Transportvaneundersøgelse Skanderborg Kommune

Maj 2017

Indhold

Introduktion ...................................................................................................................... 3

Metode ............................................................................................................................. 3

Respondenter .................................................................................................................... 4

Spørgeguide ...................................................................................................................... 5

Fejlkilder ........................................................................................................................... 5

Resultater ......................................................................................................................... 6

Bilag 1 ............................................................................................................................. 15

Børns transport til skole i Skanderborg Kommune 2017

Introduktion

I maj 2017 udførte Skanderborg Kommune i samarbejde med Aros Kommunikation en

transportvaneundersøgelse blandt de yngre elever på skolerne i Skanderborg Kommune.

Skanderborg Kommune ønsker at fremme selvtransport blandt skolebørn, så trafikken ved skolerne

mindskes og der skabes et mere sikkert miljø for cyklister og gående. Formålet med undersøgelsen

var derfor at få et indblik i, hvordan de yngre elever på kommunens skoler kommer til skole.

Selvtransport blandt eleverne påvirker ikke kun trafikken på skoleområderne, men har samtidig

indflydelse på elevernes vaner i forhold til sundhed og miljø. Gode vaner blandt kommunens børn

og unge skaber effekt i hele kommunen.

Metode

I samarbejde med Aros Kommunikation udsendte Skanderborg Kommune information om

undersøgelsen til skoleledere og færdselskontaktlærere på kommunens 19 skoler (bilag 1). Der blev

ugen op til undersøgelsen sendt en mail ud til de enkelte skoler med dato for besøg. Datoen var

bestemt på baggrund af de enkelte skolers egne ønsker.

Undersøgelsen blev udført af Aros Kommunikation i uge 18 og 19, maj 2017. Netop maj måned blev

udvalgt, da det forventes at de børn, der cykler i sommerhalvåret er begyndt.

De enkelte klasser besvarede spørgsmålene ved håndsoprækning. Aros Kommunikation indtastede

besvarelserne for de enkelte klasser i et spørgeskema på iPads, og svarene er dermed indberettet

online. Nogle skoler har selv indtastet besvarelserne for enkelte klasser, da disse ikke var til stede

på dagen.

Antal registrerede elever er det antal i klassen, der var til stede på dagen, hvor undersøgelsen blev

foretaget. Resultaterne giver derfor et øjebliksbillede af elevernes transportvaner en tilfældig dag i

maj.

Beslutningen om en manuel indsamling udført af Aros Kommunikation bunder i følgende

argumenter:

Et ønske om en svarrate på 100 %, da tidligere erfaring har vist at der ikke opnås mere end

ca. 70 % svarrate, når skolerne selv indsamler data.

En sikring af, at alle skoler på trods af ressourcer er repræsenteret i undersøgelsen, så der

gives et sandfærdigt billede af elevernes transportvaner i hele kommunen.

Ønsket om en svarrate på 100 % tager udgangspunkt i, at denne undersøgelse giver

grundlaget for fremtidige undersøgelser og sammenligninger.

Denne TVU er startskuddet, og det forventes at undersøgelsen gentages årligt. Det tænkes,

at skolerne fremadrettet selv skal indsamle besvarelser.

.

Respondenter

Alle kommunens 19 skoler deltog i transportvaneundersøgelsen. Med fokus på indskoling og

mellemtrin blev undersøgelsen udført blandt elever i klassetrin 1.-6. Et fravalg af 0. klasser bunder i

en anbefaling fra Skanderborg Kommune, da de har erfaring med, at 0. klasserne er for små til at

være saglige respondenter. Derudover erfarer Skanderborg Kommune også, at de fleste 0. klasser

bliver kørt, da et fåtal selv kan komme i skole. Specialklasserne i Skanderborg Kommune er ikke

inkluderet i undersøgelsen, da eleverne ankommer til skolen med taxa.

På de 19 skoler er der indrapporteret besvarelser fra i alt 4.314 elever fordelt på klassetrin 1.-6.

