Tabla de Contenido 1. GENERALIDADES. 1.1. Este Reglamento tiene competencia sobre las actividades de Parapente. El trmino equipo de vuelo hace referencia a las aeronaves y accesorios para el vuelo en ambas disciplinas. FEDEAEREOS adopta las definiciones de Clases contenidas en el punto 1.4.1 del Cdigo Deportivo FAI Seccin 7 (C.I.V.L.). 1.2. Este reglamento tiene como objetivos: Reglar las actividades Deportivas y Competitivas del Vuelo libre en general; Dictar las pautas de seguridad de la actividad y Establecer el Esquema General de Niveles de pilotaje, con sus respectivos requisitos y atribuciones. 1.3. El presente reglamento es de cumplimiento obligatorio para todas las Instituciones integrantes de la FEDEAEREOS y sus asociados, en todo el territorio de la Repblica de Colombia partir de su publicacin oficial. Las infracciones podrn recibir sanciones, segn se establece en el Artculo 24.0 del presente Reglamento. 1.4. Los miembros titulares y suplentes del rgano de administracin, Comisiones Directivas de los Clubes y los pilotos con certificado de idoneidad otorga da por esta Federacin, estn habilitados para controlar el cumplimiento del presente Reglamento General en todo el territorio de la Repblica de Colombia. 1.5. Las cuestiones Deportivas no detalladas en el presente reglamento se regularn en primer trmino por el Cdigo Deportivo Seccin 7 de la Federacin Aeronutica Internacional (FAI) y en segundo trmino por el Cdigo Deportivo FAI Seccin General, siempre que no se opongan al Estatuto de la FEDEAEREOS y sus normativas. 1.7. Con el objetivo de cumplir los principios y esquemas expresados en este Reglamento y para la puesta en prctica de las tareas y figuras creadas, el presidente de la FEDEAEREOS, en consulta con los otros miembros de la junta directiva, podr designar Grupos de Trabajo especialmente formados por voluntarios idneos, para la redaccin de Adjuntos Tcnicos Reglamentarios que complementan este Reglamento General. Dichos Adjuntos Tcnicos Reglamentarios especiales entran en vigencia por Resolucin de la junta directiva. 1.5. NORMAS DE REFERENCIA Y APLICACIN SUBSIDIARIA DE OTRAS FUENTES REGLAMENTARIAS Los aspectos deportivos que no quedaron recogidos en el presente reglamento o sobre los cuales exista duda sobre su aplicacin, se regularan por los estatutos y normas de FEDEAEREOS. La ley que regula el deporte en Colombia es la ley 181 de 1985 y sus decretos complementarios. El Cdigo Deportivo de la Federacin Aeronutica Internacional (FAI), en su seccin General y Seccin 7, ser utilizado para resolver posibles vacos y conflictos reglamentarios que no estn contemplados en las normativas nacionales. Los aspectos relativos al uso del espacio areo son regulados por la Unidad Administrativa Especial Civil (UAEAC) de Colombia AEROCIVIL de acuerdo con el Reglamento Aeronutico de Colombia RAC, parte cuarta, capitulo XXV (Normas para las Actividades Areas Deportivas y Recreativas), ANEXO XXX.

Obligaciones. Son obligaciones de todos los pilotos que practiquen esta disciplina las siguientes: Cumplir y procurar por el cumplimiento del presente reglamento. Comunicar a su club sobre cualquier accidente o incidente de vuelo producido en su escuela o en su zona de vuelo habitual mediante parte de accidente, segn el modelo del ANEXO XXXX. DE LOS ALUMNOS Y PILOTOS. Se considera Alumno a todo aspirante a piloto que est cursando o que haya aprobado el Nivel de Alumno del Esquema de Instruccin FEDEAEREOS y hasta la Aprobacin del examen de Nivel Piloto Bsico del Esquema de Instruccin FEDEAEREOS. Se considera Piloto a quien haya aprobado el examen de aptitud de Nivel Piloto Bsico o superiores del Esquema de Instruccin FEDEAEREOS. Excepto en la etapa de instruccin, los responsables de los Clubes de esta Federacin podrn exigir la Certificado de idoneidad de Nivel Piloto novato o superior otorgada por la FEDEAEREOS para permitir que se realicen vuelos desde el sitio que tienen a cargo, respetando las normas indicadas en el presente reglamento y las regulaciones vigentes para la utilizacin del espacio areo que indique la AEROCIVIL. FEDEAEREOS apoya y promueve este y otros controles que el Club considere conveniente realizar para comprobar la aptitud de los pilotos, en pos de una mayor seguridad del deporte. Esta Certificado de idoneidad le ser requerida a todo residente en la Repblica de Colombia para participar en cualquier evento deportivo fiscalizado por la FEDEAEREOS. No se otorgarn Certificado de idoneidad a menores de 14 aos. Los menores de 18 aos debern tener la correspondiente autorizacin de quien ejerza la patria potestad, firmada ante notario pblico. Para poder realizar vuelos dentro del territorio nacional, los pilotos residentes en el extranjero debern acreditar su Capacitacin mediante la presentacin de la tarjeta IPPI, acompaada por un certificado de idoneidad o licencia vlida y vigente de su pas de residencia, y obtener un licencia temporal de vuelo emitida por FEDEAEREOS. Ningn piloto podr volar en condiciones o sitios para las que su nivel de piloto no lo habilite. ESQUEMA DE NIVELES DE PILOTAJE Y CERTIFICADOS DE IDONEIDAD Generalidades El esquema de niveles de Pilotos de Parapente es una herramienta de control y supervisin de la prctica de nuestro deporte, que permite a instructores y pilotos desarrollar el nivel tcnico deseado de forma progresiva y segura. Los pilotos tienen diferentes aptitudes, expectativas y metas en la prctica del parapente. El sistema de clasificacin de pilotos de parapente pretende ser un programa de progresin en la

carrera deportiva individual en la cual tienen cabida tanto el deportista recreativo como el deportista de competicin. Cada nuevo piloto deber descubrir su tipo de vuelo y decidir si se somete a las exigencias y responsabilidades que implican el cambio de categora a una superior para poder medir sus habilidades con pilotos de ese nivel y ampliar sus horizontes deportivos. El esquema Nacional de Niveles de la FEDEAEREOS sigue los parmetros recomendados por la CIVL/FAI en los programas internacionales de Formacin y Seguridad PARAPRO (Parapente), ANEXO XXX, base del sistema IPPI CARD (tarjeta de identificacin internacional de habilidad del piloto), y establece tres etapas cada una con diferentes niveles. El objetivo del Esquema es establecer un sistema completo, homogneo, escalonado y profesional de Instruccin y reconocimiento de Capacidades, con el fin de lograr la mejora en los niveles de Seguridad de la Actividad y asistir al progreso de las especialidades mediante la mejora de las destrezas de los deportistas y la atraccin hacia la actividad de nuevos practicantes. El presente Reglamento fija los Requisitos Generales para la obtencin de los certificados de idoneidad y determina las habilitaciones y atribuciones que estas otorgan. FEDEAEREOS da el visto bueno a los certificados de idoneidad expedidos por los clubes para cada uno de los Niveles. Dado el carcter escalonado del Esquema se considera que los poseedores de un determinado nivel tienen las capacidades y atribuciones de el/los Niveles inferiores a su nivel. Los certificados de idoneidad emitidos por los clubes y con el visto bueno de FEDEAEREOS tendrn validez efectiva por el perodo de un ao cuando los certificados son para pilotos deportivos competitivos, y se vencern el 31 de Diciembre de cada ao y para los pilotos recreativos con un ao fecha corrida. Ejemplo: 31 de mayo del 2015 ,31 de mayo del 2016 pilotos recreativos. La redaccin y eventual modificacin de los exmenes terico-prcticos exigibles para la entrega de los certificados de idoneidad de los diferentes niveles y habilitaciones est a cargo del CTNVL y paramotor designado por el Presidente de la FEDEAEREOS. nicamente cuando se trata de licencias deportivas a nivel competitivo y para los niveles recreativos otorgados por los clubs registrados ante la Aerocivil El CTNVL y paramotor redacta los Anexos Tcnicos de Examen para cada Nivel y habilitacin, que se incorporan a este Reglamento como Documentos adjuntos. Entran en vigencia mediante aprobacin del rgano de Administracin de FEDEAEREOS. Los Anexos Tcnicos de cada Examen contienen: los formatos y procedimientos generales del examen terico-prctico, el temario de los diferentes conocimientos tericos a evaluar, textos oficiales de estudio (opcional), bibliografa recomendada y descripcin de los ejercicios prcticos a cumplir por el aspirante. Etapas y Niveles

El Esquema de Instruccin y Capacitacin FEDEAEREOS se compone de siete niveles agrupados en tres Etapas. Etapa de Alumno: Nivel nico. Equivale a los niveles IPPI 2 del Esquema Para-Pro Etapa de Piloto: Niveles de Piloto novato, Intermedio y Avanzado. Equivalen a niveles IPPI 3, 4 y 5 respectivamente, de los Esquemas Para-Pro Requisitos para el aprendizaje y la prctica del parapente. (Alumno) Podr practicar el parapente toda persona que cumpla los siguientes requisitos: Ser mayor de edad. Los menores de edad, mayores de 14 de aos debern tener la correspondiente autorizacin de quien ejerza la patria potestad, firmada ante notario pblico Cursar su enseanza en una Escuela de Parapente reconocida por FEDEAEREOS. Terminado el periodo de enseanza en la Escuela, pasar a ser socio de un Club de Parapente, en el seno del cual desarrollar su posterior formacin y actividad deportiva. Realizar la inscripcin al curso de iniciacin en una Escuela reconocida por FEDEAREOS con certificado de instruccin vigente. Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, a la escuela, sus instructores, propietarios de los predios donde se lleva a cabo la prctica, mediante un documento de desistimiento y asumir directamente los riesgos que implica la prctica del parapente dentro de su categora de Alumno. ANEXO XXX. Presentar comprobante de su afiliacin al sistema de seguridad social en salud, a una EPS, ARS, o a algn sistema de medicina prepagada. Certificado de mdico general en el cual se establezca que no padece de lesin o enfermedad que imposibilite la prctica de deportes o de las actividades fsicas que hacen parte de la prctica del parapente. Las escuelas debern realizar un examen terico y practico al alumno, para verificar sus conocimientos tanto tericos como prcticos de acuerdo al ANEXO XXX. El alumno deber solicitar al finalizar su curso de iniciacin el correspondiente certificado de aprobacin expedido por la Escuela, con el visto bueno de su instructor. Facultades: Volar en Zonas de Vuelo reconocidas bajo la supervisin de los instructores y monitores de la escuela en que realice su formacin. Volar en parapentes de EN 926 A o su equivalente. Las Escuelas llevaran la ficha de progresin del alumno y que se deben ser entregados al director tcnico de cada club para el control y seguimiento de la actividad de vuelo.de acuerdo al ANEXO XXX. Restricciones Bajo ninguna circunstancia el alumno debe realizar prcticas sin la supervisin directa del instructor o monitor de la Escuela donde realiza el curso.

