mechanics of materials - chaosuan.me.engr.tu.ac.th · mechanics of materials...
TRANSCRIPT
กลศาสตรวัสดุMechanics of Materials
รองศาสตราจารย์ ดร. ชาวสวน กาญจโนมัยภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
1
2
เป้าหมาย
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ศึกษาความสัมพันธระหวางความเคนและความเครียดในการเปลี่ยนแปลงขนาดแบบอิลาสติก
• ศึกษาปญหาในกรณีโครงสรางรับแรงในแนวแกน โครงสรางรับแรงบิด โครงสรางรับโมเมนตดัด และโครงสรางรับภาระผสม
• วิเคราะหหาตำแหนง ขนาด และทิศทางของ ความเคนตั้งฉากสูงสุดและความเคนเฉือนสูงสุด
• วิเคราะหความเสียหายแบบการครากและการแตกหัก
• ศึกษาการวัดความเคนและความเครียด
3
เอกสารประกอบ
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ชาวสวน กาญจโนมัย, กลศาสตรของแข็ง 2, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร, 2548
• J.M. Gere and S.P. Timoshenko, Mechanics of Materials, Chapman & Hall, London, 1994.
• F.P. Beer and E.R. Johnston, JR., Mechanics of Materials, McGraw-Hill, UK, 1992.
• R.C. Hibbeler, Mechanics of Materials, Maxwell Macmillan International Publishing Co., 1994
4
สัปดาหที่ เนื้อหา เอกสาร (หนา)
1 นิยามและหลักการเบื้องตนของความเคนและความเครียด 1 - 14
2 ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับแรงตามแนวแกน 1 15 - 28
3 ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับแรงตามแนวแกน 2 29 - 48
4 ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับแรงบิด 1 49 - 78
5 ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับแรงบิด 2 49 - 78
6 ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับแรงบิด 3 49 - 78
7 สอบกลางภาค
แผนการบรรยาย
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
5
สัปดาหที่ เนื้อหา เอกสาร (หนา)
8 ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับโมเมนตดัด 1 1 - 14
9 ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับโมเมนตดัด 2 15 - 28
10 ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับโมเมนตดัด 3 29 - 48
11ความเคนและความเครียดของโครงสรางรับภาระผสม การวิเคราะหตำแหนงวิกฤติ
49 - 78
12การวิเคราะหขนาดและทิศทางของความเคนตั้งฉากสูงสุดและความเคนเฉือนสูงสุด
49 - 78
13 ทฤษฎีความเสียหายเบื้องตน 49 - 78
14 การวัดความเคนและความเครียด 49 - 78
15 สอบปลายภาค
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
6
เขาเรียน 10 คะแนน
การบาน 15 คะแนน
สอบกลางภาค 35 คะแนน
สอบปลายภาค 40 คะแนน
รวม 100 คะแนน
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
การวัดผล
7
นิยามและหลักการเบื้องตนของความเคนและความเครียด
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความเคนตั้งฉาก (normal stress)
• ความเครียดตั้งฉาก (normal strain)
• แผนภูมิความเคน-ความเครียด (stress-strain diagrams)
• อัตราสวนปวซอง (Poisson’s ratio)
• ความเคนเฉือนและความเครียดเฉือน (shear stress and shear strain)
• แรงและความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable stresses and
allowable loads)
8
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
หัวขอบรรยาย
9
1.1 ความเค้นตั้งฉาก (normal stress)
