elbilskonference anders bavnhøj
DESCRIPTION
Anders Bavnhøjs indlæg på elbilskonferencen hos Better Place 2012TRANSCRIPT
16.8.2012 1 Debatmøde om elbiler og miljø
Elbilen i samspil med elsystemet
Debatmøde om elbiler og miljø
Anders Bavnhøj Hansen, (E-mail: [email protected])
Chefkonsulent, civilingeniør, Strategisk Planlægning
Energinet.dk 16. august. 2012
16.8.2012 2 Debatmøde om elbiler og miljø
Vedvarende energi ressourcer – hvordan får vi dem ind i transportsektoren
VE ressourcer i DK iflg. Klimakommissionen
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
Vind Sol Bølge Biomasse Biogas
(gylle etc.)
PJ
pr.
år
Udnyttet i dag PotentielFluktuerende el-produktion
Vind Solcelle Bølge Biomasse Biogas
Anvendt idag Potentiel
En
erg
i (P
J/
år)
Vedvarende energi resourcer i DK iflg. klimakommissionen
Brutto energi 2011
Meget store VE el ressourcer – begrænset biomasse Elbilen en nøglekomponent
Samfundsøkonomiske omkostninger for alternative drivmidler i 2020 (DKK/person km)
16.8.2012 3 Debatmøde om elbiler og miljø
Kilde: Alternative drivmidler, Energistyrelsen, feb. 2012
CO2 emissions from transport solutions 2020
16.8.2012 4 Debatmøde om elbiler og miljø
Kilde: Alternative drivmidler, Energistyrelsen feb. 2012
Beregnet som
”Langtidsmarginal
CO2 udledning”
16.8.2012 5 Debatmøde om elbiler og miljø
50 % vindkraft I 2020 – en udfordring at balancere
DK West January 2008 Demand and Wind power January 2008 + 3,000 MW
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
Wind power Demand
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
Wind power Demand
2050 ?
17 GW vind
4 GW solcelle
1 GW bølge
El forbrug (traditionelt)
2020
Vind
kraft
Vind
kraft
2008
16.8.2012 6 Debatmøde om elbiler og miljø
Effekt ved elbil opladning – hvor langt på en time! Behov for Smart Grid !
Opladningseffekt -
omregnet til km opladning på en time
15
74
148
291
0 50 100 150 200 250 300 350
1 fase 10 A (2,3 kW)
3 fase 16 A (11 kW)
3 fase 32 A (22 kW)
3 fase 63 A (44 kW)
Km der typisk lades på en time
Hvis elsystemet og elbilen kan håndtere effekten kan standardstikket i
fremtiden levere 50 km opladning på 10-15 min !
Obs – hvis elnettet kan levere effekten!
16.8.2012 7 Debatmøde om elbiler og miljø
Kapacitet i distributionsnet til ladning af elbiler Case studie i et net (0,4 kV in DK) med lav kapacitet
16 Amp. 3-faset ladning som eksempel
Dagtid
Bil typisk
ikke parkeret
Strøm i radial (A)
I eksempel kan kun 3 biler med 16 amp 3-faset kan lade i spidslast kl. 17-18
Men: Mere end 50 biler kan lade jævnt fordelt over døgnet
Værdi af et Smart Grid
Max kapacitet
16.8.2012 8 Debatmøde om elbiler og miljø
Elproduktion og forbrug DK1 Mandag 7.feb 2011
Opregulering (blå)
Day-ahead (grøn)
Ned-regulering (gul)
16.8.2012 9 Debatmøde om elbiler og miljø
Elbiler – eksempel på elbil integration i et Smart Grid Brug af pris-information til design af lade-plan
Day-ahead
marked
Internet etc.
Markeds og system
information
Net
Dynamisk tarif mv.
Lade-
stander
Lade-
plan for
elbil
(Operatør
etc.)
Lade-plan
Bruger info: ID, Behov, EV-tilstand (SoC)
El-forbrug
Balance-
marked
Markeds-info
Datahub
Stamdata
Elmåling
Potentiel dynamisk tarif
El-produktion
16.8.2012 10 Debatmøde om elbiler og miljø
Tak for opmærksomheden