استراتيجية السلامة على الطرق

وزارة الداخلية اإلدارة العامة

للمرور استراتيجية السالمة على

الطرقلواء / شــــريف

جمعةمدير اإلدارة العامة

للمرور

تعد السيارة هى الوسيلة األساسية و المفضلة لنقل الركاب والبضائع

رغم ـظهور وسائل آخرى بديلة متعددة كالنقل الجوي

والمائى والسكك الحديدية

الطرق : حوادث مشكلة حجم االول المحور

الحوادث : من للحد إستراتيجية الثانى المحور

رئيسيين :و محورين عرضنا سيتناول

الطرق : حوادث مشكلة حجم االول المحور

المشكلة : حجم

هى المرورية السالمة مشكلة إنسلوكية مشكلة

أنسانية ذاتية ، أخالقية ، بشرية

لظاهرة مجسدة ترجمة تعد أنها كماالمستشرية اآلستهتار

اإلجتماعي السلوك فى

على السالمة قضيةعالميةالطرق قضيه

ى ــيمثل ضحايا حوادث النقل البرى ف•نسبة حوادث إجمالى % من99الم ـــالع

يمثل ضحايا حوادث النقل النقل عموما .%1البحرى والجوى

علــــى فرد3000يتوفــــى كــــل يوم • 1.2مســـتوى العالـــم و مـــا يقرب مـــن ن ا بـي : 20مليون فرد سـنويا و إصـابة ـم

مليون آخرين.50

المشكلة : حجم

عن الناجمة الوفيات معدلالطرق إصابات

لكل) من 100مقدرة ألفالسكان (

% من قتلى حوادث الطرق88نسبة •على مستوى العالم ينتمون للدول

%20النامية رغم أنها ال تمتلك سوى من إجمالى عدد المركبات فى العالم .

د االقتصـادى لحوادث الطرق • يقدر الفاـقمليار دوالر ســــــنويا منهــــــا 520ب

ـفى الدول النامـية فـقط مليار دوالر100ى ا يفوق مقدار المسـاعدات الـت و ـم و ـه

تتلقاها الدول النامية كل عام .

جمهورية فى الطرق لحوادث بالنسبة أماالعربية مصر

نتيجة مصر فى الوفيات معدل أن نقول أن فيكفىعدد بلغ قد الطرق لكل 16حوادث فرد عشر ستة

مسجلة 10000 مركبة آالف عشرة

من عدد بلغ المتقدمة الدول في أفراد 3إلى 2بينمامسجلة 10000لكل مركبة آالف عشرة

فى كانت فقد أنخفضت قد النسبة هذة أن نحمدالله والماضى لكل 18العام مركبة 10000فرد آالف عشرة

مسجلة

و مصر في المشكلة هذه وأهمية حجم على يدل ممااآلهداف تتحق الجهود تضافر عند 0انه

المشكلة أسباب

مباشرة أسباب مباشرة غير أسباب

المباشرة غير اآلسباب

لعدد وـالمضطردة الكبيرة الزيادةالمركبات

مواكبة أطوال عدم الطرق تطور شبكةالملحوظة الزيادة المركبات فمع أعداد ي

الفنية توافرالمواصفات عدمالطرق ـبعض فى العالمية القياسية و

المباشرة اآلسباب

البشرى العنصربنسبة السائق %76.4وسلوكيات

الطريق و المركبة عيوب تمثل والجوية العوامل %23.6و

على المترتبة السلبية اآلثارالحوادث وقوع

العديد الحوادث وقوع على يترتباآلثار من

...منها واإلقتصادية اإلجتماعية

و اآلثار بهذة نشعر جميعنا ونلمسها .

الحوادث : من للحد إستراتيجية الثانى المحور

االستراتيجية : أهداف

واالضرار • المأسى من المجتمع حمايةالطرق حوادث عن 0الناجمه

الجوانب • بكل المجتمع أفراد توعيةإحترام لضمان بالمرور المتعلقة

المرور وآداب قواعد 0وتطبيقبمسئولية • المواطن إحساس تنمية

العامه السالمة تحقيق تجاه 0مشتركةفى • العاملين كفاءة مستوى تحسين

المرور 0مجالالمعنية • اآلجهزة بين التعاون توثيق

وباقى المرور جهاز وبين بالمشكلة. يخصه فيما كل الداخلية وزارة أجهزة

اإلستراتيجية محاور

خاصة محاور عامة محاور

العامة المحاور أوآل

حوادث • لبحوث متخصص مركز إنشاء الطرق

للسالمة • القومى المجلس إنشاءالداخــلية وزارة يتبع الطرق على

وزير / مساعد اللواء السيد برئاســة. المتخصصة للشرطة الداخلية

الخاصة المحاور ثانيا

المتزن القائد

الجيدة اآلمن المركبة الطريق

البشرى : العنصر أوآل

المرورى – الوعى بمستوى اإلرتقاءوالسيما المواطنين كافة لدى

. المركبات قائدىالتدريبى – بالمستوى اإلرتقاء

أعلى يحقق بما المرور لرجالاإلداء مستويات

المرور – قانون تطبيق تفعيلودون حزم بكل التنفيذية وآلئحته

تفرقة.

