2

UŽMEGZKITE RYŠĮ SU PA SAULIU

Nė vienas automobilis nevažiuoja kaip SUBARU, nes nėra

taip sukonstruotas kaip SUBARU. Kiekvienas SUBARU

modelis sukurtas taip, kad galėtumėte atsipalaiduoti ir

mėgautis visomis gyvenimo teikiamomis galimybėmis.

Štai kodėl dauguma mūsų modelių, įskaitant OUTBACK,

turi simetriškąją visų varomųjų ratų sistemą. Ši sistema,

perduodanti galią visiems keturiems automobilio ratams ir

užtikrinanti puikų balansą bei stabilumą, padeda užmegzti

glaudesnį ryšį tarp jūsų ir kelio. Šis ryšys suteikia jums

pasitikėjimo ir leidžia patirti naujus potyrius.

3

4

DAUGIAU NIEK A S JŪSŲ NE SUL AIK YS

Vairuodami OUTBACK galėsite įveikti beveik visas kliūtis. Simetriškoji visų

varomųjų ratų sistema užtikrina puikų sukibimą sningant, lyjant ar nelygiame

kelyje, o X-MODE režimas su nusileidimo nuokalne kontrolės funkcija padeda

lengviau įveikti stačius nuolydžius ir grubius paviršius.

X-MODE režimas vienu mygtuko

spustelėjimu užtikrina patikimą kontrolę.

X-MODE technologija valdo variklį,

transmisiją, simetriškąją visų varomųjų ratų

sistemą, stabdžius ir kitus komponentus,

kad jūs galėtumėte saugiai vairuoti esant

prastoms sąlygoms, kai tenka važiuoti

slidžiu paviršiumi ar įveikti stačiausias

kalvas. Įjungus X-MODE režimą, nusileidimo

kontrolės funkcija automatiškai padeda

išlaikyti pastovų greitį, kai OUTBACK

važiuoja nuokalne.

X-MODE padės neišsigąsti

5

Patirkite dar daugiau nuotykių – OUTBACK

įkvepia pasitikėjimo ir gali nuvežti jus bemaž

visur, kur tik panorėsite. Šio modelio stilius

išryškina ryžtingą tvirtumą, o patobulintas

salonas išsiskiria įmantria apdaila ir pažangių

technologijų teikiamomis galimybėmis.

Neabejokite – OUTBACK yra lengvai

valdomas ir labai komfortiškas automobilis.

MĖGAUKITĖ S KIEK VIENA AKIMIRK A

6

7

PA SIEKITE TIK SL Ą LENGVAI

Planuokite drąsiai. OUTBACK

beveik bet kokiu keliu nuveš

jus kur panorėsite, o į degalinę

užsukti reikės rečiau, nes

patobulinto SUBARU BOXER

variklio degalų sąnaudos

mažiausios iš visų tos pačios

klasės automobilių. Be to,

ryžtingai atrodančio ir galiūno

savybių turinčio OUTBACK

patvarumas leidžia išsukti iš

įprasto kelio ir prasiskinti naują.

8

SPORT režimas

INTELLIGENT režimas

Šis ypač spartaus reagavimo režimas tinka visomis

sąlygomis, kai automobiliui reikia staigiai įsibėgėti.

SPORT režimas leidžia mėgautis dideliu greičiu

greitkeliuose arba vingiuotuose keliuose.

Šis režimas idealiai tinka sukinėjantis miesto gatvėmis,

važiuojant ilgus atstumus arba norint sunaudoti kuo

mažiau degalų. INTELLIGENT režimas padeda saugiai

valdyti automobilį lyjant arba važiuojant apsnigtais

keliais.

Remdamasi jūsų važiavimo stiliumi, SUBARU „Intelligent

Drive“ (SI-DRIVE) sistema gali priderinti akceleratoriaus ir

pavaros perjungimo atsaką, kad panorėję galėtumėte iš karto

galingai ir veržliai šauti pirmyn bet kokiomis aplinkybėmis.

Kad vairavimo patirtis būtų dar tikresnė,

vairuotojai gali naudotis pavarų perjungimo

mygtukais ant vairo ir mėgautis sportinio

važiavimo malonumais.

SI-DRIVE sistema

Pavarų perjungimo mentelės

9

1

2

3

4

PA Ž ANGŪS SPRENDIMAI.

Gyvenimui nestovint vietoje

gera žinoti, kad OUTBACK

lengvai atlieps naujus jūsų

poreikius. Paspaudus mygtuką,

elektra valdomos bagažo

skyriaus durys* iškart pakyla,

tad susidėkite, ką turite, ir

leiskitės į kelionę.