El alumno solo podr realizar vuelos supervisados y dirigidos por el instructor, con alturas de acuerdo a su nivel de progresin. En los vuelos de altura realizados dentro del curso, el alumno deber usar una cinta de color Naranja, de por lo menos 2 metros de largo, atada a la silla al lado contrareo del contenedor del paracaidas, para que sea reconocido como alumno por otros pilotos que estn en vuelo. En todo caso se considerar vuelo de altura el que supere los 80 metros de desnivel. El alumno debe realizar sus prcticas y vuelos de instruccin con el equipo de seguridad obligatorio descrito en los artculos xxx al xxxx. El alumno poseedor de este Certificado de idoneidad siempre debe volar bajo la supervisin de su Instructor u otro Instructor FEDEAEREOS y no est habilitado a volar en forma independiente ya que an no est capacitado para evaluar plenamente las condiciones o para enfrentar situaciones difciles en el vuelo. Los Alumnos no pueden participar en Competencias Deportivas, solo en eventos recreativos, bajo la supervisin de un instructor. Certificado de idoneidad de Piloto. Nivel Bsico. (Novato) Acredita que el alumno est capacitado para vuelos en condiciones de baja dificultad y bajo la supervisin de un Instructor FEDEAEREOS. El Piloto Novato de parapente tiene el conocimiento y las habilidades bsicas necesarias para volar y practicar bajo la supervisin de instructores con certificado de idoneidad tcnica vigente y dentro de limitaciones de operacin significativas. El piloto entiende el Sistema de Clasificacin de Pilotos de Parapente de FEDEAREOS y las limitaciones de operacin recomendadas. El piloto usar su buen juicio y tendr un nivel de madurez correspondiente con la clasificacin. Requisitos Ser socio de un Club integrante de esta Federacin. Fotocopia del documento de identificacin. Haber superado los cursos de iniciacin y perfeccionamiento en una escuela reconocida por FEDEAEREOS. Haber realizado 50 vuelos de altura, recogidos y certificados en su Libro de vuelo y virtuales Presentar la ficha de progresin del alumno, debidamente certificada por la escuela donde realizo el curso de iniciacin. Presentar copia de los exmenes terico y prctico que presento en la escuela donde realizo el curso de iniciacin. Presentar comprobante de su afiliacin al sistema de seguridad social en salud, a una EPS, ARS, o a algn sistema de medicina prepagada. Certificado de mdico general en el cual se establezca que no padece de lesin o enfermedad que imposibilite la prctica de deportes o de las actividades fsicas que hacen parte de la prctica del parapente. Presentar el Libro de Vuelo fsico o virtual, con los vuelos realizados durante el curso de iniciacin, debidamente firmado por su instructor. Presentar la ficha de progresin como alumno, (ANEXO XXX) debidamente firmada por su Instructor y el director de la Escuela donde realizo el curso de iniciacin.

Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, al club, sus instructores y los propietarios de los terrenos mediante un documento de desistimiento y asumir directamente los riesgos que implica la prctica del Parapente dentro de su categora de Novato. Acuerdo al ANEXO XXX. Para la revalidacin de su certificado de idoneidad deber tener vigente el certificado mdico y presentar el comprobante vigente de afiliacin a un sistema de seguridad social en salud, a una EPS, ARS, o tener contratado algn sistema de medicina prepagada y adems presentar su bitcora virtual con un mnimo de 200 horas de vuelo o tres aos de vuelo certificado. Facultades. El poseedor del certificado de idoneidad de piloto novato de parapente est facultado para: Volar en forma autnoma en sitios homologados para nivel bsico, bajo condiciones y situaciones de baja dificultad. Volar en parapentes de homologacinEN 926 A B o su equivalente Volar en zonas de vuelo en parapente reconocidas por FEDEAEREOS, con el asesoramiento de al menos otro piloto que posea el Certificado de idoneidad de Piloto avanzado. Los pilotos de nivel bsico (novato) solo pueden participar en competencias homologadas para su nivel. Certificado de idoneidad de Piloto. Nivel Intermedio. El piloto tiene el conocimiento y habilidades para volar en la mayora de los sitios en condiciones de viento moderado, y es capaz de juzgar cuando el sitio y las condiciones estn dentro de su nivel de habilidad, conocimiento y experiencia como piloto. El piloto entiende el sistema de clasificacin de pilotos de parapente de FEDEAREOS y las limitaciones que existen para volar en su nivel. El piloto usar su buen juicio y tendr un nivel de madurez correspondiente con su clasificacin. Requisitos Los requisitos para la obtencin del certificado de idoneidad nivel intermedio son: Ser socio de un Club integrante de esta Federacin. Poseer certificado de idoneidad al da de piloto, nivel bsico. (Novato) con una antigedad de mnimo de 200 hrs o 3 aos. Tener una experiencia de vuelo continuado de por lo menos 2 aos sumando 200 hrs, contando desde la fecha de la obtencin de la Certificado de idoneidad de piloto novato. Acreditar ante el director tcnico del club al cual pertenece el libro de vuelo virtual y haber realizado al menos 380 vuelos o 200 horas adicionando su bitcora virtual. Cada vuelo se acreditar por un parapentista con el certificado de idoneidad de Piloto avanzado agregando fecha e ID que haya sido testigo de su realizacin. Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, al club, sus instructores y a los propietarios de los terrenos, mediante un documento de desistimiento y asumir directamente los riesgos que implica la prctica del parapente dentro de su categora de Intermedio. Para la revalidacin de su certificado de idoneidad deber tener vigente el certificado mdico y presentar el comprobante vigente de afiliacin a un sistema de seguridad social en salud, a una EPS, ARS, o tener contratado algn sistema de medicina prepagada. Facultades El certificado de idoneidad de Piloto nivel intermedio lo faculta para:

Esta Certificado de idoneidad habilita a volar en forma autnoma en sitios homologados para nivel bsico o intermedio, bajo condiciones y situaciones de mediana dificultad. Los pilotos de Nivel Intermedio solo pueden participar en Competencias homologadas para su Nivel o nivel inferior. Volar en parapentes de homologacin EN 926 A , B y C o su equivalente. Volar en zonas no reconocidas, siempre que stas renan las condiciones adecuadas para el vuelo en parapente. Certificado de idoneidad de Piloto. Nivel Avanzado El piloto tiene el conocimiento y habilidades para volar en sitios tcnicamente exigentes y en condiciones fuertes de viento, y es capaz de juzgar cuando el sitio y las condiciones estn dentro de su nivel de habilidad, conocimiento, y experiencia como piloto. El piloto entiende el Sistema de Clasificacin de Pilotos de Parapente de FEDEAREOS y las limitaciones que existen para volar en su categora. El piloto usar su buen juicio y tendr un nivel de madurez correspondiente con su clasificacin. Requisitos Los requisitos para la obtencin de esta Certificado de idoneidad nivel avanzado son: Ser socio de un Club integrante de esta Federacin. Poseer Certificado de idoneidad vigente de Piloto Nivel Intermedio. Tener una experiencia de vuelo continuado de por lo menos seis (6) aos o 600 horas, contando desde la fecha de la obtencin de la Certificado de idoneidad de Piloto Intermedio. Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, al club y sus instructores; mediante un documento de desistimiento y asume directamente los riesgos que implica la prctica del Parapente dentro de su categora de piloto avanzado. Haber acumulado un mnimo de 600 horas de vuelo o 1140 vuelos en su libro de vuelo y certificarlo ante el director tcnico del club al que pertenece normalmente, adicionando bitcora de vuelo virtual. Haber volado un mnimo de 3 alas diferentes. Dentro de estas el nivel ms alto que existe en su categora. Haber presentado y aprobado los exmenes terico y prctico, realizados por el club al cual pertenece y supervisado por FEDEAEREOS en dado momento de competencia, dentro de las convocatorias que esta haga anualmente. La informacin relacionada al procedimiento para estos exmenes se recoge en el ANEXO XXX. Cumplir al menos uno de los siguientes requisitos: Haber realizado mnimo 15 vuelos en 5 sitios diferentes a la regin donde vive o vuela normalmente en condicin de piloto intermedio, certificados en su libro de vuelo virtual por un instructor certificado de la regin donde realizo dichos vuelos. Haber logrado un mnimo de 3 mangas que figuren en el Ranking nacional con un puntaje igual o superior a 300 puntos si es piloto competitivo. Sern vlidas las mangas corridas en los 24 meses previos a la fecha del examen. Haber registrado en la copa nacional de distancia (CND) un mnimo de 3 vuelos con una distancia igual o superior a 30 km. Sern vlidos los vuelos registrados en los 24 meses previos a la fecha del examen.

Presentar el certificado de asistencia y aprobacin del curso SIV (curso de incidencias en vuelo), realizado por una escuela e instructor certificado en talleres o cursos SIV (por FEDEAEREOS). Para la revalidacin de su certificado de idoneidad deber tener vigente el certificado mdico y presentar el comprobante vigente de afiliacin a un sistema de seguridad social en salud, a una EPS, ARS, o tener contratado algn sistema de medicina prepagada. Facultades El certificado de idoneidad de Piloto nivel avanzado lo faculta para: Volar en equipos homologados como de alto rendimiento o competicin Volar en zonas homologadas o no homologadas por la FEDEAEREOS, siempre que renan las condiciones mnimas para el vuelo. Volar en parapentes de homologacinEN 926 A, B, C o D, o su equivalente. Los poseedores de certificado de idoneidad de piloto avanzado estn habilitados a participar en toda competicin nacional e internacionales de alto nivel.

Habilitaciones Las habilitaciones son voluntarias y es facultativa para cada piloto. Ningn piloto est obligado a cumplir los requisitos para su obtencin sino por su propia y deliberada voluntad, asumiendo que estas habilitaciones son personales y que asume todos los riesgos que ellas impliquen, manteniendo indemne a la FEDEAEREOS tanto por las prcticas necesarias para su obtencin y renovacin como por actividad de instruccin. Las habilitaciones de: Operador de torno, Observador oficial, Juez, piloto biplaza para vuelos de induccin, monitor, instructor e instructor de parapente biplaza, sern expedidas por resolucin de FEDEAREOS. Convocatorias Para aspirar a las habilitaciones, FEDEAEREOS realizar convocatorias a los cursos de capacitacin o de actualizacin en intervalos definidos para cada tipo de habilitacin. Para poder asistir a estas convocatorias, el interesado deber cumplir los requisitos previos de la habilitacin a la cual aspira. Una vez aprobadas las evaluaciones respectivas, se adjuntar a los requisitos ya cumplidos, la certificacin de aprobacin del curso realizado, para la expedicin de la habilitacin por parte de FEDEAREOS. Verificacin de Requisitos El comit tcnico nacional de vuelo libre y paramotor, realizar la verificacin de los requisitos exigidos para la obtencin del Certificado de idoneidad. Los aspirantes a cualquiera de las habilitaciones, debern aprobar tanto los exmenes tericos como prcticos, para acceder a estas, segn sea el caso. El Director del CTVNL y paramotor, har el trmite ante FEDEAREOS para que se incluya dentro del certificado de idoneidad la habilitacin alcanzada por el piloto.