المركبة : ثانيا

والقياسية • الفنية المواصفات وضعبجمهورية السيارات وتصنيع لتجميع

العربية . مصر

الدورى • الفنى بالفحص اإلرتقاءمستوى على المرخصة للمركبات

محطات خالل من الجمهوريةالفنى . الفحص

الطريق : ثالثاالموجودة • الطرق شبكة كفاءة رفع

الهندسية الحلول بإستخدام حالياوإلغاء) الدورانات سياسات

فى التوسع مع العمودية التقاطعاتكبارى ) – ( أنفاق فيها الرأسى

جديدة • طرق شبكة إنشاءالقياسية الفنية بالمواصفات

العالمية

الجوية العوامل رابعاللمرور • العامة اإلدارة قامت

الجوية األرصاد هيئة مع بالتنسيقالجوية بالنشرة يوميا اإلدارة إلخطار

من المتوقعة ... ايضا اإلدارة وتقومالمرورية الخدمات بتعيين جانبها

الساعة من ضباط برئاسة الالزمةوتوجيه 5.00 لتوعية يوميا صباحا

التى المناطق فى المركبات قائدىأمطار أو ضباب أو مائية شبورة بها

ترابية عواصف أو

لبث • اإلذاعة مع التنسيق تم كمامرات أربعة يومى إذاعى برنامج

ويتم " " مرورية نشرة بعنوان يومياحالة توضيح البرنامج هذا خالل من

السريعة الطرق على المرورالعامة لإلدارة التابعة والرئيسية

بالحالة تأثرها مدى وبيان للمرور ، األمطار أو الشبورة وأماكن الجويةالمرورية اإلرشادات بعض إذاعة مع

عن المركبات لقائدى السريعةفى والوقائية اآلمنة القيادة

المختلفة . الجوية الظروف

الجوية العوامل رابعا

1 0 3 0 5 0 7 0 9 0 1 1 0 1 3 0 1 5 00 20 40 60 80 100 120 140 160

Speed (km /hr)

1 0

3 0

5 0

7 0

9 0

1 1 0

1 3 0

1 5 0

1 7 0

1 9 0

2 1 0

2 3 0

2 5 0

2 7 0

2 9 0

3 1 0

3 3 0

3 5 0

3 7 0

3 9 0

4 1 0

4 3 0

4 5 0

4 7 0

4 9 0

5 1 0

5 3 0

020406080

100120140160180200220240260280300320340360380400420440460480500520540

Distan

ce (m)

The re lation betw een vehicle speed and stop-distance

Friction coefficient

f = .2

f =.3

f =.4

f =.5

f =.6

f =.7

f =.8

M aj.eng / Aym an eldabaa

داخل الطرق على الرقابة تشديدالمدن وخارجالراكبة الدوريات خالل من

البشرى العنصر محور تنفيذ آليات

اآللى بالحاسب الشفوى اإلختبارالعـملية اآلختبارات فى التدقيق مع

- قواعد وآداب المرور .1- العالمات االرشادية والتحذيرية 2

ومدلولها .- القيادة الوقائية واآلمنة تحت ظروف 3

مختلقه )أمطار ـ عواصف ـ شبورة (.- المبادىء االولية لميكانيكا السيارات .4- جغرافية المكان بالنسبة للسائقين 5

المهنيين

أهمية هذا النظــام-  ضمان إلمام طالب الحصول على رخصة 1

القيادة بقواعد المرور

-  إلزام وحدات التراخيص بضرورة إجراء االختبار 2الشفوى .