Bagažo skyriaus ir sėdynių deriniai

OUTBACK išplės jūsų gyvenimo ribas –

dideliame bagažo skyriuje telpa keturi 80

litrų talpos lagaminai, o plokščios grindys

leidžia lengvai sudėti ir kitus daiktus. Galite

akimirksniu pakeisti sėdynių konfigūraciją –

nulenkę 60/40 santykiu padalijamas galines

sėdynes sutalpinsite net stambius daiktus ir

įvairiai susodinsite keleivius.

3. Išilginiai stogo bagažinės laikikliai 4. Patogus šoninis slenkstis

2. Elektra valdomų bagažo skyriaus durų jungiklis*1. Bagažo skyriaus durų atidarymo jungiklis žemiau prietaisų skydo*

* Tik „Summit“ versijos modeliuose.

10

11

1 2

3

4

Svetingame OUTBACK salone lengva atsipalaiduoti. Jauki apdaila ir

prieinamos technologijos sukuria ypač patogią aplinką, o apgalvotai

išdėstytos daiktų laikymo vietos patenkins įvairiausius poreikius.

JŪSŲ POREIKIAMS PRITAIK Y TA S SALONA S

1. Didelis stoglangis* 3. Daiktadėžė centre

Stoglangis leidžia pasijusti

laisviau. Įdiegtos slankiojo

stoglangio pakreipimo aukštyn

ir automatinio paslinkimo atgal

funkcijos, todėl į saloną patenka

daugiau šviesos.

Centre esančioje daiktadėžėje

telpa daugiau CD diskų, specialiai

įrengtos dėtuvės monetoms,

kortelėms ir rašikliams.

2. Patogios galinės sėdynės 4. Apšvietimas

OUTBACK salonas labai erdvus

– jame rasite daug vietos gale ir

ties kojomis, todėl visi keleiviai

jausis patogiau. Galines sėdynes

galima reguliuoti, taip pagerinant

komfortą išsirengus į ilgą kelionę.

Mėlynos spalvos salono

apšvietimas sukuria

prašmatnumo ir įmantrumo

įspūdį. Ištraukiamas puodelio

laikiklis ir daiktadėžė centre irgi

švyti jaukia mėlyna šviesa, todėl

juos lengviau rasti tamsoje.

* Tik „Summit“ versijos modeliuose.

12

13

14

2

3

1

Tegu jūsų dienos būna gražesnės viena už kitą. Išmoningu dizainu apgaubtos OUTBACK

technologijos yra puikiai suderintos ir pritaikytos jūsų poreikiams. Visos jų galimybės pateikiamos 7

colių įstrižainės centriniame jutikliniame ekrane ir prietaisų skydo viduryje esančiame LCD ekrane.

Be to, galima rinktis aukščiausios klasės garso sistemą su 12 „Harman / Kardon“ garsiakalbių*2 arba

standartinę garso sistemą su šešiais garsiakalbiais. Visa OUTBACK informacijos ir pramogų sistema

suderinama su išmaniaisiais telefonais, todėl lengva palaikyti ryšį.*1

INTUIT Y VIOS TECHNOLOGI JOS,TEIKIANČIOS DAUGIAU GALIMYBIŲ.

1. Priekinio ir šoninio vaizdo perdavimo įrenginiai

3. „Harman/Kardon“ garso sistema*2

Apple CarPlay ir Android Auto™2. Maršruto nuorodų sistema*2

Ant priekinių grotelių sumontuota kamera geba projektuoti

vaizdą iš priekio prietaisų skydelio ekrane, todėl padidėja

matomumas sankryžose ir statant automobilį priešais sieną.

Šoninio vaizdo perdavimo įrenginys perduoda vaizdą

aklosiose zonose iš keleivio pusės, todėl yra lengviau

manevruoti siauruose keliuose ir patogiau pastatyti

automobilį gatvėje.

OUTBACK aukščiausios klasės „Harman / Kardon“ garso

sistema su „Green Edge“ technologija ir 12 „Harman /

Kardon“ garsiakalbių užtikrina puikią akustiką ir sodrų garsą.

Naudokitės šiuo metu populiariausiomis programėlėmis Apple CarPlay ir

Android Auto™. Balso atpažinimo galimybės leidžia naudotis laisvų rankų

įranga ir užtikrinti visų keleivių saugumą, nes kelyje bus mažiau blaškomas

jūsų dėmesys.

Maršruto nuorodos pateikiamos prietaisų skydo viduryje,

todėl lengviau sužinosite, kur važiuoti, ir nereikės dairytis

į navigacijos sistemos ekraną.

*1 Už saugų ir atsargų važiavimą visada atsakingas pats vairuotojas. Vairuodami nesinaudokite jutikliniu ekranu.

Atsižvelgiant į jūsų regioną, gali būti taikomas paketinio ryšio mokestis.*2 Tik „Summit“ versijos modeliuose.

