KäyttöohjeLue käyttöohje huolellisesti jaymmärrä sen sisältö, ennen kuinalat käyttää konetta.

2 – Suomi

Tunnukset

MERKKIEN SELITYKSET

VAROITUS! Raivaussahat,ruohoraivurit ja trimmit voivat ollavaarallisia! Huolimaton taivirheellinen käyttö saattaa aiheuttaakäyttäjälle tai sivullisille vakaviavammoja tai kuoleman.

Lue käyttöohje huolellisesti jaymmärrä sen sisältö, ennen kuin alatkäyttää konetta.

Käytä aina:• Suojakypärää paikoissa, joissa

putoilevat esineet aiheuttavatvaaraa

• Kuulonsuojaimia• Hyväksyttyjä silmiensuojaimia

Suositeltu suurinryntäysnopeus, r/min

Varo sinkoutuvia esineitä jakimmokkeita.

Tämä tuote täyttää voimassaolevan CE-direktiivin vaatimukset.

Käytä luistamattomia ja tukeviasaappaita.

Käytä aina hyväksyttyjäsuojakäsineitä.

Tarkoitettu ainoastaan ei-metallisillejoustaville leikkuutyökaluille, ts.leikkuusiimaa käyttävälleleikkuupäälle.

Koneen käyttäjän on ainavarmistettava, etteivät ihmiset jaeläimet pääse 15 metriä lähemmäksikonetta työn aikana.

50FT

15 m

50FT15 m

Sahan- tai ruohoterällä varustetutkoneet voivat riuhtaista voimakkaastisivullepäin, kun terä osuu kovaanesineeseen. Terä voi katkaista kädentai jalan. Pidä ihmiset ja eläimet ainavähintään 15 metrin päässä koneesta.

Tarkastus ja/tai huolto onsuoritettava moottori sammutettunaja pysäytin asennossa STOP.

Käytä aina hyväksyttyjäsuojakäsineitä.

Puhdistettava säännöllisesti.

Silmämääräinen tarkastus.

Käytettävä hyväksyttyjäsilmiensuojaimia.

Muita koneen symboleja/tarroja tarvitaantietyillä markkina-alueilla ilmaisemaan erityisiävaatimuksia.

Nuolimerkit, jotka rajaavatkahvakiinnikkeen kiinnityspaikan.

Melupäästöt ympäristöön Euroopanyhteisön direktiivin mukaisesti.Koneen päästöt ilmoitetaan luvussaTekniset tiedot ja arvokilvessä.

Suomi – 3

SISÄLTÖ

Sisällysluettelo

MERKKIEN SELITYKSETTunnukset ............................................................................ 2SISÄLTÖSisällysluettelo ...................................................................... 3TURVAOHJEETHenkilökohtainen suojavarustus .......................................... 4Koneen turvalaitteet ............................................................. 4Koneen turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja huolto ..... 6Terälaite ............................................................................... 8Yleiset turvaohjeet ................................................................ 9Yleiset työohjeet ................................................................. 10Valjaiden ja raivaussahan sovitus ........................................ 10Raivauksen perustekniikka ................................................. 11KONEEN OSATRuohotrimmin/ruohoraivurin osat ..................................... 13ASENNUSJ-kahvan ja kevennyshihnan asennus .................................. 14Kuljetusasento, J-kahva ...................................................... 14Terän ja trimmipään asennus ............................................. 14Teränsuojuksen, ruohoterän ja ruohoveitsen asennus ......... 14Roiskesuojuksen ja Auto 32 – trimmipään asennus ............ 15Muiden suojien ja terälaitteiden asennus ............................ 15Jaettavan runkoputken asennus ja irrotus ........................... 16Valjaiden ja raivaussahan sovitus ........................................ 16POLTTOAINEIDEN KÄSITTELYPolttoaine .......................................................................... 17Tankkaus ........................................................................... 17KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYSTarkastus ennen käynnistystä ............................................. 18Käynnistys ja pysäytys ........................................................ 18KUNNOSSAPITOKaasutin ............................................................................ 19Äänenvaimennin ................................................................ 21Jäähdytysjärjestelmä ........................................................... 21Ilmansuodatin .................................................................... 21Käyttöakseli ....................................................................... 22Kulmavaihde ...................................................................... 23Sytytystulppa ..................................................................... 23Jaettava runkoputki ............................................................ 23Ruohoveitsen ja ruohoterän viilaus ..................................... 23Huoltokaavio ..................................................................... 24TEKNISET TIEDOTBP2040C ........................................................................... 26

!

VAROITUS!Koneen alkuperäistä rakennetta eimissään tapauksessa saa muuttaa ilmanvalmistajan lupaa. Käytä ainaalkuperäisiä varaosia. Hyväksymättömienmuutosten ja/tai lisävarusteiden käyttövoi aiheuttaa käyttäjälle tai muille vakaviavahinkoja tai kuoleman.

Jonsered kehittää jatkuvasti tuotteitaan ja pidättää itselläännäin ollen oikeuden mm. muotoa ja ulkonäköä koskeviinmuutoksiin ilman etukäteisilmoitusta.

4 – Suomi

Koneen turvalaitteet

Tässä osassa selostetaan koneen turvalaitteet ja niiden toimintasekä annetaan tarkastus- ja kunnossapito-ohjeet, joillavarmistetaan niiden toimivuus. (Ks. koneesi turvalaitteidensijainti luvusta ”Koneen osat”).

Henkilökohtainen suojavarustus

TURVAOHJEET

KYPÄRÄKypärää on käytettävä, josraivattavat rungot ovat yli 2metrin korkuisia.

KUULONSUOJAIMETKäytä riittävän tehokkaastivaimentaviakuulonsuojaimia.

SILMÄSUOJAIMETKasvoihin iskevät oksat taipyörivästä terälaitteestasinkoutuvat esineet voivatvahingoittaa silmiä.

KÄSINEETKäytä käsineitä ainatarvittaessa, esim. terälaitettaasennettaessa.

SAAPPAATKäytä luistamattomia jatukevia saappaita.

VAATETUSKäytä lujasta materiaalistavalmistettuja vaatteita ja vältäkäyttämästä liian löysiävaatteita, jotka helpostitarttuvat risuihin jaoksiin.Käytä aina kestäviähousuja. Älä käytä koruja,shortseja tai sandaaleja äläkäkulje paljain jaloin. Kiinnitähiukset siten, etteivät neulotu hartioiden alapuolelle.

ENSIAPULAUKKURaivaussahan, pensasraivurintai trimmin käyttäjän onpidettävä mukanaanensiapulaukkua.

!

1. Kaasuliipasimenvarmistin

Varmistin estää tahattomankaasuliipasimen käytön.Kun varmistin (A) painetaankahvan sisään (kun kahvastapidetään kiinni),kaasuliipasin (B) vapautuu.Kun ote irrotetaan kahvasta,palautuvat sekä kaasuliipasinettä varmistinlähtöasentoonsa. Tämätapahtuu kahdella toisistaanriippumattomallapalautusjousella.Lähtöasennossakaasuliipasin on siis ainalukittuna ”joutokäynnille”.

2. Pysäytin

Pysäytintä käytetäänmoottorin pysäyttämiseen.

A

B

"

3. Terälaitteensuojus

Tämä suojus ontarkoitettu estämäänirtonaisia esineitä sinkou-tumasta käyttäjää kohti.Suojus estää myöskäyttäjää koskettamastaterälaitteeseen.

TÄRKEÄ TIETÄÄ

• Raivaussaha, ruohoraivuri tai trimmi voihuolimattomasti tai virheellisesti käytettynä ollavaarallinen työväline, joka saattaa aiheuttaakäyttäjälle tai sivullisille vakavia vammoja taikuoleman. On erittäin tärkeää, että luet jaymmärrät tämän käyttöohjeen sisällön.

• Raivaussahaa, ruohoraivuria ja trimmiäkäytettäessä on aina käytettävä viranomaistenhyväksymiä henkilökohtaisia suojavarusteita.Henkilökohtaiset suojavarusteet eivät poistatapaturmien vaaraa, mutta vähentävät vahinkojenvaikutusta onnettomuustilanteissa. Pyydäjälleenmyyjältäsi apua varusteiden valinnassa.

VAROITUS!Älä koskaan käytä konetta, jos senturvalaitteet ovat vialliset. Noudata tässäosassa lueteltuja tarkastus-, kunnossapito-ja huolto-ohjeita.

!

VAROITUS!Terälaitetta ei saa missään olosuhteissakäyttää ilman hyväksyttyä suojusta. Katsoluku "Tekniset tiedot". Jos terään onasennettu väärä tai viallinen teränsuojus,se voi aiheuttaa vakavan tapaturman.

!

VAROITUS!Kuulonsuojaimet on riisuttava välittömästimoottorin pysäytyksen jälkeen, jotta äänetja varoitussignaalit voidaan havaita.

Suomi – 5

TURVAOHJEET

4. Tärinänvaimen-nusjärjestelmä

Koneesi on varustettutärinänvaimennus-järjestelmällä, joka tekee senkäytöstä mahdollisimmantärinätöntä ja miellyttävää.

Tylsän tai virheellisen (väärätyyppi tai viilaus, ks. osa”Terän viilaus”) terälaitteenkäyttö lisää koneentärinöitä.

Koneentärinänvaimennusjärjestelmävähentää tärinöidensiirtymistämoottoriyksiköstä/terälaitteesta koneenkahvaosaan.

