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車載電装用部品アプリケーションガイド

Littelfuse.com 2 © 2018 Littelfuse, Inc. 仕様は予告なく変更する場合があります2

リテルヒューズ: 車載電装用部品開発ヒストリー

1930 初の車載向け

ヒューズを発表

1996回路保護メーカーとして

初めて QS 9000 認証を取得

2011 ハイブリッド

電気自動車市場向けZ-Case MasterFuse

ヒューズ

1976初のブレードタイプ

ATO (Autofuse®) 速断型ヒューズ

1950車載用スイッチ・

リレーを発表初の自動車業界向け

集中型ダッシュボード下ヒューズブロック

1999Automotive Industry 誌

により「ベスト・エレクトリカル・コンポーネント・サプライヤー」

に選出

1991大電流用途向け MEGA®

車載用ヒューズ

トピックページ車載電装用部品開発ヒストリー 2-3

車載用回路保護部品の進展 4-5

電気的脅威と新たな自動車技術 6-7

工業規格への対応 8

未来が現実に 9

アプリケーション 10-23

目次

リテルヒューズ車載用製品の沿革

最初の車載用ヒューズを開発

1930


2015パワーセミコンダクタ用

シリコンカーバイド技術を開発するモノリス・セミコンダクター社

に出資2018

IXYS 社の買収

2013ハムリン社の買収により自動車市場でのグローバルなセンサープラット

フォームを拡大AEC-Q101 認証済み TVS ダイオード／

TVS ダイオードアレイ

2014次世代の製品開発促進のため新たなテクノロジーセンター

を開設

2016次世代の材料・製品の開発を加速

させるため、シリコンバレーテクノロジーセンターを開設

TE コネクティビティ社の回路保護関連事業を買収し、車載電装用部品

分野でのプレゼンスを強化オン・セミコンダクター社の半導体

製品ポートフォリオを一部買収

2012アクセル AB の買収により

新しい車載用センサープラットフォームを発表

バッテリー充電向け 1200VのSiC MOSFET を開発

2017

初のブレードタイプ ATO (Autofuse®) 速断型ヒューズ19

76

1950 業界初の集中型

ダッシュボード下ヒューズブロック

1930 年代、リテルヒューズは、独自の車載用ヒューズの設計・開発により、車載用回路保護技術として受け継がれていく最初のヒューズを発表しました。このような自動車業界との関わり合いは、自動車がハイパワーの電子部品に依存してきている現在においても続いています。

盤石なサポート基盤リテルヒューズは、中国で 2 番目に大きな半導体製造工場を含め、4 大陸に展開するテストラボ、設計施設、製造工場のグローバルネットワークを通じ自動車設計者をサポートします。当社のシリコンバレーテクノロジーセンターでは、新たな材料・製品コンセプトから、製品設計、試作、テスト、評価までの一連の開発ライフサイクルをサポートしています。

将来への投資当社が保有する充実した回路保護製品ポートフォリオ、センシング・ソリューションのさらなる拡充に加えて、モノリス・セミコンダクター社とオン・セミコンダクター社への出資を通じて、自動車市場向けパワーセミコンダクタサプライヤーの地位を強化しています。


車載用回路保護製品の進展

自動車は、何十年にもわたって、基本的にメカニカルシステムであり、ステアリング、イグニッション、ライト、オーディオ・エンターテインメントなどの機能に関して、補助的に油圧システムや電子システムが使用されていました。近年の自動車には、従来とは異なり、文字どおり電子システムが満載されています。

時代とともに進歩自動車の機能の多くの部分が電子制御されるようになるのに伴い、危険な過電圧や過電流を防ぐ回路保護部品は、「走るスーパーコンピューター」とも呼ぶべき電子システムの進化に追従すべく発展を遂げてきました。電力制御もまた、機械式リレー、ソレノイド、スイッチから、IGBT、MOSFET、ショットキーダイオード、サイリスタなどのデバイスに移行しています。

高性能の電子部品が、現在は、あらゆる価格帯の自動車に組み込まれています。例えば、油圧式パワーステアリングは、ステアバイワイヤシステムに置き換えられています。先進運転支援システム (ADAS)、駐車支援、車線逸脱・前方衝突警報システムなどの新たな安全装備と車内エンターテインメント機能は、以前は高級車にしか搭載されていませんでした。


車載用回路保護製品の進展

今日の自動車には半導体を用いた無数のシステムが備えられており、高性能のハイブリッド車両ではその数はさらに増えます。設計者は、このような新たなシステムすべてに対して、15 年～ 20 年とされる車両の製品寿命にわたって安全性を担保する回路保護オプションを幅広く提供する必要があります。

車載電装用部品の拡大要因車載電装用部品業界における複合的な要因が、回路保護、電力制御、センシングアプリケーションの変化に拍車をかけています。

� 1 ワイヤー /1 ヒューズの保護トレンド

� 電力消費量の増加 � 省スペースと軽量化 � よりスマートな回路保護 � インフォテインメントシステムの拡大 � 複数のエアバッグ、バッテリー切断制御、乗客センシングシステム、自動防眩ミ

