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193号 BTM ／BRM 教育訓練の モ デ ル ・コー
ス 5
特集 く操船 シ ミ ュ レ ー タ研究会 に おけ る最近の 活 動〉
BTM／BRM教 育 ・ 訓練の モ デル コ ー ス
小 林 弘 明
BTM ／BRM Training Course Certified as a Course
Complying with Model Course by ClassNK
Hiroaki KOBAYASHI
キーワー K ： BTM ／BRU ， 髞 、
モ デ ン〃 コ ース ，友諧評脅
Abstract ： Bridge Team Management と Bridge Resource Management は 安全 運 航の 維 持 に 必 要不 可
欠 な技 能 と認識 され て い る 。 2010 年 の STCW 改定 にお い て 、 BTM／BRM 訓練は 必 須な訓練 と し て指定 され
た 。 筆者 らは外 航船社の 海技者 に対 し永 年、船舶運航の 安全 性向上 の た め に BTM／BRM 訓練 を実施 し て
き て い る。外航船 社 は 合理 的 か つ 高度 の BTM／BRM 訓練の 標準的 コー
ス の 開発 を依頼 し て き た 。そ こ で 、
開発 した 訓練 コー
ス を 日本航 海 学会 ・シ ミ ュ レー
タ研 究 会 に標準 コー
ス と し て 提案 し 、 受諾 され た 。 そ
し て 、提案 し た 訓 練 コー
ス は 日本海事協会にお い て 認 定対象 とす る モ デル コ ース と し て 取 り扱われ る こ
ととなっ た。提 案す る訓練 コー
ス は公式 な機 関に よ り認 定 され た唯一
の BTM／BRM モ デ ル コー
ス で あ る。
本論 文 で は提案す る BTM／BRM モ デル コー
ス の 主要 部分 を紹 介す る 。 こ の コー
ス は 4Secti ・ns で 構成 さ
れ て い る。Section A の Course Content で は 訓練 目的 、 BTM と BRM の 定 義，イ ン ス トラ ク タ の 資質、
訓練資材等に つ い て の 説明 され て い る。Section B の Course Schedule で は 、訓練 日程 、技能評 価 シ ス
テ ム 等が 説明 され て い る。Section C の Detail of Education and Training で は 、シ ラ バ ス、 講 義 と操
船研 修 の 詳細 が説 明 され て い る 。Section D の Execution of Training で は シ ナ リオ 開発 と技 能評 価 シ
ス テ ム 開発 の ガイ ドラ イ ン が説明 され て い る。
本 論 の 記 載内容 は海技 に関する訓練機関や 訓練担 当イ ン ス トラ ク タ に 大変有用な情報 となるで あろ う。
1．INTRODUCTION
2010年 に IMO の STCW が 安 全運 航 の 向 上 の た
め に 改定 され た 。改定 の 重 要 点 の一
つ は ブ リ ッ ジ
に お ける チ ーム 活動に 必 要 な技 能 の 達成で あ る。
筆者 らは 改定以前 よ り、安全運 航に必 要な 技能や
チーム 活動に 必 要な技能 の 研究 を行 っ て い た。
筆 者 は 2012 年 の シ ン ガ ポ ール で 開催 され た
MARSIM2012 に お い て“
Advanced BTM Training
Beyond BRM in revised STCW in 2010 ”
を発 表 し
た 。そ の 論文 に お い て 、安全 運航 の 必要 条件 とチ
ーム 活動に お ける チ ーム ・マ ネジ メ ン トに つ い て
説 明 した 。 BTM と BRM の 関係 に つ い て も説明 し
た 。 そ し て 提 案 し た 概 念 に 基 づ き開発 され た
BTMIBRM 訓 練 は既 に 15年以上 の 実績を果た し て
い る事 も指 摘 した 。 提 案す る訓練 コ ース は船社並
び に 訓練受 講者 か ら効 果的 で 有 効な訓練 と し て 評
価 され て い る 。 そ し て 、 提案す る安全運航の 達成
条件や 必 要機 能 に つ い て は 多 く の 関係機 関 に 受け
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6 NAVIGATION 平成27年 7 月
入 れ られ て い る 。
関係 機 関 の一
つ で あ る 日本 航海学会 の 操船シ ミ
ュ レ ータ研 究会 は 提案す る訓練 コー
ス を シ ミ ュ レ
ータ を用 い る標 準的 モ デル コ
ース と し て 認 定 し た 。
又 、国際的認証機関で ある Class NK は提 案 す る訓
練 コ ース は モ デ ル コー
ス と し て 認証 す る コー
ス に
該 当する と して 扱 うこ と と した。
2． MOD 肌 COURSE
Section A に お い て は 、訓 練 の 目的 、 BTM と
BRM の 定義、イ ン ス ト ラ ク タ の 資質、訓練資材等
が 説 明 さ れ る。
Section B で は 、訓練 日程 、技能 評価 シ ス テ ム
等 が 説 明 され る 。
Section C で は 、訓練内容、講義 と操船研修 の 詳
細 が説 明 され る。
Section D で は、シ ナ リオ 開発 の ガイ ドラ イ ン と
技 能評 価 シ ス テ ム に っ い て 説 明 され る。
Section A Contents of the course
紙 面 の 都合 上 、モ デ ル コー
ル の 重 要部分 の み を
記載す る。詳 細 は モ デ ル コー
ス の 原 本 を参 照 され
た い。
1． Abstract
本 コー
ス は 目本航海学会 ・操船シ ミ ュ レー
タ研
究会に お い て 、BTMIBRM 訓練 に 関す る 教 育 ・訓
練 を、操船シ ミ ュ レー
タを用 い て 実施 す る場合 の
標 準的モ デ ル コ ース と し て 、長 年 の 研 究 と教育 ・
訓練の 経験に 基 づ き編纂 した も の で あ る。
こ の コ ース は 講義 と演習な らび に操 船 シ ミ ュ レ
ータ を用 い た実務 研修 で 成 立 して い る。講 義は安
全運航に 必要 な 基本技 能 の 説 明 と Bridge Team 活
動 の 意義 と必 要 技能 に っ い て 重点的に 行われ る。
ま た、航海計 画 の 作成 に関す る講 義 と船舶の 操縦
性 能 に 関す る 講 義 も行 われ る。航海計画は シ ミ ュ
レー
タ操 船研 修 の 海域 を対象 と し て 海図を用 い て
演 習を行 う。
操 船 シ ミ ュ レー
タを用 い た 実務研 修 に先立 ち 、
イ ン ス トラ クタ の 指 導 に よ り航海機器の 利 用 法、
外 部機関 との 情 報交換 の 方法に つ い て 、操船シ ミ
ュ レ ータ の 船橋 にお い て 研 修 が 行 わ れ る。
操船 シ ミ ュ レー
