hallandstrafiken 2008 2

HALLANDSTRAFIKEN • NR 2 • 2008 �

HallandstrafikenEn tidning från länstrafikbolaget i Halland • 2 • 2008

Ungdomsrabatt på tåg • Björn Hellberg • Miljöfördel bussen

Falkenberg Station • Ny linje • Sommarhalland • Nya tidtabeller

2 HALLANDSTRAFIKEN • NR 2 • 2008

när går nästa buss?

nu kan du ladda nerbusstidtabeller till din mobiltelefon

sms:a hlt till 0730-125 250

du kan även planera din resa med hjälp av reseplaneraren direkt i din mobiltelefonwww.mobil.hlt.se

läs mer på www.hlt.se


Yasmine Möllerström HenstamKommunikationschef

Sommar och tidtabellsskifte.

Juni - årets ljusaste månad då solen står som högst på himlen. Många av oss inleder en efterlängtad semes-ter nu till midsommar. En helg som fylls av traditioner såsom dans kring majstången och blomsterkrans i hå-ret. Bordet står dukat med nypotatis, gräddfil och sill. Inte att förglömma är de röda, söta jordgubbarna. En ljuvlig tid! På Hallandstrafiken blir sommaren också påtaglig när tidtabellsskiftet sker den 15 juni. För nu kommer som-martidtabellerna för stadstrafiken och nya tidtabeller för landsbygdstrafiken. I det här numret får du lite tips om vad som händer i Halland och att du till ett mycket förmånligt pris kan semestra i Halland med det s.k. HallandsPasset. Läs mer om detta på sidan 8.

Nya priser gäller från och med 1 juni. Detta innebär bl.a. att Hallandstrafiken gör ytterligare en satsning för ungdomar i länet. Med hela 30 % rabatterar vi nu Västkustbanekortet för ungdomar upp till och med 25 år! Nytt är också att Västkustbanekortet har 30 dagars rullande giltighetstid. Kortet stämplas med första giltighetsdatum och gäller sedan 30 dagar.

Nu kan du ladda ner tidtabellerna för vår busstrafik till din mobil och det är enkelt. Skicka ett sms märkt ”Hlt” till 0730 – 125 250. Läs mer om detta på vår hemsida: www.hlt.se. En nyhet är också att du kan få rese-planeraren i mobilen, som direkt ger dig aktuella buss- och tågtider.

Den nya stationsbyggnaden i Falken-berg invigs fredagen den 13 juni. Ett arbete som pågått sedan maj 2007 står nu klart. Detta som ett led i att Västkustbanan har blivit utbyggd med dubbelspår mellan Heberg och Falkenberg. Västkustbanan är en betydelsefull länk för pendlingen i Västra Götaland, Halland och Skåne. Samtidigt knyter den ihop Göteborg med Öresundsregionen. Missa inte denna invigningsdag som är full av underhållning och aktiviteter.

Många besökte vår kampanjsida och tävlade om ett busskort under veckorna 9 - 13. En kampanj som byggde på att ta reda på hur miljömedveten man är. Även om tävlingen är slut kan man fortfarande gå in på www.busskuren.se och få tips.

Avslutningsvis har jag glädjen att få berätta att vi i det här numret får bjuda på ett reportage med Björn Hellberg. Björn berättar bl.a. om sin medverkan i programmet ”På spåret”, tenniskarriären och sin nya deckare, som kommer ut 15 juni.

Vi hoppas på en angenäm läsning ochönskar alla en trevlig sommar!

Innehåll nr 2 2008

Falkenberg Station 4

Miljöfördel buss 5

Björn Hellberg 6-7

Sommarhalland 8

Notiser 9

Idre - Varberg 10

Nya priser 11

Kollektivtrafiktestet 12

Hallandstrafiken - en tidning från länstrafikbola-get - utges av Hallandstrafiken AB.Hallandstrafikens vision är att göra kollektivtra-fiken till förstahandsalternativet för persontran-sporter i länet. Med detta menar vi att varje per-son som vistas i Halland och avser att göra en resa i första hand ska undersöka möjligheten att åka kollektivt.Hallandstrafikens kundtidning distribueras till alla hushåll i Hallands län, exklusive Kungbacka.Ansvarig utgivare Rolf Persson Chefredaktör Yasmine Möllerström Henstam 0346-486 10, [email protected] Redaktionskommitté Yasmine Möllerström-Henstam, Jesper Andersson, Joakim Agartson, Daniel Modiggård Grafisk produktion Hallandstrafiken AB, Jesper Andersson Tryckeri Prinfo, Ängelholm. Prinfo är ett miljö-certifierat företag. Tidningen Hallandstrafiken är tryckt på miljövänligt papper. Upplaga 100 500 exFoto Där inget annat anges - Byrå Bengtsson, Hallandstrafiken. Adress Hallandstrafiken AB, Box 269 311 23 Falkenberg Tel. Vx 0346-486 00 Trafikupplysning 0771-33 10 30

Vinnarna av korsordet nr � 2008Pia Berg, FalkenbergSivert Jakobsson, GullbrandstorpDaniel Stigedal, Varberg

Barnkrysset nr � 2008Tindra Pentonen, HillaredJacob Aronsson, TräslövslägeMalin Ljungström, Vallentuna

� HALLANDSTRAFIKEN • NR 2 • 2008

Om drygt en vecka invigs Falken-bergs nya järnvägsstation och det nya dubbelspåret mellan Heberg och Torebo. Det innebär att dub-belspår nu finns längs med hela Västkustbanan. Närmare bestämt från Göteborg till Hallandsåsen med undantag för ett par kilome-ter i Varberg.

