KELOMPOK 8 :PUJI MAYSARI (1M121883)SILVIA RAHAYU (1M121902)SITI CHORILIYAH (1M121903)TITIS RIANA (1M121910)

LATAR BELAKANG VOLKSWAGEN

• strategi Amerika Utara volskwagen de mexico • pada tahun 1988, volkswagen melakukan konsolidasi operasi Amerika

Utara di Puebla, Meksiko, setelah menutup pabriknya di pennslyvania. volkswagen de mexico telah beroperasi sejak tahun 1960-an, tapi diproduksi hampir secara eksklusif di amerika serikat dan kanada (yang telah mengimpor dari Jerman) dan untuk mempertahankan dominasinya di pasar Meksiko. Amerika utara. Kasus ini menelusuri sejarah VW di Amerika Serikat dan Meksiko serta strategi perusahaan dalam konteks regulasi pemerintah Meksiko pada perdagangan bebas dan kehadirannya selama seminggu di pasar AS.

SEJARAH PERUSAHAAN VOLKSWAGEN DE MEXICO

Dalam bahasa Jerman, "Volkswagen" berarti "mobil rakyat" Sebuah pabrikan otomotif berbasis di Wolfsburg, Lower Saxony, Jerman Volkswagen didirikan oleh Serikat Buruh Jerman (Deutsche Arbeitsfront) pada tahun 1937 Volkswagen merupakan merk asli dari Grup Volkswagen, yang juga membawahi beberapa

merk mobil lain seperti Audi, Bentley Motors, Bugatti Automobiles, Automobili Lamborghini, SEAT, Skoda auto dan sebuah pabrikan kendaraan komersial Scania

ahun 2009, Supervisory Board dari Volkswagen AG mengesahkan pendirian sebuah grup otomotif yang terintegrasi dengan Porsche di bawah naungan Volkswagen

Saat ini Volkswagen mempunyai 3 mobil yang masuk di daftar 10 mobil paling laris sepanjang sejarah

Volkswagen mempunyai jumlah mobil terbanyak dalam daftar itu yang sampai saat ini masih diproduksi

VOLKSWAGEN SANGHAI

 perusahaan mobil yang berkantor pusat di Anting, China.Perusahaan ini merupakan joint ventura antara Volkswagen Group dan 

SAIC MotorDidirikan tahun 1984 untuk memproduksi kendaraan dengan merk 

Volkswagen dan ŠkodaKepemilikan perusahaan ini adalah - Volkswagen AG (40%), Volkswagen

(China) Invest (10%), SAIC (50%), dengan perjanjian berlaku selama 45 tahun.

LANDASAN TEORI

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT• Menurut Heizer dan Render (2000) manajemen rantai pasokan (supply

chainmanagement) adalah pengintegrasian aktivitas pengadaan bahan dan pelayanan, pengubahan menjadi barang setengah jadi dan produk akhir, serta pengiriman ke pelanggan.

MANUFACTURING IN EMERGING ECONOMIES• Manufaktur dapat di definisikan sebagai penerapan proses fisik dan kimia untuk

mengubah sifat-sifat atau penampilan dari suatu material awal dalam pembuatan komponen atau produk. Selain itu proses manufaktur juga meliputi penggabungan beberapa komponen untuk pembuatan produk rakitan.

PRODUK VOLKSWAGEN

• Caddy life• Golf variant• Passat MK6• Sharan• Eos• Jetta MK5• Passat CC• Touran• Multivan

• Phaeton• Tiguan• Golf MK6• New beetle• Polo MK5• Touareg• Golf plusConvertible• scirocco

