shapes magazine 2015 #2 polish

7252019 Shapes Magazine 2015 2 Polish

httpslidepdfcomreaderfullshapes-magazine-2015-2-polish 124

AKTUALNOŚCI NA TEMAT ROZWIĄZAŃ ALUMINIOWYCH OFEROWANYCH PRZEZ SAPA GROUP 22015

ZłotaTRANSPORT LEKKIPOCIĄGI CIĘŻAROacuteWKI ISTATKI GUBIĄ KILOGRAMY

ODJAZDOWE AUTAINDIE WYBIERAJĄ

ALUMINIUM

Dzięki redukcji masyi ograniczeniu emisji spalin

amerykańskie koncernysamochodowe otwierają

się na nową drogę

produkcji

A l u m i n i ow era dla

amerykańskich

samochodoacutew



2

Wstęp Spis treści

Shapes to magazyn klientoacutew Sapa Group Jest wydawany dwa razy w roku w 18 wersjach językowych

Redaktor naczelny Kevin Widlic kevinwidlicsapagroupcom Sekretarz redakcji Eva Ekselius

evaekseliussapagroupcomRedaktor zarządzający Ylva Carlsson Dyrektor artystyczny Johan Nohr

Koordynacja językowa Inger Finell Produkcja Appelberg Publishing Group Druk V-TAB W przypadku

zmiany adresu klienci proszeni są o powiadomienie odpowiedniej osoby do kontaktu lub działu

ds komunikacji korporacyjnej Sapa pisząc na adres infosapagroupcom Shapes jest roacutewnież

dostępny w internecie pod adresem wwwsapagroupcom

Copyright copy Sapa AS 2015 ndash wszystkie nazwy produktoacutew firmy Sapawymienione w niniejszej publikacji są znakami towarowymi koncernu Sapa Group

04

W kolejce po lekki metalAluminium staje się coraz bardziej popularne w branżytransportu zbiorowego począwszy od samochodoacutewciężarowych po autobusy i pociągi

08Szczuplejsze i ładniejszeAmerykański przemysł motoryzacyjny poszukuje lekkichmateriałoacutew ktoacutere poprawią ekonomikę spalania

16

W poszukiwaniu roacutewnowagiRavi Chidambar Dyrektor Generalny indyjskiej firmy TataToyo od lat fascynuje się technologią wymiany ciepła ndashteraz poszukuje materiału ktoacutery zagwarantuje mu dobrąprzewodność cieplną

20Nowoczesna wizualizacjaOprogramowanie do wizualizacji 3D pozwala tworzyćsymulację projektu budynku lub pokoju w mgnieniu oka jużpodczas pierwszej wizyty w domu klienta

CZYTAJ WIĘCEJ

Jak to działa 03 middot Inspiracje 07 middot Zdjęcie12

Aktualności 14 middot Trendy 19 middot Zielone rozwiązania 22

Szybciej

do celu W STANACH ZJEDNOCZONYCH po-

dejście do aluminium zmieniło sięPo wieloletniej epoce kojarzeniago z puszkami i licowaniem ścian

producenci i konsumenci zaczynają zdawać sobiesprawę z potencjału jakim ten materiał dysponuje

Nasi klienci obserwują zmieniające się trendyi proszą nas o pomoc polegającą na wykorzystaniualuminium w ich produktach Wzornictwo

z uwzględnieniem profili aluminiowych stało sięnowym chlebem powszednim To kolejna ekscytu- jąca zmiana ktoacuterej przyszło mi doświadczać w roli Wiceprezesa Sapa Americas

Firmy Utility Trailer i General Truck Bodykorzystają z aluminium chcąc zredukować masęi wydłużyć żywotność swoich przyczep FirmaMaxon ndash jeden z największych producentoacutew windzaładunkowych do samochodoacutew ciężarowych ndashtwierdzi że jej klienci kochają aluminiumza jego wygląd oraz to że nie rdzewiejeSignResource używa aluminium w pro-dukcji oznakowań i jak sami twierdząmateriał ten jest ich ważnym kryte-rium przetargowym To lista klientoacutewktoacuterzy wyprowadzają aluminiumna pierwszy plan

Ten wytrzymały lekki i eko-logiczny materiał zmieniaświat wokoacuteł nas Pomyślcieco aluminium może zro-bić dla Waszego biznesu

Wyboacuter zroacutewnoważonychinnowacyjnych rozwiązańopartych na aluminium

stanowi wartość samą w sobie

PATRICK LAWLOR

Wiceprezes Wykonawczy Sapa Extrusion Americas

08

20

04

16

Shapes to magazyn

Redaktor naczel

evaekselius sa

Koordynacja jęz

zmiany adresu

s komunikacji k

ostępny w inte

Copyright copy Sapa ASwymienione w niniej

04

16



3

Jak to działa Jak to działa

ALUMINIOWA TAŚMA z dużą prędkościąprzechodzi przez szereg roacuteżnych wałkoacutew ktoacute-re stopniowo nadają jej kształt tuby Na etapiezgrzewania krawędzie taśmy są poddawaneindukcyjnemu nagrzewaniu o wysokiej czę-stotliwości Krawędzie spotykają się za sprawą

wałkoacutew ktoacutere dociskają je łącząc materiałw spoacutejną całość O ostateczny kształt i rozmiartuby dbają wałki kalibracyjne Na koniec tubysą przycinane na żądaną długość

W poroacutewnaniu z technologią wyciskaniaprodukcja tub za pomocą zgrzewania niesieze sobą pewne ograniczenia co do grubościścianek pozwala jednak osiągnąć żądanewłaściwości stopu oraz dokonywać obroacutebkizaroacutewno zewnętrznych jak i wewnętrznychścianek platerowanej taśmy aluminiowejDodatkowo na taśmie można wytłoczyćdowolny wzoacuter

Zgrzewanie tubaluminiowych

Nagrzewanie indukcyjneo wysokiej częstotliwości

Możliwość wytłoczeniawzoru

Wałki formujące

Wałki zgrzewające

Wałki do kalibracji nadawania kształtu

ILUSTRACJA PETR KOLLARČIacuteK

Tuby okrągłe

Tuby owalne typu B Tuby owalne Tuby prostokątne

Tubom możnanadawać dowolne

kształty



4

Publiczny t983154ansport zbiorow983161

Znalezienie aluminium w samochodachciężarowych i innych środkach transportu

zbiorowego nie jest już takie trudneWystarczy poszukaćTEKST KEVIN WIDLICZDJĘCIE RICOWDEGETTY IMAGES

Ekologicznie i bez

zbędnych kilogramoacutew



5

A LFRED NOBEL ktoacuterego fortunę przeznaczono nafundowanie Nagroacuted Nobla był prawdopodobnie

pierwszą osobą ktoacutera zastosowała aluminium w transporcie morskim ndash w konstrukcji pasa-żerskiej łodzi parowej Le Migron Zbudowana

w 1891 r łoacutedź była częściowo zrobiona z aluminium Nobel od-krył więc metal ktoacutery nioacutesł ze sobą wiele praktycznych korzyści

Poza przemysłem morskim w ramach publicznego transpor-tu zbiorowego mieszczą się także samochody ciężarowe i innepojazdy ciężkie a także autobusy i pociągi Wokoacuteł popytu naaluminium w zastosowaniach budowlanych i motoryzacyjnych

wciąż jest dużo szumu ekspansja na sektor transportu zbiorowego wydaje się być roacutewnie pasjonująca Rosnąca urbanizacjaz pewnością nie pozwoli aby ta tendencja uległa zmianie

Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) twierdzi że w przeciągu czterech dziesięcioleci globalne zapotrzebowaniena transport będzie dwa razy wyższe niż w 2010 r

bdquoDo 2050 r liczba mieszkańcoacutew miast wzrośnie do 70 pro-cent a konsumpcja energii zużywanej przez środki transportu

wzrośnie o 100 procent zapotrzebowanie na wydajne be-zpieczne i pojemne rozwiązania transportowe stanie się bar-dziej ewidentnerdquo ndash twierdzi Maria van der Hoeven Dyrektor

