2D CAD 설계와 3D CAD 설계를 연결하는 다리

백서

개요오늘날과 같은 디지털 시대에 제조업체들이 2D에서 3D CAD로 빠르게 전향함에 따라 설계자는 설계 및 커뮤니케이션을 향상하기 위해 3D를 필요로 하고 있습니다. 웹사이트에서 고속 프로토타입에 이르기까지 고객, 설계자, 엔지니어들은 이제 최신 3D 모델링 도구에 의존하고 있습니다.

본 백서에서는 3D를 선택하기로 한 경우에 기존 2D CAD의 활용 방법을 제시하고 SOLIDWORKS® 3D CAD 소프트웨어를 이용한 설계의 이점도 강조해서 설명합니다.

2D와 3D CAD 설계 세계의 통합 1

3D CAD의 이점

3D CAD 소프트웨어로 작업을 하다 보면, 설계 과정이 개선되고 고객과 설계팀 간에 커뮤니케이션이 원활해진다는 것을 곧 느끼게 될 것입니다. 다음은 SOLIDWORKS 3D CAD 사용으로 얻을 수 있는 주된 이점입니다.

시각화 및 커뮤니케이션 향상

CAD에는 커뮤니케이션 아이디어의 모든 것이 반영되어 있습니다. 우리는 3D 세계에 살고 있으므로 이 방식으로 사물을 보고 이해합니다. 따라서, 설계를 주고 받을 때 2D 도면보다 3D 이미지, 모델, 애니메이션을 선호하는 것은 당연스럽습니다. 2D 세계에 있는 설계자는 설계에 대해 셋 또는 네 개의 뷰를 보고, 머릿속에서 이 뷰들을 결합하여 3D로 보는 것처럼 형상화할 수 있어야 합니다.

엔지니어와 도면 설계자는 2D 도면을 이해할 수 있지만 고객, 판매원, 구매자, 공급업체는 이해하기가 아주 어려울 것입니다. 3D로 설계를 보면 2D로 볼 때와는 달리, 보는 사람이 기술적 지식에 정통해야 할 필요가 없습니다.

2D에서 SOLIDWORKS 3D 설계로 전환한 HSG는 향상된 시각화 기능으로 공동 작업과 작업의 효율성을 개선했습니다.

SOLIDWORKS Professional 소프트웨어를 활용하여 Multiquip은 제품 개발 과정 전반에서 거의 모든 하위 기능의 효율성을 개선했습니다.

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매사추세츠주의 글로스터에 소재한 Pearce Processing Systems의 소유주인 Rick Morse는 고객에게 3D로 제안을 제출하고 설계를 마칠 수 있어서 2D 도면을 제공하는 것보다 커뮤니케이션이 훨씬 더 수월하다고 말합니다.

또한 Rick은 3D 애니메이션을 폭넓게 사용합니다. 고객에게 기계 동작을 “동영상”으로 보여주는 기능으로 기계의 기능을 효과적으로 알려줄 수 있을 뿐만 아니라 견적 단계에서 2D 도면을 제출하는 다른 업체에 대해 경쟁력을 확보할 수도 있습니다. 3D 이미지와 3D 애니메이션을 접한 잠재 고객들은 Rick이 완제품으로 제공할 상품에 보다 큰 확신을 갖게 됩니다. 또한, 실사적 마무리 기법을 3D 모델에 추가하는 기능이 이 모델과 결합되면, CAD 모델을 보는 것인지 또는 실제 기계 사진을 보는 것인지 분간하기 어려울 정도가 될 것입니다.

이러한 표현 방식의 이점 외에, 3D 어셈블리 모델은 별도의 도면 작업을 하지 않고도 손쉽게 “분해”하여 기술 도해 및 조립 지침을 담은 분해도를 제작할 수 있습니다. 또한, 제조하는 데 2D 도면이 필요하면 3D CAD를 사용하여 단면도와 상세도를 비롯해 원하는 2D 뷰를 자동으로 얼마든지 만들 수 있습니다.