タ を用 い た 実務研修 は順次、操
船の 困難度 が大 き くな るよ うに計画 実施 され て い
る。ま た 、実務 研 修 の 内容 は Bridge Team 活 動 の
意義 と必 要技能 が表面化す る航海状況 にお い て実
施 され る。さら に 、主機や操舵系統 の 故障 の 状況
や他 の 航行船舶 の 異常行動 の あ る状況 の 他 、水 先
人 乗船時 の 操船状況 も含まれ て い る 。
操船 シ ミ ュ レー
タを用 い た実務 研修 は船 長 ブ リ
ーフ ィ ン グ、シ ミ ュ レ ータに よ る操 船演 習 、そ の
後 の 実技 に 対す る イ ン ス トラ ク タ に よ る デ ・ブ リ
ーフ ィ ン グによ り実施 され る 。
研 修 生 は こ の コース を 通 し て 、航海 当直 時 の
Bridge Resource Management と Bridge Team
Management に 関す る必 要技能 に つ い て 習得す る
と と も に、Bridge Team 活動 の 重 要 性 と Bridge
Team 活性 化 の 具体的技能 を学ぶ こ ととな る 。
2． Objectives
単一
の 海技従事 者に よ る 航 海 当直 によ っ ては航
行 の 安全が 担保 で きな い 輻輳す る 海 域や 狭水域 や
悪天 候 に よ り航行 が 困難 な状況 にお い て 、複数 の
海技従事 者に よ り航海 当直 を行 う場 合 の 海技従事
者が 達成す べ き技 能 を習得 す る。
こ の コ ース を修了 し た研修者は Bridge Team 活
動の 意義 と必要 技 能 を次 の 通 り修得する こ ととな
る。
L 複数 の 海 技従 事者 に よ り、安全 な運航 を共 同
し て 行 うた め に 必 要 な 技 能を 修 得す る。
2．複 数 の 海 技 従 事者 の 分担作業 を確 実 に実 行
す る事 の 重 要性 を理 解、実行す る 。
3．複数 の 海技従事者が 共 同 で 作 業す る ときに 、
各 自の 行動 の 協調性 の 必 要性 を理解、実 行す
る。
4，複数 の 海技従事 者 が 共 同 で 作 業す る とき に 、
各 自の 分担 作 業 の 結果 の 報 告や本船 の 置 か
れ た状況に 対す る意識 、認 識 の 共有の た め に
必 要 な コ ミ ュ ニ ケー
シ ョ ン に よ る 意思 疎通
の 重 要性 を理解 、実 行す る。
5．複数 の 海技従 事者 で 構 成 され る チ ー ム の リ
ーダ役 を担 当す る海技従事者は 、チーム リ
ー
ダが実施 す べ き、判 断行動 の 重 要性 と チ ーム
活動 活性 化 の た め に行 うべ き事項 を理 解、実
行す る。
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3． BTM and BRM
BRM （Bridge Resource Management ）と BTM
（Bridge Team Management ） の 各用語 の 定義 は明
確 に され て い な い が 、過 去 の 海 技 に 関わ る国 際会
議 （Intemational Marine Simulator Forum な らびに
International Conference on Maritime Simulation and
Ship Maneuverability ）にお い て 次 の 通 り理解 す る
こ とが 妥 当で あ る こ と が 確 認 され た。
BTM と BRM にお ける Management の 目的 は共
に 、ブ リ ッ ジ にお け る海技従事者 の 活 動 を高め船
舶 の 安 全 運 航 を 促 進 す る こ と に あ る 。 Bridge
Resource Management は 、人 間 と機 器 に代 表 され
る資 源 の 有 効活用 を促 進 す る こ とを 目的 と し、特
に人 間資源 の 有効活 用 にお い て 組織 の リー
ダが実
施す べ き管理機能 を対象 と して い る 。
し か し 、 安全運 航 の 達 成に は リーダ の み の 努力
で は不 十分 で あ り、チーム に所 属す る全 て の 人 の
活動 を高 め る必 要 が あ る 。 リー
ダ を含めチー
ム 全
員 の 機 能 向上 が必 要 で あ り、こ れ を達成す る た め
の Management が Bridge Team Management で あ る 。
こ の 両者 の 関係 よ り、BTM の うちチーム の リー
ダが達 成す べ き機 能が BRM で あ る。チーム の リ
ーダ もチ ーム の一
員で あ る 事か らチーム の一
員 と
して 実行す べ き機 能の 達成は 必 要で あ る 。
以 上 の こ と か ら 、BTM は チ ーム に 属す るす べ て
の 人 間 が 達成す べ き機 能 であ り、特 にチーム の リ
ーダは リーダの 達成 す べ き機 能 と して BRM が要
求 され る こ ととなる。し た が っ て 、BRM は BTM
の一部で あ り、リ
ーダに の み要 求 され る機 能 とい
え る。
本 コー
ス で は BTM と BRM に関す る全 て の 必要
技 能 を 育成 す る事 と な る。
4． Entry standards
本 コー
ス を受 講 す る者 は国際 航海 に従 事す る船
舶 に 乗 務する海技従 事者 を対象 と し、最 低 1 年 の
乗 船履歴 を有す る必要 が あ る 。 特 にチー
ム リー
ダ
と し て コー
ス を受講 す るも の は最低 6 年 の 乗船履
歴 を有 し、一等航海 士 あ る い は船長 の 経 験 を有す
る こ と が 必 要 で あ る。受講者全 て は、安 全運 航 に
必 要 な技能を分 担実施で き る能 力 を有す る必 要 が
あ る。
乗船履歴 に お ける 乗船船種 、就航海域は 限定 し
な い が 、研修参加者が 経験 の あ る船種 、海 域 を対
象 とす る シ ミ ュ レー
タ研 修 を用 意す る こ とが 望 ま
しい とい える。
5． Course certificate
（Omission ）
6。 Course intake limitations
本 コー
ス は、3 回 の 操船 シ ミ ュ レータを用 い た
実務操船 を含み 、各実務操船 に は 3 名 か ら 4 名 の
海技従事者 が研修対象 となる。 4 名 を超 える研 修
者 が い る場合は 3 名 か ら 4 名 を単位 とす るグ ルー
プ化 を行 い 、各グループは 3 回 の 実務研修 を行 う
必要 が あ る。た だ し、講 義 は全員 を対象 と して 行
う事が 出来る。
7． Instructor and staff requirement
イ ン ス トラ ク タは講義、演習、操船 シ ミュ レー
タ の 実務操船 の 全 て に 係わ り、次 の 項 目を実施 で
きる能力 を有す る こ と が必要 で ある。そ の た め に、
3 級以 上 の 海技免状 の 資格 を有す る か 、5 年 以 上 の
海技従事者養成の 教育訓練 の 経験 を有 し て い る必