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• โครงสรางมีลักษณะตรง
• มีพื้นที่หนาตัดคงที่ตลอดความยาว (prismatic bar)
10
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• สมบัติของวัสดุที่เปนสวนประกอบคงที่ในทุก ๆ ตำแหนงและทิศทางของโครงสราง (homogeneous and isotropic)
• มีการกระจายของวัสดุอยางตอเนื่อง โดยไมมีชองวางใดๆ เกิดขึ้น
• มีแรงกระทำผานจุดศูนยกลางมวล (centroid) ของพื้นที่หนาตัด โดยอยูในทิศทางเดียวกับแกนหลัก (longitudinal axis) ของโครงสราง
11
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความเข็มขนของแรง (P) ที่ตั้งฉากบนพื้นที่หนาตัด m-n เปนความเคนตั้งฉาก (normal stress, σ) ดังความสัมพันธตอไปน้ี
• σ จะมีการกระจายแบบสม่ำเสมอ (uniform) ก็ตอเมื่อพิจารณาพื้นที่หนาตัด m-n ที่มีระยะ d จากตำแหนงที่แรง P มากระทำ
12
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ในกรณีที่ตองการคำนวณ σ บนจุด Q ใด ๆ ที่อยูบนพื้นที่หนาตัด m-n หรือ σQ
• โดย ΔA คือพื้นที่เล็กๆ รอบจุด Q และ σ คือความเคนตั้งฉากที่เกิดจากแรง P
• ถาแรง P ทำใหเกิดการหดตัวของโครงสราง (compression), σ มีเครื่องหมายลบ (-)
• ถาแรง P ทำใหเกิดการยึดตัวของโครงสราง (tension) จะใชเครื่องหมายบวก (+)
• ความเคนตั้งฉากนี้มีหนวยเปนนิวตันตอตารางเมตร (N/m2) หรือพาสคาล (Pa)
σQ
13
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
ตัวอยางที่ 1.1 จงแสดงวาแรง P ที่ทำใหเกิดความเคน (σ) ที่กระจายตัวอยางสม่ำเสมอในคานที่มีพื้นที่หนาตัดคงที่ตลอดความยาว (prismatic bar) จะตองกระทำที่จุดจุดศูนยกลางมวลของพื้นที่หนาตัด
• ถาแรง P ทำใหเกิดความเคนที่กระจายตัวอยางสมํ่าเสมอบนพื้นที่หนาตัดของคานแลว โมเมนต (moment หรือ M) จากแรง P จะตองเทากับโมเมนตจากความเคน (σ)
14
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• พิจารณาโมเมนตจากแรง P โดยในกรณีความเคน (σ) กระจายตัวอยางสม่ำเสมอ (P =σA) ดังนั้น
และ
และ A
15
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• พิจารณาโมเมนตจากความเคน (σ) ของพื้นที่ยอย (dA)
และ B
16
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ถาแรง P ทำใหเกิดความเคนที่กระจายตัวอยางสมํ่าเสมอบนพื้นที่หนาตัดของคานแลว โมเมนต (moment หรือ M) จากแรง P จะตองเทากับโมเมนตจากความเคน (σ) ดังนั้น สมการ A = สมการ B
โมเมนตรอบแกน yโมเมนตรอบแกน x
17
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• โดยพบวา xp และ yp คือ จุดจุดศูนยกลางมวลของพื้นที่หนาตัด
• ความเคนตั้งฉาก (normal stress)
• ความเครียดตั้งฉาก (normal strain)
• แผนภูมิความเคน-ความเครียด (stress-strain diagrams)
• อัตราสวนปวซอง (Poisson’s ratio)
• ความเคนเฉือนและความเครียดเฉือน (shear stress and shear strain)
• แรงและความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable stresses and
allowable loads)
18
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
หัวขอบรรยาย
19
1.2 ความเครียดตั้งฉาก (normal strain)
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความเคน (σ) ในโครงสรางทำใหเกิดการเปลี่ยนแปลงขนาด (deformation หรือ ) อาจเปนบวก (ยึดตัว) หรือลบ (หดตัว) ไดตามลักษณะของความเคนที่กระทำ
20
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความเครียดตั้งฉาก (normal strain หรือ ) คือ อัตราการเปลี่ยนแปลงขนาดตอความยาวหนึ่งหนวย (elongation per unit length)
