车房周刊 - cnepaper.com · 智能化的发展,汽车制造企业的角色也在逐...

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责编:杨海芳排版:郭昌伟校对:彭芳 2019年8月13日 星期二 本报运营发展中心主编 【第 822 期】 编辑电话:15807975192 投稿邮箱:[email protected] 车房 周刊 8 扫一扫二维码 赣州车友头条公众号 了解更多精彩资讯 近日,滴滴出行举行的一次发布会再次引 起社会对网约车市场的关注。网约车最初 依靠巨额资金补贴来吸引消费者、靠平台中 介吸引运力的模式已经行不通了。随着监 管趋严和门槛提高,以安全、品质、服务等为 标准的“新玩法”正推动着网约车市场进入 “下半场”。 网约车市场开始“新玩法” 近日,厦门市网约车运营服务管理标准 正式发布,这也是全国首个网约车运营服务 管理地方标准,其对网约车经营者运营条 件、网约车运营条件、网约车驾驶员运营条 件和网约车经营服务档次要求等进行了明确 规定。 2010 年出现至今,网约车已经逐步成 为人们日常出行的主要选择之一。多年来, 中国的网约车市场也在快速拓展。据中国互 联网络信息中心发布的报告显示,在我国个 人互联网应用中,网上约车的用户规模增速 最高。截至 2018 年末,中国网约车的用户规 模为 3.33 亿人,增长速度达到 40.2%但与此同时,网约车在管理上的松散、疏 于监管等所带来的安全、服务等方面的问题 也层出不穷,甚至发生了一些伤及消费者生 命的恶性案件。初期网约车那种重速度、轻 管理的模式也逐步走到了尽头。 由一汽、东风、长安三家车企联合苏 宁、腾讯、阿里巴巴等共同成立的 T3 出行 公司近日在南京亮相。 T3 出行首席执行官 崔大勇表示,之前的网约车市场是谁资本 雄厚谁能够活到最后。但是,现在网约车 市场的发展方向已经改变了,安全合规是 首要条件。 制造企业纷纷进入出行领域 “新玩法”使网约车市场加速向规范化和 成熟化方向发展,同时也给了更多企业进入 网约车市场的机会。在这其中,传统的汽车 制造企业成为网约车市场的一股重要力量。 近年来,包括大众、丰田、戴姆勒、宝马 等汽车制造巨头纷纷制定了向“出行方案提 供商”转型的规划。而国内的一汽、东风、长 安、北汽、吉利等众多大型汽车制造企业也 纷纷成立了网约车出行平台。随着新能源、 智能化的发展,汽车制造企业的角色也在逐 渐变化。 与其他行业相比,汽车制造企业进入出行 领域有其自身优势。以 T3 出行公司为例,由 于一汽、东风、长安三家汽车企业和苏宁、腾 讯、阿里巴巴等合作成立,既有制造企业的基 因,又有互联网高科技的基因,能够整合车 辆、云服务、互联网流量、地图、支付平台等众 多资源,形成合力,这对于未来的出行企业将 是核心竞争力。 网约车“下半场”力拼品质 随着用户的关注点从价格转向出行平台 的服务、品质和合规安全性,网约车市场也开 始从讲速度规模的“上半场”进入到了拼品质 和服务的“下半场”。 长期以来,移动出行领域存在打车难、安 全焦虑、体验差、费用不透明等痛点。为了解 决用户出行的痛点,众多企业开始努力通过 商业模式和技术架构创新重塑出行产品。例 如,在商业模式上,采用车辆集中定制化采 购、司机严格准入审核等;在技术创新层面, 推进车联网的深度应用,全面保障出行安全 和乘车体验等。 据悉,新推出的 T3 出行,其车辆全部定制 生产,司机也都是经过严格背景调查后才能 上岗。此外,还提前将人脸识别、订单操作等 设备预装在车辆内,司机全部通过车内设备 进行操作,运营中不允许使用手机。并且, 车内人脸扫描功能每 60 秒对司机扫描一次, 以保证车辆与司机的严格匹配。