Expedicin La habilitacin solicitada ser expedida por FEDEAREOS por resolucin e incluida dentro de su certificado de idoneidad.

Piloto operador de torno. Requisitos Tener vigente si certificado de idoneidad de piloto avanzado. Haber asistido a un curso de operador de torno, impartido en una escuela reconocida por FEDEAERREOS para dicha enseanza. No poseer sanciones vigentes impuestas por la comisin disciplinaria de FEDEAEREOS o el Club del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin. Facultades Esta habilitacin faculta al piloto, para actuar como operador de torno en cursos SIV, en competencias nacionales e internacionales de precisin o en reas donde se hagan despegues de parapente por medio de remolque. Validez. El periodo de validez de la habilitacin de piloto operador de torno, siempre y cuando: Tener vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado. Renueve anualmente esta habilitacin a travs de su club con el visto bueno de FEDEAEREOS. Haber actuado como operador de torno, en por lo menos un curso SIV durante el ltimo ao, o una competencia de precisin donde se use el torno, para el despegue. Ante cambios significativos FEDEAEREOS podr determinar la obligatoriedad de la realizacin de cursos de actualizacin para prorrogar la validez de esta habilitacin. Perdida de la habilitacin La habilitacin como operador de torno se perder los siguientes casos: Por voluntad propia. Por revocatoria de cualquiera de sus habilitaciones. Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria de FEDEAREOS, por falta grave al reglamento o a la seguridad de los pilotos a los cuales remolque con el torno. Por la no asistencia, sin causa justa, a los cursos de actualizacin programados por FEDEAEREOS. Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado y su habilitacin como operador de torno por dos aos continuos.

Juez Requisitos. Ser mayor de edad. Tener vigente el certificado de idoneidad de Piloto avanzado de parapente. Realizar un curso de Juez de Parapente organizado por FEDEAEREOS en el que se impartan los conocimientos correspondientes a dicha habilitacin.

Superar el examen necesario para la obtencin de dicha habilitacin. No poseer sanciones vigentes impuestas por la comisin disciplinaria de FEDEAEREOS o el Club del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin. Facultades. La supervisin del desarrollo de las competiciones de parapente y en general, aquellas que se le atribuyan en los reglamentos deportivo de competicin y de organizacin de pruebas. Validez El periodo de validez de la habilitacin como juez es indefinido, siempre y cuando cumpla con los siguientes requisitos: Tener vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado. Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente al examen terico dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS. Demuestre que ha actuado como juez en por lo menos una competencia durante el ltimo ao. Perdida de la habilitacin La habilitacin como juez ser revocada en los siguientes casos: Por voluntad propia. Por revocatoria de cualquiera de sus habilitaciones. Por haber sido sancionado por la comisin disciplinaria de FEDEAREOS, por falta grave o muy grave al reglamento de parapente o de sus funciones como juez. Por la no asistencia, sin causa justificada, a los cursos de actualizacin programados por FEDEAEREOS. Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado en un periodo de dos aos continuos.

OBSERVADORES OFICIALES Los observadores oficiales FAI son designados por la FEDEAEREOS en nombre de la CIVL de la FAI. La designacin se otorga y renueva mediante resolucin del rgano de administracin de la FEDEAEREOS. El rgano de administracin de FEDEAEREOS designa a l, y/o los responsables de dictar los cursos de capacitacin para observadores oficiales, considerando para ello sus antecedentes y conocimientos del tema. Requisitos. Tener vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado de parapente. Demostrar conocimiento del cdigo deportivo de la FAI Seccin 7 y seccin general, en especial de los captulos concernientes a la homologacin de rcords. Asistir y aprobar un curso de capacitacin inicial y cualquier otro curso de actualizacin que organice la FEDEAEREOS. No poseer sanciones vigentes impuestas por la comisin disciplinaria de FEDEAEREOS o el Club del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin.

Facultades. Estn facultados para controlar y certificar vuelos de tentativa de record nacional o FAI, en Colombia o en otro pas (si el NAC de ese pas lo autoriza). Tambin estn facultados para la cumplir las tareas de control y certificacin de los rcord nacionales y los vuelos de distintivos FEDEAEREOS segn los procedimientos establecidos y para las categoras que la FEDEAEREOS determine, si esa tarea fuese necesaria. Validez El periodo de validez de la habilitacin como observador oficial es indefinido, siempre y cuando cumpla con los siguientes requisitos: Renueve anualmente su certificado de idoneidad como piloto avanzado de parapente. Renueve anualmente esta habilitacin. Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente al examen terico dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS. Demuestre que ha actuado como observador oficial en el intento de establecer o batir algn record durante el ltimo ao. Perdida de la habilitacin La habilitacin como observador oficial ser revocada en los siguientes casos: Por voluntad propia. Por revocatoria de cualquiera de sus habilitaciones. Por haber sido sancionado por la comisin disciplinaria de FEDEAREOS, por falta grave o muy grave, al reglamento o a sus funciones como observador oficial. Por la no asistencia, sin causa justificada, a los cursos de actualizacin programados por FEDEAEREOS. Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado por dos aos continuos.

Habilitacin Piloto Biplaza de vuelos de induccin. Descripcin General El piloto tiene el conocimiento y las habilidades para realizar vuelos en parapente biplaza (parapente para dos personas), debe poseer un alto nivel tcnico, madurez, buen juicio y un adecuado nivel pedaggico. La responsabilidad y la seguridad en esta modalidad son de la mayor importancia y deben ser los factores predominantes en todo momento. El piloto comprende la mayor responsabilidad que conlleva volar con pasajeros y sus implicaciones. Requisitos Los requisitos para la obtencin de esta habilitacin son: Ser mayor de edad (mayor de 18 aos). Poseer Certificado de idoneidad vigente de Piloto, nivel avanzado, con una antigedad mnima de dos (2) aos. Presentar el certificado de control por un taller reconocido por la FEDEAEREOS, de su ala y paracadas de emergencia. Dicho control deber validar el equipo como apto para un ao de trabajo en condiciones normales de uso y cuidado. Debe presentar el certificado de dicho

control, CON SU RESPECTIVO CERTIFICADO DE POROSIDAD Y MANTENIMIENTO aprobado por el director tcnico del club al cual dicho piloto pertenece. Presentar certificado de aptitud psico fsica que lo habilite para llevar pasajeros durante sus vuelos biplaza. (Este requisito entrara en vigencia una vez se determine qu tipo de examen sea el ms recomendado para esta actividad). Presentar anualmente un certificado donde conste que no consume sustancias psico dependientes, que lo inhabiliten para llevar pasajeros. (Este requisito entrara en vigencia una vez se determine qu tipo de examen sea el ms recomendado para esta actividad). Certificacin de haber realizado y aprobado un curso de piloto de parapente biplaza En una escuela reconocida por FEDEAEREOS, con un instructor certificado de parapente biplaza reconocido por FEDEAEREOS. Aprobar el examen terico-prctico realizado por FEDEAEREOS, y que se detalla en la Normativa de Biplaza ANEXO XXX. Comprobar que ha estado activo como piloto en forma continua durante los dos ltimos aos, se exceptan, los pilotos que hayan sufrido accidentes que lo hayan inhabilitado. Este requerimiento se podr comprobar por medio de su libro de vuelo. Haber acumulado un mnimo de 400 horas vuelo en su libro de vuelo. Haber registrado un mnimo de 600 vuelos en su libro de vuelo. Haber realizado un mnimo de 30 vuelos biplaza, incluyendo los realizados durante la formacin, debidamente recogidos en el libro de vuelo con la supervisin del director tcnico del club a donde pertenece el piloto quien entregara su respectiva certificacin Certificar su libro de vuelo virtual biplaza ante un Instructor biplaza Certificado y el director tcnico del club al cual pertenece. Certificacin Haber tomado y aprobado un curso de primeros auxilios cuyo programa cubra los aspectos necesarios en un accidente de la actividad (contusiones, hemorragias, fracturas, etc.), preferentemente dictado en una Institucin Oficial (p/Ej.: Cruz Roja Colombiana). No poseer sanciones vigentes impuestas por la comisin disciplinaria de FEDEAEREOS o el Club del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin. Facultades Esta habilitacin le permite realizar de vuelos de induccin en equipos biplaza. El piloto biplaza a cargo es el responsable de la realizacin exitosa y segura del vuelo. De acuerdo al anexo xxx Validez. El periodo de validez de la habilitacin de piloto biplaza es indefinido, siempre y cuando cumpla con los siguientes requisitos: Tener vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado. Renueve anualmente esta habilitacin a travs de su club. Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente al examen prctico dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS. Presentar el certificado de control por un taller reconocido por la FEDEAEREOS, de su ala y paracadas de emergencia. Dicho control deber validar el equipo como apto para un ao de trabajo en condiciones normales de uso y cuidado. Debe presentar el certificado de dicho control, y en lo posible su inscripcin en el interior del cajn central o en su defecto un parapente con homologacin biplaza nuevo, CON SU RESPECTIVO CERTIFICADO DE

POROSIDAD Y MANTENIMIENTO aprobado por el director tcnico del club al cual dicho piloto pertenece. Presente su libro de vuelo al da donde se pueda verificar que ha estado activo, por medio del registro de vuelos, debidamente firmado certificado por el presidente de su club. Al momento de solicitar la renovacin de su habilitacin presentar un Certificado de aptitud psico fsica que lo habilite para llevar pasajeros durante sus vuelos biplaza. (Este requisito entrara en vigencia una vez se determine qu tipo de examen sea el ms recomendado para esta actividad.) Al momento de solicitar la renovacin de su habilitacin presentar donde conste que no consume sustancias psico dependientes, que lo inhabiliten para llevar pasajeros. (Este requisito entrara en vigencia una vez se determine qu tipo de examen sea el ms recomendado para este requisito.) Que en el momento de la renovacin, el certificado del curso de primeros auxilios que tenga una vigencia de por lo menos 6 meses. Ante cambios significativos FEDEAEREOS podr determinar la obligatoriedad de la realizacin de cursos de actualizacin para prorrogar la validez de esta habilitacin. Perdida de la habilitacin La habilitacin como piloto biplaza de Parapente se perder los siguientes casos: Por voluntad propia. Por revocatoria de cualquiera de sus habilitaciones. Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria del club y FEDEAREOS, por falta grave o muy grave al reglamento de parapente, o a la seguridad de sus pasajeros. Por la no asistencia, sin causa justificada, a los cursos de actualizacin programados por FEDEAEREOS o club. Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado y/o su habilitacin como piloto biplaza por dos aos continuos. Por no cumplir con cualquiera de los requisitos para la validez de la habilitacin. HABILITACION COMO MONITOR DE PARAPENTE

El Monitor de parapente realiza funciones de iniciacin y enseanza elemental en una escuela

de parapente, bajo la supervisin de un instructor responsable de dicha escuela.

