fare advarsel forsigtig bemÆrkdownload.brunswick-marine.com/filereader/file/pdf/... · forbundet...

© 2

007

Mer

cury

Mar

ine

Vess

elVi

ew90

-898

279A

307Bemærkning til brugere af denne håndbog

Gennem hele håndbogen anvendes udtrykkene: fare, advarsel, forsigtig og

bemærkning (efterfulgt af det internationale FARE-symbol ! ) for at gøreinstallatøren opmærksom på særlige anvisninger vedrørende bestemt serviceeller betjening, der kan være risikabel, hvis den udføres forkert eller skødesløst.Disse sikkerhedsvarsler følger reglerne iht. ANSI Z535.6-2006 vedr.produktsikkerhedsoplysninger i produkthåndbøger, instruktioner og tilsvarendemateriale. Overhold dem nøje!Disse sikkerhedsvarsler kan ikke alene eliminere de farer, som de signalerer.Streng overholdelse af disse specielle instruktioner under udførelse af servicesamt almindelig fornuftig betjening er vigtige forebyggende forholdsregler.

! FAREAngiver en umiddelbart farlig situation, der vil resultere i dødsfald eller alvorligpersonskade, hvis den ikke undgås.

! ADVARSELAngiver en umiddelbart farlig situation, der kan resultere i dødsfald eller alvorligpersonskade, hvis den ikke undgås.

! FORSIGTIGAngiver en umiddelbart farlig situation, der kan resultere i mindre eller moderatepersonskader, hvis den ikke undgås.

BEMÆRKAngiver en situation, der kan resultere i, at motoren eller en størremotorkomponent svigter, hvis den ikke undgås.

VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for at kunne udføre en opgaverigtigt.BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kan bidrage til forståelsen af et bestemtskridt eller handling.Denne håndbog blev skrevet og udgivet af serviceafdelingen hos Mercury Marinemed henblik på at hjælpe vore forhandleres serviceteknikere og mekanikere, nårder foretages service på produkterne beskrevet heri. Vi forbeholder os retten tilat foretage ændringer i denne håndbog uden forudgående varsel.© 2007, Mercury MarineMercury, Mercury Marine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Racing,Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mariner, Quicksilver, #1 On TheWater, Alpha, Bravo, Pro Max, OptiMax, Sport-Jet, K-Planes, MerCathode,RideGuide, SmartCraft, Zero Effort, M med Waves-logo, Mercury med Waves-logo og SmartCraft-logo er alle registrerede varemærker tilhørende BrunswickCorporation. Mercury Product Protection-logo er et registreret varemærke, dertilhører Brunswick Corporation.Det forudsættes, at medarbejderne har kendskab til servicering afmarineprodukter. Det forudsættes ligeledes, at de er uddannet til at kunne udføreden anbefalede service af Mercury Marine Powers produkter, herunderanvendelse af almindeligt værktøj til brug for mekanikere samt specialværktøj fraMercury Marine eller anbefalet værktøj fra andre leverandører.

Det er ikke muligt for os at have kendskab til og rådføre marinebranchen om alle deforskellige måder, hvorpå service kan udføres, og om mulige farer og/eller resultaterforbundet med hver enkelt metode. Personer, som gør brug af en serviceprocedure og/eller et værktøj, som ikke er anbefalet af fabrikanten, skal derfor først sikre sig, at denvalgte serviceprocedure ikke udsætter vedkommende eller produkterne for fare.Alle oplysninger, illustrationer og specifikationer i denne håndbog er baseret på de sidsttilgængelige produktoplysninger på publikationstidspunktet. Opdateringer til dennehåndbog vil som påkrævet blive sendt til alle forhandlere, som er ansat af os til at sælgeog/eller foretage service på disse produkter.Der henvises til servicemeddelelser fra forhandleren samt håndbøger om drift,vedligeholdelse, garanti og installation for yderligere oplysninger vedrørende deprodukter, der er gennemgået i denne håndbog.

ForholdsreglerNår der foretages arbejde på produktet, er det vigtigt at være opmærksom på, at detelektriske system og tændingssystemet er i stand til at forårsage voldsomme ogskadelige kortslutninger og alvorlige elektriske stød. Når der foretages arbejde, hvorder er risiko for, at elektriske poler kan få jordforbindelse eller berøres af mekanikeren,skal batterikablerne kobles fra batteriet.Hvis indsugnings- eller udstødningsåbningerne er blottede under service, skal detildækkes for at beskytte mod utilsigtet indtrængning af fremmede genstande, som kantrænge ind i cylinderne og forårsage omfattende indvendig skade, når motoren startes.I forbindelse med vedligeholdelse skal nye fastspændinger have samme mål og styrkesom de fastspændinger, der blev fjernet. Numre på hovederne af metriske bolte og påoverfladerne af metriske møtrikker angiver deres styrke. Amerikanske bolte brugerradiallinjer til dette formål, mens de fleste amerikanske møtrikker ikke harstyrkeangivelser. Fejltilpassede eller forkerte fastspændingsdele kan resultere i skadereller fejlfunktioner eller mulige kvæstelser. Fastspændingsdele, som fjernes, bør derforgemmes til genbrug på de samme steder, når det er muligt. Hvis fastspændingerneikke er egnet til genbrug, er det vigtigt at vælge erstatninger, som svarer til originalen.

ReservedeleAnvendelse af andre reservedele end de anbefalede dele vil medføre, at garantien pådele, der beskadiges som følge heraf, bortfalder.

! ADVARSELUndgå brand- eller eksplosionsfarer. Komponenter i el-, tændings- ogbrændstofsystemer på Mercury Marines produkter er i overensstemmelse med reglerudstedt af U.S. Coast Guard med henblik på at minimere risiko for brand ellereksplosion. Der må ikke anvendes udskiftningskomponenter til el- ellerbrændstofsystemet, som ikke overholder disse regler. Når el- ellerbrændstofsystemer serviceres, skal alle komponenter monteres og strammeskorrekt.

Rengøring og pleje af produktetEt Mercury Marine Power-produkt er en kombination af mange maskinbearbejdede,finslebne og finpudsede overflader med tolerancer, som måles i titusindedele af en mm/tomme. Når der foretages service på produktkomponenter, er pleje og renlighed vigtigt.Det bør være klart, at korrekt rengøring og beskyttelse af maskinbearbejdede overfladerog friktionsområder er en del af reparationsproceduren. Det betragtes som standardværksstedspraksis, selv om det ikke er angivet specifikt.Når komponenter fjernes i forbindelse med service, skal de opbevares, så de kanindsættes i samme rækkefølge, som de blev fjernet. Ved installation skal de monterespå de samme steder og med de samme kontraflader, som da de blev fjernet.

Der må ikke arbejdes på eller under en motor, der er hængt op. Motorer skal fastgørespå arbejdsstativer eller sænkes snarest muligt.

90-898279A MARTS 2007 Side i

INDHOLDSFORTEGNELSE

Afsnit 1 - Sådan kommer du i gang

Oversigt................................................................2Tastaturfunktioner.................................................3

Piletastaturet....................................................3Knappen Enter.................................................3Knappen Cancel (Annuller)..............................3Knapperne Propulsion, Vessel, andEnvironment (Fremdrift, Fartøj og Miljø)..........3

Knappen Brightness and Alarm (Lysstyrke ogalarm)...............................................................4Knappen Menu.................................................4

Sådan tændes/slukkes for VesselView.................4Rengøring af VesselView‑skærmen.....................4

Afsnit 2 - Indstillinger og kalibrering

Startindstillinger....................................................6Sådan bruges indstillingsguiden...........................6

Importkonfiguration (valgfri).............................6Motorindstillinger..............................................8Display Setup (Visningsindstillinger)................9Device Setup (Apparatets indstillinger)..........10Complete (Færdig).........................................11

Funktioner på menuen"Calibration" (Kalibrering)....................................12Kalibrering af tankene.........................................12

Valg af tank og placering................................12Tankkalibrering...............................................14

Method 1 ‑ Default (Standard)...................14Method 2 ‑ Manual (Manuel).....................14

Kalibrering af trim................................................15Trimkalibrering...............................................16

Fartøjskonfiguration............................................17Gendannelse af fabriksindstillinger.....................19Save Configuration (Gem konfigurationen)........21Indlæs konfigurationer........................................22

Afsnit 3 - Overblik og brug

Identifikation og brug af skærmkategorier..........26Skærme til rådighed i VesselView .....................26

Skærme for MerCruiser..................................27Skærme til påhængsmotorer og Jet Drive.....28

Skærme til VesselView.......................................28Fremdrift.........................................................28Fartøj..............................................................30Miljø og navigation.........................................31

Indstillingskærme for VesselView.......................32Kalibrer...........................................................32

Indstillinger.....................................................33Alarmer...........................................................35Systemoplysninger.........................................35

Kontrol af status vha. statuslinjen.......................36Ikoner for fejl..................................................36

Sådan bruges menupanelet................................37Sådan bruges popup‑vinduerne.........................39

Alarmer og fejl................................................40Skærmens lysstyrke.......................................40

Afsnit 4 - Propulsion (Fremdrift)

Sådan bruges skærmbillederne for Propulsion(Fremdrift)...........................................................42

Visning af Engine Status (motorstatus)..........42Visning af Performance and Fuel (Ydelse ogbrændstof)......................................................43

Nulstilling af Total Fuel Used (Samletbrændstofforbrug)......................................43

Visning af Peak Performance (Spidsbelastning).......................................................................44

Nulstilling af Peak Values (Højeste værdier)..................................................................44

Visning af Trim Position (Trimstilling).............45Visning af Boost Pressure (Boosttryk) (valgfri).......................................................................45Sådan bruges Troll Control (Trollingkontrol). .46

Side ii 90-898279A MARTS 2007

Indstilling af trollingkontrol........................46Visning af Demand and Load (Behov ogbelastning) (kun diesel) ................................47Visning af Transmission Data(Transmissionsdata) (kun diesel)..................48Visning af Intake Data (Indsugningsdata) (kundiesel)........................................................... 48

Sådan bruges fartpiloten...............................49Indstilling af fartpilot................................. 49

Sådan bruges Smart Tow............................. 50Indstilling af Smart Tow Launch Control(Start af Smart Tow).................................50Indstilling af sejlads med Smart Tow........51

Afsnit 5 - Vessel (Fartøj)

Sådan bruges skærmbilleder for Vessel(Fartøj)...............................................................54

Kontrol af bådens status............................... 54

Kontrol af tankstatus .................................... 55Visning af styreposition.................................56Visning af generatordata...............................57

Afsnit 6 - Environment and Navigation (Miljø og navigation)

Sådan bruges miljøskærmbillederne.................60Visning af dybde og vandtemperatur............ 60

Indstilling af Depth Alerts (Dybdealarmer)................................................................. 60

Visning af triplog‑oplysninger........................62

Nulstilling af mængder i triploggen...........63Visning af data for Fuel to Waypoint(Brændstofforbrug til waypoint).....................64Visning af data for navigation........................65

Afsnit 7 - Settings (Indstillinger)

Skærmfunktioner............................................... 68Statuslinje..................................................... 68Steering (Styring)..........................................69

Clock/Light (Ur/lysstyrke)...................................70Preferences (Foretrukne).................................. 71

Sensorer............................................................72Advarsler........................................................... 73Units (Enheder)................................................. 74Units 2 (Enheder 2)........................................... 75Offsets (Forskydninger).....................................75

Afsnit 8 - Alarmer

Strategi for VesselViews advarselshorn............78Aktive alarmer....................................................78

Ikoner for fejl................................................. 79Visning af aktive alarmer...............................79

Visning af alarmdetaljer................................ 80Alarmhistorik......................................................81

Detaljer om alarmhistorik.............................. 82Liste over fejl i VesselView................................83

Afsnit 9 - Installation og ledningsføring

Udskæring til instrumentpanelet........................90Klargøring af montagestedet......................90Udskæring af panelet................................. 90Sådan fastgøres VesselView tilinstrumentpanelet.......................................91Sådan tages rammen til VesselView af......91

Retningslinjer for DTS‑ledningsføring................92Retningslinjer for ledningsføring for elektriskbådudstyr...................................................... 92Retningslinjer for installation af ledningsnet..92

Tilslutning af VesselViews ledningsnet tilSmartCraft version 07 og senere versioner.......93Tilslutning til SmartCraft Version 07.................. 94

Ledningsnet og adapter til VesselView.........94Applikationer med enkelt motor.................... 95Både med dobbeltmotor................................96Applikationer med tre motorer.......................98Firdobbelte motorer.....................................100

Montering af ledningsnettet NMEA 0183.........102NMEA 0183‑stik..........................................103

90-898279A MARTS 2007 Side iii

Afsnit 10 - Appendiks

Terminology for VesselView‑systemet..............106 Mercury Marine‑servicekontorer.......................107

Side iv 90-898279A MARTS 2007


90-898279A MARTS 2007 Side 1

Afsnit 1 - Sådan kommer du i gangIndholdsfortegnelseOversigt.............................................................. 2Tastaturfunktioner.............................................. 3

Piletastaturet ................................................ 3Knappen Enter ............................................. 3Knappen Cancel (Annuller) ......................... 3Knapperne Propulsion, Vessel, andEnvironment (Fremdrift, Fartøj og Miljø) ...... 3

Knappen Brightness and Alarm (Lysstyrke ogalarm) .......................................................... 4Knappen Menu ............................................ 4

Sådan tændes/slukkes for VesselView.............. 4Rengøring af VesselView-skærmen.................. 4

1


Side 2 90-898279A MARTS 2007

OversigtSmartCraft VesselView er et omfattende informationscenter vedrørende båden.VesselView viser væsentlige oplysninger om op til tre motorer ad gangen. Detovervåger og informerer konstant om grundliggende driftsdata og detaljeredeoplysninger som f.eks. havvandstemperatur og -dybde, trimstatus, bådens fart ogstyrevinkel samt status på brændstof-, olie-, vand- og spildevandstanke.VesselView kan også fuldt integreres med bådens GPS-system med henblik på at givede sidste nye oplysninger om kurs, fart og brændstof-til-destination.

27198


90-898279A MARTS 2007 Side 3

TastaturfunktionerVesselView har syv knapper og et piletastatur, der gør det nemt at navigere iskærmbilleder og på sider.

a b

c

d

e

f

g h25354

a - Knappen Cancel (Annuller)b - Knappen Enterc - Piletastaturd - Knappen Propulsion (Fremdrift)

e - Knappen Vessel (Fartøj)f - Knappen Environment and navigation

(Miljø og navigation)g - Knappen Brightness and alarm

(Lysstyrke og alarm)h - Knappen Menu

Piletastaturet• Styrer VesselView-markørens bevægelse, dvs. op, ned og til siden, så der kan

navigeres mellem de forskellige skærmbilleder og funktioner.• Bladrer gennem forskellige sidekategorier.• Udfører andre funktioner som beskrevet på skærmmeddelelserne.

Knappen Enter• Aktiverer eller bekræfter det markerede valg.• Aktiverer funktioner på siderne.• Udfører andre funktioner som beskrevet på skærmmeddelelserne.

Knappen Cancel (Annuller)• Deaktiverer eller annullerer det markerede valg.• Udfører andre funktioner som beskrevet på skærmmeddelelserne.• Lukker menuen.• Lukker VesselView helt, når den holdes nede, mens tændingsnøglen er på OFF.

Knapperne Propulsion, Vessel, and Environment (Fremdrift, Fartøj og Miljø)• Åbner startskærmbillederne for Propulsion (Fremdrift), Vessel (Fartøj) eller

Environmental and navigation (Miljø og navigation).


Side 4 90-898279A MARTS 2007

• Bladrer gennem tilgængelige skærmbilleder for Propulsion (Fremdrift), Vessel(Fartøj) eller Environmental and navigation (Miljø og navigation).

• Ændrer det viste menuområde, når menuen er åbent.Knappen Brightness and Alarm (Lysstyrke og alarm)

• Åbner for regulering af skærmens lysstyrke• Muliggør brug af pilene til justering af VesselView-skærmens lysstyrke.• Muliggør gennemsyn af aktive fejl med detaljer.

Knappen Menu• Åbner menuen.• Skifter mellem menupanelet for indstillinger og den aktuelle skærmkategori

(fremdrift, fartøj eller miljø og navigation).

Sådan tændes/slukkes for VesselViewDer tændes automatisk for VesselView, når tændingsnøglen til en motor sluttet tilVesselView drejes over på RUN.VesselView går i dvale i 48 timer, når tændingsnøglerne til alle de motorer, der er sluttettil VesselView, drejes over på OFF. Når en af nøglerne igen drejes over på RUN, viserVesselView kortvarigt det sidst aktive skærmbillede.Der slukkes helt for VesselView i forbindelse med opbevaring ved at trykke på knappenCancel (Annuller), mens tændingsnøglerne drejes over på OFF. Når en af nøglerneigen drejes over på RUN, viser VesselView det sidst aktive skærmbillede, når den harkørt startproceduren igennem.BEMÆRK: Sæt solskærmen til VesselView på, når enheden ikke bruges, for at beskytteskærmen.Når VesselView først startes op, vises der en indstillingsguide, der beder om enhedensstartindstillinger. Hvis det sker, gøres som beskrevet i Afsnit 2 - Indstillinger ogkalibrering.

Rengøring af VesselView-skærmenVesselView-skærmen skal holdes ren i forbindelse med almindelig vedligeholdelse.Rengør skærmen med en blød klud vredet op i sæbevand. Undgå at bruge en grovereklud, da den vil kunne ridse og beskadige skærmen.


90-898279A MARTS 2007 Side 5

Afsnit 2 - Indstillinger og kalibreringIndholdsfortegnelseStartindstillinger................................................. 6Sådan bruges indstillingsguiden........................ 6

Importkonfiguration (valgfri) ......................... 6Motorindstillinger ......................................... 8Display Setup (Visningsindstillinger) ........... 9Device Setup (Apparatets indstillinger) ..... 10Complete (Færdig) .................................... 11

Funktioner på menuen "Calibration" (Kalibrering)......................................................................... 12Kalibrering af tankene...................................... 12

Valg af tank og placering ........................... 12Tankkalibrering .......................................... 14

Method 1 - Default (Standard) ............. 14Method 2 - Manual (Manuel) ............... 14

Kalibrering af trim............................................. 15Trimkalibrering ........................................... 16

Fartøjskonfiguration......................................... 17Gendannelse af fabriksindstillinger.................. 19Save Configuration (Gem konfigurationen)...... 21Indlæs konfigurationer..................................... 22

2


Side 6 90-898279A MARTS 2007

StartindstillingerVed at dreje tændingsnøglen over på RUN aktiveres alle VesselView-enheder, der ersluttet til systemet. Kør følgende startindstillinger igennem, når en VesselView-enhedstartes op for første gang, eller efter at "RESET SETTINGS DIRECTORY" (Nulstilindstillinger) er valgt på skærmen med gendannelse af fabriksindstillinger. Denneproces kalibrerer hver enkelt VesselView-enhed efter bådens motor-, sensor- oginstrumentkonfiguration. Startindstillingerne omfatter:• at følge anvisningerne i indstillingsguiden,• at kalibrere tankene,• at konfigurere trimindstillingerne, hvis relevant.Gentag følgende procedurer for hver enkelt VesselView-enhed, der er installeret påbåden.

Sådan bruges indstillingsguidenIndstillingsguiden fører brugeren gennem de første trin i konfigurationen af VesselView.Indstillingsguiden begynder automatisk, når der tændes for VesselView-enheden forførste gang, eller når den nulstilles til fabriksindstillingerne.1. Tænd for alle motorer. Første skærmbillede er velkomstbilledet "WELCOME".

26695

2. Tryk på højre piletast på piletastaturet for at komme til importkonfigurationen"IMPORT CONFIG".

Importkonfiguration (valgfri)Importkonfigurationsmenuen bruges til at importere valgte konfigurationsindstillingervha. en USB-nøgle. Det vil importere de konfigurationer, der blev gemt på en USB-nøgle fra en anden VesselView-enhed.


90-898279A MARTS 2007 Side 7

1. Skærmbilledet "IMPORT CONFIG" beder dig om, at sætte en USB-nøgle ind og atafvente yderligere anvisninger. Hvis man ønsker at springe dette trin over ogkonfigurere VesselView manuelt, trykkes på højre piletast.