同时,司机 的接单、服务,以及转弯、刹车等行为数据也 都会实时传送到后台,在保障安全的同时,通 过精准数据、边缘计算和不断完善的算法,提 升移动出行的智能化水平和社会资源的运营 效率。 2019 年年初,随着各地网约车监管政策相 继落实,活跃用户量明显回落,但品质出行的 数量持续保持了增长。据预计, 2020 年移动 出行规模将突破 6 亿人,平台的专业化能力和 服务品质,以及能否为用户带来更好的体验 和更多的价值,成为网约车市场“下半场”的 竞争关键。 (据 经 济 参 考 报) 行业资讯 7 个品牌 13.7 万辆汽车将被召回 日前,国家市场监管总局发布一系 列汽车召回公告,共有 137273 辆,涉及 奥迪、奔驰、广汽本田、东风本田、进口 迈特威等 7 个品牌,召回原因涉及座椅 导轨、安全螺栓、安全气囊等安全隐 患。据悉,由于供应商生产参数不正确 和工艺误差,造成前排乘客侧座椅导轨 的铆钉头部尺寸不符合奥迪的规格,一 - 大众汽车有限公司自即日起,召回 2018 9 26 日至 2019 2 13 日生 产的部分进口 2019 款奥迪 A8L 汽车,共 200 辆。由于车辆的发动机涡轮增压 器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓 可能存在混装,极端情况下不能排除起 火风险,梅赛德斯- 奔驰(中国)汽车销 售有限公司自即日起,召回 2018 12 6 日至 2018 12 18 日期间生产的 部分进口 C 级和 CLS 级汽车。这些车 辆在实施召回后,将由各车企品牌委托 授权经销商免费更换合格的相关部件, 或升级相应模块,以消除安全隐患。 (杨芳整理) (资料图片) 车电分离与动力电池标准将规范 近日,工信部启动换电模式研讨, 召集了相关企业针对未来车电分离法 规、电池标准统一趋势等进行实质性讨 论。业内专家表示,换电模式首先在出 租车、网约车领域规模化落地,是因为 其可以提供近似于燃油车的能量补充 方式,即换即走,直指运营车辆等待充 电、影响运营时间的核心痛点,多个省 会城市正在讨论出租车全面采用换电 模式的可行性。不少新能源汽车面世 以来,也已同步启动换电服务,将换电 带入了私家车领域。 (杨芳整理) 楼市热点 银行涉房贷款迎“全面体检” 涉房贷款将迎新一轮“全面体 检”。下半年监管对涉房贷款仍将保 持高压,为进一步落实“治乱象”成 果,近期针对银行业涉房贷款的专项 检查或将启幕。 今年初,银保监会副主席王兆星 明确提出,房地产金融是下一阶段监 管紧盯的几个重要风险领域之一。 银保监发布的《2019 年“巩固治乱象 成果促进合规建设”工作要点》明确 指出关注银行机构对房地产行业政 策的执行情况。近期央行两度点名 房地产,强调要坚持房住不炒,落实 房地产长效机制,同时表示要严控资 金违规流入房地产市场。 (据 经 济 参 考 报) 住房租赁市场迎来新利好 财政部、住建部 7 月底公示的首 批财政支持住房租赁市场发展试点城 市名单日前正式确定,北京、上海、深 圳、广州、长春、南京、杭州、合肥、福 州、厦门、济南、郑州、武汉、长沙、重 庆、成都展开为期三年的试点工作,标 志着住房租赁市场发展迎来新利好。 国内租赁房源出现向一二线城市 集中的趋势愈发明显。有迹象表明,一 二线城市是住房消费的主体,租房就成 了这些人群生活在城市里的首选。 不仅是中央层面,今年以来,一 二线城市各级政府陆续从金融、税 收、土地、监管等多方面实施一系列 政策,促进住房租赁市场发展。 (据 新 华 网) 虔城车讯 国机智骏全球合作伙伴大会暨 GX5 下线仪式举行 8 6 日,“智行悦心”国机智骏 全球合作伙伴大会暨 GX5 下线仪式 在国机智骏汽车智造基地隆重举 行。