nilehnteknik 4-14

NilehnTeknik nr 04/2014 1 .SE

SVERIGES ENDA RENODLADE TEKNIKTIDNING FÖR LANTBRUKET Nr 4-2014, årgång 6

Ny självgångare från JD Case IH Magnum 380 CVX – Årets Traktor 2015Använd frontlyften rätt

lantbruksmässor4 viktiga

Snabba maskinbyte med ISOBUS

Nya ValtraT4 - testad

2 NilehnTeknik nr 04/2014 .SE

fd NORDFARM

JohnDeere.se

ALLT-I-ETT PAKET FÖR

ULTIMATIV DRAGKRAFT

1767

Allt du behöver för att göra dig produktivare: ULTIMATE Edition av 6R-, 7R- och 8R/8RT-serien traktorer.

ULTIMATIV DRAGKRAFT Högkapacitets PowerTech motorer för maximum vridmoment

ULTIMATIV KOMFORT Avslappnad körning i marknadens tystaste hytt (7230R, TÜV 2013)

ULTIMATIV KONTROLL Intuitiv körning via en 26 cm pekskärmsmonitor

ULTIMATIV KVALITET Testad tillförlitlighet under extrema förhållanden

ULTIMATIV SERVICE Lägre service- och underhållskostnader

Kontakta din John Deere återförsäljare redan idag, för att reservera en ULTIMATE Edition traktor.

1767_SEAG Ultimate_1_230x300+10.indd 1 14/11/14 14.03


Utgivare:Agrar ABHovbydal291 91 Kristianstad

www.nilehnteknik.se

Tel. vxl: 044-23 71 80

VD: Anders Niléhn

Ansvarig utgivare:Anders NiléhnTel: 070-630 68 [email protected]

Layout:Albin Larsson073-420 39 [email protected]

Tryckeri:AM-tryck & reklam, Hässleholm

Annonssäljare:Filip Niléhn070-614 32 [email protected]

Bank:Länsförsäkringar Bank Bankgiro: 5242-9180

Org. nr:556546-7403

ISSN 2000-6071

NilehnTeknik utkommer 4 gånger per år och kostar endast 299:- per år i prenumeration

Tryckupplaga: 15 000 ex.För mer info:www.nilehnteknik.se

Omslagsfoto: Filip Niléhn

Lönsamheten i svenskt lantbruk är inte den bästa om man ser på aktu-ella spannmåls- och mjölkpriser. Svenskt lantbruk verkar på världs-marknaden och producerar man bulkvara, vilket är fallet för de flesta lantbrukare, är det dessa priser som gäller.

Samtidigt är intresset för svenskt och närproducerat stort och en del av konsumenterna är faktiskt bered-da att betala lite mer för det.

Enligt en konsumentundersök-ning som skett på uppdrag av Jordbruksverket väljer allt fler hus-håll i vårt land svensk och närpro-ducerad mat och i dag betalar två av tre konsumenter gärna mer för svenska råvaror och sex av tio köper närproducerat så ofta de kan.

Ett sätt att öka lönsamheten är att utnyttja dessa marknadssignaler och erbjuda förädlade produkter på den lokala marknaden. Men för att klara det ställs stora krav. Att producera mjölk till ett mejeri eller spannmål till en foderfabrik är en sak, det är en helt annan att själv ta fram varor anpassade för köket och nå ut med dem på marknaden. För att klara det ställs det mycket större fordrin-gar på lantbrukaren.

Man läser ofta om lantbrukare som lyckats, men troligtvis är det ännu fler som misslyckats, fast dem skriver man inte om.

Ett sätt att klara denna omställ-ning är att ta hjälp av andra. Det kan ske på flera sätt. Ett större lant-bruk kan ta in en kompanjon som har den kunskap man själv saknar, ett annat sätt är att slå sig ihop med andra lantbrukare.

Om de stora mejeriföretagen köper in mjölk till världsmarknads-pris, en förutsättning om man i nästa steg säljer på världsmarkna-

Anders Niléhn,chefredaktör NilehnTeknik

den, så kan ju tio mjölkproducenter gå ihop och starta ett eget mejeri för att sälja till ett högre pris på den lokala marknaden.

Det är ju så de ekonomiska före-ningarna startade för många år sedan och om de i dag blivit för stora och inte tillfullo går medlem-marnas ärenden kan det ju vara läge för en nystart.

Detta gäller ju inte bara för mjöl-ken utan även för spannmålspro-dukter, kött och grönsaker.

Det finns alltid anledning till efter-tanke under de år då lönsamheten för det traditionella lantbruket är lite sämre och mycket talar för att 2015 och 2016 blir lite av en trans-portsträcka där man får koncen-trera sig på att överleva.

Det finns inget som tyder på pris-höjning, varken för spannmål eller mjölk.

Lagren av spannmål är stora i värl-den och blir det minst normalskörd 2015 kan priset pressas tillbaka mot en krona igen.

Nu när mjölkkvoterna försvinner står flera europeiska mjölkprodu-center redo att öka sin besättning och därmed blir det mer mjölk i närområdet och ytterligare pris-press.

Men vi ska inte hel-ler glömma bort de fördelar som finns.

Lantbruk är mycket kapitalkrävande och räntenivån är också avgörande för lönsam-heten. Just nu har vi en rekordlåg ränta och den ser ut att ligga kvar på nuvarande nivå ända fram till

Sid. INNEHÅLL3 Ledare och innehåll

4 Provkörning

12 Frontlyftsjobb

16 Isobus

22 Tillverkning

30 Fasta körspår

32 Hul

35 Produktnytt

36 Vallteknik

39 Skörd

40 Växtskydd

42 Jordbearbetning och sådd

46 Elmia Lantbruk

50 Traktornyheter

54 Årets traktor

56 Euro Tier

62 Eima

72 Agromek

78 Utnyttja traktorn rätt

86 Provkörning

98 NiléhnTeknik information

.SE

Ledare.SE NilehnTeknik nr 03/2014 3

Anders Niléhn, chefredaktör NilehnTeknik

2016. Företag som i grunden har en sund ekonomi, men som till följd av nuvarande låga priser får likviditets-problem kan sannolikt få amorte-ringsfrihet av sin bank under en kort tid för att klara situationen.

Energi är billigt, såväl el som olja, och även det påverkar lantbruket positivt.

Skattehöjningen på växtskydds-medel är det ingen som kommer att märka och hoten om skatt på gödsel kommer inte att påverka den ens-kilde lantbrukaren nämnvärt. Priset på gödsel styrs av marknaden, inte av politikerna. Konkurrensen på göd-selmarknaden är liten och prisnivån sätts efter lantbrukarens betalnings-förmåga.

I nuvarande situation finns inget utrymme för prishöjning på gödsel vilket innebär att gödseltillverkaren kommer att ta hela skattehöjningen i sin kalkyl.

När spannmålspriset stiger kom-mer gödselpriset att gå upp, oavsett skatt eller inte.

Förädling för ökad lönsamhet

JohnDeere.se

ALLT-I-ETT PAKET FÖR

ULTIMATIV DRAGKRAFT

1767

Allt du behöver för att göra dig produktivare: ULTIMATE Edition av 6R-, 7R- och 8R/8RT-serien traktorer.

