–rebro... · såväl offentliga som privata, ska normalt bekosta resor som anställda gör i...

abe056

Maskinskriven text

1

TILLÄMPNINGSFÖRESKRIFTER FÖR FÄRDTJÄNST Syfte Länstrafiken ansvarar för att utreda och pröva tillstånd till färdtjänst för länets 12 kommuner. Som stöd i handläggningen av färdtjänst har Länstrafiken förutom Lag om färdtjänst (1997:736) också domstolarnas domar och prejudikat, Länstrafikens regler för färdtjänst samt Svenska färdtjänstföreningen och SKLs Färdtjänsthandbok (2012). Som komplement har Länstrafiken skapat tillämpningsföreskrifter för färdtjänst. Syftet med tillämpningsföreskrifter är att det ska fungera som en vägledning vid myndighetsutövning/handläggning och som ett hjälpmedel för att den som ansöker om färdtjänst skall kunna bedömas rättsäkert utifrån samma grund. Beslutet ska inte vara beroende av handläggare. Tillämpningsföreskrifter kan inte inskränka en persons rättigheter i förhållande till lagen, men kan däremot ha bestämmelser i frågor som inte regleras i färdtjänstlagen. Vem kan få tillstånd till färdtjänst Tillstånd till färdtjänst kan meddelas den som är folkbokförd i Örebro Län och som på grund av en funktionsnedsättning, som inte endast är tillfälligt, har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel. Tillfälliga funktionsnedsättningar är inte berättigande till färdtjänst. Funktionsnedsättningen ska för att inte vara tillfällig beräknas bestå i minst 3 månader. Tillstånd att anlita färdtjänst kan inte ges till person som är på tillfälligt besök i länet eller person som inte fått uppehållstillstånd. Vid prövning av tillstånd till färdtjänst beaktas den enskildes funktionsnedsättning men också den anpassning som sker med allt bättre tillgänglighet till kollektivtrafik och den yttre miljön. Färdtjänst av sociala eller geografiska skäl t.ex. brist på eller avsaknad av allmänna kommunikationer kan inte beaktas vid prövningen. Kan man, även med vissa svårigheter, förflytta sig på egen hand och/eller resa med de kollektiva färdmedlen, föreligger det ingen rätt till färdtjänst. Om personen är under 18 år skall prövningen göras i förhållande till barn i motsvarande ålder utan funktionsnedsättning. Ett yngre barn reser normalt inte med allmänna kommunikationer eller förflyttar sig inte ensam, utan åtföljs av förälder eller annan vuxen och bör därmed i de flesta fall klara att resa med kollektivtrafik. Tillstånd till färdtjänst kan till följd av funktionsnedsättning beviljas när barnet når den ålder då barn vanligtvis utan vuxen börjar förflytta sig på egen hand och/eller resa med allmänna kommunikationer. Vid bedömning av äldres rätt till färdtjänst, bör enligt rättsfall beaktas att en funktionsnedsättning hos någon med hög ålder ofta kan medföra större svårigheter än hos en yngre person, till följd av andra hälsoproblem och allmän svaghet. Risker som är förenade med fallolyckor av olika slag och den befogade oro för att ramla som många äldre känner ska ingå i bedömningen.

Dokumenttyp Dokumentkategori Sida

Styrande dokument Tillämpningsföreskrifter 1 (5) Förvaltning Upprättat av Upprättat datum

Länstrafiken Länstrafiken, Elisabeth Bystedt 2013-03-01 Verksamhet Reviderat av Utgåva Kontroll datum

Kundservice 01 2013-05-01 Avsnitt Reg. nr Beslutat av Sign Giltigt datum fr.o.m

Nämnden för Trafik, Miljö och Service 2013-03-20

abe056

Maskinskriven text

Bilaga § 14:1

2

Ansökan Ansökan om färdtjänst sker normalt skriftligt. I det fall ansökan inte görs av den enskilde kan det ske genom förvaltare eller god man. En person under 18 år företräds av vårdnadshavare eller förmyndare. Den enskilde har också rätt att anlita ett ombud. Då annan person företräder den enskilde i en utredning bör fullmakt finnas eller kopia av förordnande som god man eller förvaltare. En ansökan måste alltid prövas. För att kunna fatta beslut om tillstånd till färdtjänst sker utredning via inkomna handlingar, telefonsamtal eller personligt möte. Ansökan skall vid behov kompletteras med medicinskt utlåtande. Bristfällig medverkan i utredningen från den enskilde kan innebära att erforderligt beslutsunderlag saknas och ansökan av den anledningen kan komma att avslås. Ett färdtjänsttillstånd kan tillfälligt förlängas i det fall personen sedan tidigare varit färdtjänstberättigad och tillståndet inte upphört för mer än tre månader sedan. Meddelande om beslut gällande färdtjänsttillstånd lämnas skriftligt. Föreskrifter och särskilda villkor Färdtjänsttillstånd kan förenas med villkor i enlighet med de förutsättningar som framgår av lagen om färdtjänst (1997:736) och dess regler. Normalt beviljas ett tidsbegränsat färdtjänsttillstånd efter individuell prövning. Äldre personer med varaktig funktionsnedsättning kan beviljas tills vidare tillstånd. Antalet resor inom färdtjänsten är normalt obegränsade. I det fall en färdtjänstresenär klarar vissa resor med allmänna kommunikationer kan färdtjänsttillståndet förenas med villkoret om en begränsning till 100 resor per år. Sådana resor som kan anses vara väsentliga för tillståndshavaren får begränsas i antalet endast om det finns synnerliga skäl. Resor som får anses väsentliga är resor som krävs eller är en förutsättning för den dagliga livsföringen t.ex. resor till arbete, skola, vissa andra studier t.ex. universitetsstudier eller yrkesutbildningar, daghem, förskola, dagverksamhet enligt Socialtjänstlagen eller LSS. Om det finns särskilda skäl, får tillståndet även i övrigt förenas med villkor. Bestämmelsen öppnar möjlighet för Länstrafiken att i olika hänseenden begränsa eller precisera förmånen. Tillstånd om särskilda villkor utöver lag och regelverk så som undantag från samåkning, framsätesplacering, särskilt fordon eller resa utan omvägstid kan efter ansökan och prövning beviljas. Tillstånd om särskilda villkor beviljas då det föreligger sådana svårigheter för den färdtjänstberättigade att denne annars är direkt förhindrad att genomföra färdtjänstresor. Val av särskild chaufför, särskilt taxibolag är exempel på önskemål som inte anses påverka genomförandet av färdtjänstresa. Allmänna kommunikationsmedel En färdtjänstresa sker med färdtjänstfordon. Den allmänna strävan hos trafikbolagen är att, så långt som möjligt, successivt anpassa den allmänna kollektivtrafiken efter de funktionsnedsattas behov. Mot bakgrund av denna anpassning kan färdtjänstresan även ske med andra transportmedel t.ex. buss i linjetrafik. Om den enskilde klarar att åka hela eller delar av en sträcka med allmänna kommunikationer så kan denna hänvisas till dessa.

3

Att färdtjänst har beviljats utgör således inget hinder mot att använda annat allmänt kommunikationsmedel om detta bedöms möjligt. Avgörande vid val av färdmedel är den enskildes förutsättningar att resa med hänsyn till dennes funktionsnedsättningar. Beställning/samordning Färdtjänst är en särskilt anpassad resetjänst inom ramen för den kollektiva persontrafiken det vill säga en form av kollektivtrafik anpassad efter de funktionsnedsattas behov. Färdtjänst innebär således ingen rätt till ”egen bil” eller till resa vid exakt begärd tid. I uppdraget ligget att färdtjänsten ska samordnas, vilket innebär att resan utförs genom samåkning med andra resenärer och innebär avvikelser avseende resväg och restid. Uppehåll under resa medges inte, fortsatt färd efter avbrott betraktas som ny resa. Vid beställningstillfället av resan ska det tydligt framgå förutsättningar för resan t.ex. om ledsagare eller medresenär följer med, om det finns en senaste ankomsttid eller om behov av bärhjälp finns. Resans omfattning Färdtjänst är ämnad för enskilda personers privatresor. Resor till/från läkarvård, sjukvårdande behandling, sjukhusvård och tandvård är inte färdtjänst utan sjukresor och ersätts av landstinget. Resor som anordnas av kommunala eller statliga verksamheter och av verksamheter som drivs av landstinget bör bekostas av respektive verksamhet enligt principen att varje verksamhet står för sin egen kostnad eller att resenären själv betalar. Arbetsgivare, såväl offentliga som privata, ska normalt bekosta resor som anställda gör i tjänsten. Färdtjänsten gäller för resa i Örebro län. Vid resa utanför länet är begränsningen 30 km från länsgränsen. (Resan ska börja eller sluta inom länet.) För längre resor hänvisas till riksfärdtjänst. Resa med färdtjänst kan påbörjas mellan 05.30-24.00 förutom fredag - och lördag natt då resa kan påbörjas fram till 02.00. Reseservice Den reseservice som generellt erbjuds vid resa med färdtjänst omfattar hjälp för resande och förflyttningshjälpmedel samt bagage till och i fordonet från avhämtningsplats, samt ur och från fordonet till resmål. Hjälpen är begränsad till port eller motsvarande. Om chauffören inte kan köra in till port med hänsyn till trafiksäkerhet ska chauffören ledsaga färdtjänstresenär vid hämtning/lämning. Anskaffning av rullstol kan vara ett alternativ för färdtjänstresenären. Möjlighet att beviljas utökad chaufförsservice finns normalt inte. Behövs utökad hjälp finns möjlighet att medta ledsagare vid resan. Kunden kan inte räkna med mer hjälp under resan av en chaufför i anropsstyrd trafik än en chaufför inom den allmänna kollektivtrafiken. Ledsagare Färdtjänstberättigad kan utan särskild prövning få ta med en ledsagare utan extra kostnad. Ledsagare måste stiga på och av på samma plats som den färdtjänstberättigade. Ledsagaren ska vara behjälplig under resan för att täcka det behov av hjälp färdtjänstresenären har. Färdtjänstfordonet anpassas efter den färdtjänstberättigades behov, aldrig ledsagarens. Ledsagaren har inte rätt att ta med egna barn. En ledsagare kan aldrig själv vara beviljad tillstånd till färdtjänst.