15

PA G R I N D I N Ė S U B A R U T E C H N O L O G I J A

Kadangi variklio blokas yra plokštesnis ir įrengtas žemiau važiuoklės atžvilgiu, SUBARU OUTBACK yra stabilesnis ir atsparesnis šoniniam judėjimui nei kitų konstrukcijų automobiliai.

Plokščiai variklio konstrukcijai būdingas tvirtumas ir pusiausvyra, lemianti mažesnę vibraciją nei „V“ tipo ar 4 cilindrų vienaeiliuose varikliuose, todėl šis variklis yra patvaresnis ir patikimesnis.

Horizontalios opozicinės konfigūracijos SUBARU BOXER variklio

stūmokliai išdėstyti 180 laipsnių kampu, tad variklis yra žemesnis

ir plokštesnis nei kitų tipų varikliai. Be to, šio variklio ir apskritai

automobilio svorio centras yra arčiau kelio, o svorio paskirstymas

– labiau subalansuotas.

SUBARU BOXER VARIKLIS: Didesnis stabilumas Ilgaamžiškumas

16

PA G R I N D I N Ė S U B A R U T E C H N O L O G I J A

„LINE AR TRONIC“ TR ANSMISIJAMaksimaliai išnaudojanti BOXER variklio ir simetriškosios visų varomųjų ratų sistemos galimybes,

efektyvi bepakopė „Lineartronic“ transmisija išlaiko idealų variklio galios diapazoną, todėl sumažėja

OUTBACK degalų sąnaudos. Perjungimo valdikliai užtikrina lengvą, sklandų bei tikslų važiavimą su

2.5i varikliu. Perjungimo valdikliuose įdiegta nuolatinio valdymo sistema prisiderina prie automobilio

greičio ir variklio sūkių pokyčių, todėl vairuotojas gali pajusti perjungimo momentus automobiliui

greitėjant – taip tarp vairuotojo ir automobilio atsiranda glaudus bei komfortiškas ryšys.

OUTBACK kontrolė lemia pasitikėjimą, o stabilumas – veržlumą. Kaip ir kitų SUBARU modelių,

OUTBACK teikiamo išskirtinio pasitikėjimo pagrindas – tai iš esmės stabili simetriškoji visų varomųjų

ratų sistemos konstrukcija ir puikiai subalansuotas BOXER variklis. Ši sistema visą laiką perduoda

variklio galią keturiems ratams, todėl automobilis geriau valdomas visuose keliuose, net kai oro

sąlygos ypač prastos. Puikią šoninę pusiausvyrą ir valdymo tikslumą lemia tai, kad pagrindiniai

sistemos komponentai išdėstyti išilgai, o dėl žemo svorio centro vairuoti tokį automobilį ypač malonu.

Unikalios simetriškosios visų varomųjų ratų sistemos savybės suteikia neįtikėtinų valdymo galimybių ir

leidžia išvengti kelyje tykančių pavojų.

SIME TRIŠKOJI VISŲ VAROMŲJŲ R ATŲ SIS TEMA

17

GERIAUSIA PASAULYJE SUBARU PAGALBOS VAIRUOTOJUI TECHNOLOGIJA

„EyeSight“ stebėjimo lauko diapazonas (neišmatuotas)

SUBARU tiki VISAPUSE SAUGA, kurios svarbią dalį sudaro sauga siekiant išvengti susidūrimų,

todėl dedame visas pastangas rūpindamiesi, kad nelaimė neįvyktų. Štai kodėl sukūrėme

„EyeSight“*1 – naujovišką SUBARU pagalbinę vairavimo sistemą. „EyeSight“, tarsi antroji pora

kelią stebinčių akių, naudoja dvi stereokameras, fiksuojančias trimačius spalvinius vaizdus su

beveik žmogaus akiai prilygstančia vaizdų atpažinimo geba. Iš abiejų kamerų vaizdų tiksliai

nustatydama pavidalą, greitį ir atstumą, sistema aptinka ne tik automobilius, bet ir motociklus,

dviračius bei pėsčiuosius.*2 Pastebėjusi galimą pavojų, sistema įspėja vairuotoją ir prireikus net

įjungia stabdžius, kad padėtų išvengti nelaimės. Šios „EyeSight“ saugos užtikrinimo funkcijos

palengvina vairuotojo naštą ir sustiprina OUTBACK važiuojančių saugumo jausmą.

18

1 2

3

5

6

4

2. Vingiavimo juostoje ir išvažiavimo iš juostos įspėjimas

Jei vairuojate OUTBACK ir dėl nenumaldomo nuovargio imate vingiuoti ar krypti iš važiavimo juostos, ši įspėjimo funkcija padeda išlikti budriam – pasigirsta garso signalas ir ima žybsėti indikatorius. Vingiavimo juostoje įspėjimo funkcija veikia tik važiuojant apie 60 km/h ar greičiau. Važiuojant maždaug 50 km/h ar greičiau ir atsitiktinai priartėjus bei kirtus važiavimo juostos ribą be posūkio signalo, ši funkcija įjungia garso signalą ir žybsintį indikatorių dar prieš tai, kai jūs iškrypstate iš juostos.