또한, 3D 이미지와 애니메이션 생성 기능으로 고객 외에 다른 사람과도 쉽게 커뮤니케이션할 수 있습니다. 세일즈, 마케팅, 현장 서비스, 운영 담당자, 재무 직원, 경영진에게는 2D 도면 해석이 힘든 일일 것입니다. 그러나 설계를 회전, 확대/축소, 측정, 애니메이션할 수 있고 “워크쓰루” 기능까지 가능한 3D 모델을 사용한다면 설계를 쉽게 이해할 수 있을 것입니다.

Vermeer는 SOLIDWORKS 소프트웨어를 사용하여 500-4,000개의 파트로 구성된 대형 조립 구조물에서 간섭과 충돌을 검사합니다.

2D와 3D CAD 설계 세계의 통합 3

직접적인 업데이트의 필요성 제거

2D에서는 변경이 발생할 때마다 모든 도면뷰를 직접 일일이 업데이트해야 합니다. 파트 하나를 변경하면 파트에 대한 세 도면뷰에 변경 사항을 반영해야 하고 해당 파트가 사용되는 모든 어셈블리 모델의 각 뷰도 변경해야 합니다.

Rick Morse는 과거에 2D CAD로 기계를 어떻게 만들었는지 의문이 들 정도라고 합니다. 그는 설계가 진행됨에 따라 모든 도면뷰가 이를 반영하도록 하는 데 설계 시간을 상당히 소비했습니다. Rick은 복잡한 음식물 처리기계를 설계할 때 기계의 기능과 제조 원가 상의 이유로 많은 설계 변경이 있었다고 이야기합니다. 그는 수백 장의 도면을 2D CAD에서 직접 작업해야 했으므로 수천 건의 실수가 있었습니다. 따라서, 설계를 해석할 필요를 없애는 것이 3D로 작업하는 시간을 절약하는 한 가지 방법이라 하겠습니다.

설계를 조금 변경할 때마다 얼마나 많은 뷰를 직접 업데이트해야 하는지 생각해 보십시오. 파트의 치수를 조금만 바꿔도 연달아 업데이트해야 합니다. 우선 파트 도면을 생각해 보면 모든 뷰(최소한 세 개의 뷰)를 수정해야 합니다. 그런 다음, 해당 파트가 포함된 어셈블리 도면에서 세 개의 뷰를 업데이트해야 합니다. 그런데 이 파트가 어셈블리에서 여러 번 나오면 어떻게 될까요? 그리고 이 파트가 사용되는 도면을 모두 업데이트했다는 것을 어떻게 확신할 수 있을까요?

SOLIDWORKS에서는 이 점에 대해 전혀 걱정하지 않으셔도 됩니다. 연관성 개념을 도입했기 때문입니다. SOLIDWORKS에서는 파트의 길이 또는 구멍 직경과 같이 파트 모델을 변경하는 경우 또는 심지어 파트에 새 피처를 추가하는 경우에도, 해당 파트가 어느 도면에 사용되든 모든 도면과 모든 어셈블리에 이러한 변경 사항이 자동으로 반영됩니다. 또한, 이 변경으로 영향 받는 파일을 확인하려는 경우 SOLIDWORKS에서는 하위 어셈블리, 상위 어셈블리, 그리고 어떤 도면이라도 이 파트가 사용되는 도면을 자동으로 추적하여 알아내는 기능을 제공하며, 이를 통해 정말로 수정해야 하는 파일과 설계만 수정하도록 보장할 수 있습니다.

3D CAD 소프트웨어를 사용하여 분해, 조립하고 뷰 기능으로 파트를 숨길 수도 있어 어셈블리 모델을 완벽히 탐색할 수 있습니다.