Wykonawczy IEA W zeszłym roku Międzynarodowa Unia Kolejowa (UIC)

globalna organizacja zrzeszająca 240 członkoacutew przedstawiła naSzczycie Klimatycznym ONZ w Nowym Jorku ambitną inicja-

tywę Dyrektor Generalny UIC Jean-Pierre Loubinoux przed-stawiając poszczegoacutelne cele odnioacutesł się do działalności koleinawołując do radykalnego obniżenia zużycia energii i emisjigazoacutew cieplarnianych Opowiedział się też za bardziej zroacutewno-

ważonym korzystaniem z poszczegoacutelnych środkoacutew transportuLoubinoux uważa że globalny sektor kolejowy zdoła speł-

nić cele dzięki realizacji kluczowych założeń wśroacuted ktoacuterych wymienił poprawę wskaźnika wypełnienia oraz zakup bardziej wydajnych pociągoacutew i taboru kolejowego

bdquoZmiany klimatyczne to najważniejszy problem naszychczasoacutewrdquo ndash moacutewi Loubinoux bdquoKolej stanowi ważny element pro-

wadzący do rozwiązania problemu ze względu na bardzo niskąintensywność emisji dwutlenku węglardquo

Głoacutewne sektory branżyPubliczny transport zbiorowy dotyczy

przemieszczania się ludzi i towaroacutew

Do głoacutewnych sektoroacutew tego rynku należą G Samochody ciężarowe

G Przyczepynaczepy

G Pociągi (pojazdy szynowe)

G Statki



6

Aluminium wydatnie wspiera plany reduk-cji gazoacutew cieplarnianych nie tylko w kontekście

przemysłu kolejowego ale roacutewnież transpor-tu drogowego Dzieje się to na dwa sposobyPo pierwsze dzięki aluminium zwiększasię nośność pojazdoacutew co z kolei prowadzi dozwiększenia pracy przewozowej i możliwościtransportowania większych ilości towaroacutewPo drugie materiał ten pozwala obniżyć masępojazdoacutew i tym samym zredukować zużyciepaliwa

SAMOCHODY CIĘŻAROWE KLASY 8 składająsię średnio z 500 kg aluminium Metal ten znaj-dziemy głoacutewnie w komponentach wewnętrz-

nych i zewnętrznych konstrukcji przyczep i ka-bin oraz innych istotnych elementach Szacujesię że produkcja samochodoacutew ciężarowych(ktoacutera w 2014 wyniosła blisko 3 mln sztuk)

w 2015 r wzrośnie o 7 procent głoacutewnie w Azjii Ameryce Płn

bdquoNadwozia ciężaroacutewek są budowane mniej więcej w ten sam sposoacuteb jak miało to miejsce w latach 50 ubiegłego wiekurdquo ndash moacutewi DanaPearce Dyrektor Generalny General TruckBody Inc w Montebello w stanie KaliforniabdquoChcemy aby nasza produkcja była efektywna

kosztowo oraz aby nasze nadwozia miały co-raz dłuższą żywotność I tutaj do gry wkraczaaluminium Jakość tego materiału znaczniesię poprawiła Można powiedzieć że złapaliśmy

wiatr w żaglerdquo Wykorzystanie aluminium do budowy stat-

koacutew i łodzi stało się bardziej popularne dopiero w latach 60 gdy cena materiału stała się bar-dziej konkurencyjna W 2015 r jachty i statki

wycieczkowe rosną w oczach okręty marynarki wojennej i promy pasażerskie są mniejszei szybsze ndash a aluminium staje się materiałem

preferowanym począwszy od konstrukcji po-kładoacutew samochodowych do tzw nadbudoacutewek Aluminium w przemyśle stoczniowym wy-

grywa ze stalą ze względu na swoją niską wagę wytrzymałość i wysoką plastyczność Co więcejstopy używane w przemyśle stoczniowym koro-dują 100 razy wolniej niż stal zgodnie ze stan-dardem ISO 92232012

Cztery lata po skonstruowaniu łodzi Nobla jacht o nazwie Defender zwyciężył w jednychz najbardziej prestiżowych regat żeglarskicho Puchar Ameryki (Americarsquos Cup) Łoacutedź zosta-ła wykonana z użyciem aluminium

Maxon to największy działający pod pojedyncząmarką producent wind załadunkowych do samo-chodoacutew ciężarowych Klientoacutew firmy coraz częściejinteresuje nie sam wygląd aluminium ale jegoniewielka masa

Maxon produkuje windy załadunkowe do samo-chodoacutew ciężarowych Jak twierdzą przedstawicieletego kalifornijskiego przedsiębiorstwa windy są

często przechowywane przy drzwiach samocho-doacutew lub przyczep a zdarza się że pełnią funkcjętylnej klapy pojazdu

bdquoAluminium jest w windach firmy Maxon najczę-ściej używanym materiałem co odbywa się kosztemstalirdquo ndash moacutewi kierownik ds zakupoacutew Virginia TejedabdquoWszystkiemu winna jest rdzardquo ndash kontynuuje

Penske i Ryder dwaj najwięksi gracze z branżyprzyczep i samochodoacutew ciężarowych w USA torujądrogę ku zmianom bdquoLudzie chcą żeby platformyładnie się prezentowałyrdquo ndash moacutewi Tejeda bdquoNie są za-interesowani widokiem rdzy nie chcą też żeby rdzaodstraszała ich klientoacutew Chcą aluminium bo dłużejzachowuje świeży wyglądrdquo

Rdza niemile widziana


Collins Manufacturing

Company jest dystry-

butorem wind załadun-

kowych firmy Maxon

Ralph Gideon z Sapa i Virginia Tejeda z Maxon rozmawiają na

temat wykorzystania aluminium w konstrukcji wind załadunkowych

przeznaczonych na rynek przyczep i samochodoacutew ciężarowych

Z D J Ę C I E R Y A N S

C H U D E

Z D J Ę C I E C O L L I N S M F G C O M



TEKST ANNA MCQUEEN ZDJĘCIE MIGUEL JELLISS

Światło nahoryzoncie

MIRIAM URIA URODZIŁA się w Vitorii w poacutełnoc-nej Hiszpanii Ukończyła uniwersytet na wydzialeinżynierii i studia podyplomowe z zarządzaniabdquoMożna powiedzieć że jestem stworzona do pracy

z ludźmi więc poacutejście w kierunku zarządzaniaokazało się dla mnie strzałem w dziesiątkę Z dru-giej strony wiedza z zakresu inżynierii bardzo się

w mojej pracy przydajerdquo ndash wyjaśniaJako dyrektor ds łańcucha dostaw w firmie

Sapa Building Systems na obszar Poacutełwyspu Iberyj-skiego Miriam ma do czynienia z całym procesemsprzedaży od momentu zamoacutewienia do dostawystarając się zapewnić klientom maksimum sa-tysfakcji na każdym etapie procesu Zakres jejobowiązkoacutew obejmuje zarządzanie magazynamina obszarze Poacutełwyspu Iberyjskiego oraz nadzoro-

wanie procesoacutew produkcyjnych w tym malowaniakońcowej obroacutebki i montażu Jest też odpowie-dzialna za sprawy BHP i OŚ ktoacutere są dla Sapa kwe-stią kluczową

bdquoOstatnie lata były dla Hiszpanii i Portugalii wy- jątkowo ciężkierdquo ndash wyjaśnia Uria bdquoKryzys w 2008 rzmusił nas do restrukturyzacji firmy a jak wszyscy

wiemy nie jest to nic przyjemnego Nie jest łatwoz jednej strony zwalniać pracownikoacutew a z drugiejdbać o to aby pozostali członkowie zespołu utrzy-mali motywację do pracy i byli skoncentrowanina przyszłościrdquo