ラー、横転防止機能、横滑り防止、シートベルト・プリテンショナー、タイヤ空気圧モニタリングなどの新たな安全装置

� 高効率・低エミッションに対するニーズ � ハイブリッド自動車および電気自動車、代替燃料自動車の発展 � イグニッション IGBT、サイリスタ、ショットキーダイオードなどのパワーセミコ

ンダクタの使用の拡大

Littelfuse.com 6 © 2018 Littelfuse, Inc. 仕様は予告なく変更する場合があります

TVS ダイオードアレイTVS ダイオードアレイは、過電圧に高速応答するため、車載電装用部品のESD 保護に幅広く使用されています。車載規格に適合したリテルヒューズの SPA®TVS ダイオードアレイは、あらゆるレイアウトに合うコンパクトな表面実装パッケージが幅広く揃っています。

静電気放電 (ESD) の脅威ESD は、速い立ち上がり時間と高いピーク電圧、最大 30A の電流を特徴とし、シリコンや配線部を溶断する可能性があります。ESD が突発故障を引き起こさなくても、ESD による電流によって、内部ロジックの状態が変化し、システムのラッチアップを引き起こし、動作不全を招いたり、データの伝送に不具合が生じる可能性があります。適切な保護がされないと、制御ユニット、インフォテインメント用電子部品、センサー、燃料噴射装置、バルブ、モーター、パワートレインなどの多くの構成部品が、ESD により損傷するおそれがあります。ESD によって構成部品や回路が損傷すると、将来的に早期故障となる潜在的な欠陥が発生することがあります。

6

電気的脅威と新たな自動車技術

パワーエレクトロニクス回路における負荷のスイッチングの脅威近年の自動車設計では、すべての車載電装用部品は、バッテリーとオルタネータに接続されています。しかしながら、オルタネータの出力は不安定で、自動車の他のシステムへの電力供給に使用する前に、追加の調整が必要となります。誘導負荷の電力供給やスイッチングに伴い、望ましくない電圧スパイクすなわち過渡変動が生じるために電力供給が一時的に切断されます。そのままにすると、過渡電流が配線を通じて電子部品モジュールへと流れ込むおそれがあります。

バリスタ車載規格に適合した酸化金属バリスタ (MOV) と多層バリスタ (MLV) は、ロードダンプや他の過渡現象による過渡電圧から保護します。高い過渡電圧にさらされると、バリスタのインピーダンスは、開回路に近いレベルから高導電レベルまで、その程度に応じて変動し、過渡電圧を安全なレベルまでクランプします。5mm~20mm のディスクサイズのラジアルリード型 MOV から選択可能で、表面実装型 MLV も揃えています。


過負荷 / 短絡電流の脅威過負荷状態が続くと、回路の構成部品がオーバーヒートし、車両の電気システムの突発故障や制御不能な故障につながるおそれがあります。短絡により、電源回路の配線やコネクタなどの容量が限界を超えて、制御不能な故障や発熱につながるおそれがあります。

今後の自動車の更なる電子化への流れ研究者らは、2022 年までに一般的な高級車には 6,000 ドルを超える電子部品が組み込まれると予測しています。自動運転車、車車間・路車間通信、車載安全装備、快適機能、環境性能への関心の高まりによって、自動車 1 台当たりに極めて多くの電子部品が搭載される状況は、今後も勢いを増すことは確実です。さらに、ハイブリッド車の普及が進むと、パワーセミコンダクタが、次世代バッテリーマネジメントシステムや車載／車外充電システムにとって、重要なものとなるでしょう。

ヒューズ車載用ヒューズは、過電流条件下で溶断されることによって、電流の流れを遮断し、構成部品や回路を保護します。また、急速な温度変化や振動への耐性に加えて、長期にわたる安定性を提供し、AEC-Q 規格へも準拠しなければなりません。リテルヒューズは、カートリッジ型からブレード型ヒューズ、表面実装チップヒューズに至るまで、他に類を見ないほど幅広い車載用ヒューズを提供しています。

復帰型 PPTC 過電流保護素子リテルヒューズのポリマー PTC デバイスは、ワイヤハーネス／ネットワーク保護、通信／インフォテインメントシステム、EV バッテリーマネジメントシステムなどの車載要件に幅広く使用されます。ヒューズとは異なり、このデバイスは、有害な過電流サージによるダメージから車載電装用部品を保護でき、さらに復帰型の保護機能を備えています。自動車用アプリケーション向けには、ブレード型、リード型、表面実装の形状を取り揃えています。

パワーセミコンダクタパワーセミコンダクタデバイスは、電力を柔軟に制御することによって次世代の自動車を実現します。高速スイッチング SiC 技術は、車載充電器などのシステムにおけるパワー密度とエネルギー効率を向上させます。リテルヒューズのパワーセミコンダクタ製品ポートフォリオには、サイリスタ、整流器、ファストリカバリーダイオード、IGBT、ワイドバンドギャップ半導体が含まれています。


工業規格への対応

リテルヒューズが、世界中の自動車用安全規格に沿った設計をサポートします。新たな規格策定に自社の経験を反映させることを通じて、リテルヒューズのエンジニアは、次世代の回路保護製品の安全性と信頼性を確保しやすくしています。

