ferrovias-pil2015
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FERROVIAS
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1995-2002 512 km construdos
2003-2010 909 km construdos
2011-2014 1.088 km construdos
INVESTIMENTOS EM FERROVIAS Pblico e privados
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APERFEIOAMENTO DO MODELO DE CONCESSO
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Assegurar o direito de passagem com vistas integrao da malhas das concesses existentes e novas
Aprimorar a concorrncia no modelo de operador verticalizado
Valorizar investimentos pblicos no eixo Norte-Sul R$ 12,7 bilhes entre 1995-2014
Usar Procedimento de Manifestao de Interesse PMI
Adotar o modelo de licitao por outorga ou compartilhamento de investimento
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Lucas do Rio Verde-Miritituba (PMI)
R$ 9,9 bi
Novos Investimentos em concesses existentes
R$ 16 bi
Biocenica trecho brasileiro
R$ 40 bi
Norte-Sul Palmas-Anpolis e
Barcarena-Aailndia
R$ 7,8 bi
Investimentos projetados
R$ 86,4 bilhes
NOVA ETAPA DE CONCESSES
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Norte-Sul Anpolis-Estrela
DOeste-Trs Lagoas
R$ 4,9 bi
Audincia pblica Rio-Vitria
R$ 7,8 bi
Ferrovias
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Ferrovia em GO/TO/MA/PA Extenso total: 1.430 km Investimento estimado: R$ 7,8 bilhes Objetivo: concluir o corredor Norte-Sul, no seu trecho norte, com sadas pelos portos do Arco Norte
PI
Barcarena
TO
GO
AM
RO
Anpolis
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BA MT
Palmas
Aailndia
FERROVIA NORTE-SUL Palmas/TO-Anpolis/GO e Barcarena/MA-Aailndia/PA
MA
PA
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Ferrovia em GO/MG/SP/MS Extenso total: 895 km Investimento estimado: R$ 4,9 bilhes Objetivo: concluir o corredor Norte-Sul no seu trecho sul com
interligao com polo agroindustrial em Trs Lagoas
GO
MG
MT
Estrela DOeste
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MS
SP Trs Lagoas
Anpolis
FERROVIA NORTE-SUL Anpolis/GO-Estrela DOeste/SP-Trs Lagoas/MS
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LUCAS DO RIO VERDE/MT-MIRITITUBA/PA
Ferrovia em MT/PA Extenso total: 1.140 km Investimento estimado: R$ 9,9 bilhes Objetivo: melhorar o escoamento da produo agrcola do MT pela
hidrovia do Tapajs
TO
Miritituba
PA
MT
AM
RO
Lucas do Rio Verde
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RIO DE JANEIRO/RJ-VITRIA/ES
Vitria
RJ
ES MG
Rio de Janeiro SP
Extenso total: 572 km Investimento estimado pelo estudo realizado pelos governos do ES
e RJ: R$ 7,8 bilhes Objetivo: integrar o porto do Rio de Janeiro e os terminais
privados de ambos estados ao porto de Vitria e Tubaro 8
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FERROVIA BIOCENICA Trecho brasileiro estimado 3,5 mil km
Assinado Memorando de Entendimento Brasil-China-Peru com diretrizes e prazos para a realizao dos estudos com concluso em maio/2016
Traado referencial
PMI em andamento
Projeto entregue
Rio Branco
Porto Velho
Vilhena
Sapezal
Lucas do Rio Verde
Campinorte
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Investimento estimado com base no custo de construo e material rodante de outras ferrovias brasileiras: R$ 40 bilhes
Rota estratgica de escoamento da produo, via Pacfico, para os mercados asiticos
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NOVOS INVESTIMENTOS EM CONCESSES EXISTENTES
Estimativa de investimentos: R$ 16 bilhes
Projetos em negociao com os concessionrios:
Ampliao de capacidade de trfego
Novos ptios
Reduo de interferncias urbanas
Duplicaes
Construo de novos ramais
Equipamentos de via e sinalizao
Ampliao de Frota
Vitria
Rio de Janeiro
Paranagu
Santos
Rio Grande
Campo dos Goytacazes
AM
AC
RR
RO
PA
AP
MA
PI
CE RN
PB
PE
AL
SE BA
MT
DF
MS
GO
MG
ES
RJ
SP
PR
SC
RS
Aailndia
Salvador
Guanambi
Anpolis
Corinto Estrela DOeste
Dourados
Estreito
Aguiarnpolis
Panorama
Cascavel
Porto Alegre
Caetit
Corumb
Uruguaiana
Rondonpolis
Alto Araguaia
Chapec
Passo Fundo Santa Maria
Palmas
Belo Horizonte
VALE
VLI/FCA
MRS
ALL
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PRINCIPAIS CONCESSES EXISTENTES