IMPORT CONFIG

TO IMPORT CONFIGURATION, INSERT

MEMORY STICK AND WAIT FOR INSTRUCTIONS.

27304

2. Der er en USB-port bag på VesselView-enheden. Sæt en USB-nøgle med dengemte konfiguration ind i USB-porten.

c

a

b

27329

a - Ethernet-port (fremtidig brug)b - USB-port

c - USB-nøgle

VIGTIGT: Tag ikke USB-nøglen ud, før importen er helt færdig.3. Når USB-nøglen er registreret, viser skærmbilledet "IMPORT CONFIG" "MEMORY

STICK READY".


Side 8 90-898279A MARTS 2007

4. Tryk på Enter for at importere konfigurationen.

IMPORT CONFIG

TO IMPORT CONFIGURATION, INSERT

MEMORY STICK AND WAIT FOR INSTRUCTIONS.

MEMORY STICK READY TO IMPORT

27309

5. VesselView starter igen og importerer konfigurationen. Det er ikke nødvendigt atkøre resten af indstillingsguiden igennem.

MotorindstillingerVesselView registrerer automatisk bådens motorstyringsboks. På skærmbilledet"ENGINE SETUP" (Motorindstillinger) kan der ændres type og antal motorer. Der kanvælges mellem følgende motorstyringsbokse:• "2 Stroke Gas Outboard" (benzindrevet 4-takts påhængsmotor)• "4 Stroke Gas Outboard" (benzindrevet 4-takts påhængsmotor)• "Gas Sterndrive" (benzindrevet sterndrev)• "Gas Sterndrive No Troll" (benzindrevet sterndrev u/trolling)• "Gas Inboard" (benzindrevet indenbordsmotor)• "Gas Inboard No Troll" (benzindrevet indenbordsmotor u/trolling)• "Gas Jet Drive" (benzindrevet Jet Drive)• "Gas Verado" (benzindrevet Verado)• "Diesel Sterndrive" (dieseldrevet sterndrev)• "Diesel Sterndrive No Troll" (dieseldrevet sterndrev u/trolling)• "Diesel Inboard" (dieseldrevet indenbordsmotor)• "Diesel Inboard No Troll" (dieseldrevet indenbordsmotor u/trolling)

b

a

27074

a - Motortype b - Antal motorer


90-898279A MARTS 2007 Side 9

VIGTIGT: Feltet "ENGINE TYPE" (Motortype) kan være tomt, når skærmbilledet"ENGINE SETUP" (Motorindstillinger) vises første gang. Vent med at gå videre, til dervises en motortype i feltet "ENGINE TYPE". Hvis der ikke vises en motortype, skal detsikres, at alle motorer kører, og at VesselView er tilsluttet rigtigt. Oplysninger ominstallationen fremgår af afsnit 9, Installation og ledningsføring.1. Vent til der vises en motortype i feltet "ENGINE TYPE". Det kan vare flere sekunder,

før feltet registrerer motoren.2. Hvis motortypen er korrekt, fortsættes til trin 5. Hvis ikke, trykkes der på Enter for

at aktivere feltet "ENGINE TYPE".3. Tryk på højre eller venstre piletast for at bladre gennem de motortyper, der kan

vælges mellem.4. Bekræft valget ved at trykke på Enter.5. Hvis antallet af motorer er korrekt, fortsættes til trin 8. Hvis ikke, trykkes der på Enter

og derefter pil ned for at aktivere feltet "NUMBER OF ENGINES" (Antal motorer).6. Tryk på højre piletast for at øge antallet af motorer eller venstre piletast for at

nedsætte antallet af motorer. Der kan maksimalt være fire motorer.VIGTIGT: Vælg det samlede antal motorer, der er installeret, uanset hvor mange derskal vises på VesselView.7. Bekræft valget ved at trykke på Enter.8. Tryk på højre piletast for at fortsætte til skærmbilledet "DISPLAY

SETUP" (Visningsindstillinger).BEMÆRK: VesselView viser som standard data fra én motor.BEMÆRK: Selvom der kan vælges op til fire motorer, viser VesselView kun data formaksimalt to dieselmotorer eller tre benzinmotorer. Hvis der vælges fire motorer, kander tilføjes to tanke mere, og man kan se den samlede brændstofgennemstrømning,anslået rækkevidde for brændstoffet samt styreforbindelsesmåleapparater for allemotorer. Alle andre data vises for det maksimalt tilladte antal motorer.

Display Setup (Visningsindstillinger)På skærmbilledet "DISPLAY SETUP" (Visningsindstillinger) vælges, hvor dataene forhver enkelt motor skal vises på VesselView. Motorer vises typisk fra venstre til højre isamme rækkefølge som deres fysiske placering fra bagbord til styrbord. For noglerorkonfigurationer er det muligvis nødvendigt med andre visningsindstillinger. Hvis dervælges kun at vise en motor ud af flere på båden, viser VesselView de samlede data,som f.eks. total brændstofgennemstrømning og anslået rækkevidde for brændstof foralle motorer, men viser kun motorspecifikke data for den motor, der er valgt for denpågældende skærm.VIGTIGT: Vælg ikke samme skærmplacering for mere end én motor.1. Hvis skærmplaceringerne er korrekte, fortsættes til trin 7. Hvis ikke, trykkes der på

Enter for at aktivere feltet "RIGHT SIDE" (Højre side).


Side 10 90-898279A MARTS 2007

BEMÆRK: Det viste skærmbillede "DISPLAY SETUP" (Visningsindstillinger) er fordobbelte motorer. Tre- og firdobbelte motorer vil blive vist med tre felter. Det tredje feltvil blive opgivet som "CENTER"-placeringen (Midt for).

27200

a

b

a - Placering i højre side b - Placering i venstre side

2. Tryk på højre eller venstre piletast for at bladre gennem de placeringer, der kanvælges mellem. Der kan vælges mellem følgende, alt efter antallet af motorer:• "NONE" (Ingen)• "STBD" (Styrbord)• "PORT" (Bagbord)• "CENTER" (Midt for) (kun tredobbelte motorer)• "STBDCNTR" (Styrbord, midt for) (kun firdobbelte motorer)• "PORTCNTR" (Bagbord, midt for) (kun firdobbelte motorer)

3. Hvis der er flere motorer, trykkes på pil ned for at fortsætte til feltet "LEFTSIDE" (Venstre side).

4. Tryk på højre eller venstre piletast for at bladre gennem de placeringer, der kanvælges mellem.

5. For tre- eller firdobbelte motorer trykkes på pil ned for at fortsætte til feltet"CENTER" (Midt for).

6. Bekræft valget ved at trykke på Enter.7. Tryk på højre piletast for at fortsætte til skærmbilledet "DEVICE

SETUP" (Apparatets indstillinger).Device Setup (Apparatets indstillinger)

Den unikke VesselView-id adskiller VesselView-enheden fra andet SmartCraft-udstyr,der måtte være installeret, som f.eks. andre VesselView-enheder eller SmartCraft-måleapparater. På skærmbilledet "DEVICE SETUP" kan der tildeles et unik id til hverenkelt VesselView-enhed, og det kan angives, om VesselView er installeret ved detprimære eller sekundære ror.VIGTIGT: Vælg ikke samme unikke VesselView-id til mere end en VesselView-enhed.


90-898279A MARTS 2007 Side 11

1. Hvis båden kun har en VesselView- eller SmartCraft-enhed, fortsættes til trin 6. Hvisikke, trykkes på Enter for at komme til feltet "UNIQUE VESSELVIEW ID" (UniktVesselView-id).

a

b

27075

a - VesselView-id b - Ror-id

2. Tryk på højre piletast for at øge id-tallet. Vælg et tal, der er forskelligt fra det tal, derer tildelt evt. andre VesselView-enheder på båden.

3. Tryk på pil ned for at gå til feltet "HELM ID" (Ror-id).4. Tryk på højre eller venstre piletast for at vælge ror 1 eller ror 2.5. Bekræft valget ved at trykke på Enter.6. Tryk på højre piletast for at fortsætte til skærmbilledet "COMPLETE" (Færdig).

Complete (Færdig)Indstillingsguiden viser skærmbilledet "COMPLETE" (Færdig), når alle trin i guiden ergennemført. Det er muligt at gennemse indstillingerne eller gå tilbage til et skærmbilledefor at foretage ændringer ved at bruge venstre piletast.

27076

Når valgene er som ønsket, trykkes på Enter for at gemme konfigurationerne oggenstarte VesselView-enheden. VesselView viser en meddelelse om, at den lagrerindstillingerne, hvorefter den genstarter. Genstart kan tage nogle få minutter.BEMÆRK: Hvis bådens konfiguration skal ændres, efter indstillingsguiden er afsluttet,kan guiden enten genstartes ved at vælge Reset Settings Directory (Nulstilindstillinger) på skærmbilledet "Factory Reset" (Gendannelse af fabriksindstillinger) påmenuen "Calibration" (Kalibrering) eller omkonfigurere båden vha. menuen "VesselConfig" (Fartøjskonfiguration).


Side 12 90-898279A MARTS 2007

Funktioner på menuen "Calibration" (Kalibrering)På menuen "Calibrate" (Kalibrering) kan VesselView indstilles efter den konkrete båd.Der er følgende emner på menuen:• "Tank"• "Trim"• "Vessel Config" (Fartøjskonfiguration)• "Factory Reset" (Gendannelse af fabriksindstillinger)• "Save Configs" (Gem konfigurationer)• "Load Configs" (Indlæs konfigurationer)

SetupCalibrate

Settings

Alarms

System Info

CalibrateTank

Trim

Vessel Config

Factory Reset

Save Configs

Load Configs

Setup

Calibrate

Settings

Alarms

System Info

27391

Kalibrering af tankeneGå ind på skærmbilledet for konfiguration af tanke(ne) ved at trykke på menuknappen,til menuen "Setup" (Indstillinger) vises. Vælg vha. pil ned "Calibrate" (Kalibrer). Tryk påEnter for at åbne menuen "Calibrate" og derefter Enter for at vælge "Tank".

Valg af tank og placering1. Åbn skærmbilledet "TANK CONFIG" (Konfiguration af tank). Feltet for motorens

placering er markeret.2. Vælg den motor, der skal konfigureres, vha. venstre eller højre piletast.BEMÆRK: Der kan konfigureres op til to tanke for hver motor på båden, hvis motorerneer udstyret til det. Hvis det f.eks. drejer sig om en tredobbelt motor, vil der være sekstanke til rådighed.3. Tryk på pil ned for at gå til feltet, hvor der kan vælges tank.


90-898279A MARTS 2007 Side 13

4. Vælg den tank, der skal konfigureres, vha. venstre eller højre piletast.

a

b

27061

a - Motorens placering b - Valg af tank

5. Tryk på Enter for at bekræfte valget. Felterne "TYPE", "SIZE" (Størrelse) og"LOCATION" (Placering) vises.

a

c

b

27064

a - Tanktypeb - Tankstørrelse

c - Tankplacering

6. Der bladres gennem de tanktyper, der er til rådighed i feltet "TYPE", vha. venstreeller højre piletast. Der kan vælges en af følgende:• "NOT USED" (Bruges ikke)• "FUEL" (Brændstof)• "OIL" (Olie)• "WATER" (Vand)• "WASTE" (Spildevand)

7. Tryk på pil ned for at gå til feltet "SIZE" (Størrelse).8. Brug højre piletast for at bladre hen til tankens kapacitet. Hvis knappen holdes nede,

bladres hurtigere.VIGTIGT: Standardenheden til måling af tankens kapacitet er amerikanske gallons. Seafsnit 7, Indstillinger, for at vælge en anden måleenhed.9. Tryk på pil ned for at gå til feltet "LOCATION" (Placering). Der kan vælges en af

følgende:• "S1" (styrbord 1), "S2" (styrbord 2), "S3" (styrbord 3), "SF" (styrbord for) eller

"SA" (styrbord bag)


Side 14 90-898279A MARTS 2007

• "P1" (bagbord 1), "P2" (bagbord 2), "P3" (bagbord 3), "PF" (bagbord for) eller"PA" (bagbord bag)

• "C1" (midt 1), "C2" (midt 2), "C3" (midt 3), "CF" (midt for) eller "CA" (midt bag)10. Allerede angivne værdier ændres ved at trykke på knappen Cancel (Annuller) for

at vende tilbage til det forrige skærmbillede. Ellers trykkes på Enter for at bekræftevalget. VesselView vil derefter vise to metoder til kalibrering.

TankkalibreringTanken kan kalibreres på to måder i VesselView. Til brændstoftanke i aflang faconvælges "METHOD 1: DEFAULT" (Metode 1: Standard). Når Metode 1 bruges, antagerVesselView, at tanken har en standard facon, og at hver fjerdedel af tanken indeholderen fjerdedel af den samlede kapacitet. Til brændstoftanke med ikke-standard faconvælges "METHOD 2: MANUAL" (Metode 2: Manuel). Til den manuelle metode skaltanken fyldes op.

a

b

27065

a - Method 1 - Default (Standard) b - Method 2 - Manual (Manuel)

METHOD 1 - DEFAULT (STANDARD)1. Tryk på Enter på skærmbilledet for tankkalibrering for at vælge kalibreringsmetoden

"DEFAULT" (Standard). VesselView viser en meddelelse om, at den gemmerindstillingerne.

2. Gentag tankkalibreringen for evt. ekstra tanke.METHOD 2 - MANUAL (MANUEL)

1. Tryk på Enter på skærmbilledet for tankkalibrering for at vælge kalibreringsmetoden"MANUAL" (Manuel).

2. Sørg for, at tanken er tom. Tryk på Enter for at bekræfte.3. Følg anvisningerne på skærmen og fyld tanken helt op (25%). Tryk på Enter for at

bekræfte eller tilbagetasten for at gå et trin tilbage.4. Følg anvisningerne på skærmen og fyld tanken helt op (50%). Tryk på Enter for at

bekræfte eller tilbagetasten for at gå et trin tilbage.5. Følg anvisningerne på skærmen og fyld tanken helt op (75%). Tryk på Enter for at

bekræfte eller tilbagetasten for at gå et trin tilbage.6. Følg anvisningerne på skærmen og fyld tanken helt op (100%). Tryk på Enter for

at bekræfte eller tilbagetasten for at gå et trin tilbage.


90-898279A MARTS 2007 Side 15

7. VesselView viser meddelelsen om, at den gemmer indstillingerne, og vender tilbagetil starten af "TANK CONFIG" (Tankkonfiguration). Gentag tankkalibreringen for evt.ekstra tanke.

a b

c d

27066

e f

a - Tom tankb - Fyld 25% opc - Fyld 50% op

d - Fyld 75% ope - Fyld 100% opf - Meddelelse om, at indstillingerne

gemmes

Kalibrering af trimTil motorer med trim konfigureres trimindstillingerne på skærmbilledet "TRIMCALIBRATION" (Kalibrering af trim). VesselView viser ikke dette skærmbillede formotorer uden trim. Skærmbilledet "TRIM CALIBRATION" (Kalibrering af trim) åbnesved at trykke på menuknappen, til menuen "Setup" (Indstillinger) vises. Derefter vælgesfunktionen "Calibrate" (Kalibrer) vha. pil ned. Tryk på Enter for at åbne menuen"Calibrate" (Kalibrer). Tryk på pil ned og derefter Enter for at vælge "Trim".


Side 16 90-898279A MARTS 2007

BEMÆRK: Trimkalibrering indstiller ikke maks. motortrim og trailergrænser. Semotorens installationshåndbog for yderligere oplysninger om den konkrete motor.

Trimkalibrering1. Åbn menuen "TRIM CALIBRATION" (Trimkalibrering).2. I feltet "TRIM ENGINE" (Trim motor) kan alle motorer eller drev trimmes

"DOWN" (Ned).

27204

3. Tryk på Enter for at bekræfte, at alle motorer eller drev er trimmet helt ned, ellertryk på Escape for at gå et trin tilbage. Dette indstiller trimmet til "0.0".

4. Når feltet "TRIM ENGINE" (Trim motor) giver mulighed for at trimme "UP" (Op),trimmes alle motorer eller drev op, men ikke til trailerposition. Dette givertrimindstillingen "10.0".

27206

5. Tryk på Enter for at bekræfte, at alle motorer eller drev er trimmet helt op til "10.0",eller tryk på Escape for at gå et trin tilbage.


90-898279A MARTS 2007 Side 17

6. Når feltet "TRIM ENGINE" (Trim motor) giver mulighed for at trimme "MAX" (Maks.),trimmes alle motorer eller drev helt op til trailerposition. Det giver trimindstillingen"25.0".

27207

7. Tryk på Enter for at bekræfte, at alle motorer eller drev er trimmet til trailerposition,eller tryk på Escape for at gå et trin tilbage. VesselView viser en meddelelse om,at den gemmer indstillingerne.

FartøjskonfigurationBEMÆRK: Der vil ikke være behov for at køre fartøjskonfigurationen igennem, hvisbåden blev konfigureret i forbindelse med indstillingsguiden.


Side 18 90-898279A MARTS 2007

Fartøjskonfigurationen bruges til at tildele VesselViews placering på båden. Der kanogså vælges antal motorer på båden, samt hvor motordataene skal vises.Fartøjskonfigurationen startes ved at trykke på menuknappen, til menuen"Setup" (Indstillinger) vises. Derefter vælges funktionen "Calibrate" (Kalibrer) vha. pilned. Tryk på Enter for at åbne menuen "Calibrate" og derefter pil ned for at vælge"Vessel Config" (Fartøjskonfiguration). Tryk på Enter for at åbne skærmbilledet tilkonfiguration af fartøjet.

a

b

c

d

e

f

g

27128

a - Navn på motorstyringsboksenb - "HELM ID" - Viser rorets placering i

VesselViewc - "DEVICE ID" - Unikt id for VesselView-

enhedend - "NUM ENGINES" - Antal motorer

e - "RIGHT SCREEN" - Motordata, dervises i højre side af skærmbilledet

f - "LEFT SCREEN" - Motordata, der visesi venstre side af skærmbilledet (kun vedflere motorer)

g - "CENTER SCREEN" - Motordata, dervises i midterste del af skærmbilledet(kun ved tre- og firdobbelte motorer)

BEMÆRK: Motorstyringsboksen kan kun ændres i indstillingsguiden. Gendanfabriksindstillinger for at ændre motorstyringsboksen og gå til indstillingsguiden. Seafsnittet Gendannnelse af fabriksindstillinger1. Brug højre og venstre piletaster til at vælge rorets id-nr.2. Tryk på pil ned for at gå til "DEVICE ID" (Udstyrets id).3. Brug højre og venstre piletast til at vælge udstyrets id-nr.4. Tryk på pil ned for at gå til "NUM ENGINES" (Antal motorer).5. Brug højre og venstre piletast til at vælge antal motorer.6. Tryk på pil ned for at gå til "RIGHT SCREEN" (Højre del af skærmbilledet).7. Tryk på højre eller venstre piletast for at bladre gennem de placeringer, der kan

vælges mellem. Der kan vælges mellem følgende, alt efter antallet af motorer:• "NONE" (Ingen)• "STBD" (Styrbord)• "PORT" (Bagbord)• "CENTER" (Midt for) (kun tredobbelte motorer)• "STBDCNTR" (Styrbord, midt for) (kun firdobbelte motorer)• "PORTCNTR" (Bagbord, midt for) (kun firdobbelte motorer)

8. Hvis der er flere motorer, trykkes på pil ned for at fortsætte til feltet "LEFTSCREEN" (Venstre del af skærmbilledet).

9. Tryk på højre eller venstre piletast for at bladre gennem de placeringer, der kanvælges mellem.


90-898279A MARTS 2007 Side 19

10. For tre- eller firdobbelte motorer trykkes på pil ned for at fortsætte til feltet "CENTERSCREEN" (Midterste del af skærmbilledet).