リテルヒューズのエンジニアは、設計された製品に応じて、アプリケーションと地理的ロケーションの両方の観点からどの規格を適用すべきかをお客さまが理解することを支援するとともに、それらの規格にどのように適合させるべきかのガイダンスを提供いたします。リテルヒューズは、これらの規格に準拠した回路保護デバイスを幅広いラインナップで提供します。

� 過渡サージ : JASO および ISO 7637-2（サージ）試験 � 伝導と結合による電気的妨害 : ISO 7637-2 � 静電放電による電気的妨害 : ISO 10605 � ロードダンプ、スイッチング過渡現象、ESD の脅威 : SAE J1113、GM 9105、ES-F2af-1316-AA

フォード（ビステオン）

電子部品認定規格 : � AEC-Q101: 故障メカニズムに基づいた車載用ディスクリート半導体向けストレス試験規格 � AEC-Q200: 受動部品向けストレス試験規格


未来が現実に

ハイブリッド、燃料電池、ディーゼル・エレクトリック、リチウムイオンポリマー、ウルトラキャパシターエンジンかを問わず、電気自動車は、バッテリーマネジメントシステムや車載充電システムを含む高エネルギー消費アプリケーションにいかに対応するかという課題を自動車メーカーに突きつけています。自動運転車は、既に路上を走行し始めています。同様に、コネクテッド・カーが、車内・車外両方のデバイスと接続するためのインターネットアクセスを提供しています。さまざまな新しいプロトコルが登場しています。

� 衝突の可能性がある場合、V2V（自動車間の）通信が、ドライバーまたは自動運転車に回避するよう通知。 � V2I（自動車とインフラ間の）通信は、さらに効率的な交通の実現のため、交通システムが信号機のタイミン

グ制御に使用できるデータを収集することを可能にする。

� BroadR-Reach 技術は、シールドされていない 1 対のツイストペアケーブル上で複数の車載システムが同時に情報へアクセスすることを可能にする。

� HDBaseT は、コンシューマー向けのハイエンド A/V 市場で従来より使用されており、広帯域幅での長距離伝送を可能にする。1 対の配線上で、高精細な A/V、USB、Ethernet、機能制御、電力供給を車内に収束する6Gbps スループットを提供する新たな車載向けモデルが登場。

リテルヒューズは、最新の通信プロトコルの安全・試験規格に適合する車載向けモジュールの開発を支援します。

英語版カタログを、インタラクティブフォーマット（動画へのリンク、セレクションガイド／ヒント、製品サンプル情報、アプリケーションのサポートを含む）でご覧いただくには、下記ウェブサイトにアクセスしてください。www.littelfuse.com/automotiveelectronics


© 2018 Littelfuse, Inc. 仕様は予告なく変更する場合があります

12V バッテリー過電流保護

コントロールモジュールブラシ付きDCモーター

マイクロスイッチ

2

36

パワースイッチ

マイクロコントローラー

サージ保護

サージ保護

1

ESD 保護

I/O5

過電流保護

4

カーボン接点

機能製品群製品シリーズ製品詳細

1ロードダンプ保護

TVSダイオード SLD8 7000Wのピークパルス電力容量を持ち、ロードダンプから保護するISO7637-2 5a/5bおよびISO16750 適合のTVSダイオード

多層バリスタ(MLV） AUML SAE 規格 J1113 に準拠したロードダンプエネルギー耐量を持つ多層バリスタ

標準的なサージ保護 TVSダイオード TPSMA, TPSMB, TPSMC, TPSMD

400W~5000Wのピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用TVSダイオード

2 過電流保護 PPTC TD, CHIP, Rライン個々のモーターのハウジングに合わせるため、通常はカスタム仕様。モーター巻線の近くに実装することによって、モーター巻線の温度が上昇し、損傷しそうになった場合は、素早く動作し、モーター巻線の温度が低い場合はより遅く動作する。

3 過電圧保護酸化金属バリスタ(MOV) AUMOV 定格サージ電流 10kA、絶縁電圧 2.5kV、使用環境最高温度 125℃の

あるラジアルリード型 MOV

4 過電流保護 SMD PPTC miniASMD 保持電流値が 3Aまでの復帰型 SMD

5 ESD 保護ダイオードアレイ AQ1, MLA Auto 3AまでESD 保護する工業規格対応製品

6 過電圧保護 TVSダイオード TPSMB, TP6KE 400W～ 5000Wのピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用 TVSダイオード

モーター制御機械式／油圧式アクチュエータが、電動パーキング、電動ブレーキ、電動シートモジュール、電動ミラーなどに対応する電動モーターに置き換えられるのに伴い、自動車全体の信頼性の確保にとってモーター制御回路の保護の重要性が高まっています。潜在的脅威には、ロードダンプ、過電流、サージ、ESD などがあります。リテルヒューズは、モーター制御用アプリケーションを保護するための TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MLV、MOV、PPTC を幅広く揃えています。


サージ保護電源

ESD 保護

LED

トランシーバー

ESD 保護タッチパッドボタン

12V

CAN/LIN

I/O

電球リレー

過電流保護

1 2

3

4

56

ドライバー

制御

ユニ

ット



TVSダイオード SLD8 7000Wのピークパルス電力容量を持ち、ロードダンプから保護するISO7637-2 5a/5bおよびISO16750 適合のTVSダイオード

