Автовитрина Петербурга №50, 2010

стр. 9

стр. 9стстстстстстстстстстсттсттстстстстсссттстстстсттсттстстссссстстс р.р.рр.р.р.р.р.р.р.р.р.р.рр.р.р.р.р.р.рр.р.рр.р.р.р.р.......р....р.....р.р..р.р.ррррррр 999 99999 9 99 9999 9 9 9 99 9 9 999 99999999999999999999999999999999999999999999

Весьма оригинальный способ отметиться на дороге предлагает Госавтоинспекция МВД России россиянам. Нужно стать ярче и Новый год придет быстрее!

стр. 4

стр. 4

стр. 6

МЕТРО ТЯНЕТ ЗА СОБОЙ ПАРКОВКИ

ОДИН ЯПОНЕЦ В РУССКОМ ПОЛЕ НЕ ВОИН

№ 50 (654) 16.12 - 22.12.10

ЗАСВЕТИСЬНА ДОРОГЕ!

2 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г.

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ç/× ÄËß ßÏÎÍÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Ç/× ÄËß ÍÅÌÅÖÊÈÕ À/Ì

50… …электротакси появится в

Пекине до конца текущего года. Машины разработала компания Wonder Auto, а специально для них в городе была построена «заправочная» станция на 25 машин

Первый Nissan Leaf обрел хозяинаКомпания Nissan передала пер-

вый серийный экземпляр электро-мобиля Leaf владельцу. Им стал 31-летний предприниматель из аме-риканской Кремниевой долины Оливье Шалуи, который до этого передвигался на собственноручно изготовленном велосипеде, осна-щенным электромотором. Машина была приобретена в дилерском центре Nissan в города Петалума, расположенном неподалеку от Сан-Франциско.

Как заявил журналистам пер-вый владелец первого в мире

Размещение рекламы по телефону: 493-47-47

серийного электромобиля, его вполне устраивает запас хода машины, поскольку ежедневные поездки занимают у него менее 50 километров. «Мне нужен был автомобиль, который был бы электрическим, мог бы спо-койно, не отставая от потока, передвигаться по шоссе и имел бы крепления в салоне для двух детских кресел. Leaf оказался единственным предложением на рынке, соответствующим этим требованиям», — сообщил Шалуи.

Электрокар Nissan Leaf был представлен в августе прошло-го года. Машина оснащается 109-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые обеспечивают автомоби-

лю движение на протяжении 160 километров. Зарядка батарей от бытовой электросети занимает около восьми часов.

На европейский рынок модель выйдет в начале следующего года.

| 3читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г.

Ïî 26 äåêàáðÿ 2010 ãîäà çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå òðàíñïîðòà ïî óë. Òóðêó íà ó÷àñòêå îò Áóõàðåñòñêîé óë. äî Ïðàæñêîé óë.

Ïî 16 äåêàáðÿ 2010 ãîäà îãðàíè÷èâàåòñÿ äâèæåíèå àâòîòðàíñïîðòà íà ïåðåêðåñòêå Ëåðìîíòîâñêîãî ïð. è Êàíîíåðñêîé óë.

20 äåêàáðÿ 2010 ãîäà îãðàíè÷èâàåòñÿ äâèæåíèå òðàíñïîðòà ïî 9-é ëèíèè Âàñèëüåâñêîãî îñòðîâà íà ó÷àñòêå îò Áîëüøîãî ïð. Â.Î. äî Êàäåòñêîãî ïåð.

Äî 20.12.2010 çàêðûòèå äâèæåíèÿ òðàíñïîðòà ïî óë. Êðûëîâà.

Ïî 20 äåêàáðÿ 2010 ãîäà çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå àâòîòðàíñïîðòà ïî Äåãòÿðíîé óë. íà ó÷àñòêå îò Íå-âñêîãî ïð. äî 3-é Ñîâåòñêîé óë., âêëþ÷àÿ ïåðåêðåñòîê Äåãòÿðíîé óë. è 3-é Ñîâåòñêîé óë., à òàêæå îãðàíè÷è-âàåòñÿ äâèæåíèå íà ïåðåêðåñòêå Äåãòÿðíîé óë. è 2-é Ñîâåòñêîé óë.

Ïî 20 äåêàáðÿ 2010 ãîäà çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå àâòîòðàíñïîðòà íà Áîëüøîé Ìîðñêîé óë. îò óë. Òðóäà äî Ïîöåëóåâà ìîñòà.

Ïî 25 äåêàáðÿ 2010 ãîäà çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå òðàíñïîðòà ïî Òó÷êîâó ïåð. íà ó÷àñòêå îò íàá. Ìàêà-ðîâà äî Ñðåäíåãî ïð. Â.Î.

Äî 27 äåêàáðÿ 2010 ãîäà çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå òðàíñïîðòà ïî Åëåöêîé óë. íà ó÷àñòêå îò ßðîñëàâñêîãî ïð. äî Óäåëüíîãî ïð.

Ïî 27 äåêàáðÿ 2010 ãîäà çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå òðàíñïîðòà ïî ßðîñëàâñêîìó ïð. íà ïåðåêðåñòêå ñ Åëåöêîé óë. è îò Ñêîáåëåâñêîãî ïð. â ñòîðîíó Åíîòà-åâñêîé óë.

Äî 30 äåêàáðÿ 2010 ãîäà îãðàíè÷èâàåòñÿ äâèæåíèå àâòîòðàíñïîðòà íà ïåðåêðåñòêå óë. Åãîðîâà è ïðîåçäà íà ó÷àñòêå îò Ìîñêîâñêîãî ïð. äî íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà.

Ïî 30 äåêàáðÿ 2010 ãîäà â íî÷íîå âðåìÿ çàêðûâàåòñÿ äâèæåíèå àâòîòðàíñïîðòà ïî Á. Ïîðîõîâñêîé óë. íà ó÷àñòêå îò Ñðåäíåîõòèíñêîãî ïð. äî ïð. Ìåòàëëèñòîâ.

ОБЪЕЗЖАЕМ

Â íîìåðå: Àâòîñòåêëà ................................. ñòð. 2Çàï÷àñòè ê ÿïîíñêèì à/ì, Ford .......................................... ñòð. 3Ýâàêóàöèÿ, àâòîýìàëè è ñòåêëîîìûâàòåëè,îáîðóäîâàíèå äëÿ ÑÒÎ ................. ñòð. 4Ñèãíàëèçàöèÿ, àóäèî, âèäåî, àâòîýëåêòðèêà ............................. ñòð. 5 ç/÷ äëÿ áðèòàíñêèõ à/ì,ôàðêîïû, ç/÷ äëÿ ÿïîíñêèõ à/ì......ñòð. 6ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÑÒÐ. 7-11 ç/÷ äëÿ íåìåöêèõ à/ì ................. ñòð. 7Ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé.........ñòð. 8Ðåìîíò ìèêðîàâòîáóñîâ,

ãèäðîóñèëèòåëè,

àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, êóçîâíîé ðåìîíò, ãëóøèòåëè .......... ñòð. 9