ULTIMATIV DRAGKRAFT Högkapacitets PowerTech motorer för maximum vridmoment

ULTIMATIV KOMFORT Avslappnad körning i marknadens tystaste hytt (7230R, TÜV 2013)

ULTIMATIV KONTROLL Intuitiv körning via en 26 cm pekskärmsmonitor

ULTIMATIV KVALITET Testad tillförlitlighet under extrema förhållanden

ULTIMATIV SERVICE Lägre service- och underhållskostnader

Kontakta din John Deere återförsäljare redan idag, för att reservera en ULTIMATE Edition traktor.

1767_SEAG Ultimate_1_230x300+10.indd 1 14/11/14 14.03


JD 7310RPROVKÖRNING

Med nya 7R är även John Deere med i AdBlue-gänget, så detta är nog sista gången vi kan sätta upp det som ett minus i en traktortest. Fördelen med detta

system för avgasrening ska enligt uppgift vara minskad bränsleförbrukning.

John Deere 7310R finns med den snart klassiska steglösa transmissionen AutoPowr men även med semipowershiftal-ternativ. Vi provkör alla och den som heter E23 är intressant för i den kan man ställa in så den växlar mycket mjukt.

Provkörning


JD 7310RPROVKÖRNING

Vi har testat många traktorer med SCR-teknik för avgasreningen och därmed en extra tank för AdBlue. Den som vanligtvis tankar hemma på gården kommer inte att upp-leva detta som speciellt krångligt. Man ställer upp en mindre tank med AdBlue, elpump, slang med pistolhandtag bredvid den vanliga dieseltanken. Hinner med Man börjar tanka diesel och sen AdBlue och långt innan det är fullt med bränsle är det redan klart med påfyllningen av urealös-ningen. Man förlorar alltså ingen tid. Eftersom alla tillverkare tagit i när det gäller tanken för AdBlue, vilket innebär att man aldrig behöver tanka detta preparat mer

än varannan gång man fyller på diesel, så går det ju utmärkt att tanka i fält en och annan gång, även om man inte har AdBlue med sig där. FinalistJohn Deere 7R kom 2013, men det är först i år den finns tillgänglig på marknaden och den var även en av sju traktorer i final i Årets Traktor 2015.

Det är en trevlig traktor, smidig och bekväm med en rymlig och ljus hytt. Åker fintTesttraktorn har skinnklädsel både i förar- och passagerstolen. Den senare kan ställas i tre olika lägen, som en stol med ryggstöd när

Smalt och rent rakt fram. Så här har det sett ut på större John Deere under ganska lång tid nu. Det ger bra sikt och informationen har man i stället i höger A-stolpe samt i monitorn längst fram i höger armstöd.

Det är bra ordning i höger armstöd och sparsamt med reglage så det är lätt att förstå, men ändå saknas inga funktioner.

Provkörning


man har passagerare med sig, med ryggstödet nerfällt när man behö-ver ett bord i hytten och ihopfälld mot vänster bakskärm då den inte används alls och man vill ha maxi-malt med plats i hytten. Ingen imma Framrutan är stor och ger perfekt sik. Utsläpp för ventilation finns i instrumentpanelen fram mot rutan, mot golvet och i hyttens

sidor. Det ger ett perfekt klimat oavsett om man behöver värme eller kyla.

Vill man ha kall mat eller dryck finns kylskåp att köpa till och då placeras detta till vänster om föraren. SteglösPriset i vidstående faktaruta avser traktor med den steglösa trans-missionen AutoPowr. Väljer man

Kylskåpet är en extrautrust-ning, men mycket bra när man kör längre pass på sommaren.

John Deere 7310R har en ljus och rymlig hytt med passagerarsäte som blir till ett bord när det inte används.

Ingen dörr på höger sida, men väl några trapp-steg som fälls ut från bränsletankens sida. Bra om man vill putsa rutan.

Provkörning


något av de andra alternativen blir traktorn billigare.

Man kan även få 540 ekonomi på kraftuttaget för ett tillägg om 5 346 kronor. TillvalJohn Deere har ganska slimmade traktorer i standard och så bygger kunden efter egna önskemål från en rejält lång utrustningslista. Det är bra, för köper man tilläggen i så

Insteget på vänster sida är bra, men dörren skulle

öppnats lite mer för att inte vara i vägen.

Provkörning


kallade paket, är alltid risken stor att man betalar för något man ald-rig använder. ErgonomiskTill höger om föraren finns alla reglage fint placerade i armstödet. Det är en ergonomisk arbetsplats och det är lätt att förstå sig på traktorn och köra den.

Hydrauluttagen manövreras med en joystick samt med vippor. Man kan själv välja vilket uttag bak som ska ligga i vilket reglage i hytten. Färgkoder hjälper till att hålla ordning. Inställningarna sker i traktorns monitor som sitter längst fram i höger armstöd. Det är en färgskärm med pekfunktion och den följer ISOBUS-standard. Därmed kan man, förutom pro-grammera och övervaka allt som har med traktorn att göra, även övervaka och styra redskap, köra autostyrning och se bilder från övervakningskameror.

Med JD-link och remote display access kan man som förare via internet få information och hjälp när man får problem i sitt arbete med traktorn. Håller vi oss kvar i hytten lite till kan vi konstatera att dörren öpp-

Tydlig märkning på de yttre hydrauluttagen i färg så man lätt vet hur man ska program-mera i monitorn för att få önskad funktion i respektive reglage.

För att kolla motoroljan eller fylla på, öppnar man ett litet lock på ena sidan. Öppnar man hela motorhuven blir det en sidoplåt kvar på vardera sidan.

Kylarna bildar ett kompakt paket i fronten, men man kan dela dem för att rengöra emellan.

Provkörning

NilehnTeknik nr 04/2014 9 .SE Annons

Lantmännen

NAVIGATOR 3000 DELTACLASSIC

Kr. 311.875• 500 l sköljtank och två tankdiskmunstycke• DELTA 21 eller 24 m ramp• V hydraulisk rampkontroll och centraltilt• HC5500 sprutdator• EVC vätskesystem• HARDI 463 pump – 276 l/min• 12,4x46 hjul & hjulskärmar• Arbetszon och integrerat säkerhetsskåp

Möjliga tillval• AutoTrack spårföljning• SprayRover - AutoSectionControl• BoomPrime• DilutionKit• Påfyllnadsutrustning• InLine Filter• Utvändig tvättutrustning

AutoTrack: + Kr. + 18.625

ECHO

Inklusive ECHO tillvalspaket:Med HARDI NAVIGATOR ECHO får du en spruta av hög kvalitet, god driftekonomi och enkel hantering.KAMPANJ:

FÖRSÄLJNINGJohan C. AxenDistriktansvarig, SverigeMobil: 070 323 2878 [email protected]

Niels ChristensenDistriktansvarig, SkåneMobil: +45 21 60 31 65 [email protected]

Vi ses på Elmia Odla

Monter BO5:24

Nya flexibla Carrier gör ett imponerande jobbäven i stora mängder skörderester. Mycket tackvare de stora tallrikarna, Carrier L 51 cm och Carrier XL 61 cm. Tallrikarnas ställbara arbets -vinkel, MultiSet, gör att maskinen kan skära uthela jordprofilen oavsett arbetsdjup.

