pgs.ts nguyỄn quang chiÊu ts. là v n ch...

205
PGS.TS NGUYN QUANG CHIÊU TS. LÃ VĂN CHĂM XÂY DNG NN ĐƯỜNG Ô TÔ (Tái bn có sa cha bsung) NHÀ XUT BN GIAO THÔNG VN TI HÀ NI 2008

Upload: others

Post on 08-Oct-2019

4 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ VĂN CHĂM

XÂY DỰNG NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ

(Tái bản có sửa chữa bổ sung)

NHÀ XUẤT BẢN GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI – 2008

Page 2: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

XDNDOT • 3

LỜI NÓI ĐẦU

Xây dựng đường ô tô là một công tác tổng hợp, gồm nhiều công việc khác nhau, từ công tác giải phóng mặt bằng đến việc xây dựng nền đường, mặt đường, các công trình trên đường (như cầu, cống, tường chắn…) cho đến các công trình phòng hộ và khai thác đường. Khi xây dựng đường thành phố nó còn gồm công tác xây dựng đường xe đạp, đường người đi, quảng trường, các công trình ngầm, công tác trồng cây và trang trí đường…

Tuy nhiên do sự hạn chế về số tiết học nên trong giáo trình này chỉ nghiên cứu những vấn đề liên quan đến công tác xây dựng nền đường và mặt đường trong các điều kiện khác nhau, bằng vật liệu khác nhau.

Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình bày các biện pháp và kỹ thuật thi công công trình nền đường trong các điều kiện khác nhau về địa hình, địa chất và trang thiết bị thi công. Phần này còn có chương 10 giới thiệu về kỹ thuật thi công các công trình nhỏ trên đường là các công trình liên quan chặt chẽ với việc xây dựng nền đường.

Khi biên soạn lần tái bản này, chúng tôi đã dựa vào quy trình thi công nền đường, các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến công tác làm đất hiện hành, yêu cầu nền đường theo TCVN 4054-05, đồng thời cố gắng cập nhật các kỹ thuật thi công mới nhất ở trong và ngoài nước, các máy thi công nền hiện đại, đặc biệt trình bày tương đối chi tiết về các biện pháp xử lý, khi xây dựng nền đường trên đất yếu và về kỹ thuật đầm nén đất là những vấn đề mới khi xậy dựng nền ở nước ta.

Là môn học thi công, môn xây dựng đường ô tô, nhất là phần xây dựng nền đường, phải gắn liền với thực tiễn sản xuất và tổng kết kinh nghiệm của thực tế xây dựng ở nước ta và trên thế giới. Dù đã cố gắng cập nhật các quy trình quy phạm, kinh nghiệm thi công mới ở trong và ngoài nước, nhưng do thời gian và kinh nghiệm có hạn nên quyển sách chắc còn thiếu sót. Rất mong bạn đọc góp ý bổ sung.

Các tác giả

Page 3: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

1

Ch−¬ng 1

C¸c vÊn ®Ò chung vÒ x©y dùng nÒn ®−êng

1.1 yªu cÇu ®èi víi c«ng t¸c thi c«ng

NÒn ®−êng lµ bé phËn chñ yÕu cña c«ng tr×nh ®−êng. NhiÖm vô cña nã lµ ®¶m b¶o

c−êng ®é vµ ®é æn ®Þnh cña kÕt cÊu mÆt ®−êng. Nã lµ nÒn t¶ng cña ¸o ®−êng; c−êng ®é,

tuæi thä vµ chÊt l−îng sö dông cña kÕt cÊu ¸o ®−êng phô thuéc rÊt lín vµo c−êng ®é vµ ®é

æn ®Þnh cña nÒn ®−êng. NÒn ®−êng yÕu, mÆt ®−êng sÏ biÕn d¹ng, r¹n nøt vµ h− háng mau.

Cho nªn trong bÊt kú t×nh huèng nµo, nÒn ®−êng còng ph¶i cã ®ñ c−êng ®é vµ ®é æn ®Þnh,

®ñ kh¶ n¨ng chèng ®−îc c¸c t¸c dông ph¸ ho¹i cña c¸c nh©n tè bªn ngoµi. YÕu tè chñ yÕu

¶nh h−ëng tíi c−êng ®é vµ ®é æn ®Þnh cña nÒn ®−êng lµ tÝnh chÊt ®Êt cña nÒn ®−êng,

ph−¬ng ph¸p ®¾p, chÊt l−îng ®Çm lÌn, biÖn ph¸p tho¸t n−íc vµ biÖn ph¸p b¶o vÖ nÒn

®−êng.

C«ng t¸c x©y dùng nÒn ®−êng nh»m biÕn ®æi néi dung c¸c ph−¬ng ¸n vµ b¶n vÏ

thiÕt kÕ tuyÕn vµ nÒn ®−êng trªn giÊy thµnh hiÖn thùc. Trong qu¸ tr×nh nµy cÇn ph¶i tiÕt

kiÖm tiÒn vèn, nh©n lùc lµm sao hoµn thµnh ®−îc nhiÖm vô, ®óng khèi l−îng, ®óng chÊt

l−îng, ®óng tiÕn ®é. Do vËy, khi x©y dùng nÒn ®−êng, ph¶i thùc hiÖn c¸c yªu cÇu c¬ b¶n

d−íi ®©y:

1. §Ó b¶o ®¶m nÒn ®−êng cã tÝnh n¨ng sö dông tèt, vÞ trÝ, cao ®é, kÝch th−íc mÆt

c¾t, quy c¸ch vËt liÖu, chÊt l−îng ®Çm nÐn hoÆc s¾p xÕp ®¸ cña nÒn ®−êng (bao gåm: th©n

nÒn vµ c¸c h¹ng môc c«ng tr×nh cã liªn quan vÒ tho¸t n−íc, phßng hé vµ gia cè) ph¶i phï

hîp víi hå s¬ thiÕt kÕ vµ c¸c quy ®Þnh h÷u quan trong quy ph¹m kü thuËt thi c«ng. Yªu

cÇu nµy cã nghÜa lµ ph¶i lµm tèt c«ng t¸c lªn khu«n ®−êng phôc vô thi c«ng, ph¶i chän vËt

liÖu sö dông mét c¸ch hîp lý, ph¶i lËp vµ hoµn chØnh c¸c quy tr×nh thao t¸c kü thuËt thi

c«ng vµ chÕ ®é kiÓm tra, nghiÖm thu chÊt l−îng.

2. Chän ph−¬ng ph¸p thi c«ng thÝch hîp tuú theo c¸c ®iÒu kiÖn vÒ ®Þa h×nh, t×nh

huèng ®µo ®¾p, lo¹i ®Êt ®¸, cù ly vËn chuyÓn, thêi h¹n thi c«ng vµ c«ng cô thiÕt bÞ. Ph¶i

®iÒu phèi vµ sö dông nh©n lùc, m¸y mãc, vËt liÖu mét c¸ch hîp lý, lµm sao “tËn dông

®−îc tµi n¨ng con ng−êi vµ cña c¶i” ®Ó t¨ng n¨ng suÊt lao ®éng, h¹ gi¸ thµnh vµ b¶o ®¶m

chÊt l−îng c«ng tr×nh.

3. C¸c h¹ng môc c«ng t¸c x©y dùng nÒn ®−êng ph¶i phèi hîp chÆt chÏ, c«ng tr×nh

nÒn ®−êng còng ph¶i phèi hîp tiÕn ®é víi c¸c c«ng tr×nh kh¸c vµ tu©n thñ sù bè trÝ s¾p

xÕp thèng nhÊt vÒ tæ chøc vµ kÕ ho¹ch thi c«ng cña toµn bé c«ng viÖc x©y dùng ®−êng

nh»m hoµn thµnh nhiÖm vô thi c«ng ®óng hoÆc tr−íc thêi h¹n.

4. Thi c«ng nÒn ®−êng ph¶i qu¸n triÖt ph−¬ng ch©m an toµn s¶n xuÊt, t¨ng c−êng

gi¸o dôc vÒ an toµn phßng hé, quy ®Þnh c¸c biÖn ph¸p kü thuËt ®¶m b¶o an toµn, nghiªm

tóc chÊp hµnh quy tr×nh lµm viÖc an toµn, lµm tèt c«ng t¸c ®Ò phßng tai n¹n, b¶o ®¶m thi

c«ng thùc sù an toµn.

Tãm l¹i: CÇn ph¶i chó träng vÒ c¸c mÆt kü thuËt thi c«ng vµ tæ chøc qu¶n lý ®Ó

thùc hiÖn ®−îc c¸c yªu cÇu vÒ chÊt l−îng tèt, rÎ, nhanh vµ an toµn.

Page 4: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 2 -

Tuú theo cÊp ®−êng, tiªu chuÈn kü thuËt kÕt hîp víi ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh, ®Þa chÊt,

thuû v¨n, t×nh h×nh ®µo ®¾p cña ®Þa ph−¬ng mµ cã thÓ cã c¸c kiÓu nÒn ®−êng sau:

1.1.1. NÒn ®−êng ®¾p th«ng th−êng (h×nh 1-1)

b

B

1:m

H×nh 1-1

Trong ®ã: B – ChiÒu réng cña nÒn ®−êng (m)

b – ChiÒu réng cña d¶i hé ®¹o ®−îc bè trÝ khi chiÒu cao tõ vai ®−êng ®Õn ®¸y thïng

®Êu lín h¬n 2m. Víi ®−êng cao tèc vµ ®−êng cÊp I, b kh«ng ®−îc v−ît qu¸ 3m, víi c¸c

cÊp ®−êng kh¸c b réng tõ 1-2m.

m - §é dèc cña taluy nÒn ®¾p ®−îc x¸c ®Þnh theo lo¹i ®Êt ®¾p, chiÒu cao taluy vµ

®iÒu kiÖn ®Þa chÊt c«ng tr×nh cña ®¸y nÒn ®−êng. Khi chÊt l−îng cña ®¸y nÒn ®¾p tèt m

®−îc lÊy theo b¶ng 1-1.

B¶ng 1-1

§é dèc m¸i taluy nÒn ®¾p (theo TCVN 4054)

ChiÒu cao m¸i taluy nÒn ®¾p Lo¹i ®Êt ®¾p

D−íi 6m Tõ 6-12m

C¸c lo¹i ®¸ phong ho¸ nhÑ 1:1-1:1,3 1:1,3-1:1,5

§¸ d¨m, sái s¹n, c¸t lÉn sái s¹n, c¸t h¹t

lín, c¸t h¹t võa, xØ quÆng 1:1,5 1:1,3-1:1,5

C¸t nhá, c¸t bét, ®Êt sÐt, ¸ c¸t 1:1,5 1:1,75

§Êt bôi, c¸t mÞn 1:1,75 1:1,75

1.1.2. NÒn ®−êng ®¾p ven s«ng (h×nh 1-2)

MÆt c¾t ngang cña nÒn ®−êng ®¾p ven s«ng vµ ë c¸c ®o¹n ngËp n−íc cã thÓ cã

d¹ng nh− h×nh 1-2. Cao ®é vai ®−êng ph¶i cao h¬n mùc n−íc lò thiÕt kÕ kÓ c¶ chiÒu cao

sãng vç vµ céng thªm 50cm. TÇn suÊt lò thiÕt kÕ nÒn ®−êng «t« c¸c cÊp cho ë b¶ng 1-2.

B¶ng 1-2

TÇn suÊt lò thiÕt kÕ nÒn ®−êng

CÊp ®−êng §−êng cao

tèc, cÊp I §−êng cÊp II §−êng cÊp III §−êng cÊp IV,V

TÇn suÊt lò

thiÕt kÕ 1/100 1/50 1/25

X¸c ®Þnh theo

t×nh h×nh cô thÓ

Page 5: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 3 -

1:m

BMùc n−íc thiÕt kÕ

th−êng xuyªnMùc n−íc

H×nh 1-2

Ph¶i c¨n cø vµo dßng n−íc, t×nh h×nh sãng giã vµ xãi mßn mµ gia cè taluy nÒn ®¾p

thÝch hîp.

1.1.3. NÒn ®−êng nöa ®µo, nöa ®¾p (h×nh 1-3)

B

>5m

H×nh 1-3

Khi ®é dèc ngang cña mÆt ®Êt tù nhiªn dèc h¬n 1:5 th× ph¶i ®¸nh cÊp m¸i taluy

tiÕp gi¸p gi÷a nÒn ®−êng vµ s−ên dèc (kÓ c¶ theo h−íng cña mÆt c¾t däc) chiÒu réng cÊp

kh«ng nhá h¬n 1m, ®¸y cÊp ph¶i dèc nghiªng vµo trong 2-4%. Tr−íc khi ®¸nh cÊp ph¶i

®µo bá ®Êt h÷u c¬ vµ gèc c©y. Khi më réng nÒn ®−êng do n©ng cÊp c¶i t¹o th× ph¶i ®¸nh cÊp m¸i taluy tiÕp gi¸p

gi÷a nÒn ®−êng cò vµ nÒn ®−êng më réng. ChiÒu réng cÊp cña ®−êng cao tèc, ®−êng cÊp I

th−êng lµ 2m, lo¹i ®Êt ®¾p nªn dïng ®Êt ®¾p nÒn ®−êng cò.

1.1.4. NÒn ®−êng cã t−êng gi÷ ch©n (t−êng ch¾n ë ch©n taluy)

Khi ®Êt t−¬ng ®èi t¬i xèp dÔ tr−ît ch©n taluy th× nªn lµm t−êng gi÷ ch©n (h×nh 1-

4). T−êng ch©n t−¬ng ®èi thÊp, chiÒu cao kh«ng qu¸ 2m, ®Ønh réng 0,5 - 0,8m, mÆt trong

th¼ng ®øng, mÆt ngoµi dèc 1:0,2 - 1:0,5 b»ng ®¸ x©y hoÆc xÕp khan.

H×nh 1-4

Page 6: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 4 -

Víi nÒn ®−êng ®¾p qua c¸c ®o¹n ruéng n−íc, cã thÓ lµm t−êng gi÷ ch©n cao

kh«ng qu¸ 1,5 m b»ng ®¸ x©y v÷a ë ch©n m¸i taluy ®¾p.

1.1.5. NÒn ®−êng cã t−êng gi÷ ë vai (h×nh 1-5)

NÒn ®−êng nöa ®µo nöa dµo nöa ®¾p trªn s−ên dèc ®¸ cøng, khi phÇn ®¾p kh«ng

lín nh−ng taluy kÐo dµi kh¸ xa khi ®¾p th× nªn lµm t−êng gi÷ ë vai. T−êng gi÷ ë vai

®−êng kh«ng cao qu¸ 2m, mÆt ngoµi th¼ng ®øng, mÆt ®¸y dèc nghiªng vµo trong 1:5 lµm

b»ng ®¸ t¹i chç. Khi t−êng cao d−íi

1m, chiÒu réng lµ 0,8m, t−êng cao

trªn 1m chiÒu réng lµ 1m, phÝa trong

t−êng ®¾p ®¸. ChiÒu réng bê an toµn

L lÊy nh− sau: NÒn ®¸ cøng Ýt phong

ho¸: L = 0,2- 0,6m; nÒn ®¸ mÒm hoÆc

®¸ phong ho¸ nÆng L = 0,6 - 1,5m;

®Êt h¹t lín ®Çm chÆt L = 1,0 - 2,0m.

Víi ®−êng cao tèc, ®−êng cÊp

I th× lµm b»ng ®¸ x©y v÷a, c¸c ®−êng

kh¸c chØ x©y v÷a 50cm phÝa trªn.

1.1.6. NÒn ®−êng x©y ®¸ (h×nh 1-6)

NÒn ®−êng nöa ®µo nöa ®¾p ë c¸c ®o¹n ®¸ cøng ch¾c (khã phong ho¸) khi khèi

®¾p t−¬ng ®èi lín, taluy kÐo dµi t−¬ng ®èi xa khã ®¾p, th× cã thÓ lµm nÒn ®−êng ®¸ x©y.

§¾p ®¸

X©y ®¸

B

L

H×nh 1-6

NÒn ®−êng x©y b»ng ®¸ héc khã phong ho¸, khai th¸c t¹i chç, bªn trong ®¾p ®¸.

ChiÒu réng t−êng ®¸ lµ 0,8m, mÆt ®¸y dèc vµo trong 1:5, chiÒu cao x©y ®¸ tõ 2-15m.

ChiÒu réng d¶i an toµn phÝa ngoµi L lÊy nh− môc 1.1.5.

1.1.7. NÒn ®−êng cã t−êng ch¾n ®Êt (h×nh 1-7)

T−êng ch¾n ®Êt ph¶i thiÕt kÕ phï hîp víi quy ®Þnh cña “Quy ph¹m kü thuËt thiÕt

kÕ t−êng ch¾n ®Êt”.

T−êng vai

§¾p ®¸

1:5

1:n

BL

H×nh 1-5

Page 7: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 5 -

T−êng vai

B 1:n

H×nh 1-7

1.1.8. NÒn ®−êng cã t−êng ch©n (h×nh 1-8)

Khi nÒn ®−êng ®¾p trªn s−ên dèc cã xu h−íng tr−ît theo s−ên dèc hoÆc ®Ó gia cè

®Êt ®¾p tr¶ phÇn ®¸nh cÊp ë ch©n taluy th× cã thÓ dïng nÒn ®−êng cã t−êng ch©n. T−êng

ch©n cã mÆt c¾t h×nh thang, ®Ønh t−êng réng trªn 1m, mÆt ngoµi dèc tõ 1:0,5 - 1:0,75,

chiÒu cao kh«ng qu¸ 5m x©y ®¸. Tû sè mÆt c¾t ngang cña t−êng trªn mÆt c¾t ngang cña

nÒn ®−êng 1:6 - 1:7. B

1:n

T−êng ch¾n

H×nh 1-8

1.1.9. NÒn ®−êng ®µo (h×nh 1-9)

§é dèc m¸i taluy nÒn ®µo ®Êt ph¶i c¨n cø vµo ®é dèc cña c¸c tuyÕn ®−êng hiÖn

h÷u gÇn ®ã vµ t×nh h×nh æn ®Þnh cña c¸c hßn nói tù nhiªn, tham kh¶o b¶ng 1 - 3 ®Ó quyÕt

®Þnh.

1:m

1:m

B

>5m

§Êt

§¸

H×nh 1-9

Page 8: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 6 -

B¶ng 1-3

§é dèc m¸i taluy nÒn ®µo

ChiÒu cao taluy(m) §é chÆt

< 20 20-30

Keo kÕt 1:0,3-1:0,5 1:0,5-1:0,75

ChÆt, chÆt võa 1:0,5-1:1,25 1:0,75-1:1,5

T−¬ng ®èi xèp 1:1-1:1,5 1:1,5-1:1,75

Ghi chó:- Víi ®−êng cao tèc, ®−êng cÊp dïng ®é dèc m¸i taluy t−¬ng ®èi tho¶i.

- §Êt lo¹i c¸t, ®Êt sái s¹n vµ c¸c lo¹i ®Êt dÔ mÊt æn ®Þnh sau khi m−a th−êng ph¶i

dïng ®ä dèc m¸i taluy t−¬ng ®èi tho¶i.

- §Êt c¸t, ®Êt h¹t nhá th× chiÒu cao m¸i taluy kh«ng qu¸ 20m.

§é dèc m¸i taluy ®µo ®¸ ph¶i c¨n cø vµo lo¹i ®¸, cÊu t¹o ®Þa chÊt, møc ®é phong

ho¸ cña ®¸, chiÒu cao taluy, t×nh h×nh n−íc ngÇm vµ n−íc mÆt... mµ x¸c ®Þnh.

Trong tr−êng hîp b×nh th−êng ®é dèc m¸i taluy ®µo ®¸ cã thÓ x¸c ®Þnh theo b¶ng

1-4.

B¶ng 1-4

§é dèc m¸i taluy ®µo ®¸

ChiÒu cao taluy Lo¹i ®¸ Møc ®é phong ho¸

<20 20-30

Ýt phong ho¸ 1:0,1-1:0,3 1:0,2-1:0,5 C¸c lo¹i ®¸ phón

xuÊt, ®¸ v«i cøng,

sa th¹ch, ®¸ phiÕn

ma, th¹ch anh Phong ho¸ m¹nh 1:0,5-1:1 1:0,5-1:1,25

Ýt phong ho¸ 1:0,25-1:0,75 1:0,5-1:1 C¸c lo¹i ®¸ yÕu,

diÖp th¹ch Phong ho¸ m¹nh 1:0,5-1:1,25 1:0,75-1:1,5

1.1.10. NÒn ®−êng ®¾p b»ng c¸t (h×nh 1-10)

NÒn ®−êng ®¾p b»ng c¸t ®Ó ®¶m b¶o cho c©y cá sinh tr−ëng vµ b¶o vÖ taluy th× bÒ

mÆt taluy ph¶i bäc ®Êt dÝnh dµy 1 - 2m, líp trªn cña nÒn ®−êng ph¶i ®¾p b»ng ®Êt h¹t lín

dµy 0,3 - 0,5m.

H×nh 1-10

Page 9: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 7 -

1.2 ph©n lo¹i c«ng tr×nh nÒn ®−êng vµ ph©n lo¹i ®Êt nÒn ®−êng

§èi víi c«ng t¸c thi c«ng nÒn ®−êng, th−êng c¨n cø vµo khèi l−îng thi c«ng cña

c«ng tr×nh, chia lµm hai lo¹i: C«ng tr×nh cã tÝnh chÊt tuyÕn vµ c«ng tr×nh tËp trung.

N¬i nµo cã khèi l−îng ®µo ®¾p kh«ng lín th× thuéc c«ng tr×nh cã tÝnh chÊt tuyÕn.

NÕu nÒn ®µo s©u, ®¾p cao hay khèi l−îng ®µo ®¾p 3000 - 5000m3 trªn 100m dµi th× thuéc

c«ng tr×nh tËp trung.

Khèi l−îng tËp trung cña c«ng tr×nh ¶nh h−ëng rÊt lín tíi viÖc chän ph−¬ng ph¸p

thi c«ng, tíi c«ng t¸c thi c«ng, ®iÒu kiÖn lµm viÖc cña m¸y, hiÖu suÊt c«ng t¸c vµ tiÕn ®é

thi c«ng.

§Êt lµ vËt liÖu chñ yÕu ®Ó lµm nÒn ®−êng, cã phæ biÕn ë c¸c n¬i. Thµnh phÇn cña

nã rÊt phøc t¹p, tÝnh chÊt phô thuéc vµo tØ lÖ c¸c thµnh phÇn h¹t, thµnh phÇn vËt liÖu

kho¸ng chÊt vµ tr¹ng th¸i cña ®Êt (®é Èm). Ngoµi ®Êt ra cã khi cßn gÆp ®¸ trong thi c«ng

nÒn ®−êng.

Trong x©y dùng nÒn ®−êng ph©n lo¹i ®Êt theo:

1.2.1. Ph©n lo¹i ®Êt theo tÝnh chÊt x©y dùng, chia ra:

-§¸: c¸c lo¹i ®¸ phón xuÊt, trÇm tÝch, biÕn chÊt ë tr¹ng th¸i liÒn khèi hoÆc r¹n nøt.

-§¸ m¶nh: c¸c hßn ®¸ rêi nhau, cã trªn 50% (theo träng l−îng) c¸c m¶nh vì cña nham

th¹ch kÝch cì trªn 2mm.

-§Êt c¸t: ë tr¹ng th¸i kh« khi rêi r¹c, chøa kh«ng qu¸ 50% c¸c h¹t > 2mm, chØ sè dÎo Ip

<1.

-§Êt dÝnh: nhá h¹t ë tr¹ng th¸i kh« th× dÝnh kÕt, chØ sè dÎo Ip >1.

§Êt c¸t (®Êt rêi) vµ ®Êt dÝnh l¹i ®−îc ph©n lo¹i nh− sau: (b¶ng 1- 5 vµ 1- 6).

1.2.2. Ph©n lo¹i theo møc ®é ®µo khã dÔ:

§èi víi ph−¬ng ph¸p thi c«ng b»ng thñ c«ng ®Êt ®−îc chia ra lµm 9 nhãm (b¶ng 1-

7).

§èi víi ph−¬ng ph¸p thi c«ng b»ng m¸y, c¸ch ph©n lo¹i ®Êt phô thuéc vµo cÊu t¹o

vµ tÝnh n¨ng cña m¸y (b¶ng 1-8).

B¶ng 1-5

C¸c lo¹i ®Êt rêi

Kh¶ n¨ng sö dông trong x©y dùng ®−êng

Lo¹i Hµm l−îng h¹t theo kÝch

cì(% träng l−îng) X©y dùng nÒn Gia cè b»ng chÊt

kÕt dÝnh

C¸t sái Träng l−îng c¸c h¹t >2mm

chiÕm 25-50% RÊt tèt

RÊt thÝch hîp ®Ó

gia cè xi m¨ng nÕu

cã cÊp phèi tèt

C¸t to H¹t>0,5mm chiÕm trªn 50% ThÝch hîp nt

C¸t võa H¹t>0,25mm chiÕm trªn 50% ThÝch hîp nt

Page 10: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 8 -

C¸t nhá H¹t>0,1mm chiÕm trªn 75%

ThÝch hîp nh−ng

kÐm æn ®Þnh h¬n

c¸t võa

Ýt thÝch hîp so víi

c¸t to

C¸t bét H¹t>0,05mm chiÕm trªn 75% Ýt thÝch hîp nt

B¶ng 1-6

C¸c lo¹i ®Êt dÝnh

Kh¶ n¨ng trong x©y dùng ®−êng

§Êt Ip

Hµm l−îng

c¸t(% träng

l−îng)

Lo¹i ®Êt dÝnh X©y dùng nÒn

Gia cè b»ng

chÊt kÕt dÝnh

1-7 >50 ¸ c¸t nhÑ h¹t

lín RÊt tèt RÊt tèt

1-7 <50 ¸ c¸t nhÑ ThÝch hîp ThÝch hîp

1-7 20-50 ¸ c¸t bôi Ýt thÝch hîp ThÝch hîp C¸t

1-7 <20 ¸ c¸t bôi nÆng Kh«ng thÝch hîp Ýt thÝch hîp

7-12 >40 ¸ sÐt nhÑ ThÝch hîp ThÝch hîp

7-12 <40 ¸ sÐt nhÑ bôi Ýt thÝch hîp ThÝch hîp

12-17 >40 ¸ sÐt nÆng ThÝch hîp ThÝch hîp

nh−ng h¹n chÕ

sÐt

12-17 <40 ¸ sÐt bôi nÆng Ýt thÝch hîp nt

17-27 >40 ®Êt sÐt nhÑ ThÝch hîp Ýt thÝch hîp

17-27 Kh«ng quy

®Þnh ®Êt sÐt bôi Ýt thÝch hîp Ýt thÝch hîp sÐt

>27 Kh«ng quy

®Þnh ®Êt sÐt bÐo Kh«ng thÝch hîp

Kh«ng thÝch

hîp

B¶ng 1-7

B¶ng ph©n nhãm ®Êt

Nhãm

®Êt Tªn ®Êt

C«ng cô tiªu

chuÈn x¸c ®Þnh

nhãm ®Êt

I

®Êt phï sa, c¸t båi, ®Êt mµu, ®Êt ®en, ®Êt hoµng thæ, ®Êt

mïn...

®Êt ®åi sôt lë hoÆc ®Êt n¬i kh¸c ®em ®Õn ®æ(thuéc nhãm 4

trë xuèng) ch−a bÞ nÐn chÆt

Dïng xÎng xóc

dÔ dµng

II

®Êt c¸t pha thÞt hoÆc ®Êt thÞt pha c¸t

®Êt c¸t pha sÐt

®Êt mµu Èm −ít nh−ng ch−a ®Õn tr¹ng th¸i dÝnh dÎo

®Êt nhãm III nhãm IV sôt lë, ®Êt n¬i kh¸c mang ®Õn ®æ ®·

Dïng xÎng c¶i

tiÕn Ên nÆng tay

xóc ®−îc

Page 11: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 9 -

bÞ nÐn chÆt nh−ng ch−a ®Õn tr¹ng th¸i nguyªn thæ

®Êt phï sa c¸t båi, ®Êt mµu, ®Êt mïn, ®Êt hoµng thæ t¬i

xèp cã lÉn c¶ gèc rÔ c©y, mïn r¸c, sái ®¸, g¹ch vôn, m¶nh

sµnh kiÕn tróc ®Õn 10% thÓ tÝch hoÆc 50kg ®Õn 150kg

trong 1m3

III

®Êt c¸t pha thÞt, thÞt pha c¸t, c¸t pha sÐt cã lÉn gèc rÔ c©y

sái ®¸, m¶nh vôn kiÕn tróc ®Õn 10% thÓ tÝch hoÆc 50kg

®Õn 150kg trong 1m3

®Êt c¸t, ®Êt ®en, ®Êt mïn cã lÉn sái ®¸, m¶nh vôn kiÕn

tróc, mïn r¸c, gèc rÔ c©y tõ >10%-20% thÓ tÝch hoÆc

>150-300kg trong 1m3

®Êt c¸t cã träng l−îng ngËm n−íc lín (>1,7 tÊn/m3)

®Êt ®en, ®Êt mïn ngËm n−íc n¸t dÝnh

®Êt thÞt, ®Êt sÐt pha thÞt, c¸t pha ng©m n−íc nh−ng ch−a

thµnh bïn

Dïng xÎng c¶i

tiÕn ®¹p b×nh

th−êng ®· ngËp

xÎng

IV

®Êt do th©n l¸ c©y môc t¹o thµnh, dïng mai, cuèc ®µo

kh«ng thµnh t¶ng mµ vì vôn ra rêi r¹c nh− xØ

®Êt thÞt, ®Êt sÐt nÆng kÕt cÊu chÆt

®Êt mÆt s−ên ®åi cã lÉn c©y sim, mua, rµnh rµnh

®Êt n©u mÒm

Dïng mai x¾n

®−îc

V

®Êt thÞt mµu x¸m(bao gåm mµu xanh lam, mµu x¸m xanh

cña v«i)

®Êt mÆt s−ên ®åi Ýt sái

®Êt ®á ë ®åi nói

®Êt sÐt pha sái non

®Êt sÐt tr¾ng kÕt cÊu chÆt lÉn m¶nh vôn kiÕn tróc hoÆc gèc

rÔ c©y ®Õn 10% thÓ tÝch hoÆc 50kg ®Õn 150kg trong 1m3

®Êt c¸t, ®Êt mïn, ®Êt ®en, ®Êt hoµng thæ cã lÉn sái ®¸,

m¶nh vôn kݪn tróc tõ 25-35% thÓ tÝch hoÆc >300 ®Õn

500kg trong 1m3

®Êt thÞt, ®Êt sÐt, ®Êt n©u r¾n ch¾c cuèc ra chØ ®−îc hßn nhá

Dïng cuèc bµn

cuèc ®−îc

Page 12: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 10 -

VI

®Êt chua ®Êt kiÒm kh« cøng

®Êt mÆt ®ª, mÆt ®−êng ®Êt cò

®Êt mÆt s−ên ®åi lÉn sái ®¸, cã sim mua rµnh rµnh mäc

®Çy

®Êt thÞt, ®Êt sÐt kÕt cÊu chÆt lÉn sái, m¶nh vôn kiÕn tróc,

gèc rÔ c©y tõ >10%-20% thÓ tÝch hoÆc >150-300kg trong

1m3

®¸ v«i phong ho¸ giµ n»m trong ®Êt, ®µo ra tõng m¶ng

®−îc, khi cßn trong ®Êt t−¬ng ®èi mÒm, ®µo ra r¾n dÇn l¹i,

®Ëp vì vôn ra nh− xØ

Dïng cuèc bµn

chèi tay ph¶i

dïng cuèc chim

to l−ìi ®Ó ®µo

VII

®Êt ®åi lÉn tõng líp sái, l−îng sái tõ 25-35%, lÉn ®¸ ®¸

t¶ng, ®¸ tr¸i ®Õn 20% thÓ tÝch

®Êt mÆt ®−êng ®¸ d¨m hoÆc ®−êng ®Êt r¶i m¶nh sµnh,

g¹ch vì

®Êt cao lanh, ®Êt thÞt, ®Êt sÐt kÕt cÊu chÆt lÉn m¶nh vôn

kiÕn tróc, gèc rÔ c©y tõ >20-30% thÓ tÝch hoÆc >300-

500kg trong 1m3

Dïng cuèc

chim nhá nÆng

®Õn 2,5kg

VIII

®Êt lÉn ®¸ t¶ng ®¸ tr¸i > 20-30% thÓ tÝch

®Êt mÆt ®−êng nhùa láng ®Êt lÉn vá loµi trai èc kÕt dÝnh

chÆt ®µo thµnh t¶ng ®−îc(vïng ven biÓn th−êng dïng ®Ó

x©y t−êng) ®Êt lÉn ®¸ bät

Dïng cuèc

chim nhá nÆng

®Õn 2,5kg hoÆc

dïng xµ beng

®µo ®−îc

IX

®Êt lÉn ®¸ t¶ng, ®¸ tr¸i >30% thÓ tÝch, cuéi sáigiao kÕt bëi

®Êt sÐt. §Êt cã lÉn tõng vØa ®¸, phiÕn ®¸ ong xen kÏ (lo¹i

®¸ khi cßn trong lßng ®Êt t−¬ng ®èi mÒm)

®Êt sái ®á r¾n ch¾c

Dïng xµ beng

choßng bóa míi

®µo ®−îc

Chó thÝch 1: Theo “§Þnh møc lao ®éng trong x©y dùng c¬ b¶n” U.B.KT.C.B.NN n¨m

1971.

B¶ng 1-8

B¶ng ph©n lo¹i ®Êt theo m¸y

CÊp ®Êt

Lo¹i ®Êt M¸y xóc

chuyÓn M¸y ñi

M¸y san vµ

m¸y san tù

hµnh

M¸y xóc

(®µo)

§Êt sÐt

- −ít, mÒm, kh«ng lÉn cuéi sái s¹n ®¸

d¨m II II II II

- NÆng, vì tõng m¶ng, cã lÉn sái s¹n II III III III

®Êt sÐt

Page 13: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 11 -

- −ít, mÒm, kh«ng lÉn cuéi sái s¹n ®¸

d¨m II II II I-II

- NÆng, vì tõng m¶ng, cã lÉn sái s¹n I I I I

C¸t

- kh« II III III I

- cã ®é Èm tù nhiªn II II II I

- kh«ng lÉn sái, ®¸ d¨m II II II I

¸ sÐt

- nhÑ I I I I

- nÆng II II II II

- ¸ c¸t II II II I

§Êt bïn

- kh«ng cã rÔ c©y I I I I

- cã rÔ c©y I I I I

- ®¸ d¨m I I I I

- ®Êt sÐt cøng tõng líp, lÉn lén ®¸

th¹ch cao mÒm, ®¸ ®· ®−îc ph¸ m×n I I I IV

1.2.3. C¸ch ph©n lo¹i ®Êt cña Mü (theo AASHTO M145-87)

C¸ch ph©n lo¹i nµy dùa trªn:

Sù ph©n tÝch thµnh phÇn h¹t ®¬n gi¶n (sö dông c¸c sµng vu«ng 2mm, 0,5mm vµ

74μm) giíi h¹n ch¶y WL vµ chØ sè dÎo Ip.

Tõ nh÷ng gi¸ trÞ nµy ®Ó tÝnh chØ sè nhãm vµ chØ sè nhãm chÝnh lµ sù ph©n lo¹i ®Êt.

§Ó ph©n lo¹i ®Êt ph¶i b¾t ®Çu tõ viÖc t×m tØ lÖ phÇn tr¨m lät qua sµng 74μm, nÕu tØ

lÖ nµy cao h¬n 35 th× ®ã lµ lo¹i ®Êt dÝnh vµ kÕt thóc viÖc ph©n lo¹i theo c¸c gi¸ trÞ WL vµ

Ip. NÕu tØ lÖ nµy nhá h¬n 35 th× ®ã lµ ®Êt rêi. Trong tr−êng hîp nµyph¶i tiÕp tôc ph©n lo¹i

b»ng c¸ch xÐt ®Õn tØ lÖ phÇn tr¨m cña ®Êt lät qua sµng 2mm vµ 0,5mm vµ theo WLvµ Ip vµ

b»ng c¸ch ®−a lªn c¸c « kh¸c nhau kÓ tõ tr¸i sang cña b¶ng ta sÏ chän ®−îc « ®Çu tiªn

thÝch hîp víi c¸c lo¹i ®¸t ®ang xÐt.

* ChØ sè nhãm IG ®−îc tÝnh theo c«ng thøc:

IG = 0,2 a + 0,005ac + 0,01bd

Trong ®ã: a,b,c vµ d x¸c ®Þnh nh− sau: (Gäi x lµ tØ lÖ phÇn tr¨m cña ®Êt lät qua sµng

74μm)

x<35 a = 0

35<x<75 a = x-35

x>75 a = 40

x<15 b = 0

15<x<55 b = x-15

x>55 b = 40

Page 14: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 12 -

WL<40 c = 0

40< WL <60 c = WL- 40

WL>60 c = 20

Ip<10 d = 0

<10Ip<30 d = Ip - 10

Ip>30 d = 20

ChØ sè nhãm ®−îc vª trßn theo sè nguyªn gÇn nhÊt, gi¸ trÞ 0,5 xem lµ 1.

ChØ sè nhãm thay ®æi tõ 0 ®Õn 20, c¸c chØ sè nhá øng víi lo¹i ®Êt tèt. Dïng chØ sè nhãm

nµy ®Ó chÝnh x¸c viÖc ph©n lo¹i ®Êt theo b¶ng d−íi ®©y (b¶ng 1-9).

B¶ng 1-9

B¶ng ph©n lo¹i ®Êt cña Mü (®· chuyÓn sang ®¬n vÞ quèc tÕ)

Ph©n lo¹i

chung §Êt rêi (d−íi 35% lät qua sµng 74μm) §Êt dÝnh

Nhãm hoÆc tæ A -1 A -2 A -4 A -5 A -6 A -7

A -1a A -1b A -3

A-2-4 A-2-5 A-2-6 A-2-7 A-7- A-7-6 Ph©n tÝch thµnh phÇn h¹t % lät qua sµng 2mm 0,5mm 74μm

Max50 Max30 Max15

Max50 Max20

Min50 Max10 Max35 Max35 Max35 Max35 Min35 Min35 Min35 Min35 Min35

C¸c ®Æc tr−ng cña nhãm h¹t lät sµng 0,5mm. Giíi h¹n ch¶y ChØ sè dÎo

Max6 Max6 Max40 Min10

Max40 Min10

Max40 Min10

Max84 Min10

Max40 Min10

Max40 Min10

Max40 Min10

Min40 Min10

Min40 Min10

ChØ sè nhãm 0 0 0 0 0 Max4 Max4 Max8 Max12 Max16 Max20 Max20

Lo¹i vËt liÖu ®¹i diÖn

®Êt sái vµ c¸t C¸t mÞn Sái vµ ¸ c¸t hoÆc ¸ sÐt ®Êt bôi ®Êt sÐt

ChÊt l−îng khi lµm nÒn ®−êng

RÊt tèt ®Õn tèt ®¹t vµ xÊu

Page 15: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 13 -

Ghi chó: Víi mçi lo¹i ®Êt gièng nhau th× sau ký hiÖu cña nhãm ng−êi ta ghi thªm chØ sè

nhãm vµo ngoÆc ®¬n.

VÝ dô: A-2-6(3) hoÆc A-7-5(17).

1.3. TR×NH tù vµ néi dung thi c«ng nÒn ®−êng.

Qu¸ tr×nh thi c«ng nÒn ®−êng gåm cã mét sè tr×nh tù. Khi tæ chøc thi c«ng ph¶i

c¨n cø vµo ®iÒu kiÖn thiªn nhiªn cña tõng ®o¹n, t×nh h×nh m¸y, thiÕt bÞ nh©n lùc hiÖn cã

mµ tiÕn hµnh phèi hîp c¸c tr×nh tù víi nhau theo mét kÕ ho¹ch nhÊt ®Þnh trong thiÕt kÕ tæ

chøc thi c«ng.

Th«ng th−êng c¸c c«ng tr×nh nh− cÇu nhá, cèng, kÌ...tiÕn hµnh thi c«ng ®ång thêi

víi nÒn ®−êng nh−ng th−êng xuyªn yªu cÇu lµm xong tr−íc nÒn ®−êng. Khi dïng ph−¬ng

ph¸p tæ chøc thi c«ng d©y chuyÒn, ®Ó tr¸nh ¶nh h−ëng tíi thi c«ng nÒn ®−êng, th× c¸c

c«ng tr×nh nh©n t¹o nhá th−êng ph¶i tiÕn hµnh thi c«ng tr−íc c«ng tr×nh nÒn ®−êng.

Tr×nh tù thi c«ng nÒn ®−êng nh− sau:

A- C«ng t¸c chuÈn bÞ tr−íc thi c«ng.

1. C«ng t¸c chuÈn bÞ vÒ kü thuËt

Bao gåm c¸c c«ng t¸c chuÈn bÞ sau: kh«i phôc vµ c¾m l¹i tuyÕn ®−êng, lËp hÖ cäc

dÊu, x¸c ®Þnh ph¹m vi thi c«ng, chÆt c©y cèi, dì nhµ cöa, ®Òn bï tµi s¶n, lªn ga phãng

d¹ng nÒn ®−êng, lµm c¸c c«ng tr×nh tho¸t n−íc, lµm ®−êng t¹m ®−a m¸y vµo c«ng tr−êng,

nghiªn cøu hå s¬ thiÕt kÕ kü thuËt...

2. C«ng t¸c chuÈn bÞ vÒ tæ chøc:

Tæ chøc bé phËn qu¶n lý chØ ®¹o thi c«ng, chuyÓn qu©n, x©y dùng l¸n tr¹i, ®iÒu tra

phong tôc tËp qu¸n ®Þa ph−¬ng, ®iÒu tra t×nh h×nh khÝ hËu thuû v¨n t¹i tuyÕn ®−êng...

B- C«ng t¸c chÝnh.

- Xíi ®Êt.

- §µo, ®¾p vµ vËn chuyÓn ®Êt. §Çm chÆt ®Êt.

- C«ng t¸c hoµn thiÖn: san ph¼ng bÒ mÆt, tu söa m¸i dèc taluy.

- Lµm c¸c r·nh tho¸t n−íc, ng¨n n−íc vµ c¸c c«ng tr×nh b¶o vÖ...

1.4. c¸c ph−¬ng ph¸p thi c«ng nÒn ®−êng.

C«ng t¸c thi c«ng ®Êt, ®¸ nÒn ®−êng bao gåm c¸c kh©u: ®µo, vËn chuyÓn, ®æ ®¾p,

®Çm nÐn, hoµn thiÖn. Th«ng th−êng cã thÓ sö dông nh©n lùc, c¬ giíi, thuû lùc, næ

ph¸...xem ®ã lµ c¸c ph−¬ng ph¸p c¬ b¶n ®Ó tiÕn hµnh thi c«ng nÒn ®−êng.

1.4.1. Thi c«ng b»ng nh©n lùc vµ ph−¬ng ph¸p c¬ giíi ho¸ mét phÇn.

Theo c¸ch nµy, chñ yÕu lµ dùa vµo nh©n lùc, dùa vµo c¸c c«ng cô cÇm tay vµ c¸c

thiÕt bÞ m¸y mãc ®¬n gi¶n (dïng ®Ó t¨ng hiÖu qu¶, gi¶m nhÑ c−êng ®é lao ®éng), c¸ch

nµy thÝch hîp víi c¸c c«ng tr−êng thiÕu m¸y lµm ®−êng vµ cã khèi l−îng c«ng tr×nh nhá,

c¸c ®iÓm thi c«ng ph©n t¸n r¶i r¸c vµ mét sè c«ng t¸c phô nµo ®ã.

Page 16: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 14 -

1.4.2. Thi c«ng c¬ giíi.

Cã thÓ t¨ng n¨ng suÊt lao ®éng rÊt nhiÒu, t¨ng nhanh tiÕn ®é thi c«ng, ®¶m b¶o

ch¾c ch¾n chÊt l−îng c«ng tr×nh. C¸c m¸y lµm ®Êt th−êng dïng ®Ó x©y dùng nÒn ®−êng

gåm cã: m¸y xíi, m¸y ñi, m¸y c¹p chuyÓn, m¸y san, m¸y xóc (phèi hîp víi «t« vËn

chuyÓn ®Êt) vµ c¸c m¸y lu lÌn, ®Çm nÐn... c¸c m¸y lµm ®Êt, theo tÝnh n¨ng cña chóng, cã

thÓ hoµn thµnh mét phÇn hay toµn bé c«ng t¸c x©y dùng nÒn ®−êng (xem b¶ng 1-10).

B¶ng 1-10

Ph¹m vi thÝch dông cña c¸c m¸y lµm ®Êt th−êng dïng

H¹ng môc c«ng t¸c thÝch hîp Tªn

m¸y C«ng t¸c chuÈn bÞ C«ng t¸c chÝnh C«ng t¸c phô

M¸y ñi

1. Lµm ®−êng t¹m.

2. Hóc ®æ c©y, ®µo

3. RÉy cá

4. Dän ph¼ng mÆt

b»ng

5. §µo, ®¾p c¸c hè.

1. Lµm nÒn ®¾p vµ nÒn

®µo cã cao ®é d−íi 3m

2. VËn chuyÓn ®Êt ®µo ë

cù ly 10-100m, r¶i ®¾p

vµ ®Çm nÐn

3. Lµm nÒn 1/2 ®µo 1/2

®¾p trªn s−ên nói

1. §¾p tr¶ nh÷ng chç

nÒn ®−êng bÞ khuyÕt

côc bé

2. San, ®Çm ®¾p ®Êt

3. T¹o bËc cÊp ë s−ên

dèc

4. Hç trî m¸y c¹p

chuyÓn

5. Dän ®¸ sau næ ph¸

M¸y c¹p

chuyÓn

1. RÉy cá

2. ChuyÓn ®¸ c«

lËp. G¹t ph¼ng mÆt

b»ng

1. §µo vµ vËn chuyÓn ®Êt

víi cù ly 60-700m, san

vµ ®Çm nÐn (kh«ng h¹n

chÕ cao ®é)

1. San s¬ bé nÒn

®−êng

2. San b»ng thïng ®Êu

vµ ®èng ®Êt ®æ

3. §µo lßng ®−êng

M¸y san

1. RÉy cá

2. Lµm t¬i ®Êt

1. Lµm nÒn ®¾p d−íi

0,75m, lµm nÒn ®µo 0,5-

0,6m vµ nÒn1/2 ®µo 1/2

®¾p

1. §µo r·nh

2. San ph¼ng nÒn, gät

taluy

3. Trén hçn hîp, söa

taluy, r¶i vËt liÖu

M¸y xíi

1.§µo rÔ c©y

2.Xíi mÆt ®−êng cò

1. Xíi ®Êt khã ®µo

2. Lµm vì líp ®Êt

®ãng b¨ng 0,5m

M¸y xóc

1. §µo vµ ®æ ®Êt trong

b¸n kÝnh 7m

2. §æ ®Êt lªn «t« ®Ó chë

®i xa

§Ó cã thÓ ph¸t huy ®Çy ®ñ hiÖu suÊt lµm viÖc cña m¸y (®Æc biÖt lµ c¸c m¸y chÝnh)

th× ph¶i chän phèi hîp mét sè lo¹i m¸y dùa theo tÝnh chÊt c«ng tr×nh vµ c¸c ®iÒu kiÖn thi

Page 17: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 15 -

c«ng... ®Ó cïng hoµn thµnh nhiÖm vô thi c«ng. ViÖc phèi hîp nµy ®−îc gäi lµ thi c«ng c¬

giíi ho¸ tæng hîp, hiÖn ®¹i ho¸ thi c«ng nÒn ®−êng.

1.4.3. Thi c«ng b»ng ph−¬ng ph¸p thuû lùc.

Dïng c¸c lo¹i m¸y thuû lùc nh− b¬m n−íc, sóng phun n−íc... phun mét dßng n−íc

m¹nh ®Ó lµm cho ®Êt bÞ xãi rêi ra, råi ®−a ®Êt ®ã ch¶y ®Õn ®iÓm cÇn cho l¾ng ®äng l¹i.

Ph−¬ng ph¸p nµy cã thÓ dïng ®Ó ®µo c¸c tÇng ®Êt t−¬ng ®èi rêi r¹c vµ dïng ®Ó ®¾p nÒn

®¾p hoÆc dïng ®Ó tiÕn hµnh c«ng t¸c khoan lç gia cè nÒn ®Êt yÕu, nh−ng ph¶i cã ®ñ nguån

n−íc vµ ®éng lùc. §èi víi c¸c tr−êng hîp ®¾p nÒn b»ng c¸t sái hoÆc ®¾p l¹i c¸c hè mãng

th× cßn cã thÓ cã t¸c dông lµm chÆt ®Êt (gäi lµ ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn b»ng thuû lùc).

1.4.4. Thi c«ng b»ng ph−¬ng ph¸p næ ph¸.

Dùa vµo søc næ ph¸ cña thuèc næ ®Ó ph¸ vì vµ lµm v¨ng ®¸... cã thÓ dïng c«ng cô

thñ c«ng hoÆc c¬ giíi ®Ó tiÕn hµnh c«ng t¸c khoan lç vµ dän dÑp ®¸ vì. Næ ph¸ lµ ph−¬ng

ph¸p c¬ b¶n ®Ó ®µo nÒn ®¸, còng cã thÓ dïng ®Ó lµm t¬i xèp ®Êt ®ãng b¨ng (hoÆc ®Êt

cøng) dïng ®Ó ®µo vÐt lÇy, ®µo rÔ c©y, khai th¸c ®¸... Næ ph¸ ®Þnh h−íng cã thÓ ®em ®Êt

tõ nÒn ®µo chuyÓn sang lµm nÒn ®¾p. Næ ph¸ ®Èy Ðp vµ næ ph¸ më réng lç cã thÓ dïng ®Ó

xö lý mãng ®Êt yÕu.

C¸c ph−¬ng ph¸p thi c«ng nãi trªn th−êng ®ßi hái ph¶i phèi hîp sö dông; vÝ dô:

dïng ph−¬ng ph¸p c¬ giíi ho¸ tæng hîp ®Ó lµm nÒn ®−êng cuèi cïng vÉn ph¶i phèi hîp

mét sè nh©n lùc ®Ó lµm c«ng t¸c hoµn thiÖn.

Page 18: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 16 -

Ch−¬ng 2

C«ng t¸c chuÈn bÞ thi c«ng

2.1. c¸c vÊn ®Ò chung

1. Trong giai ®o¹n chuÈn bÞ thi c«ng cÇn ph¶i theo dâi vµ kiÓm tra c¸c c«ng t¸c

sau:

- Dän dÑp phÇn ®Êt ®Ó x©y dùng ®−êng, x©y dùng c¸c xÝ nghiÖp vµ c¸c c¬ së s¶n xuÊt,

chÆt c©y ®¸nh gèc, di chuyÓn c¸c c«ng tr×nh kiÕn tróc cò, di chuyÓn må m¶.

- x©y dùng c¸c xÝ nghiÖp s¶n xuÊt, l¾p ®Æt thiÕt bÞ, lµm kho b·i vËt liÖu.

- X©y dùng nhµ ë, nhµ lµm viÖc c¸c lo¹i, phßng thÝ nghiÖm hiÖn tr−êng.

- chuÈn bÞ xe m¸y thi c«ng vµ vËn chuyÓn, x−ëng söa ch÷a xe m¸y.

- TuyÓn chän vµ ®µo t¹o c¸n bé thi c«ng, c¬ khÝ.

- LËp b¶n vÏ thi c«ng.

2. Khi thi c«ng trong thêi h¹n vµi n¨m th× nªn tiÕn hµnh c«ng t¸c chuÈn bÞ cho mét

sè h¹ng môc c«ng t¸c nµo ®ã r¶i ra theo thêi gian. VÝ dô nÕu dù ®Þnh thi c«ng mÆt ®−êng

trong n¨m thø hai, th× c«ng t¸c chuÈn bÞ s¶n xuÊt vËt liÖu vµ b¸n thµnh phÈm x©y dùng

mÆt ®−êng nªn tiÕn hµnh vµo cuèi n¨m thø nhÊt chø kh«ng ph¶i ngay tõ khi khëi c«ng.

NÕu x©y dùng sím qu¸, sÏ kh«ng tr¸nh khái t×nh tr¹ng c¸c thiÕt bÞ s¶n xuÊt cña xÝ nghiÖp

s¶n xuÊt ph¶i chê viÖc l©u dµi, trong khi cã thÓ phôc vô cho c¸c c«ng tr×nh kh¸c.

3. Nªn ph©n bè c¸c c«ng t¸c chuÈn bÞ theo thêi gian ®Ó gi¶m bít chi phÝ ph¶i chi

®ång thêi vµ cã thÓ tiÕn hµnh c«ng t¸c chuÈn bÞ b»ng mét lùc l−îng vµ nhiÒu ph−¬ng tiÖn

nhá. Tuy nhiªn cÇn ph¶i b¶o ®¶m hoµn thµnh kÞp thêi bëi v× nÕu ®Ó c«ng t¸c chuÈn bÞ

chËm trÔ th× sÏ ¶nh h−ëng xÊu ®Õn thêi gian x©y dùng c«ng tr×nh.

4. ViÖc chuÈn bÞ c¸c h¹ng môc nªu trªn ph¶i ®−îc hoµn thµnh trong thêi gian 90

ngµy kÓ tõ khi khëi c«ng. Riªng phßng thÝ nghiÖm hiÖn tr−êng vµ c¸c thiÕt bÞ thÝ nghiÖm

ph¶i hoµn thµnh trong 60 ngµy kÓ tõ khi khëi c«ng.

5. Chi tiÕt c¸c h¹ng môc cña c«ng t¸c chuÈn bÞ vµ danh môc vÒ thiÕt bÞ vµ nh©n sù

®· nép lóc bá thÇu kh«ng ®−îc thay ®æi vµ ph¶i theo ®óng c¸ch vµ tiªu chuÈn ®· quy ®Þnh

trong hîp ®ång.

2.2 chuÈn bÞ nhµ c¸c lo¹i vµ v¨n phßngt¹i hiÖn tr−êng

ViÖc chuÈn bÞ nhµ c¸c lo¹i, ph¶i ®−îc lµm theo ®óng hîp ®ång.

2.2.1 Yªu cÇu vÒ bè trÝ nhµ ë vµ nhµ lµm viÖc:

1. Nhµ thÇu ph¶i x©y dùng, cung cÊp, b¶o qu¶n söa ch÷a c¸c lo¹i nhµ ë, nhµ lµm viÖc (v¨n

phßng), c¸c nhµ x−ëng nhµ kho... t¹m thêi t¹i hiÖn tr−êng, kÓ c¶ c¸c v¨n phßng vµ nhµ ë

cho c¸c gi¸m s¸t viªn. Sau khi hoµn thµnh hîp ®ång th× ph¶i dì bá c¸c nhµ ®ã.

2. Yªu cÇu chung ®èi víi c¸c lo¹i nhµ v¨n phßng ph¶i phï hîp víi c¸c ®iÒu lÖ liªn quan

hiÖn hµnh cña nhµ n−íc (nh− quy chuÈn x©y dùng ViÖt Nam).

Page 19: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 17 -

3. Trô së v¨n phßng cña nhµ thÇu vµ cña c¸c kü s− t− vÊn, nhµ cña gi¸m s¸t viªn vµ nhµ

c¸c lo¹i kh¸c ph¶i ®−îc bè trÝ phï hîp víi kÕ ho¹ch chuÈn bÞ ®· ghi râ trong hîp ®ång.

4. Yªu cÇu bè trÝ nhµ trong vïng phô cËn cña mét tr¹m trén bª t«ng nhùa nh− b¶ng 2-1.

B¶ng 2-1

Yªu cÇu ®èi víi nhµ lµm viÖc vµ nhµ ë, ë tr¹m trén bª t«ng nhùa

Lo¹i nhµ Sè tèi thiÓu

ph¶i cung cÊp

Cù ly tèi ®a ®Õn tr¹m

trén bª t«ng nhùa (km)

V¨n phßng hiÖn tr−êng cña nhµ thÇu 1 2

V¨n phßng hiÖn tr−êng cña kü s− t− vÊn 2 5

V¨n phßng thÝ nghiÖm hiÖn tr−êng 1 2

Nhµ ë cña gi¸m s¸t viªn 1 25

5. C¸c v¨n phßng, nhµ, ®¶m b¶o ®iÒu kiÖn vÖ sinh m«i tr−êng, kÕt cÊu ph¶i v÷ng ch¾c,

tho¸t n−íc tèt, cã s©n ®−êng r¶i mÆt, ®¶m b¶o c¸c nhu cÇu ®iÖn, n−íc, ®iÖn tho¹i vµ c¸c

thiÕt bÞ, ®å ®¹c trong nhµ sö dông thÝch hîp...

C¸c nhµ kho ph¶i ®¶m b¶o b¶o qu¶n tèt vËt liÖu.

2.2.2. Yªu cÇu ®èi víi phßng thÝ nghiÖm hiÖn tr−êng:

1. Nhµ thÇu ph¶i cung cÊp toµn bé nhµ cöa, vËt liÖu thiÕt bÞ thÝ nghiÖm theo yªu cÇu thùc

hiÖn hîp ®ång d−íi sù h−íng dÉn vµ gi¸m s¸t cña kü s− t− vÊn.

2. Phßng thÝ nghiÖm ®−îc x©y dùng c¸ch tr¹m trén bª t«ng nhùa kh«ng qu¸ 2km vµ trong

khu vùc kh«ng bÞ « nhiÔm khi tr¹m trén ho¹t ®éng.

3. Phßng thÝ nghiÖm ph¶i cã ®ñ c¸n bé vµ nh©n viªn kü thuËt cã chøng chØ tay nghÒ vµ

ph¶i ®−îc trang bÞ ®Çy ®ñ c¸c m¸y mãc thiÕt bÞ thÝ nghiÖm nh− ë b¶ng 2-2 ®Ó lµm c¸c thÝ

nghiÖm ®¶m b¶o hoµn thµnh c«ng tr×nh theo ®óng c¸c quy ®Þnh kü thuËt trong hå s¬ ®Êu

thÇu.

B¶ng 2-2

Danh môc c¸c thÝ nghiÖm vµ c¸c trang thiÕt bÞ chñ yÕu ph¶i cã ë trong phßng thÝ nghiÖm

hiÖn tr−êng cña nhµ thÇu

TT Danh môc c¸c thÝ nghiÖm yªu

cÇu

Trang bÞ chñ yÕu cÇn cã

I. VÒ thÝ nghiÖm ®Êt

I.1 Ph©n tÝch thµnh phÇn h¹t Hai bé sµng 200-0,02mm; mét c©n 200g

chÝnh x¸c ®Õn 0,2gram; mét c©n 100g chÝnh

x¸c ®Õn 0,1gram

I.2 X¸c ®Þnh ®é Èm Mét c©n 100g chÝnh x¸c ®Õn 0,1gram vµ mét

tñ sÊy cã thÓ gi÷ nhiÖt ë nhiÖt ®é 100-105oC

I.3 X¸c ®Þnh giíi h¹n dÎo, giíi

h¹n ch¶y

Mét bé thÝ nghiÖm giíi h¹n dÎo vµ mét bé thÝ

nghiÖm giíi h¹n ch¶y

Page 20: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 18 -

I.4 ThÝ nghiÖm ®Çm nÐn Mét bé ®Çm nÕn tiªu chuÈn vµ mét bé ®Çm

nÐn c¶i tiÕn

I.5 ThÝ nghiÖm CBR Mét thiÕt bÞ ®Çm nÐn + 5 bé khu«n

I.6 ThÝ nghiÖm Ðp lón trong

phßng (x¸c ®Þnh Eo)

Mét bé khu«n cña thÝ nghiÖm CBR vµ mét

tÊm Ðp D=5cm, gi¸ l¾p ®Æt ®ång hå ®o biÕn

d¹ng chÝnh x¸c ®Õn 0,01mm, m¸y nÐn

II. ThÝ nghiÖm vËt liÖu mãng ¸o ®−êng

II.1 Ph©n tÝch thµnh phÇn h¹t 1-2 Bé sµng tiªu chuÈn 0,02-40mm + c©n

1000gram ®é chÝnh x¸c 0,5gram

II.2 ThÝ nghiÖm ®Çm nÐn Nh− ®iÒu 1.4 + c©n 1000gram ®é chÝnh x¸c

0,5gram

II.3 ThÝ nghiÖm ®Çm nÐn mét trôc

kh«ng h¹n chÕ në h«ng (dïng

cho vËt liÖu mãng cã gia cè

chÊt liªn kÕt v« c¬)

Mét m¸y nÐn 10 tÊn

II.4 ThÝ nghiÖm ®é hao mßn cña

®¸ d¨m (LosAngeles)

Mét bé thÝ nghiÖm tiªu chuÈn LosAngeles

II.5 ThÝ nghiÖm hµm l−îng sÐt

trong vËt liÖu ®¸ hoÆc thÝ

nghiÖm ®−¬ng l−îng c¸t ES

Mét bé tiªu chuÈn

II.6 ThÝ nghiÖm hµm l−îng h¹t dÑt Mét bé tiªu chuÈn

III. ThÝ nghiÖm bª t«ng nhùa vµ hçn hîp nhùa

III.1 ThÝ nghiÖm ®é kim lón cña

nhùa

Mét bé tiªu chuÈn

III.2 ThÝ nghiÖm ®é nhít Mét bé tiªu chuÈn

III.3 ThÝ nghiÖm ®é kÐo dµi cña

nhùa

Mét bé tiªu chuÈn

III.4 ThÝ nghiÖm nhiÖt ®é ho¸ mÒm Mét bé tiªu chuÈn

III.5 X¸c ®Þnh c¸c chØ tiªu vËt lý

cña mÉu bª t«ng nhùa

Mét c©n bµn 100gram (chÝnh x¸c ®Õn

0,5gram) + 1c©n trong n−íc 1000gram (chÝnh

x¸c ®Õn 0,1gram) + mét m¸y trén hçn hîp ®Ó

®óc mÉu

III.6 ThÝ nghiÖm Marshall Mét bé (Gåm c¶ thiÕt bÞ ®óc mÉu, ®Èy mÉu)

III.7 ThÝ nghiÖm x¸c ®Þnh hµm

l−îng nhùa

Mét bé (b»ng ph−¬ng ph¸p ly t©m hoÆc

ph−¬ng ph¸p ch−ng cÊt)

IV. ThÝ nghiÖm bª t«ng xi m¨ng

IV.1 ThÝ nghiÖm ph©n tÝch thµnh

phµn h¹t

Nh− II.1

IV.2 X¸c ®Þnh ®é sôt cña hçn hîp Mét m¸y trén trong phßng + 1 c©n 100 kg +

Page 21: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 19 -

c¸c phÔu ®ong + 2bé ®o ®é sôt + 1 bµn rung

IV.3 ThÝ nghiÖm c−êng ®é nÐn--.;’,

mÉu

Mét m¸y nÐn 10 tÊn + 1 bé trang thiÕt bÞ

d−ìng hé (cã thÓ khèng chÕ ®é Èm vµ nhiÖt

®é), c¸c khu«n ®óc mÉu (15x15x15) cm hoÆc

(20x20x20) cm

IV.4 ThÝ nghiÖm c−êng ®é kÐo uèn

hoÆc Ðp chÎ

Mét bé

IV.5 X¸c ®Þnh nhanh ®é Èm cña cèt

liÖu

C©n 1000gram (chÝnh x¸c ®Õn 1gram) + tñ

sÊy

V. C¸c trang bÞ kiÓm tra hiÖn tr−êng

V.1 M¸y ®o ®¹c Mét kinh vÜ + mét thuû b×nh chÝnh x¸c ®Ó

quan tr¾c lón + th−íc c¸c lo¹i

V.2 KiÓm tra ®é chÆt b»ng ph−¬ng

ph¸p rãt c¸t

Mét bé thiÕt bÞ rãt c¸t

V.3 X¸c ®Þnh ®é Èm b»ng ph−¬ng

ph¸p dao ®ai ®èt cån

Mét bé thÝ nghiÖm ®èt cån + dao ®ai + c©n

V.4 §o ®é vâng trùc tiÕp d−íi

b¸nh xe

Mét cÇn Benkelman 2:1 cã c¸nh tay ®ßn dµi

≥ 2,5m + gi¸ l¾p thiªn ph©n kÕ + 3-5 thiªn

ph©n kÕ

V.5 ThÝ nghiÖm Ðp lón hiÖn tr−êng Mét kÝch gia t¶i 5-10 tÊn; tÊm Ðp D=33cm,

mét bé gi¸ m¾c thiªn ph©n kÕ; 5-6 thiªn ph©n

V.6 X¸c ®Þnh l−îng nhùa phun

t−íi t¹i hiÖn tr−êng

C¸c tÊm giÊy b×a 1m2

V.7 Khoan lÊy mÉu bª t«ng nhùa M¸y khoan mÉu, ®−êng kÝnh 105mm

V.8 §o ®é b»ng ph¼ng Mét bé th−íc dµi 3m

Ghi chó b¶ng 2-2: Tuú thùc tÕ cã thÓ yªu cÇu nhµ thÇu mua s¾m hoÆc bá chi phÝ thuª

thùc hiÖn c¸c h¹ng môc thÝ nghiÖm cÇn thiÕt kh¸c (®Æc biÖt lµ c¸c thÝ nghiÖm phôc vô cho

viÖc thiÕt kÕ b¶n vÏ thi c«ng chi tiÕt).

2.2.3 Yªu cÇu vÒ x−ëng söa ch÷a:

1. Nhµ thÇu ph¶i bè trÝ mét x−ëng söa ch÷a ®−îc trang bÞ thÝch hîp ®Ó söa ch÷a m¸y mãc

thiÕt bÞ thi c«ng vµ xe vËn chuyÓn phôc vô c«ng tr×nh.

2. Ngoµi ra ph¶i bè trÝ mét nhµ kho ®Ó b¶o qu¶n c¸c phô tïng, thiÕt bÞ dù tr÷ vµ c¸c nhµ

hoÆc s©n ®Ó xe m¸y.

3. Víi c¸c c«ng tr×nh trong n−íc, nhu cÇu vÒ nhµ cöa t¹m thêi phô thuéc vµo khèi l−îng

c«ng tr×nh, thêi h¹n thi c«ng, vµ ®iÒu kiÖn cô thÓ cña ®Þa ph−¬ng, dùa vµo c¸c v¨n b¶n quy

®Þnh hiÖn hµnh ®Ó tÝnh to¸n chÝnh x¸c.

Page 22: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 20 -

2.3 chuÈn bÞ c¸c c¬ së s¶n xuÊt.

1. C¬ së s¶n xuÊt cña c«ng tr−êng gåm c¸c xÝ nghiÖp s¶n xuÊt vËt liÖu x©y dùng vµ b¸n

thµnh phÈm, c¸c x−ëng söa ch÷a c¬ khÝ vµ b¶o d−ìng xe m¸y, c¸c c¬ së b¶o ®¶m viÖc

cung cÊp ®iÖn, n−íc... phôc vô cho qu¸ tr×nh thi c«ng vµ s¶n xuÊt vËt liÖu.

2. Trõ c¸c thµnh phè vµ khu vùc kinh tÕ lín, trong x©y dùng ®−êng th−êng tæ chøc c¸c c¬

së s¶n xuÊt t¹m thêi, thêi gian sö dông 2-3 n¨m ®Ó s¶n xuÊt c¸c b¸n thµnh phÈm.

3. Ph¶i tÝnh to¸n ®Çy ®ñ c¸c yªu cÇu vÒ vËt liÖu c¸c lo¹i (cÊp phèi, ®¸ c¸c lo¹i, c¸c b¸n

thµnh phÈm: bª t«ng nhùa, ®¸ trén nhùa, bª t«ng xi m¨ng...) cho c¸c c«ng tr×nh, c¨n cø

vµo vÞ trÝ c¸c nguån vËt liÖu phï hîp víi tiÕn ®é thi c«ng mµ x¸c ®Þnh c«ng suÊt ho¹t ®éng

cña c¸c má vËt liÖu vµ c¸c tr¹m trén trùc thuéc nhµ thÇu còng nh− khèi l−îng vËt liÖu ph¶i

mua t¹i c¸c c¬ së s¶n xuÊt cè ®Þnh theo hîp ®ång.

4. Thêi kú chuÈn bÞ c¸c xÝ nghiÖp s¶n xuÊt ®−îc x¸c ®Þnh theo thêi h¹n mµ xÝ nghÖp ®ã

ph¶i cung cÊp s¶n phÈm cho x©y dùng ®−êng. §Ó x©y dùng c¸c xÝ nghiÖp nµy còng ph¶i

lËp tiÕn ®é thi c«ng, ghi râ: ngµy khëi c«ng vµ ngµy hoµn thµnh nhµ x−ëng s¶n xuÊt vµ

nhµ ë, thêi kú vËn chuyÓn thiÕt bÞ ®Õn x©y l¾p, thêi gian ch¹y thö vµ s¶n xuÊt thö, thêi

gian lµm ®−êng vËn chuyÓn vËt liÖu ®Õn vµ chë s¶n phÈm ®i...

5. Tr−íc khi xÝ nghiÖp s¶n xuÊt phôc vô thi c«ng ph¶i cã mét thêi gian dù tr÷ söa ch÷a c¸c

trôc trÆc ph¸t hiÖn khi s¶n xuÊt thö.

6. Trong qu¸ tr×nh chuÈn bÞ cÇn ph¶i tæ chøc ®µo t¹o, båi d−ìng tay nghÒ ®Ó cã ®ñ c¸n bé,

c«ng nh©n sö dông tèt c¸c xÝ nghÖp ®ã.

2.4 chuÈn bÞ ®−êng t¹m, ®−êng tr¸nh vµ c«ng t¸c ®¶m b¶o giao

th«ng

1. Khi sö dông ®−êng hiÖn cã ®Ó vËn chuyÓn phôc vô thi c«ng th× nhµ thÇu ph¶i ®¶m nhËn

viÖc duy tu b¶o d−ìng con ®−êng ®ã, b¶o ®¶m cho xe ch¹y an toµn vµ ªm thuËn.

2. Khi thi c«ng n©ng cÊp c¶i t¹o hoÆc lµm l¹i con ®−êng cò th× nhµ thÇu ph¶i cã biÖn ph¸p

thi c«ng kÕt hîp tèt víi viÖc b¶o ®¶m giao th«ng sao cho c¸c xe m¸y vµ xe c«ng céng

kh«ng lµm h¹i c«ng tr×nh vµ viÖc ®i l¹i ®−îc an toµn.

3. §Ó b¶o vÖ c«ng tr×nh, ®¶m b¶o an toµn giao th«ng, nhµ thÇu ph¶i bè trÝ ®Çy ®ñ c¸c biÓn

b¸o, rµo ch¾n, thiÕt bÞ chiÕu s¸ng vµ c¸c thiÕt bÞ kh¸c t¹i nh÷ng vÞ trÝ mµ viÖc thi c«ng

kh«ng g©y trë ng¹i cho viÖc sö dông b×nh th−êng con ®−êng. C¸c biÓn b¸o ph¶i s¬n ph¶n

quang, c¸c thiÕt bÞ an toµn kh¸c ph¶i cã chiÕu s¸ng ®¶m b¶o cã thÓ nh×n thÊy chóng vµo

ban ®ªm.

4. Nhµ thÇu ph¶i bè trÝ ng−êi ®iÒu khiÓn giao th«ng b»ng cê ë c¸c chç mµ viÖc thi c«ng

g©y trë ng¹i cho giao th«ng, nh− c¸c ®o¹n ®−êng hÑp, xe chØ ®i l¹i mét chiÒu, c¸c ®o¹n

ph¶i ch¹y vßng quanh c«ng tr×nh, ®iÒu khiÓn giao th«ng trong giê cao ®iÓm, trong tr−êng

hîp thêi tiÕt xÊu...

5. Nhµ thÇu ph¶i ®¶m b¶o c«ng t¸c duy tu b¶o d−ìng hiÖn h÷u vµ viÖc ®iÒu khiÓn giao

th«ng trªn ®o¹n ®−êng m×nh nhËn thÇu trong suèt thêi gian thi c«ng, b¶o ®¶m an toµn

giao th«ng.

Page 23: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 21 -

6. Trong qu¸ tr×nh thi c«ng, nhµ thÇu ph¶i kÞp thêi dän dÑp c¸c ch−íng ng¹i vËt g©y c¶n

trë vµ nguy hiÓm cho giao th«ng, nhÊt lµ c¸c ®èng vËt liÖu vµ c¸c xe m¸y ®ç tr¸i phÐp.

2.5 c«ng t¸c chuÈn bÞ hiÖn tr−êng thi c«ng

2.5.1 C«ng t¸c kh«i phôc cäc.

1. Tr−íc khi thi c«ng ®µo ®¾p cÇn ph¶i:

- Kh«i phôc t¹i thùc ®Þa nh÷ng cäc chñ yÕu x¸c ®Þnh vÞ trÝ tuyÕn ®−êng thiÕt kÕ.

- §o ®¹c kiÓm tra vµ ®ãng thªm cäc phô ë nh÷ng chç cÇn thiÕt ®Ó tÝnh to¸n khèi l−îng

®−îc chÝnh x¸c h¬n.

- KiÓm tra cao ®é ë c¸c cäc mèc cao ®¹c vµ ®ãng thªm c¸c mèc cao ®¹c t¹m thêi.

- Ngoµi ra trong khi kh«i phôc cäc cña tuyÕn ®−êng cã thÓ ph¶i chØnh tuyÕn ë mét sè

®o¹n c¸ biÖt ®Ó c¶i thiÖn chÊt l−îng tuyÕn hoÆc gi¶m bít khèi l−îng.

2. §Ó cè ®Þnh tim ®−êng trªn ®o¹n th¼ng th× ph¶i ®ãng cäc ë c¸c vÞ trÝ 100m vµ c¸c chç

thay ®æi ®Þa h×nh b»ng c¸c cäc nhá, ngoµi ra cø c¸ch 0,5-1 km ph¶i ®ãng 1 cäc to.

3. Trªn ®−êng cong th× ph¶i ®ãng cäc to ë c¸c ®iÓm T§, TC vµ c¸c cäc nhá trªn ®−êng

cong. Kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c cäc nhá trªn ®−êng cong trßn thay ®æi tuú theo b¸n kÝnh R

cña nã:

R< 100m Kho¶ng c¸ch cäc 5m

100 ≤ R ≤ 500m Kho¶ng c¸ch cäc 10m

R>500m Kho¶ng c¸ch cäc 20m

4. §Ó cè ®Þnh ®Ønh ®−êng cong ph¶i dïng cäc ®Ønh lo¹i lín. Cäc ®Ønh ®−îc ch«n ë trªn

®−êng ph©n gi¸c kÐo dµi vµ c¸ch ®Ønh ®−êng cong 0,5m ngay t¹i ®Ønh gãc vµ ®óng d−íi

qu¶ räi cña m¸y kinh vÜ, ®ãng cäc khÊc cao h¬n mÆt ®Êt 10cm. Tr−êng hîp ®Ønh cã ph©n

cù bÐ th× ®ãng cäc cè ®Þnh ®Ønh ë trªn ®−êng tiÕp tuyÕn kÐo dµi, kho¶ng c¸ch gi÷a chóng

lµ 20m.

5. Khi kh«i phôc tuyÕn cÇn ph¶i ®Æt thªm c¸c mèc cao ®¹c t¹m thêi, kho¶ng c¸ch gi÷a

chóng th−êng lµ 1km. Ngoµi ra t¹i c¸c vÞ trÝ cña cÇu lín vµ cÇu trung, c¸c ®o¹n nÒn ®−êng

®¾p cao, c¸c vÞ trÝ lµm t−êng ch¾n, c¸c ®−êng giao nhau kh¸c møc... ®Òu ph¶i ®Æt mèc cao

®¹c. C¸c mèc cao ®¹c ®−îc ®óc s½n vµ cè ®Þnh vµo ®Êt hoÆc lîi dông c¸c c«ng tr×nh vÜnh

cöu nh− thÒm nhµ, trô cÇu. Trªn c¸c mèc ph¶i ®¸nh dÊu chç ®Æt mia.

6. Trong qu¸ tr×nh kh«i phôc tuyÕn cßn ph¶i x¸c ®Þnh ph¹m vi thi c«ng lµ khu vùc cÇn dän

dÑp, gi¶i phãng mÆt b»ng tr−íc khi thi c«ng. CÇn ph¶i vÏ s¬ ®å ph¹m vi thi c«ng cã ghi

®Çy ®ñ ruéng v−ên, nhµ cöa vµ c¸c c«ng tr×nh ph¶i di dêi hoÆc ph¸ bá ®Ó lµm c«ng t¸c ®Òn

bï.

2.5.2. C«ng t¸c dän dÑp mÆt b»ng thi c«ng.

1. Tr−íc khi b¾t ®Çu c«ng t¸c lµm ®Êt, cÇn ph¶i dän s¹ch c©y, cá, c¸c líp ®Êt h÷u c¬, c¸c

ch−íng ng¹i vËt n»m trong ph¹m vi thi c«ng.

2. c¸c hßn ®¸ to c¶n trë viÖc thi c«ng nÒn ®µo hoÆc n»m ë c¸c ®o¹n nÒn ®¾p cã chiÒu cao

nhá h¬n 1,5m, ®Òu ph¶i dän ®i. Th−êng nh÷ng hßn ®¸ cã thÓ tÝch trªn 1,5m3 th× ph¶i dïng

Page 24: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 22 -

m×n ®Ó ph¸ næ, cßn nh÷ng hßn ®¸ nhá h¬n cã thÓ dïng m¸y ®Ó ®−a ra khái ph¹m vi thi

c«ng.

3. Ph¶i chÆt c¸c cµnh c©y v−¬n xoÌ vµo ph¹m vi thi c«ng tíi ®é cao 6m, ph¶i ®¸nh gèc c©y

khi chiÒu cao nÒn d¾p nhá h¬n 1,5m hoÆc khi chiÒu cao gèc c©y cao h¬n mÆt ®Êt tù nhiªn

15-20cm. C¸c tr−êng hîp kh¸c ph¶i chÆt c©y (chØ ®Ó gèc cßn l¹i cao h¬n mÆt ®Êt 15cm).

4. Víi nh÷ng nÒn ®−êng ®¾p chiÒu cao d−íi 1m th× ë c¸c hè lÊy ®Êt ®Òu cÇn ph¶i ®µo bá

líp ®Êt h÷u c¬ tr−íc khi ®µo ®¾p. §Êt h÷u c¬ sau khi dän th−êng ®−îc chÊt thµnh ®èng ®Ó

sau nµy dïng l¹i.

5. Trong ph¹m vi thi c«ng nÕu cã c¸c ®èng r¸c, ®Çm lÇy, ®Êt yÕu, ®Êt muèi, hay hèc giÕng,

ao hå... ®Òu cÇn ph¶i xö lý tho¶ ®¸ng tr−íc khi thi c«ng. T¸t c¶ mäi ch−íng ng¹i vËt trong

ph¹m vi thi c«ng ph¶i ph¸ dì vµ dän s¹ch.

-Trong phÇn nÒn ®¾p, c¸c hè ®µo bá c©y cèi hoÆc c¸c ch−íng ng¹i vËt ®Òu ph¶i ®−îc lÊp

vµ ®Çm chÆt b»ng c¸c vËt liÖu thÝch hîp nh− vËt liÖu ®¾p nÒn ®−êng th«ng th−êng.

- ViÖc ®æ bá, huû bá c¸c chÊt th¶i do dän dÑp mÆt b»ng ph¶i tu©n thñ ph¸p luËt vµ c¸c quy

®Þnh cña ®Þa ph−¬ng. NÕu ®èt (c©y, cá) ph¶i ®−îc phÐp vµ ph¶i cã ng−êi tr«ng coi ®Ó

kh«ng ¶nh h−ëng ®Õn d©n c− vµ c«ng tr×nh l©n cËn.

- ChÊt th¶i cã thÓ ®−îc ch«n lÊp víi líp phñ dÇy Ýt nhÊt 30cm vµ ph¶i b¶o ®¶m mü quan.

- vÞ trÝ ®æ chÊt th¶i nÕu n»m ngoµi ph¹m vi chØ giíi gi¶i phãng mÆt b»ng th× ph¶i cã sù cho

phÐp cña ®Þa ph−¬ng (qua th−¬ng l−îng).

- VËt liÖu tËn dông l¹i ph¶i ®−îc chÊt ®èng víi m¸i dèc 1:2 vµ ph¶i bè trÝ ë nh÷ng n¬i

kh«ng ¶nh h−ëng ®Õn viÖc tho¸t n−íc; ph¶i che phñ bÒ mÆt ®èng vËt liÖu.

2.5.3. B¶o ®¶m tho¸t n−íc trong thi c«ng.

1. Trong qu¸ tr×nh thi c«ng ph¶i chó ý ®¶m b¶o tho¸t n−íc kÞp thêi nh»m tr¸nh c¸c hËu

qu¶ xÊu cã thÓ x¶y ra nh− ph¶i ngõng thi c«ng mét thêi gian, ph¶i lµm thªm mét sè c«ng

t¸c ph¸t sinh do m−a g©y ra vµ ®Ó tr¸nh ¶nh h−ëng ®Õn d©n c− l©n cËn.

2. Trong thi c«ng ph¶i −u tiªn thi c«ng c¸c c«ng tr×nh tho¸t n−íc cã trong hå s¬ thiÕt kÕ,

®ång thêi khi cÇn th× lµm thªm mét sè c«ng tr×nh tho¸t n−íc t¹m thêi chØ dïng trong thêi

gian thi c«ng. C¸c c«ng tr×nh tho¸t n−íc t¹m thêi nµy cÇn ®−îc thiÕt kÕ khi lËp b¶n vÏ thi

c«ng (nhÊt lµ trong khu vùc cã d©n c−).

3. Khi thi c«ng tõng c«ng tr×nh cô thÓ còng cÇn ph¶i ¸p dông c¸c biÖn ph¸p kü thuËt vµ tæ

chøc ®Ó ®¶m b¶o tho¸t n−íc.

4. Khi thi c«ng nÒn ®¾p th× bÒ mÆt cña mçi líp ®Êt ®¾p ph¶i cã ®é dèc ngang <10% ®Ó b¶o

®¶m an toµn cho xe m¸y thi c«ng. NÒn ®µo còng ph¶i thi c«ng tõ thÊp lªn cao vµ bÒ mÆt

c¸c líp còng ph¶i ®ñ bÒ réng ®Ó tho¸t n−íc.

5. ViÖc thi c«ng r·nh biªn, r·nh ®Ønh, m−¬ng tho¸t n−íc... còng ph¶i lµm tõ h¹ l−u lªn

th−îng l−u.

Page 25: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 23 -

2.5.4 C«ng t¸c lªn khu«n ®−êng

1. Ph¶i cè ®Þnh nh÷ng vÞ trÝ chñ yÕu cña mÆt c¾t ngang nÒn ®−êng trªn thùc ®Þa ®Ó ®¶m

b¶o thi c«ng nÒn ®−êng ®óng víi thiÕt kÕ. Tµi liÖu dïng ®Ó lªn khu«n ®−êng lµ b¶n vÏ mÆt

c¾t däc, mÆt b»ng vµ mÆt c¾t ngang nÒn ®−êng.

2. §èi víi nÒn ®¾p, c«ng t¸c lªn khu«n ®−êng bao gåm viÖc x¸c ®Þnh ®é cao ®¾p ®Êt t¹i

tim ®−êng vµ mÐp ®−êng, x¸c ®Þnh ch©n taluy vµ ph¶i xÐt ®Õn bÒ réng ®¾p phßng lón ®èi

víi c¸c ®o¹n nÒn ®¾p trªn ®Êt yÕu vµ giíi h¹n thïng ®Êu (nÕu cã). C¸c cäc lªn khu«n

®−êng ë nÒn ®¾p thÊp ®−îc dãng t¹i vÞ trÝ cäc H (cäc 100m) vµ cäc ®Þa h×nh; ë nÒn ®−êng

®¾p cao ®−îc ®ãng c¸ch nhau 20-40m vµ ë ®−êng cong c¸ch nhau 5-10m.

3. §èi víi nÒn ®µo, c¸c cäc lªn khu«n ®−êng ®Òu ph¶i dêi khái ph¹m vi thi c«ng.

2.5.5. ChuÈn bÞ xe m¸y thi c«ng.

1. Trong qu¸ tr×nh chuÈn bÞ, nhµ thÇu ph¶i chuÈn bÞ vµ vËn chuyÓn ®Õn c«ng tr−êng c¸c

m¸y mãc thiÕt bÞ ®¾p øng ®−îc c¸c yªu cÇu thi c«ng theo ®óng c¸c quy ®Þnh trong hîp

®ång thÇu, ph¶i ®µo t¹o c«ng nh©n sö dông c¸c m¸y mãc thiÕt bÞ ®ã vµ tæ chøc b¶o d−ìng

söa ch÷a chóng trong qu¸ tr×nh thi c«ng.

2. Trong qu¸ tr×nh chuÈn bÞ, nhµ thÇu ph¶i bè trÝ mét x−ëng söa ch÷a c¬ khÝ ®Ó tiÕn hµnh

c«ng t¸c söa ch÷a vµ b¶o d−ìng m¸y trong khi thi c«ng.

3. Ph¶i thùc hiÖn tèt ph−¬ng ch©m “ph©n c«ng cè ®Þnh ng−êi sö dông m¸y, ®Þnh râ tr¸ch

nhiÖm, vÞ trÝ c«ng t¸c”.

2.5.6 Bæ xung hå s¬ thiÕt kÕ vµ lËp b¶n vÏ thi c«ng.

1. §èi víi c¸c tuyÕn ®−êng c¶i t¹o n©ng cÊp: Nªn tiÕn hµnh c«ng t¸c kh¶o s¸t hiÖn tr−êng

®Ó bæ sung thiÕt kÕ theo 7 néi dung sau:

- §Õm vµ c©n xe Ýt nhÊt lµ 5 ngµy liªn tôc 24 giê trong ngµy. Ph¶i x¸c ®Þnh ®−îc sè

l−îng, lo¹i xe vµ t¶i träng trôc xe trªn tÊt c¶ c¸c lµn xe theo 2 h−íng.

- x¸c ®Þnh ®é b»ng ph¼ng cña mÆt ®−êng th«ng qua viÖc x¸c ®Þnh chØ sè ®é b»ng

ph¼ng thèng nhÊt quèc tÕ IRI (International Roughnes Index) theo c¶ 2 h−íng ®i vµ vÒ

cña con ®−êng. Ph¶i x¸c ®Þnh chØ sè IRI trung b×nh cho tõng ®o¹n chiÒu dµi kh«ng lín

h¬n 500m.

- Quan s¸t t×nh tr¹ng hiÖn h÷u cña mÆt ®−êng, lÒ ®−êng trªn toµn chiÒu dµi. ViÖc

quan s¸t ®−îc tiÕn hµnh hai lÇn, mçi lÇn theo mét h−íng nh»m s¬ bé x¸c ®Þnh khèi l−îng

c«ng viÖc (kh«i phôc, duy tu, söa ®−êng) vµ ph¹m vi cÇn tiÕn hµnh trªn phÇn xe ch¹y, trªn

lÒ ®−êng... tr−íc khi thi c«ng mÆt ®−êng.

- §o ®é vâng ®µn håi cña mÆt ®−êng b»ng cÇn Benkelman däc theo ®−êng víi cù

ly gi÷a c¸c ®iÓm ®o do kü s− quy ®Þnh.

- X¸c ®Þnh c−êng ®é cña ®Êt nÒn th«ng qua viÖc x¸c ®Þnh c−êng ®é cña ®Êt nÒn

b»ng thÝ nghiÖm nÐn tÊm Ðp, b»ng dông cô xuyªn ®éng (DCP). Tuy nhiªn viÖc thÝ nghiÖm

c−êng ®é ®Êt nÒn chØ ®−îc tiÕn hµnh trong tr−êng hîp nghi ngê vµ khi chØ sè CBR cña nÒn

®Êt d−íi mãng nhá h¬n 4%.

