kolonne #2

26
KOLONNE #2 2014/1 KO ONNE O 4 REKRUTTERE, UTVIKLE OG BEHOLDE 7 FERSK SOM TRAINEE 12 STORSTILT FEIRING AV NY KONTRAKT 20 DYTT 24 SALGSPROSESSEN 26 BRØYTESTIKK Nummer #02 2014 20 DYTT ER I GANG ER DU?

Upload: mesta-as

Post on 03-Apr-2016

218 views

Category:

Documents


4 download

DESCRIPTION

I andre utgaven av KOLONNE kan du lese om hvordan Mesta rekrutterer talenter, DYTT og mange andre nyheter fra det som skjer i Mesta.

TRANSCRIPT

Page 1: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/1

KO ONNEONNE4 REKRUTTERE, UTVIKLE OG BEHOLDE 7 FERSK SOM TRAINEE 12 STORSTILT FEIRING

AV NY KONTRAKT 20 DYTT 24 SALGSPROSESSEN 26 BRØYTESTIKK

Nummer #02 2014

20DYTT ER I GANG

ER DU?

Page 2: KOLONNE #2

2/ KOLONNE #2 2014

INNHOLD

Leder � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 3Rekruttere, utvikle og beholde� � � � � � � � � � � � � � � � 4Talentfabrikken � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 6Fersk som trainee � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 7Forsker på ledere og ledergrupper � � � � � � � � � � � � 10Storstilt feiring av ny kontrakt � � � � � � � � � � � � � � 12Dette er de nye driftskontraktene � � � � � � � � � � � � 14Arctic Race � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 16DYTT � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 21Salgsprosessen går som planlagt� � � � � � � � � � � � � 24Brøytestikk � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 26

Kolonne #2 2014Et magasin for Mesta

Redaktør:Anja Fossdal anja�fossdal@mesta�no

Redaksjon:Eskil Sandeskil�sand@mesta�no

Layout:Eskil Sand

Forsidefoto:Tordis Breivik

Kontakt:Kolonne@mesta�no

© Mesta ASHovedkontor: Strandveien 15, LysakerPostadresse: Pb� 253, 1326 LysakerTlf�: 05 200, fra utlandet +47 915 05 200Faks: +47 69 20 93 01firmapost@mesta�no

Andre nummer av KOLONNE har nå gått i “trykken” og jeg håper du som leser finner mye stoff av interesse i magasinet�

På kommunikasjonssiden jobber vi i disse dager med å samle inn bilder og video� Jeg er av den oppfatning av at mange av dere der ute er vel så gode “fotografer” og “videojournalister” som de man kan betale i dyre dommer for� Mitt ønske er derfor å samle inn så mye som mulig av det vi allerede har ute i den store Mesta-verden, og alt det vi kommer til å få de nærmeste dager, måneder og år� Vi er blitt gode til å dele hverdagen vår i sosiale medi-er og i Grøftekanten, det g jør at vi er i stand til å se en mye større andel av hverdagen til alle våre hverdagshel-ter i Mesta� Mange av dere har allerede fått en personlig henvendelse fra meg hvor jeg ber om å få bruke noe av det fine dere har bidratt med� Om DU ikke har blitt kon-taktet enda, så kanskje du vil ta kontakt med meg da? :)

Dersom du enda ikke har vært inne på intranett eller lagt ut et bilde i Grøftekanten, så vil jeg oppfordre deg til å ta turen inn med en gang� Alle ansatte har tilgang, enten du er på mobil, nettbrett eller pc! Har du glemt adressen; her er et vink intra�mesta�no

Dersom du har en sak du ønsker å få inn på intranett eller i neste utgave av KOLONNE må du si fra til oss! Alle tips tas imot med åpne armer�

Du når oss på kolonne@mesta�no

God lesning!

Ansvarlig redaktørKommunikasjonssjef

Anja Fossdal

ANDRE KOLONNE

Page 3: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/3

En alt for stor andel av de ansatte i Mesta er for lite aktive, noe som kan resultere i livsstilsykdommer på sikt� Dette vil ig jen redusere livskvaliteten og øke faren for at mange vil bli syke og sykemeldte, da på grunn av hjerte/kar sykdommer eller andre ting som rygg-, nakke- og muskelplager� I Norge generelt har BMI (body mass index)steget de siste årene, noe som bekymrer helsevesenet� Som arbeidsgiver er det viktig for meg at vi har ansatte som holder seg i aktivitet, det gir overskudd og det min-sker sykefraværet�

Høsten er generelt en hektisk tid for mange i Mesta, det er oppstart av nye kontrakter, neste års kontrakter kommer kanskje ut allerede nå, vinteren skal planlegges og budsjett skal legges� Alle disse prosessene er en del av vår hverdag, og ingenting har forandret seg denne høsten� Salgsprosessen av Mesta er i gang, men vårt daglige virke blir ikke påvirket av den grunn� Salgspros-essen har god fremdrift, og det er positivt for oss som selskap� Foreløpig er det mange som har vist sin inter-esse for Mesta, men kun noen av disse vil bli invitert med når prosessen går inn i neste fase rundt midten oktober� Det at det er stor interesse for selskapet viser at dere

HAR DU TATT UTFORDRINGEN?

I dag braker det løs; DYTT 2014 er i gang� Jeg har varmet opp skrittelleren min i noen dager nå for å være sikker på at den virker som den skal, og nå er både skrittelleren og jeg klar for å utfordre alle gode kolleger i årets aktivitetskonkurranse�

g jør en god jobb hver eneste dag og at det blir lagt merke til, slik at andre ønsker å ta del i det arbeidet vi g jør - det skal dere være stolt av�

I den hektiske høstperioden vil jeg også oppfordre alle til å være bevist høstmørket som kommer luskende� Det er viktig at alle våre ansatte har korrekt antrekk på seg når dere jobber langs veien� Refl ekser må være hele og rene slik at dere er synlige i skumring og mørke� Vi har ikke råd til å miste noen� Husk også at det er mange myke trafi kanter der vi ferdes som kanskje ikke har oppdaget at det er på tide å fi nne frem refl eksene� Ta hensyn og kjør forsiktig og med stor oppmerksomhet på de rundt oss�

Til slutt vil jeg oppfordre alle til å være aktive i høst, enten dere har meldt dere på DYTT eller ikke� Så håper jeg det blir god konkurranse om seieren når vi nærmer oss november�

Harald RafdalAdm� direktør i Mesta

jeg det blir god konkurranse om seieren når vi nærmer

Harald RafdalAdm� direktør i Mesta

Page 4: KOLONNE #2

4/ KOLONNE #2 2014

Mesta Elektro har en strategi hvor essensen er å videreutvikle det man er god på� En viktig del av dette innebærer å rekruttere, utvikle og beholde interne ressurser� Derfor er direktør Terje

Dengerud veldig positiv til å ha et program for nyutdannede som trekker de beste søkerne�

REKRUTTERE, UTVIKLE OG BEHOLDE

– Vi er veldig interessert i å rekrut-tere nyutdannede og flinke folk, og er opptatt av at de som er hos oss skal få meningsfulle oppgaver og ansvar, sier han�Dengerud vet godt at det er utfor-drende å sikre seg de beste kan-didatene i en bransje hvor det er mange om beinet�– Det er mange jobber å velge i for sivilingeniører og siviløkonomer� Mesta ønsker å være en attraktiv arbeidsgiver, og da må vi sørge for at folk får mulighet til å utvikle seg� Derfor er det viktig at vi har et godt tilbud til nyutdannede, forklarer han�

Karriere i elektroDaniel Sørensen startet som train-ee i Mesta i for drøyt tre år siden� I løpet av traineeperioden hadde han et opphold i Elektro, hvor han fikk mye ansvar� Da han var ferdig som trainee ble han ansatt som prosjek-

tleder i Prosjektavdelingen i Elektro, og er i dag en del av prosjektgruppen på Ringveg Vest i Bergen�– Min periode som trainee har vært veldig bra� Jeg har fått sett mye av Mesta og lært mye� Jeg var først i Entreprenør, så i Elektro, før jeg avsluttet hos drift i Bergen�Daniel mener at styrken ved å starte som trainee er helhetsforståelsen og variasjonen i arbeidsoppgaver�– Når man kommer fra skolen man-gler man praktisk erfaring, men det er det også en del ledere med annen type bakgrunn som savner� Som trainee blir vi kjent med de ute, de som står for driften og verdiskap-ningen� Veldig mange traineer får også erfaring fra møter og strategi på ledernivå, og blir kjent med hele verdikjeden, forklarer han, og byr på et eksempel�Som trainee i Elektro fikk jeg tillit og nødvendig støtte til å kalkulere,

planlegge, g jennomføre og avslutte prosjektet Ny belysning Aker-shusstranda - rett og slett følge et prosjekt fra A til Å�

Må gripe muligheteneEtter han begynte som prosjektleder i Elektro fikk Daniel selv selskap av en trainee, Matias Line, som raskt fant seg til rette som en assisterende prosjektleder�– Jeg begynte den dagen det var oppstart på Ringvei Vest, forteller Matias�– For meg var det en veldig fin kom-binasjon å være litt på Lysaker, og samtidig få være mye ute på pros-jektet� Etter en kort innkjøringsperiode fikk også han fort større oppgaver�– Jeg fikk mer og mer ansvar og avslutningsvis fikk jeg delta veldig mye på en tilleggsjobb med Knappe-tunnelen 1, og var involvert i planleg-

Page 5: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/5

gingen og utførelsen av den� Det er viktig å være på hugget i følge Matias�– Man må tørre å stikke nesa frem� Det er ikke sånn at man automatisk får være med på alt som er gøy hvis man ikke spør� Og så må man kaste seg over mulighetene som byr seg, også de som ikke ligger helt innenfor komfortsonen� Han er enig med Daniel, og synes variasjonen er det som g jør perioden som trainee unik� – For meg er det viktig å få være så mye ute som mulig� En annen ting som er positivt er at programmet ikke er fastlåst� Rotasjonene er ikke satt før du begynner, men vurderes etter hvor det er behov og hvor man kan g jøre en god jobb� Mesta er gode på å se hvor man kan passe inn� For min del har det klaffet bra, sier han� For de som jobber sammen med

traineene er det like viktig å få inn noen som fungerer fra første stund�– Jeg har vært heldig som får jobbe sammen med to trivelige, flinke og engasjerte traineer som bidrar svært positivt fra dag én, sier Daniel�

Vil beholde de besteMens Matias har flyttet videre til nye utfordringer som driftsleder i Kris-tiansand, har Elektro fått på plass en ny trainee i Bergen� Denne gangen er det Birthe Brenne Dreier som skal få bryne seg på utfordringer knyttet til Ringvei Vest�– Jeg kommer nok til å føle meg som en “fersking” en stund, spesielt siden jeg er på Elektro hvor det er mye som er veldig teknisk, men allerede etter tre dager begynner jeg å få et bilde av hva jeg får ansvar for og hva jeg skal g jøre når jeg kommer på jobb om morgenen, sier hun�Hun skal jobbe tett med Daniel, og

har allerede booket inn både byg-gemøter og befaringer hun skal være med på første uken� I tillegg har hun fått en g jennomgang av systemene, og er i full gang med å g jennomføre HMS-kurs� Jenta fra Nord-Trøndelag gleder seg til fortsettelsen�– Det er mye å sette seg inn i, men jeg skjønner stadig mer� Gi meg en måned så er jeg nok kommet mer inn i det, avslutter hun�

Page 6: KOLONNE #2

6/ KOLONNE #2 2014

HR-avdelingen i Mesta jobber kontinuerlig med å utvikle sine programmer for nyutdannede� Traineeprogrammet, slik man kjenner det i dag, vil fra neste år bli videreført som et program med en litt annen form og tittel� Det nye programmet kalles “Talentprogrammet i Mesta”�

Det nye pogrammet skal være et tilbud for både nyut-dannede og interne søkere� – Det nye talentprogrammet er utviklet slik at det skal være enklere for de som allerede er fast ansatt i Mes-ta, og som ønsker å utvikle seg videre, å søke om plass, forklarer HR-leder Metha Leonhardsen�

Det nye programmet vil bygge på den velfungerende oppskriften Mesta har brukt i mange år, med fleksibilitet, variasjon og tett oppfølging� Ved at programmet løper over ett år, i stedet for to blir det lettere å planlegge hvor programdeltakerne vil kunne få jobb ved endt pro-gram, og man starter sin periode der man er tiltenkt en rolle når man har fullført løpet �

