高雄市都市更新發展策略

高雄市政府都市發展局吳義隆 局長

中華民國97年7月18日

簡報大綱

高雄市再生策略

高雄市更新發展契機與願景

高雄市都市更新發展歷程

都市機能檢討及調整

實質環境改造與開發

高雄市都市更新未來發展方向

高雄市再生策略

建構北科技、南物流及中經貿的空間發展

推動國際接軌之交通門戶系統

強化永續體質、推動市民參與、建構幸福鄰里

產學研發展園區產學研發展園區

路竹科學園區路竹科學園區

文化、科技、綠生活的新都心-科技文化運動城-

水岸、文化、休閒的商業發展核心-國際生活區商業新核心-

中經貿中經貿

海空門戶、海洋科技的產業運籌中心-物流產業及自由貿易區區-

南物流南物流

北科技北科技

北高雄─科技文化運動城捷運延伸串連南部科技走廊

推動高雄產學研發展園區(輕軌、BRT)發展高鐵車站周邊為科技人才生活區

結合文化與運動資源，強化觀光體系

北高雄- 以高雄山系為界

建構北科技、南物流及中經貿的空間發展（1/3）

發展市中心區為區域商業中心、多元生活區(高雄火車站、中正路沿線一帶、捷運場站周邊與三多商圈等)以多功能經貿園區為核心推動臨海新都心

發展優質水岸區(鹽埕風華、港灣開發)建構旗津為永續之島

中高雄─國際生活區商業新核心

已申請建築開發地區

多功能經貿園區

台糖港埠商業區

世貿會展中心

IKEA中鋼企業總部

台塑研發總部、南區營運中心

統一夢世代

流行音樂中心

國際旅運大樓既港務大樓

台電海洋館計畫

軟體科技園區

公廣集團媒體進駐

二貨櫃自由貿易港區計畫

建構北科技、南物流及中經貿的空間發展（2/3）

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臨海工業區

小港機場遷建場址

洲際貨櫃中心

南部國際機場

高雄國際機場

第3貨櫃中心

第1貨櫃中心

第2貨櫃中心

第4貨櫃中心

第6貨櫃中心

第5貨櫃中心

第2期洲際貨櫃中心

唐榮特倉區30~39號碼頭

南高雄─物流產業及自由貿易區

加值與擴大高雄港自由貿易港區

促動臨海工業區更新與再生

高雄國際機場遷建外海及原址再開發

捷運紅線向南延伸南部國際機場

聯外交通系統改善

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臨海工業區

小港機場遷建場址

洲際貨櫃中心

南區物流集中

臨海工業區再生

海空雙港

南星計畫自由貿易港發展區

貨櫃心

中林路

外海路

沿海四路

南星計畫自由貿易港發展區

貨櫃心

中林路

外海路

沿海四路

聯外道路

捷運延伸

聯外道路

聯外道路

建構北科技、南物流及中經貿的空間發展（3/3）

鳳仁路

二高高雄環線

旗楠路

建功路

本館路

中山高速公路

大順路

民族路

大中路

新庄仔路

加昌路

後昌路

高楠公路

德民路

翠華路

中華一路

博愛路

中正路

鼓山路

鳳屏路

鳳林路

高鳳路

光遠路 中山東

路

中林路

沿海路

王生明路

漢民路

宏平路

自由路

中山路

沿海四路

澄清路

建國路

五甲

路

大業北路

中鋼路

中正路 中山西路

中山四路

中安路

瑞隆路

九如路

建國路

漁港路

金福路

一心路

三多路

凱旋路

五福路

四維路

民權路

復興路新光

路

十全路

建國路

七賢路

擴建路

新生路

成功路

中山路

中華路

林園

鳳山

鳥松

大寮

澄清湖

左營蓮池潭

小港

前鎮

新興

仁武

大社楠梓

橋頭

梓官

三民

前金

苓雅

旗津

鹽埕

鼓山

左 營 新 站左 營 新 站

高 雄 站高 雄 站

高速鐵路

台鐵

捷運紅線

捷運橘線

臨港輕軌大環線

核心區長期路網黃線棕線綠線鳳山輕軌第一港口跨港觀光纜車

高速鐵路

台鐵

捷運紅線

捷運橘線

臨港輕軌大環線