4

Medresenär Färdtjänstresenär får ta med sig en person som inte är ledsagare men som önskar medfölja på resan. Medresenären måste stiga på och av på samma plats som den färdtjänstberättigade och betalar samma avgift som den färdtjänstberättigade. Antal medresenärer är begränsat till en. Färdtjänstfordonet anpassas efter den färdtjänstberättigades behov, aldrig medresenären. Barn till färdtjänstberättigad Egna barn (upp till 20 år) till den färdtjänstberättigade har rätt att medfölja vid färdtjänstresa. Eftersom regeln avser egna barn, så tillåts inte barnbarn m fl. att följa med. Den färdtjänstberättigade ska vara vårdnadshavare till barnet eller det egna barnet ska vara folkbokförd på samma adress som den färdtjänstberättigade. Någon begränsning i antal egna barn finns inte, men de ska tillsammans med eventuell ledsagare få plats i samma fordon som färdtjänstagaren själv reser i. Bilbarnstol ska användas om det krävs med hänsyn till barnets ålder och bokas via beställningscentralen. Med hänsyn till den extra tid det kan ta att hämta en bilbarnstol måste en större ändring av önskad restid accepteras. Hjälpmedel En person med tillstånd till färdtjänst får ta med sig förflyttningshjälpmedel samt hjälpmedel som är nödvändiga för resans genomförande. Detta gäller även medresenär och ledsagare. Färdtjänstfordonet anpassas dock efter den färdtjänstberättigades behov, aldrig medresenärens eller ledsagarens. Bagage Normalt bagage får medföras, bagaget får inte vara inskränkande på övriga platser i fordonet. ”Max en börda i varje hand” får medtas. Detta gäller även medresenär och ledsagare. Sällskapsdjur Ledar-/service-/signalhund får medföras i färdtjänsten och betraktas som nödvändigt hjälpmedel. Färdtjänstresenären ansvarar för att sällskapsdjur kan transporteras på ett säkert sätt. Det kan vara i väska, bur eller med hjälp av sele och djuret ska om möjligt placeras i fordonets godsutrymme. Poängteras bör att resorna samplaneras trots att sällskapsdjur är med. Med hänsyn till samordning av resorna kan resenärer med sällskapsdjur få acceptera en större ändring av önskad restid. Bärhjälp Tillstånd till bärhjälp av färdtjänstresenären i anslutning till färdtjänstresa inom färdtjänstområdet, kan beviljas på hemadressen under en period av 6 månader i avvaktan på bostadsanpassning, byte av bostad eller dylikt. Det finns möjlighet att ansöka om förlängning av bärhjälp. Tillståndet kan förlängas om det föreligger synnerliga skäl så som att bostadsanpassning, byte av bostad eller dylikt är nära förestående. Bärhjälp kan beviljas på besöksadressen om det finns synnerliga skäl såsom till närstående (Med närstående avses inte bara maka/e, barn, föräldrar och syskon utan även annan som står i nära relation till den färdtjänstberättigade) eller till gudstjänstlokal. Bärhjälp ska meddelas i samband med beställning av resan. Resor till/från arbete, studier, förtroendeuppdrag Vid färdtjänstresor till arbete, studier och förtroendeuppdrag finns möjlighet att ansöka om månadskort.

5

Resor i annan kommun utanför länet (RIAK) Vid besök utanför Örebro län har färdtjänstberättigad möjlighet till färdtjänstresor i annan kommun. Resorna är begränsade till 24 stycken under en 12-månadersperiod. För dessa resor gäller besökskommunens regler för avgift och tillåten reslängd. Antalet resor kan utökas vid individuell prövning samt ett godkännande från respektive hemkommun som avgör antalet resor. Behov av färdtjänst har upphört/adressändring/flytt från länet Då behov av färdtjänst inte längre föreligger, eller om adressen ändras, så ska detta meddelas Länstrafiken. Vid flytt till annat län upphör färdtjänsttillståndet. Färdtjänstresenär som flyttar ifrån länet kan få hjälp med resor i sin nya hemkommun under en sex veckors period så att personen ges skälig tid att få sin ansökan om färdtjänst handlagd där. Tillståndshavaren kan få 12 resor med möjlighet till ytterligare 12. Detta gäller oavsett hur många resor tillståndshavaren gjort tidigare i annan kommun under pågående 12-månaders period. Återkallelse av tillstånd Enligt § 12 färdtjänstlagen får färdtjänsttillstånd återkallas. Återkallelse av tillstånd kan bli aktuellt om tillståndshavaren genom förändringar i hälsotillståndet eller funktionsnedsättningen, eller av andra skäl, inte längre uppfyller kriterierna för att få färdtjänst. Återkallelse kan också bli aktuell genom att anpassningar genomförts i linjetrafiken som medför att en dittills färdtjänstberättigad person nu kan resa med allmänna kommunikationer. Ett tillstånd kan också återkallas om tillståndshavaren gjort sig skyldig till allvarliga eller upprepade överträdelser av de föreskrifter och villkor som gäller för färdtjänsten. Beslut om föreskrifter, villkor samt tillstånd för fler än en ledsagare får ändras om förhållande föranleder det. Ett beslut om återkallelse eller ett beslut om ändring av föreskrifter och villkor som innebär inskränkning, ska inte verkställas förrän det vunnit laga kraft. Vilka beslut får överklagas Beslut enligt 6-10 och 12§§ får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten. Alla beslut om tillstånd, ifall tillstånd till färdtjänst meddelats för viss tid eller tills vidare, individuella föreskrifter och villkor, tillstånd för ledsagare samt återkallelse av tillstånd och ändring av föreskrifter och villkor i ett tillstånd får överklagas, i den mån beslutet till någon del går den sökande emot, helt eller delvis. Alla sådana beslut måste motiveras och åtföljas av underrättelse om hur man överklagar. Enligt 23§ Förvaltningslagen ska ett beslut överklagas skriftligt. I skrivelsen ska klagande ange vilket beslut som överklagas och den ändring i beslutet som han eller hon begär. Verkställighet av dom Dom från rättslig instans vinner laga kraft efter tre veckor, då tiden för rätten att överklaga har passerat. I dom där rätten bifaller kundens överklagan och Länstrafiken inte avser att överklaga, verkställs beslutet så snart som möjligt. I ärenden där Länstrafiken överklagar beslutet till högre instans verkställs inte rättens dom förrän den högre domstolen fattat beslut.

1

SAMMANSTÄLLNING LAG, REGLER OCH TILLÄMPNINGSFÖRESKRIFTER

LAG REGLER TILLÄMPNINGSFÖRESKRIFTER 7 § Tillstånd till färdtjänst skall meddelas för dem som på grund av funktionshinder, som inte endast är tillfälligt, har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel.

Tillstånd till färdtjänst meddelas den som på grund av funktionshinder, som inte endast är tillfälligt, har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel.

Tillstånd till färdtjänst kan meddelas den som på grund av en funktionsnedsättning, som inte endast är tillfälligt, har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel.

6 § Frågor om tillstånd prövas av den regionala kollektivtrafikmyndigheten i länet där den sökande är folkbokförd.

Den funktionshindrade ska vara folkbokförd i länet.

Tillstånd till färdtjänst kan meddelas den som är folkbokförd i Örebro Län Tillstånd att anlita färdtjänst kan inte ges till person som är på tillfälligt besök i länet eller person som inte fått uppehållstillstånd.

7 § Tillstånd till färdtjänst skall meddelas för dem som på grund av funktionshinder, som inte endast är tillfälligt

Funktionshinder ska för att inte vara tillfälligt beräknas bestå i minst 3 månader.

Tillfälliga funktionsnedsättningar är inte berättigande till färdtjänst. Funktionsnedsättningen ska för att inte vara tillfällig beräknas bestå i minst 3 månader.

7 § Om sökanden är under 18 år skall prövningen göras i förhållande till barn i motsvarande ålder utan funktionshinder.

Om personen är under 18 år skall prövningen göras i förhållande till barn i motsvarande ålder utan funktionsnedsättning. Ett yngre barn reser normalt inte med allmänna kommunikationer eller förflyttar sig inte ensam, utan åtföljs av förälder eller annan vuxen och bör därmed i de flesta fall klara att resa med kollektivtrafik. Tillstånd till färdtjänst kan till följd av funktionsnedsättning beviljas när barnet når den ålder då barn vanligtvis utan vuxen börjar förflytta sig på egen hand och/eller resa med allmänna kommunikationer.

Vid bedömning av äldres rätt till färdtjänst, bör enligt rättsfall beaktas


Sammanställning 1 (11) Förvaltning Upprättat av Upprättat datum

Länstrafiken 2013-03-01 Verksamhet Reviderat av Utgåva Reviderat datum

Kundservice Avsnitt Reg. nr Beslutat av Sign Giltigt datum fr.o.m

abe056

Maskinskriven text

Bilaga § 14:2

2

att en funktionsnedsättning hos någon med hög ålder ofta kan medföra större svårigheter än hos en yngre person, till följd av andra hälsoproblem och allmän svaghet. Risker som är förenade med fallolyckor av olika slag och den befogade oro för att ramla som många äldre känner ska ingå i bedömningen.

7 § Tillstånd till färdtjänst skall meddelas för dem som på grund av funktionshinder, som inte endast är tillfälligt, har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel.

Färdtjänst beviljas inte på grund av att allmänna kommunikationer saknas.

Vid prövning av tillstånd till färdtjänst beaktas den enskildes funktionsnedsättning men också den anpassning som sker med allt bättre tillgänglighet till kollektivtrafik och den yttre miljön. Färdtjänst av sociala eller geografiska skäl t.ex. brist på eller avsaknad av allmänna kommunikationer kan inte beaktas vid prövningen. Kan man, även med vissa svårigheter, förflytta sig på egen hand och/eller resa med de kollektiva färdmedlen, föreligger det ingen rätt till färdtjänst.

13 § Har upphävts genom lag

Skälet till att paragrafen upphävts är att ett aktiebolag sedan 120101 inte kan vara tillståndsgivar för färdtjänst. Endast myndighet, en kommunal myndighet eller den regionala kollektivtrafikmyndigheten, kan numera vara tillståndsgivare. Eftersom förvaltningslagen ska tillämpas vid all myndighetsutövning ”blir paragrafens hänvisning till förvalningslagen överflödig”

Ansökan ska ske skriftligt på särskild blankett.