1. Adaptyvusis pastovaus greičio palaikymas

„EyeSight“ ne tik išlaiko vairuotojo nustatytą greitį kaip įprastos pastovaus greičio palaikymo sistemos. Aptikusi kitą automobilį priekyje, adaptyviojo pastovaus greičio palaikymo sistema pakoreguoja greitį taip, kad atstumas iki priekyje važiuojančio automobilio nekistų, t. y. sistema stebi atstumą ir greičių skirtumą. Sistema valdo variklio, transmisijos ir stabdžių veikimą priderindama jūsų automobilio greitį prie transporto srauto, o automobilio greitis gali būti nuo 0 iki 180 km/h. Adaptyviojo pastovaus greičio palaikymo sistema, naudojama važiuojant automagistralėmis, greitkeliais ir panašiais keliais, aptinka priekyje važiuojantį automobilį ir jo stabdžių šviesas, todėl gali padėti išlaikyti reikiamą tempą, kai tenka važiuoti vis pristabdant intensyvaus eismo sąlygomis. Tai labai patogu tolimų kelionių metu.

3. Įspėjimas apie priekyje esančio automobilio pajudėjimą

Kai esate sustoję ir „EyeSight“ nustato, kad eismo srautas vėl pajudėjo, įspėjimo apie priekyje esančio automobilio pajudėjimą funkcija garso signalu ir žybsinčiu indikatoriumi paragina vairuotoją važiuoti.

6. Avarinis akceleratoriaus valdymas

5. Avarinio stabdymo sistema*2

Kai „EyeSight“ aptinka priekyje esančią kliūtį, o jūs įjungiate važiavimo pirmyn pavarą, automatiškai įjungiamas avarinis akceleratoriaus valdymas – pasigirsta keli trumpi pyptelėjimai, sužybsi indikatorius, o variklio galia sumažinama išvengiant susidūrimo.

Aptikusi gresiantį susidūrimą su priekyje esančiu automobiliu ar kita kliūtimi, avarinio stabdymo sistema gali įspėti vairuotoją garso signalu ir įsižiebusia lempute prietaisų skyde. Jei vairuotojas nesiima jokių veiksmų nelaimei išvengti, sistema gali automatiškai suaktyvinti stabdžius, kad sumažintų smūgio stiprumą arba, jei įmanoma, susidūrimo apskritai būtų išvengta. Jei vairuotojas pats imasi veiksmų susidūrimui išvengti, jam gali padėti suveikusi pagalbinė avarinio stabdymo sistema.

*1 „EyeSight“ – tai pagalbinė vairavimo sistema, kuri ne visomis aplinkybėmis gali veikti optimaliai. Už saugų bei atsargų vairavimą ir eismo taisyklių laikymąsi visada atsako pats vairuotojas. Sistemos efektyvumas priklauso nuo daugelio veiksnių, pavyzdžiui, techninės automobilio būklės, oro ir kelio sąlygų. Išsamią informaciją apie „EyeSight“ veikimą ir apribojimus, įskaitant šioje brošiūroje paminėtas funkcijas, rasite eksploatacijos instrukcijoje.

*2 Avarinio stabdymo sistema gali suveikti ne visada. Atsižvelgiant į objektų greičių skir tumą, objekto aukštį ir kitas sąlygas, „EyeSight“ sistema gali neveikti optimaliai.

4. Kelio juostos kontrolės sistema

Važiuojant autostradomis, greitkeliais ar panašiais keliais, kelio juostos kontrolės sistema per stereo kamerą stebi kelio juostos ženklinimą ir nustato, kai automobilis nukrypsta iš savo juostos. Esant apytiksliai 65 km/h ar didesniam greičiui, ši sistema gali padėti kontroliuoti vairą, neleisdama nukrypti nuo kelio juostos ir taip užtikrindama saugumą.

19

6

8

7

9

4

2

3

1AKTYVIOJI SAUGA

PASYVIOJI SAUGA

Pažangus saugos paketas: pagalbinė ilgųjų šviesų sistema (HBA)

Saloną apsauganti konstrukcija

Priekinės sėdynės, apsaugančios nuo didesnių kaklo sužalojimų

Saugos oro pagalvės

Tvirtų žiedinių rėmų kėbulo konstrukcija

OUTBACK dinaminio stabilumo sistema (VDC), gaudama duomenis iš daugelio jutiklių, stebi ir analizuoja, ar automobilis laikosi vairuotojo pasirinktos trajektorijos. Jei, įveikiant kelio vingį ar posūkį, automobilio stabilumas pakimba ant plauko, ši sistema automatiškai sureguliuoja sukimo momento paskirstymą visiems varomiesiems ratams, variklio galią ir stabdymo jėgą, kad OUTBACK pernelyg nenukryptų į šalį.