• ความเครียดแรงดึง (tensile strain) จะเกิดเมื่อวัตถุยึดตัว และความเครียดแรงอัด (compressive strain) เกิดเมื่อวัตถุเกิดการหดตัว
• ความเครียดตั้งฉากเปนปริมาณที่ไมมีหนวย (dimensionless)
21
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ในกรณีที่ตองการคำนวณความเครียด (Q) ของสวนเล็กๆ ที่จุด Q
• โดย Δx คือความยาวของสวนเล็กๆ ที่จุด Q
Q
• ความเคนตั้งฉาก (normal stress)
• ความเครียดตั้งฉาก (normal strain)
• แผนภูมิความเคน-ความเครียด (stress-strain diagrams)
• อัตราสวนปวซอง (Poisson’s ratio)
• ความเคนเฉือนและความเครียดเฉือน (shear stress and shear strain)
• แรงและความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable stresses and
allowable loads)
22
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
หัวขอบรรยาย
23
1.3 แผนภูมิความเค้น-ความเครียด (stress-strain diagrams)
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความสัมพันธระหวางความเคน () กับความเครียด () ของวัสดุตางๆ ไดจากการทดสอบการดึง (tension test) หรือการทดสอบการอัด (compression test)
• มีความเครียด () เปนแกนนอนและความเคน () เปนแกนตั้ง
24
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• สวนแรกของแผนภูมิความเคนกับความเครียดแสดงความสัมพันธแบบอิลาสติกเชิงเสน (linear-elastic behavior) ตามกฎของฮุก (Hooke’s law)
• โดย E คือ โมดูลัสของยังส (Young’s modulus) หรือโมดูลัสของอิลาสติกซิตี (modulus of elasticity)
25
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• เมื่อความเคนสูงกวาความเคนคราก (yield stress หรือ Y ) วัสดุจะเกิดการเปลี่ยนแปลงขนาดแบบถาวร หรือ การเปลี่ยนแปลงขนาดแบบพลาสติก (plastic deformation) หรือ การคราก (yielding)
• การเปลี่ยนแปลงขนาดแบบพลาสติกจะเพิ่มสูงขึ้นตามความเคน โดยเมื่อถึงความเคนดึงสูงสุด (ultimate tensile stress หรือ u) พื้นที่รับแรงจะลดขนาดลง (neckling) สงผลใหภาระที่ใชในการเปลี่ยนแปลงขนาดแบบพลาสติกลดลง และความเคนที่คำนวณจากพื้นที่รับแรงเริ่มตนลดลงไปดวย
26
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความเคนที่เกิดการแยกออกจากกัน (breaking stress หรือ b)
• ความเครียดที่ทำใหเกิดการแยกออกจากกัน (fracture strain หรือ f ) หรือความเหนียว (ductility หรือ D) คำนวณไดจากรอยละของการเปลี่ยนแปลงขนาดในแนวแรง หรืออาจคำนวณไดจากรอยละของการเปลี่ยนแปลงขนาดของพื้นที่รับแรง
27
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• วัสดุที่แสดงพฤติกรรมการเปลี่ยนแปลงขนาดแบบพลาสติกอยางชัดเจน
กอนเกิดการแยกออกจากกัน เรียกวา วัสดุเหนียว (ductile material) เชน
เหล็กกลาคารบอนต่ำ ทองแดง โพลิเมอร
28
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• วัสดุที่ไมแสดงพฤติกรรมการเปลี่ยนแปลงขนาดแบบพลาสติกอยางชัดเจน
กอนเกิดการแยกออกจากกัน เรียกวา วัสดุเปราะ (brittle material) เชน
เหล็กกลาคารบอนสูง เซรามิก
29
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
C. Kanchanomai and W. Limtrakarn. Effect of residual stress on fatigue failure of carbonitrided low-carbon steel. Journal of Materials Engineering and Performance, 17(6):879–887, 2008.