Page 26: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 24 -

- KiÓm tra c¸c yÕu tè h×nh häc cña ®−êng: nhµ thÇu ph¶i tiÕn hµnh ®o ®¹c l¹i c¸c

yÕu tè h×nh häc hiÖn h÷u cña tuyÕn ®−êng liªn quan ®Õn thiÕt kÕ, vÝ dô phÇn xe ch¹y,

chiÒu réng lÒ ®−êng, ®é dèc ngang cña mÆt ®−êng, lÒ ®−êng... trªn tõng ®o¹n lµ nh÷ng

th«ng sè ®Çu vµo cÇn thiÕt ®Ó thiÕt kÕ c¶i t¹o hoÆc t¨ng c−êng c¸c kÕt cÊu nµy.

- KiÓm tra sù æn ®Þnh cña nÒn ®−êng ®¾p vµ nÒn ®−êng ®µo ë nh÷ng vÞ trÝ cã kh¶

n¨ng mÊt æn ®Þnh vµ ¸p dông nh÷ng biÖn ph¸p xö lý cÇn thiÕt.

- Trªn c¬ së sè liÖu kh¶o s¸t, ®o ®¹c trªn ®©y mµ tiÕn hµnh bæ xung hå s¬ thiÕt kÕ

vµ b¶n vÏ thi c«ng, ®Æc biÖt lµ c¸c thiÕt kÕ l¹i kÕt cÊu mÆt ®−êng theo c¸c sè liÖu vÒ giao

th«ng vµ c−êng ®é nÒn mÆt ®−êng míi kh¶o s¸t ®−îc.

2. §èi víi c¸c tuyÕn ®−êng x©y dùng míi:

-Ph¶i xem xÐt kü l¹i c¸c sè liÖu kh¶o s¸t ®Þa h×nh, ®Þa chÊt thñy v¨n, vËt liÖu x©y

dùng vµ c¸c gi¶i ph¸p tÝnh to¸n thiÕt kÕ c¸c h¹ng môc c«ng tr×nh ë hå s¬ thiÕt kÕ kü thuËt,

®èi chiÕu thùc ®Þa kiÓm tra tÝnh hîp lý cña chóng ®Ó ph¸t hiÖn c¸c sai sãt, c¸c bÊt hîp lý

hoÆc c¸c gi¶i ph¸p kh«ng cßn phï hîp do thùc tÕ ®Þa h×nh thay ®æi hoÆc do c¸c ®iÒu kiÖn

vËt liÖu thay ®æi... tõ ®ã hoµn chØnh thiÕt kÕ b¶n vÏ thi c«ng chi tiÕt, cÇn ph¶i tiÕn hµnh

kh¶o s¸t bæ sung vÒ ®Þa chÊt, thuû v¨n, vËt liÖu x©y dùng; ®Æc biÖt víi c¸c nÒn ®−êng ®¾p

qua vïng sôt lë, tr−ît s−ên, ®¾p trªn ®Êt yÕu, ®o¹n ®−êng ngËp lôt, tr−êng hîp sö dông c¸c

vËt liÖu t¹i chç.

- B¶n vÏ thi c«ng chi tiÕt ph¶i ®−îc thiÕt lËp trªn b×nh ®å, tr¾c däc 1:500 vµ víi

®iÒu kiÖn ®Þa chÊt, vËt liÖu x©y dùng t¹i chç víi mçi c«ng tr×nh tho¸t n−íc (tõng cèng vµ

tõng r·nh däc, r·nh ®Ønh, víi cÊu t¹o nèi tiÕp t−êng ch¾n víi nÒn ®−êng ë hai ®Çu, cã cÊu

t¹o lç tho¸t n−íc...); ®èi víi mçi ®o¹n nÒn ®−êng ®iÒu kiÖn ®Þa chÊt kh¸c nhau hoÆc cã

c−êng ®é nÒn ®Êt d−íi ¸o ®−êng kh¸c nhau.

- Trong giai ®o¹n thiÕt kÕ b¶n vÏ thi c«ng chi tiÕt còng cÇn chó träng kiÓm tra c¸c

gi¶i ph¸p b¶o ®¶m an toµn giao th«ng vµ gi¶i ph¸p t¹o thuËn lîi cho viÖc ®i l¹i qua ®−êng

cña d©n c− hai bªn ®−êng.

Page 27: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 25 -

Ch−¬ng 3

C«ng t¸c lμm ®Êt trong x©y dùng ®−êng

3-1 c¸c vÊn ®Ò chung

C«ng t¸c lµm ®Êt cã thÓ ph©n lµm mÊy lo¹i c¬ b¶n sau ®©y:

1. §µo lÊy ®Êt r·nh biªn vµ thïng ®Êu bªn ®−êng (mét bªn hoÆc hai bªn) ®Ó ®¾p nÒn ®¾p.

2. §µo lÊy ®Êt nöa bªn trªn cña nÒn ®µo ®Ó ®¾p nÒn ®¾p ë nöa bªn d−íi (nÒn nöa ®µo nöa

®¾p).

3. §µo lÊy ®Êt ë thïng ®Êu tËp trung hoÆc ë nÒn ®µo vËn chuyÓn ®Õn chç ®¾p ®Ó ®¾p nÒn

®¾p.

4. §µo lÊy ®Êt ë nÒn ®µo vËn chuyÓn ®Õn chç ®æ ®Êt, hoÆc ®em ®Êt tõ nÒn ®µo ch÷ L ®æ ra

phÝa bªn d−íi cña nÒn ®µo.

Do sù kh¸c nhau vÒ yªu cÇu ®µo, ®¾p, vÒ ®Þa h×nh vµ vÒ cù ly vËn chuyÓn nªn

ph−¬ng ph¸p thi c«ng vµ c¸ch thøc tæ chøc thi c«ng ¸p dông cho c¸c lo¹i c«ng t¸c nãi trªn

còng hoµn toµn kh«ng gièng nhau. Khi x©y dùng, cã thÓ dùa vµo c¸c ®Æc ®iÓm ®ã ®Ó ¸p

dông c¸c ph−¬ng ¸n kh¸c nhau (gäi lµ ph−¬ng ¸n ®µo ®¾p) ®èi víi tr×nh tù tiÕn hµnh c«ng

t¸c ®µo, ®¾p theo bÓ réng vµ chiÒu cao (chiÒu s©u) cña nÒn ®−êng. VÝ dô, cã thÓ hoµn

thµnh toµn bé c«ng t¸c ®µo, ®¾p trong mét ®o¹n ng¾n, sau ®ã tiÕn dÇn tõng ®o¹n, còng cã

thÓ ph©n líp ®µo, ®¾p trong mét ®o¹n t−¬ng ®èi dµi råi cø tiÕn hµnh dÇn tõng líp.

Khi chän ph−¬ng ¸n ®µo, ®¾p ph¶i xÐt ®Õn c¸c ®iÒu kiÖn tù nhiªn t¹i chç, t×nh h×nh

®µo, ®¾p cô thÓ vµ c¸c nh©n tè kh¸c nh− lo¹i c«ng cô thi c«ng sö dông vµ thêi h¹n quy

®Þnh ph¶i hoµn thµnh... ®Ó sao cho ph−¬ng ¸n ®−îc chän cã thÓ ®¾p øng c¸c yªu cÇu d−íi

®©y mét c¸ch tèi ®a:

- T¹o ra ®−îc c¸c ®iÒu kiÖn c«ng t¸c tèt khiÕn cho hiÖu suÊt cña ng−êi vµ c«ng cô

ph¸t huy ®−îc ®Çy ®ñ.

- Cã ®−îc diÖn c«ng t¸c ®ñ, tiÖn cho viÖc bè trÝ toµn bé ng−êi vµ m¸y mãc cÇn thiÕt

®Ó hoµn thµnh c«ng tr×nh ®óng kú h¹n, ®ång thêi b¶o ®¶m ®−îc ®iÒu kiÖn lµm viÖc

b×nh th−êng.

- Cã lîi cho viÖc n©ng cao chÊt l−îng c«ng tr×nh võa cã thÓ b¶o ®¶m an toµn thi

c«ng, l¹i cã thÓ b¶o ®¶m tho¸t n−íc ra khái ®−êng trong mäi giai ®o¹n ®µo, ®¾p.

Khi thi c«ng, tÊt yÕu ph¶i tu©n thñ c¸c yªu cÇu thiÕt kÕ, quy ph¹m kü thuËt thi

c«ng vµ quy tr×nh thao t¸c thi c«ng.

Trong ®iÒu kiÖn khã kh¨n vÒ ®Êt ®ai hiÖn nay, ®Ó gi¶m diÖn tÝch chiÕm ®Êt cña

®−êng tèt nhÊt lµ sö dông ph−¬ng ¸n lÊy ®Êt ë nÒn ®µo hoÆc ë thïng ®Êu tËp trung ®Ó ®¾p

nÒn ®¾p.

Page 28: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 26 -

3.2 C«ng t¸c lµm ®Êt khi x©y dùng nÒn ®µo.

3.2.1 C¸c ph−¬ng ¸n ®µo nÒn ®−êng.

Khi ®µo nÒn ®µo, ph¶i dùa vµo t×nh h×nh cô thÓ ®Ó sö dông c¸c ph−¬ng ¸n ®µo kh¸c

nhau nh−: ®µo ngang, ®µo däc vµ ®µo hçn hîp...

3.2.1.1. Ph−¬ng ¸n ®µo ngang.

Tõ mét ®Çu hoÆc tõ c¶ hai ®Çu ®o¹n nÒn ®µo, ®µo trªn toµn bé mÆt c¾t ngang tiÕn

dÇn vµo däc theo tim ®−êng (h×nh 3-1), ph−¬ng ¸n nµy thÝch hîp víi ®o¹n nÒn ®µo s©u vµ

ng¾n.

I

IH−íng ®µo

NÒn ®¾p

§−êng vËn chuyÓn ®Êt

BËc thø 1

BËc thø 2

PhÇn ®µo sau cïng

NÒn ®µo

H−íng ®µoI

I

I-I

I-I H×nh 3-1: Ph−¬ng p h¸p ®µo ngang

a) §µo trªn toµn mÆt c¾t; b) §µo tiÕn dÇn tõng bËc Theo ph−¬ng ¸n ®µo nµy, cã thÓ cã ®−îc mÆt ®µo t−¬ng ®èi cao (vÝ dô khi dïng

m¸y xóc gÇu thuËn ®Ó b¶o ®¶m xóc ®Çy gÇu th× cÇn ph¶i cã mÆt ®µo cao nh− vËy) nh−ng

diÖn c«ng t¸c l¹i hÑp (b»ng bÒ réng nÒn ®µo). NÕu nÒn ®µo qu¸ s©u th× cã thÓ ph©n thµnh

bËc cÊp ®ång thêi ®µo tiÕn vµo (nh− h×nh 3-1b) ®Ó t¨ng thªm diÖn c«ng t¸c nh»m ®Èy

nhanh tiÕn ®é thi c«ng.

ChiÒu cao bËc cÊp ®−îc x¸c ®Þnh tuú theo n¨ng suÊt c«ng t¸c vµ c¸c yªu cÇu an

toµn; nÕu lµm thñ c«ng th× th−êng lÊy b»ng 1,5 - 2,0m nÕu dïng m¸y xóc th× cã thÓ t¨ng

lªn ®Õn trªn 3 - 4m tuú theo lo¹i ®Êt vµ dung tÝch gÇu. Mçi bËc cÊp ®Òu ph¶i cã ®−êng vËn

chuyÓn ®Êt ra riªng ®Ó tr¸nh c¶n trë lÉn nhau, lµm ¶nh h−ëng ®Õn n¨ng suÊt lµm viÖc vµ

g©y ra tai n¹n.

3.2.1.2. Ph−¬ng ¸n ®µo däc

Ph−¬ng ¸n nµy cßn ®−îc ph©n thµnh 2 lo¹i: ®µo tõng líp vµ ®µo thµnh luèng (h×nh

3-2).

§µo tõng líp lµ ph−¬ng ¸n ®µo dÇn tõng líp theo h−íng däc trªn toµn bé bÒ réng

nÒn ®µo víi chiÒu dµy líp kh«ng lín.

MÆt líp ®µo nªn dèc ra phÝa ngoµi ®Ó tiÖn tho¸t n−íc. Ph−¬ng ¸n nµy thÝch hîp víi

viÖc dïng m¸y c¹p chuyÓn (nÕu ®o¹n nÒn ®µo t−¬ng ®èi dµi vµ réng) vµ m¸y ñi (nÕu ®o¹n

nÒn ®µo ng¾n vµ dèc lín) ®Ó thi c«ng.

Page 29: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 27 -

Ph−¬ng ¸n ®µo thµnh luèng tøc lµ tr−íc hÕt ®µo mét luèng më ®−êng däc theo

®o¹n nÒn ®µo, sau ®ã ®µo më réng ra hai bªn, ®ång thêi lîi dông luèng më ®−êng ®Ó tho¸t

n−íc vµ ®Ó vËn chuyÓn ®Êt ra, ®o¹n nÒn ®µo t−¬ng ®èi s©u cã thÓ ®−îc tiÕn hµnh ®µo dÇn

tõng tÇng. Cã thÓ dïng nh©n lùc hoÆc m¸y ®µo ®Êt ®Ó ®µo, ®ång thêi l¾p ®−êng ray, dïng

xe goßng, hoÆc c¸c lo¹i xe kh¸c ®Ó vËn chuyÓn ®Êt. Ph−¬ng ph¸p nµy thÝch hîp víi c¸c

®o¹n nÒn ®µo võa dµi võa s©u.

H×nh 3-2 ph−¬ng ph¸p ®µo däc (sè trªn h×nh vÏ lµ thø tù ®µo)

a) §µo ph©n tÇng; b) §µo thµnh luèng 3.2.1.3 Ph−¬ng ¸n hçn hîp

Lµ ph−¬ng ¸n sö dông hçn hîp c¶ ph−¬ng ph¸p ®µo ngang vµ ph−¬ng ph¸p ®µo

däc thµnh luèng, ph−¬ng ¸n nµy thÝch hîp cho c¸c ®o¹n nÒn ®µo s©u vµ ®Æc biÖt dµi, theo

®ã tr−íc tiªn ®µo mét luèng theo h−íng däc cña nÒn ®µo, råi theo h−íng ngang ®µo sang

hai bªn mét sè hµo phô, b»ng c¸ch nµy cã thÓ tËp

trung nhiÒu ng−êi vµ m¸y mãc lÇn l−ît theo

h−íng däc, h−íng ngang ®ång thêi ®µo vµo. Tuy

nhiªn, cÇn chó ý mçi mét mÆt dèc ®−îc më ®Ó

®µo ®Òu ph¶i ®ñ chç cho mét tæ thi c«ng hoÆc

mét cç m¸y lµm viÖc b×nh th−êng.

Khi ®µo nÒn nöa ®µo vµ vËn chuyÓn ®Êt

hoÆc ®æ ®Êt theo h−íng ngang th× cßn cã thÓ sö

dông c¸c ph−¬ng ¸n ®µo tõng tÇng hoÆc tõng m¶ng (h×nh 3-4).

H×nh 3-4 C¸c ph−¬ng ¸n ®µo nÒn nöa ®µo (nÒn ch÷ L)

a) Ph−¬ng ph¸p ®µo tõng tÇng; b) Ph−¬ng ph¸p ®µo tõng m¶ng Khi chän ph−¬ng ¸n ®µp nÒn ®µo, nÕu ph¶i lîi dông ®Êt ®µo ®Ó ®¾p nÒn ®¾p, th×

ph¶i ®µo tõng tÇng theo c¸c tÇng ®Êt thuéc lo¹i kh¸c nhau ®Ó tho¶ m·n c¸c yªu cÇu ®èi víi

viÖc ®¾p nÒn ®¾p.

3.2.2. C¸c yªu cÇu ®èi víi viÖc x©y dùng nÒn ®−êng ®µo

3.2.2.1. C¸c yªu cÇu chung.

Yªu cÇu ®é chÆt phÝa trªn cña nÒn ®−êng ®µo theo TCVN (Tiªu chuÈn ®Çm nÐn

theo TCVN 4201-1995) cho ë b¶ng 3-1.

Luèng ®µo theo h−íng däc

Hµo ®µo theo h−íng ngang H×nh 3-3 Ph−¬ng ¸n ®µo hçn hîp

Page 30: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 28 -

B¶ng 3-1

Yªu cÇu ®é chÆt phÝa trªn cña nÒn ®−êng ®µo

§é chÆt K §é s©u tÝnh tõ ®¸y ¸o

®−êng xuèng, cm §−êng « t« cã Vtt ≥

40km/h

§−êng « t« cã Vtt< 40km/h

30 ≥0,98 ≥0,95

Yªu cÇu vÒ ®é dèc taluy nÒn ®−êng ®µo theo TCVN 4054.

§é dèc m¸i taluy nÒn ®−êng ®µo cho ë b¶ng 3-2.

B¶ng 3-2

Yªu cÇu vÒ ®é dèc taluy nÒn ®−êng ®µo

Lo¹i ®Êt ®¸ ChiÒu cao m¸i dèc

nÒn ®µo, m

§é dèc lín nhÊt cña

m¸i dèc

1. §¸ cøng

§¸ cã phong ho¸ nhÑ (nøt nÎ) 16 1/0,2

§¸ dÔ phong ho¸ 16 1/0,5-1/1,5

2. C¸c lo¹i ®¸ bÞ phong ho¸ m¹nh 6 1/1

3. §¸ rêi r¹c 6-12 1/1,5

4. §Êt c¸t, ®Êt c¸c lo¹i sÐt ë tr¹ng

th¸i cøng, nöa cøng, dÎo chÆt 12 1/1,5

Ngoµi ra, khi m¸i dèc cã cÊu t¹o dÔ bÞ lë, r¬i th× gi÷a mÐp ngoµi cña r·nh biªn tíi

ch©n m¸i dèc ph¶i cã mét bËc thÒm réng tèi thiÓu 0,8m. Khi ®· cã t−êng phßng hé, hoÆc

khi m¸i dèc thÊp h¬n 2,0m kh«ng ph¶i bè trÝ bËc thÒm nµy.

Yªu cÇu ®èi víi nÒn ®−êng lµ ®¸:

NÕu nÒn ®−êng lµ ®¸ cøng (Rnbh > 300daN/cm2 trë lªn), tr−íc khi x©y dùng mÆt

®−êng ph¶i cã líp ®Öm ®¸ d¨m cÊp phèi hoÆc ®Êt ®åi ®Çm chÆt > 30cm vµ m¸i r·nh biªn

hoÆc m¸i nÒn ®−êng ph¶i ®−îc gia cè chèng thÊm n−íc.

Khi thi c«ng ph¶i b¶o vÖ líp ®¸ d−íi ®¸y ¸o ®−êng, kh«ng ®−îc lµm vì, lµm rêi

hoÆc h− háng líp ®¸ nµy. ChiÒu s©u ®µo ®¸ d−íi ®¸y ¸o ®−êng tèi thiÓu lµ 15cm, tèi ®a lµ

30cm vµ kh«ng ®−îc ®Ó c¸c chç ®äng n−íc trªn mÆt ®¸.

Nhµ thÇu ph¶i hoµn thiÖn m¸i taluy sau khi næ ph¸, bãc bá tÊt c¶ c¸c m¶nh ®¸ rêi

r¹c kh«ng g¾n ch¾c víi m¸i dèc, ph¸ bá c¸c chç nh« ra cã thÓ ¶nh h−ëng ®Õn an toµn xe

ch¹y, b¶o ®¶m ®é æn ®Þnh l©u dµi c¸c m¸i taluy.

3.2.2.2 Yªu cÇu vÒ c«ng nghÖ thi c«ng

1. KiÓm tra lªn ga phãng d¹ng ë hiÖn tr−êng:

Ngay t¹i hiÖn tr−êng, tr−íc khi thi c«ng vÞ trÝ tim, vÞ trÝ ®Ønh taluy (®Ønh tr¸i vµ

®Ønh ph¶i), vÞ trÝ r·nh biªn, r·nh ®Ønh ®Òu ph¶i ®−îc ®Þnh vÞ chÝnh x¸c.

2. KiÓm tra trong qu¸ tr×nh thi c«ng:

Page 31: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 29 -

- KiÓm tra n¬i ®æ ®Êt (®Êt th¶i) cã ®óng quy ®Þnh kh«ng. Tr¸nh c¸c tr−êng hîp ®æ ®Êt ra m¸i taluy ©m vµ ra n¬i lµm c¶n trë dßng ch¶y cña c¸c c«ng tr×nh tho¸t n−íc; - KiÓm tra ®Êt ®µo ®−îc tËn dông l¹i ®Ó ®¾p;

- KiÓm tra c¸c biÖn ph¸p an toµn lao ®éng khi thi c«ng ë trªn cao hoÆc næ m×n;

- KiÓm tra chÊt l−îng phÇn nÒn ®Êt ë cao ®é thiÕt kÕ xem cã ®óng nh− thiÕt kÕ hay kh«ng

(theo cét ®Þa tÇng hoÆc hè ®µo khi kh¶o s¸t) ®Ó kÞp thêi ®−a ra c¸c gi¶i ph¸p kü thuËt thÝch

hîp nh−: cµy xíi, ®Çm l¹i hoÆc thay ®Êt...

3. C¸c tiªu chuÈn kiÓm tra sau khi ®· thi c«ng xong:

- KiÓm tra cao ®é tim ®−êng vµ vai ®−êng. Sai sè cho phÐp vÒ cao ®é kh«ng qu¸ 5cm vµ

kh«ng t¹o ra ®é dèc phô thªm 0,5%.

- KÝch th−íc h×nh häc cña nÒn ®−êng. Sai sè cho phÐp ±5cm trªn ®o¹n 50m dµi nh−ng

toµn chiÒu réng nÒn ®−êng kh«ng hôt qu¸ 5cm.

- KiÓm tra ®é dèc däc cña nÒn ®−êng. Sai sè cho phÐp ±0,005;

- KiÓm tra ®é dèc ngang, siªu cao ë c¸c ®−êng cong n»m. Sai sè cho phÐp kh«ng qu¸ 5%

cña ®é dèc thiÕt kÕ.

- KiÓm tra ®é dèc m¸i taluy, ®é b»ng ph¼ng cña bÒ mÆt m¸i taluy. Sai sè cho phÐp kh«ng

qu¸ (2, 4, 7)% ®é dèc thiÕt kÕ t−¬ng øng víi chiÒu cao (>6, 2-6, <2)m; kh«ng qu¸ 15%

®èi víi nÒn ®¸ cÊp I-IV.

- KiÓm tra ®é chÆt cña nÒn ®−êng. Sai sè kh«ng qu¸ 1%.

- §Æc biÖt l−u ý, ë c¸c ®−êng cÊp cao, trong kho¶ng 50cm kÓ tõ ®¸y ¸o ®−êng xuèng, Kyc

= 0,98. Do vËy ph¶i kiÓm tra ®é chÆt cña nÒn ®Êt tù nhiªn, nÕu kh«ng ®¹t yªu cÇu ph¶i

tiÕn hµnh lu ®Õn khi ®¹t ®é chÆt. KiÓm tra c¸c lo¹i r·nh biªn, r·nh ®Ønh (chiÒu s©u r·nh,

chiÒu réng r·nh, ®é dèc m¸i taluy r·nh, ®é dèc däc r·nh, cao ®é ®¸y r·nh).

- Ký nhËn t¹i hiÖn tr−êng vµ b¸o c¸o kÕt qu¶ kiÓm tra hµng ngµy cho kü s− tr−ëng theo

mÉu quy ®Þnh.

3.3 x©y dùng nÒn ®¾p

3.3.1. C¸c yªu cÇu ®èi víi x©y dùng nÒn ®¾p th«ng th−êng.

1. Yªu cÇu ®é chÆt nÒn ®−êng ®¾p theo TCVN 4054 (Tiªu chuÈn ®Çm nÐn theo 4201-

1995) cho ë b¶ng 3-3.

B¶ng 3-3

Yªu cÇu ®é chÆt nÒn ®−êng ®¾p

§é chÆt K ChiÒu dµy mÆt

®−êng

§é s©u tÝnh tõ ®¸y

¸o ®−êng xuèng

(cm)

§−êng « t« cã Vtt

≥ 40km/h

§−êng « t« cã Vtt

<40km/h

>60cm 30 ≥0.98 ≥0.95

<60cm 50 ≥0.98 ≥0.95

PhÇn ®Êt d−íi ®é s©u kÓ trªn ≥0.95 ≥0.90

2. Yªu cÇu vÒ m¸i dèc taluy nÒn ®−êng ®¾p theo TCVN 4054 (b¶ng 3-4).

Page 32: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 30 -

B¶ng 3-4

Yªu cÇu vÒ m¸i dèc taluy nÒn ®−êng ®¾p

ChiÒu cao m¸i dèc nÒn ®¾p Lo¹i ®Êt ®¸

D−íi 6m 6-12m

1. C¸c lo¹i ®¸ cã phong ho¸ nhÑ 1/1-1/1.3 1/1.3-1/1.5

2. §¸ d¨m, sái s¹n, c¸t lÉn sái s¹n, c¸t to, c¸t

võa, xØ quÆng 1/1.5 1/1.3-1/1.5

3. C¸t nhá, c¸t bét, ®Êt sÐt vµ c¸t pha 1/1.5 1/1.75

4. §Êt bét, c¸t nhá 1/1.75 1/1.75

3. Yªu cÇu vÒ gia cè m¸i dèc taluy nÒn ®−êng ®¾p.

Nãi chung, m¸i taluy nÒn ®−êng ®¾p th«ng th−êng ®−îc gia cè b»ng trång cá.

Nh÷ng khu vùc th−êng xuyªn ngËp n−íc cÇn ¸p dông c¸c biÖn ph¸p sau:

- §¸ héc xÕp khan miÕt m¹ch cã tÇng läc ng−îc phÇn cã sãng vç.

- §¸ héc x©y cã tÇng läc ng−îc ®èi víi phÇn th−êng xuyªn ngËp n−íc (thêi gian

ngËp n−íc >21ngµy).

- TÊm ®an BTXM cã lç tho¸t n−íc ®èi víi nÒn ®−êng th−êng xuyªn ngËp n−íc.

4. Yªu cÇu vÒ líp bao taluy khi nÒn ®−êng ®¾p b»ng c¸t.

Tr−êng hîp nÒn ®−êng ®−îc ®¾p b»ng c¸t, yªu cÇu phÝa m¸i taluy ph¶i ®¾p lãt líp

®Êt sÐt bao dµy ≥ 50cm ®Ó b¶o vÖ chèng xãi líp mÆt vµ trång cá. §Êt sÐt ®¾p bao taluy

yªu cÇu cã chØ sè dÎo >17.

3.3.2. Chän vËt liÖu ®¾p.

Ph¶i cè g¾ng chän vËt liÖu ®Êt ®¸ cã chÊt l−îng tèt t¹i chç ®Ó ®¾p nÒn ®−êng vµ

tiÕn hµnh ®Çm chÆt theo yªu cÇu quy ®Þnh ®Ó b¶o ®¶m nÒn ®−êng æn ®Þnh vµ Ýt biÕn d¹ng.

VËt liÖu ®¾p nÒn ®−êng (gäi t¾t lµ ®Êt ®¾p) nªn dïng c¸c lo¹i ®Êt ®¸ c−êng ®é cao,

æn ®Þnh tèt ®èi víi n−íc, tÝnh Ðp co nhá, tiÖn thi c«ng ®Çm nÐn, cù ly vËn chuyÓn ng¾n.

Khi chän ®Êt ®¾p mét mÆt ph¶i xÐt tíi nguån vËt liÖu vµ tÝnh kinh tÕ, mÆt kh¸c ph¶i xÐt tíi

tÝnh chÊt cña nã cã phï hîp hay kh«ng.

§Ó tiÕt kiÖm ®Çu t− vµ chiÕm dông Ýt ruéng ®Êt tèt th−êng ph¶i tËn dông ®Êt nÒn

®µo hoÆc c¸c c«ng tr×nh phô thuéc (nh− m−¬ng, r·nh tho¸t n−íc) hoÆc t¹i c¸c hè lÊy ®Êt ë

c¸c vïng ®Êt trèng ®åi träc... ®Ó lµm ®Êt ®¾p.

Th«ng th−êng c¸c lo¹i ®Êt kh«ng chøa c¸c t¹p chÊt cã h¹i ®Òu cã thÓ dïng lµm ®Êt

®¾p. Cã thÓ ph©n lo¹i ®Êt ®¸ ®¾p nÒn ®−êng theo møc ®é thÝch hîp nh− sau:

1. §¸ côc khã phong ho¸: tho¸t n−íc tèt, c−êng ®é cao, æn ®Þnh n−íc, cã thÓ sö dông

trong c¸c tr−êng hîp vµ c¸c mïa trong n¨m kh«ng h¹n chÕ, lµ lo¹i vËt liÖu d¾p tèt nhÊt.

Nh−ng khe hë gi÷a c¸c hßn ®¸ ph¶i ®−îc chÌn chÆt ®Ó c¸c hßn ®¸ kh«ng bÞ chuyÓn dÞch

g©y lón d−íi t¸c dông cña träng l−îng b¶n th©n vµ t¶i träng xe ch¹y.

Page 33: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 31 -

2. §Êt ®¸ d¨m (®¸ sái): tho¸t n−íc tèt, hÖ sè ma s¸t cao, æn ®Þnh n−íc, dÔ thi c«ng ®Çm

nÐn lµ vËt liÖu ®¾p rÊt tèt. NÕu hµm l−îng ®Êt h¹t nhá t¨ng nhiÒu th× tÝnh thÊm n−íc vµ æn

®Þnh n−íc gi¶m xuèng.

3. §Êt c¸t kh«ng dÝnh: tÝnh tho¸t n−íc vµ æn ®Þnh n−íc ®Òu tèt, chiÒu cao mao dÉn rÊt

nhá, gãc néi ma s¸t kh¸ cao nh−ng dÔ rêi r¹c, dÔ bÞ n−íc xãi mßn, nªn cÇn trén thªm mét

Ýt ®Êt dÝnh hoÆc gia cè bÒ mÆt taluy ®Ó t¨ng ®é æn ®Þnh cña nÒn ®−êng.

4. §Êt ¸ c¸t: gãc néi ma s¸t t−¬ng ®èi cao l¹i cã tÝnh dÝnh, dÔ ®Çm lÌn ®Ó ®¹t c−êng ®é vµ

®é æn ®Þnh tèt, lµ lo¹i ®Êt ®¾p tèt.

5. §Êt bôi: do chøa nhiÒu c¸c h¹t mÞn mao dÉn nghiªm träng, khi kh« dÔ bÞ giã thæi bay,

rÊt dÔ bÞ Èm −ít, khi b·o hoµ n−íc cã thÓ bÞ ho¸ láng do chÊn ®éng. §Êt bôi lµ lo¹i vËt liÖu

®¾p kÐm æn ®Þnh, khi b¾t buéc ph¶i sö dông cÇn trén thªm c¸c vËt liÖu kh¸c, t¨ng c−êng

viÖc tho¸t n−íc, cã biÖn ph¸p c¸ch ly...

6. §Êt dÝnh: Ýt thÊm n−íc, khi kh« th× cøng khã ®µo nh−ng sau khi thÊm n−íc th× c−êng

®é gi¶m nhiÒu, sù thay ®æi thÓ tÝch do tr−¬ng në vµ co rót khi kh« Èm tuÇn hoµn còng lín,

khi qu¸ kh« hoÆc qu¸ Èm ®Òu khã thi c«ng - NÕu ®Çm nÐn chÆt vµ tho¸t n−íc tèt cã thÓ

dïng ®¾p nÒn ®−êng.

7. §Êt sÐt nÆng: hÇu nh− kh«ng thÊm n−íc, lùc dÝnh kÕt rÊt lín, khi kh« rÊt khã ®µo ®¾p,

khi Èm tÝnh tr−¬ng në vµ tÝnh dÎo ®Òu rÊt lín - TÝnh chÊt x©y dùng cña nã chÞu ¶nh h−ëng

kh¸ lín bëi thµnh phÇn kho¸ng vËt: ®Êt sÐt chøa cao lanh lµ tèt nhÊt, thø ®Õn lµ ®Êt sÐt ilit,

®Êt sÐt m«ng-m«ri«lit lµ kÐm nhÊt. §Êt sÐt nÆng kh«ng thÝch hîp ®Ó x©y dùng nÒn ®−êng.

8. §¸ mÒm: dÔ phong ho¸ (nh− ®¸ v«i sÐt, diÖp th¹ch) sau khi ngÊm n−íc c−êng ®é gi¶m

thÊp, biÕn d¹ng lín, th−êng kh«ng thÝch hîp ®Ó lµm vËt liÖu ®¾p nÒn ®−êng. Khi thi c«ng

nÕu cã thÓ Ðp vôn, ®Çm nÐn ®ñ chÆt th× cã thÓ gi¶m nhá ®é lón sau nµy.

Ngoµi ra ®Êt h÷u c¬, ®Êt chøa c¸c muèi hoµ tan qu¸ giíi h¹n cho phÐp ®Òu kh«ng

®−îc dïng ®Ó ®¾p nÒn ®−êng. NÕu sö dông cÇn ph¶i h¹n chÕ vµ cã biÖn ph¸p xö lý thÝch

®¸ng.

C¸c phô phÈm c«ng nghiÖp nh− tro bay, xØ lß cao thuéc vËt liÖu kho¸ng chÊt còng

cã thÓ sö dông ®Ó ®¾p nÒn ®−êng.

3.3.3 Yªu cÇu vÒ c«ng nghÖ thi c«ng nÒn ®¾p.

1. Khi ®¾p nÒn ®−êng trªn s−ên dèc cã ®é dèc lín h¬n 1:6 hoÆc ®¾p c¹p nÒn ®−êng hiÖn

h÷u yªu cÇu ph¶i ®¸nh cÊp theo quy ®Þnh cña thiÕt kÕ.

- ViÖc ®¾p nÒn ®−êng ph¶i ®−îc tiÕn hµnh theo c¸c líp ®Êt n»m ngang - ChiÒu dµy cña

mét líp ®Êt th−êng kh«ng qu¸ 25cm, tuú theo lo¹i ®Êt vµ thiÕt bÞ ®Çm nÐn hiÖn cã mµ cã

thÓ hiÖu chØnh trªn nguyªn t¾c b¶o ®¶m ®é chÆt ®ång ®Òu trªn toµn chiÒu dµy líp.

- Tr−íc khi ®¾p líp tiÕp theo ®é chÆt cña líp ph¶i ®¹t ®−îc ®é chÆt yªu cÇu quy ®Þnh.

- ViÖc ®¾p ®Êt trªn cèng ph¶i tiÕn hµnh theo ph−¬ng ph¸p ®¾p thµnh tõng líp ®ång thêi ë

hai bªn cèng vµ ®ång thêi ®Çm chÆt, b¶o ®¶m cho cèng kh«ng bÞ ®Èy ngang khi thi c«ng

vµ kh«ng bÞ lón kh«ng ®Òu trong qu¸ tr×nh sö dông.

Page 34: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 32 -

ë ®o¹n ®−êng ®¾p ®¸, ph¶i dïng cì ®¸ d−íi 15cm ®¾p tõ ®Ønh cèng trë lªn trªn lµ

1m vµ tõ tim cèng ra hai bªn Ýt nhÊt b»ng 2 lÇn ®−êng kÝnh èng cèng.

ViÖc ®¾p ®Êt ë ®Çu cÇu còng ph¶i tiÕn hµnh theo ph−¬ng ph¸p ®¾p thµnh líp vµ

®Çm chÆt ®¹t ®é chÆt yªu cÇu ®Ó tr¸nh lón trong qu¸ tr×nh khai th¸c. §Êt ®¾p sau mè tèt

nhÊt lµ ®Êt ¸ c¸t.

2. Nguyªn t¾c ®¾p:

Khi dïng c¸c lo¹i ®Êt cã tÝnh chÊt kh¸c nhau ®Ó ®¾p nÒn ®−êng, ph¶i tu©n thñ c¸c

nguyªn t¾c sau:

- §Êt cã tÝnh chÊt kh¸c nhau ph¶i ®−îc ®¾p thµnh líp, kh«ng ®−îc ®¾p lÉn lén (nh−ng cã

thÓ sö dông sau khi ®· trén) ®Ó tr¸nh trë thµnh c¸c tói n−íc hoÆc c¸c mÆt tr−ît.

- ViÖc bè trÝ c¸c líp ®Êt ph¶i phï hîp víi ®iÒu kiÖn lµm viÖc cña nÒn ®−êng. C¸c lo¹i ®Êt

kh«ng thay ®æi thÓ tÝch do Èm −ít hoÆc ®ãng b¨ng th× nªn ®¾p ë líp trªn ®Ó cho mÆt

®−êng cã mét nÒn mãng v÷ng ch¾c æn ®Þnh. NÕu phÇn d−íi cña nÒn ®−êng th−êng bÞ ngËp

n−íc th× nªn ®¾p b»ng ®Êt thÊm n−íc tèt.

- Khi líp d−íi ®¾p b»ng ®Êt khã tho¸t n−íc th× mÆt trªn cña nã ph¶i cã ®é dèc ngang ra

hai bªn lµ 4% ®Ó b¶o ®¶m cho líp ®Êt thÊm n−íc phÝa trªn cã ®−êng tho¸t n−íc.

Ngoµi ra kh«ng nªn ®¾p phñ líp ®Êt khã tho¸t n−íc ë mÆt taluy cña líp ®Êt thÊm

n−íc.

- Khi kÝch cì h¹t cña hai líp vËt liÖu trªn vµ d−íi chªnh nhau nhiÒu, vÝ dô líp trªn lµ ®Êt

dÝnh, líp d−íi lµ ®¸ héc th× ë gi÷a ph¶i lµm mét líp läc ng−îc b»ng vËt liÖu ®¸, c¸t ®Ó

ng¨n ngõa kh«ng cho ®Êt dÝnh chui vµo khe hë gi÷a c¸c hßn ®¸ lµm cho nÒn ®−êng bÞ lón.

Chç nèi tiÕp gi÷a hai ®o¹n nÒn ®−êng ®¾p b»ng hai lo¹i vËt liÖu kh¸c nhau ph¶i lµ

mÆt nghiªng ®Ó tr¸nh lón kh«ng ®Òu t¹i n¬i tiÕp gi¸p.

3.3.4. C«ng t¸c kiÓm tra nghiÖm thu:

- §¾p ®Êt vµ c«ng t¸c kiÓm tra chÊt l−îng.

- Sö dông lo¹i lu vµ s¬ ®å c«ng nghÖ ®−îc duyÖt, nhµ thÇu tiÕn hµnh ®¾p nÒn ®−êng.

- §Êt ®¾p ®óng tiªu chuÈn. NÕu thÊy nghi ngê cã sai kh¸c víi lo¹i ®Êt ®· ®−îc duyÖt cÇn

yªu cÇu nhµ thÇu lÊy mÉu ®Êt lµm l¹i thÝ nghiÖm. Th«ng th−êng cø 1000m3/1 lÇn thÝ

nghiÖm.

- §¾p theo tõng líp ®Òu ®Æn víi chiÒu dÇy 20~25cm. §Êt khi lu ph¶i cã ®é Èm xÊp xØ víi

®é Èm tèt nhÊt ®−îc x¸c ®Þnh b»ng thÝ nghiÖm ®Çm nÐn tiªu chuÈn ë trong phßng thÝ

nghiÖm. Tõng líp ®Òu cã kiÓm tra ®é chÆt ngay t¹i hiÖn tr−êng. ChØ sau khi ®¹t ®é chÆt

yªu cÇu míi cho tiÕp tôc lµm c¸c líp tiÕp theo. Sai sè vÒ ®é chÆt so víi thiÕt kÕ cho phÐp

lµ 1%.

- Yªu cÇu ®èi víi c«ng t¸c hoµn thiÖn vµ nghiÖm thu tæng thÓ theo tõng giai ®o¹n:

+ Vç ph¼ng m¸i taluy.

+ NÕu ph¶i ®¾p bao m¸i taluy hay trång cá m¸i taluy th× ph¶i thùc hiÖn ngay, tr¸nh

m−a xãi mßn.

Page 35: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 33 -

+ KiÓm tra cao ®é tim ®−êng vµ vai ®−êng. Sai sè cho phÐp vÒ cao ®é kh«ng qu¸

5cm vµ kh«ng t¹o ra ®é dèc phô thªm 0.5%.

+ KÝch th−íc h×nh häc cña nÒn ®−êng. Sai sè cho phÐp 5cm trªn ®o¹n 50m dµi

nh−ng toµn chiÒu réng nÒn ®−êng kh«ng hôt qu¸ 5cm.

+ KiÓm tra ®é dèc däc cña nÒn ®−êng. Sai sè cho phÐp 0,005;

+ KiÓm tra ®é dèc ngang, ®é dèc siªu cao ë c¸c ®−êng cong n»m. Sai sè cho phÐp

kh«ng qu¸ 5% cña ®é dèc thiÕt kÕ.

+ KiÓm tra ®é dèc m¸i taluy, ®é b»ng ph¼ng cña bÒ mÆt m¸i taluy. Sai sè cho phÐp

kh«ng qu¸ (2, 4, 7) % ®é dèc thiÕt kÕ t−¬ng øng víi chiÒu cao (>6, 2-6, <2)m.

3.4 mét sè ®Æc tr−ng cña ®Êt cÇn xÐt khi x©y dùng nÒn ®−êng

3.4.1. Kh¶ n¨ng ®i l¹i cña xe m¸y thi c«ng.

Trong qu¸ tr×nh x©y dùng nÒn ®−êng, c¸c xe m¸y thi c«ng sÏ ph¶i ®i l¹i nhiÒu lÇn

trªn nÒn ®Êt hoÆc trªn ®−êng vËn chuyÓn ®Êt ®Ó tiÕn hµnh c¸c thao t¸c ®µo ®¾p. NÕu viÖc

®i l¹i gÆp khã kh¨n th× gi¸ thµnh x©y dùng sÏ t¨ng lªn do n¨ng suÊt xe m¸y gi¶m hoÆc do

ph¶i r¶i mÆt ®−êng vËn chuyÓn ®Êt.

V× vËy ®Ó ®¸nh gi¸ kh¶ n¨ng ®i l¹i cña xe m¸y thi c«ng cÇn ph¶i tiÕn hµnh c¸c thÝ

nghiÖm sau:

ThÝ nghiÖm søc chÞu t¶i CBR;

ThÝ nghiÖm x¸c ®Þnh ®é Èm vµ chØ sè ®é sÖt (víi ®Êt dÝnh);

ThÝ nghiÖm x¸c ®Þnh lùc dÝnh kh«ng tho¸t n−íc (víi ®Êt yÕu);

ThÝ nghiÖm x¸c ®Þnh søc chÞu t¶i tøc thêi (víi ®Êt c¸t);

Theo kinh nghiÖm th× c¸c xe m¸y thi c«ng sÏ ®i l¹i khã kh¨n trªn nÒn ®Êt cã

CBR<5 vµ trªn nÒn ®Êt dÝnh cã ®é Èm thùc tÕ Wtt > Wo ± 3% (Wo lµ ®é Èm tèt nhÊt) vµ chØ

sè ®é sÖt IL < 0,7 hoÆc trªn ®Êt c¸t cã cÊp phèi ®Òu h¹t vµ s¹ch (tØ lÖ c¸c h¹t mÞn <4%) søc

chÞu t¶i tøc thêi IPI < 15.

Kh¶ n¨ng ®i l¹i cña xe m¸y thi c«ng th−êng ®−îc ®¸nh gi¸ qua kh¸i niÖm søc c¶n

l¨n (SCL) SCL ®−îc xem lµ lùc kÐo cÇn thiÕt gi÷ cho xe m¸y ch¹y víi tèc ®é kh«ng ®æi

trªn mÆt ®Êt n»m ngang. SCL tØ lÖ víi träng l−îng xe (P) vµ hÖ sè kÐo (k), hÖ sè k chØ phô

thuéc vµo tr¹ng th¸i bÒ mÆt cña nÒn ®Êt:

SCL = k x P

B¶ng 3-5 cho mét sè gi¸ trÞ cña k trªn c¸c ®−êng vËn chuyÓn ®Êt víi hai lo¹i xe

m¸y ch¹y trªn b¸nh xÝch vµ b¸nh lèp.

VÝ dô:

Mét m¸y xóc chuyÓn tù hµnh cã khèi l−îng rçng 34T vËn chuyÓn 18m3 ®Êt cã

dung träng ë tr¹ng th¸i t¬i xèp lµ 1,65. H·y x¸c ®Þnh tèc ®é lín nhÊt khi ch¹y trªn ®−êng

vËn chuyÓn ®Êt kh« vµ chÆt vµ trªn ®−êng vËn chuyÓn lÇy léi víi vÕt lón b¸nh xe 10cm.

Gi¶i:

- Søc c¶n l¨n khi ch¹y trªn ®−êng vËn chuyÓn kh«, chÆt, b»ng ph¼ng:

SCL1 = (34 +18 x 1,65) x 2,3 % = 1470 kg

Page 36: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 34 -

- Søc c¶n l¨n khi ch¹y trªn ®−êng vËn chuyÓn lÇy léi:

SCL2 = (34 +18 x 1,65) x 18 % = 11520 kg

Tõ catalo cña nhµ chÕ t¹o m¸y cã thÓ x¸c ®Þnh tèc ®é ch¹y m¸y theo SCL.

Ta cã: Víi ®−êng vËn chuyÓn kh«, cøng: V1= 48km/h

Víi ®−êng vËn chuyÓn lÇy léi: V2= 7km/h

Nh− vËy khi ch¹y trªn ®−êng lÇy léi, n¨ng suÊt cña m¸y gi¶m ®i 7 lÇn.

B¶ng 3-5

Gi¸ trÞ cña hÖ sè k

Gi¸ trÞ k cña xe m¸y thi c«ng (%)

TÝnh chÊt cña ®−êng vËn chuyÓn B¸nh xÝch

B¸nh lèp ¸p

suÊt cao

B¸nh lèp ¸p

suÊt thÊp

Bª t«ng b»ng ph¼ng 3 1,7 2,3

§−êng ®Êt kh« lu lÌn chÆt 4 5 3,5

NÒn h¬i vâng 6,5 10 5

§−êng t¹m b¶o d−ìng kÏm (lÇy léi) 8 12 10

C¸t vµ sái s¹n kh«ng dÝnh 9 18 16

§−êng t¹m lÇy léi, æ gµ 10cm s©u 11 25 18

§Êt sÐt dÝnh, vÕt lón 25cm 15 40 30

Chó thÝch cña b¶ng 3-5:

1. HÖ sè k xÐt tíi c¸c nguyªn nh©n kh¸c nhau sinh ra søc c¶n l¨n (ma s¸t cña c¸c gèi, trôc, biÕn d¹ng cña lèp xe) vµ vµo kho¶ng 2-3% (trªn mÆt bª t«ng b»ng ph¼ng).

2. Tõ b¶ng nµy cho they SCL cña mét m¸y thi c«ng cã thÓ thay ®æi tõ 1-10, tuú theo tr¹ng th¸i bÒ mÆt.

3. M¸y thi c«ng b¸nh xÝch ®i l¹i trªn ®−êng vËn chuyÓn xÊu còng cã søc c¶n l¨n nhá.

3.4.2. HÖ sè b¸m.

Ta ®· biÕt lµ xe m¸y thi c«ng chØ cã thÓ ®i l¹i trªn ®Êt mÒm yÕu nÕu søc kÐo cña

nã th¾ng ®−îc søc c¶n l¨n. NÕu lùc b¸m gi÷a c¸c b¸nh xe chñ ®éng vµ ®Êt l¹i nhá th× b¸nh

xe sÏ quay t¹i chç (patinÐ) vµ søc kÐo nµy sÏ trë nªn v« Ých. Do ¶nh h−ëng cña thêi tiÕt vµ

cña ®é chÆt cña líp mÆt mµ tr¹ng th¸i cña c¸c lo¹i ®Êt còng kh¸c nhau. VÝ dô víi ®Êt c¸t

th× m−a nhá sÏ lµm Èm bÒ mÆt, t¨ng ®é b¸m vµ c¶i thiÖn bÒ mÆt xe ch¹y, cßn víi ®Êt sÐt

th× m−a nhá còng lµm bÒ mÆt tr¬n tr−ît vµ lón vÖt b¸nh xe.

BiÕt ®−îc hÖ sè b¸m cña ®Êt th× cã thÓ x¸c ®Þnh ®−îc c¸c lùc kÐo lín nhÊt (E):

E ≤ f x Pm

Trong ®ã: f - HÖ sè b¸m gi÷a lèp xe víi mÆt ®−êng

Pm - T¶i träng trªn c¸c b¸nh xe chñ ®éng

B¶ng 3-6 liÖt kª mét vµi trÞ sè cña f.

Page 37: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 35 -

B¶ng 3-6

HÖ sè b¸m f

HÖ sè b¸m (%) cña xe m¸y TÝnh chÊt ®Êt

B¸nh xÝch B¸nh lèp

§−êng ®Êt kh« 0,9 0,60

§−êng ®Êt Èm (b¾t ®Çu m−a) 0,9 0,25

§−êng ®Êt sau khi m−a 0,7 0,40

C¸t kh« 0,2 0,30

C¸t Èm 0,5 0,40

Tõ b¶ng trªn ta thÊy hÖ sè b¸m thay ®æi trong mét ph¹m vi réng phô thuéc vµo

tÝnh chÊt cña ®Êt vµ m¸y ch¹y trªn b¸nh xÝch hoÆc b¸nh lèp. Trªn ®−êng ®Êt kh« vµ h¬i

Èm hÖ sè b¸m cña b¸nh xÝch lµ 0,9, do ®ã ch¾c ch¾n lµ m¸y kÐo b¸nh xÝch cã thÓ kÐo

®−îc träng l−îng b¶n th©n cña nã.

3.4.3. HÖ sè t¬i xèp – HÖ sè ®Çm chÆt.

Khi lµm ®Êt, chñ c«ng tr×nh th−êng thanh to¸n theo m3 ®Êt ®· ®Çm chÆt (hoÆc ®«i

khi theo m3 t¹i hè lÊy ®Êt), trong lóc ®ã nhµ thÇu l¹i vËn chuyÓn ®Êt theo tÊn - kil«mÐt

(T.km). V× vËy cÇn ph¶i x¸c ®Þnh dung träng cña ®Êt ®¸ hoÆc tû sè cña c¸c dung träng ë

ba tr¹ng th¸i: T¹i chç – t¬i xèp - ®· ®Çm chÆt.

NÕu gäi V0 lµ thÓ tÝch ë thïng ®Êu, Vf lµ thÓ tÝch ë tr¹ng th¸i t¬i xèp, VC lµ thÓ tÝch

®· ®Çm chÆt, th×:

HÖ sè t¬i xèp: Ff = VoV

HÖ sè ®Çm chÆt: FC = VoVc

HÖ sè t¬i xèp Ff lu«n lín h¬n 1 vµ lµ mét hÖ sè mµ nh÷ng ng−êi thi c«ng vµ vËn

chuyÓn ®Êt ®Æc biÖt quan t©m. Ng−îc l¹i hÖ chÆt FC cã thÓ nhá h¬n hoÆc lín h¬n 1 tuú

theo ®é chÆt cña ®Êt ®¹t ®−îc sau khi lu lÌn. §èi víi chñ c«ng tr×nh Ff lµ mét hÖ sè cÇn

biÕt ®Ó ®¶m b¶o c©n b»ng khèi l−îng gi÷a ®Êt ®µo vµ ®Êt ®¾p.

CÇn l−u ý lµ cïng víi mét lo¹i ®Êt Ff cã thÓ thay ®æi tuú theo ®é Èm tù nhiªn cña

nã. VÝ dô víi ®Êt sÐt khi ®µo ë ®é Èm tèt nhÊt th× hÖ sè t¬i xèp Ff = 1,25 trong lóc ®ã nÕu

®µo ë thêi kú kh« h¹n th× ®Êt ®µo ra chñ yÕu lµ c¸c côc cã ®é rçng lín vµ Ff vµo kho¶ng

1,35.

B¶ng 3-7 cho gi¸ trÞ cña c¸c hÖ sè Ff vµ FC cña mét vµi lo¹i ®Êt ®¸.

B¶ng 3-7

TÝnh chÊt cña vËt liÖu Ff FC

§Êt xèp:

§Êt sÐt, ¸ sÐt, ¸ c¸t ®é Èm gÇn ®é Èm tèt nhÊt 1,25 0,90

C¸t vµ c¸t sái 1,10 1,00

Page 38: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 36 -

§Êt xèp ®· cè kÕt:

SÐt vµ ®¸ v«i sÐt vì thµnh côc 1,35 1,10

§Êt ®¸ sau khi xíi t¬i 1,30 1,15

VËt liÖu ®¸ ë má ®¸ (khai th¸c b»ng næ m×n) 1,40 1,2,

Còng cã thÓ tham kh¶o hÖ sè t¬i xèp trong b¶ng “HÖ sè chuyÓn thÓ tÝch tõ ®Êt tù

nhiªn sang ®Êt t¬i” ë phô lôc 3 TCVN 4447 - 87.

Page 39: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 37 -

Ch−¬ng 4

Thi c«ng nÒn ®−êng b»ng m¸y

4.1 Nguyªn t¾c chän m¸y thi c«ng nÒn ®−êng

Khi thi c«ng nÒn ®−êng th× ph¶i tiÕn hµnh c«ng t¸c xíi, ®µo, vËn chuyÓn, san, ®Çm

nÐn vµ hoµn thiÖn nÒn ®−êng phï hîp víi thiÕt kÕ, cho nªn th−êng ph¶i dïng nhiÒu lo¹i

m¸y cã tÝnh n¨ng kh¸c nhau phèi hîp víi nhau ®Ó thùc hiÖn c¸c kh©u c«ng t¸c ®ã. Trong

c¸c c«ng t¸c nµy cã c«ng t¸c chÝnh víi khèi l−îng lín nh− ®µo, ®¾p, vËn chuyÓn, vµ cã

c«ng t¸c phô víi khèi l−îng nhá nh− xíi, san, ®Çm lÌn, hoµn thiÖn, cho nªn cÇn ph¶i ph©n

biÖt m¸y chÝnh (hay m¸y chñ ®¹o) vµ m¸y phô. M¸y chÝnh thùc hiÖn c¸c kh©u c«ng t¸c

chÝnh, cßn m¸y phô thùc hiÖn c¸c kh©u c«ng t¸c phô. Khi chän m¸y ph¶i chän m¸y chÝnh

tr−íc, m¸y phô sau, trªn nguyªn t¾c m¸y phô ph¶i ®¶m b¶o ph¸t huy tèi ®a n¨ng suÊt cña

m¸y chÝnh.

Khi chän m¸y, ph¶i xÐt mét c¸ch tæng hîp tÝnh chÊt cña c«ng tr×nh, ®iÒu kiÖn thi

c«ng vµ trang thiÕt bÞ m¸y mãc hiÖn cã, ®ång thêi ph¶i tiÕn hµnh so s¸nh kinh tÕ kü thuËt.

4.1.1. TÝnh chÊt c«ng tr×nh bao gåm:

Lo¹i nÒn ®−êng (®µo hay ®¾p), chiÒu cao ®µo ®¾p, cù ly vËn chuyÓn, khèi l−îng

c«ng viÖc vµ thêi h¹n thi c«ng v.v…

Khi viÖc thi c«ng c«ng tr×nh ®· x¸c ®Þnh, th× thêi h¹n thi c«ng cã t¸c dông quan

träng ®èi víi viÖc chän m¸y. §Ó ®¶m b¶o n¨ng suÊt cao, nªn chän lo¹i m¸y cã c«ng suÊt

lín, n¨ng suÊt cao, thiÕt bÞ tèt. Nh−ng nÕu khèi l−îng Ýt, th× nªn dïng lo¹i m¸y c«ng suÊt

nhá, nÕu kh«ng sÏ kh«ng tËn dông kh¶ n¨ng lµm viÖc cña m¸y. NÕu khèi l−îng c«ng t¸c

lín, tËp trung, th× ph¶i dïng nh÷ng m¸y cã c«ng suÊt cao nh− m¸y ®µo gÇu to, m¸y xóc

chuyÓn cã c«ng suÊt lín.

ChiÒu cao ®µo ®¾p cã ¶nh h−ëng trùc tiÕp tíi gi¸ thµnh x©y dùng, cho nªn khi

chiÒu cao ®µo ®¾p kh¸c nhau th× dïng lo¹i m¸y mãc kh¸c nhau.

Th«ng th−êng qui ®Þnh chiÒu cao nÒn ®−êng h<0,75m th× ph¶i dïng m¸y san,

h<1.5m dïng m¸y xóc cã b¨ng chuyÒn hay m¸y ñi, h>1.5m dïng m¸y xóc chuyÓn.

Nh−ng nÒn ®−êng th× dµi, chiÒu cao ®¾p mçi n¬i mét kh¸c. NÕu c¨n cø vµo quy

®Þnh trªn th× cø mét ®o¹n ng¾n l¹i ph¶i thay ®æi m¸y, ph¶i ®iÒu ®éng m¸y lu«n kh«ng hîp

lý. Trong tr−êng hîp nµy, ph¶i c¨n cø vµo lo¹i m¸y cã kh¶ n¨ng lµm ®−îc khèi l−îng lín

c«ng viÖc mµ chän cho tõng ®o¹n dµi.

Cù ly vËn chuyÓn còng cã ¶nh h−ëng lín tíi n¨ng suÊt lµm viÖc vµ gi¸ thµnh x©y

dùng.

Do vËy ph¶i c¨n cø vµo cù ly vËn chuyÓn mµ chän m¸y, vÝ dô ®èi víi m¸y xóc

chuyÓn cã dung tÝch thïng 6-10m3 cù ly vËn chuyÓn hîp lý kh«ng qu¸ 500m. NÕu cù ly

lín h¬n ph¶i dïng m¸y ®µo cã dung tÝch gÇu 0,5m3 (hay lín h¬n) phèi hîp víi xe vËn

Page 40: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 38 -

chuyÓn hoÆc dïng m¸y xóc chuyÓn cã dung tÝch thïng lín. Cù ly vËn chuyÓn hîp lý cña

m¸y ñi lµ d−íi 100m, nÕu lín h¬n n¨ng suÊt thÊp, gi¸ thµnh 1m3 ®Êt sÏ t¨ng.

2. §iÒu kiÖn thi c«ng

Bao gåm: lo¹i ®Êt, ®Þa chÊt thuû v¨n, ®iÒu kiÖn tho¸t n−íc mÆt, ®iÒu kiÖn vËn

chuyÓn (®é dèc mÆt ®Êt, tr¹ng th¸i mÆt ®−êng, ®Þa h×nh, ®Þa vËt v.v…) ®iÒu kiÖn khÝ hËu

(m−a, n¾ng, giã, nhiÖt ®é, s−¬ng mï v.v…) vµ ®iÒu kiÖn cung cÊp vËt liÖu cho m¸y lµm

viÖc.

§iÒu kiÖn thi c«ng cã ¶nh h−ëng rÊt lín tíi viÖc chän m¸y, nhÊt lµ ®èi víi m¸y

chÝnh.

§èi víi ®Êt sÐt lÉn ®¸ hay ®Êt t−¬ng ®èi cøng cã thÓ dïng m¸y ®µo. M¸y xóc

chuyÓn chØ cã thÓ thi c«ng ®Êt cøng víi n¨ng suÊt cao sau khi ®· ®−îc xíi t¬i.

§èi víi c«ng t¸c ®µo ®Êt ngËp n−íc, dïng m¸y ®µo gÇu d©y thÝch hîp h¬n c¸c lo¹i

m¸y kh¸c. Vµo mïa m−a viÖc thi c«ng b»ng m¸y còng trë ng¹i v× ®Êt Èm −ít m¸y khã

ho¹t ®éng. §iÒu kiÖn cung cÊp ®iÖn n−íc, nhiªn liÖu còng cã ¶nh h−ëng nhiÒu tíi viÖc

trang bÞ ®éng lùc.

Khi chän m¸y, cÇn chó ý gi¶m sè chñng lo¹i m¸y kh¸c nhau trong cïng mét ®éi

m¸y ®Ó tiÖn cho viÖc cung cÊp nhiªn liÖu.

Nªn chó ý khi chän m¸y sao cho chØ cÇn l¾p thªm thiÕt bÞ phô lµ cã kh¶ n¨ng lµm

®−îc c¸c c«ng t¸c kh¸c nhau, vÝ dô m¸y ñi cã thÓ ®µo, ®¾p, vËn chuyÓn, san lÊp ®Êt trong

vßng 100m, ®ång thêi cã thÓ dïng lµm m¸y kÐo, l¾p thªm thiÕt bÞ phô lµ cã thÓ san ®−îc

taluy.

Tr−êng hîp kh«ng cã ®ñ lo¹i m¸y, cã thÓ c¨n cø vµo tèc ®é thi c«ng yªu cÇu, m¸y

mãc hiÖn cã mµ tæ chøc sö dông hîp lý.

Khi sö dông m¸y th× ph¶i t×m mäi biÖn ph¸p ®Ó m¸y lµm viÖc víi n¨ng suÊt cao

nhÊt.

B¶ng 4-1

Ph¹m vi sö dông cña mét sè m¸y chñ yÕu

Lo¹i m¸y C«ng t¸c chuÈn bi C«ng t¸c lµm ®Êt C«ng viÖc kh¸c

M¸y ñi

-Lµm ®−êng t¹m

-Ng¶ c©y, nhæ gèc

-R·y cá, ®µo líp h÷u c¬

-San cho dèc tho¶i

-LÊp hè, lÊp m−¬ng

r·nh

-§µo ®¾p nÒn ®−êng cao

d−íi 3m

-§µo ®Êt

-VËn chuyÓn ®Êt ®¸ tíi

100m.

-§µo nÒn ®−êng h×nh

thang, tam gi¸c vµ nÒn

®−êng nöa ®µo, nöa ®¾p

-San s¬ bé mÆt ®Êt

-Tu söa thïng ®Êu

-§Çm nÐn ®Êt

-§Èy m¸y xóc

chuyÓn

-§µo cÊp

-Hãt ®Êt sôt

-KÐo xe, kÐo m¸y

M¸y xóc

chuyÓn

-R·y cá, ®µo ®¾p líp

h÷u c¬.

-§µo ®Êt

-§¾p ®Êt

-San s¬ bé mÆt ®Êt

-Tu söa thïng ®Êu

Page 41: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 39 -

(m¸y

c¹p)

-VËn chuyÓn ®Êt trong

ph¹m vi 60-700m)

M¸y san

tù hµnh

-R·y cá

-Bãc bá líp ®Êt h÷u c¬

-§¾p nÒn ®−êng cao tíi

0.75m

-X©y dùng nÒn ®−êng

kh«ng ®µo kh«ng ®¾p

-§µo nÒn ®−êng s©u tíi

0.6m

-§µo nÒn nöa ®µo nöa

®¾p

-Gät taluy

-§µo r·nh tho¸t

n−íc

-San b»ng mÆt ®Êt

-T¹o ®é khum vµ ®é

nghiªng

M¸y cµy

m¸y xíi

-Xíi mÆt ®−êng cò

-Ng¶ c©y, nhæ gèc, rÉy

bôi c©y nhá

-Xíi tr−íc c¸c lo¹i ®Êt

cøng ®Ó phôc vô c¸c

lo¹i m¸y kh¸c.

M¸y xóc

-§µo vµ ®æ ®Êt trong

ph¹m vi 5-10m

-Phèi hîp c¸c ph−¬ng

tiÖn vËn chuyÓn ®Êt víi

cù ly trªn 500m

-§µo hè, ®µo hµo

-§µo ®Êt d−íi n−íc

-VÐt bïn

N¨ng suÊt cña m¸y trong mét ca cã thÓ x¸c ®Þnh theo mét c«ng thøc tæng qu¸t

sau:

tQTK

N t=

T - thêi gian lµm viÖc trong mét ca;

Kt- hÖ sè sö dông thêi gian;

Q - khèi l−îng c«ng viÖc hoµn thµnh ®−îc trong mét chu k× lµm viÖc (m3 hay m2)

t - thêi gian cña mét chu k× lµm viÖc ®Ó hoµn thµnh khèi l−îng c«ng viÖc Q

Tõ c«ng thøc trªn, muèn n©ng cao n¨ng suÊt m¸y ph¶i:

- TËn dông n©ng cao khèi l−îng lµm ®−îc trong mét chu k×;

- Gi¶m ®Õn møc tèi thiÓu thêi gian cña mét chu k× lµm viÖc cña m¸y;

- T¨ng hÖ sè sö dông thêi gian trong mét ca.

§èi víi m¸y thi c«ng nÒn ®−êng, cã thÓ chia lµm hai lo¹i: lo¹i lµm viÖc cã tÝnh chu

k× vµ lo¹i lµm viÖc cã tÝnh liªn tôc.

C«ng viÖc cña m¸y lµm viÖc cã tÝnh chÊt chu k× gåm cã:

- §µo ®Êt;

- ChuyÓn ®Êt tíi n¬i ®æ (cã khi san vµ ®Çm lÌn s¬ bé);

- Quay l¹i n¬i ®µo.

§èi víi m¸y lµm viÖc cã tÝnh chu k×, c¸c c«ng viÖc nµy t¸ch rêi nhau vµ nèi tiÕp

nhau. M¸y ®µo, m¸y xóc chuyÓn, m¸y ñi thuéc lo¹i nµy.

Page 42: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 40 -

Trõ m¸y ®µo ra, cßn c¸c lo¹i kh¸c cã thÓ san ®Êt vµ ®Çm lÌn mét phÇn.

M¸y lµm viÖc liªn tôc lµ m¸y lµm c¸c c«ng viÖc trªn ®−îc tiÕn hµnh mét c¸ch liªn

tôc (trõ lóc quay ®Çu). M¸y ®µo nhiÒu gÇu, m¸y hót bïn thuéc lo¹i m¸y nµy.

§iÒu kiÖn c¬ b¶n ®Ó sö dông hîp lý c¸c lo¹i m¸y lµm viÖc cã tÝnh chÊt chu kú lµ:

- Rót ng¾n chiÒu dµi ®µo (xóc) ®Êt ®Ó gi¶m thêi gian ®µo (xóc). T¨ng khèi

l−îng ®Êt ®µo ®−îc trong mét chu kú;

- X¸c ®Þnh tèc ®é hîp lý ®Ó tËn dông hÕt c«ng suÊt m¸y;

- TËn dông t¶i träng cña m¸y trong mét chu kú.

§iÒu kiÖn c¬ b¶n ®Ó sö dông hîp lý c¸c lo¹i m¸y lµm viÖc cã tÝnh liªn tôc lµ: t¨ng

khèi l−îng ®µo trong ®¬n vÞ thêi gian.

4.2 NH÷NG QUY §ÞNH CHUNG KHI Thi c«ng nÒn ®−êng b»ng M¸Y

Nh÷ng qui ®Þnh chung cña phÇn nµy ¸p dông cho thi c«ng ®Êt b»ng c¸c lo¹i m¸y

lµm ®Êt chÝnh: m¸y ®µo, m¸y san, m¸y ñi.

Thi c«ng c¬ giíi c«ng t¸c ®Êt chØ ®−îc tiÕn hµnh trªn c¬ së ®· cã thiÕt kÕ thi c«ng

(hoÆc biÖn ph¸p thi c«ng) ®−îc duyÖt.

Trong thiÕt kÕ thi c«ng ph¶i nªu râ nh÷ng phÇn sau ®©y:

- Khèi l−îng, ®iÒu kiÖn thi c«ng c«ng tr×nh vµ tiÕn ®é thùc hiÖn.

- Ph−¬ng ¸n thi c«ng hîp nhÊt.

- Lùa chän c«ng nghÖ thi c«ng hîp lý cho tõng phÇn, tõng ®o¹n, tõng c«ng

tr×nh.

- Lùa chän c¸c lo¹i m¸y mãc ph−¬ng tiÖn vËn chuyÓn theo c¬ cÊu nhãm

m¸y hîp lý nhÊt, phï hîp víi ®iÒu kiÖn kinh tÕ, kü thuËt. Nªu s¬ ®å lµm viÖc cña

m¸y.

- Tr−íc khi thi c«ng, ph¶i kiÓm tra ®èi chiÕu, hiÖu chØnh chÝnh x¸c l¹i ®Þa

h×nh, ®Þa chÊt thñy v¨n c«ng tr×nh cña khu vùc lµm viÖc ®Ó ®Ò ra c¸c biÖn ph¸p kü

thuËt s¸t hîp vµ an toµn lao ®éng. Ph¶i ®Ò ra c¸c biÖn ph¸p phßng chèng lón, s¹t

lë, ngËp lôt, lÇy thôt v.v… khi m−a b·o.

- Ph¶i ®¸nh dÊu trªn b¶n vÏ thi c«ng vµ thÓ hiÖn trªn thùc ®Þa b»ng c¸c cäc

mèc dÔ t×m thÊy ®Ó b¸o hiÖu cã c¸c c«ng tr×nh ngÇm nh− ®−êng ®iÖn, n−íc,

th«ng tin liªn l¹c, cèng ngÇm v.v…n»m trong khu vùc thi c«ng.

- Ph¶i cã biÖn ph¸p ®¶m b¶o c¸c c«ng tr×nh hiÖn cã n»m gÇn c«ng tr×nh

®ang thi c«ng nh−: nhµ cöa, ®−êng s¸, bÖnh viÖn, tr−êng häc, di tÝch lÞch sö v.v…

ë c¸c khu vùc cã ®−êng èng khÝ nÐn, nhiªn liÖu, c¸p ®iÖn ngÇm, kho hãa chÊt,

thuèc næ v.v… ph¶i cã biÓn b¸o khu vùc nguy hiÓm.

- Tr−íc khi thi c«ng ph¶i dän s¹ch nh÷ng ch−íng ng¹i cã ¶nh h−ëng ®Õn thi

c«ng c¬ giíi n»m trªn mÆt b»ng nh−: chÆt c©y lín, ph¸ dì c«ng tr×nh cò, di chuyÓn

Page 43: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 41 -

c¸c t¶ng lín v.v… ph¶i x¸c ®Þnh râ khu vùc thi c«ng, ®Þnh vÞ ranh giíi c«ng tr×nh, di

chuyÓn c¸c mèc theo dâi thi c«ng ra ngoµi ph¹m vi ¶nh h−ëng cña m¸y lµm viÖc.

- Ph¶i chuÈn bÞ chu ®¸o ®iÒu kiÖn an toµn ë mÆt b»ng: c¾m biÓn b¸o nh÷ng

n¬i nguy hiÓm, ®¶m b¶o ®ñ ¸nh s¸ng thi c«ng ban ®ªm, qui ®Þnh râ nh÷ng tÝn hiÖu,

®Ìn hiÖu, cßi hiÖu.

- C¸n bé kü thuËt thi c«ng vµ c«ng nh©n c¬ giíi ph¶i ®−îc trùc tiÕp quan s¸t

mÆt b»ng thi c«ng. ®èi chiÕu víi thiÕt kÕ vµ n¾m v÷ng nhiÖm vô, yªu cÇu thi c«ng

c«ng tr×nh tr−íc khi tiÕn hµnh thi c«ng.

Ph¶i chuÈn bÞ chu ®¸o tr−íc khi ®−a m¸y ra lµm viÖc. Ph¶i kiÓm tra, xiÕt chÆt, ®iÒu

chØnh c¸c c¬ cÊu lµm viÖc, kiÓm tra c¸c thiÕt bÞ an toµn kü thuËt c¸c bé phËn ®µo c¾t ®Êt

ph¶i s¾c, nÕu cïn ph¶i thay thÕ phôc håi kÞp thêi ®óng tiªu chuÈn kü thuËt.

Khi lµm viÖc ph¶i b¶o ®¶m cho m¸y lµm viÖc liªn tôc, ®é tin cËy cao vµ ph¸t huy ®−îc hÕt

c«ng suÊt cña m¸y.

C¸n bé kü thuËt vµ c«ng nh©n l¸i m¸y ph¶i chÊp hµnh ®Çy ®ñ vµ nghiªm tóc chÕ

®é bµn giao m¸y t¹i hiÖn tr−êng vµ c¸c quy tr×nh quy ph¹m vÒ qu¶n lý sö dông m¸y, söa

ch÷a, b¶o d−ìng m¸y vµ c¸c quy ph¹m an toµn vÒ m¸y.

Trong giai ®o¹n thi c«ng cao ®iÓm, nhÊt lµ ë nh÷ng c«ng tr×nh träng ®iÓm, cÇc

ph¶i tæ chøc thªm bé phËn th−êng trùc söa ch÷a hiÖn tr−êng nh»m kh¾c phôc kÞp thêi

nh÷ng h− háng ®ét xuÊt cña xe m¸y, kÞp thêi b«i tr¬n, xiÕt chÆt vµ kiÓm tra an toµn xe

m¸y, phôc vô chÕ ®é bµn giao xe m¸y sèng cña thêi kú cao ®iÓm thi c«ng.

Trong mïa m−a b·o, ph¶i ®¶m b¶o tho¸t n−íc nhanh trªn bÒ mÆt b»ng thi c«ng.

ph¶i cã biÖn ph¸p b¶o vÖ hÖ thèng tho¸t n−íc, kh«ng ®−îc ®Ó xe m¸y lµm h− háng hÖ

thèng ®ã. Ph¶i cã biÖn ph¸p phßng chèng ngËp, lÇy, lón, tr¬n tr−ît v.v… ®¶m b¶o m¸y

ho¹t ®éng b×nh th−êng. NÕu v× ®iÒu kiÖn kh«ng thÓ thi c«ng ®−îc th× tranh thñ ®−a m¸y

vµo b¶o d−ìng, söa ch÷a sím h¬n ®Þnh kú kÕ ho¹ch.

Nh÷ng quy ®Þnh vÒ thi c«ng c¬ giíi c«ng t¸c ®Êt ®Òu ®−îc ¸p dông cho tÊt c¶ c¸c

lo¹i m¸y lµm ®Êt. §ång ph¶i tu©n theo nh÷ng ®iÓm chØ dÉn trong tµi liÖu sö dông cña nhµ

m¸y chÕ t¹o. Trong tr−êng hîp m¸y míi sö dông, ph¶i biªn so¹n h−íng dÉn sö dông m¸y

vµ h−íng dÉn cho c«ng nh©n l¸i m¸y tr−íc khi ®−a m¸y ra thi c«ng.

4.3 c¸c ph−¬ng ph¸p ®¾p ®µo nÒn ®−êng

4.3.1. C¸c ph−¬ng ph¸p ®¾p nÒn ®−êng

Qu¸ tr×nh x©y dùng nÒn ®¾p chñ yÕu gåm cã viÖc ®¾p ®Êt tuÇn tù. Tïy thuéc vµo

®Þa h×nh, kÕt cÊu nÒn ®−êng vµ mét vµi nh©n tè kh¸c mµ ®Êt chë ®Õn n¬i ®¾p nÒn ®−êng

®−îc ®æ theo mét tr×nh tù nhÊt ®Þnh. §Êt ph¶i ®−îc ®æ sao cho t¹o thµnh mét líp b»ng

ph¼ng víi chiÒu dµy quy ®Þnh ®Ó cã thÓ lu lÌn t−¬ng ®èi dÔ dµng. LÇn l−ît ®¾p hÕt líp ®Êt

nµy ®Õn líp ®Êt kh¸c cho ®Õn chiÒu cao cÇn thiÕt (cao ®é thiÕt kÕ).

Ph−¬ng ph¸p x©y dùng nÒn ®¾p nh− vËy ®−îc gäi lµ ph−¬ng ph¸p ®¾p thµnh líp

Page 44: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 42 -

(h×nh 4.1a). ¦u ®iÓm chñ yÕu cña ph−¬ng ph¸p nµy lµ cã thÓ ®¾p nÒn ®−êng ®¹t ®Õn ®é

chÆt yªu cÇu t¹i bÊt kú ë vÞ trÝ nµo cña nÒn ®−êng. Ngoµi ra ®¾p ®Êt thµnh líp th× cã thÓ

®¾p nÒn ®−êng b»ng c¸c lo¹i ®Êt kh¸c nhau. Khi x©y dùng nÒn ®−êng b»ng ph−¬ng ph¸p

®¾p th× c¸c c«ng t¸c chñ yÕu ®−îc tiÕn hµnh trªn hai ®o¹n cã chiÒu dµi gièng nhau, trªn

mét ®o¹n th× r¶i ®Êt thµnh líp cßn ®o¹n kia th× tiÕn hµnh lu lÌn. Sau ®ã l¹i thay ®æi vÞ trÝ

vµ tiÕn hµnh nh− vËy cho ®Õn khi hoµn thµnh nÒn ®¾p. ChiÒu dµi cña c¸c ®o¹n c«ng t¸c

®−îc chän sao cho cã thÓ hoµn thµnh toµn bé nÒn ®¾p trong ca thi c«ng. NÕu nÒn ®¾p thÊp

hoÆc ng−îc l¹i víi nÒn ®¾p cao th× chiÒu dµi ®o¹n c«ng t¸c ®−îc x¸c ®Þnh c¨n cø vµo c¸c

lý do kh¸c nhau ®Ó ®¶m b¶o diÖn thi c«ng cÇn thiÕt cho c¸c m¸y sö dông ®ång thêi gi÷

®−îc ®é Èm cña ®Êt, nhÊt vÒ mïa kh«.

Khi x©y dùng nÒn ®−êng trªn c¸c ®o¹n ®i qua ®Çm lÇy hoÆc khe xãi víi ®é dèc lín

th× kh«ng thÓ tiÕn hµnh theo kiÓu ®¾p thµnh líp. Trong tr−êng hîp nµy th× dïng ph−¬ng

ph¸p ®¾p lÊn (h×nh 4.1b). Khi ®¾p lÊn tr−íc hÕt ph¶i ®¾p ®Õn cao ®é thiÕt kÕ råi kÐo dµi

liªn tôc cho ®Õn khi nÒn ®¾p c¾t toµn bé ®o¹n ®Çm lÇy hoÆc khe xãi. Nh−îc ®iÓm cña

ph−¬ng ph¸p nµy lµ kh«ng thÓ ®Çm chÆt ®Êt trªn toµn chiÒu réng nÒn ®¾p. §Êt ®−îc chÆt

l¹i lµ do nÒn ®¾p lón dÇn d−íi t¸c dông cña khèi ®Êt vµ ¶nh h−ëng cña c¸c nh©n tè tù

nhiªn kh¸c (trong ®ã cã t¸c dông cña « t« ch¹y qua). §Ó gi¶m bít nh−îc ®iÓm cña ph−¬ng

ph¸p ®¾p lÊn ng−êi ta dïng ph−¬ng ph¸p ®¾p hçn hîp. Thùc chÊt cña ph−¬ng ph¸p hçn

hîp lµ kÕt hîp gi÷a ph−¬ng ph¸p ®¾p lÊn vµ ph−¬ng ph¸p ®¾p thµnh líp (h×nh 4.1c).

A Htk A-A

B-BB

1 2 3

a)

b)

Than bïn

c)12

1211109876543

C C-C

A

Htk

B

C

Htk

H×nh 4-1. c¸c s¬ ®å ®¾p nÒn ®−êng

a) ®¾p thµnh líp : b) ®¾p lÊn : c) ®¾p hçn hîp

4.3.2. c¸c ph−¬ng ph¸p ®µo nÒn ®−êng

C¸c nÒn ®µo n«ng (d−íi 6m) khi ®Êt ®ång nhÊt theo h−íng ngang hoÆc h−íng däc

thi dïng m¸y ®µo ®µo ngang ®Õn cao ®é thiÕt kÕ. Ph−¬ng ph¸p ®µo nh− v©y gäi lµ ®µo

ngang (h×nh 4.2a)

Víi nÒn ®µo s©u (trªn 6m) th× ®µo theo cÊp (h×nh 4-2b, c). Ph−¬ng ph¸p nµy ¸p

dông khi lo¹i ®Êt thay ®æi theo chiÒu th¼ng ®øng. ViÖc ®µo nÒn ®−êng cã thÓ tiÕn hµnh

theo h−íng ngang hoÆc h−íng däc (h×nh 4-2d, ®). §µo theo h−íng ngang dïng cho c¸c

nÒn ®µo ng¾n vµ réng, ®µo theo h−íng däc dïng víi c¸c nÒn ®µo dµi, cã thÓ ®µo víi diÖn

thi c«ng lín. Khi cÇn cã thÓ dïng nhiÒu m¸y ®µo.

Page 45: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 43 -

H×nh 4-2. c¸c ph−¬ng ph¸p ®µo nÒn ®−êng.

a) ®µo ngang b,c) ®µo theo cÊp d,®) ®µo theo h−íng ngang hoÆc h−íng däc (®)

4.4 Thi c«ng nÒn ®−êng b»ng m¸y ñi

M¸y ñi lµ lo¹i m¸y thi c«ng ®−îc trong ®iªu kiÖn ®Þa h×nh khã kh¨n nªn ®−îc

dïng phæ biÕn trong x©y dùng ®−êng-m¸y ñi lµ m¸y kÐo ®−îc l¾p l−íi ñi sang phÝa tr−íc-

dùa vµo ph−¬ng thøc l¾p l−ìi ñi trªn m¸y kÐo cã thÓ chia thµnh m¸y ñi th−êng vµ m¸y ñi

v¹n n¨ng-m¸y ñi th−êng th× l−íi ñi kh«ng thÓ ®Æt chÐo hay ®Æt nghiªng ®−îc, cßn m¸y ñi

v¹n n¨ng cã thÓ ®Æt chÐo mét gãc 60-65 vµ ®Æt nghiªng 10: (h×nh 4.3)

H×nh 4-3. M¸y ñi v¹n n¨ng

a) l−ìi ñi ®Æt chÐo b) l−ìi ñi ®Æt nghiªng M¸y ñi cã thÓ lµm c¸c c«ng t¸c sau:

- LÊy ®Êt tõ thïng ®Êu ®¾p nÒn ®−êng kh«ng cao qu¸ 1.5m, tèi ®a kh«ng qu¸ 3m,

cù ly vËn chuyÓn nhá h¬n 50m

- §µo ®Êt ë nÒn ®µo ®em ®¾p ë nÒn ®¾p víi cù ly vËn cuyÓn kh«ng qu¸ 100m.

- §µo nÒn ®−êng ch÷ L trªn s−ên dèc lín.

Page 46: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 44 -

Ngoµi ra cã thÓ dïng ®Ó më ®−êng t¹m, r·y cá, ®¸nh cÊp, nhæ rÔ c©y, san lÊp ®Êt,

lÊp hè mãng, ®µo khu«n ¸o ®−êng, t¨ng søc kÐo cho m¸y sóc chuyÓn, thu gän vËt liªu,

cøu m¸y bÞ sa lÇy, vµ cã thÓ phèi hîp lµm viÖc víi m¸y ®µo vµ xe vËn chuyÓn v v…

4.4.1.c¸c thao t¸c c¬ b¶n cña m¸y ñi

Khi lµm viÖc, m¸y ñi th−êng tiÕn hµnh bèn thao t¸c, ®µo ®Êt, chuyÓn ®Êt, r¶i vµ san ®Êt.

N¨ng suÊt cña m¸y ñi quyÕt ®Þnh ë:

a) thêi gian ®µo trong mét chu kú;

b) thÓ tÝch ®µo trong mét chu kú;

c) thêi gian r¶i san vµ chuyÓn ®Êt;

d) thêi gian quay hay lïi l¹i, bao gåm c¶ thêi gian ®æi sè;

chØ khi sö dông ®−¬c hoµn toµn vµ ®Òu ®Æn søc kÐo cña m¸y trong c¶ mét chu ky, th× míi

sñ dông hîp lý m¸y ñi.

§µo ®Êt: khi ®µo ®Êt, m¸y ñi cã thÓ tiÕn hµnh theo ba c¸ch:

-§µo ®Êt theo líp máng (h×nh 4-4a)

-§µo ®Êt theo h×nh r¨ng c−a (h×nh 4-4b)

-§µo ®Êt theo h×nh nªm (h×nh 4-4c)

H×nh 4-4. C¸c c¸ch ®µo ®Êt

a) Líp mãng b) h×nh nªm c) r¨ng c−a - Khi ®µo ®Êt ph¶i lµm sao ®µo ®−¬c khèi l−îng ®Êt lín nhÊt, chiÒu dµi vµ thêi gian ®µo

ph¶i ng¾n nhÊt.

Trong ba c¸ch ®µo trªn, c¸ch ®µo theo h×nh r¨ng c−a th−êng dïng h¬n c¶.

ThÓ tÝch ®Êt tr−íc l−ìi ñi khi xÐn vµ vËn chuyÓn ®Êt lµ:

Page 47: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 45 -

ϕ=

tgK2KlH

Qr

t2

(m3)

Q - ThÓ tÝch ®Êt ë tr¹ng th¸i ®Êt chÆt tr−íc l−ìi ñi (m3)

L - ChiÒu dµi l−ìi ñi (m)

H - ChiÒu cao l−ìi ñi (m)

ϕ - Gãc ma s¸t cña ®Êt, phô thuéc tr¹ng th¸i cña ®Êt (b¶ng 4-2)

Kr – hÖ sè rêi r¹c cña ®Êt (b¶ng 4-3)

Kt - hÖ sè tæn thÊt ®Êt khi di chuyÓn, phô thuéc vµo cù ly vËn chuyÓn vµo

kho¶ng 0,7-0,95

Kt = 1 – (0.0005 + 0.004L)

Trong ®ã:

L - cù ly vËn chuyÓn ®Êt (m)

ChiÒu dµi ®µo b×nh qu©n Lx ®Ó ®−îc l−îng ®Êt lµ Q lµ:

( )xQL mlh

=

h - ChiÒu s©u ®µo b×nh qu©n (m)

l - ChiÒu dµi l−ìi ñi (m)

BiÕt Lx cã thÓ x¸c ®Þnh ®−îc sè lÇn ®µo ®Êt n trªn chiÒu réng b cña thïng ®Êu:

xLbn =

B¶ng 4-2

Gãc ma s¸t cña mét sè lo¹i ®Êt, c¸t, sái

Tr¹ng th¸i ®Êt C¸c lo¹i ®Êt

Kh« Èm −ít

Sái ®¸ d¨m

C¸t h¹t to

C¸t h¹t trung b×nh

C¸t h¹t nhá

SÐt pha

§Êt h÷u c¬

§Êt bïn kh«ng cã h÷u c¬

40o

30o

28o

25o

50o

40o

40o

40o

32o

35o

30o

40o

35o

20o

35o

27o

25o

20o

30o

25o

14o

B¶ng 4-3

Lo¹i ®Êt Kr §Êt c¸t §Êt ¸ sÐt cã lÉn h¹t nhá §Êt ¸ sÐt cã lÉn h¹t to, ®Êt sÐt §Êt sÐt nÆng, ®Êt muèi

1,07 ~ 1,15 1,18 ~ 1,25 1,28 ~1,35 1,30 ~ 1,45

Page 48: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 46 -

Khi xuèng dèc ®µo ®Êt, n¨ng xuÊt t¨ng lªn r©t nhiÒu, nªn khi chän ph−¬ng ¸n ®µo

®Êt cÇn ®Æc biÖt chó träng ®iÓm nµy.

Theo thÝ nghiÖm khi xuèng dèc 20% ®µo ®Êt, th× n¨ng suÊt ®¹t 172% (b¶ng 4 -7).

§é dèc cµng lín, n¨ng suÊt ®µo cµng cao, nh−ng theo kinh nghiÖm nÕu ®é dèc lín

h¬n 15o th× m¸y lïi l¹i khã kh¨n, thêi gian lµm viÖc trong mét chu kú t¨ng, do ®ã mµ n¨ng

suÊt h¹ h¬i thÊp.

VËn chuyÓn ®Êt: Khi vËn chuyÓn ®Êt th−êng r¬i v·i sang hai bªn hay lät xuèng

d−íi, cù ly cµng xa sè l−îng ®©t r¬i v·i cµng nhiÒu, n¨ng suÊt sÏ cµng thÊp. Do vËy cù ly

vËn chuyÓn cña m¸y ñi th−êng quy ®Þnh kh«ng qu¸ 100m.

