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dossier presse oct. 2017 - 1

30 OCT. 2017

DOSSIER DE PRESSENAVETTE AUTONOME - NAVLYBILAN & PERSPECTIVES

EXPÉRIMENTATION MENÉE PAR : AVEC LE SOUTIEN DE :

dossier presse - oct. 2017 2

2016 - CRÉATION DE NAVLY : UN PARTENARIAT STRATÉGIQUE POUR UNE PREMIÈRE DESSERTE DE TRANSPORT PUBLIC PAR VÉHICULE ÉLECTRIQUE AUTONOME À LYON.

En 2016, la société NAVYA, spécialisée dans le développement de solutions de mobilité autonomes et le Groupe Keolis, leader français du transport urbain de voyageurs, s’associaient pour lancer NAVLY : première desserte de transport public par véhicule électrique autonome sans conducteur.

Les deux entreprises ont co-créé une société d’exploitation spécifique, NAVLY, pour opérer ce service dans le quartier lyonnais de la Confluence.

NAVLY a été validé en juillet 2016 par le ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie en tant qu’expérimentation nationale, ce dernier ayant jugé que les conditions de sécurité et d’accueil du service étaient réunies pour lui permettre d’emprunter une voie publique. Cette opération est soutenue par l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maitrise de l’Énergie).

LA SOCIÉTÉ NAVYA apporte son expertise et son savoir-faire en fournissant les véhicules autonomes NAVYA SHUTTLES, et assure la supervision et la maintenance des véhicules.

LE GROUPE KEOLIS est en charge de la gestion du personnel et de l’exploitation de la ligne de transport. Ce service de navettes autonomes sans conducteur entend répondre aux enjeux et besoins de la mobilité urbaine de demain pour compléter les moyens de transport traditionnels comme le bus, le tramway, le métro, etc.. et les nouveaux modes de déplacement comme le Velov’ ou l’autopartage.

LA MÉTROPOLE DE LYON ET LE SYTRAL soutiennent activement cette expérimentation car elle s’inscrit parfaitement dans les objectifs stratégiques de la ville intelligente. En ce sens, la collectivité mène une politique volontariste d’innovation technique et technologique.


SERVICE NAVLY À CE JOURLUNDI AU VENDREDILe service NAVLY est assuré de 7h30 à 19h00 du lundi au vendredi.

Les fréquences de passage des navettes sont :- de 15 minutes aux heures de pointe (8h – 9h15, 12h15 – 14h, 17h – 18h45) ;- de 30 minutes aux heures creuses.

SAMEDILe service NAVLY est assuré de 10h à 19h30 (hors jour férié).

Les fréquences de passage des navettes sont :- de 15 minutes entre 14h30 et 17h45 ;- de 30 minutes le reste de la journée (10h-14h30 et 17h45-19h30).

2 navettes électriques sans conducteur et totalement autonomes circulent en rotation entre la station de tramway Hôtel de Région-Montrochet (ligne de tramway T1) et la pointe de la Confluence côté Saône.

Chaque navette compte 11 places assises et peut

transporter jusqu’à 15 passagers.

Le service est ouvert à tous : employés des entreprises présentes sur le quartier Confluence, visiteurs des manifestations festives ou culturelles, touristes ou simples curieux.

L’expérimentation a débuté le

2 SEPT. 2016

5 arrêts sont desservis sur un parcours de 1 350 m le long du quai : Charlemagne, Passerelle, Salins, Sucrière et Magellan.

CHARLEMAGNE

SALINS

SUCRIÈRE

MAGELLAN

T1

Pascal Jacquesson, directeur général de Keolis Lyon et président de NAVLY. Christophe Sapet, président de NAVYA.


2017 - BILAN DE L’EXPÉRIMENTATION :

TÉMOIGNAGE DE JUNIOR, OPÉRATEUR NAVLY DEPUIS SA MISE EN SERVICE :« Les passagers sont agréablement surpris par le fonctionnement de la navette ! Quelques personnes âgées appréhendent avant de monter à bord, après quelques mètres elles sont rapidement rassurées. Le public s’étonne toujours de notre présence à bord des véhicules. Nous sommes perçus comme des accompagnateurs dont la mission principale est d’expliquer le fonctionnement des navettes autonomes. Le phénomène de curiosité que nous avons observé les premiers mois semble se résorber pour laisser place à quelques réguliers en semaine. »

Depuis son lancement, NAVLY a accueilli 22 000 passagers. Les salariés des entreprises du secteur ont pu découvrir ce nouveau mode de transport qui s’intègre aujourd’hui totalement dans l’éco-quartier de Confluence. Jusqu’alors disponible du lundi au vendredi, NAVLY circule désormais les samedis pour permettre aux visiteurs de la Biennale d’Art Contemporain qui a débuté le 23 décembre à la Sucrière d’effectuer leur correspondance avec la ligne de tramway. En semaine, 60 personnes en moyenne empruntent chaque jour la navette contre 240 le samedi.