Talentprogrammet strekker seg over ett år, delt opp i to ulike perioder av seks måneder� Første periode g jennomføres i tenkt regional endestasjon for fast ansettelse etter endt program� Andre del av program-met blir deltakeren enten plassert et annet geografisk område hvor Mesta har sin virksomhet, eller i samme region men innenfor et annet fagfelt�

Programmet blir skreddersydd og tilpasset hvert enkelt talent sitt utdannelsesnivå� Målet med talent-programmet er at du trer inn i en konkret stilling fra første dag når året er fullført, hvor du får utnytte erfaringene du har opparbeidet g jennom programmet� Mesta har årlig inntak av nye talenter�

AKTUELLE STILLINGER VED FULLFØRT PROGRAM

• Driftsleder• Planlegger• Driftscontroller• Prosjektcontroller• Prosjektleder• Distriktssjef• Geomatiker / geolog• Anleggsleder• Økonomisjef• Innkjøpsleder• KHMS ledere

DET NYE TALENTPROGRAMMET

Leonhardsen sier at i utgangspunktet kan alle søke�– Vi håper å fortsatt få mange søkere utenfra, slik vi har g jort tidligere, men samtidig ønsker vi at egne ansatte skal ønske å søke programmet�

Interne søkere vil følge et tilsvarende løp som talenter utenfra, men hver enkelt får skreddersydd et opplegg som passer den enkelte, med en individuell opplæring-splan, egen kontaktperson og individuelle lønnsbetingel-ser�

Ansatte i Mesta må søke på lik linje som eksterne kandidater, og det legges stor vekt på motivasjon når søknadene vurderes�– Husk å melde fra til nærmeste leder om at du har tenkt til å søke� Mer informasjon finner man på intra- og inter-nett, og søknadsfristen er 1� mars 2015, avslutter hun�

TALENTFABRIKKEN

– Vi er stolt av å kunne presentere vårt nye talentprogram for både interne og eksterne søkere, som strekker seg over ett år delt inn i to perioder av seks

måneder, sier HR-leder Metha Leonhardsen.

Tekst: Eskil Sand

Page 7: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/7

Samme dag som de nye driftskontraktene startet opp begynte fire nye traineer i Mesta� «Trainee Dragons» har de døpt laget sitt� For de nye train-

eene har selvsagt meldt seg på DYTT�

De neste to årene er det imidlertid mye annet de fire skal trene på, og lære om, for å få en best mulig start på sin karriere i Mesta

Foto: Trainee Dragons og Eskil SandTekst: Eskil Sand

FERSK SOM TRAINEE

1

1: De nye traineene lærer første bud i Bergen: alltid riktig antrekk og hjelm!

Page 8: KOLONNE #2

8/ KOLONNE #2 2014

MARKUS MOLNAR (24) Fra Asker� Første peri-ode i Distrik Telemark� Siv-ilingeniør med fordypning i byggteknikk og arkitektur fra UMB�

KINE THORESEN(23) Fra Spydeberg� Første periode i Distrikt Aker-shus og Østfold� Master i byggfag med fordypning i konstruksjon og materiale fra UIS�

BIRTHE BRENNE DREIER (25) Fra Ekne� Første periode hos Elektro i Bergen� Master i strategi og ledelse fra NHH�

MARTINE GRONG SUNDAL (26) Fra Levanger� Første periode i Distrikt Rogaland� Sivilingeniør i industriell økonomi og teknolog-iledelse fra NTNU�

Traineeprogrammet til Mesta har vært startblokken for mange som i dag jobber som ledere i selskapet, og har med tiden blitt godt kjent blant studentene som prøver å sikre seg sin første jobb� Kullet som begynte i starten av september er derfor trygge på at de har g jort et godt valg�– Når jeg søkte var det blant annet fordi jeg har snakket med flere som jobber i Mesta, både som traineer og i andre stillinger, og alle snakker varmt om jobben� Jeg ble nysg jerrig på å finne ut mer, og det har jeg nå fått lov til, sier Birthe, som har gledet seg hele sommeren til å besøke sine nye kolleger i Elektro�

Hun fikk en liten tyvstart på de andre tre� For en del av introduksjonsuken var å være med nettopp Elektro på jobb i Bergen�– Vi fikk være med på en omvisning sammen med Elektro i Knappetunnelen og så hvordan kablene var trukket i veg-gene og hvordan lysene ble installert� Det var spennende å se hvor avansert utstyret var, og jeg gleder meg til å lære mye mer, sier Birthe�

Stolt av jobbenProsjektleder Daniel Sørensen i Elektro og driftsleder Marianne Røssland hadde skreddersydd opplegget på Vestlandet, slik at de skulle få se mest mulig� Begge har vært traineer selv, og vet godt hva som er viktig for «ferskinger» å lære� Etter en befaring i Knappetunnelen med Elektro ventet nattskift og dagskift med drift� Det var det mannskapet på ASOLA-kontrakten som tok seg av� Birthe og Martine fikk være med gutta som vasket og feiet, mens Kine og Markus var med «riveteamet» som byttet gamle kabelbroer og monterte ny belysning�– Birthe satt på med «Knut på kosten», mens jeg kjørte med «Kjell på vasken», ler Martine�Det er ikke hverdagskost med g jester på jobb, og latter-

2� En “leksjon” i Mesta, skiller seg betraktelig fra en på univeristet, og er langt mer praktisk rettet�

2

Page 9: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/9

en satt løst både i bilene og på sambandet� – Det første vi la merke til er at det virker som om det er god stemning, og at folk har det artig på jobb� Alle vi møtte fortalte oss masse, og alle visste akkurat hva de skulle g jøre� Alt gikk som smurt, og det var en veldig god innføring for oss, sier Birthe� – Vi ble godt tatt i mot alle sammen� Det er tydelig at de som jobber i Mesta har en stolthet for yrket sitt og arbeidet de g jør, slår Markus fast�

Hektisk programDagen etter fikk de fire blant annet med seg asfaltlap-ping, ryddig av vegetasjon og hvordan man med 35 års erfaring håndterer en gravemaskin� En bedre introduks-jon til hva Mesta dreier seg om kunne de knapt bedt om�– Vi fikk oppleve hvordan de som jobber i Mesta har det på jobb hver dag� Det innebar også reaksjoner fra folk på gata og utstyr som kranglet� Det var fint å se hvordan man takler slike ting også, forteller Kine�

