centrilif electrosumergible

8/10/2019 CENTRILIF ELECTROSUMERGIBLE

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Centrilift, Una divisin de Baker Hughes

Copyright 1998 - 2004

Versin 7.3Edicin Febrero 2004

Traduccin #2, Julio 2004

Las pantallas de despliegue y los ejemplos contenidos en este manual requieren que elsistema Electrospeed GCS contenga las versiones indicadas de firmware. Por favorcomunicarse con Centrilift si necesita actualizacin del firmware del sistema.

Revisiones requeridas de Firmware del Sistema:Unidad de Pantalla de Grficos: 5.00 o superiorUnidad de Control del Sistema: 7.00 o superiorMdulo Conversin de Potencia: 9.15 o superior


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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIN ............................................................7

DESCRIPCIN GENERAL .........................................7

CARACTERSTICAS/FUNCIONESBENEFICIOS .........8

SEGURIDAD E INSTALACIN......................................9

RECOMENDACIN DE SEGURIDAD........................9

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO......................9

VERIFICACIONES INICIALES....................................9

INSTALACIN DEL CONTROLADOR......................10

CABLEADO DE ENERGA........................................10SISTEMAS DE 12 PULSOS / QUE CUMPLEN CON IEEE...................................................................................11 CABLEADO DE INTERFAZ CON EL USUARIO ......11

ENTRADAS DIGITALES INCORPORADAS.............11

SALIDAS DIGITALES INCORPORADAS .................12

ENTRADAS ANALGICAS INCORPORADAS ........12

INFORMACIN BSICA SOBRE GCS.......................13

GENERALIDADES SOBRE PANTALLA DE GRFICOS...................................................................................13 DESPLIEGUE DE MEN, LECTURA O VALOR DECONFIGURACIN ....................................................15

CONVENCIONES DE LA PANTALLA DEL GCS......15

MODIFICACIN DE LECTURA O DE PARMETRO DECONFIGURACIN ....................................................16

OPERACIN BSICA..................................................17

BOTONES ARRANQUE / PARADA DE LA PANTALLA

...................................................................................17SELECCIN DE MODO MANUAL/AUTOMTICO ..17

INTERRUPTORES MANUAL/ DETENIDO/ AUTOMTICO YDE ARRANQUE MONTADOS EN PANEL................17

PARMETROS DE REARRANQUE AUXILIARES...18

LEDS DE PANTALLA VERDE, MBAR Y ROJO .....18

LUCES DE PANEL ROJA, MBAR Y VERDE..........19

CONEXIN DE LUCES DE PANEL EXTERNAS ROJAMBAR Y VERDE .....................................................19INDICACIN DE ALARMA Y PARADA ....................20

CONDICIN DE BLOQUEO .....................................20

SEGURIDAD DEL SISTEMA.....................................20

RELOJ DEL SISTEMA ..............................................21

DIAGNSTICOS DE CITIBUS / AJUSTE DE CONTRASTE...................................................................................21

REVISIONES DE SOFTWARE .................................22

DIAGNSTICOS DEL SISTEMA / AJUSTE DE CONTRASTE...................................................................................22 MEN DE UTILITARIOS (UTILITY MENU) ..............22

LOS MENS DE GCS ..................................................25

DESCRIPCIN GENERAL DE LA ESTRUCTURA DEL MENDE ELECTROSPEED GCS.......................................25


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PANTALLA DE ESTADO (STATUS) ...........................26

CONFIGURACIN DE ESPEED GCS (ESPEED GCS SETUP).......................................................................................27

CONFIGURACIN 1 DEL GCS (GCS SETUP 1).....27

CONFIGURACIN 2 DEL GCS (GCS SETUP 2).....30

CONFIGURACIN 3 DEL GCS (GCS SETUP 3).....34ARRANQUES (STARTS) ..........................................36

REGISTRO E HISTORIA (DATALOG & HISTORY)....39

HISTORIA DE PARADAS (SHUTDOWN HISTORY)39

DETALLE DE PARADAS (SHUTDOWN DETAIL)....39

REGISTROS DE EVENTOS (EVENT RECORDS)...40

HISTORIA DE FUNCIONAMIENTO (RUN HISTORY)40REGISTRO DE DATOS EN TARJETA DE PC .........42CONFIGURAR REGISTRO DE DATOS (DATALOG SETUP)...................................................................................43

GUARDAR DATOS HISTRICOS (SAVE HISTORICAL DATA)...................................................................................44

GUARDAR/CARGAR CONFIGURACIN DEL SISTEMA(SAVE/LOAD SYSTEM SETUPS).............................44

GUARDAR CONFIGURACIN (SAVE SETUP).......45

CARGAR CONFIGURACIN DESDE TARJETA DE PC(LOAD SETUP FROM PC CARD).............................46CARGAR CONFIGURACIN DE TARJETA DE PC SELECCIONAR ARCHIVO (LOAD SETUP FROM PC CARD SELECT FILE) ...........................................................46

FUNCIONES DE DIRECTORIO / ARCHIVOS (DIRECTORY /FILE FUNCTIONS) ....................................................47

INFORMACIN AVANZADA (ADVANCED INFORMATION)...................................................................................48

INFORMACIN DEL SITIO (SITE INFORMATION).48

GRFICOS (GRAPHING) .........................................49

GRFICO DE AMPERAJE B ( B AMPCHART)..49

FALLAS Y ALARMAS (FAULTS & ALARMS)............51

SOBRECARGA (OVERLOAD)..................................51

BAJA CARGA (UNDERLOAD)..................................53

SOBREVOLTAJE DE ENTRADA (INPUT OVRVLT) 54

BAJO VOLTAJE DE ENTRADA (INPUT UNDVLT) ..55

DESBALANCE DE VOLTAJE DE ENTRADA (INPUT VUNBAL)...................................................................................57 PARADA POR BAJA VELOCIDAD (LOW SPEED TRIP)...................................................................................58

SENSORES DE TEMPERATURA (TEMP SENSORS)59

DISIPADOR DE CALOR 1 (HEATSINK 1)................59




TEMPERATURA DE INDUCTOR (INDUCTOR TEMP)61TEMPERATURA AMBIENTE (AMBIENT TEMP)......61TEMPERATURA AUXILIAR (AUXILIARY TEMP).....62

FALLA DE TELEMETRA (TELEMETRY FAIL) ........62

CONFIGURACIN DE ALARMAS (ALARM SETUP)64


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FUNCIONES DE LGICA PROGRAMABLE(PROGRAMMABLE LOGIC FUNCTIONS)..................65

CONFIGURACIN DE FUNCIONES PROGRAMABLES(PROG FUNCT SETUP)............................................65

CONTROL DE FRECUENCIA DE SALIDA (OUTPUTFREQUENCY CONTROL) ........................................65

BLOQUE PLC DE USUARIO (USER PLC BLOCK) .70MODIFICAR BLOQUE PLC (EDIT PLC BLOCK) .....70

MODIFICAR PUNTO DE USUARIO (EDIT USER POINT)...................................................................................72

ALARMAS DEFINIDAS POR EL USUARIO (USER DEFINEDALARMS)...................................................................73

ALARMA DE USUARIO 1 (USER ALARM 1) ...........74

ALARMAS DE USUARIO 2 A 8.................................75

PANTALLA DEL USUARIO (CUSTOM USER SCREEN).......................................................................................75

MEN DEL USUARIO (CUSTOM USER MENU).....76

SCADA Y SEGURIDAD Y SISTEMA (SCADA & SECURITY &SYSTEM).......................................................................76

SISTEMA (SYSTEM).................................................76

CONFIGURACIN DE RCB (RCB SETUP) .............77

REVISIN DE SOFTWARE (SOFTWARE REV NUM)78

CONFIGURACIN DE SCADA (SCADA SETUP)....79

ESTADSTICAS DE COMUNICACIONES SCI (SCI COMSTATS) ......................................................................81

ESTADSTICAS DE COMUNICACIONES CIM (CIM COMSTATS) ......................................................................81SEGURIDAD (SECURITY)........................................82HORA ACTUAL (CURRENT TIME) ..........................83

DEFINIR HORA (SET TIME) .....................................83

CONFIGURACIN Y DESPLIEGUE ANALGICOS (ANALOGSETUP & DISPLAY) .....................................................84

CONFIGURACIN ANALGICA (ANALOG SETUP)84

MDULOS GCS (GCS MODULES).............................85

E/S INCORPORADA (ONBOARD I/O)......................85ENTRADA ANALGICA INTERNA 1 (INTERNAL ANALOGINPUT 1) ....................................................................85

CONFIGURACIN DE LMITE SUPERIOR (HIGHTHRESHOLD SETUP) ..............................................86

CONFIGURACIN DE LMITE INFERIOR (LOW THRESHOLDSETUP)......................................................................87

ENTRADA ANALGICA INTERNA 2 (INTERNAL ANALOGINPUT 2) ....................................................................88

ENTRADA DIGITAL INTERNA 1 (INTERNAL DIGITAL INPUT1)................................................................................88 ENTRADA DIGITAL INTERNA 2 (INTERNAL DIGITAL INPUT2)................................................................................90

ENTRADA DIGITAL INTERNA 3 (INTERNAL DIGITAL INPUT3)................................................................................90

SALIDAS DIGITALES INTERNAS 1, 2 Y 3 (INTERNALDIGITAL OUTPUT 1, 2 AND 3) .................................90


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MDULO DE EXPANSIN DE E/S 1 (EXPANSION I/OMODULE 1) ...............................................................91

MDULO DE EXPANSIN DE E/S 2 .......................91

MDULO DE EXPANSIN DE E/S 3 .......................91

ESTADO DE MDULOS (MODULES STATUS)......91

EXPANSIN Y OPCIONES..........................................92

CENTINEL .................................................................92

MDULO DE COMUNICACIN DE DATOS REMOTOS(RDCM)......................................................................92

INTERFAZ DE COMUNICACIONES VORTEX MODELO VCI-142 .............................................................................93

PAQUETE SENSOR DE PRESIN EN FONDO DE POZOCENTRILIFT ..............................................................93

EQUIPO DE TERCEROS..........................................93

MANTENIMIENTO........................................................93

DIAGNSTICO DE FALLAS........................................95

APNDICE A: ESPECIFICACIONES Y CAPACIDADES.......................................................................................96

APNDICE B: HOJA DE ARRANQUE INICIAL..........97

APNDICE C: REGISTRO DE INSTALACIN/ SERVICIO.......................................................................................98