Øèíû, äèñêè, àêêóìóëÿòîðû .......... ñòð.10Èíòåðüåð è ýêñòåðüåð à/ì,

àâòîñòåêëà, îòîïèòåëè è êîíäèöèîíåðû ............ ñòð.11ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ÑÒÐ. 12-13Òåíòû, ôóðãîíû, êàðêàñû, ðåìíè, ðåññîðû ................................... ñòð. 12Ðåìîíò êîììåð÷åñêîé òåõíèêè,

ñòàðòåðû, ãåíåðàòîðû,

òóðáîêîìïðåññîðû......................ñòð. 13

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÑÒÐ. 14-17

Ãäå êóïèòü àâòîìîáèëü?.................ñòð.15

Ðàçáîðêà à/ì, âûêóï à/ì.........ñòð. 16-17

Àâòîîáúÿâëåíèÿ...... ..................... ñòð.17

Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À Â ÒÎ Ì Î Á È Ë Å É

FORD

Россияне выбирают черныйСамым популярным цветом

автомобилей на российском рынке стал черный: его выби-рает 21 процент покупателей. Такие выводы содержатся в

рейтинге самых востребован-ных автомобильных цветов на мировых рынках, опубликован-ным компанией DuPont. Вто-рое место в России занимают

автомобили серебристого и серого цветов, а более низким спросом пользуются белые (16 процентов) и зеленые машины (11 процентов).


Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Ý Â À Ê ÓÀ Ö È ß

2... ...новые модели компания

MINI собирается представить в ближайшее время — субком-пактный автомобиль и далеко не компактный, чей дебют пройдет в рамках январского моторшоу в Детройте

ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÅ ÄËß ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑÀ

À Â Ò Î Ý Ì À Ë È , ÑÒ Å Ê Ë Î Î Ì Û ÂÀÒ Å Ë È Метро тянет за

собой парковки С 1 января 2011 г. по-

высятся цены на про-езд в общественном тра н с п о р т е Са н кт-Петербурга. Как указа-но в постановлении «О тарифах на перевозки пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспор-том общего пользования

и метрополитеном на 2011 г.», стоимость одной поездки в ме-

трополитене Северной столицы вырастет с 22 до 25 рублей, в назем-ном транспорте — с 19 до 21 рубля. Соот-ветственно, и перехва-тывающие парковки станут дороже.

г. по-про-ном

н кт-аза-и «О

возкигажа

рскимспор-вания

и 2о

тростодоно19ветыст

ЗАСВЕТИСЬ НА ДОРОГЕ!Весьма оригинальный способ отметиться на дороге предлагает Госавтоинспекция МВД России россиянам. Нужно стать ярче и Новый год при-

дет быстрее! Собственно, так оно и

должно случиться. Если человек станет заметен на дороге, особенно в темное время суток, то количество ДТП с участием пешеходов снизится на треть. А это уже будет не новый год, а новая эра безопасности дорожного движения!

Ра ди такой высокой цели в рамках масштаб-ной социальной кампании «Засветись! Стань заметен на дороге», которая про-водится Госавтоинспек-

цией МВД России, снят социальный ролик «Свет дарит жизнь». Ролик по-нравится детишкам и, возможно, даже взрослым, а вот пенсионеры его про-сто не поймут. В видео группа молодых танцо-ров, к одежде которых прикреплены различные световозвращающие эле-менты, в полной темноте исполняет танцевальную постановку на музыку DJ Леонида Руденко. В конце ролика звучит призыв:

«Носи одежду и аксессуа-ры со световозвращающи-ми элементами. Стань за-метен на дороге!». Сейчас такой ролик запущен на федеральных каналах.

Суть ролика проста и понятна всем автомоби-листам, но тяжела для понимания пешеходам. Зимой ведь вокруг все серое, световые дни ко-роткие и одежды по боль-шей части у россиян не отличаются насыщенно-стью красок. Учитывая

тусклый свет заснеженных фар автомобиля в тра-фике легко не заметить пешехода. Поэтому быть внимательными должны все. Автомобилистам не-обходимо поддерживать светотехнику машины в исправном состоянии, а пешеходам — обращать внимание на свою одежду, которая может спасти ему жизнь. Ведь по статистике, каждое третье ДТП с участи-ем пешеходов происходит в темное время суток.

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà, áîëåå ÒÛÑß×È ôîòîîáúÿâëåíèé — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð»

åæåíåäåëüíîãî æóðíàëà-êàòàëîãà «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð»

Âûøåë ñâåæèé íîìåð

×èòàéòå â íîìåðå:/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ

Audi RS3Òÿæåëàÿ íîøà

/ ÍÎÂÈÍÊÈ

Hyundai ix20

Ïðîáåë óñòðàíåí

Volkswagen Passat CC«Çåëåíàÿ» ñåìüÿ

Chrysler 300CÍàñòîÿùèå àìåðèêàíöû äåáþòèðóþò â Àìåðèêå

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

Land Rover Discovery 4 Black è White Limited EditionsÍå æäàëè?

BMW 6 Series ConvertibleÏðîäàæè áåç ïðåìüåðû

/ ÒÅÑÒ ÄÐÀÉÂAudi A1

Ïåðâàÿ áóêâà â àëôàâèòå

Opel Antara

ßðêàÿ æèçíü

Volkswagen Amarok

Âîæàê ñòàè?


ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈß, ÀÓÄÈÎ, ÂÈÄÅÎ, ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ

Управление Госавтоинспекцииинформирует

Совместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления Госавтоинспекции ГУВД по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

П р а к т и ч е с к и е ж е -д н е в н о в д о р о ж н о -транспортных происше-ствиях гибнут и получают увечья дети. В подавляю-щем большинстве случаев эти трагедии на совести взрослых, причем зача-стую самых близких лю-дей — родителей.

Дети и подростки — самые уязвимые участники дорожного движения. Ре-бенок в салоне автомобиля целиком и полностью зави-сит от человека, сидящего за рулем. Именно халат-ность родителей, близких людей, пренебрегающих элементарными мерами безопасности не только для себя, но и для ребенка, становятся виновниками подобных трагедий.

С начала этого года на улицах и дорогах нашей страны произошло 15.548 ДТП с участием несовер-шеннолетних, в результате которых 696 детей погибли и 16.240 были ранены. Более половины из них — дети-пассажиры. И в той или иной степени при-чиной этих трагедий стала преступная небрежность взрослых, которые превы-сили скорость, переоце-нили свои силы и возмож-ности, наконец, просто не позаботились о безопас-ности своего ребенка.

Для маленьких пасса-жиров основным и самым эффективным средством защиты является детское

Безопасность детей в автомобилеудерживающее устройство — так называемое автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правиль-но установленное в машине. Правила дорожного движения Российской Федерации обязы-вают водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет — даже в поездках на самые незначи-тельные расстояния.

И это — не прихоть за-конодателей, а жизненно необходимое условие. Мно-гие ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках. Это не так. При стол-кновении, резком торможе-нии или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого уда-ра о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной.

По этой же причине нель-зя пристегиваться и одним ремнем с ребенком — при столкновении вы просто раз-давите его своим весом.

Помимо общей безот-ветственности , одной из основных причин, по ко-торой родители-водители отказываются от детских

кресел, является якобы их дороговизна. Но сегодня ценовой диапазон детских кресел достаточно широк, и при желании все-таки можно подобрать приемле-мый вариант. А, например, в Республике Татарстан и во-все действует специальная программа: детское кресло можно взять напрокат за, прямо скажем, символиче-ские деньги.

