수출화물 handling

수출화물 취급절차

Export CGO Handling

1. 수출 장치 화물의 정의 및 유형

2. 수출 화물 FLOW

3. 수출 장치장 CHECK 사항

4. 수출 화물 적재 절차

5. 항공기 특성

6. 기종별 환기 용량 & 온도조절

7. 생동물 온도 최적 온도

8. 조업 불량 사례

목 차

수출 장치 화물의 정의 및 유형

내국 물품을 외국으로 반출하기 위하여 통관하고자 하는 물품을 보세

장치장내에 장치된 화물

수출 장치 화물이란 수출 장치 화물이란 ??

수출장치 화물의 유형 수출장치 화물의 유형

보세 화물 (보세가공무역 )

유환 화물

무환 화물

C O MAT ( 항공사 물품 )

반송 화물

반입 취하

1

2

3

4

5

6

수출화물 FLOW

화물도착

5TO N S cale

X- ray

반입

보관

출고 (반출 )

적재 (B/U P)

작업장

선 출고

A/C S ID E

U LD 출고

C TA

탑재

반입취하 (검사건 )

O FLD

Lo o s e C G O

U LD

Pre - Pac k

(U LD )

인수인계

화물기 (FRTR)여객기 (PAX)

20TO N S cale

계량

인수인계

Lo o s e C GO

O FLD

재 반입조치

G NRL/S m all/Pre - Pac k

IC /RFC /Mail/D G/H EA

반입화물유형

장치

검수 , 적재

램프 업무팀

통과

계량

ETV 보관

반출

반출입통제

계량

1 ) 외포장 상태 , 점검 파손 , 누수 , 유출 , 찌그러짐 , WET D MG

2) 화물에 부착된 M/AWB NO , PC , D ES T 확인 후 반입조치 함 .

3) MARKING(H AND LING LABEL) 변형 변색 확인 TIP- N- TILT, S H O WK WATC H , TILT WATC H , BALL&S PRINGWAC H

스티커를 화물에 부착한 다음 반입조치

4) BY PAS S 입고되는 GO H o r BU C S EALING NO , TYPE 확인 후 반입

5) VAL 반입시 PC , WT, S EAL 상태 확인 후 반입조치

6) 위험품의 적정 용기 사용 유무 및 H AND LING LABEL 이 정확히 부착 여부 확인

수출 장치장 CHECK 사항

수출 장치장 반입시 수출 장치장 반입시 C H EC K C H EC K 사항사항

1 ) 화물의 M/AWB NO 를 확인 한 후 FLT/D ATE, PC 가 기재된 출고지를 부착한 후 지정된 장소에 보관

2) 화물의 D MG 및 혼재되는 것을 방지하기 위해서 일정거리 유지한 상태로 보관 및 관리

3) 화물 보관 중 IRR o r D MG 발생시 IRR 담당자 o r 관리자에게 신속 , 정확하게 보고하고 , 신속하게 다음 FLT 로 출고할 수 있도록 조치

4) 각 BO U ND 담당자는 INVENTO RY 시 정확하게 실시함으로써 단순 IRR 를 사전에 방지 할 수 있도록 한다 .


수출 장치장 보관 시 수출 장치장 보관 시 C H EC K C H EC K 사항사항

1 ) 화물을 출고하기 전에 D MG 및 PC 확인 후 FLT 별 지정된 작업장으로 정확하게 출고조치 한다 . ( 일정간격 유지 )

2) 화물 출고한 후에도 FLT 담당 검수원에게 화물의 이상 유 , 무를 확인한다 .

3) S PC L 화물을 출고시 에는 S PC L 화물을 FLT 담당 검수원에게 직접 인수인계하고 S PC L 대장에 상호간에 싸인을 득한다 .


화물 반출 시 화물 반출 시 C H EC K C H EC K 사항사항

1 ) JO B AS S IGN 확인 후 제반사항 숙지 및 예상 작업계획 수립 D ES T, A/C 기종 , ETD , FLT NO , S PO T NO ( 화물기 경우 )

2) 항공사 L/M 와 협의하여 S PAC E ALLO T, 사용 U LD TYPE 및 개수 확인 화물의 특성을 항공사와 협의시 반영 ( 특수화물 예약 여부 )

1 ) IC N C GO

가 . BU C 확인 및 BU C 를 제외한 작업량 산출 나 . IC N C GO D LVRY 접수시간 및 C GO S H O W U P 시간 기록 2) T/S C GO

가 . 화물 LO C ATIO N 확인 (S H IP TO S H IP C GO 의 C O NX FLT 확인 )

나 . U LD 단위 화물 C O NX 여부 및 실화물량 산출 다 . LO C 확인 시 TH RU U LD 로 받은 C GO 를 RE B/U P 시 PC S C O U NT 및 IRR 사항을 T/S 로 통보하여 IRR 사항이 S LIP 으로 REPO RT 되도록 한다 .

