2005 בינואר 21קציעות, יום שבת – אם מז"א לא יאפשר את קיום הארוע, הוא יידחה בשבוע .

IN-FLYתדריך והוראות בטיחות

ואורחיהםלטייסים חברי האגודההארוע פתוח  

כולם מוזמנים לבוא ולהשתתף . לצין אות קריאה ושדה יציאה.יש להרשם מראש-

מרשה טיסה הלוך וחזור והגעה למנחת קציעות יוגש בצורה מרוכזת ע"י האגודה.

מי שרוצה לטוס מחוץ לנתיבים ו/או בגובה נמוך- יגיש תכנית לטיסת מרחב עצמאית

לו"ז מתוכנן:

המנחת יהיה פתוח בין השעות16:00 ל-10:00

ENCOURAGEDהמשתתפים ) גם טייס ...גם להביא נישנוש ממאפה ידיהם

אופה...(

מעבר קשר לתדר המנחת בצומת מצפה שבטה. ראה במפה •המצ"ב.

נחיתות והמראות יתבצעו בקשר עין ובמרווחים בין מטוס למטוס, •ובאישור המנחית.

לא יתבצעו עקיפות או קיצורים בהקפה וישמר נתיב הקפה מלא •ומדויק.

ישמעו וישמרו בקפידה להנחיות המנחית – במידה ויהיו יסים י הטי•כאלה.

בלבד.ADVISORY נדבר מנחתים תקף. המנחית • אחריות ההפרדה בהקפה על הטייס מפקד.•

להאזין לקשר !, ונא לפקוח עינייםשמור קשר עין עם המטוס הנוחת /

ממריא לפניך !

למנחת . CVFRלמגיעים בנתיב המפה לפי משם טללים הצטרפות נקודת. כיוון. בכל לגבהים לב לשים יש החדש

להישמע יש קשר יצירת לאחר קציעות מנחת עם כיווני דו קשר ליצור יש. המפעיל להוראות

לבצע .READBACKיש מדובר מנחת איזה ועבור בשימוש מסלול כולל מלא. בשימוש המסלול כולל כנדרש ובפיינל הרוח בעם עוורים שידורים

!!! לב שימו. , למנחת מערבית לכביש מעבר מצרים עם הבינלאומי הגבול

מקרה .בשום המסלול לציר מערבית לעבור אין

     בטחון לגובה לטפס 3000ישלכייל, , 7600רגל " לבצע ט בזע

עקבותיכם 180 על ולשוב

אין הצטרפות לשדה בתקלת קשר

33-15מסלול

תדר המנחת122.45

ההקפה : ' 1700גובהמזרחית הקפה

השדה רגל 900גובה

ט" זע76:00

הבטיחות קודמת לכל ומעל הכל:" ההולך סביב היום...

ילך סביב מחר..."שימרו עלינו ועל עצמכם !

חותוחיתות בטנבברכת

אגודת התעופה

הארוע הוא להנאת כל המשתתפיםאל ניתן ליצר התחרותי לגבור

על חובת הבטיחות