国机集团、国机智骏股东方、全 球供应商、经销商、海外战略伙伴以 及员工代表等共 600 多人出席活动, 共同见证这一企业发展历程中的里 程碑时刻。 合力同行,共赢行业发展先机 汽车制造的复杂性和专业性,让 合作成为行业共识。在以电动化、智 能化、网联化 为 引 领 的 新 时 代 ,合 作 被赋予了更丰富的内涵。在国机智 骏全球合作伙伴大会上,超过 200 全球供应商、全国经销商和海外战 略伙伴齐聚一堂,共商品牌发展大 计。大会现场,国机智骏分别与携 程公司、巴基斯坦 JEZ GROUP 公司、 以色列 MANOR GROUP 公司、联通研 究院及赣州联通签署战略合作协 议,将在旅游出行服务、海外市场拓 展、 5G 及无人驾驶技术研发应用、智 能制造等多元领域加速布局,进一 步扩大产业链生态圈,构筑竞争优 势,拥抱合作共赢。 品智合一,GX5为大众消费者而来 作为国机智骏“产品大众化,企 业国际化”战略指导下的品牌“开山之 作”, GX5 肩负打造“纯电动国民车”的 目标和使命,承载着大众消费者对汽 车生活的美好憧憬而来。 GX5 采用 “极速流光美学”设计理念,车身线条 灵动、轮廓饱满,张力十足。RAS 电动 汽车专属底盘结构的使用,让整车空 间利用率同级领先。动力方面, NEDC 续航里程达到 338 公里,等速续航里 程达到 430 公里,足以应对大部分消 费者的日常用车需求。科技配置方 面, GX5 不仅拥有 Super ID 专属身份 记忆识别、云端互联等先进智能配置, 还搭载了国机智骏自主开发的 Ze-link 智能语音交互系统,能够提供 智能出行导航、生活服务攻略等贴心 服务,通过人机深度语音交互解放双 手,让用户尽享出行乐趣。 厚积薄发,造车实力派实至名归 4 月上海车展品牌发布,到今 天第一台量产车下线和全球合作伙伴 大会的召开,国机智骏的“速度”令业 界称奇。大步前进的背后,是 2 年来 务实造车的厚积薄发,展现出造车实 力派应有的姿态。组建千人运营团 队,打造企业发展人才“引擎”;横跨 中美欧,构建全球化的产品研发体系; 掌握三电核心技术,正向开发电动汽 车专属平台;扩大产业链“朋友圈”, 不断强化体系化造车能力。一步一个 脚印,国机智骏全力夯实企业发展根 基。从新起点迈向新目标,国机智骏 已蓄势待发。一个“智行悦心”的纯电 时代即将到来,造车实力派的未来值 得期待。 (谭辉 文/图) GX5现车实拍。 楼市前沿 下半年楼市:“稳、严、紧”不会变 从抢人大战到政策收紧,从拿地“热潮”到一城一策、一区一策,从楼市“小阳春”到回归平稳,上半年楼 市很是热闹。下半年,稳地价、稳房价、稳预期的目标是否能顺利实现,楼市将何去何从今年以来,房地产市场调控坚定实施 “一城一策”,主管部门预警提示,为市场过 热苗头敲响警钟,多部委表态坚持“房住不 炒”定位。总体而言,上半年楼市保持平稳 态势。下半年的房地产市场又将呈现哪些 特征? “房住不炒”始终未变 回顾 2019 年上半年的房地产市场,“房住 不炒”的定位不断被重申。 中共中央政治局 4 19 日召开会议要 求,要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定 位,落实好一城一策、因城施策、城市政府主 体责任的长效调控机制。 多部委也相继对房地产市场表示密切关 注并表态坚持“房住不炒”。 今年 4 月,住房和城乡建设部对一季度房 价、地价波动幅度较大的城市进行了预警提 示。5 月,住房和城乡建设部又对近 3 个月新 建商品住宅、二手住宅价格指数累计涨幅较 大的佛山、苏州、大连、南宁 4 个城市进行了预 警提示。 