核心區長期路網黃線棕線綠線鳳山輕軌第一港口跨港觀光纜車

強化高雄港機能

提升高雄國際機場營運機能

擴大大眾運輸系統（MRT、LRT、公車）

第六貨櫃中心

南星計畫場址

新國際機場

小港機場騰空土地自由貿易港潛力地區

小港機場釋放之土地以及相關管制解禁，預計帶動周邊土地發展，強化小港前鎮地區與高雄

市區之連結

南星計畫作為自由貿易港區進行開發，預計可強化高雄海空港之連結，並增加自由貿易港之運

輸服務條件

海運服務

空運服務

捷運延伸強化新機場之客運服務

小港地區

高雄市區

洲際貨櫃中心

海空聯港

推動國際接軌之交通門戶系統

333永續發展原則

建構水系綠廊連結

以城市美學與市民參與推動社區改造

壽山

蓮池潭

半屏山

內惟埤

旗後山

金獅湖

西子灣、旗津

高雄港

愛河

壽山

蓮池潭

半屏山

內惟埤

旗後山

金獅湖

西子灣、旗津

高雄港

愛河

壽山

蓮池潭

半屏山

內惟埤

旗後山

金獅湖

西子灣、旗津

高雄港

愛河

前鎮溪

後勁溪

藍色公路

世運會場周邊設施整建

鐵道變身

永浴愛河

強化永續體質推動市民參與建構幸福鄰里

高雄市更新發展契機與願景

高雄市更新發展契機

高雄市更新發展願景

42.4 ％70.0 ％64.3 ％87.5％

漲幅(％)

20-2715-18景安站中和線19-3214-16紅樹林站淡水線22-2513-15淡水站淡水線23-3715-19昆陽站板南線

通車後房價(萬/坪)

通車前房價(萬/坪)

車站名捷運路網

42.4 ％70.0 ％64.3 ％87.5％

漲幅(％)

20-2715-18景安站中和線19-3214-16紅樹林站淡水線22-2513-15淡水站淡水線23-3715-19昆陽站板南線

通車後房價(萬/坪)

通車前房價(萬/坪)

車站名捷運路網

台北捷運站周圍房市10年來平均漲幅達55.4％

捷運開通帶動高雄不動產投資契機

補漲空間高

97年3月高雄捷運開通後，捷運站周邊房價上漲已逾兩成，在大型建設陸續完

成的帶動下，推估未來仍有補漲空間

具房價上漲條件

鄰近大眾運輸系統、鄰近開放空間

鄰近成熟商圈、生活機能完善

高雄市更新發展契機─不動產潛力

南星計畫區

小港機場高雄港

具國際航線之海空雙港區位優勢

提升高雄港口及國際機場

轉運機能，建構海空聯運

高雄港近5年轉口櫃裝卸量佔總貨櫃裝卸量之比

例為53%。航空貨運量南貨北運成長快速

高雄港緊鄰小港機場

車程：僅5~10min

聯外道路：中林路、中

山南路

高雄港與南星計畫區相連

串連道路：外海路

高雄市更新發展契機─國際門戶區位

南區分工─光電金三角、生技一

條龍

光電產業─楠梓加工區轉型、高

軟、南科、路科

生技產業─南科、路科、高雄生

技、屏東農技、蘭花科技、臺南

環 保園區、高雄環保園區

高雄市─國際經貿運籌中心

完整之產業聯繫網絡─國道、省

道、海空港、捷運、高鐵、寬頻

管道、Wimax

獨特之產業基礎─加工出口區、

軟體園區、自由貿易港區、物流

園區

生技園區軟體園區物流園區加工出口區自由貿易港區

屏東農業生技園區(海豐)

屏東加工出口區

工研院南分院大新營環保科技園區

台南科技工業區

南科(高雄基地)岡山本洲環保科技園區

台灣蘭花科技園區

南科(臺南基地)

永康科技工業區

屏東縣屏東縣

高雄縣高雄縣

台南縣台南縣

台南市台南市

高雄市高雄市

光電金三角

屏東農業生技園區(太原)

生技一條龍

知識

行銷物流

服務

製造

跨域整合網絡

生技園區軟體園區物流園區加工出口區自由貿易港區

屏東農業生技園區(海豐)

屏東加工出口區

工研院南分院大新營環保科技園區

台南科技工業區

南科(高雄基地)岡山本洲環保科技園區

台灣蘭花科技園區

南科(臺南基地)

永康科技工業區

屏東縣屏東縣

高雄縣高雄縣

台南縣台南縣

台南市台南市

高雄市高雄市

光電金三角

屏東農業生技園區(太原)