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간섭과 충돌 검사를 통한 오류 감소

2D 도면에서 설계가 크고 복잡해지면 파트 간섭을 확인하기가 쉽지 않습니다. 또한, 2D 업데이트에 시간이 많이 소요되기 때문에 사용자들이 모델의 실제 크기는 업데이트하지 않고 파트의 치수만 변경하는 손쉬운 방법을 택하는 경우가 많습니다. “도면의 치수가 맞지 않습니다”란 말을 얼마나 많이 들어왔습니까? 여러 명의 설계자들이 어셈블리 설계 작업을 공유하는 경우를 생각해 보면 파트가 간섭될 가능성은 거의 확실해집니다. 있을지도 모르는 간섭 문제를 확인하기 위해 2D 도면을 확인하는 일은 아주 시간이 많이 걸리는 일이며, 이렇게 열심히 확인하더라도 결국은 간섭으로 금이 가는 상황을 맞게 됩니다.

SOLIDWORKS에서는 파트 간의 간섭을 예방할 수 있습니다. 간섭 검사는 자동으로 수행되며, 모든 파트에 대해 다른 파트와 간섭이 있는지 확인할 수 있습니다. 간섭 문제가 강조 표시되고 간섭 개수도 알려줍니다. SOLIDWORKS로 구멍 정렬을 검사하는 과정도 자동화할 수 있습니다.

정지 상태의 어셈블리에서 2D로 간섭을 확인하는 것도 충분히 어려운 일인데, 포장 기계나 자동화 장비와 같이 움직이는 설계에서 이를 수행하는 것은 거의 불가능에 가깝습니다. 움직이는 설계에서 일어나는 충돌에 대한 경우의 수가 거의 무한대이기 때문입니다. 사실 2D에서 충돌을 검사할 수 있는 실용적인 방법은 없습니다. 다행히 SOLIDWORKS에서는 충돌을 확인할 해결책이 있습니다. SOLIDWORKS에서는 모션이 일어나는 전체 범위에서 설계를 “움직여가면서” 파트 간의 충돌 여부를 계속 검사할 수 있습니다. 충돌이 감지되면 모션이 자동으로 정지되고 간섭 부위가 강조 표시됩니다. 파트 간섭 사실을 알려주는 경고음도 울립니다. 내부에서 움직이는 파트를 설계하는 경우 충돌 검사는 설계의 기능을 확인할 수 있는 소중한 도구라고 할 수 있습니다.

2D 도면뷰는 3D 모델이 변경될 때마다 이 모델로부터 자동으로 생성되고 업데이트됩니다.

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간섭은 공차 문제로 인해 발생하기도 합니다. SOLIDWORKS는 TolAnalyst 기능을 통해 최대 및 최소 공차 조건을 자동으로 검사하는 기능을 제공하여 파트에 적용하는 공차가 적절함을 확신할 수 있습니다. 이 기능으로 어떤 공차가 공차 누적 문제에 가장 크게 기여하는지도 확인할 수 있으므로 공차를 줄일지 또는 치수 기입 구조를 변경할지 결정하는 시간을 절약할 수 있습니다. 조립 및 기능 오류가 줄어들면 효율이 올라가고 시간, 인건비 및 재료비가 줄어듭니다.

미주리주의 캔사스시티에 소재한 Automatic Systems Inc.(ASI)는 석탄에서 차체에 이르는 모든 제품의 운송에 사용되는 산업용 물류 처리 장비를 다양하게 제조하고 있습니다. 이 회사의 수석 기계 설계자인 Wayne Tiffany에 따르면, 이 회사는 복잡한 물류 처리 경로가 필요한 대규모 기계를 설계하는 경우가 많다고 합니다. 그는 2D를 사용하면 설계가 제대로 조립되어 기능을 할지 검증할 수 있는 적당한 방법이 없다고 말합니다. 3D로 간섭과 충돌을 검사하여 수정하는 방법이 아주 유용합니다. 간섭과 충돌 문제가 최종 어셈블리와 테스트까지 발견되지 않으면 나중에 문제를 해결하는 데 10배 또는 100배의 비용까지 들 수 있고 고객에게 기계를 인도하는 일정에도 영향을 미치게 됩니다. 결국 Wayne은 이렇게 말합니다. “SOLIDWORKS는 제조하기 전에 문제를 미리 발견하여 회사의 돈과 시간을 상당히 절약해 줍니다. 이 문제는 전에 2D를 사용할 때는 발견하기 어려웠던 것입니다.”