多層バリスタ(MLV） AUML SAE 規格 J1113 に準拠したロードダンプエネルギー耐量を持つ多層バリスタ


400W~5000Wのピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用TVSダイオード

2 逆流防止 / 出力整流ショットキーダイオード DST

超低 VFショットキーバリア整流器は、100V・10Aに対して、高温耐性、低リーク電流、低順方向電圧降下値を持つことから一般的な車載要件に適合

3CANバスのESD 保護 TVSダイオードアレイ SM24CAN CANバスをESDから保護する工業規格対応製品

LINバスのESD 保護 TVSダイオードアレイ AQ24C LINバスをESDとサージから保護する工業規格対応製品

4 IO 保護TVSダイオードアレイ AQ1

多様なパッケージオプションと 30kVのESD 耐性を持つ汎用のESDダイオード

多層バリスタ(MLV） MLA Auto 定格 DC120V、8/15kVのESD 耐性を持つ電圧抑制バリスタ

5 温度過熱保護 SMD PPTC miniASMD, ASMD 保持電流値が 3Aまでの復帰型過電流保護 SMD

6 逆極性保護

SMD PPTC miniASMD, ASMD 保持電流値が 3Aまでの復帰型過電流保護 SMD

ショットキーダイオード DST

超低 VF ショットキーバリア整流器は、100V・10Aに対して、高温耐性、低リーク電流、低順方向電圧降下値を持つことから一般的な車載要件に適合

車内照明ユーザー設定機能と外部の光強度に応じた自動防眩が、内部照明システムとして一般的になりつつあります。設計者は、ロードダンプ、サージ、ESD、過電流を始めとするさまざまな脅威に備える必要があります。復帰型 PPTC を選択することで LED を温度の異常上昇から保護し、MLV ／ダイオードアレイは、ユーザー制御に対して ESD 保護を提供します。



PPTC

Vp Vs

イグニッションIGBT

ヒューズ

点火プラグ

制御ユニット

TVS

+

+–

–

1 23

4

ECU

モニター

センサー

オルタネータ

電圧レギュレータ

12V バッテリー

SLD8 TVSダイオードアレイ 441A SMDヒューズNGB IGBT


1 ロードダンプ保護TVSダイオード SLD8 7000Wのピークパルス電力容量を持ち、ロードダンプから保護する

ISO7637-2 5a/5bおよびISO16750 適合のTVSダイオード

多層バリスタ(MLV) AUML SAE 規格 J1113 に準拠したロードダンプエネルギー耐量を持つ多層バリスタ

2 フィードバックループ保護 PPTC miniASMD 保持電流値が 2.6Aまでの復帰型過電流保護 SMD

3 イグニッション IGBT NGB, NGD350Vbr 以上のESD・過電圧を一体クランプする保護機能付きイグニッションIGBT

4 コイルへの過電流保護 SMDヒューズ 440A, 441A定格 0.75A/DC63V、8A/3DC2Vのアプリケーションに適した 1206 サイズのHigh I2t SMDヒューズ


イグニッションシステムガソリンエンジンの効率化とそれに伴う燃費・排出量の改善は、イグニッションシステムの性能に左右されます。イグニッションシステムは、ロードダンプ、フィードバックループ、過電流を含む各種脅威から保護する必要があります。リテルヒューズは、高性能イグニッション IGBT に加えて、TVS ダイオード、MLV、PPTC、ヒューズといった保護デバイスの幅広いポートフォリオを提供しています。



ESD 保護トランシーバー

12V

CAN/LIN

1

5

2

3

レベリング

シャッター

スイブル

ステッピングモータドライ

バー

LED ドライバー

マイ

クロ

コン

トロ

ーラ

ー

過電流保護 4

フォグランプハイビームロービーム指示器DTRL


1

ロードダンプ保護TVSダイオード SLD8 7000Wのピークパルス電力容量を持ち、ロードダンプから保護する

ISO7637-2 5a/5bおよびISO16750 適合のTVSダイオード


標準的なサージ保護TVSダイオード TPSMA, TPSMB,

TPSMC, TPSMD400W～ 5000Wのピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用 TVSダイオード

多層バリスタ(MLV) MLA Auto 定格 DC120V、8/15kVのESD 耐性を持つ電圧抑制バリスタ

2フリーホイール

ダイオードショットキー

ダイオード DST 超低 VF ショットキーバリア整流器は、高温耐性、低リーク電流、低順方向電圧降下値を持つことから、一般的な車載要件に適合

3CANバスのESD 保護 TVSダイオードアレイ SM24CAN CANバスをESDから保護する工業規格対応製品


4 短絡保護 SMDヒューズ 501A 定格 32V、20AのHigh I2t SMDヒューズ

5 逆極性保護

SMD PPTC miniASMD, ASMD 保持電流値が 3Aまでの復帰型過電流保護 SMD


超低 VF ショットキーバリア整流器は、100V・10Aに対して、高温耐性、低リーク電流、低順方向電圧降下値を持つことから一般的な車載要件に適合


ヘッドランプ照明最新のヘッドランプは、道路の照明用 LED に加えてレベリングモータ、スイブルモータ、ハイビームとロービームを切り換えるシャッターを使用しています。よくある脅威には、ロードダンプ、サージ、ESD、短絡があります。その解決策としては、SMD ヒューズ、TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MLV、ショットキーダイオードが挙げられます。