– I takt med att resandet ökar har be-hovet av högre kapacitet eftersträvats, säger Sabina Andersson, informatör på Falkenbergs kommun.

Den 15 juni kommer de första tågen att rulla in på den nya stationen. – Redan idag är det många som pend-lar till och från Falkenberg. Med det nya stationsläget hoppas vi att fler skall upptäcka hur bra pendlingsmöj-ligheterna är och att fler av pendlarna skall välja tåg, fortsätter Sabina.

För de som bor utanför Falkenberg innebär detta att det blir fler och mer lättillgängliga pendelparkeringar. För de som reser från centrum till statio-

nen kommer det att finnas busstrafik. Stationspendeln startar vid nuvarande järnvägsstationen och stannar vid håll-platserna Stortorget, Vårdcentralen, Falkenerarevägen, Smidesvägen och vid nya järnvägsstationen i tunneln under spåren. I pendlingslägen mor-gon och eftermiddag kommer bussen att gå var 10:e minut i båda riktningar. Restiden från gamla järnvägsstationen till den nya blir 6-7 minuter. I och med att trafiken blir så tät kommer bussar-na inte att invänta försenade tåg utan man hänvisas till nästa tur, vilket blir max 10 min.Det nya dubbelspåret innebär framför allt att riskerna för störningar i tågtra-fiken minimeras då tågen inte kommer att behöva vänta eller släppa fram an-dra mötande tåg.

Vad händer då fredagen den 13 juni?– Trots att det är fredagen den 13:e ser vi fram emot en mycket lyckad in-vigning, säger Sabina med ett leende. Tillsammans med huvudarrangören Banverket kommer vi att bjuda på många aktiviteter. Besökarna kommer

NY JÄRNVÄGSSTATION

FALKENBERG STATION

Läs mer på www.hlt.se eller ring vårt KundCenter på telefon 077� -�� 0 �0.

att få färdas med tåg på den nya ba-nan, lyssna på stand up, musikunder-hållning och mycket, mycket mer. För de yngre kommer det att vara särskild aktivitet. Banverkets generaldirektör Minoo Akhtarzand kommer att inviga stationen kl. 14.30 ca. Sedan fortsätter aktiviteterna fram till kl. 19.00, avslu-tar Sabina.

Under invigningsdagen kan du åka med Hallandstrafikens stationspendel mellan kl. 14.00 – 19.00.Hoppas du tar dig tid att besöka invig-ningen av den nya stationen.

YASMINE MÖLLERSTRÖM HENSTAM

Sabina Andersson, Falkenbergs kommun

Med Hallandspasset reser du obegränsat med våra bussar under tre dygn! Kortet gäller juni, juli och augusti.

fr.130 kr*

*��0 kronor per person eller 270

kronor per familj (max � personer varav �-2 vuxna).

Värdekortet gäller utan tids-begränsning och är inte knutet till viss person. Du kan betala för flera resenärer med samma kort.

30%på kontantpriset

Sommarkortet gäller för obe-gränsat resande med Hallands-trafikens bussar under hela sommarlovet och är giltigt till och med det år du fyller 19 år.

350 kr

E R B J U D A N D E N F R Å N H A L L A N D S T R A F I K E N


NY JÄRNVÄGSSTATION

FALKENBERG STATION

Läs mer på www.hlt.se eller ring vårt KundCenter på telefon 077� -�� 0 �0.

Sabina Andersson, Falkenbergs kommun

Bilden av bussen som ett bolmande stort fordon som släpper ut mängder av miljöfarliga avgaser måste omvär-deras. En modern buss idag drar ca 3 liter diesel/mil och det ryms 50 rese-närer samtidigt. Dagens dieselbussar släpper faktiskt ut mindre skadliga av-gaser än de flesta bilar. Hallands bräns-lesnålaste buss rullade drygt 6000 mil år 2007, detta med en snittförbrukning på 2,95 l/mil. Snittbeläggningen mot-svarande period i detta fordon var 30 st passagerare. Ställ detta mot dagens stadsjeepar som blir allt vanligare i trafiken, med en snittförbrukning på 1,5 l/mil, oftast med en person bakom ratten och utan medpassagerare. Det är smart att åka kollektivt!

Sveriges koldioxidutsläpp skall fram till 2020 minska med 38 % enligt fast-ställda mål. Klimatfrågan är vår tids största utmaning, en frågeställning som kräver omfattande insatser av oss alla. Dagens dieselfordon utvecklas successivt, kompletterat med hybrid-teknologi sänks koldioxidutsläppet ytterligare 20-30%. Komplement till dessa fordon är bland annat bussar som drivs med fordonsgas, detta inne-bär nästintill koldioxidfria transporter. Detta då råvaran till fordonsgas pro-duceras lokalt av bränsle framställt av förnyelsebara råvaror som biomassa. Falkenbergs kommun är här först ut, då busstrafiken mellan gamla och nya järnvägsstationen skall trafikeras med gasfordon.