要 が あ る。さ らに 、以 下 の 項 目を 円滑 に 実施 す る
た め に 、イ ン ス トラ クタ と し て の 能 力 を養 うた め
の 「日本 航海学会 ・操船 シ ミ ュ レー
タ研 究会 が 開
催 する 「イ ン ス トラ クタ研修 」 を修了 す る 必 要 が
あ る。
「イ ン ス トラ ク タ研 修 」 で 実施 される研修内容
を付録 と し て 掲載す る 。
1，適切 な研 修 コー
ス を製 作 す る こ とが 出来 る
こ と
2． BTM と BRM に必 要 な技 能 を理 解 して い る こ
と
3．安全 な運 航 を 達成す る た め に 必 要 な技 能 を
理 解 して い る こ と
4，コー
ス 内 に計画 されて い る講義 を行 い 、質問
に 対 し適切 な回答が 出来る こ と
5．技能評価項 目 に 設 定 され て い る 内容 を理 解
し、研修者の 行動か らそ の 技 能 を評価 でき る
こ と
6．シ ミ ュ レータ を用 い た 実務操船 の 後 、研 修者
の 技 能 に 基 づ き適切 な解説が 出来 る こ と
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8． Teaching facilities and equipment
Full mission 操船シ ミ ュ レー
タ
シ ミ ュ レー
タを用 い た操 船研 修に お ける研修者
の 行 動監視 の た め の Monitoring system 等
9． Teaching aids
（Omission）
10．Hear重ng Participants’comment
（Omission）
Section B Course Schedule
L Training schedule
本教育 ・訓練 コー
ス は以 下 の 日程 を基 本 とす る
が 、 受講者の 能力 に応 じて 延長す る こ とが 出来 る 。
し か し、短 縮す る こ と は 出来 な い。
第一
日
単独 当直に お い て 安全運航 に 必 要な技能 を総
括 し、実践で きる能力 を確認 する と ともに 、不
足す る技 能 に っ い て は講義 を通 して 理解 す る。
第 二 日 目以 降に実施 す る操 船 シ ミ ュ レータ に
よる BTMIBRM 研 修にお け る操船内容に つ い て
航海計画 を作成す る 。
第 二 日 目
BTMIBRM に お い て 必 要 とな る技術を座学 で
習得 す る。また事 故事 例 を解 析 す る演 習 に よ り、
BTM ！BRM の 重 要性 を 理 解す る。
シ ミ ュ レータ操船に お い て 操船する 自船の 特
性 を座 学 に て 理 解す る。
シ ミュ レー
タ に お ける船橋内部の 計器 に 習熟
す るた め、シ ミ ュ レ ータを用い て機器操作方 法
を実習す る。
シ ミ ュ レ ータ操船にお い て 操船する 自船 の 特
性 に つ い て 、シ ミ ュ レ ータ を用 い て 習 熟す る。
そ の 後、操船シ ミ ュ レータ に よ り、BTMIBRM
研 修 （1 ）を 実施す る 。
第 三 日 目
操船 シ ミ ュ レータ に よ り、BTMIBRM 研 修
（2 ）を実施す る。
操船 シ ミ ュ レ ータ に よ り、BTM ！BRM 研 修
平成27年 7 月
（3 ） を実施す る 。
研 修 終了後 の ア ン ケー
ト調 査 を実施す る。
2．Methods of education and training， time
consumption
紙 面 の 都 合に よ り、こ の 内容は Section C に 記載
され る内容で 代用す る。
3． Assessment ofcompetency
こ の コース の 実 施 に 当 っ て は 、 コ
ース の 目的 と
す る技能の 達成度 を具体的に 定 量的 に評価 す る必
要 が あ る。技能 の評価は 評価者 の 主観 に よ らず常
に 客観的に 行 うこ とが必要で あ る。こ の た め に、
研修 を計画する時点で 技能 の 評価項 目に 基 づ き シ
ミ ュ レ ータ 操船 シ ナ リ オ毎に 、シ ナ リオ の 進 行 に
準拠 し た 技能評価 リ ス トを作成 し、こ れ に基 づ き
受講者 の 技能を評価す る必 要があ る 。
コー
ス の 目的と する 技能の 評価項 目 は 次の 通 り
で あ る。
（チーム リ
ーダに 求め られ る技能）
一チ ーム リーダ は チ ーム 構 成員 全 員 に チ
ーム
が 実行す る 目 的達 成 の 内容 を明確 に 告 知 す
る とともに 、目的 達成 に必 要な行 動 を具 体的
に 示 さなけれ ば な らな い。
一チー
ム リーダ はチ
ーム 構 成員 の 技能 を評価
し、構成員全 員の 担 当業務 と業務 内容 を明確
に 指示 し な けれ ばな らな い 。
一チー
ム リー
ダ は常 に チーム 構 成員 の 行動 を
監視 し 、チー
ム の 活 動を 活性化 し常に 最良 の
活 動状 態 を維 持 しなけれ ばな らな い 。 チー
ム
構 成員 の 行動状 態 は 分担 仕事 の 達 成 度 と報
告 の 頻度等 に よ り判断で き る の で 、 チーム リ
ーダは 常に そ れ を 監視す る 必 要 が あ る。も し
こ れ ら の 点に 不 十分 な状況 が あ る と き は こ
れ を促 進 す る た め の ア ドバ イ ス や 指 示 を行
う事 が チ ーム リー
ダ の 機能 と して 必 要 で あ
る。し た が っ て 、技能評価 はチーム リ
ーダが
チーム メ ン バ の 状 況 を把 握 し、必要 に 応 じ て
活性 化の 行動 を し て い る か を判 定す る こ と
に よ り達成 で き る。
一チー ム リー
ダ もチーム の
一員で ある 事か ら、
次 に 示 す チー
ム メ ン バ に 求 め られ る 技能 も
必要 で ある。
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（チーム メ ン バ に求め られ る技能）
こ こ に示 す チーム メ ン バ に求 め られ る技能 は、
チーム メ ン バ の
一員 と し て チ
ーム リ
ーダ も同様に
満 た さな けれ ばな らな い 技 能 で あ る。
一チーム メ ン バ は チ
ーム リーダ の 意 向 に従 い 、
チーム 全体 の 活動 を活 性 化 しチ
ーム の 目的
達成 に貢 献 しな けれ ば な らな い
一チ
ーム メ ン バ は チ
ーム リ
ーダよ り指示 され
た業務 を達成 しな けれ ばな らな い 。
一チー
ム メ ン バ は チー
ム 構 成 員 全 体 が情 報 を
共 有す る た め に 有 効な 情 報 交 換 を実 行 す る
こ とが必 要で あ る 。
一
チー
ム メ ン バ は チー
ム 内 の 各 個 人 の 行 動 が
チー ム 活 動 を 円滑 に 実行で き る た め に 、常 に
協調的行動を実行す る こ とが必 要で あ る。
上記 の 各評価項 目はチー
ム 活 動 を維持す るた め
に必 要不 可欠 な技 能 を判 定す るた め の 項 目で あ る 。