Да, такие условия есть не в каждом регионе России, но, при желании, выход можно найти всегда. Например, взять подержанное кресло у знакомых — тех, у кого дети уже подросли и перешли в другую «весовую катего-рию». Правда, в этом случае есть одно принципиальное условие: если вы решили брать автокресло б/у, не-обходимо быть на 100% уве-ренным, что оно не побывало в дорожно-транспортном происшествии. Дело в том, что при ДТП, как правило, в кресле образуются повреж-дения. И если даже они не видны невооруженным гла-зом, эти повреждения дадут о себе знать в случае аварии: использование такого кресла не только не спасет ребенка, но, напротив, может стать причиной серьезных травм либо даже смертельного исхода.

Как бы то ни было, чело-вечество еще не придумало более простой и надежной защиты для ребенка при попадании в аварию, чем ав-

томобильное кресло. Сегодня производители предлагают целый ряд моделей детских удерживающих устройств, и, несмотря на кажущуюся про-стоту, разобраться в многооб-разии конструкций, регули-ровок и креплений детских автокресел без консультации квалифицированного спе-циалиста непросто.

Так что если вы твердо решили не экономить на жизни и здоровье ребен-ка , единственно верный совет — посетить специ-ализированный магазин и разобраться в многообразии вариантов. Собираясь за такой покупкой, возьмите с собой и своего малыша, чтобы, так сказать, «приме-рить» ребенка к конкретной модели.

Необходимо также рас-спросить, из какого мате-риала сделан каркас сиде-нья и его обивка. Многие специалисты в этой области склоняются к тому, что кар-кас должен быть стальным, а не пластиковым, а материал обивки — натуральным.

Еще одна немаловажная деталь — способ установки детского автокресла в ав-томобиле. Опять же, многие специалисты сходятся в том, что ребенок первого года жиз-ни должен путешествовать обязательно спиной к дороге (т. е. лежа или полулежа) и всегда лицом против на-правления движения. Дело в том, что если посадить груд-ного ребенка лицом вперед,

то даже при незначительном торможении хрупкая шея не сможет удержать тяжелую го-лову. Разворачивать кресло по ходу движения можно уже, как правило, к полутора-двум годам жизни ребенка, когда мышцы достаточно окрепли. При этом детское кресло можно располо-жить как на переднем, так и на заднем сиденье. Но обязатель-

но помните, что воздушная подушка безопасности долж-на быть отключена!

Детское автокресло — вещь недешевая, но жиз-ненно необходимая. Но, наверное, все-таки лучше сэкономить на бесконечно ломающихся игрушках, чем на безопасности собствен-ного ребенка.


Так уж получилось, что японцы практически полностью освоили российские производственные мощности. Nissan, Mitsubishi и Toyota выпускают свои самые популярные на нашем рынке мо-дели именно в России. Mazda пока еще не наладила сборку ни в Калуге, ни в Шушарах, ни где бы то ни было еще.

Один японец в русском поле не воин

Газель - грузовик!

Политика правительства в отношении транспортного на-лога добралась и до Газелей, которые не то легковые, не то — грузовые.

Министерство финансов РФ разъяснило порядок уплаты транспортного налога с широко используемых малым бизнесом фургонов «Газель». Несмотря на то, что они относятся к категории легковых автомобилей, налог должен исчисляться по ставкам для грузовиков. К значительному росту уплачиваемых малым биз-несом налогов это не приведет.

ÔÀÐÊÎÏÛ

Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À Â ÒÎ Ì Î Á È Ë Å É

Ç/× ÄËß ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ À/Ì

Средний Запад встал

Встал Запад, конечно, не сам — ему помогли… сне-гопады и «экстремальная» температура до минус 12 гра-дусов по Цельсию. Снегопады намели 60 -сантиметровый слой снега, который парали-зовал движение в городах и на федеральных трассах. По сообщениям Associated Press, особенно пострадал от не-погоды штат Индиана, где на шоссе номер 2 и 30 застряли в заносах несколько десятков машин. Несмотря на то, что спасательные службы немед-ленно начали пробивать к ним

дорогу, используя снегометы, бульдозеры и другую технику, некоторым водителям при-шлось просидеть запертыми в своих машинах по 12 часов. Менее чем за сутки в пяти округах Индианы было за-фиксировано более 100 ДТП и 80 случаев падения машин в кюветы.

По заявлению президента компании Такаси Яманоути, пере-нос части сборочных мощностей в Россию способен повысить конкурентоспособность бренда в нашей стране и увеличить его продажи. Однако проблема в том, что согласно новым правилам организации промышленной сборки, для открытия локального производства компании необходимо выпускать не менее 300 ты-сяч автомобилей в год. Для Mazda это пока несбыточная мечта.

Некоторые консалтинговые компании заявляют, что маздовцы наладят производство своих автомобилей на всеволожском заводе «Форда», что формально могло бы спасти ситуацию, но вряд ли так будет сделано. Ведь ценовая политика Ford и Mazda отличается и в основном за счет маркетинговых принципов, не по-зволяющих маркетологам из элитной компании Mazda опускаться на уровень товара широкого потребления по имени Ford.

Такие разъяснения, если ими будут руководствоваться налого-вые органы, вынудят владельцев популярных «Газелей» уплачивать транспортный налог по повышен-ным ставкам, но разница не превы-сит и 15 процентов, учитывая, что большинство таких автомобилей имеют двигатели мощностью от 100 до 150 л. с. В Санкт-Петербурге налог для грузовиков будет рас-считываться, исходя из ставки в 40 рублей за «лошадку», для легковых автомобилей – 35. Идентичные ставки определены и законодатель-ством Ленинградской области.

Для компании Scania про-изведен специальный автомо-биль, разработанный на базе Volkswagen Crafter, который предназначен для выездного обслуживания и ремонта боль-шегрузных автомобилей.

Партнеры марки Volkswagen Коммерческие автомобили — компании «Алюка Авто» и «Тех-нополис», завершили работу над совместным спецпроектом «Volkswagen Crafter — пере-движная станция технического обслуживания большегрузной автомобильной техники».

Автомобиль доработан офи-циальным партнером марки, компанией «Технополис», про-шедшей обязательную серти-фикацию «Фольксваген Групп РУС». А это значит, что изме-нения в устройстве фургона допустимы с технической точки зрения и соответствуют кри-териям качества Volkswagen. Более того, спецтехника со-храняет гарантию Volkswagen

Volkswagen Crafter, он же — мастерскаяна узлы и агрегаты базового автомобиля.

Данный Crafter будет исполь-зоваться в качестве мобильной технической станции для круп-ногабаритных машин Scania. Мобильная техническая служба будет выезжать непосредствен-но к месту работы техники, нуждающейся в обслуживании. Назначение спецавтомобиля — ремонт дорожной, строительной, сельскохозяйственной и прочей крупногабаритной техники, ко-торая в силу своей конструкции, габаритов либо режима работы не имеет возможности прибы-вать в сервисные центры.

Передвижная техническая станция, заказанная в ди-лерском центре «Рус-Лан», создана на основе цельноме-таллического фургона Crafter, с удлиненной колесной ба-зой (4325 мм), увеличенны-ми свесами и высокой кры-шей. Автомобиль оснащен 5-цилиндровым двигателем TDI

мощностью 100 кВт с системой впрыска топлива Common Rail и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ShiftMatic.