SOLIDWORKS 소프트웨어는 구멍 정렬을 자동으로 검사합니다.

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기존 설계의 재사용

SOLIDWORKS의 고유한 두 가지 특징인 “연관성”과 “수정 가능성”은 설계를 수정하기 쉽게 해주며 기존 설계의 재사용 범위를 넓혀 줍니다. 앞서 설명한 바와 같이, “연관성”이란 설계 모델을 변경할 때 해당 모델이 사용되는 모든 곳(도면, 상위 어셈블리 등)에 변경 사항이 자동으로 반영되는 것을 말합니다. “수정 가능성”이란 파트의 치수를 클릭하여 변경할 수 있고 해당 파트의 다른 모든 지오메트리는 이에 맞게 자동으로 크기가 조절됨을 의미합니다. 예를 들어, 한쪽 끝에서 1인치 떨어진 곳에 구멍이 있는 길이 5인치의 평판을 모델링할 때 5인치의 길이를 10인치로 바꾸는 경우, 구멍의 위치는 업데이트되지만 구멍 자체는 파트의 한쪽 끝에서 1인치 떨어진 위치에 남아 있습니다. 이 예에서와 같이, SOLIDWORKS는 설계 의도를 파악합니다. 이는 3D 설계의 또 다른 중요한 요소라고 할 수 있습니다. 이 예에서 설계 “의도”는 파트의 길이에 관계 없이 파트의 한쪽 끝에서 항상 1인치 떨어진 곳에 구멍이 있는 것입니다.

연관성과 수정 가능성으로 기존 설계를 재활용하여 새로운 버전이나 설정을 쉽게 만들 수 있습니다. 하나의 파트로 치수와 피처를 변화시켜 여러 개의 새로운 설정을 쉽게 만들 수 있습니다. 예를 들어, 소켓 머리 캡 나사 하나를 만든 다음 이 설계에서 치수를 변화시켜 길이와 직경이 다른 모델을 만들어 낼 수 있습니다. 마찬가지로, 파트 하나로 나사산 피치, 머리 종류, 재질, 길이와 직경을 다양화해서 나사의 전체 카탈로그를 만들 수도 있습니다.

SOLIDWORKS는 공급업체가 인증한 3D 모델이 포함된 3D 파트 카탈로그를 소프트웨어와 함께 제공합니다. 이 카탈로그는 www.3DContentCentral.com 에서 온라인으로도 제공됩니다. ASI의 Tiffany는 물류 처리 장비를 설계할 때 온라인 파트 카탈로그를 폭넓게 사용하고 있다고 말합니다.

SOLIDWORKS로 다중 설정을 빨리 만들 수 있습니다.

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가상 테스트 및 최적화로 개발 싸이클 단축

설계 싸이클 가속화는 초기 파트 또는 어셈블리 설계를 단순히 능률화하는 것보다 더 많은 요인으로 결정됩니다. 3D 모델링의 또 다른 주요 이점은 다양한 형태의 가상 테스트, 해석, 최적화를 통해 식견을 얻을 수 있다는 것입니다.

Tiffany는 SOLIDWORKS가 모션을 어셈블리 파트에 적용하게 한 다음 다양한 설계를 평가하여 작동 조건에 맞지 않는지 신속히 확인해 준다는 점을 높이 평가합니다. 설계자는 재질 유형을 파트에 지정하여 무게와 질량 중심을 비롯한 물성치를 확인할 수 있습니다.

SOLIDWORKS DriveWorksXpress®로 새로운 설계 생성을 자동화할 수 있습니다.

SOLIDWORKS는 진동, 파트 응력, 변형, 진동, 유동 및 온도 효과에 따른 힘을 계산하기 위한 다양한 시뮬레이션 및 최적화 도구를 제공합니다.