L’EXPÉRIMENTATION NAVLY A ÉTÉ LANCÉE DANS LE QUARTIER DE CONFLUENCE, À LYON, EN SEPTEMBRE 2016. UN TRIPLE OBJECTIF :

- EXPÉRIMENTER EN CONTINU UNE NAVETTE ENTIÈREMENT AUTONOME PENDANT UNE PÉRIODE SIGNIFICATIVE POUR DÉMONTRER LA FIABILITÉ DU SYSTÈME. - TESTER L’ACCUEIL DU PUBLIC FACE À UN VÉHICULE SANS CONDUCTEUR. - MIEUX CERNER LES CAS D’USAGE DE CETTE NOUVELLE TECHNOLOGIE DANS LA MOBILITÉ URBAINE.

22 000 PASSAGERSsept. 2016 à mi-oct. 2017

PASSAGERS EN CONFIANCE

FRÉQUENTATION


Il s’agit du premier service régulier réalisé par des navettes autonomes, sur un site ouvert au public, en voie ouverte et sur un tronçon d’1,3 km. L’initiative a déclenché beaucoup d’intérêt à l’échelle nationale et internationale. En effet, plus de 70 délégations dont 70% en provenance de l’étranger sont venues à Lyon pour découvrir NAVLY, son fonctionnement et son intégration en lien avec le réseau de transports en commun lyonnais (TCL). NAVLY a ainsi donné naissance à d’autres expérimentations comme celle menée à la Défense, plus grande surface piétonne européenne. Une dizaine d’autres projets sont à l’étude pour optimiser les déplacements sur les premiers et derniers kilomètres ainsi que sur les « sites propres » comme les aéroports, les sites industriels, les campus universitaires, les centres commerciaux ou les hôpitaux.

Acteur de la mobilité durable et connectée, Keolis repense l’approche traditionnelle du transport public. L’intégration de la navette autonome à son offre de services lui permet de répondre toujours mieux aux attentes des territoires et de leurs habitants, en apportant des solutions innovantes. Les solutions de mobilité partagées, électriques et autonomes sont une composante essentielle de la mobilité de demain.

BILAN TECHNIQUECôté technique et technologique, le bilan de la première année du service NAVLY est également extrêmement positif. Les navettes du constructeur et développeur NAVYA ont bénéficié d’un apprentissage et d’un perfectionnement réguliers pour proposer aux lyonnais et aux visiteurs une expérience toujours plus performante, fluide et confortable. Les navettes NAVYA sont des véhicules qui apprennent puis évoluent dans leur environnement : plus ils le pratiquent et plus ils améliorent leur manière de naviguer dans cet environnement. En ce sens la durée de l’expérimentation a permis aux navettes de bien connaître le quartier Confluence et ainsi d’avoir une navigation autonome optimale.

Les navettes NAVLY ont connu plusieurs mises à jour depuis le lancement du service afin d’optimiser leurs opérations. En 1 an, elles ont parcouru plus de 14 000 kms (septembre 2016 - septembre 2017) et n’ont connu aucun incident majeur. La partie équipement va continuer à évoluer : en 2017, des climatisations ont été intégrées aux navettes et en 2018 un nouveau système de chauffage sera intégré.

+70 DÉLÉGATIONS

APPRENTISSAGE ET PERFECTIONNEMENT RÉGULIERS

NAVLY À LYON : UNE VITRINE MONDIALE

JEAN-PIERRE FARANDOU, PRÉSIDENT DU GROUPE KEOLIS : « Cultivant une même vision de la mobilité partagée, connectée et électrique, Keolis, le SYTRAL et la Métropole de Lyon ont une nouvelle fois démontré leur capacité d’innovation en lançant le service de navettes autonomes NAVLY, fruit d’une relation partenariale forte et nouée de longue date. »


PERSPECTIVES ET NOUVEAUX PROJETS :

Initialement annoncée pour une période d’un an, l’expérimentation NAVLY se poursuit dans un premier temps jusqu’à fin décembre 2017.

Une demande pour poursuivre l’expérimentation fin 2018 a été adressée au ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie. Il s’agira dans cette deuxième phase de continuer à démontrer la fiabilité de ce système et d’améliorer le service pour augmenter la fréquentation, notamment pour les salariés du secteur.