Według Urii kluczem do sukcesu podczas pro-cesu restrukturyzacji jest szacunek bdquoRedukcjapersonelu jest przygnębiająca dla wszystkichstron w szczegoacutelności dla osoacuteb zwalnianych z pra-cy W takich wypadkach zawsze staram się byćuprzejma i dać ludziom czas na przystosowaniesię do nowej sytuacjirdquo

Uria ma nadzieję że skoro sprawy sięgnęły dnateraz może być już tylko lepiej bdquoJesteśmy na eta-pie w ktoacuterym rozmiar firmy na obszar Hiszpaniii Portugalii został przystosowany do wymogoacutewrynku a w pierwszym kwartale 2015 r znoacutew zaczę-liśmy odnotowywać wzrostrdquo ndash moacutewi

Hiszpania i Portugalia mają za sobą kilka wyczerpujących lat Miriam Uria uważaże sprawy sięgnęły dna i teraz może być jużtylko lepiej

Miriam Uria

Stanowisko Dyrektor ds

łańcucha dostaw w Sapa

Building Systems Poacutełwysep

Iberyjski

Miejsce pracy Miranda de Ebro

w Hiszpanii oraz Lizbona Iacutelhavo

i Penafiel w Portugalii

Rodzina Mąż i trzyletnia coacuterka

Lata pracy w Sapa Siedem

Hobby Czytanie bieganie oraz

gra w padla kombinację tenisa

i squasha

Jak opisałabyś siebie za

pomocą jednego przymiotnika

Aktywna

7

Inspi983154acje



8

Choć w Stanach Zjednoczonych słowo aluminium wymawia sięi pisze inaczej niż w Europie materiał ten odgrywa tu roacutewnie

znaczącą rolę A apetyt na niego systematycznie rośnieTEKST KEVIN WIDLIC ZDJĘCIE ED FREEMANGETTY IMAGES

Perspekty983159983161 STANY ZJEDNOCZONE

Amerykańska transformacja

WEDŁUG RYANA OLSENA z działu informacjii statystyk pracującego dla amerykańskiej grupyhandlowej Stowarzyszenia Wytwoacutercoacutew Alumi-nium zapotrzebowanie na aluminium w Stanach

Zjednoczonych jest wyższe niż przed kryzysem w 2009 r Największy wpływ na taki stan rzeczymiała branża motoryzacyjna i budowlana w szcze-goacutelności w zakresie zapotrzebowania na profile

wyciskane oraz przemysł transportowyGdy Ford przedstawił szerokiej publiczno-

ści swoacutej nowy pick-up F-150 nie musiało minąć wiele czasu by prezydent Barack Obama podpisałrozporządzenie o znacznej redukcji emisji gazoacutewcieplarnianych oraz optymalizacji zużycia energii

w budynkach federalnych do roku 2025 Co więcejBiały Dom poprosił głoacutewnych dostawcoacutew federal-

nych o przyjęcie podobnych praktykbdquoTAKA POLITYKA MA zachęcać do wyboru przy-

jaznych dla środowiska produktoacutewrdquo ndash twierdziHeidi Brock szefowa Stowarzyszenia Wytwoacutercoacutew

Aluminium bdquoWykorzystanie aluminium w budyn-kach jest już od dłuższego czasu kluczowymelementem certyfikacji LEED (Leadership inEnergy and Environmental Design)rdquo

Christopher Grundler jest dyrektorem Biura dsTransportu i Jakości Powietrza Atmosferycznego

w Amerykańskiej Agencji Ochrony ŚrodowiskaBył członkiem zespołu ktoacutery opracował pierwsze

w kraju normy dotyczące emisji spalin przez pojaz-dy osobowe i ciężarowe

Jak twierdzi biuro prognozuje radykalne zmia-ny w przemyśle motoryzacyjnym ktoacutere dokonają

się już w najbliższym dziesięcioleciu Będą onedotyczyły zaawansowanych technologii odprowa-dzania spalin oraz silnikoacutew spalinowych a takżezwiększonej orientacji na redukcję masy pojazdoacutewZa przykład mogą posłużyć marki Jaguar i Tesla

bdquoNadeszła złota era dla inżynieroacutew samochodowych ktoacuterzy mają teraz olbrzymie pole do popisu w kontekście tworzenia nowych rozwiązańrdquo ndashuważa Grundler

bdquoW tej transformacji jedną z głoacutewnych roacutelodgrywa aluminiumrdquo ndash moacutewi Alan Taub profesoruniwersytecki i były dyrektor globalnej jednost-

ki badawczo-rozwojowej General Motors bdquoIm większa redukcja masy pojazdu tym lepsze wyniki w kontekście emisji spalin i ekonomiki spalaniaPrzy doskonaleniu ekonomiki spalania obniżeniemasy konstrukcji odpowiada za około 15 sukce-surdquo ndash zdradza Taub

bdquoJednak wciąż trudno jest jednoznaczniestwierdzić ktoacutery materiał zwyciężyrdquo

NA PRZESTRZENI OSTATNICH dwoacutech lat stopabezrobocia w Stanach Zjednoczonych spadłao blisko dwa punkty procentowe Według danychamerykańskiego Biura Statystyk Pracy nieco



9

bdquoNadeszła złota eradla inżynieroacutewsamochodowych ktoacuterzymają teraz olbrzymie poledo popisu w kontekścietworzenia nowychrozwiązańrdquoChristopher Grundler Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska



SignResource robi oznakowania dla dużych

firm ktoacutere chcą zmienić tożsamość wizualną

lub mniejszych przedsiębiorstw ktoacutere chcą

zacząć kreować nową

10


Produkcja oparta naczystej energiiPrzemysł aluminiowy w StanachZjednoczonych jest na fali wznoszącej ndashto dla kraju bardzo ważny prognostykAmerykańskie Stowarzyszenie WytwoacutercoacutewAluminium informuje że

G Ponad 150 000 pracownikoacutew w USA jestzatrudnionych w przemyśle aluminiowyma na każde z tych miejsc pracy przypadajądodatkowe 33 stanowiska w innychsektorach gospodarki

G Od 2013 r firmy członkowskie ogłosiłyplany rozbudowy amerykańskich zakładoacutewprodukcyjnych oraz inwestycje na kwotęponad 23 mld USD co przełożyło się napowstanie ponad 1000 miejsc pracy

bdquoMoacutewiąc o produkcji aluminium mamy namyśli produkcję opartą o zroacutewnoważonągospodarkę energetycznąrdquo ndash moacutewi starszydoradca David Foster z DepartamentuEnergii bdquoStanowiska pracy w przemyślealuminiowym przyczyniają się do poprawywzrostu gospodarczego i jakości środowiskanaturalnegordquo

więcej niż 80 procent osoacuteb zatrudnionych w USApracuje co najmniej 35 godzin w tygodniu Pensjerosną a cena benzyny spada Rynek papieroacutew

wartościowych jest silniejszy a ceny mieszkańrosną

Międzynarodowy Fundusz Walutowy opubliko-

wał dane z ktoacuterych wynika że Stany Zjednoczoneodbiły się od dna kryzysu z lat 2008ndash2009 szybciejniż w przypadku innych podobnych przypadkoacutewspowolnień gospodarczych Tygodnik The Econo-mist zacytował słowa ekspertoacutew ktoacuterzy uważająże kraj będzie w coraz mniejszym stopniu rozwijałsektory w ktoacuterych zaawansowanie techniczne

jest niskie natomiast skoncentruje się na bardziejskomplikowanych rozwiązaniach i bardziejzaawansowanej produkcji A przy lepszej technolo-gii produkcja staje się mniej pracochłonna

