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informa Per essere sempre aggiornati N. 3 - Dicembre 2011 DEUTZ-FAHR AGROTRON TTV 400 FIENAGIONE SAME IRON 3 220 CLAAS JAGUAR 980 FIENAGIONE USATO OCCASIONI TRATTORI, TRINCIA SEMOVENTI, MIETITREBBIE... E MOLTO ALTRO ANCORA PARLANO I NOSTRI CLIENTI CON REPORTAGE E INTERVISTE

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Mason Informa n°3 Ecoo a voi la terza pubblicazione della concessionaria Mason Vallà di Riese Pio X (TV) Italy Via Kennedy 25/A Tel +39 0423 748266 Web www.mason.it

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informaPer essere sempre aggiornati N. 3 - Dicembre 2011

DEUTZ-FAHRAGROTRON TTV 400FIENAGIONESAME IRON3 220CLAAS JAGUAR 980FIENAGIONE

USATO OCCASIONITRATTORI, TRINCIA SEMOVENTI,MIETITREBBIE... E MOLTO ALTRO ANCORA

PARLANO INOSTRI CLIENTICON REPORTAGEE INTERVISTE

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Sommario

4 Agrotron TTV 410 / 420 / 430

5 La produttività e l’efficienza che stavate aspettando

6 Varimaster 560 / 590 / 560 BP / 590 BP

7 Drummaster per un taglio netto

8 La Valle di Bollettin Andrea, un secolo di esperienza

9 Nuovo Iron3 190-220

10 Scquizzato, il valore aggiunto della fedeltà

11 Un cambio intelligente

14 Azienda Merlo e Same, connubio perfetto.

16 Jaguar 980

17 75° anniversario Class

18 Foraggio di qualità: il presupposto di successo nelle stalle

20 Fratelli Albanese, Claas per convinzione

21 Manutenzione rapida Jaguar 980

22 Vendemmiatrici G1 e G2

24 Trattori EOS

25 Gianni Ferrari GTR

26 Multifarmer

27 De Bona, prestazioni e maneggevolezza ad alta quota

29 Usato occasioni

ABRAMO MASON SRL Sede SS 667 / 31030 Vallà di Riese Pio X / Via Kennedy, 25/A Tel +39 0423 748266 / Fax +39 0423 746427 www.mason.it - [email protected]

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Cari lettori,siamo lieti che il nostro invito al “Mason Day” sia stato accolto con entusiasmo. La manifestazione raccoglie notevoli consensi e il numero dei partecipanticresce di anno in anno.

È per questo motivo che, con passione, ci impegniamo nella realizzazione del “Mason Day”: perché sia un momento di dialogo e di confronto costruttivocon tutti Voi.

Quest’anno disponiamo di un campo prove di oltre 15 mila metri quadrati, dove potrete vedere in anteprima e testare direttamente le novità checaratterizzeranno la meccanizzazione agricola nel 2012. In particolare, sarà possibile provare il nuovo cambio a variazione continua su macchine Deutz-Fahr di varia potenza e il nuovo Merlo Panoramic 40.7.

Il tutto in una cornice di piacevole armonia e di entusiasmo per la grandepassione che ci accomuna: l’amore per la terra.

Per distrarre la mente dalla routine quotidiana abbiamo pensato di regalare ad uno dei partecipanti al “Mason Day” un viaggio a Parigi. Vuole essere, questo, un modo per ringraziarVi dell’adesione alle nostre iniziative e perricambiare quella fiducia che, giorno dopo giorno, ci accordate.

All’interno della rivista Masoninforma, che tanti consensi ha raccoltoquest’anno, troverete una carrellata delle ultime novità Same Deutz-Fahr, Claas e Merlo. Same si presenta al mercato con il nuovissimo Iron3 220, con cambioFullpowershift a quattro rapporti, sistema Dual-clutch, 12 marce sottocarico, tre gamme e inversore Sense Clutch.

Deutz-Fahr ha stupito con Agrotron TTV serie 400, equipaggiati con i piùmoderni motori Deutz a 4 cilindri, con un cambio a variazione continuaestremamente efficiente e con un potente impianto idraulico. Claas, con trincia Jaguar serie 900, approda sul mercato con macchine dalle prestazionielevate e dall’eccellente qualità della trinciatura.

Inoltre, abbiamo il piacere di comunicarvi che il prestigioso marchio Gregoire,noto per la produzione di vendemmiatrici di elevata qualità, così come Pasquali,conosciuto nel panorama dei trattori isodiametrici, sono entrati a far parte dei marchi che commercializziamo.

Accanto alle novità 2012, all’interno di Masoninforma avremo il piacere dipresentare alcune aziende nostre clienti che si sono contraddistinte per lapropria peculiarità e per gli acquisti presso la nostra concessionaria.Nella speranza che la rivista sia di Vostro gradimento, colgo l’occasione peraugurarVi una piacevole giornata in nostra compagnia, insieme ai più sinceriauguri di Buone Feste.

Dott.ssa Lorena Mason

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Costi di esercizio sempre sotto controllo.Per gli allevatori, le grandi aziende e icontoterzisti di oggi conta ogni euroinvestito. I trattori moderni non de-vono soltanto essere economici madevono garantire maggiori produtti-vità. A fare la differenza è l’idea dimassima redditività globale.I trattori di potenze comprese fra 120 e145 CV oggi costituiscono la spina dor-sale dell’agricoltura europea. Nono-stante la tendenza verso trattorisempre più grandi, la loro percentualedi mercato negli ultimi anni è aumen-tata costantemente. Sono i trattori diquesta categoria di potenza quelli a cuiviene affidato ogni tipo di lavoro e chedevono poter fare tutto. Ovvero esserepotenti, economici, flessibili, efficientied affidabili. Trattori che dai contoter-zisti e dalle grandi aziende vengonoutilizzati al massimo della loro capa-

cità operativa. Trattori che nell’alle-vamento di bovini da latte devonoadattarsi ai differenti impieghi checaratterizzano queste aziende (dallosfalcio alla preparazione della ra-zione alimentare). Infine, anche conil caricatore frontale, questa serie sidistingue per maneggevolezza ecomfort.Il nuovo Agrotron TTV 410 / 420 / 430è stato concepito per soddisfare leesigenze di ogni agricoltore. Equi-paggiati con i più moderni motoriDEUTZ a 4 cilindri, di un cambio a va-riazione continua estremamente ef-ficiente e un potente impiantoidraulico. Quattro velocità dellapresa di forza e una delle cabine piùampie e confortevoli completanol’equipaggiamento di questo trattoremoderno e versatile.Motori equilibrati con un elevato ren-dimento assicurano bassi consumi in

ogni tipo d’impiego. Grazie ai lunghiintervalli di manutenzione ed ai van-taggiosi prezzi dei ricambi originali,l’Agrotron TTV 410 / 420 / 430 si af-ferma in ogni azienda per i bassicosti d’esercizio. Ciò si ripercuotepositivamente sui costi generali per-ché l’obiettivo generale è quello diavere il massimo ritorno economico.

Motori all’avanguardia ed affidabili.Grazie ai motori Deutz, il nuovo Agro-tron TTV 410 / 420 / 430 è in grado dirisparmiare carburante sin dallaprima ora d’esercizio grazie al man-tenimento di una coppia elevata inun ampio intervallo di giri e al regimeeconomico del motore a 40 km/h(1400 giri/min). DEUTZ Common Rail(DCR), quattro valvole per cilindro,EGR (ricircolo dei gas di scaricoesterno), turbocompressore con in-tercooler, sistema d’iniezione elet-tronico ad alta pressione, radiatoredel carburante. Questi sono solo al-cuni dei dettagli dei motori turbodie-sel a 4 cilindri dei nuovi Agrotron TTV410 / 420 / 430. Grazie al nuovo si-stema d’iniezione con due pompe lu-brificate dall’olio motore e camere dicombustione di nuova configura-zione i motori della serie 2012 ga-rantiscono elevate prestazionicostanti anche nei lavori di trazionepiù difficili. E il sistema d’iniezioneelettronica con pressioni d’iniezionefino a 1.600 bar assicura una rispo-sta rapida ed elevati incrementi dicoppia anche a bassi regimi. Con po-tenze di 114 CV / 84 kW (TTV 410),124 CV / 91 kW (TTV 420) e 134 CV / 98,5 kW (TTV 430) i nuovi Agrotron TTV sono i trattori multiuso idealiper le aziende agricole e icontoterzisti.