Įveikiant posūkį aktyvioji sukimo momento krypties sistema įjungia stabdžius ir paskirsto sukimo momentą taip, kad vidiniai ratai gautų mažesnį sukimo momentą, o išoriniai ratai – didesnį. Taip lengviau atlikti staigų posūkį ir tiksliau valdyti automobilį. Ši sistema kartu su automobilio dinaminio stabilumo sistema padeda išvengti pavojaus ir suteikia raminantį saugumo pojūtį.

Įtaisyti SRVD sistemos jutikliai perspėja apie jūsų aklosiose zonose esančias kitas transporto priemones, kad galėtumėte saugiau persirikiuoti. Be to, SRVD perspėja apie galimą susidūrimo pavojų, jei kelyje, į kurį įvažiuojate atbuline eiga, vyksta eismas.

HBA sistema gali automatiškai perjungti ilgąsias ir trumpąsias šviesas pagal kelio sąlygas, pavyzdžiui, atsižvelgdama į greitį ir priešais atvažiuojančias transporto priemones, todėl geresnis matomumas užtikrinamas ne tik jums, bet ir kitiems vairuotojams.

Kiekvienas SUBARU modelis sukurtas siekiant aukščiausios saugos. Įvykus stipriam susidūrimui iš priekio, SUBARU BOXER variklis ir pavarų dėžė nukreipiami taip, kad judėtų žemyn ir nepatektų į automobilio saloną.

Patogesnės ir ergonomiškesnės sėdynės ne tik leidžia vairuotojui labiau sutelkti dėmesį į vairavimą, bet ir padeda sumažinti kaklo sužalojimų galimybę įvykus tam tikriems susidūrimams.

Įvykus susidūrimui, vairuotoją ir keleivius saugo standartinės saugos įrangos arsenalas, apimantis priekines bei priekines šonines saugos oro pagalves, saugos oro užsklandas ir kelių srities saugos oro pagalves.

Tvirti žiediniai kėbulo rėmai sutvirtina saloną nuo stogo iki pat durų, statramsčių ir grindų. Dėl tokios konstrukcijos susidūrimo metu patiriamo smūgio energija nukreipiama nuo vairuotojo bei keleivių ir veiksmingai išsklaidoma. Be to, ši konstrukcija lemia tvirtesnę ir lengvesnę važiuoklę ir didesnę apsaugą.

Automobilio dinaminio stabilumo sistema Aktyvioji sukimo momento krypties sistema

Pažangus saugos paketas: SUBARU automobilio gale aptikimo SISTEMA (SRVD)

5OUTBACK kėbulo rėmas buvo patobulintas siekiant geresnio matomumo ir mažesnės „aklosios“ zonos. Taip pat įrengti priekiniai trikampiai langeliai, o šoniniai veidrodžiai įtaisyti ant durų, kad vairuotojas geriau matytų, kas dedasi priekyje.

Geresnis matomumas

10 Priekiniai saugos diržai su įtempikliais ir apkrovos ribotuvais

Reguliuojamo aukščio priekiniai saugos diržai yra su reguliuojamo aukščio įtempikliais, tvirtai sulaikančiais keleivius, ir apkrovos ribotuvais, susilpninančiais krūtinę spaudžiančias jėgas.

Atlikus „Euro NCAP“ (Europos naujų automobilių įvertinimo programos) bandymus, OUTBACK buvo suteiktas maksimalus penkių žvaigždučių saugos įvertinimas.

5 žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimas

20

2 3 4

5

6

789

10

1

Be aktyviosios sukimo momento krypties

Perteklinis pasukamumas Idealus

posūkio kampas

Nepakankamas pasukamumas

Su aktyviąja sukimo momento kryptimi

21

1 2

3

5

7 8

6

4

*1 Summit*2 Tik „Summit“ versijos 5 išorės* sp. modeliuose.

Dėl spausdinimo apribojimų spalva gali skir tis nuo pavaizduotų šiame leidinyje.

1 Posūkio kryptimi pasisukantys priekiniai žibintai (SRH)

3 18 col. aliuminio lydinio ratlankiai*1

5 Beraktė prieigos ir užvedimo mygtuku sistema

8 Užpakalinės vaizdo kameros sistema

2 Priekiniai rūko žibintai su DLR

6 USB prievadas (priekyje ir gale)

7 10 padėčių elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė

4 Stogo aptakas

JUODA ODA*1

JUODAS AUDINYS

DR AMBLIO K AULO ODA* 2

I Š O R Ė S Y PAT Y B Ė S S Ė DY N I Ų A P DA I L A

22

CRYSTAL WHITE PEARL ICE SILVER METALLIC

TUNGSTEN METALLIC(*)