2D와 3D CAD 설계 세계의 통합 8

또한, SOLIDWORKS 모션 시뮬레이션 기능으로 다른 모터 성능 곡선, 마찰력, 스프링, 중력 및

기타 설계의 물리적 특성에 대한 영향을 평가할 수 있습니다. 따라서 단순히 기계의 동작을

애니메이션하는 것이 아니라 설계상 실제로 발생하는 현상을 시뮬레이션할 수 있습니다.

모션 시뮬레이션은 베어링, 부싱, 연결부와 같은 중요한 파트에 작용하는 힘을 자동으로

계산합니다. 그런 다음, 이 정보로 파트 강도, 변형, 피로 및 안전 계수를 계산합니다. 열,

진동 및 유동 해석도 설계를 최적화할 수 있도록 SOLIDWORKS에 포함되어 있습니다. 이러한

방식으로, SOLIDWORKS를 사용하여 다음과 같은 일반적인 설계 문제를 해결할 수 있습니다:

예: 이 파트에서 중량을 최대 얼마까지 제거해도 파트가 특정 안전 계수 내에서 계속 기능할

수 있습니까? 파트를 다른 재질로 만들면 너무 많이 휘어집니까? 전자 인클로저에서 특정

부품은 공기 흐름이 부족하면 과열됩니까?

제조 용이 설계

새로운 제조 기술의 상당수는 3D CAD 모델이 있어야 시작할 수 있습니다. 예를 들어, 3축 이상의 NC 프로그래밍, 고속 프로토타입, 금형 설계 및 판금 제작에는 이제 3D 모델이 필요하며, 이 모델을 사용하여 가공 경로(toolpath), SLA 모델 및 적절한 굽힘 허용량이 지정된 판금 전개도를 생성하는 데 기준으로 삼을 수 있습니다.

보청기 쉘과 같이 프로토타입 파트와 맞춤형 최종 파트 모두에 대한 전환 시간을 줄이기 위해 고속 프로토타입과 고속 제조로 전환하는 기업들이 늘어나고 있습니다. 이러한 고속 시스템은 표준 템플릿 라이브러리(STL) 형식으로 생성된 3D 모델링 입력으로 운영됩니다. 이 STL 형식은 해당 형식으로 모델을 저장하기만 하면 3D CAD 모델에서 출력할 수 있습니다.

제조업체가 3D로 2D 설계를 “재생성”해야 하는 경우 두 가지 문제가 발생합니다. 첫 번째 문제는, 리모델링은 제조 과정에 별도의 단계가 추가되므로 시간이 더 소요된다는 점입니다. 3D CAD 모델이 필요한 많은 공장에서는 2D 설계를 3D로 변환하는 데 필요한 작업 때문에 2D 작업을 뒤쪽에 배치합니다. 대부분의 제조업체의 경우 이것은 제조 과정에 들어가기 전에 이루어지는 추가 준비 작업입니다. 제조업체가 공장을 전면 가동하려는 경우 준비 작업이 있으면 가공 시간을 희생해야 하므로 제조업체는 준비로 인해 손실된 시간에 대해 고객에게 요금을 부과할 것입니다. 두 번째 문제는, 3D 모델을 만드는 사람이 2D 설계를 3D로 변환할 때 실수를 할 수 있다는 점입니다. 이는 여러분에게 제공되는 파트가 설계 요구 사항을 만족하지 못할 수 있고 궁극적으로 제품의 인도 일정에 영향을 미칠 수도 있습니다. 처음부터 3D로 작업하면 3D CAD 모델이 필요한 제조 과정에 바로 투입될 수 있는 파일을 작성할 수 있습니다.

2D 도면은 제조하는 데도 필요하지 않은 경우가 많습니다. 예를 들어, SOLIDWORKS는 치수, 공차 정보, 노트까지 완벽히 구비된 3D 모델을 출력할 수 있습니다. 이러한 방식으로, 파트 제조에 필요한 모든 데이터와 노트가 3D CAD 모델에 바로 포함됩니다.