Fordelingen ser ud som følger:

Skole Antal elever

Bakkeskolen 429

Bjedstrup Skole 54

Ejer Bavnehøj Skolen 96

Gl. Rye Skole 189

Gyvelhøjskolen 350

Herskind Skole 141

Hylkeskole 34

Højboskolen 331

Knudsøskolen 122

Låsby Skole 202

Morten Børup Skolen 467

Mølleskolen 400

Niels Ebbesens Skolen 310

Skovbyskolen 299

Stilling Skole 336

Stjærskolen 128

Veng Skole 114

Voerladegård Skole 84

Virring Skole 234

Spørgeguide

For hver klasse blev følgende informationer udfyldt:

Dato for undersøgelsen

Vejret

o Tørvejr

o Regn

o Vind

o Hagl

o Strålende solskin

Skole, hvor undersøgelsen er foretaget

Klassetrin, hvor undersøgelsen er foretaget

Antal børn i klassen

Dertil blev eleverne blev spurgt om følgende:

Hvor mange gik i skole? (inkl. rulleskøjter, løbehjul mv.)

Hvor mange er cyklet i skole?

Hvor mange havde cykelhjelm på?

Hvor mange tog bussen?

Hvor mange blev kørt?

Fejlkilder

Der gøres opmærksom på følgende fejlkilder i transportvaneundersøgelsen:

Seks elever har besvaret mere end ét spørgsmål

Nogle indskolingsklasser er en blanding af både 1. og 2. klasser

Det er ikke kun elever der cykler, der bruger hjelm, men også elever, der er på rulleskøjter

eller løbehjul til skole – dette ses i resultaterne af cykelhjelmsbrugere

Undersøgelsen bygger på det elevantal, der var i klassen den pågældende dag

Resultater

I følgende præsenteres resultaterne fra transportvaneundersøgelsen.

Modal split på alle skoler

Som det fremgår af ovenstående graf, er der 23 % af eleverne, der er gået i skole, 37 % der er

cyklet i skole, 8 % har taget bussen, mens 32 % er blevet kørt. Det betyder altså, at i alt 68 % af

eleverne er selvtransporterende.

I alt på alle skolerne i Skanderborg Kommune

23 % Gik

37% Cyklede

8% tog bussen

32% blev kørt

Modalsplit på elever, der brugte hjelm

96 % af alle børnene, der cyklede til skole, brugte cykelhjelm. Det betyder, at i alt 1.552 børn ud af

1.612 børn, der cyklede i skole brugte hjelm. På Låsby Skole og Stilling Skole er der flere elever,

der har brugt hjelm, end der er cyklet til skole. Dette bunder i, at elever, der har taget løbehjul eller

rulleskøjter i skole også har haft hjelm på.

0% 20% 40% 60% 80% 100% 120%

Bakkeskolen

Bjedstrup Skole

Ejer Bavnehøj Skolen

Gl. Rye Skole

Gyvelhøjskolen

Herskind Skole

Hylkeskole

Højboskolen

Knudsøskolen

Låsby Skole

Morten Børup Skolen

Mølleskolen

Niels Ebbesens Skolen

Skovbyskolen

Stilling Skole

Stjærskolen

Veng Skole

Voerladegård Skole

Virring Skole

Antal børn, der cyklede, brugte cykelhjelm i procent

Modal split på hver enkelt skole – sammenligningsgrundlag

Ovenstående graf giver et indblik i de enkelte skoler sammenlignet med hinanden. Her ses det

tydeligt, at der er forskel fra skole til skole i forhold til, om eleverne går, cykler, tager bus eller

bliver kørt. Det er her værd at være opmærksom på, at skolernes placering i forhold til offentlig

transport, trafiksikre veje osv. har en betydning for resultatet. Nedenfor udspecificeres grafer for

hver enkelt skole.

Modal split på hver enkelt skole

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Bakkeskolen

Bjedstrup Skole

Ejer Bavnehøj Skolen

Gl. Rye Skole

Gyvelhøjskolen

Herskind Skole

Hylkeskole

Højboskolen

Knudsøskolen

Låsby Skole

Morten Børup Skolen

Mølleskolen

Niels Ebbesens Skolen

Skovbyskolen

Stilling Skole

Stjærskolen

Veng Skole

Voerladegård Skole

Virring Skole

Gik

Cyklede

Tog bussen

Blev kørt

Bakkeskolen

Gik 29%

Cyklede 36%

Tog bussen 5%

Blev kørt 30%

Bjedstrup Skole

Gik 8%

Cyklede 38%

Tog bussen 23%

Blev kørt 32%

Ejer Bavnehøj Skolen

Gik 4%

Cyklede 26%

Tog bussen 20%

Blev kørt 50%

Gl. Rye Skole

Gik 35%

Cyklede 32%

Tog bussen 4%

Blev kørt 30%

Der gøres opmærksom på, at Hylke skole består af to klasser – en 1. og 2. klasse.