11. Bekræft valget ved at trykke på Enter.12. VesselView viser meddelelsen om, at indstillingerne gemmes, og genstarter.

Gendannelse af fabriksindstillingerMenuen til gendannelse af fabriksindstillinger bruges til at nulstille alle indstillinger forVesselView til standard fabriksindstillinger eller foretage sensorregistrering. Standardfabriksindstillinger indstilles ved at trykke på menuknappen, til menuen"Setup" (Indstillinger) vises. Derefter vælges funktionen "Calibrate" (Kalibrer) vha. pilned. Tryk på Enter for at åbne menuen "Calibrate" og derefter pil ned for at vælge"Factory Reset" (Gendannelse af fabriksindstillinger). Tryk på Enter for at åbneskærmbilledet til gendannelse af fabriksindstillinger.VIGTIGT: Ved at vælge "RESET SETTINGS DIRECTORY" (Nulstil indstillinger) mistesalle bådens dataindstillinger.1. På skærmen til gendannelse af fabriksindstillinger skal der vælges "CHOOSE

RESET TYPE" (Vælg nulstillingstype). Der er to former for nulstilling:• "RESET SETTINGS DIRECTORY" (Nulstil indstillinger) - Her gendannes

VesselView til standard fabriksindstillinger• "RESET SENSOR DETECTION" (Nulstilling af sensorregistrering) - Denne

funktion scanner VesselViews netværk for evt. nyligt fjernede eller installeredesensorer

2. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem de to typer.


Side 20 90-898279A MARTS 2007

3. Vælg "RESET SETTINGS DIRECTORY" (Nulstil indstillinger) ved at trykke påEnter. Der vises nu et gult skærmbillede med teksten "ARE YOU SURE YOU WANTTO RESET SETTINGS DIRECTORY?" (Er du sikker på, du vil nulstilleindstillingerne?). Tryk på Enter for at fortsætte eller Cancel for at gå tilbage. Hvisder trykkes på Enter, nulstilles VesselView til standard fabriksindstillinger, og dengenstarter med indstillingsguiden. Se afsnittetSådan bruges indstillingsguiden

27130a b

a - Reset settings directory (Nulstilindstillinger)

b - Popup


90-898279A MARTS 2007 Side 21

4. Vælg "RESET SENSOR DETECTION" (Nulstil sensorregistrering) ved at trykke påEnter. Der vises nu et gult skærmbillede med teksten "ARE YOU SURE YOU WANTTO RESET SENSOR DETECTION?" (Er du sikker på, du vil nulstillesensorregistreringen?). Tryk på Enter for at fortsætte eller Cancel for at gå tilbage.Hvis der trykkes på Enter, nulstilles Vesselview og genstarter derefter. Man føresikke gennem indstillingsguiden, men kommer til skærmbilledet for motorstatus. Allesensorer, der blev tilsluttet før nulstillingen, er registreret, og dataene vil blive vistpå de tilhørende menuskærmbilleder.

a b 27209

Save Configuration (Gem konfigurationen)På menuen "SAVE CONFIGURATION" (Gem konfigurationen) kan de valgtekonfigurationsindstillinger eksporteres til en USB-nøgle, så de kan bruges sammenmed andre VesselView-enheder. Det sparer tid at importere en konfiguration uden atskulle gå hele indstillingsguiden og andre kalibreringer igennem igen.Konfigurationerne gemmes ved at trykke på menuknappen, til menuen"Setup" (Indstillinger) vises. Derefter vælges funktionen "Calibrate" (Kalibrer) vha. pilned. Tryk på Enter for at åbne menuen "Calibrate" og derefter pil ned for at vælge "SaveConfigs" (Gem konfigurationer). Tryk på Enter for at åbne skærmbilledet "SaveConfigs" (Gem konfigurationer).1. Når skærmbilledet "SAVE CONFIGURATION" (Gem konfigurationer) er åbnet,

vises et blåt popup-vindue med teksten "PLEASE INSERT USB MEMORYSTICK" (Indsæt USB-nøgle).

SAVE CONFIGURATION

TANK CONFIG

TRIM CONFIG

DEPTH CONFIGS

UNITS/APP PREF

STEERING

EXPORT

EXPORT

EXPORT

EXPORT

EXPORT

PLEASE INSERT USB MEMORY STICK

27230

2. Sæt en USB-nøgle ind i USB-porten bag på VesselView. Se afsnittet Import afkonfigurationer for at se en illustration med en USB-port.

VIGTIGT: Tag ikke USB-nøglen ud, før eksporten er helt færdig.3. Når VesselView registrerer hukommelsesnøglen, forsvinder det blå popup-vindue.

Det kan tage nogle sekunder.


Side 22 90-898279A MARTS 2007

4. Skærmbilledet viser de fem konfigurationskategorier med feltet til tankkonfigurationfremhævet med blåt. Vælg enten "EXPORT" (Eksport) eller "SKIP" (Spring over)vha. af højre og venstre piletaster.

SAVE CONFIGURATION

TANK CONFIG

TRIM CONFIG

DEPTH CONFIGS

UNITS/APP PREF

STEERING

EXPORT

EXPORT

EXPORT

EXPORT

EXPORT

a

b

c

d

e

27297

a - Tankkonfigurationb - Trimkonfigurationc - Styring

d - Dybdekonfiguratione - Foretrukne enheder og applikationer

5. Tryk på pil ned for at gå videre til næste konfigurationskategori. Vælg enten"EXPORT" (Eksport) eller "SKIP" (Spring over) for hver af kategorierne.

6. Tryk på Enter for at gemme de valgte konfigurationer.7. Når eksporten er færdig, vises der et blåt popup-vindue med teksten "EXPORT

COMPLETE" (Eksport færdig). Tryk på Cancel (Annuller) for at afslutte.

EXPORT COMPLETE

PRESS (X) TO CONTINUE

27292

8. USB-nøglen kan nu trygt fjernes.

Indlæs konfigurationerPå menuen "LOAD CONFIGURATION" (Indlæs konfigurationer) importeres valgtekonfigurationsindstillinger, der er gemt på en USB-nøgle fra en anden VesselView-enhed. Konfigurationerne indlæses ved at trykke på menuknappen, til menuen"Setup" (Indstillinger) vises. Derefter vælges funktionen "Calibrate" (Kalibrer) vha. pilned. Tryk på Enter for at åbne menuen "Calibrate" og derefter pil ned for at vælge "LoadConfigs" (Indlæs konfigurationer). Tryk på Enter for at åbne skærmbilledet "LoadConfigs" (Indlæs konfigurationer).


90-898279A MARTS 2007 Side 23

1. Når skærmbilledet "LOAD CONFIGURATION" (Indlæs konfigurationer) er åbnet,vises et blåt popup-vindue med teksten "PLEASE INSERT USB MEMORYSTICK" (Indsæt USB-nøgle).

LOAD CONFIGURATION

TANK CONFIG

TRIM CONFIG

DEPTH CONFIGS

UNITS/APP PREF

STEERING

IMPORT

IMPORT

EXPORT

IMPORT

IMPORT

PLEASE INSERT USB MEMORY STICK

27232

2. Sæt en USB-nøgle ind i USB-porten bag på VesselView. Se afsnittet Import afkonfigurationer for at se en illustration med en USB-port.

VIGTIGT: Tag ikke USB-nøglen ud, før eksporten er helt færdig.3. Når VesselView registrerer hukommelsesnøglen, forsvinder det blå popup-vindue.

Det kan tage nogle sekunder.4. Skærmbilledet viser de fem konfigurationskategorier med feltet til tankkonfiguration

fremhævet med blåt. Vælg enten "IMPORT" (Import) eller "SKIP" (Spring over) vha.af højre og venstre piletaster.

LOAD CONFIGURATION

TANK CONFIG

TRIM CONFIG

DEPTH CONFIGS

UNITS/APP PREF

STEERING

IMPORT

IMPORT

IMPORT

IMPORT

IMPORT

b

c

d

e

a

27293

a - Tankkonfigurationb - Trimkonfigurationc - Styring

d - Dybdekonfiguratione - Foretrukne enheder og applikationer


Side 24 90-898279A MARTS 2007

VIGTIGT: Vælg ikke "IMPORT" til en konfigurationskategori, der ikke tidligere har væreteksporteret. Det vil generere en fejl, og der vises et gult popup-vindue med teksten"IMPORT UNSUCCESSFUL" (Import lykkedes ikke).

IMPORT UNSUCCESSFUL

Import was unable to findall the files for the selectedimport task. PRESS (X) TO CONTINUE

!

27302

Popup-vindue for import, der ikke lykkedes5. Tryk på pil ned for at gå videre til næste konfigurationskategori. Vælg enten

"IMPORT" (Import) eller "SKIP" (Spring over) for hver af kategorierne.6. Tryk på Enter for at gemme de valgte konfigurationer. VesselView genstarter og

afslutter indlæsningen af konfigurationerne.


90-898279A MARTS 2007 Side 25

Afsnit 3 - Overblik og brugIndholdsfortegnelseIdentifikation og brug af skærmkategorier........ 26Skærme til rådighed i VesselView .................. 26

Skærme for MerCruiser ............................. 27Skærme til påhængsmotorer og Jet Drive................................................................... 28

Skærme til VesselView.................................... 28Fremdrift .................................................... 28Fartøj ......................................................... 30Miljø og navigation ..................................... 31

Indstillingskærme for VesselView.................... 32

Kalibrer ...................................................... 32Indstillinger ................................................ 33Alarmer ...................................................... 35Systemoplysninger .................................... 35

Kontrol af status vha. statuslinjen.................... 36Ikoner for fejl .............................................. 36

Sådan bruges menupanelet............................. 37Sådan bruges popup-vinduerne....................... 39

Alarmer og fejl ........................................... 40Skærmens lysstyrke .................................. 40

3


Side 26 90-898279A MARTS 2007

Identifikation og brug af skærmkategorierVesselView viser data for motor, båd, miljø, navigation og kalibrering på forskelligeskærmbilleder. Skærmbillederne er inddelt i fire kategorier:• Propulsion (Fremdrift) indeholder alle skærmbilleder, der har med fremdrift, trim og

motorydelse at gøre.• Vessel (Fartøj) indeholder alle skærmbilleder, der har med brændstofforbrug,

tankstand og andre dele som f.eks. generatorer, varme- og airconditioningsystemersamt ventilation at gøre.

• Environmental (Miljø) indeholder alle skærmbilleder, der har med dybde, navigationog GPS at gøre.

• Setup (Indstillinger) indeholder alle skærmbilleder, der har med indstilling ogkalibrering af systemer forbundet med VesselView at gøre.

Siderne inden for en kategori kan ses på to måder:1. Brug knapperne Propulsion (Fremdrift), Vessel (Fartøj) eller Environment and

navigation (Miljø og navigation) for at vise skærmbillederne inden for hverskærmkategori.a. Tryk på den knap, der svarer til den skærmkategori, der skal vises. Se afsnittet

Tastaturfunktioner.b. Brug højre piletast eller knapperne Propulsion (Fremdrift), Vessel (Fartøj) eller

Environment and navigation (Miljø og navigation) for at komme til den næsteside inden for kategorien. Med venstre piletast bladres en side tilbage.

2. Brug menuknapperne for at se skærmbillederne for kategorierne Propulsion(Fremdrift), Vessel (Fartøj), Environment and navigation (Miljø og navigation) ellerSetup (Indstillinger).a. Tryk på menuknappen for at få adgang til en liste over skærmbilleder for

Propulsion (Fremdrift), Vessel (Fartøj) og Environment and navigation (Miljøog navigation). Listen vil blive vist i højre side af skærmen.

b. Tryk på knapperne for Propulsion (Fremdrift), Vessel (Fartøj) ellerEnvironment (Miljø) for at vise den enkelte skærmkategori på menuskærmen.Der vises en liste over navnene på skærmbillederne inden for den valgteskærmkategori.

c. Vælg det skærmbillede, der skal vises, vha. pil op eller ned. Når navnet på enskærm er markeret, vises det ved at trykke på Enter. Tryk på knappen Menufor at gå tilbage til listen over skærme.

Skærme til rådighed i VesselViewFølgende oversigter viser de skærme, der er til rådighed for MerCruiser- og Jet Drive-motorer samt påhængsmotorer.


90-898279A MARTS 2007 Side 27

Skærme for MerCruiser

Skærmkategori MenuskærmBenzindrevetsterndrev u/

trolling

Benzindrevetindenbordsmotor

u/trolling

Benzindrevetsterndrev

Benzindrevetindenbordsmotor

Dieseldrevetsterndrev u/

trolling

Dieseldrevetindenbordsmotor

u/trolling

Dieseldrevetsterndrev

Dieseldrevetindenbordsmotor

Fremdrift

Engine Status(Motorstatus) X X X X X X X X

Performance &Fuel (Ydelse &

brændstof)X X X X X X X X

Steering (Styring) X X X X

PeakPerformance

(Spidsbelastning)X X X X

Trim X X X X

Demand & Load(Behov &

belastning)X X X X

Boost Menuvalg

Troll (Trolling) X X X X

Cruise Control(Fartpilot) Mulighed (kun DTS)

Smart Tow Mulighed (kun DTS)

Transmission X X

Intake(Indsugning) X X X X

Fartøj

Vessel Status(Fartøjsstatus) X X X X X X X X

Tank Status(Tankstatus) X X X X X X X X

Generator X X X X X X X X

Steer Position(Styreposition) X X X X X X X X

Miljø ognavigation

Depth (Dybde) X X X X X X X X

Trip Log (Triplog) X X X X X X X X

Fuel to Waypoint(Brændstofforbrug

til waypoint)Kun GPS

Navigation Kun GPS


Side 28 90-898279A MARTS 2007

Skærme til påhængsmotorer og Jet Drive

Skærmkategori Menuskærm Benzindrevet 2-taktspåhængsmotor

Benzindrevet 4-taktspåhængsmotor Benzindrevet Jet Drive Benzindrevet Verado

Fremdrift

Engine Status (Motorstatus) X X X X

Performance & Fuel (Ydelse &brændstof) X X X X

Steering (Styring) Kun MerCruiser

Peak Performance(Spidsbelastning) X X X X

Trim X X X

Demand & Load (Behov &belastning) Kun MerCruiser

Boost Menuvalg (kun Verado)

Troll (Trolling) X X X X

Cruise Control (Fartpilot) Mulighed (kun DTS)

Smart Tow Mulighed (kun DTS)

Transmission Kun MerCruiser

Intake (Indsugning) Kun MerCruiser

Fartøj

Vessel Status (Fartøjsstatus) X X X X

Tank Status (Tankstatus) X X X X

Generator X X X X

Steer Position (Styreposition) Kun MerCruiser

Miljø og navigation

Depth (Dybde) X X X X

Trip Log (Triplog) X X X X

Fuel to Waypoint(Brændstofforbrug til waypoint) Kun GPS

Navigation Kun GPS

Skærme til VesselViewBEMÆRK: Skærmene på følgende oversigter kan variere alt efter motortype og antalmotorer. Se afsnittet Skærme til rådighed i VesselView.

FremdriftNavne på skærme Beskrivelse Skærm

Engine Status Viser motorens omdrejningshastighed samt forskellige motordata alt eftermotortype.

27210

Performance and Fuel Viser motorens omdrejningshastighed, fart, brændstofbeholdning, samletbrændstofforbrug samt anslået rækkevidde for brændstof.

27211


90-898279A MARTS 2007 Side 29

Navne på skærme Beskrivelse Skærm

Peak Performance Viser omdrejningshastighed og fart for aktuel motor samt højesteomdrejningshastighed og fart.

27212

Trim Viser motorens omdrejningshastighed, fart, brændstofflow og trimniveau.

27213

Demand and Load Viser motorens omdrejningshastighed, belastning og gasspjæld i procent.

27115

Boost

Viser boosttryk for motorens superlader på Verado-motorer.BEMÆRK: Der kan tændes og slukkes for boostskærmen under menuen"Setup" (Indstillinger) ved at vælge "Settings" (Indstillinger) og derefter"Preferences" (Foretrukne).

27214

Troll Viser motorens omdrejningshastighed. Her kan føreren indstille trollinghastighederunder 1000 o/min.

27215

Cruise Control Føreren kan indstille motorens omdrejningshastighed over 1000 o/min. på en DTS-motor.

27119


Side 30 90-898279A MARTS 2007


Smart Tow Føreren kan kontrollere accelerationshastigheden fra tomgang til den fart, som enDTS-motor er indstillet til.

27216

Intake Viser motorens omdrejningshastighed, indsugningstemperatur og boost.

27116

Transmission Viser motorens omdrejningshastighed med temperatur og tryk fortransmissionsgearet.

27117

FartøjNavne på skærme Beskrivelse Skærm

Vessel Status Viser brændstofbeholdning i tankene med samlet opgørelse over resterende beholdning.

27114

Tank Status Viser tankbeholdning for alle tanke og placering.

27113


90-898279A MARTS 2007 Side 31


Generator Viser en række forskellige generatordata.120 60

140 8.7 12.4F PSI Vo27217

Steer Position Viser styreposition, dybde og bådens fart.

27118

Miljø og navigationNavne på skærme Beskrivelse Skærm

Depth Viser vanddybde. Her kan føreren ændre grænser for dybdealarm.

27218

Trip Log Viser samlet triptid, gennemsnitlig fart, afstand og brændstofforbrug.

27220

Fuel to Waypoint Viser brændstofforbrug til angivet waypoint.

27110


Side 32 90-898279A MARTS 2007


Navigation Viser fartøjets nøjagtige placering.

LAT

LON

DIST WPT SOG HEADING1.5 10.0 23MI MPH TO

NAVIGATION

20 20.328 S157 44.502 W

o

o

27335

Indstillingskærme for VesselViewKalibrer

Menuvalg Beskrivelse Skærm

Tank Konfigurerer hver enkelt tank efter type, størrelse og placering.

27126

Trim Indstiller trimværdier for motor.

27222

Vessel Config Tildeler placering i VesselView, antal motorer og placering af datavisning.

27125

Factory Reset Nulstiller alle indstillinger i VesselView til fabriksindstillingerne. Kan også bare nulstillemotorens sensorregistrering til standard fabriksindstillinger.

27124


90-898279A MARTS 2007 Side 33


Save Configs Bruges til at gemme de valgte konfigurationsdata på en hukommelsesnøgle.

SAVE CONFIGURATION

TANK CONFIG

TRIM CONFIG

DEPTH CONFIGS

UNITS/APP PREF

STEERING

EXPORT

EXPORT

EXPORT

EXPORT

EXPORT

27235

Load Configs Bruges til at indlæse konfigurationsdata via en hukommelsesnøgle.

LOAD CONFIGURATION

TANK CONFIG

TRIM CONFIG

DEPTH CONFIGS

UNITS/APP PREF

STEERING

IMPORT

IMPORT

IMPORT

IMPORT

IMPORT

27234

IndstillingerMenuvalg Beskrivelse Skærm

Screen Options > Status Bar Indstiller oplysninger på statuslinjen øverst på hvert skærmbillede.

27121

Screen Options > Steering Indstiller de data, der skal vises nederst på skærmbilledet for styreposition imenuen Vessel (Fartøj). Bruges også til at nulstille en rorvinkelsensor.

STEERING

LEFT DATA AREA

RIGHT DATA AREA

STEERING OFFSET 0

WATER DEPTH

BOAT SPEEDO

27269

Clock/Light Indstiller uret og skærmens lysstyrke.

27120


Side 34 90-898279A MARTS 2007


Preferences Indstiller retning for GPS, trim popup-tid, popup-advarsler og boostskærmen.

27122

Sensors Indstiller pitothjul og skovlhjul samt styresensor.

27238

PITOT SENSOR

PITOT MULT

PADDLE FREQ

TRANSITION SPD

INVERT STEERING

100 PSI

1.00

4.90

25.0

NO

Hz/MI

MPH

SENSORS

Warnings Tænder eller slukker for advarselshornet og indstiller alarm forbrændstofbeholdning.

27123

Units Indstiller enhed for fart, dybde, afstand, temperatur og tryk.

27223

Units 2 Indstiller enheder for brændstofmængde og -flow.

27224

Offsets Indstiller forskydningerne for dybde, tank, havvandstemperatur og styring,hvis relevant.

27226


90-898279A MARTS 2007 Side 35

AlarmerMenuvalg Beskrivelse Skærm

Active Alarms Viser aktive alarmer.

27227

Alarm History Viser alarmer i historikken.

27228

SystemoplysningerMenuvalg Beskrivelse Skærm

Software Info Viser softwareversion og andre data for VesselView.

27426

Hardware Info Viser oplysninger om VesselViews hardware.