SOLIDWORKS 소프트웨어의 DimXpert(Dimensioning eXpert)는 3D 모델의 치수와 공차를 자동으로 생성하여 제조에 필요한 준비를 완료할 수 있습니다. DimXpert에 내장된 정보로 “Dimensioning and Tolerancing(치수와 공차)”에 대한 ASME Y14.5M- 1994 표준에 따라 모델에 치수를 넣고, “Digital Product Definition Data Practices(디지털 제품 정의 데이터 실례)”에 대한 ASME Y14.41-2003에 따라 3D에 치수를 표시합니다.” DimXpert는 모델에 치수와 공차가 모두 들어가고 공장에 제공할 준비가 완료되면 설계자에게 이를 알려줍니다. 따라서, 3D 파트와 도면이 보다 정확하고 완벽하게 공장에 제공되므로 기계공은 불완전한 제조도면에 대해 엔지니어와 설계자에게 문의할 시간을 줄일 수 있어서 가공에 더 많은 시간을 사용하게 됩니다.

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SOLIDWORKS에서 DFM(design-for-manufacturing)은 단순한 캐치프레이즈 이상입니다. 내장된 제조 정보(DFMXpress라고 함)는 가공하기 비싸거나 불가능한 피처를 검사하는 소프트웨어가 실행되게 합니다. 이러한 피처는 강조 표시되며 이때 발견된 문제는 사용자에게 대화형 목록으로 제공됩니다. 제조와 엔지니어링 간의 커뮤니케이션도 3D 사용으로 크게 향상됩니다.

3D CAD 모델도 사용하는 3D 디지타이징 및 검사 장비가 다양하게 있습니다. 3D CAD 모델로 자세한 정보를 제공하면 언더컷, 구배, 두께 및 곡면 토폴로지를 비롯하여 금형, 단조, 스탬프 및 주물 파트를 보다 손쉽게 검증할 수 있습니다.

SOLIDWORKS를 사용하면 유용하고 풍부한 정보가 제조 과정에 제공되므로 기계공은 버튼을 터치하여 3D 파트의 치수와 단면을 실시간으로 확인할 수 있습니다. 조립업체와 제조업체들은 어셈블리를 분해하거나 뷰에서 파트를 확대하고 숨길 수 있으므로 과거 2D 도면으로는 볼 수 없었던 세부 정보까지 확인할 수 있습니다. 3D 이미지와 애니메이션이 가능한 향상된 커뮤니케이션 기능으로 신규 직원이나 숙련된 조립자를 용이하게 교육할 수 있습니다.

SOLIDWORKS DimXpert로 산업 표준에 따라 3D 모델에 치수를 자동으로 부가할 수 있습니다.

DFMXpress를 사용하면 가공에 비용과 노력이 많이 드는 어려운 설계 피처를 보다 면밀히 검토할 수 있습니다.

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원활한 BOM(bill of material) 작성 및 데이터 관리

연관된 3D CAD 시스템으로 작업하면 현재 상태의 BOM을 정확히 반영할 수도 있습니다. BOM은 파트와 어셈블리의 변경 사항을 자동으로 반영하므로 항상 정확합니다.

데이터 관리는 제품 개발 과정에 있어 언제나 매우 중요합니다. 설계는 개념 수립, 세부

엔지니어링 설계, 조립 및 테스트, 그리고 최종 제품 출시에 이르는 개발의 전 단계를 거치는

경우가 많습니다. 제품 개발과 제조에 관여하는 모든 사람들을 고려할 때 데이터 제어는

특히 중요합니다. 엔지니어링, 제조, 구매, 영업, 마케팅, 공급업체, 심지어 고객들도 자신들이

정확한 최신 데이터를 보고 있는지 알아야 합니다. SOLIDWORKS 에는 제품 데이터 관리

소프트웨어가 있어 설계 작업이 어디서 이루어지더라도 설계 데이터에 대한 접근을 제어하고

수정본을 추적할 수 있습니다. SOLIDWORKS 제품 데이터 관리 소프트웨어를 통해 설계에

대한 적절한 릴리스 절차와 승인이 각 단계마다 수행됨을 보장할 수 있습니다.

