111. 편리하고 안전한 대중교통 수단 제공

광역급행버스 확대 199정책개요

ㆍ국토부 광역급행버스(M버스) 노선 신설 지원 및 직행 좌석형버스

운행 개선을 통한 급행서비스 확대

임기구분 임기내 임기외사업주체 국가 경기도신규여부 지속 신규사업시기 단기 중기 장기예산구분 예산 비예산이행단계 일부추진 추진중 완료

현황 및 정책목표

∙현황

- 광역급행버스 : 48개 노선 579대 운영(‘18. 7월 기준)

· 광역급행버스(M버스) : 25개 노선, 341대 / 경기급행버스(G버스) : 8개 노선, 65대

· 간선 급행버스 : 15개 노선, 173대(경기순환 6개 노선, 66대 포함)

※ 도 직행좌석형버스 : 176개 노선, 2,074대

- 운행형태 : 기점지 주요 거점정류소 정차(6개소 이내)

∙정책목표

- 국토부 광역급행버스(M버스) 확대 도입 지원

- 직행좌석형버스 노선조정 및 정차정류소 축소 운행으로 급행서비스 확대

향후 추진계획

ㆍ매년 광역급행버스(M버스) 노선 신설 신청(대광위): 상·하반기

ㆍ광역급행버스(M버스) 운행 운송사업자 선정 및 운행개시: 매년

ㆍ경기도형 준공영제(노선입찰제) 광역버스 노선 급행화 추진

∙추진일정

세부 추진상황2018년 2019년 2020년 2021년 2022년

비고1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

광역급행버스(M버스) 노선 신설 추진(시군 수요조사,

사업계획 제출・보완 등)직행 좌석형버스의

급행화 추진(노선조정,

정차정류소 축소 등)

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공약

실천

계획

서

‘

∙소요예산액 : 비예산

공약달성 확인지표

확인지표 단위 목표 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년

광역급행버스(M버스) 노선 신설

개 4 - 1 2 3 4

직행좌석형버스의 급행화 추진

노선 10 - 2 4 6 10

추진실적ㆍ광역급행버스(M버스) 6개 노선 신설

- 화도~잠실역, 수원터미널~잠실역, 호매실~강남역, 별내~잠실역, 원당~서대문, 가좌~영등포

ㆍ「광역버스 새경기 준공영제 도입방안」 연구용역 추진(’18.11.~’19.6)

- 직행좌석형 버스 급행노선 신설 검토

(’19. 12. 31. 기준)

확인지표 단위 실적 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 이행률

광역급행버스(M버스) 노선 신설

개 6 - 6 - - - 100%

직행좌석형버스의 급행화 추진

노선 - - - - - - -

기대효과ㆍ도⇔서울․인천 및 도내 광역급행버스(M버스 등) 확대로 출퇴근시간 단축

ㆍ정류소 축소(20~30→6개소 이내)로 버스 운행효율 극대화

ㆍ한정면허에 의한 노선확대(23→33개 노선)로 공공의 점진적 노선권 확보

버스정책과 김상수 8030-3770 광역버스팀장 김병오 3791 담당자 조상연 3792공공버스과 이용주 8030-3620 공공버스팀장 이인재 3621 담당자 이정승 3624

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