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50 期養成班學員期末報告

－ OLTC內檢－

報告單位：峨眉 E/S 新竹維護課報告人：蕭人齊

日期： 98 年 3 月 10 日

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報告大綱

一、前言二、 OLTC 內檢工作流程： ( 一 )OLTC 之 Tap 定位 ( 二 )OLTC 洩油 ( 三 )OLTC 本體檢查 ( 四 ) 活線濾油機檢查

( 五 )OLTC 注油 ( 六 ) 匝比試驗　 ( 七 ) 絕緣油試驗三、工作心得四、交流時間

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一、前言

　　 OLTC 在變壓器設備中扮演的角色是在變壓器運轉的情況下，根據負載的需求，藉著升降OLTC 的 Tap 位置，調整變壓器低壓側匝比 , 改變輸出的電壓大小，消弧過程中，對於 OLTC 及絕緣油可能有所損耗，故每六年實施 OLTC 內檢，以掌握設備狀態。

以公園 D/S #1 DTr OLTC 內檢作為報告主軸　　

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工作前準備

• 由領班連絡停電。• 於工作前召開 TBM 會議，針對當日工作內容說明，危害告知。

• KY活動及指認呼喚並簽署零災害。

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二、 OLTC 內檢工作流程

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( 一 )OLTC 之 Tap 定位

1. 於控制室將 OLTC 操作設定為「現場」2. 將各 OLTC 聯鎖關係設為「獨立」3. 將現場操作箱 AC 及 DC 電源予以閉鎖4. 工作人員口袋內及隨身物品需取下，工具以綿繩固定

5.OLTC 之 Tap 定位： OLTC 切換開關抽出時，須依廠家規定調整 Tap 位置。

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( 二 )OLTC 洩油

將 OLTC 內部及 OLTC 儲油槽內部之絕緣油由活線濾油機完全洩出，方便點檢及更換濾材作業。

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活線濾油機洩油閥門示意圖

承接油管至油桶暫存

活線濾油機電源開啟操作選擇開關至手動的位置

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( 三 )OLTC 本體檢查

1. 機構拆解：在拆解連桿及上蓋前，可先　 以奇異筆做記號，利於後續復原作。

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• OLTC 切換開關及切換開關室予以檢查及清潔

• 接觸子之磨耗度檢查

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限流電阻量測

• 使用三用電錶 ( 毆姆檔位 ) 量測接觸子的限流電阻。

• 規範值： 4.3Ω±10%(V-Type)

