metodik lns
DESCRIPTION
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu. (Ne)létání v atmosféře kontaminované vulkanickým popelem a poskytování ATS IATCC Jeneč / 21. 10. 2014. Roman Weber. Metodik LNS. Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Metodik LNS.Roman Weber
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
(Ne)létání v atmosféře kontaminované vulkanickým popelem a poskytování ATS
IATCC Jeneč / 21. 10. 2014
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
2
Vulkanický popel (VA) v atmosféře
Erupce sopkyúnik velkého množství velmi drobných částic horniny(vulkanický popel) a korozních plynů do výšky až 100 000 ft (cca 30 km)
během desítek minut s následným horizontálním rozprostřením 10 – 100 miloblak vulkanického popela unášen s ohledem na meteorologickou situaci oblet Země
Obtížná detekce VAvisible ash/ no visible ashmeteorologické radary nochlášení posádekmeteorologické předpovědi
detekce VA založená na satelitních systémech detekce VA založená na pozemních systémech detekce VA založená na pozorování za letu
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
3
Letadlo v oblaku vulkanického popela
Příznaky pozorované na palubě letadlaEliášúv oheňštiplavý siřičitý zápachsilná turbulencesnížená viditelnost
Letadlomotoryavionikavnější části letadla okamžitý a dlouhodobý účinek
3 vážná ohrožení1982 – Indonésie – 2x B7471989 – Redoubt Vulcano Anchorage – B747
Další případyPinalubo – Filipíny
Nákladné opravy
Činné sopky v Evropě
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
4
Eyjafjallajökul 2010
Vzdušný prostor EUR a NAT zasaženy velké části EUR s velkým provozemaplikace postupů - omezování 100 a ž 1000 letů, desetitisíce cestujících na letištíchvelké ztráty dopravcůadministrativní zásah
Situace v ČRzasaženy velké části FIR Praha
ICAO Volcanic Ash Contingency Planaktualizace
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
5
ICAO EUR Doc 019 NAT Doc 006 Part II Volcanich Ash Contingency Plan
Volcanic Ash Advisory Centre (VAAC)Volcanic Ash Advisory (VAC) Volcanic Ash Graphic (VAG)
Volcanic Ash Concentration Charts v 6 hodinových intervalech3 úrovně koncentrace VA pro vrstvy
GND – FL 200FL 200 – FL 350FL 350 – FL 550
3 úrovně koncentracinízká - barevné označení tyrkysová koncentrace VA odpovídá hodnotě 0,002 g/m3 nebo nižšístřední - barevné označení šedá koncentrace VA odpovídá hodnotě v intervalu 0,002 g/m3 až
0,004 g/m3vysoká - barevné označení červená koncentrace VA odpovídá hodnotě 0,004 g/m3 nebo vyšší
Temporary Danger Area?
Letiště
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
5
ICAO EUR Doc 019 NAT Doc 006 Part II Volcanich Ash Contingency Plan
Volcanic Ash Advisory Centre (VAAC)Volcanic Ash Advisory (VAC) Volcanic Ash Graphic (VAG)
Volcanic Ash Concentration Charts v 6 hodinových intervalech3 úrovně koncentrace VA pro vrstvy
GND – FL 200FL 200 – FL 350FL 350 – FL 550
3 úrovně koncentracinízká - barevné označení tyrkysová koncentrace VA odpovídá hodnotě 0,002 g/m3 nebo nižšístřední - barevné označení šedá koncentrace VA odpovídá hodnotě v intervalu 0,002 g/m3 až
0,004 g/m3vysoká - barevné označení červená koncentrace VA odpovídá hodnotě 0,004 g/m3 nebo vyšší
Temporary Danger Area?
Letiště
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
7
ICAO EUR Doc 019 NAT Doc 006 Part II Volcanich Ash Contingency Plan – aplikace v ČR – směrnice ÚCL , AIC A 7/13
Volcanic Ash Advisory Centre (VAAC)Volcanic Ash Advisory (VAC) Volcanic Ash Graphic (VAG)Volcanic Ash Concentration Charts v 6 hodinových intervalech
ČHMÚSIGMET pro FIR Praha na všechny úrovně koncentrace
LIS NOTOFNOTAM na střední a vysokou úroveň koncentracena stránkách LIS dostupné VAA,VAG a VAC
Stanoviště ATS zpracované postupy (L 4444, VA Contingency plan)
Temporary Danger AreaV ČR se nezřizuje TDA Za provedení letu ve vzdušném prostoru ČR kontaminovaném VA o jakékoli koncentraci je odpovědný
provozovatel/ vlastník letadla/ letová posádka
VA Krizový štáb
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
8
Regulátor – provozovatel – poskytovatel ATS
ProvozovatelPosouzení bezpečnostního hlediska – Safety Risk Assessment
zpracované v rámci Úřadem schváleného systému řízení bezpečnostiICAO Doc 9974 Risk Management of Flight with known or forecast volcanic ash contaminationVOSRA
Plánování letuzdroje informací: VAC, VAG, mapy koncentrací, NOTAM, SIGMET, Eurocontrol NM NOP,
EASA SIBProvedení letu
mimořádná hlášeníAIREP
stanoviště ATSv rámci FIS
SIGMETAIREP
ČHMÚNM
Včasné předávaní a využívání dostupných informací mezi jednotlivými subjekty
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu
9
Vletěno do oblaku vulkanického popela?
Doporučený manévr pro opuštění oblaku sopečného popelaOtočit o 180 stupňů a s ohledem na terén klesat
ATSletadlo v oblaku sopečného popela je ve stavu tísně
DĚKUJI ZA POZORNOST
www.rlp.cz