Requisitos: Tener vigente Certificado de idoneidad de Piloto Avanzado. Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza de vuelos de induccin, con una antigedad de por lo menos un (2) aos. Pertenecer a una Escuela reconocida por el club y FEDEAEREOS donde realice prcticas como monitor. Haber realizado un mnimo de 100 vuelos biplaza, incluyendo los realizados durante la formacin, debidamente recogidos en el Libro de vuelo fsico y virtual. Haber acumulado un mnimo de 500 horas de vuelo en su libro de vuelo virtual Haber registrado un mnimo de 700 vuelos en su libro de vuelo virtual Presentar el Libro de Prcticas del monitor donde el instructor-director de la escuela detallar el nmero de horas de prctica, las fechas en que se realizan y el nombre y nmero de certificado de idoneidad de los alumnos a su cargo.

Haber realizado un mnimo de 40hrs en cultura fsica dictado por el SENA EN CURSO VIRTUAL O PRESENCIAL CON SE RESPECTIVO CERTIFICADO No poseer sanciones vigentes impuestas por la comisin disciplinaria de FEDEAEREOS o el club del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin. Facultades La habilitacin de Monitor de Parapente permite ejercer las facultades que se describen a continuacin, siempre y cuando stas se desarrollen dentro de un club de parapente afiliado a FEDEAREOS. El monitor en consecuencia podr: Impartir instruccin bsica, siguiendo el plan establecido por el instructor responsable del curso. Ayudar y asistir a los alumnos en las prcticas de instruccin, siempre bajo supervisin de un Instructor del club. Asistir al Instructor en las prcticas de vuelo dentro de los cursos de parapente y de las sesiones de entrenamiento. Validez. El periodo de validez de la habilitacin de monitor es indefinido, siempre y cuando cumpla con los siguientes requisitos: Renueve anualmente esta habilitacin ante EL CLUB Y FEDEAEREOS.. Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza para vuelos de induccin. Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente a los exmenes terico y prctico dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS Y/O CLUB Ante cambios significativos FEDEAEREOS podr determinar la obligatoriedad de la realizacin de cursos de actualizacin para prorrogar la validez de esta habilitacin. Presentar su libro de prcticas del monitor, debidamente firmado por el instructor O DIRECTOR TECNICO DEL CLUB al cual le ha servido como ayudante, donde se pueda verificar que ha ayudado a formar por lo menos dos alumnos en el ltimo ao. Perdida de la habilitacin El Monitor de Parapente quedar inhabilitado y su certificado de idoneidad revocada en los siguientes casos: Por voluntad propia. Por revocatoria de cualquiera de sus habilitaciones. Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria deL CLUB Y FEDEAREOS, por falta grave o muy grave al reglamento de parapente, o a la seguridad de los alumnos. Por la no asistencia, sin causa justificada, a los cursos de actualizacin programados por FEDEAEREOS Y/O CLUB Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado y sus habilitaciones como piloto biplaza y monitor por dos aos continuos. Libro de prcticas como monitor

Habilitacin como Instructor. Esta habilitacin le permite a dictar cursos de vuelo para alumnos (Nivel Iniciacin), Cursos de Adaptacin a Vuelo en Montaa y/o Remolque y Cursos especiales para pilotos dentro de una

escuela reconocida por FEDEAEREOS. Adems le permite crea una escuela de enseanza inscrita a un club . Requisitos Los requisitos para la obtencin de esta habilitacin son: Tener 21 aos cumplidos. Tener vigente el certificado de idoneidad de piloto avanzado. Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza de vuelos de induccin. Tener vigente la habilitacin monitor de parapente con una antigedad de por lo menos un (2) ao. Presentarse a la convocatoria que haga FEDEAEREOS. Ser avalado por el club reconocido por FEDEAEREOS, como aspirante idneo para la habilitacin como Instructor. Asistir al curso de formacin de Instructores de la FEDEAEREOS de acuerdo a lo establecido en la Normativa de Instructores, ANEXO XXX. Haber realizado prcticas como monitor en una Escuela reconocida por FEDEAEREOS, por un periodo de 50 horas, participando en la enseanza de al menos 10 pilotos. Dichas prcticas debern ser certificadas por un instructor de la escuela, en el Libro de Prcticas del monitor, indicando los nombres y nmero de certificado de idoneidad de los alumnos en cuya enseanza haya participado. Haber acumulado un mnimo de 600 horas de vuelo en su libro de vuelo. Haber registrado un mnimo de 800 vuelos en su libro de vuelo. Haber participado al menos una clnica de lanzamiento y plegado de paracadas. Firmar un compromiso para dictar sus cursos en sitios habilitados por FEDEAEREOS. Este requisito entrar en vigencia a criterio del rgano de administracin de FEDEAEREOS, los reconocimientos de Escuelas y sitios de vuelo estn adecuadamente difundidos. Haber participado durante el ltimo ao, en alguna prueba del calendario nacional de competencia, en la modalidad de cross country o en la copa nacional de distancia. Haber superado los exmenes tericos y prcticos correspondientes a la habilitacin como de Instructor. El contenido terico de la parte especfica de parapente del Curso de Instructor se desarrolla en el ANEXO XXX. No poseer sanciones vigentes impuestas por la comisin disciplinaria FEDEAEREOS o el Club del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin. Deben tener un sitio adecuado con sillas y tableros como mnimo para la instruccin terica y presentar formatos de control y seguimiento del pensum de formacin y aprendizaje de vuelo en parapente ante el club y fedeaereos. Facultades. Crear una escuela de vuelo, dirigirla y ensear el vuelo en parapente en una escuela reconocida por la Federacin. Certificar vuelos a alumnos y pilotos en su Libro de vuelo virtual Certificar las horas de prctica de los monitores en prctica en su escuela. Los Instructores tambin estn habilitados a tomar los exmenes a los aspirantes a la Certificado de idoneidad del nivel avanzado, de acuerdo a los requisitos y procedimientos establecidos en la normativa especfica y por solicitud expresa de FEDEAEREOS.

Validez. El periodo de validez de la habilitacin como instructor es indefinido, siempre y cuando: Renueve anualmente esta habilitacin ante FEDEAEREOS por intermedio de su club. Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza para vuelos de induccin. Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente a los exmenes terico y prctico dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS. Demuestre que ha estado activo en su actividad como instructor, mediante la una certificacin de la escuela en la que trabaja, y que ha formado a por lo menos dos alumnos en el ltimo ao. Presente su libro de vuelo al da donde se pueda verificar que ha estado activo, por medio del registro de vuelos tanto sencillos como biplaza, debidamente firmado certificado por el presidente de su club. Ante cambios significativos FEDEAEREOS podr determinar la obligatoriedad de la realizacin de cursos de actualizacin para prorrogar la validez de esta habilitacin. Perdida de la habilitacin La habilitacin como instructor de Parapente se perder los siguientes casos: Por voluntad propia. Por revocatoria de cualquiera de sus habilitaciones. Por haber sido sancionado con la revocacin de la habilitacin de Instructor por la Comisin Disciplinaria del club y FEDEAREOS, por incumplimiento de los planes de enseanza que supongan un peligro para la seguridad de los alumnos, de los requisitos exigidos para la habilitacin de instruccin de parapente, y en general de toda conducta irregular y antitica que vaya en contra de sus facultades y obligaciones. Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria del club y FEDEAREOS, por falta grave o muy grave al reglamento de parapente, o a la seguridad de los alumnos. Por la no asistencia, sin causa justificada, a cursos de actualizacin programados por FEDEAEREOS. Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado y sus habilitaciones como piloto biplaza y/o instructor por dos aos continuos. Facultades El certificado de idoneidad de Instructor de Parapente permite ejercer las facultades que se describen a continuacin, siempre y cuando estas se desarrollen dentro de las actividades de una Escuela afiliado a FEDEAREOS. El instructor en consecuencia podr: Impartir instruccin de vuelo en parapente en cursos de iniciacin, perfeccionamiento y avanzados. Certificar los vuelos a alumnos y pilotos novatos en sus correspondientes libros de vuelos. Certificar las horas de prctica de los monitores de la escuela a la cual pertenece.

Habilitacin de Instructor de pilotos biplaza. La habilitacin de instructor de parapente biplaza faculta a su poseedor a impartir la enseanza destinada a la obtencin del Certificado de idoneidad de Piloto biplaza. Requisitos Tener vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado. Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza.

Tener vigente su habilitacin como instructor de parapente con una antigedad de por lo menos tres (3) aos. Haber realizado al menos cuatrocientos (400) vuelos en parapente biplaza, debidamente acreditados en el libro de vuelo virtual de piloto biplaza por el pasajero o track Realizar un curso organizado por FEDEAEREOS, para la obtencin de la habilitacin como instructor de parapente biplaza, superando los exmenes terico y prctico correspondientes. El plan de enseanza para la habilitacin de instructor biplaza se detalla en el ANEXO XXX. Facultades. El Certificado de idoneidad de instructor de parapente biplaza faculta a su poseedor a impartir a travs de una escuela reconocida por FEDEAEREOS, la enseanza destinada a la obtencin de la habilitacin de piloto de parapente biplaza. El plan de enseanza para el certificado de idoneidad de Instructor de Parapente Biplaza se incluye en el manual de cursos de FEDEAEREOS( no existe).. Expedir la certificacin de la realizacin del curso de piloto biplaza. Los Instructores de pilotos de parapente biplaza tambin estn habilitados a tomar los exmenes a los aspirantes a la habilitacin como piloto de parapente biplaza, de acuerdo a los requisitos y procedimientos establecidos en la normativa especfica y por solicitud expresa de FEDEAEREOS.( no se cumple , no existe manual . sistema de educacin). Validez. El periodo de validez de la habilitacin de instructor de pilotos biplaza es indefinido, siempre y cuando: Tenga vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado. Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza para vuelos de induccin. Renueve anualmente esta habilitacin ante FEDEAEREOS por intermedio de su club. Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente a los exmenes prctico dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS. Ante cambios significativos FEDEAEREOS podr determinar la obligatoriedad de la realizacin de cursos de actualizacin para prorrogar la validez de esta habilitacin. Perdida de la habilitacin La habilitacin como instructor de pilotos biplaza de Parapente se perder los siguientes casos: Por voluntad propia. Por revocatoria de cualquiera de sus habilitaciones. Por haber sido sancionado con la revocacin de la habilitacin de Instructor por la Comisin Disciplinaria de FEDEAREOS, por incumplimiento de los planes de enseanza que supongan un peligro para la seguridad de los alumnos, de los requisitos exigidos para la habilitacin de instruccin de parapente, y en general de toda conducta irregular y antitica que vaya en contra de sus facultades y obligaciones. Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria del club y FEDEAREOS, por falta grave o muy grave al reglamento de parapente, o a la seguridad de los alumnos. Por la no asistencia, sin causa justificada, a cursos de actualizacin programados por FEDEAEREOS.

Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado y sus habilitaciones como piloto biplaza y/o instructor por dos aos continuos. Libro de Vuelo El libro de Vuelo Oficial de la FEDEAEREOS tiene como objetivo permitir que el piloto y la FEDEAEREOS puedan llevar un registro fehaciente de la experiencia de vuelo, la enseanza recibida y la integracin a un club. Sirve como registro de la, y le sirve a quienes administren sitios de vuelo para evaluar la autorizacin de vuelo. Es de entrega obligatoria de las Escuelas FEDEAEREOS al principio de cada curso de iniciacin. El libro de vuelo ser entregado por la FEDEAEREOS a pedido del club y/o instructor. El costo ser solventado por el Club. En cada vuelo se registra: fecha, hora, duracin, ala, sitio, altura, tipo de vuelo, condiciones de aerologa, comentarios y acumulado de horas de vuelo. Todos los vuelos y prcticas deben ser certificados por el Instructor y director tcnico del club, segn el nivel del piloto. En el caso de los pilotos de nivel Novato, la certificacin la realizar un instructor con certificado de idoneidad de instructor vigente y director tcnico del club. La certificacin debe hacerse preferiblemente el mismo da de vuelo, o mximo dentro los diez (10) das siguientes. El Libro de vuelo servir de certificacin del nmero de vuelos y horas de vuelo exigidos para la obtencin de los diferentes certificados de idoneidad definidos y habilitaciones en el presente reglamento. Posteriores Libros de vuelo sern solicitados al club a medida que se vayan completando los anteriores, que quedarn en poder del piloto. Los nuevos libros sern abiertos por un Instructor Certificado y avalados por el director del club. Al margen de este libro de vuelo impreso, la FEDEAEREOS promover la implementacin de un sistema de Libro de Vuelo Nacional digital en internet mediante su sitio web, a fin de que sea utilizado como historial de vuelos por pilotos con cualquiera de los niveles de certificado de idoneidad o habilitaciones de FEDEAEREOS.

Inhabilidad para participar en competencias deportivas Cualquier piloto quedara inhabilitado para participar en deportivas competencias nacionales en los siguientes casos: Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria de FEDEAREOS, por falta grave al reglamento de parapente Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto intermedio o avanzado y su habilitacin como piloto biplaza por dos aos continuos.

Las Escuelas de vuelo en Parapente. Generalidades. Sern Escuelas de la FEDEAEREOS aquellas que desarrollen sus actividades en el mbito de los Clubes integrantes de la FEDEAEREOS o aquellas escuelas en funcionamiento o en formacin que soliciten la incorporacin como Escuela FEDEAEREOS. Toda escuela FEDEAEREOS se compromete y est obligada a respetar los programas de Instruccin Oficiales (no existe) de la FEDEAEREOS y los requisitos, procedimientos y mecanismos generales para la Instruccin que ella establezca.

Las escuelas FEDEAEREOS deben contar con el nmero de Instructores y Asistentes de Instructor necesarios para atender correctamente a todos los alumnos. Obligaciones de las Escuelas de Vuelo reconocidas. Cumplir el presente reglamento, manteniendo los requisitos mnimos expuestos. Suscribir con todos sus alumnos un contrato de derechos y obligaciones. ANEXO XXX. Tener a disposicin de los alumnos una copia del Reglamento de Parapente de FEDEAEREOS Y del extracto del RAC. Tramitar la Certificado de idoneidad de los alumnos con anterioridad al comienzo de las clases. Aceptar a dos monitores en prcticas al ao, como mnimo. Deben promover que sus alumnos se afilien a una institucin integrante de la FEDEAEREOS. Proveern a los alumnos del Libro de Vuelo oficial de la FEDEAEREOS, requisito indispensable para la posterior obtencin de Certificado de idoneidad de Piloto Bsico. Deben entregar el material bsico, el Libro de Vuelo y material sobre Reglamentos de la FEDEAEREOS y Regulaciones de Trnsito Areo y Normas de seguridad y entregar o indicar cuales son los apuntes tericos que cubren los temas del temario mnimo obligatorio de los cursos, de acuerdo al Anexo Tcnico correspondiente al Nivel. La Instruccin de las Escuelas FEDEAEREOS debe cubrir los contenidos terico-prcticos mnimos del programa oficial de Instruccin de la FEDEAEREOS. ANEXO XXX. El detalle de los procedimientos para la certificacin de estos requisitos constar en el Anexo correspondiente. Las Escuelas que operen independientemente debern abonar a la FEDEAEREOS la misma cuota que abonen los Clubes afiliados. Las Escuelas que funcionen en el mbito de un club de FEDEAEREOS estn obligadas al pago del 50% al club y el otro 50% a fedeaereos de inscripcin anual ao corrido. Funciones y atribuciones de los y Directores de Escuelas En las escuelas la capacitacin de los alumnos es realizada por un instructor de parapente reconocido por FEDEAEREOS. El instructor es el responsable directo de la capacitacin. Supervisa a sus asistentes y aplica las normas de seguridad y reglamentaciones de la FEDEAEREOS en el establecimiento. Debe entregar el libro de vuelo al alumno y explicar su uso. Debe registrar en el libro de vuelo del alumno la informacin de los vuelos que el alumno realice durante el curso, firmarlo y hacerlo firmar por el alumno y el representante del club. Posteriormente, y a pedido del piloto, deber avalar con su firma los registros de los vuelos realizados por el mismo luego de finalizado el curso. El director de escuela es el responsable mximo y general de la operacin de la Escuela. Es responsable de la coordinacin de sus monitores e instructores y debe velar por la calidad, uniformidad y respeto de las normativas de instruccin en la Capacitacin impartida. Debe informar cualquier modificacin de responsables o colaboradores de la escuela, posterior a lo indicado en la solicitud original de incorporacin. Debe informar los incidentes y accidentes ocurridos en el sitio de vuelo que utiliza la escuela, y aprobar con su firma toda documentacin intercambiada con la FEDEAEREOS. En caso de ausencia temporaria de un Instructor se podr hacer cargo de la Instruccin un reemplazante, quin debe cumplir los mismos requisitos, responsabilidades y facultades que el Instructor titular.

Una Escuela puede tener ms de un Instructor FEDEAEREOS, pero solo un Director. Ambas responsabilidades pueden ser asumidas por la misma persona fsica. Funciones y Atribuciones de los monitores en una Escuela. Los monitores tienen la funcin de asistir al Instructor en la capacitacin de alumnos en las tareas que este le asigne y estn subordinados directamente a ellos. No pueden impartir instruccin a alumnos en forma autnoma y todas sus tareas deben ser supervisadas y aprobadas por el Instructor a cargo. Debe asistir obligatoriamente todo curso actualizacin que establezca FEDEAEREOS. Elementos para la enseanza. Los Equipos de vuelo utilizados deben poseer una Homologacin Internacionalmente reconocida como apta para iniciacin o escuela. No pueden utilizarse prototipos ni equipos de vuelo de alto rendimiento. Deben encontrarse en buen estado, habindose realizado a los mismos todos los controles necesarios sugeridos por el constructor. La cantidad de Equipos de Vuelo disponibles debe ser acorde al nmero de alumnos. Lugar de enseanza prctica. La escuela debe disponer de un lugar de enseanza que permita la capacitacin prctica de alumnos principiantes con amplios niveles de seguridad, tanto para los propios participantes como para terceros. Los lugares de vuelo que se utilicen deben tener las condiciones de seguridad adecuadas para tolerar los errores naturales que se cometen en la etapa de aprendizaje. Estas condiciones estn descritas en el ANEXO XXX. Lugar de enseanza terica. Los requisitos constructivos (superficie, iluminacin, ventilacin, calefaccin, sanitarios, etc.) y su equipamiento (pizarrn, sillas, mesas, etc.) son los equivalentes a un aula de clases comn. El aula debe estar aislada de toda molestia, no puede ser utilizada en forma simultnea con otro destino, y tiene que poder albergar como mnimo a 4 alumnos. Adems deben manejar un pensum acadmico indicando, la intensidad horaria y las activadas programadas, dictadas por el instructor de la escuela o el director tcnico del club certificado por el club y fedeaereos. Seguridad. La seguridad y el xito en la formacin de los alumnos deben privar ante el beneficio personal o econmico del propietario y/o director de la escuela. Las escuelas FEDEAEREOS deben informar a la comisin de seguridad de la FEDEAEREOS todo accidente o incidente que se produzca en su sitio, con el fin de darle difusin y poder tomar las medidas para evitar la repeticin de hechos similares. Las Escuelas reconocidas. FEDEAEREOS velar por la calidad de la enseanza y la seguridad en las escuelas, dando la calificacin de Escuela Reconocida a aquellas que cumplan los requisitos exigidos, previo informe favorable del rea de Enseanza a peticin de la propia escuela, mediante formulario recogido en el ANEXO XXX. Ser condicin imprescindible la calificacin de escuela reconocida para la tramitacin de los certificados de idoneidad de sus alumnos y la expedicin de sus Libros de vuelo.

Requisitos para el reconocimiento de la Escuela de Parapente. Registro ante la cmara de comercio Memoria de creacin de la escuela en donde se especificar: Zona de vuelo de escuela reconocida que tenga previsto emplear. Plan de evacuacin de heridos en la zona de escuela. Medios humanos y materiales con que cuenta. Modelo de contrato suscrito con los alumnos. Programa pedaggico. Medios humanos mnimos: Un instructor que podr ser tambin el director de la escuela. La presencia de dos formadores (instructor o monitor) durante las clases prcticas. El nmero necesario de monitores de parapente. La relacin instructor/alumno no ser menor de 1/10. Medios materiales mnimos. Cuatro equipos de vuelo completos modernos y actualizados con su certificacin tcnica y de estado, que comprendern: Parapente, con homologacin obligatoria Arns, preferentemente con proteccin dorsal y un paracadas de reserva no mayor a 12 aos de fabricacin con su respectiva ficha tcnica certificado por el director tcnico del club. Casco adecuado para el vuelo en parapente. Equipos de radio para uso de los instructores o monitores. Anemmetro. Dos (2) mangas de viento, para despegue y aterrizaje. Botiqun de campaa. 1 megfono y palas para posibles fallos de los equipo de radio. Recinto y materiales apropiados para la imparticin de clases tericas. FEDEAEREOS por recomendacin del comit de formacin de la CTNVL y paramotor podr ampliar o modificar estos requisitos con el fin de garantizar la seguridad y la calidad de la formacin, incluyendo estas variaciones en el Formulario de solicitud de Reconocimiento de Escuela ANEXO XXX. Aviso de modificaciones. Toda modificacin respecto de lo informado al momento de solicitar el reconocimiento, debe ser informada fehacientemente al presidente de la FEDEAEREOS. En caso de no recibir una negativa dentro de los 90 das, la modificacin se podr considerar como aceptada. Periodo de validez del reconocimiento. El reconocimiento tiene una validez de 3 aos, desde el momento de la publicacin de la resolucin donde FEDEAEREOS la reconoce. La veracidad de lo indicado en la peticin original podr ser verificado en cualquier momento, quedando habilitado FEDEAEREOS a suspender el reconocimiento de una escuela si se determina que hubo falsedad de lo informado o se verifica que no se cumplen las condiciones de este reglamento.

