都市交通システムの海 外 展 開 に は

何 が 必 要 か

第３回鉄道技術展 併催事業・セミナー

２０１３（平成２５）年１１月７日（木）

秋 村 成一郎（公益社団法人 日本交通計画協会 交通計画研究所 次長）

Mass Transit Urban Railway/Subway

Medium Capacity Transit Monorail

Automated Guideway Transit (AGT) *

Light Rail Transit (LRT) **(grade separated)

Guideway Bus System

Short Distance Transport Systems

Small ‐ Medium Capacity Transit Light Rail Transit (LRT) ***(at grade, within road right‐of way)

Small Capacity Transit Bus Rapid Transit (BRT) ****

Bus System (Ordinal; Demand‐typed)

Others (inclu. Mini‐bus, Para‐Transit)

Urban Public Transport

** such as LRTs in Metro Manila, Philippines

**** BRT is regionally called as Key Route Bus in Japan.*** LRT is locally called such as Streetcar, Tram, Tramway, Light Rail or Light Railway.

* AGT is regionally called as: New Transport System (NTS) in Japan, Automated...People Mover (APM) in North America.

Source: MLIT, 2012 2

3Source: JTPA, 2013

Source: MLIT, 2012

4

◆ Beijing◆ Shanghai

Colombo MC ◆

◆Colombo District

HCMC ◆Hanoi ◆

Bishkek◆

Metro Cebu ◆

5

Source: MLIT, 20126

Source: MLIT, 2012

7

Source: MLIT, 2012 8

（２０１３年１０月 外務省、財務省、経済産業省）

Ⅰ．制度を改善・創設し、運用を開始したもの

重点分野の見直し（日本の強みを生かせる分野）と金利の引下げ等

中進国、中進国を超える所得水準の開発途上国支援の一層の強化

本邦技術活用条件（ＳＴＥＰ）の適用分野拡大と金利引下げ等

災害復旧スタンドバイ借款の創設 ノンプロジェクト型借款の一層の活用 変動金利制の導入 外貨返済型円借款の導入（※25年1月より開始）

Ⅱ．新たに制度を改善したもの

インフラ整備事業に対する途上国の出資を補う円借款の活用（EBF: Equity Back Finance）

事業運営権獲得を視野に入れた、有償資金協力を含めたパッケージ（VGF: Viability GapFunding）

Ⅲ．現在検討中のもの

サブ・ソブリン（subsovereign;地方政府、国営企業等）向け円借款 の改善

現地通貨建て融資スキームの創設

交通インフラシステム海外展開の支援スキーム創設

需要リスクに対応した「リスクマネー供給」と

「事業運営支援」を一体的に行う。

<< 継続施策 >>トップセールス等ハイレベル協議相手国要人の招聘セミナー開催ソフトインフラの取組を強化

Fact finding,Preparation

Feasibility Study

ConstructionO&M

Evaluation ProjectCycle Tender

Rehabilitationor

Reconstruction

Opening of Business 12

どの分野でも対応可能に！

スピード感 !

スピード感 !

スピード感 !

スピード感 !

Fare change

Fare change

13

Categories in the Project cycle sharefact finding, project frame, F/S 30%

financial/econimic analysis 15%detailed design 16%

civil 6%tender, procurement 7%

E&M 6%O&M 7%

project evaluation, others 14%Source: JTPA, 2013※複数回答

Managingthe

Project

When?

Why?

How much? Where?

Who?

What?How?

プロジェクトマネージャーの育成が急務who’s knowledgeable about overall Project cycle

多分野に精通!

15

TOEIC TOEFLS 8% excellent 860 - 600 -A 30% very good 730 - 550 -B 10% good 640 - 500 -C 52% possible 500 - 470 -

rank shareAbility in English

ability criterion image

Source: JTPA, 2013

現地語も大事!

• 民側（個別）－国毎にスペシャリストを育成（文化・文明、現地語、産公学の人脈、等々） ⇒ 現状：分野により格差あり。

• 民側（個別、連携）－ビジネス・モデル設計（各種制度を活用し、現地に合ったものを）

• 民側（連携）－人材不足は民民連携でカバー、人材育成（プロマネ、初心者）にも一役 ⇒ 協会？

• 公民（日本⇒相手国）－事業運営支援（人材育成、制度整備で事業の円滑化を実現）

• 公側（日本・相手国）－制度・手続きにスピード感を（諸外国に負けるな！）

パネル・ディスカッションの論点

1.日本の技術：何が売りか？

2.海外展開の障害は何か？：相手国

3.海外展開の障害は何か？：日本

4.海外展開の推進に必要なものは？

5.実践的な推進スタイルは？