Ansökan om färdtjänst sker normalt skriftligt. I det fall ansökan inte görs av den enskilde kan det ske genom förvaltare eller god man. En person under 18 år företräds av vårdnadshavare eller förmyndare. Den enskilde har också rätt att anlita ett ombud. Då annan person företräder den enskilde i en utredning bör fullmakt finnas eller kopia av förordnande som god man eller förvaltare.

13 § Har upphävts genom lag. Förvaltningslagen ska tillämpas

Ansökan om färdtjänst lämnas till Länstrafiken Örebro AB som därefter bedömer den sökandes färdtjänstbehov.

En ansökan måste alltid prövas. För att kunna fatta beslut om tillstånd till färdtjänst sker utredning via inkomna handlingar, telefonsamtal eller personligt möte. Ansökan skall vid behov kompletteras med medicinskt

3

Behovet ska vid anmodan kunna styrkas med läkarintyg och/eller bedömas av Länstrafiken Örebro AB utsedd medicinskt sakkunnig.

utlåtande. Bristfällig medverkan i utredningen från den enskilde kan innebära att erforderligt beslutsunderlag saknas och ansökan av den anledningen kan komma att avslås.

13 § Har upphävts genom lag. Förvaltningslagen ska tillämpas

Meddelande om beslut på ansökan om färdtjänsttillstånd lämnas skriftligt. Av beslutet framgår de förutsättningar, t ex giltighetstid, som beslutet omfattar.

Meddelande om beslut gällande färdtjänsttillstånd lämnas skriftligt.

Ett färdtjänsttillstånd kan tillfälligt förlängas i det fall personen sedan tidigare varit färdtjänstberättigad och tillståndet inte upphört för mer än tre månader sedan.

9 § Tillstånd till färdtjänst meddelas för viss tid eller tills vidare.

Färdtjänsttillstånd beviljas för viss tid och är i de flesta fall tidsbegränsat.

Normalt beviljas ett tidsbegränsat färdtjänsttillstånd efter individuell prövning. Äldre personer med varaktig funktionsnedsättning kan beviljas tills vidare tillstånd.

9 § Tillstånd får i skälig omfattning förenas med föreskrifter om hur många resor tillståndet omfattar.

Antalet resor inom färdtjänsten är normalt obegränsade. Undantag gäller beslut som fattas om särskilda föreskrifter med villkor för tillstånd till färdtjänsten.

Antalet resor inom färdtjänsten är normalt obegränsade. I det fall en färdtjänstresenär klarar vissa resor med allmänna kommunikationer kan färdtjänsttillståndet förenas med villkoret om en begränsning till 100 resor per år.

9 § Om det finns särskilda skäl, får tillståndet i övrigt förenas med villkor.

Färdtjänsttillstånd kan förenas med villkor i enlighet med de förutsättningar som framgår av lagen om färdtjänst (1997:736) och dessa regler.

Om det finns särskilda skäl, får tillståndet även i övrigt förenas med villkor. Bestämmelsen öppnar möjlighet för Länstrafiken att i olika hänseenden begränsa eller precisera förmånen. Tillstånd om särskilda villkor utöver lag och regelverk så som undantag från samåkning, framsätesplacering, särskilt fordon eller resa utan omvägstid kan efter ansökan och prövning beviljas. Tillstånd om särskilda villkor beviljas då det föreligger sådana svårigheter för

4

den färdtjänstberättigade att denne annars är direkt förhindrad att genomföra färdtjänstresor. Val av särskild chaufför, särskilt taxibolag är exempel på önskemål som inte anses påverka genomförandet av färdtjänstresa.

9 § Sådana resor som kan anses vara väsentliga för tillståndshavaren får begränsas till antalet endast om det finns synnerliga skäl.

Sådana resor som kan anses vara väsentliga för tillståndshavaren får begränsas i antalet endast om det finns synnerliga skäl. Resor som får anses väsentliga är resor som krävs eller är en förutsättning för den dagliga livsföringen t.ex. resor till arbete, skola, vissa andra studier t.ex. universitetsstudier eller yrkesutbildningar, daghem, förskola, dagverksamhet enligt Socialtjänstlagen eller LSS.

7 § Tillståndet omfattar inte transporter som av någon annan anledning bekostas av det allmänna

Färdtjänsttillstånd omfattar inte resor som av någon annan anledning bekostas av annan myndighet.

Färdtjänst är ämnad för enskilda personers privatresor. Resor till/från läkarvård, sjukvårdande behandling, sjukhusvård och tandvård är inte färdtjänst utan sjukresor och ersätts av landstinget. Resor som anordnas av kommunala eller statliga verksamheter och av verksamheter som drivs av landstinget bör bekostas av respektive verksamhet enligt principen att varje verksamhet står för sin egen kostnad eller att resenären själv betalar. Arbetsgivare, såväl offentliga som privata, ska normalt bekosta resor som anställda gör i tjänsten.

1 § Denna lag gäller särskilt anordnade transporter för personer med funktionshinder (färdtjänst). 9 § Tillstånd får i skälig omfattning förenas med föreskrifter om vilket färdsätt som får användas

En färdtjänstresa kan ske med taxifordon som t ex specialfordon, fordon för liggande transport eller fordon för sittande. Länstrafiken Örebro AB strävar efter att, så långt som möjligt, successivt anpassa den allmänna kollektivtrafiken efter de funktionshindrades

En färdtjänstresa sker med färdtjänstfordon. Den allmänna strävan hos trafikbolagen är att, så långt som möjligt, successivt anpassa den allmänna kollektivtrafiken efter de funktionsnedsattas behov. Mot bakgrund av denna anpassning kan färdtjänstresan även ske med andra transportmedel t.ex. buss i linjetrafik. Om den enskilde klarar att åka hela eller delar av en sträcka med allmänna kommunikationer så kan denna hänvisas till dessa.

5

behov. Mot bakgrund av denna anpassning kan färdtjänstresan även ske med andra transportmedel t ex buss i linjetrafik. En kombination av olika färdmedel kan också ske. Att färdtjänst har beviljats utgör således inget hinder mot att använda annat allmänt kommunikationsmedel om detta bedöms möjligt. Avgörande vid val av färdmedel är den enskildes förutsättningar att resa med hänsyn till dennes funktionsnedsättningar.

Att färdtjänst har beviljats utgör således inget hinder mot att använda annat allmänt kommunikationsmedel om detta bedöms möjligt. Avgörande vid val av färdmedel är den enskildes förutsättningar att resa med hänsyn till dennes funktionsnedsättningar.

1 § Denna lag gäller särskilt anordnade transporter för personer med funktionshinder (färdtjänst). 14 § Tillståndsgivare får trots sekretess lämna ut uppgifter om enskildas personliga förhållanden till en beställningscentral för transporter eller en trafikutövare, om uppgifterna behövs för att anordna transport som avses i denna lag.

Färdtjänst är en form av kollektivtrafik anpassad efter de funktionshindrades behov. Färdtjänst innebär således ingen rätt till ”egen bil” eller till resa vid exakt begärd tid. För att begränsa kostnaderna för färdtjänsten måste trafiken samordnas, vilket innebär att den resande måste acceptera att resan utförs genom samåkning med andra resenärer liksom avvikelser avseende resväg och restider.

Färdtjänst är en särskilt anpassad resetjänst inom ramen för den kollektiva persontrafiken det vill säga en form av kollektivtrafik anpassad efter de funktionsnedsattas behov. Färdtjänst innebär således ingen rätt till ”egen bil” eller till resa vid exakt begärd tid. I uppdraget ligget att färdtjänsten ska samordnas, vilket innebär att resan utförs genom samåkning med andra resenärer och innebär avvikelser avseende resväg och restid.

Uppehåll under resan medges inte. Fortsatt färd efter avbrott betraktas som ny resa.

Uppehåll under resa medges inte, fortsatt färd efter avbrott betraktas som ny resa.

Resa med färdtjänst kan påbörjas mellan

Resa med färdtjänst kan påbörjas mellan 05.30-24.00 förutom fredag -

6

05.30-24.00 förutom fredag - och lördag natt då resa kan påbörjas fram till 02.00.

och lördag natt då resa kan påbörjas fram till 02.00.

3 § Varje kommun ansvarar, såvitt gäller kommuninvånarna, för att färdtjänst av god kvalitet anordnas inom kommunen och, om det finns särskilda skäl, mellan kommunen och en annan kommun.

Färdtjänsten gäller för resa i Örebro län. Vid resa utanför länet är begränsningen 30 km från länsgränsen. För längre resor hänvisas till riksfärdtjänst.

Färdtjänsten gäller för resa i Örebro län. Vid resa utanför länet är begränsningen 30 km från länsgränsen. (Resan ska börja eller sluta inom länet.) För längre resor hänvisas till riksfärdtjänst.

Den reseservice som generellt erbjuds omfattar hjälp för resande och bagage till och i fordonet från avhämtningsplats, samt ur och från fordon till resmål.

Den reseservice som generellt erbjuds vid resa med färdtjänst omfattar hjälp för resande och förflyttningshjälpmedel samt bagage till och i fordonet från avhämtningsplats, samt ur och från fordonet till resmål.

Hjälpen är normalt begränsad till port eller motsvarande.

Hjälpen är begränsad till port eller motsvarande. Om chauffören inte kan köra in till port med hänsyn till trafiksäkerhet ska chauffören ledsaga färdtjänstresenär vid hämtning/lämning. Anskaffning av rullstol kan vara ett alternativ för färdtjänstresenären.

Den reseservice som generellt erbjuds omfattar hjälp för resande och bagage till och i fordonet från avhämtningsplats, samt ur och från fordon till resmål.

Möjlighet att beviljas utökad chaufförsservice finns normalt inte. Behövs utökad hjälp finns möjlighet att medta ledsagare vid resan. Kunden kan inte räkna med mer hjälp under resan av en chaufför i anropsstyrd trafik än en chaufför inom den allmänna kollektivtrafiken.

7

8 § Om den som söker tillstånd till färdtjänst behöver ledsagare under resorna, skall tillståndet gälla även ledsagaren.

Färdtjänstberättigad kan utan särskild prövning få ta med en ledsagare utan extra kostnad. Ledsagare måste stiga på och av på samma plats som den färdtjänstberättigade, om inte annat framgår av beslutet. Färdtjänstberättigad som medföljer annan färdtjänstresenär betraktas inte som ledsagare.