Jak długo potrwa ta dobra passa Trudnopowiedzieć

Joseph P Quinlan głoacutewny strateg rynkowyi dyrektor zarządzający w Bank of America Inve-stment Strategies Group moacutewi bdquoJeśli Stany Zjed-noczone nie przeprowadzą reform strukturalnychobecny wzrost wkroacutetce może być tylko wspomnie-niemrdquo

bdquoLudzie zawsze będą się chcieliokreślać na nowordquo ndash twierdzi Mike

Jimenez z SignResource IdentityGroup bdquoTo dobrze dla nasrdquo

Znakiczasoacutew

TEKST KEVIN WIDLIC ZDJĘCIE RYAN SCHUDE



11

SIGNRESOURCE TO KOMPLEKSOWY producent

systemoacutew oznakowań i dostawca usług z zakresutożsamości wizualnej a także amerykański liderbranży aplikacji LED stosowanych do identyfikacjikorporacyjnej Siedziba firmy mieści się w Maywood

w stanie Kalifornia na przedmieściach Los AngelesFirma obsługuje klientoacutew lokalnych i krajowychod 1969 r

bdquoZdarza się że tworzymy 400 oznakowań miesięcz-nierdquo ndash moacutewi Jimenez dyrektor ds inżynierii i jakościbdquoWykonujemy zlecenia dla bankoacutew restauracji nowejfilii lub całego regionu w ktoacuterym powstają nowe filiefirmy ndash wszystko w bardzo kroacutetkich terminach Musi-

my więc naszą pracę wykonywać mądrzerdquoPodroacuteżując po Stanach Zjednoczonychistnieje duża szansa napotkania produktoacutew firmySignResource ndash czy to na stacjach benzynowych

w bankach czy restauracjach (np Burger King) Dlasamego koncernu Shell Oil firma wykonała 500 000oznakowań

Konstrukcja oznakowań zewnętrznych opierasię na profilach aluminiowych ktoacutere są mocowanena zawiasach w celu ułatwienia dostępu do instalacjioświetleniowej Firma SignResource korzysta z profilialuminiowych od 22 lat

bdquoMamy wysoką pozycję w branży paliwowej więc

gdy przedstawiciele poszczegoacutelnych firm z tego

sektora przyjeżdżają przeprowadzić audyt zwracająuwagę na wszystko także na bezpieczeństwo samychoznakowańrdquo ndash moacutewi Jimenez bdquoJednym z czynnikoacutewryzyka jest woda deszczowa Dzisiejsze produktysą bowiem dość złożone pod względem elektryczno-ści i oświetlenia Nasze produkty spełniają a nawetprzewyższają założenia standardoacutew UnderwritersLaboratories (UL)rdquo

Gdy duże firmy mają w planach zmienić tożsamość wizualną lub gdy mniejsze przedsiębiorstwa chcązbudować własną tożsamość od SignResource wyma-ga się natychmiastowej reakcji Kierownik operacyjny

Jose Andrade zdradza że dwutygodniowe terminyrealizacji są w firmie rzadkościąbdquoAluminium to nasz chleb powszednirdquo ndash moacutewi

Jimenez bdquoProjektowanie na bazie tego materiału jestproste a cały proces przebiega bardzo szybko Alumi-nium jest lekkie dzięki czemu zmniejszają się kosztytransportu a stosunek ciężaru naszych produktoacutew doobciążenia wiatrowego sprawia że jest to rozwiązanie

wyjątkowo ekonomiczne I do tego ładnie wyglądardquobdquoChcemy żeby nasze oznakowania wyglądały

dobrze przez wiele lat Oferujemy klientom pięciolet-nią gwarancję ale widziałem już szyldy ktoacutere wytrzy-mały 20 latrdquo

bdquoChcemy żeby naszeoznakowania wyglą-dały dobrze przez wielelat Oferujemy klientompięcioletnią gwarancjęale widziałem już szyldyktoacutere wytrzymały 20 latrdquo Mike Jimenez SignResource Identity Group



Zdjęcie

W świecie Sapa laboratorium oznacza pomieszczenie w ktoacuterymodbywają się badania naukowe i eksperymenty dotyczące aluminiumCelem pracy wykonywanej w laboratorium jest podnoszenie poziomu

jakości istniejących produktoacutew i procesoacutew oraz opracowywanie nowychProdukty lub procesy ktoacutere okażą się bardziej wydajne obniżająponoszone przez nas koszty

Nauka nigdy

nie śpi

To laboratorium znajduje się w Karmoslashy

w południowo-zachodniej Norwegii Liniaprodukcji rur aluminiowych Sapa korzystaz laboratorium by nadawać kształt nowymtrendom począwszy od opracowywania nowychpowłok i stopoacutew aż po optymalizację projektoacutewantykorozyjnych i systemoacutew wymiany ciepła

TEKST KEVIN WIDLIC ZDJĘCIE TERJE RIAN



Z technologiąza pan brat

Pomiary elektrochemiczne przedstawia- ją wartości reakcji zachodzących pomię-dzy metalem a roztworem elektrolitoacutew

Obserwacje prowadzone za pomocąelektronowego mikroskopu skaningo-wego pomagają odkryć jak zachowująsię mikrostruktury podczas obroacutebki i wy-twarzania produktoacutew aluminiowych oraz

jaki wpływ mają poszczegoacutelne elementymikrostruktury na finalne właściwościproduktu

Lutowanie twarde to proces łączeniaelementoacutew metalowych za pomocąspoiw ze stopoacutew metali o temperaturzewyższej niż wynosi ich punkt topnienialecz niższej od temperatury topnieniaczęści łączonych



14

Aluminiowy skafander marsjańskiego łazika WARTY PONAD 25 mld USD łazik Cu-riosity jest najambitniejszym projektem

w historii badań przestrzeni kosmicznejz wykorzystaniem robotoacutew To dzięki nie-mu świat po raz pierwszy usłyszał wesołebdquoHappy Birthdayrdquo z powierzchni Czerwo-nej Planety gdy robot kończył rok swojejpracy na Marsie Misja Curiosity ma na

celu sprawdzić czy na Marsie kiedyko-lwiek istniało życie oraz czy ludzie mogli-by kiedyś przetrwać na tej planecie Łazikrzecz jasna nie ma z tym żadnych pro-blemoacutew Przy realizacji projektu NASAzdecydowała się na lekkie i wyjątkowo

wytrzymałe stopy aluminiowe ktoacutere sta-nowią bazę konstrukcji trzymetrowego

ważącego 900 kg robota Solidna warstwazewnętrzna tworzy powłokę ochronnądla delikatnych części elektronicznychumieszczonych wewnątrz Postępy z misjimożna śledzić na marsnasagovmsl orazna Facebooku i Twitterze

facebookcommarscuriosity i twittercommarscuriosity

Zdjęcie łazika Curiosity wykonane przy kraterze Mojave gdzie robot pobiera właśnie

drugą serię proacutebek gleby na wzniesieniu Mount Sharp

NAJNOWSZA KOLEKCJA

okularoacutew norweskiej firmyKaibosh to wynik inspiru-

jącego dialogu z muzykiemproducentem i wielbicie-lem okularoacutew ndash Kristianem

Stockhausem Aluminioweoprawki są dostępne w sied-miu odsłonach i noszą nazwyodnoszące się do kluczowychmomentoacutew z życia Stock-hausa

NORDIC WALKING narodził się

w Finlandii jako letnia alternatywatreningu dla narciarzy uprawia- jących biegi narciarskie Wkroacutetce jednak ten wyjątkowy reżim trenin-gowy przeobraził się w popularnąna całym świecie formę aktywno-ści Teraz jej entuzjastoacutew możnaz łatwością dostrzec także w nocyOdblaskowe nadruki na teleskopo-

wych kijkach firmy Silva sprawiająże amatorzy Nordic Walkingu mogąbezpiecznie uprawiać swoacutej sporttakże wtedy gdy zrobi się ciemno