• วัสดุเหนียวสามารถเปลี่ยนใหเปน
วัสดุเปราะไดดวยวิธีการทางเคมี
ทางกล และความรอน เชน
พฤติกรรมการเปลี่ยนแปลงขนาด
ของเหล็กกลาคารบอนต่ำกอน
กระบวนการชุบแข็งแบบคารโบไน-
ตรายดิ่งและหลังกระบวนการชุบแข็ง
แบบคารโบไนตรายดิ่ง
• ความเคนตั้งฉาก (normal stress)
• ความเครียดตั้งฉาก (normal strain)
• แผนภูมิความเคน-ความเครียด (stress-strain diagrams)
• อัตราสวนปวซอง (Poisson’s ratio)
• ความเคนเฉือนและความเครียดเฉือน (shear stress and shear strain)
• แรงและความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable stresses and
allowable loads)
30
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
หัวขอบรรยาย
31
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
1.4 อัตราส่วนปัวซอง (Poisson’s ratio)
• โครงสรางที่เปลี่ยนแปลงขนาด เกิดความเครียดในแนวแรง (axial strain) ถาโครงสรางยืดตัวออก พื้นที่หนาตัด (cross-section area) ของโครงสรางจะลดลง เรียกการเปลี่ยนแปลงนี้วา ความเครียดในแนวขวาง (lateral strain) ซึ่งมีทิศทางตั้งฉากกับแรงที่มากระทำ
• อัตราสวนระหวางความเครียดในแนวขวาง (lateral strain) และความเครียดใน
แนวแรง (axial strain) คือ อัตราสวนปวซอง (Poisson’s ratio, )
32
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ผลกระทบปวซอง (Poisson’s effect) สงผลใหเกิดการเปลี่ยนแปลงปริมาตร (volume change)
• กำหนดให Vo คือปริมาตรเริ่มตน (original volume) และ Vf คือ ปริมาตรสุดทาย (final volume)
33
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
34
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
~0 ~0 ~0
35
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• อัตราการเปลี่ยนแปลงปริมาตรตอปริมาตรหนึ่งหนวย (unit volume change) หรือ dilatation (e) สามารถคำนวณไดโดย
36
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
ตัวอยางที่ 1.2 โครงสรางมีลักษณะตรง มีพื้นที่หนาตัดคงที่ตลอดความยาว (prismatic bar) มีพื้นที่หนาตัดเปนวงกลมมี เสนผาศูนยกลาง 30 มม. ยาว 3 เมตร ยังโมดูลัส 70 GPa อัตราสวนปวซอง 1/3 ถูกดึงดวยแรง 85 kN จงหา δ, Δd, และ ΔV
37
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
ความเคนตั้งฉาก: ความเครียดตั้งฉาก:
38
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
ความเครียดในแนวขวาง:
39
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
การเปลี่ยนแปลงขนาด: การเปลี่ยนแปลงขนาดเสนผาศูนยกลาง:
40
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
การเปลี่ยนแปลงปริมาตร :
• ความเคนตั้งฉาก (normal stress)
• ความเครียดตั้งฉาก (normal strain)
• แผนภูมิความเคน-ความเครียด (stress-strain diagrams)
• อัตราสวนปวซอง (Poisson’s ratio)
• ความเคนเฉือนและความเครียดเฉือน (shear stress and shear strain)
• แรงและความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable stresses and
allowable loads)
41
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
หัวขอบรรยาย
42
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
1.5 ความเค้นเฉือนและความเครียดเฉือน (shear stress and shear strain)
• อัตราสวนระหวางความเขมขนของแรงเฉือนที่เกิดบนรอยตัด m-n ตอพื้นที่
หนาตัด m-n คือ คาเฉลี่ยของความเคนเฉือน (average shearing stress, )
43
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ทิศทางของความเคนเฉือนสามารถแสดงไดดวย ชิ้นสวนความเคน (stress element) แบบ 3 มิติ
• ความเคนเฉือนของหนาตรงขามของลูกบาศกมีขนาดเทากันแตมีทิศทางตรงขามกัน
• ความเคนเฉือนของหนาที่ตั้งฉากกันของลูกบาศกจะมีขนาดเทากัน โดยมีทิศทางพุงเขาหากันหรือพุงออกจากกัน
44