-  وجود مستند رسمى يوقع عليه طالب 3الترخيص يفيد بنجاحه

-  منع المجامالت فى مجال االختبار4 من 266-  التأكد من تطبيق ما جاء المادة رقم 5

الالئحة التنفيذية

 -  تحقيق االنضباط لدى قائد المركبة 6

أجهزة مراقبة السرعة

جهاز تحليل المواد المخدرة لقائدى المركبات

القيادة تعليم مدارس بمستوى اإلرتقاءالمحاكاه بأجهزة وتزويدها

التشريعية التعديالت دراسة مع عليها الرقابة وتشديدإجبارية . تصبح حتى الالزمة

والوقائية اآلمنة القيادة وقواعد أصول فى تدريبية دورات عقدالركاب نقل شركات مستوى على السائقين لجميع

الحافالت قائدى وخاصة

ــعة    ــ واس ــة ــ إعالمي بحمالت القيامة المرورـي ة للتوعـي ة ومكثـف النطاقوالقيادة المرور وأداب ــد ــ ــ بقواعاإلعالم وسـائل خالل ومـن اآلمنـةنجوم ــا ــ فيهـ يشترك ــة ــ المختلفـاإلسـالمى الديـن ورجال المجتمـعالقانون رجال ، والمســــــــــيحىورجال الجامعات أســاتذة ــر والفكوالمنظمات والجمعيات ، ــم التعليـ

مصر . فى واألهلية الحكومية

وزارة • ممثلى من لجنة تشكيلللتوحيد العامة الهيئة و الصناعة

الجامعات أساتذة و القياسىالمجال هذا فى المتخصصينلوضع للمرور العامة واإلدارةالفنية والمواصفات الشروط

وإستيراد وتصنيع لتجميع القياسيةمن قدر اكبر بمايكفل السيارات

اآلمان.

الخاص المحور تنفيذ آليات بالمركبة

الطرق • حوادث نسبة لتصاعد نظراتم فقد اإلطارات، انفجار نتيجة

هذا في الصناعة وزارة مع التنسيقالشأن

من • لجنة تشكيل بالفعل تم وقدممثلة بصفتها للمرور العامة اإلدارة

والهيئة الداخلية، وزارة عنالقياسي للتوحيد العامة المصرية

عن ممثلة بصفتها الجودة ومراقبةالصناعة وزارة

الخاص المحور تنفيذ آليات بالمركبة

تعنى التى المكثفة الحمالت عن فضالعام بوجه للمركبة الفنية 0بالصالحية

الخاص المحور تنفيذ آليات بالمركبة

الفحص • محطات إنشاء فى التوسعبقياس تقوم التى المتكامله الفنى

المركبه أجهزة وصالحية إداء مستوىإضاءه ) – فرامل الخ ( 0000بالكامل

المرور إلدارات تتيح التى بالصورةالفنى الفحص فى عليها اإلعتماد

الدورى .

الخاص المحور تنفيذ آليات بالمركبة

الخاص المحور تنفيذ آليات بالطريق

أتخذها • التى اإلجراءات أولى كانتالطرق على للسالمة القومي المجلس

( 120دراسة ) لرفع الحوادث لتكرار موقعالهيئة قامت وقد عليها، األمان مستوى

جانبها من والكبارى للطرق العامةالمكاتب بعض بتكليف بالفعل

كليات أساتذة السادة وبعض االستشاريةعدد بفحص المصرية بالجامعات الهندسة

(80. ) موقعا ثمانون

للمرور • العامة اإلدارة قامت وقداألمن مديريات جميع بمخاطبةالواقعة الحوادث تكرار بأماكن

الخدمات لتعزيز مديرية كل بدائرةالمرور إدارات وقيام بها، المرورية

لمعالجة الطرق مديرية مع بالتنسيقاألمان مستوى ورفع األماكن هذه

الهيئة قيام لحين مبدئيا عليهاهذه بدراسة والكبارى للطرق العامة

الالزمة اإلجراءات واتخاذ األماكن حيالها

الخاص المحور تنفيذ آليات بالطريق

الخاص محور تنفيذ آلياتالجوية بالظروف

المعلومات • شاشات استخدام جارىوخاصة والمتحركة الثابتة العمالقةترشد والتى السريعة، الطرق علىمن الجوية بالحالة المركبات قائدى

القصيرة المرورية الرسائل خاللقائدي تحذر بحيث والمتغيرة

القيادة سبل إلى وتشير المركباتالجوية الظروف فى والوقائية

المختلفة.

اإلذاعية • اليومية البرامج عن فضالو الطرق حالة خاللها من يذاع التى

الواجب واإلجراءات الجوية الظروففى المركبات قائدى يتبعها أن

السيئة الجوية . اآلحوال

الخاص محور تنفيذ آلياتالجوية بالظروف

آخرا ليس و آخيراأحداها يكون قد نظرنا وجهة من المعوقات

اآلفراد بعض قناعةللحوادث التعرض عن البعد كل بعيدين أنهم

فى المشاركة لثقافة أفتقادنا أيضا منها والطريق

ثم اآلخرون به يبدأ لكى اإللتزام يترك البعض وتنفيذه فى هو يبدأ

الجميع من آلطلب الفرصة هذة أنتهز لذاداخلنا من تبدأ أن يجب فالسالمة بأنفسنا نبدأ أن

أوآل