De nya Carrier L och XL finns i arbetsbredder från4,25 5,25 6,25 och 8,25 meter. Dubbel SoilRunnersom är enkelt tiltbar där jord arbetar mot jord, äroptimal för många jordar och förhållanden.Nya Carrier XL lika aktuell i plöjd mark som istubben.

0,00% räntavia Väderstad Finans fram till den 30/4-2015

Carrierwww.vaderstad.com S8

92

Nya Carrier XL2015


nas lite för lite för att det ska vara helt perfekt att ta sig in och ut från hytten och så sitter säkringarna innanför en lucka bakom förarstolen. Där är de svåra att komma åt. ServiceNär det gäller servicen för övrigt är intervallet för oljeby-ten inte de bästa, det finns exempelvis motorer som i dag klarar 600 timmar och mer.

Motorhuven öppnas i framkant men det blir en liten sidoplåt kvar på varje sida. Annars är det enkelt att komma åt oljestickan, påfyllning av allt, rengöring av filter och att dela kylare för att rengöra emellan dem. Modern lådaNilehnTeknik har testat 7310R med den steglösa trans-missionen AutoPowr samt semipowershiften E23. Den senare är ett alternativ för dem som vill ha en lite billigare variant, men som ändå är bekväm. E23 kan köras i auto-matläge och med så många steg blir det mycket mjukt.

Vi upplever 7310R som en effektiv och stark traktor för relativt tunga arbeten. Den är smidig i fält och stabil och säker på vägen.

Anders Niléhn

Framaxelfjädring med hydraulkolvar och ackumulatorer.

Väljer man frontlyft blir den integrerad från fabrik, inklusive kraftuttag.

Praktiska detaljer. Vid vänster insteg tankar man som vanligt och under ett lock fyller man på spolarvätska samt kommer åt filtret till hyttventilationen.

Provkörning


Fakta: John Deere 7310R Motor: Transmission: Däck: Bränsletank: Lyftkapacitet: Max hydraulflöde: Max hydraultryck: Yttre hydraulik: Vikt: Vändradie: Serviceintervall: Kraftuttag: Pris: Pris per hk:

Sexcylindrig John Deere på 9,0 liter och 251 kW (341 hk) maxeffekt och maximalt vridmo-ment 1 452 Nm vid 1 600 rpmSteglös eller semipowershift600/70R30 fram och 650/85R38 bak543 + 25,7 liter10 200 kg 162 l/min200 bar4 dubbelverkande uttag11 326 kg (utan vikter) 6,7 mMotoroljebyte 500 timmar (27 liter), Transmissionsoljebyte 1 500 timmar (160 liter)540 och 1 000 rpm 1 987 553 kronor 5 828 kronor

Utrustning: Luftkonditionering: Frontvikter, 900 kg: Passagerarsäte: Frontlyft och pto: Hydraulisk släpvagnsbroms: Femte dubbelverkande uttag: Luftfjädrad förarstol: Säkerhetsbälte förare: Säkerhetsbälte passagerare: Vändbar förarplats: Hydraulisk utskjut lyftdragkrok: Framaxelfjädring: Hyttfjädring: Aktivt säte: Krypväxel:

std 21 100 std 74 000 std 12 114 stdstdstdnej std std 39 300 32 100 std i AutoPowr

3+• Smidig • Lättkörd • Flera transmis-sionsalternativ

3 -• Ingen högerdörr • Måste tanka AdBlue • Samma olja i transmis- sionoch hydraulik

John Deere 7310R har den nya designen vad gäller grill och strålkastare. Det finns gott om extralampor för perfekt sikt i mörker.

Provkörning


Utnyttja frontlyften och spara diesel

Det köps ofta frontlyft i Sverige, men få använder den i den grad som är möjligt. Trots mindre red-skap kan kapaciteten bli lika stor, men vår tradi-tion av breda redskap har satt käppar i hjulet för frontredskapens genomslag.

Frontredskap ger ett bättre utnyttjande av traktorn, då man inte har dödvikt hängandes i fronten i dragen. Med en kultivator fram kanske man kan spara in en körning, samti-digt som fukt sparas och etableringstiden minimeras.

Frontlyftsjobb


Tyskland och England är två bra förslag på länder där frontlyften används till alla möjliga typer av arbete. Butterfly Här i Sverige har den enbart fått visst genomslag och det under senare tid. Det är framförallt på vallsidan man blivit vän med möj-ligheten att ha ett frontredskap i form av en slåttermaskin och detta har sin grund i butterfly-teknikens intåg på marknaden. Man kan även se snöröjnings- eller klipp-ekipage där frontlyften används, men sedan blir det ovanligare här hemma. Breda redskap– Vi har alltid haft frikostiga

trafikregler och kunnat trans-portera stora bogserade

redskap bakom traktorn. Vi

har även en annorlunda arrondering och kortare växtsäsong, vilket drivit intresset för breda redskap, berättar Christer Johansson, maskinrådgivare på LRF Konsult.

Men att det skulle vara dålig kapa-citet i smala redskap håller inte

Andreas Jönsson på Dalbo Sverige med om. Kombinationer– Kombinerar man exempelvis en frontkultivator med en bearbe-tande såmaskin, kan man kanske

Det är av yttersta vikt att koppla rätt. För jordsökande redskap ska kopplingspunkten vid redskapet sitta under armarnas infästningspunkt vid frontlyftens ram (precis framför handen i bild). Tryckstång gör dessutom att traktorn kommer att resa sig i fronten och därför har man här valt kedja.

Frontlyftsjobb

14 NilehnTeknik nr 04/2014 .SEFrontlyftsjobb


så rapsen direkt efter tröskan eller vetet direkt efter potatis eller tidigt upptagna sockerbetor. Man sparar in en körning, samtidigt som man sparar fukt i marken.

När det kommer till plöjning finns det en del som utnyttjar en frontplog och det finns lantbrukare som menar att de kan plöja med ett skär till, om de i stället för en femma bak kör med två fram och fyra bak. Dessutom kan man vid tuffa förhål-landen hissa upp frontplogen och få vikt för att dra. Viktfördelning– Man har ingen dödvikt i frontlyften med ett frontredskap, men utnyttjar traktorn mycket bättre än med enbart frontvikt. Man har ju ändå vikt i fronten när man hissar upp och vänder på vändtegen, säger Andreas Jönsson.

Just efter plöjning finns ett annat användningsområde för frontlyften, då man kan sätta en vält med antingen sladd-planka eller harvpinnar framför. Därmed kanske man kan dra ner på en harvning.

Knud Jepsen på Dalbo i Danmark har länge arbetat med frontredskap och menar att det krävs att de kopplas rätt för att de inte ska få negativ inverkan på traktorn.

– Med jordsökande redskap, exempel-vis kultivator, ska kopplingspuntken på redskapet vara under armarnas infäst-ningspunkt på traktorn för att redskapet ska föra över tyngd på framaxeln och ge dragkraft och styrförmåga. Fri rörelseDet är heller inte säkert att man ska ha tryckstång. På en frontkultivator kommer nämligen tryckstången att lyfta traktorns front när pinnarna blir belastade. Dalbo har därför valt att ha en kedja, vilket gör att man kan lyfta utan att redskapet är fix-erat i arbetspositionen.