HR-leder Metha Leonhardsen er glad for at traineene fikk en positiv start på sin karriere i Mesta�– I tillegg til programmet i Bergen har de fått gode g jen-nomganger fra produksjonsstyring, KHMS, pensjon og forsikring, innkjøp, HR og juridisk – kontraktsforståelse� Det var en god introduksjonsuke takket være alle som bidro�

Siden de nye traineene blir siste kull på traineeprogram-met – før det nye talentprogrammet starter opp høsten 2015, vet de også at de vil få en smakebit av mange ulike deler av Mesta� Og selv om første uken er unnag jort er den virkelige jobben nettopp begynt – to år som trainee for å kunne fylle en lederrolle i selskapet

3� God stemning på jobb med “Kjell på vasken” og “Knut på kosten”�

4� Alt kler den smukke! Ulastelig antrukket for jobb i tunnel�

3

4

Page 10: KOLONNE #2

10/ KOLONNE #2 2014

Mesta skal samarbeide med BI og Rambøll man-agement for å undersøke hva som kjennetegner ledere og ledergrupper som skaper en kultur som gir resultater.

Mesta har i flere år jobbet systematisk med lederutvikling for å øke ledernes kompetansenivå og sikre oppnåelse av strate-gisk viktige målsetninger� I dette arbeidet har HR-avdelingen i Mesta kontinuerlig jobbet med å videreutvikle deres kunnskap innen ledelse for å sikre at utviklingstiltakene skaper ønsket effekt�

I tiden fremover vil Mesta fortsatt ha fokus på ledelse, og vi vil også øke vår satsing på utvikling av ledergrupper� I den forbindelse vil Mesta i samarbeid med Handelshøyskolen BI og Rambøll Management Consulting g jennomføre spørre-undersøkelsen «Effektive ledere og ledergrupper», forklarer HR-leder Metha Leonhardsen�

Flere spørsmålForskningsprosjektet undersøker hvilket arbeidsklima og hvilke adferd hos ledere og ledergrupper som fremmer og skaper en god produktiv kultur, og bygger på anerkjente teorier fra organisasjonspsykologien�

Undersøkelsen vil bli g jennomført senere i høst� Den er lagt opp slik at Handelshøyskolen BI både sender ut spørreskjemaer til medlemmer av ledergrupper og til de ansatte som har deres nærmeste leder i en av ledergruppene�

– Vi g jør det på denne måten fordi vi både har lyst å undersøke hvilke faktorer som er viktig for at ledergruppene i Mesta skal fungere godt internt, og hvordan hver enkelt leder på best mulig måte kan gå ut i organisasjonen og implementere de beslutningene som er tatt i ledergruppen� Fokuset vil være på hvordan en utøver god ledelse for å skape et produktivt arbeidsklima, sier Leonhardsen�

Ønsker flest mulig svar– Undersøkelsen vil gå ut til tre ledergruppenivåer i Mesta, og vi anbefaler alle ledere og ansatte som mottar undersøkelsen å svare på denne� Det er viktig at vi får flest mulig svar slik at vi kan skreddersy utviklingstiltakene i Mesta til å treffe de viktigste områdene�

Undersøkelsen vil g jennomføres på nytt på et senere tid-spunkt for å se om tiltak som settes i gang gir en effekt�

FORSKER PÅ LEDERE OG LEDERGRUPPER

1� HR-leder Metha Leonhardsen ber alle som mottar undersøkelsen om å svare, slik at utviklingstiltakene blir best mulig�

Page 11: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/11

GULL I GRØFTEKANTEN

Kantslått i Nord-Troms� Foto: Camilla Sørensen

Fjellsikring Flåmsbanen� Foto: Njål Sund

E18 Sky-Bommestad�Foto: Helge Fristad

Utsikt over E 134 g jennom Flatdal� Foto: Tordis Breivik�

Page 12: KOLONNE #2

12/ KOLONNE #2 2014

STORSTILT FEIRING AV NY DRIFTSKONTRAKT

En stor g jeng var samlet i Mesta sine nye lokaler i Mjåvannsveien da det var duket for “snorklipping” av ny kontrakt� Blant g jestene var alle Mesta-ansatte på kontrakten, underentreprenører, Statens veg-vesen,fylkesordføreren og representanter fra fylke-skommunen� – Nå skal drift og vedlikehold få sin plass i solen, det er viktig for oss i Statens vegvesen, viktig for entre-prenørene og ikke minst viktig for rekrutteringen at vi setter fokus på disse samfunnsviktige kontrak-tene, åpnet Regionvegsjef Kjell Inge Davik fra Statens vegvesen� –Dere som jobber med drift og vedlikehold må kunne litt om alt, det er det komplette veifaget, fortsetter Davik�

Utfordrende veierPå kontrakten har det tidligere vært stor interesse fra media� Med økt trafikk, spesielt på E39 som er hovedfartsåren mellom Kristiansand og Stavanger, er det både små og store utfordringer som ven-ter Mesta de kommende årene� Veien er belastet med mye tungtransport, og vintertid er det enkelte

strekninger som har vist seg ekstra utfordrende for de dårlige skodde trailerne fra sør i Europa� –Vi skal nå teste ut en ny teknologi på de mest utsatte strekningene på E39, nemlig Sweeper� Sweeper brukes for det meste på flyplasser, men vi ønsker nå å teste ut om denne teknologien kan hjelpe oss å holde en bedre kvalitet på veiene vinterstid, sier Davik� –E39 er en ulykkesbelastet vei, vi må g jøre alt vi kan for at det skal unngås både på trafikanter og arbeidere� Ge-nerelt må HMS stå høyt på agendaen i hele kontrakten, avslutter Davik�

Viktig samarbeidGodt samarbeid måtte til da snoren skulle “klippes”� Har-ald Rafdal og Davik holdt godt fast i “snoren” mens Fylke-sordfører Terje Damman gikk løs med baufil og erklærte kontrakten for satt i drift� Administrerende direktør Harald Rafdal i Mesta avsluttet med å takke Statens Vegvesen for at de øn-sket å g jøre en slik markering� – Det er hyggelig å få en slik markering hvor vi får vist viktigheten i det arbeidet våre folk g jør hver eneste dag� Mestaansatte er ute på veien for å legge til rette for at befolkningen kan komme seg til sitt daglige virke - vi

1.september er datoen for oppstart av nye driftskontrakter. I år var det storstilt feiring ved åpningen av kontrakten i Kristiansand.