6. Äänenvaimennin

Äänenvaimennin pitäääänitason mahdollisimmanalhaisena ja ohjaa moottorinpakokaasut käyttäjästäpoispäin. Katalysaattorillavarustettu äänenvaimenninvähentää lisäksi pakokaasujenhaitallisia aineita.Ilmastoltaan lämpimissä jakuivissa maissa on tulipalojenvaara suuri. Tästä syystäolemme varustaneet tietytäänenvaimentimet nk.kipinänsammutusverkolla.Tarkasta, onko koneesiäänenvaimentimessa tällainen

17. Terälaite

1) Ruohoterä ja ruohoveitsion tarkoitettu paksunnurmikon raivaukseen.

2) Trimmipää on tarkoitettunurmikon trimmaukseen.

!

VAROITUS!Liiallinen altistuminen tärinöille saattaaaiheuttaa verisuoni- tai hermovaurioitaverenkiertohäiriöistä kärsiville henkilöille.Hakeudu lääkäriin, jos havaitset oireita,jotka voivat liittyä liialliseen tärinöillealtistumiseen. Esimerkkejä tällaisistaoireista ovat: ”huimaus”, tunnottomuus,”kutina”, ”pistely”, ”kipu”, voimattomuustai heikkous, ihon värin tai pinnanmuutokset. Näitä oireita esiintyytavallisesti sormissa, käsissä tai ranteissa.

5. Pikairrotin

Valjaiden etupuolella onpikairrotin moottorintulipalojen tai muidensellaisten tilanteiden varalta,joissa koneesta ja valjaista onvoitava nopeasti irrottautua.Katso osa ”Valjaiden jaraivaussahan sovitus”.

verkko. Äänenvaimentimen tarkastuksessa, kunnossapidossa jahuollossa on tärkeä noudattaa annettuja ohjeita (ks. osa”Koneen turvalaitteiden tarkastus, kunnossapito ja huolto”).

VAROITUS!Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäinkuuma sekä käytön aikana ettäpysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee myösjoutokäyntiä. Kosketus voi aiheuttaapalovammoja. Huomioi tulipalon vaara!

VAROITUS!Muista, että moottorin pakokaasut• sisältävät hiilimonoksidia, joka voi

aiheuttaa häkämyrkytyksen. Tästä syystäkonetta ei koskaan saa käynnistää eikäkäyttää sisätiloissa.

• ovat ovat kuumia ja voivat sisältääkipinöitä, jotka voivat sytyttää tulipalon.Tästä syystä konetta ei koskaan saakäynnistää sisätiloissa tai tulenarkojenmateriaalien läheisyydessä!

!

!

2

8. Terämutteri

Tietyntyyppistenterälaitteiden kiinnitykseenkäytetään lukitusmutteria.

6 – Suomi

3. Terälaitteensuojus

• Tarkasta, että suoja onehjä eikä siinä olehalkeamia.

• Vaihda suojus, jos siihenkohdistuu iskuja tai siinäon halkeamia.

• Käytä terälaitteessa ainaTeknisissä tiedoissamainittua suojusta.

TURVAOHJEET

Koneen turvalaitteiden tarkastus,kunnossapito ja huolto

TÄRKEÄ TIETÄÄ

• Kaikki koneen huolto- ja korjaustyöt vaativaterikoiskoulutusta.

• Tämä koskee erityisesti koneen turvalaitteita. Joskoneessa havaitaan puutteita alla luetelluissatarkastuksissa, on otettava yhteys huoltoliikkeeseen.

• Hankkimalla Husqvarna-tuotteen varmistat, ettäsaat sille ammattimaisen korjauksen ja huollon. Josostat koneesi muusta kuin huollot suorittavastaammattiliikkeestä, pyydä myyjää neuvomaan lähinhuoltoliike.

1. Kaasuliipasimenvarmistin

• Tarkasta, ettäkaasuliipasin on lukittu”joutokäyntiasentoon”,kun kaasuliipasimenvarmistin onlähtöasennossaan.

• Paina varmistin sisään jatarkasta, että se palautuulähtöasentoonsa, kun sevapautetaan.

• Tarkasta, ettäkaasuliipasin ja varmistinliikkuvat kevyesti ja ettäniiden palautusjousettoimivat.

• Ks. luku ”Käynnistys”.Käynnistä kone ja annatäyskaasu. Löysääkaasuliipasin ja tarkasta,että terälaite pysähtyy japysyy liikkumattomana.Jos terälaite pyörii, kunkaasuliipasin onjoutokäyntiasennossa, onkaasuttimenjoutokäyntisäätötarkastettava. Katso luku”Kunnossapito”.

2. Pysäytin

• Käynnistä moottori jatarkasta, että moottoripysähtyy, kun pysäytinsiirretäänpysäytysasentoon.

5. Äänenvaim-ennin

1. Älä koskaan käytäkonetta, jos senäänenvaimennin on rikki.

2. Tarkasta säännöllisesti,että äänenvaimennin onkunnolla kiinni koneessa.

3. Jos koneesiäänenvaimennin onvarustettukipinänsammutusverkolla,se on puhdistettavasäännöllisesti.Tukkeutunut verkkoaiheuttaa moottorinkuumenemisen, mistäseuraa vakavamoottorivaurio. Äläkoskaan käytääänenvaimenninta, jonkakipinänsammutusverkkoon rikki.

4. Tärinänvaim-ennusjärjestelmä

• Tarkasta säännöllisesti,ettei vaimentimissa olehalkeamia tai vääntymiä.

• Tarkasta, ettätärinänvaimennuselementitovat ehjät ja kunnollakiinni.

Suomi – 7

7. Pikairrotin

• Tarkasta, että valjaidenhihnat on asetettu oikein.Kun valjaat ja kone onsäädetty, tarkasta valjaidenpikairrottimen toiminta.

TURVAOHJEET

6. Terälaite

Tässä osassa kerrotaan, miten oikealla kunnossapidolla jaoikeita terälaitteita käyttämällä:• Vähennät koneen takapotkutaipumusta.• Saat työhön eniten tehoa.• Lisäät terälaitteen kestoikää.

Kolme perussääntöä:

1)Käytä terälaitteessa vainsuosittelemaammesuojusta. Ks. luku”Tekniset tiedot”.

2)Pidä teränleikkuuhampaat hyvinja oikein teroitettuina!Noudata ohjeitamme jakäytä suositeltuaviilausohjainta. Väärinteroitettu taivaurioitunut teräketjulisää onnettomuuksienvaaraa.

3)Tarkasta terälaitevaurioiden jahalkeamien varalta.Vaurioitunut terälaiteon aina vaihdettava.

8. Terämutteri

• Suojaa kätesi tapaturmiltaasennuksen aikana, käytäteränsuojusta suojanakiristäessäsi mutteriahylsyavaimella. Mutterikiristetään pyörimissuuntaavastaan ja irrotetaanpyörimissuuntaan.(HUOM! Mutterissa onvasenkätinen kierre.)

• Kiristä mutterihylsyavaimella, 35-50 Nm(3,5-5 kpm).

HUOM!Terämutterin nailonlukitus eisaa olla niin kulunut, että sitävoi ruuvata käsin. Lukituksenon kestettävä vähintään 1,5Nm. Mutteri on vaihdettava,kun sitä on ruuvattu noin 10kertaa.

!

VAROITUS!Älä koskaan käytä konetta, jos senturvalaitteet ovat rikki. Turvalaitteet ontarkastettava ja pidettävä kunnossa tässäosassa esitetyllä tavalla. Jos koneessasiilmenee tarkastettaessa puutteita, se ontoimitettava huoltoliikkeen korjattavaksi.

8 – Suomi

TURVAOHJEET

Terälaite

TÄRKEÄ TIETÄÄ

Tässä osassa kerrotaan, miten oikeallakunnossapidolla ja oikeita terälaitteita käyttämällävähennät koneen takapotkutaipumusta, saat työhöneniten tehoa ja lisäät terälaitteen kestoikää.

• Käytä terälaitteessa vain suosittelemaammesuojusta. Ks. luku ”Tekniset tiedot”.

• Katso leikkuulaitteen ohjeista siiman kelausohjeetja oikea siimakoko.

• Pidä terän leikkuuhampaat hyvin ja oikein teroi-tettuina! Noudata suosituksiamme. Katso myösteräpakkauksessa annetut ohjeet.

Trimmipää

• Käytä vain suositeltujatrimmipäitä jatrimmisiimoja. Valmistajaon testannut niidensopivuuden tiettyynmoottorikokoon. Tämäon erityisen tärkeääkäytettäessätäysautomaattistatrimmipäätä. Käytä vainsuositeltuja terälaitteita,ks. luku ”Tekniset tiedot”.

• Yleisesti ottaen pienet koneet vaativat pienet trimmipäät japäinvastoin. Tämä sen vuoksi, että siimalla raivattaessa onmoottorin singottava siima säteittäisesti trimmipäästä jakestettävä myös raivattavan ruohon aiheuttama vastus.

• Myös siiman pituus on tärkeä tekijä. Pitkä siima vaatiisuuremman moottoritehon kuin yhtä paksu, muttalyhyempi siima.

• Varmista, että trimmisuojuksessa oleva terä on ehjä. Sitäkäytetään siiman katkaisemiseen oikeanpituiseksi.

• Siiman käyttöiän pitentämiseksi, sitä voidaan liottaa vedessäpari vuorokautta. Siima tulee näin sitkeämmäksi ja kestääpitempään.