Agrotron TTV 410 / 420 / 430.Stile moderno, lineeaccattivanti e una nuovaefficienza operativa.

Deutz-Fahr: trattori per ogni tipo di impiego

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La produttività e l’efficienzache stavate aspettando.La gestione di una trattrice non è sempre facile. Da sempre DEUTZ-FAHR svi-luppa i suoi prodotti ponendo l’operatore al centro del progetto sia in terminidi comfort che di facilità d’uso.Il comfort di un trattore moderno è la somma di una serie di fattori che ren-dono piacevole e gratificante l’ambiente di lavoro quotidiano.Semplicità delle funzioni di guida, visibilità totale, rumori e vibrazioni sottocontrollo e comodità da berlina di lusso: queste sono le caratteristiche cheDEUTZ-FAHR, per tradizione, garantisce su tutti i suoi trattori e che negli Agro-tron TTV trovano la loro massima espressione. Tutti i comandi, raggruppaticon una logica di colore che li contraddistingue per funzione, sono collocati at-torno all’operatore in modo funzionale ed ergonomico, secondo la frequenzadi maggiore utilizzo. Il bracciolo multifunzione con Joystick integrato esaltaancora di più il concetto del “tutto a portata di mano”, rendendo il controllodella maggior parte delle funzioni degli Agrotron TTV un gioco da ragazzi. Per il massimo controllo e la personalizzazione di diverse funzioni è possibileequipaggiare i TTV con l’iMonitor, l’innovativa interfaccia multimediale (ISObus compatibile). Tale dispositivo permette di gestire le principali funzioni deltrattore e di ampliare le modalità di utilizzo di diversi dispositivi quali solle-vatore, PTO, distributori, motore e trasmissione.Utilizzare un Agrotron TTV 410/420/430 risulta quindi facile e intuitivo fin daiprimi passi. Per lavorare con un TTV al massimo della sua produttività ba-stano pochi, semplici gesti.I vantaggi sono evidenti: risparmio di tempo, maggiore sicurezza operativa,maggiore facilità nell’istruire più operatori all’uso della trattrice.

Il nuovo terminale iMonitoroffre oltre all’eccezionale facilità d’uso e all’ottima disposizione di tutti i comandianche una telecamera per la retromarcia, un impiantovivavoce e un attaccoper lettore mp3.

La distribuzione a 16 valvole permettedi avere un perfetto riempimentodel cilindro ed una ottimizzazionedella miscela aria-gasolio. Inoltre, ildisegno della testata permette diposizionare centralmente e verti-calmente l’iniettore con conse-guente immissione del carburantenella zona centrale del pistone, dovenormalmente avviene l’accensione,a vantaggio di una maggiore po-tenza e minori consumi.Una peculiarità dei motori dei TTV èrappresentata dalla presenza dellaventola viscostatica a controllo elet-tronico che lavora a velocità variabilia seconda delle temperature e deicarichi. La velocità di rotazione dellaventola è regolata da un giuntod’azionamento viscoso comandatoda un sistema elettronico che ga-rantisce tempi di reazione moltobrevi e, quindi, una regolazione deiflussi d’aria di raffreddamento inproporzione al fabbisogno. Il risul-tato è il mantenimento della tempe-ratura d’esercizio del liquido diraffreddamento in un campo di va-lori ottimale, una maggiore protezionedel motore dal surriscaldamento, ilgiusto apporto d’aria di raffredda-mento a tutti i radiatori con un con-seguente minor assorbimento dipotenza e, quindi, minori consumi dicarburante.

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Varimaster 560 / 590560 BP / 590 BP.Rotopresse a camera variabile per balle tonde.

La capacità di produrre balle dellamassima qualità in ogni condizionedistigue le presse Deutz-Fahr da tuttele altre. Ogni fase del processo di for-mazione delle balle deve essere coor-dinata ed ottimizzata tenendo contodelle condizioni di raccolta, di terrenoe di clima, nonché delle esigenze dimovimentazione e stoccaggio.Balle perfettamente formate, elevateportate di lavoro ed eccezionale lon-gevità fanno delle presse Deutz-Fahrun investimento redditizio. Deutz-Fahr offre la più efficiente e versatilegamma di rotopresse disponibile sulmercato. Le presse Deutz-Fahr sonoconcepite non solo per ottenere balledella massima qualità, ma ancheun’affidabilità senza confronti.

L’aggressivo Rotor Integral dotato digrandi pale hevy-duty è offerto con osenza il dispositivo di taglio del forag-

gio. Questo sistema a Rotore Integralassicura alla pressa un’alimentazioneregolare quali che siano le condizionidel foraggioCon l’esclusivo sistema di formazioneProgressive Density, ciascuna balla èfatta come la volete voi, tutta estre-mamente densa o con un nucleo piùmorbido, anche con piccoli diametri.Le balle perfettamente strutturatesono fermamente tenute insieme daspago o rete. Il sistema di avvolgi-mento della rete perfettamente stu-diato è situato davanti alla macchina,per un facile controllo del processo, ela rete è pre-stirata per un’integritàtotale della balla.La concezione semplice e durevoledelle presse Varimaster riduce il nu-mero delle parti in movimento, offreun flusso del foraggio senza paragoni,eccezionali prestazioni e grande affi-dabilità.

Deutz-Fahr: attrezzature professionali

Rotore OptiFeed

OptiCut 14

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Drummaster per untaglio netto.La nuova generazionedelle falciatrici.Gli agricoltori di maggior successo nè sono da tempo consapevoli: l’otti-mizzazione delle prestazioni delle mandrie e conseguire buoni risultati eco-nomici passano inevitabilmente attraverso la qualità del foraggioprincipale. Questa constatazione è oggi più che mai attuale.Primo anello della catena alimentare, il fieno è di primaria importanza. Cia-scun agricoltore può testimoniare quanto stress viene generato da questaoperazione. In primo luogo, la data del taglio deve coincidere con lo stadioideale di maturità delle piante. D’altra parte, le aree di grandi dimensionidevono essere falciate nel minor tempo in modo che l’essicazione del fo-raggio sia il più omogeneo possibile e trarne vantaggio da brevi periodi dibel tempo.Optate sulla sicurezza puntando sull’affidabilità di una falciatrice a tam-buri Deutz-Fahr.Da più di 45 anni, Deutz-Fahr è sinonimo di solidità e di facilità di utilizzo.Non è sorprendente che le falciatrici a tamburi della serie Drummastersiano ormai un punto di riferimento del mercato per il monitoraggio delterreno e la qualità di taglio. In effetti, queste falciatrici offrono le tecnolo-gie che soddisfano le aspettative degli agricoltori più esigenti.

Rotore OptiFeed.Il rotore OptiFeed integra dei doppidenti di alimentazione e delle cocleedi alimentazione per assicurare unacircolazione regolare e automatica delforaggio verso la camera di compres-sione. La concezione di questo rotore per-mette di uniformare le andane ricen-trandole se necessario per ottenere,ogni volta, delle balle omogenee.

OptiCut 14.Il rotore Integral incorpora il sistemaOpticut a 14 coltelli, concepito peruniformare le andane ed alimentareautomaticamente la pressa per lamassima portata di lavoro. Il sistemaOptiCut a 14 coltelli fornisce una lun-ghezza di taglio teorica di 70 mm. Cia-scun coltello è dotato di protezioneindividuale a molla contro i danni cau-sati da corpi estranei. I coltelli e i ra-schietti si sovrappongono lungo lazona d’alimentazione per garantire lamassima efficienza.

OptiCut 23.Deutz-Fahr unisce i vantaggi del ta-glio intensivo e la semplicità della si-curezza meccanica nel rotore IntegralRotor OptiCut 23. Questo sistemaoffre una lunghezza teorica di tagliodi 45 mm. Ciacun coltello è protettoda una molla contro gli urti con corpiestranei. L’operatore può scegliere diattivare 0, 7, 11, 12 o 23 coltelli.

Il foraggio è guidato e tirato verso i coltelli giànella fase iniziale, migliorando il flusso e le pre-stazioni di taglio ed evitando gli intasamentiinopportuni. L’aspirazione così ridisegnata as-sicura un minore assorbimento di potenza daparte della macchina.