国家发展改革委针对此前放宽落户引发 的调控放松猜想给出了明确回应,放宽落户 不等于放松对房地产的调控,“房住不炒”定 位必须坚持、不能动摇。要始终坚持房地产 平稳健康发展这个底线,城市既要满足刚性 和改善性住房需求,同时又要坚决避免投机 者借机“钻空子”,落实好一城一策、因城施 策、城市政府主体责任的长效调控机制,防止 房价大起大落。 央行有关负责人也明确表示,房地产调 控和房地产金融政策的取向没有改变。2019 年人民银行将继续严格遵循“房子是用来住 的、不是用来炒的”定位,以及“稳地价、稳房 价、稳预期”的目标,坚持房地产金融政策的 连续性、稳定性。 针对土地出让,自然资源部有关负责人强 调住宅用地供应“五类”调控目标。其中,消化 周期在 36 个月以上的,应停止供地; 36 18 月的,要适当减少供地; 18 12 个月的,维持 供地持平水平; 12 6 个月的,要增加供地; 6 个月以下的,要显著增加并加快供地。 一城一策重在“三稳” 房地产市场的调控主体是地方政府。 今年上半年,市场分化更为明显,一线城 市市场总体温和,个别的二三线城市如西 安、重庆等地上涨相对较多。部分城市在 3 月份以后出现了楼市“小阳春”,房价、地 价上涨明显,成交量迅速扩大。有关地方 政府及时出台调控措施,遏制房价过快上 涨势头。 如楼市成交火热、地王频出的苏州,在 5 月份升级了楼市调控政策。内容包括土地价 格一旦超过市场指导价 5 %的水平,就要落实 “工程竣工才可预售”的政策;部分区域新房 限售 3 年、二手房限售 5 年。此外,西安等多 个城市也出台了调控措施。 随着一系列调控政策的实施,楼市“小阳 春”并没有继续,在 5 6 月份,市场过热的情况 总体上得到了控制,市场表现回归平稳。 同样值得警惕的是,楼市政策以稳定为 主,稳定其实是双向调节,大涨肯定不是稳 定,但暴跌也同样不是稳定。个别城市楼市 低迷、价格明显下降、无人问津的消息也屡见 报端。城市有关部门甚至出台了“止跌令”, 以防止房价的过快下跌。稳房价既要防猛 涨,也要对骤跌有所防范。 此外,每隔一段时间,房地产市场中的违 法违规行为就会重新冒头,一些城市重点打 击市场各种违法违规行为,稳定市场秩序。 今年上半年,多城市对于房地产市场的违规 违法行为保持高压严查态势,严查、严罚房地 产开发企业及中介机构违规行为。 总体而言,今年上半年,房价基本保持稳 定,各地在坚持“房住不炒”的定位下,持续稳 地价、稳房价、稳预期,房地产市场保持总体 稳定。 “稳”“严”“紧”或将成关键词 展望下半年楼市,大致能够用“稳”“严” “紧”三个字进行概括。 首先,稳定一直是中央对楼市的要求,也 是地方政府需要达到的目标。上半年,楼市 经历了“小阳春”到趋于平稳。展望下半年, 总体上,稳地价、稳房价、稳预期的要求将得 到进一步落实,调控不力的城市将继续被问 责。既要防止房价过快上涨,又要避免大起 大落。 目前,很多城市都出台了人才落户、住房 补贴等政策,但有些政策仍不完善。未来各 地在做好人才引进工作的同时,会进一步打 击投机炒房行为,查缺补漏,稳定市场预期, 警惕房价在个别城市过快上涨。 同时,严格监管也将进一步得到落实。 上半年,有关部门针对房地产融资等加强监 管,预计有关部门下半年将继续严查房地产 领域违规融资,防范和化解金融风险。同时, 预计各地住建部门将继续严查房地产企业和 中介机构的各种违规行为,保持良好的市场 秩序。 此外,对于一直变化的市场而言,房地产 调控政策也将持续不断地发挥作用。因城施 策、一城一策仍将严密实施,楼市出现过快上 涨势头的,地方政府可能继续收紧政策,预计 还将出台更严格的调控措施。 (据 新 华 网) (资料图片) 网约车“下半场”力拼品质和服务