Färdtjänstberättigad kan utan särskild prövning få ta med en ledsagare utan extra kostnad. Ledsagare måste stiga på och av på samma plats som den färdtjänstberättigade. Ledsagaren ska vara behjälplig under resan för att täcka det behov av hjälp färdtjänstresenären har. Färdtjänstfordonet anpassas efter den färdtjänstberättigades behov, aldrig ledsagarens. Ledsagaren har inte rätt att ta med egna barn. En ledsagare kan aldrig själv vara beviljad tillstånd till färdtjänst.

Färdtjänstresenär äger rätt att ta med en person som inte är ledsagare men som önskar medfölja på resan (medresenär). Medresenären måste stiga på och av på samma plats som den färdtjänstberättigade. Medresenär betalar samma avgift som den färdtjänstberättigade.

Färdtjänstresenär får ta med sig en person som inte är ledsagare men som önskar medfölja på resan. Medresenären måste stiga på och av på samma plats som den färdtjänstberättigade och betalar samma avgift som den färdtjänstberättigade. Antal medresenärer är begränsat till en. Färdtjänstfordonet anpassas efter den färdtjänstberättigades behov, aldrig medresenären.

Egna barn till den färdtjänstberättigade reser gratis till och med det datum då de fyller 7 år. Barn och ungdomar betalar halv zonavgift till och med det datum de fyller 20 år.

Egna barn (upp till 20 år) till den färdtjänstberättigade har rätt att medfölja vid färdtjänstresa. Eftersom regeln avser egna barn, så tillåts inte barnbarn m fl. att följa med. Den färdtjänstberättigade ska vara vårdnadshavare till barnet eller det egna barnet ska vara folkbokförd på samma adress som den färdtjänstberättigade. Någon begränsning i antal egna barn finns inte, men de ska tillsammans med eventuell ledsagare få plats i samma fordon som färdtjänstagaren själv reser i. Bilbarnstol ska användas om det krävs med hänsyn till barnets ålder och bokas via beställningscentralen. Med hänsyn till den extra tid det kan ta att hämta en bilbarnstol måste en större ändring av önskad restid accepteras.

8

Handikapphjälpmedel

får medföras.

En person med tillstånd till färdtjänst får ta med sig förflyttningshjälpmedel samt hjälpmedel som är nödvändiga för resans genomförande. Detta gäller även medresenär och ledsagare.

Normalt bagage får medföras d v s 2 väskor/resenär eller motsvarande.

Normalt bagage får medföras, bagaget får inte vara inskränkande på övriga platser i fordonet. ”Max en börda i varje hand” får medtas. Detta gäller även medresenär och ledsagare.

Ledar-/service-/signalhund får medföras i färdtjänsten.

Ledar-/service-/signalhund får medföras i färdtjänsten och betraktas som nödvändigt hjälpmedel.

Mindre sällskapsdjur ska under resan förvaras i väska, bur, korg, låda etc. och ska om möjligt placeras i fordonets godsutrymme. Med hänsyn till allergiproblem kan resenärer med hundar och sällskapsdjur hänvisas till särskilda fordon, varför den som önskar medföra djur måste acceptera att få en större ändring av önskad restid.

Färdtjänstresenären ansvarar för att sällskapsdjur kan transporteras på ett säkert sätt. Det kan vara i väska, bur eller med hjälp av sele och djuret ska om möjligt placeras i fordonets godsutrymme. Poängteras bör att resorna samplaneras trots att sällskapsdjur är med. Med hänsyn till samordning av resorna kan resenärer med sällskapsdjur få acceptera en större ändring av önskad restid.

Tillstånd för bärhjälp av den färdtjänstberättigade i anslutning till färdtjänstresan kan ges efter särskild prövning. Bärhjälp kan beviljas på hemadressen under en period av 6 månader i avvaktan på bostadsanpassning eller byte av bostad. Bärhjälp kan beviljas på besöksadressen om det finns synnerliga

Tillstånd till bärhjälp av färdtjänstresenären i anslutning till färdtjänstresa inom färdtjänstområdet, kan beviljas på hemadressen under en period av 6 månader i avvaktan på bostadsanpassning, byte av bostad eller dylikt. Det finns möjlighet att ansöka om förlängning av bärhjälp. Tillståndet kan förlängas om det föreligger synnerliga skäl så som att bostadsanpassning, byte av bostad eller dylikt är nära förestående. Bärhjälp kan beviljas på besöksadressen om det finns synnerliga skäl såsom till närstående

9

skäl. Bärhjälp ska meddelas i samband med beställning av resan.

(Med närstående avses inte bara maka/e, barn, föräldrar och syskon utan även annan som står i nära relation till den färdtjänstberättigade) eller till gudstjänstlokal. Bärhjälp ska meddelas i samband med beställning av resan.

Vid färdtjänstresor till arbete, studier och förtroendeuppdrag kan man ansöka om månadskort.

Vid färdtjänstresor till arbete, studier och förtroendeuppdrag finns möjlighet att ansöka om månadskort.

3 § En kommun får för sina kommuninvånare anordna färdtjänst också i eller mellan andra kommuner.

Tillstånd för färdtjänstresor i annan kommun utanför länet kan erhållas. Ansökan skall ske senast 14 dagar före avresedagen. För dessa resor gäller besökskommunens regler för avgifter och tillåten reslängd.

Vid besök utanför Örebro län har färdtjänstberättigad möjlighet till färdtjänstresor i annan kommun. Resorna är begränsade till 24 stycken under en 12-månadersperiod. För dessa resor gäller besökskommunens regler för avgift och tillåten reslängd. Antalet resor kan utökas vid individuell prövning samt ett godkännande från respektive hemkommun som avgör antalet resor.

Då behov av färdtjänst inte längre föreligger, eller om adressen ändras, så ska detta meddelas till Länstrafiken Örebro AB.

Då behov av färdtjänst inte längre föreligger, eller om adressen ändras, så ska detta meddelas Länstrafiken.

3 § Varje kommun ansvarar, såvitt gäller kommuninvånarna, för att färdtjänst av god kvalitet anordnas inom kommunen

Vid flytt till annat län upphör färdtjänsttillståndet.

Vid flytt till annat län upphör färdtjänsttillståndet. Färdtjänstresenär som flyttar ifrån länet kan få hjälp med resor i sin nya hemkommun under en sex veckors period så att personen ges skälig tid att få sin ansökan om färdtjänst handlagd där. Tillståndshavaren kan få 12 resor med möjlighet till ytterligare 12.

12 § En tillståndsgivare får återkalla ett tillstånd att anlita färdtjänst, om förutsättningarna för tillståndet inte längre finns.

Ett tillstånd att anlita färdtjänst kan, om förutsättningarna för tillstånd inte längre finns, återkallas. Ett

Återkallelse av tillstånd kan bli aktuellt om tillståndshavaren genom förändringar i hälsotillståndet eller funktionsnedsättningen, eller av andra skäl, inte längre uppfyller kriterierna

10

Ett tillstånd får också återkallas om tillståndshavaren gjort sig skyldig till allvarliga eller upprepade överträdelser av de föreskrifter och villkor som gäller för färdtjänsten. Föreskrifter och villkor får ändras, om ändrade förhållanden föranleder det.

tillstånd kan också återkallas om tillståndshavaren gjort sig skyldig till allvarliga eller upprepade överträdelser av de föreskrifter och villkor som gäller för färdtjänsten. Föreskrifter och villkor får ändras om ändrade förhållanden föranleder det.

för att få färdtjänst. Återkallelse kan också bli aktuell genom att anpassningar genomförts i linjetrafiken som medför att en dittills färdtjänstberättigad person nu kan resa med allmänna kommunikationer. Ett tillstånd kan också återkallas om tillståndshavaren gjort sig skyldig till allvarliga eller upprepade överträdelser av de föreskrifter och villkor som gäller för färdtjänsten. Beslut om föreskrifter, villkor samt tillstånd för fler än en ledsagare får ändras om förhållande föranleder det. Ett beslut om återkallelse eller ett beslut om ändring av föreskrifter och villkor som innebär inskränkning, ska inte verkställas förrän det vunnit laga kraft.

16 § Tillståndsgivarens beslut enligt 6–10 och 12 §§ får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.

Avslag på ansökan om färdtjänst kan överklagas på sätt som anges i beslutet.

Beslut enligt 6-10 och 12§§ får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten. Alla beslut om tillstånd, ifall tillstånd till färdtjänst meddelats för viss tid eller tills vidare, individuella föreskrifter och villkor, tillstånd för ledsagare samt återkallelse av tillstånd och ändring av föreskrifter och villkor i ett tillstånd får överklagas, i den mån beslutet till någon del går den sökande emot, helt eller delvis. Alla sådana beslut måste motiveras och åtföljas av underrättelse om hur man överklagar.

Enligt 23§ Förvaltningslagen ska ett beslut överklagas skriftligt. I skrivelsen ska klagande ange vilket beslut som överklagas och den ändring i beslutet som han eller hon begär.

Färdtjänstlagen saknar föreskrift om omedelbar verkställighet

Dom från rättslig instans vinner laga kraft efter tre veckor, då tiden för rätten att överklaga har passerat. I dom där rätten bifaller kundens överklagan och Länstrafiken inte avser att överklaga, verkställs beslutet så snart som möjligt. I ärenden där

http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19970736.HTM#P10



11

Länstrafiken överklagar beslutet till högre instans verkställs inte rättens dom förrän den högre domstolen fattat beslut.

