OPTIMALE SICHERHEIT

Brandschutzsysteme

Composites

9190

Cone Calorimeter

HarznameBÜFA®-Firestop

S 810BÜFA®-Firestop

2754-P-2BÜFA®-Firestop

2777-P-1BÜFA®-Firestop

6806-N-5BÜFA®-Firestop

6815-N-4BÜFA®-Firestop S

840

Artikel-Nr. 716-0810 716-2754 716-2777 788-0806 788-0816 788-0840

Harzbasis DCPD OP DCPD OP DCPD ISO

Nicht-fl üchtige Anteile [%] 82 65 68 60 65 60

Viskosität [mPa.s] 500 (250s/1) 230 (20s/1) 420 (20s/1) 200 210 nicht bestimmt

Reißdehnung [%] nicht bestimmt 1,8 1,2 0,6 1,9 >100

Zugfestigkeit [MPa] nicht bestimmt 49 25 96 75 5

HDT [°C] nicht bestimmt 65 50 63 54 35

Bemerkungen ATH gefüllt, haloge-niert, vorbeschleunigt, für höhere Normen,

HLU, weiß eingefärbt, auch als Naturversion erhältlich (716-0811)

Halogeniertes unge-fülltes Harzsystem, für HLU- und RTM-

Anwendungen, vorbeschleunigt, auch

als gefüllte Version erhältlich (716-2755)

Halogeniertes ungefülltes

Harzsystem, für HLU- Anwendungen, vorbes-chleunigt, IMO 1006 für Rettungsboote

Halogeniertes Harz für transluszente

Anwendungen, nicht vorbeschleunigt

Halogeniertes Harz für transluszente

Anwendungen mit höheren Normen, nicht

vorbeschleunigt

Halogeniertes Harz für hochflexible

Anwendungen (z.B. Dachbeschichtungen), nicht vorbeschleunigt,

auch als styrolfreie Version erhältlich

(788-0842)

HarznameBÜFA®-Firestop

S 425BÜFA®-Firestop

S 430BÜFA®-Firestop

S 520BÜFA®-Firestop

S 555BÜFA®-Firestop

S 570BÜFA®-Firestop S 900 Foaming Resin

Artikel-Nr. 716-0425 716-0430 716-0520 716-0555 716-0570 716-0900

Harzbasis DCPD DCPD DCPD DCPD OP OPNicht-fl üchtige Anteile

[%]56 78 74 69 84 70

Viskosität [mPa.s] 230 (20s/1) 720 (20s/1) 800 750 900 1250

Reißdehnung [%] nicht bestimmt nicht bestimmt 2,8 nicht bestimmt 2 1,8

Zugfestigkeit [MPa] nicht bestimmt nicht bestimmt 82 nicht bestimmt 82 58

HDT [°C] kalkuliert 110 110 100 100 88 78

Bemerkungen Leicht gefüllt, halogenfrei,

vorbeschleunigt, für Strukturbauteile im

Vakuuminjektionsver-fahren

Halogenfreies, gefülltes Harzsystem, HLU,

sehr gut geignet für Faserspritzanwendung,

vorbeschleunigt

Injektionsharz ATH gefüllt

für Strukturbauteile, vorbeschleunigt

Injektionsharz, ATH gefüllt,

vorbeschleunigt

ATH-gefülltes, thixotropes Harz für

Strukturbauteile, vorbeschleunigt

Leicht gefülltes, aufschäumendes Harzsystem für

Leichtbauanwendungen

HarznameBÜFA®-Firestop

5001-W-2BÜFA®-Firestop

5001-T-1BÜFA®-Firestop

8175-W-1

Artikel-Nr. 716-5002 716-5003 716-8175

Harzbasis DCPD DCPD DCPD

Nicht-fl üchtige Anteile [%] 80 nicht bestimmt 76

Viskosität [mPa.s] 1100 (20s/1) 100 750 (20s/1)

Reißdehnung [%] 2,2 0,45 (gefüllt) 3

Zugfestigkeit [MPa] 87 51 (gefüllt) 80

HDT [°C] 90 nicht bestimmt > 100

Bemerkungen Hoch ATH-gefülltes Harz,

für höhere Normen, vorbeschleunigt

Speziell modifi ziertes Harz, was hohe Füll-

grade bis zu 300 Teile ATH ermöglicht, geringe Rauchentwiklung, nicht

vorbeschleunigt

Gefülltes thixotropes Harz für Strukturbau-teile, vorbeschleunigt. Auch für Injektionver-

fahren einsetzbar.

