®

3SPEKTRUM DX3E USER GUIDE2 SPEKTRUM DX3E USER GUIDE

ISMERTETŐA Spektrum DX3E három csatornás rádió jellemzőjea szervó reverse funkció és a végkitérés állításilehetőség mind a három csatornán. A kiegészítőharmadik csatorna programozható lineáris,2-állású, vagy 3-állású kapcsolóként, ami ideális ahátramenetes autókhoz, a 2-3 fokozatú sebesség-váltókhoz, vagy a motor keverékének vezérléshez.A DX3E a Spektrum távirányítókra jellemző DSM2,4GHz technológiával működik, ami immunis abelső (motor, vevő, stb.) és külső (más rádióadók)interferencia zajokra. Többé nem kell várnia egyszabad csatornára, vagy aggódnia, hogy valakisugározni kezd ugyanazon a frekvencián.A Spektrum rádióval, ha készen áll a játékra, semminem akadályozza meg.

TARTOZÉKOK

A DX3E rádió rendszer a következőket tartalmazza:

• DX3E rádió adó • SR300 vevő (SPMSR300)• S200 szervó (SPMS200)• Bind csatlakozó (SPM6802)• 4db AA ceruzaelem • 4-cellás akkutartó • Vevőkapcsoló

TartalomjegyzékIsmertető ................................................................................................................................................. 3Tartozékok .............................................................................................................................................. 3 Rendszer jellemzők ............................................................................................................................. 3A távirányítón található gombok és kapcsolók ........................................................................ 4Elemek behelyezése ........................................................................................................................... 5Tölthető akkumulátor használata .................................................................................................. 5LED-es akkuszint jelző ........................................................................................................................ 6Vevő kompatibilitás ............................................................................................................................ 6Vevő elhelyezése és bekötése ......................................................................................................... 7Vevő bindelése ..................................................................................................................................... 7Failsafe ..................................................................................................................................................... 8Szervó reverse ....................................................................................................................................... 8Harmadik csatorna beállítása .......................................................................................................... 9Végkitérés állítás .................................................................................................................................. 9Kormány trim ........................................................................................................................................ 10Gáz-fék trim ........................................................................................................................................... 10Kormány kitérés ................................................................................................................................... 11RF mode .................................................................................................................................................. 11Általános tudnivalók .......................................................................................................................... 11Tanácsok a 2,4GHz rendszerrel kapcsolatban ............................................................................ 12

RENDSZER JELLEMZŐK

• Egységes végkitérés állítás

• Irányonkénti végkitérés állítás

• Kormány trim

• Gáz-fék trim

• LED-es akkuszint jelző

• Szervó reverse

• Programozható 3. csatorna: lineáris, 2-pozíciós,vagy 3-pozíciós

4 SPEKTRUM DX3E USER GUIDE 5SPEKTRUM DX3E USER GUIDE

A TÁVIRÁNYÍTÓN TALÁLHATÓ GOMBOK ÉS KAPCSOLÓK ELEMEK BEHELYEZÉSE

A DX3E rádió rendszere 4db AA ceruzaelemmelüzemel, ami több, mint 16 órás üzemi időt biztosít.Sok felhasználó előnyben részesíti az elemeket atölthető akkumulátorokkal szemben, mertegyszerűbbnek tartja kicserélni, mint újratölteni.

Elemek behelyezése:Távolítsa el az elemtartó fedelét és helyezze be a4db AA elemet, ügyelve a helyes polaritásra, amiaz elemtartó tálcán fel van tüntetve.Ezután pattintsa vissza a fedelet.

TÖLTHETŐ AKKUMULÁTOR HASZNÁLATA

A távirányító töltő csatlakozója

Spektrum távirányító töltő jack polaritása

FEKETE A POZITIV

FEKETE-FEHÉR CSÍKOS A NEGATIV

- +

A DX3E rádió üzemeltethető 1,2 voltos AA NiMHújratölthető ceruzaakkumulátorral is (SPM9525).Ha ceruzaakkumulátort használ, újratöltheti azokata távirányítóból történő eltávolítás nélkül is a talphátsó részén található csatlakozón keresztül.Javasolt a gyári Spektrum (SPM9526) töltőt használni.