APNDICE E: CAPACIDADES DE VSC DE MOMENTO DETORSIN VARIABLE.................................................100

FUSIBLES DE ENTRADA .......................................100

APNDICE F: CONFIGURACIN BSICA ..............100

APNDICE F: CONFIGURACIN BSICA ..............101

FORMACIN DE CAPACITORES..........................103

APNDICE G: ARRANQUE.......................................104

CONFIGURACIN SIN CARGA .............................104

ARRANQUE ............................................................104

APNDICE H: PESOS Y DIMENSIONES..................106

MODELO NMERO: 1060 GCS / 1125 GCS .........106

MODELO NMERO: 2000 GCS (NEMA 1) ............107


MODELO NMERO: 2000 GCS PWM (NEMA 4) ..109



MODELO NMERO: 4000 GCS PWM (NEMA 4) ..112

MODELO NMERO: 8000 GCS (NEMA 1) ............113MODELO NMERO: 8000 GCS (NEMA 4) ............114MODELO NMERO: 8000 GCS PWM (NEMA 4) ..115DIMENSIN DE PLACA DE CONEXIN / CONECTOR:NEMA 1....................................................................116


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DIMENSIN DE PLACA DE CONEXIN / CONECTOR:NEMA 4....................................................................116

DIMENSIN DE PLACA DE CONEXIN / CONECTOR:NEMA 4....................................................................117

APNDICE I: DIAGRAMAS ESQUEMTICOS.........118

ESQUEMTICO DE CONTROL DE BLOQUE SERIES 1000,2000, 4000...............................................................118

ESQUEMTICO BSICO DE ENERGA SERIES 1000, 2000,4000.........................................................................119

ESQUEMTICO BSICO DE ENERGA SERIES 1000, 2000,4000.........................................................................120

ESQUEMTICO DE CONTROL DE BLOQUE SERIE 8000.................................................................................120

ESQUEMTICO DE CONTROL DE BLOQUE SERIE 8000.................................................................................121 ESQUEMTICO BSICO DE ENERGA SERIE 8000122ESQUEMTICO BSICO DE ENERGA SERIE 8000123

APNDICE J: CONTROLADORES MULTIGABINETE126

CONEXIN, CONFIGURACIN Y OPERACIN DECONTROLADORES MULTIGABINETE..................126

NDICE ........................................................................130


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INTRODUCCINEste manual contiene informacin general relativa al sistemaoperativo GRAPHIC CONTROL SYSTEM (GCS, o Sistema deControl Grfico), e instrucciones especficas para la instalacin,configuracin y operacin del Controlador de Velocidad Variable

Electrospeed (GCS).

DESCRIPCIN GENERAL

El Electrospeed GCS est clasificado como un inversor de voltajevariable (VVI en ingls). Usa un rectificador controlado por silicio(SCR en ingls) de seis pulsos para convertir energa de CA enenerga de CC de voltaje variable. Se pueden configurarcontroladores con conversores de mayor nmero de pulsos(identificados como controladores de 12 o 18 pulsos) donde serequiera reduccin armnica. Se usan un inductor y capacitoresen serie a travs del bus de CC para filtrar la fluctuacin de CA.El inversor usa seis transistores bipolares de puerta aislada

(IGBT) de energa para sintetizar un voltaje de salida trifsicocuasi sinusoidal usando el algoritmo de inversin SelectWaveTMde Centrilift. Este moderno inversor de voltaje variable de CAest diseado para satisfacer todos los requerimientos deinstalaciones que precisen una fuente de frecuencia variable.Opera directamente a partir de energa trifsica de 50/60 Hertzde 380 a 480 VCA.El uso de la ms moderna tecnologa de microprocesadorespermite una fcil configuracin, operacin y diagnstico. El microcontrol reduce tambin el nmero de tarjetas de circuitosrequeridas mejorando por ende la confiabilidad y versatilidad delcontrolador. La interfaz grfica del operador brinda un fcil uso yprogramacin de aplicaciones especiales. El GCS se puedeprogramar para muchos tipos de cargas, tales como momento detorsin (torque) variable , momento de torsin constante, y voltajeconstante con un rango de velocidades extendido. El sistema decontrol del GCS brinda tambin una interfaz de telemetra de altavelocidad (CITIBusTM) que simplifica la expansin y ajuste delsistema de control.El Sistema de Control Grfico Electrospeed est disponible endos tipos de gabinetes; impermeable (NEMA 4, IP56) y de usogeneral (NEMA 1, IP21). Las unidades impermeables usan unsistema de refrigeracin patentado que elimina los problemas deineficiencia y confiabilidad asociados con las bombas de calor.Cada uno de los dos tipos se ofrece en cuatro tamaos decerramientos denominados series "1000", "2000", "4000" y8000.

El controlador Electrospeed GCS se puede comunicar conSCADA o sistemas de telemetra usando el protocolo ModbusRTU y la interfaz de hardware RS-232 incorporados. Losmdulos de expansin de Entrada/Salida pueden agregarse alsistema para proveer un punto nico de control y monitoreo parauna amplia gama de tipos de detectores.


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CARACTERSTICAS/FUNCIONESBENEFICIOS

Listo para Conectividad, Telemetra Permite redes u operacin remota

Configuracin que se puede bajar Fcil configuracin de controladores mltiples

Capacidad de expansin de sistema de control Flexibilidad en diseo y configuracin delpor medio de mdulos de E/S sistema

Interfaz con el operador GCS Personal de mantenimiento y operacionesidntica para necesita aprender la interfaz solamente unatodos los productos GCS vez

Tecnologa de electrnica para Tarjetas de circuitos ms pequeas, con menosmontaje en superficies conexiones implican mejor confiabilidad

Software actualizable en el campo El controlador no debe ser movido de su lugar

para modificar o actualizar el softwareEl sistema de registro de datos crea archivos Permite el monitoreo y anlisis de los datoscompatibles con hojas de clculo registrados usando herramientas de software

familiares de PC.

Registrador Electrnico de Grficos incorporado Permite registro de corriente de motor sinpapeles

Resguardo redundante de datos y parmetros Reduce posibilidad de prdida de datos y de parmetrosde proteccin debido a falla.

Historia con fecha / hora de eventos y paradas Ayuda a identificar problemas o tendencias

Ventanas de diagnstico / alarma aparecen Despliegue automtico de problemas sinautomticamente aprobacin de seguridad de operador

E/S Programable Se puede programar que las E/S funcionen enforma independiente de la operacin del controlador,similar a un controlador de lgica programable (PLC eningls) independiente

Compatible con toda la lnea de productos GCS Se facilita la interfaz y la configuracin conotros productos de Centrilift.

Los gabinetes cumplen con las normas Operacin confiable en cualquier entornoindustriales NEMA 4, IP56, NEMA 1, IP21

Operacin en seis pasos o con Modulacin Formas de onda de salida a opcin delde Ancho de Pulso (PWM) sin operador ofrecen flexibilidad de aplicacincambios de hardware


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SEGURIDAD E INSTALACIN

RECOMENDACIN DE SEGURIDAD

El controlador deber ser instalado, ajustado y mantenido porpersonal capacitado de mantenimiento elctrico. La instalacin uoperacin inadecuada del controlador pueden ocasionar lesionesal personal o daos a los equipos. El controlador debe serinstalado y conectado a tierra de acuerdo con los cdigoselctricos locales y nacionales. Hay voltajes dentro del gabineteque pueden ser fatales. Se deben tomar precauciones extremaspara asegurar que todas las fuentes de energa estndesconectadas antes de comenzar cualquier trabajo deinstalacin, mantenimiento o reparacin.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

El controlador Electrospeed deber ser amarrado en formasegura a todo vehculo usado para transportar la unidad. Usesogas o correas para inmovilizar la unidad durante el transporte yevitar daos durante el envo del mismo. Para evitar daosdurante el almacenamiento o transporte, la unidad no debe seralmacenada ni transportada en atmsferas corrosivas. Losgabinetes estn especialmente diseados para que puedanmanejarse en forma segura usando una barra travesaocolocada a travs de las agarraderas de izamiento en la partesuperior de la unidad. Deber verificarse la capacidad de

izamiento antes de mover la unidad a su posicin. Ver elApndice A para verificar la medida y el peso de la unidadespecfica que se est instalando.

VERIFICACIONES INICIALES

Antes de instalar el controlador, revise la unidad para verificar losiguiente:

* Dao fsico al controlador. Dao visual al contenedor de transporte o algabinete.

FRONT VIEW

Lifting Lugs

4000 NEMA 3, GCSRIGHT SIDE VIEW


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* Quitar todos los materiales de empaque, incluyendo cinta, relleno, espuma omateriales para restringir el movimiento durante el transporte.* Aplicacin correcta. Los datos de placa del controlador, los transformadores y lacarga deben ser compatibles.* Conexiones internas. Asegurar que todos los tableros de circuitos, cables,componentes y conectores estn en su lugar en forma segura.

INSTALACIN DEL CONTROLADOR

El gabinete de uso general (NEMA 1, IP21) es adecuada para lamayora de las instalaciones de salas de fbrica o de control, sinembargo, se debe tener cuidado al seleccionar la ubicacin. Elrea debe estar bien ventilada para permitir un flujo de aireirrestricto a travs de la entrada filtrada del controlador. Laentrada y salida de aire de refrigeracin est ubicada en el frentedel controlador, por lo tanto no se requiere espacio en loscostados, parte trasera o superior. Para servicio se recomiendaun espacio mnimo de 36 pulgadas (1 m.) frente al gabinete,espacio tambin adecuado para el flujo de aire de refrigeracin.Se debern evitar las reas que tengan vapor o roco de aceite,humedad excesiva, o con emanaciones o vapores que sean

corrosivos o inflamables.El gabinete Impermeable (NEMA 3, IP56) es adecuada parainstalaciones exteriores en lugares no peligrosos. Permitir unespacio mnimo de 48 pulgadas (1.22 m) al frente y al fondo delgabinete para servicio, y para satisfacer los requerimientos deflujo de aire. Nunca instalar el controlador cerca de fuentesgeneradoras de calor tales como transformadores u otroscontroladores. Es necesario tener un suministro irrestricto de airede refrigeracin (mximo de 50 C) para el(los) ventilador(es) derefrigeracin montados en la parte trasera del gabinete.

CABLEADO DE ENERGA

Se proveen placas de conexin para la entrada de cables en eltope de los controladores NEMA 1 y en la parte inferior de la cajade conexiones en los controladores NEMA 4. Ver tablas en el

Apndice D para detalles de Medidas de Conexiones,Agarraderas y Cables y de las ubicaciones de las conexiones decables.

El controlador debe estar conectado a tierra por medio de labarra de bus de tierra. Ver tablas en el Apndice D para lamedida de la conexin a tierra.

El cableado de energa debe estar dimensionado para satisfacerlos cdigos elctricos locales y nacionales, en base a la

temperatura ambiente mxima. Conecte el cable de energa deentrada a las terminales del interruptor de desconexin deentrada (serie 1000 y todos los controladores NEMA 1) o de lacaja de conexiones (NEMA 4, controladores de las series 2000,4000 y 8000). Este controlador no necesita secuencia de fasepara la entrada de energa. El cable de salida de energa seconecta desde las terminales de salida a las terminales deentrada del transformador elevador cuando se lo utilice o a lasterminales de entrada del motor elctrico.