Die aufgeführten Daten sind ca. Angaben und ohne Gewähr. Die aktuellsten, detaillierten Angaben und Daten können dem jeweils gültigen technischen Merkblatt und/oder dem entsprechenden EU-Sicherheitsdatenblatt, welches ebenfalls zu beachten ist, entnommen werden.

Brandschutzsysteme

BÜFA®-Firestop – Brandschutz mit System

In allen Systemen, in denen glasfaserverstärkte Kunststoffe eingesetzt werden, macht BÜFA®-Firestop den Verbundwerk-stoff GFK zu einem fl ammwidrigen Material und die GFK-Verschalung zu einer Brandschutzwand.

Fazit: BÜFA®-Firestop schützt sich selbst. Die außerordentli-che Wirkung wird erreicht durch:

1. Carbonisierung

Das integrierte Flammschutz mittel wird durch die Hitze-einwirkung zu Polyphosphor säure umgesetzt. Die dadurch carbonisierte Ober fl äche wirkt als Schutzschicht.

2. Wasserabspaltung

Aluminiumhydroxid wird bei Temperaturen über 200 Grad Celsius in Aluminiumoxid und Wasser gespalten. Das Wasser kühlt den Brandherd und verdünnt die entstehenden Rauch-gase. Aluminiumoxid bildet eine keramische Schutzschicht.

3. Intumeszenz

Durch erhöhte Temperatur einwirkung schwillt die Oberfl äche des Bauteils an. Dabei scheidet die Oberfl äche einen kohlen-stoffhaltigen Schutzschaum ab.

4. Wirkung in der Gasphase

Durch effi ziente Unterdrückung von Brandherden schon in der Gasphase wird ein weiteres Ausbreiten des Brandes verhindert.

Brandschutzsysteme

Halogenfreie Harze

Die Produkte der BÜFA®-Firestop-Palette können einzeln oder in Kombinationen ihre Qualitäten in allen erdenklichen Einsatzgebieten optimal ausspielen.

Alle BÜFA®-Firestop-Produkte werden streng nach deutschen und internationalen Normen geprüft. Sie sind problemlos und schnell zu verarbeiten, ohne dass an den Herstellungsprozess besondere Anforderungen gestellt werden müssen.

BÜFA®-Brandschutzsysteme verleihen GFK-Bauteilen den not-wendigen Brandschutz und bieten Ihnen somit eine optimale Sicherheit. Innovative Lösungen für alle Anwendungen!

Warum BÜFA-Brandschutzsysteme?

Eigene Forschung und Entwicklung

Eigene Produktion

Eigenes Prüfcenter mit folgenden Prüfmethoden:

• ISO 5660 (Cone Calorimeter)

• DIN 5510-2

• LOI (Limited Oxygen Index) ISO 4589-2

• UIC 564-2

Das Ergebnis:Maximale Sicherheit und maximale Effi zienz bei minimalen Kosten.

* LEO-System

Halogenhaltige Harze

9392

GelcoatnameBÜFA®-Firestop

GC S 230BÜFA®-Firestop

GC S 250BÜFA®-Firestop

GC S 260BÜFA®-Firestop

GC S 270BÜFA®-Firestop

GC S 285BÜFA®-Firestop

GC S 300

Artikel-Nr. 714-2300

708-Farbton (spritzfähig) /728-Farbton(streichfähig)

714-2600 714-2702 714-2852 714-3000

Harzbasis IP IP OP / NPG VE / DCPD IP VE / DCPD

Nicht-fl üchtige Anteile [%]