Фургон Crafter имеет про-сторный кузов, что позволило разместить в нем комплект лег-ких алюминиевых конструкций для сервисного обслуживания производства компании «Алю-ка Авто», в том числе: воздуш-ный компрессор для работы выносного пневмоинструмента и электрогенератор с возмож-ностью его использования в качестве электросварочного аппарата. Оба агрегата имеют гидравлический привод от штатного двигателя автомо-биля. Система хранения и крепления инструментов вклю-чает держатели, крепежные ремни, рейки, перегородки, набор пластиковых боксов, полки, специальные крючки и зажимы — все, что может понадобиться для ремонта двигателя.

Спецавтомобиль дополни-тельно оснащен тисками с поворотной основой, оборудо-ванием для электросварочных и монтажных работ. Кроме того, внутри грузового отсека предусмотрено дополнитель-ное освещение для работы в темное время суток, розетки и зарядные устройства. Crafter имеет встроенные системы раз-дачи масла, смазки, воздуха — катушки шлангов, переходники, фильтры и другие необходимые комплектующие.

Crafter даже в базовой ком-плектации оснащается надеж-ными системами безопасности ESP, ABS, ASR и EDS. В дополне-ние к подушке безопасности со стороны водителя, установлен-ной в стандартной комплекта-ции, могут устанавливаться еще пять дополнительных подушек для защиты пассажиров.

Среди особенностей этого Volkswagen Crafter такие опции, как увеличенное раскрытие за-

дних дверей на 260 градусов и задний бампер со ступень-кой — все для удобства работы выездной ремонтной бригады.

Ориентировочная цена этого спецавтомобиля Volkswagen Crafter — 3.600.000 рублей по ценам уходящего года.


130… …лошадиных сил составит

мощность новых дизельных мо-торов для автомобилей Mercedes-Benz, которые производитель будет приобретать у альянса Renault—Nissan. 1,6-литровые дизели получат модели А- и В-класса следующего поколения

Mopar показал «слона»

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì

Подразделение Chrysler — компания Mopar — представила новый двигатель Hemi V8 426 Elephant на выставке Performance Racing Industry во Флориде. Полностью выполненный из алю-миния атмосферный двигатель третьего поколения весит на 45 килограммов легче своего предшественника. При огромном рабочем объеме в 7,0 литра агрегат выдает 540 лошадиных сил и 719 Нм крутящего момента. Приобрести мотор можно в фирмен-ном каталоге Mopar за 13.675 долларов за вычетом навесного оборудования.


70 кг… … веса скинул внедорожник

Porsche Cayenne, доработанный в тюнинг-ателье Gemballa, за счет замены большинства ку-зовных панелей на карбоновые аналоги

Âûøåë ñâåæèé íîìåðåæåíåäåëüíîãîæóðíàëà-êàòàëîãà «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð»

×èòàéòå â íîìåðå

Ïåðâàÿ áóêâà â àëôàâèòå

Кузова такого формата в Audi еще не делали. Audi A1 в свежем номере жур-нала «Лучший Автовыбор» в рубрике «Тест драйв».

Audi A1

Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É


Caterham расширит модельный ряд

Alfa Romeo готовит замену 166-й модели

Британский производитель классических автомобилей Caterham объявил о своем намерении выпустить полно-стью новую модель. Премьера новинки состоится на между-народном моторшоу Autosport International Show в Бирмин-

Компания Alfa Romeo разра-батывает новую модель, кото-рая получит индекс 169 и станет идеологическим преемником 166-ой. Предполагается, что новинку построят на заднепри-водной платформе LX концерна Chrysler. В дизайне экстерьера Alfa Romeo 169 планируется использовать элементы внеш-ности моделей MiTo, Giulietta

ÐÅÌÎÍÒ ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÎÂ

À Í Ò È Ê Î Ð Ð Î Ç È É Í À ß Î Á ÐÀ Á Î Ò Ê À

Ã È Ä Ð ÎÓÑ È Ë È Ò Å Ë È

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

геме уже в следующем месяце. Новый автомобиль будет пред-ставлять собой не очередную версию «Семерки», а разрабо-танный «с нуля» автомобиль. Причем он станет первой аб-солютной новинкой компании, выпущенной за последние 20

и 8C Competizione, а сам кузов будет выполнен в стиле «четы-рехдверных купе». Автомобиль будет предлагаться с широкой гаммой бензиновых и дизель-ных агрегатов, включая вось-мицилиндровый твин-турбо агрегат мощностью около 400 лошадиных сил. Также в гамму войдут моторы, развивающие от 170 до 250 лошадиных сил.

лет. Автомобиль будет осна-щаться фирменным спортивным двигателем следующего по-коления. Выполнена новинка будет в фирменном узнаваемом стиле марки, в нем, в том числе, прослеживается сходство с ле-гендарной «Семеркой».


Âîæàê ñòàè?

Этот пикап добавил жизни в своем клас-се и заставил остальных подтянуть успе-ваемость. Volkswagen Amarok в свежем номере журнала «Лучший Автовыбор» в рубрике «Тест-драйв».



Volkswagen Amarok

«Назад в шестидесятые» — одна из тем дизайнерского конкурса Opel

Участникам конкурса был задан вопрос: «В чем, на ваш взгляд, за-ключается стиль лаунж в интерьере автомобиля?». Конкурсанты вы-кладывали на сайте свои представления об интерьере автомобилей Opel. Все работы доступны для обсуждения другими конкурсантами и судьями, поэтому проекты постоянно дополняются и развиваются. На сегодняшний день на сайте конкурса зарегистрировано и при-нимают участие в обсуждениях более 250 студентов-дизайнеров из 23 стран.

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

Силовая установка Volt попала в десятку Силовая установка Chevrolet

Volt 2011 года — единствен-ного в мире электромобиля с большим запасом хода — во-шла в десятку победителей се-вероамериканского конкурса «10 лучших двигателей 2010 года», проводимого журналом Ward’s AutoWorld.

Прежде чем назвать по-бедителей, редакторы Ward’s оценивают претендентов по множеству параметров, в том числе, по шумности, вибрации и вибронагруженности (NVH), топливной эффективности, насыщенности новейшими технологиями, а также срав-

нивают параметры отдельных систем.

«Превосходный. Вдохнов-ляющий. Выдающийся, — вос-хищенно сказал Дрю Уинтер (Drew Winter), главный редак-тор Ward’s AutoWorld. — Мы не часто используем подобные слова, давая характеристи-ку силовым агрегатам, но в данном случае только такие выражения могут описать ту магию, которая творится под капотом Chevrolet Volt. Инже-нерам General Motors удалось изменить ход истории, создав электромобиль, доступный каждому».

«Сердцем» Volt является его силовая установка Voltec, объединяющая в себе все преимущества движения на чистой электрической тяге с увеличенным почти до 500 км пробегом без подзарядки и дозаправки.

Основным отличием Volt от других электромобилей являет-ся его способность продолжить движение и после того, как из аккумуляторной батареи будет израсходован запас энергии. Системы, обеспечивающие увеличение пробега, инте-грированы в единый модуль силовой установки. Дополни-

тельные 500 км пробега для Volt обеспечивает его высоко-технологичный, 1,4-литровый 63-киловаттный (84 л. с.) бен-зиновый двигатель. Выраба-тываемая им энергия преоб-разуется в электрический ток, питающий тяговые электромо-торы автомобиля.