1

REGLER FÖR FÄRDTJÄNST I ÖREBRO LÄN Nedanstående regler gäller fr.o.m. 2001-11-01. De är fastställda av styrelsen för Länstrafiken Örebro AB 2001-09-27. Regelverket är nu fastställt av Nämnden för Trafik, Miljö och Service. Senaste ändring beslutad 2013-03-20. Färdtjänst Färdtjänst är en särskilt anpassad resetjänst inom ramen för den kollektiva persontrafiken. Tillstånd till färdtjänst meddelas den som på grund av funktionshinder, som inte endast är tillfälligt, har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel. Funktionshinder ska för att inte vara tillfälligt beräknas bestå i minst 3 månader. Färdtjänsttillstånd beviljas för viss tid och kan i övrigt förenas med villkor i enlighet med de förutsättningar som framgår av lagen om färdtjänst (1997:736) och dessa regler. Färdtjänsttillstånd omfattar inte resor som av någon annan anledning bekostas av annan myndighet. Färdtjänst beviljas inte på grund av att allmänna kommunikationer saknas. Den funktionshindrade ska vara folkbokförd i länet. Färdtjänst är en form av kollektivtrafik anpassad efter de funktionshindrades behov. Färdtjänst innebär således ingen rätt till ”egen bil” eller till resa vid exakt begärd tid. För att begränsa kostnaderna för färdtjänsten måste trafiken samordnas, vilket innebär att den resande måste acceptera att resan utförs genom samåkning med andra resenärer liksom avvikelser avseende resväg och restider. Allmänna kommunikationsmedel En färdtjänstresa kan ske med taxifordon som t ex specialfordon, fordon för liggande transport eller fordon för sittande. Länstrafiken Örebro AB strävar efter att, så långt som möjligt, successivt anpassa den allmänna kollektivtrafiken efter de funktionshindrades behov. Mot bakgrund av denna anpassning kan färdtjänstresan även ske med andra transportmedel t ex buss i linjetrafik. En kombination av olika färdmedel kan också ske. Att färdtjänst har beviljats utgör således inget hinder mot att använda annat allmänt kommunikationsmedel om detta bedöms möjligt. Avgörande vid val av färdmedel är den enskildes förutsättningar att resa med hänsyn till dennes funktionsnedsättningar.


Styrande dokument Regler 1 (5) Förvaltning Upprättat av Upprättat datum

Länstrafiken Länstrafiken Örebro AB 2001-09-27 Verksamhet Reviderat av Utgåva Kontrolldatum datum

Kundservice 02 2013-10-01 Avsnitt Reg. nr Beslutat av Sign Giltigt datum fr.o.m

Nämnden för Trafik, Miljö och Service 2013-03-20

abe056

Maskinskriven text

Bilaga § 14:3

2

Ansökan/beslut Ansökan om färdtjänst lämnas till Länstrafiken Örebro AB som därefter bedömer den sökandes färdtjänstbehov. Ansökan ska ske skriftligt på särskild blankett. Behovet ska vid anmodan kunna styrkas med läkarintyg och/eller bedömas av Länstrafiken Örebro AB utsedd medicinskt sakkunnig. Meddelande om beslut på ansökan om färdtjänsttillstånd lämnas skriftligt. Av beslutet framgår de förutsättningar, t ex giltighetstid, som beslutet omfattar. Avslag på ansökan om färdtjänst kan överklagas på sätt som anges i beslutet. Bevis på Färdtjänstlegitimation Den som beviljats färdtjänst finns registrerad hos beställningscentralen. Beställning av färdtjänst måste ske till angiven beställningscentral annars blir den enskilde själv betalningsansvarig för resan. Godkänd legitimation ska kunna uppvisas om föraren begär detta. Färdtjänsttillstånd skall inte uppvisas för föraren av färdtjänstfordonet. Färdtjänsttillståndet är i de flesta fall tidsbegränsat. Behov av färdtjänst har upphört/adressändring Då behov av färdtjänst inte längre föreligger, eller om adressen ändras, så ska detta meddelas till Länstrafiken Örebro AB. Vid flytt till annat län upphör färdtjänsttillståndet. Reslängd Färdtjänsten gäller för resa i Örebro län. Vid resa utanför länet är begränsningen 30 km från länsgränsen. För längre resor hänvisas till riksfärdtjänst. Resor i annan kommun utanför länet Tillstånd för färdtjänstresor i annan kommun utanför länet kan erhållas. Ansökan skall ske senast 14 dagar före avresedagen. För dessa resor gäller besökskommunens regler för avgifter och tillåten reslängd. Sjukresor Sjukresor ersätts av Landstinget och är resor till/från läkarvård, sjukvårdande behandling, sjukhusvård och tandvård. Färdtjänst får inte anlitas för dessa resor. Den som beviljats färdtjänst behöver inte ha särskilt intyg från läkare/vårdgivare för att få åka sjukresa med taxi (med taxi jämställs servicelinjer) Vid planerade besök ska beställning av sjukresa göras senast kl 16 vardagen innan resan på tfn 0771-92 00 00. Resor till/från arbete, studier och förtroendeuppdrag Vid färdtjänstresor till arbete, studier och förtroendeuppdrag kan man ansöka om månadskort. Ansökan om månadskort görs hos Länstrafiken minst 14 dagar före avsedd månad. Kostnaden för detta följer Länstrafikens periodkortstaxa för motsvarande reserelation. Arbetsresa avser färd mellan bostad och arbetsplats/skola. Resor i tjänsten betraktas inte som arbetsresa eller färdtjänst utan ska bekostas av arbetsgivaren. Månadskortet gäller inte för resor som omfattas av kommunens skolskjutsar. För innehavare av nämnda månadskort kan särskilt kort, som gäller på samma reserelation, utfärdas som gäller på den ordinarie kollektivtrafiken anordnad av Länstrafiken. Uppehåll av debitering av arbetsresor sker vid minst 4 veckors frånvaro.

3

Uppehåll vid resa Uppehåll under resan medges inte. Fortsatt färd efter avbrott betraktas som ny resa. Avgift vid färdtjänst. Avgiften är beroende av resans längd och är fastställd av Länstrafikens styrelse. Tid när resan kan ske Resa med färdtjänst kan påbörjas mellan 05.30-24.00 förutom fredag - och lördag natt då resa kan påbörjas fram till 02.00. Beställningscentralen kan, på tider när inte färdtjänsten gäller, vara behjälplig med att ordna resan men man får då själv stå för hela reskostnaden. Ledsagare/medresenär Färdtjänstberättigad kan utan särskild prövning få ta med en ledsagare utan extra kostnad. Ledsagare måste stiga på och av på samma plats som den färdtjänstberättigade, om inte annat framgår av beslutet. Färdtjänstberättigad som medföljer annan färdtjänstresenär betraktas inte som ledsagare. Färdtjänstresenär äger rätt att ta med en person som inte är ledsagare men som önskar medfölja på resan (medresenär). Medresenären måste stiga på och av på samma plats som den färdtjänstberättigade. Medresenär betalar samma avgift som den färdtjänstberättigade. Beställningscentralen ska informeras om ledsagare och medresenärer i samband med beställning av resan. Minderåriga barn Egna barn till den färdtjänstberättigade reser gratis till och med det datum då de fyller 7 år. Barn och ungdomar betalar halv zonavgift till och med det datum de fyller 20 år. Sällskapsdjur Ledar-/service-/signalhund får medföras i färdtjänsten. Mindre sällskapsdjur ska under resan förvaras i väska, bur, korg, låda etc. och ska om möjligt placeras i fordonets godsutrymme. Med hänsyn till allergiproblem kan resenärer med hundar och sällskapsdjur hänvisas till särskilda fordon, varför den som önskar medföra djur måste acceptera att få en större ändring av önskad restid. Beställningscentralen ska informeras om medföljande sällskapsdjur i samband med beställning av resan. Bagage och handikapphjälpmedel. Normalt bagage får medföras d v s 2 väskor/resenär eller motsvarande. Därutöver får handikapphjälpmedel medföras. Reseservice

4

Den reseservice som generellt erbjuds omfattar hjälp för resande och bagage till och i fordonet från avhämtningsplats, samt ur och från fordon till resmål. Hjälpen är normalt begränsad till port eller motsvarande. Bärhjälp Tillstånd för bärhjälp av den färdtjänstberättigade i anslutning till färdtjänstresan kan ges efter särskild prövning. Bärhjälp kan beviljas på hemadressen under en period av 6 månader i avvaktan på bostadsanpassning eller byte av bostad. Bärhjälp kan beviljas på besöksadressen om det finns synnerliga skäl. Bärhjälp ska meddelas i samband med beställning av resan. Beställning/samordning Färdtjänstresa beställs hos Länstrafiken Örebro ABs beställningscentral (tel.nr på sista sidan). Om beställning sker på annat sätt blir den enskilde själv betalningsansvarig för resan. Färdtjänstresor ska beställas om möjligt 2 timmar, dock minst 1 timme, före önskad avresetid. Specialfordon bör beställas dagen innan mellan kl 08-16. Beställningscentralen samordnar resor vilket innebär att samåkning kommer att ske tillsammans med en eller flera resenärer. Önskad restid kan, för att underlätta samordningen, komma att ändras av beställningscentralen. Ändringen i förhållande till önskad tid för resan kan vara större ju längre resa som är aktuell. Resenär som har en viktig tid att passa ska uppge detta vid beställningen och förbeställa resan i god tid för att underlätta möjligheterna för beställningscentralen att inplanera resan på ett säkert sätt. Finns behov av ensamåkning, framsätesplats, resa med specialfordon (medger resa för rullstolsburna personer) eller bårfordon (medger resa för liggande personer) erfordras speciellt tillstånd. För att resan ska kunna ske så snabbt och smidigt som möjligt bör förutom namn, adress och resmål även följande uppgifter lämnas vid beställningstillfället: ⇒ tider att passa ⇒ ledsagare och/eller medresenär ⇒ handikapphjälpmedel, rullstol, rollator m m ⇒ sällskapsdjur ⇒ behov av specialfordon och ⇒ andra uppgifter som påverkar resorna och samordningen av dessa. Den resande ska infinna sig på den plats till vilket fordonet beställts vid den tid som angetts av beställningscentralen. En anpassning av färdtjänstservicen tillämpas för boende på öar utan broförbindelse. Avbeställning I de fall beställd resa inte behöver utnyttjas, görs avbeställning snarast möjligt. Detta gäller även schemalagd färdtjänst t ex arbetsresor. Den som vid upprepade tillfällen inte avbeställer resor kan bli ersättningsskyldig för dessa. Antal resor

5

Antalet resor inom färdtjänsten är normalt obegränsade. Undantag gäller beslut som fattas om särskilda föreskrifter med villkor för tillstånd till färdtjänsten. Återkallelse av tillstånd mm Ett tillstånd att anlita färdtjänst kan, om förutsättningarna för tillstånd inte längre finns, återkallas. Ett tillstånd kan också återkallas om tillståndshavaren gjort sig skyldig till allvarliga eller upprepade överträdelser av de föreskrifter och villkor som gäller för färdtjänsten. Föreskrifter och villkor får ändras om ändrade förhållanden föranleder det. Riksfärdtjänst För längre resor, som inte innefattas av färdtjänstens regler, kan riksfärdtjänst sökas. Ansökan om riksfärdtjänst ska göras hos Länstrafiken Örebro AB senast 14 dagar innan resan företas.