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Page 1: 车房周刊 - cnepaper.com · 智能化的发展,汽车制造企业的角色也在逐 渐变化。 与其他行业相比,汽车制造企业进入出行 领域有其自身优势。以t3出行公司为例,由

责编:杨海芳 排版:郭昌伟 校对:彭芳2019年8月13日 星期二

本报运营发展中心主编【第822期】编辑电话:15807975192投稿邮箱:[email protected]车房周刊 8

扫一扫二维码加赣州车友头条公众号了解更多精彩资讯

近日,滴滴出行举行的一次发布会再次引

起社会对网约 车 市 场 的 关 注 。 网 约 车 最 初

依靠巨额资金补贴来吸引消费者、靠平台中

介吸引运力的模式已经行不通了。随着监

管趋严和门槛提高,以安全、品质、服务等为

标准的“新玩法”正推动着网约车市场进入

“下半场”。

●网约车市场开始“新玩法”

近日,厦门市网约车运营服务管理标准

正式发布,这也是全国首个网约车运营服务

管 理 地 方 标 准 ,其 对 网 约 车 经 营 者 运 营 条

件、网约车运营条件、网约车驾驶员运营条

件和网约车经营服务档次要求等进行了明确

规定。

自 2010 年出现至今,网约车已经逐步成

为人们日常出行的主要选择之一。多年来,

中国的网约车市场也在快速拓展。据中国互

联网络信息中心发布的报告显示,在我国个

人互联网应用中,网上约车的用户规模增速

最高。截至 2018 年末,中国网约车的用户规

模为 3.33 亿人,增长速度达到 40.2%。

但与此同时,网约车在管理上的松散、疏

于监管等所带来的安全、服务等方面的问题

也层出不穷,甚至发生了一些伤及消费者生

命的恶性案件。初期网约车那种重速度、轻

管理的模式也逐步走到了尽头。

由 一 汽 、东 风 、长 安 三 家 车 企 联 合 苏

宁 、腾 讯 、阿 里 巴 巴 等 共 同 成 立 的 T3 出 行

公司近日在南京亮相。T3 出行首席执行官

崔 大 勇 表 示 ,之 前 的 网 约 车 市 场 是 谁 资 本

雄 厚 谁 能 够 活 到 最 后 。 但 是 ,现 在 网 约 车

市 场 的 发 展 方 向 已 经 改 变 了 ,安 全 合 规 是

首要条件。

●制造企业纷纷进入出行领域

“新玩法”使网约车市场加速向规范化和

成熟化方向发展,同时也给了更多企业进入

网约车市场的机会。在这其中,传统的汽车

制造企业成为网约车市场的一股重要力量。

近年来,包括大众、丰田、戴姆勒、宝马

等汽车制造巨头纷纷制定了向“出行方案提

供商”转型的规划。而国内的一汽、东风、长

安、北汽、吉利等众多大型汽车制造企业也

纷纷成立了网约车出行平台。随着新能源、

智能化的发展,汽车制造企业的角色也在逐

渐变化。

与其他行业相比,汽车制造企业进入出行

领域有其自身优势。以 T3 出行公司为例,由

于一汽、东风、长安三家汽车企业和苏宁、腾

讯、阿里巴巴等合作成立,既有制造企业的基

因,又有互联网高科技的基因,能够整合车

辆、云服务、互联网流量、地图、支付平台等众

多资源,形成合力,这对于未来的出行企业将

是核心竞争力。

●网约车“下半场”力拼品质

随着用户的关注点从价格转向出行平台

的服务、品质和合规安全性,网约车市场也开

始从讲速度规模的“上半场”进入到了拼品质

和服务的“下半场”。

长期以来,移动出行领域存在打车难、安

全焦虑、体验差、费用不透明等痛点。为了解

决用户出行的痛点,众多企业开始努力通过

商业模式和技术架构创新重塑出行产品。例

如,在商业模式上,采用车辆集中定制化采

购、司机严格准入审核等;在技术创新层面,

推进车联网的深度应用,全面保障出行安全

和乘车体验等。

据悉,新推出的 T3 出行,其车辆全部定制

生产,司机也都是经过严格背景调查后才能

上岗。此外,还提前将人脸识别、订单操作等

设备预装在车辆内,司机全部通过车内设备

进行操作,运营中不允许使用手机。并且,

车内人脸扫描功能每 60 秒对司机扫描一次,

以保证车辆与司机的严格匹配。同时,司机

的接单、服务,以及转弯、刹车等行为数据也

都会实时传送到后台,在保障安全的同时,通

过精准数据、边缘计算和不断完善的算法,提

升移动出行的智能化水平和社会资源的运营

效率。

2019 年年初,随着各地网约车监管政策相

继落实,活跃用户量明显回落,但品质出行的

数量持续保持了增长。据预计,2020 年移动

出行规模将突破 6 亿人,平台的专业化能力和

服务品质,以及能否为用户带来更好的体验

和更多的价值,成为网约车市场“下半场”的

竞争关键。 (据经济参考报)