82708-Farbton = 77 728-Farbton = 84

76 84 80 85

Viskosität [mPa.s] 30.000708-Farbton = 7.500

728-Farbton = 30.00011.500 28.000 14.000 25.000

Reißdehnung [%] 5 8,2 3,4 3 4,5 2,5

Zugfestigkeit [MPa] 50 52 56 45 48 45

HDT [°C] 59 41 39 60 36 85

Bemerkungen Gelcoat in Spritz-qualität mit erhöhten

Brandschutzeigen-schaften

Gelcoat in Hand- und Spritzqualität mit

guten Brandschutz-eigenschaften

Gelcoat in Spritzqualität mit

erhöhten Brandschutz-eigenschaften

Gelcoat in Hand- und Spritzqualität mit

höchsten Brandschutz-eigenschaften

Gelcoat in Hand- und Spritzqualität mit

höchsten Brandschut-zeigenschaften

Gelcoat in Spritz-qualität mit höchsten

Brandschutzeigen-schaften

ProduktnameBÜFA®-Firestop

Liquid mat BÜFA®-Firestop Adhesive 0255

BÜFA®-Firestop Barriercoat 9002

BÜFA®-Firestop Surfacer

BÜFA®-Firestop Bonding Paste LEO

5200

Artikel-Nr. 715-0245 715-0255 715-0709 715-0250 715-5200

Harzbasis OP VE IP IP VE

Nicht-fl üchtige Anteile [%] 87 85 83 72 86

Viskosität [mPa.s] 300.000 400.000 29.000 10.000 550.000

Reißdehnung [%] 2,5 4,5 8 6 5

Zugscherfestigkeit [N/mm2] 6,5 12,5 nicht bestimmt nicht bestimmt 13

HDT [°C] 70 85 nicht bestimmt nicht bestimmt 80

Bemerkungen Flüssige Brandschutzmatte: Nivellierung von scharfen

Kanten und Ecken,Brandschutzkleber

Brandschutzklebeharz für strukturelle Anwendungen

mit sehr guten Brandschutzeigenschaften

Brandschutzbarriercoat zur Erzielung einer

optimierten Oberfl ächengüte

Spritzspachtel mit Brandschutzeigenschaften

Brandschutzkleber für strukturelle

Anwendungen im LEO-System nach DIN Spec 91326

ProduktnameBÜFA®-Accelerator

Complex 9003BÜFA®-Accelerator

Complex 9004BÜFA®-Additive

ViscoreducerBÜFA®-Repair

AdditiveBÜFA®-Accelerator

Foaming Agent

Artikel-Nr. 715-9003 715-9004 742-0018 742-0030 020-0880

Chemische Zusammensetzung

Beschleunigerkomplex für die Härtung von hochge-füllten Brandschutzsys-

temen

Beschleunigerkomplex für die Härtung von hochge-füllten Brandschutzsyste-men auf Basis polymerer

Cobalt

Viskositätsreduzierer für gefüllte HLU- und Injektionssysteme

Additivmischung zur Reparatur von

Gelcoatoberfl ächen im Spritzverfahren

Treibmittel für BÜFA®-

Schaumharzsysteme

Chemische Eigenschaften DCPD: Dicyclopentadien OP: Orthophthalsäure IP: Isophthalsäure VE: Vinylester NPG: Neopentylglycol

Die aufgeführten Daten sind ca. Angaben und ohne Gewähr. Die aktuellsten, detaillierten Angaben und Daten können dem jeweils gültigen technischen Merkblatt und/oder dem entsprechenden EU-Sicherheitsdatenblatt, welches ebenfalls zu beachten ist, entnommen werden.Die aufgeführten Daten sind ca. Angaben und ohne Gewähr. Die aktuellsten, detaillierten Angaben und Daten können dem jeweils gültigen technischen Merkblatt und/oder dem entsprechenden EU-Sicherheitsdatenblatt, welches ebenfalls zu beachten ist, entnommen werden.

Brandschutzsysteme

Gelcoats

Klebeharze- und weitere Additive

FR-Additive

Brandschutzsysteme

Copy

righ

t: P

ESA

Byd

gosz

cz S

.A.