Spacer

w blasku księżyca

Aktualności

Mistrzowskie okulary



15

Uzdrawiające dzieło sztuki

puszek aluminiowych jestpoddawane recyklingowi

w Europie

PROCENT

Szpitale powinnyzapewniać swoimpacjentom widokiktoacutere poprawią ichsamopoczucie Takiezałożenie ma spełniaćstworzone prze LindęCovits monumentalnedzieło sztuki o nazwieHavre Projekt maprzywoływać poczuciewspoacutelnoty i nadzieiRzeźba ndash wykonana

z prostokątnych tubaluminiowych i pro-

jektoroacutew LED ndash swoimopływowym kształtemwywiera olbrzymie

wrażenie na pacje-ntach pracownikach

i odwiedzających Cen-trum Zdrowia McGillUniversity w MontrealuW ciągu dnia naturalneświatło bawi się grącieni ktoacuterych konste-lacja zmienia się wrazz upływem godzindni i poacuter roku W nocynatomiast diody LEDemitują subtelne świa-

tło w kolorze błękitui turkusu na obrazdwoacutech podstawowychżywiołoacutew ndash powietrzai wody

Schody dla gwiazdSAPA EXTRUSION HARDERWIJK z siedzibą Holandii miała znaczący

wkład w budowę sceny przygotowanej na organizowany w Wiedniu konkursEurowizji 2015 Projekt obejmował dostarczenie holenderskiej firmiekonstrukcyjnej De Wilde dwudziestu ton specjalnych tub aluminiowych

Zabawa dladzieci wkraczana wyższy poziomGALOPIN WIODĄCY HISZPAŃSKI

producent wyposażenia placoacutew zabawdo konstrukcji swoich produktoacutew używaprofili aluminiowych zamiast drewnia-nych belek

Z D J Ę C I E M A R C

C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie

TEKST R F MAMOOWALAZDJĘCIE SAMEER BELVALKAR

Na dynamicznie rozwijającymsię indyjskim rynku motoryzacyj-nym aluminium stało się logicznym

wyborem dla zastosowań związa-nych z wymianą ciepła Taki stanrzeczy pomaga tworzyć oszczęd-

niejsze paliwowo i przyjaźniejsześrodowisku pojazdy

INDYJSKI PRZEMYSŁ motoryzacyjny przeszedłdługą drogę począwszy od lat 60 i 70 XX wiekugdy podjeżdżający pod wzniesienia kierowcy

wyłączali silniki w potrzebie dolania wody dochłodnicy by je nieco schłodzić bdquoDziś nikt już nie

otwiera maski w tym celu Takie praktyki to ob-raza dla producentardquo ndash śmieje się Ravi ChidambarDyrektor Generalny Tata Toyo Radiator Ltd

Wielu młodych ludzi przyznaje się do swoich fa-scynacji samochodami jednak Chidambar twier-dzi że jego pasją zawsze były systemy wymianyciepła Po studiach na wydziale inży nierii mecha-nicznej w 1986 r Ravi ukończył stud ia podyplo-mowe z energetyki cieplnej i inżynierii termicznejpo czym trafił to firmy Tata Toyo

bdquoZawsze powtarzam mojemu zespołowiże dopoacuteki wszystko jest w ruchu ndash samochodyciężaroacutewki itp ndash będziemy mieli do czynienia z ge-

nerującym ciepło tarciem Nasze zadanie polegana poszukiwaniu rozwiązań ktoacutere ochłodzą silnikbądź ogrzeją go gdy na zewnątrz panuje zbyt niskatemperaturardquo ndash wyjaśnia bdquoDopoacuteki mamy do czy-nienia z ruchem dopoacutety nasz biznes będzie miałsię dobrzerdquo

Indyjski przemysł motoryzacyjny daje pierwszeznaki ożywienia gospodarczego ndash wzrost na rynkusamochodoacutew pasażerskich wynosi obecnie około4 procent rocznie natomiast na rynk u samocho-doacutew komercyjnych wzrost oscyluje w granicach8ndash10 procent rocznie Rynek indyjski jest bardzo

wrażliw y na ceny produkcja stała się więc domenąlokalną aby korzystając z zachęt rządowych pojaz-dy były bardziej przystępne cenowo Wyższa siłanabywcza zaczęła stymulować zapotrzebowaniena auta osobowe bdquoPrzy poprawiającej się koniunk-turze żaden inny jej sektor nie jest w stanie przy-czynić się w takim stopniu do wzrostu PKB jak wła-śnie przemysł motoryzacyjnyrdquo ndash moacutewi Chidambardodając że filozofia Tata Toyo zawiera się w t worze-niu produktoacutew przyjaznych środowisku bdquoW cza-sach coraz bardziej oszczędnych paliwowo pojaz-doacutew jeśli masz w swojej ofercie lżejsze produkty

ktoacutere spełniają coraz surowsze wymogi dotycząceemisji gazoacutew Twoacutej biznes musi prosperowaćrdquo W pojeździe samochodowym znajduje się

od 20 do 25 w ymiennikoacutew ciepła ndash Tata Toyo pro-dukuje siedem z nich z ktoacuterych większość mieścisię w przewodach rurowych Gdy na drogachpojawi się więcej samochodoacutew elektrycznych i hy-brydowych technologia wy miany ciepła opanujerynek bdquoDo produkcji niektoacuterych wymiennikoacutew

wciąż używamy stali nierdzewnej staramy się jed-nak zastąpić ją aluminiumrdquo ndash przyznaje

Aluminium jest lekkie i wykazuje dobrą prze- wodność cieplną Inną jego zaletą jest łatwość

Profil RAVI CHIDAMBAR



17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor

Generalny Tata Toyo Radiator

Ltd

Lokalizacja Pune (Indie)

Wykształcenie Wyższeinżynierskie z inżynierii

mechanicznej oraz studia

podyplomowe na Indyjskim

Instytucie Technologii

w Bombaju na wydziale

energetyki cieplnej i inżynierii

termicznej

Rodzina Żona (gospodyni

domowa) Dwoje dzieci coacuterka

(studentka fizjoterapii) oraz

syn (student inżynierii)

Hobby Gotowanie prace

ogrodnicze piesze wycieczki



Przewaga aluminiumGłoacutewną przewagą aluminium jest jego plastyczność elastyczność orazmożliwość tworzenia komponentoacutew lutowanych zamiast spawanychLutowanie jest techniką o wiele bardziej wydajną jeżeli zależy nam na do-brej przewodności ciepła Jak moacutewi Ravi Chidambar bdquoWcześniej naszechłodnice składały się głoacutewnie z miedzi i mosiądzu produkowaliśmy mie-dziane żebra i mosiężne rurki Aby połączyć żebra z rurkami musieliśmyje ze sobą zespawać co pociągało za sobą użycie ołowiuA przewodność cieplna ołowiu jest niższa aniżeli miedzi czy mosiądzurdquo

Aluminiowe żebra i rurki (Ravi korzysta z troacutejwarstwowych rurekaluminiowych od Sapa) są ze sobą łączone za pomocą techniki lutowaniaPoddane działaniu temperatury zbliżonej do punktu topnienia aluminiumzmienia się w rodzaj pasty ktoacutera działa jako spoiwo zapewniając przy tymwyjątkowo dobrą przewodność cieplną

18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po

krokurdquo moacutewi Ravi

Chidambar

zlewania w roacuteżnego rodzaju stopy bdquoChoć jest tomateriał podatny na niewielką korozję przemawiaza nim jego trwałość lekkość i cena ktoacutera jest niż-sza od ceny miedzirdquo ndash dodaje

Jednak wyzwania zw iązane z nowym wzornic-twem wymiennikoacutew ciepła niosą ze sobą potrzebęopracowywania nowych rozwiązań bdquoProjektantsystemoacutew wymiany ciepła staje się coraz lepszy

wraz z postępem i nabywanym doświadczeniemrdquo

ndash moacutewi bdquoRozwiązania nie są dostępne w podręcz-nikach Trzeba do nich dochodzić krok po kroku

Wiedza przychodzi wraz z praktyką i chęcią do-skonalenia umiejętności a finalny produkt jestpochodną w ielu wcześniejszych proacutebrdquo

Tata zakupuje 40 procent produktoacutew wy pro-dukowanych przez Tata Toyo Eksport do StanoacutewZjednoczonych rysuje się obecnie w liczbie 3ndash4procent jednak Chidambar planuje w ciągu trzechlat osiągnąć na tym polu wartość 20 procent