Vårt mål är att bussen ska vara till-gänglig för alla. Att underlätta för re-senärerna och göra resandet så smidigt och enkelt som möjligt är en viktig uppgift för oss på Swebus. Man räknar med att idag sker 83 % av alla land-

Att ta buss eller tåg till arbete och fritidsaktiviteter, att välja buss/tåg framför flyget är att välja för fram-tiden. Vi måste aktivt förändra vårt sätt att resa för att få en hållbar ut-veckling, och att resa tillsammans är det bästa miljöval vi kan göra.

MILJÖFÖRDEL BUSSENtransporter av passagerare med bil, 9 % med buss och 8 % med järnväg. Du måste aktivt hjälpa till att påverka des-sa siffror. Att sedan lite drygt hälften av alla bilresor görs av ensamma bil-förare gör inte det hela bättre. I tätor-ten är dessutom 80 % av alla bilresor kortare än 3-4 km.

Bussen är idag det mest miljöanpas-sade färdmedlet på våra vägar. Om fler skulle åka buss skulle dessutom bil-körningen minska. Våra bussar är idag inte fullsatta, vilket betyder att vi utan någon större förändring i utsläpp och kostnader skulle kunna göra stora po-sitiva förändringar för miljön genom att välja buss och tåg.

Buss och tåg är också ett bra privat-ekonomiskt alternativ i förhållande till bil och flyg. Bullernivån och miljön i våra städer kommer också att bli be-tydligt behagligare. Det kommer att gå mindre skattepengar till parkerings-hus, vägutbyggnad, miljöåtgärder och trafikrelaterade skador. Utöver detta får vi en förbättrad folkhälsa, och då blir det svårt att säga att buss inte skul-le vara ett alternativ för dig.

Men för att detta ska bli verklighet behöver vi alla ta ett gemensamt an-svar. Kommunen genom att prioritera för buss och tåg genom infrastruktur-satsningar i stads- och landsbygds-planering. Bussentreprenören gemen-samt med Hallandstrafiken genom att förenkla betalsystemen och skapa tätare turer, bättre anpassning mellan buss och tåg och enklare och tydligare information kring turer och priser. Vi som bussentreprenör genom att till-handahålla miljövänliga bussar med hög kvalité som är rena och fräscha och anpassade för alla resenärer. För dig som resenär handlar det om att välja bussen oftare och påverka din omgivning till att ställa bilen och välja buss och tåg istället.Tänk till en ex-tra gång innan du sätter dig i en bil. Kunde jag ha valt buss, tåg eller cykel istället?

DANIEL MODIGGÅRD, SWEBUS

Koldioxidutsläpp fördelat på olika transportslag

Personbil �6 %Lätt lastbil �9 %Tung lastbil �6 %Övrigt �� %Flyg �0 %Båt � %Buss/Tåg � %Gå eller cykla 0 %(källa: U.S Environmental Protection Agency, Luleå tekniska högskola + ett arbete samanställt av Västra Götalands-regionen 200�-2007.)


När jag stiger in i familjen Hellbergs hem möts jag även här av stor värme och känner mig mycket väl-kommen. Björn Hellberg är känd för de flesta hallänningar och min första fråga till Björn är; Hur upplever du att övriga personer i vårt land känner igen dig? Är det från programmet ”På spå-ret”, ditt engagemang i tennisen eller via ditt för-fattarskap?– Jag har ju rätt så bred verksamhet men jag börjar med tennisen. Det är snart 50 år sedan jag satt och räknade dubbelfel för farbror Sven Jerring. Jag har skrivit 25 tennisböcker och ca 40 000 artiklar om tennis. Nu till sommaren skall jag till Wimbledon för 42:a gången i följd. Jag är även via tennisen in-ternationellt känd som förste icke engelskspråkige som blev utsedd till hedersmedlem i Brittiska ten-nisjournalisternas förening. Det var en stor ära som inträffade redan 1991. Det var här mitt kändisskap började i första hand med tennisen. Sen är det mina böcker och naturligtvis programmet ”På spåret”. Många gånger vill man ju placera oss människor i fållor och man tror att man är fackbunden men jag har genom mitt deckarförfattarskap och ”På spåret” visat att jag också är intresserad av annat än ten-nis. Så jag tycker att jag har många intressen inom humanioraområdet, däremot är jag ointresserad av teknik och praktiska saker.

Med tanke på programmet ”På spåret” ligger det nära till hands för mig att berätta för Björn att Hal-landstrafiken tillsammans med Skånetrafiken och Västtrafik från och med 11 januari 2009 får trafike-ringsrätten för Öresundstågen på sträckan Malmö - Göteborg. Hur mycket åker du själv kollektivt?– Bussar blir det inte så ofta av naturliga skäl. Jag tycker om kollektivtrafiken och tycker att den borde nyttjas mer. Ibland är det rena okynnet när folk, även unga och friska, tar bilen för att köpa sin kvällstidning 200 meter bort. Vi har ett väldigt fint kollektivnät i Sverige. Jag åker en hel del tåg och tar det så ofta som jag har möjlighet att välja det framför bilen. Jag tror också att ”På spåret” har bidragit till detta med tågintres-set. Jag hör väldigt mycket ute också att man tycker det är trevligt att åka tåg. Man kan t.ex. läsa en bok eller lösa ett korsord som man inte kan göra i en bil på samma sätt.