Christer Johansson menar att det idag är enklare för den som vill köra med front-redskap, då man kan använda vändtegsau-tomatik för att manövrera båda redskapen, samtidigt som nya traktorer idag kan fås med elektronisk lägeskontroll även på frontlyften. Han påpekar dock att man kanske inte kan ha mindre vändtegar än vid körning med stora redskap eftersom frontredskapet tar en del plats. Dessutom måste man komma in rakare i draget för att det frontmonterade redskapet ska arbeta rätt från början. Christer utvecklar även tankarna kring att hissa upp frontplogen när det går tungt genom att man kan hissa upp välten eller kultivatorn när det inte är behov av en extra bearbetning på en del av fältet. Många gånger köper vi i Sverige dyra redskap som kan allt och justerar sällan inställningsmöjligheterna. Därmed får vi ett stort slitage, till exempel om vi har harvpin-narna på såmaskinen nere när det egentli-gen inte behövs på en del av fältet. Rätt breddAndreas Jönsson menar även att man inte ska vara rädd för att köpa lite mindre red-skap.

– De är lättare att handskas med utanför fältet, kostar mindre i inköp och går ofta att köra fortare med. Kombinerar man det med frontredskap och GPS-styrning blir kapaciteten kanske till och med bättre.

Passar det inte att använda frontredskap av olika anledningar ska man ändå se till att använda frontlyften.

– Frontlyften är smidig att använda för att justera hur stor frontvikt man ska ha. Onödig vikt innebär däckslitage, markpack-ning och ökad dieselförbrukning. För liten vikt ger dålig manövrering och sämre drag-förmåga, avslutar Christer Johansson.

Filip Niléhn

Med en vält kombinerad med antingen sladdplan-ka eller harvpinnar kanske man kan spara in en harvning. Välten går dessutom lätt om man valt rätt ringar efter sin jordtyp.

Frontlyften är motiverad även om man bara vill ha den för att justera hur tung frontvik-ten ska vara. Det finns frontvikter som har inbyggda verktygslådor, dieseltankar eller som enkelt kan justeras i vikt genom demontering.

Frontlyftsjobb


ISOBUS fungerar16 NilehnTeknik nr 04/2014 .SEISOBUS


ISOBUS fungerarDet finns en stor skepsis bland såväl maskintillverkare som återförsäljare och lantbrukare när det gäller ISOBUS, men ska sanningen fram så kan det fung-era perfekt, och därför är det sannolikt rätt väg att gå. Ingen är betjänt av att fylla traktorhytten med monitors så man varken ser framåt eller åt höger.

NilehnTeknik nr 04/2014 17 .SE ISOBUS

18 NilehnTeknik nr 04/2014 .SEISOBUS

En gemensam standard så att allt fungerar med allt är naturligtvis bekvämt för alla användare. Inom andra branscher har detta varit självklart sedan lång tid tillbaka och varför ska då inte lantbrukstekniken kunna följa i det spåret.Den som köpte en stereo på sjut-tio- eller åttiotalet behövde minst fem komponenter för att bli nöjd. Skivspelare, kassettbandspelare, radio, förstärkare och högtalare. Många köpte allt i ett set, men om man så önskade kunde man ta varje detalj från olika tillverkare och man behövde ändå

aldrig fundera över om de fungerade tillsammans. Det gick alltid, och kon-takter och kablar var standardiserade. StandardSå ska det vara när man följer en stan-dard och ISOBUS är inget undantag.

Många tror att man inom ISOBUS för lantbruksmaskiner måste välja en speciell traktor för att denna ska passa med ett speciellt fabrikat på redskap. Det är helt fel. Följer maskinen ISOBUS-standard så fungerar de tillsammans.

Det som kan vara ett problem är att tillverkaren, oftast den som gjort trak-torn, har låst sitt system vad gäller vissa funktioner. Det gör man ur ekonomiskt

Var noga vid upphandlingen

För den som inte har en traktor som följer ISOBUS-standard är det inte kört. Det finns monitors som stäm-mer överens med den nya tekniken och som kan monte-ras i vilken traktor som helst. Här en FMX från Trimble som dock måste låsas upp för att klara redskapsstyr-ning. Det gör generalagenten och det kan kosta mellan 8 500 till 13 750 kronor extra.

ISOBUS är bara en kabel

mellan maskin och traktor.

NilehnTeknik nr 04/2014 19 .SE ISOBUS

synpunkt för att kunden ska välja samma fabrikat på redskap som på traktorn. I vissa fall har det ingen betydelse, men om man till exem-pel ska använda sektionskontroll på en växtskyddsspruta krävs det att man lägger till en program-vara i vissa traktorfabrikat och för andra funktioner kan det handla om att tillverkaren måste låsa upp funktioner i traktorns elektronik.

Det man därmed måste se till är att man redan vid upphandlingen klargör för säljaren till vad man avser använda den nya traktorn, så att den har rätt programvara och är upplåst eller åtminstone blir det utan extra kostnad, när man får hem den till gården.

Att köra med ISOBUS ställer således extra krav på kunden. Köp rättMan kan inte bara åka till en återförsäljare, försäkra sig om att traktorn följer ISOBUS-standard, pruta till max och slå till, och sen göra samma sak hos en annan återförsäljare i en affär som gäller ett redskap. Då får man problem och när det sen inte fungerar kom-mer de båda återförsäljarna att skylla på varandra. Som kund står man då mitt emellan och för att få hjälp måste man på nytt öppna plånboken.

NilehnTeknik skrev om ISOBUS våren 2014 och sällan har en arti-kel gett upphov till så många dis-kussioner. Låsta sidorVi testade två traktorer och två redskap av olika fabrikat och fick allt att fungera, men det krävdes en del arbete.

Bland annat hade båda traktor-tillverkarna låst vissa funktioner och för att få den ena traktorn att kunna styra sektionsavstängningen

Skräckexemplet som många helst vill undvika, en hytt full med monitors.

hedåkers säteri 3, 467 95 grästorp tel 0514-65 02 00. [email protected]. www.datavaxt.se

ERBJUDANDE T O M 2014-12-20:

AUTOSTYRNING!Öka effektiviteten och koncentrera dig på redskapet! Komplett autostyrnings paket för montering på befintliga och nya fordon – CFX750 + EZ-Pilot + RTX15-korrektionssignal i 1 år för 59 900:-.

Uppgradera befintlig utrustning från noggrannhet start (15 cm) till hög (2,5 cm) för 59 900:- inkl 1 års RTK-signal (värde 15 000:-).

RTK0 cm

2,5 cm

4 cm

10 cm

15 cm

20 cm

RTX 4

OmniSTARXP/HP

RTX 15

OmniSTAR VBSEGNOS

SPÅR-TILL-SPÅR-NOGGRANNHET

START MELLAN HÖG


var prislappen 20 000 kronor. Det hade varit bra att ha med sig det i prisförhandlingen om traktorn initialt.