9594

** Anforderungssatz R1 *** Schwer brennbar, schwer entflammbar, D2 (Ok für Schienenfahrzeuge und Metro), l < 20, T2 (Ok für Schienenfahrzeuge und Metro)

Die aufgeführten Daten sind ca. Angaben und ohne Gewähr. Die aktuellsten, detaillierten Angaben und Daten können dem jeweils gültigen technischen Merkblatt und/oder dem entsprechenden EU-Sicherheitsdatenblatt, welches ebenfalls zu beachten ist, entnommen werden.Die aufgeführten Daten sind ca. Angaben und ohne Gewähr. Die aktuellsten, detaillierten Angaben und Daten können dem jeweils gültigen technischen Merkblatt und/oder dem entsprechenden EU-Sicherheitsdatenblatt, welches ebenfalls zu beachten ist, entnommen werden.

BÜFA®-Brandschutzsysteme verleihen GFK-Bauteilen den notwendigen Brandschutz.

BÜFA®-Brandschutzsysteme retten leben – Innovative Lösungen für alle Anwendungen!

Von entscheidendem Einfl uss auf das Brandverhalten sind außerdem die Dicke des Laminats sowie dessen Gesamtaufbau – einschließlich eventueller Deckschichten, Lackierungen, Applikationen, Sandwicheinlagen, etc.. Hier ist unbedingt zu berücksichtigen, dass für die meisten Anwendungsfälle individuelle Bauteilprüfungen vorgeschrieben sind.

Die Laminate wurden unter idealen, kontrollierten Laborbedingungen hergestellt. Diese Angaben ersetzen keine Bauteilprüfung des Herstellers.

End-Markt Anwendung Brandschutznormen / Klasse

Bau

wes

en

Däc

her

/ F

lach

bah

nen

Win

d E

ner

gie

Tran

spo

rtw

esen

Ind

ust

rie

Mar

ine

Han

dla

min

ierv

erfa

hre

n

Fase

rsp

ritz

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Flac

hb

ahn

RTM

/ In

fusi

on

Pult

rusi

on

Nas

spre

ssen

Wic

kelv

erfa

hre

n

EN 13501-2

EN 13501-5

EN** 45545

UN ECE Reg. 118

UIC 564

DIN 5510

DIN 4102

NFF 16-101

BS 6853

BS 476 Part 3

BS 476 Part 6

BS 476 Part 7

UNI CEI 11170

UNE 23721

PN-K-02511

ASTM E 162

ASTM E 662

ASTM E 84

UL 94

IMO Res. A 653 (16) FTPCode MSC 61 (67) Annex 1 - Part 2

IMO Res. A 653 (16) FTPCode MSC 61 (67) Annex 1 - Part 5

IMO1006

Gost 12.104 4-894.3, 4.18, 4.19,

4.20

Halo

geni

erte

Ver

bind

unge

n

Tran

sluze

nte

Harz

e

BÜFA®-Firestop 6806-N-5 bestanden SAB

BÜFA®-Firestop 6814-N-5 class 0 class 1

BÜFA®-Firestop 6815-N-4 bestanden class 0 class 1

BÜFA®-Firestop 6819-A-3 class 1

BÜFA®-Firestop 2754-P-2 bestanden class 2

Spez

ialit

äten

BÜFA®-Firestop 2777-P-1 bestanden

BÜFA®-Firestop S 810 class 0 class 1

BÜFA®-Firestop S 820 class 2

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop S 810 c, s3, d0 B1 M1 / F2 class 0 class 1

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop S 820 class 2

Carb

onis

iere

nde-

+ A

TH-S

yste

me

Gel

coat

- und

Har

zsys

tem

e

BÜFA®-Firestop GC S 230 + BÜFA®-Firestop S 455 M2 / F0 cat 1b

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop 5001-W-2 bestanden bestanden

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop 8175-W-1 S4/SR2/ST2 M2 / F1

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop S 420 class 2

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop S 425 class 2

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop S 430 class 2

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop S 520 S4/SR2/ST2

BÜFA®-Firestop GC S 250 + BÜFA®-Firestop S 900 Foaming Resin bestanden

BÜFA®-Firestop GC S 260 + BÜFA®-Firestop 8175-W-1 b,s2,d0 S4/SR2/ST2 Is=30 Ds 1,5=14Ds 4=135 bestanden