27427


Side 36 90-898279A MARTS 2007

Kontrol af status vha. statuslinjenVesselView viser vigtige oplysninger på statuslinjen øverst på hvert skærmbillede. Dervises op til fire forskellige ikoner og meddelelser på statuslinjen. Meddelelser omforhold, der kan kræve førerens opmærksomhed (f.eks. advarsler, advarsler ombrændstofbeholdning og fejl), vises som et ikon i venstre side af statuslinjen. Andrestatusoplysninger som f.eks. tid, fart, lufttemperatur og brændstofforbrug vises i de treandre datafelter. Data i disse felter kan organiseres under menuen"Setup" (Indstillinger) ved at vælge "Settings" (Indstillinger) og derefter "ScreenOptions" (Skærmindstillinger) og "Status bar" (Statuslinje). Nedenstående oversigtviser hver enkelt datafelt:

ab c d

27077

a - Ikon for fejlb - Venstre datafelt

c - Midterste datafeltd - Højre datafelt

Ikoner for fejlVesselView viser ikoner for fejl for at advare føreren om evt. fejl. Et grønt ikon medordet "OK" fortæller føreren, at alle systemer fungerer normalt. For alle andre fejl er derfire forskellige ikoner, der advarer føreren. Føreren kan se detaljer om fejlen ved attrykke på knappen Brightness/alarm (Lysstyrke/alarm). Se afsnit 8, Alarmer..

Ikon eller meddelelse Beskrivelse af ikon Beskrivelse af advarsel

26889

Blåt "OK" inden i grøn cirkel. Alle systemer fungerer normalt.

26890

Gult "!" på sort baggrund i gul trekant. Advarsel - der er opstået en fejl.

26891

Hvidt "!" inden i rød trekant. Alarm - der er opstået en fejl, der har aktiveret motorensbeskyttelsessystem.


90-898279A MARTS 2007 Side 37

Ikon eller meddelelse Beskrivelse af ikon Beskrivelse af advarsel

26892

Sort brændstofpumpe på gul baggrund inden i sortcirkel. Lav brændstofbeholdning

26893

Hvid brændstofpumpe på rød baggrund. Kritisk brændstofbeholdning

Sådan bruges menupaneletSkærmbillederne for Propulsion (Fremdrift), Vessel (Fartøj) og Environment andnavigation (Miljø og navigation), der kan aktiveres vha. knapperne, kan også aktiveresvha. menuerne; skærmbillederne for Calibration (Kalibrering), Settings (Indstillinger),Alarms (Alarmer) og System information (Systemoplysninger) kan kun aktiveres viamenupanelet. Menupanelet bruges som følger:1. Tryk på menuknappen. Det menupanel, der passer til den åbne skærmkategori,

vises.2. Tryk på en knap for at åbne det tilhørende menupanel.

a. Tryk på knappen Propulsion (Fremdrift), mens menupanelet er åbent, for at sede skærmbilleder, der er til rådighed for fremdrift. Menupanelet"Propulsion" (Fremdrift) vises.

BEMÆRK: De menufunktioner, der er til rådighed for VesselView, kan vises på enanden måde end dem, der er vist på billederne. Menufunktionerne afhænger afmotortypen.

Propulsion

Engine Status

Perf & Fuel

Peak Perf

Trim

Troll

Smart Tow

27368

Boost

Menupanelet Propulsion (Fremdrift)


Side 38 90-898279A MARTS 2007

b. Tryk på knappen Vessel (Fartøj), mens menupanelet er åbent, for at se deskærmbilleder, der er til rådighed for fartøjer. Menupanelet "Vessel" (Fartøj)vises.

Vessel

Vessel Status

Tank Status

Generator

Steer Position

27380

Menupanelet Vessel (Fartøj)c. Tryk på knappen Environment and navigation (Miljø og navigation), mens

menupanelet er åbent, for at se de skærmbilleder, der er til rådighed for miljøog navigation. Menupanelet "Environment" (Miljø) vises.

Env Nav

Depth

Trip Log

Navigation

Fuel To Wpt

/

27382

Menupanelet Environment and Navigation (Miljø og navigation)


90-898279A MARTS 2007 Side 39

d. Tryk på knappen Menu, mens menupanelet er åbent, for at se deskærmbilleder, der er til rådighed for indstillinger. Menupanelet"Setup" (Indstillinger) vises.

CalibrateTank

Trim

Vessel Config

Factory Reset

Save Configs

Load Configs

SetupCalibrate

Settings

Alarms

System Info

SettingsScreen Options

Clock/Light

Preferences

Sensors

Warnings

Units

Units 2

Offsets

Screen Opt.Status bar

Steering

Alarms

Alarm History

Active Alarms

System Info

Hardware Info

Software Info

27383

abcd

dcba

a - Menu for kalibreringb - Menu for indstillinger

c - Menu for systemoplysningerd - Menu for alarmer

3. Vælg et punkt på menuen vha. piletasterne.4. Tryk på Enter for at bekræfte valget.

Sådan bruges popup-vinduerneDer kommer popup-vinduer på skærmbillederne. Popup-vinduer viser alarmer, giveradgang til betjeningsfunktioner eller funktioner, der gælder specielt for et skærmbilledeog gør det muligt at foretage ændringer af indstillinger eller kalibrering.Der vises et betjeningsikon i øverste hjørne af en skærm, der har et popup-vindue, såder bliver adgang til betjeningsfunktioner og skærmfunktioner. Betjeningsikonetforsvinder ca. 3 sekunder efter, det enkelte skærmbillede er indlæst. Tryk på Enter forat åbne et popup-vindue fra et af disse skærmbilleder. Tryk på Cancel (Annuller) for atlukke et popup-vindue.

26876

Betjeningsikon


Side 40 90-898279A MARTS 2007

Alarmer og fejlNogle alarmer og fejl viser et popup-vindue, der informerer om et forhold, der kræverførerens opmærksomhed. Se afsnit 8, Alarmer. for yderligere oplysninger om alarmerog fejlkoder. Tryk på Cancel (Annuller) for at lukke et popup-vindue med oplysning omen alarm eller en fejl. Alarmoplysninger kan ses på to måder:1. Tryk på knappen Brightness/alarm (Lysstyrke/alarm) for at se aktive alarmer og fejl

i et popup-vindue.2. Gennemse alarmoplysningerne i menuen "Setup" (Indstillinger).

a. Tryk på menuknappen, til menuen "Setup" (Indstillinger) vises.b. Vælg "Alarms" (Alarmer) vha. pil ned.c. Tryk på Enter for at åbne menuen "Alarms" (Alarmer).d. Brug pil ned for at vælge "Active Alarms" (Aktive alarmer) for at gennemse de

aktuelle alarmoplysninger eller vælg "Alarm History" (Alarmhistorik) for atgennemse samtlige alarmer, der er registreret siden seneste gendannelse tilfabriksindstillinger.

e. Tryk på Enter for at åbne det ønskede skærmbillede for alarmer.f. Tryk på Cancel (Annuller) for at lukke popup-vinduet, når alarmerne er

gennemset.Skærmens lysstyrke

26950

Popup-vindue for skærmens lysstyrke

Popup-vinduet for lysstyrken styrer skærmens lysstyrke på en skala fra 0 til 15.Skærmens lysstyrke justeres som følger:1. Tryk på knappen Brightness/alarm (Lysstyrke/alarm). Popup-vinduet "Screen

Brightness" (Skærmens lysstyrke) vises.2. Juster lysstyrken vha. højre eller venstre piletast. Højre piletast øger lysstyrken.

Venstre piletast sænker lysstyrken.3. Tryk på Enter for at gemme den valgte lysstyrke for skærmen.


90-898279A MARTS 2007 Side 41

Afsnit 4 - Propulsion (Fremdrift)IndholdsfortegnelseSådan bruges skærmbillederne for Propulsion(Fremdrift)........................................................ 42

Visning af Engine Status (motorstatus) ..... 42Visning af Performance and Fuel (Ydelse ogbrændstof) ................................................. 43

Nulstilling af Total Fuel Used (Samletbrændstofforbrug) ................................ 43

Visning af Peak Performance(Spidsbelastning) ....................................... 44

Nulstilling af Peak Values (Højesteværdier) ............................................... 44

Visning af Trim Position (Trimstilling) ........ 45Visning af Boost Pressure (Boosttryk) (valgfri)................................................................... 45Sådan bruges Troll Control (Trollingkontrol)................................................................... 46

Indstilling af trollingkontrol ................... 46Visning af Demand and Load (Behov ogbelastning) (kun diesel) ............................ 47Visning af Transmission Data(Transmissionsdata) (kun diesel) .............. 48Visning af Intake Data (Indsugningsdata) (kundiesel) ........................................................ 48Sådan bruges fartpiloten ........................... 49

Indstilling af fartpilot ............................. 49Sådan bruges Smart Tow .......................... 50

Indstilling af Smart Tow Launch Control(Start af Smart Tow) ............................ 50Indstilling af sejlads med Smart Tow............................................................. 51

4


Side 42 90-898279A MARTS 2007

Sådan bruges skærmbillederne for Propulsion (Fremdrift)Skærmbillederne for Propulsion (Fremdrift) viser oplysninger om bådensfremdriftsystem, f.eks. brændstof, fart og trim. De skærmbilleder, der er til rådighed framenuen Propulsion (Fremdrift), varierer efter motortype, men kan omfatte følgende:• Engine Status (Motorstatus)• Performance and Fuel (Ydelse og brændstof)• Peak Performance (Spidsbelastning)• Trim• Speed (Fart)• Steering (Styring)• Troll (Trolling)• Cruise Control (Fartpilot)• Smart Tow (Smart tow)• Demand and Load (Behov og belastning)• Transmission• Intake (Indsugning)

Visning af Engine Status (motorstatus)Skærmbilledet Engine status (Motorstatus) viser grundlæggende driftsoplysninger forop til tre motorer. De viste oplysninger varierer for hver enkelt motortype.

26883

a b

c

d

e

f

a - O/min. bagbordsmotorb - O/min. styrbordsmotorc - Motortemperatur

d - Olietryke - Batterispændingf - Vandtryk

• Omdrejningshastigheden vises for op til tre benzindrevne motorer eller todieselmotorer.

• Farten vises vha. oplysninger fra pitot, skovlhjul eller GPS-sensor.• Dieselmotorer viser brændstofflow i stedet for vandtryk.• Den anslåede rækkevidde afgøres vha. den samlede brændstofflow for alle motorer

og den hastighed, hvormed motorer aktuelt forbrænder brændstof.• Samlet brændstofforbrug er den mængde brændstof, som alle brændstoftanke og

motorer forbruger.


90-898279A MARTS 2007 Side 43

Visning af Performance and Fuel (Ydelse og brændstof)Skærmbilledet Performance and fuel (Ydelse og brændstof) viser grundlæggendedriftsoplysninger for op til fire motorer.

26885

a b

c

de

f

a - O/min. bagbordsmotorb - O/min. styrbordsmotorc - Bådens fart

d - Anslået rækkeviddee - Samlet brændstofforbrugf - Status for brændstoftank


• Farten vises vha. oplysninger fra pitot, skovlhjul eller GPS-sensor.• Den anslåede rækkevidde afgøres vha. den samlede brændstofflow for alle motorer

og den hastighed, hvormed motorer aktuelt forbrænder brændstof.• Samlet brændstofforbrug er den mængde brændstof, som alle brændstoftanke og

motorer forbruger.• Statusikonerne for brændstoftanken(e) viser den mængde og type brændstof, der

er i hver tank, samt placering af den enkelte tank.• Farven på brændstoftanken skifter fra grøn til rød, hvis tanken kommer under et

kritisk niveau. Se afsnit 7 - Indstillinger for justering af kritisk brændstofbeholdning.NULSTILLING AF TOTAL FUEL USED (SAMLET BRÆNDSTOFFORBRUG)

1. Tryk på Enter i dette skærmbillede for at få adgang til popup-vinduet Total FuelUsed (Samlet brændstofforbrug). Popup-vinduet spørger "Would you like to Resetyour Fuel Used?" (Ønsker du at nulstille brændstofforbruget?).

27265

Popup-vindue for brændstofforbrug


Side 44 90-898279A MARTS 2007

2. Tryk på Enter for at nulstille det samlede brændstofforbrug eller Escape for atannullere.

Visning af Peak Performance (Spidsbelastning)Skærmbilledet Peak performance (Spidsbelastning) viser aktuel fart ogomdrejningshastighed samt højeste fart og tilhørende motoromdrejningshastighedregistreret siden sidste nulstilling.

a a

b

c cd27241

a - Aktuel omdrejningshastighedb - Bådens aktuelle fart

c - Højeste omdrejningshastighedd - Bådens højeste fart


• Farten vises vha. oplysninger fra pitot, skovlhjul eller GPS-sensor.• Den højeste fart (Peak speed) er den højeste fart, der er blevet registreret siden

sidste nulstilling af spidsbelastningsværdierne.• Den højeste omdrejningshastighed (Peak engine RPM) er den højeste

motoromdrejningshastighed, der er blevet registreret siden sidste nulstilling afspidsbelastningsværdierne. Omdrejningshastigheden for højeste fart vises for optil tre motorer.

NULSTILLING AF PEAK VALUES (HØJESTE VÆRDIER)1. Tryk på Enter i dette skærmbillede for at få adgang til popup-vinduet Peak values

(Højeste værdier). Popup-vinduet spørger "Would you like to Reset your PeakValues?" (Ønsker du at nulstille de højeste værdier?).

Would you like to Reset

your Peak Values?

27243

Popup-vindue for de højeste værdier


90-898279A MARTS 2007 Side 45

2. Tryk på Enter for at nulstille de højeste værdier eller Escape for at annullere.Visning af Trim Position (Trimstilling)

Skærmbilledet Trim viser aktuelle driftsoplysninger og driftsoplysninger underspidsbelastning.

26937

a

bc

d

a - Motor o/min.b - Aktuelt trimniveau

c - Farten (i dette eksempel i mph somregistreret af den tilsluttede GPS-enhed)

d - Brændstofflowhastighed


• Trimniveauet er 0, når motoren er trimmet helt ned, 10, når den er trimmet til denmaksimale, sikre driftsposition, og 25, når den står i trailerpositin.

Visning af Boost Pressure (Boosttryk) (valgfri)Skærmbilledet "BOOST" viser boosttryk og motorens omdrejningshastighed.

27247

• Omdrejningshastighed og boost vises for op til tre benzindrevne motorer eller todieselmotorer.

• For en enkelt motor, vises fart vha. oplysninger fra pitot, skovlhjul eller GPS-sensor.


Side 46 90-898279A MARTS 2007

Sådan bruges Troll Control (Trollingkontrol)Med skærmbilledet "TROLL CONTROL" (Trollingkontrol) kan føreren fastholdetrollinghastigheden uden brug af gasspjældet. Min. og maks. trollinghastighederafhænger af motortypen. Trollingkontrollen annulleres automatisk, hvis gasspjældetflyttes, eller gearet sættes i neutral. For at kunne bruge trollingkontrol skal motorenvære i gear og køre i tomgang.

AVAILABLE

STBD : Not Engaged

AVAILABLE

27741

INDSTILLING AF TROLLINGKONTROLVIGTIGT: Forlad ikke roret, når trollingkontrollen bruges.1. Motorerne skal køre og være i gear for, at trollingkontrollen kan aktiveres. Skærmen

viser motorerne som "NOT READY" (Ikke klar) i et rødt felt under motorensomdrejningshastighed, hvis motoren ikke er i gear og kører.

27739

2. Når motoren kører i tomgang, skiftes til fremadgående gear eller bakgear.Skærmbilledet under RPM (O/min.) ændres til "AVAILABLE" (Til rådighed). Detbetyder, at trollingkontrollen nu er til rådighed.

3. Tryk på Enter for at redigere hastigheden på trollingkontrollen.4. Ved flere motorer bruges pil op og ned til at vælge hvilken motor, der skal

kontrolleres.


90-898279A MARTS 2007 Side 47

5. Trollingkontrollen aktiveres ved at trykke på højre eller venstre piletast. Motoren vilnu trolle ved den viste hastighed. Skærmbilledet under RPM (O/min.) ændres til"AVAILABLE" (Til rådighed) til "TROLLING" (Trolling).

TROLLING

STBD : Engaged

TROLLING

27743

6. Hastigheden justeres op eller ned vha. venstre og højre piletast.Visning af Demand and Load (Behov og belastning) (kun diesel)

Skærmbilledet Demand and Load (Behov og belastning) viser den aktuelle procentsatsfor belastning og gasspjæld for op til to dieselmotorer.

26882

a b

c

d

a - O/min. bagbordsmotorb - O/min. styrbordsmotor

c - Belastning i procentd - Gasspjæld i procent


Side 48 90-898279A MARTS 2007

Visning af Transmission Data (Transmissionsdata) (kun diesel)Skærmbilledet Transmission viser geartemperatur og -tryk for op til to dieselmotorer.

26880

a b

c

d


c - Geartemperaturd - Geartryk

• Geartemperatur vises som standard i grader Fahrenheit.• Geartrykket vises som standard i psi.

Visning af Intake Data (Indsugningsdata) (kun diesel)Skærmbilledet Intake (Indsugning) viser indsugningstemperatur og boost forsuperladeren for op til to dieselmotorer.

26881

a b

c

d


c - Indsugningstemperaturd - Boost


90-898279A MARTS 2007 Side 49

Sådan bruges fartpilotenPå skærmbilledet "Cruise Control" (Fartpilot) kan føreren indstille denomdrejningshastighed, den enkelte motor skal overholde, når fartpiloten er sat til. Deter ikke alle både, der har fartpilot.

26875

a

b

c

d

a - Motor o/min.b - Bådens fart

c - Indstilling for o/min.d - Status på fartpilot

• Omdrejningshastigheden vises for op til tre motorer.• Farten vises vha. oplysninger fra pitot, skovlhjul eller GPS-sensor.• Maks. indstillingen for omdrejningshastigheden er motorens maksimale

omdrejningshastighed ved fuldt åbent gasspjæld (WOT). Når fartpiloten er sat til,kan motoren ikke accellerere ud over dette omdrejningsniveau.

• Status for fartpiloten viser, om den er "ENABLED" (Aktiveret) eller"OFF" (Deaktiveret).

INDSTILLING AF FARTPILOTBEMÆRK: Hvis VesselView er forsynet med Smart Tow, vil der ikke være en menu forfartpiloten.VIGTIGT: Forlad ikke roret, når fartpiloten bruges.1. Tryk på Enter fra skærmbilledet "Cruise Control" (Fartpilot) for at aktivere fartpiloten.2. Tryk på Enter for at aktivere feltet til indstilling af omdrejningshastigheden.3. Brug højre og venstre piletast til at indstille den ønskede omdrejningshastighed.4. Tryk på pil op for at aktivere feltet Status.5. Tryk på højre eller venstre piletast for at sætte status til "Enabled" (Aktiveret).6. Tryk på Enter for at gå ud af redigeringen.7. Sæt fjernbetjeningen i WOT-stilling (fuldt åbent gassspjæld) for at komme til

indstillingen for omdrejningshastigheden.BEMÆRK: Når fartpiloten er aktiveret, justeres indstillingen foromdrejningshastigheden vha. pilene eller ved at trykke på Enter for at aktivereindstillingsfeltet for omdrejningshastigheden og justere indstillingen foromdrejningshastigheden vha. ventre og højre piletaster.


Side 50 90-898279A MARTS 2007

Sådan bruges Smart TowVia skærmbilledet "SMART TOW" kan føreren automatisk accellerere vha. enforudindstillet profil og indstille maks. omdrejningshastighed for fartpiloten til ensartetfunktion i forbindelse med træksport. Der er fem automatiske profiler. Det er ikke allebåde, der har Smart Tow.

LAUNCH

a b

c

d

e

27258

00.0

LAUNCH

a

b

c

d

e

27258

a - Indstilling for o/min.b - Bådens fartc - Statusfelt for Smart Tow

d - Motor o/min.e - Profil

• Indstillingen for omdrejningshastigheden er målmotorens omdrejningshastighed,når der bruges Smart Tow som fartpilot. Indstillingen for omdrejningshastighedenstyrer også omdrejningstallet for målmotoren ved brug af fartpilot efter starten.