L’expérimentation NAVLY va encore connaître des évolutions technologiques avec l’intégration de nouvelles fonctionnalités pour les véhicules comme le contournement d’obstacles fixes, l’évolution de l’architecture capteurs, ainsi qu’un confort de navigation optimisé. La communication V2X : la communication entre les véhicules et les infrastructures fera aussi partie des axes de développement. Le fonctionnement de la flotte pourra également être paramétré pour avoir une synchronisation autonome des départs depuis les terminus.

NOUVEAU : UNE APPLICATION MOBILE NAVLY !Pour connaître l’évolution des navettes sur leur parcours en temps réel, une application intitulée NAVLY est désormais disponible sur l’AppStore et Google Play. Ce canal d’information voyageur permet notamment aux salariés du secteur tertiaire de Confluence de faciliter l’utilisation de la navette autonome dans leur parcours.

LA VOLONTÉ DE POURSUIVRE L’EXPÉRIMENTATION

NOUVELLES FONCTIONNALITÉS POUR UN SERVICE OPTIMISÉ


NAVLY est suivi sur le plan national pour faire avancer la position de l’Etat sur la question des navettes autonomes. Ainsi, les différents acteurs de cette expérimentation travaillent main dans la main avec le gouvernement pour faire évoluer la législation. Fort de cette expérience, Keolis espère un assouplissement des contraintes liées à l’exploitation pour faciliter le déploiement des navettes autonomes.

Toutes ces évolutions techniques, technologiques et juridiques pourront permettre de faire aboutir au sein de la métropole d’autres projets d’ores et déjà à l’étude.

ÉVOLUTION DE LA LÉGISLATION

« PROLONGATION DANS LE TEMPS »

CHRISTOPHE SAPET, PRÉSIDENT DE NAVYA :« NAVLY est l’un des services opérés par nos véhicules dont nous sommes les plus fiers. Ce service qui a été précurseur nous a permis et nous permet encore aujourd’hui d’avancer sur 3 niveaux : la technologie, la législation et les usages. La prolongation de la durée d’expérimentation jusqu’à fin 2018 que nous avons demandée aux autorités, va nous permettre de proposer des améliorations technologiques d’un niveau supérieur comme le contournement d’obstacles fixes, l’évolution de l’architecture capteurs, et un confort de navigation optimisé. Enfin, l’application mobile NAVLY va permettre aux lyonnais et aux visiteurs d’avoir les informations en temps réel sur le service pour une expérience de mobilité toujours plus fluide ».


NAVLY, UNE INITIATIVE REPRÉSENTATIVE DES ENJEUX DE LA VILLE DE DEMAIN

LA MÉTROPOLE DE LYON ACCOMPAGNE ET SOUTIENT L’EXPÉRIMENTATION de la navette sans conducteur 100% électrique NAVLY depuis un peu plus d’un an car elle représente l’exemple même de service qui transforme le quotidien et, en particulier, la vie en ville. Cette expérimentation représente doublement l’avenir, d’une part comme outil facilitateur de mobilité, d’autre part comme relais de croissance et d’emplois, indispensable pour construire l’économie de demain.

La Métropole de Lyon a ainsi construit, au fil des années, un système de mobilité multimodal à la fois durable et performant contribuant aux performances économiques de notre agglomération. Mais pour aller au-delà de ces résultats, il convient encore de se positionner en fer de lance des territoires innovants en accompagnant, comme la Métropole le fait avec NAVLY, les expérimentations - dans des conditions réelles d’exploitation - des nouveaux véhicules électriques et autonomes. Les perspectives de développement offertes par l’expérimentation menée depuis un an dans le quartier de la Confluence sont extrêmement prometteuses. Avec Keolis et NAVYA, la Métropole et le Sytral souhaitent étendre le dispositif de navettes 100% électriques et autonomes à d’autres parties du territoire.Pour la Métropole de Lyon, les solutions de mobilité intelligente visent à faciliter l’usage des transports alternatifs à la voiture « propriétaire » et permettent d’optimiser et de fluidifier les déplacements des personnes et des marchandises. L’accessibilité, l’intermodalité et l’amélioration de la qualité de l’air par l’optimisation des transports et l’offre d’alternatives innovantes à la voiture individuelle essence (Vélo’V, covoiturage, autopartage, BlueLy, CitizLPA, Yea !) sont des facteurs clés de qualité de vie et d’attractivité du territoire.Grâce aux nouveaux outils numériques (capteurs, prédiction du trafic, service Onlymoov, application multimodale Optimod’Lyon), la Métropole de Lyon souhaite la mobilité pour tous.

