FlyBalaton repülőtér bemutatkozása

Hotel Budapest, 2005. december 6.

TartalomTartalom

Mai megbeszélés célja

FlyBalaton főbb mérföldköveiRepülőtér fejlesztéseÉrtékesítési stratégia

Értékesítési irányokUtasszám előrejelzés

Kérdések és válaszok

Repülőtér főbb mérföldköveiRepülőtér főbb mérföldkövei

Cape Clear Aviation Kft átveszi a tulajdonos önkormányzatoktól az üzemeltetési és fejlesztési jogokat

Repülőtér biztonságát szolgáló berendezések (ILS, pályafény) telepítése,

Charterek közlekednek hetente 5 német és 2 dán desztinációból

FlyBalaton a svájci Helvetic légitársaság menetrendszerinti járattal köti össze Zürich-el

Malév elindítja menetrend szerinti stuttgarti járatát

Új terminál épület munkálatainak elkezdése

2004 december

2005 június

2005 július

2005 május

2005 április

2005 szeptember

Repülőtér fejlesztés

FlyBalaton

• ILS (ICAO Cat 1)• pályafény (ICAO Cat 1)• biztonsági kerités • új Terminal épület

Új terminál - külső nézet

Új terminál - belső nézet

Új terminál - belső nézet

Új terminál - belső nézet

Új terminál - belső nézet

Új terminál - belső nézet

Debrecen

Fly Balaton

Budapest

Gyors megközelíthetőség

FlyBalaton előnyei:

• kedvező leszállási és utas kezelési díjjak

• rövid check-in idő

• rugalmas menetrend kialakítás

• udvarias, gyors utas kezelés

• ingyenes parkolás

• gyors megközelítés

FlyBalaton vonzáskörzete:FlyBalaton vonzáskörzete:

150 km

Potenciál:Balaton és a Nyugat-Dunántúl

Fly Balaton vonzáskörzete:

• jelenleg is a régióból 200.000 utas repülővel utazik külföldre

• 1.5 Millió lakos a repülőtér vonzáskörzetében

• magas utazási hajlandóság

• az országos GDP átlag feletti színvonal a régióban

Jelenlegi járataink

Jelenlegi járataink

Jelenlegi és tervezett menetrend hálózatJelenlegi és tervezett menetrend hálózat

2005 (jelenlegi helyzet) 2006 (tervezett helyzet)

Charter (bejövő)

Charter (kimenő)

Low cost

Home carrier

Menetrend szerinti

-

-

Malév: STR

Helvetic (ZRH)

Lufthansa: FRA, DUS, Orosz piac: MOW

Görög, Török, Spanyol charterek

Ryanair: LON

Malév: STR, BER, CPH

Helvetic: ZRH Intersky: FHF, dauair (DMT, LEJ)Oneworld: HEL, DUB

Lufthansa: FRA, DUS, Cirrus Airlines LEJ, BER, PISTENANY Danish :BIL, CPH

……és a várható utasszám előrejelzés 2006-raés a várható utasszám előrejelzés 2006-ra

2004Jan-Dec

2005 Jan-Dec(terv)

2006 Jan-Decterv

2005 Jan-Sept(tény)

6.0

14.05.8

13.4

6.0

16.0

22.0

19.220.0

Worst case Realistic case Best case

35.0

70.0

90.0

+35.0

+20.0+59%

+10%

• 2005 évi bázis+10% növekedés• kiemő charterek

• 2005 bázis+10% növekedés• kimenő charterek•Egy low cost

+218%

+309%

• 2005 bázis+10% növekedés• kimenő charterek•Kettő low cost

HelykihasználtságHelykihasználtságaz egyes járatokon (2005. Szeptember 26-ig)az egyes járatokon (2005. Szeptember 26-ig)

38%

60%

62%

70%

70%

73%

73%

74%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%

Zürich

Stuttgart

Billund

Düsseldorf

Copenhagen

Frankfurt

Berlin

Leipzig

Egy konkrét példaEgy konkrét példa

•Legalacsonyabb árak és költségek Európában a légiközlekedésen belül

•Legnagyobb európai légitársaság utasszám alapján (35 Mio/év)

•Legnagyobb európai légitársaság utasszám növekedés alapján (27%/év 1995-2005)

•Legnagyobb európai hálózat: 250 vonal, 14 báziskikötő

•Európa legpontosabb légitársasága, legkevesebb poggyászelvesztéssel és járattörléssel

Forrás: ryanair.com

Egy konkrét példaEgy konkrét példa

Forrás: ryanair.com

Legközelebb innen indul!