各評 価 項 目対象 の 行動 は シ ミュ レー
タ研 修 中に繰
り返 し要 求 され る よ うに訓練 シ ナ リオは作成 され
て い る必 要 が あ る 。 評 価 は評価 項 目対象 の 行 動 が
要 求 され るたび ご とに実施す る こ と とな る。評価
の 対象行 動 が要求 され る状 況 を シ ナ リオ の 進 行 に
し た が っ て 記載 され た評価 リス トを作成 す る こ と
に よ り、適切 な評 価 が 出来 る 。 こ の ため に評価 リ
ス トの 作成をする こ と が 必 要 で あ る。また 、評価
者 に よ る評価の 差異が 生 じな い た めに、評価 の 基
準 を 予 め 話 し合 う必 要 が あ る。
Section C Detai且of Education and Training
L Syllabus
教育訓練 は座学 と シ ミ ュ レ ータに よる実技 研修
な らび に研修後 の ブ リーフ ィ ン グ に よ り構成 され
る 。 座 学は 講義 と演習 に よ っ て 行われ 、講義 は安
全 運航 に 必 要 な基 本技 能 の 説 明 と Bridge Team 活
動 の 意 義 と必要 技 能 に つ い て 重 点的 に行われ る 。
Bridge Team 活動 の 意義 と必 要技 能 に っ い て の 講
義 にお い ては 、 単独 当直 と複数 の 海技従事者 に よ
る チ ーム に よる 当直内容 の 違 い を理解 し、チーム
に よる当 直に必 要 な機 能 を理解 す る事 を 目的 とす
る。ま た 、航 海 計画 の 作成に 関する 講義 と船舶の
操縦 性能 に関す る講 義 も行 われ る。航 海計 画 は シ
ミ ュ レ ータ操船研 修 の 海 域 を対 象 と し て 海 図 を用
い て 演習を行 う。
操船 シ ミ ュ レー
タに よる実 技研 修で は、チーム
活 動 にお い て 重 要な要素とな るチー
ム リー
ダ に よ
る、安 全運 航達 成 の た め の ブ リー
フ ィ ン グを実技
研修 に先 立 ち実 施 させ る 。 続 い て 、 操船 シ ミ ュ レ
ータに よる実技 研修 を行 う。 操船 シ ミ ュ レ
ータ に
よ る実 技研 修 の 目的は 、 必要技能 に対 し て 研修者
が 有す る 技 能 を評価 す る 事 に あ る。 し たが っ て 、
研 修者の 技能評価は チー
ム リーダ に よ る ブ リーフ
ィ ン グ実行 段階か ら行 い 、チ ーム リーダ と し て 安
全 運航 達成 の た めに必 要 な事 項 をチ ーム メ ン バ に
説明で きた か を評価す る。一
方、チ ーム メ ン バ は
チー
ム リー
ダ の 指摘す る 内容 を十分理解す る とと
もに 積極 的に安全運 航達成の た め の 確認 、意見 が
行 えた か 評価す る。チ ーム リーダに よ るブ リ
ーフ
ィ ン グは イ ン ス トラ ク タに よるプ リ・ブ リ
ーフ ィ
ン グ で の 研 修概要 の 説 明後 、直 ち に 行 わ れ る。
操船シ ミ ュ レータ に よる実技研 修 の 実施中 は、
イ ン ス トラ ク タ は 研 修者 の 行 動 と会 話 を観 察 し研
修者 の 技能 を評価す る こ とに専念 し、研 修者 の 自
発 的行動を妨げる こ とを一
切 して はな らな い 。 こ
れ に よ り、研修者 は実船 と同等 の 環境条件 の 中 で 、
通 常通 りの 船舶運航 に必要 な行動 を行 うこ ととな
る。通 常行わ れ る研 修者の 行動 を観察す る こ と に
よ り、研 修者 が有す る技能 を正 し く推定 評価で き
る こ と と な る。研修 に よ り評 価 す る研修者 の 技能
は 、評価者の 主 観や記 憶に よ る評価 を避 けるた め
の 評価方 法に よ る もの で な けれ ば な ら な い 。 こ の
た め に研修 に先立 ち、評価者 は操船 シ ミ ュ レー
タ
に よ る 実技研修 の 内容に 従 っ て評価が 進む評 価 リ
ス トを作成する こ とが 必要で あ る。評価者 の 主観
に よ らな い 客観的評価を実施す るた め に 、シ ナ リ
オ 作成 段 階で 評 価の 基 準をイ ン ス トラ ク タ 間で 合
議 す る こ とが必 要で あ る。
操船 シ ミ ュ レー
タ に よ る 実 技研 修 後 の デ ・ブ リ
ーフ ィ ン グは実 技研 修 中に行われ た イ ン ス ト ラ ク
タに よ る研修者 の 技 能評 価 に 基 づ き行 われ る。 こ
の とき、研修者が指摘項 目を十分受け入れ るた め
に 研 修 中 の 行 動 映像 や航 行記 録等 を示 す こ とが有
効で ある。
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2， Detail ofLecture
第一
日 目 と第二 日 目 に 実施 す べ き講義 の 概 要 は
次の 通 りで ある。各講義の 所要時間の 目安 と講義
す べ き内容 を以 下に示す 。講 義 の 内容 は各参考図
書 に詳 し く説明 され て い るが 、以下 に 示 し た順番
で説 明す る こ とに よ り、研修者は安全運航 に必 要
な技術に つ い て 論理 的に理解す る こ と となる．参
考図 書の 記 述も以 下 に 示 す順 番 で 説明 され て い る。
第一
日
講義 ： 本 コ ース の概要説明 と安全運航 の 達成条件
に つ い て （所要時 間 ：2 時 間）
（本 コース の 概要説明） （所 要 時間 ： 20 分）
日程な らび に研修 ス ケジ ュー
ル の 説明
本 コー
ス の 位 置 づ け
本 コース に お け る 技 能 向 上 の 対 象 と す る 技
術に つ い て
（安 全 運航 の 達成条件）（所 要 時間 ： 1 時 間 40 分 ）
（参考図 書 ：Bridge Team Management の 第 2 章）
安全運 航 の 達成に関係 す る要 因 に つ い て
環境要 因に つ い て
海 技従 事者 の 技能 要 因 に つ い て
安全 運航 の 成立条件に っ い て
環境要 因 の 変化 と航海 の 安全 性の 変化 に つ
い て
海技従事者 の 技能 要因の 変化 と航 海 の 安全
性 の 変化 に つ い て
講 義 ：安 全 運航 に 必 要 な船舶運 航 技 術 に つ い て
（所要 時 間 ： 2 時 間）
（参 考図書 ： 船舶運航 技術 の 解説 ）
船舶運航技術 の 分析
STCW 条約 に記載 され て い る船 舶 の 技 術 に つ
い て
重要 な船 舶 運航技術 の 整 理
船舶 運航 技 術 の 要 素技術 展 開に つ い て
講義 ： 航海計画 の 作成方法に つ い て
（所要時間 ： 2時 間）
（参考 図書 ： 航海 計 画作成 方法 の 解説 ）
航海 計 画 の 立 案 の た め の 準備
航海 計 画立 案 の 重 要点
沿岸 と制 限水域 に お け る航海 計 画
海 図 上で の 計画 の 記 述方法
演習 ：操船 シ ミ ュ レー
タ の 研 修 にお い て使用 され
る航海計 画 を海 図上 に作成 す る