1 (2)

TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Länstrafiken, Fredrik Eliasson 2013-03-20 13OLL697

POSTADRESS Örebro läns landsting, Box 1613, 701 16 Örebro BESÖKSADRESS Eklundavägen 2, Örebro TELEFON 019-602 70 00 TELEFAX 019-602 70 08 E-POST [email protected] INTERNET www.orebroll.se

ORGANISATIONSNUMMER 232100-0164 PLUSGIRO 12 25 00-2

Västra Götalandsregionen Kollektivtrafiksekretariatet [email protected] Yttrande på Remiss angående Målbild Tåg 2035 Örebro läns landsting har fått Målbild Tåg 2035 – utveckling av tågtrafiken i Västra Götaland på remiss. Övergripande synpunkter Örebro läns landsting anser generellt att Målbilden har ett bra upplägg och att den på ett tydlig sätt redovisar Västra Götalandsregionens ambitioner när det gäller utveckling av den regionala tågtrafiken. Örebro läns landsting delar uppfattningen att det är nödvändigt att anta ett långsiktigt perspektiv när det gäller utveckling av tågtrafiken och anser också att man valt lämpliga hållpunkter. Örebro läns landsting vill också framhålla att Västra Götalandsregionen på ett förtjänstfullt sätt bjudit in till formella samråd och andra möten rörande Målbilden vid flera tillfällen innan det nu aktuella remissförfarandet. Örebro läns landsting anser också att det är ett klokt grepp att använda sig av backcasting-metoden. Den indikerar att Västra Götalandsregionen som helhet tar tidigare uppsatta mål för kollektivtrafiken på stort allvar och att målen kräver ytterligare resurser för att vara möjliga att nå. Detta bidrar rimligen till att Målbilden då blir ett tydligt och konkret verktyg för hur regionen bör agera för att målen ska kunna nås. Örebro läns landsting har med intresse läst såväl huvudrapporten som underlags-rapporterna. Synpunkterna berör dock huvudrapporten. Generella synpunkter rörande den framtida trafikeringen Det länsöverskridande perspektivet är väl belyst. Det framgår att Västra Götalandsregionen kommer att vara beroende av andra aktörer (andra RKTM eller kommersiella aktörer). På s. 27 tydliggörs också att samverkan med andra län kommer att vara nödvändig för att Västra Götalandsregionen ska nå sina långsiktiga samhällsmål. Det framgår tydligt att Målbilden inte bara beskriver den samhällsbetalda trafiken, utan även inbegriper en bedömning av den framtida kommersiella trafiken. Örebro läns landsting har tolkat det som att om den trafik som visas på kartorna på s. 27-28 ska bli verklighet, så förutsätter det medfinansiering från RKTM i angränsande län. Detta bör förtydligas. Trafiken 2020 Sju dubbelturer med Kinnekulletågen är ett rimligt utbud. Detta utbud måste dock samordnas med Tåg i Bergslagens trafikutbud. Örebro läns landsting är här öppna för en fortsatt sam-verkan, eventuellt genom merutnyttjande av varandras fordon. TiBs utbud mellan Örebro och Laxå är idag 7 dubbelturer. Till 2020 har Örebro läns landsting i nuläget ingen ambition att utöka detta trafikutbud och ingen ambition att upprätta förbindelser till målpunkter på andra

http://www.orebroll.se/

abe056

Maskinskriven text

Bilaga § 15

2 (2)

TJÄNSTESTÄLLE, HANDLÄGGARE DATUM BETECKNING Länstrafiken, Fredrik Eliasson 2013-03-20 13OLL697

POSTADRESS Örebro läns landsting, Box 1613, 701 16 Örebro BESÖKSADRESS Eklundavägen 2, Örebro TELEFON 019-602 70 00 TELEFAX 019-602 70 08 E-POST [email protected] INTERNET www.orebroll.se

ORGANISATIONSNUMMER 232100-0164 PLUSGIRO 12 25 00-2

sidan länsgränsen. Örebro läns landsting är dock öppna för att samverka när det period-kortsgiltighetet med befintliga tåg för resor över länsgräns. De tre dubbelturerna med regionexpressen i riktning mot Skövde ryms för närvarande inte i den trafikbild som antagits i Örebro läns trafikförsörjningsprogram. Örebro läns landsting bedömer att man kommer att ha svårt att vara med och delfinansiera denna trafik då man står inför stora utmaningar i trafikutvecklingen även i andra delar av länet. Utvecklingen av trafiken med Regionexpressen och Kinnekulletågen sker i ett stråk med hårt belastad infrastruktur. Det råder redan idag viss kapacitetsbrist på sträckan. Det ställer ytterligare krav på samordning mellan Västra Götalandsregionen och Örebro läns landsting, så att båda parter kan få ett trafikutbud man är tillfreds med. Det bör därför omnämnas i Målbilden att man nu står nära taket för kapacitetsutnyttjandet, och att detta får konse-kvenser för utvecklingen av trafiken till 2020. Örebro läns landsting noterar att trafikutbudet från Västra Götaland mot Kristinehamn och Karlstad via Laxå och Degerfors avses att öka. Regional tågtrafik mellan Laxå och Degerfors är inte prioriterat från Örebro läns landstings sida, och vi har således ingen ambition att delfinansiera en sådan trafik. Vi är dock öppna för ett samarbete när det gäller periodkorts-giltighet. Trafiken 2028 För Kinnekulletågen och trafiken mot Karlstad gäller samma synpunkter som ovan. När det gäller Regionexpressen är Örebro läns landsting öppna för att Skövde kan vara en möjlig prioritering för den regionala tågtrafiken, men det kommer att kräva ytterligare analyser. Örebro läns landsting ser också gärna att regionexpressen integreras i ett utbud mellan Stockholm och Göteborg via Mälarbanan. Det är rimligt att utbudet av genomgående tåg mellan Stockholm och Göteborg via Mälarbanan är större än sju dubbelturer till år 2028. Trafiken 2035 För trafiken 2035 gäller samma synpunkter som för trafiken 2028. Övrigt Örebro läns landsting ser en risk att Götalandsbanan inte kommer att vara klar till 2035. Av detta skäl bör man därmed inberäkna alternativa handlingsvägar. Örebro läns landsting ser därför gärna en skrivning där man lyfter fram behovet av förbindelser mellan Göteborg och Stockholm via Mälarbanan med betydligt kortare restider än idag. Det bör i så fall även belysas i den tabell över banornas hastighetsstandard på s. 39. Hastighetshöjande åtgärder bör även ske på Västra stambanan. För Örebro läns landsting Jonas Karlsson Ordförande i nämnden för trafik, miljö och service

http://www.orebroll.se/

abe056

Maskinskriven text

Bilaga § 16

Upphandlingspolicy Diarienummer 13OLL1423

Upphandlingspolicy för Örebro läns landsting Denna policy omfattar alla upphandlingar som genomförs inom Örebro läns landsting och dess helägda bolag och stiftelser. Med upphandling avses köp, leasing, hyra eller hyrköp av varor, tjänster och byggentreprenader. Policyn utgör tillsammans med berörda lagar och regler ett styrinstrument för genomförande av upphandlingar. Ytterligare stöd för upphandlingar finns i form av processer, riktlinjer, rutiner och mallar. Mål med upphandling Upphandling är en strategisk uppgift vars mål är att tillgodose landstingets behov av varor, tjänster och byggentreprenader till rätt funktion och kvalitet samt till lägsta möjliga totalkostnad. Upphandlingens potential att verka för en hållbar utveckling bör understrykas, varför beaktandet av miljö-, etiska- och sociala hänsynstaganden skall prioriteras. Upphandling ska också främja och beakta innovativa lösningar och idéer från företag och medarbetare inom landstinget. Huvudfokus för upphandling är att uppnå den ”goda affären” vilket innebär att alla upphandlingar ska kännetecknas av:

• Affärsmässighet • Affärsetik • Enhetlighet • Konkurrens • Likabehandling • Trovärdighet • Öppenhet • Tydlighet • Effektivitet • Kompetens

För att främja konkurrens ska upphandlingar, i så stor utsträckning som möjligt, anpassas så att även små-, medelstora- och nystartade företag kan medverka. Upphandlingar som anpassas på detta sätt blir också attraktiva för lokala och regionala företag vilket kan bidra till en positiv och hållbar utveckling i länet. Skyldighet att upphandla Lagen om offentlig upphandling (LOU) eller lagen om upphandling inom områdena vatten, energi, transporter och posttjänster (LUF) gäller för landstinget tillika alla andra offentliga myndigheter i Sverige. I lagarna anges grunderna för hur upphandlingar ska genomföras.

abe056

Maskinskriven text

Bilaga § 18

ÖREBRO LÄNS LANDSTING Upphandlingspolicy

2 (3)

Samordning av upphandlingar För att tillvarata samordningsfördelar inom landstinget ska ett landstingsövergripande perspektiv beaktas vid alla upphandlingar. Miljö, etiska och sociala krav i upphandling Vid varje upphandling ska relevanta krav på miljö-, etiskt- och socialt ansvarstagande ställas på leverantör och dennes vara/tjänst. Styrande för utformande av specifika miljökrav är landstingets Verksamhetsplan, Miljö- och hållbarhetsprogram och interna andra styrdokument. Styrande för krav på socialt och etiskt ansvarstagande är den Uppförandekod som tagits fram gemensamt av alla landsting i Sverige. Upphandlingsenheter Inom landstinget finns tre upphandlingsenheter vilka är de enda som har rätt att genomföra upphandlingar. Upphandlingsenheter:

• Upphandlingsavdelningen – Upphandlar alla varor och tjänster som inte benämns nedan

• Medicinsk Teknik – Upphandlar medicinteknisk utrustning med tillhörande service och underhåll samt i enstaka fall tillhörande förbrukningsartiklar

• Landstingsfastigheter – Upphandlar byggentreprenader

För helägda bolag och stiftelser gäller att de självständigt upphandlar varor och tjänster men har genom fullmakt möjlighet att nyttja avtal tecknade för landstinget. Gällande upphandling av förbrukningsmaterial inom vården samt kontorsmaterial sker detta av en för flera landsting gemensam upphandlingsenhet kallad Varuförsörjningen. Andra permanenta och tillfälliga upphandlingssamarbeten mellan landstinget och andra landsting, kommuner och nationella inköpscentraler finns och styrs genom någon av landstingets upphandlingsenheter. Direktupphandling Direktupphandling får enligt lagen om offentlig upphandling (LOU) eller lagen om upphandling inom områdena vatten, energi, transporter och posttjänster (LUF) ske om upphandlingens värde för hela landstinget uppgår till högst 15 % av tröskelvärdet eller om