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La Valle di Bollettin Andrea,un secolo di esperienza.L’azienda di Legnaro (Pd), specializzata nella trebbiatura dei cereali e nella raccolta di bietole, si conferma fedele al ‘verde’ Deutz-Fahr.

Si stende a vista d’occhio, da Padovaa Ferrara, il verde dell’azienda LaValle di Bollettin Andrea, con i suoitrattori Deutz e le mietitrebbieClaas. Una realtà consolidata chevanta un secolo di storia, e dovel’esperienza regna sovrana.Nel 1910, nonno Ermenegildo fondaa Legnaro, in provincia di Padova,quella che poi diventerà La Valle diBollettin Andrea.Nella famiglia Bollettin la passione perl’agricoltura si tramanda da tre gene-razioni: dal suo fondatore, nonno

Ermenegildo, al padre Giovanni e, oggi,al figlio Andrea.Arrivati a Legnaro troviamo ad atten-derci proprio lui, Andrea, il titolare,che insieme ai suoi collaboratori -Giovanni, Sandro e Maurizio - ci rac-conta con entusiasmo le origini el’evoluzione dell’azienda.Punta d’eccellenza della bassa pa-dovana, La Valle si caratterizza pergli oltre 270 ettari di proprietà chesorgono nei dintorni di Legnaro e nelferrarese, e per l’importante attivitàdi contoterzismo.

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Specializzata nella trebbiatura deicereali e nella raccolta di bietole, perle lavorazioni in azienda si utilizzauna Claas Lexion 470. “Altissimaproduttività”: in due parole AndreaBollettin sintetizza le caratteri-stiche e le prestazioni dellamacchina e sottoli-nea le performance della nuova barraCapello Quasar R8 con trinciastocchi.A supporto dell’attività, ven-gono impiegati anche un Deutz-Fahr Agrotron 165 e il potente Deutz-FahrAgrotron TTV 630. Sicuro dell’affidabilità del Deutz-Fahr TTV 630, Andrea ha già ampiamente testato i 220 CV e, in soli dieci mesi, ha superato le 900 ore di lavoro.

Confermando la propria fedeltà almarchio Deutz-Fahr, a breve farà ilsuo arrivo in azienda il nuovo Deutz-Fahr Agrofarm 430.“Verde sotto il segno del marchio

Deutz-Fahr” è la filosofia del-l’azienda La Valle che, per il futuro,ha in serbo un progetto che prestodiventerà realtà: la realizzazione diun impianto di biogas.

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Nuovo Iron3 190-220.La potenza evoluta del motore Deutz.

Same: una grande forza produttiva

Sistema DCR, evoluzione Deutz delprogetto Common Rail, sistema EGRper il ricircolo dei gas di scarico, tur-bocompressore con intercooler, re-golazione elettronica dell’iniezione,doppio raffreddamento a liquido /olio e radiatore di raffreddamentodel gasolio per un miglior rendimen-to globale della combustione. Queste sono solo alcune delle carat-teristiche tecniche innovative delmotore Deutz Euro III della nuovaserie 2013 da 7.146 cm3 che equi-paggia il nuovo Iron3 190-220. Grazieal nuovissimo sistema di iniezione

ad alta pressione Deutz CommonRail con 2 pompe di iniezione lubrifi-cate e “immerse” nel monoblocco,unito a nuove camere di combu-stione nei pistoni, il motore rag-giunge un rendimento molto elevatoche si mantiene costante anchenegli impieghi più gravosi. Il sistemaDCR, infatti, consente di innalzare lapressione di iniezione fino a 1.600,bar consentendo una migliore mi-scelazione tra carburante e aria, in-dipendentemente dal numero di giridel propulsore. Questo accorgi-mento, insieme al sistema di regola-

zione elettronica del motore, si tra-duce in un notevole incrementodella coppia fin dai regimi di rota-zione più bassi. Inoltre il nuovo sca-rico verticale con marmitta integrataassicura l’ottimizzazione dei flussi eun abbassamento della temperaturanel sottocofano. Nell’insieme con ilnuovo motore Deutz si ottengono unsensibile contenimento della rumo-rosità sia a regime minimo che no-minale, un aumento della coppia diavviamento, una drastica riduzionedelle vibrazioni e una diminuzionedei consumi.

Il lato bello della potenza.Che il nuovo Iron3 190-220 sia unamacchina solida, potente e innova-tiva, lo si capisce al primo sguardo.Il nuovo grande cofano monolitico èrealizzato in materiali compositi cheuniscono alla grande leggerezza,un’eccezionale resistenza alle altetemperature e agli urti. L’aperturadel cofano avviene in pochi secondicon un semplice gesto e consente uncomodo accesso a tutte le compo-nenti del trattore per le operazioni dimanutenzione ordinarie.

Una vera sala comandi.Tutto in cabina è talmente pratico,funzionale e intuitivo che sono suffi-cienti pochi minuti per prendereconfidenza con il nuovo Iron3 190-220 e sfruttare fino in fondo le sueelevate prestazioni nel massimocomfort operativo.

Un comfort silenzioso.Ampi scalini zincati antisdrucciolo eun corrimano continuo sui montan-ti introducono nella spaziosa cabina,l’accesso è facilitato dalle portiere digenerose dimensioni. L’abitabilitàdegli Iron3 si traduce in rumorositàridotta a soli 72 dB(A) grazie a stan-

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dard progettuali molto elevati: ca-bina monolitica, saldature e sigilla-tura della scocca molto accurate,pavimento con tappeto realizzatocon innovativi materiali fonoassor-benti e insonorizzanti, cristalli ante-riori inferiori con doppio spessore emotori sensibilmente più silenziosi.

Tutto sotto i tuoi occhi.Con Iron3 è facile tenere tutte le mo-dalità operative sotto controllo. Regimi motore e modi di funziona-mento vengono visualizzati in formaanalogica, il check panel del compu-ter di bordo fornisce tutte le infor-mazioni su velocità di avanzamentoe velocità della presa di forza. Sul di-splay della trasmissione viene visua-lizzata la marcia inserita, quellapreselezionata e la rispettiva moda-lità di marcia. È inoltre possibile ri-chiamare una ricca serie di dati: loslittamento, le ore lavoro, il con-sumo carburante, gli ettari superfi-cie e la profondità di lavoro.

Un ambiente di lavoro ottimale intutte le stagioni.Il potente impianto di ventilazione a4 velocità ha una portata di 580m3/h e ben 14 bocchette d’aera-zione in cabina regolabili e orienta-bili. I 2 grandi filtri integrati neimontanti laterali della cabina assi-curano l’aspirazione dell’aria nellazona meno polverosa. Le bocchettedel ricircolo sono collocate alla som-mità dei montanti, consentendo così alla temperatura della cabina diraggiungere velocementeil livello richiesto. Unavolta richiusa la portiera, la pres-surizzazionedella cabina riduce alminimo

la possibilità di contatto con pollinie sostanze chimiche.Un innovativo sistema di controlloL’iMonitor: una nuova interfacciamultimediale che gestisce le princi-pali funzioni del trattore, grazie ad unpannello di controllo dotato di rotella,facile da usare e molto intuitivo. Il si-stema integra le seguenti funzioni:main menù per il controllo di tutte lefunzioni macchina; (sollevatore, PTO,distributori, motore e trasmissioneASM e sospensioni cabina); perfor-mance monitor (calcola il consumo,la produttività e le aree lavorate); mo-nitor ISOBUS per l’utilizzo di attrez-zature compatibili; lettore mp3 evivavoce Bluetooth. L’iMonitor è azio-nato mediante un Multicontroller conil quale, premendo e ruotando unamanopola, si possono spostare i sin-goli menu del trattore nelle posizioniimpostabili e/o controllabili dall’ope-

ratore. Questo comando ha lo stessoprincipio di funzionamento impie-gato dai produttori leader di auto-vetture per i navigatori e altriapparecchi simili controllati damenu. Ben visibile e facilmentecomprensibile. La grafica accattivante della scher-mata convince per l’ordine e la chia-rezza e impiega simboli noti perpermettere all’operatore di acquisirevelocemente dimestichezza con l’ap-parecchio. Per la prima volta in untrattore Vivavoce Bluetooth inte-grato, lettore MP3, radio integrata etelecamera automatica per la retro-marcia: tutti sistemi utilizzati per laprima volta in un trattore. L’iMonitorpuò essere impiegato anche per gliapparecchi controllati mediante co-mandi ISOBUS, così l’operatore devetenere sotto controllo soltanto unterminale.