（所 要時 間 ： 2時間）
第 二 日
講義 ： ブ リ ッ ジ ・チー
ム の 組 織化 の 背景理 由に つ
い て （所要時 間 ：2時 間）
（参考図 書 ：Bridge Team Management の 第 3 章）
安全 運航 の 成 立 条件 に っ い て
BTM と BRM の 関係
BTM の 必 要性
BTM 訓練 の 必 要性
Team Management の 起源
講義 ： 安全 運航の 実現 の た め に必要 なブ リッ ジ ・
チー
ム の機 能に つ い て （所要時間 ；2時 間）
（参 考図 書 ；Bridge Team Management の第 4 章）
Team の 形成 理 由
Team Management の 必 要機能
情報 交換 の 意 義
協調 活動 の 意 義
資源の 有効活 用 に つ い て
演習 ： Team Management 不 足 に よ る 事 故の原 因分
析
講義 と実習 ： 船舶の 操縦性能 と操船法に つ い て
講義 と 操船 シ ミ ュ レ ータ に よ る船 橋機 器 の
取扱 い 方法 と操船の 実習 （所要時間 ： 2時 間）
（船舶 の 操縦性 能 と操 船法 にっ い て の 講義）
（所 要時 間 ： 1 時 間〉
操縦性能を 示 す代表的なデ ータ に つ い て
操縦 性 能データ の 操船 へ の 利 用方 法に つ い
て
（船橋機器 の 取 り扱い 方法 ）
（所 要時 間 ： 1 時 間）
レ ーダ ／ ア ル パ 装置 の 特性 と取 り扱 い 方 法
に つ い て
VHF 等 の 通信装置の 取 り扱 い 方法
操舵装置、機関操作装置 の 取 り扱 い 方法
そ の 他、船 橋 内機 器 の 取 り扱 い 方法
3． Relation between course objectives and the lecture and exercise
（Omission）
4． Detail ofexercise
操船 シ ミ ュ レー
タを用 い る BTM ！BRM の 操船研
修 は 二 日 目 と 三 日 目 の 2 日間に 亘 り実施す る 。 事
前 の 講 義 に よ り BTM 旭 RM の 必 要性 と十 分 な
BTMIBRM を 達成する た め に 必 要 な技術 内容 にっ
い て 、知識ベ ース と し て は理 解 され て い るが、そ
の 知 識を 技能 と し て 行 動 に どの 様 に表す か を習得
させ る こ とが訓練の 目的 で あ る 。
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193号 BTM ／BRM 教育訓練の モ デ ル ・コー
ス 11
訓 練を効果的に 実行 し、研修 者が知識 と技能 を
修得する た め に は 以 下 の 点が 訓練の 実施に お い て
反 映 され る こ とが必要 であ る。
操 船 シ ミュ レ ータを用 い る研 修は 以下 の 4 項 の
内容 を含ん で い る。
1，操 船 シ ミ ュ レー
タ を用 い た操船研 修 直前 の
プ リ ・ブ リーフ ィ ン グ
2．チ ーム リーダに よ るブ リ
ーフ ィ ン グ
3．操船 シ ミ ュ レータ を用 い た 操船研 修
4．操船 シ ミ ュ レータ を用 い た 操船研修 直後の
デ ・ブ リー
フ ィ ン グ
以 上 の 4 項が 1 セ ッ トと し て 、 2 日間で 3 セ ッ
トの 操船研 修 を実施す る。上 記 4 項 の 内容 に つ い
て 詳 述す る。
1．操 船 シ ミ ュ レー
タ を用 い た 操 船 研 修 直 前 の
プ リ・ブ リ
ーフ ィ ン グ
操船研修直前 の イ ン ス トラ ク タ か ら の 説明
は、海図上 で の 航行開始点 と到着予 定点の 指
定を行 う。加 え て 、操船開始時点にお け る気
象 ・海象 の 説 明、船内外 と の 情報交換方法の
確認 、そ の 他 、航行 中に実施す べ き事項、例
えば海上 交通 管理 セ ン タ ー へ の 連絡、パ イ ロ
ッ ト・
ス テーシ ョ ン へ の 連絡等、シ ナ リオ に
対応 し て 指示 する こ と もあ る。
2．チーム リ
ーダに よ るブ リー
フ ィ ン グ
操船 シ ミ ュ レ ータ研修時 に 、チーム リーダ
に よ るブ リーフ ィ ン グ を行 う教育訓 練上 の
目的は 、チ ーム の 達成す べ き 目的 を リー
ダが
どの 様 に計画す る か 、また そ の 計画内容を メ
ン バ に通知 し、計 画 を実行す るた めに メ ン バ
が 実 行 す る べ き機 能 を告 知 す るか を評 価 す
る こ とにあ る。 こ の 時間帯 に実行す べ き内容
は 、 研修 者 は航海 計 画 を海 図上 に作成 す る こ
と、関係 す る 項 目 の 確認 と リーダか ら の 必要
説 明 の 実施 等 が あ る。こ れ らの 作業 を行 う過
程 で リー
ダ の 技能 を評価 す る 。
ま た、 こ の 間 に評価す るべ き対 象は リーダ
の み で な く、チ ーム メ ン バ の チ ーム 活 動 へ の
姿勢 も評価の 対象 と なる。
チ ーム リーダ に 対 す る 具 体 的な主 要 な評価 項 目
一 目的達成 の た め に 合理 的 な計 画 を作成 し
た か ？
一 自身 の 立 て た 計画 内容 に つ い て メ ン バ に
適切 な説明 を し た か ？
一 個 々 の メ ン バ に 対 し適切 な役割分担 を し
た か ？
一 個 々 の メ ン バ が 分担 し た仕事 を実 行 す る
時 の 注意点 の 説 明を し た か ？
一 メ ン バ 各 自 に チ ーム 活動 の た め に 必 要 と
な る 点に 関 し説 明し た か ？
チ ーム メ ン バ に 対す る評価項 目
一 リーダの 計画 と 計画 内容 の 意 図を 理 解 し
た か ？
一 必 要な助言、注意を リーダ に 対 し て 行 っ た
か ？
一 分担す る役割の 内容を理 解 し、実行 に 際 し
て の 注意事 項を確認 し た か ？
3．操船 シ ミ ュ レ ータ を用 い た操船研 修
操船 シ ミ ュ レ ータを用 い た操船研修 の 目的
は、研修者 の BTMfBRM に 関わ る技能の 評価
に あ る。 し たが っ て 、操船研修 に 用 い られ る
シ ナ リオ 内 に は BTM ／BRM に 関わ る技能の 達
成 が 必 要 とな る 事 象 を繰 り 返 し 発 生 さ せ る
こ と とな る 。 事象 ご と に 評価者 は 研修 者の 行
動 や 会 話 を モ ニ タ ー し 、研 修 者 個 々 人 の
BTMIBRM に関わ る知識 と技 能 を評価する こ
ととな る 。
研 修 の 実 行 に 当 っ て は 、研修 者 の 技 能評 価
が 出来 る よ うに 予 定 され た 事象 の 再 現が 必
要 で あ り、こ れ はイ ン ス トラ クタ の 責 任 で あ
る。予 定 された 事象は訓 練者 の 行 動 、操作 に
よ り容易に壊 され る も の で あ る か ら、イ ン ス
トラ ク タ は評 価 と とも に事 象 の 推 移 に つ い
て も常に観察 し 、予 定事象 の 再現 を図 らな け