Kommer du att vara med i fler program av ”På spåret”?– Ja, vi kommer att köra en omgång som spelas in i höst och troligtvis börja sändas i början av decem-ber. Jag kan ge lite bakgrund till programmet. År 1987 spelades det in första gången och redan året därpå deltog jag som tävlande i programmet. Jag var med i fyra år och tävlade. Vann dessutom dessa fyra omgångar trots att jag inte fick en enda fråga om tennis. Det var då som Ingvar Oldsberg sa att det vore trevligare om jag deltog i programmet som

Det är en strålande dag, solen värmer så ljuvligt och jag är på väg till Laholm för att besöka allas vår folkkäre Björn Hellberg. En verklig mångsysslare med glimten i ögat. Mitt i det lilla pittoreska samhället bor Björn tillsammans med sin familj i en funkisvilla som visar sig vara Björns barndomshem.

MÅ

NG

SYSS

LARE

N

INTERVJU BJÖRN HELLBERG

HALLANDSTRAFIKEN • NR 2 • 2008 7

Omtanke är ett ord som har betydelse för dig.– Vi ska ta hänsyn till varandra. Jag blir förtvivlad när man läser om allt oprovocerat våld. Det som gör mig

upprörd är sånt som djur-plågeri och hur man ut-sätter medmänniskor för våld. Omtanke är ett fint ord som betyder mycket.

Vi har fotbolls-EM fram-för oss. Vad tror du om Sveriges chanser?

– Jag tar hellre ett guld för Halmstad Bollklubb i allsvenskan än ett guld för Sverige i EM. Men jag hoppas och tror på en bra svensk EM-insats. Men vi kanske får nöja oss med kvartsfinal och i bästa fall semifinal. Det tror jag att vi kan nå till. Självklart om vi har turen med oss kan vi gå längre. Fotboll har jag följt i 50 år med Halm-stad Bollklubb och Laholms Fotbolls-klubb.

Ser du på varenda HBK-match?– Alla hemmamatcher och även vissa bortamatcher. Sedan 1951 har jag följt Laholms matcher när jag haft möjlig-het. Det visar att jag är trogen mina hemmalag. Som det ser ut nu har HBK goda chanser till medalj. Jag vill nämna att HBK’s tränare Jan-ne Andersson har tränat Laholm under 6 - 7 år. Jag såg hur oerhört skicklig han var där. Jag vill kalla honom fot-bollsprofessor - en av de absolut bästa inom sitt gebit i hela Sverige.

Avslutningsvis Björn, hur ser dinsommar ut?– Eftersom vi normalt har mycket vackra och sköna somrar tycker jag inte om att åka ifrån Sverige under semestertiden. Det blir som vanligt Wimbledon i slutet på juni och bör-jan på juli. Direkt därefter Båstad. Jag brukar säga att Laholm har allt utom fjäll, skärgård och ett syndigt nattliv.

Dessa ord får avsluta en fantastisk och intressant eftermiddag tillsammans med Björn Hellberg.


domare. Jag tycker det är väldigt roligt att jobba tillsammans med Ingvar. Vi har gjort en hel del jobb tillsammans under åren.I årets program blir det en blandning av nya och gamla tävlingsdeltagare. Dock är inga namn klara när den här intervjun görs. Det är en väldigt kul tävlingsform eftersom den är lärorik och vi försöker lägga in lite humor och framförallt har vi hjärtat med. Jag tycker inte om program där det går ut på att förnedra medmänniskor. Det görs det i vissa såpor där man föröd-mjukar och förlöjligar. Det ligger inte alls för mig.I ”På spåret” är hjärtat med och det tror jag att folk märker. Det är bl.a. därför programmet har fått så höga tit-tarsiffror.

Berätta lite om tennisen och Båstad-veckan ”Swedish Open”.– Det är en klassiker. Redan som grabb på 50-talet åkte jag dit och sedan 1960 har jag bevakat eller jobbat med turne-ringen varje år, utom 1966 när jag var i Australien. Swedish Open är en klassisk turnering och har hållit på sedan 20-talet. År 1948 blev det en officiell tävling. Jag har varit där och rapporterat för radio, tv, tidningar och övriga magasin i flera årtionden.Båstadveckan förknippas inte bara med tennis?– Nej, det är sant, det finns mycket annat där också. Gallerier, konstut-ställningar och inte minst Norrvikens Trädgårdar. Många kändisar är där - ett brett folkliv. Det är en färgstark turnering med mycket liv och tryck under veckan.