FONTOS: Minden Spektrum töltő központi negatívos,azaz a negatív pólus a jack csatlakozó központi tűjénvan. Ez ellentétes a legtöbb töltővel. Amennyiben mástöltőt használ, győződjön meg róla, hogy a negatívpólus a csatlakozó központi tűjén legyen. Ez egy volt-mérővel egyszerűen kideríthető. Továbbá, eltérően amás rádiótávirányítóknál hagyományosan alkalmazott8 cellás energiaforrástól, a DX3E 4 celláról üzemel. Ezelegendő az elektronika hatékony kiszolgálására.Töltéskor győződjön meg róla, hogy a töltő 4 cellához(4,8 volt) van paraméterezve. Sok felhasználó ugyanazta töltőt használja autója akkupakkjának és távirányítójaakkumulátorainak töltéséhez egyaránt. Ezesetben �gyeljünk oda a helyes cellaszám beállítására atöltőnkön.

FIGYELMEZTETÉS: Csak újratölthető akkumulátorokat töltsön!A hagyományos elemek felrobbanhatnak a töltéstől éstönkretehetik a készüléket, vagy akár személyi sérülést isokozhatnak.

Antenna

Bind gomb

Végkitérés állításkormányzás bal

Végkitérés állításkormányzás jobb

Végkitérés állításgáz

Végkitérés állításfék

Végkitérés állítás 3. csatorna, fel

Végkitérés állítás 3. csatorna, le

Töltő aljzat (túloldalon)

Ki/be kapcsoló

Kormány trim

Reverse kapcsoló kormányzás

Reverse kapcsoló gáz-fék

Reverse kapcsoló 3. csatorna

3. csatornaprogram kapcsoló

Elemtartó tálca (alul)

3. csat. kapcsoló

Akku szint jelző

Kormány végkitérés állító

Gáz-fék trim

Bind visszajelző

Kormánykerék

Gáz-fék ravasz

TETŐPANEL

6 SPEKTRUM DX3E USER GUIDE 7SPEKTRUM DX3E USER GUIDE

LED-ES AKKUSZINT JELZŐ

Az akku/elem töltöttségi szintjét a távirányítóhátsó részén elhelyezkedő zöld LED jelzi, a ki/bekapcsoló mellett. Amikor az akku/elem feszültsége5 voltnál nagyobb, a LED erősen világít. 5 volt alatta LED fénye egyre halványabb, jelezve, hogy arendelkezésre álló feszültség csökken. Amikor afeszültség 4 volt alá esik, a zöld LED kialszik és csaka piros világít, jelezve, hogy a feszültség kritikusanalacsony.

Erős zöld - Feszültség szint jó

Halvány zöld - Feszültség szint alacsony

Nincs zöld, csak piros - Feszültség szint kritikus, cseréljen elemet.

CSERÉLHETŐ GUMI MARKOLAT

A DX3E gyárilag egy közepes méretű markolattalvan ellátva. Kiegészítőként kapható hozzá kis ésnagy méretű markolat is (SPM9006), hogypontosan illeszkedjen a kézbe. Minden gumi el vanlátva egy „S” (small), „M” (medium), vagy „L” (large)jelzéssel a gumi belső oldalán az egyszerűazonosítás érdekében. Az eltávolításhozegyszerűen emelje meg a gumi élét és folytassavégig a perem mentén, amég teljesen el nem válik.A visszahelyezéshez illessze a gumi füleit amarkolat nyílásaiba és nyomással pattintsa ahelyére.

VEVŐ KOMPATIBILITÁS

A DX3E jellemzője a DSM technológia, ami kompatibilisa Spektrum DSM és DSM2 rendszerrel, valamint aMarine (hajós) vevővel.

KOMPATIBILIS SPEKTRUM VEVŐK

A DX3E a következő vevőkkel kompatibilis:

Megjegyzés: A DX3E 16,5ms frissítéssel működik.

DSM SR300 - 3-csatorna Sport - SPMSR300

SR3001 - 3-csatorna Pro - SPM1205

SR3300T - 3-csatorna beépített telemetriával - SPMSR3300T

SR3500 - 3-csatorna Micro Race - SPM1210

Megjegyzés: Az SR3000HRS (SPM1202) vevőt aFutaba HRS-sel kompatibilisre tervezték és eznem kompatibilis a DX3E-vel.