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Scquizzato, il valore aggiunto della fedeltà.L’azienda di Piombino Dese da 25 anni ha sposato il marchio Same senza ripensamenti. E si prepara all’arrivo del nuovo Iron3 220 .

Era l’anno 1950 quando zio CostantinoMilan fondò l’azienda Scquizzato aPiombino Dese, in provincia di Padova,che oggi viene gestita dai fratelli Ful-vio e Duilio Scquizzato, con il preziosocontributo dei figli Damiano e Mirko.Efficienza e competitività sono i carat-teri distintivi di una realtà che riesce aconciliare due diverse specializzazioni:il contoterzismo nei dintorni di Piom-bino Dese e Trebaseleghe e l’attivitàdell’azienda agricola di famiglia.I fratelli Scquizzato utilizzano mac-chine Claas per la trebbiatura e la trin-ciatura, e trattori Same per tutte lealtre lavorazioni.L’amore per il marchio di Trevigliosalta agli occhi non appena si fa capo-lino nella proprietà. Colpisce la lunga

fila di trattori rossi, ordinatamente di-sposti uno accanto all’altro, che ci at-tende al nostro arrivo. Con grande trasporto Fulvio, Duilio e ifigli Mirko e Damiano ci accompa-gnano nella visita, raccontandoci dellalunga tradizione dell’azienda e delle in-numerevoli macchine Same chehanno accompagnato il lavoro della fa-miglia Scquizzato negli anni. “Il primo arrivato è stato il Same Laser150, nel 1986, e da allora tutte le mac-chine che si sono susseguite sonostate sempre e solo di concezioneSame. Abbiamo sposato il marchio 25anni fa e non abbiamo mai avuto ri-pensamenti. Oggi contiamo su SameSilver 180, Same Iron 200, due SameIron 210, due Same Explorer 80, Same

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24 marce innestabili sottocarico.I 2 gruppi a innesto elettro-idrau-lico sottocarico, assicurano un ele-vato comfort nell’inserimento delle24 velocità. Il primo gruppo di 12marce, con la dodicesima marciache raggiunge i 19 Km/h, è total-mente dedicato alle lavorazioni incampo. Le 12 marce del secondogruppo, dedicate ai trasferimentistradali, consentono di viaggiareda 0 a 50 km/h (nei mercati checonsentono tale limite) a 1700giri/min. Sia in campo che sustrada i nuovi IRON3 190-220 sonoin grado di affrontare ogni impegnosenza la necessità di cambiaregamma. Grazie al gruppo riduttore,le velocità salgono a 32 + 32 perconsentire ai nuovi IRON3 190-220la massima efficienza anche nellelavorazioni lente a partire da 650m/h.

Automatic-Powershift (APS).Le prestazioni del cambio elettro-nico powershift possono arricchirsidella gestione automatica che sele-ziona attraverso la centralina elet-tronica la marcia ottimale in ognisituazione senza possibilità di er-rore. L’operatore è così totalmentesollevato dal compito di scegliere ilrapporto più idoneo ad ogni varia-zione di carico o di regime motoreperché l’adeguamento della marciaè gestita elettronicamente nella si-curezza operativa. Il sistema APS di-mostra tutta la sua “intelligenza”quando in tempi ultrarapidi è ingrado di rispondere alle repentive ri-chieste di potenza selezionando ilrapporto più adatto. Premendo afondo e con rapidità sul pedale del-l’acceleratore, si ottiene la scalataautomatica di una o due marce perconsentire al motore di risponderealla richiesta della maggior potenza.

Same: un cambio intelligente

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Explorer 90, Same Iron 110, Same Iron105”, ci racconta Fulvio. In effetti, il lungo elenco di modelliSame acquistati negli anni - circa unaventina – è la dimostrazione del fattoche un’azienda che con determina-zione e convinzione è rimasta fedele aun unico marchio, oggi può vantare unvalore aggiunto in termini di immaginee di identità. Un risultato che altri com-petitors difficilmente raggiungono.“La fidelizzazione del marchio, la qua-lità dei nostri servizi, il buon rapportoprezzo/qualità dei trattori Same e ilsupporto della Concessionaria Mason

sono i nostri punti di forza – spiega Da-miano Scquizzato -. In più, particolarenon da poco, i trattori Same non cihanno mai dato problemi e i costi dimanutenzione sono sempre stati con-tenuti”.I trattori sono tenuti con la massimacura e lucidati quotidianamente conuna precisione, verrebbe da dire, quasimaniacale: indice della grande pas-sione per le macchine di Damiano eMirko, che aggiunge: “Dopo il recenteacquisto di due Same Iron 210, oggicon convinzione diciamo sì al nuovis-simo Iron3 220”.

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Azienda Merlo e Same, connubio perfetto. La realtà di Altivole (Tv) si affida da sempre al marchio di Treviglio per le lavorazioni più pesanti: aratura, fresatura e trasporto.

Nei terreni di Altivole, in provincia diTreviso, prende avvio nel 1967l’azienda Merlo che, fin dai suoiesordi, conosce e affronta le difficoltàlegate alla lavorazione di una terrarossa e sassosa.Fu Gino Merlo a comprare il primotrattore e a dar vita all’azienda oggiguidata da Massimo che, con impe-gno, serietà e dedizione, gestiscel’operatività quotidiana insieme alpadre Andrea, che ha l’entusiasmo el’energia di un giovanotto.Fin dal primo trattore acquistato - ilSame Puledro – ad Altivole riecheggia

il ruggito della tigre Same.Fedeli al marchio, oggi l’azienda uti-lizza il nuovissimo Same Iron 190Continuo per le lavorazioni più pe-santi: aratura, fresatura e trasporto.“È una macchina affidabile, dai con-sumi ridotti, con una potenza adattaalle lavorazioni che i nostri terreni ri-chiedono e con l’assoluta precisionedel sollevatore in aratura”, così Mas-simo ci parla del suo prezioso SameIron 190 Continuo.E aggiunge: “Non abbiamo mai tra-dito il marchio Same che, per noi, è si-nonimo di qualità e affidabilità. E lo

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possiamo dire con assoluta certezza,perché negli anni ne sono passatitanti di trattori Same nella nostraazienda”. Oltre all’Iron 190 Continuo per di-serbo, semina e sfalcio dell’erba, “uti-lizziamo Same Laser 150, Same Silver100.6, Same Silver 100.4, Same Silver90, Same Centurion 75, Same Delfino32. Con questi trattori riusciamo a la-vorare oltre 350 ettari di terra tra Al-tivole, Asolo, Maser e Caerano SanMarco”, prosegue. “Inoltre, siamo co-stantemente affiancati dalla compe-tenza della ConcessionariaMason che ci offre un ottimoservizio di assistenza tec-

nica ed è sempre pronta a suppor-tarci nelle nostre necessità”.Mentre Massimo parla, il padre An-drea annuisce: “Con Abramo – rac-conta - ci siamo sempre intesi: nonserviva mettere nero su bianco, ba-stava la parola”.

Dai ricordi del passato, lo sguardo siproietta su futuro. “Abbiamo co-struito il successo della nostraazienda sulla continuità del marchio– conclude – e così sarà anche neglianni a venire, grazie alla visione lun-gimirante di Filippo e Matteo”.

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Fin dal momento della sua introdu-zione la Serie Jaguar ha stupito per lesue prestazioni e per l’eccellente qua-lità della trinciatura. La Claas ha potutocosì mettere ancora una volta allaprova il suo lavoro di sviluppo orien-tato al pratico impiego nel campo delletrincia raccoglitrici. Ogni risultato co-stituisce per noi una nuova sfida, perun ulteriore miglioramento. Accerta-tevi voi stessi di come noi abbiamotradotto queste esigenze in realtà: adesempio ampliando la gamma dellemacchine, con la nuova gestione intel-ligente del motore, con il controllocontinuo dell’umidità, con un comfortdel Cebis ulteriormente dimensionato e con il nuovo tamburo di trinciatura

V-Max. Tutto interagisce in modo otti-male - e ogni dettaglio contribuisce agarantirvi quello che voi vi aspettateda una trincia di vertice e questo, intutte le condizioni di esercizio: unatrinciatura professionale e altamenteconveniente.

