ความก้าวหน้างานตามสัญญา cc1/2 ณ...

29
1 ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน - S Curve Last Month This Month (+/-) Plan 4.36% 7.79% 3.43% Actual 3.57% 6.85% 3.28% Ahead/Delay -0.79% -0.94% -0.15% ปัจจุบันความล่าช้าคิดเป็นประมาณ 2 สัปดาห์ เทียบจากแผนงาน Data Date : 25 Nov. 2018

Upload: others

Post on 03-Jan-2021

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

1

ความกาวหนางานตามสญญา CC1/2 ณ สนเดอนพฤศจกายน - S Curve

Last Month This Month (+/-)

Plan 4.36% 7.79% 3.43%

Actual 3.57% 6.85% 3.28%

Ahead/Delay -0.79% -0.94% -0.15%ปจจบนความลาชาคดเปนประมาณ 2 สปดาห เทยบจากแผนงาน

Data Date : 25 Nov. 2018

Page 2: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

2

จ านวนแรงงานรวมของสญญา CC1/2

ขอคดเหนเรองแรงงาน:- ผควบคมงานแนะน าใหเพมเพมจ านวนหวหนางานทมประสบการณในงานกอสรางมากขนและมเชอชาตเดยวกบแรงงานทตองดแล รวมถงการเพมจ านวนเครองมอ เครองจกร ใหมปรมาณทเพยงพอตอการท างาน- จดการประชมหารอภายในองคกรใหมากขน เพอใหสวนงานตางๆ มสวนรวมในการด าเนนงานตางๆไดอยางเตมท

Data Date : 25 Nov. 2018

Page 3: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2งานกอสรางโครงสรางเสา ชน 2 Zone 1 & Zone 2 (SAT-1)

Zone 1 (GL.E60-E44) Zone 2 (GL.E44-E28) Zone 3 (GL.E28-E8) Zone 4 (GL.E8-W8)

Zone 5 (GL.W8-W28) Zone 6 (GL.W28-W44) Zone 7 (GL.W44-W60)

พนท จ านวนเสาทงหมด(ตน)

จ านวนเสาทท าได(ตน)

Total 578 301

Total = 98

Acc. = 88

Total = 86

Acc. = 49Total = 69

Acc. = 37

Total = 69

Acc. = 5

Total = 86

Acc. = 11

Total = 98

Acc. = 83

Total = 72

Acc. = 28

*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561

Page 4: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

4

ความกาวหนาของงานเสาชน 2 (SAT-1)

● ขอคดเหน: ความลาชามาจากงานโครงสราง (Steel Structure)

Plan

Data Date : 25 Nov. 2018

Page 5: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

5

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

ภาพ Morning Talk กบ ผรบจางเปนรายวนเพอเรงรดและก ากบหนางานและปองกนปญหาหนางาน

ภาพการทดสอบคอนกรตโครงสราง ภาพการตรวจสอบคณภาพของ Cement Paste

Page 6: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

งานกอสรางพนชน 2 อาคาร SAT-1 ( Post Tension)

ผนทเทเรยบรอยแลว

ผนทเทไดในเดอนพฤศจกายน *จากวนท 26 ต.ค.ถงวนท 25 พ.ย. 2561

ผนทคาดวาเทไดในครงตอไป

ผนทยงไมไดเท

1-21-1 1-32-1 2-2 2-3 2-4 3-13-23-3

3-4

3-5

4-1

4-1 4-3

4-2 4-4

4-5

4-6

4-6

5-1

5-2

5-35-4

5-5 6-1 6-2 6-3 6-4 7-1 7-2 7-3

Plan : 28/11/2561 Plan : 30/11/2561

Plan : 26/11/2561

Plan : 28/11/2561

Plan : 29/11/2561

แนวทางแกไขจากผควบคมงานการจดจ านวนแรงงานใหมความเหมาะสมตอปรมาณงาน

ในแตละพนท รวมถงการวางแผนการท างานและการจดล าดบขนตอนการท างาน(Sequence)รวมถงการประสานงานกบงานระบบตางๆ ใหมประสทธภาพและการด าเนนงานทความคลองตวมากขน จะสามารถลดความลาชาในการท างานลงได

Page 7: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

7

ความกาวหนาของงานพน Post-Tension ชน 2 (SAT-1)

● ขอคดเหน: ความลาชามาจากงานโครงสราง (Steel Structure)