DSM2 SR3100 - 3-csatorna Pro - SPMSR3100

SR3520 - 3-csatorna Micro Pro - SPMSR3520

Marine MR3000 - 3-csatorna Marine - SPMMR3000

A DSM2 és Marine kompatibilis távirányítók az alábbiábrákkal vannak ellátva a távirányító hátoldalán:

VEVŐ ELHELYEZÉSE ÉS BEKÖTÉSE

Hagyományos elhelyezés elektromos autón

Hagyományos elhelyezés robbanómotoros autón

VEVŐ BINDELÉSE

1. A vevő kikapcsolt állapotában helyezzük a bindcsatlakozót a vevő BND jelű aljzatába.

2. Helyezzük áram alá a vevőt valamely más aljzatonkeresztül (pl. THR). A sárga LED folyamatosan villognikezd jelezve, hogy a vevő bind módban van.

3. Amennyiben szeretnénk failsafe üzemmódot alkalmazni,állítsuk a kormányt, a gázt és a 3. csatornát failsafepozícióba, majd a bind gomb folyamatos nyomvatartásamellett kapcsoljuk be a távirányítót. Néhány másodpercmúlva piros LED villogni kezd jelezve, hogy a távirányítóbind üzemmódban van. Ekkor engedjük el a bindgombot, de továbbra is tartsuk a failsafe pozíciót mégnéhány másodpercig.

4. A bindelési folyamat végét jelzi, amikor a vevőn lévősárga LED villogása folyamatos világításra vált.

5. Vegye ki a bind csatlakozót és tegye el a helyére.

Megjegyzés: Újra kell bindelni, ha:

•Másik failsafe beállítást szeretne, pl.: a kormányzásirányát megfordítja.

•Vevőt cserél, pl.: a DSM vevőjét lecseréli egy DSM2Marine vevőre.

• A vevőt egy másik távirányítóval szeretné összekötni.

Megjegyzés: Néhány Spektrum vevő, mint az SR3000, bindcsatlakozó helyett bind gombbal rendelkezik. A bindelésieljárás ugyanaz, mint a fentiekben leírt, csak ebben azesetben a bind gombot kell lenyomni, mielőtt áram aláhelyezi a vevőt.

Bind csatlakozó

LED

Bind

7.2V akkumulátor A motorcsatlakozója

Szabályzó

Vevő

Szervó

SR300DSM™:: 2.4Ghz

Vevő

Kormány szervó

Gáz szervó

SR300 AUX

THR

Rx

STR

BAT/TEL

DSM™:: 2.4Ghz

SURFACE USE ONLY

©2009 Horizon Hobby, Inc.

6V vevőakku

8 SPEKTRUM DX3E USER GUIDE 9SPEKTRUM DX3E USER GUIDE

FAILSAFE

A failsafe pozíciót a bindelési folyamat közbenállítjuk be. Ha valamilyen nem kívánatos tényezőfolytán megszűnik a rádió jel a távirányító és avevő között (pl.: lemerül az elem a távirányítóban),a vevő automatikusan az előre beprogramozottpozícióba állítja a szervókat. Általában ezmaximális fék és egyenes kormányirány szokottlenni.

SZERVÓ REVERSE

A szervó reverse funkciót a szervó mozgási irányánakmegfordítására használjuk (pl.: ha a jobb kormány-parancsra a kerék balra fordul, csak átkapcsoljuk acsatorna reverse kapcsolóját és máris a helyes iránybafog kitérni). Egy adott csatorna irányának megfordítá-sához mindössze a hozzá tartozó reversekapcsolót kellátkattintani a másik állásba. Az „N” a normál, az „R” areverse módot jelenti.

HARMADIK CSATORNA BEÁLLÍTÁSA

A 3. csatorna három különböző módbaprogramozható.

2-Pozíciós (2P) - A szervó kitérése a két végpontközött változik a kapcsoló fel-le kapcsolásával.Ideális a hátramenetes autók sebességváltójánakelőre-hátra menetbe kapcsolásához.