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( 四 ) 活線濾油機檢查

OLTC 是於活電狀況下切換，絕緣油可能因為消弧作用產生碳化物質；或者是於注入絕緣油至 OLTC 中的過程有所瑕疵，致使空氣、水分等雜質侵入。

　活線濾油機是針對各項污染物質做過濾。是故應定期對濾材應同時予以清潔或更新。

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點檢時機

　　除了隨著 OLTC 定期每六年的點檢外，過濾壓力也是一項重大指標。

　　 OLTC 濾材在正常狀況下，壓力大約在0.1MPa 左右。經長期使用，當濾材阻塞時，壓力就逐漸上昇。在壓力錶達到約 0.35MPa 時即需要更換新的濾材。

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OLTC 之濾材

　 1.金屬濾網清潔：此濾網為活線濾油機的第一道門戶，主要為吸附、過濾油中較大體積的雜質或棉絮類物質。

1. 本體、油管內部、墊圈、前蓋皆需清理

2. 檢查外蓋是否平整，其墊圈是否完好，彈性良好

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2. 活線濾油機濾油桶內 之濾材有二：

內側的濾材：主要功能為吸附 OLTC 消弧過程中所產生之碳渣。

外圍的 ALSO ：功能為吸吸油中生成的有機酸，溶解水分，避免絕緣油質劣化，影響其消弧功能。

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　濾材：　 　檢查是否吸附大量碳渣，

使濾油紙變色，且重量會明顯增加，予以更換新品 ( 須於 80~90℃的溫度下中，乾燥兩小時以上 ) 。

　 ALSO ：　　確保 ALSO 可以保持在正常的吸附水分、有機酸的效果，我們配合點檢週期，更換乾燥的 ALSO 。

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ALSO 更換

1. ALSO除了包裝完整的新品外，須於 150℃的溫度下中，乾燥兩小時以上。

2. 利用漏斗將乾燥的 ALSO倒入容器之中，由手把處平均倒入。

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( 五 )OLTC 注油

待 OLTC 及活線濾油機的點檢工作完成，設備各部皆已恢復作業前狀態，即可將事前抽出之絕緣油由活線濾油機注回 OLTC 及其油槽中。

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活線濾油機注油閥門示意圖

承接油管至儲存的油桶

活線濾油機電源開啟操作選擇開關至手動的位置

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注油時注意事項

1. 注油之油面位置：壓力須參照當時油溫，對照油面－油溫關係曲線，以決定適當的壓力值。

2.排氣：排氣的主要原因是為避免油中殘留空氣，聚集在油流保護電驛 (63Q) 產生誤動作，故需以排氣栓排氣。

　 排氣過程中需重覆運轉－排氣的動作數個循環，且油泵運轉時間要在 2小時以上，以確實將 OLTC 內部空氣排出。

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( 六 ) 匝比測試

利用 TTR來量測變壓器一、二次的匝比， OLTC 於每一個 Tap 位置，輸出電壓是否符合標準值。

其匝比誤差規定值： ±0.5%

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TTR 匝比量測

• 由銘牌上可得知變壓器一、二次側的接線方式為 Δ-Y 接，故可得到 TTR相對的各項：

• 　 H1H3-X1X0

• 　 H2H1-X2X0

• H3H2-X3X0

二次側接線

一次側接線

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TTR 一次側接線• 因變壓器之一次側為電纜頭輸入， TTR 的測試線不易連接，是故改接至變壓器一次側 GIS 接地開關處。

• 將 TTR 測試線接為：• Ｒ： H1H3• Ｓ： H2H1• Ｔ： H3H2

將與外殼連接之　接地銅板拆除，並以絕緣螺絲固定。

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TTR 二次側接線

• 對應一次側，將二次側接為：

• R ： X1X0

• S ： X2X0

• T ： X3X0

• 此變壓器之二次側為 Y 接，所以 TTR 測試線尚需接上X0

接地需拆除

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選擇測試相別一、二次側接線方式選擇

二次側測試線二次側測試線

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( 七 ) 絕緣油試驗

為確認絕緣油保持良好的特性，維持設備正常運作，必須對絕緣油作特性試驗 。

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• 油耐壓試驗 Δ 接 40kV 以上，含水量 3

0ppm Y 接 30kV 以上，含水量

40ppm

• 油絕緣試驗 1000MΩ 以上

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• 功率因數試驗 25℃， 0.25％以下 20℃， 0.2 ％以下

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排氣栓案例

• 近來發生數件變壓器 OLTC 上蓋滲油的案例，包括了龍山、龍明、潭後變電所，造成的原因，應為其儲油槽設計於高樓層，卻使用非耐壓型的放氣栓。

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排氣栓類型

• 一般型：使用在儲油槽直接裝設變壓器本體上方，承受的壓力較低。

• 耐壓型：使用在儲油槽設計於變壓器本體上方高樓層處，須承受較一般型更大的壓力。

以一字起撬開閥門

以一字起旋開螺絲

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排氣栓案例

• 龍山 D/S OLTC頂蓋 ( 一般型 )放氣栓漏油

• 龍明 D/S OLTC頂蓋 ( 一般型 )放氣栓漏油

• 潭後 D/S OLTC頂蓋 ( 一般型 )傳動機構漏油

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三、工作心得

在現場訓練的半年期間，我體認到一個維護工作最重要的目的即在於預防事故的發生，藉著定期的點檢或是一般的巡檢過程中，對於異常狀態充滿好奇心及觀察力，以發掘設備的弱點，加以改善防患於未然。將設備維持在正常的運作，提供穩定的供電品質，是維護人員的使命，目前的我仍多有不足，期許自己豐富知能及經驗，具備獨當一面維護人員的能力。

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四、交流時間

• Q&A

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OLTC 本體定位

• 定位時，因有角度差的問題， Tap 調整順序需依廠家規定，

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OLTC 本體定位

三組三角形記號皆須相互對應，OLTC本體才可正確的拖出或放回

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記號標記

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油面－油溫關係曲線圖

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OLTC排氣乾燥機位置

OLTC 本體上蓋

輸油管路最高處

活線濾油機本體上蓋