12V バッテリー


ECU（標準）

有線データ通信Ethernet, CAN,

USB, LIN

無線インターフェース

GPS, WiFi, Cellular, V2Xなど

1 2

3

4

5

または

TPSMDダイオード MLA Auto 多層バリスタ XTREME-GUARD ™ ESDサプレッサ


1 過電流保護 SMDヒューズ 437A, 440A, 441A 定格 63V、8Aの過電流保護用 SMDヒューズ

2 過電流保護 SMD PPTC miniASMD, ASMD 保持電流値が 3Aまでの復帰型過電流保護 SMD

3 過電圧保護TVSダイオード TPSMA, TPSMB,

TPSMC, TPSMD400W~5000Wのピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用TVSダイオード

酸化金属バリスタ(MOV) AUML SAE 規格 J1113 に準拠したロードダンプエネルギー耐量を持つ多層バリスタ

4 ESD / サージ保護TVSダイオードアレイ AQ1, AQ3 AQ1 シリーズのESDダイオードは低速インターフェース用、AQ3 シ

リーズのESDダイオードは高速インターフェース用


5 ESD 保護 XTREME-GUARD ™ AXGD回路に実質的に静電容量がない場合に、最大 30kVの静電気放電から繊細な電子機器を保護することで、信号品質を維持し、データ損失を最小限に抑える


ECUさまざまな電子制御装置 (ECU) が、エンジン制御、GPS コネクティビティ、トランスミッションコントロール、ドアロック、eCall などの機能に使用されます。ECU は、電源入力、通信などのインターフェースを備えています。過電流、サージ、ESD から保護するためには、ヒューズ、PPTC、TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MOV、MLV、ポリマー ESD サプレッサなどの幅広い回路保護デバイスを必要とします。


バックアップバッテリー

充電器

LDO


CANバス

コネクティビティモジュール

バックアップ電圧

12V

バック/ ブースト・コンバータ

バック/ ブースト・コンバータ

D 級アンプ

オーディオアンプ

1 2

78

8

4 4

56

3


1

ロードダンプ保護TVSダイオード SLD8 7000W のピークパルス電力容量を持ち、ロードダンプから保護する

ISO7637-2 5a/5b および ISO16750 適合の TVS ダイオード


標準的なサージ保護TVSダイオード TPSMA, TPSMB,

TPSMC, TPSMD400W~5000W のピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用TVS ダイオード


2 過電流保護 SMDヒューズ 437A, 440A, 441A 自動車用アプリケーションへの適合試験済みの過電流保護用 SMDヒューズ

3 過電流保護 SMD PPTC ASMD, Battery Strap, miniASMD 保持電流値が 13A までの復帰型過電流保護 SMD


TPSMC, TPSMD400W~5000W のピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用TVS ダイオード


5 ESD 保護 XTREME-GUARD ™ AXGD回路に実質的に静電容量がない場合に、最大 30kV の静電気放電から繊細な電子機器を保護することで、信号品質を維持し、データ損失を最小限に抑える

6 ESD 保護ダイオードアレイ SM24CAN CANバスをESDから保護する工業規格対応製品

7 逆極性保護SMD PPTC miniASMD, ASMD 保持電流値が 3Aまでの復帰型過電流保護 SMD


超低 VF ショットキーバリア整流器は、100V・10A に対して、高温耐性、低リーク電流、低順方向電圧降下値を持つことから一般的な車載要件に適合

8 逆流防止 / 出力整流作用ショットキーダイオード DST



ECALL衝突事故の際、eCall 搭載車は、最寄りの救急センターへ自動的に通報します。このシステムに対する電気的な潜在的脅威には、ロードダンプ、過電流、サージ、ESD などが含まれます。eCall システムが最大限その性能を発揮できるように、リテルヒューズは、TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MLV、MOV、SMD ヒューズ、SMD PPTC、XTREME-GUARD ™ ESD サプレッサなどの保護デバイスを揃えています。


エンジン

熱交換器

4


ESD 保護

12V

I/OLIN/PWM

1 2

3

5 7

マイ

クロ

コン

トロ

ーラ

ー

バルブ

6



TVSダイオード SLD8 7000W のピークパルス電力容量を持ち、ロードダンプから保護するISO7637-2 5a/5b および ISO16750 適合の TVS ダイオード



400W~5000W のピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用TVS ダイオード

2 逆流防止 / 出力整流作用ショットキーダイオード DST 超低 VF ショットキーバリア整流器は、高温耐性、低リーク電流、低

順方向電圧降下値を持つことから、一般的な車載要件に適合。

3PWM (IO)の保護 TVSダイオードアレイ AQ1 多様なパッケージオプションと 30kV の ESD 耐性を持つ汎用の ESD

ダイオード


4 スイッチエレメントの保護酸化金属バリスタ(MOV) AUMOV 定格サージ電流 10kA、絶縁電圧 2.5kV、最高 125℃に耐性のあるラジアルリード型 MOV