TÄRKEÄ TIETÄÄ

Varmista, että trimmisiima kelautuu tiukalle jatasaisesti puolalle, muussa tapauksessa koneaiheuttaa terveydelle haitallista tärinää.

VAROITUS!Virheellinen terälaite tai väärin viilattu terälisää takapotkun vaaraa.!

Ruohoveitsen jaruohoterän viilaus

• Katso viilausohjeetteräpakkauksesta.

• Terä ja veitsi viilataanyksihakkuisella lattaviilalla.

• Viilaa kaikkia särmiä yhtäpaljon terän tasapainonsäilyttämiseksi.

!

VAROITUS!Pysäytä aina moottori, ennen kuin alatkäsitellä terälaitetta. Se pyörii vieläkaasuliipasimen vapauttamisen jälkeen.Varmista, että terälaite on täysin pysähtynytja irrota johto sytytystulpasta, ennen kuinalat käsitellä terälaitetta.

Suomi – 9

TURVAOHJEET

Yleiset turvaohjeetTÄRKEÄ TIETÄÄ

• Kone on tarkoitettu ainoastaan ruohontrimmaukseenja vesakonraivaukseen.

• Ainoat lisälaitteet, joiden käyttämiseenmoottoriyksikköä saa käyttää, ovat luvussa”Tekniset tiedot” suosittelemamme terälaitteet.

• Älä koskaan käytä konetta, jos olet väsynyt, nauttinutalkoholia tai lääkkeitä, jotka voivat vaikuttaanäkökykyysi, harkintakykyysi tai kehosi hallintaan.

• Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Katso osa”Henkilökohtainen suojavarustus”.

• Älä koskaan käytä konetta, jota on muutettu niin,ettei sen rakenne enää ole alkuperäinen.

• Älä koskaan käytä viallista konetta. Noudata tässäkäyttöohjeessa annettuja kunnossapito-, tarkastus-ja huolto-ohjeita. Tietyt kunnossapito- jahuoltotoimenpiteet on annettava koulutettujen japätevien asiantuntijoiden tehtäviksi. Katso luku”Kunnossapito”.

• Kaikkien koteloiden ja suojusten on oltavaasennettuina ennen käynnistystä. Varmista, ettäsytytystulpan suojus ja sytytyskaapeli ovat ehjät.Sähköiskun vaara.

• Koneen käyttäjän on aina huolehdittava siitä, etteivätihmiset tai eläimet tule 15 m lähemmäksi konettatyön aikana. Kun useampia käyttäjiä työskenteleesamalla työalueella, on turvaetäisyyden oltavavähintään kaksi kertaa puun pituus, kuitenkinvähintään 15 m.

• Kytkinkotelon jarunkoputken on oltavakokonaisuudessaanasennettuina ennen koneenkäynnistämistä, muussatapauksessa kytkin saattaairrota ja aiheuttaahenkilövahinkoja.

• Älä koskaan käynnistäkonetta sisätiloissa. Tiedostamoottorin pakokaasujensisäänhengittämiseenliittyvä vaara.

• Tarkkaile ympäristöä javarmista, ettei terälaitepääse osumaan ihmisiin taieläimiin.

!

Käynnistys

VAROITUS!Kun moottori käynnistetään rikastinrikastus- tai käynnistyskaasuasennossa,terälaite alkaa pyöriä välittömästi.

• Aseta kone maahan ja varmista, ettei terä osu risuihin taikiviin. Paina koneen runkoa maata vasten vasemmallakädellä (HUOM! Ei jalalla). Tartu käynnistyskahvastaoikealla kädellä ja vedä käynnistysnarusta.

Polttoaine-turvallisuus

• Käytä ylitäyttösuojallavarustettuapolttoainesäiliötä.

• Älä koskaan tankkaakonetta moottorin käydessä.Pysäytä moottori ja annasen jäähtyä muutamiaminuutteja ennentankkausta.

• Huolehdi hyvästäilmanvaihdosta tankattaessaja polttoainettasekoitettaessa (bensiini ja 2-tahtiöljy).

• Siirrä kone vähintään 3metrin päähäntankkauspaikalta ennenkäynnistämistä.

• Älä koskaan käynnistäkonetta:

a) Jos olet läikyttänytpolttoainetta sen päälle.Pyyhi kaikki roiskeet pois.

b)Jos olet läikyttänytpolttoainetta itsesi päälle taivaatteillesi. Vaihda vaatteet.

c) Jos siitä vuotaapolttoainetta. Tarkastasäännöllisestisäiliön korkki japolttoaineletkut vuotojenvaralta.

Min 3 m(10ft)

VAROITUS!Käsittele polttoainetta varovasti. Muistapalo-, räjähdys- ja sisäänhengitysvaarat.!

Kuljetus ja säilytys

• Säilytä ja kuljeta konetta ja polttoainetta niin, etteivätmahdollisesti vuotanut polttoaine ja höyryt pääsekosketuksiin kipinöiden tai avotulen kanssa. Syttymislähteitäovat esimerkiksi sähkökoneet, sähkömoottorit,sähkökytkimet/katkaisimet, lämmityskattilat tai vastaavat.

• Polttoainetta on säilytettävä ja kuljetettava sille tarkoitetussaastiassa.

• Ennen koneen siirtämistä pitempiaikaiseen säilytykseen, onpolttoainesäiliö tyhjennettävä. Kysy lähimmältäbensiiniasemalta, mihin voit hävittää ylimääräisenpolttoaineen.

• Leikkuutyökalun kuljetussuojan on aina oltava asennettunakoneen kuljetuksen ja säilytyksen aikana.

!

VAROITUS!Viallinen terälaite tai väärin viilattu terävoi lisätä tapaturmien vaaraa.

10 – Suomi

Yleiset työohjeet

TÄRKEÄ TIETÄÄ

• Tässä osassa käsitellään raivaussahan jatrimmin käyttöön liittyviä yleisiäturvamääräyksiä.

• Kun joudut tilanteeseen, jossa koneen käytönjatkaminen tuntuu epävarmalta, on sinunkysyttävä neuvoa asiantuntijalta. Käännyjälleenmyyjäsi tai huoltoliikkeesi puoleen.

• Älä tee mitään sellaista, mihin et katso taitosiriittävän.

• Ennen kuin käytät konetta, sinun onymmärrettävä metsänraivauksen,vesakonraivauksen ja ruohonraivauksen ero.

• Ennen käyttöä teidän on ymmärrettäväruohoraivauksen ja trimmauksen ero.

TURVAOHJEET

Yleiset turvamääräykset

1.Tarkkaile ympäristöä:

• Varmistaaksesi, etteivät ihmiset, eläimet tai muut tekijätpääse vaikuttamaan koneen hallintaan.

• Estääksesi, ettei terälaite tai terälaitteesta sinkoutuvatirtonaiset esineet osu edellä mainittuihin.

• HUOM! Älä koskaan käytä konetta niin, ettei sinullaonnettomuustapauksessa ole mahdollisuutta kutsua apua.

2.Vältä koneen käyttöäepäsuotuisissa sääoloissa.Esimerkiksi tiheässäsumussa, rankkasateessa,kovassa tuulessa,pakkasessa jne.Huonolla säällätyöskentely on väsyttävääja saattaa aiheuttaavaarallisia tilanteita esim.liukkaan alustan vuoksi.

3.Varmista, että voit siirtyäja seisoa turvallisesti.Katso, onko äkillisellesiirtymiselle esteitä (juuria,kiviä, oksia, kuoppia, ojiajne.). Noudata suurtavarovaisuutta viettävässämaastossatyöskennellessäsi.

4.Siirtymisen ajaksi on moottori sammutettava. Pitempiämatkoja siirryttäessä ja kuljetuksen aikana on käytettäväteränsuojusta.

5.Älä koskaan laske konetta maahan, jos et pysty näkemäänsitä koko ajan.

!

Valjaiden ja raivaussahan sovitus

VAROITUS!Raivaussahan on työskenneltäessä ainaoltava kiinnitettynä valjaisiin. Muussatapauksessa sen käyttö ei ole turvallisestaja se voi aiheuttaa tapaturman käyttäjälle taisivullisille. Älä koskaan käytä valjaita, joidenpikairrotin on rikki.

PikairrotinValjaiden etupuolella onpikairrotin.• Vedä punaisesta hihnasta.• Lantiovyö ja toinen

olkahihna irtoavat silloinsamanaikaisesti ja valjaatmoottoriyksikköineenputoavat maahan.

Käytä pikairrotinta, josmoottori syttyy palamaan,tai muissa sellaisissahätätilanteissa, joissavaljaista ja koneesta onpäästävä nopeasti irti.

Tasainen hartiakuormaHyvin sovitettu saha javaljaat tekevät työstähuomattavasti helpompaa.Säädä valjaatmahdollisimman mukavaantyöasentoon. Kiristälantiohihnat niin, että painojakaantuu tasaisestimolemmille hartioille.

KevennyshihnaKevennyshihna ontarkoitettu runkoputkenpainon keventämiseen.Säädä hihnan pituus niin,että terälaite jää hiemanmaanpinnan yläpuolelle.

Suomi – 11

TURVAOHJEET

Raivauksen perustekniikka

• Raivaa ja trimmaa aina täydellä kaasulla!

• Päästä kaasu joutokäynnille aina työvaiheiden välissä.Pitkäaikainen käyttö täydellä kaasulla moottoriakuormittamatta (ts. ilman vastusta, jonka moottoriraivattaessa saa terälaitteen välityksellä) voi aiheuttaa vakavanmoottorivaurion.