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความเคนเฉือนเปนบวกถูกนิยามจาก ความเคนเฉือนที่อยูบนหนาบวก (positive face) และมีทิศทางไปในทิศบวก (positive direction) หรือ ความเคนเฉือนที่อยูบนหนาลบ (negative face) และมีทิศทางไปในทิศลบ (negative direction)
• ความเคนเฉือนเปนลบถูกนิยามจาก ความเคนเฉือนที่อยูบนหนาบวก (positive face) แตมีทิศทางไปในทิศลบ (negative direction) หรือ ความเคนเฉือนที่อยูบนหนาลบ (negative face) แตมีทิศทางไปในทิศบวก (positive direction)
ความเคนเฉือนเปนบวก
45
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความเคนเฉือนทำใหโครงสรางเปลี่ยนแปลงรูปราง (distortion) หรือเกิดความเครียดเฉือน (shear strain หรือ ) โดยไมเกิดการเปลี่ยนแปลงขนาด หรือ ความเคนเฉือนไมทำใหเกิดผลกระทบปวซอง (Poisson’s effect)
• ความเครียดเฉือนเปนบวกเมื่อมุมระหวางหนาบวก (positive face) หรือมุมระหวางหนาลบ (negative face) ลดลง และ ความเครียดเฉือนเปนลบเกิดเมื่อมุมระหวางหนาบวก (positive face) หรือมุมระหวางหนาลบ (negative face) เพิ่มขึ้น
ความเครียดเฉือนเปนบวก
46
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• ความสัมพันธระหวางความเคนเฉือนและความเครียดเฉือน หรือกฎของฮุกสำหรับการเฉือน (Hooke’s law in shear) แสดงโดย:
• โดย G คือ โมดูลัสของอิลาสติกซิตีสำหรับการเฉือน (shear modulus of elasticity) หรือโมดูลัสของความแข็งแกรง (modulus of rigidity) ซึ่งความสัมพันธระหวาง โมดูลัสของอิลาสติกซิตีสำหรับการเฉือนและโมดูลัสของอิลาสติกซิตี แสดงโดย:
• ความเคนตั้งฉาก (normal stress)
• ความเครียดตั้งฉาก (normal strain)
• แผนภูมิความเคน-ความเครียด (stress-strain diagrams)
• อัตราสวนปวซอง (Poisson’s ratio)
• ความเคนเฉือนและความเครียดเฉือน (shear stress and shear strain)
• แรงและความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable stresses and
allowable loads)
47
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
หัวขอบรรยาย
48
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
1.6 แรงและความเค้นที่ยอมให้เกิดขึ้นในโครงสร้าง (allowable stresses and allowable loads)
• ความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable strength, all) ต่ำกวาความแข็งแรงของวัสดุ (actual strength, y) เสมอ
• อัตราสวนระหวางความแข็งแรงของวัสดุ (actual strength, y) ตอความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable strength, all) คือ ปจจัยความปลอดภัย (factor of safety, n)
49
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• วัสดุที่แสดงพฤติกรรมการเปลี่ยนแปลงขนาดแบบพลาสติกอยางชัดเจน
กอนเกิดการแยกออกจากกัน เรียกวา วัสดุเหนียว (ductile material)
50
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
• วัสดุที่ไมแสดงพฤติกรรมการเปลี่ยนแปลงขนาดแบบพลาสติกอยางชัดเจน
กอนเกิดการแยกออกจากกัน เรียกวา วัสดุเปราะ (brittle material)
51
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
การดามกระดูกที่แตกหักดวย LCP และ แตกหักของ LCP ของผูปวยชายอายุ 47 ป ภายหลังการผาตัด 6 เดือน
C. Kanchanomai, P. Muanjan, and V. Phiphobmongkol, “Stiffness and endurance of a locking compression plate fixed on fractured femur”, Journal of Applied Biomechanics, Volume 26, Issue 1, 2010, Pages 10-16.
52
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
รอยราวจากการลาบนเหล็กดามกระดูก
C. Kanchanomai, V. Phiphobmongkol, and P. Muanjan. Fatigue failure of an orthopedic implant - A locking compression plate. Engineering Failure Analysis, 15(5):521–530, 2008.