Att köra med en traktor och ett avancerat redskap med ISOBUS är en stor fördel. Man har en monitor i hytten, oftast traktorns egen, och i den gör man allt. Man har traktorns egna inställningar, man har övervakning och styrning av redskapet, man har autostyrning och man kan även ha bilder från övervakningskameror placerade på maskinen. Förutom att det blir

rent och prydligt i hytten, ser man ut åt höger och vill man köra redskapet med en annan traktor är det fullt möjligt. Begagnat En del redskapstillverkare håller fast vid sina egna monitors då de menar att antalet trakto-rer som följer ISOBUS-standard fortfarande är för litet. Det är i och för sig riktigt, men det finns några tillverkare som erbjuder allt, ISOBUS-kompatibla redskap, fast för dem som

önskar det, redskapets egen monitor. Då håller man alla dörrar öppna och det är naturligtvis mycket bra under en övergångsperiod.

Att som egen monitor erbjuda maskinstyrning via iPad, som exempelvis Väderstad, Bogballe och Krone gör just nu, är intressant. En iPad köper man på ett varuhus för ett par tusenlap-par och det får man ingen originalmonitor för från en redskapstillverkare. Dessutom utnyttjar man bara några procent av en iPads kapacitet vid redskapsstyrning och därmed finns det marginaler.

Naturligtvis har vi fortsatt att testa olika system som följer ISOBUS-standard och det senaste är en FMX-skärm från Trimble. En sådan kan man sätta i vilken traktor som helst och på så vis kan man, om man drar det till sin spets, göra en Volvo BM 810 ISOBUS-kompatibel.

Men en autostyrning med drivning på rat-ten och en FMX-skärm till höger i hytten kan man köra ett modernt redskap efter den gamla traktorn med alla funktioner i monitorn. Denna oberoende display klarar tyvärr inte av att visa både autostyrningen och redskapet samtidigt utan man får snällt växla mellan bilderna med

En fördel med ISOBUS är att man enkelt kan skifta traktor till redskapet då man inte behöver flytta med sig monitors och kablar. På fem minuter kopplar vi av gödselspridaren och kopplar i stället till en New Holland och är körklara direkt.

ISOBUS


en knapp. Det fungerar dock gan-ska bra i de flesta arbeten.

I vårt test har vi visserligen en modernare traktor med egen monitor som följer ISOBUS och då får man ännu ett alternativ.

Allt fungerar Vi kopplar en splitter ny Kverneland Exacta TL GeoSpread i trepunkten, anslu-ter ISOBUS-kabeln och får upp maskinen, antingen i traktorns egen ISOBUS-skärm eller i FMX-skärmen, vilken väljer vi själv. Alla funktioner är med och maskinen fungerar perfekt. Vi behöver inte låsa upp något för att få upp redskapet i traktorns egen monitor, men får ge en slant för att få skärmen från Trimble att kunna kommunicera med red-skapet som visas i traktorns egen monitor. Denna kombination gör att man har redskapet framme i en skärm och autostyrningen och visningen av sektionsavstäng-ningen i en annan, utan att man behöver montera en monitor för varje redskap.

Anders Niléhn

LEMKEN

FMX-skärmen från Trimble kopplas ihop med isobus-kretsen i Massey Ferguson och kan därmed samarbeta med traktorn. Sen kan lantbrukaren välja hur han vill köra. Antingen kan man enbart köra med FMX:en som visning och då får man växla mellan bilden på spridaren och kartan med linjer och ritningen över hur man kört. Eller så kan man välja att ha spridaren i traktorns Datatronic-skärm och parallellt ha FMX:en för att rita var man kört och visa GPS-linjer.

ISOBUS

www.lemken.com

BLÅTT GER TRYGGHETALBATROS VÄXTSKYDDSSPRUTA HÖG PRESTANDA OCH ANVÄNDARE KOMFORT

� Minimal rörelse av bommen för perfekt applikation och behandlings resultat

� Kompakt design för optimal och säker sprutning � Enkel rengöring tack vare mycket släta tankytor � Elektroniska lösningar för alla ändamål

Den moderna växtskydds sprutan Albatros från LEMKEN kombinerar professionell växtskydds-behandling med maximal verkningsgrad. Många utrustningsalternativ finns, arbetsbredder från 21 till 39 meter, och tankvolymer från 2200 till 6200 liter ger en mångsidig och säker användning.

Reglagen vid påfyllnad och drift

är tydligt markerade, vilket ger en

hög säkerhetKontakta

Besök LEMKEN

på ELMIA ODLA

Monter B01:12

9–10 december 2014

Kontakta din LEMKEN återförsäljare

LEMKEN agent: Mats JönssonMobil: 070 655 01 10Email: [email protected]


Allt i egnahänderDen belgiska maskintillverkaren Joskin skiljer sig från en del andra lantbruksmaskinproducenter, dels känner man inte av någon ner-

gång i år och dels investerar man för framtiden.SOUMAGNE BELGIEN NILEHN TEKNIK

När Nilehn Teknik besöker Joskins huvudanläggning i Soumagne en bit utanför Bryssel i Belgien har man precis tagit i drift en ny automatisk maskin för att kapa ståldetaljer. Den är placerad i en ny 40 meter lång hall och kan kapa och hantera stål upp till 12 meters längd. Utan personal kommer stå-let in och kapas i rätt längder för

exempelvis ramen till en flytgöd-selspridare eller en vagn. FamiljeföretagJoskin är ett ungt familjebolag som bildades år 1968 av Victor Joskin, fortfarande i ledande posi-tion i bolaget, med tillverkning i Belgien, Frankrike och Polen. Maskinerna säljs i 40 länder runt

Joskin tillverkar ogräsharvar, betesput-sare, traktorvagnar, djurtransporter, dumper- och ensilagevagnar samt fast- och flytgödselspridare av olika slag.

Vagnar och fastgöd-selspridare svetsas av en robot. Denna hinner svetsa 350 vagnar per år.

Tillverkning


om i världen och i Sverige är det Maskingruppen i Ängelholm som är generalagent. ÅterförsäljareMan har alltid varit tidigt ute med ny teknik och har använt laserskä-rare i över 20 år.

Förutom att man tillverkar maskiner i Soumagne är man även maskinåterförsäljare i när-området med bland annat tre traktorfabrikat, Fendt, Massey Ferguson och Valtra. Egen tillverkningMan tillverkar det mesta själv från små detaljer till stora maskindelar.

– På så vis får vi bra kontroll, håller nere kostnaderna och behöver inte ta hänsyn till under-leverantörer när vi konstruerar nya maskiner, säger Jean-Marc

Joskins filosofi är att tillverka alla komponenter själv och inte köpa av underleverantörer. På så sätt blir man mer fri i sin konstruktion av maskinerna.

Nyligen tog man en ny fabriksdel i drift och där finns en maskin som helt automatiskt hanterar och kapar ståldetaljer med en längd upp till 12 meter.

Tillverkning


Vanempten, ansvarig för försäljningen bland annat i Norden.

Fabriken omfattar därmed en stor mängd olika avdelningar för tillverkning av hydraulkolvar, sprin-tar, hydraulrör med mera. Allt på en platsGödseltankvagnar är en stor produkt och de kan fås med galvad tank eller lackerad. Alla delar som ska galvas lämnar fabriken och kommer tillbaka galvade före montering. Alla delar med färg lack-

Flakväxlare är en relativt ny produkt hos Joskin. De är populära i Norden, men inte nere på kontinenten. I Frankrike får som exempel lantbrukstraktorer inte köra med flakväxlare. Joskins flakväxlare finns i flera olika storlekar men tyvärr har de inte tiltbart torn vilket innebär en brantare vinkel på containern när man växlar.