Aujourd’hui, la Métropole de Lyon est le 1er territoire européen en termes de nouvelles mobilités. En nouant des partenariats avec le secteur privé, elle oriente et encourage des initiatives comme NAVLY qui servent l’intérêt général : véhicules électriques, offres de covoiturage...

POUR DAVID KIMELFELD, PRÉSIDENT DE LA MÉTROPOLE DE LYON, « la mobilité est plus que jamais l’un des enjeux majeurs pour notre territoire. Pour un territoire comme le nôtre, elle est l’une des conditions de son attractivité et le critère essentiel qu’une entreprise considère quand elle choisit son implantation. Pour ses habitants, la question de la mobilité ne doit plus être vécue comme une contrainte mais comme des opportunités de rencontres et d’expériences. C’est la raison pour laquelle la Métropole de Lyon mise sur l’intermodalité et la multimodalité. A ce titre, NAVLY s’inscrit parfaitement dans le bouquet de mobilités proposé aux habitants : transports en commun, vélos en libre service, co-voiturage, autopartage…»

POUR KARINE DOGNIN-SAUZE, VICE-PRÉSIDENTE DE LA MÉTROPOLE DE LYON EN CHARGE DE L’INNOVATION, DU NUMÉRIQUE ET DE LA VILLE INTELLIGENTE, « NAVLY fait partie de la stratégie « Ville intelligente » qui vise à répondre collectivement aux nouveaux défis urbains de la ville de demain en utilisant le numérique et les innovations techniques au service des citoyens. »


LE SYTRAL, PIONNIER DES INNOVATIONS DE LA NOUVELLE MOBILITÉ

Le SYTRAL – syndicat mixte des transports du Rhône et de l’agglomération lyonnaise – est depuis le 1er janvier 2015, l’Autorité Organisatrice unique pour tout le territoire du département du Rhône. En plus du réseau TCL (transports en commun lyonnais) et du service Optibus dédié aux personnes à mobilité réduite, le SYTRAL organise désormais les réseaux Cars du Rhône (interurbain), Libellule (urbain) sur la Communauté d’agglomération de Villefranche-sur-Saône et le tramway Rhônexpress, entre Lyon et l’aéroport Saint-Exupéry. Le SYTRAL, qui contribue activement au développement des innovations en matière de transport en commun, soutient l’expérimentation de la navette autonome sans conducteur et électrique NAVLY.

Dans le cadre de son programme d’innovation, le SYTRAL participe à hauteur de 100 000 € au financement de cette expérimentation.

POUR FOUZIYA BOUZERDA, PRÉSIDENTE DU SYTRAL :« Véritable vitrine de la mobilité urbaine, le SYTRAL mène depuis de nombreuses années, une politique volontariste d’innovation technique et technologique. Par ailleurs, le réseau de transport en commun lyonnais se caractérise notamment par l’importance des modes alimentés par l’électricité qui représentent 3 déplacements sur 4. Nous assurons aujourd’hui plus de 25 % des déplacements urbains en ne générant que 3 % de la pollution atmosphérique. Ce n’est donc pas un hasard si Lyon a été choisie pour accueillir cette expérimentation, à l’échelle réelle, de véhicules électriques autonomes. La volonté du SYTRAL s’inscrit pleinement dans cette nouvelle solution de transport public qui vient compléter l’offre existante et répondre aux enjeux de la desserte du dernier kilomètre. C’est donc avec beaucoup d’intérêt et de plaisir que nous sommes partenaires de cette première mondiale sur notre réseau».

CONTACTS PRESSE

KEOLIS LYONÉlodie Mijieux – Responsable communication et relations presse– 06 23 12 63 41 – [email protected]ît Gaillet – Chargé de communication et relations presse– 04 69 66 90 21 – [email protected]

NAVYA / Agence Esprit des SensChristelle [email protected]– 04 78 37 22 98 – 06 20 82 71 72

GROUPE KEOLISCéline Pasqualini – Directrice des relations médias– 01 71 32 93 01 – [email protected]émie Monti – Chargée des relations médias– 01 71 32 97 03 – [email protected]

MÉTROPOLE DE LYONRégis Guillet – Service [email protected]– 04 26 99 37 52 – 06 98 51 59 94

SYTRALOlivia Vansoen – Responsable des relations presse– 06 74 35 39 61 – [email protected]

EXPÉRIMENTATION MENÉE PAR : AVEC LE SOUTIEN DE :

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