Tekst og foto: Anja Fossdal

1

Page 13: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/13

får folk fram� Vi er avhengig av å spille på lag med omgiv-elsene og ikke minst ha et godt samarbeid med våre oppdragsgivere Statens vegvesen og Fylkeskommunen�

Klare for jobbenDriftsleder Matias Line synes at mannskapet på kon-trakten har kommet godt i gang�– Her var det folk innom og hilste på flere ganger allere-de før kontrakten startet opp, så det er tydelig at folk er engasjerte, forteller han�Teamet i Kristiansand består av en god blanding av ru-tine og ungdommelig pågangsmot i følge driftslederen�– Yngstemann hos oss er en lærling på 18, men det er med mange erfarne på laget� Noen kommer fra den gamle kontrakten, noen er nye og noen har lang farstid i Mesta� Det er et lag med variert bakgrunn og erfaring, og det tror jeg er bra, sier Line�

Vafler på MestamåtenFor anledningen var også det store vaffeljernet, laget av to kumlokk, med Mesta-logo tatt frem� – Vi måtte teste det ut litt på fredag, det er jo ikke ak-kurat som de små vaffeljernene man finner på et normalt kjøkken, sier “vaffelsjef” Gert Albrecht� Han forteller at

1: Snorklipping er litt mer krevende med en snor av kjetting og baufil i stedet for saks�

3� Særlig viktig er det å steke vaf-lene godt, når det går 2,5 liter røre til hver plate�

2 3

det går nesten 2,5 liter røre per vaffel og steketiden er 10-12 minutter� Selv med så mange g jester var det ikke behov for mer enn ca 5 vaffelplater, og alle spiste så mye de ville� – Nå har vi fått de perfekte Mestavaflene, avslutter Albrecht�

2: Det er mange viktige jobber i Mesta, blant annet vaffelsjef!

Page 14: KOLONNE #2

14/ KOLONNE #2 2014

DETTE ER DE NYE DRIFTSKONTRAKTENE

I alt har Mesta 46 driftskontrakter på vei rundt fordelt over hele landet: 10 i Nord, 9 i Midt, 7 i Vest, 9 i Sør og 11 i Øst� Elektro sikret seg to nye driftskontrakter, og etablerer seg med det i Nord-Norge�

De fem nye driftskontraktene på vei er:

0310 Tunnelkontrakt Oslo0603 Kongsberg0804 Nedre Telemark syd0904 Arendal Indre1003 Kristiansand

De to nye driftkonstaktene for Elektro er:

5002 Elektriske anlegg SaltenElektriske anlegg Oppland Driftskontrakter på vei som Mesta hadde fra før og vant for en ny periode:

0802 Lifjell1602 Hitra1706 Stjørdal1601 Fosen1702 Ytre Namdal

Dessverre mistet vi fem driftskontrakter på vei i år:

0502 Nord- Gudbrandsdalen1500 Ålesund1502 Sunnmøre1809 Lofoten2007 Hammerfest

Mesta Elektro mistet en kontrakt:

Elektriske anlegg Øvre Telemark

Mandag 1. september gikk startskuddet for årets nye driftskontrakter.

Selveste isbilen ble første kjøretøy over Ifjordfjellet etter åpning av parsell 5a, veien som Mesta har byg-get om til helårsveg�

Veien har blitt hevet og det har blitt lagd slake skråninger for å unngå bruk av rekkverk� Det bidrar til at det samler seg mindre snø, og det blir enklere å holde vegen åpen vinter-stid� Prosjektet innebærer også bygging av en ny bru over Storeleva�– Byggherren er meget fornøyd og vi ligger godt an i forhold til overlever-ingsdato! forteller anleggsleder Kaj Erik Langaas Arild� Jomfruturen ble feiret med sandwich-is til alle�

Isbilen først over Ifjordfjellet

Lønnsforhandlinger for funksjonærer og ledelse

I august ble det g jennomført lønns-forhandlinger mellom Mesta og de tillitsvalgte for funksjonærforenin-gene�

Etter drøftinger ble partene enige om et tillegg på 3% for alle med lønn over 500�000 og et kronetillegg på kr 15�000 for de med årslønn under 500�000– Resultatet gis med virkning fra 1� juli 2014 og det tas sikte på at lønns-justering blir iverksatt på september lønn, forteller HR-direktør Per Arne Berge�

Page 15: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/15

På intranett blir det nå enklere å dele innhold med andre som jobber med det samme som deg selv ved å melde seg inn i faggrupper.

I Grøftekanten vil det i sep-tember bli mulig å dele innhold i faggrupper� Det betyr at alle som har tips eller råd, spørsmål eller bilder de ønsker å dele med andre kan velge å g jøre det synlig for andre som jobber innenfor samme fagfelt� Slik skal det blir enklere å få til en god erfaringsutveksling ved å bruke intranettet aktivt� – Vi ønsker at alle som jobber i Mesta skal bruke intranettet og grøftekanten aktivt� Det er et viktig verktøy for å følge med på hva som skjer i selskapet� De nye faggruppene vil g jøre oss i stand til å dele verdifulle erfa-ringer og innspill direkte med andre som kan ha nytte av det, sier kommunikasjonssjef Anja Fossdal�

Nyheter og tavleoppslag vil også publiseres slik at det blir synlig for de som er påmeldt i ulike fa-grupper� For å være sikker på at du får nyhetene som er relevant for deg må du sørge for melde deg inn i de aktuelle fagruppene�– Man legger til fagrupper ved å klikke seg inn på sin personlige profil og velge de gruppene man ønsker å være med i� Når man har lagret valgene vil man kunne velge de ulike fagruppene fra nedtrekksmenyene i Nyheter, Tavla og Grøftekanten, forklarer Fossdal�

Slik velger du faggrupper1) Klikk på profilbildet ditt øverst i venstre hjørne2) Klikk deretter på navnet ditt øverst i det sorte menyfeltet�3) På høyre side av profilen som åpnes velger du de faggruppene du ønsker�4) Husk å lagre før du går videre�

Smarttelefonen har ikke fått navnet bare fordi den er smart, men fordi den kan hjelpe deg å jobbe smartere. Det er det som er tanken med Mobilt bedriftsnett fra Telenor.