Du har själv tävlat i 25 år.– Ja, det stämmer. Jag har alltid tävlat i en och samma klubb, Laholms Ten-nisklubb. Även om jag har fått ett tio-tal andra anbud har jag troget stannat kvar i Laholms Tennisklubb. Jag har spelat 312 a-lagsmatcher. När jag får frågan hur det kommer sig att det bli-vit tennis för mig brukar jag svara att det är närheten, endast 2 mil till Båstad plus att det är en så raffinerad sport.

Ett annat stort intresse för Björn är att skriva deckare, vilket han har gjort sedan han var grabb.

Du släpper en ny deckare kring den 15 juni.– Den heter ”Nattvandraren”. Titeln har jag tagit på grund av att det finns ett gammalt tidningsbud som går ute på nätterna även sen han har blivit pensionär. Han går samma runda fastän han inte behöver göra det längre. Han upptäcker då saker och ting. Det är lite av temat. Jag försöker va-riera teman eftersom jag har skrivit upp emot 25 deckare nu. Även i den här boken fi-gurerar Sten Wall. Han har varit med i de flesta av mina böcker men dock inte alla. Miljön har jag tagit mycket från hemstaden Laholm.

När du själv läser deckare av andra författare, vilka är då dina favoriter?– Jag läser olika riktningar inom deck-arskapet såsom Ed McBain och Mar-garet Yorke. Svensk favorit är bl.a. Stieg Trenter. Men den allra första som inspirerade mig att skriva deckare var faktiskt Astrid Lindgren som skrev om Kalle Blomqvist. Det var det som fick mig intresserad och jag skickade faktiskt in mitt första manus redan som femtonåring. Det är ett intresse som jag har haft i princip lika länge som tennisen. Det är en väldig fördel att man får ägna sig åt olika saker.

Under sommartid är tisdagen för mig och min familj en TV-kväll. Först med ”Allsång på Skansen” och sedan deck-aren ”Morden i Midsommer”. Är det något du själv tittar på?– Ja, absolut. Jag har en hel samling av tv-filmerna. Det är ett väldigt trevligt program och hela min familj tycker om det. Det är högtidsstunden. En helt underbar serie.

Jag var ute och läste lite på din hem-sida och jag såg då bl.a. att Moder Te-resa är en av dina föredömen.– Ja, det har jag som en stor huma-nism. En människa som hon som har varit så självuppoffrande bety-der mycket för mig. Jag har också norrmannen Fritjof Nansen. Han fick fredspriset för sina flyktinginsatser. Dessutom var han en stor idrottsman. Han kunde åka skidor från Bergen till Oslo och det är ju inte närmsta vägen. Det finns många hjältar.

INTERVJU BJÖRN HELLBERG

Jag blir upprörd när man utsätter

medmänniskor för våld.”


HALMSTAD

KUNGSBACKA

VARBERG

FALKENBERG

HYLTEBRUK

LAHOLM

Sommaren i Halland bjuder på en mängd olika aktiviteter och ar-rangemang. De flesta når du enkelt med antingen buss eller tåg.

Utbudet under sommaren är som be-kant enormt för turister och för de hallänningar som väljer att semestra i sitt eget län. Här nedan finner du ett urval av detta utbud, för mer detalje-rad information så bör du vända dig till din stads turistbyrå eller hålla utkik i lokalpressen.För att ta sig till de olika arrangemang-

en krävs inte alltid bil. Många av dem ligger inom räckhåll för kollektivtra-fiken och Hallandstrafiken erbjuder flera olika prisvärda färdbevis.Med värdekortet får du 30 % rabatt på kontantpriset och kortet är operson-ligt så ni kan vara flera somåker på samma kort. Sommarkortet gäller för obegränsat antal resor under sommarlovet och är giltigt till och med sommarlovet det år då du fyller 19 år.HallandsPasset gäller för obegränsat resande i hela länet. Kortet är giltigt från första stämplingen i bussen och tre dygn framåt.

Mer information om priser, turer och färdbevis kan du få på vår hemsida www.hlt.se eller om du ringer Kund-Center på 0771-33 10 30.

JESPER ANDERSSON

Visning av livräddningsstn.Särdal,16 juni-13 augMån,Ons 18:30 - 20:00Linje 350 hållplats Lundslättsv.

Torup, kl.19.00Linje 400 och 432 från Halmstadoch Hyltebruk

Stonesfestivalen 2 augFalkenberg, Hertigens TrädgårdLinje 350 och 351 fr Hstd Linje 652 och 653 fr Vbg

Steninge Linje 350 från Halmstad ochFalkenberg

Ångbåtsturer på LaganLaholm, 30 juni - 4 septLinje 323 och 324 från Halmstad

Träslövsläge, 8-10 augustiLinje 1

UllaredLinje 555 och 556 från FbgLinje 651 från Varberg

GrimetonLinje 661från Varberg

After BeachSolgården, TylösandLinje 10 och 30

Världsarvsdagen 5 juni

Visfesten i Steninge 24-26/7

Med HallandsPasset

åker du så mycket

buss du vill i tre dagar

i följd i hela Halland

(exkl. Kungsbacka)

för ��0 kronor per

person eller 270 kro-

nor per familj (max �

personer varav �-2 vuxna).

Kortet gäller juni, juli och augusti och du kö-

per det ombord på bussen eller i något av

Hallandstrafikens försäljningsställen.