BÜFA®-Firestop GC S 260 + BÜFA®-Firestop S 440 class A

BÜFA®-Firestop GC S 270 + BÜFA®-Firestop 8175-W-1 HL 2 bestanden B1 M1 / F1 Is=20 Ds 1,5=4Ds 4=37

BÜFA®-Firestop GC S 270 + BÜFA®-Firestop S 425 HL 2 bestanden

BÜFA®-Firestop GC S 270 + BÜFA®-Firestop S 520 HL 2 bestanden

BÜFA®-Firestop GC S 270 + BÜFA®-Firestop S 555 ***

BÜFA®-Firestop GC S 270 + BÜFA®-Firestop S 570 HL 2 bestanden class A B1 M1 / F1 P1/R1/A/D1/T2 V0 bestanden ***

BÜFA®-Firestop GC S 285 + BÜFA®-Firestop 8175-W-1 HL 3 bestanden

BÜFA®-Firestop GC S 285 + BÜFA®-Firestop S 425 HL 2 bestanden M1 / F1 class 1

BÜFA®-Firestop GC S 285 + BÜFA®-Firestop S 900 Foaming Resin HL 2 bestanden

BÜFA®-Firestop GC S 300 + BÜFA®-Firestop S 520 HL 3 bestanden M1 / F0

BÜFA®-Firestop GC S 300 + BÜFA®-Firestop S 570 HL 3 bestanden M1 / F1 M1

Bran

dsch

utzh

arze BÜFA®-Firestop 5001-T-1 (300 phr ATH) HL 3 bestanden B1 cat 1a class 0 class 1

BÜFA®-Firestop 5001-W-2 HL 2 bestanden cat 1a bestanden bestanden

BÜFA®-Firestop 8175-W-1 S4/SR2/ST2 M 2 bestanden

BÜFA®-Firestop S 520 M 2

Spez

ialit

äten

BÜFA®-Firestop S 245 (bonding paste / liquid mat) S4/SR2/ST2

BÜFA®-Firestop TC S 250 S4/SR2/ST2

BÜFA®-Firestop TC S 260 class A

BÜFA®-Firestop Surfacer

BÜFA®-Firestop Barriercoat

LEO

-Sys

tem

BÜFA®-Protection Layer LEO R-6500 + BÜFA®-Injection Resin LEO R-6500 + LEO Fabrics HL 3 bestanden S4/SR2/ST2 M1 / F1 cat 1b, ext.

Cat 2, int. class 0 class 1 M1 / F1 Is=12 Ds 1,5=12 Ds 4=66 ***

BÜFA®-Protection Layer LEO B-7500 + BÜFA®-Injection Resin LEO B-7500 + LEO Fabrics b,s2,d0 B1 M1 / F1 class 0 class 1 M1 / F1 class A ***

BÜFA®-Protection Layer LEO M-8500 + BÜFA®-Injection Resin LEO M-8500 + LEO Fabrics bestanden bestanden

IMO Res. A 653 (16) FTPCode MSC 61 (67)

IMO Res. A 653 (16) FTPCode MSC 61 (67)

IMO Res. A 653 (16) FTPASTM ASTM UNE

23721UNE

23721PN-K-02511PN-K-

Gost 12.104 4-89

9796

LEO – LIGHTWEIGHT WITH EXTREME OPPORTUNITIES

Innovativer Brandschutz für: • Windenergie• Offshore / Öl und Gas• Boots- und Schiffsbau• Schienenfahrzeuge• Bauwesen und Konstruktion

Nahezu unbegrenzter Einsatz in neuen AnwendungsgebietenLEO ist ein neuartiges Composite-Material, das verarbeitet zu Formteilen die striktesten europäischen und internationalen Brandschutznormen erfüllt und zeitgleich höchste mechanische Eigenschaften für einen nahezu unbegrenzten Einsatz in neuen Anwendungsgebieten besitzt. Im Gegensatz zu konventionellen Brandschutzsystemen auf der Basis von gefüllten Reaktionsharzen oder Phenolharzen besitzt LEO herausragende mechanische Eigen-schaften und strukturelle Integrität.