«Группа дизайнеров интерьеров Opel большое внимание уделяют тактильным ощущениям водителя и пассажиров. Предугадывание желаний потенциальных покупателей имеет решающее значение, это помогает нам сфокусироваться на конкретной области для раз-вития. Я был впечатлен началом конкурса, большинство участников очень точно выделило целевую аудиторию и ее образ жизни. И я с нетерпением жду, когда в ближайшее время будут внесены послед-ние правки в проекты конкурсантов», — сказал Марк Адамс (Mark Adams), вице-президент по дизайну Opel.

Первый этап конкурса закончился 10 декабря. Второй этап конкурса будет ориентирован на экстерьер автомобиля и стартует уже в новом году. Работы финалистов каждого этапа будут выставлены на женев-ском автосалоне в марте, где и будут объявлены победители.

Найти более подробную информацию о конкурсе и зарегистри-роваться для участия можно на сайте www.cardesigncontest.com. Конкурс проходит при поддержке компании Dassault Systemes, разработчика CAD программ, и компании Dinamica by Miko, произ-водителя экологичного микроволокна.

| 11читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г.ЗАПЧАСТИ И СЕРВИС |

Отступные на всю жизнь Зверь-машина!Компания General Motors

предложила своим высококва-лифицированным сотрудникам по $60 тысяч отступных за «добровольное» увольнение или уход на пенсию. По словам руководства, сейчас в компании перееизбыток рабочей силы, и таким образом они попытаются сократить количество сотрудни-ков без значительного ущерба для последних.

В пику новому ле-мановскому Peugeot 90X Audi представила злой на вид болид R18. Машина пришла на смену последнему победителю Ле-Мана — R15 plus. По сравнению с предше-ственником у прототипа Audi R18 в соответствии с новым ре-гламентом полностью закрытый кокпит. Монокок монолитный, а не из двух половинок, как было раньше. По словам главы спор-

Он заменит собой Hyundai Matrix и уже за это ему нужно сказать: «Спасибо!». Hyundai IX20 в свежем номере жур-нала «Лучший Автовыбор» в рубрике «Новинки».



Ïðîáåë óñòðàíåíHyundai ix20

È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È Ý ÊÑÒ Å Ð Ü Å Ð À / Ì

Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È È Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û

À Â Ò Î ÑÒ Å Ê Ë À

тивного подразделения Audi Вольфганга Ульриха, произво-дить смену гонщиков легче с от-

крытой машиной, но изменения в правилах нивелировали это преимущество.


25.000……грузовиков реализовал

КАМАЗ по итогам 11 месяцев 2010 года на внутреннем рынке, что на 28,5% превышает показатели 2009 года. На экспорт за тот же период отгружено 3,6 тысячи машин, что в точности соответ-ствует уровню 2009 года

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

С декабря 2010 года по адре-су www.worldtrucker.com за-пущена русскоязычная версия интернет–сообщества для во-дителей Worldtrucker. Таким образом, Россия присоедини-лась к Швеции, Италии, Ве-ликобритании, Нидерландам, Германии и Польше, где этот проект уже стартовал и стал популярным. На сегодняшний день Worldtrucker объединяет свыше 6000 водителей, для которых эта площадка стала настоящей профессиональной социальной сетью.

Социальная сеть для дальнобойщиков

ÐÅÑÑÎÐÛ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ, ÐÅÌÍÈ

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

FIAT Ducato — автомобиль за свои деньги

Да, FIAT Ducato по внешнему виду уступает дизайну европей-ского модельного ряда, но все же главное для коммерческой техники — это надежность, практичность и доступность.

Чтобы говорить о практич-ности, достаточно взглянуть на автомобиль опытным взглядом: «юбка» из прочного неокра-шенного пластика по периме-тру кузова надежно защищает кузовные панели фургона от трафика и неподвижных пред-метов, удобные ступеньки в бамперах специально созданы для протирки ветрового стекла, доступ в багажное отделение продуман до мелочей.

Да, итальянцы всегда отли-чались тем, что мыслят нестан-дартно. Тому пример располо-жение заливной горловины топливного бака в переднем левом крыле, рычаг стояноч-ного тормоза расположен не справа, а слева от водителя. Но ко всему человек привыкает и со временем начинает думать, что должно быть именно так и никак иначе.

Внутри это просторный ав-томобиль как для перевозки грузов, так и для перевозки пас-сажиров. Версия Combi больше рассчитана на перевозку пасса-жиров, но и крупногабаритную

поклажу берет на борт. А вот чистокровный грузовик – это цельнометаллический фургон.

В движении Ducato хорош, как любой итальянец. Дизель-ный мотор отлично ладит с пятиступенчатой «механикой». Мотор отличается великолепной тягой на низких оборотах, от-чего легко трогается со второй передачи. Джойстиком коробки передач можно «орудовать», практически не снимая руки с руля. Да и остальные органы управления не требуют при-ложения сколько-либо значи-тельных усилий, однако обла-дают хорошей обратной связью. Благодаря этому практически не приходится сожалеть об отсут-ствии ABS — информативность педали тормоза позволяет четко чувствовать грань блокировки колес даже на скользких по-крытиях.

Несмотря на рессорную под-веску, можно смело сказать, что по плавности хода FIAT Ducato не уступает своим конкурентам. Поскольку задняя рессорная подвеска выполнена по одно-листовой схеме, даже пустая машина не сильно утомляет экипаж тряской. Но стоит как следует загрузить Ducato, как он тут же превращается в саму «плавность хода». При этом гру-

женая машина столь же хорошо держит даже скользкую дорогу, а динамика разгона ухудшается совсем незначительно.

Ducato хорошо адаптирован к России. Даже у пустой машины зазор между низшей точкой за-щиты картера и поверхностью дороги составляет всего 13 см. Плюс к тому удобные буксирные проушины предусмотрены как спереди, так и сзади, что дает надежду в любой снегопад…

Итак, FIAT Ducato Combi — это удачный симбиоз грузовика и микроавтобуса. Как и любая

универсальная конструкция, он не лишен недостатков, однако последних намного меньше, чем достоинств. Из современ-ных автомобилей конкурентов представленных на рынке FIAT Ducato является самым до-ступным. Его можно преобрести по программе утилизации, а также по программе Государ-ственного субсидированного кредитования.

В компании Авто XXI до 31 де-кабря действуют специальные скидки на эти автомобили до 60 тыс. рублей.