3-Pozíciós (3P) - A szervó kitérése az egyikvégpont, a középpont és a másik végpont közöttváltoztatható a kapcsoló fel-le kapcsolgatásával.Használható előremenet, üres és hátramenetkapcsolásához, vagy háromsebességes váltóhoz.

Lineáris (LIN) - Ez megengedi a szervó kitérésproporcionális állítását. A kapcsoló fel-lekapcsolásával a szervó lassan, de folyamatosankitér az adott irányba. Használható a motorkeverékének vezérléséhez.

Vegye �gyelembe a szervó reverse és végkitérésállításánál, hogy ezek a 3. csatorna végkitérésétés irányát állítják.

VÉGKITÉRÉS ÁLLÍTÁS

A végkitérés állításával meghatározhatja egy adott csatornamaximális kitérését. Igény szerint az egyes irányok kitérésekülön-külön is állítható. A maximális kitérését csökkenté-séhez az ujjával, vagy egy kis csavarhúzóval tekerje el azirányhoz tartozó potmétert az óramutató járásávalellentétes irányba. A kitérés növeléséhez tekerje azóramutató járásával megegyező irányba.

3. csatornaprogramkapcsoló

Reverse kapcsoló kormány

Reverse kapcsoló gáz-fék

Reverse kapcsoló 3. csatorna

Végkitérés kormány balra

Végkitérés kormány jobbra

Végkitérés gáz-fék előre

Végkitérés gáz-fék hátra

Végkitérés 3. csat. fel

Végkitérés 3. csat. le

10 SPEKTRUM DX3E USER GUIDE 11SPEKTRUM DX3E USER GUIDE

KORMÁNY TRIM

A kormány trimmet az autó, vagy hajó egyenesfutásának beállítására használjuk. A modellegyenesben haladása közben engedje el akormánykereket és tekerje a trim potmétert akorrigáló irányba addig, amég a modell teljesenegyenesen nem fut.

GÁZ-FÉK TRIM

A gáz és fék trimmelését a gáz-fék kar elengedéseközben végezze. Úgy állítsa be a trimmet, hogyalaphelyzetben az autó, vagy hajó ne induljon el,de a legkisebb gázadásra megmozduljon.

KORMÁNY KITÉRÉS

A kormányzás állító potméter lehetővé teszi,hogy a kormányzás végkitérését (mindkétirányban egyszerre) használat közben módosítsa.A kormánykitérés állításával a szervó egységeskitérését szabályozzuk. A kitérést nem lehet100% fölé növelni, csak csökkenteni.

RF MODE

A DX3E jellegzetessége egy RF kapcsoló atávirányító hasán a gáz-fék kar mellett. Az „Std” anormál RF mód, az „FR” a francia RF mód, amit csakakkor válasszon, ha a távirányítót Franciaországbanhasználja.

ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK

A távirányítású modellek nagy élményt nyújtanak. Sajnosazonban működésük közben potenciális veszélyforrásokis egyben, ha nem szakszerűen használjuk. Fontos, hogy arádió rendszert helyesen helyezze üzembe. Továbbáelegendő hozzáértéssel rendelkezzen ahhoz, hogy a modellminden körülmény között uralni és irányítani tudja. Ha Önkezdő a rádió modellezés terén, kérjen segítséget tapasztaltmodellezőtől, vagy modell szaküzletben.

Biztonsági szabályok modellezőknek

• Győződjön meg róla, hogy az akkumulátorok (atávirányítóban és a modellben) megfelelően fel vannaktöltve.

• Ellenőrizze a szervók működését és helyes iránybamozgásukat, mielőtt elindul.

• Ne használja modelljét emberek között, parkolóban, vagymás olyanhelyen, ahol személyi sérülést, vagy anyagi kártokozhat.

• Ne használja modelljét szélsőséges időjárási körülményekközt. A szélsőséges viszonyok a modell feletti uralomelveszítéséhez vezethetnek (rossz látási viszony, beázika modell, stb.)

• Ne tartsa az antennát közvetlen a modell felé. Az antennatermészeténél fogva a rádiójel a csúcson a leggyengébb.

• Ne adjon esélyt! Ha bármikor a használat soránrendellenességet, vagy abnormális működést tapasztal,azonnal hagyja abba a modellezést és győződjön meg ahiba eredetéről. A biztonságot soha ne vegye könnyedén!