Fra 8� oktober kan alle som er ansatt i Mesta laste ned appen for mobilt bedriftsnett� Alle får sitt eget “sentralbord” på mobilen, som g jør det en-klere å håndtere og følge opp anrop�

– På lanseringsdagen vil alle i Mesta få en tekstmelding med link, slik at man kan laste ned fra Google Play eller Appstore� Så er det bare å følge linken og laste ned appen, forteller Camilla Hansen i Nordialog�

Dette er de viktigste funksjonene:• Hele Norge i lomma: gir deg tilgang til egne kontakter, alle ansatte i Mesta

og telefonkatalogen 1881�• Min svartjeneste: svarer for deg når du ikke kan� Du velger selv hvilken

fraværsgrunn innringer skal få opplest, og du kan selv velge å rute innringer til mobilsvar, sentralbord, til en kollega eller la anropet komme g jennom�

• Sett over: I appen har du mulighet til å sette over til kolleger eller sentral-bordet hvis det er ønskelig�

• Sett opp konferanse: Kall inn både kollegaer og eksterne kontakter til kon-feranse direkte fra mobilen�

• Synkroniser med Outlook: Telefon kan synkroniseres med Outlook, slik at din profil på telefonen automatisk går i møtemodus hvis du har valgt det i kalenderen�

• Oversikt med status: Ved å legge til de kontaktene man bruker mest under favoritter får man en rask oversikt over de nærmeste kollegene�

Meld deg inn i Mestas pensjonistforening

Ønsker du å melde deg inn i Mestas pensjonistforening?

Det kan du g jøre ved å sende en epost til olavlieno@gmail�com eller per sms til mob� nr�: 995 36 059�

Husk å oppgi navn, adresse, fødselsdato, e-post og telefonnummer�Medlemsavgiften er 175 kroner i året�

Mobilt bedriftsnett Erfaringsutveksling på intranett

Page 16: KOLONNE #2

16/ KOLONNE #2 2014

Page 17: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/17

Verdens største sykkelrittarrangør ASO, som står bak blant annet Tour de France, ønsket at Mesta skulle sikre veiene under Arctic Race of

Norway. Det g jorde vi - og nå vil de ha oss med også neste år.

ARCTIC RACE

Page 18: KOLONNE #2

18/ KOLONNE #2 2014

Jeg har aldri sett så fine veier over så store områder. Det er godt skilta, vi føler oss trygge i bilene, og syklistene føler seg trygge. - Dag Otto Lauritzen“

Arctic Race of Norway startet i Hammerfest, og gikk via Nordkapp, Honningsvåg, Alta og Kvænangsfjellet før sykkelfesten ble avsluttet i Tromsø, eller en rute på 989 kilometer som skulle sikres for bilister og syklister� Driftsleder Geir Aslaksen og kollegene hadde ansvaret for det meste som skjedde på veien� Det skulle vise seg å være en krevende oppgave, der alt skulle koordineres med Politi og arrangør underveis� Med to biler og tre mann sørget de for skilting, sperring av veier, trafikkdi-rigering og mye mer under løpet� Når de hadde fri hjalp de til på stand�

Skryt for jobbenOg at Mesta ble lagt merke til, både på stand i Alta og langs veien, er det liten tvil om� En av de som fulgte både planleggingen og g jennomføringen ekstra nøye var ek-spertkommentator i TV, Johan Kaggestad� Mannen som har sett flere sykkelløp enn de aller fleste hadde bare ros å komme med�– Jeg vil takke Mesta for den fantastiske jobben de g jør i forbindelse med Arctic Race of Norway, og hilse til alle de ansatte i Mesta� Den infrastrukturen dere er med på å skape g jør at sikkerheten blir ivaretatt for rytterne� Så tusen takk, det setter vi pris på, sa TV2-profilen da vi møtte han på Kvænangsfjellet�På standen i Tromsø var det flere andre som hadde lagt merke til innsatsen� Blant annet kom en av arrangørene for sykkelrittet Trondheim-Oslo innom og ville prate med Regiondirektør Arne Roald Larssen� Han lurte på om Mesta kunne være interessert i å hjelpe med skilting og sikring også for dem� Litt senere var sykkelkjendis Dag Otto Lauritzen innom standen, og også han ville g jerne rose gutta som jobbet langs veien� – Jeg har aldri sett så fine veier over så store områder� Det er godt skilta, vi føler oss trygge i bilene, og syklis-tene føler seg trygge� Stå på! Sa Lauritzen med sedvan-lig engasjement�

Avg jørelsen i TromsøPå rittets siste dag sto Tromsø by på hodet� Mesta stengte Tromsøbrua, kanskje for første gang i historien� At det var en g jeng fra Finnmark som sto for jobben fikk enkelte oransjekledde til å smile litt ekstra� På Mesta sin stand var det mange som g jerne ville snakke med Hans Josefsen, Mestakaren som har fått heltestatus etter NRK-serien Brøyt i vei� Administrerende direktør i Mesta, Harald Rafdal, hadde også tatt turen for å hilse på de ansatte som hadde jobbet hele uka – og selvfølgelig få med seg innspurten�

– Jeg var så heldig å få være med på den avg jørende spurten på rittets siste dag i Tromsø� Det var en spen-nende avslutning på et vellykket arrangement – og en virkelig folkefest for alle som er glad i både sykling og Nord-Norge�Sjefen mente at alle i Mesta hadde lov å være litt ekstra stolt over at arrangementet hadde vært en suksess�– En del av æren for at g jennomføringen var vellykket skal de involverte fra Mesta ha – de utarbeidet varsling-splaner og sto på fra tidlig til sent for å skilte, dirigere trafikk og hjelpe politiet med å sperre veiene� Et så stort arrangement er avhengig av at infrastrukturen fungerer optimalt, og arrangøren selv kontaktet Mesta og ønsket oss som samarbeidspartner� Det forteller meg at det er stor tillit til at Mesta leverer sikkerhet på vei, både for syklister, trafikanter og publikum, avslutter Rafdal�

Page 19: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/19

1: Målgang på tredje etappe var 200 meter fra Mesta sine lokaler på Kvænangsfjellet� Tommel opp!