Käsitteet

• Ruohonraivaus onruohonraivauksenyleisnimitys. Työssäkäytetään sekäruohoveistä ettäruohoterää.

• Ruohotrimmauksellatarkoitetaan yleensäkevyttä raivausta, esim.reunoilta ja puunympäriltä. Työssäkäytetään trimmipäätä taimuoviveitsiä.

Ruohonraivaus ruohoterällä

• Terää käytetäänkaikentyyppisen korkeantai paksun nurmikonraivaukseen.

• Ruoho niitetäänedestakaisellasivuttaisliikkeellä, jossaliike oikealta vasemmalleon raivausliike ja liikevasemmalta oikeallepaluuliike. Käytä teränvasenta puolta (kello 8:nja 12:n välinenteräsektori).

• Jos terää kallistetaanraivattaessa hiemanvasemmalle, ruoho jääaumaksi, josta se onhelppo kerätä pois esim.haravoitaessa.

• Pyri työskentelemään tasaisella rytmillä. Seiso tukevassahaara-asennossa. Siirry paluuliikkeen jälkeen eteenpäin jaasetu taas tukevaan asentoon.

• Anna tukikupin nojata kevyesti maata vasten. Se ontarkoitettu suojaamaan terää osumasta maahan.

• Vähennä vaaraa, että raivattava materiaali kiertyy teränympärille, noudattamalla seuraavia ohjeita:a) Työskentele aina täydellä kaasulla.b) Väistä raivattua materiaalia paluuliikkeen aikana.

• Pysäytä moottori, irrota valjaat ja aseta kone maahan, ennenkuin keräät leikatun materiaalin.

!

VAROITUS!Raivattua materiaalia ei saa yrittää vetääsivuun moottorin tai terän pyöriessä, silläseurauksena voi olla vakavia vahinkoja.Vahinkojen välttämiseksi pysäytä moottorija terä, ennen kuin poistat terän ympärillekiertyneen materiaalin. Kulmavaihde voiolla kuuma käytön aikana ja jonkin aikaasen jälkeen. Koskettaminen voi aiheuttaapalovamman.

!

VAROITUS!Varo sinkoutuvia esineitä. Pidä ainasilmäsuojia. Älä koskaan kumarrusuojuksen päälle. Kivet, roskat yms.saattavat sinkoutua silmiin ja aiheuttaasokeutumisen tai vakavia tapaturmia.Pidä asiaankuulumattomat koneenulottumattomissa. Lasten, eläinten,katsojien ja avustajien on oltava 15 metrinturva-alueen ulkopuolella. Pysäytä konevälittömästi, jos joku lähestyy sitä.

!

VAROITUS!Oksat, ruoho ja puut tarttuvat toisinaansuojuksen ja terälaitteen väliin. Pysäytä ainamoottori puhdistuksen ajaksi.

12 – Suomi

TURVAOHJEET

Trimmaus• Pidä trimmipää hieman

maanpinnan yläpuolella.Raivaus suoritetaansiiman päällä. Annasiiman työskennellävapaasti. Älä koskaanpaina siimaa raivattavaanmateriaaliin.

• Siimalla on helppo raivataruhot ja rikkaruohotseinien, aitojen, puiden jaistutusten läheltä, muttase voi myös vaurioittaapuiden arkaa kuorta japensaita sekäaidantolppia.

• Vähennäkasvillisuusvaurioidenvaaraa lyhentämällä siima10-12 cm:n pituiseksi javähennä kaasua.

Kaapiminen• Kaapimistekniikalla

poistetaan kasvillisuusvaikeista paikoista. Pidätrimmipää hiemanmaanpinnan yläpuolella jakallista sitä. Anna siimanpään iskeä maahanpuiden, pylväiden,patsaiden ja vastaavienvierustalta. HUOM!Tämä tekniikka lisääsiiman kulumista.

• Siima kuluu nopeamminja sitä on syötettävä ulosuseammin kivien, tiilien,betonien, metalliaitojenjne. lähellätyöskenneltäessä kuinraivattaessa puiden japuuaitojen vierustalta.

• Trimmattaessa jakaavittaessa ei tule käyttäätäyttä kaasua, jotta siimakestäisi pitempään jatrimmipää kuluisivähemmän.

Ruohontrimmaus trimmipäällä jamuoviveitsillä

Leikkuu• Trimmi on ihanteellinen

työkalu ruohonraivaukseen paikoista,joihin on vaikea päästätavallisellaruohonleikkurilla. Pidäsiimaa maanpinnansuuntaisesti ruohoaleikattaessa. Vältäpainamasta trimmipäätämaata vasten, koska sevoi vaurioittaanurmikkoa ja työkalua.

• Vältä pitämästätrimmipäätä jatkuvastimaassa tavallisenleikkuun aikana. Se voivaurioittaa ja kuluttaatrimmipäätä.

Siivous• Pyörivän siiman

puhallusilma soveltuuhyvin nopeaan jahelppoon puhdistukseen.Pidä siimapuhdistettavien pintojenpäällä niiden suuntaisestija liikuta työkaluaedestakaisin.

• Leikattaessa ja siivottaessaon käytettävä täyttäkaasua hyvän tuloksensaamiseksi.

!

VAROITUS!Varo sinkoutuvia esineitä. Pidä ainasilmäsuojia. Älä koskaan kumarrusuojuksen päälle. Kivet, roskat yms.saattavat sinkoutua silmiin ja aiheuttaasokeutumisen tai vakavia tapaturmia.Pidä asiaankuulumattomat koneenulottumattomissa. Lasten, eläinten,katsojien ja avustajien on oltava 15 metrinturva-alueen ulkopuolella. Pysäytä konevälittömästi, jos joku lähestyy sitä.

Suomi – 13

KONEEN OSAT

Ruohotrimmin/ruohoraivurin osat

1. Terä

2. Voiteluaineen täyttöaukko

3. Kulmavaihde

4. Terän- ja roiskesuojus

5. Runkoputki

6. Kevennyshihna

7. Kaasuliipasin

8. Pysäytin

9. Kaasuliipasimen varmistin

11. Sylinterikotelo

12. Käynnistyskahva

13. Polttoainesäiliö

14. Rikastin

15. Ilmansuodattimen kotelo

17. Kahvan säätö

18. Terämutteri

19. Tukilaippa

20. Tukikuppi

21. Vääntiö

23. J-kahva

24. Runkoputken liitin

25. Terämutterin avain

26. Käyttöohje

27. Kuljetussuojus

28. Kuusioavain

30. Lukkotappi

31. Valjaat

32. Käyttöakselirasva

33. Polttoainepumppu

31

11

9

8

17

23

4

20

12

324

7

12

1315

27

28

14

5

26

33

6

J O N S E R E D S E R V I C E

30

14 – Suomi

ASENNUS

J-kahvan ja kevennyshihnanasennus

• Irrota väännin kahvankiinnikkeestä.

• Aseta kahva kuvanmukaisesti. Asennakiinnitysosat ja kiristäkahva kevyesti.

• Asenna kevennyshihnarunkoputken ympärillekuvan mukaisesti.

• Ota kiinni valjaista jakiinnitä kevennyshihnaoikeanpuoleiseensivuhihnaan. Säädä pituusniin, että terälaite tuleehieman maanpinnanyläpuolelle.

• Suorita hienosäätö niin,että J-kahva on mukavassatyöasennossa. Kiristäväännin.

!

VAROITUS!J-kahvan kanssa saa käyttää vainruohoteriä/ruohoveitsiä tai trimmipäätä/muoviveitsiä. Sahanterää ei koskaan saakäyttää J-kahvan kanssa.

• J-kahvan voi kääntäärunkoputken suuntaiseksikuljetuksen ja säilytyksenhelpottamiseksi.

• Avaa väännin. Käännä J-kahvaa myötäpäivään.

• Taita sen jälkeen J-kahvarunkoputken ympäri.Kiristä väännin.

• Asenna kuljetussuojusleikkuutyökaluun.

Kuljetusasento, J-kahva

Terän ja trimmipään asennus

Terälaitetta asennettaessa onerittäin tärkeää, ettävääntiön/tukilaipan ohjaintulee oikein terälaitteenkeskireikään. Väärinasennettu terälaite voiaiheuttaa vakavan ja/taihengenvaarallisentapaturman.

!

VAROITUS!Terälaitetta ei saa missään olosuhteissakäyttää ilman hyväksyttyä suojusta.Katso luku "Tekniset tiedot". Jos teräänon asennettu väärä tai viallinenteränsuojus, se voi aiheuttaa vakavantapaturman.

GF

E

D

B

C

A

L

M

Teränsuojuksen, ruohoterän jaruohoveitsen asennus• Asenna teränsuojus (A) 4

ruuvilla (L) ja tukilevyllä(M) kuvan mukaisesti.HUOM! Käytäsuosituksen mukaistateränsuojusta.

• Asenna vääntiö (B)käyttöakselille.

• Pyöritä teräakselia, kunnesyksi vääntiön rei’istä tuleevaihteistokotelon vastaavanreiän kohdalle.

• Lukitse akseli työntämällälukkotappi (C) reikään.

• Aseta terä (D), tukikuppi(E) ja tukilaippa (F)käyttöakselille.