Przemysł motoryzacyjny niesie ze sobą potrze-bę radzenia sobie z wieloma problemami natury

technicznej i prawnej W czasach gdy standardydotyczące emisji gazoacutew są coraz surowsze wkroacute-tce trzeba będzie zająć się kwestiami związany-mi z oszczędnością miejsca bdquoW samochodachpasażerskich ludzie chcą mieć dla siebie więcejprzestrzeni przez co miejsca na umieszczeniesilnika i pozostałych komponentoacutew jest corazmniejrdquo ndash moacutewi bdquoW związku z powyższy m naszeprodukty muszą być mniejsze i roacutewnocześnierozpraszać więcej ciepła co z kolei prowadzi dozmniejszenia emisjirdquo Trzeba stawiać czoła wy-zwaniom i dąż yć do realizacji zamierzonych celoacutewzaroacutewno tych natury technicznej jak i związanych

z bezpieczeństwem i niezawodnością bdquoTylko takiedziałanie może doprowadzić do zbudowania ze-społu z prawdziwego zdarzenia i zakładu produk-cyjnego w ktoacuterym wyt warza się wysokiej jakościprodukty tra fiające do takich potentatoacutew jak TataMotors Mahindra Volvo Ashok Leyland czy Cum-minsrdquo ndash dodaje

Chidambar jest przekonany że popularnośćaluminium w jego branży będzie rosła bdquoAlumi-

nium nie trafi do lamusa przez wiele następnychlatrdquo ndash twierdzi

Chidambar ma św iadomość że przeciętny Hin-dus przy zakupie auta najpierw włącza klimatyza-cję licząc na to że w samochodzie w mgnieniu okazrobi się zimno bdquoTo oznacza że kolejnym wyzwa-niem jest zaprojektowanie parownikoacutew ktoacutere będąsię szybciej schładzaćrdquo ndash moacutewi

bdquoDopoacuteki mamy doczynienia z ruchemdopoacutety nasz biznesbędzie miał się dobrzerdquo

Ravi ChidambarDyrektor GeneralnyTata Toyo Radiator Ltd



19

trendy

PREFEROWANY WYBOacuteR Aluminium ktoacuterego tona kosztuje

trzy razy mniej niż tona miedzi jest

coraz częściej wybierane do produkcji

komponentoacutew absorberoacutew energii

słonecznej A ponieważ aluminium

oferuje niższą masę obudoacutew i ram

konstrukcji z tego typu zastosowańwypierana jest stal nierdzewna

WIĘKSZA POPULARNOŚĆSzacuje się że do 2050 r wyko-

rzystanie aluminium w systemach

fotowoltaicznych wzrośnie dziesięcio-

krotnie w szczegoacutelności jeśli chodzi

o konstrukcję struktury podtrzymującej

oraz ram nośnych paneli Taki stan

rzeczy jest wynikiem dynamicznego

wzrostu na globalnym rynku rozwią-

zań fotowoltaicznych napędzanego

przez rządy dążące do ograniczeniazużycia paliw kopalnych

INTELIGENTNEZASTOSOWANIA

Dzięki niskiej gęstości i wszech-

stronności zastosowań przenośne ko-

lektory aluminiowe nadają się idealnie

jako piekarniki słoneczne Rozwiązania

te są szczegoacutelnie pożyteczne w obsza-

rach o dużym nasłonecznieniu i małej

dostępności innych źroacutedeł energii

np w przypadku klęsk żywiołowych i

katastrof

WYMIANA CIEPLNARury wykorzystywane do trans-

feru płynnych nośnikoacutew ciepła oraz

przewodzenia kabli elektrycznych

są także coraz częściej wykonywane

z aluminium zastępując o wiele

droższą miedź Ewoluowały także

produkcja i techniki usług dzięki ktoacute-

rym wykorzystanie aluminium w tych

zastosowaniach stało się możliwe

ALUMINIUM POWLEKANEWykorzystanie specjalnych powłok

zwiększa wspoacutełczynnik pochłaniania

promieniowania słonecznego z 15

do 95 procent Powłoki są niezbędnym

elementem absorberoacutew kolektoroacutew

słonecznych Zwiększają bowiem

efektywność konwersji promieniowa-

nia słonecznego przy jednoczesnym

obniżeniu masy konstrukcji i stopnia

podatności na korozję

słoneczne systemy grzewczebdquoAluminium jest elementem składowym jednej trzeciej wszystkichabsorberoacutew energii słonecznejrdquo ndash moacutewi Chris Laughton DyrektorZarządzający w Solar Design Company Chris dzieli się z czytelni-kami magazynu Shapes swoimi spostrzeżeniami na temat trendoacutew

w branży słonecznych systemoacutew grzewczych oraz wykorzystaniaaluminiumTEKST CARI SIMMONS ILUSTRACJA CHRISTIAN MONTENEGRO

Źroacutedło Solar Design Company oraz bdquoAluminium and Renewable Energy Systems ndash Prospects for the Sustainable Generation of Electricity and Heatrdquo (bdquoAluminium i systemy energii odnawialnej ndash perspektywy dla zroacutewnoważonegowytwarzania energii elektrycznej i ciepła) ndash ostateczna wersja zatwierdzona przez Międzynarodowy Instytut Wytwoacutercoacutew Aluminium wwwsolardesigncouk wwwworld-aluminiumorgmediafiler_public20130115fl0000407pd



20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN

Chciałbyś dobudować werandę Wyobraź sobie że w kilkaminut jesteś w stanie stworzyć troacutejwymiarowe odzwierciedlenie

wymarzonej konstrukcji To nie opowieść rodem z filmoacutew sciencefiction ndash to przyszłość ktoacutera już nadeszła

1 Stwoacuterz kształt werandy

2 Dodaj komponenty i otwoacuterz

drzwi przesuwne aby nadać

symulacji bardziej naturalnego

charakteru

3 Zintegruj własny projekt

ze zdjęciem swojego domu

aby zobaczyć ostateczny

wynik

3D w okamgnieniu



21

Delta Services ma siedzibę w Tuluzie w południowo-wschodniej FrancjiFirma powstała w 2006 r i zatrudnia 33 osoby we Francji NiemczechBelgii i Hiszpanii Delta Services jest producentem oprogramowania dlaSapa Building Systems Z oprogramowania korzysta 7000 użytkownikoacutewna całym świecie

F IRMA DELTA SERVICES wchodząca w skład dywizji Sapa Building Sys-tems powstała w 2006 r Jej celem jestopracowywanie cyfrowych systemoacutew

wizualizacji dla produktoacutew marek Wi-cona Technal oraz Sapa W 2010 r firma zaczęłaprace prowadzące do wsparcia sprzedaży werandużytkownikom końcowym Opracowano szeregprogramoacutew do wizualizacji 3D ndash Tech 3D Wic3D

oraz Sapa3D Oprogramowanie jest łatwe w obsłu-dze i pozwala tworzyć troacutejwymiarowe symulacjekonstrukcji w zaledwie kilka minut ndash to znakomitenarzędzie pomagające klientom szybciej podjąćkonkretną decyzję

bdquoBliska wspoacutełpraca z klientami w zakresierealizacji tego typu projektoacutew jest niezmiernieistotnardquo ndash wyjaśnia Bertrand Assemat dyrektorDelta Services bdquoZleciliśmy pracę nad rozwojemoprogramowania węgierskiej firmie ktoacuteraspecjalizuje się w tego typu projektach i ktoacutera

w 2010 r pomogła nam wypuścić na rynek pierwszą

wersję Po zebraniu opinii naszych klientoacutew w 2014 r zaktualizowaliśmy nasz produkt Tobyło bardzo pozytywne doświadczenierdquo

bdquoCHCEMY ŻEBY JEDNYM z naszych głoacutewnych od-biorcoacutew byli architekcirdquo ndash moacutewi Assemat bdquoNaszeoprogramowanie pozwala zaoszczędzić mnoacutestwopracy podczas tworzenia zaawansowanych ko-nstrukcji troacutejwymiarowych z wykorzystaniemścian i fasad Wkroacutetce będziemy też w stanie ge-nerować dane dotyczące modelowania informacjio budynkach (BIM) za pomocą projektoacutew cyfro-

wychrdquoDla wykonawcoacutew konstrukcji aluminiowych to

Delta Services

także pożyteczne narzędzie sprzedażowe bdquoNaszymcelem było dostarczenie użytkownikom przeno-śnego narzędzia cyfrowego ktoacutere jest intuicyjnei łatwe w obsłudze Dzięki temu sprzedawca możepokazać użytkownikowi końcowemu jak ich kon-strukcja może wyglądać w rzeczywistościrdquo ndash wyja-śnia Assemat bdquoPrzedstawiciel firmy konstrukcyjnejmoże zrobić zdjęcie domu klienta i w ciągu zaledwiekilku minut pokazać mu jak może wyglądać jego

dom z dobudowaną werandą Uważamy że to do-skonały sposoacuteb na pozyskiwanie nowych klientoacutewrdquo