Joskin har byggt ut sina fabriker succesivt och ibland har man funderat på löpande band i monte-ringen. Men man håller kvar vid stationer när det gäller slutmonteringen då det är effektivast med så stora maskiner.

Tillverkning


eras innan monteringen och när en maskin är ihopsatt är den klar med färg och allt.

Eftersom det är relativt stora maskiner har man valt att montera dem i stationer i stället för att ha ett löpande band i fabriken. Allt på en platsAnläggningen i Soumagne är mycket stor för att klara alla uppgifter. Förutom huvudkontor, utvecklingsav-delning, fabriksytor och lager finns det utställningshall för maskiner, reservdelslager för kunder samt butik. Färdiga maskiner förvaras också inomhus i väntan på leverans och lastbilarna kör rakt genom denna hall och lastar inomhus, såväl maskiner som reservdelar.

Joskin skiljer sig på ytterligare ett sätt jämfört med många andra maskintillverkare och det är att de till-verkar på lager. Ett stort antal av de maskiner som

Varje år köper man in 15 000 ton stål, det mesta från Belgien och Tyskland. Men i botten på dumprarna sitter det svenskt Hardox.

En press som är 8,2 meter lång och väger 90 ton i sig själv kan pressa med en kraft av 630 ton. Med den kan man tillverka delar i ett stycke, exempel-vis drag, vilket ger bättre styrka. Svetsar man så ändras alltid stålets karaktär på ett negativt sätt.

Joskin erbjuder ISOBUS-standard i elektroniken, men är ingen stor förespråkare av det så varje maskin de tillverkar är kundanpassad och unik och därmed är det svårt att följa standarder.

Tillverkning


lämnar monteringshallen är ännu inte kundsålda och ställs därför i hallen i väntan på försäljning.

– Det innebär att vi kan leverera snabbt när kunderna önskar, säger Jean-Marc Vanempten.

Det innebär även att Joskin lig-ger på ett stort lager däck då man normalt inte vet vad kunden vill ha i slutändan vad gäller hjulen.

Även delarna hanteras rationellt. Delar till nya maskiner förvaras i ett

.SE

automatiskt lager och när en grupp ska montera en maskin knappar de in det på en dator och ut kommer alla delar som körs bort till stationen.

Delar På samma sätt sköts lagret av reservdelar till försäljning. Reservdelspersonalen skriver en order när kunden beställer och en robot hämtar ner delarna från hyl-lorna i det automatiska lagret.

En fördel när det gäller reservde-lar är att varje maskin som tillver-kas får sin egen instruktionsbok och reservdelsmanual med maskinens serienummer tryckt på framsidan. Därmed råder det aldrig något tvi-vel i framtiden om vilka delar som hör till just denna maskin.

En del av fabriken lånar man ut till den lokala skolan och där undervisas elever som går verk-stadsteknisk utbildning.

– Skolan har ont om resurser och vi har viss nytta av att elever utbildas här då vi ibland anställer några av dem, säger Jean-Marc Vanempten. Egen energiFör att värna om miljön har man monterat upp solceller på alla tak och 20 procent av den energi man förbrukar på Joskin kommer från egen solenergi.

Treaxlad tankvagn för att flytta gödsel från en bas-säng till en annan, eller ut till en bufferttank i fält.

Kompressor och svivlar så man kan variera lufttrycket i alla flytgödselspridarens hjul under färd. Lufttrycket väljer föraren på monitorn i hytten.

Tillverkning

NilehnTeknik nr 04/2014 27 .SE.SE

Det är dagsatt boka vinterservice

på Grimme maskiner!

Tobias PerssonTekniker044- 781 25 [email protected]

Kalle JohanssonTekniker044- 781 25 [email protected]

Några av de senaste utvecklingarna hos Joskin. En flytgödselspri-dare med fyra hjul i bredd. Därmed sprider man ut markpacknin-gen på hela arbetsbredden. Den heter Joskin Tetrax2och finns i flera olika storlekar från 14 kubikmeter och uppåt. Maskinen är tänkt att köras i fält hela tiden och fyllas från en satellittank. Konstruktionen är inte ekonomisk att använda vid transport på väg.

Tillverkning


Joskin har hela tiden växt genom egen produktutveckling och har inga ambitioner att köpa en annan maskintillverkare för att få tillgång till andra produkter eller marknadsandelar. Koncentraion– Men naturligtvis har vi alltid dörren öppen om något intressant skulle dyka upp som är till fördel för oss, säger Victor Joskin.

Samtidigt anser han att en av Joskins styrkor är att man inte har allt för stor spridning när det gäller produktgrupper då det är en styrka att ha fokus på vissa maskintyper och göra dessa bra.

Omsättningen år 2013 upp-gick till 107 miljoner euro och prognosen för 2014 är i samma nivå. Även om försäljningen av lantbruksmaskiner just nu ser ut att minska i världen ligger Joskins mål på en tillväxt på 10 procent de kommande fem åren. Detta ska man klara genom att erbjuda 3 års garanti på alla nya maskiner samt effektivisera till-verkningen så produktionskost-naderna minskar. Där med ska man kunna sänka priserna med 8 procent.

Anders Niléhn

Joskin Euroliner Green-serie är en ny stor flytgödselspridare med kranarmsfyllning och flera alternativ vad gäller spridningsaggregat. Maskinen har dubbla pumpar. Vacuum för fyllning och en centrifugalpump för spridning. Det ger det mest effektiva både vad gäller gödsel in och ut. Spridaren på bilden lastar 22,5 kubikmeter, men den finns upp till 30.

Alternativ till kranarm på flytgödselspridaren. Här sitter pumpkranarmen i traktorns fronthydraulik och göd-seln pumpas i en slang under traktorn och bak till tunnan.

Tillverkning

NORDFARM

nordfarm.seInformation om våra kompaktlastare hittar du på nordfarm.se Priser är exkl. moms

Kampanjen gäller t.o.m. vecka 52 -2014

Hitta din återförsäljare:

Aneby: 0380-478 50 • Brålanda: 0521-57 57 30 • Eksjö: 0381-390 00 • Enköping: 0171-201 00 • Eslöv: 0413-57 44 00 • Falköping: 0515-77 78 00 • Flen: 0157-59 90 00 • Gamleby: 0493-600 56 • Getinge: 035-180 110 • Göteborg: 031-58 44 90 • Hammerdal: 0644-100 20 • Havdhem: 0498-48 14 00 • Hudiksvall: 0650-161 00 • Hörby: 0415-130 40 • Jordberga: 0410-72 44 20 • Jönköping: 036-19 60 60 • Kalmar:0480-42 97 40 • Karlstad: 054-80 83 80 • Kristianstad: 044-20 76 00 • Kristianstad: 044-20 76 00 • Ljungby: 0372-710 03 • Luleå: 0920-311 00 • Mora: 0250-177 35 • Motala: 0141-20 22 90 • Norrköping: 0121-300 00 • Sala: 0224-160 00 • Skellefteå: 0910-58 91 00 • Skövde: 0500-44 66 00 St. Skedvi: 0225-405 71 • Staffanstorp: 046-25 92 70 • Stockholm: 08-570 347 01 • Storvik: 0290-317 80 • Sundsvall: 060-52 54 85 • Säffle: 0533-123 85 • Södertälje: 08-50 66 57 00 • Tingstäde: 0498-27 23 50 • Tomelilla: 0417-783 30 • Uddevalla: 0522-999 50 • Ulricehamn: 0321-53 14 40 • Umeå: 090-18 93 15 • Uppsala: 018-18 30 80 • Vetlanda: 0383-76 30 30 • Vimmerby: 0492-100 75 • Växjö: 0470-52 99 00 • Årjäng: 0573-130 50 • Åstorp: 042-509 90 • Örebro: 019-30 86 80 • Örnsköldsvik: 070-214 15 16 • Österfärnebo: 0291-320 00 • Östersund: 063-308 95

KAMPANJ Komfortpaket ingårvid köp av en ny Avant 600 eller R35.

Avant 600-serien från: .................. 273.000:-

AVANT 640, tillvalsutrustad med DLX-hytt och AC samt bakre stänkskärmar.

Originalet från Finland

Komfortpaket Värde upp till:

26.500:-Frihjulskoppling, antislip-

ventil, parallellföring och motorvärmare.


Fasta körspår utan RTKPlöjningen gick tungt och GPS-utrustningen fanns på gården. Bjärke Jordbruk har i år ställt om till fasta körspår på nio meter, men man utför fortsatt flera arbeten på mindre arbetsbredd. Den tyngsta maski-nen, tröskan, går dessutom utan RTK.

På Bjärke Jordbruk bedriver man växtodling på 450 hektar tillhörande Koberg Slott och Upplo Egendom. Jorden är antingen tung lera eller sand-jord och man har under längre tid plöjt mycket. Djupa spår– Vår maskinförare ringde och berättade hur tydligt man kände spåren efter tröskan när han höstplöjde. Då väcktes tanken om att rädda så mycket jord som möjligt från packning genom

att köra med fasta körspår, berättar driftsle-dare Jonas Lindgren.

En granne hade använt sig av denna metod under en tid och studiebesök gjordes både där och på andra gårdar med det systemet. Man stod inför byte av tröska och såma-skin och arbetsbredden nio meter valdes. Omställningen blev därför relativt enkel.

– Den tunga tröskan skulle ändå bytas och då valde vi rätt arbetsbredd direkt. Såmaskinen byttes till en Kverneland skivbillsmaskin utan kombi, men resten av maskinerna på gården får passa in på mindre arbetsbredder, säger Jonas.

Man kör idag med en John Deere 7930 och en 7530, vilket är relativt små traktorer för ett system på nio meter. Detta har man löst genom att utnyttja de äldre maskinerna på 4,5 meter, bland annat kultivatorn, och acceptera ett spår emellan de fasta på leror-

na. För att spara jorden och spåra

med bandtröskan har man 800 millimeter breda hjul på traktorerna. Plöljer– Smalare hjul hade bara slirat, även om vi kört i de fasta spåren konstant.

Trots omställningen till fasta körspår har man inte släppt plogen, då Jonas påpekar att sandjorden måste plöjas för att inte bli för hårt packad. För att då bryta de fasta spåren helt,

väljer man att köra tjugo grader diagonalt med två skär i fronten och fem bak,

Tröskan kör utan RTK på sin autostyrning och i stället kompenserar föraren för drivande linjer genom att flytta linjerna i sidled när man vart tredje drag når sprutspåren på 27 meter.

Fasta körspår


Fasta körspår utan RTKvilket totalt ger en arbetsbredd på tre meter.

På Bjärke Jordbruk har man under flera år kört med GPS-styrning och RTK från Trimble och man upp-skattar möjligheten att kunna lägga en vändtegslinje runt hela fältet. Autostyrning När man till detta år införskaffade

en ny John Deere S680i rotor-tröska valde man original

autostyrning. På den har man inte

RTK och Jonas menar att det fung-erar bra ändå.

– Vi har tillräckligt många satel-liter för att tröskan ska gå spikrakt och eftersom vi har sått med GPS så kan vi justera spåren i sidled med ett enkelt tryck på skärmen när vi vid vart tredje drag når våra sprutspår på 27 meter. Filip Niléhn

K80 kuldrag JOHN DEEREByta farlig hitchkrok tillSCHARMÜLLER K80 kuldrag.Köp säkerhet! Godkända K80insatser finns hos oss för allatraktorer på marknaden.

K80 kuldrag JOHN DEERE

Kontakta

JBM LANTTEKErwin Albert Ruff

Kontakta

JBM LANTTEKErwin Albert Ruff

www.jbmlanttek-kuldrag.comGeneralagent & Importör

571 62 BODAFORSTel: 0380-37 18 30 & 070-23 25 705

[email protected]

Plogen används fortsatt på sandjordarna, men körs då tjugo grader snett mot de fasta spåren. Kultivatorn är ett av flera tidigare redskap som fått stanna kvar och tjänstgöra på 4,5 meter, vilket ger ett extra spår mellan de fasta på 9 meter.

Maskinförare Anton Andersson och driftsledare Jonas Lindgren tror på en kombination av fasta körspår på nio meter och utnyttjande av de äldre maskinerna på 3 eller 4,5 meter.

Fasta körspår


En kompletthjulleverantörNordisk Däckimport har en

ansenlig huvudanläggning i Brørup i Danmark med 75 000 kvadratmeter under tak.

Tillverkningen av fäljar sker vägg i vägg med pro-duktionen av dub-belmontage och de båda linjerna går samman i en gemensam lacke-ringsavdelning

Hjul


hjulleverantör

Nordisk Däckimport importerar däck från hela världen och säl-jer i hela Norden samt i Kina. Men styrkan sitter i den egna tillverkningen av fälgar och dubbelmontage som innebär att de kan förse återförsäljarna med kompletta hjul.

Företaget startades år 1970 av Benny Kristensen och i dag sitter även hans fru Betty samt barnen René, Anja och Kenneth på ledan-de befattningar i det familjeägda bolaget med 800 anställda och en årlig omsättning på 2 miljarder danska kronor.

Huvudkontoret och tillverkning-en av fälgar och dubbelmontage samt centrallager finns i danska

BRØRUP DANMARK NILEHN TEKNIK

Brørup på Jylland men totalt förfo-gar man över 23 anläggningar i Danmark, Norge, Sverige, Finland och Kina. ImportAnledningen till att man har en försäljningsavdelning i Kina är att man importerar stora mängder däck därifrån. Därmed kan man lasta om däck i Kina och sända dem vidare i lämpliga containers till respektive destination.

Däck till personbilar och konsu-mentartiklar står för 60 procent av omsättningen medan lastbilsdäck och lantbruksdäck utgör 20 pro-cent vardera.

Styrkan med företaget är att man har egen tillverkning av fäljar och dubbelmontage och därmed kan man montera och leverera kom-pletta hjul till kunderna.

Nordisk Däckimport säljer allt via återförsäljare och i Sverige kan

vi möta deras produkter hos lant-bruksmaskinhandlarna.

En av de två svenska anläggning-arna ligger utanför Lund och där har man stor kunskap inom lant-bruksdäck av alla slag, dubbelmon-tage och radodlingshjul.

Trots att många lantbrukare tes-tat bredare hjul på sin traktor är intresset för dubbelmontage lika stort i dag som tidigare.