Ñàíêò-Ïåòåðáóðãïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 17-Â

(812) 448-02-00e-mail: [email protected]

www.auto21.ruîôèöèàëüíûé äèëåð

ðåêë

àìà

| 13читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г.КОММЕРЧЕСКАЯ ТЕХНИКА |

Концерн Volkswagen пред-ставляет грузопассажирский автомобиль с отличными вне-дорожными качествами, способ-ный доставлять людей и грузы до самых труднодоступных мест назначения. Модель Transporter Rockton предназначена для строительных компаний, лесо-промышленных предприятий, фирм по строительству, ремонту и обслуживанию железных дорог, служб спасения в горах и других сферах, где жесткие условия работы. Rockton соз-дан на базе Transporter Kombi и имеет входящую в стандартную

Двигатель КАМАЗ 740.63-400 с топливной аппаратурой аккуму-ляторного типа (Common Rail), удовлетворяющий экологическим нормам Euro 3, был признан «Новинкой года» и стал лауреатом кон-курса «100 лучших товаров России». Двигатель КАМАЗ 740.63-400 —четырехтактный дизель с электронным управлением — является переходной моделью к Euro 4. Применение такой аппаратуры по-зволяет расширить диапазон мощностей, снизить удельный расход топлива. Используется на одиночных автомобилях, автомобиль-ных тягачах, автобусах, специальных машинах, поставляемых на внутренний рынок и на экспорт. Ресурс до первого капитального ремонта составляет 800.000 км пробега. Для решения проблем по повышению экономичности и снижению выбросов частиц с целью выполнения экологических норм Euro 3, 4 и 5 на двигатели КАМАЗ адаптирована система топливоподачи Common Rail (CRS) аккуму-ляторного типа ф. BOSCH, Германия.

VW Transporter выходит на бездорожье

Двигатель КАМАЗ — новинка года

Ð Å Ì Î Í Ò Ê Î Ì Ì Å Ð × Å Ñ Ê Î É Ò Å Õ Í È Ê È

ÑÒÀÐÒÅÐÛ, ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ

ÒÓ Ð Á Î ÊÎ Ì Ï Ð Å Ñ ÑÎ Ð Û . ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒÒÓ Ð Á Î ÊÎ Ì Ï Ð Å Ñ ÑÎ Ð Û . ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ

комплектацию систему постоян-ного полного привода 4MOTION с муфтой Haldex 4-го поколения, блокировку заднего дифферен-циала, увеличенный на 30 мм клиренс, а также усиленную под-веску (рассчитанная на полную массу 3,2 т).

Помимо увеличенного кли-ренса Transporter Rockton внешне отличается закрытыми задними боковинами и особым декором. Дополнительный отопитель в салоне, а также воздушный фильтр для ре-гионов с повышенным уровнем запыленности входят в стан-

дартную комплектацию, сиде-нья имеют прочную тканевую обивку. Transporter Rockton приводится в движение 2,0-

литровыми двигателями TDI мощностью 140 и 180 л. с. в паре с 6-ступенчатой механи-ческой коробкой передач.

14 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г. | ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

MINI в ДакареКоманда Monster Energy X-raid

представила новый MINI ALL4 в гоночном исполнении, готовый для серии Дакар-2011. Гонка Ар-гентина — Чили начнется в сле-дующем месяце и именно в ней дебютирует новый «Мини».

Под капотом «малыша» стоит 3,0-литровый би-турбо «ди-зель», мощность которого равна 315 лошадиных сил, а крутящий момент достигает пика на от-метке 700 Нм.

К слову, такой вот славный MINI ALL4 был подготовлен в кротчайшие сроки — всего за три месяца.

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ

Mercedes-Benz Ñ 180 CGI BlueEFFICIENCY



Îñîáàÿ ñåðèÿ AMG

Он еще не AMG, но уже к этому близок. Особая серия C-класса в свежем номере журнала «Лучший Автовы-бор» в рубрике «Старт про-даж».

| 15читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г.ГДЕ КУПИТЬ АВТОМОБИЛЬ? |

BMW

ÁàëòÀâòîÒðåéä 313-17-77

CADILLAC

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü “Ëàóðà” 333-333-6

CITROEN

ÝÊÑÈÑ Ïåòåðáóðã 326-22-44

CHERY

Ïàíäîðà 325-20-20

Eastcom 331-01-33

CHEVROLET

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà 703-07-03


Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü “Ëàóðà” 333-333-6

FORD

Àëàðì-Ìîòîðñ 777-2-777

Ðîëüô Êàðëàéí 32-000-10

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ 63-55555

GEELY

Eastcom 331-01-33

ÀâòîËàíä 777-02-82

GREAT WALL

Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00

HUMMER

Àòëàíò-Ì-Áàëòèêà 703-07-03


HONDA

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé 777-33-66

HYUNDAI

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

À/Ö Äàêàð 327-00-00



Ïàðèòåò 326-25-25

KIA

Ïàíäîðà 325-20-20


ÀâòîÌèð 320-22-00

MERCEDES-BENZ

Îëèìï 321-21-21

MITSUBISHI

Ðîëüô Êàðëàéí 320-00-20

NISSAN

Àâòîïðîäèêñ 703-07-07

ÑÒÊ 336-91-19

OPEL



RENAULT

Ðîëüô Ïîëþñòðîâî 334-01-01

Ðîëüô Ëàõòà Ðåíî 635-58-58

Àâòîïðîäèêñ 777-08-80

SAAB

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà 703-07-03

SKODA

ÀÖ «Ñîôèéñêàÿ» 777-5555

SUZUKI

Àâòî-ìîòîöåíòð«Ñóçóêè-Îçåðêè» 333-333-6

Àâòî-ìîòîöåíòð«Ñóçóêè-Êóï÷èíî» 333-333-6

ÀâòîÌèð 320-22-00

TOYOTA

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé 449-99-33

UZ-DAEWOO

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33



Íîðä-Àâòî 309-03-12

VOLKSWAGEN

Àêñåëü-Ñèòè 325-70-00

Àêñåëü-Ñèòè Þã 323-30-00

Íåâà-Àâòîêîì 244-77-88

ÁàëòÀâòî Òðåéä 244-02-01

ZAZ CHANCE

Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00

Eastcom 331-01-33

ÒÀÃÀÇ

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33


Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ


Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé 777-33-66

ÃÄÅ ÊÓÏÈÒÜ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

16 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г. | ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Суперкар со штепселем

Mercedes на втором месте… после Opel

Компания BMW открыла в Лейпцигском выставочном центре экспозицию, в рамках которой представлен ходовой макет автомобиля, созданного на базе концепта BMW Vision EfficientDynamics. Это четы-

Уже второй раз в течение двух лет Opel Insignia OPC Sports Tourer получает на-граду «Лучший спортивный автомобиль года» в категории универсалов на церемонии, организованной изданием Auto Bild SportsCars, которое выпу-скается вместе с популярным немецким автомобильным жур-налом Auto Bild.

68.000 читателей проголосо-вало за свои любимые автомо-били, представленные в списке из более чем 170 номинантов. Немецкий издательский дом сообщил, что Opel Insignia OPC Sports Tourer набрал наи-большее количество голосов в категории универсалов. Второе место досталось автомобилю Mercedes E 63 AMG T, третье — Audi RS6 Avant. Победители были объявлены на традицион-ной ночной гонке, прошедшей в рамках автошоу в Эссене.

ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È Â Û Ê Ó Ï À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

«Молния ударяет дважды, — говорит Майкл Мейер (Michael F. Meyer), директор по марке-тингу Opel. — Этот автомобиль делал свои первые шаги на го-ночной трассе в Нюрбургринге, именно поэтому с ним люди по-лучают истинное удовольствие от вождения».