VIGTIGT: Hvis omdrejningshastigheden ændres, vil det ikke påvirke den profil, der ervalgt.• RPM "LAUNCH CONTROL" (Omdrejningshastighed for start) viser den valgte profil

og accelerationen målt i tid for denne profil.• Status viser, om starten er aktiveret eller ej.• Farten vises vha. oplysninger fra pitot, skovlhjul eller GPS-sensor.

INDSTILLING AF SMART TOW LAUNCH CONTROL (START AF SMART TOW)VIGTIGT: Forlad ikke roret, når Smart Tow bruges.1. På skærmbilledet "SMART TOW" trykkes på Enter for at aktivere indstillingsfeltet

for omdrejningshastigheden.2. Brug højre og venstre piletast til at indstille den maksimale omdrejningshastighed.3. Tryk på pil ned for at aktivere statusfeltet Smart Tow.4. Tryk på højre eller venstre piletast for at skifte status fra "OFF" (Deaktiveret) til

"LAUNCH" (Start).5. Tryk på pil ned for at aktivere feltet "LAUNCH CONTROL" (Start).


90-898279A MARTS 2007 Side 51

6. Tryk på højre eller venstre piletast for at vælge den startprofil, der er bedst egnettil den pågældende trækningsopgave. Der kan vælges mellem fem profiler, fra denmindst aggressive accelleration (Profile 1) til den mest aggresive accelleration(Profile 5).

27255

Startprofiler7. Tryk på Enter for at gå ud af redigeringen.8. Flyt gasspjældet til fuld gas for at starte. Statusfeltet viser "ACTIVE" (Aktiv), mens

starten er i gang.INDSTILLING AF SEJLADS MED SMART TOW

1. På skærmbilledet "SMART TOW" trykkes på Enter for at aktivere indstillingsfeltetfor omdrejningshastigheden.

2. Brug højre og venstre piletast til at indstille den maksimale omdrejningshastighed.3. Tryk på pil ned for at aktivere statusfeltet Smart Tow.4. Fartpiloten aktiveres ved at trykke på venstre eller højre piletast og indstille status

til "ENABLED" (Aktiveret).

27744

Skærmbilledet Smart Tow Cruise Control (Smart Tow med fartpilot)5. Tryk på Enter for at gå ud af redigeringen.6. Sæt fjernbetjeningen i WOT-stilling (fuldt åbent gassspjæld) for at komme til

indstillingen for omdrejningshastigheden.


Notater:

Side 52 90-898279A MARTS 2007


90-898279A MARTS 2007 Side 53

Afsnit 5 - Vessel (Fartøj)IndholdsfortegnelseSådan bruges skærmbilleder for Vessel (Fartøj)......................................................................... 54

Kontrol af bådens status ............................ 54

Kontrol af tankstatus ................................. 55Visning af styreposition .............................. 56Visning af generatordata ........................... 57

5


Side 54 90-898279A MARTS 2007

Sådan bruges skærmbilleder for Vessel (Fartøj)Kontrol af bådens status

Skærmbilledet "VESSEL STATUS" (Bådens status) viser driftstimer for op til tre motorersamt brændstofoplysninger.

d

e

a

b bc

27291

a - Motorens driftstidb - Brændstofbeholdningc - Størrelse på brændstoftank

d - Samlet resterende benzinbeholdninge - Samlet brændstofbeholdning

• Driftstiden vises i timer for op til tre motorer.• Resterende benzinbeholdning vises som standard i amerikanske gallons. For

ændring af enheder se afsnit 7 - Indstillinger.• Kapaciteten viser den samlede brændstofkapacitet for alle brændstoftanke til

rådighed.• Resterende brændstof i hver enkelt tank vises i ikonet for brænkstoftankmåling.

Farven på brændstoftanken skifter fra grøn til rød, hvis tanken kommer under etkritisk niveau.


90-898279A MARTS 2007 Side 55

Kontrol af tankstatusSkærmen "TANK STATUS" (Tankstatus) viser indholdet og beholdningen for hver tank,op til to tanke for hver motor. For konfiguration af tankene vist på dette skærmbilledese afsnit 2 - Indstillinger og kalibrering.

26933

a d

cb

a - Bagbordstank 1 (P1), benzinb - Styrbordstank 2 (P2), spildevand

c - Styrbordstank 1 (S1), benzind - Styrbordstank 2 (S2), vand

• Det enkelte ikon for tankmåler viser tanktypen: vand, spildevand, brændstof ellerolie.

• Tanke er mærket med placering. Der er følgende mærker:• Starboard 1 (S1) (styrbord 1), starboard 2 (S2) (styrbord 2), starboard 3 (S3)

(styrbord 3), starboard aft (SA) (styrbord bag) eller starboard forward (SF)(styrbord for)

• Port 1 (P1) (bagbord 1), port 2 (P2) (bagbord 2), port 3 (P3) (bagbord 3), portaft (PA) (bagbord bag) eller port forward (PF) (bagbord for)

• Center 1 (C1) (midt 1), center 2 (C2) (midt 2), center 3 (C3) (midt 3), center aft(CA) (midt bag) eller center forward (CF) (midt for)

• Indholdet af den enkelte tank har forskellige farvekoder:• Blå repræsenterer vand• Brun repræsenterer spildevand• Grøn repræsenterer benzin eller diesel• Sort repræsenterer olie• Rød repræsenterer kritisk brændstofbeholdning


Side 56 90-898279A MARTS 2007

BEMÆRK: Tryk på Enter for at se et popup-referenceskærmbillede med farver ogtankindhold. Tryk på Escape for at lukke popup-skærmbilledet.

27290

Popup-vindue for tankstatusVisning af styreposition

Skærmbilledet "STEERING POSITION" (Styreposition) viser den aktuelle styrepositioni grader. Standard styrepositionen kan justeres 60 grader i hver retning ved at ændreforskydningen. Datafelterne i bunden af skærmbilledet kan ændres til at vise forskelligedata. Se afsnit 7 - Indstillinger for yderligere oplysninger.

26980

a

b

c

a - Vindhastighedb - Aktuel styreposition

c - Bådens fart

BEMÆRK: For at vende styrepositionen om bruges funktionen Invert Steering (Vendstyring) på skærmbilledet "Sensors" (Sensorer) under menuen "Settings" (Indstillinger).• Styrepositionen vises i grader.• Vindhastighed og bådens fart vises som standard under styrepositionen. Føreren

kan vælge at vise bådens fart, vindhastighed, vindretning, vanddybde ellergearstilling. Miljøvariablerne er kun til rådighed til visning på både, der er udstyretmed disse SmartCraft-sensorer.


90-898279A MARTS 2007 Side 57

Visning af generatordataMed VesselView kan føreren se driftsoplysninger om en SmartCraft-aktiveret Onan-eller Kohler-generator på skærmbilledet "GENERATOR" (Generator). Generatorenstartes eller stoppes ved at bruge Enter til at åbne popup-vinduet Generator med.

120 60

140 8.7 12.4F PSI Vo

a

b

c

d e f

5.0

27275

g

a - Generatorens udgangsspænding (120V eller 240 V)

b - Generatorens driftstimerc - Udgangsfrekvens (Hz)d - Generatorens motortemperatur

e - Olietrykf - Spændingen for generatorens

startbatterig - Kørselsindikator

• Generatorfabrikantens navn vises automatisk øverst på skærmbilledet.• Hvis generatoren kører, vises en grøn indikator ved siden af "RUN" (Kør). Ellers

vises en rød indikator ved siden af "STOP".• Driftstiden viser generatorens driftstid ned til en tiendedel time og op til 999,9 timer,

og derefter i hele timer op til 99.999 timer.• Batterispænding og motortemperatur vises for både Onan- og Kohler-generatorer.• Olietryk vises kun for Onan-generatorer.


Notater:

Side 58 90-898279A MARTS 2007


90-898279A MARTS 2007 Side 59

Afsnit 6 - Environment and Navigation (Miljø ognavigation)

IndholdsfortegnelseSådan bruges miljøskærmbillederne............... 60

Visning af dybde og vandtemperatur ......... 60Indstilling af Depth Alerts (Dybdealarmer)............................................................. 60

Visning af triplog-oplysninger .................... 62

Nulstilling af mængder i triploggen ...... 63Visning af data for Fuel to Waypoint(Brændstofforbrug til waypoint) ................. 64Visning af data for navigation .................... 65

6


Side 60 90-898279A MARTS 2007

Sådan bruges miljøskærmbillederneVisning af dybde og vandtemperatur

Skærmbilledet "DEPTH" (Dybde) gør det muligt at vise dybde, fart oghavvandstemperatur samt indstille alarmer for både dybt vand og lavt vand.

a

b

c

d e

f

g

27277

a - Faktisk dybdeb - Ikon for aktiveret hornalarmc - Alarm for grænse for lavt vandd - Bådens fart

e - Havvandstemperaturf - Grænse for dybdealarmg - Visuelt ikon for aktiveret alarm

BEMÆRK: Alarmer for lavt vand lyder, selvom "Warning Horn Off" (Advarselshorn fra)er valgt på skærmbilledet "Warnings" (Advarsler) under "Settings" (Indstillinger).• Dybden vises som standard i fod. For ændring af enheder se afsnit 7 -

Indstillinger.• Skærmbilledet Depth (Dybde) viser et ikon for at angive, at der tændt for lydalarmer

eller visuelle alarmer.• Alarmindstillinger "SHALLOW" (Lavt vand) og "DEEP" (Dybt vand) vises ud fra

indstillingen på popup-vinduet Depth alarms (Dybdealarmer).• Farten vises vha. oplysninger fra pitot, skovlhjul eller GPS-sensor.• Havvandstemperatur vises som standard i grader Fahrenheit. Hvis

havvandstemperatursensoren ikke er til rådighed eller ikke er tilsluttet, visestemperaturen som -40°.

INDSTILLING AF DEPTH ALERTS (DYBDEALARMER)BEMÆRK: Evt. aktive alarmer er til rådighed til gennemsyn ved at trykke på knappenBrightness and alarm (Lysstyrke og alarm).


90-898279A MARTS 2007 Side 61

1. På skærmbilledet "DEPTH" (Dybde) trykkes på Enter. VesselView viserdybdealarmer i popup-vinduet.

a

bc

27278

a - Alarmtyperb - Alarm for lavt vand

c - Alarm for dybt vand

2. Vælg med højre og venstre piletast den type alarm, der skal indstilles. Der erfølgende muligheder:• "BOTH" (Begge) - Både en visuel alarm og en lydalarm. Der vil også være et

popup-vindue, og den faktiske dybdemålingstekst ændres fra sort til rødt.• "NONE" (Ingen) - Hverken lydalarm eller visuel alarm.• "VISUAL" (Visuel) - Der vises et alarmikon på statuslinjen og et popup-vindue,

når alarmniveauet bliver nået. Desuden ændres den faktiskedybdemålingstekst fra sort til rødt.

• "HORN" (Horn) - Der lyder et alarmhorn, og et popup-vindue vises, nåralarmniveauet bliver nået.

27289

Popup-vindue for kritisk dybde.3. Tryk på pil ned for at gå til feltet "SHALLOW" (Lavt vand).VIGTIGT: Dybden måles fra, hvor dybdesensoren sidder. For at måle fra køl ellervandlinje indstilles en dybdeforskydning på skærmbilledet "Offset" (Forskydning) undermenuen "Settings" (Indstillinger). Se afsnit 7 - Indstillinger for yderligere oplysninger.4. Brug højre eller venstre piletast til at indstille den dybde, hvor der skal komme en

alarm for lavt vand.5. Tryk på pil ned for at gå til feltet "DEEP" (Dybt).


Side 62 90-898279A MARTS 2007

6. Brug højre eller venstre piletast til at indstille den dybde, hvor der skal komme enalarm for dybt vand.

7. Tryk på Enter for at bekræfte valget.Visning af triplog-oplysninger

Via skærmbilledet "TRIP LOG" (Triplog) kan føreren se tid, afstand og gennemsnitligydelse siden sidste nulstilling.

a

b

c d e

f

g

27280

a - Triptidb - Afstand tilbagelagtc - Brændstofforbrugd - Brændstoføkonomi

e - Brændstof tilbagef - Gennemsnitsfartg - Motorens driftstid

• Triptiden er den tid, som VesselView har været i drift siden sidste nulstilling.• Brændstoføkonomien viser det gennemsnitlige brændstofforbrug siden sidste

nulstilling. Dette beregnes som standard i mil pr. gallon.• Brændstofforbruget er den samlede mængde brændstof, der er brugt fra alle tanke

siden sidste nulstilling.• Gennemsnitsfarten er bådens gennemsnitlige fart siden sidste nulstilling.• Afstand viser den afstand, der er tilbagelagt siden sidste nulstilling.• Driftstiden viser det samlede antal timer, som motorerne har kørt siden sidste

nulstilling.• Brændstof tilbage er den samlede mængde brændstof, der er tilbage i tankene.

Denne mængde kan ikke nulstilles.


90-898279A MARTS 2007 Side 63

NULSTILLING AF MÆNGDER I TRIPLOGGEN1. På skærmbilledet "TRIP LOG" (Triplog) trykkes på Enter. VesselView viser popup-

vinduet Reset (Nulstilling).

27281

Popup-vinduet for nulstilling af triploggen2. Vælg den værdi,der skal nulstilles, vha. venstre eller højre piletast. Det kan ikke

lade sig gøre at nulstille værdien for resterende brændstof i denne menu. Der erfølgende muligheder:a. "ALL" (Alle)b. "TRIP TIME" (Triptid)c. "FUEL ECON" (Brændstoføkonomi)d. "FUEL USED" (Opbrugt brændstof)e. "AVG SPEED" (Gennemsnitsfart)f. "DISTANCE" (Afstand)g. "RUN TIME" (Kørselstid)

3. Tryk på Enter for at bekræfte valget.


Side 64 90-898279A MARTS 2007

Visning af data for Fuel to Waypoint (Brændstofforbrug til waypoint)Skærmen "FUEL TO WAYPOINT" (Brændstof til waypoint) viser dynamiskesejloplysninger med en GPS-enhed tilsluttet. Feltet Range to waypoint (Rækkevidde tilwaypoint) viser den afstand, som det anslås, at motorerne kan køre ved den aktuellefart med det brændstof, der er til rådighed. Hvis afstanden til waypoint er mindre endrækkevidden til waypoint, vil rækkeviddens afstand være grøn. Hvis afstanden tilwaypoint er større end rækkevidden til waypoint, vil rækkeviddens afstand være rød.For at få de mest nøjagtige data skal retningen til waypointet holdes.

a

b c

d

e

f

g

27284

a - Rækkevidde til waypointb - Afstand til waypointc - Retning til waypointd - Brændstofforbrug til waypoint

e - Bådens fartf - Total brændstofflowg - Brændstoføkonomi

• Hvis GPS-enheden er indstillet med waypointet, viser feltet DTW (Distance ToWaypoint - Afstand til waypoint) den afstand, der er tilbage.

• Feltet SOG (Speed Over Ground - Fart) viser bådens fart som beregnet af GPS-enheden.

• Feltet FTW (Fuel To Waypoint - Brændstofforbrug til waypoint) viser det anslåedebrændstofbehov for at kunne nå til waypoint.

• Skærmen viser samlet brændstofflow og brændstoføkonomi.


90-898279A MARTS 2007 Side 65

Visning af data for navigationSkærmbilledet "NAVIGATION" viser oplysninger fra en tilsluttet GPS-enhed.

LAT

LON

DIST WPT SOG HEADING1.5 10.0 23MI MPH TO

NAVIGATION

20 20.328 S157 44.502 W

o

o

a

b

c d e 27333

a - Koordinat for breddegradb - Koordinat for længdegradc - Afstand til waypoint

d - Bådens farte - GPS-retning

• Breddegrad og længdegrad vises ud fra tilgængelige GPS-data.• Hvis der er indstillet et waypoint, viser feltet for afstand til waypoint den resterende

afstand.• Feltet SOG (Speed Over Ground - Fart) viser bådens fart som beregnet af GPS-

enheden. Grundet vind- og strømforhold kan denne værdi være forskellig alt efterfarten gennem vandet.

• Retningen beregnes af GPS-enheden. Grundet vind- og strømforhold kan denneretning være forskellig fra den kurs, båden holder (Course Over Ground).


Notater:

Side 66 90-898279A MARTS 2007


90-898279A MARTS 2007 Side 67

Afsnit 7 - Settings (Indstillinger)IndholdsfortegnelseSkærmfunktioner.............................................. 68

Statuslinje .................................................. 68Steering (Styring) ....................................... 69

Clock/Light (Ur/lysstyrke)................................. 70Preferences (Foretrukne)................................. 71

Sensorer.......................................................... 72Advarsler.......................................................... 73Units (Enheder)................................................ 74Units 2 (Enheder 2).......................................... 75Offsets (Forskydninger)................................... 75

7


Side 68 90-898279A MARTS 2007

SkærmfunktionerStatuslinje

Statuslinjen er placeret øverst i skærmbilledet og er opdelt i tre forskellige datafelter.Statuslinjen kan organiseres under menuen "Setup" (Indstillinger) ved at vælge"Settings" (Indstillinger) og derefter "Screen Options" (Skærmindstillinger) og "Statusbar" (Statuslinje).

a b c

a

b

c

27132

a - Data til venstreb - Data i midten

c - Data til højre

1. Når skærmen viser indstillingsskærmbilledet "STATUS BAR" (Statuslinje), ervenstre datafelt blåt.

2. Brug højre og venstre piletaster til at bladre gennem de data, der kan vises. Derkan vises følgende data:• "SPEED" - Bådens fart• "SPD OVR GRD" (Speed Over Ground) - Bådens fart (GPS)• "SEA TEMP" - Havvandstemperatur• "GEAR" - Gearposition• "FUEL USAGE" - Brændstofforbrug• "FUEL LEVEL" - Brændstofbeholdning• "DEPTH" - Vanddybde• "CRS OVR GRD" (Course Over Ground) - Bådens kurs (GPS)• "BRNG TO WP" (Bearing To Waypoint) - Retning til waypoint (GPS)• "AIR TEMP" - Lufttemperatur• "VOLTS" - Batteriets spænding• "TIME" - Ur

3. Tryk på pil ned for at gå til dataene i midten.4. Brug højre og venstre piletaster til at bladre gennem de data, der kan vises.5. Tryk på pil ned for at gå til dataene til højre.6. Brug højre og venstre piletaster til at bladre gennem de data, der kan vises.7. Når de data, der skal vises, er valgt, trykkes på Enter for at gemme indstillingerne.


90-898279A MARTS 2007 Side 69

Steering (Styring)Med menuen "STEERING" kan føreren indstille de data, der skal vises påfartøjsskærmbilledet "STEERING POSITION" (Styreposition). Se afsnit 5 - Fartøj.Styredata kan organiseres under menuen "Setup" (Indstillinger) ved at vælge"Settings" (Indstillinger) og derefter "Screen Options" (Skærmindstillinger) og"Steering" (Styring).

STEERING

LEFT DATA AREA

RIGHT DATA AREA

STEERING OFFSET 0

WATER DEPTH

BOAT SPEEDO

a

b

c

27273

a - Venstre datafeltb - Højre datafelt

c - Felt til styreforskydning

1. Brug venstre eller højre piletast til at bladre gennem funktionerne i venstre datafelt.Vælg de oplysninger, der skal vises i feltet i nederste venstre hjørne afskærmbilledet Steering position (Styreposition). Der er følgende muligheder:• "BOAT SPEED" - Bådens fart• "WIND DIR" - Vindretning• "WATER DEPTH" - Vanddybde• "GEAR POS" - Gearposition• "WIND SPEED" - Vindhastighed

2. Tryk på pil ned for at gå videre til højre datafelt.3. Brug venstre eller højre piletast til at vælge hvilke oplysninger, der skal vises i feltet

i nederste højre hjørne af skærmbilledet Steering position (Styreposition).4. Tryk på pil ned for at gå videre til felt til styreforskydning.5. Brug venstre eller højre piletast til at justere styrepositionen op til 60 grader i hver

retning.6. Tryk på Enter for at gemme indstillingerne.