Plan

Data Date : 25 Nov. 2018

Page 8: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

1-1 1-2 1-32-1 2-2 2-3 2-43-1

3-2

3-3

3-4

3-5

3-6

4-1

4-1

4-2

4-3

4-4

4-5

4-6

4-6

5-1

5-2

5-3

5-4

5-5

5-66-1 6-2 6-3 6-47-1 7-2 7-3

ผนทเทเรยบรอยแลว

ผนทคาดวาเทในสปดาหน

ผนทยงไมไดเท

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

งานกอสรางพนชน 3 อาคาร SAT-1 ( Post Tension)

Plan : 28/11/2561

Plan : 27/11/2561

Plan : 30/11/2561 Plan : 29/11/2561

Plan : 27/11/2561

ผนทเทไดในเดอนพฤศจกายน *จากวนท 26 ต.ค.ถงวนท 25 พ.ย. 2561

Page 9: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

9

แผนการด าเนนการงานพน Post-Tension ชน 3 (SAT-1)

Plan

Data Date : 25 Nov. 2018

Page 10: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

10

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

ภาพงานกอสรางพนชน 2 ( Post Tension)

ภาพงานกอสราง Column ชน 2

Page 11: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

11

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

งานกอสรางก าแพงคอนกรตบลอกในพนทอโมงค

11

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

งานกออฐ ปรมาณทงหมด (ตร.ม.) ปรมาณทท าได (ตร.ม.) คดเปน %

GL.S147-195 (New Tunnel ดานใต) 13,762 13,086 95.09 %

งานฉาบปน ปรมาณทงหมด (ตร.ม.) ปรมาณทท าได (ตร.ม.) คดเปน %

GL.S147-195 (New Tunnel ดานใต) 27,524 14,408 50.3 %

*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561

Page 12: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

สงใหกลบไปแกไข9 รายการ

สรปสถานะ Material

อนมต

149AOT: 114 / CSC: 35

อยระหวางพจารณา

66AOT: 5 (WIC: 5) / CSC: 61

แกไขและสงใหม

82(85 + 9 - 12)

แกไขและน าสงมาใหม12 รายการ

CC1/2

297Cancel / Reject

8

12Data Date : 3 DEC 2018

Page 13: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

S102

S124

13

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

แนวทกออฐและฉาบปนแลว

แนวทกออฐแลว

แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานเหนอ) Gl.S102-124

S102

S124

13

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

แนวทกออฐและฉาบปนแลว

แนวทกออฐแลว

แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานเหนอ) Gl.S102-124

หองทกออฐและฉาบปนแลวเสรจ

Page 14: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

S102

S124

14

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

แนวทกออฐและฉาบปนแลว

แนวทกออฐแลว

แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานเหนอ) Gl.S102-124

S102

S124

14

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

แนวทกออฐและฉาบปนแลว

แนวทกออฐแลว

แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานเหนอ) Gl.S102-124

หองทกออฐและฉาบปนแลวเสรจ

Page 15: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

15

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

แนวทกออฐ

แนวทกออฐและฉาบปนแลว

แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานใต) Gl.S147-S195

15

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

แนวทกออฐ

แนวทกออฐและฉาบปนแลว

แบบแสดงความกาวหนางานกออฐของ CC1/2 (New Tunnel ดานใต) Gl.S147-S195S147 S195S170S160 S180 S190S150

Line 11Line 12

Line 13

Line 14Line 15

Page 16: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

ภาพงานกอสรางกอผนงอฐมวลเบา (South Tunnel)

16

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

Page 17: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

1717

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

ล าดบ รายการ ปรมาณงานทงหมด (เสน)

ตดตงแลว (เสน)

คดเปน %

1. ทอ Sewage Pipe & CW - ทอเหลกหลอ (CIP)- ทอ GSP

1,854381

1,842376

99.4 %98.7 %

2. ทอ Chilled Water- ทอเหลก Ø 16”- ทอเหลก Ø 20”- ทอเหลก Ø 24”

12590754

12580642

100.0 %88.1 %85.1 %

*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561

งานระบบทด าเนนการตดตงใน Utility Tunnel

Page 18: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

18

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

บรเวณทตดตงทอ Sewage และ ทอ Chilled Water แลว

GL. E60-W10

GL. W10-W60

Page 19: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

1919

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

ล าดบ รายการ ปรมาณงานทงหมด (เสน)

ตดตงแลว (เสน)

คดเปน %

3. ทอ Sprinkler- ทอเหลกด า Schedule 40,Seamed Pipe

- ขนาด 25 มม.- ขนาด 32 มม.- ขนาด 40 มม.- ขนาด 50 มม.- ขนาด 65 มม.

