masinski elementi 1

27
FAKULTET POLITEHNIČKIH NAUKA PROIZVODNO MAŠINSTVO NAVOJNI SPOJEVI Seminarski rad PREDMET: Mašinski elementi I STUDENT: MENTOR: Prof.dr Asib Alihodžid Ammar Ibrić PT- 67/14 I

Upload: karina-maranto

Post on 05-Jan-2016

195 views

Category:

Documents


19 download

DESCRIPTION

Ovim seminarskim radom pokusat cu da što bolje objasnim ove dvije oblasti izMašinskih elemenata 1 navedem proračune,stepen sigurnosti elemenata navojnih parova i svega ostalog

TRANSCRIPT

Page 1: Masinski Elementi 1

FAKULTET POLITEHNIČKIH NAUKA PROIZVODNO MAŠINSTVO

NAVOJNI SPOJEVI Seminarski rad

PREDMET: Mašinski elementi I STUDENT:MENTOR: Prof.dr Asib Alihodžid Ammar Ibrić PT-67/14 I

Travnik,Decembar 2014.

Page 2: Masinski Elementi 1

1.UVOD

Ovim seminarskim radom pokusat cu da što bolje objasnim ove dvije oblasti izMašinskih elemenata 1 navedem proračune,stepen sigurnosti elemenata navojnih parova i svega ostalog.

1

Page 3: Masinski Elementi 1

Navojni spojevi

Navojni spojevi se ostvaruju posredstvom navoja. Navoj može biti izradjen neposredno na dijelovima koji se spajaju - neposredni navojni spojevi ili na posebnim dijelovima kao što su navojna vretena, zavrtnji, navrtke koji se koriste za realizaciju posrednih navojnih spojeva. Dijelovi u spoju mogu izvršavati funkciju tačno definisanog medjusobnog kretanja ili funkciju obezbedjenjemčvrste veze - spoja. Pokretni navojni spojevi osim za transformaciju kretanja mogu se koristiti i za transformaciju mehaničke energije i predstavljati navojne prenosnike.

Vijčane veze (zavrtnjevi)

Nepokretni navojni spojevi koji se ostvaruju pomodu zavrtnja i navrtke poznati su kao zavrtanjske veze.Zavrtanjske veze mogu prenositi opteredenje u pravcu ose zavrtnja – uzdužno opteredene zavrtanjske veze ili opteredenje koje dijeluje poprijeko u odnosu na osu zavrtnja – poprečno opteredene zavrtanjske veze. Funkcija uzdužno opteredenih zavrtanjskih veza se zasniva na relativno velikom pritezanju zavrtnja. Sila pritezanja je potrebna ili za obezbedjenje zaptivanja na dodiru spojenih dijelova.Posredstvom pritiska na ovom dodiru - pritisne zavrtanjske veze, ili samo radi poboljšanja raspodijele radne sile - obične zavrtanjske veze. Neke uzdužno opteredene zavrtanjske veze ne smeju se pritezati jer bi sila pritezanja dovela do nepotrebnog opteredivanja dijelova u spoju - nepritegnute uzdužno opteredene zavrtanjske veze. Poprečno opteredene zavrtanjske veze dijele se u dvije grupe. Prvu čine one kod kojih se opteredenje prenosi posredstvom otpora trenja izmedju spojenih dijelova i zovu se frikcione odnosno nepodešene zavrtanjske veze. U drugoj grupi su one poprečno opteredene zavrtanjske veze kod kojih se opteredenje prenosi smicanjem stabla zavrtnja tj. smicajne ili podešene. Najširu primenu imaju nepodešene (frikcione) poprečno opteredene zavrtanjske veze, a zatim pritisne uzdužno opteredene zavrtanjske veze.

Page 4: Masinski Elementi 1

2

Page 5: Masinski Elementi 1

3

Page 6: Masinski Elementi 1

Parametri navoja i navojnih parova.