PENGELOLAAN OPERASI

• Shanghai Volkswagen membentuk tata letak produksi pada pengelolaan operasi dari empat daerah produksi utama, yaitu Pabrik Mobil 1, Mobil Plant 2, 3 Pabrik Mobil dan Engine Plant, serta pusat teknis.  Perusahaan ini menawarkan banyak fasilitas manufaktur kelas dunia dan teknik, yaitu jalur perakitan modular dan laser, peralatan inspeksi online yang memastikan produk berkualitas tinggi, Pada tahun 1995, Shanghai Volkswagen menjadi produsen mobil pertama di Cina yang memperoleh penghargaan ISO 9001. Kemudian ditahun 2001, Shanghai Volkswagen membuat Pengendalian Mutu , dimana pengukuran mutu dilakukan secara modern dengan menggunakn sistem digital. Saat ini Shanghai Volkswagen telah melakukan investasi sebesar 2 miliar Yuan di fasilitas perangkat keras pada beberapa tahun terakhir. Fasilitas ini merupakan fasilitas canggih untuk sebuah pengembangan independen dari badan mobil dan mesin yang disesuaikan dengan sistem kelistrikan dan chassis. Dimana kontrol kualitas diinstal dengan peralatan tingkat dunia untuk pengujian logam, non-logam dan kelistrikan

KEMITRAAN

• Shanghai Volkswagen berkerjasama pada lintas budaya dan teknologi antara antara Jerman dengan Cina yang sangat sukses.  Shanghai Volkswagen adalah produsen mobil pertama yang menerima "Penghargaan Manajemen Mutu Nasional" yang dikeluarkan oleh China Quality Management Association. Shanghai Volkswagen telah berhasil memproduksi 3 juta mobil yang menjadikan perusahaan ini menjadi produsen mobil pertama di Cina yang mampu mewujudkan output total sebanyak 3 juta mobil. Pada tahun 2001 Shanghai Volkswagen meluncurkan kembali mobil ciptaannya serta melaksanakan proyek Customer Relationship Management (CRM) sehingga menjadikan Shanghai Volkswagen ini dalam lima tahun terakhir terpilih sebagai pemenang Best Enterprise Implementasi CRM dalam industri pembuatan mobil Cina. 

VW DE MEXICO

• Volkswagen de Mexico SA de CV, merupakan anak perusahaan dari Volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di pinggiran Puebla. Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko. Volkswagen de Mexico SA de CV  memproduksi beberapa model seperti, Bora, Jetta, New Beetle dan Model Golf Variant. Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia. Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang, dikarenakan rendahnya penjualan di AS. Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411,000 kendaraan. Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle. 

JARINGAN SUPPLIER PERUSAHAAN VOLKSWAGEN• Volkswagen telah Membangun jaringan supplier Volkswagen de Mexico.

Seperti contoh ketika Volkswagen driver di dalam dan sekitar Mexico City membutuhkan suku cadang untuk kendaraan mereka, mereka bergantung pada jaringan dealer VW. Dan orang-orang dealer bergantung pada sebuah pabrik Volkswagen di Puebla, yang terletak sekitar 75 mil di luar kota. Sebagai bagian dari upaya yang lebih besar yang diprakarsai oleh Volkswagen de México dalam rangka untuk meningkatkan proses distribusi suku cadang

MANUFAKTUR DI NEGARA BERKEMBANG PERUSAHAAN VOLKSWAGEN• Perusahaan ini menawarkan banyak fasilitas manufaktur kelas dunia dan teknik, yaitu

jalur perakitan modular dan laser, peralatan inspeksi online yang memastikan produk berkualitas tinggi, Pada tahun 1995, Shanghai Volkswagen menjadi produsen mobil pertama di Cina yang memperoleh penghargaan ISO 9001. Kemudian ditahun 2001, Shanghai Volkswagen membuat Pengendalian Mutu , dimana pengukuran mutu dilakukan secara modern dengan menggunakn sistem digital.