Prdida de la condicin de Escuela reconocida a la FEDEAEREOS. Una Escuela puede perder su reconocimiento de tal por: a) Por pedido expreso de su Director. b) Por disolucin efectiva y comprobada. c) Por ausencia prolongada del Instructor o instructores reconocidos por FEDEAEREOS. d) Por demostrarse, mediante una inspeccin del sitio, falta de cumplimiento de las normativas y condiciones detalladas en este Reglamento, que supongan un peligro para la seguridad de los alumnos. e) Ofensa muy grave o acciones destructivas o difamatorias contra el club y FEDEAEREOS o sus Autoridades. La prdida del reconocimiento de la Escuela se har por resolucin del rgano de administracin de FEDEAEREOS. Contra esta resolucin solo procede el recurso de reposicin ante la federacin y segunda instancia ante COLDEPORTES. Procedimientos y requisitos para la Incorporacin de una Escuela a la FEDEAEREOS. El procedimiento para reconocimiento de una escuela de parapente en formacin, el reconocimiento de una escuela existente o el reconocimiento de una escuela que funcione en el mbito de un Club es el siguiente: Remitir, a travs del Club del cual es socio, una peticin por escrito, en donde consten los datos de el/los Instructores FEDEAEREOS que estaran a cargo de la Instruccin, los datos de sus asistentes, y los datos de quien ejercera el cargo de Director de la Escuela. Los postulados deben cumplir los requisitos personales de los puntos 5.2.1; 5.2.2 y 5.3.0 de este Reglamento y cumpliran las funciones all asignadas. Presentar la documentacin que acredite el cumplimiento de los requisitos fsicos detallados en los puntos 5.4.0, 5.5.0 y 5.6.0 (Los detalles de los datos a presentar para cada uno de los requisitos constarn en un formulario especfico.) ANEXO XXX. Un Inspector especialmente designado por la junta del club y/o junta de FEDEAEREOS verificar el cumplimiento de los requisitos de este Reglamento, elevando posteriormente un informe al Presidente de la FEDEAEREOS. Luego del anlisis de la documentacin presentada y verificado el cumplimiento de los requisitos, el rgano de direccin de FEDEAEREOS, proceder a aceptar o rechazar el pedido de reconocimiento. En caso de ser aceptada la peticin, se proceder a expedir la respectiva resolucin y su publicacin. Si no es aceptada la solicitud, solo procede el recurso de reposicin ante federacin y segunda instancia COLDEPORTES. El Curso de parapente. El Curso de parapente es el conjunto de enseanzas regladas que el alumno realiza para el aprendizaje y perfeccionamiento de la tcnica del vuelo en parapente y el conocimiento de las disciplinas necesarias, principalmente aerodinmica y meteorologa. Su imparticin se desarrolla en las Escuelas de Parapente a cargo de Instructores y Monitores de Parapente.

Mediante el desarrollo del Curso de Parapente y tras los vuelos de prctica requeridos el alumno est en disposicin de presentarse al examen correspondiente al Certificado de idoneidad de Novato de Parapente. Plan de estudios. Las Escuelas debern seguir las directrices dadas en el ANEXO XXXX, (Estndares internacionales recomendados de seguridad y adiestramiento), en lo relacionado con los alumnos. El Plan de estudios del Curso de Parapente es el siguiente, dividido en dos: Curso de Iniciacin. Curso de Perfeccionamiento. Curso de iniciacin. Su objetivo es el aprendizaje de las tcnicas bsicas para el pilotaje del parapente, mediante las cuales el alumno llegue a realizar vuelos de altura guiado por el instructor, en situacin de aerologa en calma. Clases tericas. Conocimientos bsicos de meteorologa. Conocimientos bsicos de aerodinmica. Tcnica de pilotaje bsica del parapente. Normativa y reglas de trfico de vuelo en parapente.

Clases prcticas. ( intensidad horaria) Nivel 1 Prcticas de inflado del parapente en terreno llano. El objetivo es acostumbrar al alumno a la sensacin de estar suspendido en el aire antes del primer vuelo real. Carreras de despegue en la pendiente de escuela, con el objetivo del aprendizaje de las maniobras de despegue y aterrizaje. Nivel 2 Vuelos cortos con maniobras de viraje, aproximacin en "L" y "S" y aterrizaje, guiados por radio. 10 vuelos como mnimo. Nivel 3 Vuelos de altura con maniobras de aproximacin en "ochos" y giros de 360, guiados por radio. 10 vuelos como mnimo. La duracin del curso de iniciacin tendr un mnimo de 10 das para que se cumpla con el cronograma de actividades establecido por la escuela. Curso de perfeccionamiento Su objetivo es el perfeccionamiento de las tcnicas bsicas del pilotaje del parapente adquiridas en el curso de iniciacin. El alumno llegar a realizar vuelos de altura sin necesidad de ser guiado por radio, decidiendo por si mismo los momentos de despegue, la senda de planeo, maniobras de aproximacin y aterrizaje, en una situacin de aerologa no turbulenta. Tambin ser capaz de seguir por si mismo un plan de vuelo predeterminado por el instructor.

Tambin se impartirn los conocimientos elementales del vuelo en ascendencia trmica y dinmica. Contenido terico mnimo. Aerologa aplicada al vuelo en parapente. Eleccin de las condiciones de vuelo idneas. Normas de trfico. Las normas de trfico en vuelo de ladera y en trmica. Aerodinmica del parapente. Situaciones de emergencia en parapente. Contenido prctico mnimo. Eleccin del aterrizaje y aproximacin fuera de campo. Tcnica de vuelo en ascendencia trmica y dinmica. Actuacin en situaciones de emergencia y maniobras de descenso rpido. El curso de perfeccionamiento elemental tendr una duracin mnima de 10 das. FICHA DE PROGRESION DEL ALUMNO Las escuelas reconocidas utilizarn para el control del aprendizaje de sus alumnos un sistema de ficha de progresin, segn el modelo del ANEXO XXX.

DE LOS TALLERES DE REPARACIN Y CONTROL DE EQUIPOS Y ACCESORIOS. Generalidades Sern talleres homologados por la FEDEAEREOS todos aquellos que cumplan y aprueben los requisitos correspondientes, segn el Punto 10.3.0 del presente Reglamento. Los talleres de Reparacin de equipos y Control de Materiales sern habilitados para: Reparar, Ajustar y efectuar los Chequeos peridicos de mantenimiento de Los equipos de vuelo y accesorios utilizados para el vuelo en parapente. As mismo, podrn homologarse talleres para control de Materiales solamente. Obligaciones En caso de realizar una reparacin tendrn la responsabilidad de entregar un certificado de los trabajos realizados, estos certificados se cosern o pegarn en un lugar de la aeronave bien visible y que no perjudique a la misma, basndose en un protocolo establecido por FEDEAEREOS o el fabricante. En caso de realizar un chequeo entregarn al solicitante un informe escrito detallando los resultados de las verificaciones. Tendrn la responsabilidad de llevar un registro o base de datos de los equipos que reparen, chequeen y/o den de baja por no estar aptos para el vuelo libre. Este registro se llevar en forma conjunta con esta FEDEAEREOS al solo efecto que cualquier club afiliado a sta pueda consultar el mismo y de informacin fehaciente del estado del equipo consultado. Requisitos Para talleres de Reparacin, poseer el material con que se fabrica un equipo. Para el caso de Parapente: Hilos de Polister, Telas, Suspentes, Cintas, Roldanas, etc. Poseer y conocer el manejo de un porosmetro o aparato electrnico similar que pueda certificar en forma fehaciente la vida til y los valores lmites de la tela de un parapente. Poseer y conocer el manejo de una balanza o aparato similar que pueda medir la resistencia de un suspente o cable.

Para talleres de Reparacin, poseer mquinas de coser acorde con las tareas de reparacin que se vayan a efectuar. Poseer un lugar fsico de amplitud, que permita la manipulacin de un Parapente desplegado, y acorde con la tarea que se va a desarrollar. Demostrar en forma fehaciente haber trabajado en un taller de reparacin o chequeo, segn corresponda, demostrar pericia en el manejo de toda la maquinaria y poseer conocimientos de las propiedades de los materiales a chequear y/o reparar. Mecanismo para la Homologacin. Tener personal capacitado con las respectivas certificaciones, expedidas por fbricas de parapente y paracadas de emergencia. Solicitar al rgano de administracin de FEDEAEREOS la homologacin, informando el cumplimiento de los requisitos establecidos en este Reglamento. El Presidente designar especialmente un Inspector de FEDEAEREOS, quien redactar un informe que se pondr a consideracin del rgano de direccin de FEDEAEREOS para su eventual aceptacin. Luego del anlisis de la documentacin presentada y verificado el cumplimiento de los requisitos, el rgano de direccin de FEDEAEREOS, proceder a aceptar o rechazar el pedido de reconocimiento. En caso de ser aceptada la peticin, se proceder a expedir la respectiva resolucin y su publicacin. Si no es aceptada la solicitud, procede el recurso de reposicin ante COLDEPORTES. LAS ZONAS DE VUELO. Zona de escuela. Se entiende por Zona de Escuela el lugar donde se realizan las prcticas de los niveles 1 y 2 del Curso de Iniciacin. Las caractersticas de la zona de escuela estn descritas en el ANEXO XXXX. El vuelo en la zona de escuela ser de competencia exclusiva de la escuela/s que mantenga una relacin con el propietario o las Autoridades de la zona, a travs de contrato de alquiler, cesin de uso o similar. El vuelo en la zona por otros alumnos y pilotos ser regulado por la escuela responsable.