Maggiore produzione, minore consumo.Massima capacità prestazionale con ilminimo consumo.• Apertura d’introduzione più grande• Nuovo tamburo di trinciatura V-Max• Rulli dell’intensiv Cracker maggiorati• Registrazione della distanza dell’ac-

celeratore dalla cabina• Impianto di regolazione della pres-sione pneumatici• Disinserimento meccanico della tra-zione integrale• Motore trasversale, comando direttodegli organi di trinciatura

Insaziabile: l’introduzione.La forte e precisa precompressionesvolge un ruolo importante per il rag-giungimento delle prestazioni ottimali.Sulla Jaguar i rulli di precompressionehanno un grande angolo di apertura,fino a 180 mm, e garantiscono un pas-saggio molto ampio all’introduzionedel prodotto. Questo, in combinazionecon l’azione delle forti molle di ten-

Jaguar 980. La trinciatura che rende.

Claas: anche le presazioni eccellenti sono migliorabili

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Il 2011 coincide con il 75° anniver-sario di produzione delle mieti-trebbie Claas e le iniziative che sisono susseguite nel corso del-l’anno per festeggiare l’avveni-mento sono state numerose. Al “Mason Day” potrete vedere - inesclusiva – la Claas Lexion 750 fir-mata Helmut Claas e presentataall’Agritechnica di Hannover, edi-zione 2011.

Per l’occasione, verrà inoltre con-segnato a Venerino Forcolin, nostrocliente storico, il libro realizzato daClaas che lo vede protagonista eche raccoglie le più belle storie de-dicate al mondo delle mietitrebbieClaas.

Claas: 75° anniversario

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sione, consente di ottenere la precom-pressione ottimale del prodotto in ognicondizione di lavoro. Il risultato: untrinciato della migliore qualità.

Impareggiabile: il rilevatore metalli.Alla grande robustezza dell’introdu-zione, si contrappone la sensibilità delrilevatore metalli integrato nel rullo. Ilrilevatore metalli protegge ora la Ja-guar con 5 magneti contro i corpi ma-gnetici. La sensibilità dei rilevatoripuò essere regolata in maniera indi-viduale. L’indicazione della posizionesul Cebis aiuta nella ricerca del corpoestraneo. Una ulteriore protezioneper la vostra Jaguar è costituita dal ri-levatore sassi Stop Rock della Claas.Questo dispositivo arresta immedia-tamente l’introduzione, non appenaavverte la presenza di qualche sasso.La sensibilità del dispositivo Quick Ac-cess si regola tramite il Cebis. L’arre-sto rapido dell’introduzione e dellatestata, esente da consumi, funzionaanche alla massima velocità d’intro-duzione e lascia lavorare l’operatorein modo più tranquillo e sicuro.

Novità: Quick Access.Quick Access mantiene ciò che pro-mette e offre un veloce accesso altamburo di trinciatura.• L’apertura meccanica semplificatadell’introduzione, facilita l’accessoal tamburo di trinciatura• L’affermato sistema di controllodel tamburo di trinciatura e del con-trocoltello con l’apertura a V, è statoulteriormente semplificato• Mediante l’apertura laterale giun-gerete in modo ancora più veloce efacile al tamburo di trinciatura: èsufficiente smontare la testata eruotare lateralmente la cassa di in-troduzione • Il grande comfort nella manuten-zione riduce i tempi di allestimento.

Migliore visibilità, maggiore sensibi-lità, comodo brandeggio.Maggiore comodità con il Claas Pilotdel gomito di lancio e migliore visibi-lità con la Claas Tele Cam. Il nuovo co-mando del gomito di lancio aiutal’operatore come mai in precedenza.• Il maggior angolo di brandeggio di210° migliora la visibilità sull’opera-zione di scarico• La guida automatica parallela sem-plifica il riempimento del rimorchio :in caso di brandeggio, il gomitoorienta il deflettore parallelo al sensodi avanzamento• Il dispositivo automatico di brandeg-gio del gomito, consente la program-mazione anticipata di due posizioni difine corsa da richiamare poi comoda-mente tramite pulsante• Spostamento automatico del gomitoin posizione di parcheggio

Claas Tele Cam.La trasmissione fotoradiografica fa sì,che il conducente della trincia e quellodel trattore vedano la stessa imma-gine – in questo modo il riempimentodel rimorchio risulta semplice e sicuro.

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Una buona raccolta foraggi è alla basedel successo nell'anno successivo.L'obiettivo di ogni azienda agricola èraggiungere la qualità ottimale limi-tando quanto più possibile i costi.Con la sua tecnologia moderna e po-tente la Claas permette ad aziendeagricole e contoterzisti di completarela raccolta foraggi entro la scadenzaprevista, in modo efficiente e senzaperdite.Con la sua offerta completa di pro-dotti integrati per la catena di rac-colta, dalla falciatura, al rivoltamento,all'andanatura, fino al caricamento,

alla trinciatura o alla pressatura, laClaas offre una gamma esclusiva, stu-diata nei minimi dettagli e in grado disoddisfare le esigenze delle diversestrutture aziendali.La tecnologia Claas permette di get-tare le basi per il successo della rac-colta foraggi e dell'allevamento deibovini.

Liner con la deposizione centrale dell'andana.Elevata capacità di andanatura e nelcontempo spostamenti veloci fra gliappezzamenti, senza scendere nem-

meno una volta dal trattore, preroga-tiva esclusiva degli andanatori Claascon andana centrale. Con larghezze dilavoro da 6,20 m a 15,00 m vi of-friamo la macchina giusta per ogniesigenza.Miglioramenti progettuali per incre-mentare le prestazioni e la durata.• Robusto braccio di comando contubo di grande diametro• Doppio cuscinetto per i bracci por-tadentiSistema di adeguamento al suoloGrass Care.• Giranti con aggancio cardanico perl'adeguamento trasversale e longitu-dinale al senso di marcia• Nessun interramento dei denti ela-stici quando si abbassano le girantiAltezza di trasporto inferiore ai 4 m.• Abbassamento idraulico delle gi-ranti per ridurre il baricentro dellamacchina e per la sicurezza nei tra-sporti, senza smontare i singoli tubiportadentiLiner 2900/2800: comodo comandoIsobus.• Claas Standard Terminal oppureClaas Communicator• A richiesta, sollevamento elettro-idraulico delle singole giranti e regi-strazione della loro altezza.

Foraggio di qualità: il presupposto di successo nelle stalle.

Claas: macchine da fienagione

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CORTO. Falciatrici a tamburo.

Le falciatrici Corto garantisconouna falciatura veloce e sicura conprestazioni elevate. E questo valesia per le falciatrici posteriori cheper quelle frontali, come pure perle trainate. Delle falciatrici Cortopotete sempre fidarvi.

Prestazioni e qualità di taglio.Corto è sinonimo di maneggevo-lezza e di tecnica affidabile, perpoter falciare ancora di più inminor tempo.

Ottima visibilità. La gamma dellefalciatrici frontali a tamburoCorto, con delle larghezze di la-voro di 2,65 m fino 3,05 m, vioffre un'ottima visibilità nellaraccolta. Potrete vedere dove ecosa falciate, in tutte le condi-zioni.

Giocate uno scherzo al tempo.Una falciatura perfetta non ga-rantisce un foraggio di ottimaqualità. Per questo motivo, quasitutte le falciatrici Corto possonoessere equipaggiate con un effi-ciente condizionatore Claas.

Profil – una nuova dimensione diadeguamento al suolo.• Adeguamento 3-D al suolo conuna guida ravvicinata al terreno• Anche in presenza di terreni for-temente ineguali i dischi di taglionon puntano nel terreno.

Claas: macchine da fienagione

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Liner con la deposizione laterale del-l'andana.Nel campo dei Liner con scarico late-rale dell'andana, la Claas offre effi-cienti andanatori per una raccoltaottimale del foraggio con larghezze dilavoro che vanno dai 6,30 m agli 8,00m. In questo modo, Claas offre lamacchina giusta per ogni grandezzaaziendale.Liner con la deposizione laterale del-l'andana:• Deposizione di un'andana unica conil Liner 1750 e 1250• Funzione-Twin disponibile sui Liner1650 Twin, 1550 Twin Profil, 750 TwinE 650 Twin Funzione Twin.Possibilità di deporre due andanestrette oppure una sola grande an-dana, a secondo della resa del campooppure della macchina al seguito.Altezza di trasporto inferiore ai 4 m.:• Senza scendere dal trattore• Senza estrarre i tubi portadenti• Rientro telescopico delle giranti allafine della fase di ribaltamentoCon gli andanatori Liner 470 T, 470 S,430 S, 390 S e 350 S ad una girante,Claas si rivolge principalmente aquelle aziende che vogliono racco-gliere direttamente il proprio foraggio

e che operano spesso su piccoli ap-pezzamenti.