行业资讯

7个品牌13.7万辆汽车将被召回日前,国家市场监管总局发布一系

列汽车召回公告,共有 137273辆,涉及

奥迪、奔驰、广汽本田、东风本田、进口

迈特威等 7个品牌,召回原因涉及座椅

导轨、安全螺栓、安全气囊等安全隐

患。据悉,由于供应商生产参数不正确

和工艺误差,造成前排乘客侧座椅导轨

的铆钉头部尺寸不符合奥迪的规格,一

汽-大众汽车有限公司自即日起,召回

2018年 9月 26日至 2019年 2月 13日生

产的部分进口 2019款奥迪A8L汽车,共

计 200辆。由于车辆的发动机涡轮增压

器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓

可能存在混装,极端情况下不能排除起

火风险,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销

售有限公司自即日起,召回 2018 年 12月 6日至 2018年 12月 18日期间生产的

部分进口 C 级和 CLS 级汽车。这些车

辆在实施召回后,将由各车企品牌委托

授权经销商免费更换合格的相关部件,

或升级相应模块,以消除安全隐患。

(杨芳整理)

(资料图片) 车电分离与动力电池标准将规范近日,工信部启动换电模式研讨,

召集了相关企业针对未来车电分离法

规、电池标准统一趋势等进行实质性讨

论。业内专家表示,换电模式首先在出

租车、网约车领域规模化落地,是因为

其可以提供近似于燃油车的能量补充

方式,即换即走,直指运营车辆等待充

电、影响运营时间的核心痛点,多个省

会城市正在讨论出租车全面采用换电

模式的可行性。不少新能源汽车面世

以来,也已同步启动换电服务,将换电

带入了私家车领域。 (杨芳整理)

楼市热点

银行涉房贷款迎“全面体检”涉 房 贷 款 将 迎 新 一 轮“ 全 面 体

检”。下半年监管对涉房贷款仍将保

持 高 压 ,为 进 一 步 落 实“ 治 乱 象 ”成

果,近期针对银行业涉房贷款的专项

检查或将启幕。

今年初,银保监会副主席王兆星

明确提出,房地产金融是下一阶段监

管 紧 盯 的 几 个 重 要 风 险 领 域 之 一 。

银保监发布的《2019 年“巩固治乱象

成果促进合规建设”工作要点》明确

指出关注银行机构对房地产行业政

策的执行情况。近期央行两度点名

房地产,强调要坚持房住不炒,落实

房地产长效机制,同时表示要严控资

金违规流入房地产市场。

(据经济参考报)

住房租赁市场迎来新利好财政部、住建部 7 月底公示的首

批财政支持住房租赁市场发展试点城

市名单日前正式确定,北京、上海、深

圳、广州、长春、南京、杭州、合肥、福

州、厦门、济南、郑州、武汉、长沙、重

庆、成都展开为期三年的试点工作,标

志着住房租赁市场发展迎来新利好。

国内租赁房源出现向一二线城市

集中的趋势愈发明显。有迹象表明,一

二线城市是住房消费的主体,租房就成

了这些人群生活在城市里的首选。

不仅是中央层面,今年以来,一

二 线 城 市 各 级 政 府 陆 续 从 金 融 、税

收、土地、监管等多方面实施一系列

政策,促进住房租赁市场发展。

(据新华网)