Välkommen ombord!

Musik i Sjögårdsparken 24/7

SM i segling med C55-båtar

HALLANDSPASSETTAR DIG RUNT

Semestershopping

HALLANDSTRAFIKEN • NR 2 • 2008 9

NOTISER

Fredagen den 25 april togs det första spadtaget till Hallandstrafikens nya lokaler. Tre spadar fick markera att byggstar-ten påbörjats till Hallandstrafikens nya lokaler. I handtagen höll bygg-herre Håkan Johansson (Ekängen), totalentreprenör Thomas Andersson (SK-bygg) och VD Rolf Persson (Hal-landstrafiken).-Äntligen är vi här! Ett historiskt ögonblick. Eftersom verksamheten

under de senaste åren ökat kraftigt betyder det att nuvarande lokaler inte räcker till för Hallandstrafikens perso-nal. Från att i början av 90-talet varit 7 anställda är vi i dagsläget 49 personer, vilket är en ökning med 600 %, säger VD Rolf Persson.Huset byggs vid nuvarande stations-hus i centrala Falkenberg och kommer att stå färdigt för inflyttning i december 2008.

TIDTABELLSSKIFTEFrån och med den 15 juni gäller nya tidtabeller i Halland. Både stads- och kommuntabellerna byts ut. Kommuntabellerna skickas ut till samtliga hushåll i länet medan tätort-tabellerna går att hämta ombord på bussarna eller i något av Hallandstra-fikens försäljningsställen. Var uppmärksam på om din linje har fått förändrade tider eller linjesträck-ning, se sidan 11.

HALLANDSTRAFIKEN BYGGER NYTT BO

Så här får du kontakt med handläg-garna i sommar:

HalmstadBesökskontoret på Humlegången i Halmstad stänger för semester under juli och augusti månad. Ni är välkom-na att besöka oss fram till och med den 25 juni. Kontoret är åter bemannat onsdagen den 3 september kl. 9-13.

INFORMATION FRÅN FÄRDTJÄNST

Sommartrafiken iHalmstadGäller 15 juni - 17 augusti 2008

Om

slags

foto

: Hal

land

stra

fiken

Varbergs kommun

2008/2009

Tidtabell för Varbergs kommun 15 juni 2008 - 13 juni 2009

Halmstad, Falkenberg, Hylte, Laholm och VarbergFör alla frågor om färdtjänst, riksfärd-tjänst och beställning av blanketter med mera, hänvisar vi våra kunder till färdtjänsthandläggarna på telefon 0346-486 15 vardagar mellan kl. 10-12.Besökare är välkomna till Hallands-trafikens kontor på Nygatan 44 i Fal-kenberg, vardagar kl. 9-15. Besök gärna vår hemsida www.hlt.se under fliken Särskild kollektivtrafik eller maila till [email protected].

BUSSKURENKampanjen ”Planeten är sjuk” som på-gick under våren resulterade i många besök på tävlings- och informations-sajten - www.busskuren.se. Tio vin-nare belönades med var sitt busskort. Sajten finns fortfarande kvar och där kan du finna information om klimat-förändringarna och vad du kan göra för att stoppa dem. Filmerna som visa-des på TV4 kan ses på www.hlt.se.

�0 HALLANDSTRAFIKEN • NR 2 • 2008

— Jag ska jobba som affärsutveck-lingschef. Anledningen till beslutet om den nya tjänsten är att Swebus vill jobba med kvalité och utveckling av resandet och reseupplevelsen. Man vill få fler att välja bussen framför bi-len genom att möta de förväntningar resenärerna har och jobba med att för-enkla resan till och från och skapa till-gänglighet. Vi hoppas att arbetet ska leda till att fler får upp ögonen för att åka buss, säger Joakim.

Hur kommer det sig att du valde Swe-bus och vad har du gjort tidigare? — Jag såg det som en spännande ut-maning att få vara med och utveckla en bransch som kommer att vara under stor tillväxt de närmsta åren. Vi reser allt mer och kollektivtrafiken är ett bra alternativ för vår allt mer ansträngda miljö. Trots att det påverkar miljön så reser vi allt mera, och i huvudsak med bilen och flyget. Jag tror att det finns mycket att göra för att få kollektivtra-fiken att verkligen bli ett konkurrens-kraftigt alternativ, speciellt till bilen. Jag har tidigare jobbat mycket med tu-

rism och under senare år med utveck-ling av gäst/kundupplevelse, kvalité och kommunikation hos flera större skidanläggningar i Sverige och jag ser många likheter. Det går att jobba med upplevelsen i resan för att uppnå och överträffa resenärens förväntningar. Jag vill få fler att se fördelarna i eko-nomi och tid när man väljer kollektiv-trafiken. Tillgängligheten ska bli så bra och upplevelsen så positiv att buss och tåg blir ett alternativ för ALLA. Den stora utmaningen är att få fler att välja bort bilen…