Gyvelhøjskolen

Gik 18%

Cyklede 47%

Tog bussen 2%

Blev kørt 33%

Herskind Skole

Gik 7%

Cyklede 21%

Tog bussen 28%

Blev kørt 44%

Hylkeskole

Gik 29%

Cyklede 6%

Tog bussen 9%

Blev kørt 56%

Højboskolen

Gik 26%

Cyklede 44%

Tog bussen 2%

Blev kørt 29%

Knudsøskolen

Gik 4%

Cyklede 3%

Tog bussen 21%

Blev kørt 71%

Låsby Skole

Gik 38%

Cyklede 32%

Tog bussen 5%

Blev kørt 26%

Morten Børup Skolen

Gik 32%

Cyklede 17%

Tog bussen 8%

Blev kørt 44%

Mølleskolen

Gik 24%

Cyklede 49%

Tog bussen 6%

Blev kørt 21%

Niels Ebbesens Skolen

Gik 14%

Cyklede 76%

Tog bussen 2%

Blev kørt 8%

Skovbyskolen

Gik 13%

Cyklede 61%

Tog bussen 1%

Blev kørt 25%

Stilling Skole

Gik 29%

Cyklede 39%

Tog bussen 3%

Blev kørt 28%

Stjærskolen

Gik 25%

Cyklede 38%

Tog bussen 8%

Blev kørt 29%

Veng Skole

Gik 3%

Cyklede 18%

Tog bussen 35%

Blev kørt 45%

Voerladegård Skole

Gik 25%

Cyklede 31%

Tog bussen 6%

Blev kørt 38%

Virring Skole

Gik 22%

Cyklede 9%

Tog bussen 24%

Blev kørt 44%

Modalsplit på alle klasser

Børn i 1. klasse

20% Gik

25% Cyklede

5% Tog bussen

50% Blev kørt

Børn i 2. klasse

22% Gik

28% Cyklede

6% Tog bussen

44% Blev kørt

Børn i 3. klasse

21% Gik

40% Cyklede

7% Tog bussen

32% Blev kørt

Børn i 4. klasse

22% Gik

46% Cyklede

9% Tog bussen

23% Blev kørt

Børn i 5. klasse

23% Gik

45% Cyklede

9% Tog bussen

23% Blev kørt

Børn i 6. klasse

28% Gik

40% Cyklede

13% Tog bussen

19% Blev kørt

Bilag 1

Emne: Transportvaneundersøgelse i Skanderborg Kommune 2017

Kære leder og færdselskontaktlærer

I Skanderborg Kommune arbejder vi hele tiden på at gøre forholdene bedre for alle vores cyklister.

Ikke mindst for de yngste af slagsen. Derfor vil vi gerne blive klogere på, hvordan eleverne på

kommunens skoler kommer til skole og i hvilket omfang, de bruger cykelhjelm.

I den forbindelse vil vi besøger jeres skole i løbet af uge 19 for at gennemføre en miniundersøgelse

af eleverne i 1. til 6. klasses transportvaner.

På dagen går vi rundt til de forskellige klasser og stiller en håndfuld spørgsmål, som blot skal

besvares ved håndsoprækning. Dette kommer max til at 10 minutter per klasse.

Det eneste, I skal gøre, er at fortælle jeres lærere om vores besøg, samt informere jeres sekretær,

så han/hun kan hjælpe vores interviewere med at finde klasserne.

Og er der enkelte dage i uge 18, der passer jer dårligt, hører vi gerne fra jer.

Ved eventuelle spørgsmål er I velkomne til at tage kontakt.

Med venlig hilsen

JETTE SCHMIDT

Trafik- og tilgængelighedsrevisor

Teknik og Miljø – Vej og Trafik

Direkte: 8794 7767

jsj@skanderborg.dk

Skanderborg Kommune

Skanderborg Fælled 1

8660 Skanderborg

Skanderborg.dk

Der gøres opmærksom på, at der blev sendt to forskellige mails ud alt efter, om besøget på

skolerne var planlagt i uge 18 eller 19.