VOLTOPerfezione su tutta la larghezza.Il robusto telaio triangolare, i tubi dicollegamento ruotati di 45° fra le gi-ranti e le grandi superfici delle flangedi accoppiamento, assicurano unagrande stabilità.

Concetto di trasmissione intelligentePermalink. I robusti elementi in ghisacon bassi consumi, con le loro ampiesuperfici di contatto e le dita arroton-date, consentono movimenti di ribal-tamento fino a 180°.

Trasmissione esente da manuten-zione. Punto di forza dei Volto 670,770, 770 T, 870, 870 T e 1320 T sono letrasmissioni incapsulate in grasso fi-lante, con scatole in ghisa particolar-mente robuste.

Bordi diritti, come fatti con la riga. Arichiesta, per quasi tutti i Volto è di-sponibile il dispositivo di spargimentolungo i bordi, con fissaggio sul telaiodel voltafieno, con spostamento mec-canico o idraulico.

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Fratelli Albanese, Claas per convinzione.Punto di riferimento per il contoterzismo,l’azienda di Vedelago (Tv) si affida da sempre al marchio e alla concessionaria Mason.

Percorrendo via Montello a Vede-lago, in provincia di Treviso, nonpassa inosservata l’imponenza del-l’azienda Fratelli Albanese.Fondata nel 1968 dal padre Alberto,oggi viene gestita da Primo, Adrianoe Pierpaolo che si avvalgono dellacollaborazione dei figli Nicola, Gio-vanni e Leonardo.L’azienda, negli anni, ha realizzatostrategie e investimenti che lehanno consentito di consolidarsi sulmercato fino a diventare un punto diriferimento per il contoterzismo.

I Fratelli Albanese ci accompagnanoa scoprire i segreti della loro aziendacon l’orgoglio di chi ha raggiunto tra-guardi importanti.Nei capannoni che si susseguono re-golari, riposano i gioielli di casaClaas: Lexion 430, Lexion 570, Jaguar860 e la nuova arrivata, Claas Jaguar960.Grazie a queste macchine, l’aziendariesce a soddisfare le richieste ditrebbiatura di oltre mille ettari, cuisi aggiungono i 350 di trinciatura egli oltre 400 di lavorazioni per la pre-

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L'assistenza non è una promessa,ma un'esperienza vissuta !

Ragionate in termini di conve-nienza, assicurateVi il successo!

Con il collaudato pacchetto Ser-vice e il programma personaliz-zato Maxi Care®, la Claas vi offreun elevato grado di sicurezza eprofessionalità. Revisione di finecampagna/tagliando annuale pergarantirvi le massime presta-zioni. Contratti di manutenzionea prezzo fisso per una maggioreaffidabilità e un’ampia scelta divari tipi di garanzia e per gestirein modo trasparente e valutabilei vostri investimenti.Un pacchetto “tutto-incluso” perla conservazione e la manuten-zione:• revisione di fine campagna/ta-gliando annuale: macchina bencontrollata, meglio preparata.• contratto di manutenzione qua-lità di First Claas: manutenzionea prezzo fisso.• Maxi Care® - una sicurezza atutto campo.

Claas: manutenzione rapida

parazione del terreno.L’azienda vanta una lunga tradizionetargata Claas: da ben 22 anni ha spo-sato il marchio senza se e senza ma.“Per rimanere competitivi e perpoter soddisfare il cliente con pre-stazioni di qualità, è necessario es-sere affiancati da grandi partner –dicono i Fratelli Albanese - e Claas,insieme alla Concessionaria Mason,sono sempre stati partner affidabili.Mason, in particolare, grazie anchealla vicinanza territoriale, ci ha sem-

pre supportato in questi anni con unottimo servizio di assistenza tecnicae con la serietà con la quale affrontaogni fase del processo d’acquisto edi post vendita”.“La trincia semovente Claas Jaguar960 – dice Adriano - è perfetta per latrinciatura di mais, triticale e pa-stone: una macchina completa, affi-dabile e dai consumi ridotti.Insomma, è la trincia più perfor-mante del mercato, la numero unoal mondo”.

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Vendemmiatrici G1 e G2.Una nuova generazionedi macchine trainate.

Gregoire offre una vasta gamma di at-trezzature per la manutenzione del vi-gneto: prepotatrici, trinciatrici,cimatrici, defogliatrici, spollonatrici,atomizzatori ed impianti da diserboed ovviamente macchine per la rac-colta trainate e semoventi, per vi-gneto e oliveto. Le principali caratteristiche dellagamma Gregoire sono performances,affidabilità e bassissimi costi di ma-nutenzione. La gamma è distribuita intutto il mondo tramite importatori,che assicurano il supporto necessariodurante il periodo di campagna.

Il supporto offerto ai clienti finali hacontribuito allo sviluppo dei prodotti eall’incremento dello share in tutto ilmondo. Gregoire è tutt’oggi l’unicamacchina semovente per la raccoltadelle olive per impianti intensivi esuper intensivi e detiene la leadershipincontrastata con l’80% delle quote dimercato a livello mondiale. ScegliendoGregoire, oltre ad acquistare qualitàed affidabilità, ci si assicura un ottimoinvestimento nel tempo.

Sistema di regolazione dei battitoriRegolazione idraulica del serraggio:un sistema affidabile e collaudato cheassicura massimi risultati in tutte lecondizioni di lavoro.Regolazione della testa di raccolta: laregolazione dei battitori è controllatadal Joystik. Regolazione della lar-ghezza: è possibile effettuare una cor-retta regolazione della distanza fra ibattitori per adattarla ad ogni tipo diesigenza. Controllo totale di tutte lefunzioni: Aspiratori, Nastri trasporta-tori, Motori e funzioni idrauliche.

Gregoire: passez à l’avenir

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Guida automatica.Sistema automatico di centraggio infila: nessun danno ai vigneti.Controllo manuale: in condizioni par-ticolarmente difficili l’operatore ha lapossibilità di controllare il centraggiomanualmente per mezzo del Joystik.

Battitori ARC: i più delicati.Regolazione sulla fascia di raccolta:sgancio e regolazione dei battitori fa-cile e veloce tramite sgancio rapidoQick Fit (optional)Forma esclusiva brevettata: la parti-colare forma dei bottoni consente unprolungato contatto sulla fascia diraccolta garantendo nel contempo ve-locità di avanzamento elevata e un’ef-ficace raccolta vicino ai pali.Materiale esclusivo: i nuovi battitorisono stampati con diametro differen-ziato per garantirne flessibilità e mag-giore longevità.

Esclusivo sistema di raccolta.Sistema a scaglie: garantisce sicu-rezza con ogni tipo di palo e riducedrasticamente le perdite di prodotto.Altezza di raccolta da 15 cm: il piùbasso sul mercato.Protezioni posteriori: le protezioni po-steriori possono essere rimosse velo-cemente, garantendo un facileaccesso al tunnel durante le opera-zioni di pulizia.

Trasporto: efficace e nel totale ri-spetto del prodotto.Il telaio dei nastri convogliatori è co-struito completamente in acciaio inoxeliminando la corrosione e facilitan-done la pulizia. La larghezza dei nastriconsente il trasporto di quantità consi-derevoli di prodotto salvaguardando laqualità ed eliminando il rischio di ingol-famenti, realizzati con speciali materialibrevettati, che in caso di danneggia-mento possono essere riparati.

Pulizia: efficace sistema di pulizia,senza perdite di prodotto.Aspiratori inferiori ed estrattori verti-cali: gli aspiratori estraggono le foglieprima che entrino in contatto con ilgrappolo, salvaguardando la qualitàdel prodotto. Gli estrattori verticaliestraggono eventuali tralci evitandoingolfamenti.Aspiratori superiori su nastri da 500mm: performances eccellenti di puli-zia garantendo velocità elevate.