Åker du själv buss?— Jag och min familj har börjat an-vända bussen (som vi annars antagli-gen inte hade gjort) för resor till och från jobbet och när vi ska åka in till centrum och upptäckt att vi sparar både tid och pengar.Människor börjar få upp ögonen för att buss och tåg faktiskt har väldigt många fördelar framför bilen. Man kan använda tiden till mer än att bara resa. Exempelvis koppla av med mu-sik, läsa en bok, jobba, eller bara sluta ögonen en stund och vila. Ekonomiskt är bussen också en vinnare i jämförel-se med kostnaderna och arbetet kopp-lat till bilen.Det finns fler fördelar. Genom att flera väljer bussen så kommer vi att få en minskad belastning av trafik inne i våra stadskärnor, vilket väsentligt kommer att förbättra luften, ljudnivån och an-

talet olyckor. Det kommer också att minska behovet av utrymmeskrävande parkeringsplatser och parkeringshus och kostnaderna för våra kommuner kommer att minska, detta till fördel för boende, affärer och kultur.

Vad kan nuvarande och blivande buss-resenärer förvänta sig av framtiden?— Den framtid som jag vill vara med och påverka innebär fler avgångar, fler och fräschare hållplatser, ännu högre kvalité i resan, bättre ekonomi, större miljömedvetenhet, bättre tillgänglig-het och tydligare information så att fler väljer buss och tåg.

Det var höga målsättningar!— Ja… men om vi ska bli ett alter-nativ till bilen så måste vi sätta upp höga mål för att skapa utveckling. Se-dan gäller det att Hallandstrafiken och kommunen är med på resan också, för att vi ska kunna genomföra och för-bättra resandet för våra kunder. Det handlar faktiskt också om att skapa en hållbar framtid och miljö för våra kommande generationer och då är det värt att ta i lite.

JESPER ANDERSSON

Swebus utökade i april sin verk-samhet genom att anställa en af-färsutvecklingschef med ansvar för att jobba med kvalité, kundbemö-tande, upplevelse och resandeut-veckling. Joakim Agartson heter han och har flyttat till Halland och Varberg från Idre i Dalarna .

VARBERGFRÅN IDRE TILL

Lös barnkrysset och skicka in det tillsammans med namn och adress samt hur gammal du är, till Hallands-trafiken AB, Box 269, �� 2� Falken-berg senast den � juli.� vinnare belönas och meddelas per post.____________________________NAMN

____________________________ADRESS

____________________________POSTNUMMER OCH ORT

____________________________ÅLDER

BARNKRYSSET

Joakim Agartson, Swebus

HALLANDSTRAFIKEN • NR 2 • 2008 ��

Många av våra ungdomar har haft invändningar mot att Hallandstrafiken inte har haft ungdomsrabatt på Hal-landstrafikens Västkustbanekort. Syn-punkter som vi nu har beaktat. Från och med 1 juni rabatterar vi Västkust-banekortet för ungdomar med 30 %. Västkustbanekortet gäller för resor på Västkustbanan (exkl. X2000) från Bå-stad i söder till Göteborg i norr. Det finns två varianter på vårt Västkustbanekort. Kort med blått periodmärke gäller för tågresor Båstad-Kungsbacka och rött periodmärke gäller Båstad-Göteborg. Båda korten gäller dessutom för tåg-resor inom Halland på Viskadalsbanan och med Krösatågen, samt med alla bussar i Hallandstrafikens regi.

Rullande 30-dagars giltighet för VästkustbanekortetFrån och med 1 juni kommer Väst-kustbanekortet ha 30 dagars rullande

giltighetstid. Det betyder att kortet stämplas med första giltighetsdatum och sedan gäller 30 dagar (ex. 13 sep-tember – 12 oktober). Information om övriga prisjusteringar

finns på www.hlt.se eller i vår prislista som kan hämtas ombord på bussarna alternativt på våra försäljningsställen.


NYA TIDER NY LINJENågra förändringar i linjesträckningar samt en del nya avgångar gäller från och med 15 juni.Efter den 18 augusti tillkommer ytterli-gare några förändringar, dessa kan du läsa mer om i nästa nummer av tid-ningen Hallandstrafiken.

223 Alla turer körs via Ahla, vilket innebär 6-7 min. kortare tid mellan Knäred-Laholm.225 P.g.a. lågt resande på sträckan Skottorp - Hasslöv kommer linje 225 inte längre att köra den sträckan. Istäl-let erbjuds anropsstyrd trafik i samma omfattning med byte vid Rosenlunds-vägen i Skottorp till/från linje 226. Skoldagar körs turen kl. 07.20 från Hasslöv till Skottorp och ca 15.48 från Skottorp med buss utan förbeställning, ansluter till linje 226. En möjlighet per dag (em.) införs att åka till/från Ö. Ka-rup och byta till/från 226 och kunna nå Båstad.

314 Ny tur natt efter fre- och lördag kl. 02.40 från Halmstad.316 Kvällsturen kl. 21.45 M-F för-längs till Vrenninge i Oskarström.324 Nya turer på lördagar. Ankomst Halmstad kl. 09.50, 16.17 och 17.17 samt avgångar från Halmstad kl. 08.00, 14.15 och 15.15.350 Ny tur natt efter fre- och lördag från Halmstad kl. 02.40. Nya turer från Halmstad till Gullbrandstorp/Ha-verdal/Skipås M-F kl. 13.15, 15.35, 17.40.351 Under sommaren tillkommer en ny tur natt efter M-To kl. 00.00.555 Kör inom Falkenbergs nya järn-vägsstation.555 556 557 Turer förlängs till/från Ullared.615 Ny tur kl. 16.30 från Varberg.