• Asenna mutteri (G).Mutteri on kiristettävämomenttiin 35-50 Nm(3,5-5 kpm). Käytätyökaluvarustukseenkuuluvaa hylsyavainta.Pidä kiinni avaimenvarresta mahdollisimmanläheltä teränsuojaa.Mutteri kiristyy, kunavainta kierretäänpyörimissuuntaa vasten(vasenkätinen kierre).

Suomi – 15

ASENNUS

Roiskesuojuksen ja Auto 32 –trimmipään asennus• Asenna suojus (A), joka on

tarkoitettu käytettäväksitrimmipäällätyöskenneltäessä. Kiinnityssuoritetaan 4 ruuvilla (L)ja tukilevyllä (M) kuvanmukaisesti.

• Asenna vääntiö (B)käyttöakselille.

• Pyöritä teräakselia, kunnesyksi vääntiön rei’istä tuleevaihteistokotelonvastaavan reiän kohdalle.

• Lukitse akseli työntämällälukkotappi (C) reikään.

• Trimmipää onasennettaessa jaettavaosiin. Katso kuva. Toimiseuraavasti:

• Työnnä sormi kannen (I)keskiöreikään pitäensamalla kannesta muillasormilla. Paina toisenkäden peukalolla jaetusormella molempialukkohakoja (J), jotkatyöntyvät ulos pohjalevyn(K) urista. Painatrimmipään osat erilleenkannesta pitävillä sormilla.

• Aseta kansi (I) jatukilaippa (F)käyttöakselille.

• Asenna mutteri (G).Mutteri kiristetäänmomenttiin 35-50 Nm(3,5-5 kpm). Käytätyökaluvarustukseenkuuluvaa hylsyavainta.Pidä avaimen varrestamahdollisimman läheltäsuojusta. Mutterikiristetään kääntämälläavainta pyörimissuuntaavastaan (vasenkätinenkierre).

• Asenna trimmipään pohjalevy (K) kanteen (I) painamallapohjalevy ja kansi toisiinsa niin, että pohjalevyn urat tulevatkannessa olevien lukkohakojen keskelle.

• Irrotus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.

K

JI

GFI

ML

A

K

BC

Asenna trimmipäälletarkoitettu suojus (A). Suojuskiinnitetään 4 ruuvilla (L) jatukilevyllä (M) kuvanmukaisesti.

• Asenna vääntiö (B)käyttöakselille.

• Pyöritä teräakselia, kunnesyksi vääntiön rei'istä tuleevaihteistokotelon vastaavanreiän kohdalle.

• Lukitse akseli työntämällälukkotappi (C) reikään.

• Asenna trimmipää (H)kiertämällä se kiinnipyörimissuunnanvastaiseen suuntaan.

• Purkaminen suoritetaanpäinvastaisessajärjestyksessä.

Muiden suojien ja terälaitteidenasennus

H

16 – Suomi

ASENNUS

Valjaiden ja raivaussahan sovitus

!

VAROITUS!Raivaussahan on työskenneltäessä ainaoltava kiinnitettynä valjaisiin. Muussatapauksessa sen käyttö ei ole turvallisestaja se voi aiheuttaa tapaturman käyttäjälletai sivullisille. Älä koskaan käytä valjaita,joiden pikairrotin on rikki.

PikairrotinValjaiden etupuolella onpikairrotin.• Vedä punaisesta hihnasta.• Lantiovyö ja toinen

olkahihna irtoavat silloinsamanaikaisesti ja valjaatmoottoriyksikköineenputoavat maahan.

Käytä pikairrotinta, josmoottori syttyy palamaan,tai muissa sellaisissahätätilanteissa, joissa valjaistaja koneesta on päästävänopeasti irti.

Tasainen hartiakuormaHyvin sovitettu saha javaljaat tekevät työstähuomattavasti helpompaa.Säädä valjaatmahdollisimman mukavaantyöasentoon. Kiristälantiohihnat niin, että painojakaantuu tasaisestimolemmille hartioille.

KevennyshihnaKevennyshihna ontarkoitettu runkoputkenpainon keventämiseen. Säädähihnan pituus niin, ettäterälaite jää hiemanmaanpinnan yläpuolelle.

Asennus:

• Varmista, että väänninon irrotettu.

• Sovita putken alaosassaoleva lovi liittimenlukkolevyyn putkenyläosaan. Osatlukkiutuvat tällöintoisiinsa.

• Kiristä väännin.

Irrotus:

• Löysää väännintä(vähintään kolmekierrosta).

• Paina väännintä liitintävasten.

• Kierrä alaputki varovastiirti lukosta.

• Pidä kiinni runkoputkenmolemmista osista javedä alaputki liittimestä.

Jaettavan runkoputken asennus jairrotus

Suomi – 17

POLTTOAINEEN KÄSITTELY

Polttoaine

5101520

2% (1:50)0,100,200,300,40

3% (1:33)0,150,300,450,60

BensinBensinBenzin

BensiiniäLit.

Olja • OljeOlie • Öljyä

Lit.

Sekoitus

• Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinillehyväksytyssä astiassa.

• Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä. Lisää senjälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista) polttoaineseosta.Lisää loput bensiinistä.

• Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen koneenpolttoainesäiliön täyttämistä.

• Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta vastaavamäärä.

• Jos konetta ei käytetä pitkään aikaan, on polttoainesäiliötyhjennettävä ja puhdistettava.

• Pyyhi polttoainesäiliönkorkin ympäristöpuhtaaksi.Säiliössä olevatepäpuhtaudet aiheuttavatkäyntihäiriöitä.

• Varmista, että polttoaineon sekoittunut hyvinravistamalla astiaa ennentankkausta.

HUOM!Kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on ainakäytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn sekoituksella.Oikean seossuhteen varmistamiseksi on tärkeää mitatasekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä polttoainemääriäsekoitettaessa vaikuttavat öljymäärän pienetkin virheellisyydetvoimakkaasti seossuhteeseen.

Bensiini

HUOM!Käytä aina lyijytöntäöljysekoitteistalaatubensiiniä! (väh. 90-oktaanista). Jos koneesi onvarustettu katalysaattorilla(ks. "Tekniset tiedot"), onaina käytettävä lyijytöntäöljysekoitteistalaatubensiiniä. Lyijyllinenbensiini tuhoaakatalysaattorin.

• Suositeltu pieninoktaaniluku on 90.Jos moottoria käytetäänbensiinillä, jonkaoktaaniluku on alle 90, voiseurauksena olla nk.nakutus. Tämä nostaamoottorin lämpötilaa,mistä voi seurata vakaviamoottorivaurioita.

• Työhön, jossa konettakäytetään jatkuvastisuurellapyörimisnopeudella,suositellaan suurempaaoktaanilukua.

Min 3 m(10ft)

Kaksitahtiöljy

• Varmista paras työtulos käyttämällä erityisesti raivaussahoilleja moottorisahoille kehitettyä JONSERED-kaksitahtiöljyä.Sekoitussuhde 1:50 (2 %).

• Jos JONSERED-kaksitahtiöljyä ei ole saatavissa, voidaankäyttää jotakin muuta korkealaatuista ilmajäähdytteisillemoottoreille tarkoitettua kaksitahtiöljyä. Kysyjälleenmyyjältäsi neuvoa öljylaadun valinnassa.Seossuhde 1:33(3%).

• Älä koskaan käytä vesijäähdytteisille ulkolaitamoottoreilletarkoitettua kaksitahtiöljyä.

• Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitettua öljyä.

!

VAROITUS!Huolehdi hyvästä ilmanvaihdostapolttoaineita käsiteltäessä.

Tankkaus

!

VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimenninon erittäin kuuma sekä käytön aikana ettämoottorin sammuttamisen jälkeen. Tämäkoskee myös tyhjäkäyntiä. Muista tulipalonvaara erityisesti käsitellessäsi sahaalähellä tulenarkoja aineita ja/tai kaasuja!

!

VAROITUS!Seuraavat varotoimenpiteet vähentävättulipalojen vaaraa:Älä tupakoi äläkä aseta mitäänlämmönlähdettä polttoaineen lähelle.Sammuta moottori aina tankkauksenajaksi.Sammuta moottori ja anna sen jäähtyämuutamia minuutteja ennen tankkausta.Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti niin,että mahdollinen ylipaine poistuu hitaasti.Kiristä korkki huolellisesti tankkauksenjälkeen. Siirrä kone aina tankkauspaikaltaennen käynnistystä.

18 – Suomi

KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS

Tarkastus ennen käynnistystä

Näitä suosituksia on nouda-tettava turvallisuussyistä!• Tarkasta, ettei terän

hampaiden pohjaan taikeskiöreiän kohdalle oletullut halkeamia.Halkeamat johtuvattavallisimmin siitä, ettähampaiden pohjaan onviilattaessa jäänyt teräviäkulmia tai että terää onkäytetty tylsänä. Vaihdaterä, jos siinä onhavaittavissa halkeamia!

• Tarkasta, ettei tukilaippaanole tullut väsymisestä tailiiallisesta kiristämisestäaiheutuneita halkeamia.Hävitä tukilaippa, jos siinäon havaittavissa halkeamia!

• Varmista, ettei terämutteriole menettänytlukitustehoaan.Mutterilukituksenlukitusmomentin on oltavavähintään 1,5 Nm.Terämutterinkiristysmomentin on oltava35-50 Nm.

• Tarkasta, että teränsuojuson ehjä ja ettei siinä olehalkeamia. Vaihda suojus,jos siihen on kohdistunutiskuja tai siinä onhalkeamia.

• Tarkasta, että trimmipää jaroiskesuojus ovat ehjät jaettei niissä ole halkeamia.