LEO – eine Entwicklung aus DeutschlandUm LEO als ein anwendungsfertiges System mit zugelassenen Eigenschaften zu realisieren, haben sich die Firmen SAERTEX® (Hersteller von Verstärkungsmaterialien) und BÜFA Composite Systems zusammengetan. Wir haben unser Wissen zusammenge-führt, um unseren Kunden in der Verbundwerkstoffi ndustrie die beste Lösung und Unterstützung bieten zu können. Das Ergebnis unserer zusammengeführten Kompetenzen und Erfahrungen bei der Entwicklung von kundenspezifi schen Lösungen ist das LEO-System (LIGHTWEIGHT WITH EXTREME OPPORTUNITIES).

Brandgeschützte Composite-Bauteile mit herausragenden mechanischen Eigenschaften

332

1

9998

High performance Sandwich-Aufbauten Das Baukastensystem: Für jedes Projekt die passenden Komponenten

Je nach kundenspezifi scher Anforderung und Einsatzzweck der Bauteile können unterschiedliche Kernmaterialien, optimierte NCF-Layer und Harze zum Einsatz kommen. Den Abschluss bildet typischerweise ein LEO Protection Layer.

1. Protection Layer LEO2. Structural Layer: LEO Reinforcement (Glas/Carbon) und LEO Injection Resin3. Kernmaterial: Balsaholz oder PVC 80

Möglicher Aufbau des LEO-Systems(mit Kernmaterial)

Die Einzelkomponenten von LEO sind je nach Anwendung und bauteilspezifi scher Anforderung physikalisch und chemisch aufeinander abgestimmt.

LEO Protection Layer LEO Reinforcement (Carbon oder Glas)

HL 2

ReferenceEP/Glass Reference

UP/Glass ReferenceVE/Glass

250

200

150

100

50

0

HL 3LEO Glass/Balsa Sandwich

LEO Glass/PVC 80 SandwichLEO VE/Glass LEO a/Carbon

E-glass with LEOCarbon with LEO

E-glass / standard vinyl ester200

160

120

40

00 300 600 900 1200 1500 1800

80

Time (s)

Decrease of HRR

E-glass with LEOCarbon with LEO

E-glass / standard vinyl ester1500

1200

900

300

00 300 600 900 1200 1500 1800

600

Time (s)

Decrease of Smoke Production

Delay of Smoke Production

101100

IMO EU GER FR UK US EU ES

HSC 200 IMO RES. A 653 (16) FTP IMO RES. A 653 (16) FTP EN 45545-2:2013 NFPA 130:2007

Code MSC 61 (67) Code MSC 61 (67)

ISO 9705 Annex 1 Teil 2 Annex 1 Teil 5ISO 5658-2

2006EN ISO 5659-2

2007ISO 5660-1

2002DIN 4102 DIN 5510 NFF 16-101 BS 476-6 BS 476-7 BS 6853, Annex B ASTM E

662ASTM E

162ASTM E 1354

ASTM E 84

BSS 7239

EN ISO 13501

UNE 23721: 1990

LEO Boots- und Schiffsbau

* bestanden bestanden

LEO Schienen-fahrzeuge

HL 3 HL 3 HL 3S4 / SR2 / ST2

+ Tox., nach 5659M 1 / F 1 class 0 class 1

Rail cat 1b exterieur cat 2 interieur

Max. Ds: non-fl aming 83Max. Ds: fl aming 110

FSI=12 HRRpeak

= 90 kW/m2 bestanden M 1 / F 1

LEO Bauwesen B1 M 1 / F 1 class 0 class 1

Max. Ds: non-fl aming 83Max. Ds: fl aming 110

FSI=12 HRRpeak

= 90 kW/m2 class A b/s2/d0 M 1 / F 1

Die aufgeführten Daten sind ca. Angaben und ohne Gewähr. Die aktuellsten, detaillierten Angaben und Daten können dem jeweils gültigen technischen Merkblatt und/oder dem entsprechenden EU-Sicherheitsdatenblatt, welches ebenfalls zu beachten ist, entnommen werden.