• Shanghai Volkswagen mampu memproduksi mobil bernama Vw Polo, hingga diekspor ke Australia, sedangkan di tahun 2004 Shanghai Volkswagen berhasil memproduksi Vw Santana, yang merupakan produk Shanghai Volkswagen yang paling laris sampai saat ini. Hal ini dikarenakan VW Santana dibuat dengan pengembangan yang luar biasa karena didasarkan pada pola konsumsi negara berkembang.

STUDI KASUS

1. Keputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksiko

• Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla, Meksiko, yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100.000 kendaraan menjadi sekitar 430.000 . Volkswagen akan menggunakan pabrik Puebla,  untuk menghasilkan mobil “peringatan dua abad” untuk memperingati 200 tahun kemerdekaan Meksiko dari Spanyol tahun ini, bersama dengan model lainnya. Pabrik Puebla memiliki sekitar 9.500 pekerja dan memproduksi 1.600 kendaraan per hari. Volkswagen mengalihkan produksinya ke Amerika Utara dan telah membangun pabrik baru di Chattanooga, Tennessee. Perusahaan menjual 3,5 juta kendaraan pada semester pertama 2010, 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu. Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman,

2. Tantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara mengahadapi NAFTA• NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang

beranggotakan negara Amerika Serikat, Kanada dan Meksiko. Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan, dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan. Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif. untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi. Dengan memproduksi mobil di Meksiko,VW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di Meksiko,Kanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya.

Usaha yang dilakukan VW dalam menghadapi tantangan NAFTA

1. VW menambah investasi hingga US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10 trilyun untuk meningkatkan kapasitas produksi dan penelitian hingga pengembangan  produk-produk Volkwagen di daerah Amerika Utara.

2. Volkswagen melakukan investasi sebesar 550 juta dolar di sebuah pabrik baru di Meksiko guna membantu raksasa mobil Jerman tersebut memperkuat posisinya di pasar Amerika Utara.

3. Masa Depan VW

• Kami sangat optimis dengan masa depan, dengan Usaha VW mengatasi masalah perburuhan, dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robot,pelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksiko,pelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan. Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi. Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman.

4.   pelajaran yang dapat di pelajari dari situasi di VW de Mexico dengan Sanghai• Dalam 20 tahun terakhir, SVW terus mengumpulkan modal sendiri

dan mengembangkan usaha. SVW's success has greatly promoted the growth of the Chinese car-making industry. Keberhasilan SVW telah sangat membantu pertumbuhan industri mobil Cina. Sementara memperluas skala produksi, SVW memulai upaya melokalisasi Santana untuk merevitalisasi industri pasokan bagian Cina. dengan memperluas skala produksinya, trans-regional, antar-departemen, lintas-industri besar dan proyek sistematis telah membantu sejumlah besar bagian lokal pemasok mencapai kemajuan teknis mereka, sehingga meletakkan dasar yang kuat untuk pembuatan suku cadang dan komponen sampai ke standar internasional. 

KESIMPULAN

• Volkswagen merupakan perusahaan multinasional. Volkswagen telah mengenal hubungan yang melintas kedaulatan Negara yakni munculnya organisasi multinational corporation. Volkswagen keluar dari batas wilayah Negaranya dalam melaksanakan aktivitas bisnisnya disebut Multinational Corporation. Volkswagen memiliki pengaruh besar dalam perekonomian global. Volkswagen terus berkembang seiring perekonomian yang semakin hari terus berkembang. Saat ini seiring perkembangan tersebut Negara yang berperan besar sebagai actor utama dalam perkembangan jaman dalam perdagangan internasional. Perusahaan Volkwagen sangat berpeluang besar ketika beroperasi di Mexico dan di Shanghai Cina. Dengan lokasi yang mendudukung tersebut akan memudahkan perusahaan ini dalam beroperasi. Kebutuhan di kedua lokasi yang sangat signifikan serta di tambah dengan keikutsertaan perusahaan Volkwagen sebagaui anggota NAFTA membuat perusahaan ini tetap berkembang dengan baik dari waktu ke waktu.

TERIMAKASIH