虔城车讯

国机智骏全球合作伙伴大会暨GX5下线仪式举行

8 月 6 日,“智行悦心”国机智骏

全球合作伙伴大会暨 GX5 下线仪式

在 国 机 智 骏 汽 车 智 造 基 地 隆 重 举

行。国机集团、国机智骏股东方、全

球供应商、经销商、海外战略伙伴以

及员工代表等共 600 多人出席活动,

共同见证这一企业发展历程中的里

程碑时刻。

合力同行,共赢行业发展先机

汽车制造的复杂性和专业性,让

合作成为行业共识。在以电动化、智

能化、网联化为引领的新时代,合作

被赋予了更丰富的内涵。在国机智

骏全球合作伙伴大会上,超过 200 家

全 球 供 应 商 、全 国 经 销 商 和 海 外 战

略 伙 伴 齐 聚 一 堂 ,共 商 品 牌 发 展 大

计 。 大 会 现 场 ,国 机 智 骏 分 别 与 携

程公司、巴基斯坦 JEZ GROUP 公司、

以色列 MANOR GROUP 公司、联通研

究 院 及 赣 州 联 通 签 署 战 略 合 作 协

议,将在旅游出行服务、海外市场拓

展、5G 及无人驾驶技术研发应用、智

能 制 造 等 多 元 领 域 加 速 布 局 ,进一

步 扩 大 产 业 链 生 态 圈 ,构 筑 竞 争 优

势,拥抱合作共赢。

品智合一,GX5为大众消费者而来

作为国机智骏“产品大众化,企

业国际化”战略指导下的品牌“开山之

作”,GX5 肩负打造“纯电动国民车”的

目标和使命,承载着大众消费者对汽

车生活的美好憧憬而来。GX5 采用

“极速流光美学”设计理念,车身线条

灵动、轮廓饱满,张力十足。RAS 电动

汽车专属底盘结构的使用,让整车空

间利用率同级领先。动力方面,NEDC续航里程达到 338 公里,等速续航里

程达到 430 公里,足以应对大部分消

费者的日常用车需求。科技配置方

面,GX5 不仅拥有 Super ID 专属身份

记忆识别、云端互联等先进智能配置,

还 搭 载 了 国 机 智 骏 自 主 开 发 的

Ze-link 智能语音交互系统,能够提供

智能出行导航、生活服务攻略等贴心

服务,通过人机深度语音交互解放双

手,让用户尽享出行乐趣。

厚积薄发,造车实力派实至名归

从 4 月上海车展品牌发布,到今

天第一台量产车下线和全球合作伙伴

大会的召开,国机智骏的“速度”令业

界称奇。大步前进的背后,是 2 年来

务实造车的厚积薄发,展现出造车实

力派应有的姿态。组建千人运营团

队,打造企业发展人才“引擎”;横跨

中美欧,构建全球化的产品研发体系;

掌握三电核心技术,正向开发电动汽

车专属平台;扩大产业链“朋友圈”,

不断强化体系化造车能力。一步一个

脚印,国机智骏全力夯实企业发展根

基。从新起点迈向新目标,国机智骏

已蓄势待发。一个“智行悦心”的纯电

时代即将到来,造车实力派的未来值

得期待。 (谭辉 文/图)

GX5 现车实拍。

楼市前沿

下半年楼市:“稳、严、紧”不会变

从抢人大战到政策收紧,从拿地“热潮”到一城一策、一区一策,从楼市“小阳春”到回归平稳,上半年楼

市很是热闹。下半年,稳地价、稳房价、稳预期的目标是否能顺利实现,楼市将何去何从——

今 年 以 来 ,房 地 产 市 场 调 控 坚 定 实 施

“一城一策”,主管部门预警提示,为市场过

热苗头敲响警钟,多部委表态坚持“房住不

炒”定位。总体而言,上半年楼市保持平稳

态势。下半年的房地产市场又将呈现哪些

特征?