OAK BROWN PEARL(*) DARK BLUE PEARL(*)

DARK GREY METALLIC (*)PLATINUM GREY METALLIC

CRYSTAL BLACK SILICA(*)

CRIMSON RED PEARL

K Ė B U LO S PA LVO S A K S E S UA R A I

Apsauginiai dangos elementai šonuose

Purvasaugiai

Apsauginis dangos elementas gale

Apsauginis dangos elementas priekyje

Apsauginė bagažo skyriaus krašto juosta (guminė)

Apsauginis ratų arkų elementas Autom. užsilenkiantys durų veidrodėliai

Stogo bagažinės skersiniai Dangalas nuo saulės (galinio lango)

Variklio apatinė apsauga, aliumininė

T E G U J Ū S Ų O U T B A C K B Ū N A T I K R A I J Ū S Ų .

Naudodami SUBARU aksesuarus

galėsite priderinti OUTBACK prie

savo gyvenimo stiliaus. Kokybiški

SUBARU aksesuarai, idealiai tinkantys

jūsų OUTBACK, suteiks daugiau

patogumo, funkcionalumo

ir savitumo. Daugiau informacijos

galite rasti interneto svetainėje

www.subaru.lt arba ją jums suteiks

artimiausias SUBARU atstovas.

23

OUTBACK 2,5i SUMMIT

Matmenys (ilgis x plotis x aukštis): 4820 x 1840 x 1605 mm

Variklis: horizontalus opozicinis, 4 cilindrų, 16 vožtuvų DOHC benzininis

Darbinis tūris: 2498 cm3

Didžiausia galia: 175 AG (129 kW) / 5800 aps./min.

Didžiausias sukimo momentas: 235 Nm

(24,0 kgfm) / 4000 aps./min.

Transmisija: Lineartronic, AWD

TUNGSTEN METALLIC

V E R S I J O S

24

OUTBACK 2.5i RIDGE

OUTBACK 2.5i RIDGE / ACTIVE

Matmenys (ilgis x plotis x aukštis): 4820 x 1840 x 1605 mm

Variklis: horizontalus opozicinis, 4 cilindrų, 16 vožtuvų DOHC benzininis

Darbinis tūris: 2498 cm3

Didžiausia galia: 175 AG (129 kW) / 5800 aps./min.

Didžiausias sukimo momentas: 235 Nm

(24,0 kgfm) / 4000 aps./min.

Transmisija: Lineartronic, AWD

CRIMSON RED PEARL

25

„SUBARU Nordic AB“ pasilieka teisę keisti techninius duomenis ir įrangą be išankstinio įspėjimo. Techniniai duomenys ir įranga gali būti keičiami atsižvelgiant į vietos sąlygas ir taisykles. Informaciją apie pakeitimus dėl vietos sąlygų galite gauti iš jūsų vietovėje veikiančios SUBARU atstovybės. Brošiūroje pavaizduoti automobiliai yra skirti tarptautinei rinkai, todėl gali būti pavaizduoti su įranga, kuri neparduodama Lietuvoje. Norėdami sužinoti naujausią informaciją, apsilankykite www.subaru.lt

2.5iACTIVE RIDGE SUMMIT

VariklisTipas Horizontalus opozicinis, 4 cilindrų, keturtaktis benzininis variklisCilindro skersmuo x stūmoklio eiga mm 94 x 90

Darbinis tūris cm3 2498

Suspaudimo laipsnis 10,3

Degalų sistema Daugiataškis įpurškimas

Degalų bako talpa litrai 60

Duomenys

Didžiausias galingumas AG (kW) /esant aps./min 175 (129) / 5800

Didžiausias sukimo momentas Nm (kgfm) /esant aps./min 235 (24,0) / 4000

Didžiausias greitis (aukščiausia pavara) km/h 198

Greitėjimas 0–100 km/val. sek. 10,2

Degalų sąnaudos*1

mieste litrai/100 km 8,9

užmiestyje litrai/100 km 6,4

vidutinė litrai/100 km 7,3

CO2 emisija*1

mieste g/km 203

užmiestyje g/km 145

vidutinė g/km 166

Aplinkosaugos klasė Euro6d

Matmenys ir masė

Ilgis mm 4820

Plotis mm 1840

Aukštis mm 1605

Atstumas tarp ašių mm 2745

Tarpuratispriekyje mm 1575

gale mm 1590

Mažiausia prošvaisa mm 200Bagažo skyriaus tūris*2, nenulenkus užpakalinių sėdynių /nulenkus užpakalines sėdynes litrai 559 / 1848

Vietų skaičius žmonės 5

Važiuoti parengto automobilio su vairuotoju masė kg 1657 1661 1696

Bendroji masė kg 2100

Didžiausia leidžiama vilkimo masė kg 2000

TransmisijaAWD tipas, normali kontrolė priekyje / gale (sukimo momento paskirstymas) 60/40 [„Lineartronic“ su aktyviuoju sukimo momento paskirstymu]