ZANIM OPRACOWANO oprogramowanie do wi-zualizacji 3D architekci i konstruktorzy musielidokonywać wielu pomiaroacutew i prezentować po-tencjalnym klientom szereg roacuteżnych pomysłoacutewpo czym przystępowali do wykonania projektuna ktoacuterego stworzenie przeznaczali wiele godzinTeraz jest to możliwe w mgnieniu oka podczaspierwszego spotkania w domu klienta Oprogramo-

wanie wykorzystuje proces oparty na łączeniu figur

geometrycznych ktoacutere wspoacutełtworzą efekt finalnejsymulacji Szkolenie eksperckie z obsługi programuzajmuje jeden dzień jednak wiele osoacuteb jest w staniesamodzielnie nauczyć się z niego korzystać

Delta Services opracowała webową wersjęoprogramowania ktoacutera jest przeznaczona dla użyt-kownikoacutew końcowych aby mogli samodzielnie eks-perymentować z wachlarzem własnych pomysłoacutewbdquoChcieliśmy stworzyć coś tak prostego i atrakcyj-nego jak IKEA Kitchen Planner ale w kontekścieprojektowania werandrdquo ndash moacutewi Assemat bdquoDanez symulacji użytkownikoacutew końcowych są przesy-

łane bezpośrednio do nas dzięki czemu możemyskontaktować ich z naszymi najbliższymi wyko-nawcami w celu określenia ceny konstrukcjirdquo

bdquoMamy zamiar nieustannie podnosić jakośćnaszych produktoacutew dodając aktualizacje i nowemoduły ktoacutere sprawią że praca architektoacutewi konstruktoroacutew będzie jeszcze prostszardquo ndash moacutewi

Assemat z nadzieją że wkroacutetce na rynku pojawiąsię moduły do troacutejwymiarowej symulacji konstruk-cji okien bram i systemoacutew roletowych bdquoTakie po-dejście ma sprawić że będą oni chętniej korzystaćz naszych rozwiązań i polecać je innym ndash co jestoczywiście naszym ostatecznym celemrdquo

BIMW przyszłości kluczo-wym atrybutem narzę-dzi do troacutejwymiarowejsymulacji konstrukcjima być możliwośćgenerowania bibliotekw zakresie modelowa-nia informacji o bu-

dynkach na poziomiemodelu cyfrowegoBiblioteki BIM zawie-rają dane z zakresufizyki i funkcjonalnościbudynkoacutew a takżewyliczenia matema-tyczne oraz informacjedotyczące przyłączyposzczegoacutelnych me-dioacutew Niektoacutere państwaeuropejskie naciskająna przyjęcie technologiiBIM jako standardu co

miałoby poprawić inte-roperacyjność na ryn-ku oprogramowaniaoraz zapewnić lepsząwspoacutełpracę pomiędzyfirmami z branży



22

Zielone rozwiązania RECYKLING

TEKST CARI SIMMONS ZDJĘCIE LAURI ROTKOGETTY IMAGES

OBROacuteBKA WTOacuteRNA ALUMINIUM

ktoacutere zużywa około 5 procentenergii niezbędnej do produkcjipierwotnej ma olbrzymie znacze-nie z finansowego i ekologicznego

punktu widzenia Na dzień dzisiejszy ponad poło- wa produkowanego przez Sapa aluminium pocho-dzi z recyklingu Zasoby te pochodzą z odpadoacutew

wewnętrznych oraz odpadoacutew dostarczanych przezzewnętrznych dostawcoacutew

W samej Ameryce Poacutełnocnej w swoich ośmiuodlewniach Sapa przetapia rocznie 200 000 tonzakupionego złomu Odpady pochodzą z wielu źroacute-deł wśroacuted ktoacuterych są min skupy złomu brokerzyoraz klienci Sapa

bdquoWspoacutełpraca z naszymi klientami w obiegu za-mkniętym utwierdza nas w przekonaniu że naszerelacje układają się pomyślnierdquo ndash moacutewi TimothyChimera dyrektor ds zaopatrzenia w Sapa North

America W zamkniętym procesie obroacutebki wtoacuternej

odpady przemysłowe są odkupywane od klientoacutewi przywracane do stanu pierwotnego dzięki czemu wzrasta poziom zroacutewnoważonego rozwoju pro-duktu

bdquoSytuacja każdego z klientoacutew jest inna a myz zaangażowaniem podchodzimy do wszystkich

wyzwańrdquo ndash moacutewi Chimera bdquoCzasem chcąc ułatwićpowroacutet odpadoacutew w nasze progi zwracamy się dokonkretnych punktoacutew utylizacjirdquo

Za oceanem opracowywane są podobne progra-my Przykładowo stare latarnie posadzki a nawet

woacutezki na kwiaty z Holandii są skupywane od klien-toacutew i przetwarzane na nowe w pełni funkcjonalne

produkty bdquoKlienci sprzedają nam swoje stare alu-miniowe produkty ktoacutere są następnie przetapianei przetwarzane na nowe aluminiumrdquo ndash wyjaśniaMick Brennan starszy wicedyrektor ds gospodar-ki metalami w Sapa European Metal Group

KLIENCI CORAZ CZĘŚCIEJ kupują bdquozielonerdquoaluminium bdquoNiektoacutere kraje kupują wyłącznie

materiał ktoacutery pochodzi z recyklingu mamy więcdodatkową motywację aby kontynuować naszedziałaniardquo ndash moacutewi

Znalezienie odpadoacutew dobrej jakości jest nielada wyzwaniem jednak nowa sortownia w Tib-shelf (Wielka Brytania) umożliwia skupowaniemateriału ktoacuterego jakość jest niska Ma-teriał ten jest poddawany ekstrakcji za-nieczyszczeń takich jak żelazo cynkmiedź plastik drewno i pył bdquoMaszy-ny ndash takie jak rozdrabniarka prze-siewacz bębnowy separator prądoacutew

wirowych separator magnetycznyoraz maszyna rtg ndash pozwalają oczy-ścić odpady i niższym nakłademkosztoacutew przetworzyć je na lepszej

jakości kęsyrdquo ndash uważa BrennanNa nowej linii sortowniczej materiał

jest rozdrabniany i poddawany działaniu prą-doacutew wirowych co pozwala na eliminację zanie-czyszczeń plastikowych i papierowych Separatormagnetyczny oraz maszyna rtg usuwają pozostałezanieczyszczenia takie jak stal miedź mosiądzi żelazo ktoacutere są z kolei sprzedawane do produkcjiutwardzaczy i innych produktoacutew

Aluminium można poddawać recyklingowi bez końca co więcej podczas obroacutebki wtoacuternejzużywa się zaledwie ułamek energii niezbędnejdo produkcji pierwotnej