れ ば な らな い 。
4．操 船 シ ミ ュ レー
タ を用 い た 操船 研 修 直 後の
デ ・ブ リーフ ィ ン グ
研修効果の 是非はデ ・ブ リーフ ィ ン グの 内
容に よ っ て 決ま る。研 修 の 効 果 とは研 修者 の
技能 、意識 が 研 修 を通 し て 向上す る こ とを意
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12 NAVIGATION 平成27年 7 月
味 し て い る。先ず 、研修者が 研 修対象 と な る
技能向上 の 重要性 を認 識す る こ と で あ る。こ
の た めに は、先ず研 修者 の 行 っ た行 動 に不 十
分な点が あ り、 こ れ に よ り安全 性が 損なわれ
た 事実 が あれ ば こ の 点を 指摘す る事 が適 し
て い る。ま た、研修者 の 行 っ た 行動 に 不 十分
な点は あ る が 、こ れ に よ り安全性 が 損なわれ
た 事実 が 研 修 中 に 明 らか で な い 場合 、講 義 の
内容 と対応 して、不十分 な行動 が 安全を損な
う可 能性 を高 め る事 実 を 再 度 指 摘 す る な ど
が 有効 で あ る。 こ の た め には、研 修 中に見 ら
れ た研 修者 の 行 動 を録 画 し、行 動 の 事実 を確i
認 させ た 上 で 、指摘す る事が 研修者 の 納得を
高め るた め に有効 で あ る。 こ の 点か らも、研
修者 の 行 動 を録画 で き る シ ス テ ム を シ ミ ュ
レー
タが有す る こ とが必 要 とな る。
研 修 者 が 行 っ た不十 分 な行動 を指摘 し た後 、
研 修 目的 の 技 能 が 達成 され て い る事象 に っ
い て も指摘 し、そ の 技能 の 継 続 的達成 を促 す
事 も必 要 で ある。そ して、ブ リー
フ ィ ン グ の
最 後 には 、改善す べ き技 術 内容 を総括 して 伝
え る こ とに よ り、研修者 の 努 力 目標 を明確 に
す る こ とが でき る。
研修者 の 技能を研 修中に 全 て 望ま し い 水準
ま で 高め る事 は時 間的制 約 で 困難 な場 合 も
あ る。し か し、シ ミ ュ レータ を 用 い る 訓練は
3 回実施 され る の で 、研修 の 進捗 に従 い 技能
の 向 上 が あ る か を 評 価 し、ブ リーフ ィ ン グ時
に 向上 の 程 度 を指摘 し研修者 に 目標 を与 え
る こ と が有効で ある。特に 初回 の シ ミ ュ レ ー
タ研 修 で 多 くの 不 十分 な 点 が検 出 され た 場
合に は 、技能達成 の 重要度を勘案 し、一
時 に
不十分 な 点 を全 て 指摘せ ず順 次改善の 範囲
を広 げて ゆ くな どの 配慮が 必 要で あ る 。 改善
点 の 数を 限 定す る こ と に よ り、研 修者 は 目標
に 集 中 し て 努力 す る こ と に な る の で イ ン ス
トラ ク タ は 配慮 す る 必 要 が あ る。
イ ン ス トラ クタは評価 リス トに則 り、研 修
対象 とな る技能 の 達 成状況 を 客観 的 に 判 断
し、三 回 の 研 修 にお け る指摘 内容 を計 画 的に
ブ リー フ ィ ン グ に お い て 行 う こ とが必 要 で
あ る 。
技能の 向上 の 如何 は 、研修者 の 技能 向上 の
意欲 と技 能 向 上 の 必 要 性 の 自覚 と が 強 く関
係 し て い る。意欲 と 自覚を高め る た め に 、研
修者 の 行 っ た 操作や船舶 の 運 動変化 そ し て
航 跡 な どの 記 録 を提 示 す る こ とも有効 な手
段 で あろ う。
研 修 の 目的は研修対象技能 の 育成 ・向上 に
ある。イ ン ス トラ ク タ は こ の 点を常に 自覚 し
て指導す る必 要 が あ る。
Section 1）E 】【ecution of Training
1． Exercise using ship handling Simulator
（Omission， the example is shown in this model
course ）
2． Guideline for development of Scenaries
（Omission ， one of important issues ls as
following） 「
困難度 を決 定す る要 因に つ い て 以 下 に 示 す。
1．航 行海 域 に 航行 す る 船舶 の 密度
2．航行 時に遭遇す る船舶数
3．遭遇す る船舶 と の 行 き合 い 状態 （危 険船 の
数）
4．航行海域の 地形 ならび に 水域 の 条件
5．気象 と海象 の 条件
6．昼 間 、夜間等の 航行時間の 条件
7．操船対象 とす る本船の 種類、操縦性能 の 条
件
8．船橋 で利用 で き る 航 海機器 の 条件
9．そ の 他 、操 船者 の 行 うべ き仕 事 内容 と質 を
変化 させ る要因
困難度 は 実施 す べ き仕事 の 量 と 質 に よ り決 定す
る の で 、上述 され た要 因 の 量 と質 、そ し て 異 なる
要 因 の 同 時発生 の 組 み 合 わ せ を考慮す る こ と に よ
り様 々 な 困難度 を含む シ ナ リオ を作成す る こ とが
可能 で あ る。
3Guidelinc of development of assessing list
for the competency
（Omission， the example is shown at this model
course ）
ア セ ス メ ン ト ・シー ト開発 の 目 的 は 次 の 点 を満
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たす こ と に あ る 。
（1） 評価技能 を明確化す る事
（2） 評価 は技能 を必 要 とす る操 船局 面 で 適 時
に行 う事
（技能評価 の 対 象 と なる局 面 は 、様 々 な局 面 に
お い て 設定で きる 。局面 の一
例 を以下 の 述 べ る）
（1） 主機や操舵機 の 故障発生
（2） 周 囲航行船 の 異常行動
（3） 水先人 に よ る航行状態
4． Example oftraining using simulator
操 船 シ ミ ュ レー
タ を用 い て 実 施す る 研 修 に お い
て 用 い る以 下 の 資 料 を本編 末尾 に掲載す る 。
1．シ ナ リオ 概要
2，航行 にお け る干 渉船 の 配 置
3．技能評価 の た め の 評価 リス ト
提示す る シ ナ リオ は シ ン ガ ポール 海峡を西航す
る 船舶上 に お い て 、BTMIBRM の 実技能力 を評価
す る た め に 開発 された もの で ある。BTMIBRM の
研 修 は 3年 か ら 5 年毎 に繰 り返 し受講 し、必 要技
能の 維持 向上 を図る必要が あ る。こ こ に 提示す る
研修 シ ナ リオ は 、BTMIBRM の 研修を既に 2 回 か
ら 3 回受講 し た研修者 に 対 し て 行 うシ ナ リオ で あ
り、研修 2 日 目に 実施 され る初 回 の シ ミ ュ レ ータ