287146276320147

28212523325723

98.3 %85.6 %84.4 %80.3 %15.6 %

*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561

งานระบบทด าเนนการตดตงใน Utility Tunnel

Page 20: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

20

GL. E60-W10

บรเวณทตดตงทอ Sprinkler แลว

GL. W10-W60

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

Page 21: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

21

งานระบบทด าเนนการตดตงใน Utility Tunnel

21

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

ล าดบ รายการ ปรมาณงานทงหมด (เมตร)

ตดตงแลว (เมตร)

คดเปน %

4. IMC Conduit Fire Alarm System- IMC 15 mm.- IMC 20 mm.

21,56518,063

7,1889,031

33.3 %49.9 %

5. PVC Conduit Lightning Protection System- PVC 25 mm.- Copper Cald 70 sq.mm.

3695.23695.2

708.6923.8

19.1 %25.0 %

*ขอมลถงวนท 25 พฤศจกายน 2561

Page 22: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

22

GL. E60-W10

บรเวณทตดตงทอ IMC Conduit Fire Alarm System แลว

GL. W10-W60

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

Page 23: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

23

ความคบหนาของการด าเนนงาน CC1/2

ความกาวหนางานโครงสรางเหลก (Steel Structure)

Factory Total(W) %(W) Fabrication(W) On Site(W) Install Completed(W)

China 3,787.96 14 1,954 1,075 -

MCS 21,022.82 78 10,833 5,328 1,756

MANO 2,232.70 8 487 - -

Total 27,043.48 100 13,274 6,403 1,756

(W) = Weight

Page 24: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

24

ความกาวหนาของงาน Fabrication Roof Steel

Plan

Data Date : 25 Nov. 2018

Page 25: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

25

ความกาวหนาของงาน Fabrication Boarding Bridge Steel

Plan

Data Date : 25 Nov. 2018

Page 26: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

26

ความปลอดภย เเละการรกษาความปลอดภย CC1/2

Page 27: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

27

มาตรการดานความปลอดภยในการท างานทสงและการตดตงหลงคา

ความปลอดภยในการใชโมบายเครนขนาด 250 ตน

1. ลอมบรเวณพนทท างานและตดปายเตอนอนตรายโดยรอบ โดยม 4 ผ ตามกฏหมายก าหนดตลอดระยะเวลาการปฏบตงาน2. สภาพพนทท างานตองสามารถรองรบน าหนกทงหมดไดโดยการค านวณและลงรายมอชอรบรองจากวศวกร 3. ตรวจสอบเสนทางการเคลอนทของรถปนจน และใหมแผนพนรองน าหนกเครน4. ตรวจสภาพพนทท างานโดยรอบ

ความปลอดภยในการท างานทสง

การท างานทสงเกน 4 เมตรขนไป1. ตองสวมเขมขดนรภยหรอสายชวยชวตพรอมอปกรณ2. ตองจดท าราวกนหรอรวกนตก3. มตาขายนรภย (Safety Net)ความปลอดภยในการท างานประกายไฟ

1. ขออนญาตกอนปฏบตงานประกายไฟ (Hot Work Permit) และมผเฝาระวงไฟ (Fire watch man)

2. ผปฏบตงานตองตรวจสอบบรเวณโดยรอบ ตองไมมวสดทตดไฟไดอยในรศมทมสะเกดไฟจากการปฏบตงาน การเชอมในทสงทสะเกดไฟจะตกลงไปไดจะตองใชผาใบกนไฟ (Fire Proof Blanket) ปดกน พรอมทงใหมถงดบเพลงประจ าจดการเชอม

Page 28: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

28

ความปลอดภย เเละการรกษาความปลอดภย CC1/2

สรปสถตการเกดอบตเหตภายในพนทการกอสราง ของ CC1/2

สะสมเรมงาน-สปดาหทผานมา

สะสมเรมงาน-ปจจบน

Page 29: ความก้าวหน้างานตามสัญญา CC1/2 ณ ...costaot.airportthai.co.th/files/611211_cc1_2_6111.pdf1 ความก าวหน างานตามส

29

ความปลอดภย เเละการรกษาความปลอดภย CC1/2

สรปสถตการเกดอบตเหตภายในพนทการกอสราง ของ CC1/2ระดบเลกนอย 12

กรณระดบปานกลาง 0

กรณระดบสง 1

กรณ

ระดบสงมาก 0 กรณ

ทรพยสนเสยหาย 2 กรณ