生技一條龍

知識

行銷物流

服務

製造

跨域整合網絡

知識

行銷物流

服務

製造

跨域整合網絡

產業價值鏈發展示意圖

南部區域經濟圈形成─具聚集經濟效益

高雄市更新發展契機─南部科技廊帶

高雄市更新（再生）願景

國際都市

區域整合

全球接軌

南台灣中心都市

科技

經貿

物流

幸福之都

市民參與

生態永續

達成（都市更新條例第1條）

促進都市土地有計畫之再開發利用復甦都市機能

改善居住環境增進公共利益

高雄市更新發展願景

高雄市都市更新發展歷程

都市機能檢討及調整

工業區變更活化

地區土地發展機能調整

實質環境改造與開發

都市更新計畫

環境景觀再造、城鄉風貌再造

工業區變更活化

多功能經貿園區

中都工業區變更

多功能經貿園區

中都工業區變更

都市機能檢討及調整─工業區活化再發展

有效改善不合工業土地之利用–多功能經貿園區、中都工業區變更多功能經貿園區

工業用地更新為特定文化休閒專用區、特定倉儲轉運專用區及特定經貿核心

專用區

成功引入知名倉儲量販業、商業購物中心、軟體園區、企業總部及展覽中心

統一夢時代購物中心現況

IKEA宜家家居現況

家樂福成功店現況

統一夢時代購物中心現況統一夢時代購物中心現況

IKEA宜家家居現況

家樂福成功店現況家樂福成功店現況

地區土地發展機能調整

左營地區土地整體規劃

台鐵高雄港站及臨港線路廊都市計畫變更暨台鐵高雄機廠整體規劃

台鐵高雄港站及臨港線路廊都市計畫變更暨台鐵高雄機

廠整體規劃

左營地區土地整體規劃

都市機能檢討及調整─地區土地發展機能調整

地區土地發展機能調整–左營地區土地整體規劃、台鐵高雄港站及臨港線路廊都市計畫變更暨台鐵高雄機廠整體規劃

左營地區土地整體規劃–軍（眷）土地釋出、改建契機及高鐵TOD發展構想

開放空間設施增加56.85公頃、可供民間投資再開發土地增加約96.56公頃

眷地整體價值提昇約18.9億元

變更前 變更後

都市更新計畫

規劃成果

規劃中專案

已公告更新地區

實質環境改造與開發─都市更新計畫

都市更新地區擬定

已完成規劃地區

O5R10周邊地區都市更新

鼓鹽水岸更新地區

高雄車站更新地區

旗津水岸都市更新

左營洲仔村住宅更新實質規劃案

台鋁育成中心都市更新計畫案

前鎮區捷運R5車站周邊地區更新規劃案

哨船頭更新地區安船街區（含關稅局宿舍

區）暨造街示範區更新計畫

高雄捷運R17至R19沿線土地都市更新先期可行性評估

新草衙更新示範計畫

高雄捷運O2站週邊地區都市更新可行性評估及產業活化計畫

實質環境改造與開發─都市更新計畫案例

O5R10周邊地區都市更新更新目的

配合捷運通車朝TOD發展型態

促進車站地區建築景觀及公共環境改善

都市觸媒帶動整體更新

實質環境改造與開發─都市更新計畫

都市更新地區擬定

規劃中地區

台鐵鐵路地下化新增捷運站區周邊都市更新策略計畫

林投里都市更新

鹽埕風華再造計畫

鹽埕風華再造計畫台鐵鐵路地下化新增捷運站區周邊都市更新策略計畫

實質環境改造與開發─民間自辦都市更新

民間自辦都市更新

三民區大港段662-1等地號都市更新概要計畫

前金區北金段1041等地號都市更新概要計畫

鼓山區內惟五小段583地號都市更新

實質環境改造與開發─已公告更新地區

已公告更新地區

高雄車站更新地區

鼓鹽水岸都市更新地區

哨船頭地區都市更新地區

旗津區旗汕段都市更新地區

高雄多功能經貿園區都市更新地區

中油前鎮儲油所及南側唐榮土地所

在街廓都市更新地區

博愛、和平及信義社會住宅

信義、和平社會住宅

博愛社會住宅

環境再造、城鄉風貌再造

城鄉風貌再造

環境改造計畫

實質環境改造與開發─環境再造、城鄉風貌再造

環境改造、城鄉風貌再造

城鄉風貌再造

97年老舊示範社區

創造城鄉新風貌計畫

「健康社區六星計畫」營造都市社區新風貌

台鐵左營新站入口意象更新暨康橋社區營造計畫規劃

暨工程

環境改造計畫

獎勵重點地區環境景觀改造都市更新補助實施方案

美麗島大道、博愛世運大道及龍骨林蔭大道道路景觀

改善工程

三鳳中街環境改造案

旗后山週邊環境及動線改善工程（陽光大道）

高雄市都市更新未來發展方向

都市更新自治條例檢討修訂

都市更新地區劃定

環境改善計畫推動

都市更新自治條例檢討修訂

「高雄市都市更新自治條例」、「高雄市都市更新與都市發展

基金收支保管及運用自治條例」檢討修訂暨辦理都市更新相關

審議作業規範擬定

都市更新地區劃定、環境改善計畫推動

都市更新地區劃定

配合重大建設

台鐵鐵路地下化沿線地區

捷運場站週邊地區

捷運紅、橘線場站

臨港輕軌線場站

窳陋地區

博愛、和平及信義社會住宅

環境改善計畫推動

獎勵重點地區環境景觀改造都市更新補助

實施方案

點量舊社區先期規劃及防疫社區環境改造

示範計畫

內惟站

美術館站

鼓山站三塊厝站

民族站

結語

推動高雄市都市再生－再創高雄幸福城市

推動策略性地區更新

重大建設地區、老舊社區主動規劃進行都市更新，活絡城市的生

命力

健全更新機制

透過都市更新法令的修改更活化都市的生命與動能

協助民間投資更新

地區公共環境改善及產業活化

協助整建住宅

簡報完畢簡報完畢 敬請指教敬請指教