B¶ng 4-4

§é dèc % 0 2 3 5 10 15 20

N¨ng suÊt % 100 107 111 118 136 154 172

§Ó n©ng cao n¨ng suÊt, cã thÓ dïng nh÷ng biÖn ph¸p sau:

a) §Æt l−ìi ñi s©u d−íi mÆt ®Êt 0.5 – 2cm ®Ó tr¸nh ®Êt lät xuèng d−íi;

b) L¾p tÊm th©n ë hai bªn l−ìi ñi ®Ó gi¶m ®Êt r¬i v·i sang hai bªn;

c) Sö dông hai hay ba m¸y ñi song song chuyÓn ®Êt (h×nh 4-5)

30 - 50 cm

H×nh 4-5: Hai m¸y ñi song song chuyÓn ®Êt

Cù ly gi÷a c¸c l−ìi ñi ®é 30 – 50 cm. Khi dïng hai m¸y ñi chuyÓn ®Êt, khèi l−îng

vËn chuyÓn t¨ng ®−îc15 –30%, khi sö dông ba m¸y ñi, th× khèi l−îng vËn chuyÓn t¨ng

®−îc 30-50%

d) M¸y ñi ®µo t¹o thµnh bê ®Ó ®Ó gi÷ ®Êt, tr¸nh r¬i v·i sang hai bªn. ChiÒu réng bê

th−êng 0,5-1,0m, chiÒu cao bê th−êng kh«ng lín h¬n 1/2 chiÒu cao l−ìi ñi (h×nh 4-6).

Theo c¸ch nµy khèi l−îng vËn chuyÓn t¨ng ®−îc 10-30%

Page 49: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 47 -

H×nh 4-6: Lîi dông bê ®Êt khi chuyÓn ®Êt

1. R·nh 2. Bê ®Êt Khi l¾p thªm tÊm ch¾n ë l−ìi ñi kh«ng nh÷ng n©ng cao ®−îc n¨ng suÊt mµ cßn tËn

dông ®−îc søc kÐo cña m¸y. Dïng m¸y ñi kh«ng cã tÊm ch¾n, khi ®µo ®Êt, th× søc kÐo

th−êng kh«ng dïng qu¸ 70-80%.

R¶i ®Êt vµ san ®Êt: Khi r¶i ®Êt vµ san ®Êt cã thÓ tiÕn hµnh theo hai c¸ch:

a) M¸y ñi tiÕn lªn phÝa tr−íc, ®ång thêi n©ng l−ìi ñi, lóc ®ã ®Êt ®−îc r¶i theo tõng

líp.

NÕu c«ng nh©n l¸i m¸y cã kü thËt cao cã thÓ r¶i ®Êt thµnh líp theo bÒ dµy quy ®Þnh.

b) Khi chuyÓn ®Êt tíi n¬i ®æ ®Êt, m¸y dõng l¹i råi n©ng cao l−ìi ñi, sau ®ã cho m¸y

tiÕn vÒ phÝa tr−íc1-1.5m råi h¹ l−ìi ñi xuèng vµ lïi l¹i, ®Êt ®−îc san ®Òu. Theo c¸ch r¶i

nµy ®Êt ®−îc Ðp chÆt mét phÇn do l−ìi ñi ®Ì lªn vµ gi¶m ®−îc khèi l−îng c«ng t¸c lÌn

chÆt sau nµy.

4.4.2 C¸c ph−¬ng ph¸p ®µo ®¾p nÒn ®−êng b»ng m¸y ñi.

a/ LÊy ®Êt tõ thïng ®Êu ®¾p nÒn ®−êng

Ph−¬ng ph¸p nµy tr−íc ®©y th−êng ¸p dông ®Ó ®¾p c¸c nÒn ®−¬ng ®¾p thÊp (0.6-

0.8m) cÇn Ýt ®Êt ®¾p. Thêi gian gÇn ®©y ®Êt ®ai ngµy cµng khan hiÕm nªn viÖc lÊy ®Êt

thïng ®Êu hai bªn ®−êng ®Ó ®¾p nÒn ®−ßng kh«ng cßn thÝch hîp n÷a.

Trong thùc tÕ ®Êt ®¾p nÒn ®−êng ®−¬c lÊy tõ nÒn ®µo hoÆc má ®Êt

b) Dïng m¸y ñi ®Ó ®µo nÒn ®µo vµ x©y dùng nÒn ®¾p l©n cËn Khi ®µo c¸c nÒn ®−êng ®µo n«ng (d−íi 6m) vµ vËn chuyÓn ®Êt ®µo ra ®Õn nÒn ®¾p

trªn mét cù ly vËn chuyÓn d−íi 100m th× dïng m¸y ñi lµ thÝch hîp. ViÖc ®µo nÒn ®−êng

®−îc tiÕn hµnh b»ng ph−¬ng ph¸p ®µo theo bËc, mçi bËc ®µo theo kiÓu r·nh (cã chõa c¸c

bê ch¾n ®Êt sang hai bªn) ( h×nh 4.7 )

Khi vËn chuyÓn ®Êt víi cù ly trªn 20-25m th× dïng s¬ ®å víi c¸c ®èng ®Êt trung

gian. Viªc x©y dùng nÒn ®¾p ®−îc tiÕn hµnh b»ng ph−¬ng ph¸p ®¾p thµnh líp. Mçi líp ®Êt

®−îc ®¾p dÇn tõ mÐp vµo gi÷a. c«ng t¸c ®¾p ®−îc tiÕn hµnh trªn hai ®o¹n: mét ®o¹n ®¾p

®Êt, mét ®o¹n ®Çm lÌn ®Êt.

Page 50: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 48 -

ViÖc chuÈn bi líp mãng cña nÒn ®¾p vµ ®µo bá líp ®Êt h÷u c¬ khái diÖn tÝch ®µo

nÒn ®−êng ®−îc tiÕn hµnh tr−íc khi b¾t ®Çu c¸c c«ng t¸c chÝnh; viÖc hoµn thiÖn bÒ mÆt vµ

gia cè m¸i ta luy th× tiÕn hµnh sau khi kÕt thóc c¸c c«ng t¸c chÝnh.

Hinh 4-7. S¬ ®å ®µo nÒn ®−êng theo kiÓu bËc vµ r·nh.

1. C¸c bËc; 2. C¸c líp ®Êt; 3. R·nh ®µo; 4. Bê ®Êt; 5. L−ìi ñi; 6. §Êt chuyÓn theo r·nh

4.5. X©y dùng nÒn ®¾p b»ng ®Êt cña nÒn ®µo hoÆc c¸c má ®Êt.

§Êt ®µo nÒn ®−êng cÇn ®−îc sö dông ®Ó x©y dùng c¸c nÒn ®¾p gÇn ®ã vµ chØ ®æ ®i

trong nh÷ng tr−êng hîp c¸ biÖt khi x©y dùng ®−êng ë vïng nói hoÆc ®Êt qu¸ Èm −ít, hoÆc

®Êt xÊu kh«ng thÝch hîp ®Ó ®¾p nÒn ®−êng.Trong nhiÒu tr−êng hîp cÇn ph¶i t×m má ®Êt

®Ó ®¾p nÒn ®−êng bëi v× trong ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh vïng ®ång b»ng hoÆc trung du khèi

l−îng nÒn ®µo th−êng nhá h¬n nhiÒu so víi khèi l−îng nÒn ®¾p.

C¸c má ®Êt nµy th−êng n»m c¸ch tuyÕn ®−êng x©y dùng c¸c cù ly kh¸c nhau vµ

ph¶i sö dông m¸y ñi, m¸y xóc chuyÓn, m¸y xóc kÕt hîp víi «t« vËn chuyÓn ®Ó tiÕn hµnh

c«ng t¸c lµm ®Êt. ViÖc chän m¸y phô thuéc vµo ®iÒu kiÖn thi c«ng, lo¹i vµ tr¹ng th¸i cña

®Êt, cù ly vËn chuyÓn, thêi h¹n vµ khèi l−îng c«ng t¸c, c¸c m¸y mãc hiÖn cã. Khi cù ly

vËn chuyÓn ng¾n (d−íi 100-150m) th× dïng m¸y ñi, cù ly vËn chuyÓn lín th× dïng m¸y

xóc chuyÓn, m¸y ®µo (®µo) kÕt hîp víi «t«.

Theo kinh nghiÖm cña LI£N X¤ cò khi cù ly vËn chuyÓn d−íi 100m th× dïng m¸y

ñi lµ hîp lý, khi cù ly vËn chuyÓn tõ 100-300m th× dïng m¸y xóc chuyÓn kÐo theo, khi cù

ly vËn chuyÓn tõ 2-2,5km th× dïng m¸y xóc chuyÓn tù hµnh kinh tÕ h¬n dïng m¸y xóc cã

Page 51: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 49 -

gÇu V=1.6m3 kÕt hîp víi «t« tù ®æ. Khi cù ly vËn chuyÓn ®Õn 3km th× dïng m¸y xóc

chuyÓn kinh tÕ h¬n so víi m¸y xóc 1 gÇu cã thÓ tÝch gÇu d−íi 1.6m3 kÕt hîp víi «t«.

C¸c sè liÖu trªn ®©y chØ lµ gÇn ®óng v× gi¸ thµnh cña c«ng t¸c lµm ®Êt phô thuéc

vµo nhiÒu yÕu tè kh¸c nhau.V× vËy khi chän m¸y ph¶i ph©n tÝch toµn diÖn c¸c ®iÒu kiÖn

cô thÓ vµ chän gi¶i ph¸p trªn c¬ së tÝnh to¸n kinh tÕ kü thuËt.

4.5.1. Dïng m¸y xóc chuyÓn ®Ó x©y dùng nÒn ®¾p,®µo nÒn ®−êng vµ ®µo c¸c má ®Êt.

M¸y xóc chuyÓn cã thÓ ®µo vµ vËn chuyÓn ®Êt trªn mét cù ly t−¬ng ®èi lín.C¸c

m¸y xóc chuyÓn lo¹i kÐo theo th−êng do m¸y kÐo b¸nh xÝch hoÆc b¸nh lèp kÐo vµ ®−îc

sö dông khi cù ly vËn chuyÖn tõ 100-150m. Khi cù ly vËn chuyÓn lín h¬n th× dïng m¸y

xóc chuyÓn tù hµnh hoÆc m¸y ®µo kÕt hîp «t« tù ®æ. M¸y xóc chuyÓn sö dông thÝch hîp

víi c¸c lo¹i ®Êt t−¬ng ®èi nhÑ. Víi c¸c lo¹i ®Êt chÆt th× cÇn ph¶i xíi t¬i tr−íc. M¸y xóc

chuyÓn kh«ng sö dông ®−îc ë c¸c ®o¹n ®Çm lÇy, c¸c ®o¹n ®Êt sÐt mÒm, víi c¸t xèp rêi vµ

víi ®Êt cã lÉn ®¸ to. M¸y xóc chuyÓn cã thÓ c¹p ®Êt theo mÊy c¸ch (h×nh 4-8) trong ®ã

c¸ch c¹p ®Êt theo kiÓu h×nh r¨ng c−a (h×nh 4-8c) lµ cã hiÖu qu¶ nhÊt.

Thïng chøa cña m¸y xóc chuyÓn sÏ xóc ®Çy ®Êt khi chuyÓn ®éng th¼ng vµ c¹p ®Êt

thµnh líp dµy nhÊt (b¶ng 4.5)vµ nh− vËy sÏ xóc ®Êt ®Çy thïng víi chiÒu dµy cña ®−êng ®i

tõ 15-25m. Hîp lý nhÊt lµ khi tiÕn hµnh c¹p ®Êt khi ch¹y xuèng dèc víi ®é dèc tõ 3-60.

Víi c¸c ®é dèc lín h¬n th× m¸y khã lµm viÖc vµ ®Êt kh«ng ®Çy thïng

H×nh 4-8. C¸c ph−¬ng ph¸p c¹p ®Êt b»ng m¸y xóc chuyÓn

( mòi tªn lµ h−íng di chuyÓn cña m¸y)

a) ®Êt chÆt b) ®Êt xèp c) ®Êt chÆt võa d) ®Êt c¸t

B¶ng 4-5

C«ng suÊt (m· lùc) ChiÒu dµy c¹p ®Êt (cm) ThÓ tÝch

Thïng (m3) M¸y kÐo

M¸y ®Èy C¸t ¸ c¸t ¸ sÐt SÐt

2.5 6.5 10

15-18

75 100 140 240

50 7

100 140

15/-- 20/30 30/-- 35/--

12/-- 15/-- 20/-- 25/--

10/-- 12/20 18/25 21/30

7/-- 9/14 14/18 16/22

Chó thÝch: Tö sè lµ chiÒu dµy c¹p ®Êt lín nhÊt mµ kh«ng cÇn m¸y ®Èy. MÉu sè lµ chiÒu dµy c¹p ®Êt lín nhÊt cÇn m¸y ®Èy.

Page 52: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 50 -

Víi c¸t kh« th× tèt nhÊt ph¶i t−íi Èm hoÆc c¹p ®Êt khi lªn dèc 3 ®é

ViÖc ®µo ®Êt ë nÒn ®µo hoÆc trong c¸c má ®Êt ®−îc tiÕn hµnh theo s¬ ®å c¹p theo

s¬ ®å cµi r¨ng l−îc (h×nh 4-9) hoÆc c¹p theo h×nh bµn cê (h×nh 4-10).

Trong ®Êt chÆt kh«ng xíi t¬i tr−íc th× viÖc ¸p dông s¬ ®å c¹p ®Êt kiÓu bµn cê sÏ

®¶m b¶o c¹p ®Êt ®Çy thïng. §Ó m¸y xóc chuyÓn c¹p ®Êt ®Çy thïng th× nªn xíi t¬i ®Êt vµ

tiÕn hµnh c¹p ®Êt b»ng m¸y kÐo vµ m¸y xóc ®Èy. M¸y ®Èy th−êng lµ m¸y kÐo b¸nh xÝch

cã trang bÞ mét thiÕt bÞ ®Æc biÖt hoÆc lµ mét m¸y ñi b¸nh xÝch.

H×nh 4-9. S¬ ®å c¹p ®Êt kiÓu cµi r¨ng l−îc H×nh 4-10. S¬ ®å c¹p ®Êt theo h×nh bµn cê

a.b.c.d tr×nh tù c¹p ®Êt trªn mçi d¶I 1-12 c¸c ®−êng c¹p cña m¸y xóc chuyÓn

1-7 tr×nh tù c¹p ®Êt trªn c¸c d¶i I-III c¸c d·y ®−êng c¹p

a-tr×nh tù c¹p ®Êt trªn b×nh ®å

b-c¸c d¹ng ®−êng c¹p ®Êt 5,6,7,8

HiÖu qu¶ c«ng t¸c cña m¸y xóc chuyÓn phô thuéc vµo viÖc chuÈn bÞ vµ tr¹ng th¸i cña ®−êng vËn chuyÓn ®Êt. §−êng vËn chuyÓn ph¶i ®¶m b¶o cho m¸y kÐo ®i víi tèc ®é 10-20km/h

Yªu cÇu víi c¸c ®−êng vËn chuyÓn ®Êt cho ë b¶ng 4-6.

B¶ng 4-6

ChuyÓn ®éng cña m¸y xóc chuyÓn kÐo theo

Dèc lªn (0/00)

Dèc xuèng (0/00)

Dèc ngang (0/00)

B¸n kÝnh Cong(m)

Rçng Chë ®Çy

200 150

300 250

120 100

15-20 15-20

§Ó m¸y xóc chuyÓn quay ®Çu, víi m¸y cã dung tÝch thïng 3m cÇn cã mét b·i ®Êt

réng 7-8m, víi m¸y cã dung tÝch thïng 6m khèi chiÒu réng b·i ®Êt lµ 12m, víi m¸y cã

Page 53: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 51 -

dung tÝch thïng 10m khèi chiÒu réng b·i dÊt lµ 15m, víi m¸y cã dung tÝch thïng 15m

khèi chiÒu ngang b·i ®Êt lµ 20m. DiÖn c¹p ®Êt ph¶i dñ chiÒu dµi ®Ó c¹p ®Êt ®Çy thïng

(b¶ng 4-4)

B¶ng 4-7

Dung tÝch thïng m3 §Êt

2.5-3

6-8

10

15

¸ c¸t

¸ sÐt nhÑ

¸ sÐt nÆng

30252015

−−

35302520

−−

40353025

−−

45353020

−−

50403525

−−

65555040

−−

4530

5540

7560

5535

6040

9070

4.5.2 Dïng m¸y ®µo ®Ó ®µo ®Êt ë nÒn ®µo vµ c¸c má ®Êt x©y dùng nÒn ®¾p.

M¸y ®µo ®Ó sö dông ®−êng « t« cã nhiÒu lo¹i kh¸c nhau va ®−îc ph©n biÖt theo ý

nghÜa, theo kiÓu c¬ cÊu c«ng t¸c, sè gÇu, kiÓu thiÕt bÞ di chuyÓn, gãc ®é giíi h¹n cña

chuyÓn ®éng quay cña c¬ cÊu c«ng t¸c .

ViÖc chän lo¹i m¸y ®µo, m« h×nh cña nã vµ lo¹i c¬ cÊu c«ng t¸c ®−îc tiÕn hµnh

c¨n cø vµo ®iÒu kiÖn ®Êt vµ khÝ hËu, khèi l−îng vµ thêi gian thi c«ng, ®iÒu kiÖn vËn

chuyÓn ®¸t vµ mét sè yÕu tè kh¸c .

M¸t ®µo b¸nh xÝch sö dông cho c¸c c«ng t¸c tËp trung kh«ng nªn yªu cÇu di

chuyÓn vÞ trÝ nhiÒu lÇn khi nÒn mãng yÕu, khi ®µo ®Êt ®¸ .

M¸y ®µo b¸nh lèp sö dông hîp lý khi ®Êt cã khèi l−îng kh«ng tËp trung vµ ®ñ

n¨ng lùc chÞu t¶i.

M¸y ®Ço mét gÇu sö dông thÝch hîp ®Ó xóc ®¸ ®Êt cøng sau khi næ ph¸.

M¸y ®Ço gÇu thuËn ®¶m nhiÖm mét khèi l−îng c¸c c«ng t¸c chñ yÕu, m¸y ®µo gÇu

d©y vµ m¸y ®µo gÇu ng−îc lµm Ýt viÖc h¬n . M¸y ®µo gÇu d©y dïng ®Ó ®µo ®Êt thÊp h¬n

cao tr×nh cña m¸y ®øng, khi m¸y kh«ng ®Õn gÇn diÖn thi c«ng ®−îc v× cã n−íc ngÇm hoÆc

do c¸c nguyªn nh©n kh¸c. M¸y ®µo gÇu ng−îc chñ yÕu ®−îc sö dông ®Ó ®µo hè vµ c¸c hè

mãng.

M¸y ®µo th−êng lµm viÖc kÕt hîp víi «t« tù ®æ vµ ®«i khi víi b¨ng chuyÒn (khi cù

ly vËn chuyÓn tõ 200-300m).ViÖc chän ph−¬ng tiÖn vËn chuyÓn phô thuéc vµo n¨ng suÊt

(dung tÝch gÇu) cña m¸y ®µo vµ cù ly vËn chuyÓn ®Êt (b¶ng 4-5)

Page 54: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 52 -

B¶ng 4-8

Träng t¶i cña « t« tù ®æ (T) khi dung tÝch gÇu cña m¸y ®µo (m3) Cù ly vËn chuyÓn (km)

0.4

0.65

1.0

1.25

1.6

2.5

4.6

0.5

1.0

1.5

2.0

3.0

4.0

5.0

4.5

7.0

7.0

7.0

7.0

10

10

4.5

7.0

7.0

10

10

10

10

7.0

10

10

10

12

12

12

7.0

10

10

12

12

18

18

10

10

12

18

18

18

18

-

12

18

18

27

27

27

-

27

27

27

40

40

40

N¨ng suÊt c«ng t¸c khi sö dông m¸y ®µo gÇu thuËn .

ViÖc ®µo nÒn ®−êng hoÆc má ®Êt bµng m¸y ®µo gÇu thuËn ®−îc tiÕn hµnh theo hai

c¸ch: a)®µo ®æ bªn (khi xe vËn chuyÓn ®æ ë bªn c¹nh m¸y xóc cïng cao tr×nh hoÆc kh¸c

cao tr×nh cña m¸y ®æ) (h×nh4-7), b) ®µo ®æ sau th−êng ¸p dông khi ®µo nÒn ®−êng ®µo

hoµn toµn vµ xe vËn chuyªn ®æ phÝa sau m¸y ®µo (h×nh 4-8)

S¬ ®å ®µo ®æ bªn do ®−êng ch¹y cña «t« ë c¹nh m¸y ®µo nªn viÖc ®æ ®Êt vµo xe dÔ

dµng, gi¶m ®−îc gãc quay cña m¸y ®µo khi ®æ ®Êt cho nÒn t¨ng ®−îc n¨ng suÊt m¸y.

S¬ ®å ®µo ®Êt ®æ sau chØ sö dông khi cÇn thiÕt. Víi nh÷ng nÒn ®µo kh«ng s©u vµ

ng¾n nÕu ®µo theo s¬ ®å nµy th× cã thÓ hoµn thµnh sau mét lÇn ®i cña m¸y ®µo, víi c¸c

nÒn ®µo réng th× cã thÓ ¸p dông s¬ ®å ®µo ®æ sau nh− h×nh 4-9 ®Ó gi¶m nhá gãc quay cña

m¸y ®µo t¨ng n¨ng suÊt vµ c¶i thiÖn ®iÒu kiÖn ch¹y xe.

KÝch th−íc cña khoang ®µo ®−îc x¸c ®Þnh theo kÝch th−íc cña m¸y ®µo sö dông.

Kho¶ng c¸ch lín nhÊt B kÓ tõ tim cña m¸y ®µo ®Õn ®Ønh m¸i khoang ®µo ngang b»ng b¸n

kÝnh ®µo ®Êt nhá nhÊt ctR ë cao ®é m¸y ®øng trõ ®i 0.20m

(xem h×nh 4-11 ,4-12)

Page 55: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 53 -

H×nh 4-11. S¬ ®å ®µo ®æ bªn

a) khi «t« tù ®æ ®æ cïng cao ®é víi m¸y ®µo

b) khi «t« tù ®æ ®æ cao h¬n cao tr×nh cña m¸y ®µo Trong s¬ ®å ®µo ®æ bªn vµ xe vËn chuyÓn ®æ cung cao ®é cña m¸y ®øng (h×nh 4-

11a) th× kho¶ng c¸ch tõ tim cña m¸y ®µo ®Õn ®¸y cña m¸i taluy khoang ®µo kh«ng ®−îc

v−ît qu¸ (0.5-0.7) ctR . Trong s¬ ®å ®µo ®æ bªn mµ xe vËn chuyÓn ®æ cao h¬n cao tr×nh

m¸y ®øng (h×nh 4-11b) th× kho¶ng c¸ch lín nhÊt tõ tim m¸y ®µo ®Õn mÐp ®−êng vËn

chuyÓn nB ®−îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc :

/ 1n B TB R l L= − −

Trong ®ã: BR - b¸n kÝnh ®æ ®Êt ë cao ®é lín nhÊt, m;

Tl -chiÒu réng cña xe vËn chuyÓn, m;

L - kho¶ng c¸ch an toµn, m;

ChiÒu cao lín nhÊt cña ®−êng vËn chuyÓn so víi cao tr×nh cña m¸y ®øng ®−îc x¸c

®Þnh theo c«ng thøc :

0.5B TPh H H= − −

Trong ®ã : BH - chiÒu cao ®æ ®Êt lín nhÊt:

TPH _ chiÒu cao cña «t« tù ®æ:

0.5m – kho¶ng c¸ch an toµn khi ®æ ®Êt .

Page 56: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 54 -

R

250630

H×nh 4-12. S¬ ®å ®µo ®æ sau H×nh 4-13. S¬ ®å ®µo nÒn ®µo réng theo kiÓu ®µo ®æ sau.

1-®−êng ®i cña m¸y ®µo ;

2-chç ®æ cña m¸y ®µo ThÕ xóc ®Êt ®Çy gÇu (b¶ng 4-9 )

B¶ng 4-9

Dung tÝch gÇu cña m¸y ®µo m3 0.65 1.0 2.0

§Êt

ChiÒu cao nhá nhÊt cña khoang ®µo ,m Nhãm I vµ II

Nhãm III Nhãm IV

2.5 4.5 5.5

3.0 4.5 6.0

3.0 4.5 6.0

§Ó t¨ng n¨ng suÊt m¸y ®µo gÇu thuËn th× chiÒu cao cña khoang ®µo nªn lÊy b»ng

chiÒu cao ®µo ®Êt lín nhÊt cña m¸y ®µo (b¶ng 4-10)

B¶ng 4-10

Dung tÝch gÇu ( 3m )

Gãc nghiªng cña cÇn m¸y ®µo (®é)

ChiÒu cao ®µo ®Êt lín nhÊt (m)

0.65 1.0-1.25 1.6-2.5

45-60 45-60 45-60

6.8-7.8 7.8-93

9.3-10.3

Page 57: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 55 -

4.6 X©y Dùng NÒn §−êng Trªn S−ên Dèc B»ng §Êt Kh«ng LÉn §¸

4.6.1 ¶nh h−ëng cña c¸c ®Æc ®iÓm kÕt cÊu nÒn ®−êng ®Õn ph−¬ng ph¸p thi c«ng

Khi x©y dùng nÒn ®−êng trªn s−ên dèc th× ®Æc ®iÓm cña nÒn ®−êng quyÕt ®Þnh

c«ng nghÖ thi c«ng – kªt cÊu thÝch hîp nhÊt lµ nÒn ®µo kiÓu ch÷ L hoÆc nÒn ®−êng nöa

®µo nöa ®¾p (h×nh 4-14a,b)

Sù lµm viÖc cña m¸y thi c«ng bÞ h¹n chÕ bëi c¸c ®Æc ®iÓm ®Þa h×nh. VÝ dô khi m¸y

ñi lµm viÖc xuèng dèc th× n¨ng suÊt t¨ng cßn lµm viÖc ng−îc dèc th× n¨ng suÊt gi¶m.

Ngoµi ra khi lµm viÖc trªn s−ên dèc cÇn ph¶i ®Æc biÖt chó ý tu©n thñ c¸c biÖn ph¸p an toµn

chèng sôt tr−ît

H×nh 4-14. C¸c mÆt c¾t ngang ®iÓn h×nh cña nÒn ®−êng trªn s−ên dèc

a) nÒn ®µo kiÓu ch÷ L; b) nÒn nöa ®µo nöa ®¾p; c) nÒn ®−êng trªn s−ên dèc lín d) nÒn ®−êng ®¾p trªn s−ên dèc; ®) nÒn ®−êng cã t−êng ch¾n ë taluy ®−êng

4.6.2. Thi c«ng x©y dùng nÒn ®−êng trªn s−ên dèc

ViÖc x©y dùng nÒn ®−êng bao gåm c«ng t¸c kh«i phôc tuyÕn, x©y dùng ®−êng

ng−êi ®i, ®¶m b¶o ®−êng ®i l¹i cña xe m¸y thi c«ng vµ x©y dùng toµn bé nÒn ®−êng.

Cã thÓ x©y dùng ®−êng ng−êi ®i ë cïng cao ®é cña mÆt c¾t ngang nÒn ®−êng (h×nh

4-15a) ë phÇn cao hoÆc ë phÇn gi÷a cña mÆt c¾t ngang (h×nh 4-15 b,c). §«i khi cã thÓ lµm

®−êng ng−êi ®i ë ngoµi ph¹m vi mÆt c¾t ngang thiÕt kÕ nÕu gÆp ®¸.

B¶o ®¶m ®−êng c«ng vô cho xe m¸y thi c«ng: th−êng dïng m¸y ñi më réng ®−êng

ng−êi ®i ®Õn 3,5-4m (h×nh 4-15d) ®Ó ®−a xe m¸y thi c«ng ®Õn c¸c ®iÓm tËp trung khèi

l−îng c«ng t¸c.

§Ó n©ng cao n¨ng suÊt cña m¸y ñi ph¶i l¾p r¨ng xíi theo h−íng th¼ng ®øng cña

l−ìi ñi ®Ó gi÷ cho l−ìi ñi bÞ mßn mét bªn. NÕu ®Êt ®µo lÉn ®¸ th× ph¶i l¾p thªn r¨ng xíi

theo h−íng n»m ngang cña l−ìi ñi. Víi ®Êt lÉn nhiÒu ®¸ th× ph¶i næ m×n xíi t¬i ®Êt ®¸ ®Ó

t¨ng n¨ng suÊt cña m¸y ñi.

Sau khi ®¶m b¶o vËn chuyÓn xe m¸y thi c«ng ®Õn c¸c ®Þa ®iÓm x©y dùng cÇu

cèng, t−êng ch¾n th× tiÕn hµnh c«ng t¸c lµm ®Êt theo tiÕn ®é thi c«ng yªu cÇu hµng ngµy.

Tøc lµ t¹o ®iÒu kiÖn ®Ó sö dông hîp lý c¸c nguån nh©n lùc hiÖn cã phï hîp víi tiÕn ®é thi

c«ng.

Page 58: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 56 -

H×nh 4-15 X©y dùng mÆt ®−êng ng−êi ®i vµ ®−êng vËn chuyÓn xe m¸y thi c«ng

X©y dùng nÒn ®−êng trªn toµn bé c¾t ngang h×nh ch÷ L cã thÓ tiÕn hµnh theo mét trong c¸c s¬ ®å h×nh 4-16. S¬ ®å tæ chøc c«ng t¸c lµm ®Êt hîp lý lµ s¬ ®å 4-16a víi tÊt c¶ c¸c diÖn thi c«ng ®Òu n»m cïng ®é cao thiÕt kÕ cña nÒn ®−êng. Trong tr−êng hîp nµy th× viÖc ®µo ®Êt ®−îc tiÕn hµnh tuÇn tù (I ,II ,III, IV) b»ng c¸ch më réng nÒn ®−êng vÒ phÝa s−ên nói . §µo nÒn ®−êng theo s¬ ®å nµy th× gi¶m nhÑ ®−îc c«ng t¸c hoµn thiÖn. §Êt ®µo ra ®−îc vËn chuyÓn ra khái mÆt c¾t thiÕt kÕ mét lÇn, trong lóc ®ã víi s¬ ®å thi c«ng kh¸c th× ph¶i chuyÓn ®Êt nhiÒu lÇn. Thi c«ng nÒn ®−êng theo s¬ ®å 4-16a cã thÓ tiÕn hµnh b»ng hai m¸y ñi , b»ng m¸y ®µo kÕt hîp víi m¸y ñi hoÆc víi ph−¬ng ph¸p næ ph¸ ®Ó lµm t¬i ®Êt.

Hinh 4 – 16. Tr×nh tù ®µo ®Êt khi x©y d−ng nÒn ®µo tr¾c ngang ch÷ L

a) khi cao ®é diÖn thi c«ng trïng víi cao ®é thiÕt kÕ nÒn ®−êng ;

b) chuyÓn diÖn thi c«ng tõ bËc I xuèng bËc II ;

c) chuyÓn diÖn thi c«ng tõ bËc I xuèng bËc III;

I - diÖn thi c«ng ®Çu tiªn ; II , III, IV - h−íng hoÆc tr×nh tù ®µo ®Êt tiÕp theo; §µo ®Êt b»ng hai m¸y ñi: mét m¸y ñi ch¹y theo hµnh tr×nh song song hoÆc lµm víi

tim nÒn ®−êng mét gãc nµo ®ã ®Ó g¹t ®Êt ë s−ên dèc xuèng diÖn thi c«ng. §Çu tiªn lµ d¶i

II, sau ®ã lµ d¶i III vµ v .v.. (xem h×nh 24-16a) – M¸y ñi thø hai th× chuyÓn ®Êt ®ã vµo

®èng ®Êt thõa. M¸y ñi ®µo vµ chuyÓn ®Êt vÒ phÝa thÊp t¹o thµnh hai ®o¹n thi c«ng, mçi

®o¹n dµi kho¶ng 30-35m vµ mét trong hai ®o¹n ®ã dïng lµm ®o¹n kÐo dµi cho ®o¹n sau,

khi m¸y ñi nµy ®µo ®Êt ë ®o¹n ®Çu tiªn thi m¸y ñi ë phÝa d−íi sÏ vËn chuyÓn ®Êt theo

®o¹n thø hai . Sau ®ã c¸c m¸y ñi l¹i thay ®æi ®o¹n thi c«ng .

Khi ®µo ®Êt ë d¶i mÐp IV m¸y ñi phÝa trªn ®ång thêi hoµn thiÖn m¸i taluy. Nh−

vËy sÏ kh«ng ph¶i tiÕn hµnh hoÆc gi¶m thiÓu ®−îc c«ng t¸c hoµn thiÖn. Ph−¬ng ph¸p ®µo

®Êt nµy cßn cã mét −u ®iÓm lín lµ m¸y ñi phÝa d−íi th−êng cã n¨ng suÊt cao h¬n so víi

m¸y ñi phÝa trªn v× nã kh«ng ®µo mµ chØ vËn chuyÓn ®Êt.

Hai m¸y ñi cïng lµm viÖc t¹i mét ®Þa ®iÓm th−êng lµ biÖn ph¸p tæ chøc hîp lý v×

chóng cã thÓ hç trî nhau khi gÆp t¶ng ®¸ lín, khi lµm viÖc trong ®Êt Èm −ít …

Page 59: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 57 -

§µo ®Êt b»ng m¸y ®µo ®−îc tiÕn hµnh theo s¬ ®å vÏ ë h×nh 4-17 . §Çu tiªn m¸y

®µo cã dung tÝch gÇu 0,6- 0,65 m³ ®µo bËc c©p thø nhÊt vµ ®æ ®Êt thµnh ®èng ngay trªn

s−ên dèc. Sau ®ã m¸y ®µo cã dung tÝch gÇu 1,0 -1,25m³ vµ lín h¬n ®µo ®Êt ë cÊp bËc thø

hai cho ®Õn vÞ trÝ m¸i taluy yªu cÇu theo thiÕt kÕ .

H×nh 4 – 17. §µo ®Êt b»ng hai m¸y ®µo vµ mét m¸y ñi .

Khèi l−îng c«ng t¸c lµm ®Êt ë cÊp bËc thø hai lín h¬n th× do m¸y ®µo cã c«ng

suÊt lín h¬n ®¶m nhËn vµ toµn ®éi m¸y thi c«ng sÏ di chuyÓn trªn ®−êng víi tèc ®é thi

c«ng quy ®Þnh. §èng ®Êt do m¸y ®µo thø hai ®µo ra ®−îc m¸y ñi ®Èy xuèng d−íi s−ên

dèc. M¸y ñi cßn lµm c«ng t¸c hoµn thiÖn nÒn ®−êng ®Õn cao ®é thiÕt kÕ.

§µo ®Êt b»ng ph−¬ng ph¸p ph¸ næ kÕt hîp víi m¸y ñi: §−îc tiÕn hµnh trªn mét

®o¹n dµi v× cÇn ph¶i bè trÝ mét ®o¹n lµm c«ng t¸c chuÈn bÞ næ ph¸ vµ mét ®o¹n gi·n c¸ch

®Ó ®¶m b¶o an toµn . ViÖc næ m×n ®−îc tiÕn hµnh vµo thêi gian mµ trªn ®−êng kh«ng cã

ng−êi vµ xe m¸y lµm viÖc. Tèt nhÊt lµ tiÕn hµnh næ 3 lÇn trong mét ngµy ®ªm vµo nöa

®ªm vµ thêi gian ®æi ca trong ngµy.

Khi diÖn tÝch thi c«ng më ®−êng kh«ng cïng cao ®é thiÕt kÕ cña nÒn ®−êng th× cã

thÓ thi c«ng theo s¬ ®å 4-16b. ViÖc x©y dùng nÒn ®−êng theo s¬ ®å 4- 16b ®−îc tiÕn hµnh

nh− sau : lµm ®−êng ®−a xe m¸y thi c«ng ®Õn theo bËc mét, dïng m¸y ñi v¹n n¨ng ®Ó ®µo

c¸c diÖn thi c«ng liªn tiÕp nhau ë bËc II.

Khi ph¶i vËn chuyÓn ®Êt theo h−íng däc tuyÕn th× hîp lý nhÊt lµ dïng m¸y xóc

chuyÓn ®µo ®Êt theo s¬ ®å 4 – 15c vµ khi cÇn thiÕt th× dïng m¸y ®µo víi c¸c khoang ®µo

cao theo s¬ ®å 4 – 15 b, c .

Dïng m¸y ñi san ®Êt thanh líp ®Ó lu lÌn vµ dïng m¸y san tù hµnh ®Ó hoµn thiÖn vµ

®µo r·nh tho¸t n−íc

B¶ng 4-11

TÝnh n¨ng cña mét sè lo¹i m¸y ñi cña liªn x«

C¸c chØ tiªu §¬n vÞ D -159 D -315 D -157 D -271 D -259 D -275 D -290

- ChiÒu dµi l−ìi ñi m 2.28 3.5 2.95 3.03 4.1 3.35 4.52

- ChiÒu dµi l−ìi ñi theo d©y

cung

m 0.8 0.8 1.1 1.1 1.1 1.55 -

- ChiÒu n©ng cao lín nhÊt

cña l−ìi ñi so víi mÆt tùa

cña b¸nh xÝch

m 0.6 0.6 0.9 0.9 1.1 1.4 1.25

Page 60: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 58 -

- §é ¨n s©u lín nhÊt cña

l−ìi ñi so víi mÆt tùa cña

xÝch

m 0.15 0.17 1.8 1.4 1.0 1.0 1.0

- Gãc c¾t cña dao l−ìi ñi (®é) 60 60 45-55 52-2 45-56 55-60 -

- Tèc ®ä n©ng l−ìi ñi m/s 0.2 0.2 0.5 0.5 0.5 0.4 0.4

- Tèc ®é h¹ l−ìi ñi m/s 0.2 0.2 0.44 1-1.5 1-1.5 1-1.5 1-1.5

- Gãc ®Æt l−ìi ñi trªn mÆt

b»ng

(®é) 90 90 90 90 62-90 90 62-90

- Gãc ®Æt l−ìi ñi trong mÆt

ph¼ng ®øng

(®é) - 5 - 5-6 - 5

- §iÒu khiÓn b»ng Thñy lùc Thñy lùc C¸p C¸p C¸p C¸p C¸p

- KÝch th−íc (dµi x réng x

cao)

m 4.3x2.28

x2.3

1.5x3.5x

2.33

5.15x2.9

5x2.92

5x3.03x

2.66

5.45x4.1

x2.66

6.7x3.35

x2.8

6.9x4.6x2

.8

- M¸y kÐo T-54 T-55 C-80 C-80 C-80 T-140 T-140

- C«ng suÊt ®éng c¬ m· lùc 54 54 80 80 80 140 140

- Hao tæn nhiªn liÖu Kg/h 8 8 12 12 12 17 17

- Träng l−îng m¸y ñi

- Kh«ng cã m¸y kÐo vµ bé

phËn ®iÒu khiÓn

t 0.65 1.8 12.1 1.6 2.5 2.4 -

- Cã m¸y kÐo vµ bé phËn

®iÒu khiÓn

t 6 8 1.42 13.3 14.2 16.8 18.9

B¶ng 4-12

§Æc tÝnh kü thuËt mét sè m¸y ñi cña mét sè n−íc

L−ìi ñi M¸y ñi

kÝch th−íc

(inch)

Träng l−îng

(pound)

kÝch th−íc chung (inch) Träng l−îng (pound)

§iÒu khiÓn

b»ng c¸p

M¸y KÐo

Dµi

Cao Bé

phËn

tr−íc

phËn

sau

phËn

®/kh

b»ng

t.lùc

Dµi

Réng

Cao

rén

g

®Õ

C¸p

®iÒu

khiÓn

phÝa

tr−íc

C¸p

®iÒu

khiÓn

phÝa

sau

phËn

®/kh

b»ng

t.lùc

Dung

l−îng

m¸y ñi

(1) (m3)

Page 61: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 59 -

M¸y ñi l−ìi th¼ng

Caterpillar D8

Caterpillar D7

Caterpillar D8(60”)

Caterpillar D8(74”)

Le Tourneau Super C

Case LA1

MRS 72

MRS 125

MRS 150

M¸y ñi l−ìi g©n chÐo

Caterpillar D8

Caterpillar D7(60”)

Caterpillar D6 (60”)

Caterpillar D6 (74”)

D7(WCK-7)

Le Tourneau Super C

1

136

124

99

115

136

97

104

115

115

160

152

124

142

163

156

46

46

38

38

43

34

28

36

36

39

39

34

34

36

42

5400

4040

3450

3375

3255

-

-

-

-

6010

5650

3540

3900

5450

5980

5600

4340

3410

3550

-

-

-

-

-

6280

5650

3800

4165

-

-

5880

4880

3658

3870

-

-

-

2500

2500

6650

6000

4115

4450

-

-

230

206

187

187

221

131

183

210

194

(236)

268

(211)

242

(190)

215

(190)

219

(207)

246

(241)

267

135

124

99

115

135

88

96

115

115

(160)

146

(152)

139

(124)

114

(142)

130

(163)

139

(156)

145

90

80

76

76

106

73

79

85

91

-

90

80

76

76

113

106

21

20

18

20

-

-

-

-

-

-

24

-

22

18

20

39760

29170

19875

20580

34415

-

-

-

-

-

40370

30540

20265

21115

30580

34140

39960

29470

20135

20775

-

-

-

-

-

-

40640

30780

20525

21380

-

-

40240

30010

20410

21058

-

12590

15360

18920

19585

41010

31130

20840

21665

3.2

2.8

1.55

1.8

2.8

1.0

0.9

1.6

1.6

2.6

2.45

1.55

2.3

2.9

Chó thÝch:

1. mÆt ®Êt b»ng ph¼ng, ®Êt ë thÓ t¬i xèp.

2. inch, pound lµ ®¬n vÞ ®o l−êng Anh.

1inch =2.54cm, 1pound=0.454Kg.

3. KÝch th−íc trong ngoÆc ®−îc dïng khi l−ìi ñi th¼ng.

B¶ng 4-13

TÝnh n¨ng cña mét sè m¸y xóc chuyÓn

C¸c tiªu chuÈn ®¬n

D -147 D-374 D-213A D-188 RS13H WS-16- 2 WS-23-1

N−íc s¶n

xuÊt

Liªn x« (cò) NhËt

Lo¹i ®iÒu

khiÓn

C¸p C¸p C¸p C¸p

Dung tÝch

thïng

m3 6 6 10 15 9.7 11 16

Dung tÝch

thïng cã

ngän

m3 7 8 12 18

Khèi l−îng

TÊn 7 6.6 9.0 15.7 11.3 33.6 48

M¸y kÐo m C – 80 C-80 DT-140 DET- D80 NTO.G- KT1150

Page 62: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 60 -

50 D85 C1

ChiÒu réng

xÐn ®Êt

m 2.59 2.6 2.85 3.1 2.68 3.03 3.38

ChiÒu s©u

xÐn ®Êt

m 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.65 0.9

ChiÒu dµi

xÐn ®Êt

m 30-20 30-20 35-25 50-40

ChiÒu dµi r¶i

®Êt lín nhÊt

m 0.4 0.35 0.4 0.4

ChiÒu dµi ®æ

®Êt

m 8-5 8-5 10-8 12-10

ChiÒu réng ®Ó

quay m¸y

m 13 12.5 15 19 8.9 11.5 12

Hao tæn

nhiªn liÖu

Kg/

kip

90 90 160 280

Dµi m 9.14 8.4 9.15 10.94 10 12.4 13.46

Réng m 3.15 3 3.23 3.48 3.142 3.4 3.46

kÝch

th−íc

Cao m 3.1 3.09 3.06 3.1 3.12 3.67 3.565

Page 63: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 61 -

B¶ng 4-14

TÝnh n¨ng cña mét sè m¸y ®µo

B¸nh xÝch B¸nh lèp C¸c chØ tiªu

E303 E505 E1004 E353

N−íc s¶n xuÊt Liªn x« (cò)

ThiÕt bÞ chñ yÕu

Dung tÝch gÇu (m3)

Lo¹i ®éng c¬

C«ng suÊt

§iÒu khiÓn b»ng

Tèc ®é di chuyÓn

(km/h)

Thêi gian mét chu kú

lµm viÖc (s)

KÝch th−íc:

-Dµi

-Réng

-Cao

Träng l−îng m¸y (tÊn)

¸p suÊt lªn ®Êt

(kg/cm2)

ChiÒu dµi cÇn gÇu (m)

§é dèc däc m¸y lªn

®−îc (®é)

Gãc nghiªng cña cÇn

(®é)

B¸n kÝnh ®µo ®Êt (m)

ChiÒu cao ®µo lín nhÊt (m)

B¸n kÝnh ®æ ®Êt lín

nhÊt (m)

ChiÒu cao ®æ ®Êt lín

nhÊt (m)

§é s©u ®µo ®Êt lín

nhÊt so víi møc chç

®øng (m)

Lùc n©ng lín nhÊt (tÊn)

Tèc ®é n©ng (m/s)

GÇu ng−îc

0.3

-35

37

h¬i

1.04

4.57

17

4.1

2.38

2.9

9.6

0.54

7.5;12

20

-

5.95

5.74

5.3

4

-

6

-

GÇu thuËn

0.5

§iªzen

KDM-46

80

Thñy lùc

1.6-3

14

3.42

2.85

3.22

2.1

0.65

10:18

25

45-60

7.9-7.3

6.6-7.9

7.2-6.6

4.6-5.7

1.5-1

11.6

0.45-0.54

GÇu

thuËn

1.0

§iªzen

2D-6

120

Thñy lùc

1.45

17

4

3.2

3.36

42.8

0.95

12.5;12

20

45-60

9.8-9.2

8-9

8.7-8

5.5-6.8

2-1.5

16

0.48

GÇu

ng−îc

0.35

§iªzen

D-54

54

Thñy lùc

2.47

14

11.6

5.5

8;12;15

20

45-60

6-5.6

5.6

5.2-4.8

3.3-4.3

-

6

0.53

0.25

20

-

2.1

2.46

5.1

2.2

5

3.3

0.5

17

2.81

2.7

3.84

14.5

4.8

7.5

4.2

0.65

16

2.6

3.0

4.2

19.2

8.95

5.5

1

14.5

3.13

3.0

3.06

25.5

5

9.4

6

Page 64: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 62 -

B¶ng 4-15

TÝnh n¨ng cña mét sè m¸y ñi

C¸c chØ tiªu ®¬n

D-315 D-259 D-290 D50A-16 D65A-6 D80A-18 D85A-18

N−íc s¶n xuÊt Nga NhËt

ChiÒu dµi l−ìi ñi m 3.5 4.1 4.52

ChiÒu cao l−ìi ñi

Theo

d©y cung

m

0.8

1.1

-

ChiÒu n©ng cao

lín nhÊt cña l−ìi

ñi so víi met tùa

cña b¸nh xÝch

m

0.6

1.1

1.25

§é ¨n s©u lín

nhÊt cña l−ìi ñi so

víi met tùa cña

xÝch

m

0.17

1.0

1.0

Gãc c¾t cña dao

l−ìi ñi

(0) 60 44-56 - 55 52 55

Tèc ®é n©ng l−ìi

ñi

m 0.2 0.5 0.4

Tèc ®é h¹ l−ìi ñi m 0.2 1-1.5 1-1.5

Gãc ®Æt l−ìi ñi

trªn met b»ng

m/s 90 62-90 62-90

Gãc ®Æt l−ìi ñi

trong m¹t ph¼ng

®øng

m/s

5

5-6

5

§iÒu khiÓn b»ng Thñy

lùc

C¸p C¸p

M¸y kÐo DT- 55 C-80 DT- 40

Søc kÐo KN 123 156.2 240

Hao tæn nhiªn liÖu Kg/h 8 12 17

Dµi m 5.1 5.45 6.9 4.55 5.135 5.75

Réng m 3.5 4.1 4.6 2.34 2.39 2.62

KÝch

th−íc

Cao m 2.33 2.72 2.8 2.86 3.015 3.395

lùc

54 80 140

C«ng suÊt ®éng c¬

KW 110 140 220

Träng l−îng m¸y ñi:

- Kh«ng cã m¸y kÐo

vµ bé phËn ®iÒu

khiÓn.

- Cã m¸y kÐo vµ bé

phËn ®iÒu khiÓn

TÊn

TÊn

1.8

8

2.5

14.2

18.9

11.65 15.53 23.31 23.61

Page 65: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 63 -

B¶ng 4-16

TÝnh n¨ng cña mét sè m¸y san

C¸c chØ tiªu D-144 D-265 D-395 GD37-6H D-600R-1 GD-750-1

N−íc s¶n xuÊt Liªn x« (cò) KOMATSU (NhËt)

Lo¹i

Lo¹i ®iÒu khiÓn

KÝch th−íc cña l−ìi dao

(m)

ChiÒu cao theo d©y cung

Gãc quay cña l−ìi dao

Gãc c¾t

Gãc cùc ®¹i ®Ó gät ta luy

§é n©ng cao cùc ®¹i so víi

m¹t tùa cña b¸nh xe (m)

§é s©u x¾n ®Êt (m)

Bé phËn síi ®Êt

ChiÒu réng síi (m)

Sè r¨ng (c¸i)

§é s©u síi (m)

§éng c¬:

- M· hiÖu

- C«ng suÊt

Tèc ®é km/h

Sè l−îng b¸nh xe

Sè b¸nh xe chñ ®éng

B¸nh xe quay theo b¸nh

tr−íc ë phÝa ngoµi (m)

KÝch th−íc:

- Dµi (m)

- Réng (m)

- Cao (m)

Träng l−îng (tÊn)

NÆng

C¬ häc

3.7

0.54

360

45-90

75

0.42

0.2

0.18

2

11

0.2

KDM-46

93

2.25-26.7

6

4

16

8.2

2.46

2.77

13.4

Trung

C¬ häc

3.05

0.51

29-90

25-70

80

0.32

0.15

1.2

7

0.15

D54

54

1.2-32

6

4

14

7.55

2.3

2.66

8.7

NÆng

C¬ häc

3.7

0.7

360

35-90

-

-

0.5

1.25

5

0.2

1D6

165

3.5-28.5

8+4

10.1

2.65

2.7

17.6

Thñy lùc

NH220

106(KW)

3.9-32.7

12.19

8.065

2.35

12.1

Thñy lùc

NH220

106(KW)

4.3-46.3

13.05

8.37

2.4

13.05

Thñy lùc

NT06

169(KW)

5.9-48.5

19.3

8.57

2.45

19.3

Page 66: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 64 -

Ch−¬ng 5

§ÇM NÐN §ÊT NÒN ®−êng

5.1.Kh¸i niÖm chung

Tr−íc ®©y khi x©y dùng nÒn ®−êng ng−êi ta kh«ng ®Çm nÐn ®Õn ®é chÆt yªu cÇu

mµ th−êng dùa vµo t¸c dông cña c¸c nh©n tè tù nhiªn vµ t¸c dông cña xe ch¹y lµm cho

nÒn ®−êng trë nªn æn ®Þnh, råi míi tiÕn hµnh x©y dùng mÆt ®−êng.

Do ph¶i ®Ó cho nÒn ®−êng æn ®Þnh nh− vËy nªn thêi gian x©y dùng ®−êng bÞ kÐo

dµi vµ khã ®¶m b¶o cho mÆt ®−êng x©y dùng trªn ®ã ®¹t ®−îc æn ®Þnh cÇn thiÕt.

MÊy chôc n¨m gÇn ®©y, ®Ó gi¶m bít nh÷ng khã kh¨n cña viÖc ch¹y xe trªn nÒn

®Êt míi ®¾p, ®Ó gi¶m bít ®é lón cña nÒn ®−êng sao cho cã thÓ x©y dùng tèt mÆt ®−êng

ngay sau khi ®¾p xong nÒn ®Êt ng−êi ta tiÕn hµnh ®Çm nÒn ®−êng b»ng m¸y mãc hoÆc

nh©n c«ng cho ®Õn ®é chÆt yªu cÇu.

Môc ®Ých cña c«ng t¸c ®Çm nÐn ®Êt nÒn ®−êng lµ ®Ó c¶i thiÖn kÕt cÊu cña ®Êt, ®¶m

b¶o nÒn ®−êng ®¹t ®é chÆt cÇn thiÕt, æn ®Þnh d−íi t¸c dông cña träng l−îng b¶n th©n, cña

t¶i träng xe ch¹y vµ cña c¸c nh©n tè khÝ hËu thêi tiÕt. Ngoµi ra c«ng t¸c ®Çm nÐn ®Êt nÒn

®−êng cßn cã t¸c dông:

- N©ng cao c−êng ®é cña nÒn ®−êng, lµm cho c¸c líp trªn cña nÒn ®−êng cã

m«®un biÕn d¹ng cao nhÊt, gi¶m bít chiÒu dµy mÆt ®−êng mµ kh«ng ¶nh h−ëng

tíi c−êng ®é cña nã;

- T¨ng c−êng søc kh¸ng c¾t cña ®Êt, n©ng cao ®é æn ®Þnh cña taluy nÒn ®−êng, lµm

cho nÒn ®−êng khã sôt lë;

- Gi¶m nhá tÝnh thÊm n−íc cña ®Êt, n©ng cao ®é æn ®Þnh cña ®Êt ®èi víi n−íc,

gi¶m nhá chiÒu cao mao dÉn, gi¶m nhá ®é co rót cña ®Êt khi bÞ kh« hanh.

CÇn chó ý r»ng gi¸ thµnh cña c«ng t¸c ®Çm nÐn ®Êt kh¸ rÎ cho nªn dïng biÖn ph¸p

®Çm chÆt ®Êt ®Ó t¨ng c−êng ®é vµ ®é æn ®Þnh cña nÒn ®−êng cã thÓ mang l¹i nh÷ng hiÖu

qu¶ kinh tÕ nhÊt ®Þnh do tiÕt kiÖm vËt liÖu lµm mÆt ®−êng hoÆc gi¶m bít khèi l−îng ®Êt

®¾p taluy. Tuy nhiªn ®Ó kh¼ng ®Þnh ®iÒu nµy cÇn tiÕn hµnh so s¸nh kinh tÕ kü thuËt cho

tõng tr−êng hîp cô thÓ.

Qu¸ tr×nh ®Çm nÐn ®Êt nÒn ®−êng lµ qu¸ tr×nh t¸c dông cña t¶i träng tøc thêi vµ t¶i

träng chÊn ®éng ®Ó s¾p xÕp c¸c h¹t trong ®Êt, ®Èy c¸c h¹t nhá lÊp ®Çy khe hë c¸c h¹t lín,

lµm t¨ng bÒ mÆt tiÕp xóc cña c¸c h¹t lªn.

Qu¸ tr×nh ®Çm nÐn ®Êt xÈy ra víi hiÖu qu¶ vµ tèc ®é kh¸c nhau tuú thuéc vµo lo¹i

®Êt (thµnh phÇn h¹t cña ®Êt); tr¹ng th¸i cña ®Êt (chñ yÕu lµ ®é Èm khi ®Çm nÐn), ph−¬ng

tiÖn vµ ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn. V× vËy khi tiÕn hµnh c«ng t¸c ®Çm nÐn ®Êt cÇn n¾m ®−îc lý

luËn ®Çm nÐn, biÕt ®−îc ®Æc ®iÓm vµ ph¹m vi sö dông cña c¸c lo¹i m¸y ®Çm lÌn vµ trªn c¬

së ®ã mµ chän lo¹i m¸y vµ ph−¬ng ph¸p lµm viÖc hîp lý cña nã trong tõng tr−êng hîp cô

thÓ. Ngoµi ra vÊn ®Ò kiÓm tra chÊt l−îng c«ng t¸c ®Çm nÐn ë hiÖn tr−êng còng lµ mét c«ng

Page 67: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 65 -

t¸c kh¸ phøc t¹p, cÇn ph¶i ®−îc gi¶i quyÕt tèt ®Ó cã thÓ kiÓm tra nhanh chãng, kÞp thêi vµ

®¶m b¶o t«t chÊt l−îng c«ng t¸c ®Çm nÐn.

ChÊt l−îng c«ng t¸c ®Çm nÐn ®Êt nÒn ®−êng th−êng ®−îc quy ®Þnh theo s¬ ®å

ph©n bè øng suÊt theo chiÒu s©u nÒn ®−êng (h×nh 5-1) theo s¬ ®å nµy th× ®é chÆt yªu cÇu

cña líp trªn nÒn ®−êng lµ lín nhÊt (c¸c b¶ng 5-2, 5-3).

5.2.ThÝ nghiÖm proctor

Khi ®Çm nÐn mét c¸ch gièng nhau c¸c mÉu ®Êt cïng lo¹i ë c¸c ®é Èm kh¸c nhau

ta thÊy dung träng kh« thay ®æi vµ ®i qua mét cùc ®¹i. Dung träng kh« cùc ®¹i nµy thu

®−îc ë mét ®é Èm x¸c ®Þnh gäi lµ ®é Èm tèt nhÊt.

ThÝ nghiÖm Proctor nh»m x¸c ®Þnh ®é Èm tèt nhÊt vµ dung träng kh« lín nhÊt øng

víi mét c«ng ®Çm nÐn cho tr−íc.

ThÝ nghiÖm gåm viÖc ®Çm chÆt mÉu ®Êt nghiªn cøu trong mét cèi tiªu chuÈn theo

mét tr×nh tù quy ®Þnh råi x¸c ®Þnh ®é Èm vµ dung träng kh« cña ®Êt sau ®Çm lÌn. ThÝ

nghiÖm ®−îc lÆp ®i lÆp l¹i nhiÒu lÇn víi c¸c mÉu ®Êt cã ®é Èm t¨ng dÇn. Nh− vËy sÏ ®−îc

nhiÒu ®iÓm cña ®−êng cong biÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a ®é chÆt (dung träng kh«) vµ ®é

Èm (h×nh 5-4). §−êng cong nµy cã mét cùc ®¹i mµ hoµnh ®é lµ ®é Èm tèt nhÊt vµ tung ®é

lµ ®é chÆt lín nhÊt.

ThÝ nghiÖm Proctor ®−îc tiÕn hµnh víi hai c«ng ®Çm nÐn kh¸c nhau. Tuú theo

c«ng ®Çm nÐn sö dông mµ thÝ nghiÖm sÏ ®−îc gäi lµ: thÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn hoÆc

thÝ nghiÖm Proctor c¶i tiÕn.

ThÝ nghiÖm Proctor ®−îc tiÕn hµnh trong cèi ®−êng kÝnh 152mm (cèi CBR) hoÆc

trong cèi cã ®−êng kÝnh 101,6mm (cèi Proctor) nÕu vËt liÖu hoµn toµn lät qua sµng 5mm.

§Êt cã chøa h¹t trªn sµng 20mm th× ph¶i sµng bá (c¸c h¹t cßn l¹i trªn sµng 20mm)

råi míi thÝ nghiÖm. Ph¶i ®iÒu chØnh kÕt qu¶ theo tØ lÖ c¸c h¹t qu¸ cì ®ã.

Cèi Proctor gåm mét èng kim lo¹i ®−êng kÝnh 101.6mm cao 117mm cã ®¸y vµ

n¾p th¸o ®−îc. §Çm ®Ó lµm thÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn nÆng 2490g, chiÒu cao th¶ ®Çm

305mm (h×nh 5-2).

Cèi CBR gåm mét èng kÝnh kim lo¹i ®−êng kÝnh trong 152mm, cao 152mm cã

®¸y vµ n¾p th¸o l¾p ®−îc. Ngoµi ra cßn thªm mét ®Üa ph©n c¸ch cã cïng ®−êng kÝnh va

cao 25.4mm. §Çm ®Ó lµm thÝ nghiÖm Proctor c¶i tiÕn cã qu¶ ®Çm nÆng 4335g, chiÒu cao

th¶ ®Çm 457mm (h×nh 5-3).

MÉu thÝ nghiÖm khi sö dông cèi Proctor lÊy kho¶ng 15kg, khi sö dông cèi CBR lµ

33kg.

§Êt chØ cã c¸c h¹t nhá h¬n 5mm th× cã thÓ thÝ nghiÖm trong cèi Proctor hoÆc trong

cèi CBR. Nªn cè g¾ng thÝ nghiÖm trong cèi CBR.

Víi ®Êt cã chøa h¹t trªn 5mm th× tiÕn hµnh thÝ nghiÖm trong cèi CBR, khi ®Êt

kh«ng chøa c¸c h¹t 20mm th× tiÕn hµnh thÝ nghiÖm lu«n. NÕu cã chøa h¹t 20mm th× ph¶i

sµng qua sµng 20mm vµ lµm thÝ nghiÖm víi nhãm lät qua sµng.

Page 68: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 66 -

H×nh 5-1:Sù ph©n bè øng suÊt theo chiÒu s©u nªn ®−êng

1)øng suÊt do träng l−îng b¶n th©n

2)øng suÊt do t¶i träng ®éng

3)øng suÊt tæng céng Cã thÓ tãm t¾t c¸c ®Æc tr−ng cña hai thÝ nghiÖm Proctor trong b¶ng 5-1 vµ h×nh 5-5.

B¶ng 5-1

C¸c ®Æc tr−ng cña thÝ nghiÖm Proctor

Cèi Proctor D=101,6mm , H=117mm ThÝ nghiÖm C¸c ®Æc tr−ng cña thÝ

nghiÖm Proctor tiªu chuÈn Proctor c¶i tiÕn Träng l−îng qu¶ ®Çm 2490g 4535g §−êng kÝnh qu¶ ®Çm 51mm 51mm ChiÒu cao th¶ ®Çm 305mm 457mm Sè líp 3 5 Sè lÇn ®µm mçi líp 25 25 Träng l−îng gÇn ®óng cña mçi líp

650g 400g

Cèi CBR D=152mm , H=152mm, cã ®Üa ng¨n c¸ch H=127mm Träng l−îng qu¶ ®Çm 2490g 4535g §−êng kÝnh qu¶ ®Çm 51mm 51mm ChiÒu cao th¶ ®Çm 305mm 457mm Sè líp 3 5 Sè lÇn ®µm mçi líp 55 55 Träng l−îng gÇn ®óng cña mçi líp 1700g 1050g

Page 69: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 67 -

H×nh 5-2: ThiÕt bÞ thÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn

H×nh 5-3: ThiÕt bÞ thÝ nghiÖm Proctor c¶i tiÕn cèi CBR

Page 70: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 68 -

H×nh 5-4: §−êng cong ®iÓn h×nh cho quan hÖ gi÷a ®é chÆt vµ ®é Èm cña ®Êt

H×nh 5-5a: ThÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn H×nh 5-5b: ThÝ ngshiÖm Proctor c¶i tiÕn

Tr×nh tù thÝ nghiÖm nh− sau:

a) ThÝ nghiÖm trong cèi Proctor

- ChuÈn bÞ cèi: C©n cèi, l¾p n¾p cèi vµo vµ cè ®Þnh ch¾c cèi vµo ®Õ.

- Cho líp thø nhÊt vµo cèi: hoÆc lµ 650g (thÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn) hoÆc lµ 400g (thÝ

nghiÖm Proctor c¶i tiÕn).

- §Çm líp thø nhÊt b»ng ®Çm Proctor tiªu chuÈn hoÆc c¶i tiÕn, mçi líp 25 lÇn ®Çm ph©n

bè ®Òu trªn toµn tiÕt diÖn cèi trong 6 chu k× liªn tiÕp.

- LÇn l−ît cho tiÕp líp 2 vµ thø 3 vµo mçi líp 650g (thÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn) hoÆc 4

líp mçi líp 400g (thÝ nghiÖm Proctor c¶i tiÕn) vµ lÆp l¹i cïng c¸c thao t¸c ®Çm nh− trªn.

- Sau khi ®Çm líp cuèi cïng th× lÊy n¾p cèi lªn, g¹t phÇn ®Êt thõa ngang ®Ønh cèi vµ c©n

toµn bé cèi ®−îc träng l−îng P1.

-LÊy hai mÉu ®Êt nhá: mét mÉu ë mÆt trªn, mét mÉu ë ®¸y cèi ®Ó thÝ nghiÖm ®é Èm. Nh−

vËy ®−îc ®iÓm No1 trªn ®−êng cong. LÆp l¹i thÝ nghiÖm sau khi thªm vµo kho¶ng 50g,

100g, 150g, 200g n−íc ®Ó t×m c¸c ®iÓm No2, No3, No4, No5 vµ vÏ ®−êng cong quan hÖ

gi÷a ®é chÆt vµ ®é Èm cña ®Êt nh− h×nh 5-4:

b) ThÝ nghiÖm trong cèi CBR.

ChuÈn bÞ cèi vµ ®Õ, l¾p n¾p cèi vµ ®Üa ng¨n c¸ch vµo, cè ®Þnh ch¾c cèi vµ ®Õ

- Cho líp thø nhÊt vµo cèi kho¶ng 1700g (thÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn) hoÆc 1050g (thÝ

nghiÖm Proctor c¶i tiÕn).

Page 71: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 69 -

- Dïng ®Çm Proctor tiªu chuÈn hoÆc c¶i tiÕn ®Çm líp th− nhÊt 55 lÇn (®Çm ®Òu trªn toµn

mÆt cèi) b»ng c¸ch lÆp l¹i 8 chu k×, 6 lÇn liÒn nhau ë mÐp cèi vµ lÇn thø 7 ë gi÷a chu k×

cuèi kh«ng cã lÇn ë gi÷a.

- LÇn l−ît cho tiÕp hai líp kh¸c mçi líp 1700g (thÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn) hoÆc 4 líp

mçi líp1050g (thÝ nghiÖm Proctor c¶i tiÕn) vµ lÆp l¹i cïng c¸c thao t¸c ®Çm nÐn nh− trªn.

- Sau khi ®Çm xong líp cuèi th× th¸o n¾p cèi g¹t phÇn ®Êt thõa ngang ®Ønh cèi vµ c©n toµn

bé ®−îc träng l−îng P1.

-Dïng bay lÊy 2 mÉu ®Êt (mét ë trªn mÆt mét ë ®¸y cèi) ®Ó thÝ nghiÖm ®é Èm. Nh− vËy

®iÓm No1 cña ®−êng cong, lÆp l¹i c¸c thao t¸c trªn sau khi cho thªm 110, 220, 330 vµ

400g n−íc ta ®−îc c¸c ®iÓm No2, No3, No4, No5 cña ®−êng cong vµ vÏ ®−îc ®−êng cong

quan hÖ gi÷a ®é chÆt vµ ®é Èm cña ®Êt nh− ë h×nh 5-4:

T×m dung träng Èm γω cña mÉu ®Êt theo c«ng thøc:

Vpp 21 −

=γ ω

Víi :

P1 - träng l−îng toµn bé mÉu ®Êt, th©n cèi d−íi vµ ®Õ cèi x¸c ®Þnh ë trªn.

P2 – träng l−îng cña th©n cèi vµ ®Õ cèi.

V – thÓ tÝch cña th©n cèi d−íi.

Tõ dung träng Èm vµ ®é Èm ®· t×m ®−îc x¸c ®Þnh dung träng kh« theo c«ng thøc:

w1w

Víi : δ – dung träng kh« cña ®Êt;

γw – dung träng Èm cña ®Êt;

w - ®é Èm cña ®Êt

§é chÆt cÇn thiÕt cña ®Êt ®¶m b¶o cho nÒn ®−êng æn ®Þnh gäi lµ ®é chÆt yªu cÇu. NÕu cã

®iÒu kiÖn th× nªn ®Çm nÐn cho ®é chÆt yªu cÇu b»ng hoÆc xÊp xØ víi ®é chÆt tèt nhÊt. Tuy

nhiªn ®Ó ®Çm nÐn ®Õn ®é chÆt tèt nhÊt ph¶i tèn rÊt nhiÒu c«ng, v× vËy th«ng th−êng chØ ®Çm nÐn nÒn ®−êng ®Õn ®é chÆt yªu cÇu δyc nhá h¬n ®é chÆt tèt nhÊt δo mét Ýt. Nh− vËy

®é æn ®Þnh vµ c−êng ®é sÏ gi¶m xuèng mét Ýt. TrÞ sè δyc tÝnh theo c«ng thøc:

δyc = K δo (5-8)

Víi K – hÖ sè ®Çm nÐn mµ trÞ sè cña nã cã thÓ tham kh¶o ë b¶ng 5-2 (Sè liÖu ViÖt Nam

theo TCVN 4201-05 theo thÝ nghiÖm Proctor tiªu chuÈn). TrÞ sè K ®−îc quy ®Þnh trªn c¬

së kh¶o s¸t ®é chÆt cña ®Êt trong nh÷ng nÒn ®−êng cò ®· sö dông l©u n¨m mµ vÉn æn

®Þnh, trong c¸c ®iÒu kiÖn kh¸c nhau vÒ ®Þa h×nh, lo¹i ®Êt lo¹i mÆt ®−êng vµ khu vùc khÝ

hËu.

Page 72: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 70 -

B¶ng 5-2

§é chÆt quy ®Þnh cña nÒn ®−êng (®Çm nÐn tiªu chuÈn theo 22 TCN 333 – 05)

§é chÆt K

Lo¹i c«ng tr×nh

§é s©u tÝnh

tõ ®¸y ¸o

®−êng

xuèng, cm.

§−êng « t«

tõ cÊp I ®Õn

cÊp IV.

§−êng « t«

cÊp V, cÊp

VI.

Khi ¸o ®−êng dµy trªn

60cm 30 ≥0,98 ≥0,95

Khi ¸o ®−êng dµy d−íi

60cm 50 ≥0,98 ≥0,95

§Êt míi ®¾p ≥0,95 ≥0,93 NÒn ®¾p

Bªn d−íi

chiÒu s©u

kÓ trªn §Êt nÒn tù

nhiªn Cho ®Õn 80 ≥0,93 ≥0,90

30 ≥0,98 ≥0,95 NÒn ®µo vµ nÒn kh«ng ®µo kh«ng ®¾p

(®Êt nÒn tù nhiªn) 30-80 ≥0,93 ≥0,90

5.3.C¸C NH¢N Tè ¶NH h−ëng ®Õn c«ng t¸c ®Çm nÐn nÒn ®−êng

5.3.1. §é Èm

§é Èm hay l−îng n−íc chøa trong ®Êt lµ mét trong nh÷ng nh©n tè quan träng nhÊt

¶nh h−ëng ®Õn qu¸ tr×nh ®Çm nÐn ®Êt ®¾p nÒn ®−êng.

§Ó thÊy râ ¶nh h−ëng cña ®é Èm ®Õn qu¸ tr×nh ®Çm nÐn h·y ph©n tÝch ®−êng cong

®iÓn h×nh biÓu diÔn quan hÖ gi÷a ®é chÆt vµ ®é Èm cña ®Êt ®¾p nÒn trong ®iÒu kiÖn tiªu

hao c«ng ®Çm nÐn nh− nhau t×m ®−îc qua thÝ nghiÖm ®Çm nÐn tiªu chuÈn (h×nh 5-4).

Nh×n h×nh 5-4 lóc ®Çu khi ®é Èm t¨ng th× ®é chÆt t¨ng cho ®Õn ®iÓm cùc B, nÕu cø

tiÕp tôc t¨ng ®é Èm lªn n÷a th× ®é chÆt ®Êt sÏ gi¶m xuèng. T¹i ®iÓm B ta cã ®é chÆt lín

nhÊt. §é chÆt lín nhÊt ®ã phô thuéc vµo c«ng ®Çm nÐn vµ nh− ®· nãi ë trªn gäi lµ ®é chÆt

lín nhÊt, ®é Èm t−¬ng øng víi ®é chÆt ®ã gäi lµ ®é Èm tèt nhÊt. Nh− vËy trong ®iÒu kiÖn

hao phÝ sè c«ng ®Çm nÐn nh− nhau th× ®Çm nÐn ë ®é Èm tèt nhÊt sÏ cho ta ®é chÆt lín

nhÊt. T¨ng ®é Èm ®Õn mét møc ®é nhÊt ®Þnh ®Ó t¨ng ®é chÆt cña ®Êt lµ ph¸t huy t¸c dông

cña n−íc trong ®Êt. Khi ®ã n−íc bao quanh ®Êt cã t¸c dông nh− dÇu mì, lµm gi¶m søc ma

s¸t gi÷a c¸c h¹t ®Êt víi nhau vµ t¹o ®iÒu kiÖn cã lîi nhÊt ®Ó ®¶m b¶o cho viÖc ®Çm nÐn

®−îc rÔ dµng. NÕu t¨ng ®é Èm cña ®Êt lªn n÷a th× n−íc cã thÓ chiÕm hÕt c¸c lç rçng trong

®Êt, khi ®ã ¸p lùc cña c«ng cô ®Çm nÐn sÏ kh«ng trùc tiÕp truyÒn lªn c¸c h¹t ®Êt mµ l¹i t¸c

dông lªn h¹t n−íc. Do ®ã muèn ®Çm nÐn chÆt h¬n n÷a th× ph¶i lµm cho n−íc bÞ ®Èy ra

khái c¸c lç rçng trong ®Êt. §iÒu ®ã ph¶i nhê vµo t¸c dông l©u dµi cña t¶i träng chø kh«ng

thÓ d−¹ vµo t¸c dông tøc thêi cña c«ng cô ®Çm nÐn mµ thùc hiÖn ®−îc.

Khi thay ®æi sè c«ng ®Çm nÐn th× trÞ sè ®é Èm tèt nhÊt vµ ®é chÆt lín nhÊt cña

cïng mét lo¹i ®Êt còng thay ®æi. VÝ dô: khi ®Çm nÐn ®Êt ¸ c¸t víi bóa nÆng 2,5kg r¬i tõ ®é cao 25cm th× W0 =12,2% vµ =1,82 g/cm3, khi t¨ng sè lÇn r¬i bóa lªn ®Õn 60 lÇn th× W0

Page 73: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 71 -

gi¶m xuèng cßn 11% vµ δ) th× t¨ng lªn ®Õn 1,93g/cm3. Nh− vËy ®Ó ®Çm chÆt cïng mét

lo¹i ®Êt, nÕu t¨ng sè c«ng ®Çm nÐn lªn th× W) sÏ gi¶m xuèng cßn δ) th× t¨ng lªn. NÕu t¨ng

träng l−îng bóa vµ gi÷ nguyªn sè lÇn bóa r¬i th× còng ®−îc c¸c kÕt qu¶ t−¬ng tù (h×nh 5-

6a vµ 5-6b).

§é Èm tèt nhÊt cña ®Êt x¸c ®Þnh theo ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn tiªu chuÈn rÊt gÇn víi

®é Èm ë giíi h¹n dÎo (x¸c ®Þnh theo thÝ nghiÖm l¨n tay). ë ®é Èm nµy n−íc trong ®Êt ®Òu

n»m d−íi d¹ng n−íc liªn kÕt. V× vËy khi ®Çm nÐn ®Êt nÒn ®−êng cã ®é Èm tèt nhÊt cho

®Õn ®é chÆt lín nhÊt th× nÒn ®−êng rÊt khã thÊm n−íc, do ®ã rÊt æn ®Þnh d−íi t¸c dông cña

n−íc.

H×nh 5-6: a) §−êng biÓu diÔn ¶nh h−ëng cña mét sè c«ng ®Çm nÐn víi Wo vµ δo (Gi÷ nguyªn träng l−îng

bóa,thay ®æi sè lÇn r¬i bóa)

b) ¶nh h−ëng cña c«ng ®Çm nÐn ®èi víi Wo vµ δo (thay ®æi träng l−îng bóa, gi÷ nguyªn sè lÇn r¬i bóa) Trªn h×nh vÏ 5-7 tr×nh bµy sù thay ®æi ®é chÆt (h×nh 5-7a) vµ sù thay ®æi m« ®un

biÕn d¹ng (h×nh 5-7b) cña ®Êt tr−íc vµ sau khi lµm Èm.

Qua h×nh vÏ trªn ta thÊy ë ®é Èm tèt nhÊt WO = 0,6F (F - giíi h¹n nh·o), ®é chÆt

vµ m« ®un biÕn d¹ng cña ®Êt gi¶m Ýt nhÊt sau khi bÞ Èm. NÕu ®Êt cã ®é Èm W < WO mµ ®−îc ®Çm nÐn ®Õn trÞ sè δmax (®−êng 1’ trªn h×nh 5-7a) th×

sau khi bÞ Èm ®é chÆt cña ®Êt bÞ gi¶m xuèng rÊt nhiÒu (®−êng 2’ h×nh 5-7a).

H×nh 5-7:Sù thay ®æi ®é chÆt δ (kg/cm3)vµ m« ®un biÕn d¹ngE, (KG/cm2) cña ®Êt tr−íc vµ sau khi bÞ Èm

1.Tr−íc khi Èm; 2.Sau khi Èm

Page 74: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 72 -

Nh− vËy ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn tiªu chuÈn x¸c ®Þnh cho ta tr¹ng th¸i cña ®Êt (®é

Èm tèt nhÊt vµ ®é chÆt tèt nhÊt) võa ®¶m b¶o sù æn ®Þnh cña nÒn ®−êng võa ®¶m b¶o tèn Ýt

c«ng ®Çm nÐn nhÊt.

CÇn chó ý r»ng gi¶ thiÕt “lµm nhên” ch−a ®ñ ®Ó gi¶i thÝch ®−îc ¶nh h−ëng cña ®é

Èm ®Õn qu¸ tr×nh ®Çm nÐn còng nh− ®Õn c−êng ®é cña ®¸t mµ ph¶i dïng lý luËn “mµng

n−íc” ®Ó bæ sung.

Theo lý luËn “mµng n−íc” th× n−íc bao quanh c¸c h¹t ®Êt trong mét tr¹ng th¸i ®Æc

biÖt, kh¸c víi tr¹ng th¸i láng cña n−íc tån t¹i víi khèi l−îng lín.

D−íi d¹ng mµng máng, n−íc cã tÝnh chÊt cña mét vËt thÓ ®µn håi dÎo vµ cã lùc ph©n tö

t¸c dông víi c¸c bÒ mÆt cña c¸c h¹t ®Êt. ChÝnh c¸c mµng n−íc ®ã chèng l¹i sù dÞch

chuyÓn cña c¸c h¹t ®Êt. Khi ®é dµy cña mµng n−íc t¨ng lªn, lùc ph©n tö ®ã gi¶m xuèng ®ét ngét. VÝ dô lùc ph©n tö cña n−íc trong, s¹ch cã mµng dµy 0,9μ vµo kho¶ng 2kg/cm2

nh−ng khi chiÒu dµy cña mµng t¨ng lªn 0,5 μ th× b»ng 0.

Tãm l¹i, khi mµng n−íc cµng máng (øng víi ®é Èm nhá) th× c−êng ®é cña nã cµng

cao, khi mµng n−íc cµng dµy th× c−êng ®é cña nã cµng nhá vµ kh¼ n¨ng biÕn d¹ng cña nã

cµng lín. §iÒu ®ã gi¶i thÝch v× sao khi ®é Èm cña ®Êt t¨ng lªn th× c−êng ®é kh¸ng c¾t vµ

m« ®un biÕn d¹ng cña ®Êt sÏ gi¶m xuèng.

Ngoµi sù thay ®æi cña c«ng ®Çm nÐn lµm cho ®é Èm tèt nhÊt thay ®æi ra, chÕ ®é

thuû nhiÖt cña nÒn ®−êng (ph¶n ¸nh vµ sè ngµy mµ nÒn ®−êng chÞu Èm −ít trong qu¸ tr×nh

sö dông) còng cã thÓ lµm thay ®æi trÞ sè cña ®é Èm tèt nhÊt. H×nh 5-8 gi¶i thÝch ®iÒu ®ã.

C¸c sè 0, 1, 2,…, 6, 7 ghi bªn c¹nh ®−êng cong lµ sè ngµy nÒn ®−êng bÞ Èm −ít sau khi

®Çm nÐn, khi sè ngµy bÞ Èm −ít ®Õn 7 ngµy th× ®Êt ®Çm nÐn ë ®é Èm tèt nhÊt WO còng sÏ

cã c−êng ®é cao nhÊt nh−ng khi sè ngµy Èm −ít chØ cã 1 ngµy, n−íc thÊm vµo ®Êt cßn Ýt,

ch−a ®ñ ®Ó ph¸ ho¹i c−êng ®é do lùc ma s¸t sinh ra th× ®Êt vÉn cßn c−êng ®é cao khi ®Çm

nÐn ë ®é Èm thÊp h¬n ®é Èm tèt nhÊt. Khi sè ngµy Èm −ít t¨ng lªn th× ®iÓm cã c−êng ®é

cao nhÊt dÇn dÇn dÞch vÒ phÝa WO cho ®Õn ngµy thø 7 th× trïng víi WO.

Nh− vËy nÕu ®Çm nÐn ®Êt ë ®é Èm nhá h¬n ®é Èm tèt nhÊt cho ®Õn khi ®¹t ®é chÆt

yªu cÇu th× c−êng ®é cña ®Êt ngay sau khi ®Çm nÐn sÏ lín h¬n, nh−ng c−êng ®é cao ®ã

kh«ng æn ®Þnh vµ sÏ gi¶m xuèng rÊt nhanh nÕu nÒn ®−êng bÞ Èm −ít l©u ngµy.

Page 75: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 73 -

H×nh 5-8: ¶nh h−ëng cña viÖc t¨ng thªm sè ngµy Èm −ít ®èi víi trÞ sè cña ®é Èm tèt nhÊt. §Ó ®¶m b¶o æn ®Þnh ®é chÆt cña ®Êt khi ®Çm nÐn ë ®é Èm W<WO ph¶i ®¹t ®Õn

møc sao cho l−îng kh«ng khÝ cßn l¹i trong ®Êt gièng nh− trong tr−êng hîp ®Êt ®−îc ®Çm

nÐn chÆt ë ®é Èm tèt nhÊt. TrÞ sè ®é chÆt yªu cÇu khi ®ã sÏ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc sau:

W100W100 O

OYC Δ+Δ+

δ=δ

Trong ®ã:

YCδ - ®é chÆt yªu cÇu khi ®Çm nÐn ®Êt kh« (W<WO), g/cm3

Oδ - ®é chÆt yªu cÇu khi ®Çm nÐn ë ®é Èm tèt nhÊt, g/cm3

Δ - tû träng cña ®Êt, g/cm3

W vµ WO - ®é Èm vµ ®é Èm tèt nhÊt cña ®Êt (W<WO, %)

Tuy nhiªn ®Çm nÐn ®Êt kh« cho ®Õn ®é chÆt yªu cÇu sÏ tèn kÐm v× vËy trong tæ

chøc thi c«ng cÇn chó ý ®em ®Êt ®µo ®−îc tõ nÒn ®µo hoÆc thïng ®Êu ®Ó ®¾p vµ ®Çm nÐn

ngay (v× ®Êt ë tr¹ng th¸i tù nhiªn nµy th−êng cã ®é Èm tèt nhÊt). NÕu ®Êt kh« th× cÇn t−íi

thªm n−íc. Nªn t−íi n−íc lµm nhiÒu lÇn ®Ó ®¶m b¶o cho ®Êt ngÊm n−íc ®Òu.

Tr−êng hîp ®Êt qu¸ Èm ph¶i ph¬i ®Êt hoÆc trén thªm v«i kh« vµo ®Ó ®é Èm tù

nhiªn cña ®Êt gi¶m xuèng xÊp xØ víi ®é Èm tèt nhÊt. Tuú theo ®é Èm cña ®Êt mµ cã thÓ

dïng l−îng v«i tõ 1-4% träng l−îng ®Êt.

Tr−êng hîp khã kh¨n th× cã thÓ nÐn chÆt ®Êt qu¸ Èm cho ®Õn ®é chÆt yªu cÇu víi

®iÒu kiÖn lµ ®é Èm cña ®Êt kh«ng v−ît qu¸ ®é Èm giíi h¹n WMax x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

WMax= %1001)V1(

YC1

Δ

⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡−

δΔ−

Δ

Trong ®ã: WMax - ®é Èm cho phÐp giíi h¹n cña ®Êt, %

Δ 1 – Träng l−îng riªng cña n−íc (=1g/cm3)

Δ – Träng l−îng riªng cña h¹t ®Êt (g/cm3)

V - L−îng khÝ cßn l¹i trong ®Êt (%)

Page 76: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 74 -

YCδ - §é chÆt yªu cÇu (g/cm3)

5.3.2. BÒ dµy líp ®Êt ®Çm nÐn.

Khi ®Çm nÐn tõng líp ®Êt nÒn ®−êng, bÒ dµy lín nhÊt cña líp ®Êt ®−îc ®Çm nÐn

ph¶i võa ®óng sao cho ë ®¸y cña líp ®Êt nµy còng ®¹t ®−îc ®é chÆt yªu cÇu. BÒ dµy lín

nhÊt cña líp ®Êt ®Çm nÐn chñ yÕu ®−îc quyÕt ®Þnh theo tÝnh n¨ng vµ lo¹i h×nh c«ng cô

®Çm nÐn. H×nh 5-9 biÓu thÞ ®−êng cong dung träng kh« ®o ®−îc khi ®Çm nÐn ®Êt bôi b»ng

c¸c lo¹i lu kh¸c nhau thay ®æi theo chiÒu s©u. Tõ h×nh vÏ cã thÓ thÊy: NÕu dung träng kh«

yªu cÇu ®¹t tíi 1,77g/cm3 th× ®é s©u ®Çm nÐn lín nhÊt sÏ lÇn l−ît lµ 50, 20 vµ 40 cm t−¬ng

øng víi 3 lo¹i lu A, B, C; nh−ng bÒ s©u nµy sÏ t¨ng lªn tuú theo sù gi¶m bít cña ®é chÆt

yªu cÇu.

BÒ dµy lín nhÊt cña líp ®Êt ®−îc ®Çm nÐn lµ bÒ dµy kh«ng nh÷ng võa ®Ó ®é chÆt

cña c¶ líp ®Êt ®Òu ®¹t quy ®Þnh mµ cßn ®Ó sao cho c«ng ®Çm nÐn tiªu hao Ýt nhÊt. H×nh 5-

10 biÓu thÞ quan hÖ gi÷a dung träng kh« vµ c«ng ®Çm nÐn ®¬n vÞ khi bÒ dµy líp ®Çm nÐn

kh¸c nhau. Cã thÓ thÊy: nÕu dung träng kh« yªu cÇu lµ 1,55g/cm3 trë lªn th× nÕu bÒ dµy

®Çm nÐn qu¸ 20cm, tiªu hao c«ng ®Çm nÐn lóc ®ã t¨ng vät. Do vËy, khi ®é chÆt yªu cÇu

cao, bÒ dµy líp ®Êt ®Çm nÐn nªn lÊy nhá h¬n mét chót, nh− vËy míi t−¬ng ®èi hîp lý vÒ

mÆt kinh tÕ. TrÞ sè ¸ng chõng vÒ bÒ dµy líp ®Çm nÐn tèt nhÊt cña c¸c lo¹i c«ng cô ®Çm

nÐn cã thÓ ®−îc tham kh¶o ë b¶ng 5-4.