ÖREBRO LÄNS LANDSTING Upphandlingspolicy

3 (3)

synnerliga skäl föreligger.Direktupphandlingar ska kanaliseras via och alltid ske i samråd med respektive upphandlingsenhet. Initiering, tilldelningsbeslut och avtalstecknande Delegationsordningen inom landstinget styr vem som har rätt att initiera och fatta tilldelningsbeslut i en upphandling samt efterföljande avtalstecknande. Ansvar Upphandlingsenheterna ansvarar för den affärsmässiga, juridiska och formella delen i en upphandling. Den eller de verksamheter som är uppdragsgivare eller berörda av upphandlingen ansvarar för att avsätta tid och resurser för deltagande i projekt/referensgrupp. Verksamhetsföreträdarnas primära ansvar är att utforma kravspecifikationen i nära samverkan med upphandlingsenheterna. Upphandlingsenheterna ansvarar för att göra upphandlade avtal tillgängliga via elektroniska databaser eller dylikt samt informera om dess tillblivande och eventuella förändringar. Varje verksamhet ansvarar för att följa och nyttja upphandlade avtal samt informera upphandlingsenheterna om fel eller brister i avtalen. Uppföljning och avtalsvård Avtal ska aktivt följas upp avseende ekonomiskt utfall, krav som angivits i avtalet och krav som ställts vid upphandlingstillfället. Vidare ska landstingets avtalstrohet gentemot upphandlade leverantörer kontinuerligt kontrolleras. Upphandlingsenheterna och verksamheten har ett delat ansvar för uppföljning och avtalsvård. Giltighetstid och revidering Föreliggande dokument gäller t.o.m. 2015-12-31. Om behov av revidering uppstår på grund av förändring i organisation eller lagstiftning sker detta löpande.

Sammanställning: Beslut efter utredning och förslag från FärdtjänstenhetenFtj = färdtjänst A = avslagRiks = riksfärdtjänst B = beviljadeArb = månadskort/rabatterade resor D = delavslagSvk = särskilda behov2013-01-25 till och med 2013-02-07

Kundnummer Tillståndst Beslut Datum för sammanställning25403 FTJ B 2013-02-0125217 FTJ B 2013-02-0139544 FTJ B 2013-02-0139363 FTJ B 2013-02-0139367 FTJ B 2013-02-0139376 FTJ B 2013-02-0139378 FTJ B 2013-02-0122595 FTJ B 2013-02-0138613 FTJ B 2013-02-0139366 FTJ B 2013-02-0129441 FTJ B 2013-02-0139364 FTJ B 2013-02-0139453 FTJ B 2013-02-0139252 FTJ B 2013-02-0139409 FTJ B 2013-02-0139357 FTJ B 2013-02-0139377 FTJ B 2013-02-0124891 FTJ B 2013-02-0139545 FTJ B 2013-02-0139372 FTJ B 2013-02-0127563 FTJ B 2013-02-0139439 FTJ B 2013-02-0139397 FTJ B 2013-02-0139424 FTJ B 2013-02-0139395 FTJ B 2013-02-0139408 FTJ B 2013-02-0139228 FTJ B 2013-02-0139407 FTJ B 2013-02-0110792 FTJ B 2013-02-0136662 FTJ B 2013-02-0139172 FTJ B 2013-02-017219 FTJ B 2013-02-01

39506 FTJ B 2013-02-0139291 FTJ B 2013-02-0119731 FTJ B 2013-02-0139093 FTJ B 2013-02-0139348 FTJ B 2013-02-0133782 FTJ B 2013-02-0126390 FTJ B 2013-02-0110667 FTJ B 2013-02-0139280 FTJ B 2013-02-0139536 FTJ B 2013-02-0133497 FTJ B 2013-02-0127413 FTJ B 2013-02-0137910 FTJ B 2013-02-016097 FTJ B 2013-02-01

38783 FTJ B 2013-02-0139361 FTJ B 2013-02-0125716 FTJ B 2013-02-0123096 FTJ B 2013-02-0126635 FTJ B 2013-02-01

abe056

Maskinskriven text

abe056

Maskinskriven text

Bilaga § 20



306510 FTJ B 2013-02-0125493 FTJ B 2013-02-0125624 FTJ B 2013-02-0137648 FTJ B 2013-02-0136955 FTJ B 2013-02-0126051 FTJ B 2013-02-0139119 FTJ A 2013-02-0135929 FTJ A 2013-02-0138552 FTJ A 2013-02-0138239 Riks B 2013-02-0133359 Riks B 2013-02-0135139 Riks D 2013-02-0126730 Riks B 2013-02-013620 Riks D 2013-02-01

17761 Riks B 2013-02-0135089 Riks B 2013-02-0119920 RIKS A 2013-02-015281 RIKS A 2013-02-012703 RIKS A 2013-02-01

12172 SVK B 2013-02-0124149 SVK B 2013-02-0114935 SVK B 2013-02-0139516 FTJ B 2013-02-0839483 FTJ B 2013-02-0837968 FTJ B 2013-02-0839508 FTJ B 2013-02-0839635 FTJ B 2013-02-0839507 FTJ B 2013-02-0839468 FTJ B 2013-02-0839481 FTJ B 2013-02-0839458 FTJ B 2013-02-08

39448 FTJ B 2013-02-0831436 FTJ B 2013-02-0839575 FTJ B 2013-02-0839480 FTJ B 2013-02-0836207 FTJ B 2013-02-0839435 FTJ B 2013-02-0827963 FTJ B 2013-02-0839620 FTJ B 2013-02-0839438 FTJ B 2013-02-0839464 FTJ B 2013-02-0839454 FTJ B 2013-02-0837909 FTJ D 2013-02-0832078 FTJ B 2013-02-0839449 FTJ B 2013-02-0835999 FTJ B 2013-02-0816359 FTJ B 2013-02-0839014 FTJ B 2013-02-0834804 FTJ B 2013-02-0836971 FTJ B 2013-02-0836651 FTJ B 2013-02-0829112 FTJ B 2013-02-0839420 FTJ B 2013-02-0834022 FTJ B 2013-02-0839341 FTJ B 2013-02-0839471 FTJ B 2013-02-0839033 FTJ B 2013-02-0839116 FTJ D 2013-02-0835719 FTJ B 2013-02-0839406 FTJ B 2013-02-0826640 FTJ B 2013-02-0838792 FTJ B 2013-02-0839118 FTJ B 2013-02-0812753 FTJ B 2013-02-0839403 FTJ B 2013-02-081571 FTJ B 2013-02-08233 FTJ B 2013-02-08

39404 FTJ B 2013-02-0811080 FTJ B 2013-02-0839232 FTJ B 2013-02-087917 FTJ B 2013-02-088328 FTJ B 2013-02-081003 FTJ B 2013-02-08

27079 FTJ B 2013-02-0816211 FTJ B 2013-02-0837302 FTJ B 2013-02-081074 FTJ B 2013-02-08

19852 FTJ B 2013-02-0839592 FTJ B 2013-02-0839154 FTJ A 2013-02-0839436 FTJ A 2013-02-0839198 FTJ A 2013-02-0834091 RIKS A 2013-02-0837582 Riks B 2013-02-0831503 Riks B 2013-02-0838241 Riks B 2013-02-0839084 Riks B 2013-02-0836002 Riks D 2013-02-089331 Riks B 2013-02-08

13988 Riks B 2013-02-08

4615 Riks B 2013-02-0811943 Riks B 2013-02-0838637 ARB B 2013-02-0829027 ARB B 2013-02-0827970 ARB B 2013-02-0830492 ARB B 2013-02-08

Ftj Riks Arb SvkAndel avslag 4% 20% 0% 0%

Andel beviljade 95% 65% 100% 100%

Andel delavslag 1% 15% 0% 0%

A = avslag

B = beviljade

D = delavslag


Kundnummer Tillståndst Beslut Datum för sammanställning39670 FTJ B 2013-02-1539640 FTJ B 2013-02-1539569 FTJ B 2013-02-1524713 FTJ B 2013-02-1539505 FTJ B 2013-02-1528753 FTJ B 2013-02-1539546 FTJ B 2013-02-1539541 FTJ B 2013-02-1539558 FTJ B 2013-02-1539522 FTJ B 2013-02-1539523 FTJ B 2013-02-1539543 FTJ B 2013-02-1539662 FTJ B 2013-02-1539568 FTJ B 2013-02-1530807 FTJ B 2013-02-1537261 FTJ B 2013-02-1539518 FTJ B 2013-02-1539451 FTJ B 2013-02-1539589 FTJ B 2013-02-1539538 FTJ B 2013-02-1539572 FTJ B 2013-02-1539535 FTJ B 2013-02-1535361 FTJ B 2013-02-1537006 FTJ B 2013-02-1535642 FTJ B 2013-02-1539604 FTJ B 2013-02-1539674 FTJ B 2013-02-1539499 FTJ B 2013-02-1539489 FTJ B 2013-02-1539452 FTJ B 2013-02-1535383 FTJ B 2013-02-1539479 FTJ B 2013-02-1530700 FTJ B 2013-02-1528985 FTJ B 2013-02-1536967 FTJ B 2013-02-1528244 FTJ B 2013-02-1539571 FTJ B 2013-02-1539576 FTJ B 2013-02-1519640 FTJ B 2013-02-1539539 FTJ B 2013-02-1534906 FTJ B 2013-02-1539542 FTJ B 2013-02-1536263 FTJ B 2013-02-1519994 FTJ B 2013-02-1536413 FTJ B 2013-02-1526039 FTJ B 2013-02-1537960 FTJ B 2013-02-1521399 FTJ B 2013-02-1538871 FTJ B 2013-02-1531338 FTJ B 2013-02-1535547 FTJ B 2013-02-15

27866 FTJ B 2013-02-1539524 FTJ B 2013-02-1539570 FTJ B 2013-02-1522930 FTJ B 2013-02-1539517 FTJ B 2013-02-1539498 FTJ B 2013-02-155275 FTJ B 2013-02-15