2� To staute karer med stålkontroll på trafikken under Arctic Race�

3: Gutta fra Finnmark stenger Tromsøbrua før siste etappe i Tromsø sentrum�

4� “Brøytekjendis” Hans Josefsen og KHMS-leder Line Yvonne Olufsen trekker vinneren av Mestaquizen�

1

2

3

4

Page 20: KOLONNE #2

20/ KOLONNE #2 2014

Page 21: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/21

DYTT!

Tekst: Eskil SandFoto: Team LeasePlan Go

DYTT 2014 er i gang. Over hele landet har ansatte i Mesta bestemt seg for å være litt

mer aktive.

1� Den beste treningsøkten er den du g jennomfører� Derfor vil Team LeasePlan Go utforde Mesta sine ansatte i konkurranseperioden, med øvelser som kan g jennomføres hjemme og på jobb�

1

Page 22: KOLONNE #2

22/ KOLONNE #2 2014

HELSESJEKK FOR Å MÅLE EGEN HELSEGEVINST

I forbindelse med DYTT har Bedriftshelsetjenesten i Mesta g jennomført helsesjekker for de som ønsket og hadde muliget� Deltakerne vurderte sin egen fysiske form, målte vekt, høyde og blodtrykk, og tok en blodprøve som analyseres på flere markører man vet endrer seg i positiv retning ved fysisk aktivitet�

På utvalgte steder fikk deltakerne også mulighet til å måle sitt maksimale oksygenopptak g jennom en krevende sykkeltest, der belastningen økes regelmessig til man ikke klarer holde frekvensen lenger�

Mot slutten av aktivitetskonkurransen vil det g jennom-føres nye tester, slik at de som deltar får muligheter til å måle sin egen fremgang og helsegevinst� Testene g jennomføres i samarbeid med Stami og Oslo univeristetssykehus Ullevål�

DYTT er i gang� Noen har meldt seg på et lag og konkur-rerer sammen� Noen har en kollega de g jerne vil slå i et vennskapelig virtuelt kappløp� Noen vil helst ha fokus bare på seg selv�

Uansett hva som er din drivkraft bør du være med på DYTT� Ideen bak aktivitetskonkurransen er at det skal være et enkelt og morsomt tiltak som kan motivere til mer fysisk aktivitet� Alle kan delta, uansett fysisk form og alder – og det blir morsommere når man kan trene sammen med andre�

Vinn fine premierDe neste to månedene vil alle påmeldte være med å konkurrere om fine premier� Alle som går mer enn 10�000 skritt i g jennomsnitt hver dag er med på trekningen�

DYTT ER I GANG - ER DU? Hver mandag i konkurranseperioden plukker DYTT ut et lag eller enkeltdeltakere som vinner fine premier�

På slutten av konkurranseperioden trekkes det to vin-nere som får reisegavekort fra DYTT�

I tillegg vil alle som har meldt seg til helsesjekk være med i trekningen av en ekstra fin premie som blir trukket når samtlige har g jennomført test nummer to�

Den største gevinsten er likevel bedre fysisk og psykisk form, bedre samhold med kollegene, og ikke minst en morsom utfordring� Hvis du ikke har meldt deg på ennå er det fortsatt ikke for sent� Se mer om hvordan du melder deg på ved å klikke deg inn på intranett�

1� Denne g jengen stilte opp på helsesjekk i Bodø, og er klare for aktivitetskonkurranse�

1

GOD EFFEKT I FJOR

Etter fjorårets aktivitets- konkurranse meldte 80 prosent av deltakerne at de hadde blitt mer bevisst på sin egen fysiske aktivitet� 62 prosent hadde vært mer aktive under konkurransen enn ellers� En av tre deltakere hadde gått ned i vekt og rundt 45 prosent svarte at de hadde følt seg friskere mens de var med på DYTT�

Page 23: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/23

2� Akkurat som mange ansatte i Mesta g jennomførte Andrew Mus-grave nylig en test av O2-opptak� Resultatet lå midt på 80-tallet� Imponerende!

2

#MESTADYTTI løpet av de åtte ukene DYTT varer vil det også være en fotokonkurranse på Instagram, facebook og i Grøftekanten� Del bilder merket med #MESTA-DYTT og være med i trekningen av et gavekort på middag for to på en valgfri restaurant!

Page 24: KOLONNE #2

24/ KOLONNE #2 2014

Ny Regiondirektør i Sør

Stig Ingar Evje går over i stillingen 1�oktober, samtidig vil Prosjektdirek-tør Ingrid Tjøsvold ta over etter han med ansvar for Forretningsstøtte�

Irene Uldal Kåsa går til stillingen som Stabssjef i Region Sør� – Jeg ønsker nye utfordringer i selskapet som gir meg noe mindre reisevirksomhet, og noe mer oper-ative oppgaver� Nå ser jeg frem til å jobbe sammen med Stig, det vil bli spennende og lærerikt, sier Kåsa�

Ingen personskader på Mestaansatte i august

August 2014 ble en bra måned sett med HMS-øyne: Det er ikke regis-trert noen form for personskader på Mestaansatte� En UE ble regis-trert med en liten personskade uten fravær�

Det er viktig at vi fortsetter med den gode trenden, husk å g jennomgå oppgaven din, finn risiko og sett inn tiltak slik at du ikke skader deg� Si ifra til andre hvis du oppdager risiko i deres arbeid� Husk at vi skal «bry oss»� Vi blir best sammen

– Salgsprosessen er i god fremdrift, sier økonomi- og finansdirektør, Kristian E. Just.

Pressemeldingen om at salgsprosessen skulle starte kom 9� juli� Si-den den gang har det blitt jobbet intenst med å forberede salget�

Salgsprosessen ledes og g jennomføres av Arctic Securities� Ad-vokatkontoret Thommessen bidrar med juridisk bistand og PWC med finansiell bistand�– Fra og med meldingen gikk ut i begynnelsen av juli har det vært lagt ned et stort stykke arbeid i Mesta for å få frem selskapsinfor-masjon til salgsprospektet, sier økonomi- og finansdirektør Kris-tian E� Just�– Det er et omfattende arbeid� Vi har etablert egen prosjektgruppe som jobber frem underlagsmateriale til prospektet� Økonomisjef Lars Morten Olsen er intern prosjektleder, mens administrerende direktør Harald Rafdal og undertegnede er interne prosjekteiere, forteller Just�

Går som planlagt– Arbeidet går etter planen og så langt er det all grunn til å være stolt av og takke de som har bidratt så langt, sier Just�I første runde er det utarbeidet en “teaser” med nøkkelinformasjon om Mesta� Hensikten er å undersøke hvilke interessenter som vil gå videre i salgsprosessen� Økonomi- og finansdirektøren kan fortelle at det er mange aktører som har meldt sin interesse, både indus-trielle aktører fra bransjen og finansielle aktører (private equity)�

Fortsetter utover høstenNeste steg i prosessen er å gå videre med de aktørene som er interesserte� Disse vil i løpet av september/oktober få ytterligere informasjon om Mesta� Gjennomføring og tidspunkt for salget vil være avhengig av hvordan dialog og forhandlinger utvikler seg med de mest aktuelle budgiverne�Just understreker at mens salgsprosessen går sin gang skal alle ansatte i Mesta fortsette det gode arbeidet som g jøres hver dag�

– Det er viktig at vi opererer som “business as usual” og at den daglige driften ikke påvirkes av salgsprosessen som pågår, avslut-ter han�

SALGSPROSESSEN GÅR SOM PLANGLAGT

Page 25: KOLONNE #2

KOLONNE #2 2014/25

Spennende maskin til ny skogkontrakt

Region Midt har investert i en ny og spennende fliskutter, som er sin første av sitt slag i Mesta�

Komptech Chippo Direct er en høykapasitets fliskutter som er bygd på en MAN lastebil, hvor store tykke trestammer kuttes til små flis� Hug-gerenheten drives av lastebilmotor-en via en mekanisk transmisjon�

– Vi lette etter en maskin som kunne utføre flere oppgaver, denne kan utføre både felling, flising og oppsamling av virke om nødvendig, kan maskinsjef Terje Hoem fortelle�

Maskinen skal brukes på skogkon-trakten som startet opp 15� august i Indre Romsdal, men også på oppdrag i andre kontrakter dersom det blir ledig kapasitet�

Maskinen er bygd for å produsere høykvalitets brensel flis fra rent ma-teriale, greiner og topper eller stam-mevirke� Maskinen har utskiftbar sikterist som sikrer ønsket størrelse på den ferdige flisa�

– Chippo imøtekommer krav til mo-bilitet, betjeningsvennlighet, arbeid-skomfort og kostnadseffektivitet, avslutter Hoem�

SELGER MIPSS

Partene inngår samtidig et strategisk utviklings- og driftssamarbeid med Mesta, som også omfatter kommersialisering av systemet– både for det norske og utenlandske markedet�– Som følge av nødvendige omstillingsprosesser de senere årene har vi strategisk besluttet å avvikle vår egenutvikling av programvare, forteller Runar Nilssen, IT-sjef i Mesta� – Mesta ønsker å redusere IT-kostnadene og redusere risikoen for framtidige teknologiløft� De kostnadene ønsker vi ikke å ta alene�

Sterk funksjonalitetMesta har vurdert kvaliteten i MIPSS sammenlignet med tilsvarende systemer på markedet – en analyse som viste at funksjonaliteten og kvaliteten ligger over tilg jengelige markedssystemer� Konklusjonen ble følgelig å finne den rette kompetansepartneren som ville overta løsningen og kommersialisere den�

Landets beste fagmiljø– Vi er derfor veldig glade for at vi har kommet til denne avtalen med Vianova og Triona, fortsetter Runar Nilssen� – Dette er en allianse som har alle forutsetninger for å lykkes, nasjon-alt og internasjonalt� Leverandørene har tung teknologikompetanse, kombinert med det absolutt beste fagmiljøet i Norge innen vei� De er også godt kjent med utfordringene til driftsregimet� Vianova har for øvrig bidratt til systemet helt fra starten av og har i tillegg vært sentral i utviklingen av Nasjonal Vegdatabank (NVDB), en av pilarene i MIPSS� Sist, men ikke minst teller det mye at de har vist sterk kommersiell teft og vil ta systemet ut i verden og nye markeder�

Kontrollert overgangAvtalen, som har en verdi på flere titalls millioner kroner over 6 år, vil bli implementert i faser frem mot en kommersielt tilg jengelig «SaaS»-løsning (Software as a Service)� I første fase som et etableringspros-jekt fra 1� november 2014 til 1� juli 2015, da Vianova og Triona vil overta driften fullt og helt� Det ligger også i planene å oppdatere løsningen med det svenske vegnettet innen mai 2016�

Vianova i partnertskap med Triona kjøper Mestas sitt integrerte produksjonsstyringssystem MIPSS.

Page 26: KOLONNE #2

26/ KOLONNE #2 2014

Det er alltid mye snakk om årets første vårtegn, men for oss som jobber langs veien er brøytestikkene høstens første varsel om at vinteren kommer også i år.

De fargerike pinnene dukker opp i tusenvis langs norske høstveier, men det er først når snøen farger veien hvit at folk fl est legger merke til at de er der� Kanskje stopper en bilist opp og tenker: “lurer på hvem som har g jort jobben med sette ut alle disse pinnene� Det må ha tatt en evighet!”

– På Kongsberg har vi ny hjullaster, ny stikksetter, nye stikk, samt ny og ivrig sjåfør! annonserer distriktssjef Vegard Ystenæs og gir ordet til anleggsleder Espen Sørlie, som er ansvarlig for at jobben blir g jort�

– Her på Kongsbergkontrakten skal vi sette opp brøytestikk langs 300 kilometer vei, noe som tilsvarer rundt 13�000-14�000 stikk, forklarer han�

Sørlie tror likevel ikke at bilistene tenker over hvor stor jobb det er som g jøres nå mens sola skinner�

– Jeg husker vi fi kk “kjeft” i lokalavisa mens jeg jobbet på en annen kontrakt� De kunne ikke skjønne hvorfor vi måtte sette opp brøytestikk mens det var fi nt vær, smiler anleggslederen�

Ikke tar jobben så lang tid som den g jorde tidligere heller�

– Vi er så heldig at vi har fl unkende nytt utstyr� En hjullaster med automatisk stikkesetter g jør jobben enklere� Den borrer hull, setter stikket og stamper rundt, forklarer Sørlie�

Dermed kan en ivrig sjåfør g jøre jobben alene�

– Før kjørte man i en lagsbil med fi re mann som hoppet ut med hvert sitt spett� Nå er det en sjåfør og en maskin, avslutter han�

Tid for brøytestikk