H×nh 5-9: ¶nh h−ëng cña c¸c lo¹i lu kh¸c

nhau ®èi víi bÒ dµy ®Çm nÐn H×nh 5-10: Quan hÖ gi÷a bÒ dµy ®Çm nÐn, ®é chÆt

vµ c«ng ®Çm nÐn

5.3.3. Sè lÇn ®Çm nÐn.

D−íi t¸c dông lÆp l¹i cña c«ng cô ®Çm nÐn víi líp ®Êt ®¾p cã chiÒu dµy nhÊt ®Þnh,

qu¸ tr×nh tÝch luü biÕn d¹ng do ®Çm nÐn g©y ra (hoÆc qu¸ tr×nh t¨ng dung träng kh«) ®¹i

lo¹i tu©n theo quy luËt hµm sè l«garit (h×nh 5-11). Do vËy hiÖu qu¶ ®Çm nÐn cña c¸c lÇn

t¸c dông ban ®Çu lµ t−¬ng ®èi cao, hiÖu qu¶ mçi lÇn t¸c dông sÏ nhanh chãng gi¶m ®i tuú

Page 77: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 75 -

theo sù t¨ng lªn cña sè lÇn t¸c dông, sau khi v−ît qu¸ mét sè lÇn nhÊt ®Þnh trªn thùc tÕ lµ

kh«ng cßn hiÖu qu¶ n÷a.

a) b)

Sè lÇn lu50

60

70

80

90

100

4 8 162

Lón

ë bÒ

mÆt

(m

m)

§é

chÆt

(%

)

2 1684

100

95

90

85

80

H×nh 5-11: Quan hÖ gi÷a sè lÇn lu lÌn vµ ®é chÆt

(sè lÇn lu lÌn vÏ theo th−íc thang logarit)

a) trÞ sè lu ë bÒ mÆt; b) ®é chÆt ( Od δδ / )

NÕu líp ®Êt ®Çm nÐn dµy, ®Ó ®¹t ®−îc ®é chÆt yªu cÇu th× th−êng ph¶i ®Çm nÐn

nhiÒu lÇn, hao phÝ c«ng ®Çm nÐn ®¬n vÞ sÏ t¨ng lªn (xem h×nh 5-10) nh− vËy sÏ kh«ng

kinh tÕ. Th«ng th−êng ph¶i ¸p dông ph−¬ng ph¸p “líp máng lu Ýt” tøc lµ gi¶m máng bÒ

dµy mét c¸ch thÝch ®¸ng, chØ dïng sè lÇn lu Ýt ®Ó ®¹t ®é chÆt yªu cÇu, nh− vËy cã thÓ thu

®−îc hiÖu qu¶ kinh tÕ t−¬ng ®èi tèt.

Khi dïng lu ®Çm nÐn c¸c líp ®Êt, sè lÇn lu cã quan hÖ víi tèc ®é lu lÌn. NÕu t¨ng

tèc ®é lu (thêi gian t¸c dông cña øng suÊt ng¾n ®i) th× sè lÇn lu lÌn còng t¨ng lªn míi cã

thÓ b¶o ®¶m kh¶ n¨ng ®Çm nÐn kh«ng thay ®æi. Do vËy, cã tån t¹i mét tèc ®é lu lÌn tèt

nhÊt, ë tèc ®é ®ã cã thÓ ®¹t ®−îc n¨ng suÊt cao nhÊt. Tèc ®é lu lÌn tèt nhÊt quyÕt ®Þnh bëi

c¸c nh©n tè nh− møc ®é ®Çm nÐn khã dÔ cña ®Êt, bÒ dµy vµ yªu cÇu ®Çm nÐn, tèc ®é nµy

cã thÓ x¸c ®Þnh ®−îc th«ng qua thÝ nghiÖm ®Çm nÐn, vµo kho¶ng 2-4km/h.

Trong c¸c t×nh huèng th«ng th−êng, sè lÇn ®Çm nÐn cÇn thiÕt cña c¸c lo¹i c«ng cô

®Çm nÐn cã thÓ tham kh¶o ë b¶ng 5-4.

Thùc tiÔn chøng minh, ®Ó ®¶m b¶o chÊt l−îng ®Çm nÐn vµ t¹o hiÖu qu¶ ®Çm nÐn,

trong ®iÒu kiÖn bÒ dµy líp ®Êt vµ sè lÇn ®Çm nÐn ®· ®−îc lùa chän th× khi dïng lu ®Ó ®Çm

nÐn, nªn dïng lu nhÑ tr−íc, lu nÆng sau vµ tr−íc lu chËm, sau lu nhanh, tr×nh tù ®Çm nÐn

nªn tõ mÐp ®−êng (chç thÊp) tiÕn hµnh lu lÇn l−ît vµo gi÷a ®−êng (chç cao). C¸c vÖt lu

hoÆc vÖt ®Çm ph¶i trïng lªn nhau 15-20cm chó ý ®Çm nÐn ®ång ®Òu, kh«ng ®−îc bá sãt.

Page 78: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 76 -

B¶ng 5-4

Ph¹m vi thÝch dông cña c¸c c«ng cô ®Çm nÐn

Sè lÇn ®Çm nÐn

Tªn c«ng cô ®Çm nÐn

BÒ dµy líp

®Êt ®Çm nÐn

(t¬i xèp), m

§Êt

kh«ng

dÝnh

§Êt

dÝnh

§iÒu kiÖn sö dông hîp lý

B¸nh nh½n

<5T 0,10-0,15 6-9 9-15 Lu kÐo

theo Ch©n cõu 0,20-0,30 4-6 8-12

Lu 8-12 tÊn 0,20-0,30 4-6 8-12

ChiÒu dµi ®o¹n lu >100m

dïng ®Ó ®Çm nÐn ®Êt dÝnh

dÎo

Th−êng dïng cho líp trªn

cïng cña nÒn ®¾p vµ lu ®¸y

lßng ®−êng

0,3 tÊn 0,30-0,53 3-4 4-6 §Çm

m¸y 1,0 tÊn 0,35-0,65 3-4 4-6

N©ng cao

1m 0,60-0,70 4-5 5-7

§Çm

b¶n r¬i

tù do N©ng cao

2m 0,70-0,90 3-4 3-5

Khi diÖn c«ng t¸c bÞ h¹n

chÕ m¸y ®Çm nªn dïng ®Ó

dÇm nÐn c¸c chç nèi tiÕp

víi c«ng tr×nh

§Çm b¶n nªn dïng cho ®Êt

rêi, c¸t, sái cuéi vµ ®Êt lÉn

®¸

Chó thÝch b¶ng 5-4:

1. Cã thÓ dïng ®Çm cã t−íi n−íc hoÆc m¸y chÊn ®éng ®Ó ®Çm nÐn c¸t rêi cã kÝch cì h¹t kh¸c nhau; c¸t cã cì h¹t ®ång ®Òu th× cã thÓ dïng ®Çm ®Çm chÆt.

2. NÒn ®¾p ®¸ cã thÓ ®−îc ®Çm nÐn b»ng c¸ch sö dông lu chÊn ®éng lo¹i nÆng. 3. Khi ®Çm nÐn ®Êt ë ®é Èm tèt nhÊt th× sè lÇn ®Çm nÐn ®−îc lÊy gi¸ trÞ thÊp ë trong

b¶ng. Ph¶i x¸c ®Þnh ®é Èm tèt nhÊt nµy b»ng thÝ nghiÖm ®Çm nÐn ë hiÖn tr−êng. §Ó tham kh¶o, ®èi víi ®Êt dÝnh cã thÓ lÊy ®é Èm nµy t−¬ng ®−¬ng víi ®é Èm ë giíi h¹n dÎo, ®èi víi ®Êt kh«ng dÝnh cã thÓ lÊy b»ng 0,65 lÇn ®é Èm ë giíi h¹n ch¶y.

4. Khi dïng « t«, m¸y c¹p chuyÓn… ®Ó ®¾p nÒn ®¾p th× sè lÇn ®Çm nÐn trong b¶ng cã thÓ gi¶m bít.

5.3.4. C−êng ®é giíi h¹n cña ®Êt

Khi chän ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn ph¶i tiÕn hµnh ph©n tÝch b¶n chÊt vËt lý cña qu¸

tr×nh ®Çm nÐn vµ t¸c dông t−¬ng hç gi÷a ®Êt vµ ph−¬ng tiÖn ®Çm nÐn.

Nh− ®· nãi ë trªn, qu¸ tr×nh ®Çm nÐn ®Êt lµ qu¸ tr×nh t¨ng ®é chÆt cña ®Êt do Ðp

®Èy kh«ng khÝ trong lç rçng ra, lµm t¨ng mËt ®é c¸c h¹t ®Êt trong mét ®¬n vÞ thÓ tÝch,

h×nh thµnh c¸c liªn kÕt míi vµ thay ®æi vÞ trÝ c¸c h¹t, nghÜa lµ h×nh thµnh kÕt cÊu cña ®Êt

vµ gi¶m kh¶ n¨ng biÕn d¹ng cña nã.

Muèn nÐn chÆt ®Êt th× t¶i träng ®Çm nÐn ph¶i lín h¬n c−êng ®é giíi h¹n cña ®Êt.

C−êng ®é giíi h¹n nµy phô thuéc vµo ®é ph©n t¸n, ®é Èm, ®é chÆt vµ tèc ®é biÕn d¹ng cña

®Êt vµ cã thÓ tham kh¶o c¸c sè liÖu ë b¶ng 5-5.

Page 79: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 77 -

B¶ng 5-5

C−êng ®é giíi h¹n cña ®Êt

C−êng ®é giíi h¹n cña ®Êt (kG/cm2)

Khi lu b»ng lu §Êt

B¸nh cøng B¸nh lèp Khi ®Çm

¸ c¸t, ¸ sÐt, ®Êt bôi 3-6 3-4 3-7

¸ sÐt 6-10 4-6 7-12

¸ sÐt nÆng 10-15 6-8 12-20

SÐt 15-18 8-10 20-23

¸p lùc do t¶i träng ®Çm nÐn g©y ra ph¶i lín h¬n trÞ sè c−êng ®é giíi h¹n cho ë

b¶ng 5-5. NÕu ¸p lùc ®Çm nÐn lín h¬n t¶i träng nµy qu¸ nhiÒu, ®Êt sÏ bÞ tråi lªn d−íi c«ng

cô ®Çm nÐn.

5.4. C¸c ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn ®Êt vµ kü thuËt ®Çm nÐn.

Trong x©y dùng th−êng dïng c¸c ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn chñ yÕu sau ®©y: Lu,

®Çm, chÊn ®éng vµ c¸c ph−¬ng ph¸p phèi hîp gi÷a c¸c h×nh thøc ®Çm nÐn trªn (lu-chÊn

®éng hoÆc ®Çm - chÊn ®éng).

5.4.1. Lu lÌn ®Êt.

Lµ ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn cã hiÖu qu¶ nhÊt. §Ó lu lÌn th−êng dïng c¸c lo¹i lu b¸nh

cøng, lu b¸nh lèp vµ lu ch©n cõu. Lu ch©n cõu kh¸c víi lu b¸nh cøng lµ trªn mÆt con l¨n

cã c¸c ch©n cõu ®Ó cã thÓ c¾m s©u vµo ®Êt khi l¨n nÐn. Lu b¸nh lèp cã b¸nh ®µn håi v×

vËy vÖt b¸nh lu cã thÓ ¸p chÆt víi ®Êt vµ ¸p lùc ph©n bè t−¬ng ®èi ®Òu ®Æn theo chiÒu s©u

so víi b¸nh lu cøng. C¸c lo¹i lu cã thÓ lµ do m¸y kÐo theo hoÆc lµ tù hµnh vµ cã träng

l−îng kh¸c nhau. T¸c dông chung cña c¸c lo¹i b¸nh lu võa l¨n võa truyÒn lªn nÒn ®−êng

mét ¸p lùc nhÊt ®Þnh lµm xuÊt hiÖn biÕn d¹ng d− trong ®Êt vµ do ®ã ®Êt ®−îc lÌn chÆt. Tuy

nhiªn do sù kh¸c nhau vÒ cÊu t¹o cña b¸nh lu mµ hiÖu qu¶ lu lÌn, n¨ng suÊt vµ ph¹m vi sö

dông cña mçi lo¹i lu ®èi víi tõng lo¹i ®Êt sÏ kh¸c nhau.

a) Lu b¸nh cøng

Lµ lo¹i lu xuÊt hiÖn sím nhÊt ®−îc dïng ®Ó lu lÌn c¶ víi ®Êt dÝnh vµ ®Êt rêi. Muèn

®¸nh gi¸ ®−îc hiÖu qu¶ ®Çm nÐn cña m¸y lu cÇn ph¶i x¸c ®Þnh ¸p lùc cña b¸nh lu truyÒn

lªn mÆt ®Êt. ¸p lùc cùc ®¹i cña b¸nh lu truyÒn lªn mÆt ®Êt kh«ng ®−îc v−ît qu¸ c−êng ®é

giíi h¹n cña ®Êt nh−ng ®ång thêi ph¶i rÊt gÇn giíi h¹n ®ã. NÕu ¸p lùc cùc ®¹i lín h¬n

c−êng ®é giíi h¹n, ®Êt sÏ bÞ tråi ra hai bªn vµ tr−íc b¸nh lu cã thÓ sinh ra hiÖn t−îng l−în

sãng. TrÞ sè ¸p lùc cùc ®¹i d−íi b¸nh lu cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

RqEO

max =σ (5-1)

Trong ®ã:

Page 80: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 78 -

q=bQ

: ¸p lùc trªn ®¬n vÞ chiÒu dµi cña b¸nh lu, kG/cm

Q : t¶i träng t¸c dông lªn b¸nh lu, kG

b : chiÒu dµi cña b¸nh lu, cm

R : b¸n kÝnh cña b¸nh lu, cm

EO : M« ®un biÕn d¹ng cña ®Êt, kG/cm2

ChiÒu s©u t¸c dông cña lu b¸nh cøng cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc sau:

Víi ®Êt dÝnh: qRWW30,0h

O

= (cm) (5-2)

Víi ®Êt kh«ng dÝnh: qRWW35,0h

O

= (cm) (5-3)

Trong ®ã:

Tû sè OW

Wlµ ®Ó xÐt ®Õn tr−êng hîp ®é Èm khi ®Çm nÐn kh¸c víi ®é Èm tèt nhÊt.

C¸c kÝ hiÖu kh¸c nh− ®· nªu ë trªn. Tõ c«ng thøc trªn ta thÊy ¸p lùc cùc ®¹i t¸c

dông lªn mÆt ®Êt phô thuéc vµo träng l−îng lu (hay ¸p lùc trªn ®¬n vÞ chiÒu dµi b¸nh lu q)

mµ cßn phô thuéc vµo b¸n kÝnh cña b¸nh lu R. Lu b¸nh cøng cã nh−îc ®iÓm lµ chiÒu s©u

t¸c dông nhá (th−êng kh«ng qu¸ 20-22cm) vµ sè lÇn ®i qua mét chç ®Ó ®¹t ®é chÆt yªu

cÇu nhiÒu (®Ó ®¹t ®é chÆt K=0,95 cÇn lu 4-6 l−ît víi ®Êt rêi, 8-12 l−ît víi ®Êt dÝnh).

b) Lu ch©n cõu:

Kh¸c víi lu b¸nh cøng vµ lu b¸nh lèp, lu ch©n cõu cã ¸p lùc ®¬n vÞ trªn ®Êt lín, trÞ

sè tuyÖt ®èi cña nã cã thÓ v−ît qu¸ c−êng ®é giíi h¹n cña ®Êt nhiÒu lÇn, lµm cho ®Êt n»m

trùc tiÕp d−íi ch©n cõu bÞ biÕn d¹ng nghiªm träng vµ chÆt l¹i. Søc kh¸ng cña ®Êt khi ch©n

cõu lón vµo ®Êt cµng lín th× ®é chÆt l¹i ®¹t ®−îc sÏ cµng cao. V× vËy lu ch©n cõu ®Çm nÐn

®Êt dÝnh, nhÊt lµ ®Êt côc rÊt cã hiÖu qu¶ vµ kh«ng thÝch hîp khi ®Çm nÐn ®Êt Ýt dÝnh nhÊt lµ

®Êt rêi. Khi lu lÌn b»ng lu ch©n cõu th× trªn mÆt bao giê còng cã mét líp ®Êt xèp tõ 5-6cm

do sù tr−ît dÎo cña líp ®Êt mÆt nµy khi ch©n cõu t¸c dông. §Ó khèng chÕ sù tr−ît dÎo

trong ph¹m vi nµo ®ã cho chiÒu dµy líp ®Êt xèp trªn mÆt kh«ng t¨ng lªn, ¶nh h−ëng ®Õn

n¨ng suÊt cña lu, ng−êi ta ®· quy ®Þnh ¸p suÊt trªn ®Êt cña c¸c lo¹i lu ch©n cõu nh− sau.

Lu nhÑ 4-20 kg/cm2 Lu võa 20-40 kg/cm2 Lu nÆng 40-100 kg/cm2

Khi ch©n cõu lón vµo ®Êt, v× sù tr−ît dÎo cña ®Êt kh«ng nh÷ng khèi ®Êt n»m trùc

tiÕp d−íi ch©n cõu ®−îc lÌn chÆt mµ c¶ phÇn ®Êt ë hai bªn ch©n cõu mét kho¶ng c¸ch nµo

®ã còng ®−îc lÌn chÆt. §iÒu nµy cho phÐp ta cã thÓ gi¶m sè lÇn lu lÌn cÇn thiÕt. Kinh

nghiÖm cho thÊy ®Ó ®¹t ®−îc ®é chÆt yªu cÇu b»ng 0,95 Maxδ c¸c ch©n cõu ph¶i ®Ì kÝn mét

lÇn trªn bÒ mÆt nÒn ®−êng. Tõ ®ã x¸c ®Þnh ®−îc sè lÇn lu lÌn cÇn thiÕt n cña ch©n cõu

theo c«ng thøc:

k.m.FSn = (5-4)

Page 81: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 79 -

Víi :

S - DiÖn tÝch bÒ mÆt b¸nh lu, cm2

F - DiÖn tÝch cña mét ch©n cõu, cm2

m - Sè ch©n cõu

k - HÖ sè xÐt ®Õn sù t¸c dông trïng lÆp cña c¸c ch©n cõu khi lu (trung b×nh k=1,3).

ChiÒu dµy cña líp ®Êt ®Çm nÐn b»ng lu ch©n cõu cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

HO= 0,65(L + 0,25b – hr)

Trong ®ã:

HO - ChiÒu dµy cña líp ®Êt ®Çm nÐn ë tr¹ng th¸i chÆt (cm)

L - ChiÒu dµi cña ch©n cõu (cm)

b - §−êng kÝnh cña mÆt ch©n cõu tiÕp xóc víi ®Êt (cm)

hr - ChiÒu dµy cña líp ®Êt xèp rêi phÝa trªn (cm)

c) Lu b¸nh lèp:

Lµ lo¹i lu míi xuÊt hiÖn mÊy thËp kû nay nh−ng ®−îc sö dông rÊt réng r·i v× nã

®¶m b¶o chÊt l−îng lu lÌn, n¨ng suÊt cao vµ gi¸ thµnh h¹. Bé phËn c«ng t¸c chñ yÕu cña lu

nµy lµ c¸c b¸nh lèp cã ®é cøng thay ®æi theo trÞ sè cña ¸p lùc h¬i trong b¸nh vµ ®é cøng

cña vá lèp. Khi chÊt t¶i träng lªn lu th× c¸c b¸nh lèp biÕn d¹ng.

So víi lu b¸nh cøng, diÖn tÝch tiÕp xóc gi÷a b¸nh lèp vµ mÆt ®Êt lín h¬n nhiÒu, cßn

¸p lùc t¸c dông lªn mÆt ®Êt th× nhá h¬n. Sù ph©n bè cña øng suÊt trong ®Êt d−íi lu b¸nh

lèp vµ lu b¸nh cøng còng rÊt kh¸c nhau. Víi lu b¸nh cøng th× øng suÊt th¼ng ®øng Zσ tËp

trung trong phÇn trªn cña líp ®Êt ®Çm nÐn vµ t¾t nhanh theo chiÒu s©u, cßn víi lu b¸nh lèp

th× Zσ nhá h¬n nh−ng t¾t chËm (h×nh 5-12). V× vËy lu b¸nh lèp cã thÓ lu lÌn ®−îc líp ®Êt

dµy h¬n so víi lu b¸nh cøng.

H×nh 5-12: BiÓu ®å øng suÊt trong ®Êt khi lu lÌn

a) lu b¸nh cøng b) lu b¸nh lèp

Page 82: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 80 -

¸p suÊt lu lÌn trung b×nh t¸c dông trªn diÖn tÝch tiÕp xóc cña b¸nh lèp víi ®Êt ®Çm

nÐn x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

D

QKB2 C

tb π=σ (5-6)

Trong ®ã:

B - §−êng kÝnh ng¾n cña diÖn tÝch vÖt b¸nh lu t¸c dông lªn mÆt ®Êt cã d¹ng h×nh

elÝp (cm)

Q - T¶i träng t¸c dông lªn mét b¸nh lu (kG)

D - §−êng kÝnh cña b¸nh lu (cm)

Kc - HÖ sè cøng cña b¸nh lu, trÞ sè cña nã cho ë b¶ng 5-6.

B¶ng 5-6

HÖ sè cøng cña b¸nh (kg/cm) khi ¸p suÊt kh«ng khÝ trong b¸nh

(kg/cm2) KiÓu b¸nh

2 3 4 5 6

900-20 380 460 530 560 -

1200-20 510 510 630 700 780

1400-20 550 550 640 720 790

1800-20 830 830 980 - -

ë cuèi giai ®o¹n lu lÌn ¸p suÊt gi÷a mÆt tiÕp xóc gi÷a b¸nh lu vµ líp ®Êt ®Çm nÐn

sÏ ®¹t ®Õn trÞ sè cùc ®¹i Maxσ tÝnh theo c«ng thøc:

B

QKB

K3K5,1 CO

OtbMax π=σ=σ (5-7)

Trong ®ã: K0- HÖ sè xÐt ®Õn viÖc tËp trung øng suÊt côc bé, b»ng tØ sè gi÷a diÖn

tÝch vÖt b¸nh cã t¶i trªn diÖn tÝch vÖt b¸nh kh«ng t¶i.

¸p suÊt tÝnh to¸n ttσ cña lu b¸nh lèp x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

dMaxtt Kσ=σ (5-8)

Trong ®ã:

Kd – HÖ sè xÐt ®Õn tÝnh dÝnh cña ®Êt xuÊt hiÖn khi ®Çm nÐn:

v'k7,27EEK d η+

=

Víi:

E - M«®un biÕn d¹ng khi kÕt thóc lu lÌn (kG/cm2)

k’ - HÖ sè b»ng 1,5

η - HÖ sè nhít thÓ tÝch (kGsec/cm2); víi ®Êt sÐt: 1,5-2; ¸ sÐt: 2-2,6; ¸ c¸t 2,6-3,4;

c¸t: 3,4-4;

v- Tèc ®é lu, th−êng b»ng 2-6km/h

Page 83: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 81 -

TrÞ sè ttσ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc ph¶i kh«ng nhá h¬n c−êng ®é giíi h¹n cña ®Êt khi ®Çm

nÐn b»ng lu b¸nh lèp cho ë b¶ng 5-5.

ChiÒu dµy cña líp ®Êt ®Çm nÐn H cã thÓ tÝnh theo c«ng thøc:

H=ttO P

PWWQϕ (5-10)

Trong ®ã:

ϕ - hÖ sè xÐt ®Õn kh¶ n¨ng nÐn chÆt cña ®Êt;

Víi ®Êt dÝnh ϕ =0,45-0,50

Víi ®Êt rêi ϕ =0,40-0,45

W, W0- §é Èm thùc tÕ vµ ®é Èm tèt nhÊt cña ®Êt (%);

P, Ptt - ¸p lùc thùc tÕ vµ ¸p lùc tÝnh to¸n cña kh«ng khÝ trong b¸nh lu, (kg/cm2)

Sè lÇn ®i qua cÇn thiÕt cña lu b¸nh lèp t¹i mét chç N ®Ó ®¹t ®−îc ®é chÆt yªu cÇu

Maxδ tÝnh theo c«ng thøc:

N = 0max

ycmaxln1δ−δ

δ−δ

β (5-11)

Trong ®ã:

β- hÖ sè ®Æc tr−ng cho kh¶ n¨ng nÐn chÆt cña ®Êt,

Víi lu b¸nh lèp trªn 20T lÊy β=0,3

Víi lu b¸nh lèp d−íi 20T lÊy β=0,25

Maxδ - TrÞ sè ®é chÆt cùc ®¹i cña ®Êt dÝnh theo c«ng thøc:

Δ+Δ

=δ0

Max W01,01 (5-12)

C¸c ký hiÖu kh¸c ®· giíi thiÖu ë trªn.

Cã thÓ ®iÒu chØnh chÕ ®é lu lÌn cña lu b¸nh lèp b»ng c¸ch thay ®æi ®é Èm cña ®Êt,

chiÒu dµy líp ®Êt, ¸p lùc kh«ng khÝ trong b¸nh, t¶i träng trªn b¸nh, sè lÇn ®i qua vµ tèc ®é

lu. §é Èm cña ®Êt khi lu b»ng lu b¸nh lèp lo¹i nÆng ph¶i nhá h¬n ®é Èm tèt nhÊt x¸c ®Þnh

b»ng ph−¬ng ph¸p ®Çm nÐn tiªu chuÈn kho¶ng 2-3%. NÕu lu lÌn ®Êt cã ®é Èm nhá h¬n ®é

Èm tèt nhÊt th× ph¶i gi¶m chiÒu dµy cña líp ®Êt, t¨ng sè lÇn lu vµ dïng lo¹i lu nÆng h¬n.

Gi¶m ¸p lùc kh«ng khÝ trong b¸nh th× diÖn tÝch tiÕp xóc gi÷a b¸nh lu vµ líp ®Êt ®Çm nÐn

sÏ t¨ng, thêi gian t¸c dông cña lu trªn ®Êt còng t¨ng, nh−ng ¸p lùc lu lÌn gi¶m, do ®ã lµm

gi¶m kh¶ n¨ng nÐn chÆt cña lu. NÕu ®é Èm cña ®Êt khi lu lÌn cao th× gi¶m bít ¸p lùc

kh«ng khÝ trong b¸nh lµ hîp lý v× nÕu cø lu víi ¸p lùc kh«ng khÝ tÝnh to¸n th× ®Êt ë d−íi

b¸nh lu sÏ bÞ ph¸ ho¹i, cã thÓ sinh ra hiÖn t−îng tråi, bËp bïng cao su.

NÕu dïng lu cã thÓ ®iÒu chØnh ¸p lùc h¬i trong b¸nh lèp th× nh÷ng l−ît lu ®Çu tiªn

nªn lu víi ¸p lùc thÊp, råi dÇn dÇn t¨ng lªn cho ®Õn trÞ sè ¸p lùc lu tÝnh to¸n trong cuèi

qu¸ tr×nh lu. Nh− vËy gi¶m ®−îc tiªu hao n¨ng suÊt lu trong nh÷ng l−ît lu ®Çu tiªn vµ c¶i

thiÖn viÖc h×nh thµnh kÕt cÊu cña ®Êt.

Page 84: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 82 -

NÕu dïng lu b¸nh lèp lo¹i nhÑ th× cÇn ph¶i t¨ng sè lÇn lu ®Ó t¨ng thêi gian t¸c

dông t¶i träng cho ®Êt ®¹t ®é chÆt yªu cÇu. ViÖc ®iÒu chØnh tèc ®é lu còng lµ mét biÖn

ph¸p hiÖu qu¶ ®Ó n©ng cao chÊt l−îng c«ng t¸c lu lÌn. Theo kinh nghiªm th× hai l−ît lu

cuèi cïng nªn ®i víi chuyÓn sè thÊp, v× gi¶m tèc ®é lu th× trÞ sè søc c¶n nhít sÏ gi¶m

xuèng khiÕn cho ®Êt ®¹t c−êng ®é cao.

Trªn mét sè c«ng tr−êng x©y dùng ë n−íc ta, ng−êi ta cßn dïng xe xÝch ®Ó lu lÌn

®Êt. Xe xÝch cã thÓ dïng ®Ó lu lÌn ®Êt c¸t vµ rÊt thÝch hîp ë nh÷ng n¬i ®Þa h×nh hÑp, m¸y

lu khã quay ®Çu. KhuyÕt ®iÓm cña xe xÝch lµ ¸p lùc t¸c dông lªn mÆt ®Êt nhá (kho¶ng

0,5kg/cm2) nªn chiÒu s©u lu lÌn nhá vµ sè l−ît lu qua mét chç cÇn nhiÒu. V× vËy n¨ng suÊt

lu lÌn b»ng xe xÝch rÊt thÊp vµ gi¸ thµnh cao.

d) Kü thuËt lu lÌn ®Êt:

Qu¸ tr×nh lu lÌn ®Êt gåm nh÷ng b−íc sau: san ®Êt ®· ®−îc ®æ ra trªn mÆt nÒn

®−êng thµnh líp theo chiÒu dµy yªu cÇu víi ®é dèc 1-2% kÓ tõ tim ra lÒ ®−êng. NÕu ®é

Èm tù nhiªn cña ®Êt nhá h¬n ®é Èm tèt nhÊt th× cÇn t−íi thªm n−íc råi tiÕn hµnh lu lÌn

NÕu dïng lo¹i lu do m¸y kÐo theo ®Ó lu lÌn th× cho ch¹y theo s¬ ®å khÐp kÝn vµ di

chuyÓn dÇn tõ lÒ vµo tim ®−êng (h×nh 5-13a). NÕu dïng lu tù hµnh th× cho ch¹y theo s¬ ®å

con thoi (h×nh 5-13b) vµ tr−êng hîp ®Æc biÖt còng cã thÓ ®i theo s¬ ®å khÐp kÝn.

§Ó ®¶m b¶o cho chÊt l−îng lu lÌn ®−îc ®ång ®Òu th× vÖt lu sau cÇn ®Ì lªn vÖt lu

tr−íc mét chiÒu réng quy ®Þnh. Trong qu¸ tr×nh ®Çu tiªn nªn dïng lu nhÑ lu s¬ bé tõ 3-41

lÇn sau ®ã míi dïng lu nÆng h¬n v× c−êng ®é cña ®Êt lóc b¾t ®Çu lu nhá h¬n so víi lóc

cuèi, dïng lu nÆng ngay th× sÏ lµm ph¸ ho¹i vµ Ðp ®Êt tråi d−íi b¸nh lu.

3

1

57

6

24

a)

§¾p ®Êt vµsan b»ng

b)

H×nh 5-13: C¸c s¬ ®å lu lÌn NÕu khi dïng lu b¸nh lèp mµ ®Êt d−íi b¸nh lu bÞ tråi lªn th× nªn cho c¸c b¸nh nhÑ

®i tr−íc trong c¸c l−ît lu ®Çu tiªn.

§é chÆt ban ®Çu cña ®Êt ¶nh h−ëng lín ®Õn n¨ng suÊt vµ viÖc tæ chøc c«ng t¸c lu

lÌn. §Êt do m¸y san hoÆc nh©n lùc san vµo nÒn ®−êng th−êng rÊt xèp vµ kh« so víi khi

dïng c¸c m¸y lµm ®Êt kh¸c, v× vËy cÇn t¨ng sè lÇn lu lÌn lªn 25-30% so víi sè lÇn lu tÝnh

to¸n. NÕu dïng «t« tù ®æ, m¸y xóc chuyÓn hoÆc c¸c m¸y b¸nh lèp kh¸c ®¾p ®Êt th× ®é

chÆt ban ®Çu cña ®Êt cã thÓ ®¹t tõ (0,85-0,90) Maxδ nhê c¸c m¸y ®ã ®i l¹i trªn ®Êt trong

qu¸ tr×nh lµm viÖc, v× vËy cã thÓ gi¶m sè lÇn lu thÝch ®¸ng. Muèn vËy cÇn ph¶i ®iÒu chØnh

cho c¸c m¸y lµm ®Êt ®i l¹i theo chiÒu dµi vµ chiÒu réng cña ®o¹n thi c«ng.

Page 85: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 83 -

N¨ng suÊt vµ gi¸ thµnh lu lÌn chñ yÕu phô thuéc vµo viÖc sö dông lu theo thêi gian

cã hiÖu qu¶ hay kh«ng. N¨ng suÊt lu N, (m3/ca) x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

N=)t

VL(n)t

VL(n)t

VL(n

H)pB(LK.T

33

322

211

1

t

+++++

− (5-13)

Trong ®ã:

T - Sè giê trong mét ca (h)

Kt - HÖ sè sö dông thêi gian (=0,9-0,95)

L - §o¹n thi c«ng mµ m¸y lu ®i l¹i ®Ó lu lÌn (m)

B - BÒ réng d¶i ®Êt ®−îc lu (m)

p - ChiÒu réng cña vÖt b¸nh lu sau ®Ì lªn vÖt lu tr−íc (m)

H - ChiÒu dµy cho phÐp cña líp ®Êt ®Çm nÐn trong tr¹ng th¸i chÆt (m) tÝnh theo

c«ng thøc 5-10.

n1, n2, n3 – Sè l−ît lu øng víi c¸c tèc ®é V1, V2, V3 (km/h)

t1, t2, t3 – Thêi gian quay vßng lu ë cuèi ®o¹n thi c«ng hoÆc thêi gian sang sè cña

tù hµnh (h).

NÕu t¨ng chiÒu dµi ®o¹n lu lÌn th× n¨ng suÊt cña lu còng t¨ng lªn tuy nhiªn nÕu

®o¹n lu lªn qu¸ dµi ®Êt dÔ bÞ kh«, ph¶i t¨ng sè lÇn lu hoÆc t−íi n−íc cho ®Êt sinh ra tèn

kÐm. V× vËy chiÒu dµi hîp lý cña do¹n lu lÌn ph¶i ®−îc quyÕt ®Þnh sau khi ®· tÝnh to¸n so

s¸nh vÒ kinh tÕ kü thuËt.

Tèc ®é lu ¶nh h−ëng rÊt lín ®Õn chÊt l−îng, n¨ng suÊt vµ gi¸ thµnh c«ng t¸c lu lÌn.

Khi t¨ng tèc ®é th× n¨ng suÊt lu sÏ t¨ng vµ gi¸ thµnh lu trªn 1m3 ®Êt sÏ gi¶m. Tuy nhiªn

t¨ng tèc ®é lu th× thêi gian t¸c dông cña lu trªn ®Êt sÏ ng¾n l¹i vµ hiÖu qu¶ cña c«ng t¸c lu

lÌn bÞ gi¶m. Trong nh÷ng lÇn lu cuèi cïng khi mµ søc c¶n nhít cña ®Êt t¨ng lªn, ¶nh

h−ëng cña tèc ®é lu ®Æc biÖt râ. V× vËy, theo kiÕn nghÞ cña V.M.Xi®enc«, nh÷ng lÇn lu

cuèi cïng nªn ch¹y víi tèc ®é thÊp.

C¸c chØ tiªu kinh tÕ kü thuËt cña c¸c lo¹i lu cña n−íc ngoµi dïng ®Ó tham kh¶o

cho ë b¶ng 5-7. C¸c chØ tiªu nµy tÝnh to¸n ®Ó ®Çm nÐn lo¹i ®Êt dÝnh ®Õn K=(0,95-0,98)

Maxδ víi chiÒu dµi ®o¹n lu lÌn lµ 500-600m vµ chiÒu dµy líp ®Çm lÌn tèt nhÊt.

B¶ng 5-7a

C¸c lo¹i lu cña Liªn X« tr−íc ®©y

Lo¹i lu

Träng

l−îng

lu (T)

ChiÒu dµy

cña líp

®Êt ®Çm

nÐn (m)

N¨ng

suÊt

(m3/ca)

Gi¸ thµnh

lÌn 10m3

®Êt (róp)

Tiªu hao n¨ng

l−îng ®Ó ®Çm

1m3 ®Êt (ngùa)

Lu b¸nh lèp kÐo theo

D-219 10 0,3 550 0,29 0,10

D-263 25 0,4 750 0,25 0,11

D-326 50 0,6 1400 0,16 0,10

Page 86: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 84 -

Lu b¸nh lèp lo¹i nöa

moãc

D-551 30 0,5 1500 0,15 0,11

Lu b¸nh lèp lo¹i tù

hµnh

D-472 26 0,4 900 0,18 0,11

Lu ch©n cõu lo¹i kÐo

theo

D-130 (2 con l¨n) 2x6 0,12 580 0,27 0,11

D-220 30 0,25 1000 0,47 0,11

Lu b¸nh cøng

D-211B 10 0,12 190 0,70 0,21

D-399A 12 0,15 200 0,72 0,20

D-400 15,5 0,20 210 0,75 0,20

Page 87: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 85 -

B¶ng 5-7b

§Æc tÝnh kü thuËt cña mét sè m¸y lu (®Çm) cña c¸c n−íc

KÝch th−íc toµn

bé (inch) Träng l−îng (lb)

¸p lùc lªn mÆt ®Êt

(lb/inch) Lo¹i

m¸y Dµi

Rén

g Cao

Kh«n

g chÊt

t¶i

n−íc

c¸t

−ít

Kh«n

g chÊt

t¶i

n−í

c

c¸t

−ít

Ghi chó

Lu ch©n

cõu kÐo

theo 1

èng

12

8 56 59 3060 5400 7250 488 300

28

7

Lu ch©n

cõu kÐo

theo 2

èng

th¼ng

hµng

17

5 115 58 6040

1024

0

1344

0 150 255

33

3

Lu 5T

song

hµnh,

ch¹y

x¨ng,

2cÇu,

b¸nh cã

thÓ rót

lªn

®−îc,

®iÒu

khiÓn

b»ng

dÇu

15

0 99 52 8200 8450 1200

Lu 10T,

3 b¸nh

ch¹y

x¨ng

20

7 76 120

2005

0

335 lb mçi

inch dµi ë

b¸nh

sau150lb

mçi inch dµi

ë b¸nh tr−íc

Trang bÞ

vèi lèp cao

su ®Ó ®æi

thµnh xe

mèc hËu

di chuyÓn

®Õn c«ng

tr−êng

Kho¶ng

c¸ch 2 cÇu

xe:

128inch

Tèc ®é: sè

chËm

1,4m/phót

Sè trung

b×nh

2,9m/phót

Sè nhanh

5,0 m/phót

Träng

l−îng toµn

14000lb

ChiÒu

réng lu

84inch

Tèc ®é sö

dông

15m/phót

Page 88: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 86 -

Lu 5-

8T,

b¸nh

song

hµnh 2

cÇu

ch¹y

x¨ng

17

7 36(2) 75

1165

0

1763

0

140(3)

93(3)

219(3)

78(3)

224(

3)

129(

3)

331(

3)

117(

3)

Lu 9-

14T.

b¸nh

song

hµnh 2

cÇu

ch¹y

x¨ng

26

8 63(2) 87

1880

0

2835

0

Lu

b¸nh

lèp, kÐo

theo 13

b¸nh.

17

5 89 46 3600

§¸ d¨m chÊt

lªn 25911lb

ChÊt ®Çy

50T

Lu

b¸nh

lèp kÐo

theo 4

b¸nh cã

thïng

dung

l−îng

85000lb

Chó thÝch: (1) BÒ réng b»ng bÒ réng ®Çm nÐn

(2) BÒ réng ®Çm nÐn lµ 50inch

(3) ¸p lùc trªn mçi inch dµi

5.4.2. §Çm ®Êt b»ng ®Çm r¬i tù do.

§Çm lµ mét ph−¬ng ph¸p nÐn chÆt ®Êt cã hiÖu qu¶. Khi ®Çm tiÕp xóc víi mÆt ®Êt

th× b¾t ®Çu hiÖn t−îng va ch¹m vµ trong ®Êt sÏ xuÊt hiÖn tr¹ng th¸i øng suÊt biÕn d¹ng.

Sau khi va ch¹m, ®éng l−îng cña ®Çm sÏ mÊt ®i trong kho¶nh kh¾c cßn øng suÊt ë mÆt

tiÕp xóc gi÷a ®Çm vµ ®Êt sÏ ph¸t triÓn nhanh vµ lan truyÒn trong khèi ®Êt lµm cho ®Êt chÆt

Page 89: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 87 -

l¹i. Tèc ®é lan truyÒn cña sang øng suÊt biÕn d¹ng trong ®Êt ®¹t ®Õn 200 - 350m/sec vµ t¸c

dông trªn chiÒu s©u 10-12m (víi lo¹i ®Çm träng l−îng 0,5- 1T). Nh− vËy qu¸ tr×nh ®Çm

®Êt lµ mét qu¸ tr×nh ®éng häc, xÈy ra nhanh chãng, ®−îc ®Æc tr−ng b»ng thêi gian t¸c

dông øng suÊt rÊt ng¾n vµ chiÒu s©u lan truyªn tr¹ng th¸i øng suÊt biÕn d¹ng th× l¹i rÊt

s©u.

Ph−¬ng tr×nh c¬ b¶n cña qu¸ tr×nh ®Çm ®Êt cã thÓ t×m ®−îc tõ ®Þnh luËt c©n b»ng

®éng l−îng vµ xung l−îng xuÊt hiÖn khi ®Çm va ch¹m tíi mÆt ®Êt:

)VV(MPdt 210

−=∫τ

(5-14)

Trong ®ã:

P- Lùc ph¸t sinh va ch¹m (kg)

M- Khèi l−îng ®Çm (kg)

V1, V2- tèc ®é cña ®Çm lóc b¾t ®Çu vµ lóc kÕt thóc hiÖn t−îng va ch¹m (cm/sec)

τ -Thêi gian va ch¹m (sec), cã thÓ tra b¶ng 5-8

Chia hai vÕ cña ph−¬ng tr×nh trªn cho diÖn tÝch ®Çm F vµ xem tèc ®é V2 lóc kÕt thóc va

ch¹m b»ng 0, ta cã:

gF

gH2QF

MViF

Pdtd10 ===

∫τ

(5-15)

Trong ®ã:

i- Xung l−îng ®¬n vÞ (kgsec/cm2)

g- Gia tèc träng tr−êng (cm/sec2)

Q- Träng l−îng ®Çm (kg)

H® - ChiÒu cao th¶ ®Çm (cm)

B¶ng 5-8

Träng l−îng ®Çm, kg

§Êt rêi §Êt dÝnh Tr¹ng th¸i

cña ®Êt 500 500 965 1210 1465

Xèp 0,035 0,035 0,065 0,076 0,110

ChÆt 0,017 0,017 - - -

Xung l−îng ®¬n vÞ lµ ®Æc tÝnh c¬ b¶n cña qu¸ tr×nh ®Çm. Qua nghiªn cøu thùc

nghiÖm ng−êi ta thÊy sù nÐn chÆt cña ®Êt khi ®Çm tØ lÖ thuËn víi trÞ sè xung l−îng ®¬n vÞ.

§Ó ®¶m b¶o ®é chÆt yªu cÇu th× trÞ sè xung l−îng ®¬n vÞ ph¶i lín h¬n trÞ sè xung

l−îng ®¬n vÞ giíi h¹n igh mét gi¸ trÞ nµo ®ã tuú theo lo¹i ®Êt;

TrÞ sè xung l−îng ®¬n vÞ giíi h¹n cña ®Êt cã ®é Èm tèt nhÊt nh− sau:

C¸t vµ ¸ c¸t bét 0,05-0,07 kgsec/cm2

¸ sÐt 0,07-0,12 ¸ sÐt nÆng 0,12-0,20

Page 90: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 88 -

sÐt 0,20-0,27 §· biÕt trÞ sè xung l−îng ®¬n vÞ giíi h¹n vµ c¸c th«ng sè cña ®Çm th× cã thÓ x¸c

®Þnh ®−îc chiÒu cao r¬i ®Çm tõ c«ng thøc tÝnh xung l−îng ®¬n vÞ i ®· nªu ë trªn.

¸p suÊt cùc ®¹i Maxσ t¸c dông trªn mÆt ®Êt khi ®Çm va ch¹m víi ®Êt cã thÓ x¸c

®Þnh theo c«ng thøc thùc nghiÖm sau ®©y cña N.YA Khacrkhuta:

τ

=σgF

gH2Q7,1i7,1 d

max (5-16)

TrÞ sè øng suÊt cùc ®¹i nµy ph¶i kh«ng nhá h¬n c−êng ®é giíi h¹n cña ®Êt khi

®Çm.

ChiÒu dµy cho phÐp H cña líp ®Êt dÝnh khi ®Çm b»ng m¸y ®Çm cã thÓ x¸c ®Þnh

theo c«ng thøc:

H= K1H0 (5-17a)

Trong ®ã:

H0- ChiÒu dµy tèt nhÊt cña líp ®Êt ®Çm nÐn, b»ng chiÒu s©u khu vùc t¸c dông cña

®Çm.

⎟⎟

⎜⎜

⎛−=

−ghii7,3

0Min0 e1

WWB1,1H (cm) (5-17b)

Víi:

BMin – C¹nh ng¾n cña b¶n ®Çm, (cm)

C¸c ký hiÖu kh¸c nh− trªn.

K1- HÖ sè phô thuéc vµo ®é chÆt yªu cÇu cña ®Êt

nÕu ycδ = (0,98 – 1) maxδ th× K1 = 0,5

nÕu ycδ = 0,5 maxδ th× K1 = 1

Khi ®Çm nÐn ®Êt kh«ng dÝnh th× cã thÓ t¨ng chiÒu dµy tèt nhÊt t×m ®−îc theo c«ng

thøc trªn lªn 1,2-1,5 lÇn. NÕu chiÒu dµy líp ®Êt ®Çm nÐn d−íi 1m th× t¨ng 1,5 lÇn, chiÒu

dµy tõ 1-1,2m th× t¨ng lªn 1,2 lÇn.

Sè lÇn ®Çm cÇn thiÕt cña m¸y ®Çm t¹i chç ®Ó ®¹t ®−îc ®é chÆt yªu cÇu x¸c ®Þnh

theo c«ng thøc:

n =iH

Khi

o

gh (5-18)

Víi : n – Sè lÇn ®Çm cÇn thiÕt

h - ChiÒu dµy thùc tÕ cña líp ®Êt ®Çm nÐn(cm)

Ho – ChiÒu dµy tèt nhÊt cña líp ®Êt ®©m nÐn, (cm) tÝnh theo c«ng thøc

(5-17b).

k-hÖ sè phô thuéc vµo ®é chÆt yªu cÇu vµ lo¹i ®Êt,trÞ sè cña nã cho ë b¶ng (5-9).

Page 91: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 89 -

B¶ng 5-9

§é chÆt yªu cÇu §Êt dÝnh §Êt rêi

0,95 maxδ

0,98 maxδ

1,00 maxδ

4

7

14

2

4

10

VÝ dô: H·y x¸c ®Þnh chÕ ®é lµm viÖc hîp lý cña m¸y ®Çm khèi l−îng 1800kg, kÝch

th−íc 100x100cm, chiÒu cao ®Çm 1m ®Ó ®Çm ®Êt ¸ sÐt nÆng ë ®é Èm tèt nhÊt víi igh = 0,15

sec/cm2.

TÝnh xung l−îng ®¬n vÞ:

i = 2cm/kgSec08,010000.981

100.981.21800gF

gh2QF

Mv===

ChiÒu dµy tèt nhÊt cña líp ®Êt ®Çm nÐn khi δ yc =0,95δ max :

H0 = 1,1Bmin ⎥⎥⎦

⎢⎢⎣

⎡−

−ghii7,3

0

e1WW

= 1,1.100. ⎥⎥⎦

⎢⎢⎣

⎡−

−15,008,07,3

e1 = 90 cm

Khi cÇn ®Çm nÐn ®Õn ®é chÆt yªu cÇu (0,98-1) δ max: th× chiÒu dµy tèt nhÊt cña líp

®Êt ®Çm nÐn ph¶i lÊy b»ng 45cm.

Sè lÇn ®Çm ®Ó ®¹t ®−îc c¸c ®é chÆt kh¸c nhau lµ:

a)Víi ®é chÆt 0,95 δ max:

n = 808,0.9015,0.90.4

i.Hi.h.K

0

gh == lÇn

b)Víi ®é chÆt (0,98-1) δ max :

n = 1908,0.45

15,0.45.10= lÇn

Dïng m¸y ®Çm th× cã thÓ ®Çm nÒn ®−êng ®¾p b»ng c¸c lo¹i ®Êt kh¸c nhau, kÓ c¶

®Êt côc vµ cã thÓ ®Çm ®−îc c¸c líp cã chiÒu dµy lín. Ph−¬ng ph¸p ®Çm ®Êt sö dông thÝch

hîp ë nh÷ng n¬i chËt hÑp khã sö dông c¸c ph−¬ng tiÖn ®Çm nÐn kh¸c, nh−ng n¨ng suÊt

thÊp gi¸ thµnh th× l¹i cao h¬n so víi ph−¬ng ph¸p lu lÌn.

B¶n ®Çm l¾p trªn m¸y ®µo lµ lo¹i ®Çm phæ biÕn nhÊt. Qu¸ tr×nh thao t¸c cña b¶n

®Çm nµy nh− sau: m¸y ®µo cã m¾c b¶n ®Çm di chuyÓn däc theo tim ®−êng (h×nh 5-14) vµ

®Çm chÆt víi sè lÇn ®Çm tÝnh to¸n t¹i mét chç ®øng cña m¸y. Nh÷ng lÇn ®Çm ®Çu tiªn

th−êng chØ n©ng b¶n ®Çm lªn ®é cao b»ng nña ®é cao tÝnh to¸n v× ®Êt cßn xèp rêi nªn

c−êng ®é cßn thÊp. T¹i mét chç ®øng cña m¸y cho cÇn m¸y ®µo cã m¾c ®Çm tuÇn tù quay

vµ ®Çm chÆt mét d¶i ®Êt b»ng chiÒu réng cña b¶n ®Çm.

§Ó ®¶m b¶o ®Çm nÐn ®−îc ®Òu, nªn lÊy gãc hîp thµnh gi÷a hai vÞ trÝ ngoµi cïng

cña cÇn m¸y ®µo kh«ng nhá h¬n 90o vµ tiÕn hµnh qu¸ tr×nh ®Çm b»ng c¸ch cho cÇn m¸y

Page 92: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 90 -

®µo quay dÇn tõ mÐp vµo tim ®−êng, b¶o ®¶m cho vÖt ®Çm sau ®Ì lªn vÖt ®Çm tr−íc mét

chiÒu réng quy ®Þnh.

H×nh 5-14: S¬ ®å ®Çm nÐn ®Êt b»ng b¶n ®Çm (2T)

L¾p trªn m¸y ®µo kiÓu E-505

1. B¶n ®Çm; 2. Líp ®Êt ®Çm nÐn; 3. B−íc ®i cña m¸y;

4. H−íng ®i cña m¸y; 5. D¶i ®Êt lu lÌn; a) MÆt chÝnh; b) MÆt b»ng N¨ng suÊt cña b¶n ®Çm, m3/ca, tÝnh theo c«ng thøc:

τ=

nH.K.F.K.T.3600N trt (5-19)

Trong ®ã: T – Thêi gian trong mét ca. (h)

Kt – HÖ sè sö dông thêi gian trong mét ca, b»ng 0,85;

F – DiÖn tÝch b¶n ®Çm, (m3) Ktr- HÖ sè trïng khi ®Çm lÌn, b»ng 0,9; H – ChiÒu dµy cña líp ®Êt ®Çm lÌn (m) x¸c ®Þnh theo c«ng thøc (5-17a)

τ- Toµn bé thêi gian cña mét lÇn ®Çm, b»ng 6-10 sec;

n – Sè lÇn ®Çm x¸c ®Þnh theo c«ng thøc (5-

18);

Ngoµi b¶n ®Çm ng−êi ta cßn dïng c¸c

lo¹i m¸y ®Çm tù hµnh vµ m¸y ®Çm h¬i nhá

®Èy tay ®Ó ®Çm ®Êt. Lo¹i m¸y ®Çm tù hµnh

kiÓu D-471 dïng ®Ó ®Çm ®Êt víi khèi l−îng lín vµ di chuyÓn theo s¬ ®å ë h×nh (5-15).

N¨ng suÊt cña m¸y ®Çm nµy còng tÝnh theo c«ng thøc (5-19). Khi dïng m¸y ®Çm yªu cÇu

c¸c vËt ®Çm sau ph¶i ®Ì lªn c¸c vËt ®Çm tr−íc kho¶ng 0,1-,15 m vµ lÇn ®i ®Çu tiªn ph¶i

c¸c vai ®−êng 0,6 m ®Ó ®¶m b¶o sù æn ®Þnh cña m¸y. Lo¹i m¸y ®Çm h¬i nhá ®Èy tay (®Çm

cãc) dïng ®Ó ®Çm ®Êt ë nh÷ng n¬i hÑp vµ khèi l−îng Ýt.

1

1

3

32

1

H×nh 5-15: S¬ ®å ®Çm ®Êt b»ng m¸y ®Çm

tù hµnh 1-3 tr×nh tù nÐn ®Êt

Page 93: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 91 -

5.4.3. §Çm nÐn ®Êt b»ng chÊn ®éng.

ChÊn ®éng lµ ph−¬ng ph¸p thÝch hîp ®Ó ®Çm nÐn ®Êt rêi. Khi chÊn ®éng c¸c h¹t vµ

c¸c côc ®Êt bÞ dao ®éng, ph©n ly, lùc ma s¸t vµ lùc dÝnh gi÷a c¸c h¹t vµ c¸c côc ®Êt gi¶m

xuèng. D−íi t¸c dông cña träng l−îng b¶n th©n vµ träng l−îng cña bé chÊn ®éng, c¸c h¹t

®Êt sÏ di chuyÓn theo h−íng th¼ng ®øng vµ s¾p xÕp l¹i chÆt chÏ h¬n. ChÊn ®éng thÝch hîp

®Ó ®Çm nÐn ®Êt rêi, v× t¸c dông t−¬ng hç gi÷a c¸c h¹t cña ®Êt rêi chñ yÕu lµ do lùc ma s¸t.

Khi chÊn ®éng c¸c h¹t ®Êt ®−îc t¸ch rêi lµm cho lùc ma s¸t ®éng xuÊt hiÖn khi c¸c h¹t ®Êt

chuyÓn vÞ sÏ nhá h¬n nhiÒu so víi lùc ma s¸t tÜnh. Víi ®Êt dÝnh th× lùc dÝnh do c¸c mµng

n−íc gi÷a c¸c h¹t sinh ra trong khi chÊn ®éng gi¶m rÊt Ýt, v× vËy søc kh¸ng cña ®Êt khi

chÊn ®éng gi¶m xuèng kh«ng ®¸ng kÓ, do ®ã hiÖu qu¶ ®Çm nÐn b»ng chÊn ®éng rÊt thÊp.

HiÖu qu¶ cña viÖc ®Çm nÐn b»ng chÊn ®éng phô thuéc vµo c¸c th«ng sè sau ®©y:

tÇn sè vµ biªn ®é dao ®éng, gia tèc, t¶i träng t¸c dông lªn ®Êt.

Theo lý thuyÕt cña viÖn sÜ P.A.Rebin-®i th× mçi cì h¹t t−¬ng øng víi mét tÊn sè

dao ®éng nhÊt ®Þnh, chÊn ®éng víi tÇn sè nµy th× hiÖu qu¶ ®Çm nÐn sÏ cao nhÊt. H¹t cµng

nhá th× tÇn sè ®ã cµng lín. V× trong ®Êt cã c¸c h¹t vµ c¸c côc kÝch cì kh¸c nhau cho nªn

chÊn ®éng víi c¸c tÇn sè kh¸c nhau th× hiÖu qu¶ ®Çm nÐn sÏ cao nhÊt.

Khi chÊn ®éng mét phÇn n¨ng l−îng cña m¸y chÊn ®éng hao phÝ vµo viÖc di

chuyÓn c¸c h¹t vµ c¸c côc ®Êt, mét phÇn kh¸c th× ph©n t¸n ®i vµ cuèi cïng sÏ biÕn thµnh

nhiÖt. T¨ng trÞ sè gia tèc khi chÊn ®éng th× sÏ gi¶m bít sù ph©n t¸n n¨ng l−îng vµ lµm cho

viÖc ®Çm nÐn cã hiÖu qu¶. Theo N.Y.A.Khackhuta, biªn ®é dao ®éng chØ ¶nh h−ëng ®Õn

qu¸ tr×nh ®Çm nÐn trong mét møc ®é nµo ®ã so víi ¶nh h−ëng cña viÖc gia tèc. V× vËy

trong qu¸ tr×nh chÊn ®éng cÇn ph¶i thay ®æi gia tèc

Khi ®Çm nÐn ®Êt b»ng m¸y chÊn ®éng, bé phËn chÊn ®éng sinh ra mét ¸p suÊt

t−¬ng ®èi nhá: b»ng 0,5-0,8 KG/cm2, nh−ng ¸p lùc ®ã l¹i cã mét hiÖu qu¶ ®Çm nÐn cao do

lùc kÝch thÝch xuÊt hiÖn khi dao ®éng

HiÖu qu¶ cña viÖc ®Çm nÐn ®−îc x¸c ®Þnh b»ng tû sè cña lùc kÝch thÝch Pk trªn

träng l−îng cña bé chÊn ®éng Q. TrÞ sè cña lùc kÝch thÝch tû lÖ víi biªn ®é dao ®éng cßn

träng l−îng cña bé chÊn ®éng ph¶i ®ñ ®Ó cho ¸p lùc tÜnh ®¬n vÞ, (b»ng tû sè Q/F, víi F lµ

diÖn tÝch ®¸y cña bé chÊn ®éng) kh«ng nhá h¬n c¸c trÞ sè sau:

C¸t Èm −ít 300-400 kg/cm2

C¸t cã ®é Èm tèt nhÊt 600-1000kg/cm2

§Êt ¸ c¸t cã ®é Èm tèt nhÊt 1000-2000kg/cm2

Quan hÖ gi÷a ®é chÆt cña ®Êt vµ tû sè Pk/Q vÏ ë h×nh 5-16.

Nh×n h×nh vÏ ta thÊy trong phÇn ®Çu

do biªn ®é dao ®éng t¨ng nªn lùc kÝch thÝch -

Pk vµ tû sè Pk/Q ®Òu t¨ng: hiÖu qu¶ ®Çm nÐn

t¨ng lªn, ®é chÆt ®¹t trÞ sè cùc ®¹i ë ®iÓm A.

Sau ®ã nÕu t¨ng biªn ®é lªn n÷a, dao ®éng sÏ

tõ tr¹ng th¸i ®iÒu hoµ chuyÓn sang tr¹ng th¸i

pk

Q

CA

B

0

δδ max

H×nh 5-16: Quan hÖ gi÷a ®é chÆt t−¬ng ®èi víi tû sè Pk/Q

Page 94: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 92 -

hçn lo¹n vµ hiÖu qu¶ ®Çm nÐn sÏ gi¶m xuèng (®o¹n AB). NÕu tiÕp tôc t¨ng biªn ®é lªn

n÷a, bé chÊn ®éng sÏ rêi khái mÆt ®Êt vµ khi ®ã qu¸ tr×nh chÊn ®éng thùc tÕ sÏ trë thµnh

qu¸ tr×nh chÊn ®éng - ®Çm vµ hiÖu qu¶ ®Çm nÐn sÏ t¨ng lªn (®o¹n BC). Thêi gian mµ bé

chÊn ®éng cã thÓ rêi khái mÆt ®Êt bÞ giíi h¹n bëi tÊn sè dao ®éng, v× vËy viÖc t¨ng biªn ®é

dao ®éng chØ cã thÓ lµm t¨ng chiÒu cao ®Çm ®Õn mét giíi h¹n nµo ®ã (®iÓm C) vµ khi ®ã

hiÖu qu¶ ®Çm nÐn sÏ æn ®Þnh.

C¸c m¸y chÊn ®éng ®−îc tÝnh to¸n víi tû sè Pk/Q t−¬ng øng víi ®iÓm A, cßn c¸c

m¸y chÊn ®éng ®Çm th× t−¬ng øng víi ®iÓm C. Tû sè Pk/Q tèt nhÊt cã nh÷ng gi¸ trÞ sè

kh¸c nhau phô thuéc vµo tÇn sè dao ®éng (xem b¶ng 5-10)

B¶ng 5-10

TÇn sè dao ®éng 750-1500 1500-3000 3000-5000

TØ sè QPk tèt nhÊt 0,9-1,0 1,0-1,4 1,4-2,3

NÕu tØ sè QPk nhá h¬n tØ sè tèt nhÊt,biªn ®é dao ®éng cña m¸y chÊn ®éng sÏ gi¶m

do ®ã hiÖu suÊt ®Çm nÐn sÏ gi¶m. NÕu tØ sè QPk lín th× m¸y chÊn ®éng sÏ trë thµnh m¸y

chÊn ®éng - ®Çm vµ trong giai ®o¹n ®Çu (øng víi giai ®o¹n AB trªn h×nh 5-16) hiÖu suÊt

®Çm nÐn còng gi¶m.

Khi tÇn sè dao ®éng cña m¸y chÊn ®éng trïng hoÆc gÇn trïng víi tÇn sè dao ®éng

riªng cña hÖ thèng m¸y chÊn ®éng - ®Êt sÏ xuÊt hiÖn céng h−ëng vµ ®¹t ®−îc hiÖu xuÊt

®Çm nÐn tèt nhÊt. HiÖn nay ch−a cã ph−¬ng ph¸p tÝnh to¸n tÇn sè giao ®éng riªng cña hÖ

thèng m¸y chÊn ®éng - ®Êt nµo ®¸ng tin cËy nªn viÖc chän tÇn sè dao ®éng cña m¸y chÊn

®éng chØ cã thÓ dùa trªn c¬ së thùc nghiÖm. Theo kÕt qu¶ thÝ nghiÖm, tÇn sè tÇn sè dao

®éng tèt nhÊt cña m¸y chÊn ®éng phô thuéc vµo ¸p lùc tÜnh ®¬n vÞ, ¸p lùc cµng nhá th× tÇn

sè dao ®éng cÇn ph¶i cao (b¶ng 5-11)

B¶ng 5-11

¸p lùc tÜnh ®¬n vÞ, (kg/cm2) 500-1000 1000-2000

TÇn sè dao ®éng trong mét phót, lÇn 2000-1200 1200-900

Thêi gian chÊn ®éng cÇn thiÕt x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

t=mC

(5-20)

Trong ®ã:

C – Sè lÇn ®Æt t¶i träng cÇn thiÕt khi trÊn ®éng ®Ó ®−îc ®é chÆt quy ®Þnh

m – tÇn sè giao ®éng cña m¸y (lÇn/phót).

Víi ®Êt rêi trÞ sè thay ®æi tõ 1,5 x 103 ®Õn 5 x 103. Giíi h¹n d−íi øng víi m¸y chÊn

®éng cã th«ng sè tèt nhÊt, giíi h¹n trªn t−¬ng øng víi m¸y chÊn ®éng cã träng l−îng nhá

Page 95: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 93 -

cã th«ng sè tèt nhÊt, giíi h¹n trªn t−¬ng øng víi m¸y chÊn ®éng cã träng l−îng nhá hoÆc

víi ®Êt cã ®é Èm nhá.

§é Èm cña ®Êt khi chÊn ®éng ph¶i lín h¬n ®é Èm tèt nhÊt tõ 10-20%

ChiÒu dµy cña líp ®Êt ®Çm nÐn b»ng chÊn ®éng H x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

lg H= minBlgn1,0425p

25,5p85,0+−

+−

(5-21)

Trong ®ã:

p - ¸p lùc tÜnh trªn ®Êt, (kG);

n -Thµnh phÇn cña nhãm h¹t sÐt trong ®Êt,(%)

Bmin - C¹nh ng¾n cña bµn chÊn ®éng, (cm)

N¨ng suÊt cña bµn chÊn ®éng cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc

N=n

K.H.v)2,0B( t−

Trong ®ã:

(B-0,2) - ChiÒu réng cña b¶n chÊn ®éng kÓ ®Õn vÖt ®Çm trïng lªn nhau, (m)

v - Tèc ®é di chuyÓn cña m¸y, (m/h)

H - ChiÒu dµy cña líp ®Êt ®Çm b»ng chÊn ®éng x¸c ®Þnh theo c«ng thøc (5-21)

n - Sè lÇn ®Çm cÇn ®i qua mét chç, th−êng n=2

Kt – HÖ sè sö dông thêi gian, th−êng b»ng 0,7-0,8

ë n−íc ngoµi khi x©y dùng nÒn ®−êng ng−êi ta th−êng dïng lo¹i lu chÊn ®éng vµ

m¸y chÊn ®éng tù hµnh ®Ó ®Çm nÐn ®Êt.

Lu chÊn ®éng thÝch hîp ®Ó ®Çm c¸c líp ®Êt chiÒu dµy d−íi 1,5m vµ chiÒu dµi ®o¹n

lu lÌn lµ 200-300m, cßn lo¹i m¸y chÊn ®éng tù hµnh th× ®Ó ®Çm c¸c líp ®Êt cã chiÒu dµy

d−íi 0,8m trªn c¸c ®o¹n th¼ng chiÒu dµi 50-100m. §é dèc däc cña ®o¹n lu lÌn kh«ng ®−îc qu¸ 10%, ®é dèc ngang kh«ng qu¸ 5%.

C¸c lo¹i lu chÊn ®éng kiÓu kÐo theo th−êng lµm viÖc theo s¬ ®å lu khÐp kÝn,c¸c lu

tù hµnh th× lµm viÖc theo s¬ ®å con thoi. N¨ng suÊt cña lu chÊn ®éng vµ cña m¸y chÊn

®éng tù hµnh cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc x¸c ®Þnh n¨ng suÊt cña lu.

5.5. C¸c ph−¬ng ph¸p kiÓm tra ®é chÆt vµ ®é Èm cña ®Êt ë hiÖn

tr−êng

C«ng t¸c kiÓm tra chÊt l−îng ®µm nÐn ®Êt ë hiÖn tr−êng gåm cã hai néi dung

chÝnh: x¸c ®Þnh ®é Èm thùc tÕ cña ®Êt (nh»m ®¶m b¶o ®Çm nÐn ®Êt ë ®é Èm gÇn ®é Èm tèt

nhÊt) vµ x¸c ®Þnh ®é chÆt thùc tÕ cña ®Êt (nh»m kiÓm tra xem ®Êt ®· ®Çm nÐn ®Õn ®é chÆt

yªu cÇu nh− thiÕt kÕ quy ®Þnh hay ch−a). Yªu cÇu víi c«ng t¸c kiÓm tra lµ ph¶i x¸c ®Þnh

chÝnh x¸c vµ kÞp thêi hai chØ tiªu trªn ®Ó ®¶m b¶o tiÕn ®é thi c«ng vµ cã nh÷ng biÖn ph¸p

xö lý thÝch ®¸ng trong tr−êng hîp cÇn thiÕt.

Sau ®©y lµ mét sè ph−¬ng ph¸p th−êng dïng:

Page 96: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 94 -

5.5.1. Ph−¬ng ph¸p dao ®ai, ®èt cån:

Dung träng kh« cña ®Êt (lµ chØ tiªu ®Ó

®¸nh gi¸ ®é chÆt) ®−îc x¸c ®Þnh b»ng c¸ch lÊy

mÉu ®Êt kh«ng ph¸ ho¹i kÕt cÊu trong mét dao

®ai cã miÖng v¹t nhän, ®· biÕt tr−íc thÓ tÝch

(h×nh 5-17).

Kü thuËt lÊy mÉu nguyªn d¹ng nh− sau:

®Æt dao ®ai trªn mÆt ®Êt n¬i ®Þnh lÊy mÉu kiÓm

tra ®Ó cho ®Çu v¹t nhän xuèng, óp mòi dao lªn

®Çu kia råi dïng bóa ®ãng qua mò dao ®Ó dao

®ai lón s©u vµo ®Êt cho ®Õn khi mÆt dao ®ai thÊp h¬n mÆt ®Êt. Sau ®ã ®µo ®Êt xung quanh

dao ®ai, bøng dao ®ai vµ ®Êt trong dao lªn khái mÆt ®Êt råi gät phÇn ®Êt thõa cho ngang

b»ng víi mÆt dao ®ai. §em c©n c¶ dao ®ai lÉn ®Êt trong ®ã, chÝnh x¸c ®Õn 1g. Dung träng

cña ®Êt Èm t×m ®−îc theo c«ng thøc:

VPP

γ 21w

−= (g/cm3)

Trong ®ã :

P1 - Träng l−îng dao ®ai vµ ®Êt Èm (g).

P2 – Träng l−îng dao ®ai (g).

V – ThÓ tÝch ®Êt trong dao ®ai (cm3).

Sau khi c©n xong th× chän mét mÉu ®Êt cã ®é Èm trung b×nh, ®æ ra ®Üa trén cÈn thËn vµ lÊy

chõng 50-80g bá vµo èng nh«m cã n¾p ®Ëy ®Ó sÊy kh« (hoÆc ®æ cån ®èt kh«) cho ®Õn khi

träng l−îng kh«ng ®æi ®Ó t×m ®é Èm.

Sau khi x¸c ®Þnh ®−îc ®é Èm th× t×m ®−îc dung trong kh« thùc tÕ theo c«ng thøc:

W1W

Trong ®ã:

w - ®é Èm theo träng l−îng cña ®Êt, tÝnh ®Õn hai sè lÎ (%)

§em so s¸nh δ ®· tÝnh víi ®é chÆt tiªu chuÈn t×m ®−îc b»ng thÝ nghiÖm ®Çm nÐn tiªu

chuÈn ®Ó xem ®· ®Çm nÐn ®Õn ®é chÆt yªu cÇu hay ch−a.

5.5.2. Ph−¬ng ph¸p x¸c ®Þnh nhanh ®é chÆt vµ ®é Èm cña ®Êt ë hiÖn tr−êng b»ng phao

C«valep (h×nh 5-18).

ViÖc x¸c ®Þnh ®é Èm b»ng c¸ch sÊy kh« hoÆc ®èt cån cã mét nh−îc ®iÓm rÊt lín lµ

mÊt nhiÒu thêi gian hoÆc tèn kÐm. V× vËy hiÖn nay ng−êi ta th−êng dïng phao C«valep ®Ó

x¸c ®Þnh nhanh ®é chÆt vµ ®é Èm cña ®Êt ë hiÖn tr−êng.

Nguyªn t¾c lµm viÖc cña phao C«valep lµ dùa vµo søc ®Èy cña n−íc ®Ó x¸c ®Þnh

träng l−îng. Dïng dao ®ai lÊy mÉu nguyªn d¹ng nh− ë trªn ®· nªu sau ®ã ®æ ®Êt vµo phao

råi th¶ phao vµo thïng n−íc. C¨n cø vµo ngÊn n−íc mµ phao ch×m xuèng ta ®äc ®−îc

dung trong Èm cña mÉu ®Êt ωγ ë thang B λ .

H×nh 5-17: Dao ®ai c¾t ®Êt

Page 97: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 95 -

§Ó x¸c ®Þnh dung träng kh« cña mÉu th× ph¶i t×m träng l−îng cña c¸c h¹t ®Êt (pha

cøng) ë trong mÉu ®Êt. Muèn vËy ph¶i lÊy ®Êt trong phao ra ®em nghiÒn nhá víi n−íc råi

®æ vµo b×nh treo ë ®¸y phao vµ th¶ c¶ b×nh treo vµ phao vµo n−íc. Do träng l−îng b¶n

th©n cña c¸c h¹t ®Êt, phao sÏ ch×m xuèng, l−îng h¹t ®Êt cµng nhiÒu vµ tØ träng cña nã

cµng lín th× phao ch×m xuèng cµng nhiÒu. Trªn phao cã v¹ch ba thang ®o δ øng víi ba

lo¹i ®Êt ®Æc tr−ng: C¸t (thang Π), sÐt (thang Γ) vµ ®Êt ®en (thang 4). Tuú theo lo¹i ®Êt mµ

®äc ®−îc dung träng kh« δ cña nã c¨n cø vµo ngÊn n−íc ë thang ®o t−¬ng øng. §é Èm

cña ®Êt sÏ t×m theo c«ng thøc:

%100.W w

δδ−γ

=

H×nh 5-18: Phao C«valep

Page 98: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 96 -

5.5.3. Ph−¬ng ph¸p rãt c¸t.

Ph−¬ng ph¸p rãt c¸t chñ yÕu dïng ®Ó kiÓm tra

®é chÆt cña mÆt ®−êng vµ nÒn ®−êng lµm b»ng ®Êt sái

ong, ®Êt d¨m s¹n vµ ®Êt gia cè c¸c lo¹i (v× nh÷ng vËt

liÖu nµy cã cì h¹t lín, cøng kh«ng thÓ dïng dao ®Ó lÊy

mÉu).

C¸c dông cô cÇn thiÕt:

-PhÔu rãt c¸t cã d¹ng h×nh nãn víi kÝch th−íc

nh− h×nh 5-19. Gãc nghiªng gi÷a ®−êng sinh víi ®¸y

ph¶i lín h¬n gãc nghØ cña c¸t.

-èng ®o cã dung tÝch 500-1000cm3 víi khÊc ®o

5-10cm3

-C©n ®Üa cã thÓ c©n ®−îc 2-5kg víi ®é nh¹y 1-2g

-R©y cì 1mm vµ 0,5mm dïng ®Ó chuÈn bÞ c¸t tiªu chuÈn.

VËt liÖu kh¸c:

-C¸t tiªu chuÈn ®−îc chän tõ c¸t th« ®Òu h¹t cã cì 0.5-1mm, s¹ch vµ kh«.

-Bao nil«ng ®Ó ®ùng ®Êt.

C¸ch tiÕn hµnh:

1. ChuÈn bÞ c¸t tiªu chuÈn.

-Rang hoÆc sÊy c¸t råi cho qua r©y ®Ó nhËn ®−îc c¸t cã ®−êng kÝnh cì h¹t 0.5-

1mm víi khèi l−îng cÇn kho¶ng 2000-3000 cm3. C¸t tiªu chuÈn chuÈn bÞ t¹i phßng thÝ

nghiÖm nh−ng ph¶i s¹ch vµ ph¶i qua r©y tiªu chuÈn ®· nªu.

-§Ó kiÓm tra chÊt l−îng c¸t, lÊy kho¶ng 500-1000cm3 råi ®æ tõ tõ vµo trong èng

®o kh«ng thay ®æi qua nhiÒu lÇn thö lµ c¸t ®¹t yªu cÇu.

2. C¸c b−íc tiÕn hµnh.

-Dïng cuèc xÎng san ph¼ng mét kho¶ng nhá t¹i vÞ trÝ cÇn kiÓm tra. §µo mét hè

trßn víi ®−êng kÝnh nhá h¬n ®−êng kÝnh miÖng lín cña phÔu vµ cã chiÒu s©u b»ng bÒ dµy

líp ®Êt cÇn kiÓm tra. §em c©n tÊt c¶ l−îng ®Êt ®µo ë hè lªn ta cã khèi l−îng QW. ChØ nªn

c©n 1 lÇn, v× nÕu c©n nhiÒu lÇn dÔ dÉn ®Õn sai sè.

-C©n xong lÊy ®Êt ®Ó x¸c ®Þnh ®é Èm. Sè l−îng ®Êt cÇn kho¶ng 100-150g, trong ®ã

chøa ®ñ c¸c cì h¹t theo tØ lÖ cña chóng.

-Sau khi ®· söa sang thµnh hè cho nh½n (nhí r»ng phÇn ®Êt do söa sang hè thÝ

nghiÖm còng thuéc vÒ l−îng QW) th× ®Æt phÔu lªn miÖng hè. MiÖng phÔu ph¶i ¸p s¸t kÝn

víi mÆt ®Êt ®Ó c¸t khong ch¶y ra ngoµi.

-B»ng èng ®o, rãt c¸t ®· chuÈn bÞ tr−íc vµo hè qua miÖng phÔu, kh«ng rãt th¼ng

vµo gi÷a lç phÔu mµ rãt lªn thµnh phÔu(h×nh 5-20). Rãt c¸t tõ tõ, tr¸nh va ch¹m m¹nh lªn

phÔu. Khi c¸t ®Çy tíi cæ phÔu th× dõng l¹i vµ ghi lÊy sè c¸t cßn thõa.

φ 2cm

5cm

6cm

15-2

0 cm

φ 18-24 cm

H×nh 5-19: PhÔu rãt c¸t

Page 99: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 97 -

3. KÕt qu¶ thÝ nghiÖm.

Khèi l−îng thÓ tÝch tù nhiªn ®−îc tÝnh

to¸n theo c«ng thøc:

W¦W V

Q=γ (g/cm3)

Trong ®ã:

QW: khèi l−îng ®Êt lÊy tõ hè

®µo.

VW: thÓ tÝch hè ®µo.

VW=V-V0-Vγ

V: thÓ tÝch mÉu c¸t chuÈn bÞ

tr−íc

V0: thÓ tÝch phÔu

Vγ: thÓ tÝch c¸t cßn thõa

Khèi l−îng thÓ tÝch kh« ®−îc tÝnh theo c«ng thøc:

W1W¦

k +

γ=γ (g/cm3)

Ghi chó:

-§Êt ®µo ë hè kh«ng ®−îc lµm v−¬ng v·i ra ngoµi.

-T¹i mçi vÞ trÝ ph¶i lµm tõ 2 cho ®Õn 3 hè thÝ nghiÖm vµ dïng trÞ sè kÕt qu¶

trung b×nh céng.

5.5.4. X¸c ®Þnh ®é chÆt vµ ®é Èm cña ®Êt b»ng ph−¬ng ph¸p dïng chÊt ®ång vÞ phãng

x¹.

HiÖn nay ë c¸c n−íc tiªn tiÕn ng−êi ta ®· ¸p dông ph−¬ng ph¸p dïng chÊt ®ång vÞ

phãng x¹ ®Ó x¸c ®Þnh ®é Èm vµ ®é chÆt cña ®Êt mµ kh«ng cÇn lÊy mÉu ®Êt ®Ó kiÓm tra. §Ó

x¸c ®Þnh ®é chÆt cña ®Êt cã thÓ dïng hai ph−¬ng ph¸p ®o: Ph−¬ng ph¸p ®o phãng x¹ trùc

tiÕp vµ ph−¬ng ph¸p ®o phãng x¹ ph©n t¸n. Víi ph−¬ng ph¸p ®o phãng x¹ trùc tiÕp, ®é

chÆt cña ®Êt ®−îc x¸c ®Þnh trªn c¬ së sù gi¶m yÕu tèc ®é cña chïm tia γ phãng qua ®Êt.

S¬ ®å cña thiÕt bÞ ®o ®é chÆt theo ph−¬ng ph¸p ®o phãng x¹ trùc tiÕp ®−îc tr×nh bµy trªn

h×nh vÏ 5-21.

Víi ph−¬ng ph¸p thø hai ®é chÆt cña ®Êt ®−îc x¸c ®Þnh theo sù ghi nhËn c¸c tia γ

ph©n t¸n(h×nh 5-22). Dông cô cña c¶ hai ph−¬ng ph¸p ®o nµy ®Òu ®−îc c¾m vµo trong ®Êt

®Õn ®é s©u 1,5m. Dùa trªn ph−¬ng ph¸p ®o phãng x¹ ph©n t¸n, V.G.Phiaxtop d−íi sù

h−íng dÉn cña gi¸o s− N.N.Ivanop ë tr−êng ®¹i häc cÇu ®−êng Matxc¬va (MADI) ®· thiÕt

kiÕ dông cô ®o ®é chÆt cña ®Êt gíi thiÖu ë h×nh 5-23. Nguån phãng x¹ lµ chÊt ®ång vÞ

Co60. ¦u ®iÓm cña dông cô nµy lµ kh«ng ph¸ ho¹i cÊu t¹o ®Êt, ®o ®−îc nhiÒu ®iÓm do ®ã

biÕt ®−îc møc ®é ®ång ®Òu cña c«ng t¸c ®Çm nÐn ®Êt.

H×nh 5-20: Rãt c¸t vµo hè ®µo qua phÔu

Page 100: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 98 -

1

3 2

1

2

3

4 H×nh 5-21: S¬ ®å nguyªn t¾c thiÕt bÞ ®o ®é chÆt b»ng ph−¬ng ph¸p phãng x¹ trùc tiÕp.

H×nh 5-22: S¬ ®å nguyªn t¾c thiÕt bÞ ®o ®é chÆt b»ng ph−¬ng ph¸p ph©n t¸n. C¶ hai ph−¬ng ph¸p trªn ®Òu dïng trong tr−êng hîp ®é Èm thay ®æi Ýt.

§Ó x¸c ®Þnh ®é Èm cña ®Êt th× ph¶i dïng tia phãng x¹ n¬tron. Nh÷ng n¬tron ho¹t tÝnh

d−íi ¶nh h−ëng cña nguyªn tö hydro cña n−íc sÏ trë nªn chËm ch¹p. §iÒu ®ã t¹o kh¶

n¨ng x¸c ®Þnh dung träng Èm lÉn ®é Èm cña ®Êt.

1 23

4

a)

H×nh 5-23: ThiÕt bÞ ®o ®é chÆt cña tr−êng §H cÇu ®−êng Matxc¬va (MADI)

a/ S¬ ®å nguyªn t¾c ®o 1 – M¸y ®Òm 2 – TÊm ch¾n 3 – Nguån phãng x¹ 4 – C¸c tia

b/ S¬ ®å thiÕt bÞ ®o ®é chÆt MADI 1 – M¸y khuÕch ®¹i tÇn sè 2 – « t« 3 – M¸y ®o tia gama 4 - ¾c quy 5 – D©y kÐo vµ d©y dÉn 6 – M¸y ®Õm 7 – B¸nh xe cã l¸ ®iÖn trë

8 – TÊm ch¾n 9 – Nguån phãng x¹ 10 – Bµn tr−ît.

Page 101: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 99 -

Ch−¬ng 6

Thi c«ng nÒn ®−êng b»ng ph−¬ng ph¸p næ ph¸ Khi x©y dùng nÒn ®−êng ë vïng nói hoÆc ë vïng ®åi th−êng cÇn ph¶i ®µo ®¸. §µo

nÒn ®¸ ph¶i dùa chñ yÕu vµo kØ thuËt næ ph¸, tøc lµ lîi dông hiÖn t−îng næ ph¸t sinh trong

mét kho¶nh kh¾c nhê ph¶n øng ho¸ häc cùc k× nhanh cña thuèc næ ®Ó ph¸ vë vµ lµm ®¸

tung ®i. C«ng t¸c ph¸ ®¸ lµm nÒn ®−êng bao gåm c¸c b−íc d−íi ®©y:

1. X¸c ®Þnh ph−¬ng ph¸p næ ph¸ (h×nh d¹ng gãi thuèc næ), chän vÞ trÝ ®Æt thuèc næ (vÞ trÝ

m×n) ®èi víi mÆt c¾t nÒn ®−êng dù ®Þnh ph¶i ®µo;

2. Khoan ®µo lç, ®−êng hµo vµ hÇm ®Æt thuèc næ;

3. §Æt thuèc næ vµ bè trÝ vËt liÖu g©y næ vµo lç m×n hoÆc hÇm thuèc næ; lÊp lç (hoÆc hÇm),

bè trÝ m¹ng l−íi g©y næ;

4. Bè trÝ c¶nh giíi, g©y næ b»ng c¸ch ®èt hoÆc ®ãng ®iÖn;

5. Xö lÝ nÕu gÆp m×n c©m, dän s¹ch ®¸ vë b»ng c¸c lo¹i c«ng cô; ®o ®¸nh gi¸ hiÖu qu¶ næ

ph¸.

C¸c b−íc nãi trªn ®−îc thùc hiÖn lÆp l¹i nhiÒu lÇn cho ®Õn khi h×nh thµnh toµn bé

nÒn ®−êng.

HiÖu qu¶ viÖc ¸p dông kü thuËt næ ph¸ ®Ó ®µo ®¸ sÏ kh¸c nhau tuú thuéc vµo nhiÒu

nh©n tè, trong ®ã chñ yÕu lµ: tÝnh n¨ng cña thuèc næ, ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh vµ ®Þa chÊt, møc

®é n¾m v÷ng ph−¬ng ph¸p thi c«ng (bè trÝ vµ sö dông l−îng thuèc næ, chÊt l−îng lÊp kÝn,

c¸ch bè trÝ nèi tiÕp c¸c lo¹i vËt liÖu g©y næ vµ ph−¬ng ph¸p g©y næ)

6.1.VËt liÖu næ.

VËt liÖu næ dïng trong ph−¬ng ph¸p thi c«ng næ ph¸ gåm cã hai lo¹i chÝnh: thuèc

næ vµ vËt liÖu g©y næ.

6.1.1. Thuèc næ.

Thuèc næ lµ mét lo¹i ho¸ chÊt kh«ng æn ®Þnh, d−íi t¸c dông cña n¨ng l−îng bªn

ngoµi (nh− n¨ng l−îng ma s¸t, va ®Ëp, nhiÖt l−îng, löa ®èt) cã thÓ ngay tøc kh¾c ph¸t sinh

c¸c ph¶n øng ho¸ häc m¹nh, ®ång thêi gi¶i phãng mét nhiÖt l−îng lín, t¹o ra mét l−îng

khÝ lín, cã ¸p lùc cao g©y t¸c dông xung kÝch vµ ®Èy Ðp rÊt m¹nh ®èi víi vËt chÊt xung

quanh, lµm cho chóng bÞ ph¸ ho¹i. Qóa tr×nh gi¶i phãng n¨ng l−îng nh− vËy ®−îc gäi lµ

næ ph¸.

C¸c tÝnh n¨ng cña thuèc næ th−êng ®−îc biÓu thÞ b»ng tèc ®é næ, søc næ, ®é m¹nh,

®é nhËy vµ ®é æn ®Þnh…Tèc ®é næ chØ tèc ®é lan truyÒn ph¶n øng ho¸ häc trong khèi

thuèc næ (tÝnh b»ng m/s). Søc næ lµ chØ n¨ng l−îng c«ng ph¸ ®èi víi vËt chÊt xung quanh

cña thuèc næ, th«ng th−êng ®−îc tÝnh b»ng thÓ tÝch më réng ®o ®−îc sau khi g©y næ mét

l−îng thuèc næ theo ph−¬ng ph¸p næ më réng lç trong mét khèi ch× (tÝnh b»ng mm). §é

m¹nh chñ yÕu quyÕt ®Þnh bëi tèc ®é næ cña thuèc næ vµ nhiÖt l−îng s¶n sinh khi næ. Søc

næ, ®é m¹nh vµ tèc ®é næ cã thÓ dïng ®Ó ®¸nh gi¸ n¨ng lùc næ ph¸ cña thuèc næ, ®é nh¹y

biÓu thÞ møc ®é khã, dÔ næ cña thuèc næ d−íi t¸c dông cña c¸c d¹ng n¨ng l−îng bªn

Page 102: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 100 -

ngoµi. §é æn ®Þnh biÓu thÞ kh¶ n¨ng duy tr× ®−îc c¸c tÝnh chÊt vËt lý, ho¸ häc vèn cã cña

thuèc næ trong qu¸ tr×nh cÊt gi÷. §é nhËy vµ ®é æn ®Þnh cña thuèc næ cã ¶nh h−ëng rÊt lín

®èi víi viÖc sö dông thuèc næ.

Cã rÊt nhiÒu lo¹i thuèc næ; c¸c lo¹i chñ yÕu th−êng dïng ®Ó næ ph¸ ®¸ gåm cã:

Am«nÝt, nitrat am«n trén dÇu, ®inamit vµ thuèc ®en. D−íi ®©y lÇn l−ît giíi thiÖu thµnh

phÇn vµ tÝnh n¨ng cña chóng.

1. Am«nÝt: Lµ lo¹i thuèc næ ®−îc sö dông réng r·i nhÊt vµ ®−îc s¶n xuÊt nhiÒu

nhÊt trong c«ng nghiÖp thuèc næ hiÖn nay. §ã lµ mét lo¹i hçn hîp thuèc næ lo¹i nitrat

am«n, mµu vµng, d¹ng bét mÞn, t¹o thµnh do phèi hîp NH4NO3 + tolit (th−êng gäi lµ

TNT: C6H2(NO2)3CH3) + bét gç. Trong x©y dùng nÒn ®−êng th−êng dïng lo¹i am«nit sè 2

víi tû lÖ phèi hîp ba thµnh phÇn nãi trªn lµ 85:11:4. NH4NO3 lµ mét lo¹i ph©n bãn ho¸

häc dïng trong n«ng nghiÖp, lµ mét lo¹i thuèc næ chËm (dïng lµm chÊt oxi ho¸), uy lùc

kh«ng cao, ®é nh¹y thÊp, rÊt dÔ bÞ Èm kÕt hßn, bét gç lµ chÊt t¬i xèp dÔ ch¸y, dïng ®Ó lµm

chËm xu thÕ kÕt hßn cña thuèc næ, ®ång thêi cßn ®Ó ®iÒu chØnh mËt ®é thuèc; TNT lµ lo¹i

thuèc næ m¹nh; sau khi trén thªm TNT cã thÓ t¨ng n¨ng lùc ®ét ph¸ vµ ®é nh¹y cña

NH4NO3. Am«nit lµ lo¹i thuèc næ t−¬ng ®èi an toµn nh−ng sau khi bÞ Èm, kÕt hßn th× c¸c

tÝnh n¨ng næ ph¸ gi¶m ®i, l−îng khÝ ®éc sinh ra t¨ng lªn; nÕu ®é Èm cña nã qu¸ 3% th× cã

thÓ kh«ng næ. Th−êng quy ®Þnh: nÕu ®« Èm cña thuèc næ lín h¬n 0,5% th× kh«ng ®−îc

dïng ®Ó næ ph¸ ngÇm d−íi ®Êt, ®é Èm lín h¬n 1,5% th× kh«ng ®−îc dïng ®Ó næ ph¸ lé

thiªn. Khi sö dông thuèc næ, kh«ng nªn ®Ó thuèc næ qu¸ l©u trong lç m×n ®Ó tr¸nh thuèc

bÞ Èm.