Na wyprodukowaniealuminium z odpadoacutew

potrzeba zaledwie 120 energiiniezbędnej podczas produkcji

pierwotnej Ten bdquozielonyrdquo metalzdobywa wśroacuted klientoacutew coraz

większą popularność

Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat

G Aluminium może być poddawane recyklingowi bez końca ndashco więcej nie doświadcza przy tym żadnej utraty na jakości

G Aluminium poddane obroacutebce wtoacuternej zużywa ok 5 procentenergii konsumowanej podczas jego pierwotnej produkcji

G Ponad 50 procent produkcji firmy Sapa pochodziz przetworzonych odpadoacutew oraz ponownego przetopukęsoacutew

G Około 75 procent z blisko 1 miliarda ton aluminiumwyprodukowanego po dzień dzisiejszy jest wciąż w użyciu(Źroacutedło Międzynarodowy Instytut Aluminium)



Otwory gwintowanedo zamocowania

zaślepek

Gniazda do montażupłytek drukowanych

Żebra rozpraszające

ciepło

Pomost ogniwabaterii

Zakładki FSW pozwalające nawiększą precyzjęmontażu

Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga

regulować temperaturę

ogniw akumulatora Dzięki

wszechstronnym możliwościom

profilu niskim nakładem

środkoacutew osiągnięto wysoką

funkcjonalność produktu

Brak słabego ogniwaKonstrukcja wykonana z profili aluminiowych stanowi obudowę dla nowych

ogniw akumulatorowych firmy Ioxus Nowojorska firma jest producentemultrakondensatoroacutew wykorzystywanych w branży transportowej sektorze

energii alternatywnej branży medycznej oraz w innych sektorach przemysłu

W szczegoacutele



2

Wstęp Spis treści

Shapes to magazyn klientoacutew Sapa Group Jest wydawany dwa razy w roku w 18 wersjach językowych

Redaktor naczelny Kevin Widlic kevinwidlicsapagroupcom Sekretarz redakcji Eva Ekselius

evaekseliussapagroupcomRedaktor zarządzający Ylva Carlsson Dyrektor artystyczny Johan Nohr

Koordynacja językowa Inger Finell Produkcja Appelberg Publishing Group Druk V-TAB W przypadku

zmiany adresu klienci proszeni są o powiadomienie odpowiedniej osoby do kontaktu lub działu

ds komunikacji korporacyjnej Sapa pisząc na adres infosapagroupcom Shapes jest roacutewnież

dostępny w internecie pod adresem wwwsapagroupcom

Copyright copy Sapa AS 2015 ndash wszystkie nazwy produktoacutew firmy Sapawymienione w niniejszej publikacji są znakami towarowymi koncernu Sapa Group

04

W kolejce po lekki metalAluminium staje się coraz bardziej popularne w branżytransportu zbiorowego począwszy od samochodoacutewciężarowych po autobusy i pociągi

08Szczuplejsze i ładniejszeAmerykański przemysł motoryzacyjny poszukuje lekkichmateriałoacutew ktoacutere poprawią ekonomikę spalania

16

W poszukiwaniu roacutewnowagiRavi Chidambar Dyrektor Generalny indyjskiej firmy TataToyo od lat fascynuje się technologią wymiany ciepła ndashteraz poszukuje materiału ktoacutery zagwarantuje mu dobrąprzewodność cieplną

20Nowoczesna wizualizacjaOprogramowanie do wizualizacji 3D pozwala tworzyćsymulację projektu budynku lub pokoju w mgnieniu oka jużpodczas pierwszej wizyty w domu klienta

CZYTAJ WIĘCEJ

Jak to działa 03 middot Inspiracje 07 middot Zdjęcie12

Aktualności 14 middot Trendy 19 middot Zielone rozwiązania 22

Szybciej

do celu W STANACH ZJEDNOCZONYCH po-

dejście do aluminium zmieniło sięPo wieloletniej epoce kojarzeniago z puszkami i licowaniem ścian

producenci i konsumenci zaczynają zdawać sobiesprawę z potencjału jakim ten materiał dysponuje

Nasi klienci obserwują zmieniające się trendyi proszą nas o pomoc polegającą na wykorzystaniualuminium w ich produktach Wzornictwo

z uwzględnieniem profili aluminiowych stało sięnowym chlebem powszednim To kolejna ekscytu- jąca zmiana ktoacuterej przyszło mi doświadczać w roli Wiceprezesa Sapa Americas

Firmy Utility Trailer i General Truck Bodykorzystają z aluminium chcąc zredukować masęi wydłużyć żywotność swoich przyczep FirmaMaxon ndash jeden z największych producentoacutew windzaładunkowych do samochodoacutew ciężarowych ndashtwierdzi że jej klienci kochają aluminiumza jego wygląd oraz to że nie rdzewiejeSignResource używa aluminium w pro-dukcji oznakowań i jak sami twierdząmateriał ten jest ich ważnym kryte-rium przetargowym To lista klientoacutewktoacuterzy wyprowadzają aluminiumna pierwszy plan

Ten wytrzymały lekki i eko-logiczny materiał zmieniaświat wokoacuteł nas Pomyślcieco aluminium może zro-bić dla Waszego biznesu

Wyboacuter zroacutewnoważonychinnowacyjnych rozwiązańopartych na aluminium

stanowi wartość samą w sobie

PATRICK LAWLOR

Wiceprezes Wykonawczy Sapa Extrusion Americas

08

20

04

16

Shapes to magazyn

Redaktor naczel

evaekselius sa

Koordynacja jęz

zmiany adresu

s komunikacji k

ostępny w inte

Copyright copy Sapa ASwymienione w niniej

04

16



3








Wałki formujące

Wałki zgrzewające



Tuby okrągłe



kształty



4




Ekologicznie i bez




5



















G Przyczepynaczepy


G Statki



6
























kowych firmy Maxon





C H U D E
















Miriam Uria




Iberyjski








i squasha



Aktywna

7

Inspi983154acje



8

























9








10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



3








Wałki formujące

Wałki zgrzewające



Tuby okrągłe



kształty



4




Ekologicznie i bez




5



















G Przyczepynaczepy


G Statki



6
























kowych firmy Maxon





C H U D E
















Miriam Uria




Iberyjski








i squasha



Aktywna

7

Inspi983154acje



8

























9








10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



4




Ekologicznie i bez




5



















G Przyczepynaczepy


G Statki



6
























kowych firmy Maxon





C H U D E
















Miriam Uria




Iberyjski








i squasha



Aktywna

7

Inspi983154acje



8

























9








10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



5



















G Przyczepynaczepy


G Statki



6
























kowych firmy Maxon





C H U D E
















Miriam Uria




Iberyjski








i squasha



Aktywna

7

Inspi983154acje



8

























9








10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



6
























kowych firmy Maxon





C H U D E
















Miriam Uria




Iberyjski








i squasha



Aktywna

7

Inspi983154acje



8

























9








10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele















Miriam Uria




Iberyjski








i squasha



Aktywna

7

Inspi983154acje



8

























9








10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



8

























9








10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



9








10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele







10















Znakiczasoacutew




11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



11



















Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



Zdjęcie



Nauka nigdy

nie śpi













14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele










14









NAJNOWSZA KOLEKCJA







Spacer

w blasku księżyca

Aktualności




15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



15



w Europie

PROCENT












C R A M E R

G

d

n



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



16

Auta napoziomie




















17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



17

Ravi Chidambar

Wiek 53

Stanowisko Dyrektor


Ltd








termicznej











18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele





18

bdquoRozwiązania

nie są dostępne

w podręcznikach

Trzeba do nich

dochodzić krok po


Chidambar

















19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



19

trendy



























katastrof

























20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



20

Rozwoacutej

TEKST ANNA MCQUEEN







charakteru




wynik

3D w okamgnieniu



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



21










Delta Services















22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



22



























Stare aluminium

nie umiera nigdy



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele



23

Recykling bez strat








zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele




zaślepek



ciepło



Obudowa ma funkcję

ochronną i pomaga










W szczegoacutele

shapes magazine 2015 #2 polish

Documents