Top View - Actual dimensions vary with model number


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SISTEMAS DE 12 PULSOS / QUE CUMPLEN CON IEEE

Cuando se necesita minimizar la distorsin armnica en la lneade suministro de energa, se puede configurar el ElectrospeedGCS para usar una configuracin de conversin de 12 pulsos. Enesta configuracin, se usa un transformador desfasador adicionalpara crear un desfase de 30 grados en la energa de entrada. Lasalida de este transformador desfasador se conecta a la segundaseccin de conversin del controlador. Si se requiere unadistorsin armnica an menor, se puede configurar un sistemaque cumpla con las normas IEEE. Comunquese conTecnologas de Control de Centrilift (Centrilift ControlTechnologies) para ms informacin.

CABLEADO DE INTERFAZ CON EL USUARIO

Las entradas y salidas de control instaladas en fbrica estnconectadas directamente a los cabezales MOLEX montados enla Placa de Control del Sistema. El cableado de control de CAdebera ser como mnimo 14 AWG, y correr en un conducto

separado del cableado de control de CC. Las entradasanalgicas (Anlogo 1 y 2) deberan estar conectadas con uncable encapsulado, conectado a tierra, de par enroscado, de almenos 20 AWG. Cuando se instalan cables no especificadospara 600V, tales como cables de comunicacin, dichos cablesdeben ser instalados con los cables de bajo voltaje (no encontacto con el cableado especificado para 600V).

ENTRADAS DIGITALES INCORPORADAS

La placa de control del sistema (SCB en ingls) suministra tresestados o entradas digitales definidas como interruptores decierre a tierra. Las entradas tienen terminales en la SCB J28,

conectores 1 al 4. Las definiciones de los conectores son lassiguientes:

Conector 4 = Digital ComnConector 3 = Entrada Digital No. 3 (o interruptor de ModoManual)Conector 2 = Entrada Digital No. 2 (o interruptor de Modo

Arranque Automtico)Conector 1 = Entrada Digital No. 1 (o interruptor de arranque porbotn ARRANQUE (START))

Estas entradas estn diseadas slo para seales originadasdentro de los gabinetes del GCS, por ejemplo: PHD o MTM

J28

1

2

3

4


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SALIDAS DIGITALES INCORPORADAS

La placa de control del sistema provee tres salidas digitales

usadas generalmente para conectar las luces exteriores delpanel VERDE, MBAR y ROJA. Las terminaciones estnlocalizadas en los conectores de la placa de control del sistema(SCB) etiquetados J24. Las tres salidas son de contacto seco,contactos de rel normalmente abierto (N.A.) diseados para 10

Amperios a @ 250 Voltios.

Las conexiones para el J24 son:

Digital 1: Conectores 1 y 3 (Luz verde RUN)Digital 2: Conectores 5 y 7 (Luz mbar)Digital 3: Conectores 9 y 11 (Luz roja)

Los conectores numerados 2, 4, 6, 8, 10 y 12 no tienen

conexiones.

ENTRADAS ANALGICAS INCORPORADAS

La placa de control del sistema provee dos entradas analgicasdiseadas para 0 a 10 VCC terminadas en la SCB J26. Lainterfaz de seales de 4-20ma requiere la conexin de un resistorde 500 ohm a travs de las terminales Entrada analgica yTierra analgica y la calibracin de los parmetrosdesplazamiento y rango (offsety spanen ingls) en los mensde configuracin de entrada analgica. Las definiciones de losconectores son las siguientes:

Conector 1 = Entrada analgica 1Conector 2 = Entrada analgica 2Conector 3 = Tierra analgica comn

1

23456789

10

1112

J24

J26

1

2

3


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INFORMACIN BSICA SOBREGCS

GENERALIDADES SOBRE PANTALLA DE GRFICOS

Esta seccin del manual del operador de GCS describe losprincipios bsicos del Sistema Operativo de Control Grfico(Graphic Control System, o GCS, en ingls). Tambin describe laoperacin del teclado, la pantalla de LCD (diodos de cristallquido) y todos los parmetros disponibles. Para ubicar lainformacin relativa a cualquier parmetro especfico, usar elndice al final de este manual para localizar una palabra clave,luego leer la informacin en la(s) pgina(s) indicada(s). ElControlador Electrospeed GCS utiliza una pantalla de cristallquido (LCD en ingls) como interfaz primaria con el operador.Usando este despliegue, el operador puede ver y/ o modificartodos los valores de configuracin contenidos en el controlador.En el momento en que el Electrospeed GCS sea arrancado porprimera vez, la pantalla LCD mostrar la pantalla de MENPRINCIPAL (MAIN MENUen ingls), similar a la ilustracin de laizquierda.

La interfaz tiene varios interruptores por teclado cuyas funcionesse definen a continuacin:

La tecla verde ARRANCAR (START) se oprime para arrancar elmotor en forma manual.

La tecla roja PARAR (STOP) detiene el motor manualmente y seusa tambin para eliminar o restaurar una condicin debloqueo.

Las teclas con flechas se usan para mover el cursor en lapantalla o para aumentar o disminuir nmeros cuando se calibrao modifica un valor de configuracin.

La tecla INGRESAR (ENTER) se usa para seleccionar renglonesresaltados del men o para programar o finalizar un valor deconfiguracin o ingreso de valor.

La tecla MEN (MENU) se usa como tecla de resguardo ocancelacin para abortar cualquier ajuste que se est realizando.

Oprima MEN en forma repetida para acceder a la pantalla deMEN PRINCIPAL (MAINMENU).

START

STOP

ENTER

MENU


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Los LEDs (diodos emisores de luz) verde, mbar y rojo del panelindican el estatus actual del motor. El verde indica que el sistemaest funcionando. El verde con mbar intermitente indica que elcontrolador tiene una alarma activa de tiempo para detener elsistema. El mbar solo indica que el sistema est detenido peroque todas las alarmas estn desactivadas y que el sistema estcontrolando el tiempo para volver a arrancar automticamente. ElROJO indica que el sistema est detenido y que el arranqueautomtico est inhibido, y/ o que hay alarmas activas de formatal que el controlador no volver a arrancar por s mismo.


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DESPLIEGUE DE MEN, LECTURA O VALOR DECONFIGURACIN

El operador interacta con el Electrospeed GCS oprimiendo losbotones ubicados debajo de la pantalla de LCD. Use las teclascon flecha para mover el puntero de resalte al rengln deseadoen el men y luego oprima el botn ENTER para seleccionardicho rengln. (Aunque el puntero de resalte cambia deapariencia dependiendo de la informacin desplegada en lapantalla, siempre est implementado con un color inversocomparando con el resto del texto en la pantalla). Por ejemplo,para desplegar el estatus de operacin actual del motor, use lasteclas con flecha para mover el resalte a la posicin centralSTATUS como se muestra en la pgina anterior y oprima latecla ENTER. El GCS desplegar la pantalla de estatus ymostrar la informacin de estatus de operacin similar a lapantalla que se ve a la izquierda. Para volver al men anterior,oprima la tecla MENU y el despliegue volver a la pantallaMEN PRINCIPAL.

CONVENCIONES DE LA PANTALLA DEL GCS

Todos los mens y pantallas del GCS usan smbolos comunespara transmitir informacin. Por ejemplo, cuando una pantalla demen contiene ms informacin que la que cabe en una pginade despliegue, aparecer el grfico al final de lapantalla. Este grfico indica que se pueden usar las teclas conflecha para mover el cursor al fondo de la pgina, haciendo queel texto en la pantalla se desplace hacia arriba hasta que sedespliegue la ltima lnea del men. Varias pantallas de menpueden enlazarse tambin por medio de las teclas de flecha aizquierda y derecha. Esto se indica con los grficos y

que aparecen en el extremo izquierdo y derecho de la

barra al tope de la pantalla. Cuando se puede modificar unparmetro, aparece la pequea punta de flecha en el bordederecho de la lnea del parmetro. Note que slo algunosparmetros en la pantalla de ejemplo que se muestra a laizquierda pueden ser modificados.

Este puntero al final de la lnea indica que el parmetro puedemodificarse.

Indica que se puede acceder a mens adicionales oprimiendo latecla de flecha izquierda.

Se puede acceder a mens adicionales oprimiendo la techa deflecha derecha.

Se puede acceder a ms informacin o renglones adicionales delmen oprimiendo la tecla de flecha hacia arriba o abajo ymoviendo el cursor al fondo o al tope de la pantalla.


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MODIFICACIN DE LECTURA O DE PARMETRO DECONFIGURACIN

Todo parmetro del Electrospeed GCS que pueda ser modificadodesplegar una pequea punta de flecha en el extremo derechode la barra del cursor. Para modificar cualquiera de estosparmetros, use las teclas con flecha y la tecla ENTER parahacer que el valor deseado sea resaltado por el cursor. Cuandoest all, oprima la tecla ENTER para activar el modo edicinpara dicho valor. El valor actual de ese parmetro aparecer encolor inverso como se ve en la ilustracin de la izquierda.

Ahora, oprimiendo las teclas con flecha hacia arriba/abajo seocasionar que el valor aumente o disminuya. Cuando la lecturallegue al valor deseado, suelte la tecla de flecha, luego oprima ylibere la tecla ENTER para guardar el nuevo valor modificado. Siel usuario desea abortar la modificacin, simplemente oprima latecla MENU en lugar de la tecla ENTER para cancelar loscambios.

Si se requiere realizar un cambio de gran valor, el usuario puedeusar las teclas con flecha IZQUIERDA/DERECHA para mover elcursor a la posicin del dgito apropiado y luego usar las teclascon flecha ARRIBA/ABAJO para cambiar ese dgito. Por ejemplo,las ilustraciones de la izquierda muestran los pasos realizadospara cambiar el valor del Rango Mximo de la Entrada AnalgicaNo. 1 de 300 a 3300.

Note, si el controlador no permite que el usuario modifiqueningn valor aunque la punta de flecha de modificacin estdesplegada, es posible que la seguridad del sistema haya sidoactivada y que el usuario deba ingresar primeramente unacontrasea vlida. Lea la seccin SEGURIDAD DEL SISTEMApara aprender cmo trabajar con los niveles de seguridad. Losparmetros o renglones de men slo para lectura nodespliegan el pequeo smbolo grfico triangular en el ladoderecho de la lnea de despliegue.

La pantalla de la izquierda muestra Valor Actual (Present Value)slo para lectura, tres parmetros modificables y dos renglonesde men.


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OPERACIN BSICA

BOTONES ARRANQUE / PARADA DE LA PANTALLA

El teclado de la pantalla del Electrospeed GCS ofrece botones

discretos por presin para arrancar y parar. Para arrancar elmotor manualmente, oprima el botn START. Para parar el motoren funcionamiento, o para liberar una condicin de bloqueo,oprima el botn STOP de la unidad de despliegue.