39692 FTJ B 2013-02-1539557 FTJ B 2013-02-1530117 FTJ B 2013-02-1531476 FTJ B 2013-02-1539588 FTJ B 2013-02-1539540 FTJ B 2013-02-1533164 FTJ B 2013-02-1516927 FTJ B 2013-02-1527159 FTJ B 2013-02-1539556 FTJ B 2013-02-1515495 FTJ B 2013-02-1531912 FTJ B 2013-02-1539650 FTJ B 2013-02-1510273 FTJ B 2013-02-1539606 FTJ B 2013-02-1533977 FTJ B 2013-02-1538871 FTJ B 2013-02-1538772 FTJ B 2013-02-1538369 FTJ A 2013-02-1539469 FTJ A 2013-02-1537334 Riks B 2013-02-1530386 Riks D 2013-02-1521914 Riks B 2013-02-1520220 Riks B 2013-02-158355 Riks B 2013-02-15

34183 Riks B 2013-02-159213 ARB B 2013-02-15

39758 FTJ B 2013-02-2239656 FTJ B 2013-02-2239591 FTJ B 2013-02-2239731 FTJ B 2013-02-2239722 FTJ B 2013-02-2238732 FTJ B 2013-02-2239401 FTJ B 2013-02-2237328 FTJ B 2013-02-2239669 FTJ B 2013-02-2239655 FTJ B 2013-02-2239738 FTJ B 2013-02-2239598 FTJ B 2013-02-2239702 FTJ B 2013-02-2239605 FTJ B 2013-02-2239617 FTJ B 2013-02-2239649 FTJ B 2013-02-2239690 FTJ B 2013-02-2239587 FTJ B 2013-02-2239665 FTJ B 2013-02-2239694 FTJ B 2013-02-228137 FTJ B 2013-02-22

39601 FTJ B 2013-02-2224995 FTJ B 2013-02-2239735 FTJ B 2013-02-2237435 FTJ B 2013-02-22

4791 FTJ B 2013-02-2239782 FTJ B 2013-02-2239651 FTJ B 2013-02-2234793 FTJ B 2013-02-2236336 FTJ B 2013-02-2239573 FTJ B 2013-02-2239603 FTJ B 2013-02-2234933 FTJ B 2013-02-2233977 FTJ B 2013-02-226330 FTJ B 2013-02-22

15479 FTJ B 2013-02-2228770 FTJ B 2013-02-2229640 FTJ B 2013-02-2219545 FTJ B 2013-02-2224960 FTJ B 2013-02-2239574 FTJ B 2013-02-2231243 FTJ B 2013-02-2229493 FTJ B 2013-02-2239362 FTJ B 2013-02-2231634 FTJ B 2013-02-2239432 FTJ B 2013-02-2220287 FTJ B 2013-02-2219989 FTJ B 2013-02-2225286 FTJ B 2013-02-2239618 FTJ B 2013-02-2237472 FTJ B 2013-02-2234849 FTJ B 2013-02-22

738 FTJ B 2013-02-2223134 FTJ B 2013-02-2235150 FTJ B 2013-02-2238729 FTJ B 2013-02-2239402 FTJ B 2013-02-2236189 FTJ B 2013-02-2237570 FTJ B 2013-02-2239733 FTJ B 2013-02-2236735 FTJ B 2013-02-2239555 FTJ B 2013-02-2235917 FTJ B 2013-02-2236215 FTJ B 2013-02-2234306 FTJ B 2013-02-2236572 FTJ B 2013-02-2227197 FTJ B 2013-02-228336 FTJ B 2013-02-22

39257 FTJ B 2013-02-2237533 FTJ B 2013-02-2213408 FTJ B 2013-02-2239433 FTJ B 2013-02-2228716 FTJ B 2013-02-2235480 FTJ B 2013-02-2218069 FTJ B 2013-02-2212557 FTJ B 2013-02-2239442 FTJ B 2013-02-2218659 FTJ B 2013-02-2237515 FTJ B 2013-02-2239521 FTJ B 2013-02-2235148 FTJ B 2013-02-2236059 FTJ B 2013-02-2232565 FTJ B 2013-02-2231837 FTJ B 2013-02-22

28906 FTJ B 2013-02-221245 FTJ B 2013-02-22

16922 FTJ B 2013-02-2219899 FTJ B 2013-02-2235985 FTJ B 2013-02-2235683 FTJ B 2013-02-2215709 FTJ B 2013-02-2239652 FTJ B 2013-02-2238525 FTJ B 2013-02-2216554 FTJ B 2013-02-2218666 FTJ B 2013-02-2231393 FTJ B 2013-02-2213060 FTJ B 2013-02-2239689 FTJ B 2013-02-2239482 FTJ B 2013-02-2224761 FTJ A 2013-02-2237215 FTJ A 2013-02-2238895 FTJ A 2013-02-2239168 FTJ A 2013-02-2237328 FTJ B 2013-02-2239721 FTJ B 2013-02-2220287 FTJ B 2013-02-2227170 FTJ B 2013-02-2238136 FTJ B 2013-02-2233350 Riks B 2013-02-2228145 Riks B 2013-02-2238899 Riks B 2013-02-2237808 Riks B 2013-02-2238803 Riks D 2013-02-2214081 Riks B 2013-02-2233177 Riks D 2013-02-225281 Riks B 2013-02-22

31524 Riks B 2013-02-2230264 Riks B 2013-02-22




A = avslag

B = beviljade

D = delavslag


Kundnummer Tillståndst Beslut Datum för sammanställning39779 FTJ B 2013-03-0139767 FTJ B 2013-03-0129595 FTJ B 2013-03-0139746 FTJ B 2013-03-0139765 FTJ B 2013-03-0139749 FTJ B 2013-03-0139763 FTJ B 2013-03-0132616 FTJ B 2013-03-0139790 FTJ B 2013-03-0122584 FTJ B 2013-03-0139768 FTJ B 2013-03-0139750 FTJ B 2013-03-0127858 FTJ B 2013-03-0139773 FTJ B 2013-03-0139754 FTJ B 2013-03-0122867 FTJ B 2013-03-0139704 FTJ B 2013-03-0139762 FTJ B 2013-03-0139720 FTJ B 2013-03-0139755 FTJ B 2013-03-0133830 FTJ B 2013-03-0135208 FTJ B 2013-03-0139698 FTJ B 2013-03-0138033 FTJ B 2013-03-0139461 FTJ B 2013-03-0129043 FTJ B 2013-03-0128657 FTJ B 2013-03-0121513 FTJ B 2013-03-0125052 FTJ B 2013-03-0133647 FTJ B 2013-03-0139642 FTJ B 2013-03-0138890 FTJ D 2013-03-0134311 FTJ B 2013-03-0118746 FTJ B 2013-03-0133493 FTJ B 2013-03-0136060 FTJ B 2013-03-0139667 FTJ B 2013-03-0139551 FTJ B 2013-03-015844 FTJ B 2013-03-01

39747 FTJ B 2013-03-0139713 FTJ B 2013-03-0123334 FTJ B 2013-03-0119784 FTJ B 2013-03-0139792 FTJ B 2013-03-0134546 FTJ B 2013-03-0139306 FTJ B 2013-03-0113965 FTJ B 2013-03-0139756 FTJ B 2013-03-0113218 FTJ B 2013-03-0135100 FTJ B 2013-03-0139757 FTJ B 2013-03-01

33427 FTJ B 2013-03-0136059 FTJ B 2013-03-0114375 FTJ B 2013-03-0133807 FTJ B 2013-03-0119945 FTJ B 2013-03-0133062 FTJ D 2013-03-0121735 FTJ B 2013-03-0139804 FTJ B 2013-03-0139777 FTJ B 2013-03-0130731 FTJ B 2013-03-0139512 FTJ A 2013-03-0126844 FTJ A 2013-03-0139723 FTJ A 2013-03-0139400 FTJ A 2013-03-0139004 FTJ A 2013-03-0138353 FTJ A 2013-03-0117048 Riks B 2013-03-0128131 Riks B 2013-03-0137346 Riks B 2013-03-0139480 Riks B 2013-03-0139116 Riks D 2013-03-0124962 Riks B 2013-03-0135412 ARB B 2013-03-019793 SVK B 2013-03-01

12160 SVK B 2013-03-0139831 FTJ B 2013-03-0839819 FTJ B 2013-03-0839818 FTJ B 2013-03-0839532 FTJ B 2013-03-0839787 FTJ B 2013-03-0839805 FTJ B 2013-03-0838902 FTJ B 2013-03-0839808 FTJ B 2013-03-0839791 FTJ B 2013-03-0833176 FTJ B 2013-03-0839817 FTJ B 2013-03-0836169 FTJ B 2013-03-0839864 FTJ B 2013-03-0839729 FTJ B 2013-03-0830695 FTJ B 2013-03-0839844 FTJ B 2013-03-0820757 FTJ B 2013-03-0839608 FTJ B 2013-03-0839679 FTJ B 2013-03-08

443 FTJ D 2013-03-0839205 FTJ D 2013-03-0839383 FTJ B 2013-03-0839739 FTJ B 2013-03-0833206 FTJ B 2013-03-0821591 FTJ B 2013-03-0827890 FTJ B 2013-03-0831892 FTJ B 2013-03-0839597 FTJ B 2013-03-0834307 FTJ B 2013-03-089839 FTJ D 2013-03-08

38749 FTJ B 2013-03-0838728 FTJ D 2013-03-088437 FTJ B 2013-03-085623 FTJ B 2013-03-08

7310 FTJ B 2013-03-088737 FTJ B 2013-03-08

39548 FTJ B 2013-03-0839465 FTJ B 2013-03-0839854 FTJ B 2013-03-0825926 FTJ B 2013-03-0829947 FTJ B 2013-03-0833062 FTJ B 2013-03-0839748 FTJ A 2013-03-0838249 FTJ A 2013-03-0839633 FTJ A 2013-03-0821284 Riks B 2013-03-0827836 Riks B 2013-03-0825623 Riks B 2013-03-0830957 Riks B 2013-03-0838034 Riks B 2013-03-0839864 Riks B 2013-03-0835719 Riks B 2013-03-0822704 Riks B 2013-03-0814967 Riks D 2013-03-0835437 Riks B 2013-03-0829947 RIKS A 2013-03-0819049 ARB B 2013-03-0839465 ARB B 2013-03-0831262 SVK B 2013-03-088449 SVK A 2013-03-08




A = avslag

B = beviljade

D = delavslag

–rebro... · såväl offentliga som privata, ska normalt bekosta resor som anställda gör i...

Documents