2. Nitrat am«n trén dÇu còng lµ mét lo¹i thuèc næ nitrat am«n míi ph¸t triÓn tõ

nh÷ng n¨m 1950 trë l¹i ®©y. Nã lµ hçn hîp NH4NO3 trén víi dÇu ho¶ (hoÆc cã thªm bét

gç); th«ng th−êng tû lÖ trén gi÷a hai lo¹i trªn lµ 94,5:5,5 (gäi lµ thuèc næ nitrat am«n trén

dÇu sè 3); nÕu trén thªm bét gç th× tû lÖ cña hçn hîp lµ 92:4:4(gäi lµ thuèc næ nitrat am«n

trén dÇu sè 1). DÇu ho¶ trong lo¹i thuèc næ nµy lµ chÊt dÔ ch¸y, cã thÓ lµm cho thuèc næ

sinh ra cµng nhiÒu nhiÖt l−îng vµ khÝ næ, cã lîi cho viÖc t¨ng thªm søc næ cña thuèc. Lo¹i

thuèc næ nµy n¨ng lùc næ gÇn b»ng thuèc næ am«nÝt dïng næ lé thiªn, l¹i lµ lo¹i vËt dÔ

kiÕm, phèi chÕ ®¬n gi¶n gi¸ thµnh rÎ, sö dông an toµn, nªn tr−íc m¾t ®−îc dïng kh¸ nhiÒu

®Ó næ ph¸ nÒn ®−êng. KhuyÕt ®iÓm chÝnh cña nã lµ kh«ng chÞu ®−îc n−íc, tÝnh hót Èm kÕt

hßn m¹nh, do ®ã nªn dïng ®Õn ®©u trén ®Õn ®Êy t¹i hiÖn tr−êng, kh«ng nªn ®Ó qu¸ l©u.

3. §inamÝt: Thuéc lo¹i thuèc næ cã thµnh phÇn chÝnh lµ C3H5(ONO2)3 vµ nitrat

kali (hoÆc nitrat natri) mÇu vµng, thÓ dÎo, c¸c thµnh phÇn kh¸c cßn cã bét gç vµ c¸c hîp

chÊt h÷u c¬ kh¸c. C3H5(ONO2)3 lµ lo¹i chÊt næ m¹nh, cã thÓ næ ë c¶ trong n−íc, ®Æc biÖt

nh¹y c¶m ®èi víi sù va ®Ëp cña kim lo¹i nh−ng dÔ ®«ng kÕt (®iÓm ®ãng b¨ng lµ 13,20C),

mét sè hîp chÊt h÷u c¬ kh¸c còng lµ chÊt næ m¹nh nh−ng cã t¸c dông chèng ®ãng b¨ng,

sau khi trén thªm vµo cã thÓ lµm cho thuèc næ gi÷ ®−îc tÝnh dÎo ë nhiÖt ®é thÊp. Nitrat

kali (hoÆc nitrat natri) dïng lµm chÊt oxy ho¸ trong thuèc næ. Mét sè chÊt ®én d¹ng sîi

kh¸c cho vµo ®Ó lµm thuèc næ cã tÝnh dÎo. Bét gç cã t¸c dông hÊp thô ®Ó C3H5(ONO2)3

kh«ng rß rØ ra (nh»m t¨ng møc ®é æn ®Þnh cña thuèc næ). §iamÝt chèng ®ãng b¨ng th−êng

Page 103: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 101 -

dïng lo¹i 62% vµ 35%, ®ã lµ c¸c lo¹i cã tæng hµm l−îng C3H5(ONO2)3 vµ c¸c hîp chÊt

kh¸c b»ng 62% vµ 35%. C¸c lo¹i thuèc næ nµy t−¬ng ®èi nh¹y, dÔ ph©n gi¶i, hay thÊm rØ

dÇu vµ bay h¬i lµm t¨ng ®é nhËy, sau khi ®«ng kÕt chØ cÇn ®éng tay lµ cã thÓ næ nªn rÊt

nguy hiÓm; nh−ng n¨ng lùc næ cña nã lín, kh«ng hót Èm, cã mËt ®é lín vµ tÝnh dÎo, thÝch

hîp víi viÖc næ ph¸ ®¸ cøng vµ næ ph¸ d−íi n−íc.

4.Thuèc ®en: Lµ lo¹i thuèc næ ®Þa ph−¬ng, d©n gian th−êng dïng réng r·i, l©u ®êi.

§ã lµ hçn hîp t¹o thµnh b»ng c¸ch trén nitrat kali (diªm tiªu), l−u huúnh vµ than cñi theo

tû lÖ nhÊt ®Þnh (tèt nhÊt lµ víi tû lÖ 75:10:15). Thuèc ®en lo¹i tèt lµ lo¹i ®ång ®Òu, kh«ng

chøa c¸c h¹t bôi m¹t mµu lam thÉm hoÆc mµu tro, cã ¸nh lãng l¸nh. Lo¹i thuèc næ nµy cã

tèc ®é næ chËm (kh«ng ®Ðn 1000m/s); khi ph©n gi¶i, l−îng khÝ sinh ra chñ yÕu chØ t¹o nªn

¸p lùc tÜnh ®èi víi m«i chÊt xung quanh, lµm ®¸ nøt vì. Thuèc ®en rÊt nhËy c¶m ®èi víi

tia löa vµ t¸c dông va ®Ëp, hót Èm rÊt m¹nh, n¨ng lùc næ thÊp, thÝch hîp víi viÖc dïng ®Ó

khai th¸c ®¸ (ph¸ ®¸ t¶ng lín).

6.1.2.VËt liÖu g©y næ.

Trong c«ng t¸c næ ph¸, ®Ó thuèc næ cã thÓ næ mét c¸ch an toµn, ®óng lóc vµ tin

cËy, th× ph¶i nhê vµo vËt liÖu g©y næ, ®ång thêi ph¶i cung cÊp ®ñ n¨ng l−îng g©y næ theo

®óng qu¸ tr×nh g©y næ quy ®Þnh. C¸c vËt liÖu g©y næ th−êng dïng gåm cã: d©y ch¸y, kÝp

m×n, d©y dÉn næ.

D©y ch¸y (cßn gäi lµ d©y dÉn löa) cã thÓ dïng ®Ó truyÒn löa trùc tiÕp lµm næ thuèc

®en hoÆc lµm næ kÝp m×n. D©y cã lâi lµm b»ng thuèc ®en, gi÷a lâi cã sîi dÉn b»ng d©y

gai, bªn ngoµi lâi ®−îc quÊn chÆt b»ng giÊy phßng n−íc råi ®Õn d©y gai hoÆc d©y chÊt

dÎo, ngoµi cïng quÐt bitum phßng Èm, ®−êng kÝnh d©y ch¸y lµ 5-6mm. Tuú theo tèc ®é

ch¸y, d©y ch¸y ®−îc ph©n thµnh hai lo¹i: lo¹i phæ th«ng cã tèc ®é ch¸y 100-120s/m vµ

lo¹i ch¸y chËm cã tèc ®é ch¸y 180-210s/m hoËc 240-350s/m. Khi sö dông d©y ch¸y ph¶i

ch¸y b×nh th−êng, tèc ®é ch¸y ph¶i æn ®Þnh ®Ó ®¶m b¶o ch¾c ch¾n g©y ®−îc næ vµ ph¶i cã

®é dµi ®ñ ®Ó b¶o ®¶m an toµn cho ng−êi ®èt m×n, còng nh− cã thÓ khèng chÕ ®−îc thø tù

næ cña c¸c khèi m×n. D©y ch¸y ®−îc sö dông t−¬ng ®èi ®¬n gi¶n, thêi gian g©y næ khã

khèng chÕ ®−îc chuÈn x¸c, sæ lç m×n g©y næ mét lÇn kh«ng ®ùoc nhiÒu; do vËy, th−êng

chØ ®−îc dïng cho c¸c n¬i næ ph¸ ph©n t¸n víi khèi l−îng nhá.

KÝp m×n dïng ®Ó truyÒn dÉn næ cho khèi thuèc næ chñ yÕu hoÆc cho d©y dÉn næ;

th«ng qua thuèc g©y næ n»m trong kÝp.Thuèc g©y næ lµ mét lo¹i thuèc næ m¹nh, cã tèc ®é

næ cùc cao vµ cã hai lo¹i: lo¹i thuèc næ chÝnh vµ thuèc næ phô. §é nhËy cña thuèc g©y næ

chÝnh cao, cã thÓ dïng c¸ch ®èt hoÆc dïng ®iÖn trùc tiÕp dÉn næ; lo¹i th−êng dïng lµ

Fulminat thuû ng©n Hg(ONO)2 vµ AdÝt ch× Pb(N3)2; lo¹i thuèc næ g©y næ phô l¹i ph¶i do

thuèc g©y næ chÝnh dÉn næ; n¨ng lùc cña lo¹i nµy lín, cã thÓ lµm t¨ng n¨ng l−îng g©y næ

cña kÝp; lo¹i th−êng dïng nh− terin hoÆc pentin. KÝp m×n ph©n thµnh hai lo¹i: KÝp löa vµ

kÝp ®iÖn. KÝp löa ph¶i cã d©y ch¸y dÉn löa vµ gåm ba bé phËn cÊu t¹o nh− h×nh 6-1: Vá

kÝp, thuèc chÝnh vµ phô, mò kÝp. Vá kÝp lµm b»ng ®ång, nh«m, giÊy hoÆc chÊt dÎo v.v…

KÝp cã mét ®Çu ®Ó hë ®Ó sau c¾m d©y ch¸y dÉn löa; cßn mét ®Çu kÝn cã d¹ng lâm cã t¸c

dông tËp trung ®iÓm ho¶ ®iÖn ë phÝa ®Çu hë (h×nh 6-2); sau khi th«ng ®iÖn, d©y ®iÖn trë ë

Page 104: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 102 -

®o¹n cuèi (th−êng lµ d©y ®ång) sÏ ph¸t sinh nhiÖt l−îng cao lµm cho thuèc ch¸y,dÉn ®Õn

lµm næ thuèc chÝnh vµ phô ë trong èng. Cã nhiÒu lo¹i kÝp ®iÖn, tÝnh n¨ng mçi lo¹i t−¬ng

®èi phøc t¹p; th−êng dïng cã c¸c lo¹i kÝp ®iÖn næ ngay vµ kÝp ®iÖn næ chËm (bao gåm lo¹i

næ chËm l©u vµ lo¹i vi sai). §Æc ®iÓm cña kÝp ®iÖn næ chËm lµ gi÷a bé phËn ®iÓm ho¶ vµ

khèi thuèc g©y næ chÝnh phô cã thªm mét ®o¹n thuèc ch¸y chËm, khiÕn cho sau khi th«ng

®iÖn cã thÓ chËm mét thêi gian míi g©y næ. Thêi gian chËm cña c¸c kÝp nµy gåm cã mÊy

cì 2, 4, 6 vµ 8sec ®−îc ®iÒu chØnh b»ng c¸ch thay ®æi chÝnh x¸c ®é dµi cña d©y ch¸y

(hoÆc thuèc ch¸y chËm). KÝp ®iÖn vi sai cã thêi gian chËm tÝnh b»ng ms (phÇn ngh×n

gi©y); thuèc ch¸y chËm cña nã dïng lo¹i cùc dÔ ch¸y, chÕ t¹o b»ng hçn hîp silic¸t vµ adÝt

víi tû lÖ 1:3, yªu cÇu chª t¹o rÊt chÆt chÏ. Ngoµi ra, tuú theo l−îng thuèc gay næ cã trong

vá kÝp nhiÒu hay Ýt, ta chia kÝp thµnh c¸c lo¹i tõ sè 1 ®Õn sè 10. Th«ng th−êng sö dông hai

lo¹i kÝp sè 6 vµ sè 8 víi l−îng thuèc g©y næ l¾p trong kÝp lÇn l−ît vµo kho¶ng 1g vµ 2g

(lo¹i thuèc næ fulminat thuû ng©n).

H×nh 6.1 CÊu t¹o kÝp löa H×nh 6.2 CÊu t¹o kÝp ®iÖn

a) KÝp ®iÖn næ ngay; b)KÝp ®iÖn næ chËm Khi sö dông am«nÝt trén dÇu, do tÝnh nh¹y c¶m cña lo¹i nµy thÊp nªn ph¶i dïng

®Õn khèi g©y næ.Thuèc næ cña khèi g©y næ tèt nhÊt lµ dïng lo¹i thuèc næ m¹nh nh−ng

phÇn lín vÉn hay dïng thuèc am«nÝt, v× gi¸ thµnh lo¹i nµy t−¬ng ®èi rÎ. NÕu dïng am«nÝt

lµm khèi g©y næ th× khèi l−îng sö dông vµo kho¶ng tõ 5 - 10% khèi l−îng thuèc n¹p cÇn

g©y næ (khi l−îng thuèc n¹p Ýt th× dïng trÞ sè giíi h¹n trªn). VÉn dïng kÝp ®Ó g©y næ khèi

thuèc næ.

D©y næ (hoÆc d©y dÉn næ) cã bÒ ngoµi gièng nh− d©y ch¸y, nh−ng lâi l¹i dïng

thuèc næ m¹nh cao cÊp, bÒ ngoµi cã mÇu ®á hoÆc ®á vµng xen kÏ (®Ó ph©n biÖt víi d©y

ch¸y), tèc ®é næ ®¹t tíi 6800-7200 m/s. B¶n th©n d©y næ kh«ng cÇn th«ng qua kÝp, khi næ

cã thÓ sinh ra mét n¨ng l−îng trùc tiÕp g©y næ thuèc næ, do ®ã thao t¸c thi c«ng t−¬ng ®èi

®¬n gi¶n vµ an toµn. Ngoµi ra, so víi ph−¬ng ph¸p g©y næ b»ng kÝp ®iÖn, g©y næ b»ng d©y

næ cßn cã −u ®iÓm lµ kh«ng sî kÝp bÞ kÝch thÝch, kh«ng sî bÞ ¶nh h−ëng cña viÖc cho

th«ng ®iÖn nhÇm. Thùc tiÔn chøng tá c¸c d©y næ sÏ kh«ng cßn t¸c dông nÕu chóng bÞ

ngÊm n−íc hoÆc dÇu qu¸ l©u. Do ®ã, khi sö dông d©y næ g©y næ lo¹i am«nÝt trén dÇu th×

ph¶i dïng lo¹i v¶i nhùa bäc kÝn ®Çu d©y ®Æt trong khèi thuèc. B¶n th©n d©y næ khã b¾t

löa, khi dïng th−êng l¹i ph¶i m¾c kÝp vµo (th−êng dïng kÝp sè 8) ®Ó g©y næ d©y næ. Do

tèc ®é næ rÊt nhanh nªn d©y næ thÝch hîp víi c¸c tr−êng hîp næ ph¸ lç s©u vµ næ ph¸ hÇm

Page 105: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 103 -

thuèc, còng nh− tr−êng hîp næ ph¸ d−íi n−íc; ®èi víi c¸c tr−êng hîp nµy, cã thÓ t¨ng

®−îc hiÖu qu¶ næ ph¸.

Nh÷ng n¨m gÇn ®©y th−êng dïng èng dÉn næ b»ng vËt liÖu chÊt dÎo dÓ thay thÕ

cho t¸c dông truyÒn g©y næ cña d©y næ. èng dÉn næ chÊt dÎo lµ mét èng mÒm b»ng

p«lime cã ®−êng kÝnh trong lµ 1,4mm vµ ®−ßng kÝnh ngoµi lµ 3,0mm bªn trong quÐt hçn

hîp thuèc næ m¹nh víi khèi l−îng lµ 14-10mg/m, tèc ®é næ lµ 1600-2000s/m; lo¹i nµy

cÇn dïng kÝp hoÆc c¸c lo¹i khÝ tµi cã kh¶ n¨ng sinh ra sãng xung kÝch ®Ó kÝch næ; viÖc sö

dông èng dÉn g©y næ nµy t−¬ng ®èi an toµn, tin cËy vµ gi¸ thµnh h¹.

6.2 Nguyªn lý tÝnh to¸n thuèc næ

6.2.1. T¸c dông næ ph¸ cña gãi thuèc næ

Gãi thuèc næ lµ mét l−îng thuèc næ nhÊt ®Þnh, ®−îc ®Æt bªn trong m«i chÊt (nh−

®¸ …) hoÆc bªn trong m«i chÊt ®Ó chuÈn bÞ næ ph¸. Khi gãi thuèc næ næ bªn trong m«i

chÊt ®ång nhÊt b¸n v« h¹n (t−¬ng ®−¬ng ë mét chç rÊt s©u d−íi mÆt ®Êt) th× ¸p lùc tÜnh vµ

sãng xung kÝch s¶n sinh ra sÏ khuÕch t¸n ®Òu theo 4 phÝa xung quanh, lµm cho m«i chÊt

xung quanh bÞ chÊn ®éng vµ ph¸ ho¹i ë c¸c møc ®é kh¸c nhau. HiÖn t−îng nµy cµng gi¶m

dÇn, khi cµng xa trung t©m gãi thuèc. Do vËy cã thÓ chia m«i chÊt xung quanh gãi thuèc

thµnh mét sè vïng, tuú thuéc møc ®é bÞ ph¸ ho¹i kh¸c nhau, nh− thÓ hiÖn trªn h×nh 6-3. ë

chç gÇn gãi thuèc m«i chÊt chÞu trùc tiÕp søc næ rÊt lín, nÕu lµ lo¹i ®Êt dÎo th× vïng nµy

cã thÓ bÞ ®Èy Ðp h×nh thµnh mét kho¶ng trèng, cßn nÕu lµ ®¸ dßn, cøng th× sÏ bÞ vì vôn; do

®ã vïng nµy ®−îc gäi lµ vïng Ðp co (hay vïng vì vôn).M«i chÊt n»m s¸t ngoµi vïng Ðp co

vÉn chÞu søc næ rÊt lín, ngoµi viÖc lµm m«i chÊt vì vôn, nÕu cã mÆt tho¸ng tù do th×

cã thÓ lµm tung v¨ng c¸c hßn ®¸ vì vôn do ®ã vïng nµy ®−îc gäi lµ vïng næ tung. ë

ngoµi ph¹m vi vïng næ tung, søc næ ®· gi¶m yÕu ®Õn møc kh«ng ph¸t sinh hiÖn t−îng

tung v¨ng ®¸ ®−îc n÷a, nh−ng vÉn cã thÓ lµm kÐt cÊu ®¸ bÞ ph¸ ho¹i ë c¸c møc ®é kh¸c

nhau,lµm ®¸ vë, nøt vµ mÊt liªn kÕt, vµ cã thÓ sôp ®æ xuèng; vïng nµy ®−îc gäi lµ vïng

næ om (hoÆc vïng nøt sôp). Ngoµi vïng næ om, søc næ yÕu ®Õn møc chØ cã thÓ g©y ra hiÖn

t−îng chÊn ®éng bªn ngoµi gäi lµ vïng chÊn ®éng. Ngoµi vïng chÊn ®éng, n¨ng l−îng næ

trong m«i chÊt hÇu nh− hoµn toµn bÞ tiªu tan. Giíi h¹n c¸c vïng t¸c dông næ ph¸ nãi trªn

cã thÓ ®−îc biÓu thÞ b»ng c¸c b¸n kÝnh t−¬ng øng.

Khi gãi thuèc næ trong mét m«i chÊt h÷u h¹n, tøc lµ m«i chÊt cã mét hoÆc nhiÒu

mÆt tho¸ng (mÆt giíi h¹n tiÕp xóc víi kh«ng khÝ hoÆc n−íc), th× do ¶nh h−ëng cña c¸c

vïng t¸c dông sÏ cã thÓ g©y ra c¸c lo¹i h×nh th¸i ph¸ ho¹i kh¸c nhau. NÕu m«i chÊt ®ång

nhÊt, t¸c dông næ ph¸ tr−íc tiªn nh»m vµo c¸c chç cã lùc c¶n cña m«i chÊt nhá nhÊt, tøc

lµ ph¸t sinh t¸c dông tr−íc hÕt ë c¸c chç cã kho¶ng c¸ch tõ trung t©m gãi thuèc ®Õn mÆt

tho¸ng ng¾n nhÊt, kho¶ng c¸ch nµy ®−îc gäi lµ ®−êng kh¸ng nhá nhÊt W.

Page 106: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 104 -

Trªn mét mÆt tho¸ng ph¼ng, nÕu ®é s©u

®Æt gãi thuèc (tøc lµ W) lín h¬n b¸n kÝnh

ph¸ ho¹i (b¸n kÝnh næ om) R3 (xem h×nh

6-4a) th× sau khi næ, mÆt ®Êt kh«ng cã

vÕt tÝch bÞ ph¸ ho¹i, lóc nµy ®−îc gäi lµ

ph¸ ho¹i bªn trong (næ ngÇm); nÕu ®é

s©u ®Æt gãi thuèc næ nhá h¬n b¸n khÝnh

næ om R3 nh−ng lín h¬n b¸n kÝnh næ

tung R2 xem h×nh 6-4b) th× sau khi næ, bÒ

mÆt m«i chÊt bÞ rêi r¹c, ®ång thêi theo

h−íng ®−êng kh¸ng nhá nhÊt mÆt ®Êt bÞ

®Èy vång lªn, hiÖn t−îng nµy ®−îc gäi lµ

næ om (m×n om); nÕu thuèc ®−îc ch«n

s©u ë ®é s©u nhá h¬n b¸n kÝnh næ tung

R2 (xem h×nh 6-4c) th× sau khi næ, mét

phÇn ®¸ vì sÏ tung v¨ng ra, trªn bÒ mÆt

m«i chÊt sÏ h×nh thµnh phÔu næ; hiÖn

t−îng nµy ®−îc gäi lµ næ tung.

Th−êng sö dông chØ sè næ ph¸ n (chØ sè næ) ®Ó ®Æc tr−ng cho h×nh d¹ng phÔu næ:

n=r/W (6-1)

Trong ®ã: r lµ b¸n kÝnh phÔu næ, n lín th× phÔu næ réng vµ n«ng; n nhá th× phÔu næ

hÑp vµ s©u.

H×nh 6-4: C¸c kiÓu næ ph¸ øng víi viÖc ch«n chÆt gãi thuèc næ ë c¸c ®é s©u kh¸c nhau.

a) Næ ngÇm; b) Næ om; c) Næ tung Th−êng dùa vµo trÞ sè n lín hay nhá ®Ó ph©n lo¹i ®èi víi c¸c h×nh thøc næ ph¸ vµ

quy m« gãi thuèc næ. Khi n=1, gãc næ ë ®¸y phÔu næ lµ gãc vu«ng, phÔu næ ®−îc gäi lµ

phÔu næ tiªu chuÈn; khi n>1, gãc ë ®¸y phÔu lµ gãc tï, phÔu næ ®−îc häi lµ phÔu næ tung

m¹nh, t−¬ng øng víi gãi thuèc næ tung m¹nh, khi n<1, gãc ®¸y phÔu lµ gãc nhän, t−¬ng

øng víi phÔu næ tung yÕu vµ gãi thuèc næ tung yÕu.

Thùc tiÔn cho thÊy, th−êng víi chØ sè n lín h¬n 0,75-0,80 th× míi cã thÓ h×nh

thµnh phÔu næ tung thÊy râ. Do ®ã, ph¹m vi thay ®æi trÞ sè n khi næ tung yÕu trªn thùc tÕ

lµ trong kho¶ng tõ 0,75-1,0. Khi n<0,75 th× sau khi gãi thuèc næ, chØ cã thÓ h×nh thµnh

®èng ®¸ vì bÞ ®Èy vång lªn mµ kh«ng v¨ng ra ngoµi miÖng phÔu; do vËy: Khi n<0,75 sÏ

h×nh thµnh næ om víi gãi thuèc næ om.

Vïng næ om

Vïng chÊn ®éng

Vïng næ tung

Vïng Ðp co

Gãi thuèc

R4

R3

R2

R1

H×nh 6-3: S¬ ®å c¸c vïng t¸c dông næ ph¸

R1- b¸n kÝnh Ðp co;

R2- b¸n kÝnh næ tung;

R3 – b¸n kÝnh næ om;

R4 – b¸n kÝnh chÊn ®éng;

Page 107: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 105 -

C¸c nh©n tè ¶nh h−ëng ®Õn h×nh d¹ng phÔu næ kh«ng nh÷ng chØ cã bÒ s©u ch«n

chÆt gãi thuèc (tøc lµ ®−êng kh¸ng bÐ nhÊt W), mµ cßn phô thuéc vµo khèi l−îng thuèc

®−îc n¹p. L−îng thuèc nhiÒu hay Ýt sÏ ¶nh h−ëng ®Õn trÞ sè b¸n kÝnh t¸c dông næ ph¸ R1,

R2 vµ R3; khi W kh«ng ®æi, t¨ng l−îng thuèc næ sÏ lµm cho phÔu cã xu h−íng réng vµ

n«ng. Do vËy, chØ sè n lín hay nhá còng ®· ph¶n ¸nh l−îng thuèc sö dông nhiÒu hay Ýt.

6.2.2.TÝnh to¸n l−îng thuèc næ

C«ng thøc tÝnh l−îng thuèc næ cÇn thiÕt Q(kg) cho tr−êng hîp ®Êt ®¸ ®ång nhÊt,

®Þa h×nh b»ng ph¼ng cã mét mÆt tho¸ng vµ næ ph¸ theo h×nh thøc næ tung tiªu chuÈn

( 0,1==wrn ) lµ:

Q = eqw3 (kg) (6-2)

Trong ®ã:

w3 – ThÓ tÝch phÔu ®Êt ®¸ bÞ ph¸ ho¹i sau khi næ m×n víi w lµ

®−êng kh¸ng nhá nhÊt (m).

q – L−îng thuèc næ ®¬n vÞ (kg/m3) lµ l−îng thuèc næ cÇn thiÕt ®Ó

ph¸ vì 1m3 ®Êt ®¸ trong ®iÒu kiÖn næ tung tiªu chuÈn vµ dïng

lo¹i thuèc næ tiªu chuÈn lµ lo¹i amonit No9.

L−îng thuèc næ ®¬n vÞ q cña c¸c lo¹i ®Êt ®¸ kh¸c nhau cho ë

b¶ng 6-1.

e – HÖ sè ®iÒu chØnh l−îng thuèc næ ®¬n vÞ q khi thi c«ng b»ng

lo¹i thuèc næ kh¸c kh«ng ph¶i lµ lo¹i amonit No9; cho ë

b¶ng 6-2.

B¶ng 6-1

TrÞ sè q0 – L−îng thuèc ®¬n vÞ víi phÔu næ tung tiªu chuÈn (tÝnh cho lo¹i thuèc am«nÝt sè 4)

L−îng thuèc næ ®¬n vÞ Ph©n lo¹i ®Êt

®¸

Tªn ®Êt ®¸ Khi næ om

q(kg/m3)

Khi næ tung tiªu

chuÈn q (kg/m3)

III

IV

IV-V

V

V-VI

VI-VII

C¸t

C¸t ch¾c vµ Èm

§Êt sÐt pha c¸t nÆng

§Êt sÐt ch¾c

Hoµng thæ

§¸ phÊn tr¾ng

Th¹ch cao

§¸ v«i, ®¸ v«i vá trai èc

0,40-0,5

0,40-0,50

0,35-0,45

0,30-0,35

0,40-0,50

0,60-0,70

1,80-2,00

1,40-0,45

1,20-1,35

1,20-1,35

1,10-1,50

1,90-2,10

1,20-1,50

1,80-2,10

Page 108: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 106 -

V-VI

VI

VI-VII

VII-VIII

VIII-IX

IX-XV

XII-XVI

XIV

XIV-XV

§¸ v«i sÐt yÕu

§¸ tup nøt, ®¸ bät ch¾c

§¸ cuéi kÕt, ®¸ d¨m kÕt

Sa th¹ch sÐt, diÖp th¹ch

sÐt, ®¸ v«i sÐt

§¸ ®«l«mÝt, ®¸ v«i, sa

th¹ch

§¸ granit

§¸ bazan, an®ªzit

§¸ qu¨czit, th¹ch anh

§¸ pocfiarit

0,40-0,50

0,50-0,60

0,45-0,55

0,45-0,55

0,50-0,65

0,60-0,85

0,70-0,90

0,60-0,70

0,80-0,85

1,20-1,50

1,50-1,80

1,35-1,65

1,35-1,65

1,50-1,95

1,80-2,65

2,10-2,70

1,80-2,10

2,40-2,56

B¶ng 6-2

TrÞ sè e – HÖ sè tÝnh ®æi vÒ lo¹i thuèc

§é chÆt trung b×nh cña thuèc næ Lo¹i thuèc næ HÖ sè tÝnh ®æi e

Thuèc bét Thuèc ®ãng b¸nh

Am«ninit N09 vµ N010 1,00 0,80g/cm3 0,85g/cm3

Am«ninit N06 0,85 0,90 0.95

Am«ninit N07 0,90 0,90 0,95

Am«ninit B –chÞu n−íc 0,90 0,90 0,95

Trinitr«t«luen 0,85 0,93 0,98

Nitrat am«n 1,45 0.90 0,95

§iamit 62% 0,75 1,25

Thuèc ®en 1,65

§èi víi c¸c tr−êng hîp næ tung kh«ng tiªu chuÈn, th× trong c«ng thøc (6-2) cßn

ph¶i ®−a vµo chØ sè tÝnh chÊt næ ph¸ F tøc lµ:

Q = e.q.W3.F (6-3)

C¨n cø vµo kinh ngiÖm thùc tiÔn nhiÒu n¨m nhËn thÊy: §èi víi c¸c tr−êng hîp næ

ph¸ th«ng th−êng, biÓu thøc cña F t−¬ng ®èi phï hîp víi thùc tÕ cã d¹ng:

Page 109: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 107 -

F = f(n) = 0,4 + 0,6.n3 (6-4)

L−îng thuèc ®¬n vÞ khi næ om th−êng b»ng 0,2-0,6 lÇn l−îng thuèc tiªu hao ®¬n

vÞ khi næ tung tiªu chuÈn, vµ ®−îc quyÕt ®Þnh tuú theo yªu cÇu næ om (møc ®é vì ®¸ yªu

cÇu).

6.2.3.C¸c nh©n tè ¶nh h−ëng ®Õn hiÖu qu¶ næ ph¸.

Khi gãi thuèc næ næ trong m«i chÊt, c¸c nh©n tè ¶nh h−ëng ®Õn hiÖu qu¶ næ ph¸

cùc k× phøc t¹p. Do ®ã, khi vËn dông cßn ph¶i xÐt ®Õn mét c¸ch tæng hîp c¸c nh©n tè

kh¸c nhau, bao gåm c¸c nh©n tè vÒ ®Þa h×nh, ®iÒu kiÖn ®Þa chÊt, tÝnh n¨ng thuèc næ vµ c¸c

tr−êng hîp thi c«ng v.v…; trong ®ã, ¶nh h−ëng cña c¸c ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh vµ ®Þa chÊt lµ

lín nhÊt.

NÕu ®Þa h×nh b»ng ph¼ng, ®Êt ®¸ trong phÔu næ tung kh«ng cã thÓ tung ®i hÕt, mét

phÇn ®¸ tung lªn cã thÓ r¬i trë l¹i phÔu næ (nh− h×nh 6-4c). Gäi tû lÖ b¾n tung E lµ sè phÇn

tr¨m ®Êt ®¸ tung ra khái phÔu næ (hay lµ phÇn cã thÓ thÊy ®ù¬c cña phÔu næ) th× th«ng

th−êng ®èi víi tr−êng hîp næ tung tiªu chuÈn cã trÞ sè E = 27%. Dùa vµo kinh nghiÖm

thùc tÕ næ tung víi l−îng thuèc næ Ýt nhÊt dïng cho 1m3 ®Êt, ®¸ th× tØ lÖ tung tèt nhÊt ®èi

víi ®Êt lµ 80-95%, ®èi víi ®¸ lµ 10-85%. Do vËy trong ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh b»ng ph¼ng, ®Ó

thu ®−îc hiÖu qu¶ næ tung hîp lÝ vÒ mÆt kinh tÕ th× th−êng sö dông ph−¬ng ph¸p næ tung

m¹nh, tøc lµ lÊy chØ sè næ t−¬ng ®èi lín. Cßn khi mÆt ®Êt nghiªng dèc, h−íng t¸c dông næ

ph¸ (h−íng cña ®−êng kh¸ng bÐ nhÊt) sÏ giao c¾t víi h−íng träng lùc cña ®Êt ®¸ (h×nh 6-

5); do ®ã, l−îng ®Êt ®¸ thùc tÕ cã thÓ t¨ng thªm, hoÆc l−îng thuèc sö dông cã thÓ gi¶m

bít. Kh«ng chØ nh− vËy, sau khi ®Êt ®¸ ®−îc v¨ng ra khái phÔu næ, ®Êt ®¸ phÇn trªn cña

phÔu næ (bé phËn g¹ch chÕo trªn h×nh 6-5) cã thÓ tù t¸ch ®¸ ra khái ®¸ gèc, ®æ sôp xuèng

d−íi t¸c dông cña träng l−îng b¶n th©n, nhê tr−íc ®ã ®· bÞ nøt rêi do ¶nh h−ëng cña t¸c

dông næ ph¸,khiÕn cho phÔu næ ®−îc më réng thªm. §é dèc ngang cña mÆt ®Êt dèc th×

l−îng thuèc næ cÇn ®Ó ph¸ ®−îc cïng mét l−îng ®Êt ®¸ sÏ cµng Ýt; tøc lµ cã thÓ dïng chØ

sè næ cµng nhá. Trªn ®Þa h×nh s−ên dèc, tØ lÖ tung tèt nhÊt lµ 65-75%. DÔ dµng nhËn thÊy,

khi dïng c«ng thøc (6-4) ®Ó x¸c ®Þnh hÖ sè tÝnh chÊt næ ph¸ F, chØ sè næ n cã liªn quan

víi tØ lÖ næ tung E vµ ®é dèc mÆt ®Êt α. §èi víi tr−êng hîp næ tung, th−êng lÊy trÞ sè n

theo b¶ng 6-3, nh− vËy hiÖu qu¶ næ ph¸ sÏ rÊt tèt.

B¶ng 6-3

TrÞ sè cña chØ sè næ n

§é dèc mÆt

®Êt α 0-200 20-300 30-450 45-600 >600

n 1,75-2,25 1,5-1,75 1,25-1,5 1,0-1,25 0,75-1,0

Sè mÆt tho¸ng còng cã ¶nh h−ëng rÊt lín ®Õn hiÖu qu¶ næ ph¸. Khi tuyÕn ®−êng ®i

qua c¸c ®o¹n ®Ìo hoÆc mám nói ng¾n vµ s©u th× th−êng gÆp ®Þa h×nh cã nhiÒu mÆt tho¸ng.

Do lùc næ ph¸ t¸c dông h−íng theo phÝa cã c¶n trë Ýt nhÊt nªn sù xuÊt hiÖn nhiÒu mÆt

tho¸ng sÏ khiÕn cho lùc t¸c dông theo nhiÒu h−íng, h×nh thµnh nhiÒu phÔu næ (h×nh 6-6).

Page 110: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 108 -

Do vËy ®Þa h×nh nhiÒu mÆt tho¸ng cã thÓ lµm t¨ng thªm khèi l−îng næ ph¸, hoÆc gi¶m

®−îc khèi l−îng thuèc næ sö dông. Khi sè mÆt tho¸ng lµ 2, 3, 4, 5 hoÆc 6 th× hÖ sè gi¶m

l−îng thuèc sö dông t−¬ng øng lµ 0,83; 0,67; 0,50; 0,33 vµ 0,17.

Trong c«ng t¸c næ ph¸ thùc tÕ, nÕu ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh bÊt lîi (®Þa h×nh b»ng ph¼ng

hoÆc dèc tho¶i) th× còng cã thÓ ¸p dông biÖn ph¸p c¶i t¹o thµnh dèc ®øng, bËc cÊp vµ t¹o

®iÒu kiÖn ®Ó cã nhiÒu mÆt tho¸ng nh»m t¨ng thªm hiÖu qu¶ næ ph¸.

¶nh h−ëng cña tÝnh chÊt c¬ lÝ cña ®Êt ®¸ ®Õn hiÖu qu¶ næ ph¸ ®−îc ph¶n ¸nh qua

l−îng thuèc tæn hao ®¬n vÞ (xem b¶ng 6-1 vµ 6-2). §¸ cµng cøng ch¾c, tÝnh toµn khèi

cµng tèt trë lùc ®èi víi næ ph¸ cµng lín, th× l−îng thuèc ®¬n vÞ cµng cao. Khi gÆp ®¸ cã

nhiÒu kÏ nøt hoÆc ®¸ phong ho¸ nÆng th× nªn −íc l−îng gi¶m cÊp ®¸ ®Ó chän l−îng thuèc

®¬n vÞ.

H×nh 6-5 Tr−êng hîp næ ph¸ khi mÆt ®Êt nghiªng

®èc H×nh 6-6 ¶nh h−ëng cña mÆt tho¸ng víi hiÖu qu¶

næ ph¸ S¶n tr¹ng vµ tÝnh chÊt mÆt kÕt cÊu ®¸ (®Æc biÖt lµ c¸c vÕt ®øt g·y, m¹ch tÇng, kÏ

m¹ch nøt hë râ rÖt) cã t¸c dông lµm ®øt ®o¹n vµ gi¶m yÕu sù lan truyÒn n¨ng l−îng næ

cña thuèc næ; c¸c yÕu tè nµy th−êng khèng chÕ h×nh d¹ng vµ kÝch th−íc phÔu næ (xem

h×nh 6-7). VÞ trÝ thuèc nªn bè trÝ ë chç kh«ng cã khe nøt, kh«ng cã n−íc g©y Èm vµ tr¸nh

®Æt ë ranh giíi gi÷a 2 vïng ®¸ cã ®é cøng chªnh lÖch nhau qu¸ lín. Ngoµi ra, h−íng t¸c

dông næ ph¸ cña gãi thuèc tèt nhÊt lµ giao c¾t th¼ng gãc víi h−íng cña mÆt tÇng ®¸

(kh«ng ®−îc song song víi mÆt tÇng ®¸).

N¨ng lùc cña thuèc næ còng ¶nh h−ëng ®Õn hiÖu qu¶ næ ph¸. Thuèc næ cã n¨ng lùc

lín (søc næ vµ ®é m¹nh lín) th× hiÖu qu¶ næ ph¸ cao, l−îng thuèc sö dông cã thÓ gi¶m bít

mét Ýt (xem b¶ng 6-2).

H×nh 6-7 ¶nh h−ëng cña h−íng mÆt tÇng ®¸ ®èi víi hiÖu qu¶ næ ph¸

a)Th¼ng gãc víi h−íng næ ph¸; b) Song song víi h−íng næ ph¸;

c) Giao c¾t chÕo víi h−íng næ ph¸;

Page 111: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 109 -

Ngoµi ra hiÖu qu¶ næ ph¸ cßn chÞu ¶nh h−ëng cña mËt ®é n¹p thuèc, chÊt l−îng

lÊp lç vµ phßng Èm cho thuèc næ khi thi c«ng. Th«ng th−êng mËt ®é n¹p thuèc võa ph¶i

cho hiÖu qu¶ tèt nhÊt. Qu¸ chÆt sÏ lµm cho khi næ, thuèc næ kh«ng ®ñ nh¹y, qu¸ t¬i xèp

th× tèc ®é truyÒn næ chËm, ®Òu sÏ ¶nh h−ëng ®Õn hiÖu qu¶. C¨n cø vµo c¸c thÝ nghiÖm th×

thÊy, mËt ®é n¹p thuèc ®èi víi lo¹i am«nÝt th−êng nªn lÊy lµ 0,9-1,0kg/cm3. ViÖc lÊp lç cã

liªn quan rÊt chÆt chÏ ®Õn viÖc tËn dông n¨ng l−îng næ. Søc næ cña thuèc næ cµng thÊp,

chÊt l−îng lÊp lç yªu cÇu cµng cao. VËt liÖu lÊp lç ph¶i lµ lo¹i cã dÝnh kÕt t−¬ng ®èi chÆt

chÏ, cã søc c¶n ma s¸t lín, ®ång thêi chiÒu dµi lÊp lç ph¶i ®ñ dµi ®Ó tr¸nh khÝ næ theo lç

m×n phôt ra ngoµi, g©y tæn thÊt nhiÒu n¨ng l−îng. NÕu ®· tiÕn hµnh lÊp lç theo yªu cÇu

quy ®Þnh th× cã thÓ kh«ng xÐt ®Õn ¶nh h−ëng cña viÖc lÊp lç ®Õn l−îng thuèc sö dông.

C¸c nh©n tè ¶nh h−ëng ®Õn hiÖu qu¶ næ ph¸ cã rÊt nhiÒu vµ quan hÖ gi÷a chóng

còng rÊt phøc t¹p. Trong thùc tiÔn ®Ó t¨ng hiÖu qu¶ næ ph¸ cÇn tiÕn hµnh ®iÒu tra nghiªn

cøu m«i tr−êng kh¸ch quan vµ khèng chÕ chÊt l−îng c¸c thao t¸c thi c«ng.

6.3.C¸c ph−¬ng ph¸p næ ph¸.

Dùa vµo sù kh¸c nhau vÒ ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh, ®Þa chÊt vÒ thÓ tÝch ®¸ cÇn næ ph¸, vÒ

h×nh d¹ng mÆt c¾t nÒn ®−êng vµ c¸c yªu cÇu thi c«ng, cã thÓ ¸p dông mét c¸ch tæng hîp

c¸c ph−¬ng ph¸p næ ph¸ d−íi ®©y: ph−¬ng ph¸p lç m×n (lç n«ng vµ lç s©u), ph−¬ng ph¸p

m×n bÇu vµ ph−¬ng ph¸p hÇm thuèc v.v…

6.1.1 Ph−¬ng ph¸p lç m×n

Ph−¬ng ph¸p lç m×n ®−îc tiÕn hµnh nh− sau: khoan vµo ®¸ cÇn næ ph¸ c¸c lç ®Æt

thuèc cã ®−êng kÝnh nhá h¬n 300mm (cßn gäi lµ lç m×n) sau ®ã n¹p thuèc (thuèc gãi

thµnh c¸c thái dµi) vµ lÊp lç, råi tiÕn hµnh g©y næ (phÇn lín lµ næ om). Tuú theo ®−êng

kÝnh vµ ®é s©u (chiÒu dµi), lç m×n ®−îc ph©n thµnh 2 lo¹i: lç n«ng vµ lç s©u.

Næ ph¸ lç n«ng (cßn gäi lµ lç nhá) thuéc lo¹i næ nhá. §−êng kÝnh lç m×n tõ 25-

50mm, ®é s©u kh«ng qu¸ 5m. Cã thÓ t¹o lç b»ng c¸ch dïng khoan h¬i Ðp (m¸y ®ôc ®¸)

hoÆc dïng nh©n c«ng ®ôc b»ng chßong. Do ®−êng kÝnh nhá, l−îng thuèc n¹p bÞ h¹n chÕ

(th−êng nhiÒu nhÊt chØ ®−îc kho¶ng 1,5kg) nªn theo ph−¬ng ph¸p nµy l−îng ®¸ næ ph¸

®−îc cña mçi lç m×n chØ kh«ng qu¸ 10m3. Khi khèi l−îng ®¸ lín, ph¶i khoan nhiÒu lç

n¨ng suÊt kh«ng cao. Nh−ng ph−¬ng ph¸p nµy kh«ng ®ßi hái c¸c thiÕt bÞ khoan phøc t¹p,

thao t¸c thi c«ng ®¬n gi¶n, kh«ng bÞ ®Þa h×nh h¹n chÕ (cã thÓ bè trÝ c¸c lç m×n cã vÞ trÝ vµ

ph−¬ng ph¸p kh¸c nhau), ¶nh h−ëng h− h¹i chÊn ®éng ®èi víi xung quanh nhá; do vËy

ph−¬ng ph¸p nµy ®−îc sö dông réng r·i trong c¸c tr−êng hîp ®µo nÒn ®µo n«ng vµ ®µo

hµo r·nh, tu söa taluy, söa sang mÆt b»ng, ph¸ vì c¸c hßn ®¸ c« lËp (hoÆc c¸c t¶ng ®¸

lín), ®µo c¸c hÇm ®Æt thuèc næ, c¶i t¹o ®Þa h×nh (phôc vô cho c¸c ph−¬ng ph¸p næ ph¸

kh¸c)v.v..

Khi chän vÞ trÝ lç m×n, cÇn ph¶i xem xÐt c¸c ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh,®Þa chÊt t¹i chç,cè

g¾ng lîi dông vµ t¹o thªm c¸c mÆt tho¸ng. §é s©u lç m×n th−êng kh«ng v−ît qu¸ ph¹m vi

®µo ®Ó tr¸nh bÞ næ ph¸ qu¸ lín nh−ng ph¶i lín h¬n ®−êng kh¸ng bÐ nhÊt W ®Ó tr¸nh lùc

næ ph¸ tËp trung vµo lç m×n lµm phôt hÕt vËt liÖu lÊp lç,t¹o ra lç m×n kh«ng cã hiÖu qu¶

Page 112: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 110 -

(th−êng gäi lµ lç m×n phôt lªn trêi). NÕu cã mét mÆt tho¸ng th× h−íng lç m×n nªn giao c¾t

chÕo víi mÆt tho¸ng víi mét gãc tõ 30-600 (xem h×nh 6-8). NÕu dïng c¸ch næ ph¸ thµnh

tõng hµng lç m×n th× ®Ó t¨ng hiÖu qu¶ næ ph¸, ph¶i sö dông ph−¬ng thøc næ cïng mét lóc,

kh«ng nªn dïng c¸ch ®èt d©y dÉn löa ®Ó g©y næ. Cù li n¨m ngang gi÷a c¸c lç n»m cïng

hµng gÇn nhau (gäi lµ kho¶ng c¸ch lç a) th−êng lÊy b»ng 0,8-2,0W; lç m×n nhiÒu hµng

ph¶i bè trÝ xen kÏ theo kiÓu hoa mai, kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c hµng (kho¶ng c¸ch hµng) lµ

0,68a. L−îng thuèc næ n¹p trong lç th−êng kh«ng tÝnh to¸n mµ quyÕt ®Þnh theo kinh

nghiÖm vµ thÝ nghiÖm, ph¶i khèng chÕ chiÒu dµi n¹p thuèc b»ng 1/3-1/2 chiÒu dµi toµn bé

lç m×n, trong tr−êng hîp ®Æc biÖt kh«ng ®−îc qu¸ 2/3. ChiÒu dµi lÊp lç ph¶i ®ñ, th−êng

kh«ng ®−îc nhá h¬n 1/3 chiÒu dµi toµn lç m×n.

H×nh 6-8 Lç m×n nhá H×nh 6-9 lç m×n s©u ®µo nÒn ch÷ U

Næ ph¸ lç s©u lµ ph−¬ng ph¸p næ võa, dïng ®−êng kÝnh lç lín h¬n 75mm, chiÒu

s©u trªn 5,0m,n¹p c¸c gãi thuèc dµi (gãi thuèc h×nh trô cã chiÒu cao hoÆc c¹nh dµi lín

h¬n ®−êng kÝnh hoÆc c¹nh ng¾n 4 lÇn). ViÖc t¹o lç ph¶i dïng m¸y khoan ®ôc lç ngÇm

hoÆc m¸y khoan lç; nÕu phíi hîp dïng c¬ giíi ®µo vµ vËn chuyÓn ®¸ ®· næ ph¸ th× cã thÓ

thùc hiÖn viÖc thi c«ng lµm ®¸ b»ng c¬ giíi. Khi næ ph¸ theo ph−¬ng ph¸p lç s©u th× ¶nh

h−ëng ®èi víi nÒn ®−êng vµ taluy Ýt h¬n nhiÒu so víi ph−¬ng ph¸p næ ph¸ b»ng hÇm

thuèc, nÕu ®ång thêi sö dông kü thuËt næ ph¸ gät mÆt hoÆc t¹o nøt tr−íc (xem h×nh 6-9)

th× cã thÓ t¹o ®−îc m¸i taluy æn ®Þnh vµ b»ng ph¼ng. Ph−¬ng ph¸p lç s©u cã nh÷ng −u

®iÓm nh−: n¨ng suÊt lao ®éng cao, l−îng ®¸ ph¸ ®−îc mét lÇn lín, tiÕn ®é thi c«ng nhanh,

®iÒu kiÖn lµm viÖc tèt, l−îng thuèc næ sö dông gi¶m, hiÖu qu¶ næ ph¸ dÔ khèng chÕ,sö

dông còng t−¬ng ®èi an toµn. Nh−ng do yªu cÇu ph¶i cã m¸y khoan läai võa vµ lín nªn

c«ng t¸c chuÈn bÞ nh− di chuyÓn m¸y ®Õn c«ng tr−êng,më mÆt b»ng thi c«ng,lµm ®−êng

t¹m ®Òu t−¬ng ®èi phøc t¹p; h¬n n÷a, sau khi næ ph¸, th−êng cã 10-15% ®¸ t¶ng lín cÇn

ph¶i næ ph¸ l¹i lÇn thø 2 ®Ó lµm nhá. HiÖn nay ph−¬ng ph¸p nµy ®−îc sö dông réng r·i ë

c¸c ®Ønh ®Ìo hoÆc nÒn ®µo s©u cã ®Þa h×nh t−¬ng ®èi b»ng ph¼ng

§Ó t¨ng hiÖu qu¶ næ ph¸ vµ tiÖn cho viÖc thao t¸c m¸y khoan, khi tiÕn hµnh næ ph¸

lç s©u, th× tr−íc hÕt cÇn t¹o bËc cÊp trªn mÆt ®Êt (gäi lµ c«ng t¸c t¹o bËc). ChiÒu cao bËc

H vµo kho¶ng tõ 5 – 15m,gãc m¸i dèc α tèt nhÊt lµ tõ 60-75 0 Lç m×n ®−îc ph©n thµnh 2

lo¹i : lç th¼ng ®øng vµ lç xiªn (xem h×nh 6-10). §−êng kÝnh lç khoan d ®−îc quyÕt ®Þnh

Page 113: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 111 -

tuú theo khèi l−îng c«ng tr×nh, yªu cÇu tiÕn ®é vµ t×nh h×nh m¸y mãc, thiÕt bÞ vµ ph¶i phï

hîp víi chiÒu cao bËc cÊp; th−êng lÊy b»ng 100-150mm. §−êng kh¸ng ë ®¸y bËc W1

th−êng lÊy b»ng (20-40)d; nÕu ®¸ lµ lo¹i dÔ næ ph¸ vµ thuèc næ ë ®¸y lç cã n¨ng lùc cao

th× lÊy trÞ sè W1 t−¬ng ®èi lín; ng−îc l¹i th× lÊy trÞ sè t−¬ng ®èi nhá.Kho¶ng c¸ch lç a

th−êng ®−îc lÊy b»ng (0,7-1,2)W1. Kho¶ng c¸ch hµnh w2 th−êng lÊy b»ng trÞ sè W1. §Ó

kh¾c phôc t¸c dông h¹n chÕ cña chç mÆt ®¸y bËc thÊp (t¹o ®iÒu kiÖn ®Ó sau khi næ ph¸ t¹i

®ã kh«ng cßn ch©n ®¸ cao h¬n mÆt ®¸y bËc cÊp), th× chiÒu s©u lç L khi khoan ph¶i s©u

h¬n mÆt ®¸y bËc, tøc lµ ph¶i khoan qu¸ vµo d−íi mÆt ®¸y bËc 10-15% chiÒu cao bËc (®èi

víi ®¸ cøng ch¾c ph¶i lÊy trÞ sè lín). Khi kh«ng cho phÐp ph¸ ho¹i ®¸ ë mÆt ®¸y bËc th×

kh«ng cÇn khoan qu¸ nh− vËy hoÆc l¹i khoan n«ng bít (tøc lµ chiÒu s©u lç khoan kh«ng

®Õn mÆt ®¸y bËc). Kho¶ng c¸ch tõ mÐp trªn cña bËc cÊp ®Õn miÖng lç khoan phÝa tr−íc b

cã thÓ ®−îc tÝnh tõ c¸c trÞ sè W1, H, α vµ β (gãc nghiªng cña lç khoan); trÞ sè nµy kh«ng

nªn nhá h¬n 2-3 m ®Ó ®¶m b¶o an toµn khi khoan lç, nÕu kh«ng ®ñ 2-3 m th× cÇn ®iÒu

chØnh trÞ sè W1.

H×nh 6-10 Bè trÝ lç m×n næ ph¸ theo ph−¬ng ph¸p lç s©u cã cÊu t¹o bËc

a) lç khoan th¼ng ®øng; b) Lç khoan xiªn; c) Bè trÝ lç khoan theo « vu«ng

d) Bè trÝ lç khoan kiÓu hoa mai (lÖch hµng). L−îng thuèc næ n¹p trong mçi lç ®−îc tÝnh theo c«ng thøc d−íi ®©y:

Q = e.K’.W.H.a (6-7)

Trong ®ã W lµ chiÒu dµi ®−êng kh¸ng, lÊy b»ng W1 ®èi víi c¸c lç m×n mét hµng

vµ c¸c lç ë hµng tr−íc, khi næ ph¸ nhiÒu hµng lç m×n mét lóc hoÆc næ ph¸ vi sai, lÊy b»ng

W2 ®èi víi c¸c lç ë hµng sau khi cã nhiÒu hµng m×n; K’ lµ l−îng thuèc ®¬n vÞ khi næ om

víi lo¹i thuèc næ tiªu chuÈn (am«nÝt sè 9); khi x¸c ®Þnh trÞ sè K’ cÇn xÐt ®Õn viÖc kÝch cì

c¸c hßn ®¸ sau khi næ ph¸ ph¶i phï hîp víi tÝnh n¨ng cña c¸c m¸y ®µo, th−êng lÊy

K’=K/3, nh−ng ®èi víi c¸c lç m×n ë ®Çu mçi hµng vµ c¸c lç ë hµng sau (khi næ ph¸ mét

lóc nhiÒu hµng) th× l−îng thuèc cÇn t¨ng thªm kho¶ng 20% ®Ó kh¾c phôc t¸c dông h¹n

chÕ cña ®¸ hai bªn vµ®¸ phÝa tr−íc. §Ó sau khi næ ph¸, ®¸ vì ®Òu vµ cã tû lÖ ®¸ qu¸ cì

thÊp (nhÊt lµ khi bËc cÊp võa cao, võa dèc vµ ®¸ ë phÇn trªn l¹i cøng) th× nªn ¸p dông cach

n¹p thuèc c¸ch qu·ng (xem h×nh 6-10b), ®ång thêi n¹p mét phÇn lín thuèc næ (hoÆc phÇn

thuèc næ lo¹i cã n¨ng lùc lín) ë ngang vÞ trÝ bËc cÊp cã søc c¶n lín nhÊt, nh»m lîi dông

®−îc n¨ng l−îng næ ph¸ mét c¸ch triÖt ®Ó nhÊt. Th−êng yªu cÇu chiÒu dµi lÊp lç kh«ng

nhá h¬n (0,7-0,8)W1, Ýt nhÊt còng kh«ng ®−îc nhá h¬n kho¶ng c¸ch mÐp lç b; nÕu kh«ng

lç m×n dÔ bÞ phôt. Tr−êng hîp kh«ng ®¶m b¶o ®−îc ®iÒu kiªn nµy th× ph¶i gi¶m nhá W1

hoÆc trÞ sè a, råi tõ ®ã tÝnh l¹i l−îng thuèc cÇn n¹p.

Page 114: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 112 -

ViÖc næ ph¸ gät mÆt

hoÆc t¹o nøt tr−íc ®Òu ®−îc thùc

hiªn b»ng c¸c lç m×n thµnh hµng

cã kho¶ng c¸ch lç thÝch hîp, bè

trÝ ë sat mÆt ranh giíi ®µo (nh−

mÆt taluy cña nÒn ®µo); nhê bè

trÝ nh− vËy, sau khi næ ph¸ cã

thÓ t¹o ®−îc mÆt ranh giíi b»ng

ph¼ng. Næ ph¸ gät mÆt ®−îc tiÕn

hµnh sau khi hoµn thµnh viÖc næ

ph¸ phÇn chÝnh vµ trong ®iÒu

kiÖn cã mÆt tho¸ng ë hai bªn; cßn næ ph¸ t¹o nøt tr−íc th× l¹i ®−îc thùc hiÖn tr−íc khi næ

ph¸ phÇn chÝnh vµ trong ®iÒu kiÖn cã mÆt tho¸ng. Sau khi næ ph¸ t¹o nøt tr−íc t¹i ranh

giíi sÏ h×nh thµnh mét khe nøt cã t¸c dông c¸ch ly hoÆc gi¶m chÊn ®éng, khiÕn cho phÇn

®¸ hoÆc c¸c c«ng tr×nh kiÕn tróc n»m ngoµi ranh giíi ®µo kh«ng bÞ ph¸ ho¹i do chÊn ®éng

næ ph¸, ®ång thêi phßng ngõa hiÖn t−îng næ ph¸ qu¸ ph¹m vi yªu cÇu.

Khi næ ph¸ gät mÆt vµ t¹o nøt tr−íc, ph¶i khèng chÕ chÆt chÏ sao cho c¸c lç m×n

ph¶i n»mcïng trªn mét mÆt ph¼ng, mçi hµng lç m×n ph¶i ®−îc g©y næ ®ång thêi ®Ó ®¶m

b¶o chÊt l−îng næ ph¸. NÕu næ ph¸ gät mÆt hoÆc t¹o nøt tr−íc tiÕn hµnh cïng mét ®ît víi

næ ph¸ khèi l−îng chÝnh th× thêi gian d·n c¸ch th−êng lµ 25-50ms. ®−êng kÝnh d cña lç

m×n næ ph¸ gät mÆt vµ t¹o lç tr−íc th−êng lÊy b»ng ®−êng kÝnh cña lç m×n chÝnh. Tû sè

gi÷a kho¶ng c¸ch ®−êng kÝnh lç d ®−îc gäi lµ hÖ sè kho¶ng c¸ch lç n; khi næ ph¸ gät mÆt

lÊy n =12-16; khi næ ph¸ t¹o nøt tr−íc lÊy n = 8-12; nÕu ®¸ cøng toµn khèi th× nªn chän trÞ

sè lín. ChØ sè gi÷a kho¶ng c¸ch lç m×n a khi næ ph¸ gät mÆt vµ ®−êng kh¸ng bÐ nhÊt W

(tøc bÒ dµy líp gät mÆt) ®−îc ký hiÖu lµ m (gäi lµ hÖ sè tËp trung); th−êng lÊy m=0,6-0,8.

L−îng thuèc næ n¹p trong mét mÐt lç khoan(còng gäi lµ mËt ®é n¹p thuèc ®¬n vÞ q)

th−êng ®−îc tÝnh theo c«ng thøc d−íi ®©y:

Khi næ ph¸ gät mÆt:

q’= C.W.a=mn 2

.C.d2; (6-8)

Khi næ ph¸ t¹o nøt tr−íc :

q’= C.a2=n2.C.d2 (6-9)

Trong ®ã: d lµ ®−êng kÝnh lç m×n gät mÆt t¹o nøt tr−íc (m); C lµ l−îng thuèc tÝnh

to¸n ®¬n vÞ (kh«ng b»ng l−îng thuèc tiªu hao ®¬n vÞ thùc tÕ), khi næ ph¸ gät mÆt ®µo lé

thiªn lÊy C=0,14-0,26 kg/m3, khi næ ph¸ gät mÆt t¹o nøt tr−íc th× ph¶i ¸p dông c¸ch n¹p Ýt

thuèc nh− h×nh 6-11.

6.3.2 Ph−¬ng ph¸p næ m×n bÇu

Theo ph−¬ng ph¸p nµy, tr−íc hÕt dïng mét l−îng thuèc næ nhá ®Ó næ më réng

phÇn ®¸y lç m×n thµnh mét bÇu n¹p thuèc næ h×nh cÇu, sau ®ã n¹p thuèc vµo bÇu; nhê

H×nh 6-11 Bè trÝ n¹p thuèc khi næ ph¸ gät mÆtvµ t¹o nøt

tr−íc a) N¹p thuèc liªn tôc thµnh mét cuèn dµi nhá b)

N¹p thuèc c¸ch qu·ng víi c¸c thái thuèc tiªu chuÈn c) N¹p

thuèc rêi ph©n ®o¹n

Page 115: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 113 -

W

Lç m×n

BÇu thuèc

a) b)

W2

W1

H

H×nh 6-12 Næ ph¸ theo ph−¬ng ph¸p

bÇu thuèc

a) mét tÇng; b) Hai tÇng

thuèc næ ®−îc n¹p tËp trung

nªn t¨ng c−êng ®−îc hiÖu

qu¶ næ tung vµ kh¾c phôc

®−îc c¸c trë lùc ë c¸c mÆt

®¸y bÆc cÊp (h×nh 6-12). So

víi ph−¬ng ph¸p næ ph¸ lç

n«ng th× ph−¬ng ph¸p næ bÇu

cã khèi l−îng c«ng t¸c khoan

Ýt h¬n, l−îng thuèc næ n¹p

vµo bÇu nhiÒu h¬n (th«ng th−êng 5-80kg) víi mçi bÇu cã thÓ næ ph¸ ®−îc hµng chôc ®Õn

hµng tr¨m khèi ®¸, ®¸ næ ra phÇn lín lµ c¸c t¶ng to. Ph−¬ng ph¸p nµy thÝch hîp víi viÖc

næ ph¸ ®Êt cøng cã kÕt cÊu ®Æc ch¾c, næ ph¸ ®¸ cøng võa, ®¸ cøng, thÝch hîp víi c¸c ®o¹n

mÆt ®Êt cã dèc lín vµ ®é s©u lç m×n lµ 5-7m. Khi ®é s©u lç m×n d−íi 2.5m, hoÆc ë c¸c chç

cã ®¸ cøng hay ®¸ mÒm nh−ng nøt nÎ nhiÒu vµ ë c¸c tÇng ®¸ máng ®é cøng kh«ng ®ång

®Òu hoÆc thÊm n−íc, th× kh«ng nªn dïng ph−¬ng ph¸p nµy. Ph−¬ng ph¸p bÇu thuèc

th−êng dïng ®Ó næ om trong ®iÒu kiÖn cã c¸c bËc cÊp; §−êng kh¸ng bÕ nhÊt W chØ cÇn

lÊy b»ng 0,6-0,8 lÇn chiÒu cao H cña bËc cÊp lµ ®Ó cã thÓ næ sËp c¶ bËc cÊp; nh−ng ®Ó c¶i

thiÖn hiÖu qu¶ næ ph¸, gi¶m nhá tû lÖ ®¸ lín, th−êng lÊy W =(0,8-1,0)H.

Kho¶ng c¸ch c¸c gãi thuèc a lÊy b»ng (0,8-1,0)W. C«ng thøc tÝnh to¸n l−îng

thuèc n¹p Q nh− sau:

Q=e.K’.W3 (6-10)

Trong ®ã ý nghÜa c¸c kÝ hiÖu nh− trªn.

ViÖc t¹o bÇu lµ c«ng t¸c chñ yÕu nhÊt trong ph−¬ng ph¸p næ bÇu. Sè lÇn næ vµ sè

l−îng cÇn ®Ó t¹o bÇu cã thÓ tham kh¶o ë b¶ng 6-4. Sau mçi lÇn næ t¹o bÇu cÇn ph¶i t¹o ®Ó

nhiÖt ®é trong bÇu xuèng d−íi 400 th× míi tiÕp tôc tiÕn hµnh næ ph¸ t¹ä bÇu mét lÇn n÷a.

Trong qu¸ tr×nh t¹o bÇu thuèc (hiÖu sè chiÒu s©u lç sau vµ tr−íc khi t¹o bÇu) cã quan hÖ

víi l−îng thuèc cÇn n¹p nh− ë b¶ng 6-5.

B¶ng 6-4

L−îng thuèc vµ sè lÇn t¹o bÇu

Thø tù sè lÇn næ t¹o thuèc bÇu

1 2 3 4 5 6 7 Lo¹i ®Êt ®¸

L−îng thuèc (kg)

§Êt cøng 0,1-0,2 0,2

§¸ mÒm 0,2 0,2 0,3

§¸ cøngvõa 0,1 0,2 O,4 0,6

§¸ cøng 0,1 0,2 0,4 0,6 0,8 0,9 1,0

Page 116: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 114 -

B¶ng 6-5

Quan hÖ gi÷a kÝch th−íc bÇu thuèc vµ l−îng thuèc n¹p ®−îc

B¸n kÝnh bÇu

thuèc, (cm)

5

7,5

10

12,5

15

17,5

20

22,5

25

30

L−îng thuèc

n¹p ®ù¬c

(kg)

0,5

1,5

4

7

12

20

29

41

56

97

Khi bËc t−¬ng ®èi cao, ®Ó ®¸ ®−îc ph¸ vì ®Òu, cã thÓ n¹p thªm mét l−îng thuèc

thÝch ®¸ng ë trong phÇn lç m×n phÝa ngoµi bÇu, hoÆc bè trÝ hai tÇng bÇu thuèc.

6.3.3 Ph−¬ng ph¸p hÇm thuèc

Theo ph−¬ng ph¸p nµy, viÖc thi c«ng b¾t ®Çu b»ng c¸ch dïng m×n nhá ®Ó næ ph¸

®µo c¸c ®−êng hÇm (hÇm ngang hoÆc giÕng th¾ng ®øng) vµ hÇm thuèc (chiÒu dµi mçi

c¹nh th−êng kh«ng nhá h¬n 1m) sau ®ã bè trÝ thuèc næ (tõ vµi tr¨m c©n ®Õn vµi tÊn, vµi

chôc tÊn) vµ tiÕn hµnh næ ph¸. Ph−¬ng ph¸p næ lín (l−îng thuèc n¹p trªn 1 tÊn) cßn ®−îc

gäi lµ næ lín. Ph−¬ng ph¸p nµy cã hiÖu suÊt cao, mét hÇm næ cã thÓ lµm vì tung mét khèi

l−îng ®Êt ®¸ lãn, dÔ g©y mÊt æn ®Þnh s−ên nói; ®µo ®−êng hÇm vµ hÇm thuèc khã kh¨n;

sau khi næ ph¸, ®¸ qu¸ cì t−¬ng ®èi nhiÒu. Næ ph¸ lín b»ng hÇm thuèc th−êng dïng ë

nh÷ng n¬i tËp trung khèi l−îng ®Êt ®¸, ®Þa thÕ hiÓm yÕu hoÆc ë c¸c ®o¹n ®−êng cã thêi

h¹n thi c«ng gÊp vµ ë mét sè tr−êng hîp ®Æc biÖt (nh− næ ph¸ ®Þnh h−íng). Kh«ng nªn

tiÕn hµnh næ ph¸ lín ë c¸c chç ®¸ bÞ phong ho¸ vì vôn nghiªm träng vµ ë c¸c ®o¹n ®−êng

cã ®iÒu kiÖn ®Þa chÊt c«ng tr×nh vµ ®iÒu kiÖn thñy v¨n xÊu (nh− cã ho¹t ®éng cña n−íc

ngÇm, c¸c chç cã thÕ n»m mÆt ®¸ n»m nghiªng ra phÝa ®−êng v.v..). Khi gÇn vÞ trÝ næ ph¸

lín cã c¸c c«ng tr×nh kiÕn tróc… cã thÓ bÞ ph¸ ho¹i th× ph¶i dêi chuyÓn tr−íc hoÆc ph¶i ¸p

dông c¸c biÖn ph¸p phßng hé thÝch ®¸ng, còng cã thÓ ph¶i h¹n chÕ quy m« næ ph¸ hoÆc

dïng c¸c ph−¬ng ph¸p næ ph¸ kh¸c.

§Ó phÇn lín ®Êt ®¸ trong ph¹m vi mÆt c¾t næ ph¸ thiÕt kÕ cã thÓ tung v¨ng (tung

sôp) ra khái nÒn ®−êng nh»m gi¶m bít khèi l−îng dän ®¸ vì vµ ®¶m b¶o nÒn ®−êng æn

®Þnh, th× ph¶i chän c¸ch næ ph¸ víi nh÷ng hÇm thuèc cã nh÷ng tÝnh chÊt kh¸c nhau nh−

næ v¨ng xa, næ tung hoÆc næ tung sôp v.v… tïy thuéc theo ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh vµ h×nh

d¹ng mÆt c¾t nÒn ®−êng.

Næ v¨ng xa lµ mét lo¹i næ tung ¸p dông cho tr−êng hîp mÆt c¾t thiÕt kÕ lµ nÒn ®µo

hoµn toµn (nÒn ®µo ch÷ U) trong ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh b»ng hoÆc cã dèc ngang d−íi 300, ®Ó

phÇn lín ®¸ sau khi ná ph¸ ®−îc v¨ng ra xa hai bªn nÒn ®−êng. Tû lÖ tung (hoÆc tû lÖ

v¨ng xa) th−êng lÊy b»ng 80%, chØ sè næ tõ 1,5-2.2. C¸ch næ ph¸ nµy ph¶i dïng nhiÒu

thuèc næ;¶nh h−ëng t−¬ng ®èi lín ®Õn ®é æn ®Þnh cña taluy nÒn ®−êng; do ®ã rÊt Ýt ®−îc

sö dông trong c«ng tr×nh ®−êng bé.

Næ tung thÝch hîp cho viÖc ®µo nÒn ®µo hoµn tµon t¹i n¬i cã ®é dèc ngang mÆt ®Êt

tõ 30-700. HiÖu qu¶ næ ph¸ ë tr−êng hîp nµy tèt h¬n so víi trªn ®Þa h×nh b»ng ph¼ng, do

Page 117: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 115 -

®ã l−îng thuèc dïng cã thÓ gi¶m bít. Do ®Þa h×nh s−ên dèc nªn ph¹m vi næ ph¸ ®−îc më

réng, nh−ng phÇn lín c¸c t¶ng ®¸ lë sôp xuèng kh«ng ®−îc tung v¨ng ra khái nÒn ®µo nªn

tû lÖ tung kh«ng nhiÒu.Th«ng th−êng chØ lÊy tû lÖ tung khi næ tung trªn ®Þa h×nh s−ên dèc

b»ng kho¶ng 60%; tïy theo ®é dèc ngang mÆt ®Êt kh¸c nhau, chØ sè n»m trong ph¹m vi

tõ1,0-1,5.

Næ tung sôp thÝch hîp cho tr−êng hîp nÒn nöa ®µo t¹i n¬i cã ®é dèc ngang mÆt ®Êt

lín h¬n 300.Lóc nµy mÆt ®¸ bªn trªn sôp lì xuèng cã gãc m¸i ®èng ®¸ lín h¬n gãc nghØ tù

nhiªn khiÕn cho cóng cã thÓ tiÕp tôc sôp lì xuèng phÝa d−íi nÒn ®−êng (xem h×nh 6-13)

nhê ®ã cã thÓ t¨ng hiÖu qu¶ næ ph¸.Trong ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh dèc ®øng trªn 700- vµ cã

nhiÒu mÆt tho¸ng th× viÖc øng dông næ ph¸ tung sôp lµ mét c¸ch tiÕt kiÖm thuèc næ nhiÒu

nhÊt. Tû lÖ v¨ng sôp khi næ tung sôp th−êng lµ 45-85% tïy theo ®é dèc mÆt ®Êt.

§Ó mÆt trªn ®Ønh vµ mÆt sau nÒn ®−êng kh«ng bÞ t¸c dông ph¸ h¹i khi næ ph¸ th×

ph¶i ®Æt khèi thuèc trong hÇm c¸ch mÆt ®Ønh vµ mÆt tho¸ng taluy mét kho¶ng c¸ch nhÊt

®Þnh; nghÜa lµ ph¶i gi÷ l¹i mét tÇng b¶o hé. BÒ dµy líp b¶o hé nµy cã thÓ liªn quan ®Õn

b¸n kÝnh vïng Ðp co vµ kÝch th−íc hÇm thuèc; hai yÕu tè nµy laÞ cã liªn quan víi l−îng

thuèc cÇn n¹p vµ ®−îc tÝnh to¸n theo c«ng thøc d−íi ®©y:

ρ = 0,062 3Q.Δ

μ (6-11)

Trong ®ã : ρ - bÒ dµy tÇng b¶o hé ®Ó l¹i (m)

Q – l−îng thuèc n¹p trong khèi thuèc (kg)

Δ - MËt ®é thuèc næ (g/cm3)

μ - HÖ sè Ðp co cña ®¸; ®èi víi ®Êt sÐt, ®Êt cøng, ®¸ rêi, ®¸ cøng võa, ®¸ cøng lÇn l−ît

250,150, 50,20.10.

L−îng thuèc n¹p Q cã thÓ tÝnh theo c«ng thøc d−íi ®©y:

Q=e.K.W3. Φ (E).f(α); (6-12)

Trong ®ã: E lµ tØ lÖ tung(%);

Φ (E) lµ hµm sè cña tû lÖ tung; ®èi víi næ tung sôp vµ næ om,cã thÓ ¸p dông

(E)=1,0; ®èi víi c¸c lo¹i h×nh næ ph¸ kh¸c, cã thÓ tÝnh theo c«ng thøc d−íi ®©y:

Φ (E)= 0,45.100,0129E

α lµ ®é dèc mÆt ®Êt tù nhiªn (®é);

f(α) lµ hÖ sè tung sôp ®−îc lÊy theo b¶ng 6-6

Page 118: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 116 -

B¶ng 6-6

HÖ sè tung sôp f(α)

Lo¹i h×nh næ ph¸ f(α)

α=0-300 1- α2/7000 Næ tung

α=30-900 26/α

C¸c tr−êng hîp th«ng

th−êng 26/α

Næ tung sôp Khi b¸n kÝnh ph¸ ho¹i phÝa

d−íi h¬i h−íng lªn trªn

hoÆc khi ch©n dèc thÊp

21/α +0.3

So s¸nh c«ng thøc (6-12) vµ (6-5) dÔ dµng ph¸t hiÖn thÊy biÓu thøc kinh ngiÖm cña

chØ sè tÝnh chÊt gãi thuèc F cã thÓ ®−îc viÕt thµnh: F= Φ (E).f (α); (6-14)

B¸n kÝnh ph¸ ho¹i d−íi cña phÔu næ(h×nh 6-12) ®Òu kÝ hiÖu lµ R ®èi víi c¶ tr−êng

hîp ®Þa h×nh b»ng ph¼ng vµ ®Þa h×nh s−ên dèc vµ cã thÓ tÝnh theo c«ng thøc d−íi ®©y:

R=W 2n1+ (6-15)

Trong ®ã chØ sè næ n th−êng cã thÓ ®−îc lÊy theo b¶ng 6-7 hoÆc tÝnh theo c«ng

thøc sau:

n= 3 )(f51,055E

α⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ + (6-16)

B¸n kÝnh ph¸ ho¹i phia trªn R’(A.α’/1) cã thÓ tÝnh theo c«ng thøc sau:

Trong ®ã:

R’ = W 2' n..A1 α+ (6-17)

A lµ hÖ sè sôp lë; ®è víi ®¸ cøng, ®¸ cøng võa, ®¸ mÒm lÇn l−ît lÊy b»ng 0,05-

0,06, 0,06-0,08, 0,08-0,12;

α’ lµ ®é dèc mÆt ®Êt t¹i chç l©n cËn víi

phÔu sôp lë(®é)

§èi víi nÒn nöa ®µo (khi næ tung sôp) th×: R’= ψ.W (6-18)

Trong ®ã: ψ lµ hÖ sè ph¸ nøt, xem b¶ng 6-

7

C¨n cø vµo b¸n kÝnh ph¸ ho¹i phÝa d−íi R

vµ phÝa trªn R’, còng nh− bÒ dµy tÇng b¶o hé, sÏ

cã thÓ vÏ ®ùoc phÔu næ dù kiÕn (ph¹m vi ph¸

ho¹i) trªn m¨t c¾t ngang nÒn ®−êng nh− thÓ hiÖn

trªn h×nh 6-13

R

W

PhÔu tung

PhÔu sôt lë

R

H×nh 6-13 PhÔu næ trªn mÆt s−ên dèc

Page 119: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 117 -

B¶ng 6-7

TrÞ sè hÖ sè ph¸ nøt ψ

§é dèc ngang mÆt ®Êt §¸ mÒm §¸ cøng võa, ®¸ cøng, ®¸

liÒn khèi

30-500 2,0-2,5 1,6-2,0

50-700 2,5-3,0 2,0-2,2

>700 2,2-2,6

§Ó ®o¹n ®−êng thiÕt kÕ næ ph¸ sau mét lÇn næ cã thÓ c¬ b¶n h×nh thµnh ®−îc nÒn

®µo theo yªu cÇu th× th−êng ph¶i bè trÝ phèi hîp nhiÒu hÇm thuèc. NÕu kho¶ng c¸ch gi÷a

c¸c khèi thuèc næ qu¸ xa th× sau khi næ sÏ cã thÓ cßn l¹i mét phÇn ®¸ ch−a ®−îc ph¸ vì

trong ph¹m vi ®ã; nh−ng kho¶ng c¸ch nµy còng kh«ng nªn qu¸ gÇn khiÕn cho phÔu næ

chång lÉn vµo nhau qu¸ nhiÒu vµ lµm t¨ng khèi l−îng c«ng t¸c ®µo hµo dÉn vµ ®µo hÇm

thuèc, l¹i khã b¶o ®¶m cù ly an toµn ®èi víi ®¸ bay. Do vËy ph¶i x¸c ®Þnh ®−îc kho¶ng

c¸ch a gi÷a c¸c khèi thuèc mét c¸ch thÝch ®¸ng; theo kinh nghiÖm thùc tÕ, cã x¸c ®Þnh

nh− sau:

§èi víi tr−êng hîp næ tung v¨ng trªn ®Þa h×nh b»ng ph¼ng:

a=0,5W (n+1) (6-19)

Trong ®ã : W lµ trÞ sè trung b×nh c¸c ®−êng kh¸ng bÕ nhÊt cña hai khèi thuèc kÒ

nhau.

§èi víi tr−êng hîp næ tung trªn ®Þa h×nh s−ên dèc, víi ®¸ cøng vµ ®¸ liÒn khèi:

a = 3 FW (6-20)

Víi nÒn ®¸ mÒm, ®¸ cøng vµ vïng ®¸ t¶ng;

a = n. W (6-21)

§íi víi tr−êng hîp næ om, næ tung sôp:

a = (1,0 – 1,3) W (6-22)

Víi ®¸ mÒm, rêi r¹c vµ ®é dèc ngang t−¬ng ®èi lín th× lÊy trÞ sè lín.

VÒ viÖc bè trÝ ®−êng hÇm vµ hÇm thuèc, viÖc lùa chän m¹ng g©y næ v.v.. xin tham

kh¶o ë c¸c tµi liÖu h÷u quan.

6.4 C«ng t¸c dän dÑp ®Êt ®¸ sau khi næ ph¸.

Sau khi næ ph¸ cÇn kiÓm tra l−îng ®¸ qu¸ cì (qu¸ kh¶ n¨ng lµm viÖc cña m¸y),

cÇn thiÕt ph¸ ®¸ qu¸ cì b»ng ph−¬ng ph¸p næ ph¸ lç nhá hoÆc èp d¸n.

Dïng nh©n lùc cËy bÈy phÇn ®Êt ®¸ kh«ng æn ®Þnh ®Ó ®¶m b¶o cho ng−êi vµ

ph−¬ng tiÖn thi c«ng.

Khi kÕt hîp ph−¬ng ph¸p næ ph¸ víi m¸y vËn chuyÓn nªn chia mÆt b»ng thi c«ng

thµnh hai ®o¹n: ®o¹n 1 tiÕn hµnh næ ph¸ cËy bÈy, ®o¹n 2 dän dÑp ®Êt ®¸ sau khi næ ph¸.

C«ng t¸c dän dÑp ®Êt ®¸ sau khi næ ph¸ th−êng lùa chän mät trong c¸c ph−¬ng

thøc sau.

Page 120: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 118 -

- M¸y ñi thÝch hîp víi mäi lo¹i ®Êt ®¸ thi c«ng trªn s−ên dèc, hoÆc ®Êt ®¸ sau khi

næ víi cù ly d−íi 100m.

- Dïng m¸y ®µo kÕt hîp víi xe vËn chuyÓn khi cù ly vËn chuyÓn xa.

- M¸y xóc chuyÓn cã thÓ dïng cho mäi lo¹i ®Êt kh«ng lÉn ®¸ lín cù ly vËn chuyÓn

trung b×nh.

Tïy theo ph−¬ng ph¸p næ ph¸ khèi l−îng xe m¸y, nh©n lùc phï hîp víi l−îng ®Êt

®¸ næ ph¸. Xe m¸y cã thÓ dän hÕt ®Êt ®¸ trong ngµ hoÆc ca thi c«ng.

Nh©n lùc kÕt hîp cËy bÈy, t¹o ph¼ng m¸i taluy theo yªu cÇu kü thuËt, nÕu næ ph¸

lµm nhiÒu tÇng, líp nªn hoµn thiÖn m¸i taluy cho tõng tÇng.

6.5 Kü thuËt an toµn.

Trong c«ng t¸c thi c«ng næ ph¸ th−êng ph¸t sinh nh÷ng tai n¹n g©y th−¬ng tÝch

nghiªm träng, l¹i cã thÓ g©y nªn nh÷ng tæn thÊt vÒ kinh tÕ ®¸ng kÓ. Do vËy, khi tiÕn hµnh

c«ng t¸c næ ph¸ ®¸, ph¶i t¨ng c−êng gi¸o dôc vÒ kü thuËt an toµn, lËp ra c¸c chÕ ®é tr¸ch

nhiÖm kiÓm tra, chó ý lµm tèt c¸c c«ng t¸c an toµn d−íi ®©y:

1. §èi víi c¸c vËt liÖu g©y næ nh− th−íc næ vµ kÝp næ… ph¶i vËn chuyÓn an toµn, b¶o

qu¶n cÊt gi÷ tèt, sö dông chÆt chÏ.

2. Khi n¹p thuèc næ khong ®−îc dïng dông cô b»ng s¾t, chó ý ®Æt nhÑ, lÌn nhÑ nhµng, khi

lÊp lç ph¶i ®¶m b¶o chÊt l−îng vµ chiÒu dµi lÊp, ®ång thêi ph¶i b¶o vÖ tèt m¹ng l−íi g©y

næ. Khi gÆp m−a giã to hoÆc khi sÊm chíp th× cÇn cÊm viÖc n¹p thuèc, l¾p kÝp ®iÖn vµ nèi

d©y ®iÖn.

3. Ph¶i c¨n cø vµo kho¶ng c¸ch an toµn (bao gåm ph¹m vi chÊn ®éng, ph¹m vi g©y sãng

xung kÝch khÝ quyÓn vµ ph¹m vi ®¸ bay c¸ biÖt) ®Ó x¸c ®Þnh vïng nguy hiÓm. Khi sö dông

c¸c ph−¬ng ph¸p næ ph¸ kh¸c nhau ng−êi lµm t¹i hiÖn tr−êng ph¶i rêi xa chç næ ph¸ mét

c− ly an toµn nhá nhÊt ®−îc x¸c ®Þnh theo b¶ng 6-8.

B¶ng 6-8

Cù ly an toµn nhá nhÊt cña c¸c ph−¬ng ph¸p næ ph¸

Ph−¬ng ph¸p næ ph¸ Cù ly an toµn nhá nhÊt

Næ m×n ngoµi, næ m×n lç s©u, næ m×n hÇm

thuèc (n« ph¸ lín)

Næ m×n hÇm thuèc nhá

Næ lç nhá, næ bÇu

Næ ®Ó ®µo hÇm thuèc

Næ më réng bÇu thuèc

400

300

200

100

50

Page 121: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 119 -

4. Ph¶i quy ®Þnh thêi gian vµ tÝn hiÖu næ m×n, tr−íc khi næ ph¶i bè trÝ väng g¸c c¶nh giíi,

qu¶n lý giao th«ng vµ ng−êi ®i l¹i; ®ång thêi cã c¸c biÖn ph¸p b¶o vÖ an toµn nhµ cöa,

c«ng tr×nh, m¸y mãc, trang thiÕt bÞ ë trong vïng nguy hiÓm.

5. Ph¶i ®Ó sau khi tÊt c¶ mäi ng−êi ra ®Õn vïng an toµn míi ®−îc tiÕn hµnh g©y næ. NÕu

dïng d©y ch¸y ®Ó g©y næ thi d©y ph¶i cã ®ñ chiÒu dµi ®Ó ng−êi ®èt cã ®ñ thêi gian ch¹y

®Õn chç nóp an toµn. Khi næ ph¶i chó ý ®Õm tiÕng næ xem cã phï hîp víi sè gãi thuèc

g©y næ kh«ng.

6. NÕu dïng ®iÖn ®Ó g©y næ, nªn dïng m¹ng l−íi ®iÖn kÝp cÊm dïng n−íc hay mÆt ®Êt ®Ó

thay thÕ cho tuyÕn d©y dÉn ®iÖn tr−íc khi g©y næ, ph¶i kiÓm tra m¹ng l−íi ®iÖn g©y næ; tõ

lóc b¾t ®Çu ®Æt ®−êng d©y cho ®Õn khi g©y næ ph¶i ng¾t ®iÖn hoµn toµn tÊt c¶ c¸c thiÕt bÞ

®iÖn trong ph¹m vi hiÖn tr−êng thi c«ng.

7. Sau khi næ 15 phót nh÷ng ng−êi phô tr¸ch c«ng t¸c næ ph¸ míi ®−îc vµo khu vùc næ

ph¸, sau khi kiÓm tra an toµn, x¸c nhËn kh«ng cã hiÖn t−îng kh«ng næ (m×n c©m) vµ kiÓm

tra c¸c vÊn ®Ò kh¸c, lóc ®ã míi b·i bá lÖnh c¶nh giíi.

8. NÕu gÆp m×n c©m th× ph¶i ngay lËp tøc c¾m biÓn b¸o vµ v¹ch vïng c¶nh giíi ë gÇn chç

m×n c©m, ®ång thêi viÖc xö lý ph¶i do chÝnh nh÷ng ng−êi ®· n¹p thuèc tr−íc ®ã thùc hiÖn.