Side 70 90-898279A MARTS 2007

Clock/Light (Ur/lysstyrke)"CLOCK/BRIGHTNESS" (Ur/lysstyrke) kan indstilles under menuen"Setup" (Indstillinger) ved at vælge "Settings" (Indstillinger) og derefter "Clock/Light" (Ur/lys).

a

b

c

d

27135

a - Timerb - Minutter

c - 12-/24-timers visningd - Lysstyrke

1. På skærmbilledet "CLOCK/BRIGHTNESS" (Ur/lysstyrke) vises timerne med blåt.2. Brug venstre eller højre piletast til at vælge klokkeslæt på dagen ud fra 24-timers

format, også selvom der anvendes format med 12-timers visning.3. Tryk på pil ned for at fortsætte til Minutes (Minutter).4. Brug højre og venstre piletast til at vælge minutter efter timeangivelsen.5. Tryk på pil ned for at gå til 12-/24-timers visning.6. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem 12- og 24-timers visning.7. Tryk på pil ned for at fortsætte til Brigthness (Lysstyrke).8. Brug højre og venstre piletast til at justere lysstyrken på skærmen. Højre piletast

øger lysstyrken, og venstre piletast reducerer den.9. Når indstillingerne er færdigjusterede, trykkes på Enter for at gemme indstillingerne.


90-898279A MARTS 2007 Side 71

Preferences (Foretrukne)På menuen "PREFERENCES" (Foretrukne) kan føreren indstille retning for GPS, trimpopup-tid, popup-advarsler og boostskærmen. Foretrukne kan indstilles under menuen"Setup" (Indstillinger) ved at vælge "Settings" (Indstillinger) og derefter"Preferences" (Foretrukne).

a

b

c

d

27140

a - GPS-retningb - Trim popup-tid

c - Popup-advarslerd - Boostskærm

1. Under skærmbilledet "PREFERENCES" (Foretrukne) er feltet for GPS-retning blåt.2. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "TRUE" (Sand) eller

"MAGNETIC" (Magnetisk).3. Tryk på pil ned for at gå videre til trim popup-tid.4. Brug højre og venstre piletast til at vælge en tid mellem 0 og 60 sekunder. Det

angiver hvor længe, popup-vinduet skal vises. Hvis popup-tiden sættes til 0sekunder, slukkes der for trim popup.

5. Tryk på pil ned for at gå videre til popup-advarsler.6. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "YES" (Ja) eller "NO" (Nej). Hvis

der vælges "YES", vises der et popup-vindue med en alarmbesked, hvis en afalarmerne aktiveres.

BEMÆRK: Trim popup fungerer særskilt fra andre popup-advarsler.7. Tryk på pil ned for at gå til boostskærmen.8. Brug højre og venstre piletast til at at tænde (ON) eller slukke (OFF) for skærmen.

Hvis der vælges "ON" (Tænd), tilføjes en boostskærm i menuen Propulsion(Fremdrift). Dette skærmbillede vil kun vise data på motorer forsynet medsuperlader.

9. Når foretrukne indstillinger er færdigjusterede, trykkes på Enter for at gemmeindstillingerne. Alt efter de foretagne indstillinger kan VesselView genstarte.


Side 72 90-898279A MARTS 2007

SensorerPå menuen "SENSORS" (Sensorer) kan føreren indstille Pitot sensor (Pitotsensor),Pitot multiplier (Pitotmultiplikator), Paddle frequency (Skovlhjulsfrekvens), Transitionspeed (Overgangshastighed) og Steering (Styring). På menuen "Setup" (Indstillinger)vælges "Settings" (Indstillinger) og derefter "Sensors" (Sensorer) for at indstillesensorværdierne.

PITOT SENSOR

PITOT MULT

PADDLE FREQ

TRANSITION SPD

INVERT STEERING

100 PSI

1.00

4.90

25.0

NO

Hz/MI

MPH

SENSORS

a

b

c

d

e

27316

a - Pitotsensorb - Pitotmultiplikatorc - Skovlhjulsfrekvens

d - Overgangshastighede - Vend styring

1. Under skærmbilledet "SENSORS" (Sensorer) er feltet for pitotsensorer blåt.2. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "100PSI" og "200PSI".BEMÆRK: Hastighedsindstillingen for Mercury-motorer er som standard 100 psi. VisseHigh Performance-applikationer kan kræve en indstilling på 200 psi.3. Tryk på pil ned for at fortsætte til Pitot multiplier (Pitotmultiplikator).4. Pitotmultiplikatoren bruger 1.00 som standard indstilling og kan øges eller sænkes,

så fartaflæsninger, der aflæses enten for højt eller for lavt, rettes til. For at få enlavere fartaflæsning øges pitotmultiplikatoren ved at trykke på højre piletast. For atfå en højere fartaflæsning sænkes pitotmultiplikatoren ved at trykke på venstrepiletast.

5. Tryk på pil ned for at gå til feltet "Paddle frequency" (Skovhjulsfrekvens).6. Frekvensen kan ændres for at stemme overens med krav for forskellige sensorer.

4,9 Hz pr. mil eller 5,7 Hz pr. knob er den frekvens, Mercury Marine har indstilletfor skovlhjulets hastighedssensor. Tryk på venstre eller højre piletast for at sænkeeller øge frekvensen.

7. Tryk på pil ned for at fortsætte til Transition speed (Overgangshastighed).8. Overgangshastigheden er den bådfart, hvorved VesselView stopper op for at se på

skovhjulet og begynder at se på pitot eller GPS, hvis udstyret hermed. Standardindstillingen er 25,0 mph og kan sættes helt ned til 5,0 mph. Tryk på venstre ellerhøjre piletast for at sænke eller øge overgangshastigheden.

9. Tryk på pil ned for at fortsætte til Invert steering (Vend styring).10. Vend styring bruges til at vise rorvinkelposition i modsat retning af

standardindstillingen. Signalet kan vendes for at vise styrevinklen iht. personligepræferencer. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "YES" (Ja) eller"NO" (Nej) til at vende styringen om.

11. Når sensorerne er færdigjusterede, trykkes på Enter for at gemme indstillingerne.


90-898279A MARTS 2007 Side 73

AdvarslerMed menuen "WARNINGS" (Advarsler) kan føreren tænde og slukke foradvarsleshornet og justere alarmen for brændstofbeholdningen. Advarslerne kanindstilles under menuen "Setup" (Indstillinger) ved at vælge "Settings" (Indstillinger) ogderefter "Warnings" (Advarsler).

a

b

c

27143

a - Advarselshornb - Kritisk brændstofbeholdning

c - Lav brændstofbeholdning

1. På skærmbilledet "WARNINGS" (Advarsler) er feltet for advarselshornet blåt.2. Der kan tændes (ON) og slukkes (OFF) for VesselViews advarselshorn. Hvis der

vælges at slukke for det (OFF), kan alle motoralarmer høres via advarselshornet itændingsnøglens ledningsnet. Hvis der vælges at tænde for det (ON), kan allemotoralarmer høres via advarselshornet i tændingsnøglens ledningsnet ogVesselViews horn. For detaljer om advarselshorn se afsnit 8, Alarmer.

3. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "ON" (Til) eller "OFF" (Fra).4. Tryk på pil ned for at fortsætte til Fuel critical level (Kritisk brændstofbeholdning).5. Kritisk brændstofbeholdning er som standard sat til 10% og kan øges ved at trykke

på højre piletast.BEMÆRK: Den kritiske brændstofbeholdning kan ikke være højere en niveauet for lavbrændstofbeholdning eller mindre end 10%.6. Tryk på pil ned for at fortsætte til Fuel low level (Lav brændstofbeholdning).7. Lav brændstofbeholdning er som standard sat til 25% og kan øges ved at trykke på

højre piletast. Den lave brændstofbeholdning kan højst sættes til 50%.BEMÆRK: Den lave brændstofbeholdning kan ikke være mindre end niveuet for kritiskbrændstofbeholdning.8. Når advarslerne er færdigjusterede, trykkes på Enter for at gemme indstillingerne.


Side 74 90-898279A MARTS 2007

Units (Enheder)Med menufunktionen "UNITS" (Enheder) kan føreren indstille måleenhederne for fart,dybde, afstand, temperatur og tryk. Måleenhederne kan indstilles under menuen"Setup" (Indstillinger) ved at vælge "Settings" (Indstillinger) og derefter"Units" (Enheder).

a

b

c

d

e

27317

a - Speed (Fart)b - Depth (Dybde)c - Distance (Afstand)

d - Temperature (Temperatur)e - Pressure (Tryk)

1. Under skærmbilledet "UNITS" (Enheder) er feltet for pitotsensorer blåt.2. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "MPH", "KMH" eller

"Knots" (Knob).3. Tryk på pil ned for at fortsætte til Depth (Dybde).4. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "FT" (Fod), "FTM" (Favne) eller

"Met" (Meter).5. Tryk på pil ned for at fortsætte til Distance (Afstand).6. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "Mil" (Mil), "KM" (Km) eller

"NM" (Sømil).7. Tryk på pil ned for at fortsætte til Temperature (Temperatur).8. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem "F" (Fahrenheit) eller "C" (Celcius).9. Tryk på pil ned for at fortsætte til Pressure (Tryk).10. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem trykenhederne "PSI", "BAR" eller

"KPA".11. Når enhederne er valgt, trykkes på Enter for at gemme indstillingerne.


90-898279A MARTS 2007 Side 75

Units 2 (Enheder 2)Med menufunktionen "Units 2" (Enheder 2) kan føreren indstille måleenheder forvolumen og brændstofflow. Måleenhederne kan indstilles under menuen"Setup" (Indstillinger) ved at vælge "Settings" (Indstillinger) og derefter "Units2" (Enheder 2).

a

b

27319

a - Volumen b - Brændstofgennemstrømning

1. Under skærmbilledet "UNITS" (Enheder) er feltet for volumen blåt.2. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem trykenhederne

"GAL" (Amerikanske gallons), "LIT" (Liter) eller "IGL" (Britiske gallons).3. Tryk på pil ned for at fortsætte til Fuel flow (Brændstofflow).4. Brug højre og venstre piletast til at vælge mellem trykenhederne "GPH" (Gallons

pr. time), "LPH" (Liter pr. time), "MPG" (Mil pr. gallon), "KPL (Km pr. liter)" eller"NMPG" (Sømil pr. gallon).

5. Når enhederne er valgt, trykkes på Enter for at gemme indstillingerne.

Offsets (Forskydninger)Med menuen "OFFSETS" (Forskydninger) kan føreren kompensere for unøjagtighederved dybde, tank og havvandstemperatur. Forskydninger kan ændres under menuen"Setup" (Indstillinger) ved at vælge "Settings" (Indstillinger) og derefter"Offsets" (Forskydninger).

b

c

a

27318

a - Dybdeforskydningb - Tankforskydning

c - Havvandstemperaturforskydning


Side 76 90-898279A MARTS 2007

1. Under skærmbilledet "OFFSETS" (Forskydninger) er feltet for dybdeforskydningblåt.

2. Dybdeforskydning er som standard sat til 0.0 ft. (0,0 fod). Brug højre og venstrepiletast til at lægge til eller trække dybdeforskydningen fra. Hvis en forskydning skalindstilles til under sensoren, skal der trækkes fra dybdeforskydningen. Hvis enforskydning skal indstilles til over sensoren, skal der lægges til dybdeforskydningen.Se illustrationen nedenfor.

26819

bc

a

d

a - Dybdesensorb - Hvis en forskydning skal indstilles til

under sensoren, skaldybdeforskydningen trækkes fra.

c - Ingen forskydning. Afstand fradybdesensor til havbund.

d - Hvis en forskydning skal indstilles tilover sensoren, skal der lægges tildybdeforskydningen.

3. Når den rigtige dybdeforskydning er valgt, trykkes på pil ned for at fortsætte til Tankoffset (Tankforskydning).

4. Tankforskydning er som standard sat til 0,0%. Brug højre og venstre piletast til atlægge til eller trække tankforskydningen fra. Hvis brændstoftanken ikke viser "0",når den er tom, tilføjes tankforskydningen, til den er den samme som den forkertebeholdning, der er vist for tanken. Dette skulle ændre tankens stand på skærmen,så der står "0".

BEMÆRK: Brændstoftankens forskydning kan kun være en positiv forskydning.5. Når den rigtige tankforskydning er valgt, trykkes på pil ned for at fortsætte til Sea

temp offset (Havtemperatursforskydning).6. Havtemperaturen er som standard sat til 0 grader. Tag den faktiske

havvandstemperatur og træk den viste havvandstemperatur fra. Derefter ententilføjes eller fratrækkes forskellen i temperatur i feltet for havtemperaturforskydningvha. højre og venstre piletaster.

7. Når forskydningsværdierne er valgt, trykkes på Enter for at gemme indstillingerne.

Afsnit 8 - Alarmer

90-898279A MARTS 2007 Side 77

Afsnit 8 - AlarmerIndholdsfortegnelseStrategi for VesselViews advarselshorn.......... 78Aktive alarmer.................................................. 78

Ikoner for fejl .............................................. 79Visning af aktive alarmer ........................... 79

Visning af alarmdetaljer ............................. 80Alarmhistorik.................................................... 81

Detaljer om alarmhistorik ........................... 82Liste over fejl i VesselView.............................. 83

8

Afsnit 8 - Alarmer

Side 78 90-898279A MARTS 2007

Strategi for VesselViews advarselshornVesselView er udstyret med sit eget advarselshorn på VesselViews ledningsnet. Hornetkan afgive alarm ved motorfejl, lavt vand eller lav tankstand. Der kan tændes ellerslukkes for VesselViews advarselshorn på skærmbilledet "Warnings" (Advarsler) påmenuen "Settings" (Indstillinger). Se afsnit 7 - Indstillinger.Alle motoralarmer vil blive hørt via hornet koblet til tændingsnøglens ledningsnet udenhensyntagen til indstillingerne for VesselViews advarselshorn. Der er slukket forVesselViews horn fra fabrikken. Hvis der tændes for hornet på skærmbilledet"Warnings" (Advarsler) under menuen "Settings" (Indstillinger), høres motoralarmerogså via VesselViews horn. VesselViews horn vil afgive en kraftig lyd for alle fejl, ogmotorens advarselshorn vil afgive sin særlige advarselstone. Se i motorensbrugerhåndbog for mulige advarselshorn til den pågældende motor.BEMÆRK: VesselViews strategi for advarselshorn er muligvis ikke den samme strategisom for motorens.Hvis der tændes for advarselshornet under menuen "Settings" (Indstillinger), og derforekommer en VesselView-alarm, trykkes på Cancel (Annuller) eller Enter for atbekræfte fejlen og slukke for lydalarmen.Alarmen for lavt vand (Low water depth) indstilles på skærmbilledet "Depth" (Dybde)under menuen "Environment and Navigation" (Miljø og navigation). På denne menukan der slukkes og tændes for hornet. Alarmer for lavt vand lyder, selvom der er slukketfor "Warning Horn Off" (Advarselshorn fra) på skærmbilledet "Warnings" (Advarsler)under "Settings" (Indstillinger).Der kan ikke slukkes for alarmen for lav tankbeholdning. Den tankbeholdning, hvorvedalarmen skal udløses, kan justeres ned til 10% på skærmbilledet "Warning" (Advarsel)under menuen "Settings" (Indstillinger). Se afsnit 7 - Indstillinger.

Aktive alarmerSkærmbilledet Active alarms (Aktive alarmer) viser alle aktive alarmer og advarsler.VesselView vil advare om evt. fejl eller advarsler med et ikon i venstre side afstatuslinjen. Et grønt ikon med ordet "OK" fortæller føreren, at alle systemer fungerernormalt.

a

27171

a - Ikon for fejlstatus

Afsnit 8 - Alarmer

90-898279A MARTS 2007 Side 79

Ikoner for fejlIkon eller meddelelse Beskrivelse af ikon Beskrivelse af advarsel

26889

Blåt "OK" inden i grøn cirkel. Alle systemer fungerer normalt.

26890

Gult "!" på sort baggrund i gul trekant. Advarsel - der er opstået en fejl.

26891

Hvidt "!" inden i rød trekant. Alarm - der er opstået enfejl, der har aktiveret motorensbeskyttelsessystem.

26892

Sort brændstofpumpe på gul baggrund inden i sortcirkel. Lav brændstofbeholdning

26893

Hvid brændstofpumpe på rød baggrund. Kritisk brændstofbeholdning

Visning af aktive alarmerOplysninger for aktive alarmer kan ses på to måder:1. Tryk på knappen Brightness/alarm (Lysstyrke/alarm) for at se aktive alarmer og fejl

i et popup-vindue.2. Gennemse alarmoplysningerne i menuen "Setup" (Indstillinger).

a. Tryk på menuknappen, til menuen "Setup" (Indstillinger) vises.b. Vælg "Alarms" (Alarmer) vha. pil ned.c. Tryk på Enter for at åbne menuen "Alarms" (Alarmer).d. Vælg "Active Alarms" (Aktive alarmer) vha. pil ned.

Afsnit 8 - Alarmer

Side 80 90-898279A MARTS 2007

Skærmbilledet for "ACTIVE ALARMS" (Aktive alarmer) vil være et stort gult popup-vindue med en liste over alle aktive alarmer.

a

b

c

d

27320

a - Motorens identifikationb - Pileformet markør

c - Kort fejlbeskrivelsed - Ikon for fejl

Skærmen "ACTIVE ALARMS" (Aktive alarmer) viser alarmer for op til fire motorer. Allealarmer er med på listen og nummereret. Den enkelte nummererede alarm angiverhvilken motor, der udløser fejlen. Hver enkelt fejl angives som "ENG1", "ENG2","ENG3" eller "ENG4" alt efter antallet af motorer. Se oversigten for at finde frem tilhvilken fejl, der hører til hvilken motor.

Enkelt motor Dobbeltmotorer Tredobbelte motorer Firdobbelte motorer

"ENG1" Styrbord Styrbord Styrbord Styrbord udenfor

"ENG2" - Bagbord Bagbord Bagbord udenfor

"ENG3" - - Midt for Styrbord indenfor

"ENG4" - - - Bagbord indenfor

Under motorens id vil der være en kort beskrivelse af fejlen. Detaljer om fejlen kan sespå skærmbilledet "ALARM DETAILS" (Alarmdetaljer).

Visning af alarmdetaljer1. Til venstre for den første alarm på listen, vil der være en pileformet markør.

Markøren flyttes med pil op og ned for at vælge en alarm.

Afsnit 8 - Alarmer

90-898279A MARTS 2007 Side 81

2. Når den pileformede markør er ud for den valgte alarm, trykkes på Enter for at se"ALARM DETAILS" (Alarmdetaljer).

a

b

c

27321

a - Kort fejlbeskrivelseb - Lang fejlbeskrivelse

c - Handlingsbeskrivelse

Popup-vinduet "ALARM DETAILS" (Alarmdetaljer) vil være et stort, gult vindue med enliste over detaljerne for alarmen.• Den korte beskrivelse af alarmen vises øverst på popup-vinduet.• Den lange beskrivelse af alarmen vises under den korte tekst.• Handlingsbeskrivelsen står nederst på skærmen og fortæller føreren, hvordan

alarmen skal håndteres.For en komplet liste over fejl se Liste over fejl i VesselView.

AlarmhistorikAlarmhistorikken kan ses ved at gå ind på menuen "Setup" (Indstillinger) og vælge"Alarms" (Alarmer) og derefter "Alarm History" (Alarmhistorik). Skærmbilledet for"ALARM HISTORY" (Alarmhistorik) vil være et stort, rødt popup-vindue med en listeover alle alarmer i historikken.

a

b

c

d

27322

a - Motorens identifikationb - Pileformet markør

c - Kort fejlbeskrivelsed - Ikon for fejl

Afsnit 8 - Alarmer

Side 82 90-898279A MARTS 2007

Skærmen "ALARM HISTORY" (Alarmhistorik) viser alarmhistorikken for op til firemotorer. Alle fejl og alarmer er med på listen og nummereret. Den enkeltenummererede fejl angiver hvilken motor, der udløste alarmen. Hver enkelt alarmangives som "ENG1", "ENG2", "ENG3" eller "ENG4" alt efter antallet af motorer. For atfå en oversigt mht. finde frem til den enkelte motor se Aktive alarmer.Under motorens id vil der være en kort beskrivelse af fejlen. Detaljer om fejlen kan sespå skærmbilledet "ALARM HISTORY DETAILS" (Detaljer om alarmhistorik).