Zona de vuelo

Ser responsabilidad de los clubes y de las escuelas FEDEAEREOS que practiquen habitualmente el vuelo en la zona. El control se referir al uso de la zona en condiciones de seguridad y nunca podr considerarse como control cualquier actividad tendiente a limitar el uso del espacio y la actividad arbitrariamente, salvo condiciones justificadas de seguridad. El control del vuelo en cada zona se realizar mediante: La elaboracin de paneles informativos. El asesoramiento a pilotos novatos o visitantes de las condiciones del vuelo en la zona. La recomendacin de no volar en la zona en condiciones de vuelo peligrosas. El Control del certificado de idoneidad, habilitaciones para realizar vuelos biplaza y libro de vuelo. La elaboracin, en caso de accidente, del respectivo informe, de acuerdo al formulario del ANEXO XXX.

Reconocimiento Zonas de vuelo Para que un sitio sea reconocido como Zona de vuelo deber reunir los siguientes requisitos: Estar reconocida previamente por AEROCIVIL. Disponer de unas condiciones aerolgicas aptas para el vuelo en parapente. Disponer de una zona de despegue accesible a pie, caminando por un tiempo no superior a media hora desde el ltimo punto accesible en automvil. Disponer de una zona de aterrizaje amplia y suficiente, sin obstculos. Disponer de los permisos oportunos de los propietarios de despegues y aterrizajes. No haber impedimento de las autoridades locales, autonmicas o nacionales para la prctica del parapente. Disponer de un plan de rescate y evacuacin de heridos, en el que se incluyan los organismos responsables con sus direcciones y telfonos de urgencia. Control del vuelo en las zonas reconocidas. Ser realizado por el club o clubes que practiquen habitualmente el vuelo de la zona. FEDEAEREOS determinar los Clubes y Escuelas responsables del control del vuelo en cada una de las Zonas. El control del vuelo en cada zona se realizar mediante: La elaboracin de paneles informativos. El asesoramiento a pilotos noveles o visitantes de las condiciones del vuelo en la zona. El cierre del vuelo en la zona en condiciones de vuelo peligrosas. La elaboracin, en caso de accidente, de un parte sobre las circunstancias en que se hubiera producido. El parte de accidente seguir el modelo del ANEXO XXX. Paneles de las zonas de vuelo. Las zonas de vuelo homologadas por la FEDEAEREOS contarn los despegues o entradas a estas zonas, paneles informativos sobre las condiciones de vuelo. Los paneles contarn, como mnimo, con la siguiente informacin: Lugares de despegue y aterrizaje. (Opcional coordenadas GPS y aterrizajes alternativos). Desniveles y Altitudes SNM. Limitaciones al vuelo. Zonas Prohibidas o Peligrosas. Actuacin en caso de accidente. Datos de los servicios de emergencia (TE, Direccin, etc.). Recomendaciones acerca de las condiciones de vuelo segn las diferentes zonas, estaciones del ao y horas del da. Frecuencias de radio habitual de uso local y frecuencia Oficial de Vuelo Libre. Datos del Referente de vuelo local. Reglas Especiales de Trnsito del Sitio, si las hubiera. Recordatorio para el uso de Casco, Paracadas, Radio, chequeos, y otras medidas de seguridad. Aviso para los Alumnos sobre la Prohibicin de volar sin la presencia de sus Instructores. Los paneles deben incorporar el Logotipo del Club Local y el de la FEDEAEREOS. La tarea de recopilar la informacin contenida en los paneles es responsabilidad de los clubes y escuelas FEDEAEREOS de la zona. La elaboracin de la informacin de los paneles ser llevada a cabo por los clubes y escuelas habituales de la zona.

La fabricacin en instalacin de los paneles la realizar FEDEAEREOS, en colaboracin con la comisin de reglamentacin del CTNVL y paramotor. Campo de remolque en torno: Ser un campo regular, sin fracturas ni obstculos que dificulten el remolque en torno. reas de inflado y aterrizaje de superficie suficiente y libres de obstculos. Acceso cmodo que permita una rpida asistencia y evacuacin en caso de accidente. La escuela de parapente contar con los permisos oportunos del propietario del terreno donde se site la zona de escuela para el desarrollo de su actividad. Una misma zona de escuela slo podr ser utilizada por un nmero mximo de 3 escuelas, a partir del cual se pondran en peligro las condiciones de seguridad de los alumnos y la calidad de la enseanza. DESPEGUES EN ZONAS DE VUELO NORMAS Y RECOMENDACIONES DEL VUELO Es de uso obligatorio en los vuelos de parapente: Parapente con homologacin de acuerdo a la categora del piloto, segn el Sistema de Clasificacin de Pilotos de Parapente, captulo 4, dentro del rango de peso de la homologacin. Casco adecuado para el vuelo en parapente preferiblemente homologado, con proteccin suficiente contra los riesgos de las velocidades generadas en parapente (no utilizar cascos de montaismo, ciclismo, industriales u otros no adecuados). Silla con proteccin dorsal flexible. Paracadas de emergencia, de la talla adecuada al peso del piloto, o piloto y pasajero para biplaza. Mosquetones certificados para vuelo libre y con capacidad de carga mnima de 14 KN para monoplazas y 26 KN para biplaza. Adems deben estar dentro de la vida til del mosquetn segn el fabricante. Equipo de radio de banda area en la frecuencia 133.000 MHz, o radios del tipo FRS (family radio service) que son de libre uso y no requieren permiso del ministerio de las TIC. Est prohibido el uso de equipos de radio en la banda de radioaficionados de 2mts. ( 144 a 140 MHz), o en cualquier otra banda no autorizada. La Aeronutica Civil Colombiana adicionalmente exige los siguientes elementos, para toda operacin en el espacio areo nacional (artculo 4.25.6.2, Normas para la Aviacin Deportiva): Telfono celular con los telfonos de trnsito areo (ATS) y bsqueda y salvamento (SAR). Mapa de la regin sobrevolada. Altmetro, brjula y reloj. Botas con proteccin para el tobillo. Vestimenta y equipamiento adecuado: (overol), gafas y guantes. Accesorios Recomendados De uso recomendado para vuelos de distancia o de montaa: Varimetro. GPS (Sistema de posicionamiento global). Cortador de gancho, navaja o cortador.

Bateras de repuesto para el radio. Agua y alimentos de supervivencia. Botiqun de primeros auxilios bsico. Cuerda de rescate homologada (min. 6 mm, 30 m). Una linterna en estado funcional y con bateras cargadas. Recomendaciones de Vuelo No despegar con viento de cola. Sobrevolar cualquier obstculo (lneas elctricas, casas, rboles.) a una altura mnima de 50 m. No volar si una parte del territorio a sobrevolar est cubierto de nubes. No despegar si el viento supera el 75% de la velocidad mxima del parapente. No despegar si el viento se desva ms de 45 de la direccin de despegue. No volar en condiciones aerolgicas turbulentas. No sobrevolar zonas de despegue a menos de 50 m si hay otras velas desplegadas. No volar en alto estado de fatiga, con impedimentos fsicos temporales o lesiones sin sanar adecuadamente. Prohibiciones de Vuelo El vuelo en parapente est sujeto a las siguientes prohibiciones: Volar en zonas restringidas de vuelo (por autoridades aeronuticas, ambientales, militares o locales) o si existe prohibicin expresa de los propietarios de los terrenos del despegue o del aterrizaje. Vuelo del ocaso al orto. (Vuelos nocturnos),por ser un deporte con vuelo tipo VMC Volar si la zona de aterrizaje est cubierta de niebla. Volar en el interior de las nubes bajo ninguna circunstancia. Volar fuera de los lmites de carga alar, ya sea por debajo del mnimo o por encima del mximo peso certificado para el parapente, tanto para la modalidad de monoplaza como para el biplaza. El remolque directo desde vehculos terrestres, areos o acuticos, o remonte con sistemas de traccin que carezcan de revisin de un tcnico titulado de torno. Todo remonte por remolque o traccin debe ser realizado por un Tcnico Operador de Torno. Prohibido volar solo. El piloto debe tener al menos un acompaante en tierra que est pendiente y en contacto por radio en todo momento con el piloto en vuelo. Adicionalmente debe avisar del vuelo al club responsable de la zona de vuelo, proporcionando la informacin del lugar de despegue, hora y el recorrido a efectuar. Volar bajo el efecto de sustancias psicoactivas, alcohol, o medicamentos que afecten el estado normal de conciencia. Prohibiciones a los pilotos Est prohibido el vuelo del alumno sin la gua de un instructor reconocido por la FEDEAEREOS. Todo piloto es responsable de volar dentro de las condiciones que lo habilita su licencia. Est prohibido el vuelo en condiciones meteorolgicas que hagan peligroso el despegue, el aterrizaje o el vuelo. Todo piloto debe conocer y acatar las reglas de trnsito areo, el reglamento general de parapente de FEDEAEREOS y las normas particulares del lugar de vuelo. Se considera una falta tica grave, volar como visitante sin tomar contacto con los pilotos locales.

Es responsable de cuidar de su propia seguridad y de no poner en riesgo la integridad o las propiedades de los otros pilotos o de terceros. Suspender el vuelo en caso de enfermedad o lesin que pueda afectar su capacidad para dirigir el parapente en forma segura. El piloto es responsable en todo momento de evitar colisiones tanto en el despegue, aterrizaje y trayecto de vuelo. Todos los pilotos darn estricto cumplimiento a la regla "ver y evitar" sin perjuicio de las reglas de circulacin que ms adelante se establecen. Est prohibido el vuelo bajo efecto de estimulantes o psicotrpicos, como alcohol o drogas. Las maniobras acrobticas no autorizadas o los vuelos rasantes en el despegue o el aterrizaje estn prohibidos. El vuelo dentro de las nubes est prohibido. Se define al vuelo dentro de las nubes de la siguiente manera: cuando todo o una parte del conjunto ala-piloto deja de ser visible para el resto de los pilotos. Para la realizacin de vuelos biplaza es obligatorio poseer un seguro de accidentes personales y/o de responsabilidad civil por los hechos causados en ocasin del vuelo en parapente. (Este requisito se pondr en prctica, cuando este tipo de seguro est disponible para los pilotos)

Normas de Trfico Areo en Parapente Los encuentros en espacio abierto de dos (2) parapentes en la misma direccin y sentido contrario, se evitarn desvindose cada uno de los parapentes a su derecha. Si uno de los parapentes tuviera la ladera de la montaa a su derecha, ese parapente tiene preferencia. El parapente que tiene la ladera de la montaa su izquierda debe apartarse a su derecha con la suficiente antelacin y dejarle paso, esto es vlido as est ligeramente ms bajo o ms alto. No adelantar en ladera a otro parapente por los lados a su misma altura y dentro de su rea de maniobra. En espacio abierto, los adelantos o sobrepasos, se deben hacer por la derecha, con suficiente margen de maniobra para el parapente que ser adelantado. Entre dos (2) parapentes volando a diferente altura, tiene preferencia el que vuela ms bajo. Dentro de una trmica, marca el sentido de giro el piloto que hubiera comenzado a girar primero. Al incorporarse a una trmica se entrar a girar en el mismo sentido que los parapentes que ya hubiera en su interior, sin interferir en sus trayectorias. Si fuera necesario se esperar fuera de la trmica hasta que los parapentes que estaban girando ganen altura y luego se entrar en ella. En caso de trayectorias laterales convergentes, el piloto que tiene al otro parapente a su izquierda, tiene la preferencia. Tiene preferencia la aeronave ms lenta o de menos margen de maniobra. El orden de preferencia entre aeronaves es: globo, paracadas, parapente, ala delta, paramotor, planeador, aviones a motor. Mantenimiento del Parapente