Kylmä moottoriSYTYTYS:Työnnä pysäytinkäynnistysasentoon.RIKASTIN:Aseta rikastinrikastusasentoon.POLTTOAINEPUMPPU:Painele polttoainepumpunkumikuplaa useita kertoja,kunnes polttoainetta alkaavalua kuplaan. Kuplan eitarvitse olla aivan täynnä.

Lämmin moottoriKäynnistä samalla tavallakuin kylmä moottori, muttaälä aseta rikastintarikastusasentoon.Käynnistyskaasu saadaankäyttämällä rikastintarikastusasennossa.

PysäytysMoottori pysäytetäänkatkaisemalla sytytys.

"

Vaihda trimmipää tai roiskesuojus, jos niihin onkohdistunut iskuja tai niissä on halkeamia.

• Älä koskaan käytä konetta, jos siinä ei ole teränsuojusta tairoiskesuojusta tai jos ne ovat vialliset.

Käynnistys ja pysäytys

!

VAROITUS!Älä käynnistä konetta, ennen kuinkytkinkotelo ja runkoputki onkokonaisuudessaan asennettupaikoilleen. Muussa tapauksessa kytkinsaattaa irrota ja aiheuttaa henkilövahink-oja.Siirrä aina kone tankkauspaikalta ennenkäynnistämistä. Aseta kone tukevallealustalle. Varmista, ettei terälaite pääseosumaan esineisiin. Varmista, etteityöalueella ole asiaankuulumattomia,muussa tapauksessa on olemassavakavien henkilövahinkojen vaara.Turvaetäisyys on 15 metriä.

KäynnistysPaina koneen runkoa maatavasten vasemmalla kädellä(HUOM! Ei jalalla!). Tartukäynnistyskahvasta, vedäkäynnistysnarusta hitaastioikealla kädellä, kunnestunnet vastuksen(kytkentäkynnet tarttuvat) javedä sen jälkeen nopein javoimakkain vedoin.Siirrä rikastin välittömästitakaisin lähtöasentoon, kunmoottori sytyttää, ja tee uusiyritys, kunnes moottorikäynnistyy. Kun moottorikäynnistyy, anna nopeastitäyskaasu, jolloinkäynnistyskaasu kytkeytyyautomaattisesti pois.HUOM! Älä vedäkäynnistysnarua täysin ulosäläkä myöskään irrota otettakäynnistyskahvasta, kun naruon täysin ulkona. Tämä voivaurioittaa konetta.

!

VAROITUS!Kun moottori käynnistetään rikastinrikastus- tai käynnistyskaasuasennossa,terälaite alkaa pyöriä välittömästi.

Suomi – 19

KUNNOSSAPITO

!

Kaasutin

Jonsered-tuotteesi on suunniteltu ja valmistettu niin, että sevähentää haitallisia pakokaasuja. Kun moottori on kuluttanut8-10 tankillista polttoainetta, on moottori “ajettu sisään”.Varmistaaksesi, että se toimii parhaalla mahdollisella tavalla jatuottaa mahdollisimman vähän haitallisia pakokaasujasisäänajovaiheen jälkeen, anna jälleenmyyjäsi/huoltoliikkeen,jolla on käytettävissään pyörimisnopeusmittari, säätää koneesikaasutin niin, että se toimii parhaalla tavalla.

VAROITUS!Älä käynnistä konetta, ennen kuinkytkinkotelo ja putki onkokonaisuudessaan asennettu paikoilleen.Muussa tapauksessa kytkin saattaa irrotaja aiheuttaa henkilövahinkoja.

• L- ja H-suuttimilla säädetään haluttu polttoainemääräkaasuläpän päästämän ilmamäärän mukaan. Kiertämälläsuuttimia myötäpäivään ilma/polttoaineseoksesta tuleelaihempaa (vähemmän polttoainetta) ja kiertämällä niitävastapäivään ilma/polttoaineseoksesta tulee rikkaampaa(enemmän polttoainetta). Laiha seos antaa suuremmanpyörimisnopeuden kuin rikas seos.

• T-ruuvi säätelee kaasusäätimen perusasentoa joutokäynnillä.Kiertämällä T-ruuvia myötäpäivään saadaan suurempijoutokäyntinopeus ja kiertämällä T-ruuvia vastapäiväänsaadaan hitaampi joutokäyntinopeus.

Perussäätö

• Kaasuttimelle tehdään perussäätö tehtaalla koekäytönyhteydessä. Perussäätö on optimaalista säätöä rikkaampi jasitä on käytettävä koneen ensimmäisten käyttötuntien ajan.Sen jälkeen kaasutin on hienosäädettävä. Hienosäätö onannettava pätevän henkilön suoritettavaksi.

HUOM! Jos terälaite pyörii joutokäynnillä, T-ruuvia onkierrettävä vastapäivään, kunnes terälaite pysähtyy.Suositeltu joutokäyntinopeus: 2 700 r/min.Suositeltu suurin ryntäyspyörimisnopeus: ks. "Teknisettiedot"ks.

Toiminta

• Kaasutin ohjaakaasusäätimenvälityksellä moottorinpyörimisnopeutta.Kaasuttimessa ilma japolttoaine sekoittuvatkeskenään. Tätä ilman japolttoaineen seostavoidaan säätää. Jottakoneen suurin tehosaataisiin hyödynnetyksi,säädön on oltava oikea.

• Kaasuttimen säätötarkoittaa moottorinsovittamista paikallisiinolosuhteisiin, esim.ilmaston,korkeusolosuhteiden,bensiinin ja 2-tahtiöljyntyypin mukaan.

• Kaasuttimessa on kolmesäädettävää osaa:L = MatalakierrossuutinH = TyökäyntisuutinT = Joutokäynninsäätöruuvi

L

+ 1/4

!

VAROITUS!Jos joutokäyntiä ei voi säätää niin, etteiterälaite pyöri, ota yhteyshuoltoliikkeeseen. Älä käytä konetta,ennen kuin se on säädetty oikein taikorjattu.

Hienosäätö• Kun saha on “ajettu sisään”, kaasutin on hienosäädettävä.

Hienosäätö on annettava ammattitaitoisen henkilöntehtäväksi. Ensin säädetään L-suutin, sen jälkeenjoutokäyntiruuvi T ja lopuksi työkäyntisuutin H.

Ehdot• Tarkasta ennen säädön aloittamista, että ilmansuodatin on

puhdas ja että ilmansuodattimen kansi on paikallaan. Joskaasutinta säädetään ilmansuodattimen ollessa likainen,saadaan laihempi polttoaineseos ilmansuodattimenseuraavan puhdistuskerran jälkeen. Tämä voi aiheuttaavakavia moottorivikoja.

• Kierrä suuttimet L ja H varovasti täysin sisään- jauloskierrettyjen asentojen keskikohtaan.

• Älä yritä kiertää suuttimia rajoittimien ohi, koska se voiaiheuttaa vaurioita.

• Käynnistä kone käynnistysohjeen mukaisesti ja käytämoottori lämpimäksi 10 minuuttia.HUOM! Jos terälaite pyörii joutokäynnillä, T-ruuvia onkierrettävä vastapäivään, kunnes terälaite pysähtyy.

Etsi suurinjoutokäyntipyörimisnopeuskiertämällä L-suutinta hitaastimyötä- ja vastapäivään.Löydettyäsi suurimmanpyörimisnopeuden kierrä L-suutinta vastapäivään 1/4kierrosta.HUOM! Jos terälaite pyöriijoutokäynnillä, kierrä T-ruuviavastapäivään, kunnes terälaitepysähtyy.

Matalakierrossuutin L

H LT

20 – Suomi

Oikein säädetty kaasutinKun kaasutin on säädetty oikein, kiihtyy moottorimoitteettomasti ilman viivettä ja käy lievästi nelistäensuurimmalla pyörimisnopeudella. Lisäksi terälaite ei saa pyöriäjoutokäynnillä. Liian laihalle säädetty L-suutin voi aiheuttaakäynnistysongelmia ja huonon kiihtyvyyden. Liian laihallesäädetty H-suutin heikentää tehoa = kapasiteettia, aikaansaahuonon kiihtyvyyden ja/tai moottorivaurion.Liian rikkaalle säädetyt L- ja H-suuttimet aiheuttavatkiihdytysongelmia tai liian matalan työkäyntinopeuden.

KUNNOSSAPITO

Joutokäynnin T hienosäätöSäädä joutokäynti T-ruuvilla, jos uusintasäätö ontarpeen. Kierrä ensin T-ruuvia myötäpäivään,kunnes terälaite alkaa pyöriä.Kierrä ruuvia sen jälkeenvastapäivään, kunnesterälaite pysähtyy.Joutokäyntinopeus on oikea,kun moottori käy tasaisestikaikissa asennoissa. Lisäksisäädössä on oltava hyvämarginaalipyörimisnopeuteen, jollaterälaite alkaa pyöriä.

VAROITUS! Ota yhteys jälleenmyyjään/huoltoliikkeeseen, josjoutokäyntiä ei voi säätää niin, ettei terälaite pyöri. Älä käytäkonetta, ennen kuin se on säädetty oikein tai korjattu.