SELECCIN DE MODO MANUAL/AUTOMTICO

El modo operativo manual o automtico (HAND o AUTO eningls) est determinado por el estatus del parmetro AUTO

ARRANQUES INTERNOS (Int Auto Rstrt) que se encuentra en lapantalla STARTS de los mens de Configuracin Bsica delControlador (BASIC DRIVE SETUP). Cuando este parmetroest en S (YES), el modo de ARRANQUE AUTOMTICO est

seleccionado. El controlador arrancar el motor automticamenteluego de que el tiempo de demora de arranque haya expirado, sino hay alarmas activas. El motor puede ser arrancado encualquier momento oprimiendo el botn START a menos que sehaya activado el valor de configuracin de ESPERAR TIEMPODE ARRANQUE (Wait Fr Rstrt T). En este caso, el motor noarrancar hasta que la demora de tiempo de arranque hayaexpirado. No se permitir arrancar el motor en ningn caso enque haya alguna alarma activa que no tenga una demora desalto de arranque asociada. Si ha ocurrido una parada queorigina una condicin de bloqueo, la condicin debe sereliminada antes de que el controlador permita volver a arrancar.Se puede eliminar una condicin de bloqueo oprimiendo elinterruptor por botn STOP en el teclado del despliegue. Cuandoel parmetro AUTO ARRANQUES INTERNOS (Int Auto Rstrt)est en NO, el modo manual de operacin est seleccionado.Cuando el modo manual est seleccionado, el motor puedearrancarse slo en forma manual oprimiendo el botn dearranque.

INTERRUPTORES MANUAL/ DETENIDO/ AUTOMTICO Y DEARRANQUE MONTADOS EN PANEL

El modo de operacin del controlador puede determinarsetambin por el estado de interruptores de modo Hand/Off/Auto(HOA en ingls) y ARRANQUE, opcionales, montados en el

exterior. Se puede detener un motor en movimiento o se puedeeliminar una condicin de bloqueo en forma manual cambiandola posicin del interruptor HOA a la posicin OFF y luego devuelta al modo de operacin deseado, Manual (Hand) o

Automtico (Auto). Si se usan los interruptores externosmontados en el panel, asegrese de habilitarlos cambiando elparmetro HOA EXTERNO (EXTERNAL HOA) a S (YES).Este parmetro se encuentra en un submen de la seleccin demen SCADA Y SEGURIDAD Y SISTEMA.

START STOP

OFF

AUTOHAND


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PARMETROS DE REARRANQUE AUXILIARES

Cuando se ha configurado al controlador GCS para que arranqueautomticamente, ste usa normalmente dos parmetrosglobales, Mximo de Arranques Autorizados (Maximum AllowedRestarts) y Demora para Arranque (Restart Time Delay), paradeterminar cuntos arranques se permiten y cunto tiempoesperar antes de intentar el arranque. Sin embargo, en ciertasocasiones puede desearse configurar esos parmetros dearranque en forma distinta dependiendo de cul fue la causa dela parada. La mayora de las alarmas de parada del controladorGCS tienen un juego de parmetros de arranque asociados aellas. Cuando stos estn habilitados, y el controlador paradebido a esa condicin especfica, ste usar esos parmetrospara controlar el intento de arranque. Si esos parmetros noestn habilitados, pero se permiten arranques automticos, elcontrolador usar los valores globales de demora de arranque eintentos de arranque.

LEDS DE PANTALLA VERDE, MBAR Y ROJO

La unidad de despliegue del Electrospeed GCS tiene LEDs(Diodos Emisores de Luz, o Light Emitting Diodes en ingls)incorporados. Estas luces funcionan de manera un poco distintaa cualquier otra luz en panel externa, opcional y no sonafectados por la seleccin del modo de luces de panel. Estasluces pueden usarse en combinacin de manera que los estadoscombinados indican lo siguiente.

Luz verde encendida fija:El motor est funcionando sinparadas o alarmas pendientes.

Luz verde encendida con mbar intermitente:El motor estfuncionando, pero hay una alarma activa y su demora asociadaest siendo controlada hasta expirar. Si la alarma persiste hastaque haya expirado la demora asociada, el motor se detendr.

Luz mbar encendida sola:El motor est detenido, pero no hayalarmas activas y el motor arrancar automticamente cuandohaya expirado la demora de arranque. Si el parmetro Tiempode Espera para Arranque est inhabilitado, el motor puede serarrancado en cualquier momento oprimiendo el botn dearranque.

Luz roja encendida fija:El motor est detenido debido a paradamanual o del operador o un comando de parada del computadorcentral.

Luz roja encendida intermitente:El motor est detenido debidoa una de las alarmas habilitadas. El motor no arrancar sinintervencin del operador.


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Luz roja encendida intermitente con mbar: El motor estdetenido debido a una de las alarmas habilitadas. El motorarrancar cuando haya expirado la demora de arranque.

LUCES DE PANEL ROJA, MBAR Y VERDE

Si las luces Roja, mbar y Verde estn instaladas en el gabinetey conectadas a las terminales de salida digital correspondientes,el Electrospeed GCS operar las luces de acuerdo a los modos acontinuacin. El operador puede seleccionar estos modos deoperacin en el Men Ext. Light Md de la pantalla del menSISTEMA. En todos los modos, la luz VERDE indica que el motorest funcionando.

MODO DE LUZ EXTERNA: VORTEX

La luz roja indica que el motor est detenido y que no habr unarranque automtico. Esto puede deberse a:

1: Hay an una alarma activa, o2: La ltima parada origin una condicin de bloqueo, o3: El interruptor Hand/Off/Auto est en la posicin Parada (OFF)o Manual (Hand), o4: El controlador ha recibido un comando de parada vlido desdeun computador central.

La luz mbar indica que el motor est detenido, pero que todaslas alarmas han sido eliminadas y que el controlador estcontando la Demora de Arranque. Cuando esta demora hayaexpirado el Electrospeed GCS arrancar automticamente.

La luz verde del panel indica que el motor est funcionando.

MODO DE LUZ EXTERNA: KRATOS

En este modo, las luces roja y mbar operan de manera similaral Controlador Kratos o CentrigardTM. La luz roja indica que hahabido una parada por Sobrecarga y la luz mbar indica todaslas otras condiciones de parada.

MODO DE LUZ EXTERNA: ICS Em

En este modo, las lmparas del panel operan de manera similara un controlador de velocidad variable ICS. La luz ROJA indicauna parada por SOBRECARGA, la luz MBAR indica una parada

por BAJA CARGA. Si la parada es originada por cualquier otrarazn, no se encender ninguna luz del panel.

CONEXIN DE LUCES DE PANEL EXTERNAS ROJA MBARY VERDE

Se pueden conectar luces de panel externas y opcionales a lastres salidas digitales suministradas en la placa. Las tres salidasdigitales correspondientes a las luces ROJA, MBAR y VERDEestn ubicadas en el conector de la placa de control del sistema


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(SCB) etiquetado J24. La salida digital 1 corresponde a la luzVERDE, la salida digital 2 a la luz MBAR y la salida digital 3 a laluz ROJA. Las tres salidas son contactos por rel de contactoseco, normalmente abierto (N.A.) especificados para 10

Amperios a 250 Voltios.

LUCES EXTERNAS

Las tres salidas digitales (rels) del Electrospeed GCS puedenser reasignadas como salidas de propsito general si la funcinde lmpara de panel no se requiere. En este caso, el parmetroLuces Externas puede ser configurado para controlar la cantidadde luces que se usan en el Modo de Luz Externa explicadoanteriormente. Los valores posibles son 3, 1 o ninguno. Si seestablece en 3, todos los rels se usan en el Modo de LuzExterna. Si se establece en 1, slo el rel de la luz VERDE seusa y los otros dos rels estn disponibles para salidas depropsito general. Si se establece en ninguno, los tres relsestn disponibles para salidas de propsito general. Estassalidas de propsito general pueden utilizarse por medio de las

Funciones de Lgica Programable del Usuario que se discutenen ese manual.

INDICACIN DE ALARMA Y PARADA

El Electrospeed GCS siempre anuncia la informacin de alarmasy paradas activas en la pantalla de ESTATUS ("STATUS") de launidad de despliegue. El controlador desplegar tambin unapantalla de alerta de alarma luego de que ocurra cualquierparada. Esta pantalla de alerta que aparece se despliegaencima de todas las otras pantallas y muestra la hora y causa dela parada del motor. Oprima el botn MENU o ENTER para

acusar recibo y borrar esta pantalla y volver a la pantalladesplegada anteriormente.

CONDICIN DE BLOQUEO

Cualquiera de las alarmas de parada protectora puede serconfigurada para originar una condicin de bloqueo y estasituacin se indica por el texto LK o LKout que acompaa a lacausa de la parada. Si tal condicin de bloqueo ha ocurrido, nose permitir arranque de ningn tipo, manual o automtico, hastaque la condicin de bloqueo haya sido eliminada. Una condicinde bloqueo puede eliminarse oprimiendo el interruptor de la tecla

STOP en la unidad de Despliegue o cambiando la posicin delinterruptor de Modo HAND/OFF/AUTO, si est instalado, aDetenido (OFF) y luego a Manual (HAND) o Automtico (AUTO).

SEGURIDAD DEL SISTEMA

El Electrospeed GCS tiene la capacidad de administrarproteccin de seguridad para evitar la modificacin no autorizadade valores. La seguridad es iniciada ingresando un nmero


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cdigo o contrasea en el valor configurable Nivel 1 (Level 1) y/o2. Si se ingresa una contrasea en cualquiera de los valoresconfigurables de niveles de seguridad, entonces el operadordebe ingresar la misma contrasea en la variable Contrasea deUsuario (User Password) para que se permita cualquier cambio avalores configurables o lecturas. Si no se logra ningn nivel deseguridad, el operador puede leer la mayora de las pantallas dedespliegue pero no podr cambiarlas. El nivel uno de seguridadotorgar acceso a los valores usados o cambiados mscomnmente, tales como modificar los umbrales de alarma delos valores de proteccin. El nivel 2 de seguridad otorga accesoa la mayora de los otros valores configurables. El controlador seentrega de fbrica con toda la proteccin de seguridaddesactivada, de manera que si el operador no puede cambiarvalores configurables en el campo, el personal local del campohabr ingresado un cdigo de seguridad. Este personal localdeber entonces ser contactado para obtener el cdigo deseguridad requerido. La pantalla de ingreso SEGURIDAD(SECURITY) puede hallarse bajo la seccin SCADA Y SISTEMAY SEGURIDAD de la pantalla de grficos principal. La

contrasea de usuario se encuentra bajo la pantalla 2 deconfiguracin de GCS.