C¸c ph−¬ng ph¸p xö lý gåm cã: KiÓm tra l¹i ®−êng d©y ®iÖn, d©y ch¸y hoÆc d©y næ trong

lç m×n, nÕu thÊy cßn hoµn h¶o th× cã thÓ l¹i nèi l¹i vµ g©y næ tiÕp; dïng dông cô b»ng tre,

gç ®Ó ®µo mãc dÇn mét c¸ch cÈn thËn c¸c vËt liÖu lÊp lç (kh«ng cho phÐp rót nhæ hoÆc

kÐo ®éng ®Õn d©y dÉn vµ ®o¹n d©y nèi vµo kÝp) råi n¹p thái thuèc g©y næ hoÆc khèi g©y

næ ®Ó g©y næ l¹i; nÕu dïng thuèc næ lo¹i amonÝt th× cã thÓ dïng c¸ch t−íi n−íc lµm −ít

thuèc, sau khi thuèc mÊt hiÖu lùc míi lo¹i bá, hoÆc dïng n−íc cã ¸p thÊp phôt thuèc næ ra

(nÕu thuèc n¹p lµ thuèc rêi); th−êng ®èi víi c¸c tr−êng hîp næ ph¸ nhá vµ võa,th× cã thÓ

lµm mét mét lç míi song song víi lç m×n c©m (c¸ch lç m×n c©m 0.6m nÕu lµ lç nhá,o.8m

nÕu lµ m×n bÇu vµ 3,0m nÕu lµ lç s©u) ®Ó næ ph¸ hñy lç m×n c©m, nh−ng khi thao t¸c

kh«ng ®−îc ®éng vµo m×n c©m ®Ó tr¸nh g©y ra c¸c tai n¹n bÊt ngê; nÕu lç m×n hoÆc vÞ trrÝ

®Æt thuèc næ kh«ng s©u th× còng cã thÓ dïng c¸ch næ mÆt ngoµi tõ trªn bÒ mÆt ®Êt ®Ó xö lý

m×n c©m. CÊm ®ôc lç míi ®Ó ph¸ næ ngay t¹i chç cã m×n c©m. Sau khi næ ph¸, nhÊt lµ khi

ph¶i ®µo ®−êng hÇm vµ hÇm thuèc, th× ph¶i ®Ó tan hÕt m×n (cã khÝ ®éc) hoÆc khãi m×n

lo·ng ®Õn mét nång ®é an toµn míi cã thÓ vµo lµm ë vÞ trÝ thi c«ng; khi dän ®¸ vì sau næ

ph¸ ph¶i chó ý xem ®¸ ë phÝa trªn ta luy cã thÓ r¬i xuèng lµm ng−êi bÞ th−¬ng ®−îc

kh«ng; khi dïng xµ beng bÈy c¸c t¶ng ®¸ r¬i trªn s−ên nói th× ph¶i tiÕn hµnh tõ trªn xuèng

d−¬Ý ®Ó ë trªn tù ®æ l¨n xuèng, ®ång thêi c¸c c«ng nh©n lµm viÖc nµy cÇn ph¶i chó ý xem

®¸ ë d−íi ch©n cã æn ®Þnh ch¾c ch¾n kh«ng.

Tãm l¹i, chØ cã ngiªm tóc tu©n theo c¸c quy tr×nh thao t¸c vµ quy t¾c an toµn,thùc

hiÖn viÖc qu¶n lý mét c¸ch khoa häc th× míi cã thÓ tr¸nh ®−îc viÖc x¶y ra c¸c tai n¹n vÒ

næ ph¸.

Page 122: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 120 -

Ch−¬ng 7

X©y dùng nÒn ®−êng khi n©ng cÊp c¶i t¹o vμ trong

c¸c tr−êng hîp ®Æc biÖt

7.1.x©y dùng nÒn ®−êng trong tr−êng hîp n©ng cÊp – c¶i t¹o

C¶i t¹o ®−êng lµ c«ng t¸c ®−a ®−êng lªn cÊp kü thuËt cao h¬n vµ th−êng dÉn tíi

ph¶i x©y dùng ®−êng theo tiªu chuÈn míi.

Khi c¶i t¹o n©ng cÊp ®−êng tèt nhÊt lµ lµm ®−êng míi bªn c¹nh ®−êng cò hoÆc

theo h−íng míi vµ sö dông ®−êng cò phôc vô giao th«ng ®Þa ph−¬ng. Tuy nhiªn trong

nhiÒu trong nhiÒu tr−êng hîp th× tuyÕn c¶i t¹o l¹i trïng víi ®−êng cò vµ chØ sö dông mét

phÇn nÒn vµ mÆt ®−êng cò.

Trong nhiÒu tr−êng hîp khi c¶i t¹o ®−êng cÇn ph¶i më réng nÒn ®−êng bëi v× cïng

víi viÖc n©ng cÊp ®−êng th× chiÒu réng cña nÒn ®−êng còng t¨ng lªn. VÝ dô chiÒu réng

cña nÒn ®−êng cÊp V lµ 8m th× víi ®−êng cÊp IV lµ 10m, ®−êng cÊp III lµ 12m vµ ®−êng

cÊp II lµ 15m. Trong c¸c tr−êng hîp nµy cÇn ph¶i më réng nÒn ®−êng víi chiÒu réng më

thªm t−¬ng øng lµ 2, 3, 4 vµ 7m. Tr−êng hîp tuyÕn c¶i t¹o trïng hoÆc gÇn trïng víi tim

cña ®−êng cò th× ®−êng ®á cña tuyÕn míi th−êng ®i cao h¬n. V× vËy viÖc x©y d−ng nÒn

®−êng cña tuyÕn n©ng cÊp c¶i t¹o th−êng kÌm theo tr−êng hîp më réng vµ t«n cao nÒn

®−êng. Ngoµi ra khi n©ng cÊp c¶i t¹o nÒn ®−êng cßn ph¶i xö lý c¸c h− háng, khuyÕt tËt

cña nÒn ®−êng cò xuÊt hiÖn trong qu¸ tr×nh khai th¸c ®−êng nh− nÒn ®−êng bÞ sôt lón,

s×nh lÇy… V× vËy c«ng t¸c x©y dùng nÒn ®−êng khi c¶i t¹o n©ng cÊp th−êng rÊt ®a d¹ng,

cÇn ®−îc nghiªn cøu kü khi thiÕt kÕ c¶i t¹o ®−êng vµ hoµn thµnh ®óng theo thiÕt kÕ.

Mét trong nh÷ng ®Æc ®iÓm quan träng khi c¶i t¹o nÒn ®−êng lµ viÖc b¶o ®¶m giao

th«ng trªn c¸c ®o¹n ®−êng thi c«ng. §Ó ®¶m b¶o giao th«ng th−ßng ph¶i lµm ®−êng t¹m,

khi mËt ®é giao th«ng cao th× ph¶i lµm mÆt ®−êng cøng l¾p ghÐp trªn ®−êng t¹m, tuy

nhiªn nh− vËy sÏ khã kh¨n trong viÖc gi¶i phãng mÆt b»ng vµ lµm t¨ng gi¸ thµnh c«ng

tr×nh. V× vËy khi c¶i t¹o ®−êng cÇn rót ng¾n diÖn thi c«ng vµ tiÕn hµnh thi c«ng trªn 1/2

chiÒu réng ®−êng vµ 1/2 ®−êng cßn l¹i ®Ó ®¶m b¶o giao th«ng.

7.1.1 Më réng nÒn ®−êng.

Më réng nÒn ®−êng lµ c«ng viÖc th−êng gÆp nhÊt khi c¶i t¹o ®−êng. Tuú theo cÊp

®−êng cÇn n©ng cÊp vµ cÊp ®−êng cò mµ chiÒu réng më thªm cã thÓ dao ®éng tõ 2-7 m.

Tr−êng hîp tim tuyÕn míi trïng víi tim ®−êng cò th× cã thÓ më réng vÒ c¶ hai bªn

(h×nh 7-1). §Ó quyÕt ®Þnh viÖc më réng nµy cÇn ph¶i xem xÐt biÖn ph¸p thi c«ng vµ ®Æc

®iÓm cña m¸y lµm ®Êt sö dông. Khi dïng «t« tù ®æ chë ®Êt tõ xa ®Õn ®Ó më réng nÒn

®−êng ®¾p cao vµ ®Çm nÐn ®Êt b»ng lu th× chiÒu réng më thªm kh«ng nhá h¬n 3m ®Ó ®¶m

b¶o cho xe m¸y lµm viÖc ®−îc an toµn.

Khi chiÒu réng më thªm nhá, ®Ó cã thÓ thi c«ng b»ng m¸y th× ph¶i më réng vÒ

mét bªn (h×nh 7-2) vµ khi ®ã ph¶i dÞch tim ®−êng ®Õn vÞ trÝ míi.

Page 123: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 121 -

H×nh 7-1 Më réng nÒn ®−êng ®èi xøng vÒ hai bªn.

A-ChiÒu réng nÒn ®−êng cò; a- chiÒu réng më thªm

B-PhÇn xe ch¹y cò; b- phÇn xe ch¹y më thªm; p- líp ®Êt h−u c¬

H×nh 7-2 Më réng nÒn ®−êng vÒ mét bªn

Trªn c¸c ®o¹n nÒn ®−êng ®¾p cao, ®Ó ®¶m b¶o an toµn cho xe m¸y thi c«ng chiÒu

réng phÇn më thªm kh«ng nhá h¬n 3-4m.

Tr−êng hîp chiÒu réng më thªm nhá h¬n 1,5- 2m th× ph¶i t¨ng lªn ®Õn 2-3m ®Ó

®¶m b¶o cã thÓ më réng b»ng m¸y, dï nh− vËy sÏ t¨ng chiÒu réng nÒn ®−êng lín h¬n tiªu

chuÈn. §Ó chiÒu réng nÒn ®−êng t¨ng lªn mét trÞ sè nhá so víi chiÒu réng tiªu chuÈn khi

tiÕn hµnh më réng nh− vËy cÇn ph¶i ®µo vµo mét phÇn nÒn ®−êng cò vµ ®¸nh cÊp thµnh

mét d¶i réng tõ 2,5-3m ®Ó xe m¸y thi c«ng lµm viÖc thuËn lîi (h×nh 7-3).

l- ChiÒu réng më thªm

y- ChiÒu réng theo yªu cÇu thi c«ng c¬ giíi H×nh 7-3 Më réng nÒn ®−êng vÒ mét bªn cã ®µo s©u vµo mét phÇn nÒn ®−êng cò

Tr−êng hîp cÇn më réng nÒn ®µo hoÆc nÒn ®−êng trªn s−ên dèc, ®Ó b¶o ®¶m diÖn

thi c«ng cho xe m¸y th× hîp lý nhÊt lµ tiÕn hµnh më réng vÒ mét bªn (h×nh 7-4). §Ó më

réng nÒn ®µo ®Çu tiªn ph¶i ®µo bá ®Êt h÷u c¬ ë m¸i taluy. Víi c¸c nÒn ®µo s©u cã thÓ

dïng m¸y xóc gÇu thuËn, víi nÒn ®µo réng th× dïng m¸y san tù hµnh hoÆc m¸y ®µo gÇu

ng−îc ®Ó lµm c«ng viÖc nµy. Sau ®ã ®µo ®Êt ë m¸i taluy ®Ó ®¾p vµ ®Çm chÆt r·nh biªn.

Ph¶i lu lÌn cÈn thËn nÒn ®−êng më réng ®Ó cã thÓ lµm mÆt ®−êng ngay.

Page 124: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 122 -

H×nh 7-4 Më réng nÒn ®−êng ®µo vÒ mét bªn (c- më réng nÒn ®µo)

Khi thi c«ng më réng nÒn ®−êng ph¶i b¶o ®¶m cho phÇn më réng cïng chÞu lùc

víi phÇn nÒn ®−êng cò thµnh mét kÕt cÊu thèng nhÊt. Tèt nhÊt lµ dïng ngay lo¹i ®Êt cña

nÒn ®−êng cò ®Ó d¾p phÇn më réng. NÕu kh«ng th× dïng lo¹i ®Êt c¸t vµ ph¶i bè trÝ c¸c líp

®¸t trong nÒn ®¾p nh− h×nh 7-5.

HiÖn nay ®Êt ®ai trång trät ngµy cµng bÞ thu hÑp vµ viÖc lÊy ®Êt thïng ®Êu c¹nh

®−êng lµ kh«ng thÓ thùc hiªn ®−îc v× vËy viÖc x©y dùng nÒn ®−êng th−êng ®−îc tiÕn hµnh

b»ng ®Êt lÊy tõ má ®Êt tõ xa, do ®ã viÖc chän má ®Êt lµ rÊt quan träng. Tèt nhÊt lµ dïng

lo¹i ®Êt c¸t ®Ó ®¾p c¹p – Víi c¸c ®o¹n ®−êng kh« r¸o th× cã thÓ ®¾p b»ng lo¹i ®Êt ¸ sÐt. §Ó

b¶o vÖ m¸i taluy chèng xãi ph¶i gia cè b»ng c¸ch bäc mét líp ®Êt h÷u c¬ vµ trång cá.

H×nh 7-5 S¬ ®å bè trÝ ®óng c¸c líp ®Êt trong nÒn ®−êng ®¾p

a-Më réng vÒ hai bªn; b- Më réng vÒ mét bªn;

c-§Ó gi¶m bít ®é dèc däc cña ®−êng

1- §Êt dÝnh; 2- §Êt rêi; 3- §Êt h÷u c¬ bãc ®i vµ ®¸nh cÊp Còng nh− khi lµm ®−êng míi, trong thêi gian lµm ®Êt ph¶i b¶o ®¶m tèt c«ng t¸c

tho¸t n−íc (lµm r·nh tho¸t n−íc tr−íc, ®µo ®Êt tõ c¸c ®o¹n ®Þa h×nh thÊp nhÊt, ®¾p ®Êt tõ

c¸c ®o¹n cao nhÊt …).

§Ó b¶o ®¶m giao th«ng trªn ®−êng khi më réng nÒn ®−êng vÒ c¶ hai bªn th× tr−íc

tiªn ph¶i më réng mét bªn ®Ó xe ch¹y, sau ®ã th× më réng tiÕp phÝa bªn kia.

Page 125: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 123 -

7.1.2 T«n cao nÒn ®−êng.

Trong nhiÒu tr−ßng hîp khi c¶i t¹o ®−êng th−êng n©ng cao ®é cña nÒn ®−êng cò

lªn ®Ó c¶i thiÖn tr¾c däc.

Tuú theo biÖn ph¸p thi c«ng cã thÓ t«n cao nÒn ®−êng theo 3 ph−¬ng ¸n :

1) Khi ¸o ®−êng cò kh«ng ®¾t tiÒn th× cã thÓ ®¾p nÒn ®−êng lªn trªn. Trong tr−êng

hîp nµy ¸o ®−êng cò sÏ cã t¸c dông nh− lµ líp trªn cña nÒn ®Êt, c¶i thiÖn chÕ ®é

thuû nhiÖt cña mÆt ®−êng.

2) TËn dông vËt liÖu mÆt ®−êng cò; tr−íc khi ®¾p ®Êt ph¶i ph¸ bá mÆt ®−êng cò vµ vËn

chuyÓn vËt liÖu ®Õn c¸c ®o¹n kh«ng t«n cao ®Ó lµm mãng ®−êng. Sau khi ph¸ bá

mÆt ®−êng cò ph¶i san b»ng nÒn ®−êng råi tiÕn hµnh ®¾p ®Êt theo tõng líp.

3) Tr−êng hîp nÒn ®−êng cò kh«ng cã ®ñ chiÒu réng ®Ó t«n cao nÒn ®−êng th× tiÕn

hµnh më réng nÒn ®−êng tr−íc ®Ó b¶o ®¶m ®é dèc yªu cÇu m¸i taluy vµ chiÒu

réng nÒn ®−êng míi (h×nh 7-6).

ViÖc t«n cao nÒn ®−êng ®µo ®¬n gi¶n h¬n, nhiÒu tr−êng hîp cã thÓ më réng vÒ mét

bªn. Sau khi ®µo bá líp ®Êt h÷u c¬ trªn ®o¹n taluy sÏ më réng th× tiÕn hµnh ®¾p r·nh biªn

vµ tiÕn hµnh më réng nh− ®· nãi ë trªn.

H×nh 7-6 T«n cao nÒn ®−êng.

AH - ChiÒu réng nÒn ®−êng míi; BH- ChiÒu réng phÇn xe ch¹y míi.

1 - LÒ ®−êng cøng; p - Líp ®Êt h÷u c¬ ( ®µo bá ®i).

7.2.X©y dùng nÒn ®−êng qua vïng ®Êt tr−ît

7.2.1 Nguyªn t¾c chung.

- Khi nÒn ®−êng ®i qua vïng ®Êt tr−ît ph¶i ®iÒu tra lµm râ tÝnh chÊt cña khèi ®Êt tr−ît,

®iÒu kiÖn ®Þa h×nh, ®Þa m¹o, cÊu t¹o ®Þa chÊt, t×nh h×nh ®Þa chÊt thuû v¨n…, x¸c ®Þnh

nguyªn ng©n h×nh thµnh, ®Æc tr−ng vµ quy m« cña vïng ®Êt tr−ît ®Ó cã biÖn ph¸p xö lý

thÝch ®¸ng.

- Khi thiÕt kÕ tuyÕn ph¶i cè g¾ng tr¸nh c¸c ®o¹n tr−ît quy m« lín, tÝnh chÊt phøc t¹p.

Khi tuyÕn ®−êng ®i qua c¸c ®o¹n tr−ît nhá th× nªn tiÕn hµnh xö lý tæng hîp tËn gèc b»ng

c¸c biÖn ph¸p tho¸t n−íc, chèng ®ì vµ c¶i thiÖn tÝnh chÊt c«ng tr×nh.

- Khi nghiÖm to¸n ®é æn ®Þnh cña m¸i taluy nÒn ®−êng th× th−êng lÊy hÖ sè an toµn lµ

1,15-1,20; víi ®−êng cao tèc lµ 1,20-1,30.

Page 126: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 124 -

- NÒn ®−êng phÝa thÊp cña khèi ®Êt tr−ît nªn lµm nÒn ®¾p, nÒn ®−êng phÝa cao th× lµm

kiÓu ®µo tr¸nh lµm nÒn ®−êng ®¾p cao ®µo s©u.

7.2.2. BiÖn ph¸p xö lý.

a- Tho¸t n−íc mÆt.

- Ph¶i lµm r·nh ch¾n n−íc ë ngoµi ph¹m vi ®−êng nøt cña khèi ®Êt tr−ît Ýt nhÊt lµ 5m vµ

ë trong vïng ®Êt æn ®Þnh. Ph¶i c¨n cø vµo ®Þa h×nh, l−u l−îng n−íc ph¶i tho¸t mµ lµm mét

hoÆc mét sè r·nh ch¾n n−íc c¸ch nhau tõ 50-60m.

- Ph¶i ®Çm chÆt mÆt m¸i taluy kh«ng cho n−íc thÊm vµ bÞt ®−êng nøt. §Ó bÞt ®−êng nøt

ph¶i ®µo ®Êt ë hai bªn ®−êng nøt mçi bªn Ýt nhÊt 0,5m; s©u1-2m råi dïng ®Êt sÐt ®¾p

thµnh líp vµ ®Çm chÆt.

- Ph¶i lµm r·nh tho¸t n−íc cho c¸c tô n−íc nhá vµ c¸c m¹ch n−íc lé trong ph¹m vi khèi

®Êt tr−ît.

b- Tho¸t n−íc ngÇm.

- Ph¶i c¨n cø vµo ®iÒu kiÖn cô thÓ ®Ó bè trÝ c¸c thiÕt bÞ tho¸t n−íc thÝch hîp ®Ó tho¸t

n−íc ngÇm ra ngoµi ph¹m vi ®Êt tr−ît.

c- Gi¶m träng vµ ph¶n ¸p.

§©y lµ nguyªn t¾c cÇn chó ý khi thiÕt kÕ nÒn ®−êng: phÝa cao cña khèi tr−ît nªn

thiÕt kÕ ®µo ®Ó gi¶m träng l−îng g©y tr−ît, phÝa thÊp th× thiÕt kÕ ®¾p cã t¸c dông nh− mét

bÖ ph¶n ¸p t¨ng æn ®Þnh.

d- Lµm c¸c c«ng tr×nh chèng ®ì:

Nh− t−êng ch¾n, cäc neo vµ c¸c c«ng tr×nh phßng chèng xãi.

7.3 X©ydùng nÒn ®−êng ë c¸c ®o¹n ®¸ l¨n, ®¸ sôt

7.3.1. Quy ®Þnh chung.

- Víi c¸c ®o¹n nÒn ®−êng qua vïng ®¸ l¨n, ®¸ sôt ph¶i tiÕn hµnh ®iÒu tra t×nh h×nh ®Þa

chÊt, thuû v¨n, ®Þa h×nh, x¸c ®Þnh ph¹m vi, lo¹i h×nh vµ nguyªn nh©n h×nh thµnh, møc ®é

nguy h¹i ®èi víi ®−êng.

- Tr¸nh ®¾p cao, ®µo s©u vµ tèt nhÊt lµ cho tuyÕn tr¸nh xa khu vùc nµy.

- tiÕn hµnh xö lý tæng hîp b»ng c¸c ph−¬ng ph¸p bÞt mÆt, chèng ®ì, ®µo bá…

7.3.2. BiÖn ph¸p xö lý.

a) BÞt mÆt vµ lµm t−êng phßng hé.

Víi c¸c m¸i taluy hoÆc m¸i dèc tù nhiªn t−¬ng ®èi b»ng ph¼ng nÕu bÒ mÆt ®· bÞ

phong ho¸ th× ph¶i dïng v÷a xi m¨ng ®Ó bÞt mÆt hoÆc lµm t−êng phßng hé ®Ó ng¨n ngõa

kh«ng cho phong ho¸ ph¸t triÓn.

b) §µo bá.

NÕu khèi l−îng kh«ng lín, møc ®é ph¸ ho¹i cña ®¸ kh«ng nghiªm träng th× cã thÓ

®µo bá toµn bé vµ lµm tho¶i m¸i taluy.

c) Lµm t−êng ch¾n ®¸ vµ m¸ng høng ®¸ r¬i.

Page 127: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 125 -

Víi c¸c ®o¹n ®¸ bÞ ph¸ ho¹i nghiªm träng th−êng bÞ l¨n, sôt th× ph¶i lµm t−êng

ch¾n ®¸ m¸ng høng ®¸ r¬i (h×nh 7-7).

T−êng ch¾n ®¸ vµ m¸ng

høng ®¸ r¬i th−ßng phèi hîp sö

dông, ph¶i c¨n cø vµo ®iÒu kiÖn ®Þa

h×nh mµ bè trÝ trªn mÆt c¾t ngang.

L−ng t−êng ch¾n ®¸ r¬i ph¶i lµm líp

gi¶m xung kÝch.

d) Lµm líp phßng hé b»ng cäc neo vµ

phun v÷a xi m¨ng.

Víi c¸c m¸i taluy cao vµ líp mÆt

kÕt cÊu yÕu dÔ bÞ sôt tr−ît th× ¸p

dông biÖn ph¸p nµy ®Ó chèng phong ho¸

líp mÆt.

7.4.X©y dùng nÒn ®−êng qua vïng hang ®éng

7.4.1. Quy ®Þnh chung.

- Khi tuyÕn ®−êng qua vïng hang ®éng (cast¬) th× ph¶i tiÕn hµnh ®iÒu tra t×nh h×nh ®Þa

m¹o, ®Þa chÊt, møc ®é ph¸t triÓn cña hang ®éng, quy luËt ho¹t ®éng cña n−íc ngÇm.

- Tèt nhÊt lµ thiÕt kÕ tuyÕn ®i tr¸nh khái vïng hang ®éng. Víi c¸c hang ®éng nhá vµ

võa th× nªn chän c¸c chç hÑp vµ dÔ xö lý ®Ó ®Æt tuyÕn (nÕu kh«ng tr¸nh ®−îc).

- §Ó xö lý hang ®éng cast¬ vµ n−íc trong hang ®éng th−êng ph¶i c¨n cø vµo t×nh h×nh

n−íc mÆt vµ n−íc ngÇm ë gÇn nÒn ®−êng, vÞ trÝ, ®é lín vµ tÝnh æn ®Þnh cña hang ®éng mµ

¸p dông c¸c biÖn ph¸p dÉn dßng, bÞt kÝn gia cè hoÆc lµm ®−êng m¸ng cho n−íc v−ît qua

®−êng.

7.4.2. C¸c biÖn ph¸p xö lý.

- Ph¶i tho¸t n−íc ra ngoµi ph¹m vi nÒn ®−êng b»ng mäi biÖn ph¸p.

- Víi hang ®éng kh« n»m trªn taluy nªn ®µo th× cã thÓ ®¾p ®¸, cöa hang x©y ®¸ bÞt kÝn.

Víi hang ®éng kh« n»m ë ®¸y nÒn ®−êng, nÕu cöa hang nhá vµ n«ng th× cã thÓ ®Çm chÆt,

nÕu cöa hang réng vµ t−¬ng ®èi s©u th× nªn lµm cÇu v−ît. NÕu ®Ønh hang ®éng kh« t−¬ng

®èi máng hoÆc líp ®¸ bÞ phong ho¸ th× nªn xö lý b»ng c¸ch næ m×n ®¾p ®¸ hoÆc lµm cÇu

v−ît.

- §Ó ®Ò phßng ®¸y hang ®éng bÞ sôt vµ thÊm n−íc cÇn gia cè b»ng c¸c biÖn ph¸p sau:

+ NÕu hang ®éng s©u vµ hÑp th× gia cè b»ng c¸c b¶n bª t«ng cèt thÐp.

+ NÕu hang ®éng r«ng vµ dÔ thi c«ng th× x©y t−êng ®¸, cét ®¸ ®Ó chèng ®ì.

ChiÒu dµy an toµn cña ®Ønh hang ®éng n»m ë d−íi nÒn ®−êng cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng

thøc:

H×nh 7-7 T−êng ch¾n ®¸ vµ m¸ng høng ®¸ r¬i

Page 128: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 126 -

H= [ ]σ.Bk.M.b

Trong ®ã :

H - chiÒu dµy an toµn cña ®Ønh hang ®éng, (m);

b - chiÒu dµi tuyÕn ®−êng trªn hang ®éng, (m);

B - chiÒu réng nÒn ®−êng, (m);

[ ]σ - øng suÊt uèn cho phÐp cña ®¸ v«i, (Mpa);

M – m«men uèn (kN.m) tÝnh theo c«ng thøc:

M=121

.Q.b2

Víi : Q- Tæng t¶i träng cña ®Ønh hang ®éng (gåm träng l−îng b¶n th©n vµ t¶i träng phô

gia) kN/m;

k- HÖ sè an toµn, víi ®¸ v«i lÊy k =1,2;

+ Cù ly an toµn tõ hang ®éng ®Õn nªn ®−êng tÝnh theo c«ng thøc :

L=H.cotgβ

Víi : H - ChiÒu dµy cña ®Ønh hang ®éng

β - Gãc khuyÕch t¸n khi sôp ®æ (®é)

β =k1

.(450 + 2ϕ

)

k – hÖ sè an toµn tõ 1,10-1,25 (víi ®−êng cao tèc, cÊp 1 lÊy trÞ sè lín)

ϕ - Gãc ma s¸t trong cña ®¸

NÕu líp ®¸ trªn hang ®éng cã líp ®Êt phñ th× tõ ®¸y cña líp ®Êt phñ nµy kÎ mét

®−êng lµm mét gãc 450 so víi ®−êng n»m ngang sÏ t×m ®−îc ®iÓm giao víi mÆt ®Êt. Ch©n

cña taluy nÒn ®−êng ph¶i n»m ngoµi ph¹m vi ®iÓm giao ®ã.

Page 129: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 127 -

Ch−¬ng 8

X©y dùng nÒn ®−êng ®¾p trªn ®Êt yÕu

8.1.kh¸i niÖm

NÒn ®Êt yÕu lµ mét kh¸i niÖm rÊt réng, bao gåm tõ c¸c lo¹i ®Êt sÐt mÒm cã søc

chÞu t¶i kÐm ®Õn c¸c lo¹i lÇy than bïn hoÆc bïn h÷u c¬ víi møc ®é phan huû kh¸c nhau.

Do nguån gèc cÊu t¹o vµ ®iÒu kiÖn h×nh thµnh mµ tÝnh chÊt lµm viÖc cña chóng d−íi t¸c

dông cña t¶i träng bªn ngoµi còng rÊt kh¸c nhau.

NÕu søc chÞu t¶i cña nÒn ®Êt yÕu kh«ng ®ñ hoÆc nÕu ®é lón cña nÒn ®−êng diÔn

biÕn qu¸ chËm th× cÇn ¸p dông c¸c biÖn ph¸p xö lý ®Æc biÖt ®Ó t¨ng nhanh thêi gian lón

cña nÒn ®¾p trªn ®Êt yÕu.

Cã kh¸ nhiÒu biÖn ph¸p xö lý vµ do ®ã còng cã kh¸ nhiÒu ph−¬ng ph¸p x©y dùng

nÒn ®¾p trªn ®Êt yÕu (h×nh 8-1). Trong c¸c biÖn ph¸p ®ã, mét sè lµ nh»m c¶i thiÖn sù æn

®Þnh cña nÒn ®¾p (nh− gi¶m träng l−îng nÒn ®¾p,t¨ng chiÒu réng nÒn ®−êng, lµm tho¶i

m¸i taluy, lµm bÖ ph¶n ¸p, cho nÒn ®¾p ch«n s©u vµo ®Êt yÕu), mét sè biÖn ph¸p nh»m

t¨ng c−êng (t¨ng C,ϕ ) cña ®Êt yÕu, mét sè biÖn ph¸p kh¸c nh»m t¨ng tèc ®é cè kÕt hoÆc

gi¨m ®é lón tæng céng (nh− lµm cäc c¸t, cét ba l¸t, cét ®Êt gia cè v«i, nÒn cäc.v.v…).

Tuy nhiªn nÕu ph©n tÝch kü th× ®¹i bé phËn c¸c biÖn ph¸p ®Òu cã liªn quan c¶ vÊn

®Ò æn ®Þnh vµ lón.

Trªn thùc tÕ cã thÓ chia thµnh ba nhãm biÖn ph¸p xö lý sau ®©y:

1) Thay ®æi, söa ch÷a ®å ¸n thiÕt kÕ (nh− gi¶m chiÒu cao nÒn ®¾p hoÆc di chuyÓn vÞ

trÝ tuyÕn ®Õn khu vùc cã chiÒu dµy líp ®Êt yÕu máng). §©y lµ biÖn ph¸p tèt nhÊt,

nªn cè g¾ng ¸p dông.

2) C¸c biÖn ph¸p liªn quan ®Õn viÖc bè trÝ thêi gian (x©y dùng theo giai ®o¹n), c¸c

biÖn ph¸p vÒ vËt liÖu (bÖ ph¶n ¸p, ®¾p b»ng vËt liÖu nhÑ, ®µo bá mét phÇn ®Êt

yÕu…) hoÆc c¸c biÖn ph¸p liªn quan ®Õn c¶ hai gi¶i ph¸p trªn (gia t¶i t¹m thêi).

C¸c biÖn ph¸p nµy nãi chung cã thÓ do c¸c xÝ nghiÖp kh«ng chuyªn thi c«ng.

3) C¸c biÖn ph¸p xö lý b¶n th©n nÒn ®Êt yÕu (nh− cäc c¸t, cét bal¸t, cét ®Êt gia cè

v«i, nÒn cäc v.v…). Nhãm biÖn ph¸p nµy ®ßi hái ph¶i cã c¸c thiÕt bÞ chuyªn dông

vµ do c¸c xÝ nghiÖp chuyªn nghiÖp thi c«ng.

Nãi chung mçi tr−êng hîp cô thÓ ®Òu cã thÓ cã mét hoÆc nhiÒu biÖn ph¸p xö lý

thÝch hîp, chän biÖn ph¸p nµo cÇn ph¶i ph©n tÝch ®Çy ®ñ theo c¸c nh©n tè sau:

- TÝnh chÊt vµ tÇm quan träng cña c«ng tr×nh;

- Thêi gian;

- tÝnh chÊt vµ chiÒu dµy cña líp ®Êt yÕu;

- Gi¸ thµnh x©y dùng.

Tuú theo yªu cÇu cô thÓ ®èi víi c«ng tr×nh sau khi thi c«ng, cÇn ph¶i x¸c ®Þnh ®é

lón tæng céng vµ tèc ®é lón cho phÐp. VÝ dô khi ®−a ®−êng vµo sö dông yªu cÇu ®é lón

ph¶i nhá h¬n x cm/n¨m.

Page 130: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 128 -

Thêi gian kÓ tõ khi khëi c«ng x©y dùng c«ng tr×nh cho ®Õn khi ®−a c«ng tr×nh vµo

sö dông còng lµ mét trong nh÷ng nh©n tè quan träng cÇn ph¶i xÐt ®Õn khi chän ph−¬ng ¸n

xö lý. NÕu kho¶ng thêi gian d·n c¸ch ®ã mµ cµng dµi th× biÖn ph¸p xö lý rÎ nhÊt sÏ lµ biÖn

ph¸p ®−îc chän.

CÇn ph¶i tÝnh to¸n gi¸ thµnh x©y dùng cña tõng ph−¬ng ¸n xö lý ®Ó chän ph−¬ng

¸n cã gi¸ thµnh rÏ nhÊt.

H×nh 8-1: C¸c gi¶i ph¸p chÝnh ®Ó gi¶i quyÕt vÊn ®Ò æn ®Þnh vµ lón cña nÒn ®¾p trªn ®Êt yÕu.

8.2.c¸c biÖn ph¸p xö lý d−íi t¸c dông cña thêi gian hoÆc t¶i

träng

§©y lµ c¸c biÖn ph¸p th−êng ®−îc sö dông. Khi ¸p dông c¸c biÖn ph¸p nµy ph¶i

nh»m ®¹t ®−îc hai môc tiªu:

- B¶o ®¶m sù æn ®Þnh cña nÒn ®¾p trong khi x©y dùng.

- §¹t ®−îc mét tèc ®é lón phï hîp víi thêi gian thi c«ng.

Khi ¸p dông c¸c biÖn ph¸p nµy th× yªu cÇu líp trªn nÒn ®Êt yÕu ph¶i tiÕp xóc víi

mét líp vËt liÖu thÊm n−íc tèt. NÕu vËt liÖu ®¾p nÒn ®−êng lµ ®Êt dÝnh th× ph¶i lµm mét

líp ®Öm c¸t cã chiÒu dµy tõ 0.5-1m ®Ó t¨ng nhanh thêi gian cè kÕt.

Tr×nh tù tiÕn hµnh nh− sau :

1/ TÝnh chÝnh x¸c chiÒu cao phßng lón vµ x¸c ®Þnh chiÒu cao ®¾p ®Êt;

2/ KiÓm tra æn ®Þnh øng víi chiÒu cao ®¾p ®Êt cã xÐt ®Õn phßng lón;

3/ Chän biÖn ph¸p xö lý thÝch ®¸ng ®Ó ®¹t ®−îc hai môc tiªu nªu trªn.

8.2.1. TÝnh chiÒu cao phßng lón vµ x¸c ®Þnh chÝnh x¸c chiÒu cao ®¾p ®Êt.

NÕu gäi H lµ hiÖu gi÷a ®é cao thiÕt kÕ vµ cao ®é cña nÒn ®Êt thiªn nhiªn th× chiÒu

cao cña nÒn ®Êt ®¾p HR sÏ lµ : HR = H +S, víi S lµ ®é lón do nÒn ®¾p chiÒu dµy HR g©y ra.

Page 131: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 129 -

1

2

HHf R

S RH - H

H×nh 8-2: x¸c ®Þnh chiÒu cao phßng

lón cña nÒn ®¾p.

NÕu ta vÏ trªn cïng mét biÓu ®å (h×nh 8-2); - §−êng th¼ng biÓu thÞ sù thay ®æi cña

hiÖu sè (HR- H) theo HR (®−êng 1). -

§−êng cong biÓu thÞ sù thay ®æi cña ®é

lón tÝnh to¸n S’ theo HR(®−êng 2), th× t¹i

giao ®iÓm cña hai ®−êng nµy h¹ xuèng

trôc hoµnh ta sÏ t×m ®−îc gi¸ trÞ HR=Hf lµ

chiÒu cao phßng lón ®Ó cho lóc kÕt thóc

lón cao ®é cña ®Ønh nÒn ®¾p b»ng cao ®é

thiÕt kÕ. §Ó vÏ ®−êng cong 2 ph¶i tÝnh ®é

lón øng víi 3 hoÆc 4 gi¸ trÞ cña HR (xem vÝ

dô).

* VÝ dô ¸p dông :

H·y tÝnh chiÒu cao cã xÐt ®Õn

phßng lón cña mét nÒn ®¾p cã chiÒu cao

thiÕt kÕ lµ 10m ®¾p trªn mét líp ®Êt sÐt mÒm ®ång chÊt dµy 9m tùa trªn mét líp c¸t sái

thÊm n−íc vµ kh«ng lón. §Ó xÐt ®Õn sù thay ®æi cña c¸c ®Æc tr−ng cña líp ®Êt sÐt theo

chiÒu s©u, líp ®Êt nµy ®−îc chia thµnh ba líp nhá, mçi líp dµy 3m víi c¸c ®Æc tr−ng ghi ë

h×nh 8-3. mùc n−íc ngÇm n»m ë mÆt ®Êt.

H×nh 8-3: TÝnh chiÒu cao phßng lón cña ®Êt ®¾p ®Ó ®¹t ®−îc chiÒu cao thiÕt kÕ sau khi lón xong

§Ó x¸c ®Þnh chiÒu cao phßng lón cÇn tiÕn hµnh tÝnh ®é lón øng víi c¸c nÒn ®−êng

cã chiÒu cao ®Êt ®¾p H = 10; 10,5; 11; 11,5; 12 vµ 13m råi vÏ biÓu ®å quan hÖ gi÷a ®é lón

S vµ chiÒu cao nÒn ®−êng HR.

§é lón cña nÒn ®¾p trªn ®Êt yÕu ®−îc tÝnh to¸n theo ph−¬ng ph¸p céng lón tõng

líp. §é lón cña mçi líp ®−îc tÝnh to¸n theo c«ng thøc:

Si = hi

i0

ci

e1C+

lgvoi

'ivoi

' qσ

Δ+σ

Trong ®ã: 'voiσ - lµ øng suÊt cã hiÖu th¼ng ®øng. Trong tr−êng hîp nµy gi¸ trÞ

trung b×nh cña øng suÊt cã hiÖu th¼ng ®øng cña c¸c líp ®−îc tÝnh ë c¸c ®iÓm A, B, C

(h×nh 8-3).

'voAσ =

2h1 ( w1 γ−γ ) =

23

(16-10) = 9KPa;

Page 132: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 130 -

)(2

h)(h w22

w11'voB γ−γ+γ−γ=σ

= 3(16- 10) + 23

(16,5-10)=27,7KPa;

)(2

h)(

2h

)(h w33

w22

w11'voC γ−γ+γ−γ+γ−γ=σ

= 3(16- 10) + 3(16,5- 10) + 23

(17 – 10) = 48KPa.

¸p lùc th¼ng ®øng qi do t¶i träng ngoµi g©y ra ë trung t©m cña líp ®Êt yÕu (c¸c

®iÓm A,B,C)

qi = li. γ .HR

Trong ®ã:

li – HÖ sè ¶nh h−ëng ®Õn øng suÊt ë gi÷a mçi líp (chiÒu s©u Z) th−êng x¸c ®Þnh

theo to¸n ®å Osterberg (h×nh 8-4) øng víi tû sè a/Z, b/Z cña mçi líp (víi b lµ nöa chiÒu

r«ng ®Ønh nÒn ®−êng, a lµ chiÒu réng m¸i taluy, xem h×nh 8-3). HÖ sè li trong vÝ dô nµy

®−îc x¸c ®Þnh vµ tãm t¾t trong b¶ng 8-1.

B¶ng 8-1

HÖ sè ¶nh h−ëng ®Õn øng suÊt cña c¸c líp ®Êt

Z(m) a/z b/z l/2 li

1,50 125,1

18= 333,2

5,15,3

= 0,50 1,00

4,50 4,0 0,778 0,475 0,95

7,50 2,4 0,4476 0,440 0,88

§é lón øng víi chiÒu cao nÒn ®−êng HR= 10m ®−îc tÝnh vµ tãm t¾t trong b¶ng 8-

2:

qi = li.γ .HR = li.20.10 = 200 li

B¶ng 8-2.

§é lón øng víi HR=10m

hi

(m) oi

ci

ePC+1

iqΔ

'

'

voi

ivoi qσ

σ Δ+

Si(m)

1,50 196,0

8,1155,0

=+

200x1=200 22,23

92009

=+

3x0,196lg23,22=0,806

4,50 212,0

6,1155,0

=+

200x0,95=190 86,77,271907,27

=+

3x0,212lg7,86=0,569

Page 133: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 131 -

7,50 229,0

4,1155,0

=+

200x0,88=176 67,448

17648=

+ 3x0,229lg4,67=0,460

S=1,832m

Page 134: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 132 -

H×nh 8-4: to¸n ®å Osterberg.

a) To¸n ®å ®Ó x¸c ®Þnh øng suÊt nÐn th¼ng ®øng do nÒn ®¾p g©y ra trong ®Êt

b) S¬ ®å t¶i träng vµ vÝ dô sö dông to¸n ®å Osterberg.

Page 135: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 133 -

T−¬ng tù ta tiÕn hµnh tÝnh ®é lón øng víi c¸c chiÒu cao ®¾p HR=10,5; 11; 11,5;

12vµ 13m råi tãm t¾t kÕt qu¶ tÝnh to¸n vµo b¶ng 8-3.

B¶ng 8-3

Tãm t¾t c¸c kÕt qu¶ tÝnh lón cña nÒn ®−êng trªn ®Êt yÕu

§é lón §é lón øng víi c¸c chiÒu cao HR kh¸c nhau

HR(m) 10 10,5 11 11,5 12 12,5

Líp

Si=hi

'

'

lg1 voi

ivoi

oi

ci qe

σ Δ+++

Qi=li.20H

R

200li 210li 220li 220li 240li 260li

1

(h1=3m)

S1=3x0,196lg

99 iqΔ+

S1(m) 0,803 0,815 0,826 0,837 0,848 0,87

0

2

(h2=3m)

S2=3x0,212lg

7,277,27 iqΔ+

S2(m) 0,569 0,581 0,593 0,607 0,611 0,63

0

3

(h3=3m)

S3=3x0,229lg

4848 iqΔ+

S3(m) 0,460 0,471 0,482 0,493 0,503 0,52

0

Céng S(m) 1,83 1,87 1,90 1,93 1,96 2,02

Dùa vµo kÕt qu¶ tÝnh to¸n ë b¶ng 8-3 ta vÏ ®−êng cong S = f (HR) nh− ë h×nh 8-5.

§−êng cong nµy giao nhau víi ®−êng HR-10 t¹i ®iÓm K mµ tõ ®ã h¹ ®−êng th¼ng ®øng

xuèng trôc hoµnh ta t×m ®−îc chiÒu cao ®¾p ®Êt cã xÐt tíi phßng lón HR vµo kho¶ng 12m.

8.2.2. X©y dùng nÒn ®¾p theo giai ®o¹n.

Khi c−êng ®é ban ®Çu cña nÒn ®Êt yÕu rÊt thÊp, ®Ó ®¶m b¶o cho nÒn ®−êng æn

®Þnh cÇn ¸p dông biÖn ph¸p t¨ng c−êng ®é cña nã b»ng c¸ch ®¾p ®Êt tõng líp mét, chê

cho ®Êt nÒn cè kÕt, søc chÞu c¾t t¨ng lªn, cã kh¶ n¨ng chÞu ®−îc t¶i träng lín h¬n th× míi

®¾p líp ®Êt tiÕp theo nh− h×nh 8-60.

Tr×nh tù tÝnh to¸n nh− sau :

1. Tr−íc hÕt x¸c ®Þnh chiÒu cao cho phÐp cña líp ®Êt ®¾p ®Çu tiªn H1, lóc bÊy giê søc

chèng c¾t cña ®Êt yÕu lµ Cu1(lùc dÝnh x¸c ®Þnh b»ng thÝ nghiÖm kh«ng cè kÕt,

kh«ng tho¸t n−íc). Cã thÓ bá qua phÇn søc chèng c¾t do ma s¸t v× ¸p lùc cã hiÖu

truyÒn lªn h¹t ®Êt xem nh− kh«ng ®¸ng kÓ.

ChiÒu cao H1 tÝnh tõ c«ng thøc Mandel-Salencon:

H1= FC.N 1uc

γ (8-1)

Trong ®ã : F- hÖ sè an toµn, lÊy b»ng 1,5;

Nc – HÖ sè tra ë h×nh 8-7 tuú theo tû sè B/h (víi B chiÒu réng trung b×nh cña

nÒn ®¾p, h lµ chiÒu dµy líp ®Êt yÕu).

Page 136: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 134 -

H×nh 8-5 x¸c ®Þnh chiÒu cao nÒn ®−êng H×nh 8-6 X©y dùng nÒn ®¾p theo giai ®o¹n

cã xÐt ®Õn ®é phßng lón

H×nh 8-7 BiÓu ®å x¸c ®Þnh

søc chÞu t¶i Nc cña nÒn ®Êt

yÕu (theo Mandel vµ Salencon)

2. Chê cho ®Êt cè kÕt hoµn toµn d−íi t¸c dông cña t¶i träng γH1 th× ®¾p tiÕp líp thø hai,

khi ®ã søc chèng c¾t cña ®Êt yÕu t¹i ®é s©u z sÏ t¨ng thªm (h×nh 8-8):

zzC σΔ=Δ tg cu1cu tgH ϕγ=ϕ

Trong ®ã : zσΔ - §é t¨ng øng suÊt cã hiÖu th¼ng ®øng trong nÒn ®Êt yÕu ë ®é s©u

z do t¶i träng ®Êt ®¾p 1Hγ g©y ra.

NÕu kh«ng chê cè kÕt hoµn toµn mµ chØ cè kÕt U% th× ®é t¨ng søc chèng c¾t lµ:

cuz UtgHC ϕγ 1=Δ

Page 137: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 135 -

Cu

RfH H

ΔcuCu1

Cu2

o

Δσz

σz1 σz2

φcu

H×nh 8-8 Søc chèng c¾t cña

nÒn sÏ t¨ng thªm

Thùc tÕ c«ng thøc nµy cho ®é t¨ng søc chèng c¾t ë d−íi tim cña nÒn ®¾p, cßn

CuΔ sÏ gÇn b»ng 0 ë ch©n taluy. V× vËy ta lÊy ®é t¨ng trung b×nh gÇn ®óng theo cung

tr−ît lµ:

cu1UtgH21Cu ϕγ=Δ

Nh− vËy ta sÏ cã mét sè søc chèng

c¾t (lùc dÝnh) míi lµ Cu2=Cu1 + Δ Cu cho

phÐp ta ®¾p nÒn ®Õn chiÒu cao H2 vµ cø tiÕp

tôc nh− vËy cho líp thø ba H3…

Cã thÓ kiÓm tra tr¹ng th¸i cè kÕt cña

®Êt yÕu d−íi nÒn ®¾p b»ng c¸c biÖn ph¸p

sau:

- §o ¸p lùc lç rçng;

- §o ®é lón cña líp ®¸t yÕu;

- X¸c ®Þnh ®é t¨ng cña lùc

dÝnh Cu b»ng thÝ nghiÖm c¾t

c¸nh.

§©y lµ biÖn ph¸p xö lý ®¬n gi¶n nhÊt nh−ng thêi gian thi c«ng kÐo dµi.

NÕu thêi gian gi÷a c¸c giai ®o¹n x©y dùng qua dµi th× cã thÓ kÕt hîp víi biÖn ph¸p

cäc c¸t.

* VÝ dô ¸p dông:

H·y lËp kÕ ho¹ch x©y dùng theo giai ®o¹n nªn ®¾p chiÒu cao 12m (cã xÐt ®Õn

phßng lón) ®¾p trªn 9m ®Êt yÕu (h×nh 8-9):

C¸c ®Æc tr−ng chèng c¾t trung b×nh cña ®Êt yÕu lµ :

Cu1 =40 KPa; 01u =ϕ ; cuϕ = 180

- HÖ sè cè kÕt lµ : Cv = 3.10-3 cm2/s

H×nh 8-9 VÝ dô lËp kÕ ho¹ch x©y dùng theo giai ®o¹n.

Tr×nh tù tiÕn hµnh nh− sau :

1/ KiÓm to¸n ®iÒu kiÖn æn ®Þnh.

a) KiÓm to¸n ®iÒu kiÖn kh«ng cho phÐp lón tréi :

Page 138: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 136 -

78.2925

H2B

HB

===

Tra to¸n ®å Mandel –Salencon (h×nh 8-7) ta cã Nc = 5,8 vµ

q gh = Cu Nc = 40 x 5,8 = 232KPa

q = γ H = 20 x 2 = 240 KPa

HÖ sè an toµn : F = q

qgh = 240232

= 0.97 < 1,50

VËy nÒn ®−êng cã kh¶ n¨ng mÊt æn ®Þnh v× lón tråi.

b) KiÓm to¸n ®iÒu kiÖn æn ®inh kh«ng cho phÐp tr−ît s©u

- Theo to¸n ®å Pilot-Moreau:

N = H

Cuγ

= 12.20

40 = 0.167

129

HD

R

=

Tra to¸n ®å øng víi taluy 32

; 0R 35=ϕ ®−îc

Víi N = 0,1 → F =0,6 ; N = 0,2 → F = 1,13

N = 0,167 → F = 0,6 + (1,13 – 0,6)1,02,01,0167,0

−−

= 0,953 < 1,5.

VËy nÒn ®−êng cã kh¶ n¨ng bÞ tr−ît s©u.

KÕt qu¶ kiÓm to¸n trªn ®©y cho thÊy nÒn ®−êng ®¾p cao 12m trªn 9m ®Êt yÕu

trong tr−êng hîp nµy kh«ng æn ®Þnh, cÇn cã biÖn ph¸p xö lý thÝch ®¸ng khi x©y dùng.

2/ LËp kÕ ho¹ch gÇn ®óng.

Tõ h×nh 8-9 ta cã: .78,2925

h2B

==

¸p lùc giíi h¹n d−íi nÒn ®¾p q1 tÝnh theo c«ng thøc :

q1 = Cu.Nc.(b/2h)

ë ®©y: B/2h = 2,78. Tra biÓu ®å h×nh 8-7 ta cã Nc = 5,8

LÊy hÖ sè an toµn F =1,5, tÝnh chiÒu cao cho phÐp cña líp ®Êt ®Çu tiªn H1

H1=FC8,5 U

γ=

5,120408,5xx

=7,70m

Sau khi cè kÕt hoµn toµn, lùc dÝnh kh«ng tho¸t n−íc CU t¨ng trung b×nh lµ:

∆CU =21 γ H1tgφCU=

21

x20x7,70xtg180=25KPa

Vµ lùc dÝnh Cu khi Êy sÏ thµnh:

Cu2 = Cu1 + Δ Cu = 40+ 25 = 65 KPa.

Giai ®o¹n thø hai cho phÐp ®¾p ®Õn chiÒu cao :

H2 = m60,125,1x20

65x8,5=

Page 139: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 137 -

H×nh 8-10 Quan hÖ gi÷a chiÒu

réng cña bÖ ph¶n ¸p víi hÖ sè an

toµn (theo F.Bourges)

Nh− vËy ta cã thÓ x©y dùng nÒn ®−êng thµnh hai giai ®o¹n.

3/ LËp kÕ ho¹ch x©y dùng chÝnh x¸c :

- Giai ®o¹n ®Çu: ®¾p nhanh nÒn ®−êng ®Õn chiÒu cao 7,7m.

- §Ó ®¹t ®−îc chiÒu cao 12m trong lÇn ®¾p thø hai, lùc dÝnh trung b×nh cña

®Êt yÕu Cutb = ph¶i lµ:

Cctb = .KPa628,5

5,1.20.12N

FH

c

==γ

HoÆc øng víi mét ®é t¨ng trung b×nh cña Δ Cutb cña lùc dÝnh sau khi cè kÕt d−íi

t¸c dông cña líp ®Êt ®Çu tiªn H1 = 7,70m lµ :

Δ Cutb = 62-40 = 22 KPa

Vµ víi mét ®é cè kÕt

U = %.8818xtg7,7x20

22x2tgHC2

0cu1

utb ==ϕγ

Δ

Thêi gian chê ®îi gi÷a hai giai ®o¹n lµ :

t = v

2v

ChT

;

víi U=88%; Tv =0,8 ta cã:

t = 7,1sec10x4,510x3

10x5,4x8,0 73

42

== n¨m

KÕt luËn : KÕ ho¹ch x©y dùng

chÝnh x¸c sÏ nh− sau (lÊy trßn sè):

- §¾p nÒn ®−êng cao 8m (F=1,45);

- §îi 20 th¸ng; - §¾p 4m cßn l¹i.

8.3.3. T¨ng chiÒu réng nÒn ®−êng, lµm

bÖ ph¶n ¸p.

Khi c−êng ®é chèng c¾t cña nÒn

®Êt yÕu kh«ng ®ñ ®Ó x©y dùng nÒn ®¾p

theo giai ®o¹n hoÆc khi thêi gian cè kÕt

qu¸ dµi so víi thêi giant hi c«ng dù kiÕn

th× cã thÓ ¸p dông c¸c biÖn ph¸p nh»m

t¨ng ®é æn ®Þnh, gi¶m kh¶ n¨ng tråi ®Êt

ra hai bªn.

BÖ ph¶n ¸p ®ãng vai trß mét ®èi träng, t¨ng ®é æn ®Þnh vµ cho phÐp ®¾p nÒn ®−êng

víi chiÒu cao lín h¬n, do ®ã ®¹t ®−îc ®é lón cuèi cïng trong mét thêi gian ng¾n h¬n. BÖ

ph¶n ¸p cßn cã t¸c dông phßng lò, chèng sãng, chèng thÊm n−íc v.v…

Page 140: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 138 -

So víi viÖc lµm tho¶i ®é dèc taluy, ®¾p bÖ ph¶n ¸p víi mét khèi l−îng ®Êt b»ng

nhau sÏ cã lîi h¬n do gi¶m ®−îc momen cña c¸c lùc tr−ît nhê tËp trung t¶i träng ë ch©n

taluy.

H×nh 8-10 cho thÊy khi t¨ng chiÒu réng cña bÖ ph¶n ¸p th× gi¸ trÞ cña hÖ sè an toµn

F sÏ t¨ng. ChiÒu cao vµ chiÒu réng bÖ ph¶n ¸p ®−îc x¸c ®Þnh theo c−êng ®é chèng c¾t,

chiÒu dµy cña líp ®Êt yÕu vµ hÖ sè an toµn yªu cÇu.

KÝch th−íc bÖ ph¶n ¸p th−êng lÊy nh− sau :

- Theo kinh nghiÖm cña Trung Quèc :

ChiÒu cao h >1/3H ChiÒu réng L=(2/3-3/4) chiÒu dµi tråi ®Êt. Theo to¸n ®å cña Pilot

(xem h×nh 8-11): ChiÒu cao b»ng 40-50% chiÒu cao nÒn ®−êng H. ChiÒu réng b»ng 2-3

chiÒu dµy líp ®Êt yÕu D. BÖ ph¶n ¸p th−êng ®−îc ®¾p cïng mét lóc víi viÖc x©y dùng nÒn

®¾p chÝnh. NÕu kh«ng cho m¸y thi c«ng ®i l¹i trªn ®ã th× kh«ng cÇn ®Çm lÌn. NÕu cã dïng

cho m¸y ®i l¹i th× phÇn d−íi cña bÖ ph¶n ¸p ph¶i ®¾p b»ng vËt liÖu thÊm n−íc.

Khi cã mét nÒn ®¾p bÞ tr−ît tråi th× ®¾p bÖ ph¶n ¸p cã kh¶ n¨ng t¨ng ®é æn ®Þnh

chèng tr−ît lµm cho nÒn ®¾p trë l¹i æn ®Þnh. VÝ dô viÖc xö lý ®o¹n nÒn ®−êng ®¾p bÞ ph¸

ho¹i do tr−ît s©u ë phÝa b¾c cÇu Hµm Rång n¨m 1963 b»ng bÖ ph¶n ¸p lµ nh»m môc ®Ých

®ã.

Tuy nhiªn muèn cho bÖ ph¶n ¸p ph¸t huy ®−îc hiÖu qu¶ ®Ó cã thÓ x©y dùng nÒn

®¾p mét giai ®o¹n th× thÓ tÝch cña nã ph¶i rÊt lín. V× vËy ph−¬ng ph¸p nµy chØ thÝch hîp

nÕu vËt liÖu ®¾p nÒn rÎ vµ ph¹m vi ®¾p ®Êt kh«ng bÞ h¹n chÕ.

* VÝ dô ¸p dông.

VÉn sö dông vÝ dô trªn: NÒn ®−êng ®¾p cao 12m trªn mét líp ®Êt yÕu dµy 9m víi

lùc dÝnh kh«ng tho¸t n−íc lµ Cu = 40 KPa (h×nh 8-9). H·y thiÕt kÕ xö lý b»ng bÖ ph¶n ¸p.

§Ó cã thÓ ®¾p nÒn ®−êng mét giai ®o¹n víi hÖ sè an toµn kho¶ng 1,5, ë ®©y ¸p

dung biÖn ph¸p lµm bÖ ph¶n ¸p kÝch th−íc nh− sau: chiÒu réng L = 24m, chiÒu cao h=

4,80m b»ng cïng lo¹i vËt liÖu ®¾p nÒn ®−êng.

KiÓm tra hÖ sè an toµn cña nÒn ®−êng ®¾p cã bÖ ph¶n ¸p b»ng c¸ch sö dông to¸n

®å ë h×nh 8-11.

ë ®©y ta cã: 2HL

= ; 4,0Hh

= ; 75,0HD

= ; N= 17,0H

Cu =γ

.

Page 141: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 139 -

H

×nh 8-11 NÒn ®¾p cã bÖ ph¶n ¸p (trÝch to¸n ®å tÝnh hÖ sè an toµn cña Pilot vµ Moreau, 1973)

Tra to¸n ®å ®−îc :

Víi N= 0,1 → F= 1,0

Page 142: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 140 -

N= 0,2 → F= 1,6

N= 0,17 néi suy ta ®−îc F= 1,48

VËy kÝch th−íc bÖ ph¶n ¸p chän nh− trªn ®¶m b¶o ®iÒu kiÖn æn ®Þnh.

ϕ

L=4.1mH=12m

D=9m

ϕr=35o

2:3

2:3

L=24m

§Êt yÕu Cu=40 Kpa

H×nh 8-12: VÝ dô sö dông bÖ ph¶n ¸p

8.2.4. §µo bá mét phÇn hoÆc toµn bé ®Êt yÕu.

1. Cã thÓ ¸p dông biªn ph¸p ®µo bá mét phÇn hoÆc toµn bé líp ®Êt yÕu trong

nh÷ng tr−êng hîp sau:

- Khi thêi gian ®−a vµo sö dông lµ rÊt ng¾n vµ ®µo bá ®Êt yÕu lµ mét gi¶i ph¸p tèt

®Ó t¨ng nhanh qua tr×nh cè kÕt. Tuú theo thêi gian cè kÕt dù kiÕn ®Ó tÝnh chiÒu s©u cÇn

®µo bá ®Êt yÕu. Tuy nhiªn nÕu xÐt cho tr−êng hîp cô thÓ ë vÝ dô h×nh vÏ 8-3 th× khi ®µo bá

®i kho¶ng 3m ®Êt yÕu sÏ cho phÐp ®¹t ®−îc c−êng ®é cè kÕt sau 8,9 th¸ng, thay v× cho 20

th¸ng.

T= 20 95,4

32

=⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡ th¸ng

- Khi c¸c ®Æc tr−ng c¬ häc cña ®Êt yÕu nhá (vÝ dô gãc néi ma s¸t cuϕ ) mµ viÖc c¶i

thiªn nã b»ng cè kÕt lµ kh«ng cã hiÖu qu¶ ®Ó ®¹t chiÒu cao thiÕt kÕ cña nÒn ®¾p.

Nh− vËy chØ cã thÓ x©y dùng nÒn ®¾p sau khi ®µo bá toµn bé líp ®Êt yÕu (nÕu líp

®Êt lµ xÊu c¶) hoÆc ®µo bá phÇn mÆt cã c−êng ®é thÊp nhÊt so víi c¸c líp cßn l¹i.

- Khi cao ®é thiÕt kÕ gÇn víi cao ®é thiªn nhiªn, kh«ng thÓ ®¾p nÒn ®−êng ®ñ day

®Ó ®¶m b¶o c−êng ®é cÇn thiÕt d−íi kÕt cÊu mÆt ®−êng.

2. TÝnh kÝch th−íc cña phÇn ®Êt cÇn ®µo bá ®i.

§Ó tÝnh kÝch th−íc hîp lý nhÊt cña phÇn ®Êt ®µo bá ®i, cÇn ph¶i xÐt ®Õn c¸c nh©n

tè sau:

- VÒ mÆt kinh tÕ: ChØ ®¹o toµn bé líp ®Êt yÕu khi chiÒu dµy kh«ng qua lín. Th«ng

th−êng th× gi¸ thµnh ®µo bá ®Êt yÕu xÊp xØ víi gi¸ thµnh lµm cäc c¸t, tuy nhiªn sö dông

cäc c¸t th× ph¶i mÊt thêi gian kh¸ dµi chê cho ®Êt yÕu cè kÕt.

Trong thùc tÕ khã x¸c ®Þnh ®−îc mét chiÒu s©u kinh tÕ v× nã liªn quan ®Õn nhiÒu

®iÒu kiÖn cô thÓ cña hiÖn tr−êng.

- VÒ chiÒu réng tèi thiÓu ®Ó ®µo bá ®Êt, cÇn ®−îc quyÕt ®Þnh cã chó ý ®Õn kh¶

n¨ng mÊt æn ®Þnh cña phÇn ®Êt yÕu cßn l¹i trong khi thi c«ng.

Page 143: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 141 -

3. VÝ dô ¸p dông.

VÉn ¸p dông vÝ dô vÏ ë h×nh 8-9 nh−ng xö lý b»ng biÖn ph¸p ®µo bá ®Êt yÕu vµ

thay b»ng ®Êt tèt. Cã mét sè ph−¬ng ph¸p tÝnh kÝch th−íc phÇn ®Êt bïn cÇn ®µo bá ®i. ë

®©y giíi thiÖu mét c¸ch tÝnh.

a) KiÓm to¸n ®iÒu kiÖn æn ®Þnh.

Trong tr−êng hîp nµy chiÒu dµy cña líp ®Êt yÕu máng (h=9m< m5,21243

2B

== ).

V× vËy cã thÓ kiÓm to¸n æn ®Þnh theo ph−¬ng ph¸p cña L.K.Jorghenson.

- ChiÒu réng cña ®¸y nÒn ®¾p:

B = 7 + 2 x 12 x 1,5 = 43 m

- Tû sè 21209,0

439

bh

<==

VËy líp ®Êt yÕu cã kh¶ n¨ng bÞ Ðp ®ïn ra hai bªn vµ cã thÓ kiÓm to¸n theo

Jorghenson.

- ¸p lùc ®¬n vÞ giíi h¹n ®−îc x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

qgh = kPa11,1919

43x40h

CB==

- ¸p lùc lín nhÊt cña nÒn ®Êt ®¾p t¸c dông trªn nÒn ®Êt yÕu (trong tr−êng hîp nµy lµ

chiÒu cao cña tam gi¸c c©n cã diÖn tÝch vµ ®¸y b»ng diÖn tÝch vµ ®¸y cña nÒn ®−êng).

Hmax = m95,1343

12).437(BW2

=+

=

VËy qgh = γ Hmax = 20x 13,95= 279 KPa.

- HÖ sè an toµn :

F= [ ] 50,1F685,0279

1,191q

qgh =<== .

Nh− vËy líp ®Êt yÕu cã kh¶ n¨ng bÞ ®ïn ra hai bªn g©y mÊt æn ®Þnh cho nÒn

®−êng.

b)¸p dông biÖn ph¸p thay ®Êt ®Ó ®¶m b¶o ®iÒu kiÖn æn ®Þnh cña nÒn ®−êng.

- §Ó ¸p dông biÖn ph¸p nµy, cÇn ph¶i x¸c ®Þnh chiÒu dµy líp ®Êt yÕu ph¶i thay b»ng ®Êt

tèt ®Ó ®¶m b¶o hÖ sè an toµn F= 1,50.

- §Ó cho F =1,50 th× t¶i träng giíi h¹n mµ líp ®Êt yÕu ë d−íi tim nÒn ®−êng ph¶i chÞu lµ:

Qgh = 1,5(q + γ h1) = 1,50 (279 + 20h1)

Trong ®ã: h1 – lµ chiÒu dµy líp ®Êt yÕu cÇn ®µo bá ®i vµ thay b»ng ®Êt tèt víi ®iÒu

kiÖn gi÷ nguyªn cao ®é thi c«ng cña nÒn ®−êng.

Theo Jorghenson th× :

Qgh = 1hh

CBH

CB−

=

ë ®©y : H = h –h1 = 9 – h1 víi H lµ chiÒu cao líp ®Êt yÕu cßn l¹i d−íi tim nÒn

®−êng.

Page 144: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 142 -

H×nh 8-13: MÆt c¾t nÒn ®−êng

®¾p b»ng polystyrene në

C©n b»ng c¸c gi¸ trÞ cña qgh ë trªn vµ tiÕn hµnh biÕn ®æi, cuèi cïng ta ®−îc ph−¬ng

tr×nh bËc hai:

h12 + 4,95h1 – 68,22 = 0

Gi¶i ra ta cã: h1 = 6,15m

VËy chiÒu dµy líp ®Êt yÕu ph¶i ®µo bá ®i ®Ó thay b»ng ®Êt tèt trong tr−êng hîp

nµy lµ 6,15m; chiÕm trªn 2/3 chiÒu dµy líp ®Êt yÕu.

8.2.5.Gi¶m träng l−îng nÒn ®¾p.

Cã thÓ gi¶m träng l−îng cña nÒn ®¾p t¸c dông lªn ®Êt yÕu b»ng hai c¸ch:

1. Gi¶m chiÒu cao nÒn ®¾p ®Õn trÞ sè tèi thiÓu cho phÐp c¨n cø vµo ®iÒu kiÖn ®Þa chÊt

thuû v¨n (®¶m b¶o chiÒu cao tèi thiÓu cña nÒn ®−êng còng nh− chiÒu cao tèi thiÓu

trªn mùc n−íc tÝnh to¸n theo quy ph¹m). NÕu lµ nÒn ®−êng ë b·i s«ng cã thÓ gi¶m

mùc n−íc d©ng b»ng c¸ch t¨ng khÈu ®é cÇu.

2. Dïng vËt liÖu nhÑ ®¾p nÒn ®−êng: Sö dông c¸c vËt liÖu ®¾p cã träng l−îng thÓ tÝch

nhá th× cã thÓ lo¹i trõ ®−îc c¸c yÕu tè bÊt lîi ¶nh h−ëng ®Õn sù æn ®Þnh cña nÒn

®¾p còng nh− gi¶m ®é lón.

C¸c yªu cÇu ®ãi víi vËt liÖu nhÑ dïng ®¾p nÒn ®−êng nh− sau: - Dung träng nhá;

- Cã c−êng ®é c¬ häc nhÊt ®Þnh;

- Kh«ng ¨n mßn bª t«ng vµ thÐp;

- Cã kh¶ n¨ng chÞu nÐn tèt nh−ng ®é nÐn lón nhá;

- Kh«ng g©y « nhiÔm m«i tr−êng;

ë n−íc ngoµi ng−êi ta dïng c¸c vËt liÖu sau: - D¨m bµo, m¹t c−a (γ =8-10 KN/m3);

- Than bïn nghiÒn, ®ãng b¸nh (γ =3-5 KN/m3; 8-10 KN/m3)

- Tro bay, xØ lß cao (γ = 10-14 KN/m3);

- Bª t«ng xenlulo (6- 10 KN/m3);

- P«lystyren në (1 KN/m3);

C¸c vËt liÖu nµy kh«ng hoµn toµn tho· m·n ®−îc c¸c yªu cÇu trªn.

D¨m bao, m¹t c−a khã ®Çm chÆt, chãng môc n¸t vµ « nhiÔm n−íc nªn kh«ng thÝch

hîp ®Ó x©y dùng c¸c nÒn ®¾p cã chÊt l−îng cao. Than bïn còng chØ thÝch hîp víi c¸c nÒn

®−êng cã ®é lón cho phÐp lín.

Tro bay, xØ lß cao th−êng nÆng h¬n so víi c¸c vËt liÖu nhÑ kh¸c vµ

lµ nh÷ng vËt liÖu nh¹y c¶m víi n−íc nªn

th−êng sö dông ®Ó ®¾p phÇn nÒn ®−êng ë

trªn mùc n−íc ngÇm. Bª t«ng xenlulo vµ

P«lystyren në lµ nh÷ng vËt liÖu ®¾t tiÒn.

P«lystyren në lµ lo¹i vËt liÖu nhÑ cã triÓn

väng nhÊt v× träng l−îng thÓ tÝch nhá, ®·

®−îc sö dông lµm nÒn ®−êng lÇn ®Çu tiªn ë

Page 145: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 143 -

Mü vµo n¨m 1962 vµ tõ n¨m 1972 ®· ®−îc dïng nhiÒu ë Nauy,Cana®a,Thuþ SÜ …

P«lystyren në ®−îc dïng d−íi d¹ng khèi 3x1x0,5m ®Æt thµnh líp ®Òu ®Æn trong nÒn ®¾p,

bªn ngoµi bäc b»ng c¸c líp vËt liÖu chèng hydrocarbure (h×nh 8-13).

Còng cã thÓ gi¶m nhÑ nÒn ®¾p trªn ®Êt yÕu b»ng c¸ch sö dông c¸c èng kim lo¹i

hoÆc chÊt dÎo trong th©n nÒn ®−êng ®Ó gi¶m t¶i träng t¸c dông lªn líp ®Êt yÕu d−íi nÒn

®¾p. C¸c èng nµy cènc t¸c dông tho¸t n−íc qua nÒn ®−êng ë c¸c vïng ngËp lôt.

H×nh 8-14 giíi thiÖu mét vÝ dô vÒ nÒn ®¾p nhÑ lµm b»ng c¸c èng kim lo¹i ®−îc

x©y dùng ë Canada, n¨m 1971. C¸c èng kim lo¹i nµy ph¶i ®−îc tÝnh to¸n t−¬ng tù viÖc

thiÕt kÕ c¸c èng trßn. Khi thi c«ng ph¶i chó ý viÖc ®Çm nÐn ®Êt quanh c¸c èng ®ã.

H×nh 8-14: MÆt c¾t däc cña nÒn ®¾p nhÑ lµm b»ng c¸c èng thÐp ë Saint-Vallier (Canada)

8.2.6.Ph−¬ng ph¸p gia t¶i t¹m thêi.

a. Kh¸i niÖm.

Ph−¬ng ph¸p nµy gåm cã viÖc ®Æt mét gia t¶i (th−êng lµ 2-3m nÒn ®¾p bæ sung)

trong vµi th¸ng råi sÏ lÊy ®i ë thêi ®iÓm t mµ ë ®ã nÒn ®−êng sÏ ®¹t ®−îc ®é lón cuèi cïng

dù kiÕn nh− tr−êng hîp víi nÒn ®¾p kh«ng gia t¶i. Nãi c¸ch kh¸c ®©y lµ ph−¬ng ph¸p cho

phÐp ®¹t ®−îc mét ®é cè kÕt yªu cÇu trong mét thêi gian ng¾n h¬n (h×nh 8-15).

Gia t¶i nµy ph¶i phï hîp víi ®iÒu kiÖn æn ®Þnh cña nÒn ®¾p. Ph−¬ng ph¸p nµy chØ

nªn dïng khi chiÒu cao tíi h¹n cao h¬n nhiÒu so víi chiÒu cao thiÕt kÕ.

§Ó tÝnh ¸p lùc t¨ng thªm vµ thêi gian t¸c dông nã, cÇn ¸p dông ph−¬ng ph¸p tÝnh

lón ®· giíi thiÖu trong C¬ häc ®Êt. T¨ng trÞ sè t¶i träng t¸c dông lªn trªn bÒ mÆt líp ®Êt

yÕu, tÝnh c¸c trÞ sè ®é lón t−¬ng øng, råi chän trÞ sè ®é lón gÇn víi ®é lón æn ®Þnh cña nÒn

®¾p trong thêi h¹n thi c«ng cho tr−íc.

Page 146: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 144 -

H×nh 8-15: Ph−¬ng ph¸p gia t¶i t¹m H×nh 8-16: VÝ dô sö dông

thêi : gia t¶i HΔ ®−îc lÊy ®i ë thêi ph−¬ng ph¸p gia t¶i t¹m thêi

®iÓm t mµ ®é lón b»ng ®é lón cuèi cïng St d−íi t¸c dông cña nÒn ®¾p chiÒu cao H b. VÝ dô ¸p dông.

H·y nghiªn cøu kh¶ n¨ng t¨ng nhanh ®é lón b»ng c¸ch sö dông mét gia t¶i t¹m

thêi trªn mét nÒn ®¾p b»ng c¸t cao 4m ®Æt trªn mét líp ®¸t sÐt mÒm 3m víi c¸c sè liÖu

cho ë h×nh 8-16.

HÖ sè an toµn ®èi víi nÌn ®¾p cao 4m lµ:

F= 9,120x4

30x14,5H

C)2( u ==γ

Khi ®¾p thªm mét gia t¶i cao 2m, hÖ sè an toµn sÏ lµ:

F= 3,1206

3014,5=

xx

Nh− vËy ta sÏ ®¾p nÒn ®−êng mét lÇn cho ®Õn chiÒu cao 6m råi sÏ lÊy 2m gia t¶i ®i

sau ®ã mét thêi gian.

a) TÝnh sù t¨ng ®é lón theo thêi gian cña nÒn ®−êng kh«ng gia t¶i:

§é lón tæng céng ®−îc tÝnh theo c«ng thøc:

S=h 'vo

'vo

0

C qlg

e1C

σΔ+σ

+

ë ®©y: h cm822,11

6,0300e1

C

0

c =+

=+

'votbσ =1,5(14-10)=6KPa

qΔ =4x20=80KPa

VËy:

S=82lg6

680 +=95cm

Víi mçi thêi gian t, ta tÝnh ®−îc nh©n tè thêi gian : Tv= 2'v

htC

.

(ë ®©y h’ lµ chiÒu dµi cña ®−êng thÊm). Tõ Tv ta t×m ®−îc c¸c ®é cè kÕt t−¬ng øng Ut.

Page 147: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 145 -

(tra ®å thÞ U=f(Tv) gi¸o tr×nh c¬ häc ®Êt), vµ:

Δ q’t=Ut Δ q=Ut γ .H=80Ut.

Cuèi cïng t×m ®−îc c«ng thøc tÝnh ®é lón theo thêi gian :

St=h 'vo

'vo

0

c qlg

e1C

σΔ+σ

+=82lg .

6U806 t+

Tr−êng hîp líp kho¸ng vËt thÊm n−íc

h’=2h

=1,5m

T = ( )s10.nam110x5,1

10.t10 742

7nam

4

π≈π −−

hoÆc T=0,14 t n¨m

-Tr−êng hîp líp kho¸ng vËt kh«ng thÊm n−íc:

h’=h=3m

T= =414,0 t

0,035tn¨m

B¶ng 8-4 tãm t¾t c¸c kÕt qu¶ tÝnh to¸n tèc ®é lón trong hai tr−êng hîp trªn.

B¶ng 8-4

TÝnh ®é lón cña nÒn ®¾p kh«ng gia t¶i

tn¨m 0,5 1 2 3 5

Tv O,07 0,14 O,28 0,42 0,70

U% 30 43 60 72 85 Tr−êng hîp I

St(cm) 57 68 78 84 89

Tv 0,017 0,035 0,07 0,105 0,175

U% 15 21 30 35 47 Tr−êng hîp II

St(cm) 39 48 57 62 70

-TÝnh tèc ®é lón khi cã ®¾p thªm 2m gia t¶i

Tr−êng hîp cã ®¾p thªm 2m gia t¶i th×:

=Δq (H+2)x20=120KPa.

St=82lg .6

U1206 t+

Gi¶ thiÕt lµ hÖ sè Cv t¨ng Ýt khi cã gia t¶i vµ ®é cè kÕt ë thêi gian t vÉn lµ ®é cè kÕt

khi ch−a gia t¶i th× sÏ tÝnh nhanh ®−îc tèc ®é lón cña nÒn ®¾p khi cã gia t¶i theo c«ng thøc

trªn vµ tãm t¾t kÕt qu¶ vµo b¶ng 8-5.

B¶ng 8-5

TÝnh ®é lón cña nÒn ®¾p cã 2m gia t¶i

tn¨m 0,5 1 2 3 5

Tr−êng hîp I U% 30 43 60 72 85

Page 148: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 146 -

St(cm) 69 80 91 97 103

U% 15 21 30 35 42 Tr−êng hîp II

St(cm) 49 59 69 74 80

NhËn xÐt :

1.Trong tr−êng hîp I lµ tr−êng hîp ®−êng thÊm gi¶m (1,50m) ph−¬ng ph¸p gia t¶i cho

phÐp ®¹t hÇu hÕt ®é lón sau 2 n¨m (4cm ®é lón cßn d− sau 2 n¨m, so víi 17 cm trong

tr−êng hîp kh«ng gia t¶i).

Tõ ®ã ta thÊy ph−¬ng ph¸p gia t¶i trong tr−êng hîp nµy ph¸t huy ®−îc hiÖu qu¶.

2. Trong tr−êng hîp II (chiÒu dµi ®−êng thÊm 3m) ®é lón cßn d− sau 2 n¨m lµ 26cm (so

víi 33cm khi kh«ng gia t¶i). Tr−êng hîp nµy ph−¬ng ph¸p gia t¶i kh«ng ph¸t huy ®−îc

t¸c dông, kh«ng gi¶i quyÕt ®−îc vÊn ®Ò.

c) KÕt luËn vÒ viÖc sö dông ph−¬ng ph¸p gia t¶i t¹m thêi.

Qua thÝ dô trªn ta thÊy nãi chung ph−¬ng ph¸p nµy chØ cho phÐp c¶i thiÖn ®é lón

trong mét sè tr−êng hîp h¹n chÕ:

- NÕu nÒn ®¾p cã chiÒu cao lín th× kh«ng nªn ®¾p thªm gia t¶i ®Ó ®¶m b¶o

®iÒu kiÖn æn ®Þnh.

- NÕu chiÒu dµy líp ®Êt yÕu lín (vÝ dô 5m) th× ®¾p thªm 2m gia t¶i còng Ýt

cã hiÖu qu¶.

- NÕu chiÒu dµy líp ®Êt yÕu nhá (3-4m) vµ nÕu ®Êt ®−îc thÊm c¶ trªn vµ

d−íi th× ®¾p thªm kho¶ng 2m gia t¶i cã thÓ cã hiÖu qu¶ nhÊt ®Þnh. Tuy

nhiªn khi ®ã cÇn më réng ®¸y nÒn ®¾p ®Ó líp gia t¶i ®ñ réng vµ ¶nh h−ëng

®Õn toµn bé líp ®Êt yÕu.

8.2.7. Nh÷ng biÖn ph¸p c¶i t¹o ®iÖu kiÖn æn ®Þnh vµ biÕn d¹ng cña nÒn ®Êt yÕu.

Khi líp ®Êt yÕu cã chiÒu dµy kh«ng lín n»m trùc tiÕp d−íi nÒn ®¾p (hoÆc d−íi

mãng c«ng tr×nh) th× cã thÓ ¸p dông c¸c biÖn ph¸p xö lý nh− lµm líp ®Öm c¸t, ®Öm ®¸

hoÆc bÖ ph¶n ¸p ®Ó gia cè nÒn ®Êt.

Trong thùc tÕ th−êng dïng ®Öm c¸t, ®Öm sái ®¸ ®Ó thay thÕ líp ®Êt yÕu chiÒu dµy

d−íi 3m cho mãng c¸c c«ng tr×nh x©y dùng d©n dông vµ c«ng nghiÖp, d−íi b¶n ®¸y c¸c

c«ng tr×nh thuû lîi. Víi nÒn ®−êng th× ¸p dông bÖ ph¶n ¸p lµ mét trong c¸c biÖn ph¸p xö

lÝ cã hiÖu qu¶ nhÊt.

Tuy nhiªn nÕu chiÒu dµy líp ®Êt yÕu lín hoÆc trong c¸c líp ®Êt yÕu cã n−íc ngÇm

cã ¸p th× viÖc ¸p dông c¸c biÖn ph¸p trªn sÏ h¹n chÕ.

a. Lµm líp ®Öm c¸t.

Th−êng dïng líp ®Öm c¸t ®Ó t¨ng tèc ®é cè kÕt cña nÒn ®Êt yÕu d−íi nã sau khi

®¾p ®Êt, ®Ó t¨ng c−êng ®é chèng c¾t cña ®Êt yÕu. Líp ®Öm c¸t cßn cã t¸c dông c¶i t¹o sù

ph©n bè øng suÊt trªn nÒn ®Êt yÕu.

Dïng líp ®Öm c¸t th× viÖc thi c«ng ®¬n gi¶n nh−ng thêi gian ®¾p ®Êt t−¬ng ®èi l©u

(v× th−êng kÕt hîp líp ®Öm c¸t víi ph−¬ng ph¸p x©y dùng nÒn ®−êng theo giai ®o¹n).

Ph−¬ng ph¸p nµy thÝch hîp trong c¸c ®iÒu kiÖn sau:

Page 149: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 147 -

-ChiÒu cao nÒn ®¾p tõ 6-9m;

-Líp ®Êt yÕu kh«ng qu¸ dµy;

-Cã nguån c¸t ë gÇn

Cã thÓ bè trÝ líp ®Öm c¸t theo h×nh thøc sau:

1.§Æt líp ®Öm c¸t trùc tiÕp trªn nÒn ®Êt yÕu (h×nh 8-17)

§Êt yÕu

NÒn ®¾p Líp ®Öm c¸t

H×nh 8-17: Líp ®Öm c¸t ®Æt trùc tiÕp trªn nÒn ®Êt yÕu

ChiÒu dµy líp ®Öm c¸t th−êng lÊy theo kinh nghiÖm vµ cã thÓ tham

kh¶o ë b¶ng 8-6:

B¶ng 8-6

ChiÒu dµy líp ®Öm c¸t ®Æt trùc tiÕp trªn ®Êt yÕu

§é lón cña nÒn ®Êt ®¾p(m) 1,5 1,5-2,0 >2,0

ChiÒu dµy líp ®Êt c¸t (m) 0,8 1,0 1,20

2. §Æt líp ®Öm c¸t sau khi ®· ®µo bá mét phÇn líp ®Êt yÕu.

§èi víi lo¹i ®Öm c¸t nµy, cã thÓ thi c«ng theo c¸c d¹ng mÆt c¾t sau:

-Líp ®Öm c¸t cã chiÒu dµy kh«ng ®æi (h×nh 8-18).

Líp ®Öm c¸tNÒn ®¾p

§Êt yÕu

cã chiÒu dµy kh«ng ®æi

H×nh 8-18: Líp ®Öm c¸t cã chiÒu dµy kh«ng ®æi.

¸p dông n¬i cã líp ®Êt yÕu máng nh−ng t−¬ng ®èi chÆt, c−êng ®é kh«ng qu¸ thÊp.

- Líp ®Öm c¸t cã chiÒu dµy thay ®æi: ë gi÷a máng hai bªn dµy (h×nh 8-19a).

¸p dông n¬i cã líp ®Êt yÕu t−¬ng ®èi máng vµ láng. Lµm dµy hai bªn ®Ó kh«ng

cho bïn bÞ ®Èy sang hai bªn. NÕu phÇn lµm dµy thªm ë hai bªn n»m trªn ®Êt cøng th× cã

thÓ ®¾p b¾ng ®¸ (h×nh 8-19b).

Page 150: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 148 -

a)

b)

§Êt yÕu

NÒn ®¾p

Líp ®Öm c¸t

Líp ®Öm c¸t

NÒn ®¾p

§Êt yÕu

H×nh 8-19 Líp ®Öm c¸t ë gi÷a máng, hai bªn dµy. - Líp ®Öm c¸t ë gi÷a dµy, hai bªn máng (h×nh 8-20).

¸p dông n¬i cã líp bïn t−¬ng ®èi dµy ë gi÷a chÞu øng suÊt lín, hai bªn chÞu øng

suÊt nhá.

ChiÒu dµy líp ®Öm c¸t trong c¸c tr−êng hîp nµy phô thuéc vµo øng suÊt cña nÒn

®¾p t¸c dông lªn bÒ mÆt líp c¸t vµ cã thÓ tham kh¶o ë b¶ng 8-7:

B¶ng 8-7

ChiÒu dµy líp ®Öm c¸t

øng suÊt trªn bÒ mÆt líp c¸t (KG/cm2) <1,0 1,0-1,5 1,5-2,0 2,0-3,0

ChiÒu dµy líp ®Öm c¸t (m) 1-1,5 2-2,5 2,5-3,0 3,0-4,0

C¸t ®Ó dïng lµm líp ®Öm tèt nhÊt lµ dïng c¸t h¹t lín vµ c¸t h¹t võa, kh«ng lÉn ®Êt

bôi. Víi mét ssè nÒn ®−êng kh«ng quan träng l¾m, kh«ng cã mùc n−íc ngÇm ë cao th× cã

thÓ sö dông ®Öm c¸t ®en ®Ó h¹ gi¸ thµnh.

§Êt yÕu

NÒn ®¾p

Líp ®Öm c¸t gi÷a hai bªn thµnh máng

H×nh 8-20: Líp ®Öm c¸t ë gi÷a dµy hai bªn máng

C¸t lµm líp ®Öm ®−îc r¶i thµnh líp, chiÒu dµy mçi líp phô thuéc vµo thiÕt bÞ ®Çm

nÐn vµ cã thÓ tham kh¶o b¶ng 8-8;

B¶ng 8-8

ChiÒu dµy líp c¸t r¶i tuú theo thiÕt bÞ ®Çm nÐn

ThiÕt bÞ ®Çm nÐn ChiÒu dµy líp c¸t (m)

§Çm bµn rung

§Çm b¸nh xÝch DT 54

25

30-40

Page 151: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 149 -

Lu VU S2 EP

§Çm rung U20 cã t−íi n−íc

30-40

100-150

C¸t sau khi ®Çm xong ph¶i ®uîc kiÓm tra ®é chÆt t¹i hiÖn tr−êng b»ng phao

Kovalev, ph−¬ng ph¸p rãt c¸t, ph−¬ng ph¸p xuyªn.

Kinh nghiÖm cho thÊy viÖc thi c«ng líp ®Öm c¸t rÊt ®¬n gi¶n, kh«ng cÇn c¸c thiÕt

bÞ ®Æc biÖt chØ cÇn khèng chÕ cÈn thËn chuyÓn vÞ ngang vµ ®é lón khi thi c«ng. Tuy nhiªn

tr−íc khi ®¾p líp c¸t ®Çu tiªn nÕu kh«ng vÐt bïn th× cÇn ph¶i lãt mét líp bã cµnh c©y

(hoÆc geotextile) ®Ó c¸t (hoÆc ®¸) khái ch×m vµo bïn.

L−îng chuyÓn vÞ ngang trung b×nh mçi ngµy kh«ng qu¸ 4-6mm, khèng chÕ

kho¶ng 1cm/ngµy lµ cã thÓ ®¶m b¶o nÒn ®−êng æn ®Þnh. Tèc ®é ®¾p ®Êt cã thÓ tham kh¶o

b¶ng 8-9.

B¶ng 8-9.

Tèc ®é ®¾p ®Êt khèng chÕ

Ph©n ®o¹n nÒn ®¾p theo chiÒu cao (m) 0-3,5 3,5-6,0 6,0-9,0

Tèc ®é ®¾p ®Êt nhanh nhÊt cho phÐp 1 th¸ng

Mçi th¸ng ®¾p

cao 1,2m

Mçi th¸ng ®¾p

cao 1,0m

§é lón nÒn ®¾p cho phÐp mçi ngµy

(mm) ≤ 6 10 10

b. Lµm líp ®Öm ®¸, sái.

Khi líp ®Êt yÕu d−íi nÒn ®¾p ë tr¹ng th¸i b·o hoµ n−íc cã chiÒu dµy nhá h¬n 3m

vµ d−íi ®ã lµ líp ®Êt chÞu lùc tèt, ®ång thêi xuÊt hiÖn n−íc cã ¸p lùc cao, nÕu dïng líp

®Öm c¸t kh«ng thÝch hîp th× cã thÓ dïng ®Öm ®¸ héc, ®¸ d¨m, ®¸ sái.