LEO Höchste FR-Einstufung: HL3 gemäß EN 45545

Maximum Average Heat Release Rate acc. ISO 5660-2

Average Heat Release Rate acc. to ISO 5660 (kW/m2)

Average Smoke Release Rate acc. to ISO 5660 (m2/m2)

Deutlich geringere Wärmefreisetzung

Verzögerung und Verringerung der Rauchproduktion

* in Arbeit

Brandschutz in neuer Dimension

Vielfach überzeugend

LEO ist geprüft nach internationalen Brandschutznormen und verbindet in einzigartiger Weise höchsten Brandschutz mit top mechanischer Performance und minimalem Bauteilgewicht.

Geringe Toxizität im Brandfall

Die Systemkomponenten enthalten keine toxischen Wirkstoffe wie Halogene oder Antimontrioxid. Alle verwendeten Rohstoffe entsprechen REACH in vollem Umfang.

HLU mit Standard UP

1.850 °C 3.362 °F

3 min

HLU

12 mm

1 m

LEO

12 mm

1 m

103102

12 x höhere Zugfestigkeit

gegenüber Handlaminat

12 x5-fache Bauteilsteifi gkeit bei

gleichem Gewicht

5 x

Dank seines geringen Gewichts ist LEO herkömmlich gefertigten Bauteilen bezogen auf Kosteneffi zienz haushoch überlegen. Genauso eindrucksvoll sind die exzellenten mechanischen Kennwerte: Vielfach bessere Steifi gkeit sowie Zug- und Biegeeigenschaften – und das trotz des geringen Gewichts und einer geringeren Materialdicke.

Beeindruckendes Leichtgewicht

Mechanical properties

100 %

50 %

0 %

LEO LEO

HLU HLU Bending Tension

Copy

righ

t: B

omba

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r Tr

ansp

orta

tion

6 mm

LEO

85 kg

HLU

85 kg

12 mm

105104 Die aufgeführten Daten sind ca. Angaben und ohne Gewähr. Die aktuellsten, detaillierten Angaben und Daten können dem jeweils gültigen technischen Merkblatt und/oder dem entsprechenden EU-Sicherheitsdatenblatt, welches ebenfalls zu beachten ist, entnommen werden.Die aufgeführten Daten sind ca. Angaben und ohne Gewähr. Die aktuellsten, detaillierten Angaben und Daten können dem jeweils gültigen technischen Merkblatt und/oder dem entsprechenden EU-Sicherheitsdatenblatt, welches ebenfalls zu beachten ist, entnommen werden.

40 % geringeres Bauteilgewicht

bei gleicher Steifi gkeit im Vergleich

zu HLU

40 %

30 - 35 % schnellere

Bauteilfertigung im Vergleich

zu HLU

30-35 %

Erstklassige Wirtschaftlichkeit

Hochwertig

Standardisierte Verfahren (Infusionstechnologie) bei der Verar-beitung von LEO stellen eine hohe reproduzierbare Bauteilqua-lität sicher. Die einwandfreie Qualität der Einzelkomponenten wird durch dokumentierte, produktionsbegleitende Prüfungen sichergestellt.

Kompetent

Die Abwicklung der gesamten techno-kommerziellen Zu-sammenarbeit erfolgt über einen „Single-Point-of-Contact“. BÜFA ist Ihr kompetenter Ansprechpartner in allen Projektpha-sen und verfügt über das Know-how und die "Manpower" für die erfolgreiche Umsetzung Ihrer Wünsche und Ziele.

Kosteneffizient

LEO bietet maximale Wirtschaftlichkeit durch geringst-möglichen Materialeinsatz, lohnkosteneffi ziente Herstellungsverfahren (Infusion) und Bauteilherstellung ohne zeit intensive Zwischenhärtung von Einzelschichten. Zudem kann LEO bei normaler Raum temperatur verarbeitet werden.