RELOJ DEL SISTEMA

El Electrospeed GCS usa un circuito de reloj de tiempo realrespaldado por batera para las funciones de control de tiempo.Todos los eventos y paradas registrados llevan la fecha y horade ocurrencia. Se suministra una batera con el sistema quemantendr al reloj actualizado en el caso de una falla en elsuministro de energa o parada. El reloj del sistema puedecolocarse a la fecha y hora actuales ingresando los datosdeseados en la pantalla de men ESTABLECER TIEMPO (SET

TIME) que se encuentra como submen del men SCADA YSISTEMA Y SEGURIDAD. Este dispositivo de control de tiempocumple con los requisitos del ao 2000.

DIAGNSTICOS DE CITIBUS / AJUSTE DE CONTRASTE

La informacin de diagnsticos de CITIBus se despliega como lamitad superior de esta pantalla. CITIBus es la marca registradade la conexin y comunicacin de hardware/software entremdulos interconectados en un sistema GCS. Esta informacinpuede usarse para diagnosticar problemas si ellos surgen. Launidad de despliegue GCS usa un circuito de deteccin detemperatura para ajustar automticamente el contraste de la

pantalla de grficos LCD. Si se necesita ajustar el nivel decontraste en forma manual, use esta pantalla. Para activar estapantalla de ajuste, oprima las teclas con flecha IZQUIERDA yDERECHA simultneamente, sostngalas por medio segundo,luego suelte ambas teclas. Se desplegar una pantalla similar ala de la izquierda. En este momento, use las teclas con flecha

ARRIBA y ABAJO para aumentar o disminuir el contraste segnse requiera.


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REVISIONES DE SOFTWARE

Esta pantalla despliega tambin los niveles de revisin desoftware cargados en los mdulos conectados a esta unidad.Comunquese con el personal de Centrilift si se requierenactualizaciones de software.

DIAGNSTICOS DEL SISTEMA / AJUSTE DE CONTRASTE

Cuando se oprimen las teclas con flecha IZQUIERDA oDERECHA mientras se est en la primera pantalla de ajuste decontraste, se desplegar una segunda pantalla de informacin.Esta pantalla despliega los Diagnsticos del Sistema quemuestran el nmero y tipo de inicializaciones (resets) registradaspor el microprocesador que controla las unidades as como latemperatura de la unidad de despliegue medida en el momento.La columna HST representa el computador principal (host)controlador del sistema (en este caso, Hst es un ElectrospeedGCS), mientras que la columna Dsp representa la unidad dedespliegue de grficos. Se pueden realizar ajustes de contraste

tambin en esta pantalla. Una vez que los ajustes estncompletos, oprima la tecla ENTER o MENU para volver alsistema del men GCS.

MEN DE UTILITARIOS (UTILITY MENU)

El Men de Utilitarios se activa presionando las teclas con flechaARRIBA y ABAJO al mismo tiempo. Aparecer una pantalla demen similar a la de la izquierda.

Agregar Parmetro a estatus (Add Parm to status) Estafuncin permite que el usuario reemplace uno o ambosparmetros analgicos de la pantalla de STATUS. El valor inicial

de fbrica hace que la pantalla de STATUS despliegue el valoractual de las entradas Analgicas Incorporadas 1 y 2. Parareemplazar estos parmetros, primero use las teclas con flechapara mover el cursor para resaltar el parmetro que ser movido.Luego, active el men de Utilitarios oprimiendo las teclas conflecha ARRIBA y ABAJO al mismo tiempo. Luego, mueva elcursor para resaltar Agregar Parmetro a estatus y oprimaENTER. El cursor resaltar el nmero uno en el costado derechode la pantalla. Oprima la tecla con flecha ARRIBA o ABAJO paraseleccionar entre las lneas de estatus 1 2. Oprima ENTERotra vez para reemplazar la lnea del estatus seleccionado con lanueva seleccin.

Agregar a Pantalla del Usuario (Add to Custom User) Estafuncin permite al usuario colocar hasta 11 parmetros en laPantalla Personalizada del Usuario (Custom User Screen).Primero, use las teclas con cursores para resaltar el parmetrodeseado. Luego, active el Men de Utilitario oprimiendo lasflechas ARRIBA y ABAJO al mismo tiempo. Mueva la barracursor para resaltar la lnea Agregar a Pantalla del Usuario, yoprima ENTER. Use las teclas con flecha ARRIBA o ABAJO paraseleccionar la lnea (1 a 11) de la Pantalla del Usuario en la cualeste parmetro ser ubicado. Finalmente, oprima la tecla ENTER


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otra vez para ejecutar la funcin. En la ilustracin, el valorpresente de Entrada Analgica 1 ser colocada en la lnea unode la Pantalla del Usuario. Note que el parmetro puede sertambin renombrado con una etiqueta ms descriptiva.

Captura de Pantalla (Screen Capture) La Funcin Captura dePantalla se usa para guardar una copia de la pantallaactualmente desplegada en la tarjeta de memoria PCMCIA. Sedebe instalar una tarjeta de memoria vlida para usar estafuncin. Use las teclas de cursor para desplegar la pantalladeseada y active el Men de Utilitario. Mueva el cursor a la lneade men Captura de Pantalla y oprima ENTER. El nmero 0cambiar para reflejar el nombre de archivo creado. Todos losarchivos son un mapa de bits de dos colores con nombresasignados automticamente desde scrcap01.bmp hastascrcap99.bmp. La funcin de captura incrementarautomticamente el nmero en el nombre de archivo cuandoencuentre un archivo existente.

Renombrar este Parmetro (Rename this Parameter) Estafuncin permite que el usuario renombre cualquier elemento dedato vlido. Por ejemplo, la entrada Analgica No. 1 podra serrenombrada a Nivel de Tanque. Se pueden usar hasta 15caracteres en el descriptor. El primer paso es usar las teclas decursor para resaltar el parmetro a ser renombrado. Luego,active el Men de Utilitario, resalte la lnea Renombrar esteParmetro y oprima ENTER. La pantalla cambiar a unaparecida a la que se despliega a la izquierda, abajo. Use lasteclas con flecha para mover el cursor a la letra deseada yoprima ENTER. Repita este procedimiento hasta que todas lasletras deseadas estn seleccionadas, luego mueva el cursor al

rea de GUARDAR (SAVE) en la pantalla. Oprima ENTER y elnuevo nombre ser preservado mientras que la pantalla vuelve almen original. Si el nombre debe ser revertido al valor original,borre todos los caracteres personalizados en el nombre y slvelocomo un nombre vaco. El nombre del parmetro volver alvalor original.

Como se muestra en la ilustracin de la izquierda, el cursor estactualmente sobre el carcter L minscula y el nuevo nombrecreado ser Tank Level (Nivel de Tanque). El carcter barrainversa, \, luego de la l indica el lugar donde se colocar la

prxima letra o carcter.


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Registrar Este Parmetro (Log This Parameter) Esta funcinpuede usarse para agregar cualquier valor de la base de datos ala lista de valores que se registran o graban en la tarjeta deMemoria de la PC en la unidad de despliegue. Para usar estafuncin, primero mueva el cursor para resaltar el parmetrodeseado, luego oprima las teclas con flecha ARRIBA y ABAJOpara activar este Men de Utilitario. Luego seleccione esterengln de men y oprima ENTER. El cursor en esta lneacambiar para desplegar el nmero 1. Este nmero indica encul de las doce posiciones posibles del registro de datos seconfigurar este parmetro. Si la posicin nmero 1 ya estasignada, seleccione otra posicin. Una vez que estseleccionada, oprima ENTER y la pantalla volver a la ubicacinoriginal. El valor de dato resaltado ser agregado a la lista devalores registrados con un tiempo de intervalo de muestra de 1segundo y un valor de banda inactiva de 1. Si esos parmetrosno son aceptables, cmbielos usando el men de Configuracinde REGISTRO DE DATOS (DATALOG Setup) que se describe

ms adelante en este manual.


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LOS MENS DE GCS

La seccin a continuacin enumerar y proveer explicacionesde todos los mens y parmetros que estn a disposicin delusuario. El orden en que los parmetros se enumeran se basa en

comenzar con la pantalla de Men Principal (MAIN MENU) deldespliegue, como se muestra ms abajo, y luego se procede enel sentido de las agujas del reloj a partir de Configuracin deElectrospeed GCS (ESPEED GCS SETUP) , a lo largo delpermetro. Algunas de las pantallas de despliegue son mslargas que lo que cabe en las 11 lneas de texto disponibles enuna pantalla. Para claridad en este manual, algunas de esaspantallas pueden ser ilustradas ms largas que lo normal paramostrar todos los parmetros disponibles. Para localizar lainformacin correspondiente a cualquier parmetro especfico,use el ndice al final de este manual para localizar una palabraclave, y luego lea la informacin en la(s) pgina(s) indicada(s).

DESCRIPCIN GENERAL DE LA ESTRUCTURA DEL MENDE ELECTROSPEED GCS


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PANTALLA DE ESTADO (STATUS)

La pantalla de estado es el despliegue primario del operador.Desde aqu, el operador puede leer la mayora de los parmetros

necesarios para determinar el estado de funcionamiento delcontrolador. Como se ilustra a continuacin, la pantalla contienela siguiente informacin.

The motor is running at 60.9 Hz. This

will also indicate Stop or Stopping. If

acceleration is being limited by

Current or Torque demand, it will

display ILIM or TLIM

Output phase rotation = Forward

Speed Control = Frequency Setpoint

The Amp Chart graph can be

reached by pressing the ENTER key

If unit is locked out, the padlock icon,' , is also displayed here

The output currents are 53, 53 & 54

amps, output voltage is 503 VAC

Analog input #1 measures bottom

hole pressure

Analog input #2, barrels per day of

fluid produced

The most recent shutdown was

caused by an Overload Lockout

condition on November 25, 2003 at

1:42:06 PM local time

The controller is detecting an

Underload alarm condition and iswaiting for the time delay to expire

before it shuts down the motor.

Use the arrow keys to move the

cursor, then press ENTER to edit

the parameters Set Hz., Rotation

and Mode or view the AmpChart.

Use the Utility Menu to assign two

different parameters to this area of

the screen and/or to rename them

When the motor is running, this bar graph

illustrates the amount of current relative to the

overload setpoint, the right end of the bar.

The tick represents the underload setpoint.


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CONFIGURACIN DE ESPEEDGCS (ESPEED GCS SETUP)

Cuando se mueve el cursor a la posicin superior central de lapantalla de Men Principal, y se oprime la tecla ENTER, aparecela primera de las cuatro pantallas de CONFIGURACIN DELCONTROLADOR GCS (GCS DRIVE SETUP). Estas pantallasrenen a la mayora de los parmetros necesarios para arrancary hacer funcionar el controlador Electrospeed GCS. Paradesplegar otra pantalla, oprima la tecla con flecha izquierda oderecha. Para modificar un parmetro, use las teclas con flechapara mover la barra de cursor sobre cualquier rengln de mencomo se muestra abajo a la izquierda y oprima la tecla ENTER.El GCS entrar en modo modificar y permitir cambios al valorde ese parmetro. Las cuatro pantallas disponibles dentro deeste grupo son CONFIGURACIN DE GCS 1 (GCS SETUP 1) ,CONFIGURACIN DE GCS 2, CONFIGURACIN DE GCS 3 y

ARRANQUES (STARTS). Se rev cada una a continuacin.