Tr×nh tù thi c«ng vµ khèng chÕ thi c«ng líp ®¸ sái còng t−¬ng tù nh− líp ®Öm c¸t.

Riªng líp ®Öm ®¸ héc yÕu cÇn ph¶i ®−îc xÕp vµ chÌn tèt, bëi v× nÕu xÕp vµ chÌn kh«ng

®¶m b¶o th× sù æn ®Þnh cña toµn bé líp ®Öm c¸t sÏ kh«ng thùc hiÖn ®−îc.

CÇn thÊy r»ng ph−¬ng ph¸p ®¾p ®¸ héc ë nh÷ng ®o¹n nÒn ®Êt yÕu rÊt dµy lµ thiÕu

c¨n cø khoa häc vµ rÊt l·ng phÝ.

8.2.8. §¾p ®Êt trªn bÌ.

§¾p ®Êt trªn bÌ lµm b»ng tre, gç hÆc c¸c bã cµnh c©y lµ mét trong nh÷ng ph−¬ng

ph¸p xay dùng l©u ®êi, ®· tõng sö dông thµnh c«ng trong x©y dùng ®ª ®Ëp.

BÌ tre, gç cã thÓ ng¨n ngõa kh«ng cã mÆt tr−ît s©u xuyªn qua nÒn ®−êng. Ngoµi

ra bÌ cßn cã t¸c dông më réng diÖn tÝch truyÒn t¶i träng, lµm cho nÒn thiªn nhiªn chÞu

mét t¶i träng ph©n bè ®Òu.

C¸c lo¹i ®Êt mÒm yÕu th−êng cã tÝnh nÐn lón, mùc n−íc ngÇm l¹i ë cao, nªn sau

mét thêi gian ng¾n do ®é lón cña nÒn thiªn nhiªn, bÌ cã thÓ ch×m xuèng d−íi mùc n−íc

ngÇm khã môc n¸t do ®ã thêi gian sö dông ®−îc kÐo dµi cho ®Õn khi nÒn ®Êt cè kÕt xong.

Page 152: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 150 -

Ph−¬ng ph¸p x©y dùng nÒn ®−êng trªn bÌ cã −u ®iÓm lµ thi c«ng ®¬n gi¶n, träng

l−îng nhÑ, mÆt c¾t ngang nÒn ®¾p vµ bÖ ph¶n ¸p nhá, do ®ã khi nÒn ®¾p kh«ng cao vµ

xung quanh s½n vËt liÖu th× ®©y lµ ph−¬ng ph¸p cã kh¶ n¨ng rÎ nhÊt.

Do sù kh¸c nhau cña vËt liÖu sö dông, cã thÓ chia thµnh hai lo¹i: bÌ mÒm vµ bÌ

cøng.

BÌ mÒm th−êng lµm b»ng c¸c bã cµnh c©y hoÆc c©y con ®−êng kÝnh 2-5cm,

th−êng ®−îc dïng khi ®¾p ®ª lÊn biÓn vµ ®−êng qua ®Çm lÇy.

Ngoµi ra cßn dïng bÌ mÒm lµm líp lãt trªn nÒn ®Êt yÕu tr−íc khi lµm líp ®Öm c¸t

hoÆc ®¸. Trong tr−êng hîp nµy t¸c dông cña bÌ mÒm t−¬ng tù t¸c dông cña líp geotxtile.

BÌ cøng th−êng lµm b»ng tre hoÆc gç ®−êng kÝnh lín ghÐp l¹i vµ th−êng dïng ®Ó

x©y l¹i nÒn ®−êng qua ®Çm lÇy ë mét sè vïng cña Liªn X« cò, ë ta míi chØ sö dông ®Ó

lµm nÒn ®−êng chèng lÇy b¶o ®¶m giao th«ng trªn vµi ®o¹n ®−ßng ng¾n ë Tr−êng s¬n

(®o¹n ®−êng mßn Hå ChÝ Minh qua thung lòng A l−íi n¨m 1973),

VËt liÖu lµm bÌ mÒm th−êng lµ c¸c cµnh c©y nhá vµ dµi nh− hãp, nøa, vÇu hoÆc

cµnh tre, c¸c lo¹i só, vÑt, tµu l¸ dõa… ®−êng kÝnh tõ 1-5cm, chiÒu dµi 1-2m trë lªn.

BÌ lµm b»ng bã c©y hoµn chØnh do nhiÒu líp bÌ chÝnh (theo h−íng ngang) hoÆc bÌ

phô (theo h−íng däc) ®an nhau thµnh (h×nh 8-21). BÌ chÝnh thu nhËn lùc kÐo, bÌ phô cã

t¸c dông liªn kÕt vµ t¨ng c−êng.

H×nh 8-21: KÕt cÊu chia bÌ mÒm

1)Hµng chÝnh (h−íng ngang); 2)Hµng phô (h−íng däc); 3)Hµng chÝnh (h−íng ngang) dµy; 4)Hµng phô (h−íng däc); 5)Hµng chÝnh (h−íng ngang) th−a

BÌ gç cøng cã thÓ lµm theo kiÓu toµn khèi hoÆc kiÓu vÖt b¸nh. CÊu t¹o vµ tÝnh to¸n

lo¹i bÌ nµy t−¬ng tù nh− cÊu t¹o, tÝnh to¸n mÆt cÇu gç.

Trªn c¸c tuyÕn ®−êng ®Þa ph−¬ng cã mËt ®é giao th«ng nhá th× kÕt cÊu cña bÌ gç

rÊt ®¬n gi¶n. §Æt c¸c thanh gç däc trªn mÆt ®Êt yÕu c¸ch nhau kho¶ng mét mÐt vµ trªn ®ã

l¸t chÕo 450 b»ng gç trßn Φ 10-14cm, trªn mÆt gç trßn l¸t mét líp v¶i ®Þa kü thuËt råi ®¾p

trªn ®ã mét líp cÊp phèi sái s¹n dµy 20-22cm (h×nh 8-22).

Page 153: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 151 -

H×nh 8-22: §−êng t¹m ®¾p trªn bÌ gç

8.3.T¨ng tèc ®é cè kÕt cña ®Êt yÕu b»ng c¸ch sö dông ®−êng

thÊm th¼ng ®øng vµ r∙nh thÊm.

8.3.1.Kh¸i niÖm.

Khi chiÒu dµy cña líp ®Êt yÕu rÊt dµy hoÆc khi ®é thÊm cña ®©t rÊt nhá, tèc ®é cè

kÕt tù nhiªn cña nÒn ®Êt yÕu cã thÓ chËm. Mét sè biÖn ph¸p cã hiÖu qu¶ ®Ó t¨ng tèc ®é cè

kÕt lµ bè trÝ trong ®Êt yÕu c¸c thiÕt bÞ tho¸t n−íc d−íi d¹ng ®−êng thÊm th¼ng ®øng hoÆc

c¸c r·nh thÊm.

ý kiÕn ®Çu tiªn ®Ò xuÊt viÖc lµm ®−êng thÊm th¼ng ®øng b»ng c¸t (cäc c¸t hoÆc

giÕng c¸t) lµ dùa trªn lý thuyÕt cè kÕt thÊm cña Terzaghi n¨m 1925. Tõ n¨m 1930 b¾t ®Çu

triÓn khai lµm c¸c ®−êng thÊm th¼ng ®øng ®Çu tiªn, cho ®Õn nay hµng n¨m trªn thÕ giíi

ng−êi ta ®· lµm hµng triÖu mÐt ®−êng thÊm th¼ng ®øng, ®iÒu ®ã chøng tá sù −u viÖt cña

kü thuËt nµy trong viÖc c¶i thiÖn tèc ®é cè kÕt cña ®Êt yÕu.

HÖ thèng c¸c ®−êng thÊm gåm cã c¸c ®−êng thÊm th¼ng ®øng hoÆc c¸c r·nh thÊm

th−êng ®−îc bæ trÝ trong nÒn ®Êt yÕu tr−íc khi ®¾p ®Êt (h×nh 8-24). Chóng chØ ph¸t huy

t¸c dông sau khi cã t¸c dông cña t¶i träng ngoµi (sau khi ®¾p nÒn ®−êng lªn trªn).

H×nh 8-23: m¹ng l−íi c¸c ®−êng thÊm

a) ®−êng thÊm th¼ng ®øng b) r·nh thÊm Cã nhiÒu ph−¬ng ph¸p thi c«ng vµ cïng víi nh÷ng tiÕn bé kü thuËt vÒ thiÕt bÞ thi

c«ng vµ vÒ vËt liÖu (®Ó lµm c¸c ®−êng thÊm chÕ t¹o s½n), c«ng nghÖ thi c«ng c¸c hÖ thèng

®−êng thÊm nµy ngµy cµng phong phó vµ ®a d¹ng. B¶ng 8-10 tãm t¾t c¸c ph−¬ng ph¸p thi

c«ng lo¹i ®−êng thÊm th¼ng ®øng vµ b¶ng 8-11 tãm t¾t c¸c ph−¬ng ph¸p thi c«ng r·nh

thÊm th−êng gÆp cïng nh÷ng −u ®iÓm vµ tån t¹i cña chóng.

Page 154: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 152 -

B¶ng 8-10 C¸c ph−¬ng ph¸p thi c«ng ®−êng thÊm th¼ng ®øng

Lo¹i

®−êng

thÊm

Ph−¬ng ph¸p

thi c«ng

Nguyªn lý

¦u ®iÓm

Tån t¹i

Khoan lç

b»ng xãi

n−íc;L−u

l−îng 100-

150m3/h, ¸p

suÊt tõ 500-

2500Kpa

C¸c lç

khoan 350200 −Φ

khoan lç b»ng xãi

n−íc ®−îc lÊp ®Çy

c¸t ngay khi kÐo lªn

hoÆc sau khi khoan

xong

Kü thuËt ®¬n

gi¶n vµ kinh

tÕ. §é thÊm

cña thµnh

v¸ch Ýt thay

®æi

Tiªu thô rÊt nhiÒu

n−íc. Kh«ng ¸p

dông víi c¸c h¹t

lín (>20mm)

Khoan lç

b»ng èng

khoan chÊn

®éng (hoÆc

®Ëp)

C¸c lç khoan

300200 −Φ thi c«ng

b»ng chÊn ®éng ®−îc

lÊp ®Çy c¸t ngay khi

kÐo lªn hoÆc sau khi

khoan

ThÝch hîp víi

®Êt mÒm víi

®é Èm gÇn víi

®é Èm giíi

h¹n ch¶y.

Kh«ng cÇn

n−íc

§−êng thÊm

kh«ng ph¶i lu«n

lu«n ®−îc liªn

tôc.§é thÊm cña

thµnh v¸ch thay

®æi

§−êng

thÊm

th¼ng

®øng

b»ng c¸t

(giÕng

c¸t)

Khoan lç

b»ng khoan

ruét gµ

C¸c lç khoan ®−îc

lÊp ®Çy c¸t khi kÐo

lªn hoÆc sau khi

khoan

ThÝch hîp víi

c¸c lo¹i ®Êt

ngay c¶ ®Êt cã

nhiÒu h¹t lín

Thµnh v¸ch nh½n

nh−ng kh«ng

nguyªn d¹ng.Cã

kh¶ n¨ng bÞ ph¸

ho¹i do biÕn d¹ng

lín

Page 155: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 153 -

§Æt vµo ®Êt

yÕu b»ng

thiÕt bÞ

khoan

- §−êng thÊm c¸c

t«ng, c¸c èng c¸c

t«ng ®−îc ®Æt vµo

®Êt b»ng thiÕt bÞ

khoan

- §−êng thÊm

composit, ®−êng

thÊm cã lâi chÊt dÏo

quÊn (hoÆc kh«ng)

giÊy läc hoÆc

gªotextile ®Æt vµo ®Êt

b»ng thiÕt bÞ khoan

-§−êng thÊm

composit èng

100Φ (hoÆc 50) thÊm

n−íc bäc b»ng

geotxtile

Tèc ®é thi

c«ng nhanh, Ýt

ph¸ háng kÕt

cÊu ®Êt

§Æt nhanh Ýt

ph¸ háng kÕt

cÊu ®Êt

DÔ thi c«ng.

ChÞu ®−îc

biÕn d¹ng lín

Cßn nghi ngê

kh«ng ®¶m b¶o

liªn tôc d−íi biÕn

d¹ng lín

§é s©u h¹n chÕ

bëi thiÕt bÞ ®Æt

Trªn 30m ph¶i cã

thiÕt bÞ ®Æc biÖt

ChØ thÝch hîp víi

c¸c lç khoan cã

®−¬ng kÝnh b»ng

®−êng kÝnh ®−êng

thÊm.ChiÒu s©u

h¹n chÕ 50÷60m

−êng

thÊm

th¼ng

®øng

chÕ t¹o

s½n

Khoan b»ng

khoan ruét

gµ hoÆc phôt

n−íc

- èng thÊm b»ng v¶i

lÊp ®Çy c¸t ®Æt vµo

trong lç khoan

cm10Φ

B¶o ®¶m cét

c¸t liªn tôc

ChiÒu s©u bÞ h¹n

chÕ bëi thiÕt bÞ

khoan

B¶ng 8-11

C¸c ph−¬ng ph¸p thi c«ng r·nh thÊm (hµo thÊm)

Ph−¬ng ph¸p thi

c«ng Nguyªn lý ¦u ®iÓm Tån t¹i

§µo r·nh b»ng m¸y

®µo gÇu liªn tôc

Hµo s©u 6m (hoÆc

s©u h¬n tuú theo

thiÕt bÞ) ®−îc lÊp

®Çy c¸t

Thi c«ng trªn diÖn

réng so víi giÕng

c¸t. Víi ®Êt yÕu

chiÒu dµy máng

cßn cã t¸c dông

chÞu t¶i

§é s©u bÞ h¹n chÕ

bëi m¸y®µo vµ sù

æn ®Þnh ng¾n h¹n

cña thµnh v¸ch.

Ph¶i dïng nhiÒu c¸t

§µo r·nh b»ng m¸y

®µo gÇu ng−îc

ch¹y trªn b¸nh xÝch

réng

C¸c hµo réng Ýt

nhÊt 0,2m vµ s©u cã

thÓ tíi 7,50m ®µo

b»ng m¸y ®µo gÇu

ng−îc vµ lÊp ®Çy

c¸t

Thi c«ng nhanh

h¬n ph−¬ng ph¸p

trªn. Cã thÓ ®µo

theo tiÕt diªn ch÷

nhËt hoÆc h×nh

thang

CÇn thiÕt bÞ ®Æc

biÖt. H¹n chÕ bëi

sù æn ®Þnh ng¾n

h¹n cña thµnh r·nh.

Ph¶i dïng nhiÒu c¸t

R·nh thi c«ng theo

kü thuËt t−êng cõ

Sö dông m¸y ®µo

gÇu liªn tôc

T¨ng ®−îc ®é s©u

thi c«ng

§¾t h¬n c¸c

ph−¬ng ph¸p trªn

Page 156: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 154 -

H×nh 8-24: T¹o lç cäc c¸t b»ng ph−¬ng ph¸p ®ãng èng

thÐp a) ThiÕt bÞ t¹o lç; b) S¬ ®å mòi èng thÐp

Trong c¸c lo¹i ®−êng thÊm

vµ r·nh thÊm trªn ®©y, ®−êng thÊm

b»ng c¸t (cäc c¸t hoÆc giÕng c¸t)

®−îc sö dông phæ biÕn nhÊt. So víi

c¸c lo¹i cäc cøng, cäc c¸t cã

nh÷ng −u ®iÓm sau: Khi dïng cäc

c¸t trÞ sè m« ®un biÕn d¹ng cña

cäc c¸t vµ vïng ®Êt bÞ nÐn chÆt

xung quanh sÏ gièng nhau, v× vËy

sù ph©n bè øng suÊt trong nÒn ®Êt

xö lý b»ng cäc c¸t sÏ ®ång ®Òu.

Dïng cäc c¸t qu¸ tr×nh kÕt cña nÒn

®Êt tiÕn triÓn nhanh h¬n khi dïng

cäc cøng. VÒ kinh tÕ: Gi¸ thµnh rÎ

h¬n so víi dïng cäc cøng. Theo

kinh nghiÖm n−íc ngoµi gi¸ thµnh

rÏ h¬n hai lÇn so víi cäc bªt«ng

cèt thÐp. ë ViÖt Nam, theo kinh

nghiÖm cña Bé x©y dùng gi¸ thµnh

gi¶m kho¶ng 45% so víi cäc

bªt«ng cèt thÐp vµ gi¶m kho¶ng

20% so víi dïng líp ®Öm c¸t.

8.3.2. Kü thuËt thi c«ng ®−êng

thÊm c¸t

Kü thuËt thi c«ng cäc c¸t gåm nh÷ng b−íc chÝnh sau: Lµm líp ®Öm c¸t, t¹o lç

trong ®Êt yÕu, rãt c¸t vµo lç.

Cã nhiÒu biÖn ph¸p ®Ó t¹o lç:

- §ãng mét èng thÐp cã mòi èng ®Æc biÖt lµm b»ng bèn l¸ ch¾n ®ãng më ®−îc. Khi

®ãng èng th× c¸c l¸ ch¾n khÐp l¹i, khi rót èng lªn c¸c l¸ ch¾n më ra (h×nh 8-24b).

ThiÕt bÞ ®ãng cäc nµy vÏ ë h×nh 8-24a.

- Khoan lç b»ng m¸y khoan c¬ häc.

- Khoan lç b»ng xíi n−íc.

- T¹o lç b»ng ph−¬ng ph¸p næ m×n dµi (h×nh 8-25).

ë c¸c n−íc phat triÓn hiÖn nay th−êng dïng ph−¬ng ph¸p t¹o lç b»ng xãi n−íc.

Nguyªn lý cña c¸c ph−¬ng ph¸p nµy nh− sau (h×nh 8-26):

èng xãi mµ ®Çu d−íi lµ mét vßng ®−îc nèi liÒn víi m¸y b¬m, b¬m n−íc víi l−u

l−îng thÝch hîp víi ¸p lùc tèi ®a kho¶ng 700KPa.

Page 157: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 155 -

H×nh 8-25. C¸c b−íc lµm cäc c¸t

b»ng ph−¬ng ph¸p næ m×n

H×nh 8-26. Khoan c¸c lç b»ng

ph−¬ng ph¸p næ m×n. Vßng èng xãi sÏ tiÕn dÇn theo ®Çu buy phôt n−íc cña èng xãi. Khi xãi ng−êi ta

gi÷ c¸c tia n−íc cã mét ¸p suÊt kho¶ng 700KPa. N−íc sÏ d©ng lªn bÒ mÆt kÐo theo bïn

®Êt võa xãi. Cuèi lç khoan th× gi¶m ¸p lùc n−íc xuèng 400 KPa ®Ó röa s¹ch lç.

KÕt qu¶ nghiªn c−u trªn c¸c nÒn ®¾p thÝ nghiÖm cho thÊy sö dông cäc c¸t nãi

chung cã hiÖu qu¶ trong c¸c líp bïn Ýt h÷u c¬ vµ ®ång nhÊt. Víi c¸c líp than bïn dµy 8-

10m th× sö dông kh«ng thÝch hîp.

8.3.3. Kü thuËt thi c«ng ®−êng thÊm chÕ t¹o s½n.

Xu h−íng hiÖn nay trªn thÕ giíi lµ sö dông ngµy cµng réng r·i c¸c ®−êng thÊm chÕ

t¹o s½n (bÊc thÊm). PhÇn lín c¸c ®−êng thÊm chÕ t¹o s½n gåm mét lâi rÊt thÊm n−íc,bÒn,

th−êng b»ng chÊt dÎo ®−îc bäc b»ng mét líp vá thÊm n−íc vµ kh«ng bÞ c¸c h¹t ®Êt lµm

t¾c (vÝ dô: v¶i ®Þa kü thuËt). H×nh 8-27 giíi thiÖu vÒ mét vµi lo¹i ®−êng thÊm chÕ t¹o s½n.

Tr−íc khi thi c«ng mét c¸c ®−êng thÊm th¼ng ®øng (giÕng c¸t hoÆc bÊc thÊm) b¾t

buéc ph¶i r¶i mét líp c¸t dµy tõ 50cm ®Õn 1m trªn nÒn ®Êt yÕu. Líp ®Öm c¸t nµy nh»m

®¶m b¶o viÖc tho¸t n−íc trong qua tr×nh cè kÕt, ®ång thêi ®¶m b¶o cho c¸c thiÕt bÞ thi

c«ng di chuyÓn trªn ®ã.

Page 158: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 156 -

H×nh 8-27 C¸c lo¹i ®−êng thÊm chÕ t¹o s½n (bÊc thÊm)

BÊc thÊm ®−îc cuén thµnh tõng cuén vµ ®−îc Ên vµo ®Êt yÕu b»ng mét thiÕt bÞ ®Æc

biÖt mét m¸y c¾m èng lång bÊc thÊm h×nh 8-28.

H×nh 8-28 Thi c«ng bÊc thÊm

a) ThiÕt bÞ c¾m bÊc thÊm; b) èng lång bÊc thÊm

8.3.4. VÝ dô ¸p dông.

VÉn sö dông vÝ dô vÏ ë h×nh 8-3:

a) Tr−êng hîp kh«ng t¨ng nhanh t«c ®é cè kÕt, kÕ ho¹ch x©y dùng nÒn ®¾p nh− sau:

t = 0: ®¾p nÒn ®−êng cao 8m (hÖ sè an toµn F=1,45). t =20 th¸ng: ®¾p 4m cßn l¹i (F=1,5). Khi kh«ng cã biÖn ph¸p t¨ng nhanh sù cè kÕt, ®é lón tiÕn triÓn nh− sau : §é lón cuèi cïng (chØ xem ®Êt yÕu gåm 1 líp dµy 9m) :

St = 9 88,17,27

12207,27lg6,2

55,0=

+ x(m)

§é lón sau 20 th¸ng d−íi t¸c dông cña nÒn ®¾p cao 8m:

Page 159: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 157 -

S20 th¸ng= 97,27xU8x207,27

lg6,2

55,0 thang20+

ë ®©y Cv = 3x10-3 cm2/s; t =20 th¸ng = 1,66 n¨m;

Tv 20 th¸ng= 77,010x5,4

66,1x10xx10x3h

tC42

73

2v =

π=

Tra biÓu ®å ®−îc:

U20 th¸ng = 87%

S20 th¸ng = 1,48 m

- §é lón sau khi ®¾p xong nÒn ®−êng 1 n¨m:

+ Víi 8m ®Çu tiªn U% = U32 th¸ng =U2,66 n¨m

Tv = 24,110x5,4

66,2x10xx10x342

73

=π−

→ U =96%

+ Víi 4m cuèi : U% = U1 n¨m

Tv = 465,0105,4

11010342

73

=−

xxxxx π

→ U= 75%

Δ qtb = 0,96x8x20 + 0,75x4x20= 213KPa

S32 th¸ng = 9x 79,17,272137,27lg

6,2955

=+

(m)

§é lón cßn d− : 9cm

b) Tr−êng hîp t¨ng nhanh ®é cè kÕt do lµm cäc c¸t.

HÖ thèng c¸c cäc c¸t bè trÝ nh− sau :

- §−êng kÝnh d = 0,40m

- Kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c tim cäc c¸t L=4,0m

Bè trÝ cäc theo m¹ng l−íi « vu«ng, ®−êng kÝnh vïng ¶nh h−ëng D = 4,50m.

n = 114,05,4

dD

==

TÝnh Tr = 2r

DtC

víi c¸c gi¸ trÞ kh¸c nhau cña t

LÊy Cr = 100Cv = 3.102 cm2/s vµ Tv = 2v

htC

Víi t =1 th¸ng, ta cã:

Tr =0,39 → Ur = 85%

Tv = 0,08 → Uv = 22%

Tõ c«ng thøc (1-U) = (1- Ur)(1- Uv) ta rót ra: U = 88%

Nh− vËy lµ nÕu cã bè trÝ cäc c¸t th× tèc ®é cè kÕt sÏ t¨ng nhanh: sau mét th¸ng ®·

®¹t ®−îc ®é cè kÕt b»ng sau 20 th¸ng (nÕu kh«ng cã cäc c¸t) vµ ta cã thÓ ®¾p líp thø hai

sau khi ®¾p xong líp thø nhÊt 1 th¸ng.

MÆt kh¸c, sau khi ®¾p líp thø hai 1 th¸ng, ®é cè kÕt ®¹t nh− sau :

+ Víi 8m ®Çu:

Page 160: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 158 -

T= 2 th¸ng Tr= 0,78 → Ur = 98%

Tv = 0,08 → Uv = 32%

U = 98%

hoÆc

+ Víi 4m sau:

t = 1 th¸ng U= 88%

VËy ta cã: Δ q’= 8x20x0,98 + 4x20x0,88 = 227 KPa

Vµ S = 9x )(83,17,272277,27lg

6,255,0 m=

+

§é lón l¹i sÏ lµ 5cm ®Ó ®¹t ®é lón tæng céng lµ 1,88(m).

Nh− vËy viÖc sö dông ®−êng thÊm th¼ng ®øng trong tr−êng hîp nµy sÏ cho phÐp:

- X©y dùng nÒn ®¾p cao 12m thµnh hai giai ®o¹n gi¸n c¸ch nhau 1 th¸ng. Vµ nh−

vËy cã thÓ tiÕn hµnh ®¾p nÒn ®−êng liªn tôc trong thêi gian tõ 1 ®Õn 2 th¸ng. NÕu

kh«ng lµm cäc c¸t th× gi÷a hai giai ®o¹n x©y dùng ph¶i chê ®îi 20 th¸ng.

- Sau khi ®¾p xong nÒn ®−êng 1 th¸ng cã thÓ ®¹t ®Õn 98% ®é lón, Trong lóc ®ã nÕu

kh«ng lµm cäc c¸t th× sau khi ®¾p xong 1 n¨m vÉn ch−a ®¹t ®−îc ®é lón ®ã.

ë ®©y nhê lµm cäc c¸t cho phÐp ®−a c«ng tr×nh vµo sö dông d−íi 6 th¸ng kÓ tõ

khi khëi c«ng, trong lóc ®ã nÕu kh«ng xö lý g× th× ph¶i mÊt ®Õn 3 n¨m.

8.3.5. R∙nh c¸t.

Thay v× lµm ®−êng thÊm th¼ng ®øng (cäc c¸t), ta cã thÓ lµm c¸c r·nh ®Ó tho¸t

n−íc (r·nh c¸t).

R·nh c¸t th−êng ®−îc thi c«ng thµnh hai b−íc: ®µo r·nh (b»ng thñ c«ng hoÆc b»ng

m¸y xóc gÇu ng−îc) råi lÊp c¸t vµo.

ChiÒu s©u lín nhÊt cña r·nh phô thuéc vµo ®iÒu kiÖn æn ®Þnh cña thµnh r·nh,

th−êng kh«ng qu¸ 3- 4m.

Kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c r·nh cã thÓ x¸c ®Þnh nhê ¸p dông lý thuyÕt cè kÕt. §é cè

kÕt cña ®Êt yÕu gi÷a hai r·nh cã liªn quan víi ®é cè kÕt th¼ng ®øng Uv vµ ®é cè kÕt n»m

ngang Uh bëi quan hÖ võa nªu ë trªn.

8.4.C¸C BIÖN PH¸P xö Lý KH¸C.

8.4.1.Cét balat.

Tõ nh÷ng n¨m 1960 ng−êi ta b¾t ®Çu ¸p dông kü thuËt bal¸t ®Ó gia cè c¸c nÒn ®Êt

yÕu b»ng ®Êt sÐt hoÆc ¸ sÐt.

C¸c cét bal¸t th−êng ®−îc thi c«ng b»ng hai b−íc (h×nh 8-29).

l) Khoan lç ®−êng kÝnh tõ 0,6-1,0m, chiÒu s©u cã thÓ ®Õn 15-20m b»ng èng dïi chÊn

®éng. èng dïi nµy lµ mét èng h×nh trô ®−êng kÝnh 30-40cm, dµi tõ 2 ®Õn 5m trong cã bè

trÝ mét thiÕt bÞ chÊn ®éng. èng dïi xuyªn vµo ®Êt d−íi t¸c dông cña träng l−îng b¶n

Page 161: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 159 -

th©n,cña chÊn ®éng kÕt hîp víi viÖc xãi n−íc ë ®Çu dïi. N−íc bïn xãi sÏ ®−îc b¬m lªn

mÆt ®Êt vµ tho¸t ®i.

H×nh 8-29 qu¸ tr×nh thi c«ng cét bal¸t

l)Khoan lç b»ng chÊn ®éng vµ xãi n−íc

2)Cho vËt liÖu rêi vµo ®Çm chÊn ®éng b»ng chÊn ®éng, kÕt hîp kÐo ®Çu ®Çm lªn

3)Cét bal¸t ®· lµm xong 2) Sau khi khoan lç xong th× lÊp ngay vËt liÖu rêi cã gãc néi ma s¸t lín (vd:®¸ bal¸t) vµo

lç khoan.

VËt liÖu rêi sÏ lät vµo kho¶ng trèng gi÷a èng dïi chÊn ®éng vµ thµnh lç khoan råi

tôt dÇn xuèng mòi èng vµ ®−îc lÌn chÆt ë ®©y. TiÕp tôc n©ng thiÕt bÞ chÊn ®éng lªn chÇm

chËm sao cho d−íi t¸c dông cña chÊn ®éng h×nh thµnh mét cét vËt liÖu rêi ®−îc nÐn chÆt

tõ d−íi lªn trªn gäi lµ “cét ba l¸t”.

Cét ba l¸t th−êng xö lý theo ph−¬ng ph¸p nµy th−êng gåm c¸c cét ba l¸t ph©n bè

®Òu mçi cét lªn mét diÖn tÝch kho¶ng 5 m2. C¸c cét nµy cã m« ®un biÕn d¹ng cao h¬n

nhiÒu so víi m« ®un cña nÒn ®Êt thiªn nhiªn v× vËy khi t¸c dông t¶i träng lªn mÆt ®Êt ®·

gia cè thÊy cã sù tËp trung t¶i träng trªn c¸c cét ba l¸t.

VËt liÖu cña cét sÏ lµm viÖc lµm t−¬ng tù trong thiÕt bÞ nÐn ba trôc: ¸p lùc h«ng do

t¸c dông cña nÒn ®Êt thiªn nhiªn vµ t¶i träng däc trôc t¸c dông tõ trªn bÒ mÆt.

Xö lý b»ng cét ba l¸t th× cã thÓ t¨ng ®é æn ®Þnh cña nÒn ®Êt thiªn lªn nhiÒu còng

nh− gi¶m ®−îc ®é lón cña c«ng tr×nh mét c¸ch ®¸ng kÓ.

Tuy nhiªn do gi¸ thµnh cßn cao (kho¶ng 220 F/m) nªn ngay ë Ph¸p còng chØ dïng

®Ó gia cè côc bé nÒn mãng th− ®Ó xö lý c¸c ®o¹n ®−êng vµo cÇu, mãng nhµ, mãng kho

xil« v.v...

Trong thùc tÕ th−êng khã kh¨n n¾m ch¾c ®−îc t×nh h×nh cô thÓ cña c¸c cét ba l¸t,

v× vËy cÇn tæ chøc kiÓm tra cÈn thËn viÖc thi c«ng t¹i hiÖn tr−êng, nhÊt lµ:

- KiÓm tra thÓ tÝch cña ®¸ ba l¸t chÌn vµo tõng cao tr×nh cña cét

- KiÓm tra t×nh h×nh c¶i thiÖn t×nh chÊt c¬ häc cña ®Êt yÕu.

ë ViÖt Nam gÇn ®©y®· ¸p dông ph−¬ng ph¸p cét ba l¸t ®Ó xö lý nÒn mãng nhµ ë

Hµ Néi, H¶i Phßng (cò) cã kÕt qu¶ tèt.

Page 162: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 160 -

8.4.2. Cét ®Êt gia cè v«i vµ cét ®Êt gia cè xi m¨ng.

Tõ l©u ta ®· biÕt nÕu trén ®Êt sÐt víi mét l−îng v«i, xi m¨ng hoÆc chÊt liªn kÕt v«

c¬ t−¬ng tù th× sÏ ®−îc mét vËt liÖu cã tÝnh chÊt c¬ häc cao h¬n h¼n ®Êt kh«ng gia cè.

Kü thuËt ®Êt gia cè v«i ®Çu tiªn ®−îc ¸p dông vµ ph¸t triÓn m¹nh mÏ trong viÖc

x©y dùng c¸c mãng ®−êng. GÇn ®©y ng−êi ta b¾t ®Çu ¸p dông kü thuËt nµy ®Ó c¶i thiÖn

tÝnh chÊt c¬ lý cña ®Êt sÐt yÕu trong nÒn thiªn nhiªn.

Tr−íc ®©y ng−êi ta th−êng gia cè nÒn ®Êt yÕu b»ng cäc v«i. §Ó thi c«ng cäc v«i,

ng−êi ta ®µo (hoÆc khoan) lç cã ®−êng kÝnh 30-50cm c¸ch nhau 2-5 m råi cho v«i côc

ch−a t«i vµo. Khi t¸c dông víi n−íc v«i sèng ®−îc t«i sÏ t¨ng thÓ tÝch (cã khi t¨ng ®−êng

kÝnh cäc lªn 60-80%), do ®ã cã t¸c dông nÐn chÆt ®Êt xung quanh. §ång thêi v«i cßn t¸c

dông gia cè ®Êt xung quanh cäc lµm t¨ng c−êng ®é, hót n−íc råi to¶ nhiÖt, lµm n−íc bèc

h¬i vµ lµm gi¶m ®é Èm cña ®Êt yÕu xung quanhcäc v«i. Tuy nhiªn, do ®é Èm cña ®Êt nhá

nªn sù lan truyÒn cña v«i trong khèi ®Êt bÞ h¹n chÕ, nªn viÖc c¶i thiÖn tÝnh chÊt cña ®Êt

yÕu cña cét v«i cßn rÊt côc bé.

§Ó kh¾c phôc nh−îc ®iÓm nµy, n¨m 1975, c¸c chuyªn gia Thôy §iÓn ®· trùc tiÕp

trén v«i víi ®Êt sÐt mÒm ngay trong nÒn ®Êt yÕu, lµm thµnh c¸c cäc ®Êt gia cè v«i. Kü

thuËt thi c«ng cña gia cè v«i cña Thôy §iÓn lµ x©y dùng ngay trong nÒn ®Êt yÕu c¸c cét

®−êng kÝnh 50 cm b»ng mét thiÕt bÞ trén ®Æc biÖt, kiÓu khoan ®Üa hoÆc thiÕt bÞ gièng nh−

thiÕt bÞ khuÊy trøng khæng lå. Khoan ®−îc xo¾n vµo trong ®Êt ®Õn ®é s©u yªu cÇu t−¬ng

øng víi chiÒu dµi thiÕt kÕ cña cäc vµ ®−îc rót lªn khi xoay ng−îc chiÒu. Tèc ®é quay vµ

kh¶ n¨ng chuyÓn vËt liÖu (cã thÓ chuyÓn vµo kho¶ng 7 – 10 % v«i sèng vµ trén nã víi ®Êt

dÝnh) ®−îc ®iÒu chØnh thÝch øng víi b−íc cña dông cô ®Ó gi¶m sù x¸o ®éng cña ®Êt. V«i

sèng sÏ ®−îc chuyÓn ®ång thêi víi khÝ nÐn tõ hÖ thèng xi l« qua èng dÉn trong cÇn khoan

vµo trong ®Êt. Tèc ®é rót lªn (Cã liªn quan víi hiÖu qu¶ khuÊy trén) cã thÓ ®iÒu khiÓn

theo tÝnh chÊt cña ®Êt. Qu¸ tr×nh khuÊy trén ®ång thêi còng lµm chÆt ®Êt trong cäc. T¸c

dông Êy gi÷a v«i vµ ®Êt x¶y ra, qu¸ tr×nh r¾n ch¾c cña ®Êt gia cè ph¸t triÓn theo thêi gian

t¹o thµnh c¸c cäc cã søc chÞu t¶i nhÊt ®Þnh.

Mét trong nh÷ng thiÕt bÞ th−êng dïng ®Ó thi c«ng cäc ®Êt gia cè v«i ë Thôy §iÓn

hiÖn nay lµ m¸y LPS – 3 do h·ng Linden – Alimak s¶n xuÊt (h×nh 8-30). M¸y nµy ®· ®−îc

nhËp vµo ViÖt Nam vµ ®−îc viÖn khoa häc kü thuËt x©y dùng kÕt hîp víi Liªn hiÖp c¸c xÝ

nghiÖp thi c«ng c¬ giíi nghiªn cøu sö dông thµnh c«ng trong viÖc thi c«ng cäc ®Êt gia cè

v«i vµ cäc ®Êt gia cè xi m¨ng ®−êng kÝnh 500 mm s©u 10 m

Page 163: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 161 -

H×nh 8-30 M¸y thi c«ng cäc ®Êt gia cè v«i (xi m¨ng) LPS-3

a) S¬ ®å; b) Mòi khoan; c) D¹ng chung VËt liÖu gia cè trong cét ®Êt lµ v«i bét ch−a t«i cã cì h¹t 0,2 mm. T¸c dông cña

v«i chñ yÕu lµ ®Ó t¨ng søc chèng c¾t vµ ®Ó gi¶m tÝnh nÐn lón cña ®Êt. Nh÷ng thay ®æi nµy

vÒ tÝnh chÊt c¬ häc cña ®Êt x¶y ra rÊt nhanh do qu¸ tr×nh trao ®æi ion vµ t«i v«i trong ®Êt.

TiÕp theo lµ qu¸ tr×nh thuû ho¸ xi m¨ng vµ silicat ho¸.

Khi gia cè b»ng xi m¨ng, qu¸ tr×nh thuû ho¸ xi m¨ng vµ t¹o ra khung cøng trong

®Êt lµ chñ yÕu vµ x¶y ra ngay sau khi khuÊy trén. KÕt qu¶ nghiªn cøu cho thÊy, sau 3

th¸ng ®Êt gia cè v«i ®¹t ®−îc kho¶ng 80% gi¸ trÞ c−êng ®é cÇn cã. §èi víi ®Êt gia cè xi

m¨ng th× qu¸ tr×nh trªn ®¹t ®−îc trong vßng 1 th¸ng (h×nh 8-31).

L−îng vËt liÖu gia cè víi mét sè ®Êt th−êng gÆp ë ViÖt Nam vµo kho¶ng 8 – 12%

khèi l−îng ®Êt kh«.

§Êt ®−îc gia cè b»ng v«i hoÆc xi m¨ng kh¸ r¾n ch¾c, cã hÖ sè nÐn thÊp, søc chèng

c¾t cña ®Êt sÐt gia cè cã thÓ 10 daN/cm2, t¨ng h¬n 50 lÇn ®Êt ch−a gia cè.

KÕt qu¶ thÝ nghiÖm còng cho thÊy ®èi víi ®Êt sÐt h÷u c¬ vµ ®Êt n»m trong n−íc sù

t¨ng c−êng ®é chèng c¾t do v«i vµ xi m¨ng sinh ra lµ t−¬ng ®èi nhá. Trong ®Êt ¸ sÐt th×

viÖc gia cè lµm t¨ng søc chÞu t¶i râ rÖt (h×nh 8-32).

Page 164: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 162 -

H×nh 8-31: Sù ph¸t triÓn c−êng ®é cña

®Êt gia cè v«i (a) vµ cña ®Êt gia cè xi m¨ng (b) (§Êt sÐt Hµ

néi cã 6,12d =γ KN/m3; WL=47,5 %; Wp = 27,5 %).

H×nh 8-32: T¸c dông cña v«i vµ

xi m¨ng ®Õn c−êng ®é cña ®Êt.

Theo kinh nghiÖm b−íc ®Çu cã thÓ c¸c ®Þnh søc chÞu t¶i cña c¸c cét ®Êt gia cè

trong c«ng thøc:

( ) u2 CD25,2DHQ π+π=

Tuy nhiªn søc chÞu t¶i cña c¸c cét nµy phô thuéc vµo c−êng ®é chÞu nÐn cña vËt liÖu lµm

cäc. Khi thiÕt kÕ cã thÓ tÝnh gÇn ®óng t¶i träng cho phÐp cña mét cét ®¬n theo c«ng thøc

thùc nghiÖm sau:

[ ] ( )F

3q2.Aq hc σ+

=

Trong ®ã:

A – TiÕt diÖn ngang cña cäc;

qc – C−êng ®é nÐn mét trôc cña ®Êt gia cè sau 3 th¸ng

hσ - ¸p lùc h«ng;

F – HÖ sè an toµn, b»ng 1,2 ÷ 1,5.

Page 165: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 163 -

H×nh 8-33: Sù ph¸t triÓn c−êng ®é cña®Êt gia cè.(§Êt sÐt Hµ Néi cã dγ = 13 KN/m3;W0=45%; WL=37%; IP =

13; τ fu=0,16 daN/cm2).

ViÖc kiÓm tra chÊt

l−îng søc chÞu t¶i cña cäc ë

trong phßng thÝ nghiÖm cã thÓ

tiÕn hµnh b»ng thÝ nghiÖm

xuyªn h×nh nãn, c¾t c¸nh, nÐn

kh«ng në h«ng. ë hiÖn tr−êng

th× tiÕn hµnh b»ng thÝ nghiÖm

xuyªn tÜnh, xuyªn ®éng, c¾t

c¸nh, thÝ nghiÖm nÐn bµn

xo¾n. Nh÷ng thÝ nghiÖm nµy

cho phÐp x¸c ®Þnh søc chèng

c¾t cña cét suèt chiÒu dµi n»m

trong líp ®Êt. T−¬ng quan gi÷a

c−êng ®é giíi h¹n cña cét gia

cè v«i (hoÆc ®Êt xim¨ng) qu víi

søc chèng c¾t Cu cña nã cã thÓ tham kh¶o ë b¶ng 8-12.

KÕt qu¶ nÐn tÜnh cét ®Êt xim¨ng cho thÊy c−êng ®é nÒn ®Êt t¨ng lªn 2÷3 lÇn so víi

khi ch−a gia cè trong ®ã phÇn ®Êt nÒn kh«ng cã cét còng t¨ng lªn 2÷3 lÇn so víi khi ch−a

gia cè trong ®ã phÇn ®Êt nÒn kh«ng cã cét còng thu nhËn ®−îc 20÷40% t¶i träng.

KÕt qu¶ thÝ nghiÖm còng cho thÊy hÖ sè thÊm cña ®Êt v«i vµ ®Êt xim¨ng kh¸ lín

(K= 10-2÷10-4 cm/s). V× vËy c¸c cét nµy ®ãng vai trß cña c¸c cét tho¸t n−íc th¼ng ®øng,

t¨ng nhanh qu¸ tr×nh cè kÕt cña nÒn ®Êt.

B¶ng 8-12

T−¬ng quan gi÷a qu vµ cu cña cäc ®Êt gia cè v«i vµ xim¨ng (Brom va Boman)

Trong phßng thÝ nghiÖm Ngoµi hiÖn tr−êng

T−¬ng quan gi÷a

qu vµ cu

Khi x¸c ®Þnh cu

b»ng ph−¬ng ph¸p

T−¬ng quan gi÷a

qu vµ cu

Khi x¸c ®Þnh Cu b»ng

ph−¬ng ph¸p

qu = 1,0 cu C¾t c¸nh qu = 0,5 cu C¾t c¸nh

qu = 1,0 cu Xuyªn h×nh nãn qu = 0,05 qx Søc kh¸ng xuyªn ®Çu

mòi nÐn

qu = 2,0 cu NÐn në h«ng qu = 0,01 qn (qn- c−êng ®é cùc h¹n)

Sö dông c¸c cét ®Êt gia cè v«i vµ gia cè xim¨ng lµ mét ph−¬ng ph¸p xö lý nÒn ®Êt

yÕu cã hiÖu qu¶ vµ ®−îc sö dông kh¸ réng r·i vµo viÖc gia cè c¸c nÒn ®Êt yÕu c¸c c«ng

tr×nh x©y dùng d©n dông. Hµng v¹n cét ®Êt gia cè xim¨ng thi c«ng b»ng m¸y LPS-3 ®Ó gia

cè nÒn nh÷ng nhµ nhiÒu tÇng ë Hµ Néi (nh− ViÖn H¸n N«m, nhµ ë t¹i Ngäc Kh¸nh,

UBND huyÖn Thanh Tr×…) ®· mang l¹i hiÖu qu¶ gi¶m gi¸ thµnh, tiÕt kiÖm hµng tr¨m tÊn

s¾t thÐp so víi c¸c gi¶i ph¸p th«ng th−êng kh¸c.

Page 166: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 164 -

8.4.3. NÒn ®−êng ®¾p trªn cäc

§Ó gi¶m bít t¶i träng mµ nÒn ®Êt

yÕu d−íi nÒn ®¾p ph¶i thu nhËn

cã thÓ sö dông nÒn cäc ®Ó truyÒn t¶i träng tõ nÒn ®−êng xuèng líp ®Êt cøng, hoÆc truyÒn

®Õn mét ®é a) b)

H×nh 8-34: NÒn ®¾p trªn cäc s©u nhÊt ®Þnh cã ®ñ c−êng ®é a) Cäc ®éc lËp. trong líp ®Êt yÕu (mãng cäc ma s¸t) b) Cäc cã bÖ liªn kÕt b»ng tÊm bª t«ng cèt thÐp

Cã 2 ph−¬ng ph¸p ®¾p nÒn ®−êng trªn cäc: - §¾p nÒn ®−êng trùc tiÕp trªn ®Çu c¸c cäc (h×nh 8-34 a) - §¾p nÒn ®−êng trªn tÊm bª t«ng liªn kÕt ®Çu c¸c cäc (h×nh 8-34.b) Gia cè nÒn ®Êt yÕu d−íi ®¸y c¸c c«ng tr×nh b»ng c¸ch sö dông c¸c cäc tre, cäc

chµm lµ kü thuËt l©u ®êi, ®· ®−îc «ng cha ta tiÕn hµnh tr−íc tÊt c¶ biÖn ph¸p ®· viÕt ë

ch−¬ng nµy.

§Çu thÕ kû XVIII, ë Hµ Lan ®· x©y dùng nhiÒu ®o¹n ®−êng qua ®Çm lÇy b»ng

c¸ch gia cè nÒn ®Êt yÕu b»ng hÖ thèng c¸c cäc gç. ë n−íc ta nhiÒu nÒn mãng nhµ cöa vµ

c«ng tr×nh lµm trªn nÒn ®Êt yÕu ®· ®−îc xö lý b»ng c¸ch ®ãng cäc tre (ë miÒn B¾c) hoÆc

cäc trµm (ë miÒn Nam). Nhµ thê ®¸ Ph¸t DiÖm ®å sé ®· ®−îc x©y dùng trªn nÒn ®Êt yÕu

sau khi gia cè b»ng c¸ch ®ãng cäc tre. Tuy nhiªn cäc tre th−êng chØ thÝch hîp ®Ó gia cè

c¸c nÒn ®Êt yÕu dµy 2 – 3m.

Ph−¬ng ph¸p tÝnh to¸n søc chÞu t¶i cña c¸c cäc d−íi nÒn ®¾p gÇn gièng nh−

ph−¬ng ph¸p tÝnh mãng cäc cña c¸c kÕt cÊu c«ng tr×nh cã xÐt ®Õn c¸c hiÖn t−îng liªn

quan ®Õn ®Êt yÕu (ma s¸t ©m, lùc ®Èy ngang cña ®Êt trªn cäc)

8.4.4. Ph−¬ng ph¸p cè kÕt ®éng

Ph−¬ng ph¸p cè kÕt ®éng do Louis MÐnard ®Ò suÊt tõ n¨m 1970. Nguyªn lý c¬

b¶n cña nã lµ t¸c dông c¸c lùc xung kÝch n¨ng l−îng lín trªn bÒ mÆt cña ®Êt yÕu ®Ó c¶i

thiÖn c¸c ®Æc tr−ng c¬ häc cña ®Êt theo chiÒu s©u. Trong thùc tÕ ®ã lµ ph−¬ng ph¸p th¶ r¬i tù do mét vËt nÆng khèi l−îng tõ 10 ®Õn

20 tÊn (c¸ biÖt ®Õn 140 tÊn) tõ ®é cao 15m-20m trªn bÒ mÆt nÒn ®Êt cÇn gia cè theo c¸c

®Ønh cña m¹ng l−íi « vu«ng ®−îc x¸c ®Þnh phô thuéc vµo hiÖn tr−êng cÇn xö lý vµ vµo

c«ng tr×nh t−¬ng lai.

ViÖc th¶ ®Çm ®−îc tiÕn hµnh nhiÒu lÇn ®−îc kÐo dµi tõ vµi ngµy ®Õn vµi tuÇn tuú

theo hÖ sè thÊm cña ®Êt cÇn gia cè.

Ph−¬ng ph¸p nµy th−êng ®−îc ¸p dông ®Ó gia cè ®Êt yÕu thuéc lo¹i c¸t, ®Êt cã tÝnh

lón sËp vµ ®Êt ®¾p cã hÖ sè b¶o hoµ lµ Sr < 0,7. §· thÝ nghiÖm nhiÒu lÇn ®Ó gia cè ®Êt sÐt

nh−ng kÕt qu¶ cßn ph©n t¸n. Nh÷ng kÕt qu¶ nghiªn cøu gÇn ®©y ®· dÉn ®Õn viÖc phèi hîp

Page 167: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 165 -

gi÷a ph−¬ng ph¸p cè kÕt ®éng víi ph−¬ng ph¸p cäc c¸t (hoÆc c¸c ®−êng thÊm chÕ t¹o

s½n) ®Ó xö lý c¸c nÒn thiªn nhiªn b»ng ®Êt sÐt b·o hoµ n−íc.

§Ó ®Çm chÆt ®Êt b»ng ph−¬ng ph¸p cè kÕt ®éng cÇn ph¶i x¸c ®Þnh qua 2 chØ tiªu

quan träng lµ ®é Èm tèt nhÊt vµ ®é chèi ®Çm nÐn. §é Èm tèt nhÊt ®−îc x¸c ®Þnh b»ng thÝ

nghiÖm ®Çm nÐn tiªu chuÈn trong cèi Proctor. §é chèi lµ ®é lón ®µn håi cña nÒn ®Êt sau

lÇn ®Çm. Khi mµ ®é chèi cña hai lÇn ®Çm liªn tiÕp gièng nhau th× ta cã ®é chèi ®Çm nÐn.

§Ó x¸c ®Þnh trÞ sè ®é chèi t¹i hiÖn tr−êng ng−êi ta ®ãng c¸c ®inh thÐp ®−êng kÝnh 20 –

25mm, dµi 350 – 400 mm vµo trong ®Êt tr−íc khi ®Çm ®Ó theo dâi ®é lón sau mçi lÇn

®Çm. Theo kinh nghiÖm, ®é chèi ®Çm nÐn øng víi ®é Èm tèt nhÊt cã thÓ lÊy b»ng 1 – 2 cm

víi ®Êt sÐt vµ tõ 0,5-1cm víi ®Êt c¸t. Th−êng th× cã thÓ ®¹t ®−îc ®é chèi ®Çm nÐn sau 5-12

lÇn th¶ ®Çm.

TrÞ sè ®é lón cña ®Êt khi ®Çm nÐn lµ tiªu chuÈn ®Ó øng dông ph−¬ng ph¸p nµy.

Kinh nghiÖm cho thÊy ¸p dông ph−¬ng ph¸p cè kÕt ®éng sÏ hîp lý khi ®é lón cña ®Êt sau

®Çm nÐn lín h¬n 5 cm ®èi víi ®Êt c¸t vµ 8 cm ®èi víi ®Êt sÐt.

Tr×nh tù thi c«ng theo ph−¬ng ph¸p cè kÕt ®éng nh− sau: ChuÈn bÞ, chän ®−êng

kÝnh vµ träng l−îng ®Çm, tiÕn hµnh ®Çm vµ kiÓm tra chÊt l−îng ®Çm t¹i hiÖn tr−êng.

ChiÒu cao ®Êt ®¾p thùc tÕ ph¶i b»ng chiÒu cao thiÕt kÕ céng thªm chiÒu cao ®Êt sÏ

lón xuèng sau khi ®Çm. BÒ mÆt khu vùc cÇn xö lý ph¶i b»ng chiÒu réng ®¸y nÒn ®−êng

céng thªm mçi bªn 0,5 m.

§−êng kÝnh d (m) cu¶ qu¶ ®Çm cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc gÇn ®óng

d= K.hnc

Trong ®ã: K – HÖ sè phô thuéc vµo lo¹i ®Êt. (®Êt sÐt thiªn nhiªn K =1, ®Êt sÐt ®¾p

K = 0,85, ¸ sÐt K = 0,75 – 0,8, ¸ c¸t K = 0,7, c¸t K = 0,65)

hnc – ChiÒu s©u nÐn chÆt cÇn thiÕt (m).

Träng l−îng cña ®Çm Q(t) cã thÓ tÝnh theo c«ng thøc

Q = 1,2 d2 (®èi víi c¸t)

Q = 1,6.d2 (®èi víi ®Êt sÐt).

Trong ®ã: d- §−êng kÝnh cña ®Çm (m)

H×nh 8-35: giíi thiÖu 2 tr−êng hîp xö lý nÒn ®Êt yÕu b»ng ph−¬ng ph¸p cè kÕt

®éng ®· dïng ë Bangladesh (a) vµ ë CHLB §øc (b).

Do thiÕt bÞ cång kÒnh, chi phÝ vËn chuyÓn cao nÒn th−êng ¸p dông ph−¬ng ph¸p

nµy cho c¸c hiÖn tr−êng cã khèi l−îng tõ vµi ngµn m2 trë lªn. Còng cÇn l−u ý lµ khi th¶

®Çm sÏ g©y chÊn ®éng ¶nh h−ëng ®Õn c¸c c«ng tr×nh xung quanh.

Page 168: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 166 -

H×nh 8-35: Xö lý nÒn ®Êt yÕu b»ng ph−¬ng ph¸p cè kÕt ®éng.

Page 169: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 167 -

Ch−¬ng 9

C«ng t¸c hoμn thiÖn nÒn ®−êng vμ gia cè m¸i Taluy

9.1 kh¸i niÖm chung

Trong qu¸ tr×nh thi c«ng nÒn ®−êng b»ng m¸y, b»ng m¸y kÕt hîp víi næ ph¸ hoÆc

b»ng ph−¬ng ph¸p c¬ giíi thuû lùc, h×nh d¹ng thùc tÕ cña nÒn ®−êng sau khi ®µo ®¾p

th−êng kh«ng ®óng nh− h×nh d¸ng thiÕt kÕ: m¸i taluy kh«ng b»ng ph¼ng, mÆt cña nÒn

®−êng låi lâm, nhiÒu chç thõa thiÕu chiÒu réng vµ trong nÒn ®µo th× cã nhiÒu chç ®Êt sãt

ch−a ®µo xong.

V× vËy sau khi kÕt thóc c«ng t¸c ®µo ®¾p cÇn ph¶i tiÕn hµnh c«ng t¸c hoµn thiÖn vµ

gia cè m¸i taluy ®Ó lµm cho nÒn ®−êng cã h×nh d¸ng ®óng nh− thiÕt kÕ, tho¶ m·n c¸c yªu

cÇu vÒ kü thuËt vµ mü thuËt ®Ó ®¶m b¶o viÖc tho¸t n−íc vµ n©ng cao ®é æn ®Þnh cña c«ng

tr×nh. C«ng t¸c hoµn thiÖn lµ c«ng t¸c söa sang bÒ mÆt cña c¸c nÒn ®¾p, nÒn ®µo vµ thïng

®Êu, söa ch÷a c¸c chç nÒn ®−êng thõa thiÕu bÒ réng vµ ®é cao, gät m¸i taluy ®µo vµ vç

m¸i taluy ®¾p, ®µo r·nh biªn, cÊu t¹o ®é nghiªng hoÆc ®é khum vµ dän dÑp s¹ch khu vùc

nÒn ®−êng. Néi dung cña c«ng t¸c gia cè lµ cñng cè c¸c m¸i taluy cña nÒn ®¾p vµ nÒn ®µo

còng nh− ®¸y thïng ®Êu vµ r·nh tho¸t n−íc cho khái bÞ n−íc, giã xãi mßn lµm h− háng.

Ph¶i c¨n cø vµo tèc ®é cña n−íc, giã, ®iÒu kiÖn khÝ hËu, tÝnh chÊt cña ®Êt dïng ®Ó

x©y dùng nÒn ®−êng, t×nh h×nh c¸c vËt liÖu ®Þa ph−¬ng dïng ®Ó gia cè, kh¶ n¨ng c¬ giíi

ho¸ c«ng t¸c v.v... mµ chän kiÓu kÕt cÊu thÝch hîp ®Ó gia cè. KiÓu kÕt cÊu gia cè ®¬n gi¶n

vµ kinh tÕ lµ trång cá trªn m¸i taluy, t¹o thµnh mét th¶m cá gi÷ taluy khái bÞ n−íc vµ giã

xãi mßn. Nh÷ng ®o¹n ®−êng ®¾p qua b·i s«ng, qua vïng ®ång chiªm ngËp n−íc, taluy bÞ

xãi mßn nghiªm träng h¬n th× cÇn ph¶i chän lo¹i kÕt cÊu ch¾c ch¾n h¬n, vÝ dô l¸t ®¸ hoÆc

l¸t c¸c tÊm bª t«ng ®Ó gia cè.

9.2 c«ng t¸c hoµn thiÖn

C«ng t¸c hoµn thiÖn cã hai néi dung chÝnh lµ söa sang bÒ mÆt cña nÒn ®−êng vµ

®µo ®¾p ®Êt ®Ó söa sang nÒn, r·nh, thïng ®Êu cho ®óng víi h×nh d¹ng vµ ®é cao thiÕt kÕ.

NÕu bÒ mÆt nÒn ®−êng bÞ låi lâm th× sÏ tèn vËt liÖu r¶i mÆt ®−êng, chiÒu dµy mÆt ®−êng

mçi chç mçi kh¸c nhau do ®ã c−êng ®é sÏ kh«ng ®ång ®Òu. NÕu r·nh tho¸t n−íc kh«ng

®−îc hoµn thiÖn tèt, nhiÒu chç bÞ ®äng n−íc lµm yÕu nÒn ®−êng th× ®é æn ®Þnh cña nÒn

®−êng sÏ bÞ gi¶m xuèng rÊt nhiÒu. Gi¸ thµnh vµ sè c«ng ®Ó lµm c«ng t¸c hoµn thiÖn chØ

chiÕm kho¶ng 5 ÷ 7% gi¸ thµnh sè c«ng dïng ®Ó ®µo ®¾p nÒn ®−êng nh−ng t¸c dông cña

nã l¹i lín, v× thÕ kh«ng nªn coi nhÑ c«ng t¸c nµy. C«ng t¸c hoµn thiÖn cÇn ph¶i ®−îc tiÕn

hµnh ngay sau khi ®¾p hoÆc ®µo xong nÒn ®−êng.

Trong qu¸ tr×nh thi c«ng ph¶i th−êng xuyªn kiÓm tra khu«n ®−êng, ®é dèc m¸i

taluy, h¹n chÕ t×nh tr¹ng thõa thiÕu bÒ réng nÒn ®−êng ®Ó söa ch÷a kÞp thêi.

Page 170: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 168 -

Khi nÒn ®¾p bÞ thiÕu chiÒu réng, tr−íc khi ®¾p c¹p thªm, cÇn ph¶i ®¸nh cÊp.

Nh÷ng chç nÒn ®µo cßn thiÕu chiÒu réng cÇn kÕt hîp víi b¹t m¸i taluy më réng thªm víi

viÖc söa ch÷a nh÷ng chç låi lâm lín m¾t th−êng tr«ng thÊy ®−îc.

Nh÷ng m¸i taluy ®µo ®¾p cao cÇn b¹t gät dÇn tõng b−íc trong qu¸ tr×nh lµm ®Êt,

chiÒu cao mçi lÇn b¹t gät phô thuéc vµo c«ng cô hoÆc m¸y mãc dïng ®Ó b¹t gät taluy.

Th−êng dïng m¸y san tù hµnh, m¸y xóc cã thiÕt bÞ cÇn vµ gÇu ®Æc biÖt (th−êng lµ

gÇu bµo) hoÆc nh©n lùc ®Ó b¹t taluy nÒn ®µo. §Ó b¹t taluy nÒn ®¾p th−êng dïng m¸y san

cã l¾p thªm l−ìi phô, m¸y xóc cã thiÕt bÞ gÇu bµo hoÆc nh©n lùc. C«ng t¸c ®Çm chÆt vµ vç

m¸i taluy th−êng lµm b»ng nh©n lùc hoÆc mét thiÕt bÞ ®Æc biÖt gåm nh÷ng con l¨n ®−êng

kÝnh 0,6 ÷1,0m, nÆng 2 ÷ 2,5 T g¸ l¾p vµo m¸y kÐo (h×nh 9-1) vµ l¨n 2÷3 lÇn t¹i mét chç.

§Ó hoµn thiÖn nÒn ®µo hoÆc thïng ®Êu ng−êi ta dïng c¸c lo¹i m¸y lµm ®Êt th«ng

th−êng nh− m¸y ñi, m¸y xóc chuyÓn, m¸y xóc gÇu d©y.

ViÖc ®µo r·nh biªn th−êng do nh©n lùc ®¶m nhiÖm. NÕu lµ r·nh biªn tiÕt diÖn tam

gi¸c th× cã thÓ dïng m¸y san cã l¾p thªm l−ìi phô. C«ng t¸c ®µo lßng ®−êng vµ dän s¹ch

khu vùc nÒn ®−êng còng ®Òu do m¸y san, m¸y ñi v¹n n¨ng hoÆc nh©n lùc tiÕn hµnh.

Trong thùc tÕ th−êng tiÕn hµnh c«ng t¸c hoµn thiÖn ngay khi ®µo xong nÒn ®−êng

v× nÕu ®Ó gi·n c¸ch l©u, gÆp m−a n−íc sÏ ®äng vµo thïng ®Êu vµ nÒn ®µo g©y trôt lë, lón

sËp taluy lµm cho c«ng t¸c hoµn thiÖn phøc t¹p h¬n nhiÒu. C«ng t¸c hoµn thiÖn còng nªn

tiÕn hµnh khi ®é Èm cña ®Êt gÇn víi ®é Èm tèt nhÊt nh»m tËn dông ®Êt b¹t taluy ®Ó ®¾p

vµo c¸c chç tròng vµ ®Çm lÌn ®−îc dÔ dµng. Muèn b¶o vÖ ®−îc yªu cÇu nµy, tèt nhÊt lµ

nªn tiÕn hµnh c«ng t¸c hoµn thiÖn ngay sau c«ng t¸c ®µo ®¾p ®Êt.

C«ng t¸c hoµn thiÖn nÒn ®−êng b¾t ®Çu tõ viÖc lªn khu«n, c¾m cäc t¹i tÊt c¶ c¸c

®iÓm ®¹i biÓu trªn m¾t c¾t ngang vµ mÆt c¾t däc cña nÒn ®−êng cho phï hîp víi mÆt c¾t

thiÕt kÕ vµ b¶o ®¶m cho m¸y thi c«ng ®−îc thuËn lîi.

H×nh 9-1: §Çm m¸i taluy nÒn ®−êng b»ng m¸y kÐo con l¨n.

Page 171: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 169 -

VÝ dô khi dïng gÇu bµo l¾p trªn m¸y xóc ®Ó gät taluy nÒn ®µo th× nªn c¾m cäc

®¸nh dÊu nh− h×nh 9-2, v× nh− vËy sÏ ®¶m b¶o ®−îc chÊt l−îng cña c«ng t¸c hoµn thiÖn vµ

t¨ng n¨ng suÊt thi c«ng cña m¸y.

C«ng t¸c hoµn thiÖn cÇn ph¶i b¾t ®Çu tiÕn hµnh tõ c¸c ®o¹n thÊp nhÊt trªn mÆt c¾t

däc trë ®i ®Ó ®¶m b¶o tèt viÖc tho¸t n−íc trong qu¸ tr×nh thi c«ng.

2

1

2 H×nh 9-2: C¾m cäc ®¸nh dÊu ®Ó lµm c«ng t¸c hoµn thiÖn taluy nÒn ®µo.

1)c¸c cäc chÝnh: 2) c¸c cäc phô. Khi dïng m¸y ®Ó lµm c«ng t¸c hoµn thiÖn th× sö dông m¸y san tù hµnh lµ hîp lý

nhÊt, v× m¸y san tù hµnh cã thÓ trùc tiÕp ®i l¹i trªn c¸c m¸i taluy tho¶i 1:3 ®Ó lµm c«ng t¸c

hoµn thiÖn (h×nh 9-3).

1:3

H×nh 9-3: Dïng m¸y san tù hµnh ®Ó hoµn thiÖn c¸c m¸i taluy tho¶i. Dïng m¸y san tù hµnh cã l−ìi san nèi dµi th× cã thÓ hoµn thiÖn c¸c m¸i taluy cã ®é

dèc lín h¬n 1:3 vµ chiÒu cao d−íi 3,5m (h×nh 9-4).

D−í

i 3.5

m

1:1,5 1:1,5

D−í

i 3.5

m

a) b)

H×nh 9-4: Dïng m¸y san tù hµnh cã l−ìi san nèi dµi ®Ó hoµn thiÖn c¸c m¸i taluy

Hoµn thiÖn phÇn trªn taluy b) Hoµn thiÖn phÇn d−íi taluy.

Page 172: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 170 -

M¸y san tù hµnh còng thÝch hîp ®Ó san b»ng c¸c chç låi lâm cña bÒ mÆt nÒn

®−êng b»ng c¸ch cho m¸y san dÇn tõ mÐp vµo tim theo s¬ ®å elip (khi chiÒu dµi ®o¹n thi

c«ng tõ 500-600m) vµ theo s¬ ®å h×nh con thoi (khi chiÒu dµi thi c«ng tõ 200-100m).

H×nh 9-5: S¬ ®å san mÆt ®Êt b»ng m¸y san tù hµnh.

S¬ ®å san bÒ mÆt nÒn ®−êng theo h−íng däc b»ng m¸y san tù hµnh nh− ë h×nh 9-5.

M¸y san tù hµnh kh«ng thÓ san c¸c chç låi lâm cã chiÒu dµi b−íc sãng l2 lín h¬n so víi

chiÒu dµi khung cña m¸y san la mµ chØ san ®−îc c¸c chç låi lâm cã chiÒu dµi b−íc sãng l1

nhá h¬n la. V× vËy m¸y san cµng lín th× hiÖu qu¶ lµm viÖc cµng cao vµ hiÖn nay ë mét sè

n−íc, ng−êi ta ®· s¶n xuÊt c¸c lo¹i m¸y san dïng ®Ó hoµn thiÖn cã chiÒu dµi khung m¸y lµ

9m. Khi dïng m¸y san tù hµnh ®Ó san bÒ mÆt cña nÒn ®−êng th× c¸c b¸nh sau ®Ì lªn mÆt

®Êt ®· san xong cßn c¸c b¸nh tr−íc l¹i ë trªn mÆt ®Êt låi lâm. Nh− vËy m¸y ë trong t− thÕ

nghiªng vÒ phÝa tr−íc hoÆc vÒ phÝa sau vµ l−ìi san tuÇn tù n©ng lªn vµ h¹ xuèng. NÕu l−ìi

san n»m gi÷a c¸c b¸nh xe th× ®é låi lâm ®ã gÇn b»ng tû sè lH/la. V× vËy sau lÇn san ®Çu

tiªn ®é låi lâm ®· gi¶m ®i nhiÒu vµ nh÷ng lÇn san tiÕp theo lµ ®Ó san kÕt thóc. Khi san,

l−ìi san ®Æt chÐo mét gãc 50 ÷ 900 so víi tim ®−êng.

Sau khi hoµn thiÖn bÒ mÆt cña nÒn ®¾p th× tiÕp tôc hoµn thiÖn m¸i taluy (víi nÒn

®µo còng hoµn thiÖn mÆt ®¸y tr−íc khi hoµn thiÖn phÇn d−íi cña m¸i taluy). M¸i taluy

®−îc hoµn thiÖn tõ trªn xuèng d−íi, ®Êt b¹t ra ®−îc ®Èy xuèng phÝa d−íi ®Ó sau ®ã san ra

hoÆc chuyÓn ®i.

Khi dïng m¸y xóc chuyÓn hoÆc m¸y ñi ®Ó ®µo c¸c nÒn ®−êng ®µo s©u th× dïng

m¸y san tù hµnh ®Ó hoµn thiÖn m¸i taluy theo tõng cÊp lµ hîp lý nhÊt, (h×nh 9-6).

2-2.

5m2-

2.5m

2-2.

5m

BËc

III

BËc

IIB

Ëc I

H×nh 9-6: Dïng m¸y san tù hµnh ®Ó hoµn thiÖn taluy cña nÒn ®µo theo tõng cÊp

N¨ng suÊt cña m¸y san tù hµnh khi hoµn thiÖn phô thuéc vµo kÝch th−íc cña l−ìi

san, tèc ®é ch¹y m¸y, tr¹ng th¸i cña ®Êt vµ t×nh h×nh tæ chøc thi c«ng. §Ó t¨ng n¨ng suÊt,

Page 173: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 171 -

D−í

i 13m

1

H×nh 9-7: Dïng m¸y xóc trang bÞ gÇu bµo ®Ó

hoµn thiÖn m¸i taluy

nªn ¸p dông biÖn ph¸p nèi dµi l−ìi san vµ tæ chøc c«ng t¸c hoµn thiÖn nh− thÕ nµo ®Ó m¸y

tèn Ýt thêi gian quay vßng vµ ch¹y kh«ng nhÊt. N¨ng suÊt cña m¸y san tù hµnh, tÝnh b»ng

m2/ca, khi hoµn thiÖn theo s¬ ®å vßng trßn hoÆc theo s¬ ®å con thoi kh«ng cã hµnh tr×nh

ch¹y kh«ng, cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

N=1000T.Kt.BL.sinα/((L/v1+tq)n1+(L/v2+tq)n2)

Trong ®ã:

T : thêi gian mét ca (h);

Kt : hÖ sè sö dông thêi gian, b»ng 0,9;

B : chiÒu dµi l−ìi san cã kÐo dµi (m);

α : gãc chÐo cña l−ìi san, (®é);

L : chiÒu dµi ®o¹n thi c«ng x¸c ®Þnh theo tèc ®é thi c«ng trong mét ca (m);

V1,v2 : tèc ®é ch¹y m¸y khi hoµn thiÖn vµ chuyÓn ®Êt (km/h);

tq : thêi gian quay vßng ë cuèi ®o¹n, (h);

n1 : sè lÇn ®i qua t¹i mét chç khi hoµn thiÖn, tõ 3-4 lÇn;

n2 : sè lÇn di chuyÓn ®Êt ra ngoµi ph¹m vi nÒn ®−êng:

n2= Lch/(R.Ktrsinα)

Lch : cù ly chuyÓn ®Êt trung b×nh, Lch= 0,25 BnÒn;

BnÒn : chiÒu réng nÒn ®−êng;

Ktr : hÖ sè t¸c xÐt ®Õn t¸c dông trïng lªn nhau cña l−ìi san khi lµm viÖc, b»ng

0,9.

N¨ng suÊt cña m¸y san tù hµnh (m2/ca), khi lµm viÖc theo s¬ ®å con thoi cã hµnh

tr×nh ch¹y kh«ng, cã thÓ tÝnh theo c«ng thøc:

N=1000T.Kt.BL.sinα/((L/vct+L/vk+2tss)n1+(L/v2+tq)n2)

Trong ®ã :

Vct,vk : tèc ®é khi lµm viÖc vµ khi ch¹y kh«ng (km/h)

tss : thêi gian sang sè ë ®o¹n cuèi (h)

C¸c kÝ hiÖu kh¸c nh− c«ng thøc trªn.

Víi c¸c nÒn ®¾p cao vµ s©u, khi

tû lÖ phÇn m¸i taluy cã ®é dèc lín h¬n

1:3 kh«ng dïng ®−îc m¸y san tù hµnh

nhiÒu th× dïng m¸y xóc gÇu d©y ®Ó

hoµn thiÖn m¸i taluy. M¸y xóc ®−îc

trang bÞ b»ng mét gÇu ®Æc biÖt, ®æ ë

mÐp trªn cña taluy (h×nh 9-7) vµ hoµn

thiÖn b»ng c¸ch b¹t gät ®Êt ë nh÷ng

n¬i cÇn thiÕt (b¾t ®Çu tõ phÝa d−íi cña

taluy) råi ®æ thµnh ®èng ®Ó sau ®ã

dïng c¸c ph−¬ng tiÖn vËn chuyÓn chë

®i. V× khèi l−îng ®Êt b¹t taluy Ýt vµ

thêi gian cña mét chu kú ®Ó b¹t vµ xóc

Page 174: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 172 -

®Êt ®Çy xe kh¸ l©u cho nªn ®Êt b¹t ra th−êng kh«ng ®æ ngay vµo xe mµ ®æ thµnh ®èng.

Còng cã thÓ thay gÇu bµo b»ng dao bµo hai l−ìi liªn kÕt víi nhau ë mÆt trong cña

l−ìi (h×nh 9-8), nh÷ng dao bµo nµy cã thÓ hoµn thiÖn m¸i taluy theo tõng d¶i réng 4-5 m.

Khi hoµn thiÖn m¸y xóc cã thÓ ®æ ë gÇn ch©n m¸i taluy (h×nh 9-8b) hoÆc ®æ c¹nh ®Ønh

m¸i taluy (h×nh 9-8a), c¸c dao bµo gät bÒ mÆt m¸i taluy theo kiÓu “tõ gÇn ra xa” hoÆc “tõ

xa ®Õn gÇn”.

4-5m

a) b)

4-5m

H×nh 9-8. Dïng m¸y ®µo gµu d©y cã trang bÞ dao bµo hai l−ìi ®Ó hoµn thiÖn m¸i taluy.

Còng cã thÓ g¸ l¾p gÇu bµo hoÆc l−ìi bµo voµ m¸y xóc gÇu thuËn ®Ó lµm C«ng t¸c

hoµn thiÖn (h×nh 9-10).

Khi dïng m¸y xóc gÇu thuËn l¾p gÇu bµo hoÆc l−ìi bµo ®Ó hoµn thiÖn m¸i taluy tõ

ch©n lªn ®Ønh th× chiÒu cao b¹t ®Êt lín nhÊt ®¹t ®−îc lµ:

Taluy 1 : 1 8,5m

Taluy 1 : 1,5 6,25m

Taluy 1 : 1,75 5,80m

NÕu l¾p l−ìi bµo ®Ó hoµn thiÖn tõ ®Ønh xuèng ch©n taluy th× chiÒu cao b¹t ®Êt ®¹t

®−îc lµ 7m (taluy 1:1); 5,8m(1:1,5) vµ 5m(1:1,75).

N¨ng suÊt b¹t taluy khi ®æ ®Êt ngay vµo xe vËn chuyÓn lµ 250 m3/ca, khi ®æ ®Êt

thµnh ®èng lµ 660m3/ca.

Ngoµi m¸y san tù hµnh, hiÖn nay ng−êi ta ch−a s¶n xuÊt hµng lo¹t c¸c m¸y hoÆc

thiÕt bÞ ®Æc biÖt g¸ l¾p vµo m¸y xóc ®Ó lµm c«ng t¸c hoµn thiÖn, v× vËy nªn chØ dïng m¸y

xóc ®Ó hoµn thiÖn m¸i taluy nÕu khèi l−îng b¹t gät ®Êt kh¸ lín. Trong thùc tÕ ng−êi ta

th−êng dïng c¸c thiÕt bÞ ®Æc biÖt cã kÕt cÊu kh¸c nhau g¸ l¾p vµo m¸y kÐo, m¸y ñi, cÇn

trôc vµ m¸y xóc ®Ó lµm c«ng t¸c hoµn thiÖn. C¸c thiÕt bÞ nµy th−êng ®¬n gi¶n vµ cã thÓ

chÕ t¹o ngay ë c¸c x−ëng c¬ khÝ cña c«ng tr−êng.

b)a)

H×nh 9-9: Dïng m¸y xóc gÇu thuËn cã trang bÞ ®Æc biÖt ®Ó hoµn thiÖn m¸i taluy

a) L¾p gÇu bµo; b)L¾p l−ìi bµo

Page 175: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 173 -

HiÖn nay ng−êi ta ®ang nghiªn cøu ¸p dông réng r·i c¸c ph−¬ng ph¸p lµm ®Êt

kh¸c nhau sao cho cã thÓ dïng c¸c lo¹i m¸y lµm ®Êt th«ng th−êng ®Ó lµm c«ng t¸c hoµn

thiÖn m¸i taluy. Trªn h×nh 9-10 giíi thiÖu ph−¬ng ph¸p lµm ®Êt ®Æc biÖt theo ph−¬ng ph¸p

chõa c¸c bËc réng 3-4 m ë gÇn m¸i taluy råi dïng m¸y ñi v¹n n¨ng ñi thµnh líp ®Ó ®µo

c¸c bËc ®ã vµ m¸y ñi cã l−ìi ñi nèi dµi ®Ó hoµn thiÖn m¸i taluy. §Êt do m¸y ñi ®µo ra sÏ

®−îc g¹t xuèng bËc ®Ó sau ®ã dïng m¸y xóc xóc ®i.

H×nh 9-10: S¬ ®å hoµn thiÖn nÒn ®µo b»ng ph−¬ng ph¸p

1) M¸y ñi cã l−ìi ñi nèi dµi; 2) M¸y ñi v¹n n¨ng

9.3. C«ng t¸c b¶o vÖ vµ gia cè taluy nÒn ®−êng

§Ó cho taluy nÒn ®−êng khái bÞ n−íc vµ giã xãi mßn vµ ®Ó ng¨n ngõa c¸c líp ®Êt

®¸ ë m¸i taluy khái bÞ phong ho¸, bãc, sôt lë, cÇn c¨n cø vµo t×nh h×nh ®Þa chÊt ®é dèc cña

taluy vµ ®iÒu kiÖn n−íc ch¶y ë ®Þa ph−¬ng mµ dïng c¸c biÖn ph¸p b¶o vÖ vµ gia cè kh¸c

nhau sau ®©y:

9.3.1. L¸t cá.

Cá mäc trªn m¸i taluy kh«ng nh÷ng cã thÓ gi÷ ®Êt l¹i ®Ò phßng n−íc m−a vµ giã

xãi mßn mµ cßn cã t¸c dông ng¨n ngõa ®Êt, ®¸ nøt nÎ, lµm cho nÒn ®−êng v÷ng ch¾c æn

®Þnh. Nªn tiÕn hµnh l¸t cá vÒ mïa xu©n hoÆc mïa thu, kh«ng nªn thi c«ng vÒ mïa ®«ng

rÐt, cá bÞ tµn lôi kh«ng ph¸t triÓn ®−îc. Cã mÊy ph−¬ng ph¸p sau:

a) Trång cá:

ThÝch hîp víi c¸c m¸i taluy tho¶i vµ kh«ng ngËp n−íc. Nªn chän c¸c lo¹i cá nhiÒu

rÔ, bß s¸t mÆt ®Êt vµ sinh tr−ëng trong nhiÒu n¨m. NÕu ®Êt ë m¸i taluy kh«ng thÝch hîp

trång cá th× tr−íc tiªn cÇn phñ mét líp ®Êt trång trät tõ 5 ÷10 cm, gieo h¹t cá xong th× bõa

®Òu vµ ®Çm chÆt lµm cho líp ®Êt cá b¸m chÆt vµo m¸i taluy. Tr−íc khi r¶i líp ®Êt trång

trät cÇn ®¸nh cÊp m¸i taluy tõ trªn xuèng d−íi nh− h×nh 9-11, bõa xèp ®Êt vµ dïng c¸c

vÇng cá l¸t ®Ó gia cè mÐp vai ®−êng. VÒ mïa kh« nªn bè trÝ t−íi n−íc cho cá sèng ®Òu.

Page 176: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 174 -

H×nh 9-11 Xö lý m¸i taluy tr−íc khi trång cá H×nh 9-12 L¸t cá kÝn m¸i taluy

a) MÆt chÝnh; b) MÆt c¾t b) L¸t cá:

Lµ ph−¬ng ph¸p dïng kh¸ phæ biÕn. Dïng c¸c vÇng cá ®¸nh tõ n¬i kh¸c ®Õn ®Ó l¸t

kÝn toµn bé diÖn tÝch m¸i taluy. L¸t tõ ch©n lªn ®Ønh m¸i taluy thµnh hµng song song víi

nhau råi dïng c¸c cäc tre dµi 0,2 ÷0,3m ®Ó gh×m chÆt. C¸c vÇng cá nªn x¾n vu«ng v¾n

®Òu nhau ®Ó cã thÓ l¸t kÝn vµ so le víi nhau (h×nh 9-12).

c) L¸t cá thµnh c¸c « h×nh vu«ng:

ThÝch hîp víi m¸i taluy nÒn ®¾p. Mang c¸c vÇng cá l¸t thµnh nh÷ng « vu«ng mçi

c¹nh 1-1,5m, ë gi÷a ®¾p ®Êt mÇu vµ gieo cá. C¸c vÇng cá l¸t thµnh nh÷ng hµng chÐo lµm

víi mÐp taluy mét gãc 450. Khi thi c«ng tr−íc hÕt cÇn ®µo c¸c r·nh n«ng trªn taluy ®Ó sau

®ã l¸t cá lªn. C¸c c¹nh trªn vµ d−íi cña taluy còng dïng c¸c vÇng cá ®Ó l¸t thµnh hµng

(h×nh 9-13).

H×nh 9-13: L¸t cá theo h×nh vu«ng H×nh 9-14: L¸t chång c¸c vÇng cá

a) Theo kiÓu bËc cÊp ®øng; b) Theo kiÓu l¸t ®øng d) L¸t chång c¸c vÇng cá:

Nh÷ng n¬i tèc ®é n−íc ch¶y t−¬ng ®èi lín hoÆc m¸i taluy t−¬ng ®èi dèc th× cã thÓ

dïng biÖn ph¸p l¸t chång. Mang c¸c vÇng cá l¸t ngang cho chång lªn nhau thµnh h×nh bËc

cÊp (xem h×nh 9-14) hoÆc chång ®øng c¸c vÇng cá theo h−íng gÇn th¼ng gãc víi m¸i

taluy (h×nh 9-14b). Khi l¸t chång cÇn lµm cho c¸c vÇng cá ¸p chÆt víi nhau vµ g¾n chÆt

víi m¸i taluy, mÆt cá ph¶i h−íng lªn trªn. Dïng c¸c cäc nhän dµi chõng 1m ®Ó ghim chÆt

c¸c vÇng cá vµo taluy, ë ch©n taluy nªn l¸t s©u xuèng 1-3 líp, lµm cho mÆt c¸c vÇng cá

ngang b»ng víi mÆt ®Êt.

9.3.2. L¸t ®¸.

C¸c taluy ®· ®−îc l¸t ®¸ cã thÓ chèng c¸c dßng n−íc ch¶y víi tèc ®é cao xãi mßn

vµ b¶o vÖ c¸c líp ®¸ kh«ng tiÕp tôc bÞ phong ho¸ ®Õn ph¸ ho¹i. Th−êng cã mÊy h×nh thøc

l¸t ®¸ sau ®©y:

a) L¸t ®¸ khan:

Page 177: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 175 -

Lµ mét biÖn ph¸p hay dïng nhÊt. Cã thÓ l¸t 1 líp hoÆc 2 líp: Khi l¸t nªn chó ý

mÊy ®iÓm sau ®©y:

• §¸ ph¶i ch¾c kh«ng bÞ phong ho¸;

• D−íi líp ®¸ nªn cã mét líp ®Öm dµy tõ 10 –20 cm. Líp ®Öm cã thÓ lµm b»ng

®¸ d¨m, sái s¹n, cã t¸c dông ®Ò phßng kh«ng cho ®Êt d−íi líp ®¸ khan bÞ xãi rçng,

®ång thêi còng lµm cho líp ®¸ l¸t cã tÝnh ®µn håi. Kh«ng nªn dïng c¸t lµm líp

®Öm v× c¸t dÔ bÞ n−íc xãi mÊt.

Víi taluy nÒn ®µo, tr−êng hîp cã n−íc ngÇm ch¶y ra ng−êi ta th−êng lµm líp ®Öm

theo nguyªn t¾c tÇng läc ng−îc, dïng c¸c vËt liÖu tõ nhá ®Õn to tÝnh tõ trong ra ngoµi, ®Ó

®Ò phßng n−íc ngÇm xãi vµ cuèn ®Êt cña m¸i taluy ®i.

H×nh 9-15: L¸t ®¸ khan gia cè taluy

a) l¸t 1 líp: b)L¸t 2 líp;

1. L¸t ®¸ khan. 2. Líp ®Öm dµy 22-22cm. 3. Ch©n mãng

• Khi l¸t nªn tiÕn hµnh tõ d−íi lªn trªn, c¸c hßn ®¸ l¸t xen kÏ nhau vµ dïng ®¸

d¨m chÌn kÝn tÊt c¶ c¸c khe hë gi÷a c¸c hßn ®¸. NÕu dïng ®¸ cuéi lÊy ë s«ng suèi

®Ó l¸t th× ph¶i l¸t thµnh hµng vµ xÕp ®øng c¸c hßn ®¸ th¼ng gãc víi mÆt taluy (h×nh

9-15).

b) L¸t ®¸ cã kÎ m¹ch

Dïng ®Ó gia cè taluy nÒn ®−êng nh÷ng n¬i n−íc ch¶y m¹nh vµ t¸c dông cña sãng

t−¬ng ®èi lín. ChiÒu dµy th−êng tõ 0,3 ÷ 0,5m. Khi thi c«ng nªn chó ý mÊy ®iÓm sau:

• ViÖc sö dông vËt liÖu theo c¸c thao t¸c thi c«ng ph¶i ®óng theo quy ®Þnh cña

quy ph¹m thi c«ng x©y g¹ch, ®¸ hiÖn hµnh.

• D−íi líp ®¸ x©y nªn r¶i mét líp ®Öm b»ng ®¸ d¨m hoÆc sái s¹n dµy tõ 10 ÷ 40

cm.

• C¸c taluy nÒn ®−êng sÏ x©y ®¸ th× ph¶i ®¾p vµ ®Çm nÐn kü, tèt nhÊt lµ ®Ó cho

lón xong míi x©y ®Ó tr¸nh líp ®¸ x©y bÞ ph¸ ho¹i do nÒn ®−êng tiÕp tôc lón.

• Ph¶i ph©n ®o¹n ®Ó thi c«ng, cø c¸ch 10 –15 m th× chõa mét khe co gi·n, nh÷ng

chç nÒn ®−êng cã kh¶ n¨ng lón th× ph¶i chõa khe phßng lón, phÇn d−íi cña taluy

x©y ph¶i chõa lç tho¸t n−íc.

c) T−êng b¶o vÖ.

ThÝch hîp ®Ó gia cè c¸c m¸i taluy dÔ bÞ phong ho¸, ®−êng nøt ph¸t triÓn nh−ng

kh«ng dÔ bÞ xãi mßn. Lo¹i t−êng b¶o vÖ nµy cã t¸c dông ng¨n ngõa kh«ng cho taluy bÞ

Page 178: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 176 -

phong hãa thªm n÷a vµ cã thÓ x©y ®¸, ®æ bª t«ng hoÆc lµm b»ng c¸c vËt liÖu kh¸c. T−êng

b¶o vÖ th−êng kh«ng chÞu ¸p lùc ngang. NÕu x©y thµnh khèi liÒn th× nªn bè trÝ c¸c khe co

gi·n vµ c¸c lç tho¸t n−íc. Còng cã thÓ x©y t−êng b¶o vÖ côc bé ë c¸c chç ®¸ mÒm yÕu

hoÆc chç lâm trªn taluy ®Ó tiÕt kiÖm khèi l−îng vËt liÖu x©y.