Navoj je geometrijsko telo koje nastaje zavojnim kretanjem geometrijske slike u obliku trougla. Zavojno kretanje je složeno od rotacije i translacije. Svaka tačka na trouglu pri tom opisuje prostornu krivu liniju - zavojnicu, a svaka stranica na trouglu opisuje zavojnu površinu te je navoj ograničen zavojnim površinama.Trougao, koji opisuje navoj zavojnim kretanjem, predstavlja teorijski profil navoja. Stvarni profil se razlikuje od teorijskog usled zaobljavanja i zasecanja u zoni temena trougla. Zaobljavanje se vrši radi smanjivanja koncentracije napona, a zasecanje radi sprečavanja da oštre ivice zadiru u zaobljenja. Navojak je deo navoja koji nastaje pri jednom punom obrtu profila. Zavojak je deo zavojnice koji tačka opiše pri jednom obrtu. Hod zavojnice (navoja) (Ph) je aksijalno rastojanje izmedju krajnjih tačaka zavojka. Korak navoja (P) je aksijalno rastojanje susednih navojaka. Navoj može biti jednovojni ako nastaje zavojnim kretanjem jednog trougla. Kod jednovojnog odnosno jednostrukog navoja hod navoja je jednak koraku (Ph = P). Ako je navoj dvovojni (dvostruki) pri njegovom obrazovanju kredu se dva trougla tako da je Ph=2P, kod trovojnog Ph=3P odnosno kod viševojnog Ph= zP, gde je z broj hodova odnosno broj početaka navoja. Ugao profila navoja (alfa) je ugao izmedju bočnih stranica profila. Ugao navoja (gama) je ugao izmedju tangente na zavojnicu i njene projekcije na ravan upravnu na osu navoja. Kada se jedan zavojak ispravi(odvije) dobija se trougao čija je hipotenuza ispravljeni zavojak. Navoj je po pravilu desni, a izuzetno može biti i levi. Pri zavojnom kretanju, pri udaljavanju od posmatrača, kod desnog navoja tačka rotira u desnom smeru (u smeru kazaljke na satu), a kod levog navoja ova rotacija je u levom smeru.

4

Page 7: Masinski Elementi 1

Navoj može biti spoljašnji i unutrašnji. Kod spoljašnjeg navoja geometrijske slike u vidu trougla vrše zavojno kretanje sa spoljne strane cilindra, a kod unutrašnjeg navoja sa unutrašnje strane cilindra.

5

Page 8: Masinski Elementi 1

Izrada navoja može biti izvedena narezivanjem primenom ručnih alata - nareznica i ureznica prikazane na slici 4a. Osim toga navoj može biti izradjen rezanjem na strugu (sl.4b), glodanjem. Navoj povedane preciznosti se još i brusi. Najproduktivniji je postupak hladnog valjanja navoja - sl.4c koji se uglavnom koristi za izradu standardnih navojbih delova. Ovaj postupak, osim produktivnosti doprinosi značajnom povedanju čvrstode i izdržljivosti navojnih delova jer se pri utiskivanju navoja ostvaruje hladno deformisanje.

6

Page 9: Masinski Elementi 1

7

Page 10: Masinski Elementi 1

8

Page 11: Masinski Elementi 1

9

Page 12: Masinski Elementi 1

10

Page 13: Masinski Elementi 1

11

Page 14: Masinski Elementi 1

Vijčane veze(zavrtanjske)

Zavrtanjska veza je navojni spoj ostvaren posredstvom zavrtnja i navrtke.Izuzetno, navrtka može da izostane ako se unutrašnji navoj izradi u jednom od dijelova koji se spajaju. Zavrtanjsku vezu, čine spojeni delovi, zavrtanj, navrtka i dielovi za osiguranje ili zaptivanje.

Poprečno opterečenje veze sa vijkom ili zavrtnjom.

Radno opteredenje (sila Fs) deluje poprečno na osu zavrtnja. Pomeranje (klizanje) sprečava sila trenja F (mi) koja se dobija pritezanjem zavrtnja i ostvarivanjem sile Fb na dodiru spojenih delova. Sila trenja mora biti veda od poprečne sile Fs za stepen sigurnosti protiv klizanja S (mi)=1,2..1,8.Poprečno opterečene veze zavrtnjevima izvode se pomoču nepodešenih I podešenih zavrtnjeva.

Podešene zavrtanjske veze (sl.22b) se ostvaruju korišdenjem zavrtnja za tačno naleganje (tablica 8). Zavrtanj i otvor se precizno obradjuju i formira neizvesno naleganje, što ih čini skupljim od nepodešenih. Opteredenje se prenosi smicanjem stabla zavrtnja i pritiskom na dodirne površine stabla.

12

Page 15: Masinski Elementi 1

13

Page 16: Masinski Elementi 1

14

Page 17: Masinski Elementi 1

Literatura

MAŠINSKI ELEMENTI I SKRIPTA NEDELJKO VUKOJEVIC, ZENICA 2006.

15

Sadržaj

Page 18: Masinski Elementi 1

Uvod ................................................................................................................. 1Navojni spojevi ................................................................................................. 2Vijčane veze ...................................................................................................... 2Parametri navoja i navojnih parova .................................................................. 9Naponi u navoju ............................................................................................... 11Vijčane veze ..................................................................................................... 12Poprečno opterećenje veze sa vijkom ............................................................. 12Ključevi ............................................................................................................. 14Literatura ......................................................................................................... 15