Kierrä sen jälkeen työkäyntisuutinta H erittäin hitaastivastapäivään, kunnes moottorin käynti muuttuu epätasaiseksi.Sen jälkeen työkäyntisuutinta H kierretään hitaasti hiemanmyötäpäivään, kunnes moottori käy tasaisesti.Huomaa, että moottorin on oltava kuormittamatontyökäyntisuuttimen säädön aikana. Irrota sen vuoksi terälaite,mutteri, tukilaippa ja vääntiö ennen työkäyntisuuttimensäätöä.Työkäyntisuutin H on säädetty oikein, kun kone käy hiemannelistäen. Jos kone ryntää, säätö on liian laiha. Jos moottorisavuttaa voimakkaasti ja samalla käy voimakkaasti nelistäen,säätö on liian rikas.

HUOM! Kaasuttimen säätämiseksi optimaalisella tavalla onotettava yhteys pätevään jälleenmyyjään/huoltoliikkeeseen,jolla on käytössään pyörimisnopeusmittari.

Työkäyntisuutin HTyökäyntisuutin Hvaikuttaa moottorin tehoon,pyörimisnopeuteen,lämpötilaan japolttoaineenkulutukseen.Liian laihalle säädettytyökäyntisuutin H (suutinkierretty liian kiinni) antaaliian suurenpyörimisnopeuden, mikävaurioittaa moottoria. Äläkäytä moottoria täydelläpyörimisnopeudella 10sekuntia pitempään.Anna täysi kaasu ja kierrätyökäyntisuutinta H erittäinhitaasti myötäpäivään,kunnes moottorinpyörimisnopeus hidastuu.

H

Suomi – 21

KUNNOSSAPITO

Käyntilämpötilanpitämiseksimahdollisimman alhaisenamoottori on varustettujäähdytysjärjestelmällä.Jäähdytysjärjestelmän osatovat:1. Käynnistinlaitteen

ilmanottoaukko2. Vauhtipyörän

tuuletinsiivet3. Sylinterin jäähdytysrivat4. Sylinterikotelo (johtaa

jäähdytysilmansylinteriin)

Puhdistajäähdytysjärjestelmä harjallakerran viikossa,vaikeammissakäyttöolosuhteissauseammin.Likainen tai tukkeentunutjäähdytysjärjestelmä johtaamoottorinylikuumenemiseen, josta onseurauksena sylinterin jamännän vaurioituminen.

JäähdytysjärjestelmäÄänenvaimennin

Huom! Tietyt äänenvaimentimet on varustettu katalysaattorilla.Katso luvusta “Tekniset tiedot“, onko laitteesi varustettukatalysaattorilla.

Äänenvaimennin pitäääänitason alhaisena ja ohjaamoottorin pakokaasutkäyttäjästä poispäin.Pakokaasut ovat kuumia javoivat sisältää kipinöitä,jotka voivat sytyttäätulipalon, jos pakokaasutsuunnataan kuivaa jasyttyvää materiaalia kohti.Tietyt äänenvaimentimet onvarustettu erityiselläkipinänsammutusverkolla.Jos koneesiäänenvaimentimessa onkipinäverkko, se onpuhdistettava säännöllisesti.Puhdistaminen on helpointateräsharjalla.Katalysaattorittomissaäänenvaimentimissa verkkoon puhdistettava jatarvittaessa vaihdettavakerran viikossa.Katalysaattoriäänenvaimentimissaverkko on tarkastettava jatarvittaessa puhdistettavakerran kuukaudessa. Josverkko on vioittunut, se onvaihdettava. Jos verkkotukkeutuu usein, se voi ollamerkkinä katalysaattorintoiminnan heikentymisestä.Ota yhteys jälleenmyyjänasian tarkistamiseksi. Josverkko on tukkeutunut,kone ylikuumenee, mistäseuraa sylinteri- jamäntävaurioita. Katso myös"Kunnossapito".

HUOM!Älä koskaan käytä konetta, jonka äänenvaimennin onhuonossa kunnossa.

!

VAROITUS!Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäinkuuma sekä käytön aikana ettäpysäyttämisen jälkeen. Tämä koskeemyös joutokäyntiä. Kosketus voiaiheuttaa palovammoja. Huomioi tulipalonvaara!

12

3

4

IlmansuodatinPuhdistamallailmansuodatin säännöllisestipölystä ja liasta vältetäänseuraavat ongelmat:• kaasutinhäiriöt• käynnistysongelmat• tehon heikkeneminen• moottorin osien turha

kuluminen• epätavallisen korkea

polttoaineenkulutusPuhdista ilmansuodatin aina25 tunnin käytön jälkeen,poikkeuksellisen pölyisissäkäyttöolosuhteissauseammin.

Ilmansuodattimen puhdistusIrrota ilmansuodattimen kotelo ja poista suodatin. Pese sepuhtaaksi lämpimällä saippuavedellä. Varmista, että suodatinon kuiva, ennen kuin asennat sen takaisin.Pitkään käytössä ollutta ilmansuodatinta ei saa koskaan täysinpuhtaaksi. Siksi ilmansuodatin on vaihdettava säännöllisinväliajoin. Vaurioitunut ilmansuodatin on aina vaihdettava.

22 – Suomi

KUNNOSSAPITO

• Jaa runkoputki (ks. sivu 16).

• Irrota ruuvi, jokakiinnittää käyttöakselinsuojaputkenkytkinkoteloon.

• Irrota kiinnike, jokakiinnittää kaasuvaijerinkäyttöakseliin.

• Vedä käyttöakselinsuojaputki kytkinkotelosta.

• Ota käyttöakselisuojaputkesta jokoravistamalla tai vetämälläse ulos pihdeillä.

• Purista putkilosta rasvaaakselille. Levitä rasvasiveltimellä tai rievulla.

KäyttöakseliTaipuva käyttöakseli on voideltu erikoisrasvalla (tuotenro5038017-01). Akseli täytyy voidella 30 työtunnin välein.Käyttöakselirasva toimitetaan putkilossa koneen mukana.HUOM! Älä koskaan voitele käyttöakseliakulmavaihderasvalla.

B

A

• Työnnä käyttöakselitakaisin suojaputkeen.Varmista tartuntapyörittämällä akselia,samalla kun painat sitäalaspäin.

• Kun akseli on oikeinasennettuna putkessaan,on akselin pää noin 30 cmsuojaputken reunanalapuolella.

• Kun suojaputkikäyttöakseleineenasennetaankytkinkoteloon, onputkessa olevanohjaustapin (A) jaliikkuvan rajoittimen (B)tultava kohdakkain.

• Pyöritä akselia samalla kunpainat sitä sisäänpäin.

• Asenna kätlyttöakselinsuojaputki kytkinkoteloonniin, että rajoitin tuleekytkinkotelon alapuolellaolevaan loveen.

• Kiristä lukitusruuvi.HUOM! Ruuvi onasennettava ensin kotelonkierteitettyyn osaan, etteikotelo painu kasaan.

Suomi – 23

KUNNOSSAPITO

0,5 mm

Alemmassa runkoputkessaoleva käyttöakselin pää onvoideltava sisäpuoleltarasvalla 30 käyttötunninvälein. Jaettavissa malleissaon vaara, että käyttöakselinpäät (uraliitokset) alkavatahdistaa, jos niitä ei voidellasäännöllisesti.

Kulmavaihde

Kulmavaihde on tehtaaltatoimitettaessa täytettysopivalla rasvamäärällä.Ennen koneen käyttöönottoaon kuitenkin tarkastettava,että 3/4 vaihteesta ontäytetty rasvalla. KäytäJONSERED-erikoisrasvaa.Vaihteiston voiteluaine onvaihdettava ainoastaanmahdollisten korjaustenyhteydessä.

Sytytystulppa

Sytytystulpan kuntoaheikentävät:• Väärin säädetty kaasutin.• Polttoaineen öljymäärä

virheellinen (liian paljontai väärää öljyä).

• Likainen ilmansuodatin.Nämä tekijät aiheuttavatsytytystulpan kärkienkarstoittumisen, mistä voiseurata käyntihäiriöitä jakäynnistysongelmia.

Jos koneen teho on heikko, jos konetta on vaikea käynnistäätai jos joutokäynti on levotonta, tarkasta aina sytytystulppaennen muita toimenpiteitä.

Jos sytytystulppa on karstoittunut, puhdista se ja tarkastasamalla, että kärkiväli on 0,5 mm. Sytytystulppa onvaihdettava suunnilleen kuukauden käytön jälkeen, tarvittaessaaikaisemmin. HUOM! Käytä aina suositeltua sytytystulppaa!Väärä sytytystulppa voi tuhota männän/sylinterin.

Jaettava runkoputki

Ruohoveitsen ja ruohoterän viilaus

VAROITUS!Pysäytä aina moottori, ennen kuin alatkäsitellä terälaitetta. Se pyörii vieläkaasuliipasimen vapauttamisen jälkeen.Varmista, että terälaite on täysin pysäh-tynyt ja irrota johto sytytystulpasta,ennen kuin alat käsitellä terälaitetta.

!

• Katso viilausohjeetteräpakkauksesta.

• Terä ja veitsi viilataanyksihakkuisellalattaviilalla.

• Viilaa kaikkia särmiä yhtäpaljon terän tasapainonsäilyttämiseksi.

VAROITUS!Hävitä aina terä, joka taipunut, vääntynyt,haljennut, katkennut tai vioittunut muullatavoin. Älä koskaan yritä oikaistavääntynyttä terää uudelleenkäytettäväksi. Käytä vain koneelletarkoitettuja alkuperäisteriä.

!

24 – Suomi

KUNNOSSAPITO

Huoltokaavio

Alla on annettu joitakin yleisiä hoito-ohjeita. Lisäohjeita voikysyä huoltoliikkeestä.