Khi x©y t−êng b¶o vÖ tr−íc hÕt cÇn dän s¹ch ®¸ phong ho¸, c©y cá, r¸c bÈn, ®¾p

c¸c chç lâm cho b»ng vµ lµm cho t−êng tiÕp xóc chÆt víi m¸i taluy.

9.3.3. L¸ng phñ mÆt, phun v÷a, bÞt ®−êng nøt.

ThÝch hîp víi c¸c taluy ®¸ dÔ phong ho¸. BÞt ®−êng nøt chñ yÕu ®Ó ®Ò phßng n−íc

m−a thÊm qua ®−êng nøt ch¶y vµo líp ®¸ g©y t¸c dông ph¸ ho¹i. Tr−íc khi thi c«ng cÇn

ph¶i dän s¹ch mÆt ®¸, bá c¸c líp ®¸ phong ho¸ vµ c¸c hßn ®¸ rêi r¹c, bï ®¸ nhá vµo, lÊp

b»ng c¸c chç lâm, lÊy hÕt rÔ cá vµ rÔ c©y trong kÏ nøt ®Ó v÷a cã thÓ g¾n chÆt víi ®¸.

VËt liÖu dïng ®Ó phun cã thÓ lµ v÷a xi m¨ng, v÷a xi m¨ng c¸t tû lÖ 1:3;1:4. Lo¹i

v÷a ®Ó phñ mÆt t−¬ng ®èi kinh tÕ lµ v÷a tam hîp gåm v«i, xi m¨ng, c¸t hoÆc v÷a tø hîp

gåm v«i xi m¨ng, c¸t, ®Êt sÐt.

Khi l¸ng phñ mÆt cÇn chó ý kh©u ®Çm chÆt vµ l¸ng mÆt lÇn sau cïng. R¶i v÷a ®îi

cho se l¹i vµ ®Ó cho ®Õn khi n−íc næi ®Òu lªn mÆt th× th«i, sau ®ã phñ c¸t lªn vµ t−íi n−íc

b¶o d−ìng.

9.3.4. Gia cè chèng xãi ë taluy nÒn ®−êng ë ven s«ng.

Víi c¸c bê s«ng bÞ xãi lë ngoµi viÖc dïng biÖn ph¸p gia cè taluy ®· nªu trªn ®©y

cßn cã thÓ dïng c¸c ph−¬ng ph¸p sau:

a) Rä ®¸:

Th−êng dïng c¸c rä ®ùng ®¸ héc ®an b»ng c¸c sîi d©y thÐp ®−êng kÝnh 2,5 ÷ 4

mm.

C¸c rä ®¸ cã thÓ l¸t n»m trªn m¸i taluy (h×nh 9-16b) hoÆc l¸t ë ch©n taluy nÒn

®−êng (h×nh 9-16a).

H×nh 9-16: Dïng rä ®¸ ®Ó gia cè taluy

a) L¸t ë ch©n taluy; b) L¸t n»m trªn m¸i taluy. Rä ®¸ th−êng ®an thµnh h×nh hép ®Ó dÔ l¸t, t¹i nh÷ng dßng s«ng n−íc ch¶y m¹nh

th× nªn ®an thµnh h×nh trô trßn ®Ó sau khi bá ®¸ xong tiÖn l¨n rä xuèng s«ng. M¾t l−íi cña

rä cã thÓ ®an thµnh h×nh vu«ng hoÆc h×nh s¸u c¹nh (h×nh 9-17). M¾t l−íi h×nh vu«ng dÔ

®an nh−ng c−êng ®é thÊp h¬n vµ sau khi bÞ háng mét m¾t th× dÔ bÞ háng tiÕp sang c¸c m¾t

Page 179: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 177 -

kh¸c. §Ó cho l−íi cña rä kh«ng bÞ ®øt, khi bá ®¸ vµo rä kh«ng nªn nÐm m¹nh vµ ph¶i ®Ó

c¸c ®Çu nhän cña ®¸ lßi ra ngoµi l−íi.

H×nh 9-17: Rä ®¸

a) H×nh hép; b) H×nh trô; c) M¾t l−íi cña rä. b)NÐm ®¸ héc ®Ó gia cè ch©n taluy

NÕu ®Þa ph−¬ng cã nhiÒu ®¸ th× cã thÓ nÐm ®¸ héc xuèng bé phËn taluy ®· ngËp

n−íc ®Ó gia cè. §¸ cã thÓ nÐm xuèng n−íc tuú tiÖn, ®é dèc cña phÇn taluy ®¸ d−íi n−íc

th−êng vµo kho¶ng 1:1,25; 1:1,5 vµ nh÷ng n¬i n−íc ch¶y m¹nh th× cã thÓ lªn ®Õn 1:2; 1:3.

Khi x©y dùng nÒn ®−êng míi cã thÓ nÐm ®¸ ®¾p bé phËn ch©n taluy (h×nh 9-18). KÝch

th−íc hßn ®¸ dïng ®Ó nÐm xuèng n−íc gia cè taluy x¸c ®Þnh theo tèc ®é n−íc ch¶y,

th−êng dïng c¸c hßn ®¸ 0,3-0,5m. §¸ ph¶i nÐm thµnh nhiÒu líp (Ýt nhÊt lµ hai líp) vµ c¸c

hßn ®¸ lín ph¶i nÐm sau ®Ó ®Ì lªn c¸c hßn ®¸ nhá h¬n.

H×nh 9-18: Gia cè taluy b»ng ph−¬ng ph¸p nÐm ®¸

a) NÐm ®¸ gia cè ch©n taluy; b) NÐm ®¸ gia cè taluy. Ph−¬ng ph¸p nÐm ®¸ ®¬n gi¶n, kh«ng sî lón vµ cã thÓ c¬ giíi ho¸ hoµn toµn.

c) Gia cè b»ng c¸c tÊm bª t«ng l¾p ghÐp.

Gia cè b»ng c¸c tÊm bª t«ng cèt thÐp (h×nh 9-19): dïng ®Ó gia cè m¸i taluy ë

nh÷ng ®o¹n nÒn ®−êng ®¾p th−êng xuyªn hoÆc thØnh tho¶ng bÞ ngËp n−íc vµ c¸c m¸i

taluy ë däc bê s«ng chÞu t¸c dông cña sãng lín h¬n 3 m. Th−êng dïng c¸c tÊm kÝch th−íc

Page 180: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 178 -

tõ 2,5 x 1,25m ®Õn 2,5 x 3,0m, chiÒu dµy tõ 10; 15 hoÆc 20cm b»ng bª t«ng cèt thÐp m¸c

200.

Khi thi c«ng dïng cÇn trôc ®Ó ®Æt tÊm trªn líp mãng ®¸ d¨m hoÆc cuéi sái ®·

chuÈn bÞ s½n. Sau khi ®Æt xong th× liªn kÕt c¸c tÊm l¹i víi nhau thµnh tõng m¶ng lín 40 x

20m (khi chiÒu cao sãng d−íi 1,5m) hoÆc 40 x 15m (khi chiÒu cao sãng lín h¬n 1,5m)

b»ng c¸ch hµn hoÆc buéc cèt thÐp liªn kÕt vµ ®æ v÷a xi m¨ng tØ lÖ 1:3 vµo khe nèi råi ®Çm

chÆt. Liªn kÕt c¸c tÊm bª t«ng thµnh m¶ng nh− vËy ®Ó ®Ò phßng t¸c dông ph¸ ho¹i do

nhiÖt ®é vµ líp mãng lón kh«ng ®Òu g©y ra. Khi chiÒu cao sãng d−íi 1,0m th× kh«ng cÇn

liªn kÕt c¸c tÊm bª t«ng thµnh tõng m¶ng nh− trªn.

Gia cè c¸c tÊm bª t«ng th−êng: dïng khi chiÒu cao sãng d−íi 0,7m, tèc ®é ch¶y

cña n−íc d−íi 4m/s. Khi m¸i taluy lµ taluy 1:2 dïng c¸c tÊm 1 x 1 x 0,16(0,20)m vµ ®Æt

trªn líp mãng ®¸ d¨m hoÆc cuéi sái.

C«ng t¸c gia cè m¸i taluy b»ng c¸c tÊm bª t«ng l¾p ghÐp hoÆc b»ng c¸ch x©y ®¸

chØ ®−îc tiÕn hµnh sau khi m¸i taluy ®· æn ®Þnh ®Ó ®Ò phßng h− háng do m¸i taluy bÞ lón

kh«ng ®Òu. Tr−íc khi gia cè ph¶i ®Çm chÆt vµ hoµn thiÖn mÆt m¸i taluy.

Th−êng dïng m¸y xóc cã g¸ l¾p thiÕt bÞ ®Çm, ®Çm chÊn ®éng, lu ®Ó ®Çm chÆt m¸i

taluy. §ång thêi víi viÖc chuÈn bÞ m¸i taluy cÇn ph¶i ®µo hè ®Ó x©y mãng bª t«ng d−íi

ch©n taluy. C«ng t¸c r¶i líp mãng ®¸ d¨m vµ cuéi sái chñ yÕu lµ b»ng tay. Còng cã thÓ

dïng m¸y san ñi, san tù hµnh vµ m¸y xóc cã thiÕt bÞ ®Æc biÖt ®Ó r¶i san vµ ®Çm lÌn líp

mãng.

H×nh 9-19 : Gia cè m¸i taluy nÒn ®−êng ®¾p b»ng c¸c tÊm bª t«ng cèt thÐp (h phô thuéc vµo chiÒu cao sãng)

a/ Tr−êng hîp líp mãng ë ch©n nÒn ®−êng ®¾p ®ñ æn ®Þnh;

b/ Tr−êng hîp cÇn b¶o vÖ ®¸ cña dßng ch¶y khi bÞ xãi mßn

1 - Líp bª t«ng hoÆc bª t«ng cèt thÐp 2. §¸ d¨m hoÆc cuéi sái

3. Mãng bª t«ng hoÆc ®¸ Dïng cÇn trôc ®Ó l¸t c¸c tÊm bª t«ng vµo m¸i taluy vµ l¸t dÇn tõ ch©n lªn ®Ønh.

Víi c¸c tÊm bª t«ng kÝch th−íc nhá h¬n th× cã thÓ l¸t b»ng nh©n lùc.

§Ó gia cè m¸i taluy chèng sãng cã thÓ tham kh¶o kinh nghiÖm cña nh©n d©n trång

c©y cóc tÇn, dïng tre hoÆc c¸c bã cµnh c©y ®Ó l¸t vµo phÇn taluy bÞ sãng vç.

Page 181: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 179 -

Ch−¬ng 10

X©y dùng c¸c c«ng tr×nh trªn ®−êng

10.1 Kh¸i niÖm chung

ViÖc x©y dùng c¸c c«ng tr×nh trªn ®−êng lµ mét phÇn trong qu¸ tr×nh thi c«ng tæng

hîp x©y dùng ®−êng «t«. C¸c c«ng tr×nh trªn ®−êng chñ yÕu bao gåm c¸c c«ng tr×nh cña

hÖ thèng tho¸t n−íc, c¸c lo¹i t−êng ch¾n ®Êt. Gi¸ thµnh x©y dùng chóng chiÕm mét tû lÖ

®¸ng kÓ trong tæng gi¸ thµnh x©y dùng ®−êng, ®ång thêi viÖc thi c«ng l¹i khã kh¨n, phøc

t¹p. V× vËy cÇn ph¶i tæ chøc tèt viÖc x©y dùng c¸c c«ng tr×nh trªn ®−êng th× míi t¹o ®iÒu

kiÖn thuËn lîi ®Ó hoµn thµnh c«ng t¸c x©y dùng ®−êng «t« ®óng thêi h¹n, ®¹t chÊt l−îng

cao vµ gi¸ thµnh h¹.

C¸c c«ng tr×nh cña hÖ thèng tho¸t n−íc bao gåm nhiÒu lo¹i kh¸c nhau nh− bËc

n−íc, dèc n−íc, c¸c c«ng tr×nh b¶o vÖ chèng n−íc vµ h−íng dßng n−íc, c¸c c«ng tr×nh

tho¸t n−íc ngÇm; c¸c c«ng tr×nh cÇu cèng, trong ®ã phæ biÕn nhÊt trªn ®−êng lµ cÇu nhá

vµ cèng lµm b»ng bª t«ng cèt thÐp.

CÇu nhá vµ cèng thuéc vÒ nh÷ng c«ng tr×nh nhá vµ Ýt phøc t¹p, th−êng ®−îc x©y

dùng theo ®Þnh h×nh. CÇu trung, cÇu lín lµ nh÷ng c«ng tr×nh khèi l−îng lín vµ phøc t¹p

nªn ph¶i thiÕt kÕ vµ thi c«ng cho tõng c«ng tr×nh.

T−êng ch¾n ®Êt còng thuéc vµo c¸c c«ng tr×nh ®Æc biÖt, ph¶i ®−îc thiÕt kÕ vµ x©y

dùng riªng cho phï hîp víi ®iÒu kiÖn cô thÓ cña tõng n¬i.

Kü thuËt thi c«ng c¸c c«ng tr×nh cÇu ®· ®−îc giíi thiÖu kü trong gi¸o tr×nh “X©y

dùng cÇu”. Kü thuËt thi c«ng t−êng ch¾n ®Êt còng lµ kü thuËt x©y dùng c¸c c«ng tr×nh x©y

®¸ vµ ®æ bªt«ng ®· ®−îc giíi thiÖu trong ch−¬ng “X©y dùng mè trô, cña gi¸o tr×nh trªn.

V× vËy trong ch−¬ng nµy chñ yÕu sÏ giíi thiÖu c«ng t¸c x©y dùng cèng, ®Æc biÕt lµ cèng

trßn bªt«ng cèt thÐp vµ cèng vßm lµ lo¹i cèng ®−îc dïng phæ biÕn nhÊt trªn ®−êng « t«.

Trong x©y dùng ®−êng ng−êi ta th−êng ph©n ra hai lo¹i cèng: c¸c cèng bè trÝ theo

®Þa h×nh vµ c¸c cèng bè trÝ theo cÊu t¹o. Cèng bè trÝ theo ®Þa h×nh th−êng ®Æt ë nh÷ng vÞ

trÝ tuyÕn ®−êng c¾t ngang nh÷ng khe suèi nhá hoÆc nh÷ng chç ®Þa h×nh tròng cÇn tho¸t

n−íc, trªn cèng th−êng cã mét líp ®Êt ®¾p kh¸ dµy. Cèng bè trÝ theo cÊu t¹o th−êng ®Æt ë

c¸c ®o¹n nÒn ®µo cÇn ph¶i tho¸t n−íc ngang ®−êng ®Ó gi¶m bít khèi l−îng x©y dùng r·nh

biªn.

Khi thi c«ng theo ph−¬ng ph¸p d©y chuyÒn ®Ó ®¶m b¶o cho c¸c m¸y lµm ®Êt lµm

viÖc thuËn lîi th× c¸c cèng ®Þa h×nh ph¶i ®−îc x©y dùng tr−íc c«ng t¸c x©y dùng nÒn

®−êng mét b−íc. C¸c cèng bè trÝ theo cÊu t¹o th× l¹i thi c«ng sau khi ®µo xong nÒn ®−êng.

C¸c kiÓu kÕt cÊu chñ yÕu th−êng dïng lµ c¸c cèng bªt«ng cèt thÐp l¾p ghÐp tiÕt diÖn trßn

®¬n, kÐp hoÆc ba bèn èng khÈu ®é 0,75; 1,00; 1,25; 1,5 vµ 2,0m hoÆc tiÕt diÖn ch÷ nhËt

(cèng b¶n) ®¬n hoÆc kÐp khÈu ®é 2,0; 2,5; 3,0 vµ 4,0m ®−îc chÕ t¹o t¹i nhµ m¸y hoÆc b·i

bªt«ng ®óc s½n vµ dïng cÇn trôc hoÆc c¸c c«ng cô c¶i tiÕn ®Ó l¾p ®Æt vµo n¬i thi c«ng.

Page 182: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 180 -

C¸c cèng bªt«ng cèt thÐp l¾p ghÐp th−êng do c¸c ph©n ®éi thi c«ng cèng chuyªn

nghiÖp tiÕn hµnh. Qu¸ tr×nh thi c«ng x©y dùng cèng th−êng gåm c¸c b−íc sau ®©y:

• Kh«i phôc vÞ trÝ cèng t¹i thùc ®Þa.

• VËn chuyÓn vµ bèc dì c¸c bé phËn cña cèng ®Õn ®Þa ®iÓm thi c«ng.

• §µo hè mãng.

• X©y dùng mãng hoÆc líp ®Öm d−íi cèng.

• L¾p ®Æt cöa ra vµo vµ th©n cèng.

• §¾p c¸c khe hë gi÷a c¸c cèng kÐp, cèng ba b»ng vËt liÖu thÊm n−íc hoÆc

b»ng vËt liÖu bªt«ng.

• X©y dùng líp phßng n−íc.

• §¾p ®Êt trªn cèng, gia cè lßng suèi vµ cöa cèng.

10.2 c«ng t¸c chuÈn bÞ vµ vËn chuyÓn c¸c cÊu kiÖn cña cèng

bªt«ng cèt thÐp l¾p ghÐp.

Tr−íc khi thi c«ng cèng cÇn ph¶i tiÕn hµnh tèt c«ng t¸c chuÈn bÞ. Néi dung cña

c«ng t¸c chuÈn bÞ gåm cã viÖc kh«i phôc vÞ trÝ cèng t¹i thùc ®Þa vµ san dän b·i ®Ó c¸c cÊu

kiÖn (c¸c èng cèng, c¸c khèi l¾p ghÐp mãng cèng vµ cöa cèng), vËn chuyÓn ®Õn chuÈn bÞ

cho viÖc l¾p ®Æt cèng sau nµy.

Ph¶i dïng c¸c m¸y tr¾c ®¹c ®Ó x¸c ®Þnh l¹i vÞ trÝ cña tim vµ chu vi cña c«ng tr×nh

cèng, vÞ trÝ vµ cao ®é chÝnh x¸c cña c¸c mãng cöa vµo vµ cöa ra cña cèng theo c¸c mèc

cao ®¹c chung cña ®−êng vµ tim cña r·nh tho¸t n−íc t¹m thêi. Cã thÓ dïng nh©n lùc hoÆc

m¸y ñi ®Ó lµm c«ng t¸c san dän b·i ®Ó c¸c cÊu kiÖn.

C¸c cÊu kiÖn cña cèng ®−îc vËn chuyÓn tõ n¬i s¶n xuÊt ®Õn ®Þa ®iÓm thi c«ng

b»ng « t« vËn t¶i cã thµnh (khi cù ly vËn chuyÓn t−¬ng ®èi xa) hoÆc b»ng c¸c c«ng cô vËn

chuyÓn c¶i tiÕn (khi cù ly gi÷a b·i ®óc cÊu kiÖn vµ n¬i thi c«ng t−¬ng ®èi gÇn).

Khi vËn chuyÓn b»ng «t« th× ®o¹n cèng ®−îc dùng ®øng hoÆc ®Ó n»m ngang ë

trong thïng xe. S¬ ®å xÕp ®Æt c¸c ®èt cèng trong thïng xe cña «t« träng t¶i 4t nh− ë h×nh

10.1.

KÝch th−íc, träng l−îng cña mét ®èt cèng bªt«ng cèt thÐp l¾p ghÐp tiÕt diÖn trßn

vµ sè l−îng c¸c ®èt cèng chë ®−îc trong mét chuyÕn xe «t« cã thÓ tham kh¶o ë b¶ng 10-

1.

Khi vËn chuyÓn vµ bèc dì c¸c cÊu kiÖn bªt«ng cèt thÐp l¾p ghÐp cña cèng b»ng

«t« cÇn theo ®óng mÊy ®iÓm quy ®Þnh sau ®©y:

i. C¸c cÊu kiÖn chë trªn «t« kh«ng ®−îc xÕp cao qu¸ chiÒu cao giíi h¹n lµ 3,8m

(kÓ tù mÆt ®−êng trë lªn) vµ kh«ng ®−îc xÕp réng qu¸ 2,5m. C¸c cÊu kiÖn cã khæ réng

h¬n 2,5m th× kh«ng ®−îc xÕp nh« ra ngoµi thµnh xe.

ii. Ph¶i xÕp ®Æt c¸c cÊu kiÖn ®èi xøng víi trôc däc vµ trôc ngang cña thïng xe. Khi

xÕp ®Æt c¸c cÊu kiÖn kh«ng ®èi xøng th× ph¶i bè trÝ cho phÝa nÆng cña nã h−íng vÒ phÝa

cabin.

Page 183: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 181 -

H×nh 10-1 S¬ ®å bè trÝ c¸c èng cèng ë trong thïng xe «t« träng t¶i 4t.

a) §Æt n»m; b) Dùng ®øng. iii. §Ó cho èng cèng khái bÞ vì trong qu¸ tr×nh vËn chuyÓn cÇn ph¶i chÌn ®Öm vµ

ch»ng buéc cÈn thËn. C¸c ®èt cèng cã thÓ ®Æt n»m hoÆc ®Æt ®øng trong thïng xe khi vËn

chuyÓn. NÕu ®Æt n»m th× c«ng t¸c bèc dì ®¬n gi¶n vµ nhanh chãng nh−ng cÇn ph¶i ch»ng

buéc cÈn thËn. NÕu ®Æt ®øng th× viÖc bèc dì phøc t¹p h¬n nh−ng vËn chuyÓn rÊt an toµn,

nhÊt lµ trong ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh låi lâm vµ dèc lín.

B¶ng 10-1

KhÈu ®é cèng (m) Tªn c¸c chØ tiªu

0,5 0,75 1,00 1,25 1,25 1,5 1,5 2,0

§−êng kÝnh ngoµi cña

cèng (m) 0,66 0,91 1,18 1,45 1,51 1,74 1,80 2,40

Träng l−îng cña 1 ®èt

cèng (kg)

375

525

775

1025

1405

1500

1950

3590

Sè ®èt cèng chuyªn chë

®−îc b»ng 1 chuyÕn xe

t¶i: Träng t¶i 4 tÊn

9/10 6/7 5/4 3/2 2/2 2/2

Träng t¶i 7 tÊn 12/18 8/9 6/6 6/3 6/3 4/2 4/2 1/1

Page 184: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 182 -

H×nh 10-2 Cè ®Þnh c¸c ®èt cèng trßn

®Æt n»m trªn thïng xe

Khi vËn chuyÓn c¸c ®èt cèng ®Æt n»m trªn thïng xe th× ch»ng buéc nh− h×nh 10-2.

NÕu ®Æt ®øng th× cè ®Þnh bªn trong c¸c ®èt cèng b»ng hai gi¸ gç ®øng b¾t chÆt víi ®¸y

thïng xe b»ng bul«ng.

NÕu ®−êng tèt vµ Ýt dèc th× cã thÓ kh«ng cÇn ch»ng buéc c¸c ®èt cèng ®Æt ®øng.

Khi v©n chuyÓn c¸c tÊm cöa cèng cÇn ph¶i dïng c¸c tÊm gç xÎ, r¬m r¹ ®Ó ®Öm gi÷a c¸c

tÊm bªt«ng vµ gi÷a c¸c tÊm bªt«ng víi thïng xe.

CÇn ph¶i vËn chuyÓn hÕt tÊt c¶ c¸c bé phËn cña cèng ®Õn ®Þa ®iÓm thi c«ng vµ bè

trÝ ®Ó trong khu vùc b·i n»m trong ph¹m vi t¸c dông cña cÇn trôc dïng ®Ó l¾p ®Æt cèng khi

thi c«ng. NÕu ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh cho phÐp th× tèt nhÊt lµ ®Æt c¸c cÊu kiÖn trªn b·i ®Êt däc

theo hè mãng cã chõa mét d¶i réng 3m ®Ó cÇn trôc ®i l¹i. C¸c bé phËn cña cèng ph¶i ®Æt

®óng vÞ trÝ cña nã tuú theo kü thuËt l¾p ghÐp sÏ sö dông sau nµy. NÕu dïng cÇn trôc ®Ó ®Æt

cèng th× nªn bè trÝ nh− h×nh 10-5.

Th−êng dïng «t« cÇn trôc

®Ó cÈu c¸c ®èt cèng vµ c¸c khèi

bªt«ng l¾p ghÐp cöa cèng tõ c¸c

b·i ®óc ®Æt lªn thïng xe vµ sau ®ã

cÈu c¸c cÊu kiÖn nµy tõ thïng xe

®Æt xuèng b·i thi c«ng.

N¨ng suÊt cña cÇn trôc khi

cÈu c¸c ®èt cèng cã thÓ x¸c ®Þnh

theo c«ng thøcL

Π=Tc.kt.q/tck (10-1)

Trong ®ã:

Tc: thêi gian cña mét ca lµm

viÖc (h);

kt: hÖ sè sö dông cÇn trôc

theo thêi gian, b»ng 0,7;

q: sè ®èt cèng ®ång thêi bèc

dì b»ng cÇn trôc;

tck: thêi gian cña mét chu kú

bèc dì (h);

Thêi gian cña mét chu kú bèc dì tck gåm cã c¸c b−íc sau ®©y: buéc cèng vµo mãc

cÇn trôc, n©ng èng cèng lªn vµ quay cÇn trôc, h¹ èng xuèng; th¸o èng ra khái mãc cÇn

trôc vµ quay cÇn trôc trë vÒ vÞ trÝ cò.

10.3. ®µo hè mãng.

C«ng t¸c ®µo hè mãng cã thÓ tiÕn hµnh b»ng m¸y hoÆc b»ng nh©n lùc. Khi thi

c«ng b»ng m¸y th× th−êng dïng m¸y ñi hoÆc m¸y xóc lo¹i nhá víi dung tÝch gÇu tõ

0,15÷0,35m3 v× khèi l−îng ®µo ®Êt hè mãng nµy kh«ng nhiÒu, dïng c¸c m¸y lµm ®Êt lo¹i

lín vµ n¨ng suÊt cao lµ kh«ng hîp lý. Tèt nhÊt lµ dïng lo¹i m¸y kÐo T.106 cã trang bÞ gÇu

Page 185: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 183 -

d©y hoÆc m¸y xóc E-153 ®Ó ®µo hè mãng cã chiÒu réng d−íi 3m. Tr−êng hîp mùc n−íc

ngÇm ë cao còng dïng lo¹i m¸y kÐo T.106 cã trang bÞ gÇu d©y ®Ó ®µo mãng réng h¬n 3m.

Khi ®ã m¸y sÏ di chuyÓn däc theo tim cèng vµ ®µo ®Êt ®æ thµnh ®èng ë mét bªn hè mãng

c¸ch mÐp hè tõ 0,18÷1m nh− h×nh 10-3a. §Êt ®−îc ®µo thµnh líp tõ 10÷15cm ®Òu trªn

toµn chiÒu réng cña hè mãng.

NÕu chiÒu réng hè mãng lín h¬n 3m vµ kh«ng cã n−íc ngÇm th× dïng m¸y kÐo

T106 cã trang bÞ l−ìi ñi ®Ó ®µo mãng. Khi ®ã sÏ cho m¸y ñi ch¹y däc theo tim cèng ®µo

®Êt thµnh líp dµy 10÷5cm råi ñi thµnh ®èng ë th−îng l−u dßng ch¶y c¹nh cöa vµo cña

cèng nh− h×nh 10-3b.

Sè ca m¸y cÇn thiÕt ®Ó ®µo ®Êt mãng cèng cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc:

N=V/Π

Trong ®ã : Π : n¨ng suÊt cña m¸y khi ®µo ®¸t mãng cèng (m3/ca);

V : khèi l−îng c«ng t¸c ®µo ®Êt mãng cèng, x¸c ®Þnh

theo c«ng thøc:

V=(a+h)Lhk

Víi a : chiÒu réng cña ®¸y hè mãng (m)

h : chiÒu s©u hè mãng (m)

L : chiÒu dµi cèng (m)

k : hÖ sè xÐt ®Õn viÖc t¨ng khèi l−îng c«ng t¸c lµm ®Êt

do viÖc ®µo s©u lßng suèi vµ ®µo mãng ë c¸c cöa cèng, th−êng lÊy b»ng 2,2.

Page 186: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 184 -

H×nh 10-3 S¬ ®å ®µo ®Êt hè mãng cèng b»ng m¸y kÐo v¹n n¨ng T106.

a) Khi chiÒu réng hè mãng bÐ h¬n 3m(hoÆc >3m nh−ng mùc n−íc ngÇm ë cao).

b) Khi chiÒu réng hè mãng lín h¬n 3m vµ mùc n−íc ngÇm ë s©u.

1. mãng cña t−êng ®Çu ®µo b»ng ph−¬ng ph¸p thñ c«ng; 2. m¸y kÐo trang bÞ gÇu xóc; 3. ®èng ®Êt; 4. m¸y kÐo trang bÞ l−ìi ñi.

Khi hiÖn tr−êng thi c«ng chËt hÑp hoÆc ®Êt cã lÉn nhiÒu hßn ®¸ må c«i kh«ng

thÝch hîp ®Ó thi c«ng b»ng m¸y th× cã thÓ ®µo mãng b»ng nh©n lùc.

Khi ph¶i ®µo mãng qua c¸c líp ®Êt cøng hoÆc ®¸ th× nªn dïng ph−¬ng ph¸p næ ph¸

nhá ®Ó rót ng¾n thêi h¹n thi c«ng. Ph¶i c¨n cø vµo khèi l−îng c«ng t¸c, kÝch th−íc cña hè

mãng, ®é cøng r¾n cña ®Êt ®¸ vµ c¸c t×nh h×nh cô thÓ kh¸c ®Ó bè trÝ c¸c lç m×n.

Th«ng th−êng cã mÊy ph−¬ng ph¸p bè trÝ lç m×n sau ®©y:

1 - Bè trÝ c¸c lç m×n theo mét hµng ®¬n: th−êng ¸p dông khi ®µo c¸c hè mãng hÑp tõ

1÷1,5m trë l¹i. C¸c lç m×n th−êng bè trÝ däc theo tim cña hè mãng ®−êng kÝnh lç tõ

10÷15cm. ChiÒu s©u ®Æt gãi m×n, kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c lç m×n ph¶i c¨n cø vµo kÝch th−íc

hè mãng, ®é cøng cña ®Êt ®¸ mµ x¸c ®Þnh. Th−êng cø c¸ch 1-1,5m th× bè trÝ mét lç (h×nh

10-4a).

Page 187: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 185 -

1 2

a)

b)

21

1

c)

3

2 3

H×nh 10-4 C¸c ph−¬ng ph¸p bè trÝ lç m×n ®Ó ®µo mãng cèng.

a) Bè trÝ theo hµng ®¬n; b) Bè trÝ nhiÒu hµng m×n; c) Bè trÝ theo h×nh hoa mai

2 - Bè trÝ nhiÒu hµng m×n: thÝch hîp khi ®µo c¸c hè mãng réng tõ 1,5÷2,5m hoÆc

réng h¬n. C¸c lç m×n cã thÓ bè trÝ theo h×nh tø gi¸c hoÆc h×nh tam gi¸c nh− h×nh 10-4b.

Lç m×n bè trÝ c¸ch mÐp hè mãng 0,5m, ®−êng kÝnh lç tõ 15-20cm chiÒu s©u x¸c ®Þnh theo

chiÒu s©u hè mãng, kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c lç m×n tõ 1,5-2,5m.

3 - Bè trÝ theo h×nh ®a gi¸c: tr−êng hîp ph¶i ®µo qua ®¸ cøng th× cã thÓ bè trÝ tõng

nhãm m×n theo d¹ng h×nh ®a gi¸c hoÆc h×nh tam gi¸c nh− h×nh 10-4c. Bè trÝ nh− vËy hiÖu

qu¶ ph¸ næ t−¬ng ®èi cao.

§−êng kÝnh lç m×n th−êng tõ 15÷20cm, kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c lç m×n trong tõng nhãm

hoa mai th−êng lµ 30÷35cm.

Khi thi c«ng næ ph¸ cÇn ph¶i tu©n thñ nghiªm kh¾c quy tr×nh thao t¸c næ ph¸ vµ an

toµn næ ph¸.

10.4. §Æt cèng

10.4.1. §Æt cèng b»ng cÇn trôc.

Khi thi c«ng b»ng m¸y th× dïng «t« cÇn trôc hoÆc cÇn trôc b¸nh xÝch träng t¶i

3÷5t ®Ó ®Æt cèng.

Tr−íc khi b¾t ®Çu ®Æt cèng ph¶i c¾m l¹i tim cèng, c¾m cäc dÉn h−íng, kiÓm tra

chÊt l−îng, kÝch th−íc vµ ®é dèc cña hè mãng, ®Æt vµ thö «t« cÇn trôc. Sau ®ã dïng «t« tù

®æ ®Ó chë vËt liÖu lµm líp ®Öm (®¸ d¨m, c¸t sái v.v..) ®Õn ®æ vµo hè mãng råi dïng m¸y

ñi ®Ó san vµ lu hoÆc b¶n ®Çm treo trªn m¸y xóc ®Ó lÌn chÆt.

B−íc thao t¸c chñ yÕu ®Ó x©y dùng cèng lµ b−íc l¾p ®Æt cèng th−êng tiÕn hµnh

theo s¬ ®å vÏ ë h×nh 10-5 vµ theo tr×nh tù sau:

Page 188: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 186 -

H×nh 10-5 S¬ ®å qu¸ tr×nh thi c«ng ®Æt cèng trßn ®¬n bªt«ng cèt thÐp b»ng cÇn trôc K-32

K- «t« cÇn trôc; T- c¸c ®èt cèng vµ phiÕn cöa cèng.

1-23 tr×nh tù c¸c b−íc thi c«ng

• ®Æt c¸c khèi mãng cña cöa ra (phÝa h¹ l−u);

• ®Æt ®èt cèng ®Çu tiªn c¹nh cöa ra (phÝa h¹ l−u);

• x©y dùng líp ®Öm sái c¸t d−íi ®èt cèng ®Çu tiªn;

• ®Æt ®èt cèng ®Çu tiªn c¹nh cöa ra

• ®Æt c¸c khèi bªt«ng l¾p cña cöa ra vµ trÐt v÷a xim¨ng ë c¸c khe nèi;

• ®Æt c¸c ®èt cèng ë gi÷a;

• ®Æt c¸c khèi mãng cña cöa vµo (phÝa th−îng l−u);

• x©y dùng líp ®Öm c¸t sái d−íi ®èt cèng cuèi cïng vµ tr¸ng v÷a xi m¨ng c¸t ë

líp mÆt;

• ®Æt ®èt cèng cuèi cïng c¹nh cöa vµo;

• ®Æt c¸c khèi bªt«ng l¾p ghÐp cña cöa vµo vµ tr¸t v÷a xim¨ng c¸c khe nèi;

• ®Æt líp phßng n−íc vµ ®¾p ®Êt trªn cèng.

Khi x©y dùng c¸c cèng kÐp hoÆc cèng ba miÖng th× ngoµi c¸c b−íc trªn ®©y cßn

thªm b−íc ®¾p c¸t sái hoÆc ®æ bªt«ng vµo kho¶ng trèng gi÷a c¸c hµng cèng. B−íc nµy

th−êng tiÕn hµnh sau khi ®Æt vµ nèi c¸c ®èt cèng ë gi÷a xong.

Khi ®Æt c¸c ®èt cèng ë gi÷a th× nªn ®Æt 2-3 ®èt cèng mét ®ît vµ ph¶i dïng m¸y

kiÓm tra ®é chÝnh x¸c cña viÖc ®Æt cèng.

C¸c ®èt cèng ®Æt c¸ch nhau mét khe hë tõ 1-1,5cm. §èt cèng gÇn cöa vµo hoÆc

cöa ra ph¶i ®Æt gèi trªn mét nöa chiÒu dµy cña t−êng ®Çu, phÇn cßn l¹i cña ®èt cèng nµy

ph¶i ®Æt n»m trªn líp ®Öm sái cuéi æn ®Þnh vµ trªn cã l¸ng v÷a xim¨ng. Líp v÷a nµy dµy

kho¶ng 1,5cm vµ ®−îc san b»ng ph»ng trªn líp ®Öm vµ ®Çm chÆt. Dïng d©y c¸p ®−êng

kÝnh 12mm hoÆc c¸c thiÕt bÞ cÆp ®Æc biÖt ®Ó cÈu c¸c ®èt cèng. Khi buéc d©y c¸p vµo c¸c

®èt cèng cÇn chó ý ®Ó cho c¸c mèi buéc n»m ë mÆt ngoµi cña cèng th× míi b¶o ®¶m chiÒu

réng cho phÐp cña c¸c khe hë gi÷a c¸c ®èt cèng b»ng 1-1,5cm.

§Ó ®¶m b¶o cho cèng kh«ng thÊm n−íc ph¶i dïng bao t¶i tÈm nhùa ®−êng ®Ó nèi

c¸c ®èt cèng vµ lµm líp phßng n−íc theo ®óng nh÷ng quy ®Þnh cña thiÕt kÕ. Líp phßng

Page 189: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 187 -

n−íc th−êng ®¾p b»ng ®Êt sÐt cã hµm l−îng c¸c h¹t sÐt trªn 60% vµ chØ sè dÎo kh«ng nhá

h¬n 27.

N¨ng suÊt cña cÇn trôc khi ®Æt cèng cã thÓ x¸c ®Þnh theo c«ng thøc (1-1). HÖ sè sö

dông cÇn trôc theo thêi gian kt chØ lÊy vµo kho¶ng 0,5 ®Ó xÐt ®Õn viÖc di chuyÓn cÇn trôc

sang thi c«ng c¸c cèng tiÕp theo.

Sau ®ã th× tiÕn hµnh ®¾p ®Êt trªn cèng vµ ®Çm chÆt. ChØ cho phÐp tiÕn hµnh ®¾p ®Êt

sau khi ®· nghiÖm thu cÈn thËn chÊt l−îng cña c«ng t¸c ®Æt cèng. Ph¶i dïng lo¹i ®Êt ®ång

nhÊt víi ®Êt cña nÒn ®−êng hai bªn cèng ®Ó ®¾p. §Êt ph¶i ®¾p ®ång thêi trªn toµn chiÒu

réng cña cèng thµnh tõng líp chiÒu dµy 15-20cm vµ ®Çm chÆt cÈn thËn tõ hai bªn cèng

dÇn vµo gi÷a ®Ó t¹o nªn mét lâi ®Êt chÆt xung quanh cèng. CÇn ®Æc biÖt chó träng chÊt

l−îng c«ng t¸c ®Çm nÐn ®Êt ë nöa d−íi cña cèng lµ vÞ trÝ khã ®Çm chÆt nhÊt.

§Ó tr¸nh ph¸ ho¹i kÕt cÊu cña cèng kh«ng cho phÐp lu lÌn ®Êt trùc tiÕp trªn ®Ønh

cèng còng nh− kh«ng ®−îc ®¾p lÖch vÒ mét bªn cèng cao qu¸ 20cm. Khi dïng ®Êt cã lÉn

c¸c hßn ®¸ lín ®Ó ®¾p th× tr−íc ®ã cÇn ph¶i dïng ®Êt c¸t hoÆc ®Êt sÐt ®¾p mét líp kho¶ng

1m ®Ó tr¸nh ph¸ ho¹i kÕt cÊu vµ líp phßng n−íc cña cèng.

Khi ®¾p ®Êt b»ng m¸y th× ph¶i bè trÝ cho «t«, m¸y ñi vµ c¸c lo¹i m¸y thi c«ng kh¸c

®i l¹i ®Òu trªn cèng cho ®Õn khi ®¾p cao ®−îc 1m.

Trong b¶ng 10-2 cho mét vÝ dô vÒ qu¸ tr×nh thi c«ng x©y dùng mét cèng trßn ®¬n

®−êng kÝnh 1,0m chiÒu dµi 5m.

B¶ng 10-2

STT Tªn c¸c b−íc thi c«ng vµ lo¹i

m¸y sö dông

§¬n vÞ

®o

Khèi

l−îng

c«ng t¸c

N¨ng suÊt

trong mét

ca

Sè ca

m¸y hoÆc

c«ng cÇn

thiÕt

1

San b·i ®Ó ®Æt c¸c ®èt cèng vµ

c¸c khèi mãng m2 100 11500 0,01

2 C¾m tim cèng C«ng - - 1,5

3

§µo hè mãng vµ ®¾p thµnh

®èng trªn bê víi cù ly chuyÓn

®Êt 25m

m3 20 67 0,3

4

M¸y xóc tæng hîp E-153

VËn chuyÓn c¸c ®èt cèng vµ

c¸c khèi cña cèng, cù ly 12km,

«t« vËn t¶i cã thµnh träng t¶i 4t

T 26 12,3 2,1

5

CÈu c¸c ®èt cèng vµ c¸c khèi

cöa cèng lªn xuèng «t«

«t« cÇn trôc K-32

T 26 66,6 0,4

Page 190: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 188 -

6

VËn chuyÓn sái s¹n x©y dùng

líp ®Öm d−íi cèng, cù ly trung

b×nh 10 km. ¤t« tù ®æ träng t¶i

4t

T 13 20,3 0,6

7 §Æt cèng. «t« cÇn trôc K-32 T 26 54 0,5

8

L¾p vµ tr¸t m¹ch c¸c khèi cöa

cèng, lµm líp phßng n−íc vµ

gia cè lßng suèi

C«ng - - 20

9 §¾p ®Êt trªn cèng vµ ®µm chÆt

M¸y xóc tæng hîp E-153 m3 20 40 0,5

C¨n cø vµo b¶ng thao t¸c trªn ®©y mµ tæ chøc ®éi m¸y thi c«ng.

Trong tr−êng hîp nµy ®éi m¸y thi c«ng gåm c¸c m¸y sau:

M¸y xóc tæng hîp E-153 1 chiÕc

«t« cÇn trôc K-32 1 chiÕc

«t« vËn t¶i cã thµnh, träng t¶i 4t 2 chiÕc

«t« tù ®æ träng t¶i 4t 1 chiÕc

C¸c dông cô thiÕt bÞ vµ vËt t− cÇn thiÕt ®Ó x©y dùng chiÕc cèng nµy b»ng cÇn trôc

cho ë b¶ng 10-3.

10.4.2. §Æt cèng b»ng nh©n lùc vµ c¸c c«ng cô c¶i tiÕn.

Khi ®Æt cèng b»ng nh©n lùc th× ph¶i c¨n cø vµo ®iÒu kiÖn ®Þa h×nh vµ thiÕt bÞ sö

dông mµ dïng mét trong mÊy ph−¬ng ph¸p sau ®©y:

a) §Æt cèng b»ng ph−¬ng ph¸p l¨n (h×nh 10-6)

L¨n cèng trªn b¶n ®Öm ®Õn c¸ch vÞ trÝ cÇn ®Æt kho¶ng 50cm råi quay 900 ®Ó cèng

trïng víi ph−¬ng cña tim cèng nh−ng h¬i lÖch vÒ mét bªn (h×nh 10-6a).

Dïng ®ßn xe, gç bÈy cèng ®Õn ®óng vÞ trÝ thiÕt kÕ (h×nh 10-6b), sau ®ã l¨n cèng vÒ

mét bªn ®Ó rót b¶n gç ®Öm ra (h×nh 10-6c), råi l¹i l¨n trë vÒ vÞ trÝ chÝnh x¸c cña nã (h×nh

10-6d).

B¶ng 10-3

Sè tt VËt liÖu dông cô vµ thiÕt bÞ §¬n vÞ Khèi l−îng

1

2

3

4

5

6

Thïng trén vµ chøa xim¨ng

Thïng ®ùng n−íc 300 lÝt

D©y c¸p φ12mm, dµi 4m

Mãc ®Ó cÈu c¸c khèi cöa cèng φ19

Xµ beng

Bóa nÆng 1,5kg

ChiÕc

-

-

-

-

-

1

2

1

2

2

1

Page 191: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 189 -

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

XÎng

èng thuû lÊy th¨ng b»ng

Th−íc ng¾m

Bay thî nÒ

§Çm tay

§èt cèng ®−êng kÝnh 1m, dµi 1m

C¸c khèi cöa cèng

Sái s¹n hay ®¸ d¨m lµm líp ®Öm

C¸t ®Ó trén v÷a xi m¨ng

Xim¨ng

D©y ®Ó x¸c ®Þnh tim cèng

Gç trßn φ18cm, dµi 2m

D©y c¸p φ12mm ®Ó dù tr÷

-

-

c¸i

-

chiÕc

-

m3

-

kg

m dµi

thanh

m

3

1

1

2

2

15

8

1,72

0,108

46

100

2

4

H×nh 10-6. §Æt cèng b»ng ph−¬ng ph¸p l¨n b) §Æt cèng b»ng c¸ch l¨n cèng trªn c¸c con l¨n gç (h×nh 10-7)

Tr−íc hÕt l¨n c¸c èng cèng theo mãng ®Õn c¸ch vÞ trÝ cÇn ®Æt kho¶ng 1m th× quay

900 cho trïng víi ph−¬ng cña tim cèng (h×nh 10-7 a,b). R¶i mét tÊm thÐp máng lªn líp

mãng tr−íc èng cèng råi ®Æt c¸c con l¨n gç lªn trªn. §Æt 2 ®Öm gç h×nh b¸n nguyÖt vµo

Page 192: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 190 -

thµnh trong cña hai ®Çu èng cèng, råi luån ®ßn xeo gç vµo trong èng mét ®Çu cho tùa lªn

®Öm gç (®Öm gç nµy ®Ó cho h×nh b¸n nguyÖt quay xuèng phÝa d−íi), ®Çu kia cña ®ßn xeo

th× tùa trªn ®Öm gç cßn l¹i (®Æt cho h×nh b¸n nguyÖt quay lªn trªn), vµ bÈy n©ng ®Çu èng

phÝa tr−íc cho gèi lªn c¸c con l¨n gç (h×nh 10-7c,d).

TiÕp tôc ®Èy èng cèng ®Õn ngang víi vÞ trÝ cÇn ®Æt råi l¨n cèng lÖch vÒ mét bªn

(so víi tim cèng) ®Ó rót tÊm thÐp vµ c¸c con l¨n ra, xong l¹i l¨n trë vÒ ®óng vÞ trÝ cña nã

vµ dïng ®ßn xeo gç ®iÒu chØnh cÈn thËn (h×nh 10-7e,f).

H×nh 10-7. §Æt cèng b»ng c¸ch l¨n cèng trªn c¸c con l¨n gç

1. TÊm thÐp; 2.Con l¨n gç c) §Æt cèng b»ng gi¸ gç ch÷ A (h×nh 10-8)

Lµm mét gi¸ gç ch÷ A ®Ó treo bé pal¨ng xÝch 3-5T dïng ®Ó ®Æt cèng. Bé pal¨ng

xÝch ®−îc treo trªn mét thanh gç ngang, khi ®Æt cèng thanh gç ngang nµy cã thÓ h¬i xª

dÞch theo h−íng th¼ng gãc víi tim cèng.

VËt liÖu vµ c«ng cô cÇn thiÕt ®Ó ®Æt cèng theo ph−¬ng ph¸p nµy cã thÓ tham kh¶o

ë b¶ng 10-4.

H×nh 10-8. Dïng gi¸ ch÷ A ®Ó ®Æt cèng.

H×nh 10-9. Dïng gi¸ long m«n ®Ó ®Æt cèng

1. èng cèng; 2. gi¸ long m«n; 3. têi 5t; 4 gç vu«ng 20x20x600cm; 5 c¸p φ19mm d) §Æt cèng b»ng gi¸ long m«n.

Page 193: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 191 -

Ph−¬ng ph¸p nµy thÝch hîp ®Ó ®Æt c¸c èng cèng cã ®−êng kÝnh t−¬ng ®èi lín.

Ch©n gi¸ long m«n th−êng ®Æt trªn ba con l¨n vµ dïng ®ßn xeo ®Ó di ®éng gi¸ khi ®Æt

cèng (h×nh 10-9)

B¶ng 10-4

Tªn Quy c¸ch §¬n

l−îng Ghi chó

Gç ®Ó lµm gi¸

ch÷ A

φ15-25cm

Thanh

10

C¸c thanh gç treo èng cèng

vµ lµm gi¸ ch÷ A dïng tiÕt

diÖn lín.

Pal¨ng xÝch 3-5t C¸i 1

D©y c¸p φ19mm Sîi 1 Dïng ®Ó treo cèng

TÊm gç

ChiÒu dµi h¬i

ng¾n h¬n ®−êng

kÝnh trong cña

èng mét chót

TÊm 1

Th−íc thñy b×nh ChiÕc 1 Dïng ®Ó ®Þnh tim cèng

Qu¶ däi ChiÕc 1

VËt liÖu vµ c«ng cô cÇn thiÕt ®Ó ®Æt cèng theo ph−¬ng ph¸p nµy cã thÓ tham kh¶o

ë b¶ng 10-5

B¶ng 10-5

Tªn Quy c¸ch §¬n vÞ Sè l−îng

Têi

D©y c¸p

D©y c¸p

Puli

Puli chuyÓn h−íng

Mãc treo

§ßn bÈy

Cê tÝn hiÖu

5T

19mmx200m

10mmmx8m

350mm

Cê tr¾ng, ®á

ChiÕc

Cuén

Sîi

C¸i

C¸i

C¸i

C¸i

®«i

1

1

2

4

2

3

4

1

10.5 x©y dùng cèng bªt«ng ®æ t¹i chç vµ cèng g¹ch ®¸

ChØ nªn x©y dùng cèng bªt«ng ®æ t¹i chç hoÆc cèng g¹ch ®¸ trong tr−êng hîp cã

s½n vËt liÖu t¹i chç.

KÕt cÊu cña cèng bªt«ng ®æ t¹i chç vµ cèng g¹ch, ®¸ th−êng gÆp nhÊt lµ kÕt cÊu

vßm. Cèng vßm th−êng lµm ë nh÷ng n¬i lßng suèi kh«ng dèc l¾m (i<4-5%), tèc ®é n−íc

ch¶y trung b×nh (v<5m/s), nÒn mãng tèt, ®iÒu kiÖn ®Þa chÊt ë hai bªn mãng cèng ®ång

®Òu. Cèng vßm cã nhiÒu lo¹i h×nh d¸ng kh¸c nhau: cèng h×nh cung trßn, cèng h×nh qu¶

Page 194: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 192 -

trøng v.v.. ë ®©y chñ yÕu giíi thiÖu lo¹i cèng vßm h×nh cung trßn b»ng bªt«ng g¹ch, ®¸

x©y lµ lo¹i cèng vßm cÊu t¹o vµ thi c«ng ®¬n gi¶n nhÊt.

Trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y, c¸c ®Þa ph−¬ng trªn miÒn B¾c ®· x©y dùng ®−îc nhiÒu

cèng vßm b»ng g¹ch ®¸ x©y v× lo¹i cèng nµy cã nhiÒu −u ®iÓm:

• TËn dông ®−îc nguyªn vËt liÖu t¹i chç.

• TiÕt kiÖm ®−îc mét sè vËt liÖu chñ yÕu nh− s¾t thÐp xim¨ng, gç.

• Kü thuËt thi c«ng ®¬n gi¶n, cã thÓ sö dông c¸c ph−¬ng tiÖn th« s¬, c«ng cô c¶i

tiÕn. Chñ ®éng ®−îc kÕ ho¹ch vµ tiÕn ®é thi c«ng v× tù tóc ®−îc vËt liÖu.

10.5.1. Yªu cÇu ®èi víi vËt liÖu nÒn mãng.

B¶ng 10-6

Tªn g¹ch ®¸ C−êng ®é kh¸ng Ðp cùc h¹n

(Kg/cm2)

§¸ thiªn nhiªn

G¹ch luyÖn

G¹ch m¸y

G¹ch thñ c«ng

200

300-2000

75-200

50-150

• G¹ch ®¸ x©y vßm ph¶i tèt, kh«ng phong ho¸, ®ñ c−êng ®é quy ®Þnh. Th−êng

dïng ®¸ v«i, hoa c−¬ng, sa th¹ch liªn kÕt xim¨ng thiªn nhiªn. C−êng ®é ®¸,

g¹ch ph¶i ®¶m b¶o theo quy ®Þnh nh− b¶ng 10-6.

Víi ®¸ héc x« bå yªu cÇu c¹nh dµi nhÊt cña viªn ®¸ kh«ng ®−îc lín h¬n 3 lÇn

chiÒu réng, chiÒu réng nhá nhÊt kh«ng ®−îc d−íi 15 cm.

Víi ®¸ cã gia c«ng vu«ng v¾n th× chiÒu dµi viªn ®¸ b»ng 1,5 ®Õn 3 lÇn chiÒu dµy,

chiÒu réng b»ng 1-2 lÇn chiÒu dµy.

Nªn dïng lo¹i ®¸ cøng, tèt vµ gia c«ng vu«ng v¾n ®Ó ®¶m b¶o c−êng ®é vßm vµ

gi¶m m¹ch v÷a. Tuy nhiªn ®¸ cµng cøng, cµng khã gia c«ng, ®ång thêi ph¶i cã thî ®¸ cã

chuyªn m«n míi lµm ®−îc, do ®ã ¶nh h−ëng ®Õn gi¸ thµnh vµ tèc ®é thi c«ng. §Ó kh¾c

phôc khã kh¨n nµy cã thÓ dïng ®¸ héc x« bå ®Ó x©y c¸c cèng vßm nhá. NÕu dïng ®¸ héc

x« bå th× khi x©y cÇn chÌn thªm ®¸ d¨m nhá vµo c¸c m¹ch ®Ó tiÕt kiÖm xi m¨ng vµ t¨ng

c−êng ®é cho c¸c m¹ch v÷a lín.

• V÷a ®Ó x©y vµnh vßm ph¶i cÇn cã cÊp b»ng hoÆc lín h¬n 75, v÷a ®Ó x©y th©n

cèng cã thÓ dïng lo¹i c−êng ®é thÊp h¬n.

• NÒn mãng: cã thÓ ®Æt trùc tiÕp trªn nÒn ®Êt thiªn nhiªn, ®¸y hè mãng ph¶i r¶i

mét líp ®¸ d¨m hay sái s¹n dµy 15-20cm vµ ®Çm chÆt, øng suÊt cho phÐp cña ®Êt nÒn ë

®¸y mãng ph¶i ≥ 1,5kg/cm2. NÕu ®Æt mãng trªn tÇng ®¸ th× ph¶i c¹o bá líp ®¸ phong ho¸

®i.

§Êt ®¾p ®Ønh vßm kh«ng ®−îc d−íi 50 cm.

• Víi bªt«ng, yªu cÇu vËt liÖu theo ®óng nh÷ng quy ®Þnh cña quy ph¹m hiÖn hµnh.

Page 195: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 193 -

10.5.2. Tr×nh tù vµ ph−¬ng ph¸p thi c«ng.

Tr×nh tù thi c«ng cèng vßm gåm c¸c b−íc nh− sau:

1. ChuÈn bÞ

2. Thi c«ng hè mãng

Hai b−íc nµy t−¬ng tù nh− víi cèng trßn.

3. X©y mãng cèng, th©n cèng. §¸ dïng ®Ó x©y th©n cèng nªn chän nh÷ng hßn cã

mÆt ph¼ng, nh½n ®Ó x©y ra ngoµi cho ®Ñp. Ph¶i x©y tõng hßn mét, nh÷ng chç cã khe

hë to th× chÌn thªm ®¸ nhá cho ch¾c ch¾n vµ ®ì tèn v÷a. C¸c m¹ch x©y cña g¹ch, ®¸

ph¶i so le nhau Ýt nhÊt lµ 15cm.

4. Lµm gi¸ vßm. T¸c dông cña gi¸ vßm lµ ®ì g¹ch, ®¸, bªt«ng cña vßm trong thêi

gian thi c«ng theo ®óng h×nh d¸ng thiÕt kÕ. Yªu cÇu chung ®èi víi gi¸ vßm lµ:

• æn ®Þnh, v÷ng ch¾c, kh«ng xéc xÖch;

• BiÕn d¹ng Ýt nhÊt, ®ñ cøng;

• §ñ c−êng ®é, kh«ng bÞ ph¸ ho¹i, g·y;

• KÝch th−íc, h×nh d¸ng, vÞ trÝ cña kÕt cÊu ph¶i thËt chÝnh x¸c;

• KÕt cÊu gi¶n ®¬n, dÔ l¾p, th¸o, Ýt mèi nèi nhÊt;

• Sö dông ®−îc nhiÒu lÇn.

Lµm gi¸ vßm lµ b−íc quan träng nhÊt khi x©y dùng cèng vßm. Gi¸ vßm cã thÓ lµm

b»ng kim lo¹i, b»ng gç hoÆc ®¾p b»ng ®Êt.

Gi¸ vßm b»ng kim lo¹i tho¶ m·n tèt nhÊt c¸c yªu cÇu ®èi víi gi¸ vßm võa nªu ë

trªn. Gi¸ vßm b»ng kim lo¹i phæ biÕn nhÊt lµm b»ng c¸c ®o¹n ray uèn cong (h×nh 10-10).

Page 196: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 194 -

H×nh 10-10 Gi¸ vßm lµm b»ng c¸c ®o¹n ray uèn cong

a) Gi¸ vßm ray dïng cho cèng vßm khÈu ®é 6m

b) Gi¸ vßm ray dïng cho cèng khÈu ®é tõ 1,5 – 3m

c) Gi¸ vßm ray dïng cho cèng khÈu ®é 1,5m §Ó uèn cong ®o¹n ray lµm gi¸ vßm th× cÇn nung ®á thanh ray sau ®ã ®Æt vµo bµn

c«ng t¸c vµ uèn nh− h×nh 10-11. Khi khÈu ®é vßm t−¬ng ®èi lín, ®o¹n ray kh¸ dµi kh«ng

thÓ nung ®á mét lÇn th× cã thÓ ph©n ®o¹n ®Ó nung vµ uèn cong dÇn. Sau khi uèn xong

dïng m¸y n¾n ray ®Ó söa l¹i nh÷ng chç ch−a phï hîp víi gi¸ vßm thiÕt kÕ. Gi¸ vßm b»ng

gç nhÑ nhµng h¬n vµ còng nh− gi¸ vßm thÐp, thÝch hîp khi thi c«ng ë nh÷ng n¬i cã n−íc

ch¶y. Tuú theo khÈu ®é cña cèng mµ cã thÓ ¸p dông c¸c kiÓu gi¸ vßm víi c¸c kÕt cÊu

kh¸c nhau.

Page 197: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 195 -

H×nh 10-11 C¸ch uèn ray lµm gi¸ vßm

H×nh 10-12 giíi thiÖu mét lo¹i gi¸ vßm gç dïng cho cèng vßm khÈu ®é 1,75m

H×nh 10-12 Gi¸ vßm gç dïng cho cèng vßm khÈu ®é 1,75m.

a) mÆt chÝnh; b) mÆt c¾t däc

1. gç v¸n khu«n tiÕt diÖn 20x4cm; 2.gç d»ng däc d=18/2cm; 3. gç h×nh vµnh cung tiÕt diÖn 20x4cm dµi 1,00m; 4. gç tÊm 20x4cm, dµi 1,08m; 5. gç tÊm 18x4cm, dµi 1,45m; 6. gç tÊm 18x4cm, dµi 1,67m; 7. gç nÑp

®øng 20x4cm, dµi 0,50m; 8. gç nªm 15x20cm, dµi 0,40m; 9. b¶n nªm 20x4cm, dµi 0,50m; 10. trô chèng d=18cm, dµi 1,15m; 11. gç d»ng ngang d=24cm, dµi 1,7m; 12. gç d»ng chÕo d=18/2cm, dµi 1,6m..

Gi¸ vßm (khu«n vßm) b»ng ®Êt (h×nh 10.13) thi c«ng ®¬n gi¶n vµ rÎ tiÒn nhÊt, sö

dông thÝch hîp víi c¸c cèng vßm khÈu ®é nhá vµ lßng suèi kh« hoÆc Ýt n−íc chÈy.

Ph−¬ng ph¸p thi c«ng khu«n vßm ®Êt nh− sau: sau khi th©n cèng ®¹t 70% c−êng ®é thiÕt

kÕ th× b¾t ®Çu ®¾p ®Êt lµm kh«n vßm. §¾p ®Êt thµnh líp dµy tõ 0,2-0,3m vµ t−íi n−íc ®Çm

chÆt. Hai ®Çu miÖng cèng ®¾p dµi thªm 0,5-1,0m vµ b¶o ®¶m ®é dèc cña m¸i ®Êt lµ 1:1,5.

Khi ®¾p ®Êt ®Õn vÞ trÝ ®Ønh vßm th× ph©n ®o¹n ®Ó söa ch÷a cÈn thËn theo ®óng h×nh d¸ng

cña vßm vµ cø c¸ch 30cm l¹i ¸p th−íc mÉu (h×nh 10-14) kiÓm tra.

Page 198: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 196 -

ë nh÷ng n¬i lßng suèi cã n−íc ch¶y th× tr−íc khi ®¾p ®Êt nªn xÕp ®¸ hoÆc cho

nh÷ng bã tre nøa xuèng phÝa d−íi råi míi ®¾p ®Êt lªn trªn ®Ò phßng ch©n cña khu«n vßm

bÞ n−íc xãi (h×nh 10-15).

H×nh 10.13 vµ 10.14. Khu«n vßm b»ng ®Êt (tr¸i). Th−íc mÉu kiÓm tra ®Ønh khu«n vßm (ph¶i).

H×nh 10.15. Khu«n vßm b»ng ®Êt phÝa d−íi cã xÕp ®¸ läc n−íc MÆt trªn cña khu«n vßm ®Êt ph¶i ®−îc bäc b»ng mét líp b¶o vÖ. Líp b¶o vÖ cã

thÓ lµm b»ng giÊy dÇu hoÆc phñ b»ng líp v÷a xim¨ng c¸t tØ lÖ 1:4-1:6. NÕu cã ®iÒu kiÖn

th× bã b»ng mét líp g¹ch dµy 20cm, tr¸t 2 cm ®Êt sÐt råi míi phñ giÊy dÇu lªn trªn; tèt

h¬n hÕt lµ phñ b»ng mét líp hçn hîp v«i, ®Êt sÐt, sîi ®ay (tØ lÖ 1:0,35: 0,03 tÝnh theo khèi

l−îng) dµy 20 cm råi ®Çm chÆt.

Mét sè c«ng tr−êng ë n−íc ta th−êng dïng phªn nøa ®an lång ®«i ghim b»ng ®inh

tre ®Ó lµm líp b¶o vÖ còng tèt.

10.5.5. X©y vßm

Ph¶i x©y ®èi xøng tõ ch©n ®Õn ®Ønh vßm vµ x©y (hoÆc ®æ bªt«ng) cïng mét lóc

theo chiÒu däc vßm. §¸ x©y vßm nªn chän nh÷ng hßn ®¸ hai mÆt gÇn song song nhau vµ

cã chiÒu cao b»ng chiÒu dµy vßm ®Ó m¹ch x©y Ýt vµ hÑp. C¸c hßn ®¸ ph¶i ®Æt h−íng t©m

(h×nh 10-16). PhÇn x©y cña bé phËn ch©n vµnh vßm ph¶i liªn kÕt víi phÇn x©y cña th©n

cèng b»ng ®¸ h×nh 5 c¹nh hoÆc b»ng m¹ch x©y h×nh nan qu¹t th¼ng gãc víi ®−êng trôc

vßm (h×nh 10-17).

Page 199: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 197 -

H×nh 10-16 C¸ch ®Æt c¸c hßn ®¸ x©y vµnh vßm. Sau khi x©y xong vµnh vßm, tr−íc khi h¹ gi¸ vßm ph¶i x©y bé phËn b¶o vÖ ch©n

vßm (h×nh 10-18) ®Ó ®Ò phßng vµnh vßm bÞ sËp. Bé phËn b¶o vÖ nµy cã thÓ x©y b»ng ®¸

vµ v÷a cã c−êng ®é thÊp h¬n.

Vµnh vßm

M¹ch x©y h×nh nan qu¹t

Th¼ng gãc trôc vßm

Vµnh vßm

§¸ 5 c¹nh ch©n vßm

Th©n cèng

H×nh10-17 C¸ch liªn kÕt gi÷a vµnh vßm vµ th©n cèng.

a)liªn kÕt b»ng ®¸ h×nh 5 c¹nh; b) liªn kÕt b»ng m¹ch x©y h×nh nan qu¹t.

H×nh 10-18. Bé phËn b¶o vÖ vµnh vßm khi th¸o gi¸ Khi x©y vµnh vßm b»ng ®¸ héc x« bå, theo kinh nghiÖm Trung Quèc nªn x©y theo

c¸c ph−¬ng ¸n sau:

• X©y xen kÏ r¨ng ngùa (h×nh 10-19a) xÕp c¸c hßn ®¸ sao cho mÆt tiÕp xóc gi÷a

chóng lín, bÊt cø mÆt nµo, (tr−íc, sau, trªn, d−íi) còng kh«ng ®−îc trïng

m¹ch

• X©y ®øng mÆt trôc (h×nh 10-19b): ®Æt ®øng c¸c hßn ®¸, kh«ng ®Æt ngang.

C¸c mÆt cña hßn ®¸ ®Òu h−íng vÒ trôc vßm, c¸c m¹ch v÷a ®øng ph¶i h−íng t©m

vßm. MÆt nhá cña hßn ®¸ ®Ó phÝa d−íi, mÆt lín ®Ó phÝa trªn.

Page 200: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 198 -

H×nh 10-19: Ph−¬ng ph¸p x©y vµnh vßm b»ng ®¸ héc x« bå.

a) X©y theo kiÓu xen kÏ r¨ng ngùa

b) X©y ®øng mÆt trôc

10.5.6. Th¸o gi¸ vßm.

Sau khi x©y xong 15-20 ngµy th× cã thÓ tiÕn hµnh th¸o gi¸ vßm. Tèt nhÊt lµ nªn

th¸o vßm khi nhiÖt ®é cao, lóc ®ã do sù në cña vµnh vßm lµm cho vßm rêi khái gi¸. Khi

th¸o gi¸ vßm ph¶i ®ång thêi th¸o c¸c nªm gç ë hai bªn vµ däc theo chiÒu dµi cèng. Qu¸

tr×nh th¸o gi¸ vßm lµ qu¸ tr×nh truyÒn lùc tõ gi¸ vßm sang vµnh vßm chÞu, cho nªn khi dì

gi¸ vßm ph¶i cÈn thËn, tr¸nh lµm ®ét ngét cã thÓ lµm nøt vßm.

NÕu lµ khu«n vßm b»ng ®Êt th× ph¸ tõ hai ®Çu vµo vµ tõ ®Ønh xuèng thËt ®èi xøng.

Khi lÊy xong ®Êt xuèng qu¸ t−êng bªn th× th¸o líp b¶o vÖ vµ ®øng trªn ph©n ®Êt cßn l¹i ®Ó

tr¸t m¹ch vßm. Sau ®ã tiÕp tôc ph¸ ®Õn lßng suèi.

10.5.7. Lµm líp phßng n−íc.

10.5.8. §¾p ®Êt.

Hai b−íc nµy t−¬ng tù nh− cña cèng trßn.

10.6 x©y dùng t−êng ch¾n ®Êt

T−êng ch¾n ®Êt th−êng x©y b»ng ®¸, bªt«ng hoÆc bªt«ng cèt thÐp. §Ó tiÕt kiÖm vËt

liÖu vµ thi c«ng thuËn lîi, kÕt cÊu cña t−êng ch¾n kh«ng nªn chän qu¸ cao.

Tr−íc khi x©y dùng t−êng ch¾n cÇn xö lý cÈn thËn chç tiÕp xóc gi÷a mãng t−êng

vµ líp ®Êt c¬ së.

Tr−êng hîp líp ®Êt c¬ së ®ñ n¨ng lùc chÞu t¶i th× tuú theo t×nh h×nh ®Þa chÊt vµ ®Þa

h×nh cô thÓ mµ xö lý nh− sau:

NÕu ®¸y mãng lµ ®¸ cøng, ®ång chÊt vµ kh«ng cã kÏ nøt th× ®ôc bá líp mÆt råi

míi x©y t−êng.

NÕu ®¸y mãng lµ ®¸ cøng, ®ång chÊt vµ kh«ng cã kÏ nøt nh−ng ®é dèc ngang rÊt

lín th× mÆt c¾t ngang cña mãng t−êng ch¾n lµm thµnh h×nh bËc cÊp ®Ó tiÕt kiÖm vËt liÖu

Page 201: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 199 -

vµ t¨ng ®é æn ®Þnh cña t−êng. C¹nh ngang cña bËc cÊp kh«ng nªn qu¸ nhá, nÕu t−êng x©y

b»ng ®¸ th× chiÒu réng cña bËc cÊp ph¶i ®ñ réng ®Ó viÖc x©y ®¸ tiÕn hµnh ®−îc thuËn lîi.

Khi x©y nªn b¾t ®Çu x©y tõ bËc thÊp nhÊt lªn.

NÕu ®é dèc cña ®Þa h×nh theo h−íng däc cña t−êng kh¸ dèc th× còng ph¶i ®µo

thµnh bËc cÊp theo h−íng däc. Khi dèc däc cña ®Þa h×nh rÊt lín th× cã thÓ ph©n thµnh mÊy

bËc cÊp liªn tiÕp, mçi bËc cao tõ 1,0-1,5m (trÞ sè lín øng víi tr−êng hîp ®¸y t−êng lµ ®Êt,

trÞ sè nhá øng víi tr−êng hîp ®¸y t−êng lµ ®¸) vµ kh«ng nªn bè trÝ khe gi·n në trïng víi

vÞ trÝ cña cÊp.

NÕu líp ®Êt c¬ së chØ máng vµi chôc x¨ngtimÐt th× ph¶i ®µo bá líp ®Êt ®ã ®i ®Ó ®Æt

mãng trùc tiÕp lªn trªn líp ®¸ gèc.

NÕu ®¸ ë ®¸y mãng cã nh÷ng ®−êng nøt nhá kh«ng song song víi th©n t−êng th×

ph¶i phun v÷a xim¨ng ®Ó bÞt kÝn chóng tr−íc khi x©y mãng t−êng.

Tr−êng hîp líp ®Êt c¬ së kh«ng ®ñ kh¶ n¨ng chÞu t¶i xö lý nh− sau:

• NÕu líp ®Êt xÊu kh«ng dµy l¾m th× ®µo bá ®i vµ x©y dùng mãng t−êng s©u

h¬n.

• NÕu líp ®Êt mÒm yÕu rÊt dµy th× cã thÓ dïng biÖn ph¸p më réng ®¸y mãng

cho ®Õn khi ¸p lùc t¸c dông lªn ®¸y mãng ®¹t ®−îc ¸p lùc yªu cÇu hoÆc cã thÓ

dïng mãng cäc hay dïng biÖn ph¸p ®µo bá líp ®Êt yÕu ®Ó thay b»ng líp sái s¹n.

Mãng cña t−êng ch¾n ph¶i ®−îc ch«n s©u vµo líp ®Êt ®¸ c¬ së mét chiÒu s©u tèi

thiÓu nh− sau:

Khi líp ®Êt ®¸ lµ ®¸ v«i, ®¸ c¸t kÕt hoÆc c¸c lo¹i ®¸ cøng khã phong ho¸: 0,25m

Khi líp ®Êt ®¸ c¬ së lµ ®¸ sÝt hoÆc c¸c lo¹i ®¸ kh¸c cã ®é cøng kh«ng ®ång ®Òu:

0,6m

®¸ sÝt mÒm: 1,0m

®¸ cuéi kÕt lÉn c¸t: >1,0m

Khi x©y dùng t−êng ch¾n ph¶i theo ®óng c¸c yªu cÇu kü thuËt sau ®©y:

1. Víi c¸c t−êng ch¾n x©y ®¸ th× tèt nhÊt lµ nªn bè trÝ c¸c m¹ch x©y ngang th¼ng gãc víi

mÐp taluy cña t−êng hoÆc song song víi mãng t−êng. §Ó thi c«ng thuËn lîi còng cã thÓ

x©y thµnh c¸c líp n»m ngang. C¸c h×nh thøc x©y t−êng ch¾n cã thÓ tham kh¶o ë h×nh 10-

20.

2. C¸c khe co gi·n, khe phßng lón cña t−êng ch¾n th−êng bè trÝ c¸ch nhau tõ 10-25m

theo ph−¬ng th¼ng ®øng, chiÒu réng khe lµ 2 cm.

C¸c lç tho¸t n−íc th−êng bè trÝ theo h×nh hoa mai, c¸ch nhau 2-3m, ®−êng kÝnh lç tuú

theo l−îng n−íc cÇn thiÕt tho¸t nhiÒu hay Ýt mµ ®Þnh.

L−ng cña t−êng ch¾n th−êng ®¾p mét líp ®¸ d¨m hoÆc ®¸ cuéi dµy 50cm.

3. Kü thuËt x©y ®¸ hoÆc ®æ bªt«ng cÇn theo ®óng nh÷ng quy ®Þnh cña quy ph¹m hiÖn

hµnh.

Page 202: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 200 -

H×nh 10-20. C¸c kiÓu x©y t−êng ch¾n

a) x©y thµnh líp n»m ngang; b)x©y thµnh líp th¼ng gãc víi m¸i t−êng; c) x©y thµnh líp song song víi mãng t−êng; d)t−êng ch¾n cã m¸i dèc thay ®æi.

10.7.c«ng t¸c kiÓm tra, nghiÖm thu

Yªu cÇu ®èi víi vËt liÖu cèng

1. VËt liÖu cèng (èng cèng, ®Õ cèng) th−êng lµm b»ng bªt«ng cèt thÐp. Trong mét sè

tr−êng hîp kh¸c cã thÓ dïng t«n l−în sãng hoÆc ®¸ chÎ, g¹ch cuèn vßm... Ngoµi ra,

cßn c¸c lo¹i vËt liÖu phô nh− ®¸ c¸c lo¹i, c¸t, g¹ch chØ, xi m¨ng, mastic...

2. Khi tiÕn hµnh x©y dùng cèng, cÇn ph¶i tËp kÕt vÒ n¬i quy ®Þnh c¸c lo¹i vËt liÖu

trªn vµ tiÕn hµnh kiÓm tra chÊt l−îng tõng lo¹i vËt liÖu.

3. CÇn thùc hiÖn viÖc kiÓm tra chÊt l−îng vËt liÖu hoÆc cÊu kiÖn cèng, cô thÓ:

• §èi víi c¸c lo¹i vËt liÖu rêi (®¸ c¸t, g¹ch, xim¨ng…) KiÓm tra theo tiªu

chuÈn vËt kiÖu dïng cho bªt«ng xi m¨ng th«ng th−êng. Chñ yÕu dùa vµo c¸c

chøng chØ vËt liÖu n¬i s¶n xuÊt, trong tr−êng hîp cã nghi ngê, ph¶i tù lÊy mÉu vµ

kiÓm tra l¹i t¹i c¸c phßng thÝ nghiÖm hiÖn tr−êng hoÆc göi mÉu vÒ c¸c phßng thÝ

nghiÖm ®¹t Tiªu chuÈn quèc gia ®Ó kiÓm tra chÊt l−îng.

• §èi víi c¸c ®èt cèng chÕ t¹o s½n, c¨n cø vµo c¸c chøng chØ xuÊt x−ëng ®Ó

kiÓm tra chÊt l−îng. Cã thÓ dïng ph−¬ng ph¸p siªu ©m hoÆc sóng b¾n bª t«ng ®Ó

kiÓm tra x¸c suÊt chÊt l−îng èng cèng.

• §èi víi èng cèng tù chÕ t¹o vµ ®Õ cèng ®æ t¹i chç cÇn kiÓm tra c¸c néi

dung sau:

VËt liÖu bª t«ng, bao gåm ®¸, c¸t, xi m¨ng vµ tû lÖ hçn hîp

bªt«ng theo thiÕt kÕ.

Cèt thÐp, chñng lo¹i cèt thÐp, quy c¸ch l−íi cèt thÐp kÝch th−íc

vµ c¸c mèi hµn hoÆc nót buéc, mãc thÐp ®Ó vËn chuyÓn.

V¸n khu«n ®æ èng cèng, ®Õ cèng.

Quy tr×nh ®æ bª t«ng.

Page 203: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 201 -

B¶o d−ìng bª t«ng

ChÊt l−îng sau khi ®· hoµn thµnh bao gåm kÝch th−íc, m¸c

bªt«ng, ®é nh¸m (nh½n) bÒ mÆt phÝa trong èng cèng.

C¸c khíp nèi.

Yªu cÇu ®èi víi c«ng t¸c x©y dùng cèng

1.C«ng t¸c ®µo vµ chuÈn bÞ mãng cho c¸c c«ng tr×nh tho¸t n−íc vµ cèng bªt«ng ph¶i thùc

hiÖn ®óng theo quy ®Þnh nh− víi c«ng t¸c ®µo ®Êt.

Ngoµi ra cÇn ph¶i l−u ý b¶o ®¶m ®−îc c¸c yªu cÇu sau:

- Lu«n b¶o ®¶m vÊn ®Ò, tho¸t n−íc mÆt trong qu¸ tr×nh thi c«ng,

- Cã biÖn ph¸p tho¸t n−íc ngÇm.

- Cã nh÷ng biÖn ph¸p gia c−êng ®Ó chèng sËp v¸ch ®Êt trong khi ®µo

- TiÕn hµnh ®ãng cäc cõ vµ lµm v©y ng¨n n−íc mÆt khi cÇn thiÕt, ph¶i tu©n

theo c¸c chØ dÉn thiÕt kÕ riªng biÖt.

- Cã biÖn ph¸p vÒ an toµn lao ®éng.

- §¶m b¶o giao th«ng

2.Yªu cÇu ®èi víi viÖc x©y dùng líp ®Öm ®Õ cèng.

- Tr−êng hîp th«ng th−êng: Sau khi ®µo ®Êt ®Õn cao ®é thiÕt kÕ, ®Çm chÆt líp ®Êt

d−íi ®Õ cèng ®Õn ®é chÆt yªu cÇu (nÕu kh«ng cã chØ dÉn ®Æc biÖt ®é chÆt líp ®Êt d−íi ®¸y

cèng b»ng ®é chÆt nÒn ®−êng). Khi gÆp ®Êt d−íi hè mãng chÊt l−îng xÊu, kh«ng ®óng

nh− trong hå s¬ kh¶o s¸t, cµn ph¶i thay ®Êt kh¸c.

- Tr−êng hîp cã nh÷ng xö lý ®Æc biÖt nh− ®ãng cäc tre gia c−êng, r¶i v¶i ®Þa kü

thuËt hoÆc thay ®Êt, cÇn ®−îc tiÕn hµnh ngay sau khi ®µo hè mãng vµ kiÓm tra chÊt l−îng

theo hå s¬ thiÕt kÕ (chi tiÕt xem ch−¬ng 8. X©y dùng nÒn ®¾p trªn ®Êt yÕu).

- R¶i vµ ®Çm chÆt líp vËt liÖu ®Öm ®Õ mãng (c¸t hoÆc ®¸ d¨m).

3.Yªu cÇu ®èi víi viÖc l¾p ®Æt cèng bªt«ng cèt thÐp

§èi víi cèng bªt«ng l¾p ghÐp (®Õ vµ ®èt cèng) cÇn ph¶i chó ý:

- §Õ cèng l¾p ghÐp ®−îc ®Æt ®óng tim cèng vµ ®óng ®é dèc.

- C¸c ®èt cèng bªt«ng cèt thÐp ph¶i ®Æt cÈn thËn, khi dïng c¸c èng cèng cã

gê th× ®Çu cã gê ®Æt phÝa th−îng l−u, ®Çu cã lßng l¾p hoµn toµn vµo ®Çu cã

gê, ®óng theo tim cèng vµ ®é dèc yªu cÇu.

- Tr−íc khi ®Æt c¸c ®o¹n èng cèng cèt thÐp kÕ tiÕp nhau, nöa d−íi cña gê

cña ®o¹n tr−íc ph¶i tr¸t v÷a XM ë phÝa trong ®ñ dµy ®Ó lµm cho mÆt trong

cña c¸c èng ®èi ®Çu nhau ®Çy trµn v÷a ra vµ lam cho b»ng ph¼ng. §ång

thêi nöa trªn cña gê cña èng kÕ tiÕp còng ph¶i tr¸t v÷a t−¬ng tù nh− vËy.

- Sau khi ®Æt èng cèng bªt«ng cèt thÐp, phÇn cßn l¹i cña mèi nèi ph¶i ®−îc

nhåi ®Çy v÷a xi m¨ng m¸c 150 vµ ph¶i dïng thªm ®ñ v÷a ®Ó lµm thµnh mét

®−êng g©n chung quanh mèi nèi. PhÝa trong mèi nèi ph¶i lau s¹ch vµ lµm

cho nh½n. V÷a phÝa ngoµi ph¶i gi÷ cho Èm trong 2 ngµy hoÆc cho ®Õn khi

ng−êi kü s− cho phÐp tiÕn hµnh lÊp ®Êt.

Tr−êng hîp ®Õ cèng ®æ t¹i chç cÇn ph¶i chó ý:

Page 204: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 202 -

- L¾p ®Æt v¸n khu«n ®Õ cèng.

- ChuÈn bÞ bªt«ng vµ ®æ bªt«ng nh− c«ng tr×nh bªt«ng th«ng th−êng.

- Khi l¾p ®Æt èng cèng cÇn ph¶i dïng v÷a nhåi ®Çy nh÷ng vÞ trÝ kh«ng khÝt

gi÷a èng cèng vµ ®Õ cèng.

- §æ bªt«ng hai phÝa bªn trong èng cèng nÕu ®Õ cèng ®æ lµm hai ®ît.

- L¾p ®Æt èng cèng nh− ë trªn ®· dÉn.

Tr−êng hîp sö dông mèi nèi cèng mÒm: NÕu mèi nèi cèng kh«ng dïng v÷a

lµm cøng l¹i, tuú theo thiÕt kÕ cã thÓ dïng mét trong c¸c lo¹i sau: S¬n bi tum

thµnh ngoµi cèng, mastic bi tum nãng, bao t¶i tÈm nhùa ®−êng hoÆc líp ®µn håi

c¸ch n−íc ®Ó bäc kÝn mèi nèi vµ dïng ®Êt sÐt ®Ó ®¾p bao bäc phÝa ngoµi cèng. Yªu

cÇu sao cho sau khi thi c«ng líp nµy, n−íc kh«ng thÓ thÊm tõ trong cèng ra vµ tõ

ngoµi cèng vµo qua mèi nèi.

4.Yªu cÇu ®èi víi viÖc ®¾p ®Êt l−ng cèng: ViÖc lÊp ®Êt vµ chÌn chÆt xung quanh vµ phÝa

trªn c¸c èng cèng bª t«ng cèt thÐp ph¶i ®−îc thùc hiÖn theo quy ®Þnh sau:

- C«ng t¸c ®¾p, b»ng c¸ch dïng vËt liÖu phï hîp víi c¸c yªu cÇu ®èi víi nÒn

®−êng ®¾p chän läc. VËt liÖu gåm cã ®Êt hoÆc sái kh«ng cã bïn vµ c©y cá,

kh«ng lÉn ®¸ cã kÝch cì >25mm.

- §¾p ®èi xøng 2 bªn vµ theo tõng líp dÇn tõ d−íi lªn.

- Tõng líp ®Òu kiÓm tra ®é chÆt b»ng Kyc.

- §Êt ®¾p ph¶i cao h¬n ®Ønh cèng tèi thiÓu 0,5m vµ ®¾p sang hai bªn víi mét

kho¶ng c¸ch b»ng mét lÇn r−ìi ®−êng kÝnh cña cèng kÓ tõ ®−êng t©m

cèng. CÇn ph¶i chó ý ®Æc biÖt ®Ó ®¶m b¶o r»ng phÝa d−íi c¸c h«ng cèng

®−îc ®Çm ®Çy ®ñ.

- ThiÕt bÞ vËn chuyÓn ®Êt vµ lu lÌn nÆng chØ ®−îc ho¹t ®éng c¸ch cèng trªn

1,5m khi cèng ch−a ®−îc lÊp ®ñ Ýt nhÊt 0,6m bªn trªn ®Ønh cèng. ThiÕt bÞ

nhÑ cã thÓ ho¹t ®éng bªn trong giíi h¹n trªn víi ®iÒu kiÖn lµ ®Êt ®¾p ®·

®−îc ®æ vµ ®Çm lÌn cao h¬n ®Ønh cèng 0,3m.

5.Yªu cÇu ®èi víi viÖc x©y dùng t−êng ®Çu cèng vµ c¸c kÕt cÊu hè ga, gia cè th−îng, h¹

l−u cèng: CÇn ph¶i chó ý c¸c vÊn ®Ò sau:

- Trong tr−êng hîp cèng kh«ng chÞu c¸c t¶i träng lín, t−êng ®Çu cèng nhá vµ gia cè

th−îng h¹ l−u cã thÓ dïng g¹ch x©y, ®¸ héc x©y vµ ®¸ héc l¸t v÷a.

- Trong mäi tr−êng hîp ®Çu cèng lín hoÆc n»m d−íi c¸c nÒn ®¾p cao, c¸c kÕt cÊu chÞu lùc

nÆng kÕt hîp víi thÒm ®Ëp trµn vµ c¸c c«ng tr×nh b¶o vÖ xãi, ph¶i x©y dùng b»ng c¸c lo¹i

vËt liÖu ®¸ ®Ïo x©y hoÆc bª t«ng, bª t«ng cèt thÐp.

- Trong mäi tr−êng hîp, nÒn mãng t−êng, hè ga vµ phÇn gia cè ph¶i ®−îc ®Çm chÆt nh−

phÇn nÒn d−íi ®¸y cèng ®Ó ®¶m b¶o æn ®Þnh vµ chèng lón côc bé.

- X©y dùng t−êng c¸nh hoÆc ®æ bªt«ng t−êng c¸nh theo thiÕt kÕ. Ngoµi viÖc kiÓm tra chÊt

l−îng x©y, chÊt l−îng bª t«ng t−êng, kÝch th−íc, cÇn ®Æc biÖt chó ý kiÓm tra sù liªn kÕt

giòa cèng vµ t−êng c¸nh ®Ó tr¸nh nøt, t¸ch gi÷a phÇn t−êng vµ ®èt cèng hoÆc lón côc bé.

- X©y dùng hè tô ë th−îng l−u cèng ®èi víi nÒn ®µo.

Page 205: PGS.TS NGUYỄN QUANG CHIÊU TS. LÃ V N CH Mcdct.vnuf.edu.vn/documents/925011/1156633/KTXDCT-HGD-07-XD nền... · Phần “Xây dựng nền đường ô tô” chủ yếu trình

- 203 -

- X©y dùng phÇn gia cè th−îng h¹ l−u theo thiÕt kÕ. Tr−êng hîp l−u l−îng vµ ®é dèc lín,

h¹ l−u cèng th−êng ®−îc bè trÝ c¸c gê tiªu n¨ng hoÆc bËc n−íc, dèc n−íc kÕt hîp. KiÓm

tra kÝch th−íc, chÊt l−îng x©y hoÆc ®æ bªt«ng theo thiÕt kÕ.

KiÓm tra tæng thÓ cuèi cïng tr−íc khi nghiÖm thu

- Ph¶i kiÓm tra tæng thÓ c«ng tr×nh tr−íc khi nghiÖm thu vµ bµn giao. C«ng viÖc nµy

th−êng bao gåm viÖc ®o ®¹c chung, kiÓm tra c−êng ®é, b¶n vÏ khuyÕt tËt (nÕu cã) vµ ®¸nh

gi¸ møc ®é trÇm träng cña c¸c khuyÕt tËt, nÕu cÇn thiÕt cÇn ®ßi hái ph¶i cã c¸c b−íc söa

ch÷a khuyÕt tËt.

-Trong tr−êng hîp ®Æc biÖt, ®èi víi nh÷ng cèng kÐp cã ®−êng kÝnh lín hay cèng lín ®Æc

biÖt th× gi¸m s¸t viªn cã thÓ thèng nhÊt víi chñ ®Çu t− yªu cÇu cã hå s¬ kiÓm tra ®¸nh gi¸

chung cña mét ®¬n vÞ cã chøc n¨ng kiÓm tra ®¸nh gi¸ chÊt l−îng tr−íc khi tiÕn hµnh c¸c

thñ tôc nghiÖm thu.