53
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
พื้นผิวแตกหักของเหล็กดามกระดูก
C. Kanchanomai, V. Phiphobmongkol, and P. Muanjan. Fatigue failure of an orthopedic implant - A locking compression plate. Engineering Failure Analysis, 15(5):521–530, 2008.
54
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
การลาที่เกิดขึ้นกับลอรถยนต
P.R. Raju et al. Evaluation of fatigue life of aluminum alloy wheels under radial loads. Engineering Failure Analysis, 14:791–800, 2007.
55
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
การลาที่เกิดขึ้นกับกระบอกสูบของเครื่องยนต
F.S. Silva. Fatigue on engine pistons – A compendium of case studies. Engineering Failure Analysis, 13:480–492, 2006.
• ความเคนตั้งฉาก (normal stress)
• ความเครียดตั้งฉาก (normal strain)
• แผนภูมิความเคน-ความเครียด (stress-strain diagrams)
• อัตราสวนปวซอง (Poisson’s ratio)
• ความเคนเฉือนและความเครียดเฉือน (shear stress and shear strain)
• แรงและความเคนที่ยอมใหเกิดขึ้นในโครงสราง (allowable stresses and
allowable loads)
56
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
สรุปการบรรยาย
1) จงคำนวณความเคนอัดที่เกิดในกานสูบเสนผาศูนยกลาง 5 มม เมื่อมีแรง
P ขนาด 36 นิวตันมากระทำที่แปนเบรค โดยแรงนี้มีทิศทางขนานกับกานสูบ
57
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
การบาน 1
2) ทอทรงกระบอกยาว 0.5 ม มีรัศมีภายในและภายนอกเปน 25 มม และ
30 มม ตามลำดับ ถูกกระทำดวยแรงอัด P จงคำนวณ (a) ความยาวของ
ทอที่ลดลง เมื่อเกจวัดความเครียด (strain gage) ที่ติดไวดังรูป อานคาได
= 900x10-6 และ (b) แรง P ที่กระทำ ถาความเคนของทอเปน 60 MPa
58
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
7) ทอเหล็กยาว 2 เมตร มีเสนผาศูนยกลาง
ภายนอก 110 มม. และหนา 8 มม. รับแรงอัด
ตามแนวแกน 160 นิวตัน ถา E = 200 GPa
และ ν = 0.3 จงหา (a) ระยะที่หดสั้นลงของทอ
(b) ขนาดที่เพิ่มขึ้นของเสนผาศูนยกลาง
ภายนอก และ (c) ขนาดที่เพิ่มขึ้นของความหนา
59
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
8) จงสรางสมการการเพิ่มขึ้นปริมาตร (ΔV) ของคานยาว L หนัก W ซึ่งถูก
แขวนลงในแนวดิ่ง กำหนดใหการเปลี่ยนแปลงปริมาตรของลูกบาศกหนึ่ง
หนวย,
60
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
การบาน 2
9) รอยตอซึ่งประกอบดวยแผนยางหนา 10 มม. วางเชื่อมกับแผนเหล็กดังรูป
ถายางมี G = 800 kPa จงหา (a) ความเคนเฉือนเฉลี่ยในแผนยางเนื่องจาก
แรง P = 15 kN และ (b) ระยะยืดในแนวระดับเนื่องจากแรง P
61
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
10) ถาเพลา (shaft) มีเสนผาศูนยกลาง d
และสลัก (key) มีพื้นที่หนาตัด bxb และยาว
c โดยกำหนดใหครึ่งหนึ่งของสลัก (b/2) ยึด
อยูในเพลา จงหาความเคนเฉือนเฉลี่ยที่เกิด
ในสลักเมื่อมีแรง P มากระทำดังรูป กำหนด
ใหแรงดันระหวางเพลาและกานหมุน
(lever) มีการกระจายอยางสม่ำเสมอ
62
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร
จบการบรรยาย
63
รศ.ดร. ชาวสวน กาญจโนมัย ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร