Értelmetlen zuhanás a semmibe

1
Nem elõször fordul elõ velem, hogy olyasmirõl írok, amihez egyáltalán nem értek, de vélemé- nyem azért van. Politikai témák voltak ilyenek, most viszont a Francia-Al- pokban lezuhant német repülõgép tragédiájához szeretnék hozzászólni. Az utóbbi négy évben, 2011 és 2014 között, több- ször – talán hatszor-hét- szer – utaztam Chicago és Las Vegas között, az uta- zásaimhoz az American Airlines és a United mel- lett legtöbbször a Spirit Airlines járatát használ- tam. Ez utóbbi volt a legol- csóbb, bár az extra bõrön- döt alaposan megsarcol- ták. Mégis ezzel utaztunk feleségemmel, bár az ülés- hez kapcsolt helyek mére- te éppen náluk volt a leg- kényelmetlenebb, legki- sebb. Jómagam mindig a számomra legjobb helyet kértem, közvetlenül a bu- siness és olcsóbb econo- my osztály között, ahol a lábamat is kinyújthattam. Amióta krónikus térd- ízületi problémák miatt bottal járok, a Spirittõl mindig megkaptam ezt a helyet. Errõl az ülésrõl lát- hattam a pilótafülke ajta- ját, amely a gép felszállá- sától az érkezéséig zárva volt. Kivéve, amikor a piló- ta vagy a helyettese az il- lemhelyre kijött a fülké- bõl. Ez általában úgy mûkö- dött, hogy az egyik ste- wardess – utaskísérõ – fel- vette a telefont, majd oda- érkezett egy másik is. Ket- ten azután a folyosón ke- resztbehúztak egy asztalt, amivel eltorlaszolták a pi- lótafülkéhez vezetõ utat. Ezután kinyílt a fülke ajta- ja, a pilóta kilépett belõle, és az egyik stewardess be- lépett a helyére. Ez ideig sohasem lát- tam ilyesmit, általában hátrább ültem a gépben, bár egy idõben, a Malév- nak köszönhetõen, min- dig a business osztályon utaztam, amikor Magyar- országra mentünk felesé- gemmel. A pilótafülkére vonat- kozó látottaknak semmi jelentõsége nem volt szá- momra egészen mostaná- ig, amikor a Germanwings Airbus A320-as gépe lezu- hant a Francia-Alpok déli részén. Az utasszállító fe- délzetén 150 ember tar- tózkodott, a szerencsét- lenségnek nincs túlélõje. A hírek szerint a má- sodpilóta szándékosan ve- zette a földnek a gépet, aki egyedül volt a fülkében. Az NBC News riporteré- nek kérdésére, van-e olyan elõírás, mely meg- követeli, hogy ha az egyik pilóta elhagyja a fülkét, egy légiutas-kísérõ helyet- tesítse, azt a választ kapta, hogy az Egyesült Államok szövetségi szabályzata va- lóban megköveteli, hogy egy idõben két személy tartózkodjon a pilótafül- kében, ám az európai jára- tokon ez nincs így. Azóta a következõket olvastam az egyik magyar napilapban: A Wizz Air is módosítja a pilótafülkére vonatkozó szabályozást. Egyedül nem maradhat senki a fülkében. A tragé- diát követõen több légtár- saság – többek között az Air Canada – döntött úgy, nem engedi a jövõben, csak egy személy tartóz- kodjon a fülkében. Az Alpokban történt tragédiára senki sem szá- mított, talán csak az Egye- sült Államok repülést irá- nyító ellenõrzõ szervei, amikor elõírták, mindig két személy legyen a piló- tafülkében. A szerencsétlenül járt német gépbõl nyert infor- máció szerint a mellékhe- lyiségben végzett pilóta visz- sza akart térni a fülkébe, elõször kopogott, majd ké- sõbb dörömbölni kezdett, de a bent lévõ társa nem nyitott ajtót számára. Ma már Brice Robin marseille-i ügyész megál- lapította, hogy repülõgép másodpilótája, Andreas Lubitz volt az, aki feltehe- tõen szándékosan hegy- nek vezette a gépet a Fran- cia-Alpokban. Robin a saj- tótájékoztatóján azt mondta, nincs arra utaló jel, hogy terrorizmusról vagy merényletrõl lenne szó. „Nem nevezhetem öngyilkosságnak, de legi- tim a kérdés” – mondta. A másodpilóta szó nél- kül vitte halálba a gépe utasait, az indítékai egy- elõre nem ismertek. Ter- mészetesen vannak elkép- zelések, annyi a hangfel- vételekbõl kiderült, hogy a pilóta és a másodpilóta nyugodtan beszélgettek, majd a pilóta kiment a mellékhelyiségbe, ezért megkérte társát, vegye át a gép irányítását. Az utolsó percekben még azt hallani, ahogy a pilóta hátratolja a székét, és becsukja maga mögött az ajtót. Ebben a pillanat- ban a másodpilóta átveszi a gép irányítását, és meg- nyomja a gombot, amely elindítja süllyedést. A piló- tafülkében innentõl kezd- ve teljes csend honol, csak a kizárt pilóta egyre han- gosabb és egyre kétség- beesettebb dörömbölése hallatszik. Hozzátehetem, hogy a magyar interneten találha- tó lapok a tömeggyilkos jelzõt használják Andreas Lubitz nevével kapcsolat- ban. Mindenesetre való- színû, hogy ehhez hason- ló tragikus eset nem for- dulhat elõ többé a világon sehol. Minden józan ember számára érthetetlen, amik történtek, és arra értelmes magyarázat nem is talál- ható. Amennyiben a má- sodpilóta számára fontos volt, hogy a neve fennma- radjon a repülés történel- mében, ezt elérte, de hoz- zátehetik a tömeggyilkos szót. Tulajdonképpen erede- tileg nem a német repülõ- szerencsétlenségrõl akar- tam írni, de az váratlanul közbejött. Az eredeti téma a Pretty Woman – Micso- da nõ! – címû hollywoodi romantikus filmvígjáték lett volna, miután most ol- vastam, hogy a remek mo- zit éppen 25 évvel ezelõtt mutatták be. Már nem tudom, vajon hányszor láttam, a napok- ban a feleségemmel néz- tük a régi filmeket játszó tévéállomáson. A Pretty Woman filmnél talán a Ca- sablanca ragadta meg job- ban az érdeklõdésemet, no meg a Mamma Mia musical, amelyet a bemu- tatója napjától rengeteg- szer láttam, színházban és moziban egyaránt. A Pretty Woman 1990- ben indult hódító útjára, a produkció 463 millió dol- lár bevételt hozott a Dis- ney Studiónak. KÖZÉLET – 9. oldal 2015. április 25. – 17. szám AMERIKAI KRÓNIKA Harmath István A Hamupipõke-, Pygma- lion-történetben Edward Lewis, a gátlástalan Wall Street-i befektetõ, aki azzal gazdagodott meg, hogy szét- veri a vállalatokat, majd ré- szenként eladja õket, jó üz- letet ajánl Vivien Ward ho- llywoodi prostituáltnak: há- romezer dollárért legyen egy hétre a partnere. Semmi érzelem, csak üz- let. A bonyodalmak után a tündérmese valóra válik, a Wall Street-i „herceg” úrinõt farag az utcasarki nõsze- mélybõl, és beleszeret az el- bûvölõ lányba. A film sikerét minden bi- zonnyal az ellenállhatatlan párosnak – Julia Roberts, Richard Gere – is köszönhe- ti, akik tökéletesen értették egymást. Az akkor 21 éves Julia Roberts ezzel a szerep- pel robbant be a filmvilágba, és lett Hollywood szuper- sztárja. Richard Gere megre- kedt karrierjét támasztotta fel a film. A happy enddel végzõ- dött kedves tündérmese sze- replõi a 25. évforduló alkal- mából összejöttek, és a híres színészek visszaemlékeztek a forgatásra. Érdekes, hogy eredetileg nem is õket akar- ták a fõszerepekre, hanem Al Pacinót és Michelle Pfeiffert. A film eredeti munkací- me 3000 lett volna, utalva ar- ra a pénzre, amit a gazdag Wall Street-i cápa ajánlott a csinos prostinak. Az eltelt évek alatt sok kritikát is ka- pott a film, egyrészt a nõk jogait védõk azt mondták, hogy a lánykereskedelem korában hamis képet fest a prostituáltak kiszolgáltatásá- ról. A Wall Street pedig di- csõítette a gátlástalan pénz- ügyi csalókat és hiénákat, pedig a modern idõk nagy pénzügyi krachja késõbbi idõpontban bekövetkezett. „Ám a film jóval a pénzügyi összeomlás elõtt készült, amikor még nem tudatosultak a banki, tõzs- dei manipulációk és azok tragikus kihatásai.” Magyarországon a Pretty Womant Micsoda nõ! címmel adták. A jelenleg Budapesten fo- lyó tõzsdebotrány kárvallot- tai feltehetõen nem látták a filmet, vagy azt gondolták, ez nem történhet meg Buda- pesten. Azok az emberek, akik hittek a csalfa pénzügyi manipulátoroknak, elbuk- ták pénzüket, és most a libe- rális ATV szerkesztõi szeret- nék börtönbe dugni a politi- kusokat, akik nem védték meg a hiszékeny embereket a bukástól. Szerintem az emberek voltak a hülyék, aránytala- nul magas hozamot vártak befektetéseikhez, amikor azt bebukták, a politikuso- kat hibáztatják a saját ma- guk nyereségvágya miatt. Megtörtént ez itt Ameri- kában, jómagam is kárval- lottja voltam rengeteg bará- tommal, ismerõsömmel együtt. A tõzsdeügynök me- séjét bevettük, ami eleinte jól mûködött, a krach után már senki sem segített, elhit- tük a dajkamesét, azután jött az ébredés. Hozzátartozik az igaz- sághoz, hogy késõbb, igaz, lassan, de a tõzsde vissza- hozta az elveszített tõkét, így kiegyenlítõdött a veszteség. Azok, akik kivártak, vissza- szerezték az elveszetnek hitt pénzüket. A hírhedt New York-i be- fektetési menedzser, Bernard Madoff 150 éves börtönbün- tetést kapott a piramisjáték szervezése miatt. Az elma- radt hozamokkal együtt 65 milliárd dolláros kárt okozott a becsapott ügyfeleknek. Kí- váncsi vagyok, hogy a buda- pesti csalók vajon mennyi idõre mennek börtönbe. Értelmetlen zuhanás a semmibe Andreas Lubitz, a tömeg- tragédiát okozó másodpilóta Richard Gere és Julia Roberts, a Pretty Women fõszereplõi 1990-ben Julia Roberts és Richard Gere 25 év után A Micsoda nõ plakátja Bernard Madoff, az elítélt befektetési menedzser Fagyos a viszony Budapest és Bukarest között Ütközőpont az erdélyi magyarság Mélyponton vannak a magyar-román államközi kapcsolatok – mutatott rá cik- kében az MNO. A múlt év végen ugyan Luxembourg- ban és Bázelben találkozott a két külügyminiszter, de a két- oldalú viszonyról sokat el- árul, hogy legutóbb 2013 márciusában Martonyi János akkori tárcavezetõ tárgyalt Bukarestben, Budapesten pedig 2012-ben járt a román diplomácia vezetõje. A Gyurcsány-kormány idején, 2009-ben aláírt bi- zottsági jegyzõkönyv olyan kitételeket is tartalmaz – pél- dául a Gozsdu-udvar restitú- ciója vagy a magyarországi románok parlamenti képvi- selete –, amelyeket magyar részrõl felülvizsgálnának, Bukarest viszont ragaszko- dik az eredeti szöveghez. A magyar-román viszony Victor Ponta hatalomra kerü- lésével kezdett zuhanórepü- lésbe. A szociáldemokrata kormányfõ nem tudja meg- bocsátani Orbán Viktornak, hogy korábban az erdélyi magyarokat Traian Basescu exelnök támogatására buz- dította. Az RMDSZ kilépése a kormánykoalícióból szin- tén nem tett jót a kapcso- latoknak, és akkor még nem szóltunk az ukrajnai válságról, amelynek eltérõ megítélése újabb törésvo- nalat hozott létre Buda- pest és Bukarest között. Illyés Gergely, a Nemzetpo- litikai Kutatóintézet munka- társa szerint a fagyos magyar- román kapcsolatok egyik oka, hogy a román politikai elit nem nézi jó szemmel a budapesti kormány külhoni magyar közösségeknek szóló üzeneteit, politikáját. A könnyített honosítást, Székelyföld speciális jogállá- sának támogatását, de általá- ban minden olyan lépést, amely a romániai magyarság támogatására vonatkozik, belügyekbe való beavatko- zásnak minõsítenek. A kolozsvári politikai elemzõ emlékeztetett rá: Ro- mánia közbiztonsági straté- giájának tervezetébe beleke- rült „az etnikai autonómia el- érésére tett lépések” megfo- galmazás mint a polgárok biztonságára leselkedõ ve- szély, a belsõ elhárítás volt igazgatója pedig tavaly a szolgálat feladataként hatá- rozta meg a területi autonó- mia megakadályozását. Az autonómiát követelõ székelyek is fejfájást okoznak a román hatalomnak

Upload: arany-tibor

Post on 19-Jul-2015

27 views

Category:

News & Politics


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: Értelmetlen zuhanás a semmibe

Nem elõször fordul elõvelem, hogy olyasmirõlírok, amihez egyáltalánnem értek, de vélemé-nyem azért van. Politikaitémák voltak ilyenek,most viszont a Francia-Al-pokban lezuhant németrepülõgép tragédiájáhozszeretnék hozzászólni.

Az utóbbi négy évben,2011 és 2014 között, több-ször – talán hatszor-hét-szer – utaztam Chicago ésLas Vegas között, az uta-zásaimhoz az AmericanAirlines és a United mel-lett legtöbbször a SpiritAirlines járatát használ-tam. Ez utóbbi volt a legol-csóbb, bár az extra bõrön-döt alaposan megsarcol-ták.

Mégis ezzel utaztunkfeleségemmel, bár az ülés-hez kapcsolt helyek mére-te éppen náluk volt a leg-kényelmetlenebb, legki-sebb. Jómagam mindig aszámomra legjobb helyetkértem, közvetlenül a bu-siness és olcsóbb econo-my osztály között, ahol alábamat is kinyújthattam.

Amióta krónikus térd-ízületi problémák miattbottal járok, a Spirittõlmindig megkaptam ezt ahelyet. Errõl az ülésrõl lát-hattam a pilótafülke ajta-ját, amely a gép felszállá-sától az érkezéséig zárvavolt. Kivéve, amikor a piló-ta vagy a helyettese az il-lemhelyre kijött a fülké-bõl.

Ez általában úgy mûkö-dött, hogy az egyik ste-wardess – utaskísérõ – fel-vette a telefont, majd oda-

érkezett egy másik is. Ket-ten azután a folyosón ke-resztbehúztak egy asztalt,amivel eltorlaszolták a pi-lótafülkéhez vezetõ utat.Ezután kinyílt a fülke ajta-

ja, a pilóta kilépett belõle,és az egyik stewardess be-lépett a helyére.

Ez ideig sohasem lát-tam ilyesmit, általábanhátrább ültem a gépben,bár egy idõben, a Malév-nak köszönhetõen, min-dig a business osztályonutaztam, amikor Magyar-országra mentünk felesé-gemmel.

A pilótafülkére vonat-kozó látottaknak semmijelentõsége nem volt szá-momra egészen mostaná-ig, amikor a GermanwingsAirbus A320-as gépe lezu-hant a Francia-Alpok délirészén. Az utasszállító fe-délzetén 150 ember tar-tózkodott, a szerencsét-lenségnek nincs túlélõje.

A hírek szerint a má-sodpilóta szándékosan ve-zette a földnek a gépet, akiegyedül volt a fülkében.Az NBC News riporteré-nek kérdésére, van-eolyan elõírás, mely meg-követeli, hogy ha az egyikpilóta elhagyja a fülkét,egy légiutas-kísérõ helyet-tesítse, azt a választ kapta,hogy az Egyesült Államokszövetségi szabályzata va-lóban megköveteli, hogyegy idõben két személytartózkodjon a pilótafül-kében, ám az európai jára-tokon ez nincs így.

Azóta a következõketolvastam az egyik magyarnapilapban: A Wizz Air ismódosítja a pilótafülkérevonatkozó szabályozást.Egyedül nem maradhatsenki a fülkében. A tragé-diát követõen több légtár-saság – többek között azAir Canada – döntött úgy,nem engedi a jövõben,csak egy személy tartóz-kodjon a fülkében.

Az Alpokban történttragédiára senki sem szá-mított, talán csak az Egye-sült Államok repülést irá-nyító ellenõrzõ szervei,amikor elõírták, mindigkét személy legyen a piló-tafülkében.

A szerencsétlenül jártnémet gépbõl nyert infor-máció szerint a mellékhe-lyiségben végzett pilóta visz-sza akart térni a fülkébe,elõször kopogott, majd ké-sõbb dörömbölni kezdett,de a bent lévõ társa nemnyitott ajtót számára.

Ma már Brice Robinmarseille-i ügyész megál-lapította, hogy repülõgépmásodpilótája, AndreasLubitz volt az, aki feltehe-tõen szándékosan hegy-

nek vezette a gépet a Fran-cia-Alpokban. Robin a saj-tótájékoztatóján aztmondta, nincs arra utalójel, hogy terrorizmusrólvagy merényletrõl lenneszó. „Nem nevezhetemöngyilkosságnak, de legi-tim a kérdés” – mondta.

A másodpilóta szó nél-kül vitte halálba a gépeutasait, az indítékai egy-elõre nem ismertek. Ter-mészetesen vannak elkép-zelések, annyi a hangfel-vételekbõl kiderült, hogy apilóta és a másodpilóta

nyugodtan beszélgettek,majd a pilóta kiment amellékhelyiségbe, ezértmegkérte társát, vegye át agép irányítását.

Az utolsó percekbenmég azt hallani, ahogy apilóta hátratolja a székét,és becsukja maga mögöttaz ajtót. Ebben a pillanat-ban a másodpilóta átveszia gép irányítását, és meg-nyomja a gombot, amelyelindítja süllyedést. A piló-tafülkében innentõl kezd-ve teljes csend honol, csaka kizárt pilóta egyre han-gosabb és egyre kétség-beesettebb dörömbölésehallatszik.

Hozzátehetem, hogy amagyar interneten találha-tó lapok a tömeggyilkosjelzõt használják Andreas

Lubitz nevével kapcsolat-ban. Mindenesetre való-színû, hogy ehhez hason-ló tragikus eset nem for-dulhat elõ többé a világonsehol.

Minden józan emberszámára érthetetlen, amiktörténtek, és arra értelmesmagyarázat nem is talál-ható. Amennyiben a má-sodpilóta számára fontosvolt, hogy a neve fennma-radjon a repülés történel-mében, ezt elérte, de hoz-zátehetik a tömeggyilkosszót.

Tulajdonképpen erede-tileg nem a német repülõ-szerencsétlenségrõl akar-tam írni, de az váratlanulközbejött. Az eredeti témaa Pretty Woman – Micso-

da nõ! – címû hollywoodiromantikus filmvígjátéklett volna, miután most ol-vastam, hogy a remek mo-zit éppen 25 évvel ezelõttmutatták be.

Már nem tudom, vajonhányszor láttam, a napok-ban a feleségemmel néz-tük a régi filmeket játszótévéállomáson. A PrettyWoman filmnél talán a Ca-sablanca ragadta meg job-ban az érdeklõdésemet,no meg a Mamma Miamusical, amelyet a bemu-tatója napjától rengeteg-szer láttam, színházban ésmoziban egyaránt.

A Pretty Woman 1990-ben indult hódító útjára, aprodukció 463 millió dol-lár bevételt hozott a Dis-ney Studiónak.

K Ö Z É L E T – 9. oldal2015. április 25. – 17. szám

AMERIKAI KRÓNIKAHarmath István

A Hamupipõke-, Pygma-lion-történetben EdwardLewis, a gátlástalan WallStreet-i befektetõ, aki azzalgazdagodott meg, hogy szét-veri a vállalatokat, majd ré-szenként eladja õket, jó üz-letet ajánl Vivien Ward ho-llywoodi prostituáltnak: há-romezer dollárért legyen egyhétre a partnere.

Semmi érzelem, csak üz-let. A bonyodalmak után atündérmese valóra válik, aWall Street-i „herceg” úrinõtfarag az utcasarki nõsze-mélybõl, és beleszeret az el-bûvölõ lányba.

A film sikerét minden bi-zonnyal az ellenállhatatlanpárosnak – Julia Roberts,Richard Gere – is köszönhe-ti, akik tökéletesen értettékegymást. Az akkor 21 évesJulia Roberts ezzel a szerep-pel robbant be a filmvilágba,és lett Hollywood szuper-sztárja. Richard Gere megre-kedt karrierjét támasztottafel a film.

A happy enddel végzõ-dött kedves tündérmese sze-replõi a 25. évforduló alkal-mából összejöttek, és a híresszínészek visszaemlékezteka forgatásra. Érdekes, hogyeredetileg nem is õket akar-ták a fõszerepekre, hanemAl Pacinót és MichellePfeiffert.

A film eredeti munkací-me 3000 lett volna, utalva ar-ra a pénzre, amit a gazdagWall Street-i cápa ajánlott acsinos prostinak. Az elteltévek alatt sok kritikát is ka-pott a film, egyrészt a nõkjogait védõk azt mondták,hogy a lánykereskedelemkorában hamis képet fest aprostituáltak kiszolgáltatásá-ról. A Wall Street pedig di-csõítette a gátlástalan pénz-ügyi csalókat és hiénákat,pedig a modern idõk nagypénzügyi krachja késõbbiidõpontban bekövetkezett.

„Ám a film jóval apénzügyi összeomlás elõttkészült, amikor még nemtudatosultak a banki, tõzs-dei manipulációk és azoktragikus kihatásai.”

Magyarországon aPretty Womant Micsodanõ! címmel adták.

A jelenleg Budapesten fo-lyó tõzsdebotrány kárvallot-tai feltehetõen nem látták afilmet, vagy azt gondolták,ez nem történhet meg Buda-pesten. Azok az emberek,akik hittek a csalfa pénzügyimanipulátoroknak, elbuk-ták pénzüket, és most a libe-rális ATV szerkesztõi szeret-nék börtönbe dugni a politi-kusokat, akik nem védtékmeg a hiszékeny embereketa bukástól.

Szerintem az emberekvoltak a hülyék, aránytala-nul magas hozamot vártakbefektetéseikhez, amikorazt bebukták, a politikuso-kat hibáztatják a saját ma-guk nyereségvágya miatt.

Megtörtént ez itt Ameri-kában, jómagam is kárval-lottja voltam rengeteg bará-tommal, ismerõsömmelegyütt. A tõzsdeügynök me-séjét bevettük, ami eleintejól mûködött, a krach utánmár senki sem segített, elhit-tük a dajkamesét, azutánjött az ébredés.

Hozzátartozik az igaz-sághoz, hogy késõbb, igaz,lassan, de a tõzsde vissza-hozta az elveszített tõkét, ígykiegyenlítõdött a veszteség.Azok, akik kivártak, vissza-szerezték az elveszetnek hittpénzüket.

A hírhedt New York-i be-fektetési menedzser, BernardMadoff 150 éves börtönbün-tetést kapott a piramisjátékszervezése miatt. Az elma-

radt hozamokkal együtt 65milliárd dolláros kárt okozotta becsapott ügyfeleknek. Kí-váncsi vagyok, hogy a buda-pesti csalók vajon mennyiidõre mennek börtönbe.

Értelmetlen zuhanás a semmibe

Andreas Lubitz, a tömeg-

tragédiát okozó másodpilóta

Richard Gere és Julia Roberts, a Pretty Women fõszereplõi 1990-ben

Julia Roberts és Richard Gere 25 év után

A Micsoda nõ plakátja

Bernard Madoff, az elítélt

befektetési menedzser

Fagyos a viszony Budapest és Bukarest között

Ütközőpont az erdélyi magyarságMélyponton vannak a

magyar-román államközikapcsolatok – mutatott rá cik-kében az MNO. A múlt évvégen ugyan Luxembourg-ban és Bázelben találkozott akét külügyminiszter, de a két-oldalú viszonyról sokat el-árul, hogy legutóbb 2013márciusában Martonyi Jánosakkori tárcavezetõ tárgyaltBukarestben, Budapestenpedig 2012-ben járt a romándiplomácia vezetõje.

A Gyurcsány-kormányidején, 2009-ben aláírt bi-zottsági jegyzõkönyv olyankitételeket is tartalmaz – pél-dául a Gozsdu-udvar restitú-ciója vagy a magyarországirománok parlamenti képvi-selete –, amelyeket magyarrészrõl felülvizsgálnának,Bukarest viszont ragaszko-dik az eredeti szöveghez.

A magyar-román viszonyVictor Ponta hatalomra kerü-lésével kezdett zuhanórepü-lésbe. A szociáldemokratakormányfõ nem tudja meg-bocsátani Orbán Viktornak,hogy korábban az erdélyimagyarokat Traian Basescuexelnök támogatására buz-dította.

Az RMDSZ kilépése akormánykoalícióból szin-

tén nem tett jót a kapcso-latoknak, és akkor mégnem szóltunk az ukrajnaiválságról, amelynek eltérõmegítélése újabb törésvo-nalat hozott létre Buda-pest és Bukarest között.

Illyés Gergely, a Nemzetpo-litikai Kutatóintézet munka-társa szerint a fagyos magyar-román kapcsolatok egyikoka, hogy a román politikaielit nem nézi jó szemmel abudapesti kormány külhonimagyar közösségeknek szólóüzeneteit, politikáját.

A könnyített honosítást,Székelyföld speciális jogállá-sának támogatását, de általá-ban minden olyan lépést,amely a romániai magyarságtámogatására vonatkozik,belügyekbe való beavatko-zásnak minõsítenek.

A kolozsvári politikaielemzõ emlékeztetett rá: Ro-mánia közbiztonsági straté-giájának tervezetébe beleke-rült „az etnikai autonómia el-érésére tett lépések” megfo-galmazás mint a polgárokbiztonságára leselkedõ ve-szély, a belsõ elhárítás voltigazgatója pedig tavaly aszolgálat feladataként hatá-rozta meg a területi autonó-mia megakadályozását.

Az autonómiát követelõ székelyek is fejfájást okoznak

a román hatalomnak