sisflu pr

4
Surging Surging ialah kondisi beban atau suply masuk tidak sebanding dengan keluaran atau pemakaian yang mengakibatkan fan impeler mengalami fibrasi akibat beban gesekan terhadap udara banyak contohnya kenapa dalam start blower atau compressor suction valve di tutup sampai 10 % keadaan tertutup tidak dibuka 100 % hal itu dimaksudkan agar kondisi fan impeller chamber dalam keadaan kosong sehingga fan impeller berputar tanpa beban terlebih dahulu, baru suction valve di buka perlahan lahan atau ini bisa terjadi ketika proses kelebihan pressure sehhinnga terjadi pressur balik ke kopressor atau blower. ATAU surging adalah aliran balik di dalam stage dynamic compressor. ini terjadi karena : kapasitas (by demand) berkurang sampai titik tekanan tertentu di system compressor itu sehingga tidak cukup lagi (tidak mampu) utk menjaga alirannya. jadi secara realnya itu terjadi bisa karena: kapasitas yang digenerate kompressor itu berkurang drastis , mungkin di sisi downstream ada pengurangan pemakaian dlsb dan saya juga pernah ada pengalaman bahwa surge bisa juga terjadi klu effectiveness interstage coolernya jelek. Secara fisik kondisi surge ini sangat bisa didengar ...dibagian intake filternya spt suara kereta api klu sudah parah. penyebab lain juga intake filter dp nya mungkin sudah diatas range. (so mungkin filter perlu di ganti atau di clean up) -- kondisi surge yang parah sekali bisa membuat jebol filter - atau istilahnya rat hole. dampak kerusakan yang akan terjadi yang paling pertama ialah Vibrasi yang besar mengakibatkan seluruh bagian kopresor bergetar, bunyi yang mendengung, dan terjadi beban lebih pada drive motor. surging hanya terjadi pada compresor axial, Centrifugal, fan blower, tidak terjadi pada displasment compressor, sepengetahuan kami compresor radial itu tidak ada pak, tapi mungkin pengetahuan kami yang terbatas, pencegahanya di pasanglah anti surge system yaitu menyamakan keadaan suction & discharge pada kompressor tersebut dan membuang kelebiahan pressure ( Purge vlave ) , jika terjadi kelebihan pressure otomatis valve suction perlahan lahan mengecil ( menutup ) dan purge valve membuka sampai pada pressur aman biasanya

Upload: ryan-dwi-pramono

Post on 30-Jan-2016

219 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

pr

TRANSCRIPT

Page 1: SISFLU PR

Surging

Surging ialah kondisi beban atau suply masuk tidak sebanding dengan keluaran atau pemakaian yang mengakibatkan fan impeler mengalami fibrasi akibat beban gesekan terhadap udara banyak contohnya kenapa dalam start blower atau compressor suction valve di tutup sampai 10 % keadaan tertutup tidak dibuka 100 % hal itu dimaksudkan agar kondisi fan impeller chamber dalam keadaan kosong sehingga fan impeller berputar tanpa beban terlebih dahulu, baru suction valve di buka perlahan lahan atau ini bisa terjadi ketika proses kelebihan pressure sehhinnga terjadi pressur balik ke kopressor atau blower. ATAU surging adalah aliran balik di dalam stage dynamic compressor. ini terjadi karena : kapasitas (by demand) berkurang sampai titik tekanan tertentu di system compressor itu sehingga tidak cukup lagi (tidak mampu) utk menjaga alirannya. jadi secara realnya itu terjadi bisa karena: kapasitas yang digenerate kompressor itu berkurang drastis , mungkin di sisi downstream ada pengurangan pemakaian dlsb dan saya juga pernah ada pengalaman bahwa surge bisa juga terjadi klu effectiveness interstage coolernya jelek. Secara fisik kondisi surge ini sangat bisa didengar ...dibagian intake filternya spt suara kereta api klu sudah parah. penyebab lain juga intake filter dp nya mungkin sudah diatas range. (so mungkin filter perlu di ganti atau di clean up) -- kondisi surge yang parah sekali bisa membuat jebol filter - atau istilahnya rat hole.

dampak kerusakan yang akan terjadi yang paling pertama ialah Vibrasi yang besar mengakibatkan seluruh bagian kopresor bergetar, bunyi yang mendengung, dan terjadi beban lebih pada drive motor.

surging hanya terjadi pada compresor axial, Centrifugal, fan blower, tidak terjadi pada displasment compressor, sepengetahuan kami compresor radial itu tidak ada pak, tapi mungkin pengetahuan kami yang terbatas,

pencegahanya di pasanglah anti surge system yaitu menyamakan keadaan suction & discharge pada kompressor tersebut dan membuang kelebiahan pressure ( Purge vlave ) , jika terjadi kelebihan pressure otomatis valve suction perlahan lahan mengecil ( menutup ) dan purge valve membuka sampai pada pressur aman biasanya menggunakan Control Valve, atau flow control valve akan tetapi pada setiap compressor dibuat sytem load & unload sytem yang bertujuan untuk mengurangi dampak surging.

Rotation stall

Adapun Rotating stall dapat didifinisikan suatu kondisi dalam kompresor axial dimana salah satu blade ( sudu ) gagal melakukan kompresi ke stage berikutnya karena tidak sesuainya antara rasio kompresi dengan putaran kompresor. gejala yang terjadi dibawah kondisi operasi yang normal, jika

Page 2: SISFLU PR

aliran udara tidak terdistribusi merata diantara stage-stage-nya

Gambar : Rotating Stall pada sudu blade kompresor

Chocking

Shockwave

1. Pengertian Gelombang Kejut

Gelombang kejut adalah gelombang dari sebuah aliran yang sangat cepat dikarenakan kenaikan tekanan, temperature, dan densitas secara mendadak pada waktu bersamaan. Seperti gelombang pada umumnya shock wave juga membawa energi dan dapat menyebar melalui medium padat,cair ataupun gas.

Page 3: SISFLU PR

Grafik hubungan antara tekanan gelombang kejut dengan waktuSumber : www.wikipedia.org

Dari grafik terlihat gelombang kejut terjadi secara mendadak dan cepat dalam waktu yang sangat singkat lalu diikuti dengan pengembangan (tekanan berkurang) gelombang seiring bertambahnya waktu.Gelombang kejut terjadi diakibatkan karena kecepatan sumber bunyi lebih cepat dari pada kecepatan bunyi itu sendiri. Suatu benda, misal pesawat terbang menembus udara dengan kecepatan beberapa ratus km/jam. Kecepatan cukup rendah ini memungkinkan molekul-molekul udara tetap stabil ketika harus menyibak memberi jalan pesawat tebang. Namun, ketika kecepatan pesawat menjadi sebanding dengan kecepatan molekul-molekul, molekul-molekul tersebut tidak sempat menghindar dan bertumpuk di tepi-tepi depan pesawat dan terdorong bersamanya.

Gambar gelombang subsonik (a) sumber bunyi diam (b) sumber bunyi bergerak ; (c) gelombang kejut dengan kecepatan supersonik

Penumpukan udara bertekanan secara cepat ini menghasilkan “kejutan udara” atau gelombang kejut, yang berwujud dentuman keras. Gelombang bunyi tersebut memancar ke segala arah dan dapat terdengar sebagai sebuah ledakan oleh orang-orang dibawah sana. Dentuman keras tersebut disebut dengan istilah ”Sonic Boom“. Sonic Boom ini memiliki energi yang cukup besar yang mampu memecahkan gelas kaca dan jendela.