5 逆極性保護 SMD PPTC ASMD, miniASMD 保持電流値が 3A までの復帰型過電流保護 SMD

6 標準的なサージ保護 TVSダイオード TPSMA, TPSMB, TPSMC, TPSMD


7 逆極性保護

SMD PPTC miniASMD, ASMD 保持電流値が 3A までの復帰型過電流保護 SMD

ショットキーダイオード

DST超低 VF ショットキーバリア整流器は、100V・10A に対して、高温耐性、低リーク電流、低順方向電圧降下値を持つことから一般的な車載要件に適合


エンジン冷却システムエンジンが最適な性能を維持するには、冷却液の一定の流れが重要です。エンジン冷却システムは、ロードダンプ、サージ、ESD、オーバーヒートなどの脅威に対して保護が必要です。リテルヒューズでは、TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MLV、MOV、ショットキーダイオード、SMD PPTC といった幅広いソリューションを揃えています。


12V バッテリー

カメラ

ディスプレイ

アプリケーションコントローラー/ マイクロコントローラー

1

3

7

USBポート

2 4

AUXポート

4

DC 充電器

1 3

1

2

4

4

5

5

Bluetooth

4

6

WiFi

5

6

GPS インプット

4

6

Cellular – LTE、GSMなど

6

5

V2Xモジュール

4

6

DC/DC

7 8


1 過電流保護 SMDヒューズ 437A, 440A, 441A 定格 63V、8Aの過電流保護用 SMDヒューズ

2 過電流保護 SMD PPTC ASMD, miniASMD 保持電流値が 3Aまでの復帰型過電流保護 SMD

3 過電圧保護

TVSダイオード TPSMA, TPSMB, TPSMC, TPSMD

400W~5000W のピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用 TVS ダイオード



4 ESD／サージ保護TVSダイオードアレイ AQ1 30pFおよび 30kVのESD 耐性を持つ一方向・双方向 ESD 保護ダイオード

多層バリスタ(MLV) MLA Auto 定格 DC120、8/15kVのESD 耐性を持つ電圧抑制バリスタ

5 ESD 保護 TVSダイオードアレイ AQ3 高速デジタルデータ通信の保護低キャパシタンス用ディスクリートおよびアレイオプション

6 ESD 保護 XTREME-GUARD ™ AXGD, SESD 回路に実質的に静電容量がない場合に、最大 30kVの静電気放電から繊細な電子機器を保護することで、信号品質を維持し、データ損失を最小限に抑える

7 逆極性保護SMD PPTC miniASMD, ASMD 保持電流値が 3Aまでの復帰型過電流保護 SMD

ショットキーダイオード DST 超低 VF ショットキーバリア整流器は、100V・10Aに対して、高温耐性、低リー

ク電流、低順方向電圧降下値を持つことから一般的な車載要件に適合

8 逆流防止 / 出力整流作用ショットキーダイオード DST 超低 VF ショットキーバリア整流器は、100V・10Aに対して、高温耐性、低リー

ク電流、低順方向電圧降下値を持つことから一般的な車載要件に適合


インフォテインメントとナビゲーション今日の大衆車は、インフォテインメント、テレマティクス、コネクティビティといった、かつては高級車に特有のものであった先進的な電子システムを装備しています。このような先進システムに対する潜在的脅威には、過電流、ESD、サージが含まれます、リテルヒューズは、SMD ヒューズ、SMD PPTC、TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MLV、XTREME-GUARD ™ ESD サプレッサといった保護デバイスを包括的に揃えています。


12V バッテリー

車両 1（車両ベースV2X）

1 V2Xプロセッサ

V2Xベースバンド

I/O トランシーバー

CAN, LIN

4

RFトランシーバーGPS

V2X

5

5

2

3

RFトランシーバー

インフラベースV2X

V2Xプロセッサ

V2Xベースバンド電源

V2X

情報通信Ethernetなど

4

1

3 3

5

DC/DC

6 7

車両 2（車両ベースV2X）

V2X

1 V2Xプロセッサ

V2Xベースバンド

I/O トランシーバー

CAN, LIN

4

2RFトランシーバー

GPS

5

5

3DC/DC

6 7

12V バッテリー


1 過電流保護 SMDヒューズ 437A, 440A, 441A 定格 63V、8A の過電流保護用 SMD ヒューズ

2 過電流保護 SMD PPTC ASMD, miniASMD 保持電流値が 3A までの復帰型過電流保護 SMD

3 過電圧保護 TVSダイオードTPSMA, TPSMB, TPSMC, TPSMD


4 ESD / サージ保護TVSダイオードアレイ AQ1, AQ3,

SM24CAN, AQxx汎用的で高速な旧来の自動車用通信バスを保護するための、堅牢な ESD ダイオードを幅広くラインナップ

多層バリスタ(MLV) MLA Auto 定格 DC120V、8/15kV の ESD 耐性を持つ電圧抑制バリスタ

5 ESD 保護 XTREME-GUARD ™ AXGD 回路に実質的に静電容量がない場合に、最大 30kVの静電気放電から繊細な電子機器を保護することで、信号品質を維持し、データ損失を最小限に抑える

6 標準的なサージ保護 TVSダイオード TPSMA, TPSMB, TPSMC, TPSMD


7 逆極性保護SMD PPTC miniASMD, ASMD 保持電流値が 3A までの復帰型過電流保護 SMD




車載通信V2V ／ V2I は、車両の位置、スピード、方向といったデータを共有し、さらにスマート信号から情報を受信することにより新たな水準の安全性と効率性を提供します。これらのシステムのオンボード電源回路・通信回路には、ヒューズ、PPTC、TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MLV、ポリマー ESD サプレッサを使用した過電流、ESD、サージ保護が必要になります。