CONFIGURACIN 1 DEL GCS (GCS SETUP 1)

Frecuencia Establecida (Set Frequency) Controla lafrecuencia de salida del controlador de velocidad variablemientras opera en modo Control de Valor de Frecuencia. Lafrecuencia de salida se puede ajustar en incrementos de 0.1 Hz.entre los valores de Bloqueo de Baja Velocidad (Low SpeedClamp) y Bloqueo de Alta Velocidad (High Speed Clamp). Lavelocidad de operacin est limitada tambin por el valor lmiteactual, Lmite de Corriente de Operacin (Run ILimit) .

Bloqueo de Alta Velocidad (High Speed Clamp) Establece lafrecuencia mxima a la cual se permite operar al ElectrospeedGCS y se la puede programar entre 10 y 120 Hz. No se deberapermitir que la frecuencia de operacin mxima exceda lavelocidad de operacin mxima para el equipo operado, deacuerdo a la recomendacin del fabricante. La operacin deequipos rotativos por encima de las velocidades mximasespecificadas puede resultar en daos a los equipos y lesiones alpersonal.

Bloqueo de Baja Velocidad (Low Speed Clamp) El Bloqueode Baja velocidad establece la frecuencia de operacin mnima yse la puede programar entre 10 y 110 Hertz. Para motores

sumergibles, el valor de Bloqueo de Baja Velocidad no deberser programado por debajo de la velocidad que suministra caudaladecuado de fluido a travs del motor para refrigeracinapropiada. El flujo de aire de refrigeracin en motoresconvencionales decrece tambin con la velocidad creandoproblemas potenciales de refrigeracin, especialmente enaplicaciones de momento de torsin (torque) constante donde senecesitan altas corrientes de entrada a bajas velocidades. Lavelocidad de operacin mnima debera basarse en lasrecomendaciones del fabricante del motor.


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Lmite de Corriente de Operacin (Run ILimit) El Lmite deCorriente de Operacin controla la corriente de salida mximaque el controlador enviar al motor o carga durante la operacinnormal. Este lmite se puede ajustar entre 0 y 150% de lacorriente de salida especificada del controlador. El Lmite deCorriente de Operacin no tiene efecto durante la Demora deSincronizacin (Sync Delay). Si el controlador est operando enel Lmite de Corriente de Operacin, la frecuencia de salidacambiar dentro del rango de Bloqueo de Alta Velocidad y lavelocidad mnima para mantener la corriente de salida en el valordel Lmite de Corriente de Operacin.Con frecuencia se usa el Lmite de Corriente de Operacin enaplicaciones de bombas sumergibles para limitar la corriente deentrada del motor a su valor de placa. Cuando la bomba ingieregas, la carga decrecer, permitiendo una operacin a mayorfrecuencia con corriente en el valor de Lmite de Corriente. Lasmayores velocidades ayudarn a forzar el gas a travs de labomba; en ese momento la carga aumentar, y la frecuenciadisminuir.

Lmite de Corriente de Sincronizacin (Sync ILimit) El Lmitede Corriente de Demora de Sincronizacin establece la corrientemxima de salida que se produce durante una Demora deSincronizacin, y se la puede ajustar desde 0 a 150% de lacorriente de salida especificada del controlador. Un buen valorinicial para este Lmite de Sincronizacin sera el 150% de lacorriente de placa del motor. Si se usa un transformador desalida, al igual que con las bombas sumergibles, configure esteparmetro al 150% de la corriente del motor multiplicada por laproporcin del transformador (voltaje de salida dividido por elvoltaje de entrada).

Voltios a 60 Hz (Volts at 60 Hz) El parmetro Voltios a 60 Hz

establece la proporcin de voltaje a frecuencia. Este valordetermina el voltaje producido por el controlador cuando lafrecuencia de salida llega a 60 Hz. El valor tpico para motoresde superficie sera el voltaje de placa para 60 Hz. Si el voltaje deplaca del motor es para 50 Hz. multiplquelo por 1,2 para llegar alvoltaje apropiado para operacin a 60 Hz. Cuando se usa untransformador de salida, como con un motor sumergible, divida elvoltaje de placa por la proporcin del transformador (voltaje deentrada / voltaje de salida). Si la especificacin es para 50 Hz.,multiplique por 1,2 como anteriormente. En algunos casos, elparmetro "Voltios a 60 Hz" exceder la especificacin de 480voltios del controlador, sin embargo, ste slo establece laproporcin voltaje a frecuencia, y la salida del controlador no

exceder sus especificaciones. Los motores exhiben lacaracterstica de tener un punto de corriente mnima, establecidopor el voltaje y la carga. El parmetro de Voltios a 60 Hz puedeajustarse mientras el sistema est operando para determinar elpunto de corriente mnima. Aumente o disminuya el valor deVoltios a 60 Hz unos pocos voltios por vez, mientras monitorea lacorriente y determine as el punto de corriente mnima.


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Voltaje Mximo (VClamp) Este parmetro establece el voltajede salida mximo que ser producido por el controlador acualquier frecuencia y determina el momento en que elcontrolador comienza la operacin a caballos de fuerzaconstante. El Voltaje Mximopuede ajustarse de 100 a 550 VCA.El valor tpico sera de 480VCA para entrada de 460/480VCA o400 VCA para 380/400. El voltaje de salida mximo obtenibleser aproximadamente 5% mayor que el voltaje de entrada, perono puede exceder 550 VCA.

Refuerzo de Voltaje (VBoost) El Refuerzo de Voltaje controlael voltaje de desplazamiento agregado al nivel de voltaje avelocidad cero que es normalmente cero voltios. A bajasfrecuencias es a veces deseable aumentar el voltaje de salidapor encima del voltaje de base normal puesto que la porcinresistiva de la impedancia del motor se hace ms significativacuando se la compara con la porcin reactiva. Esto puede limitarla corriente de excitacin del motor, reduciendo el momento detorsin a bajas velocidades. Al agregar el Refuerzo de Voltaje, sepuede mejorar el rendimiento a baja velocidad y se puede

compensar tambin por el efecto de cada de voltaje por cable desalida y/o transformador, que ser tambin ms pronunciado abajas frecuencias. La proporcin de voltios por hertz es entoncesajustada automticamente para disminuir el efecto de Refuerzode Voltaje linealmente con la velocidad, de manera tal que amxima velocidad el efecto es cero. El Refuerzo de Voltaje noest activo durante la Demora por Sincronizacin. Laconfiguracin inicial debera realizarse usualmente sin ningnRefuerzo de Voltaje, y debera luego ser aumentado segn seanecesario. Generalmente el Refuerzo de Voltaje no se usa concargas de momento de torsin variable, puesto que la carga delmotor disminuye tan dramticamente con la velocidad. Ladisminucin efectiva en el voltaje que sucede puede incluso

mejorar la eficiencia del motor con baja carga. Las cargas amomento de torsin constante, sin embargo, requieren momentomximo an a bajas velocidades, haciendo que el uso delRefuerzo de Voltaje sea necesario en esas aplicaciones. Unamanera para determinar el valor apropiado del refuerzo de voltajeen una aplicacin de momento de torsin constante sera operarel controlador a velocidad mnima, y ajustar el Refuerzo deVoltaje para obtener corriente mnima, similar a la tcnicadescrita en la seccin Voltios a 60 Hz.

Refuerzo de Voltaje En Sincronizacin (VBoost Sync) ElRefuerzo de Voltaje En Sincronizacin controla el voltajeagregado al voltaje de base a la frecuencia de arranque. El

Refuerzo de Voltaje En Sincronizacin realiza la misma funcinbsica que el Refuerzo de Voltaje, pero est presente slodurante el arranque, para compensar en forma apropiada por lamayor cada de voltaje en el cable asociada con las corrientes dearranque. El Refuerzo de Voltaje En Sincronizacin deberaestablecerse en cero para el arranque inicial y aumentarse slosi se encuentran dificultades en el arranque. La corriente desalida debera ser monitoreada durante los intentos iniciales dearranque para determinar la corriente de salida mxima enviadaen el evento que el arranque no tenga xito. Si la corriente de


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salida no alcanza el valor de Lmite de Sincronizacin (ILimitSync) eso indica que se podra aumentar la corriente de salidaaumentando el Refuerzo de Voltaje durante Sincronizacin. Estevalor se puede ajustar de 0 a 200 VCA.

Frecuencia de Sincronizacin (Sync Frequency) LaFrecuencia de Sincronizacin establece la frecuencia de salidaen Hz, que el controlador usar para arrancar el motor. Como semuestra a la izquierda, cuando el sistema se arranca, elcontrolador aumentar hasta el valor de Frecuencia deSincronizacin. La salida se mantendr en la Frecuencia deSincronizacin durante un perodo de tiempo denominado laDemora de Sincronizacin (Sync Delay). La Demora deSincronizacin permite que el motor acelere a la frecuencia dearranque. Al final de la Demora de Sincronizacin, el controladoracelerar el motor a la frecuencia de operacin preestablecida.La Frecuencia de Sincronizacin debera ser tan baja como seaprctico para la aplicacin. Los valores usuales seran de 10 a 12Hertz para motores sumergibles y de 3 a 5 Hz para motores desuperficie. El momento de torsin de arranque de motor

disponible es directamente proporcional al cuadrado de lacorriente de arranque, e inversamente proporcional a lafrecuencia de arranque. Esto muestra que el primer criterio paraarranque exitoso es poder entregar la mxima corrientedisponible al motor, y el segundo criterio es arrancar a lafrecuencia ms baja posible.

Demora de Sincronizacin (Sync Delay) La Demora deSincronizacin establece el tiempo en segundos que elcontrolador permitir que el motor acelere a la velocidad dearranque establecida por Frecuencia de Sincronizacin. LaDemora de Sincronizacin se puede ajustar de 0 a 9999segundos. Los valores usuales para instalaciones sumergibles

son de 2 a 5 segundos. Los motores de superficie requieren mstiempo debido a la mayor inercia y por lo tanto se define estademora usualmente de 5 a 10 segundos. Al final de la Demorade Sincronizacin el controlador acelerar el motor a la taza deTiempo de Aceleracin, o seguir la aceleracin del motorlimitada por el Lmite de Corriente de Operacin (Run ILimit), a lafrecuencia preestablecida. Si la Demora de Sincronizacin esdemasiado corta, quizs el motor no arranque. Si esto sucede, elcontrolador se detendr usualmente en sobrecarga. Comoproteccin adicional, el Electrospeed GCS se detendr en unsalto por Baja Velocidad si est operando en el Lmite deCorriente de Operacin, debajo del Bloqueo de Baja Velocidad, yla salida de frecuencia no est aumentando. Esto ofrece medios

positivos para detectar un motor detenido.