L’unica trainata con prestazioni da“semovente”.Con la sua testata di raccolta a doppiomontante ed il suo tunnel di raccoltada 2200 mm la nuova G2 racchiude insé le performances di una macchinasemovente.Con la dotazione standard del nuovosistema Vari Width e con i comandielettrici integrati nel nuovo Joystik,l’operatore potrà ottenere alta produt-tività in qualsiasi condizione di lavoro.

G2 Produttività in ogni condizione.Le nuove G2 sono equipaggiate stan-dard con aspiratori inferiori edestrattori verticali per i tralci, in op-zione possono essere dotate di aspi-ratori superiori, separatori CleanTech o Clean Tech Vario, per ottenerevelocità e performances di puliziamai ottenute prima. I motori da 800m3, con i quali vengono equipag-giate, garantiscono all’operatore ilsuperamento di pendenze oltre il35%.Con il nuovo sistema Vari Widthl’operatore ha la possibilità di rego-lare idraulicamente l’incidenza deibattitori nonché la loro spaziaturaper adattarla alle diverse fasce diraccolta. Sono disponibili due mo-delli: G2.220 per scavallamenti max2,45 m e G2.230 per scavallamentimax 2,90 m.

Brindiamoinsiemealla nuovaarrivata

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Trattori EOS.Potenza, prestazionied economia.

L’impegno crea fiducia.Un progetto realizzato da un team dipersone competenti e determinate.Centinaia di attività di ricerca e svi-luppo riunite sotto l’egida di un pro-getto ben definito: il lancio di unnuovo programma di trattori specia-listici.L’obiettivo è stato comune per tuttinoi: realizzare un prodotto di qualitàin grado di ispirare fiducia ai clientiche devono considerarlo come unapossibile alternativa in ogni occa-sione.

Più forti e vantaggiosi che mai.Come tutti i prodotti che si fregianodel marchio Pasquali anche lanuova serie Eos si contraddistingueper qualità e prestazioni di alto li-vello. I nuovi modelli sono stati con-cepiti per offrire un concreto valoreall’investimento: minori consumi,maggiori prestazioni e maggiorefruibilità dei mezzi, sono vantaggiche influiscono positivamente sul-l’investimento economico dei nostriclienti. Il principio che ha ispirato ilprogetto è stato quello di realizzaretrattori che producano la più favore-vole condizione d’esercizio offrendoai proprietari un’economia di ge-stione maggiormente competitiva.

Nuove soluzioni di grande interesse.L’attenzione per il cliente ha costi-tuito il punto focale dello sviluppodella nuova serie Eos. In tale lavoro èstato di fondamentale importanzaconservarele caratteristiche miglioriche hanno contraddistinto la primaserie degli Eos ed è grazie a questo

approccio che sono state dedicate ri-sorse a perfezionare aspetti ritenutisuscettibili di miglioramento, se-condo le indicazioni dei nostri clienti,mantenendo nel frattempo le affer-mate qualità che hanno sempre con-traddistinto queste macchine. Sononati così trattori con motori più pre-stanti, trasmissioni adeguate allenuove potenze, aumento di affidabi-lità, funzionalità, prestazioni e mi-glioramento dell’ambiente di guida.

Pasquali: la potenza nelle tue mani

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Gianni Ferrari: una ferrari in giardino

Gianni Ferrari GTR.Soluzione avanzata per il verde.

Questo tosaerba è particolarmente maneggevole, con uno sterzo che rispondein fretta ed un sedile comodo. Anche il volante è piuttosto ergonomico. L’ac-cesso ai vani batteria e motore è studiato per essere immediato, mentre la re-golazione dell’altezza di taglio si effettua manualmente con 4 coppigliedirettamente sul carter del gruppo lame. I comandi a pedali sono decisamentecomodi e la rumorosità è bassa, l’esperienza di guida è abbastanza morbida etrasmette sicurezza. La raccolta dell’erba è ottima anche su manti erbosi ba-gnati. Lo spunto in velocità non è esagerato, ma d’altronde il baricentro di que-sta macchina è abbastanza alto e le curve vanno fatte con accortezza, tantopiù che il raggio di sterzata è estremamente stretto. Ottima la frizione chequando entra non si fa sentire per nulla. Caratteristiche tecniche: larghezza di taglio: 112 cm, 2 dischi falcianti, regola-zione in altezza (20-80 mm), raccoglierba: posteriore di scarico, capienza 28o lt,motore a 4 tempi OHV con 480 ccm, potenza massima a 3600 giri, 20,0 CV (14,8kW) al lordo, avviamento elettrico posteriore, sistema di flusso d’aria, carbu-rante: benzina senza piombo con serbatoio da 19 lt, trasmissioni idrostatiche,ruote anteriori: 13×5.00-6, Posteriore: 16×7.50-8, sistema idrostatico di frenata.

Potenze elevate perché le prestazionivanno a tutto vantaggio dellariduzione dei costi.

Trasmissioni con telaio OS-Framecon un solo albero di trasmissione edun solo snodo centrale, per garantireil massimo rendimento meccanico ela massima stabilità anche su terrenisconnessi. Il sistema consente al-l’avantreno di oscillare di oltre 15°ri-spetto al retrotreno e viceversa.

Perfetta ripartizione dei pesi perottimizzare il rendimento e la tratti-vità della macchina in assetto di la-voro, con l’attrezzo montato alsollevatore posteriore.

Grande portata d’olio ai tanti distri-butori con pompa idraulica sovradi-mensionata che garantisce altepressioni: il tutto per impiegare di-verse attrezzature in combinata ab-bassando costi e tempi di lavorazione.

Passo corto contenuto a 1390 mm,tra i migliori della categoria, per po-tersi muovere con disinvoltura in ognicoltivazione e su ogni tipo di terreno.

Grande comfort di guida perché sultrattore molti ci “trascorrono la gior-nata”.

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Multifarmer per situazioniestreme.

I trattori a braccio telescopico Multi-farmer sono la prova della supremaziaMerlo nell’innovazione tecnologica.Assicurano prestazioni straordinariesia come sollevatori telescopici chenei lavori tipici dei trattori. Grazie allapresa di forza meccanica a piena po-tenza ed all’attacco posteriore a trepunti offrono una grande flessibilitàoperativa permettendo soluzioni vin-centi in qualsiasi impiego aziendale.Nei modelli della serie Top2 il sistemaMERlin® permette la gestione elet-tronica dell’attacco posteriore a trepunti ed il controllo della coppia dellapresa di forza: è quanto di megliooggi possa offrire la tecnologia in ter-mini di efficienza, affidabilità e sicu-rezza.Le prestazioni operative senza egualie l’adozione di un motore turbo af-tercooler a quattro cilindri rendonoestremamente vantaggiosa e compe-titiva la gamma Multifarmer.Testimoniano l’impegno ad offriremacchine ricche di tecnologia avan-zata, frutto di ricerca ed innovazionecontinue, con la garanzia di oltre qua-rant’anni di esperienza.

I modelli della gamma Multifarmersono disponibili in due versioni: TOP2per chi desidera la versatilità dellagestione elettronica MERlin, Classic2per chi preferisce i sistemi di co-mando tradizionali. Le caratteristicheesclusive comuni a tutti i modelliconsentono produttività e comfort aimassimi livelli in ogni applicazione,anche quelle più penalizzanti.

Il sistema di sospensione BSSTutti i modelli Multifarmer possonoessere equipaggiati con l’innovativodispositivo di sospensione idraulicasul braccio telescopico BSS - BoomSuspension System.Frutto di tecnologie avanzate, assi-cura un’efficace azione di sospen-sione indipendentemente dal caricoe senza che l’operatore debba preoc-cuparsi del controllo funzionale.Il sistema BSS rende più confortevolela marcia, migliora la dinamica delveicolo garantendo di riflesso unamaggior stabilità e ne enfatizza leprestazioni con indubbi vantaggi intermini di sicurezza del lavoro, velo-cità e produttività.

Merlo: la supremazia delle idee

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De Bona, prestazioni e maneggevolezza ad alta quota.L’azienda zootecnica di Sedico, nel cuore delle Dolomiti, utilizza un Merlo Multifarmer 30.9 e per il futuro sogna un agriasilo .