Nattrafiken i Varberg körs inte via Biblioteket eller Lorensberg.

Halmstad tätortLinje 10 Fler turer söndagskvällar un-der sommaren.Linje 50 Vallås fortsätter att gå via Viktoriagatan-Enslövsvägen

Falkenberg tätortLinje 2 Hjortsberg får fler turer mellan kl. 13-17. Linje 4 På grund av lågt resande läggs linjen till Tröingeberg ner. Vi hänvisar resenärer till linje 556.Linje 10 Ny linje till nya järnvägssta-tionen, Falkenberg Station.

Varberg tätortLinje 1 Nya turer lördagar kl. 19.30 och 22.30 samt söndagar kl. 18.30, 19.30 och 20.30. Turen kl. 23.25 körs M-L under sommaren.Linje 8 Blir anropsstyrd under som-maren.

TORBJÖRN BJURDELIUS

NYA PRISER INNEBÄR BLAND ANNAT SATSNING PÅ UNGDOMAR

TÄVLA MED HALLANDSTRAFIKEN!Tävla om � stycken Värdekort laddade med 200 kr

Detta är en kunskapstävling om tid-ningen Hallandstrafiken. För att klara samtliga frågor bör du nog läsa ige-nom tidningen noga för att finna de rätta svaren.

�. Från vilket datum gäller Hallands-trafikens nya tidtabeller? 1. 13 juni x. 14 juni 2. 15 juni

2. Hur mycket fossilt koldioxid släpp-te varje svensk i genomsnitt ut under 2006? 1. 3 ton x. 6 ton 2. 8 ton

�. Vad heter tågsträckan mellan Mal-mö och Göteborg? 1. Hallandsbanan x. Västkustbanan 2. Södra stambanan

�. Hur stor rabatt får du på biljettpri-set om du reser med ett Värdekort? 1. 30 % x. 25 % 2. 20 %

KOLLEKTIVTRAFIKTESTET

Länge leve bilköer!

Att leta p-plats är både kul och intressant.

När bilen inte startar på morgonen är jag som gladast.

Den där klimathysterin är klart överdriven och säkert iscensatt av personer på Hallandstrafiken.

Det kommer att bli billigare med bensin och diesel.

Min bil krånglar aldrig!

När jag kör min bil kan jag; läsa tidningen, sova, skicka sms, finjustrera morgonens powerpointpresentation.

Om du är bilist och svarade nej på mer än tre av påståen-dena ovan har vi på Hallandstrafiken ett antal lösningar för dig.

Ja NejLäs påståendena nedan och markera i respektive ruta hur väl det stämmer in på dig.

Res smart, planera ditt resande och ta kollektivtrafik och cykel när du kan.Varje svensk släppte i genomsnitt ut 6 ton fossilt koldioxid under 2006. Genom att resa smart och ta kollektivtrafik och cykel när du kan så minskar du din negativa klimatpåverkan. Det är samtidigt bra för både din plånbok och hälsa.

Den enskilt största orsaken till våra höga koldioxidutsläpp är all trafik. Det är alltså här våra insatser kommer att märkas mest. Om alla Sveriges bilister bytte ut en ”onödig” bilresa i veckan mot en resa med kollektivtrafiken skulle vi använda 3 000 000 liter mindre bensin/vecka och koldioxidutsläppet skulle minska med 350 000 ton/år.

Ibland kan det kännas svårt att ta till sig alla miljörelaterade siffror. Tusentals ton hit och några få gram dit. Det viktiga, och egentligen det enda du behöver känna till, är att varje gång du ställer bilen och istället tar cykeln eller åker kollektivt så gör du en stor insats för miljön – och dig själv.

www.hlt.se077�-�� 0 �0

�. Kring den �� juni släpper Björn Hellberg en ny deckare. Vad heter den? 1. Nattportieren x. Nattvandraren 2. Nattfjärilen

6. Vad var namnet på den webbsajt som ingick i Hallandstrafikens vår-kampanj? 1. www.klimatinvestera.se x. www.bussamera.se 2. www.busskuren.se

7. Vilken sifferbeteckning har den nya busslinjen i Falkenberg som ska köra mellan busstationen och den nya järnvägsstationen? 1. 30 x. 20 2. 10

Markera dina svar och skicka talong-en senast den � juli till Hallandstrafi-ken AB, Box 269, 311 23 Falkenberg eller mejla rätt svar till [email protected]ärk kuveret/mejlet ”Tävla med Hal-landstrafiken”. Rätt inskickade svar deltar i utlottning av � stycken Värde-kort laddade med 200 kronor styck.Vinnarna meddelas per post.

______________________________NAMN

______________________________ADRESS

______________________________POSTNUMMER OCH ORT

______________________________TELEFON

Nästa nummer 7 augusti!

Intervju med Sara Löfgren

Busskrönika

Tävling

hallandstrafiken 2008 2

Documents