Se accede al men CONFIGURACIN DE GCS 2 desde lapantalla CONFIGURACIN DE GCS 1 oprimiendo la tecla deflecha a la derecha una vez.

Tiempo de Aceleracin (Accel Time) Establece el tiemporequerido para que el controlador aumente su frecuencia de


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salida en 60Hz y se puede ajustar de 2 a 200 segundos. Laaceleracin no comienza hasta que la demora de sincronizacinhaya expirado. Para determinar la tasa real (Hz. /seg.), divida 60por el tiempo definido en segundos. La aceleracin del motorestar limitada por este valor si se permite que el controladorsuministre suficiente corriente para mantener la tasa, de otromodo la tasa de aceleracin estar limitada por la corrientedisponible (ILimit). Cuando se opera en el modo de control devalor, el Tiempo de Aceleracin deber establecerse en el valormnimo, 2 segundos, para permitir que la respuesta delcontrolador sea regulada por el algoritmo de control de valor.

Tiempo de Desaceleracin (Decel Time) El Tiempo deDesaceleracin establece el tiempo que el controlador requierepara reducir su frecuencia de salida en 60Hz y se puede ajustarde 2 a 200 segundos. Para determinar la tasa real (Hz. /seg.),divida 60 por el tiempo definido en segundos. Si el controladorest operando una carga de alta inercia, la tasa dedesaceleracin puede estar limitada por la inercia del motor y dela carga. Bajo estas condiciones, la tasa de desaceleracin

seguir el tiempo de desaceleracin del motor. Cuando se operaen el modo de control de valor, el Tiempo de Desaceleracindeber establecerse en el valor mnimo, 2 segundos, parapermitir que la respuesta del controlador sea regulada por elalgoritmo de control de valor.

Modo de Inversor (Inverter Mode) Establece el tipo de formade onda de salida que ser producida por el controlador GCS.(Cuando se va a usar salida HYB o PWM con bombassumergibles es necesario utilizar un filtro de salida PWM(Modulacin de Ancho de Pulso) para evitar daos a los equiposconectados. Refirase al manual del controlador de Filtro PWMpara informacin adicional).

Hay tres modos posibles de salida de inversor:

ESP El modo ESP produce una onda de forma pseudosinusoidal que tiene seis transiciones de voltaje (salidade 6 pasos) en la seal de salida recreada.

HYB El modo PWM Hbrido crea una forma de onda desalida de voltaje variable y ancho de pulso modulado quepuede ser til en algunas aplicaciones para reducir losarmnicos de corriente al motor. El modo PWM Hbridopuede reducir tambin las tensiones por voltaje pico decable bajo algunas circunstancias.

PWM El modo PWM es una forma de onda estndar devoltaje de bus pleno y de modulacin de ancho de pulso.Esta salida tiene sus mejores aplicaciones en motores desuperficie donde no se use un transformador elevador yel cable de energa del controlador al motor searelativamente corto.

Rotacin de Inversor (Inverter Rotation) Controla la direccinde la rotacin de fase de salida del controlador. Las opciones son


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hacia delante (FWD) y en reversa (REV). Esta rotacin estdefinida por la secuencia de rotacin de fase de los tres voltajeso corrientes de salida, ABC (hacia delante) o CBA (en reversa).

Modo de Control (Control Mode) El Modo de Controlselecciona qu tipo de algoritmo de control gobernar la salidadel controlador. Hay tres modos disponibles:

FR SET El modo de Frecuencia Establecida hace queel Electrospeed GCS intente operar a la FrecuenciaEstablecida programada por el usuario, a la cual seaccede en el grupo del men Configuracin de GCS 1.Note que varios factores pueden afectar la capacidad delcontrolador para alcanzar esta frecuencia incluyendoLmite de Corriente, Bloqueo de Alta Velocidad y Bloqueode Baja Velocidad.

AN FOL En modo Seguidor Analgico, el controladorintentar variar su frecuencia de salida entre el Bloqueode Baja Velocidad y el Bloqueo de Alta Velocidad enproporcin al 0 100% de la seal de entrada analgicaseleccionada. Los parmetros que afectan este mtodode control se encuentran en el grupo de men Funcinde Lgica Programable.

PID En modo PID, el controlador intentar variar sufrecuencia de salida de manera de mantener una sealde entrada analgica establecida. Los parmetros queafectan este algoritmo de control de circuito cerrado seencuentran en el grupo de men Funcin de LgicaProgramable.

Ganancia de Regulador (Regulator Gain) Controla la

respuesta del circuito de control de voltaje del bus a los cambiosen el voltaje de entrada, carga y frecuencia de salida. LaGanancia de Regulador se puede ajustar de 0 a 100%, con unvalor inicial de fbrica del 55%. El aumento de la ganancia deregulador acelera la respuesta del regulador y puede usarse paracompensar inestabilidades del sistema de energa. Cuando seopera sin carga, la ganancia debera establecerse en 50% o mspara obtener un voltaje de salida estable.

Compensacin de Deslizamiento (Slip Comp) Lacompensacin de deslizamiento suministra correccin develocidad de salida proporcional a la corriente de salida queaumenta la frecuencia del inversor y la salida de voltaje para

contrarrestar el deslizamiento del motor de induccin con lacarga. La compensacin de deslizamiento debera establecerseigual al valor de deslizamiento de carga total (en porcentaje) parael motor y puede ajustarse de 0 a 7,0 % en incrementos de 0,1%.Se usa primariamente cuando se requiere control preciso de lavelocidad del motor bajo condiciones de carga muy variable.

Frecuencia de Trote (Jog Freq) Frecuencia de Trote es unvalor de frecuencia que es activado por la entrada de Trote.Mientras la entrada de Trote est activa, el controlador procesar


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una secuencia de arranque normal y acelerar la frecuencia desalida hasta el valor de la frecuencia de trote. El controladoroperar a esta frecuencia de trote mientras la entrada de troteest activa. Cuando la entrada de Trote sea desactivada, elcontrolador desacelerar hasta una parada controlada. (Nota:Esta funcin no est disponible actualmente)

Configuracin de Frecuencias a Evitar (Freq Avoid Cfg)Configuracin de Frecuencias a Evitar provee acceso a una tablaprogramable por el usuario de cinco frecuencias de salida a lascuales el controlador no tiene permitido operar. Oprima el botnENTER mientras resalta este rengln del men para acceder a latabla de valores.

Frecuencias a Evitar (Freq Avoidance) Esta tabla permite alusuario especificar cinco frecuencias individuales que elcontrolador no producir. Cada frecuencia ingresada tiene unvalor de banda inactiva asociado. Este valor de banda inactivaindica al controlador qu tan cerca de la frecuencia de salidapuede operar. Como se ilustra a la izquierda, la primerafrecuencia a evitar ha sido definida en 9.5 hertz con una bandainactiva de 1.0 hertz. Esto significa que el Electrospeed GCS nopermitir operacin de rgimen dentro del rango de 8.5 a 10.5Hz. El controlador producir esas frecuencias slo mientras estmoviendo su salida de un lado del rango prohibido al otro. Estosvalores pueden usarse para prevenir vibraciones no deseadasque pueden generarse como resultado de la resonancia delequipo a frecuencias especficas.

Modelo del Controlador (Drive Mdl Num) Este renglndespliega el Modelo del Controlador. El modelo base de cadaElectrospeed GCS est guardado en memoria en el Panel deControl del Sistema, junto con los lmites superior e inferior de los

parmetros afectados por las especificaciones del controlador.Cada vez que se energiza el controlador, ste recuperar elnmero de modelo y los lmites asociados de memoria. Estenmero de modelo debera coincidir con el nmero de modeloestampado en la placa adosada a la parte exterior del gabinetedel controlador.

Especificacin de Momento de Torsin (Torque Rating) LaEspecificacin de Momento de Torsin (torque) indica el tipo demomento de torsin que producir el controlador, ya seaconstante (CT) o variable (VT). Los modelos bsicos decontrolador Electrospeed GCS estn configurados para cargascon momento de torsin variable. Comunquese con personal de

servicio de Centrilift para convertir a un valor de momento detorsin constante. Esto disminuir la corriente de salida y losvalores de kilo voltio-amperio (KVA) en un 20%, pero lascorrientes de sobrecarga y de arranque permanecernconstantes.

Voltios Monofsicos (Single Vlts) Este parmetro configurael controlador Electrospeed para operar de una fuente de podermonofsica en lugar de la fuente trifsica usual. La energa deentrada debe estar conectada a las terminales de entrada A y B.


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Las alarmas de monitoreo de voltaje de entrada se reconfiguranpara monitorear solamente la fase nica del voltaje, y la alarmade Desbalance de Voltaje se desactiva. La salida de energatrifsica del controlador se disminuye en 2/3 para reflejar lamenor energa de entrada disponible. Esta configuracin puedeser muy til para impulsar motores pequeos trifsicos cuandohay disponible slo energa monofsica.

Contrasea del Usuario (User Password) Este parmetropermite el ingreso de la contrasea del operador. Cuando laseguridad del sistema ha sido habilitada, el operador debeingresar la contrasea correcta en esta ubicacin antes de quese le permita modificar cualquier otro valor configurable oparmetro. Lea la seccin SEGURIDAD DEL SISTEMA para msinformacin sobre el trabajo con contraseas de seguridad.


Comenzando con la versin SYS6v300 del Software de Controldel Sistema y GDI4V74, el sistema operativo GCS reconocer

cuando el software del Mdulo de Conversin de EnergaPCM8r00 o mayor est presente. Esto har que una tercerapantalla de configuracin sea visible. Cuando laCONFIGURACIN DE GCS 3 est visible, los parmetrosadicionales permiten que el controlador opere en el modoControl de Momento de Torsin. En este modo, el controladorcalcula en forma continua el momento de torsin desarrollado porel motor y las revoluciones del vstago en base a los parmetrosestablecidos por el operador y desplegar estos valores ascomo el momento de torsin del vstago de la bomba y lasrevoluciones por minuto si son diferentes. Tambin limitar lafrecuencia de salida, el voltaje y la corriente en base al valor deLmite de Corriente (ILimit) (CONFIGURACIN DE GCS 2) o el

Lmite de Momento de Torsin (TLimit) dependiendo de culencuentre primero. NOTA: Este software puede usarse como enversiones previas sin los parmetros de control de momento detorsin. Sin embargo, para hacer esto, la Corriente de Placa delMotor y la Corriente de Magnetizacin del Motor debenestablecerse correctamente y el Lmite de Momento de Torsindebe establecerse en el mximo. Se describen los renglones deesta pantalla a continuacin.

Revoluciones del Motor (Motor RPM) Revoluciones porminuto reales del vstago del motor. Este rengln no esmodificable.