Ai piedi di un paesaggio tra i più bellid’italia, le Dolomiti, Luigi De Bona sistabilisce in quel di Sedico (Bl), paesedalla vista mozzafiato, e dà vita adun’azienda agricola con una piccolastalla annessa per il bestiame che,negli anni, si è sviluppata notevol-mente.L’azienda De Bona, dagli anni ’60 aglianni ’80, si espande sotto il profilozootecnico migliorando le tecniche diallevamento e aumentando il numerodi vacche da latte presenti in stalla(una sessantina), oltre ad occuparsidella lavorazione delle terre di pro-prietà, con l’ausilio di un trattoreDeutz Fahr TTV 620.Oggi l’azienda è condotta con profes-sionalità e competenza dal figlioGianfranco, sotto la supervisione dimamma Franca, con l’aiuto di Danielae il sostegno della nipote Luisa. Al nostro arrivo Gianfranco ci accogliecon un sorriso e ci accompagna nellavisita all’azienda. L’aria che si respirain questi luoghi è quasi irreale, im-mersi come sono in un silenzio assor-

dante nella cornice delle cime roc-ciose. Passeggiando, Gianfranco ci raccontache tutto il latte prodotto viene con-ferito alla latteria di Sedico e che,oltre all’allevamento, oggi l’azienda sioccupa anche di contoterzismo per lelavorazioni di semina e di fienagione.Dopo la ristrutturazione avvenuta nel2006, l’azienda era alla ricerca di unmezzo di lavoro con un elevato livello

di maneggevolezza da utilizzare al-l’interno della stalla. “Per questo motivo – spiega Gian-franco – abbiamo scelto di acquistareil sollevatore telescopico Merlo Multi-farmer 30.9, ideale per le esigenzeaziendali. Si tratta di una macchinamolto maneggevole nelle operazionidi pulizia e in campo aperto. Con il mio Merlo Multifarmer 30.9svolgo moltissime operazioni di sup-porto ad altre aziende, sia a Sedicoche in zone più lontane: da Fiera diPrimiero al Cansiglio. è un mezzoadatto sia alle lavorazioni in ambientiristretti sia alle lunghe percorrenze.In più, con l’ausilio di una pinza, gra-zie alla sua versatilità è perfetto perle attività boschive”. Una scelta confermata dall’acquistodi un secondo Merlo Multifarmer30.9: “indispensabile nella miaazienda”, conclude Gianfranco che,guardando al futuro dell’azienda edella nipote Luisa, coltiva un sognoche presto diverrà realtà: costruire unagriasilo nel cuore delle Dolomiti.

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SAMEEXPLORER3 100 DT GS,2010, 100 CV

SAMECENTURION 75 DT,1981, 75 CV

SAMETITAN 190 DT, 1994,190 CV

SAMEEXPLORER 75 DT, CARICATORE FRONTALE, 1986, 75 CV

SAMETIGER SIX 105 DT, 1982, 105 CV

SAMEVIGNERON 75 DT, 1991, 75 CV

SAMEDELFINO 35 2RM 35 CV

SAME RUBIN 150 DT, 1999, 150 CV

SAMEDRAGO, 1973, 100 CV

SAME TAURUS 60 2RM, 60 CV

DEUTZ-FAHR D 4006, 1980

CARRARO 702 2RM

FORD4000, 1974, 60 CV

USATO OCCASIONI USATO OCCASIONI

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GOLDONIMAXTER 70 RS REV,70 CV

INTERNATIONAL744 2RM, 1977, 85 CV

INTERNATIONALHI 844 S DT ,1976, 80 CV

JOHN DEERE3040 2RM, CABINA ORIGINALE, 1986

LAMBORGHINIPREMIUM 850 DT

LAMBORGHINI774 2RM, 1986, 77 CV

LANDINI GLOBUS 80 DT, FRENI ARIA, 80 CV

MC CORMIK185 XTX, PONTE ANT.,FRENI ARIA, 8 VIE, 2006,185 CV

MERLOP 32.7, BENNA TERRA,FORCA PALLET, GANCIOSU ZATTERA, 1998

MERLOMULTIFARMER 30.9,FORCA PALLET, 2006,120 CV

TEREX 7.37, F. BALLONI E PALLET, B CE-REALI 2200 LT., OM. TRAT.AGRICOLA, 2008, 100 CV

LAVERDA3600, 1985, 135 CV

LAVERDA3550, CABINA ROSSA,ARIA CONDIZIONATA,1985

NEW HOLLANDCX 740 CON BARRAGRANO, 2002

CLAASLEXION 420 AC

CLAASJAGUAR 860, TESTATA KEMPER 6 FILE MAIS, 1995

USATO OCCASIONI USATO OCCASIONI

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HESSTON7725, CON TESTATAORIGINALE, 5 FILE,1987, 345 CV

JOHN DEERE6810, TESTATAKEMPER, 6 FILE MAIS,1998

CLAASJAGUAR 695 SL, 1990,260 CV

CLAASVARIANT 180, ROTOCUT LEGATORESPAGO E RETE

GALLIGNANI3150 L

SGORBATI850, 1995

GALLIGNANI9200 XL, 1995

CARRAROM 150, 1991

USATO OCCASIONI USATO OCCASIONI

TRATTORIDEUTZ-FAHR 6207, 1982DEUTZ-FAHR D4006, 2 RMFIAT 65/90, 2RM, 65 CVFORD 6610 DTLAMBORGHINI PREMIUM 850 DT, 1997, 85 CVLAMBORGHINI CRONO 564-60 DTLANDINI LEGEND 180 DT, 180 CVSAME ANTARES 110 DT, 110 CVSAME FRUTTETO 85 DT, 85 CVSAME AURORA 45 DT, 1980, 45 CVTRINCIANOBILI 190 CON SPOSTAMENTO IDRAULICOZANON 115 FISSOARATRO

DE FRANCESCHI BIVOMEREDE FRANCESCHI BIVOMEREKVERNELAND TRIVOMEREMIPRA TRIVOMERE 16 AVMORO LORENZO BIVOMEREMORO PIETRO BIVOMERE FUORISOLCOSPOST E REGOL. CORPIRABE BIVOMERE PER 90 - 100 HPTONUTTI BIVOMEREMONOVOMERE VOLTAORECCHIO PER 80/90 HP

ATOMIZZATOREFAVARO ORION LT. 600 COMANDI ELET-TRICI, VENTOLA DIAM. 800CARICATOREBONATTI BRACCIO TELESCOPICO PER GOLDONI STAR 70ERPICEMASCHIO DAINO DS 3000, RULLO A GABBIA 2001MASCHIO ACQUILA 5000 RULLO PAKERVIGOLO TRIDENT MT. 3,00, RULLO A GABBIAFALCIATRICEBCS A DISCHETTI, CON CONDIZIONATORE ARULLI MT. 2,10CLAAS CORTO 275 F PROFILLAVERDA FCT 220 TRAINATA CON CONDIZIONATORENEW HOLLAND CON CONDIZIONATORE 540PZ FRONTALE 270 FRASAERBAALPINAGIANNI FERRARI PG 200 DGIANNI FERRARI TURBOGRASS 700HONDAROTOPRESSACLAAS ROLLANT 46, 1994SARCHIATRICECECCATO 4 FILE MAIS

SEMINATRICEACCORD DL 300GASPARDO MONICA 6 FILE MAISGASPARDO SP 510 4 FILE MAISGASPARDO MT 4 FILE SPANDI, MICRO, IMPIANTO GIROJETMONOSEM 4 FILE MAIS SPANDICONCIME EMICRGRANULATOREVOLTAFIENO

DEUTZ-FAHR 4 GIRANTI LARGHEZ.MT. 2,50FONTANESI 4 GIRANTIGALFRÈ GT 520, 4 GIRANTIKUHN GRS 25 N, ANDANATORE AD UNAANDANASPANNOCCHIATORE

CLAAS SPEED 6 FILE MAIS CON TRINCIASTOCCHICAPELLO 6 FILE MAIS, PIEGHEVOLE SENZATRINCIASTOCCHITESTATA

CLAAS GRANO MT. 3,60CLAAS GRANO MT. 3,10DBF SOIA MT. 6,00LAVERDA 5 FILE MAIS ABB. LAVERDA 3790NEW HOLLAND TESTATA 4 FILE PER TRINCIA SEMOVENTE 2205NEW HOLLAND GRANO MT. 5,40 PER CX 740GRANO MT. 4,50 ABBINABILE A LAVERDA

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STU

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