2,8-литровый двигатель V6 с турбонаддувом мощностью 239 кВт/325 л. с. с 435 Нм крутящего момента — самый мощный мотор, когда-либо установленный на автомоби-

лях Opel. Также в Insignia OPC использованы такие высоко-технологичные элементы, как доработанное мехатронное шасси FlexRide, трансмиссия Adaptive 4x4 с электронным задним дифференциалом по-вышенного трения (eLSD) и специально разработанная тормозная система Brembo. Все эти инновации сочетаются с широкими функциональными возможностями просторного универсала с багажным отделе-нием объемом 1530 литров.

рехместное полноприводное купе высотой всего 1,24 м с от-крывающимися вверх дверями оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из трех-цилиндрового турбодизеля и электромотора суммарной мощ-

ностью 328 л. с. Время разгона новинки до 100 км/ч составляет всего 4,8 секунды, средний рас-ход топлива — 3,76 л на 100 км, выхлоп CO2

— 99 г/км. Кроме обычного топлива, суперкар не брезгует электричеством.

| 17читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г.АВТООБЪЯВЛЕНИЯ |

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåä-ëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

INTEGRAL-AUTO, ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí. Â ëþáîì ñîñòîÿíèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 973-73-93, 975-06-50.

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâà-ðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Êóïëþ äæèï ëþáîé ìîäåëè, âîç-ìîæíî ñòàðûé, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò.: 921-11-06

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Èíîìàðêó èëè îòå÷åñòâåííûé àâ-òîìîáèëü, ëåãêîâîé, äæèï, ìèíè-âýí, ðàññìîòðþ ëþáûå âàðèàíòû, ðàñ÷åò íà ìåñòå. Áûñòðî. Òåë. 921-11-06

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíè-âýí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíî-ñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæå-íèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Ò. 923-79-79.

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé èëè äæèï ëþ-áîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèå ðåìîíòà, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû, áûñòðî, ðàñ÷åò íà ìåñòå. Ò. 927-27-13

ÏÎÊÓÏÊÀ

ÂÛÊÓÏ

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 973-12-13

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàñ-ñìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

Ô à ð êî ï ä ë ÿ è í î ì à ð î ê, â ò. ÷. íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected]

Lexus IS 200: 2000 ã. â., 90 ò. êì, 155 ë. ñ., áåíçèí, ÀÊÏÏ, ÷åðíûé, ö/ç, 380000 ðóá. ò.: 8-931-217-28-98, Âèêòîð

Ассиметричное купе Hyundai

KIA Sportage и Optima взяли iF design awards

Hyundai готовит к премье-ре новое компактное купе Veloster, которое получит необычную трехдверную ком-поновку. Одна дверь будет находится с водительской стороны, а две другие — с пас-сажирской, чтобы облегчить

Сразу две новые модели KIA, компактный кроссовер Sportage и седан Optima, получили одну из самых престижных между-народных наград в области ди-зайна iF product design awards-2011. Помимо высокого уровня дизайна жюри отметило ряд

доступ на второй ряд кресел. Идея не нова. Не так давно Mazda представлял трехдвер-ный концепт с подобной ком-поновкой дверей.

Мировая премьера автомо-биля состоится в январе 2011 года на моторшоу в Детройте.

ËÎÄÊÈ

Ëîäêà àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàç-áîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäå-íüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 38000 ðóá. ò.:8-911-604-33-77, www.malutka.org

Ëîäêà àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 51000 ðóá. ò.:8-911-604-33-77, www.malutka.org

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

LEXUS

ÐÀÇ Á Î Ð Ê À È Â Û Ê Ó Ï À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

других достоинств этих автомо-билей: качество отделки, инно-вационность, экологичность, эр-гономичность и безопасность. Одним из основных критериев оценки номинантов в этом году стал имидж торговой марки участников.

18 | читайте нас в интернете на www.autosuper.ru АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 50 (654) 16.12 - 22.12.10 г. | ЛЮДИ И МАШИНЫ

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» - îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru, ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà». Àëåêñàíäð Ìàðêîâ – ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîð, Íàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,

Íàäåæäà Äàâûäîâà – äèðåêòîð ïî ïðîäâèæåíèþ è ðàñïðîñòðàíåíèþ èçäàíèé, Àëåêñåé Êàñòðèöà — èñïîëíèòåëüíûé ðåäàêòîð, Èãîðü Áëåõò — ðåäàêòîð îòäåëà èíôîðìàöèè, Ãðèãîðèé Õðàáðîâ — ðåäàêòîð îòäåëà òåñòèðîâàíèÿ àâòîìîáèëåé, ÈííàÁåëÿåâà – ôîòîêîððåñïîíäåíò, Àëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü äèçàéíåðñêîãî îòäåëà, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Äìèòðèé Çàáîëîöêèé – äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêà, Åêàòåðèíà

Êó÷êî – êîððåêòóðà, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí – äèðåêòîð ïî ðåêëàìå ãàçåòû «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàëà «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò&Ñïåöòåõíèêà», èíòåðíåò-æóðíàëà AutoSuper.ru, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Âèêòîðèÿ Ñòóáàéëî, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà – ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Óñëóãè, ñåðâèñ, çàï÷àñòè», Íàòàëèÿ Òèõîìèðîâà – äèðåêòîð ïî ðåêëàìå æóðíàëà «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð», Àëëà Âàñèëüåâà, Îëüãà

Óäðàëîâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà – ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Ïðîäàæà òåõíèêè».

Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Êóðüåðñêàÿ äîñòàâêà, òðàíñïîðò: ÎÎÎ «Àäðåñà áèçíåñà», ò. (812)331-96-02. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 16.12.10 ïî 22.12.10, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.

Ãàçåòà “Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà” ¹ 37 (16.09-22.09.10 ã.). Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 14.12.2010 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. Çàêàç ¹ ÒÄ-5434

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Авто, ё!

Без комментариев…

«Премьер» желтого цвета

Рубят лес... мужики

Невозможное невозможно, Шумми!

Бывает же!

Михаил Прохоров лично представил в Москве опытные образцы «Ё-мобилей»: пятидверный хэтчбек, купе-кроссовер и грузовой фур-гон, которые умеют заводиться и могут передвигаться своим ходом. Ожидается, что серийное производство автомобилей начнется во второй половине 2012 года.

В Иркутске продолжается история с ДТП, в котором Анна Шавенкова сбила пе-шеходов. На этот раз судо-производство в отношении дочери экс-чиновницы, за-давившей на тротуаре двух женщин, было приостанов-лено.

Суд назначил ей психиа-трическую экспертизу, ко-торая должна установить, как повлияли характер, на-строение и беременность Шавенковой на совершение ДТП. Если водитель будет признана невменяемой, она избежит уголовной ответ-ственности и выплаты ком-пенсаций.

АВТОВАЗ все еще верит в успех желтой «Калины», кото-рую благословил сам премьер, поэтому Волжский автозавод приступил к производству хэтчбеков LADA Kalina Sport, выкрашенных в ярко-желтый цвет «Премьер». До конца года АВТОВАЗ намеревается собрать 500 таких машин.

LADA Kalina Sport доступна с двумя моторами на выбор — 1,4-литровым мощностью 87 ло-шадиных сил и 1,6-литровым

Вырубка деревьев, которая будет проведена в Химкинском лесу в связи со строительством трассы Москва — Петербург, сократится в 1,5 раза, по сравнению с первоначальным про-ектом, сообщил помощник президента РФ Аркадий Дворко-вич.