Perdavimo skaičius

D Lineartronic 3,600–0,512

1 pavaros 3,600

2 pavaros 2,080

3 pavaros 1,596

4 pavaros 1,221

5 pavaros 0,939

6 pavaros 0,717

7 pavaros 0,512

Atbulinės 3,687

Varančiosios ašies perdavimo skaičius 4,111

VažiuoklėVairo mechanizmas Dantratinė elektra valdoma vairo stiprintuvo sistema

Pakaba4 ratų nepriklausoma

Priekyje „MacPherson“ statramsčiai, spiralinės spyruoklės, su stabilizatoriumi

Gale Dvigubas trikampis balansyras, spiralinės spyruoklės, su stabilizatoriumi

Mažiausias apsisukimo skersmuo m 11,0

Stabdžiai Aušinamieji diskiniai stabdžiai

ABS sistema 4 jutiklių / 4 kanalų ABS su elektroniniu stabdymo jėgos paskirstymu, pagalbiniu stabdymu ir stabdžių veikimo koregavimu

Padangos/rato dydis 225/65-17 225/60-18

*1 Degalų sąnaudos ir CO2 emisijos pagal reglamentus EB 715/2007–2017/1151.*2 Išmatuota taikant VDA metodą (V214).

Važiuoti parengto automobilio masė priklauso nuo pasirenkamos automobilio įrangos.

M AT M E N Y ST E C H N I N I A I D U O M E N Y S

OUTBACK

(MM)

26

STA N DA RT I N Ė Į R A N G A

2.5i

AC

TIV

E /

RID

GE

SU

MM

IT

Išorė

Automatinio žibintų įjungimo ir išjungimo funkcija l l

Automatiškai reguliuojami LED priekiniai žibintai l l

Posūkio kryptimi pasisukantys priekiniai žibintai (SRH) l l

Išlendantys priekinių žibintų plautuvai l l

Priekiniai rūko žibintai l l

Galiniai rūko žibintai l l

Elektromechaniškai reguliuojami ir užlenkiami durų veidrodžiai su LED posūkio signalais l l

Nuo UV apsaugantys langai – priekinis, priekinis ir galinis šoniniai l l

Tamsinti galinių durų, galiniai trikampiai ir galinis langai l l

Šildomi priekinio lango valytuvai l l

Automatiškai veikiantys valytuvai su lietaus jutikliu l l

Šildomi durų veidrodžiai l l

Su pertrūkiais veikiantis galinio lango valytuvas l l

Aliuminio lydinio ratlankiai 17" 18"Elektromechaniškai valdomas stiklinis stoglangis – l

Išilginiai stogo bagažinės laikikliai (sidabro spalvos) l l

Šoninis aptakas l l

Stogo aptakas l l

Sėdynės

Odinis vairaratis l l

Odinės sėdynės Ridge l

10 krypčių elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė l l

Elektra valdoma keleivio sėdynė – l

Sėdynės nustatymo atminties funkcija (tik vairuotojo sėdynės) Ridge l

5 padėčių galvos atramos l l

Centrinis porankis gale l l

Priekinių ir galinių sėdynių šildymo sistema l l

60/40 santykiu dalijamos galinės sėdynės l l

Vienu spustelėjimu nulenkiamos galinės sėdynės l l

Kišenė sėdynės atloše l l

Apsauginės šoninių slenksčių juostos iš nerūdijančio plieno – l

Komforto įranga

Šildomas vairas l l

Elektromechaniškai valdomi durų langų stiklų kėlikliai*1 l l

Nuotolinė užrakto valdymo sistema l l

Beraktė prieigos ir variklio paleidimo mygtuku sistema l l

Vienu spustelėjimu veikianti posūkio signalo svirtis l l

Elektroninis stovėjimo stabdys l l

Skaitymo lemputės ir kaskadinis apšvietimas l l

Bagažinės apšvietimas l l

Veidrodėliai saulės skydeliuose su apšvietimu ir dangteliais (vairuotojo ir priekinio keleivio) l l

Dėklas centre l l

Daiktadėžė centre su 12 voltų lizdu l l

Puodelių laikikliai priekyje ir gale l l

Kišenės visose duryse su butelių laikikliais l l

Degalų bako dangtelio atidarymo svirtelė salone l l

Elektra valdomos bagažo skyriaus durys – l

4 krovinių tvirtinimo kabliukai l l

2 lagaminų tvirtinimo kabliukai l l

Ištraukiamas krovinių uždangalas l l

Papildomas skyrius (bagažo skyriaus apačioje) l l

Padangų remonto komplektas l l

2.5i

AC

TIV

E /

RID

GE

SU

MM

IT

Klimato kontrolės sistema

Dviejų zonų automatinė klimato kontrolės sistema su dulkių filtru l l

Galinė kondicionieriaus oro išleidimo anga l l

Šildytuvo angos gale sėdintiems keleiviams l l

Priekinio ir šoninių langų šildytuvai l l

Elektrinis galinio lango šildytuvas su laikmačiu l l

Pramogų ir navigacijos sistema1CD FM / MV DAB stereosistema, 8 col. info. jutikl. ekranas*2 ir 6 garsiakalbiai. l –