Es obligatorio seguir las normas de mantenimiento especificadas por el fabricante del parapente, especialmente en lo que respecta a la verificacin de la longitud y resistencia del suspentaje. Con la frecuencia que determine el fabricante, la comisin de seguridad o el encargado de mantenimiento del club, revisar el estado de la vela (haciendo uso del

porosmetro cuando aplique), la resistencia de las lneas de suspentaje, los mosquetones y la silla de vuelo. Se recomienda que todo parapente de ms de X aos de antigedad o ms de 100 horas de uso, cuente con un chequeo anual efectuado por un taller homologado por FEDEAEREOS Mantenimiento del Paracadas de Emergencia Se debe realizar el plegado del paracadas de emergencia al menos una vez cada 6 meses, en cualquier caso es obligatorio realizar las revisiones y plegados en los plazos fijados por el fabricante. Los pilotos respetarn el plazo de vida til asignado por el fabricante a los paracadas o el que resulte de los test a que fuera sometido. Equipo De uso obligatorio: Casco de vuelo libre, homologados por la norma europea EN966 u otras equivalentes. Son admitidos tambin los cascos permita el Comit Internacional de Vuelo Libre CIVL de la Federacin Aeronutica Internacional. (No utilizar cascos de montaismo u otros no adecuados). Silla de vuelo con proteccin dorsal mnima de 7 cm. Paracadas de emergencia adecuado al peso del piloto. Equipo de radio de banda area en la frecuencia 133.000 MHz o equipos de radio del tipo FRS (family radio service) Proteccin ocular. En caso de existir restricciones de altura en la zona de vuelo, ser obligatorio el uso de Altmetro. Recomendado Botas con proteccin para el tobillo. Vestimenta y equipamiento adecuado: mono de vuelo y guantes. Accesorios De uso recomendado para vuelos de distancia o de montaa: Mapas de la zona a sobrevolar. Brjula. Alti-vario. Bengala de emergencia. Agua y alimentos. Bateras de repuesto para la emisora.

REGLAS DE VUELO

Normas de trfico areo en parapente. Los cruces de dos parapentes en la misma direccin y sentido contrario, se efectuarn desvindose cada uno de los parapentes a su derecha. Si uno de los parapentes tuviera la ladera a su derecha tiene preferencia. El parapente que deja la ladera a su izquierda debe apartarse a su derecha con la suficiente antelacin y dejarle paso.

No adelantar a otro parapente por los lados a su misma altura y dentro de su rea de maniobra. Entre dos parapentes volando a diferente altura, tiene preferencia el que vuela ms bajo. Dentro de una trmica, marca el sentido de giro el piloto que hubiera comenzado a girar primero. Al incorporarse a una trmica se entrar a girar en el mismo sentido que los parapentes que ya hubiera en su interior, sin interferir en sus trayectorias. Si fuera necesario se esperar fuera de la trmica hasta que los parapentes que estaban girando ganen altura y luego se entrar en la trmica. En caso de trayectorias laterales convergentes, tiene preferencia la aeronave ms lenta o de menos margen de maniobra. El orden de preferencia entre aeronaves es: globo, paracadas, parapente, ala delta, paramotor, planeador, aviones a motor. Maniobras anticolisin Cuando dos aeronaves se aproximen de frente o casi de frente, ambas aeronaves alterarn su rumbo hacia su derecha, con suficiente antelacin como para dejar amplio espacio entre ambas. En vuelo de montaa tiene preferencia de paso la aeronave que tenga la ladera a su derecha. La Aeronave que tiene la ladera a su izquierda debe liberar el paso desvindose a su derecha con la suficiente antelacin como para dejar amplio espacio de paso. No se debe adelantar a otra Aeronave por los lados si se est a su misma altura y dentro de su rea de maniobra. Entre dos Aeronaves volando a diferente altura, tiene preferencia la que vuele ms bajo. Dentro de una trmica o al incorporarse a una trmica se debe seguir el sentido impuesto por el piloto que hubiera entrado primero, independientemente de la altura a la que se ingrese, a menos que exista un sentido de giro prefijado en la zona. Si fuese necesario se esperar fuera de la trmica hasta que quien ya estaba girando gane altura y luego se entrar en la trmica. En caso de trayectorias laterales convergentes, tiene preferencia la aeronave ms lenta o de menos margen de maniobra. El orden de preferencia entre aeronaves es: Globo, Paracadas, Parapente, Ala delta, Planeador, Paramotor, Trike, Aviones a motor.

Chequeo Pre-Vuelo Antes de iniciar el vuelo, el piloto constatar la integridad de su equipo de vuelo y verificar la lista de chequeo que se establece abajo. Revisar integridad del parapente Revisar integridad de la silla Asa del paracadas, trabada. Revisar integridad del suelte en caso de remolque Revisar perneras Revisar ventrales Revisar bandas y mosquetones cerrados Revisar Comandos. Casco trabado. Radio Encendida. Frecuencia y volumen ajustado. Recomendaciones de vuelo.

En aproximacin para aterrizar sobrevolar cualquier obstculo (lneas elctricas, casa, rboles...) a una altura mnima de 50 m No volar solo. En caso de partir a volar solo, advertir del vuelo al club o escuela de la zona, con el lugar de despegue y el recorrido a efectuar. No volar en el interior de nubes. No volar si una parte del territorio a sobrevolar est cubierto de nubes. No despegar si el viento supera el 75% de la velocidad mxima del parapente. No despegar si el viento se desva ms de 45 de la direccin de despegue. No volar fuera de los lmites de carga alar recomendados por el fabricante. No volar en aerologa turbulenta. No despegar con viento de cola. No sobrevolar zonas de despegue a menos de 50 m. si hay otras velas desplegadas. No volar solo. En caso volar solo, advertir del vuelo al club o escuela de la zona, con el lugar de despegue y el recorrido a efectuar. Siempre que resulte posible, los pilotos aterrizarn cumpliendo el circuito de trnsito y efectuando la destruccin de altura a barlovento del aterrizaje, salvo que las reglas locales indicaren otro procedimiento. Prohibiciones de vuelo Dentro del rea de seguridad de aeropuertos, aerdromos, pasillos areos y zonas restringidas de vuelo. Si existe prohibicin expresa de los propietarios del despegue, de aterrizaje o de las autoridades. Del orto al ocaso. Si la zona de aterrizaje est cubierta de niebla. En el interior de las nubes si se vuela con otras aeronaves prximas. Sobrevolar aglomeraciones de personas o poblaciones. El vuelo en biplaza con parapentes que no posean esa homologacin. El vuelo con una mayor cantidad de personas que las que permite la homologacin del parapente. El remolque directo desde vehculos, barcos o sistemas de arrastre que carezcan de homologacin. TARJETA IPPI

La tarjeta IPPI (Tarjeta internacional de habilidad del piloto) se introdujo en 1992. Desde entonces, las asociaciones o federaciones nacionales y los pilotos de todo el mundo se han beneficiado de sus normas, reconocidas internacionalmente. La tarjeta proporciona una referencia estndar por el cual todos los programas nacionales de clasificacin de pilotos pueden ser comparados. La etapa PARA PRO (para el parapente), registrada en la refleja la habilidad del piloto. Para el piloto que vuela fuera de su rea conocida o local, es un mtodo rpido y fcil de verificar la experiencia de vuelo y la habilidad del piloto.

Cuando un piloto viaja al extranjero, la tarjeta IPPI - junto con el documento nacional de calificacin - identificar las habilidades de piloto. Les permite a los administradores de sitios, los instructores de parapente, una manera fcil de verificar el nivel de experiencia piloto, antes de la aprobacin de las actividades de vuelo. La tarjeta es vlida slo en combinacin con una licencia nacional vigente o tarjeta de calificacin. Por tanto, no es necesario renovar la tarjeta, excepto cuando un cambio en el nivel del certificado de idoneidad invalida la tarjeta IPPI. Tenga en cuenta que la tarjeta no da ninguna cobertura de seguro. La tarjeta IPPI es reconocida en los siguientes pases, y es exigida para poder volar: Argentina, Australia, Austria, Blgica, Canad, Chipre, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungra, Islandia, Irlanda, Italia, Japn, Holanda, Nueva Zelandia, Noruega, Polonia, Portugal, Rumania, Eslovaquia, Surfrica, Suecia, Suiza, Turqua, Ucrania, Reino unido. Para volar en la mayor parte del extranjero de forma autnoma es suficiente con acreditar el nivel 3. Alemania, Austria y Suiza es necesario nivel 4, para cross country en Austria piden nivel 5. ENTREGA DE LA TARJETA IPPI.

Las credenciales IPPI de la CIVL podrn ser solicitadas por todo piloto o alumno con licencia de la FEDEAEREOS y sern entregadas para el nivel equivalente en el Esquema PARA-PRO. El interesado debe solicitarla a travs del club al que est afiliado, que debe presentar al presidente de la FEDEAEREOS una solicitud conteniendo: Los requisitos para solicitar la tarjeta IPPI son los siguientes: Fotocopia del DNI o pasaporte Fotocopia de la licencia federativa con habilitacin estatal Fotocopia del ttulo de piloto Acreditacin del presidente de la CTN de Ala Delta o Parapente (segn proceda), ratificando que el deportista solicitante tiene el nivel tcnico adecuado para el grado de nivel IPPI que se est solicitando. Fotocopia del ingreso de 33 euros en la cuenta del Banco Barclays a nombre de la FAE b) Copia del recibo de consignacin por XXXX, a favor de FEDEAEREOS en la cuenta

DE LAS SANCIONES

El Comit de Disciplina de la FEDEAEREOS puede imponer sanciones a los Clubes, Funcionarios, Instructores y a los Pilotos en caso de infracciones al Estatuto, los Reglamentos y las normas internas de la FEDEAEREOS. Las infracciones sern calificadas como Leves, Graves y Muy Graves y penalizadas segn los siguientes criterios: Infracciones leves Son aquellas infracciones tcnicas que se realizan sin mala fe, por error o por desconocimiento de las reglas. Ejemplos: Errores en los materiales o documentacin enviada a la Comisin Directiva, infracciones deportivas que no pongan en peligro a las personas. Sanciones a las infracciones leves

Amonestacin administrativa. I