Гонщик команды Mercedes GP Михаэль Шумахер радужно от-комментировал свое неудачное возвращение в Formula 1. Он заявил, что не жалеет о воз-вращении в Формулу. «Мне это нравится, — сказал Шумахер. — Я чувствую, что имею право делать то, что мне нравится. И пусть на кону моя репутация... Я просто получаю удовольствие от выступлений, и так много людей меня поддерживает».

Напомним, что в проошед-шем чемпионате Шумахер за-нял только девятое место, уступив своему напарнику

Роберт Дж. Киган (Robert J. Keegan), бывший председатель, президент и главный исполни-тельный директор Goodyear, избран в совет директоров Xerox Corp.

Роберт Киган занимал пост президента и главного ис-полнительного директора Goodyear с января 2003 года по апрель 2010 года, с июля 2003 года по октябрь 2010 года он также был председа-телем компании. До того как присоединиться к Goodyear в 2010 году и занять должность директора по производствен-ным вопросам, он сотрудничал с Eastman Kodak Co.



Toyota Corolla

Управлять мечтой мечтает каждый. По-лучается ли это у владельцев Toyota? Эксплуатация Toyota Corolla в свежем номере журнала «Лучший Автовыбор» в рубрике «Личный опыт».

Ëè÷íûé îïûò

Глава группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров, выступающий инвесто-ром проекта, и глава «Яровита» Андрей Бирюков свое совместное предприятие «Городской автомобиль», созданное для реализации проекта, переименовали в «Ё-Авто».

По словам Михаила Прохорова, первый завод-десятитысячник по промышленной сборке этих автомобилей может заработать уже во второй половине 2012 года. Инвестор рассчитывает вернуть вложен-ные средства в течение пяти лет. В дальнейшем, по словам Прохорова, не исключается выход автомобиля на экспортные рынки, а также налаживание его производства за рубежом.

мощностью 97 лошадиных сил. Базовая стоимость спортивной версии «Калины», отличаю-щейся от серийной модифи-кации модернизированной подвеской, другим салоном и оригинальным обвесом кузова, составляет 347 тысяч рублей (версия с мотором 1.6 стоит 382 тысячи рублей). Недешево, учи-тывая что цвет автомобиля не очень-то влияет на его ходовые качества, надежность и прочие потребительские свойства.

Нико Росбергу 70 очков. Шум-ми впервые в карьере ни разу

по ходу сезона не поднялся на подиум.

«В результате проработки были снижены требуемые объемы вырубки от 140 до 90-100 гектар. Кроме того, мы обратили внимание концессионера на то, что необходимо дополни-тельно проработать маршрут с той точки зрения, что вокруг этого участка трассы не будет мест отдыха, сервиса, заправок, свалок, и т. д. А будут только шумозащитные экраны, пешеход-ные переходы и переходы для животных, причем в большем объеме, чем планировалось», — цитирует Дворковича РИА Новости.


Владельцы Volkswagen будут слушать Fender

В новом модельном году ру-ководство концерна Volkswagen планирует оснастить свои ма-шины высококачественной акустикой по примеру своего более именитого соотечествен-ника Audi.

Разрабатывать акустическую систему для немцев будет ком-

пания Fender, известная как производитель разнообразного музыкального оборудования. Новая музыкальная система будет состоять из 9 динамиков и использовать технологию фрон-тальной акустики, созданную в сотрудничестве с компанией Panasonic. Это позволит значи-

тельно снизить фоновые шумы в салоне автомобиля.

Первым автомобилем с ау-диосистемой Fender Premium Audio System станет топовая версия седана Getta GLI. Позд-нее такую же опцию получат но-вые поколения бизнес-седана Passat и компактного Beetle.


Mercedes ML обновится весной

Ford Mustang готов к большим гонкам

Обновленный внедорожник Mercedes-Benz ML проходит по-следние зимние испытания. Дебютирует автомобиль на мировом рынке весной следующего года с новыми двигателями и инте-рьером. В салоне модели появилась новая панель приборов, а также усовершенствованная мультимедийная система Comand. На некоторых тестируемых прототипах также были замечены датчики ночного видения, закрепленные на лобовом стекле. Главный двигатель для обновленного Mercedes-Benz ML – бен-зиновый V8 с двумя турбинами объемом 4,6 л мощностью 410-435 л. с. Внедорожник также будет доступен с более скромным бензиновым V6 объемом 3,5 л мощностью 306 л. с.

Подразделение AMG в свою очередь представит «заряженную» версию модели с агрегатом V8 объемом 5,5 л мощностью 520 л. с. Таким образом, новый автомобиль будет мощнее ML63 AMG и, значит, способен побить его рекорд разгона с места до 100 км/ч за 5 сек. ровно. Кроме того, сообщается, что обновленная версия Mercedes-Benz ML AMG будет расходовать меньше топлива.

Дизельная линейка будет представлена двигателем V6 объемом 3,5 л мощностью 190 л. с. и обновленной версией этого же агрегата, мощность которой будет достигать 265 л. с. Кроме того, ожидается гибридная версия модели с бензиново-электрической установкой.

Спортивное отделение компа-нии Ford — Ford Racing — пред-ставило гоночную модификацию купе Mustang, которая получила название Boss 302S. Этот авто-мобиль является преемником машины под индексом FR500S, ранее участвовавшей в монокуб-ке Mustang Challenge, и будет вы-ступать в американских сериях SCCA и NASA's American Iron.

Гоночный Ford Mustang Boss 302S оснащается 5,0-литровым бензиновым V8 мощностью 440 л. с., который работает в паре с 6-ступенчатой механи-ческой коробкой передач. Ав-томобиль получит регулируемые амортизаторы, разработанные отделением Ford Racing перед-ний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости, само-блокирующийся дифференциал

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ

ÃËÓØÈÒÅËÈ

ÝÂÀÊÓÀÖÈß

Torsen на задней оси, а также гоночные четырехпоршневые тормозные механизмы Brembo.

Помимо этого, новинка станет оснащаться новым капотом, вы-полненным из стекловолокна,

регулируемым передним сплит-тером и задним карбоновым антикрылом, омологированным FIA каркасом безопасности и гоночными «ковшами» Recaro с шеститочечными ремнями

безопасности, системой пожаро-тушения и системой, записываю-щей данные телеметрии.

Всего планируется выпустить 50 экземпляров гоночного купе Ford Mustang.

27… …лет находился в розыске

Chevrolet Camaro 1973 года выпуска, угнанный у жителя Лос-Анджелеса. Спустя столь-ко лет полиция Калифорнии вернула автомобиль законному владельцу

Audi представила болид для Ле-Мана

Компания Audi представила новый болид под названием R18, который будет использоваться заводской командой Audi Sport Team Joest в гонке «24 часа Ле-Мана». По сравнению со своим предшественником, новинка получила полностью новый закрытый кузов, в основе которого лежит карбоновый монокок, изготовленный «единым куском». Помимо этого, новый спортпрототип получил полностью светодиодные фары с полосками фонарей дневного света, напоминающих цифру «1». В моторном отсеке Audi R18 будет установлен дизельный двигатель объемом 3,7 литра, работающий в паре с модерни-зированной 6-ступенчатой трансмиссией.

Автовитрина Петербурга №50, 2010

Documents