研修 用 に 開発 され た もの で あ る。該当する研修者
の 技 能 は既 に一
定 範囲で 習得 され て い る と云 う前
提 の 下 に 、初 回 に 行 われ る 研修 で あ る 。 内容 的 に
は困 難度 は中 レ ベ ル で あ り、 こ の 研 修 に行われ る
研 修者 の 行 動 か ら必 要技 能 の 維 持 の 程 度を評 価 す
る ととも に、そ の 後 に続 く研修 にお い て 教 育訓練
す る技術 に つ い て の 方 向性 を見出す た めに用 い ら
れ る シ ナ リオで あ る。当然、 シ ミ ュ レー
タ研 修 後
の デ ・ブ リーフ ィ ン グ で は 技能 の 現状 と 充 足す べ
き技能に つ い て の 説明 が行われ る。
所 要 時間 は約 1 時間 10 分 、視程 は研 修者 の 技 能
に 対応 して 行 う。安全 運航 を実現 する た め の 主要
な状況は 、種 々 の 形態 で 出現す る船舶に対 し衝 突
を回 避 し航行す る こ と に あ る。
こ の シ ナ リオ に 対す る 評 価 リ ス トの構成は 以 下
の 通 りで ある 。
は じ め に 、キ ャ プ テ ン ・ブ リーフ ィ ン グ に お け
る メ ン バ の 行動 が 評価 され る。こ の 評価 リ ス トの
Function 欄 の 記述 は 次の 内容を示 して い る。
L ： Leadership （チ ーム リーダ の機 能達成度 を
評価 し て い る。適時の 役割分担の 内容 と し て
は、メ ン バ の 行動監視、行動の 活性化 、操船
意 図 の 告 知等 リーダ と し て 行 うべ き全 て が
含ま れ て い る 。 ）
C ： Communication （情報交換、特に チーム メ
ン バ 間の 情報交換は重要で あ る。）
T ：Teamwork （チ ーム メ ン バ は 常に チ ーム の 中
の一員 と し て 活 動する こ と が 要 求 され る。協
調活 動 で 代 表 され る と お り、メ ン バ は 常に チ
ーム が 必 要 な機 能 を維 持で き るた め に必 要
な技 能達成 が 必要 で あ る。）
1： Instrument manipulation （Bridge Resource
management の 資源 の 有効 活 用 の うち、機 器活
用 の 技能 に つ い て 評価 し て い る。）
P ： Procedure （通 常技術 の 達成状況 を評 価 す
る 。 見張 り、船位測 定 、 法 規遵守 な どが 含ま
れ る 。 ）
評価 リ ス トは発生 す る事象 ご と に 、同様な評価
項 目が繰 り返 し示 され て い る 。研修終了後、上記
の F ction 毎に 技術 の 達成状況 を集計す る 事に よ
り、研修者 の技術達成特性が把握 で き る。
評価 リ ス トの 次ペ ージ に 評 価結果 の 集計 の 例 を
示 し て い る。こ の研修で は 3 名 の 研修者が船長 、2
等 航海 士 、3 等航海士 の 役 艮 を 果 た し シ ミ ュ レ ー
タ研 修 を実施 し た 結果 で あ る 。船長 に 対 し て は
Leadershipを含め 5 項 の 機能達成度集計 し て い る。
2 等航 海 士 と 3 等航海士 に対 し て は Leadership を
除 く 4 項 の 機能 達成度集計 し て い る 。 各項 目 の 達
成 度は評価 対象 件数 に対す る機能 が達成 され た と
評 価 され た件数 の 比率 に よ り示 され て い る 。 ま た 、
各研 修 者 の 総合 的 な機 能達成 率 も 研 修者そ れ ぞ れ
に集 計 され て い る の で 、 研修 者毎 の 研 修 効果 の判
別 が 可能 となる 、研 修者 それ ぞれ の 評価 結 果 に 基
づ きデ ・ブ リー
フ ィ ン グにお け る解説 の 内 容 と方
法 が 決定 で きる 。 デ ・ブ リー
フ ィ ン グ の 方 法に っ
い て は、参考文 献 の 「船 舶 の 運 航技 術 の 教育 と訓
練方法 」 に 詳 し く述 べ られ て い る 。
集 計 の 中で 特 に 、Communication 、 Leadership 、
Teamwork は本教育 ・訓練 コー
ス の 技 能 向上 の 目的
技能 で あ るか ら、達成度 を吟味 し、デ ・ブ リー
フ
ィ ン グ時 の 解説 や そ の 後 の 研 修 に活 用す る こ とが
重要で あ る。
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14 NAVIGATION 平成 27年 7 月
3． Conclusion
筆者 らは永年 、種 々 の 航海環境条件下 に お け
る海技者 の 行動特性を研究 し て い る。そ し て 、安
全 な航海 の 成立 条件や安全な運航に 必 要 な技術に
つ い て 解析 し て き て い る。研究 目的 の一
つ は 航行
環 境条件 の 厳 しい 中で特 に必 要 とな る技術 を明 ら
か にす る こ とで ある 。 厳 し い 条件 下 で は海技 者は
多 く の 仕 事 を精度良く達成す る事が 要求 され る。一
人 の 海 技者 で は 多 く の 機 能 を 十 分 に 達成 で き な
い 事 とな る。一
般 に、こ の 様な条件下 で は ブ リ ッ
ジ ・チーム を組 織 し、複数 の 海 技者 に よ り対応す
る 事 とな る。ブ リ ッ ジ ・チーム に よ る船舶運 航で
は 、海 技者 はチーム で 活 動 し安全 運航 を達成する
た め に 特別 な技 能 が要求 され る。 こ の 特別 な技能
が 近年、マ ネ ジ メ ン ト技能 と呼 ばれ る も の で あ る。
筆者 ら は チーム 活動 に必要 な技 能 を向 上 させ る
た め の 特 別 な海 技教育訓練 シ ス テ ム を開発 した。
こ の シ ス テ ム は 既に 関係機 関 にお い て そ の 有 効性
が 評 価 さ れ て い る 。 そ し て Bridge Team
Management and Bridge Resource Management の モ
デ ル コース と し て 認 知 され て い る 。
本論文 で は 、モ デ ル コ ース の 主要部 分 を紹介 し
た 。 船舶 運航 に 関 わ る 国 々 にお け る訓練機 関で は
改 定 STCW に対応 す る BTMIBRM の 標準 コ ース
を必要 と し て い る。とく に IMO が 提案す る モ デ ル
コー
ス 以上 の 高 い 技 能 を養成す る訓練機関で は 、
よ り合理 的 で 高 品質 の 訓練 コース を熱望 し て い る 。
こ こ に紹 介 した モ デ ル コー
ス は彼 らの 要望 に こ た
え る訓練 コー
ス で あ る、
（技能 の 向上 の た め の 教 育訓 練 コー
ス の 実施にお
い て は イ ン ス トラク タ の 技能 が大 変重 要 で あ り、
訓練 の 効果を支 配す る 。 本論 中 で 紹介 し た イ ン ス
トラ ク タ の 技能 を養成 す る訓 練 コー
ス の 内容 を以
下 に 示 す。）
APPENDIX l