Detaljer om alarmhistorik1. Til venstre for den første alarm på listen, vil der være en pileformet markør.

Markøren flyttes med pil op og ned for at vælge en alarm.2. Når den pileformede markør er ud for den valgte alarm, trykkes på Enter for at se

"ALARM HISTORY DETAILS" (Detaljer om alarmhistorik).

ALARM HISTORY DETAILSA

B

27324

a - Kort fejlbeskrivelse b - Lang fejlbeskrivelse

Popup-vinduet "ALARM DETAILS" (Alarmdetaljer) vil være et stort, gult vindue med enliste over detaljerne for alarmen.• Den korte beskrivelse af alarmen vises øverst på popup-vinduet.• Den lange beskrivelse vises under den korte tekst og fortæller føreren, hvordan

alarmen skal håndteres.I bunden af skærmbilledet kan der vælges mellem at lukke (Close) vinduet eller slettehistorikken (Clear history).1. Tryk på Cancel (Annuller) for at lukke (Close) vinduet eller Enter for at slette

historikken (Clear history).BEMÆRK: Hvis alarmhistorikken slettes, slettes alle alarmer i historikken.

Afsnit 8 - Alarmer

90-898279A MARTS 2007 Side 83

2. Hvis der vælges "CLEAR HISTORY" (Slet historik), vises der et popup-vindue ibunden af skærmbilledet. Tryk på Cancel (Annuller) for at annullere eller Enter forat bekræfte (Confirm).

ALARM HISTORY DETAILS

27325

3. Tryk på Cancel (Annuller) for at gå ud af alle alarmskærmbilleder.

Liste over fejl i VesselViewBEMÆRK: Følgende afgøres alle af kalibreringen af PCM'et. Ikke alle fejl gælder forden enkelte motor. Disse oplysninger er nøjagtige på tryktidspunktet. Fejloplysningerkan ændres når som helst.BEMÆRK: Unikke fejl på dieselmotorer vil blive vist i VesselView og stemmer måskeikke overens med fejl på denne VesselView-fejlliste.

Fejl nr. Kort beskrivelse i VesselView Lang beskrivelse i VesselView Handlingsbeskrivelse

1 Kritisk - høj spænding Batteriets spændingsniveau er over den normale grænse. Sebrugerhåndbogen for yderligere oplysninger.

Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

2 Kritisk - lav spændingBatteriets spændingsniveau er under den normale grænse. Sluk

straks for unødvendige belastninger, øg motorens o/min. ogkontroller batteriet.


3 Vandtryk Motoren overopheder. Se efter, om vandindsugningen er blokeret.Der kan være fejl ved vandpumpen. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

4 Kritisk - Overophedning Motoren overopheder. Se efter, om vandindsugningen er blokeret.Der kan være fejl ved vandpumpen.


5 Kritisk - Kontroller gasspjæld Positionsstyringen til gasspjældet virker ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

6 Kritisk - Kontroller gasspjæld Positionsstyringen til gasspjældet virker ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

9 Begrænset motorkraft Motorbeskyttelsen er aktiv. Kraften vil være begrænset for athindre beskadigelse af motoren. Nedsæt motorens o/min.

10 Bankesensor Motorens bankesystem virker ikke. Motorens bankesensor virkerikke ordentligt. Undgå at lade motoren køre ved maks. kraft. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

11 Bankesensor Motorens bankesystem virker ikke. Motorens bankesensor virkerikke ordentligt. Undgå at lade motoren køre ved maks. kraft. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

12 Olietryk Motorens olietryk er for lavt. Stands motoren, og kontrollerolieniveauet.

Motoren skal snarest efterses - Se brugerhåndbogenfor nærmere detaljer.

13 Lav oliebeholdning Oilstanden i den eksterne olietank til 2-takteren er lav. Fyld op igen hurtigst muligt.

14 Kritisk - lav oliebeholdning Oliebeholdning i olietanken til 2-takteren er lav. Fyld straks op forat undgå motorskade. Begræns brug af motoren - Fyld straks olie på.

15 Motorsensor Manifoldens sensor for absolut tryk fungerer ikke ordentligt. Fejlenvil medføre nedsat motorkraft. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

16 Motorsensor Manifoldens sensor for absolut tryk fungerer ikke ordentligt. Fejlenvil medføre nedsat motorkraft. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

17 Motor i tomgang Motoren får for meget luft i tomgang, evt. læk i manifolden. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

18 Kritisk - Oliepumpen Oliepumpen fungerer ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

19 For høj motorhastighed For høj omdrejningshastighed. Kan skyldes: trimvinkel eller forkertpropel. Hvis det fortsætter - Motoren skal snarest efterses.

Afsnit 8 - Alarmer

Side 84 90-898279A MARTS 2007


20 Overophedning Motoren overopheder. Se efter, om vandindsugningen er blokeret.Der kan være fejl ved vandpumpen.

Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses - Sebrugerhåndbogen for nærmere detaljer.



22 Advarselshorn Bådens advarselshorn fungerer ikke. Der vil ikke komme enlydalarm i tilfælde af motorfejl. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

23 Vand i brændstof Der er vand i brændstofsystemet. Fortsat brug kan skademotoren.


24 Luftindsprøjtning Den direkte indsprøjtning fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.












36 Motorsensor Vandtryksensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

37 Motorsensor Vandtryksensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

38 Indkøring ikke-færdig Motoren er i indkøringsperioden. Olieforbruget er derfor højere. ECM'en vil styre indkøringen - se brugerhåndbogen.

39 Temperatursensor Motorens lufttemperatursensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

40 Temperatursensor Motorens lufttemperatursensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

41 Temperatursensor Luftkompressortemperatursensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

42 Temperatursensor Luftkompressortemperatursensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

43 Tændingen Tændingsspolen fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.












59 Brændstofindsprøjtningen Brændstofindsprøjtningen fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.












75 Brændstofsender Sensoren for brændstofbeholdningen fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

76 Brændstofsender Sensoren for brændstofbeholdningen fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

77 Motorsensor Motorens krumptap-/knastindkoder fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

78 Sensor Løftepladens positionssensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

79 Sensor Løftepladens positionssensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

Afsnit 8 - Alarmer

90-898279A MARTS 2007 Side 85


80 Kritisk - motorspænding Hovedstrømrelæet fungerer ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

81 Motorspænding Hovedstrømsrelæets backfeed Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

82 Motorsensor Oliestandsensoren fungerer ikke ordentligt. Kontroller oliestandfør fortsat brug af motoren. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

83 Motorsensor Oliestandsensoren fungerer ikke ordentligt. Kontroller oliestandfør fortsat brug af motoren. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

84 Motorsensor Motorens olietryksensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

85 Motorsensor Motorens olietryksensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

89 Temperatursensor Motorens olietemperatursensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

90 Temperatursensor Motorens olietemperatursensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

91 Olietemperatur Motorolien er ved at blive overophedet. Sænk gassen. Standsmotoren, og kontroller olieniveauet.


92 Sensor Skovlhjulet fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

93 Sensor Pitotsensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

94 Sensor Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

95 Motorsensor Køletemperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

96 Motorsensor Køletemperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

97 Sensor Trimtapsensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.


99 Trimtap Controlleren for tap ned fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

100 Trimtap Controlleren for tap op fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

101 Kritisk - Kommunikationsfejl Der er problemer med kommunikationen med SmartCraft-styresystemet.


102 Kommunikationsfejl Der er problemer med kommunikationen med SmartCraft-styresystemet. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.



104 Temperatursensor Havvandstemperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

105 Temperatursensor Havvandstemperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

106 Kritisk - Aktuatoren til gearskiftet Aktuatoren til gearskiftet fungerer ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.



109 Gearskifteaktuatoren Aktuatoren til gearskiftet fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

110 Gearskifte Kontakten til gearskiftet fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

111 Temperatursensor Køletemperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

112 Temperatursensor Køletemperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.





117 Startsystem Motoren vil måske ikke starte. Startmagnetventilen fungerer ikkeordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

118 Sensor Styrevinkelsensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

119 Sensor Styrevinkelsensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

120 Motorsensor Positionssensoren til gasspjældet virker ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.










Afsnit 8 - Alarmer

Side 86 90-898279A MARTS 2007




132 Critical - Engine Sensor (Kritisk -motorsensor) Positionssensoren til krumtappen virker ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden den

bruges igen.

133 Kritisk - Spændingen Sensorspændingen er lav. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

134 For høj motorhastighed For høj omdrejningshastighed. Kan skyldes: trimvinkel eller forkertpropel. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

135 For høj motorhastighed For høj omdrejningshastighed. Kan skyldes: trimvinkel eller forkertpropel. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

136 Boostventil Boostbypass-ventilen fungerer ikke ordentligt Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

137 Boostventil Boostbypass-ventilen fungerer ikke ordentligt Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

138 Kritisk - Motorkontrolenheden Motorkontrolenheden fungerer ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

148 Gearskifte Gearskiftets controller fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

149 Kritisk - motorsensor Den elektroniske controller til gasspjældet virker ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.



151 Kritisk - Brændstofpumpen Brændstofpumpen fungerer ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

152 Kritisk - Tomgangsluftventilen Tomgangsluftcontroller fungerer ikke ordentligt. Åbn lidt forgasspjældet for at starte motoren.


153 Smøreoliebeholdning til drev lav Smøreoliebeholdning til drevet er lav. Kontroller beholdningen ogfyld op efter behov. Fortsat brug kan give skader.


154 For kraftig luftstrøm Beregningen af masseluftstrømmen er over grænsen. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

155 Motorsensor Tryksensor til sekundær manifold fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.



158 Temperatursensor Køletemperatursensoren til bagbords udstødningsmanifoldfungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

159 Temperatursensor Køletemperatursensoren til bagbords udstødningsmanifoldfungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

160 Kritisk - Manifoldens temperatur Temperaturen på bagbords udstødningsmanifold er for høj. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.



169 Motorsensor Motorens olietryksensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses - Sebrugerhåndbogen for nærmere detaljer.

170 Motorsensor Motorens olietryksensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses - Sebrugerhåndbogen for nærmere detaljer.

171 Begrænset motorkraft Motorkraften er begrænset. Det kan måske ikke lade sig gøre atnå ønsket omdrejningshastighed. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

172 Begrænset motorkraft Motorkraften er begrænset. Det kan måske ikke lade sig gøre atnå ønsket omdrejningshastighed. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

173 Brændstofsystem Brændstoftrykket er højt. Hvis situationen fortsætter søges straks havn -Efterse snarest motoren.

174 Brændstofsystem Brændstoftrykket er lavt. Kontroller brændstofbeholdningen. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

175 Bankesystemet Motorens bankesystem virker ikke. Undgå at lade motoren køreved maks. kraft. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

176 Gearskifte Advarsel - der er opstået en fejl i gearskiftet. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

177 Temperatursensor Køletemperatursensoren til styrbords udstødningsmanifoldfungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

178 Temperatursensor Køletemperatursensoren til styrbords udstødningsmanifoldfungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

179 Kritisk - Manifoldens temperatur Temperaturen på styrbords udstødningsmanifold er for høj.Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden den

bruges igen - Se brugerhåndbogen for nærmeredetaljer.

180 Motorsensor Den sekundære gasspjældsposition virker ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

181 Kritisk - motorsensor Der er ikke overensstemmelse mellem sensorerne forgasspjældspositionen.




Afsnit 8 - Alarmer

90-898279A MARTS 2007 Side 87


184 Trim ned Motoren kan evt. ikke trimmes ned. Trim ned-relæet fungerer ikkeordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

185 Trim op Motoren kan evt. ikke trimmes op. Trim ned-relæet fungerer ikkeordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.











191 Beholdning i tank 2 Sender for beholdning i tank 2 fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

192 Beholdning i tank 2 Sender for beholdning i tank 2 fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

193 Gearskifte Der er opstået en fejl i gearskiftet. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

194 Gearskifte Der er opstået en fejl i gearskiftet. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

195 Termostat Motorens termostat fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

196 Transmissionen er overophedetTransmission er overophedet. Tag tændingsnøglen ud og ladmotoren køle af. Genstart motoren. Se brugerhåndbogen for

yderligere oplysninger.Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

197 Temperatursensor Udgangssensoren på superladeren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

198 Temperatursensor Udgangssensoren på superladeren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

199 Overophedning Superladeren er overophedet. Sænk gassen og lad den køle af. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

200 Boostventil Boostbypass-ventilen fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

201 Temperatursensor Motortemperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

202 Temperatursensor Motortemperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.



204 Temperatursensor Motorblokkens temperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

205 Temperatursensor Motorblokkens temperatursensoren fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.





209 Kritisk - motorspænding lav Spændingen på motorens aktuator er lav. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

210 For høj motorhastighed Motorens omdrejningshastighed ligger de grænser, der er angivetfor motoren i neutral. Nedsæt motorens o/min.

211 For høj motorhastighed Motorens omdrejningshastighed ligger over de grænser, der erangivet for motoren i bak. Nedsæt motorens o/min. eller trim motoren ned.

212 Startsekvens afbrudt Startforsøget lykkedes ikke. Se brugerhåndbogen for yderligereoplysninger.

Sluk for motoren og genstart. Hvis problemetfortsætter, skal der søges hjælp. Søg straks havn -

Motoren skal efterses, inden den bruges igen.

213 Kritisk sensor Der er flydt brændstof over i udluftningssystemet. Kontroller forbrændstofudsivning. Årsagen kan være flere forsøg på genstart.


214 Boostventil Boostbypass-ventilen fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.





217 Spænding Sensorspændingen er lav. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.



219 Gearskifte Sæt håndtaget i neutral og tag tændingsnøglen ud. Genstart ogsæt motoren i gear.


220 Kritisk - Sensoren Der er flydt brændstof over i udluftningssystemet. Kontroller forbrændstofudsivning. Årsagen kan være flere forsøg på genstart.


221 Kritisk - Sensoren Pumpens flydekontakt fungerer ikke ordentligt. Søg straks havn - Motoren skal efterses, inden denbruges igen.

Afsnit 8 - Alarmer

Side 88 90-898279A MARTS 2007


222 Brændstofpumpe Brændstofpumpen fungerer ikke ordentligt. Hvis problemet fortsætter, skal der straks søges havn- Motoren skal efterses, inden den bruges igen.

223 Lavt tryk Trykket på olieindsprøjtningen til afkøling af stemplet er lavt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

224 Sensor Trykket på olieindsprøjtningen til afkøling af stemplet er lavt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

225 Sensor Trykket på olieindsprøjtningen til afkøling af stemplet er lavt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.



227 Motorsensor Gearskiftets tryksensor fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.






233 Motorsensor Gearskiftesystemet fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

234 Motorsensor Trykket på gearskiftet er højt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

235 Motorsensor Der er opstået en fejl ved gearskiftet. Sæt håndtaget i neutral igenog prøv at foretage gearskiftet igen. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

236 Nødstop Nødstoppet blev aktiveret. Kontroller nødstopknappen. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses - Sebrugerhåndbogen for nærmere detaljer.

237 Begrænset motorkraft Motorkraften er nedsat pga. bankesystemet. Sænkgasspjældsindstillingen. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

238 For høj motorhastighed Motorens omdrejningshastighed ligger over værdierne angivet fortrailerposition. Nedsæt motorens o/min. eller trim motoren ned.

239 Sammenstød under vandet Der er sket et sammenstød under vandet. Se efter, om motorenhar taget skade.

Hvis der er opstået en skade - Kontakt da snarest enforhandler.

240 Kritisk - lav spændingBatteriets spændingsniveau er under den normale grænse. Sluk

straks for unødvendige belastninger, øg motorens o/min. ogkontroller batteriet.


241 Overophedning Temperaturen på opladningsluften er over de angivne værdier.Sænk gasspjældsindstillingen. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

242 Udluftningsventilen Udluftningsventilen fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.



245 Gearskifte Kontakten til gearskiftet fungerer ikke ordentligt. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

246 Begrænset motorkraft Motorkraften er begrænset pga. overopvarmning af superladeren. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.

247 Begrænset motorkraft Motorkraften er nedsat pga. bankesystemet. Ikke kritisk - Motoren skal snarest efterses.


90-898279A MARTS 2007 Side 89

Afsnit 9 - Installation og ledningsføringIndholdsfortegnelseUdskæring til instrumentpanelet...................... 90

Klargøring af montagestedet......................90Udskæring af panelet.................................90Sådan fastgøres VesselView tilinstrumentpanelet.......................................91Sådan tages rammen til VesselView af......91

Retningslinjer for DTS-ledningsføring.............. 92Retningslinjer for ledningsføring for elektriskbådudstyr ................................................... 92Retningslinjer for installation af ledningsnet................................................................... 92

Tilslutning af VesselViews ledningsnet tilSmartCraft version 07 og senere versioner..... 93Tilslutning til SmartCraft Version 07................. 94

Ledningsnet og adapter til VesselView ..... 94Applikationer med enkelt motor ................. 95Både med dobbeltmotor ............................ 96Applikationer med tre motorer ................... 98Firdobbelte motorer ................................. 100

Montering af ledningsnettet NMEA 0183....... 102NMEA 0183-stik ....................................... 103

9


Side 90 90-898279A MARTS 2007

Udskæring til instrumentpaneletKlargøring af montagestedet

1. Vælg et egnet sted til VesselView på bådens instrumentpanel.BEMÆRK: Området bag panelet skal ryddes for kabler, ledninger og andet hardware,der kan være i vejen for montagen. Montagestedet skal også være nemt at se fraførerens placering.2. Slut de batterier fra, der forsyner måleapparater eller SmartCraft-komponenter med

strøm.3. Klip skabelonen på sidste side af installationsvejledningen ud.BEMÆRK: Det skal altid sikres, at skabelonens markeringer passer medmontagehullerne på VesselView, før der bores.4. Brug skabelonen til at afgøre hvor meget plads, der skal bruges til monteringen.5. Klargør overfladen på montagestedet som følger:

• Paneler i glasfiber: Sæt afdækningstape på det område, der skal skæres i, forat undgå, at glasfiberen knækker.

• Paneler med vinyl: Brug et barberblad til forsigtigt at fjerne vinylen fra detområde, hvor der skal skæres ud, så vinylen ikke rives.

Udskæring af panelet1. Når det område, hvor der skal skæres, er klargjort, sættes montagekabelonen fast

med tape til panelet.2. Bor fire 5,5 mm (7/32 in.) huller som vist på skabelonen til monteringskruerne.3. Bor fire 19 mm (3/4 in.) huller som vist på skabelonen og skær den afmærkede del

af skabelonen ud.BEMÆRK: Følgende oversigt er kun et eksempel. Brug skabelonen på sidste side afinstallationsvejledningen ud.

bbbb

a

aa

a

27043

a - Huller til monteringsskruerne(5,5 mm [7/32 in.])

b - Lav styrehuller (19 mm [3/4 in.])

4. Fjern skabelonen og sæt VesselView ind i panelet, så den passer ind.Instrumentpanelet skal ikke sættes fast nu.


90-898279A MARTS 2007 Side 91

Sådan fastgøres VesselView til instrumentpanelet

27059

b

d e

a

c

a - Rammeb - Monteringsskruerc - VesselView

d - Spændeskivee - Vingemøtrik

1. Sæt VesselView ind i åbningen.2. Gør VesselView fast med de fire monteringsskruer, spændeskiverne og

vingemøtrikkerne. Vingemøtrikkerne må ikke overspændes.3. Bagsiden af rammen er mærket "TOP" (Top) og "BOTTOM" (Bund). Sørg for, at

rammen flugter helt for ikke at risikere at beskadige den eller VesselView.4. Klik rammen på VesselView.

Sådan tages rammen til VesselView af1. VesselView er forsynet med fire adgangsriller i bunden af rammen.

a a27439

a - Adgangsrille


Side 92 90-898279A MARTS 2007

2. Brug en vinklet skruetrækker med fladt hoved til at få rammen ud af en afadgangsrillerne.

27440

3. Gå videre til næste rille og afmonter rammen.4. Når bunden af rammen er løsnet, skubbes rammens sider op med skruetrækkeren,

til rammen går helt løs.