Päivittäisettoimenpiteet

1.Puhdista koneulkopuolelta.

2.Tarkasta, että valjaat ovatehjät.

3.Tarkasta, ettäkaasuliipasin ja varmistinovat turvallisessakäyttökunnossa.

4.Tarkasta, että pysäytintoimii.

5.Tarkasta, ettei terälaitepyöri joutokäynnillä.

6.Puhdista ilmansuodatin.Vaihda tarvittaessa.

7.Tarkasta, että suoja onehjä eikä siinä olehalkeamia.Vaihda suojus, jos siihenon kohdistunut iskuja taisiinä on halkeamia.

8.Tarkasta, että terä onhyvin keskitetty, että seon terävä ja ettei siinä olehalkeamia. Keskittämätönterä aiheuttaa tärinöitä,jotka voivat johtaakonevaurioon.

9.Tarkasta, että trimmipääon kunnossa ja ettei siinäole halkeamia. Vaihdatrimmipää tarvittaessa.

10. Tarkasta terämutterinkireys.

11. Tarkasta, että teränkuljetussuojus on ehjä jaettä se kiinnittyykunnolla.

12. Tarkasta, että mutteritja ruuvit ovat kireällä.

2

9

1

3

4

6

7

8

10

11

12

5

Viikoittaisettoimenpiteet

1.Tarkasta käynnistinlaite,käynnistysnaru japalautusjousi.

2.Tarkasta, etteivättärinänvaimentimet olevaurioituneet.

3.Puhdista sytytystulppa.Irrota tulppa ja tarkastakärkiväli. Säädä kärkiväliksi0,5 mm tai vaihdasytytystulppa.

4.Puhdista vauhtipyöräntuulettimen siivet.

5.Puhdista tai vaihdaäänenvaimentimenkipinänsammutusverkko(katalysaattorittomatäänenvaimentimet).

6.Puhdista kaasuttimen tila.

7.Puhdista sylinterinjäähdytysrivat ja tarkasta,ettei käynnistinlaitteenilmanottoaukko oletukossa.

8.Tarkasta, että 3/4kulmavaihteesta on täytettyvoiteluaineella. Lisäätarvittaessa erikoisrasvaa.

9.Taipuisa käyttöakseli onvoideltava 30 käyttötunninvälein tai useammin.

2

1

3

5

4

6

7

8

9

Suomi – 25

KUNNOSSAPITOKuukausittaisettoimenpiteet

1.Puhdista polttoainesäiliöbensiinillä.

2.Puhdista kaasutin jakaasuttimen ympäristöulkopuolelta.

3.Puhdista tuulettimen pyöräja sen ympäristö.

4.Tarkasta polttoainesuodatinja polttoaineletku, vaihdatarvittaessa.

5.Tarkasta kaikki kaapelit jaliitännät.

6.Tarkasta kytkimen,kytkinjousten jakytkinrummun kuluminen.Vaihda tarvittaessa.

7.Vaihda sytytystulppa.

8. Tarkasta ja puhdistaäänenvaimentimen mahdol-linen kipinänsammutus-verkko (vain katalysaattori-äänenvaimentimet).

1

2

3

4

5

6

7

8

26 – Suomi

TEKNISET TIEDOTTekniset tiedot

MoottoriSylinteritilavuus, cm3

Sylinterihalkaisija, mmIskunpituus, mmJoutokäyntinopeus, r/minSuositeltu suurin ryntäysnopeus, r/minKäyttöakselin pyörimisnopeus, r/minSuurin moottoriteho ISO 8893 mukaanKatalysaattoriäänenvaimenninKierroslukuohjattava sytytysjärjestelmä

SytytysjärjestelmäSytytysjärjestelmän valmistaja/tyyppiSytytystulppaKärkiväli, mm

Polttoaine/voitelujärjestelmäKaasuttimen valmistaja/tyyppiPolttoainesäiliön tilavuus, litraa

PainoPaino, ilman polttoainetta, terälaitetta ja suojusta, kg

Melupäästöt (ks. huom. 1)Äänentehotaso, mitattu dB(A)Äänentehotaso, taattu L

WA dB(A)

Äänitasot (ks. huom. 2)Ekvivalentti äänenpainetaso käyttäjän korvan tasallamitattuna standardien EN ISO 11806 ja ISO 7917 mukaan,dB(A), min/maks:

TärinätasotKahvojen tärinätasot mitattuna standardienEN ISO 11806 ja ISO 7916 mukaan, m/s2.Joutokäynti, vasen/oikea kahva, min:Joutokäynti, vasen/oikea kahva, maks:Ryntäyspyörimisnopeus, vasen/oikea kahva, min:Ryntäyspyörimisnopeus, vasen/oikea kahva, maks:

Hyväksytyt lisävarusteet BP2040CTerien/veitsien keskireikä Ø 20 mmTeräakselin kierre M10Ruohoterä/ruohoveitsi

MuoviveitsetTrimmipäät

ReunaleikkuriPensasleikkuriTukikuppi

Tyyppi

Grass 255-4 (Ø 255 4-hampainen)Grass 255-8 (Ø 255 8-hampainen)Grass 275-4 (Ø 275 4-hampainen)Multi 255-3 (Ø 255 3-hampainen)Multi 275-4 (Ø 275 4-hampainen)Polytrim Ø 300Tap-N-Go ProAuto 32Trimmy HIIReunaleikkurilisälaite Ø 200PensasleikkurilisälaiteTukikuppi

Terälaitteen suojus, Tuotenro

503 74 40-03503 74 40-03503 74 40-03503 74 40-03503 74 40-03503 74 50-03503 74 50-03503 74 50-03503 74 50-03---

BP 2040C

36,338322.50010 000-10 70010 0001,3kW/ 9 000 rpmKylläKyllä

Walbro CDChampion RCJ 7Y0,5

Walbro WT0,5

9,0

109110

89/99

1,2/1,31,2/1,33,0/5,13,8/5,2

Huom. 1: Melupäästö ympäristöön äänentehona (LWA

) EY-direktiivin 2000/14/EG mukaisesti mitattuna.Huom. 2: Ekvivalentti äänenpainetaso lasketaan äänenpainetasojen aikapainotteisena energiasummana eri käyttötiloissa seuraavillaaikajaoilla: 1/2 joutokäynti ja 1/2 maks. pyörimisnopeus.HUOM! Ääni- ja tärinätasot on mitattu kaikilla hyväksytyillä terälaitteilla varustetusta koneesta. Taulukossa ilmoitetaan alin jakorkein arvo.

Suomi – 27

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus (Koskee ainoastaan Eurooppaa)Jonsered, SE-561 82 Huskvarna, Ruotsi, puh. +46-36-146500, vakuuttaa täten, että raivaussahat Jonsered BP2040Calkaen vuoden 2002 sarjanumeroista (vuosi on ilmoitettu arvokilvessä ennen sarjanumeroa) on valmistettu noudattaenseuraavia NEUVOSTON DIREKTIIVEJÄ:- 22. kesäkuuta 1998 ”koskien koneita” 98/37/EG, liite IIA.- 3. toukokuuta 1989 ”sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva” direktiivi 89/336/EEC, sekä sen nyt voimassa

olevat lisäykset.- 8. toukokuuta 2000 ”koskien melupäästöä ympäristöön” 2000/14/EG.Katso melupäästöjä koskevat tiedot luvusta Tekniset tiedot.Seuraavia standardeja on sovellettu: EN 292-2, CISPR 12:1997, EN ISO 11806.

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi, on suorittanut Husqvarna AB:llevapaaehtoisen tyyppitarkastuksen. Sertifikaatin numero on: SEC/97/540, 01/165/002

Huskvarna 3. tammikuuta 2002

Bo Andréasson, kehityspäällikkö

28 – Suomi

1

Auto 32

2

3 4 5

6 7 8

9 10

4,0 m 13'

2,4

mm

.095

"

~2,0 m6,5 '

6"

6"

15 cm

15 cm

Suomi – 29

1

Poly Trim

2

3 4 5

6 7

8

>20mm

>20mm

!

B

A

6 Nm

X 10

30 – Suomi

1

Tap-N-Go Pro

2

5 6

7 8 9

10 12

“Click”

3

4

7,5 m 25'

2,0-

2,4

mm

.080

-.09

5"

15 cm

6"

~ 3,7 m 12'

1.)

2.)

11

15 cm 6"

15 cm 6"

Suomi – 31

1

Trimmy H II

2

3 4

5 6 7

8 9

7,5 m 25'

2,0-

2,4

mm

.080

-.09

5"

1

2

15 cm 6"

~ 3,7 m 12'

15 cm 6"

32 – Suomi

1 2

3 4

5 6 7

8 9

35-50 NM

~ 15 cm6'

"Clic"

~ 3,5 m11'

7,0 m23'

2,4-

3,3

mm

.095

"-.1

30"

12 cm5"

Trimmy SII

Suomi – 33

~ 15 cm6'

N

~ 15 cm6'

502 25 56-01502 26 04-01

502 25 53-01

502 26 24-01 (x2)

740 43 14-00

502 25 52-01

502 26 01-01

735 31 19-00

729 53 27-71 (x3)

738 21 03-04

502 26 03-01

502 27 07-01502 26 86-01

1 2 3

4

Trimmy SII

34 – Suomi ´*xt!¶10¨

Suomi – 35

108 88 40-11

2002W08´*xt!¶10¨