영업 및 마케팅 도구

영업과 마케팅에서도 3D CAD 데이터의 이점을 누릴 수 있습니다. 게시용 도구는 3D CAD 데이터 사용을 완벽히 지원하므로 고객과 소비자의 관심을 끌 수 있는 실사적인 2D 이미지, 3D 모델, 애니메이션을 만들 수 있습니다. 주요 자동차 제조업체의 웹사이트를 한번 둘러 보십시오. 실제와 똑같이 만들어진 형형색색의 완벽한 제품들을 보시면 그 필요성을 절감할 것입니다. 실사 모델, 애니메이션 기능, 그리고 고속 프로토타입으로 마케팅 담당자들은 프로토타입을 실제로 설계하여 만드는 전통적인 방식보다 제품 시장 조사를 훨씬 저렴한 비용으로 수행할 수도 있습니다.

3D CAD 모델을 사용하여 웹 상에서 애니메이션 등으로 설계를 효과적으로 보여줄 수 있습니다.

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기존 2D CAD 데이터의 활용

3D로 전환하면 다년간 개발해 온 모든 2D CAD 데이터는 어떻게 될까요? 2D로 커뮤니케이션해야 하는 모든 고객들에게는 어떻게 해야 하는 걸까요? 이 문제에 대해 상세히 들여다 보겠습니다.

2D 사용자와의 커뮤니케이션

3D로 설계를 하더라도 SOLIDWORKS에서는 다양한 2D 형식으로 도면과 이미지를 출력할 수 있습니다. 이러한 방식으로, DWG, DXF™, PDF, JPEG 등의 일반적인 2D 형식과 호환되는 문서를 계속 출력할 수 있습니다.

2D 데이터를 3D로 변환

어떤 의미에서 3D 설계는 이미 사용 중에 있는 2D 설계의 확장이라고 볼 수 있습니다. 일단 2D 스케치로 시작합니다. 이는 생성하려는 3D 피처의 단면과 유사하다고 생각할 수 있습니다. 그런 다음, 이 스케치를 쭉 당기고 돌리고 경로를 따라 드래그하거나 스윕하면 됩니다. 이 방법은 3D 지오메트리를 생성하는 기본적인 기술입니다. 단면을 스케치한 다음에 한 단계만 거치면 되는 것입니다.

기존 2D 설계가 차세대 제품을 만드는 토대가 된다면 3D 리모델링에 시간이 걸리는 것이 이해가 될 것입니다. 데이터를 다양한 2D 형식으로 내보낼 수 있는 기능 외에, SOLIDWORKS에서는 DXF와 DWG 형식의 데이터 및 AutoCAD® 블럭을 불러올 수 있고 2D 데이터에서 직접 3D 모델을 생성할 수도 있습니다. SOLIDWORKS에는 설계용 클립아트(Design Clipart)라는 도구가 있어 DWG 파일의 뷰를 3D SOLIDWORKS 모델로 끌어다 놓을 수 있고, 폴딩 보기(View Folding) 기능이 있어 불러온 2D 도면의 뷰를 조작하여 3D 모델을 자동으로 생성할 수 있으므로 이 독특한 도구를 사용하면 3D 모델의 설계 속도가 향상됩니다. 또한, SOLIDWORKS에서는 AutoCAD의 2D “블럭” 불러오기 기능을 지원하므로 SOLIDWORKS에서 새 3D 피처를 스케치하는 기초로 활용할 수 있습니다.

이러한 유용한 변환 도구를 사용하는 방법 외에도, 2D 도면을 3D 모델로 전문적으로 변환해 주는 계약 서비스도 이용할 수 있습니다.