Navigacijos sistema su SD kortele, 1CD FM / MV DAB stereosistema, 8 col. info. jutikl. ekranas*2 ir 12 garsiakalbių. – l

3 metų trukmės žemėlapių naujinimas automobiliuose su navigacijos sistema – l

Apple CarPlay / Android AutoTM informacinė ir pramogų sistema l l

Vairas su audiosistemos valdikliais l l

Bluetooth® laisvųjų rankų įranga l l

Du USB lizdai ir papildomų garso šaltinių jungtis l l

Du USB prievadai už centrinės konsolės (tik maitinimo) l l

Užpakalinės vaizdo kameros sistema l l

Valdikliai / prietaisaiKokybiškas daugiafunkcis ekranas*3 ir elektroliuminescenciniai indikatoriai l l

ECO indikatorius l l

Įspėjimo apie žemą variklio alyvos lygį lemputė l l

Reguliuojamo posvyrio kampo teleskopinė vairo kolonėlė l l

Pavarų perjungimo svirtelės l l

Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema l l

Autom. START / STOP sistema l l

Pagalbinės važiavimo sistemos

SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive)*4 l l

„X-Mode“ režimas l l

Nusileidimo nuokalne kontrolės funkcija l l

ATV (aktyvioji sukimo momento krypties sistema) l l

Automobilio dinaminio stabilumo sistema (VDC) su išjungikliu l l

Traukos kontrolės sistema l l

Pagalbinė startavimo įkalnėje sistema (Hill Holder) l l

*1 Autom. pakėlimas / nuleidimas. *2 Su jutikliniu ekranu.*3 Su 5 col. įstrižainės LED ekranu, kuriame rodomos degalų sąnaudos, laikas, greitis, „EyeSight“ informacija, pastovaus greičio palaikymas, lauko temperatūra.*4 2 režimai – „Intelligent“ ir „Sport“.

2.5i

AC

TIV

E /

RID

GE

SU

MM

IT

Saugumo įranga„EyeSight“ sistema (autom. stabd., adapt. pastov. greičio palaikymo, automobilio priekyje pajudėjimo įsp., išvaž. iš juostos ir vingiavimo juostoje įspėjimo, avarin. akceler. valdymo sistema)

l l

Aklosios zonos stebėsena l l

Įspėjimas apie kitą gale esantį automobilį l l

Pagalbinė ilgųjų šviesų sistema l l

Automatiškai tamsėjantis galinio vaizdo veidrodėlis l l

Išvažiavimo iš juostos ir vingiavimo juostoje įspėjimo sistema l l

Pagalbinė važiavimo juosta sistema l l

Avarinio stabdymo sistema l l

Priekinio vaizdo perdavimo įrenginys l l

Šoninio vaizdo perdavimo įrenginys l l

Priekinės oro saugos pagalvės l l

Priekinės šoninės oro saugos pagalvės (vairuotojo ir priek. keleivio) l l

Šoninės oro saugos užsklandos (priekyje ir gale, abiejose pusėse) l l

Kelių srities saugos oro pagalvė l l

Šoniniai durų sutvirtinimo strypai (priekyje ir gale, abiejose pusėse) l l

Vairo kolonėlės atraminis skersinis l l

Įspėjimo apie neprisegtus saugos diržus visose 5 sėdynėse sistema l l

Priekiniai saugos diržai su įtempikliais ir apkrovos ribotuvais l l

Galinių šoninių sėdynių saugos diržai su įtempikliais ir apkrovos ribotuvais l l

Reguliuojamo aukščio saugos diržų laikikliai (vairuotojo ir priekinio keleivio) l l

Aktyvieji galvos atlošai (vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio) l l

Trijų taškų saugos diržai visose 5 sėdynėse l l

4 jutiklių / 4 kanalų ABS su elektroniniu stabdymo jėgos paskirstymu l l

Pagalbinė stabdymo sistema l l

Stabdžių veikimo koregavimo sistema l l

ISO-FIX vaikiškų kėdučių tvirtinimo sistema (su diržų tvirtinimo ankeriais) l l

Apsauginis galinių durų užraktas nuo vaikų (abiejose pusėse) l l

Automatinis durų užraktas l l

Variklio imobilizatorius l l

27

Išspausdinta Švedijoje (2018 m. vasario mėn.) S924117LT

SUBARU Nordic AB

subaru.lt