INSTRUCTOR TRAINING COURSE
Instructor Training course is developed fbr promoting
the instructor’s competencies who are attending the
training using marine simulators for the mariners ・In
the course， following lectures and exercises are
studied ，
（Lectures）
1．On the systemization of ship handling techniques
and the development ofelemental techniques
The necessary techniques f｛〕r achieving safe
navigation are studied based on systematic and
logical consideration ．
2．On the methods of deve】opment of syllabus of
training system using ship handling simulator
The techniques for making effective training，
making the lectUre in the target training course and
answering for the question are studied
3．On the development of the teaching text book
using ship handling simulator
The knowledge for developing the training course
and making textbook are studied
4．On the development of the training scenarios for
the exercise using ship handling simulator
In each trainjng course that instructor candidate
will execute ， there are specific techniques to be the
training objectives ． The trainee study the
knowledge to make the scenarios in which trainee
has to execute necessary techniques for achieving
safe navigation
5．On the development of the assessment system for
mariner’s competencies
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ス 15
The trainee’s competencies that should be assessed
are studied and the methods to execute effective
de−briefing are studied ．
6，Necessary techniques f｛）r BTMIBRM
When training target that the instructor candidate
will execute as the training is BTM ！BRM ， the
necessary techniques for the BTM 〆BRM are
studied ． The suf 翫cient lectures for the training
objectives w 川 be done by studying these basic
techniques for safe navigation ．
7，Methods on Passage Planning
（Exercises）
（1） Development ofthe teaching textbook for
the training using ship handling simulator
（2） Development of the training scenarios for the training using ship handling simulator
（3） Development ofthe assessment sheets fbr
assessing mariner’
s competencies
（4） Making passage planning
The candidate will master the necessary competency
for the instructor using ship handling simulator
mentioned above after receiving this instructor
training COUrSe ．
平成 27 年 4 月 10 日 投稿こ ばや し ひ ろあ き
小 林弘明 名誉会員 東京海洋大学 （〒 135−8533 東 京都 江東 区越 中島 2−1−6）E−mail ； kobayasi ＠kaiyodai．ac ．jp所 属学 会 ： IMSF 会 長 （2002−−09 年 ）、国 際試 験水 槽委 員会専 門家委一委 員長 （1999〜2002 年 ）
受 賞歴 ： 日 本航 海 学 会論 文 賞 （1988年、1997 年 、2005 年）、関西造船協会賞
N 工工一Electronic L ⊥brary
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16
Navigation
NAVIGATiON
Table.1 Event of Scenario
ilZJ5e27aP 7 B
WESTBOUNDINSINGAPORESTRAIT
Ownshi
IP 103-55.15EOl-13.7N
LCo 246
I.Seed 12knotsTelrah:Half
Weather
WindCarrent
Nav.Condition
ScenarioEvents Time PositionTaretWind Visibili
CrossingVsselfromSthdtoEastLaneOO-10
2 Cnt1#5
PassBatu OO-15 3
FishVesseis OO-20 4 Fl-4
#7,#26,#21,#8MargeVes$elfrom
SinrtoWestlaneOO-35 7 C1:#19
TankerfromPortsideOO-50 10 T1:#17headintoShellSBM
PassRaffleLtHo Ol-OO 12
Vesselovertaken Ol-05 13 C2:#2
CrossingVeselfrom
Stbd
Ol-10 Cg3:#24
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17コー
スBTM ／ BRM 教育訓 練の モ デ ル193号
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