type tb2

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STARTER TURBO XENON FAP 116 ATTREZZATURE - TB2 - ATTREZZATURE EVITA IL TAGLIO DELLA TURBINA (RECOVERY) G A R A N Z I A N U O V O A N N I Cod. TB2 Succede spesso che vetture sottoposte ad alti regimi di rotazione del motore, manifestino improvvise accensioni di spie con conseguente riduzione delle prestazioni ed, a volte, lo spegnimento del motore. Quando la vettura va in recovery, è necessario togliere il contatto e far ripartire il motore per eliminare il difetto. Questo problema è spesso difficile da individuare e risolvere, viene causato quasi sempre da una sovrapressione della turbina che il sensore pressione turbo rileva tagliando le prestazioni. L’aumento di pressione può essere causato da numerosi e diversi fattori ed il difetto è spesso “irre- parabile”. I principali motivi che causano sovrapressioni o presunte tali sono: - sensore di pressione guasto o starato - difetto della centralina motore - catalizzatore parzialmente ostruito - turbina difettosa - falsi contatti dei cablaggi - ecc. Per non perdere tempo alla ricerca di queste difettosità abbiamo creato il TB2!!! MATERIALE AD USO AGONISTICO, AUMENTA LE PRESTAZIONI DEL VEICOLO! ATTENZIONE Centinaia di prodotti a catalogo! www.dipasport.com in continuo aggiornamento!

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MODULO AGGIUNTIVO TYPE TB2

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STARTERTURBOXENONFAP

116 ATTREZZATURE - TB2 - ATTREZZATURE

EVITA IL TAGLIO

DELLA TURBINA

(RECOVERY)

GARANZIA NUOVO222222A N N I

Cod. TB2

Succede spesso che vetture sottoposte ad alti regimi di rotazione del motore, manifestino improvvise accensioni di spie con conseguente riduzione delle prestazioni ed, a volte, lo spegnimento del motore.Quando la vettura va in recovery, è necessario togliere il contatto e far ripartire il motore per eliminare il difetto.Questo problema è spesso difficile da individuare e risolvere, viene causato quasi sempreda una sovrapressione della turbina che il sensore pressione turbo rileva tagliando le prestazioni. L’aumento di pressione può essere causato da numerosi e diversi fattori ed il difetto è spesso “irre-parabile”.I principali motivi che causano sovrapressioni o presunte tali sono:- sensore di pressione guasto o starato- difetto della centralina motore- catalizzatore parzialmente ostruito- turbina difettosa- falsi contatti dei cablaggi- ecc.

Per non perdere tempo alla ricerca di queste difettosità abbiamo creato il TB2!!!

MATERIALE AD USO AGONISTICO, AUMENTA LE PRESTAZIONI DEL VEICOLO!ATTENZIONE

EVITA EVITA EVITA

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