Momento de Torsin del Motor (Motor Torque) Momento detorsin actual desarrollado por el vstago del motor como unporcentaje del momento de torsin total especificado del motor.Este rengln no es modificable.

Revoluciones de la Bomba (Pump RPM) Revoluciones porminuto del vstago de la bomba. Este nmero se calcula en basea la Proporcin de Engranajes establecido como otro parmetrode esta pantalla. Si la proporcin de engranaje es 1:1 estas


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revoluciones sern iguales a las revoluciones del motor. No esmodificable.

Momento de Torsin de la Bomba (Pump Torque) ElMomento de Torsin del Vstago de la Bomba es un valorcalculado dependiendo de la Proporcin de Engranajes y puedeo no ser distinto al Momento de Torsin del Motor. No esmodificable.

Lmite de Momento de Torsin (Torque Limit) Este es elporcentaje de momento de torsin lmite permitido por elcontrolador. Su rango es de 0 a 150% y es un lmite dominantesimilar al Lmite de Corriente. En otras palabras, este lmitetendr precedencia sobre todos los otros parmetros operativosy no ser excedido. El controlador compara en forma continua elmomento de torsin actual con el valor del Lmite de Momento deTorsin y la corriente de salida actual con el valor de Lmite deCorriente. Una vez que se llega a cualquiera de los lmites, elcontrolador ajustar el voltaje de salida y la frecuencia segn seanecesario para no exceder los lmites.

Corriente de Placa de Motor (Motor Nmplt Cur) Corriente dePlaca de Motor multiplicada por la proporcin del Transformador.Puesto que el controlador no monitorea la corriente real en elfondo de pozo, este parmetro debera ser establecido en lacorriente de salida del controlador esperada cuando el motorest operando a la carga y velocidad de rgimen. Si se utiliza untransformador elevador o reductor entre el controlador y el motor,use la corriente de placa del motor multiplicada por la proporcindel transformador para determinar este valor.

Corriente de Magnetizacin de Motor (Motor Mag Cur) Esteparmetro es la corriente esperada del motor sin carga

multiplicada por la proporcin del transformadorelevador/reductor. El valor original de fbrica es 30% del valor deplaca del controlador. El valor actual de corriente de motor usadapuede determinarse a partir de las especificaciones delfabricante del motor, o medida con el vstago del motordesconectado de la carga. Si ninguna de estas opciones estdisponible, usando el 30% de la corriente de placa del motorresultar en valores aproximados correctos de momento detorsin y revoluciones por minuto. Recuerde multiplicar lacorriente del motor por la proporcin del transformador, cuandose utilice uno.

Revoluciones de Placa del Motor (Motor Rated RPM) Este

nmero se determina directamente de la placa del motor yrepresenta el nmero mximo de revoluciones por minuto delmotor.

Momento de Torsin de Placa del Motor (Motor Rated Trq)Momento de torsin de placa del motor. El valor ingresado eneste parmetro deber venir directamente de la placa del motor.Si la placa especifica slo los caballos de fuerza del motor, sepuede calcular el momento de torsin con la ecuacin:


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Momento de torsin (pie-libras) = (Caballos de fuerza X 5252) /Revoluciones por minuto de placa

Nmero de Polos del Motor (Num Of Mtr Pls) El usuariodeber especificar este parmetro como 2, 4 6 dependiendo dela informacin del fabricante que se encuentra en la placa delmotor.

Proporcin de Engranaje (Gear Ratio) Proporcin dereduccin de engranaje (o polea). En algunas instalaciones, seusa una caja de engranajes para reducir las revoluciones delmotor a un nmero menor de revoluciones para la bomba. Elvalor original de 1,00 indica que no se usa reduccin develocidad.

ARRANQUES (STARTS)

El men de ARRANQUE DEL CONTROLADOR GCS (GCSDRIVE STARTS) se accede desde las pantallasCONFIGURACIN DE GCS 1, 2 3 oprimiendo la tecla conflecha derecha o izquierda hasta que se despliegue la pantallaque se muestra a la izquierda.

Arranque Automtico Interno (Int Auto Rstrt) Este parmetroArranque Interno controla si el controlador arrancarautomticamente el motor luego de que se haya detenido y si noest bloqueado. Este parmetro se usa en caso de ausencia deun interruptor montado externamente Manual-Detenido-

Automtico (HAND-OFF-AUTO en ingls, o HOA) y esreemplazado por la posicin del interruptor HOA cuando hay unoinstalado y activo.

Contador de Arranques (Strts Counter) El Contador de

Arranques despliega el nmero de veces que el controlador haarrancado el motor en forma automtica. Este contador se usaen conjunto con los valores Mximo de Arranques Permitidos yDemora para Restaurar Contador de Arranques descritos acontinuacin para limitar y controlar el nmero de veces que elcontrolador arrancar el motor antes de asumir una condicin debloqueo y evitar intentos adicionales de arranque. Se puedeeliminar la condicin de bloqueo oprimiendo el interruptor STOPdel teclado o moviendo el interruptor HOA a la posicin Detenido(OFF) y nuevamente a Automtico (AUTO) o Manual (HAND).

Total de Arranques (Total Starts) El Total de Arranquesregistra el nmero de veces que el controlador y el motor han

sido arrancados desde el ltimo comando de restauracin avalores de fbrica.

Mximo de Arranques Permitidos (Max Alowd Strts) ElMximo de Arranques Permitidos controla el nmero dearranques automticos que el controlador intentar antes degenerar una condicin de bloqueo. Si el controlador intenta estacantidad de arranques y el motor no funciona por un mnimo detiempo definido en el parmetro Demora de Restauracin deContador de Arranques, el controlador asumir entonces una


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condicin de bloqueo y evitar intentos de arranques posterioreshasta que se elimine el bloqueo. Se puede eliminar unacondicin de bloqueo oprimiendo el interruptor STOP del tecladoo moviendo el interruptor HOA a la posicin Detenido (OFF) yluego a Automtico (AUTO) o Manual (HAND). El parmetro dearranques mximos se usa para todos los intentos de arranque,a menos que se activen los Parmetros Auxiliares de Arranquespara esa causa de parada especfica.

Demora para Restauracin de Contador de Arranques (StrtsCntr Rst) Este parmetro controla el tiempo, en minutos, que elcontrolador/ motor deben funcionar antes que el controladorrestaure el contador de arranques automticos y permita quevuelvan a ocurrir el nmero total de intentos de arranque.Cuando esta demora ha expirado y el CONTADOR DE

ARRANQUES se restaura a cero, el controlador puede intentarotra vez tantos arranques automticos como permita elparmetro Mximo de Arranques Permitidos. Por ejemplo, si elmotor ha sido arrancado y se ha detenido antes de la demoraoriginal de fbrica de 60 minutos, el controlador registrar 1

arranque automtico. Si el motor se arranca otra vez y se detieneotra vez antes de funcionar durante 60 minutos, el controladormostrar entonces 2 intentos de arranque automtico. Si estasituacin se repite otra vez, el controlador registrar el tercerintento de arranque automtico y generar una condicin debloqueo. Esta condicin de bloqueo evitar todo intentosubsiguiente de arranque hasta que el bloqueo haya sidoeliminado. Esta demora es usada tambin por el parmetroDemora Progresiva de Arranque a continuacin.

Demora Progresiva de Arranque (Prog Rstrt Tm) La DemoraProgresiva de Arranque brinda un mtodo de aumentarautomticamente la demora de tiempo de arranque que el

controlador espera antes de arrancar el motor. Cuando esteparmetro se establece en un valor distinto de cero, el nmerode minutos especificado se sumar a la demora de arranqueusada para posponer un arranque automtico. En esta situacin,el controlador usar la demora de arranque estndar para elprimer perodo de arranque y luego agregar la demoraprogresiva de arranque al segundo y a los intentos de arranquesubsiguientes. Para evitar una demora de arranque en continuocrecimiento, el valor de la demora progresiva de arranquerevertir a cero cuando el tiempo de funcionamiento del motorhaya excedido la Demora de Restauracin de Contador de

Arranques previamente detallado.

Demora de Arranque (Restart Delay) La Demora de Arranqueestablece la cantidad de minutos que el controlador esperarluego de una parada, antes de intentar un arranque automticodel motor. Si es necesario, el motor puede ser arrancadoinmediatamente oprimiendo el botn de teclado arrancar (start) oel interruptor de arranque montado en el panel si el panel estequipado con uno. En todos los casos, el controlador intentararrancar la bomba slo si no hay alarmas activas y si el valorEsperar Tiempo de Arranque (Wait For Restart Timer) estdesactivado. La Demora de Arranque puede ser afectada


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automticamente por el valor Demora Progresiva de Arranquedetallado previamente. Si los Parmetros Auxiliares de Arranquepara la causa de la ltima parada estn habilitados, elcontrolador usar esos valores especficos para la demora dearranque y el nmero de intentos de arranque.

Tiempo Hasta Arranque (Tm Til Rstrt) El Tiempo HastaArranque despliega el nmero de minutos y segundos quequedan hasta que el controlador intente arrancar el motor. Sieste valor despliega cero y el controlador no est funcionando,podra haber alarmas activas, o el arranque podra ser evitadoporque el botn STOP del teclado fue oprimido, el interruptorexterno de modo HOA est en la posicin Manual (HAND) oDetenido (OFF), un comando de control de parada de telemetraest activo o el parmetro Arranque Automtico Interno est enNO.

Tiempo de Arranque Escalonado (Stagrd Strt Tm) El Tiempode Arranque Escalonado provee un medio de establecer unademora de arranque especfica para cada controlador. Luego de

una falla de suministro energtico, todos los controladoresesperarn un perodo de tiempo igual a la Demora de Arranquems esta demora de arranque escalonado. El desplazar lostiempos individuales de arranque de esta manera puede ayudara evitar cada de voltaje en el suministro de energa ocasionadocuando muchos motores comienzan al mismo tiempo.

Esperar Tiempo de Arranque (Wait Fr Rstrt T) EsperarTiempo de Arranque fuerza al controlador a esperar hasta que lademora de arranque expire antes de permitir cualquier tipo dearranque, ya sea manual o automtico. Para arrancarinmediatamente en caso de emergencia, cambie este parmetroa NO y luego arranque el controlador. Asegrese de volver este

valor a S (YES) si se desea evitar arranques durante la demorade arranque. El controlador nunca intentar arrancar el motor sihay alarmas activas.

Arrancar con Sobrecarga (Rstrt on Ovld) Arrancar conSobrecarga define los Parmetros Auxiliares de Arranque deSobrecarga (ARPs) para permitir que el controlador intente unarranque automtico del motor luego de una parada porSobrecarga. Todos los Parmetros Auxiliares de Arranque sepueden acceder desde cada pantalla individual de configuracinde fallas y alarmas. Refirase a las secciones de fallas y alarmasde este manual para ms detalles.


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REGISTRO E HISTORIA(DATALOG & HISTORY)

El grupo de pantallas RE

centrilif electrosumergible

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