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12개 산업부문을 지원하는 3DEXPERIENCE 플랫폼은 당사의 주력 브랜드 애플리케이션으로 다양한 산업솔루션 경험을 제공하고 있습니다. 3DEXPERIENCE®로 대표되는 다쏘시스템은 기업과 개인고객에게 지속 가능한 혁신을 위한 가상세계를 제공합니다. 세계 최고 수준의 솔루션은 제품설계, 생산 및 지원 방식에 변혁을 일으키고 있습니다. 다쏘시스템의 협업솔루션은 가상세계를 개선할 수 있는 가능성을 높여 소셜 이노베이션을 촉진합니다. 다쏘시스템은 전 세계 140여 국가의 모든 산업부문에서 19만 곳 이상의 고객들에게 새로운 가치를 창출해 주고 있습니다. 자세한 내용은 www.3ds.com/ko 을 참고하십시오.

미주

Dassault Systèmes SolidWorks Corporation175 Wyman StreetWaltham, MA 02451 USA+1 781 810 5011generalinfo@solidworks.com

아시아 태평양

Dassault Systèmes ThinkPark Tower 2-1-1 Osaki, Shinagawa-kuTokyo 141-6020JAPAN

대한민국

Dassault Systèmes Korea Corp.+82 (0)2 3270 8500infokorea@solidworks.com

결론

본 백서에서 설명한 바와 같이, 3D CAD 설계는 2D에 비해 내재된 이점이 많이 있습니다. 제품 시각화와 표현 방식이 향상되고, 파트와 도면뷰가 자동으로 정확히 업데이트되며, 간섭과 충돌 확인 기능으로 제품 제조 전에 간섭과 충돌을 오류 없이 검사하는 자동화된 방법이 제공됩니다. 또한, 3D를 사용하는 것은 2D를 사용할 수 없다는 의미는 아닙니다. 기존 2D 설계를 가지고 있다가 필요 시 3D 시스템으로 전환할 수 있습니다.

첫째로, 설계와 제조 세계가 명백히 3D로 전환되고 있다는 점입니다. 둘째로, 고객과 설계자는 설계 및 커뮤니케이션 향상을 위해 모두 3D를 요구하고 있다는 점입니다. 유기적 형상은 자동차에서 휴대폰에 이르기까지 소비자 제품 설계에 널리 사용되며 3D로 모델링하고 제조하기가 훨씬 쉬운 형상입니다. 오늘날 소비자 제품과 자동차 설계에서 기대하는 공차와 더불어, 2D 단면은 단면 사이에 있는 곡면에 대해 충분한 정보를 제공하지 않으므로 이제 이러한 유기적 형상을 정의하기에 적합하지 않습니다.

다행히 대학, 기술 학교, 고등학교에서 엔지니어와 설계자에 대한 요구에 부응하여 3D CAD를 교육하고 있습니다. 3D CAD 교육 요청이 15년 이상 2D CAD 교육 요청을 앞지르고 있는 상태입니다. 이에 따라 세계 어디에서도 3D CAD에 숙달된 신규 설계자와 엔지니어를 얼마든지 찾을 수 있게 되었습니다. 기존 직원에게는 책에서부터 웹 기반 교육, 강의실 교육까지 다양한 형태의 교육 옵션이 제공됩니다. 원하는 교육 시간, 형식, 기간을 선택할 수 있고 교육 일정과 예산에 맞는 코스를 제공할 수 있습니다.

마지막으로, 3D 모델링은 현재 설계 프로세스에 새로운 생명을 불어 넣을 수 있고 최신 설계 도구를 사용하고 싶어하는 설계자와 엔지니어를 계속 보유할 수 있으며 고객과 공급업체에게 비치는 회사 이미지를 개선할 수도 있습니다. 오늘날에는 이메일과 웹사이트 없이 경쟁력을 갖춘 비즈니스는 찾아보기 어렵습니다. 마찬가지로, 3D 설계라는 것도 점점 발전하고 있는 디지털 세계에서 완벽히 기능하는 진일보한 도구라고 할 수 있습니다.