サージ保護

ESD 保護トランシーバー

ESD 保護トランシーバーEthernet イメージセンサ

ESD 保護

過電流保護1

4

5

7

3

制御

ユニ

ット

(DSP

)

シリ

アラ

イザ

電源

2

6



TVSダイオード SLD8 7000W のピークパルス電力容量を持ち、ロードダンプから保護するISO7637-2 5a/5b および ISO16750 適合の TVS ダイオード

多層バリスタ(MLV) AUMLSAE 規格 J1113 に準拠したロードダンプエネルギー耐量を持つ多層バリスタ



2 逆流防止 / 出力整流作用ショットキーダイオード DST 超低 VF ショットキーバリア整流器は、高温耐性、低リーク電流、低

順方向電圧降下値を持つことから、一般的な車載要件に適合

3 高速 ESD 保護 TVSダイオードアレイ AQ3, SESD 0.5pF および 3/5A のピーク電流耐性を持つ一方向・双方向 ESD 保護ダイオード

4 CANバスのESD 保護 TVSダイオードアレイ SM24CAN CAN バスを ESD から保護する工業規格対応製品

5 Ethernet 保護 TVSダイオードアレイ AQ3, SESD 低キャパシタンス ESD ダイオードは、高速インターフェースに使用され、ESD 保護と信号品質を維持

6 逆極性保護

SMD PPTC ASMD, miniASMD 保持電流値が 3A までの復帰型過電流保護 SMD



7 短絡保護 SMD PPTC ASMD, miniASMD 保持電流値が 3A までの復帰型過電流保護 SMD


車載カメラ外部カメラは、車線逸脱警告などの ADAS 機能をサポートし、内部カメラはドライバーの眠気に起因する事故防止のため視線検出をサポートします。一般的な電気的脅威からの保護に加えて、データ・通信バスは、高周波の映像信号に干渉しない保護が求められます。リテルヒューズでは、TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MLV、ショットキーダイオード、SMD PPTC といったソリューションを揃えています。

12V

CAN


CANバス

Module X

高圧メインヒューズ接触器 /

メインスイッチ

センシングライン

センシングライン

専用

専用

モジュール1

モジュールX

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

– +

セル・バランス& 保護




セル・モニター




デイジーチェーンI/F

デイジーチェーンI/F

温度

温度

5

1 3

7

4

リチウム電池

リチウム電池



BMS / 充電制御

6

66

AUMOVバリスタ S8016xAスイッチングサイリスタ HEV 高圧ヒューズ


1 過電流保護 SMDヒューズ 437A, 440A, 441A, 885A 定格 63V、8A の過電流保護用 SMD ヒューズ定格 DC450V、5A の過電流保護用高圧 SMD ヒューズ

2 過電流保護ワイヤハーネスの

ヒューズCartridge, 477A 定格 DC400V、遮断定格 10kA、定格電流 10A のセラミックヒューズ定格

DC400V、遮断定格 400A / 1.5kA、0.5A ～ 16A のセラミックヒューズ

3 過電圧保護 TVSダイオード TPSMA, TPSMB, TPSMC, TPSMD

400W ～ 5000W のピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用 TVSダイオード

4 ESD 保護ダイオードアレイ AQ1 30pF および 30/30kV の ESD 耐性を持つ一方向・双方向 ESD 保護ダイオード

5 過電圧保護 TVSダイオード TPSMC 雷や他の電圧過渡現象に起因する過渡電圧から繊細な電子機器を保護するように設計

6 ESD 保護ダイオードアレイ SM24CAN CAN バスを ESD から保護する工業規格対応製品

7メインの高圧

バッテリーヒューズ高圧ヒューズ 20EV, 30EV 定格 DC500V、60~250A の高電流 xEV ヒューズ


バッテリーマネジメントシステムバッテリーマネジメントシステム（BMS）は、高圧バッテリーの安全な動作を維持し、バッテリー情報を中継し、パワー／エネルギーマネジメントシステムに伝えます。BMS は、過電流、サージ、ESD などの脅威から保護する必要があります。ヒューズ、TVS ダイオード／ダイオードアレイは、いかなる状況 ( 組立、メンテナンス、通常運転）下においても、このシステムの信頼性・安全性を維持します。