Steering Rate DialGáz-fék trim állító

Kormány trim állító

12 SPEKTRUM DX3E USER GUIDE 13SPEKTRUM DX3E USER GUIDE

3. Azt hallottam, hogy a DSM rendszer kevésbétolerálja az alacsony feszültséget. Ez így van?

V: Minden DSM vevőnek van egy üzemi feszültségtartománya, ami 3,5 és 9 volt közötti. A legtöbbrendszernél ez nem probléma, mert valójában aszervók megszűnnek működni 3,8 volt körül. Hatöbb nagyáramú húzó szervót használ nem meg-felelő akkumulátorral/áramforrással, nagy terhe-lésnek kitéve, ez okozhatja a feszültség 3,5 voltalá esését, ami a teljes rendszer leállásához vezet.Ha a feszültség a 3,5 voltos küszöbérték alá esik,a DSM vevőt újra kell indítani, ami néhány másod-percet vesz igénybe.

4. Néha a vevőm elveszti a bindet és nem akar csatlakozni,újra kell bindelni. Mi történik, ha a bind használatközben veszik el?

V: A vevő soha nem veszíti el a bindet, kivéve, ha direktezt akarja. Fontos megérteni, hogy a bindelési folyamatközben a vevő nem tanulja meg a távirányító GUID-ját,a távirányító viszont megtanulja és eltárolja a vevőtípusát és GUID kódját, amivel összebindelte.

Ha a rendszer hibásan csatlakozik, a következő néhánytényező okozhatja: • A távirányító közelében fém tárgyak vannak, amiről

visszaverődnek a 2,4GHz-es rádiójelek, ami meghiusítjaa csatlakozást. (Lásd 2. kérdés ezen az oldalon)

TANÁCSOK A 2,4GHz RENDSZERRELKAPCSOLATBANA DSM 2,4GHz rendszer ösztönösen működik, kisséhasonlít az FM rendszerhez. Következzen néhánygyakori felhasznáélói kérdés:

1. Melyiket kapcsoljam be előbb, a távirányítót,vagy a vevőt?

V: Lényegében mindegy, bár javasolt először atávirányítót bekapcsolni. Ha a vevőt kapcsoljabe először, minden csatorna failsafe pozícióbaáll, amit a bindelés során beállított, mivel nemtalálja a távirányító jeleit és vezérlés nélkülmarad. Amikor bekapcsolja a távirányítót, azvégigszkenneli a 2,4GHz-es tartományt éslefoglal egy szabad csatornát. A vevő isszkenneli a tartományt és megtalálja abekapcsolt távirányító GUID (Globális EgyediAzonosító angol rövidítése) kódját, amit abindelés során eltárolt. A rendszer ezutáncsatlakozik és normálisan üzemel. Ha atávirányítót kapcsolja be először, az lefoglalegy szabad csatornát és mikor ezután a vevőtbekapcsolja, az egyből megtalálja a GUIDkódot és a rendszer feláll. Ez általában 2-6másodpercig tart.

2. Néha a rendszer sokára csatlakozik, vagy nemcsatlakozik. Miért?

V: A rendszer működése közben a kapcsolathoz(a bindelés után) a vevőnek nagy számúinformációs csomagokat kell fogadniaegyesével egymás után a távirányítótól. Ez avezérlés szándékos, így gondoskodik abiztonságos üzemeltetésről, ha kritikuskörnyezeti tényező áll fenn. Ha a távirányítóegy méternél közelebb van a vevőhöz, vagyfém dolgok közelében van (fém rádiótáskában,fém szerelőpadon, fémkerítés mellett, stb.) acsatlakozás hosszabb ideig tart, vagy létresem jön. Ilyenkor a jelek visszaverődnek a fémtárgyakról és a vevő jelei összekeverednek asaját jeleivel, amit interferencia zajkéntértelmezhet. Vigye el a készüléket a fémközeléből, a távirányítót helyezze kicsittávolabb a vevőtől és kapcsolja be a rendszertújra a zavaró okoktól távol. Ha a rendszeregyszer felállt és a kapcsolat stabilizálódott,de később jelvesztés történik (failsafe), arendszer azonnal stabil lesz (4ms), mihelyt ajel visszatér.