수출 화물 적재 절차

1 . LO AD PLAN 1 . LO AD PLAN 수립수립

2. WO RK O RD ER (FBL) 2. WO RK O RD ER (FBL) 접수접수

1 ) C GO C EC H K

가 . 포장상태 (D MG) 및 LABEL(MAWB, PC S , D ES T)

나 . S PC L C GO 및 탑재 가능성 다 . BU C (LO O S E PC S , TYPE, S EALING NO )

라 . MARKING(H AND LING LABEL)

마 . C O NTO U R(BU C /TH RU )

ㄱ ) BU C C O NTO U R(TYPE 변형 )

ㄴ ) T/S TH RU C O NX 시 NET 및 TILT 점검 2) 적재작업 가 . 적재작업시 주의 사항 ㄱ ) 화물 특성에 따라 U LD 사용 결정 (U LD 사용에 대한 일반원칙 참조 )

ㄴ ) S PAC E 최대활용 ㄷ ) 화물실 U LD 별 최대 탑재량 고려 ㄹ ) 특수화물의 탑재 위치 고려 ( 특수화물 처리절차 참조 )

ㅁ ) 항공기별 C O NTO U R 고려 ㅂ ) H AND LING LABEL 취급 규정


3. U LD 3. U LD 및 및 T/S EQ U PMENT T/S EQ U PMENT 준비준비

4. C G O C H EC KING 4. C G O C H EC KING 및 및 B/U PB/U P


5 . NETTING5. NETTING

1 ) 작업 완료된 U LD (PLT) 는 NETTING

2) C NTR D O O R C LO S E

6. 6. 계량 작업 계량 작업

1 ) S C ALE 운영 절차 교재 참조

7. U LD W/T 7. U LD W/T 통보통보

1 ) 작업 완료된 U LD 별 중랼 (GRO S S WT) 을 항공사에 통보 A/C 출발 60 분전에 적어도 90% 사전 통보


8. U LD 8. U LD 인수인계인수인계

1 ) FLT 별 사용 U LD NO 및 인수자 성명 , 인계시간을 기록 인수자 인계

▶ U LD 인수인계 절차 참조

9. RE- C H EC K 9. RE- C H EC K 실시실시

1 ) 작업장 주위 RE- C H EC K 실시

항공기 특성 ( B747-400ERF )

Length 전장 70.66m

Wing Span 전폭 64.44m

Height 전고 19.41m

Max. Range 최대항속거리 8,415km

Cruising Speed 순항속도 916 (Km/h)

최대화물탑재량 117.55t

최대화물탑재용적 24,923cuft

최대탑재 PALLET수 (Main Deck) 30 개

최대탑재 LD3수 (Lower Deck) 32 개

Nose Door 140 * 98

Side Door 134 * 123

Lower Deck

104 * 66

Bulk 44 * 47

DOOR SIZE ( 단위 :inch)










Nose Door 140 * 98

Side Door 134 * 123

Lower Deck

104 * 66

Bulk 44 * 47


항공기 특성 ( B747-400F )










Nose Door 140 * 98

Side Door 134 * 123

Lower Deck

104 * 66

Bulk 44 * 47


항공기 특성 ( B747-300F )


항공기 특성 ( B747-200F )







최대화물탑재용적 20,778Cuft



Main Deck 141 * 101

Lower-Fwd 104 * 66

Lower-Aft 70 * 66

Bulk 30 * 32


항공기 특성 ( MD-11F )

Length 전장 73m


Height 전고 24.1m


Cruising Speed 순항속도 0.89(mach)

최대화물탑재량 150t 최대탑재 PALLET수 (Upper Deck)

17-25개

최대탑재 PALLET수 (Main Deck) 29-33개

최대탑재 LD3수 (Lower Deck) 13개

항공기 특성 ( A380F )


A300- 600F

항공기 특성 ( A300-600F )

항공기 특성 ( A300-600F )

기종별 환기용량 & 온도조절

생동물 수송 최적온도

감사합니다

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