DC+

DC–

制御ユニット

L1L2L3NPE

入力フィルター

PFC / DC リンクコンデンサ DC / DC

AC

DC

CAN

OBC

1 2 3 4

7

5

6

HV バッテリー


1 過電流保護高圧ヒューズOHEV, 10EV 定格 DC500V、10~50A の低電流ヒューズと各種実装オプション

20EV 定格 DC500V、60~125A の高電流 xEV ヒューズ

2 過電圧保護

バリスタ + GDT （ガス入り放電管） AUMOV, CG2/3 バリスタと GDT の組み合わせによって、最大 20kA のインパルス放電電

流の誘導雷による過渡過電圧を制限

TVSダイオード 30KPA-HR 雷や他の電圧過渡現象に起因する過渡電圧から繊細な電子機器を保護するように設計

3 整流作用スイッチングサイリスタ S8016xA

電気自動車の車載充電アプリケーション用に設計。優れた AC 電圧特性と耐サージ性を持つため、この製品シリーズは、入力整流器にとって理想的なスイッチ

4 過電圧保護 TVSダイオード TPSMB雷や他の電圧過渡現象に起因する過渡電圧から繊細な電子機器を保護するように設計

5 過電流保護高圧ヒューズOHEV, 10EV 定格 DC500V、10~50A の低電流ヒューズと各種実装オプション

20EV 定格 DC500V、60~125A の高電流 xEV ヒューズ

6 過電圧保護 TVSダイオード TPSMB 雷や他の電圧過渡現象に起因する過渡電圧から繊細な電子機器を保護するように設計

7 ESD 保護ダイオードアレイ SM24CAN CAN バスを ESD から保護する工業規格対応製品


車載充電器ハイブリッド自動車や電気自動車のバッテリーは、AC-DC 変換システムを使用することで標準的な電源から充電可能です。高速に充電するため、車両の外部に取り付けられた DC 電源から直接充電することも可能です。過電流、過電圧、ESD に加えて入力整流器の制御スイッチに対する保護機能も備えた設計が必要です。リテルヒューズは、これらの脅威に対応するため、高圧ヒューズ、バリスタ、GDT、スイッチングサイリスタ、TVS ダイオード／ダイオードアレイを幅広く揃えています。


1

2

3

3

3

4

4

リモートユニット（トランスミッタ）

12V バッテリー

RF レシーバー

RF トランスミッタ


コントロールモジュール

I/Oラ

イン

コインセルバッテリーボタンマイクロ

コントローラー

車両上ユニット（レシーバー）

SM24CAN TVSダイオードアレイ SD24C TVSダイオードアレイ

Need Product Image

TPSMA TVSダイオード


1 過電流保護 SMDヒューズ 437A, 440A, 441A 定格 63V、8A の過電流保護用 SMD ヒューズ


TPSMC, TPSMD400W~5000W のピークパルス電力容量を持つ、二次的な過渡電圧用 TVSダイオード


3 ESD / サージ保護TVSダイオードアレイ AQ1 多様なパッケージオプションと 30kV の ESD 耐性を持つ汎用の ESD ダイ

オード

多層バリスタ(MLV) MLA Auto 定格 DV120V、8/15kV の ESD 耐性を持つ電圧抑制バリスタ

4 ESD 保護 XTREME-GUARD ™ AXGD ESD と誘導サージエネルギーに対応する表面実装型製品


リモートキーレスエントリーリモートキーレスエントリーシステムは、リモートキーの「fob」から信号を受信し、ドアを開け、音を鳴らし、エンジンをスタートするなどのオンボード回路を備えています。これらのシステムは、電源回路と情報通信の両方の電気的脅威にさらされています。その保護対策には、ヒューズ、TVS ダイオード／ダイオードアレイ、MOV、MLV、ESD サプレッサなどがあります。


Tx

RxCAN_H

Ref CAN_L

1 CANバスホストコントローラー

CAN トランシーバー

コモンモードチョーク

LIN バス

1LIN

ノードコネクトLIN

トランシーバー


1 ESD／サージ保護ダイオードアレイ SM24CAN CAN バスを ESD から保護する工業規格対応製品


1 ESD / サージ保護ダイオードアレイ AQ24C LIN バスを ESD とサージから保護する工業規格対応製品



通信システム―CAN バスCAN バスは、信頼性の高いフォールトトレラントな高感度のインターフェースを通じて指示・制御する機能を備えています。一般的なアプリケーションとしては、エンジンコントロール、トランスミッションコントロール、アンチロックブレーキングを始めとするミッションクリティカルシステムが挙げられます。ESD と誘導サージは、CAN バスシステムにおいて最も起こり得る脅威です。リテルヒューズの TVS ダイオードアレイは、繊細な I/O インターフェースを保護するために設計されています。

通信システム―LIN バスLIN バスは、パワーウィンドウ、シートコントローラー、サンルーフ、トランクラッチなどのアプリケーションのボディ制御機能に通常使用されます。ESD と誘導サージは、最も起こり得る脅威です。リテルヒューズの TVS ダイオードアレイは、繊細な I/O インターフェースを保護するために設計されています。

©2018 Littelfuse, Inc. 記載した情報は正確で信頼に足るものとして信じていますが、ユーザーには、独自に各製品の適合性を評価し、選択した各製品がユーザー自身の用途に適合しているかどうか試験することを推奨します。リテルヒューズ製品は、あらゆる用途に対応するように設計されたものではないため、すべての用途に使用できるとは限りません。完全免責表示 www.littelfuse.com/about-us/disclaimer/electronics-products をお読みください。

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