“房住不炒”始终未变

回顾 2019 年上半年的房地产市场,“房住

不炒”的定位不断被重申。

中 共 中 央 政 治 局 4 月 19 日 召 开 会 议 要

求,要坚持房子是用来住的、不是用来炒的定

位,落实好一城一策、因城施策、城市政府主

体责任的长效调控机制。

多部委也相继对房地产市场表示密切关

注并表态坚持“房住不炒”。

今年 4 月,住房和城乡建设部对一季度房

价、地价波动幅度较大的城市进行了预警提

示。5 月,住房和城乡建设部又对近 3 个月新

建商品住宅、二手住宅价格指数累计涨幅较

大的佛山、苏州、大连、南宁 4 个城市进行了预

警提示。

国家发展改革委针对此前放宽落户引发

的调控放松猜想给出了明确回应,放宽落户

不等于放松对房地产的调控,“房住不炒”定

位必须坚持、不能动摇。要始终坚持房地产

平稳健康发展这个底线,城市既要满足刚性

和改善性住房需求,同时又要坚决避免投机

者借机“钻空子”,落实好一城一策、因城施

策、城市政府主体责任的长效调控机制,防止

房价大起大落。

央行有关负责人也明确表示,房地产调

控和房地产金融政策的取向没有改变。2019年人民银行将继续严格遵循“房子是用来住

的、不是用来炒的”定位,以及“稳地价、稳房

价、稳预期”的目标,坚持房地产金融政策的

连续性、稳定性。

针对土地出让,自然资源部有关负责人强

调住宅用地供应“五类”调控目标。其中,消化

周期在 36个月以上的,应停止供地;36至 18个

月的,要适当减少供地;18 至 12 个月的,维持

供地持平水平;12 至 6 个月的,要增加供地;6个月以下的,要显著增加并加快供地。

一城一策重在“三稳”

房 地 产 市 场 的 调 控 主 体 是 地 方 政 府 。

今 年 上 半 年 ,市 场 分 化 更 为 明 显 ,一 线 城

市 市 场 总 体 温 和 ,个 别 的 二 三 线 城 市 如 西

安 、重 庆 等 地 上 涨 相 对 较 多 。 部 分 城 市 在

3 月份以后出现了楼市“小阳春”,房价、地

价 上 涨 明 显 ,成 交 量 迅 速 扩 大 。 有 关 地 方

政 府 及 时 出 台 调 控 措 施 ,遏 制 房 价 过 快 上

涨势头。

如楼市成交火热、地王频出的苏州,在 5月份升级了楼市调控政策。内容包括土地价

格一旦超过市场指导价 5%的水平,就要落实

“工程竣工才可预售”的政策;部分区域新房

限售 3 年、二手房限售 5 年。此外,西安等多

个城市也出台了调控措施。

随着一系列调控政策的实施,楼市“小阳

春”并没有继续,在 5、6 月份,市场过热的情况

总体上得到了控制,市场表现回归平稳。

同样值得警惕的是,楼市政策以稳定为

主,稳定其实是双向调节,大涨肯定不是稳

定,但暴跌也同样不是稳定。个别城市楼市

低迷、价格明显下降、无人问津的消息也屡见

报端。城市有关部门甚至出台了“止跌令”,

以防止房价的过快下跌。稳房价既要防猛

涨,也要对骤跌有所防范。

此外,每隔一段时间,房地产市场中的违

法违规行为就会重新冒头,一些城市重点打

击市场各种违法违规行为,稳定市场秩序。

今年上半年,多城市对于房地产市场的违规

违法行为保持高压严查态势,严查、严罚房地

产开发企业及中介机构违规行为。

总体而言,今年上半年,房价基本保持稳

定,各地在坚持“房住不炒”的定位下,持续稳

地价、稳房价、稳预期,房地产市场保持总体

稳定。

“稳”“严”“紧”或将成关键词

展望下半年楼市,大致能够用“稳”“严”

“紧”三个字进行概括。

首先,稳定一直是中央对楼市的要求,也

是地方政府需要达到的目标。上半年,楼市

经历了“小阳春”到趋于平稳。展望下半年,

总体上,稳地价、稳房价、稳预期的要求将得

到进一步落实,调控不力的城市将继续被问

责。既要防止房价过快上涨,又要避免大起

大落。

目前,很多城市都出台了人才落户、住房

补贴等政策,但有些政策仍不完善。未来各

地在做好人才引进工作的同时,会进一步打

击投机炒房行为,查缺补漏,稳定市场预期,

警惕房价在个别城市过快上涨。

同时,严格监管也将进一步得到落实。

上半年,有关部门针对房地产融资等加强监

管,预计有关部门下半年将继续严查房地产

领域违规融资,防范和化解金融风险。同时,

预计各地住建部门将继续严查房地产企业和

中介机构的各种违规行为,保持良好的市场

秩序。

此外,对于一直变化的市场而言,房地产

调控政策也将持续不断地发挥作用。因城施

策、一城一策仍将严密实施,楼市出现过快上

涨势头的,地方政府可能继续收紧政策,预计

还将出台更严格的调控措施。 (据新华网)

(资料图片)

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