Retningslinjer for DTS-ledningsføring

! ADVARSELSplejsning eller sondering vil beskadige ledningsisoleringen, så der kan trænge vandind i ledningsnettet. Vandindtrængning kan føre til ledningsfejl og tab af kontrol overgasspjæld og gearskifte. For at undgå alvorlige kvæstelser eller død som følge af tabaf kontrol over båden må ingen ledningsisolering i DTS-systemet splejses ellersonderes.

• Forsøg aldrig at forbinde, tilslutte til netværk, tilbinde, tilkoble, lede spænding ellerstrømkilde fra DTS-ledningsnettet.

• Forsøg aldrig at tilslutte typer af kommunikations- eller navigationsudstyr til DTS-ledningsnettet på andre tilslutningspunkter end de, der er beregnet til det.

• Tilbehør til båden skal altid monteres med en passende strømtilslutning, f.eks.sikringpanel eller forgreningsdåse.

• Forsøg aldrig at tappe strøm direkte fra det elektriske DTS-ledningsnet.Retningslinjer for ledningsføring for elektrisk bådudstyr

! ADVARSELFor høje spændingsfald kan være ødelæggende for DTS-systemet og dermed føretil alvorlige kvæstelser eller død, fordi gassen går tabt, eller der ikke længere er kontrolover gearskiftet. Elektrisk tilbehør må ikke kobles til 12 V tændingskredsløbet på DTS-systemet.

VIGTIGT: Bådtilbehør må ikke tilsluttes tændingskontakten. Brug en separat tilsluttet12 V strømkilde for tilslutning af tilbehør til båden.VIGTIGT: DTS-systemet kræver vedvarende strømtilførsel med 12 V. Splejsning ellertilslutning af tilbehør til 12 V eller tændingskontaktens DTS-kredsløb (violette, violette/hvide eller røde ledninger) kan sprænge en sikring eller overbelaste kredsløb, hvilketkan forårsage midlertidigt eller fuldstændigt driftstab.

Retningslinjer for installation af ledningsnet• Find en passende vej til føring af ledningsnettets tilslutninger til deres

montagesteder.• Efterse trækningsbanen for at sikre, at fladerne er fri for skarpe kanter eller søm,

som kan overskære ledningsnettet.


90-898279A MARTS 2007 Side 93

• Gør ledningsnettet fast og understøt det med beslag eller kabelbånd for hver45,8 cm (18 in.) langs trækningen. Der skal sættes et beslag eller kabelbånd påhøjst 25,4 cm (10 in.) fra en tilslutning på DTS-systemet.

• Sørg for, at alle tilslutningerne er stramme. Forsegl alle stik, som ikke anvendes,med stormdæksler.

Tilslutning af VesselViews ledningsnet til SmartCraft version 07 og senereversioner

Der skal bruges et VesselView-adapterledningsnet til alle installationer med Mercuryog MerCruiser Version 07 SmartCraft. Der er ikke behov for dette ledningsnet tilCummins MerCruiser Diesel-installationer. Ved CMD-motorer sluttes VesselViewsledningsnet direkte til forgreningsdåsen.VIGTIGT: Hverken VesselView eller dets adapterledningsnet må sluttes til bådensskærmstik på kommandomodulets ledningsnet.BEMÆRK: Hvis der monteres mere end et VesselView, skal der anvendes separateVesselView-ledningsnet og VesselView-ledningsnetadapter for hver enhed.1. Slut VesselViews adapterledningsnet til styrbords forgreningsdåse. Se afsnittet

Tilslutning til SmartCraft Version 07 for at se diagrammer.2. Slut VesselViews ledningsnet til VesselViews adapterledningsnet.3. Slut VesselViews ledningsnet til VesselView-enheden.4. Hvis der er flere motorer, monteres det tilhørende tændingsledningsnet til brug ved

flere motorer (fås separat) mellem stikket til flere tændinger på VesselViewsledningsnet og de tilhørende forgreningsdåser.

5. Sørg for, at VesselView forsynes med strøm, når en af tændingsnøglerne står på"ON" (Til).


Side 94 90-898279A MARTS 2007

Tilslutning til SmartCraft Version 07Ledningsnet og adapter til VesselView

xVesselView

SmartCraft

23744

a

b c d

e

fg

h i j

k

l

mno

p

a - Adapterledningsnet til VesselViewb - CAN V-datastikc - CAN V-terminatormodstandd - CAN V-kølvandsstike - 10-bens stikf - Stik til flere tændingerg - Advarselshornh - Indvendigt (motor 4) stik til

forbindelsesmåleapparat for systemetpå bagbords side (violette og rødeledninger)

i - Indvendigt (midt/motor 3) stik tilforbindelsesmåleapparat for systemetpå styrbords side (violette og bruneledninger)

j - NMEA 0183-stikk - VesselViewl - Stik til VesselViewm - Stik til forbindelsesmåleapparat for

systemet på styrbords side (violetteledninger) (motor 1)

n - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på bagbords side (violette oggule ledninger) (motor 2)

o - Stik til lufttemperatursensorp - Ledningsnet til VesselView

VIGTIGT: Hverken VesselView eller dets adapterledningsnet må sluttes til bådensskærmstik på kommandomodulets ledningsnet.VIGTIGT: Forsegl alle stik, som ikke anvendes, med stormdæksler.VesselViews adapterledningsnet giver mulighed for tilslutning for CAN V-komponenter.Disse tilslutninger giver mulighed for CAN V-tilslutning som følger:• CAN V-datastik - Tillader tilførsel af data til CAN V-bus.• CAN V-terminatormodstand - Afslutter CAN V, hvis den monteres længst ude i CAN

V-netværket. Ellers fortsætter dette stik CAN V-bussen.• CAN V-kølvandsstik - Forsyner CAN V-kølvand til hele CAN V-netværket.


90-898279A MARTS 2007 Side 95

Applikationer med enkelt motor

xVesselView

SmartCraft

23745

a

b

c

d

e

fg

h

i j

k l

a - Forgreningsdåseb - Adapterledningsnet til VesselViewc - Stik til flere tændingerd - Ledningsnet til VesselViewe - VesselViewf - Kommandomodulets ledningsnet

g - Dataledningsnet med 14 benh - Motori - Indvendigt stik til

forbindelsesmåleapparat for systemetpå bagbords side (motor 4)

j - Indvendigt stik tilforbindelsesmåleapparat for systemetpå styrbords side (midt/motor 3)

k - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på bagbords side (motor 2)

l - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på styrbords side (motor 1)

VIGTIGT: Forsegl alle stik, som ikke anvendes, med stormdæksler.


Side 96 90-898279A MARTS 2007

Både med dobbeltmotor

xVesselView

SmartCraft

23746

a

b

c

d

e

f

g

h

i

c

b

j

k l

m n

a - Bagbordsmotorb - Ledningsnet med 14 benc - Kommandomodulets ledningsnetd - Bagbords forgreningsdåsee - Ledningsnet til flere tændinger til

dobbeltmotorerf - Ledningsnet til VesselViewg - VesselView

h - Adapterledningsnet til VesselViewi - Styrbords forgreningsdåsej - Styrbordsmotork - Indvendigt stik til


l - Indvendigt stik tilforbindelsesmåleapparat for systemetpå styrbords side (midt/motor 3)

m - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på bagbords side (motor 2)

n - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på styrbords side (motor 1)

VIGTIGT: Forsegl alle stik, som ikke anvendes, med stormdæksler.BEMÆRK: Ledningsnet til flere tændinger til dobbeltmotorer forbinder bagbords motormed VesselViews ledningsnet, så der kan tændes for VesselView, når en aftændingsnøglerne står på ON (Til).BEMÆRK: Systemets forbindelsesmåleapparater for rorvinkel eller synkronisering skalsluttes til stikket til systemets forbindelsesmåleapparater på VesselViews ledningsneti styrbords side.


90-898279A MARTS 2007 Side 97

BEMÆRK: Forgreningsdåsen i styrbords side sørger for batterispænding ogstelforbindelse til VesselView. Hvis batteriet (ben A) i styrbords side ikke kan bruges,fordi det er ude af drift, eller der er slukket for det, vil VesselView bruge en andenstrømkilde (batterier på bagbords side, indvendigt på styrbords side eller indvendigt påbagbords side), men der vil ikke blive gemt indstillinger i VesselViews hukommelse,når der slukkes for VesselView. VesselView kan ikke køre, hvis der ikke er forbindelsetil stelforbindelsen (ben B) på styrbords side ved forgreningsdåsen i styrbords side.


Side 98 90-898279A MARTS 2007

Applikationer med tre motorer

xVesselView

SmartCraft

23747

a

b

b

b

c

c

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m n

o p

q


90-898279A MARTS 2007 Side 99

a - Bagbordsmotorb - Dataledningsnet med 14 benc - Kommandomodulets ledningsnetd - Bagbords forgreningsdåsee - Stik til flere tændinger (med

vejrbeskyttelse)f - Ledningsnet til flere tændinger til tre-

eller firdobbelte motorerg - VesselViewh - Ledningsnet til VesselViewi - Adapterledningsnet til VesselView

j - Styrbordsmotork - Styrbords forgreningsdåsel - Centermotorm - Indvendigt stik til


n - Indvendigt stik tilforbindelsesmåleapparat for systemetpå styrbords side (midt/motor 3)

o - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på bagbords side (motor 2)

p - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på styrbords side (motor 1)

q - Forgreningsdåse midt

VIGTIGT: Forsegl alle stik, som ikke anvendes, med stormdæksler.BEMÆRK: Ledningsnet til flere tændinger til tre- eller firdobbelte motorer forbinder hverenkelt motor med VesselViews ledningsnet, så der kan tændes for VesselView, når enaf tændingsnøglerne står på ON (Til).BEMÆRK: Der skal sluttes et systemforbindelsesmåleapparat for rorvinkel tilsystemforbindelsesmåleapparatets stik på VesselViews ledningsnet i styrbords side.BEMÆRK: Forgreningsdåsen i styrbords side sørger for batterispænding ogstelforbindelse til VesselView. Hvis batteriet (ben A) i styrbords side ikke kan bruges,fordi det er ude af drift, eller der er slukket for det, vil VesselView bruge en andenstrømkilde (batterier på bagbords side, indvendigt på styrbords side eller indvendigt påbagbords side), men der vil ikke blive gemt indstillinger i VesselViews hukommelse,når der slukkes for VesselView. VesselView kan ikke køre, hvis der ikke er forbindelsetil stelforbindelsen (ben B) på styrbords side ved forgreningsdåsen i styrbords side.


Side 100 90-898279A MARTS 2007

Firdobbelte motorer

xVesselView

SmartCraft

23748

a

b

b

b

b

c

c

c

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m n

o p

q

r


90-898279A MARTS 2007 Side 101

a - Bagbordsmotorb - Dataledningsnet med 14 benc - Kommandomodulets ledningsnetd - Bagbords udvendige forgreningsdåsee - Ledningsnet til flere tændinger til tre-

eller firdobbelte motorerf - VesselViewg - Ledningsnet til VesselViewh - Adapterledningsnet til VesselViewi - Udvendig styrbordsmotor

j - Styrbords udvendige forgreningsdåsek - Indvendig styrbordsmotorl - Indvendig bagbordsmotorm - Indvendigt stik til


n - Indvendigt stik tilforbindelsesmåleapparat for systemetpå styrbords side (midt/motor 3)

o - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på bagbords side (motor 2)

p - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på styrbords side (motor 1)

q - Bagbords indvendige forgreningsdåser - Styrbords indvendige forgreningsdåse

VIGTIGT: Forsegl alle stik, som ikke anvendes, med stormdæksler.BEMÆRK: Ledningsnet til flere tændinger til tre- eller firdobbelte motorer forbinder hverenkelt motor med VesselViews ledningsnet, så der kan tændes for VesselView, når enaf tændingsnøglerne står på ON (Til).BEMÆRK: Der skal sluttes et systemforbindelsesmåleapparat for rorvinkel tilsystemforbindelsesmåleapparatets stik på VesselViews ledningsnet i styrbords side.BEMÆRK: Forgreningsdåsen i styrbords side sørger for batterispænding ogstelforbindelse til VesselView. Hvis batteriet (ben A) i styrbords side ikke kan bruges,fordi det er ude af drift, eller der er slukket for det, vil VesselView bruge en andenstrømkilde (batterier på bagbords side, indvendigt på styrbords side eller indvendigt påbagbords side), men der vil ikke blive gemt indstillinger i VesselViews hukommelse,når der slukkes for VesselView. VesselView kan ikke køre, hvis der ikke er forbindelsetil stelforbindelsen (ben B) på styrbords side ved forgreningsdåsen i styrbords side.


Side 102 90-898279A MARTS 2007

Montering af ledningsnettet NMEA 0183

xVesselView

SmartCraft

24134

a

bc

de

f

g h

i

j

lmn

ko

a - 10-bens stikb - Stik til flere tændingerc - Advarselshornd - NMEA-udgangsstik (lyseblå med grøn

stribe: NMEA ud [+]; mørkeblå medrød stribe: NMEA ud [–])(reserveretfremtidig brug)

e - NMEA-indgangsstik (hvid medmørkeblå stribe: NMEA ind [+];mørkeblå med hvid stribe: NMEA ind[-])

f - NMEA-adapterledningsnetg - Indvendigt (motor 4) stik til

forbindelsesmåleapparat for systemetpå bagbords side (violette og rødeledninger)

h - Indvendigt (midt/motor 3) stik tilforbindelsesmåleapparat for systemetpå styrbords side (violette og bruneledninger)

i - VesselViewj - Stik til VesselViewk - NMEA 0183-stikl - Stik til forbindelsesmåleapparat for

systemet på bagbords side (violetteledninger) (motor 4)

m - Stik til forbindelsesmåleapparat forsystemet på bagbords side (violette oggule ledninger) (motor 2)

n - Stik til lufttemperatursensoro - Ledningsnet til VesselView

1. Slut det 5-benede NMEA-stik på adapterledningsnettet til det 5-benede NMEA0183-stik på VesselViews ledningsnet som vist på diagrammet.

2. Slut GPS-enhed eller andet NMEA-kompatibelt udstyr til adapterledningsnettet. Seinstallationskrav og -anvisninger i den dokumentation, der fulgte med udstyret.


90-898279A MARTS 2007 Side 103

NMEA 0183-stikBEMÆRK: Illustrationen af stikket viser stikket set på ledningssiden.

24202

ac b

d ea - NMEA ud (+)b - NMEA ud (-)c - NMEA ind (+)

d - NMEA ind (-)e - DC stel


Notater:

Side 104 90-898279A MARTS 2007


90-898279A MARTS 2007 Side 105

Afsnit 10 - AppendiksIndholdsfortegnelseTerminology for VesselView-systemet........... 106 Mercury Marine-servicekontorer.................... 107

10


Side 106 90-898279A MARTS 2007

Terminology for VesselView-systemetTerm Definition

ACTIVE Aktiv fejltilstand for sensorer, kontakter, indsprøjtninger osv.

BAR Måleenhed for tryk

BATTERY VOLTS Hovedmotorens batterispænding

BLOCK PSI Indgangsvandtryk (PSI eller kPa)

BEARING TO WAYPOINT Kompasretningen fra en position til et waypoint

BRG TO WP Retning til waypoint

BTW Retning til waypoint

C Celsius

C1 Tank 1 midt

C2 Tank 2 midt

C3 Tank 3 midt

CA Tank midt bag

CF Tank midt for

CAN Controller Area Network

COURSE OVER GROUND Den aktuelle retning, der sejles i, i forhold til position på jorden

CRS OVR GND Bådens kurs

DEMAND % TPI% / TPS%; På DTS-modeller er det ERC-behov i %

DEVICE ID Tal til identifikation af VesselView ved en station

DIST WPT Afstand til waypoint

DTS Digitalt gasspjæld og gearskifte

DTW Afstand til waypoint

ENGINE ID Motorens identifikation

ENGINE RPM Motorens omdrejninger pr. minut (o/min.)

ERC Håndtag til elektronisk fjernbetjening ved roret

ESC Elektronisk gearskiftekontrol (aktuator)

F Fahrenheit

FUEL LEVEL Senderdata for bådens brændstoftank

FUEL TO WAYPOINT Anslået brændstofforbrug for at nå til waypoint

FT Fod

FTM Favne

FTW Brændstofforbrug til waypoint

GAL Amerikanske gallons

GPH Amerikanske gallons pr. time

GPS Global Positioning System

GUARDIAN Motorbeskyttelsesstrategien er aktiv, hvilket medfører en tvungen nedsættelse af den tilgængelige motorkraft

HEAD TMP Cylinderhovedtemperatur (F eller C)

HELM ID Nummer til identifikation af den station, som VesselView installeres på

IGL Britiske gallons

KM Kilometer

KMH Km i timen

KNOTS Knob - måleenhed for hastighed

KPA Kilopascal

KPL Km pr. liter

LIT Liter

LPH Liter pr. time

Met Meter

Mil Mil

MPG Mil pr. gallon

MPH Mil pr. time

NM Sømil

NMEA 0183 En kombineret elektrisk og datamæssig specifikation til brug ved kommunikation mellem elektronisk udstyr og GPS-modtagere til søs.

NMPG Sømil pr. gallon


90-898279A MARTS 2007 Side 107

Term Definition

NUM ENGINES Antal motorer på båden

- Ikke relevant/ikke tilgængelig

OIL PSI Motorolietryk (PSI eller kPa)

P1 Tank 1 bagbord

P2 Tank 2 bagbord

P3 Tank 3 bagbord

PA Tank bagbord bag

PF Tank bagbord for

PADDLE WHEEL Skovlhjul - data brugt til at beregne bådens hastighed (frekvens i Hertz)

PITOT Pitottryksensordata for beregninger af bådhastighed

PORTCNTR Bagbord midt for

PSI Pund pr. kvadrattomme

RANGE TO WAYPOINT Den afstand, som det anslås, at motoren/motorerne kan køre ved den nuværende hastighed med den mængde brændstof, der er tilrådighed

RTW Rækkevidde til waypoint

S1 Tank 1 styrbord

S2 Tank 2 styrbord

S3 Tank 3 styrbord

SA Tank styrbord bag

SF Tank styrbord for

SHIFT Position for neutral eller i gear

SOG Bådens fart

SPD OVR GRD Bådens fart

SPEED OVER GROUND Den fart, som båden bevæger sig med i forhold til jordens overflade

STBD Styrbord

STBDCNTR Styrbord midt

TEMP Temperatur

TRIM Trimsenderdata

USB MEMORY STICK Hukommelsesudstyr (USB-nøgle), der kan bruges til at gemme og indlæse konfigurationsdata til VesselView

WOT Helt åbent gasspjæld (fuld gas)

Mercury Marine-servicekontorerRing, fax eller skriv for assistance. Angiv dit telefonnummer om dagen på alle post- ogfaxmeddelelser.

USA

Telefon Fax Mercury MarineW6250 W. Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI, USA 54936-1939

(920) 929-5040 (920) 929-5893

USA (Mercury Racing)

Telefon Fax Mercury RacingN7480 County Road UUFond du Lac, WI, USA 54935-9585(920) 924-2088 (920) 924-2096

Canada

Telefon Fax Mercury Marine Ltd.2395 Meadowpine Blvd.Mississauga, Ontario L5N 7W6Canada

(905) 567-6372 (905) 567-8515

Australien, Stillehavsområdet

Telefon Fax Mercury Marine Australia132-140 Frankston RoadDandenong, Victoria 3164Australien

(61) (3) 9791-5822 (61) (3) 9793-5880


Side 108 90-898279A MARTS 2007

Europa, Mellemøsten, Afrika

Telefon Fax Marine Power - Europe, Inc.Parc Industriel de Petit-Rechain B-4800Verviers,Belgien

(32) (87) 32 • 32 • 11 (32) (87) 31 • 19 • 65

Mexico, Centralamerika, Sydamerika, Caribien

Telefon Fax Mercury Marine11650 Interchange Circle NorthMiramar, FL 33025USA

(954) 744-3500 (954) 744-3535

Japan

Telefon Fax Mercury Marine - Japan283-1 Anshin-cho HamamatsuShizuoka, 435-0005Japan

81-53-423-2500 81-53-423-2510

Asien, Singapore

Telefon Fax Mercury Marine Singapore72 Loyang WaySingapore, 5087625466160 5467789

fare advarsel forsigtig bemÆrkdownload.brunswick-marine.com/filereader/file/pdf/... · forbundet...

Documents