– Vi kommer med ett nytt enklare system för att spänna fast dubbelmontage, säger Peter Johnnyson, ansvarig för lantbruks-däck på Nordisk Däckimport i Sverige. Kan det mestaHan har nästan 30 års erfarenhet i däckbranschen och kan ge konkre-ta råd beträffande det mesta inom lantbruksdäck och fäljar.

Nordisk Däckimports agenturer när det gäller däck är Alliance,

Kleber, Starmaxx, Michelin, Bergougnan, Nokian Tyres och egen framställning av AP Wheels. En viktig del i verksamheten i

Brørup är regummering av last-bilsdäck.

– Varje år tar vi emot 70 000 begagnade lastbilsdäck och av dessa blir det cirka 35 000 som regum-meras och säljs med garanti, säger Per Merstrand, försäljningschef för lantbruk på Nordisk Däckimport.

Hälften kasseras då de går ige-nom den röntgen eller manuella kontroll som alla begagnade däck först måste passera.

Marknaden för att regummera däck har dock minskat i och med nya bättre och billiga däck från Kina.

– Personbilsdäck regummeras inte i dag, det är bara till lastbilar, konstaterar Peter Johnnyson.

Men man reparerar även däck till entreprenadmaskiner och trakto-

Lagret med däck är stort i Brørup. Däcken köps in från över 100 olika leverantörer över hela världen och säljs via återförsäljare i Danmark, Norge, Sverige, Finland och Kina.

Hjul


rer. I en speciell avdelning undersöks skadade däck och beslut tas om de kan repareras.

Det kan vara ett däck som fått en skärskada i sidan eller i slitbanan. – Om vi bedömer att det går att reparera lämnar vi garanti på däcket

och det är ofta mycket lönsamt för kunden, säger Per Merstrand. Han visar en decimeter lång skärskada på däcksidan av ett traktorbak-

däck med dimensionen 710/70R42. Reparerar – Ett sådant däck kostar över 20 000 kronor nytt, men vi kan reparera det för 2 500 kronor.

Att Nordisk Däckimport vuxit från en liten enmansfirma till en stor koncern på bara 40 år märks när man är i Brørup. Anläggningen som

omfattar 75 000 kvadratmeter under tak är tillbyggd i flera etapper och innehåller en stor mängd olika avdelningar med självständig verksamhet.Som exempel har man däckverkstad för konsumenter och en verkstad där kunder kan få reparerat fälgar och andra tillbehör som har med hjulen att göra. Produktionen håller modern standard med laserskärare, robotsvetsar och automatiska valsar.

Enligt företagets grundare, Benny Kristensen, är en av företagets styrka att man kan tillverka fälgar exakt enligt kundernas önskemål.

– Vi kan tillverka ner till två fälgar av en viss typ, exakt efter kundens behov, något de stora fälgtillverkarna inte kan.

Man levererar även kompletta hjul till en del maskintillverkare, exem-pelvis danska Samson.

Anders Niléhn

Reparation av däck kan spara stora pengar för kunden. Detta traktorbakdäck med dimen-sionen 710/70R42 har fått en skärskada i sidan. Det kostar 2 500 kronor att reparera med garanti, medan ett nytt däck hade kostat kunden över 20 000 kronor.

Rätt däck till jobbet. Nordisk Däckimport har hög servicenivå och stort kunnande som innebär att återförsäljarna alltid får råd och kan hjälpa sina kunder.

Hjul


Ålö till stora och småDen svenska frontlastartillverka-ren Ålö ska börja tillverka redskap anpassade för större maskiner som teleskoplastare och hjullastare. Fram till i dag har företaget koncentrerat sin produktion av redskap så de pas-sar frontlastare till traktorer.

Tanken är en full serie redskap för alla förekommande arbeten. De ska börja tillverkas, i samarbete med en brittisk firma, och säljas i Ålös namn under 2015 och utbu-det kommer att öka efter hand. I dagsläget finns det blockuttagare, ensilagegrepar, gripar och skopor.

Ouicke X16 har fram till nu endast til-lverkats i Ålös fabrik i USA men i och med lanserinegen av lastaren i Europa ska den även tillverkas i Umeå.

Silocut SG är en ny serie blockuttagare från Ålö. De arbetar med två hydraul-cylindrar och har en öppning på 133 centimeter. Arbetsbredden skiljer från 125 till 225 centimeter från den minsta till den största av de fem modellerna.

Företaget har även en helt ny silouttagare som heter Silocut SG och kan erhållas i fem storlekar från 0,8 till 1,4 kubikmeter.

För de minsta aktörerna finns också nyheter från ÅLö.

En ny lastare till kompakt-traktorer som heter Quicke X16. Den lyfter 1 540 kg i markpla-net och väger i sig själv 340 kg. Rekommenderad traktorvikt är 2 800 kg. Denna lastarserie har tillverkats och marknadsförts ett år i USA med gott resultat och kom-mer nu till Sverige och Europa.

Intressant detalj i Ålös nya grip. Genom de två utskurna hålen i bakstam-men ser föraren spetsen på hornen.

PRISVÄRD GÖDNINGVi marknadsför

gödning från

Kuusiniemi Gödningwww.godning.se

Mobil 070-838 13 15 eller 076-820 13 14


gödning från


Mobil 070-838 13 15 eller 076-820 13 14


gödning från


Mobil 070-838 13 15 eller 076-820 13 14


gödning från


Mobil 070-838 13 15 eller 076-820 13 14


gödning från


Mobil 070-838 13 15 eller 076-820 13 14

Produktnytt


John Deere lanserar en helt ny exakthackExakthackar med upp till 625 hästkrafter och byggda med använ-dande i fokus. Dessutom storbalspressar med dubbelknutsteknik och självgående sprutor med automatik på rampvingarna. John Deere vill ligga i framkant vad gäller kapacitet och användarvänlighet.

BRUCHSAL NILEHN TEKNIK

8000, det är namnet på John Deeres helt nya serie med självgå-ende exakthackar. De har sedan tidigare sin 7000-serie och med de nya är det inte bara designen som är upputsad. Stora motorerDet sitter två olika motorer i maskinen, beroende på storlek. I de två minsta modellerna sitter en John Deere PowerTech PSX på 9

liter och som levererar effekt på antingen 279 kW (380 hk) eller 316 kW (430 hk). För de tre större modellerna är det märkets 13,5 liters Powertech PSX-motor och effekterna 397 kW (540 hk), 430 kW (585 hk) och 459 kW (625 hk) som gäller. Gemensamt för model-lerna är att motorn är längsmonte-rad och detta medför möjlighet till lägre placering. Därmed blir tyngd-punkten lägre och maskinen sta-

John Deere 8000 är namnet på deras nya serie exakthackar. De har en modern design, samma hytt och interiör som tröskorna, samt upp till nio meter brett radoberoende majsbord.

8000-serien finns i fem modeller med effekt mellan 279-459 kW (380-625 hk) och har avgasrening med SCR-teknik, alltså med AdBlue-tillsats. En permanent additivtank på 300 liter sitter i chassit bakom bakaxeln.

Vallteknik


innovators in agriculturewww.lely.com

HARVEST RESULTS

• Flexibel 8,00-9,00m hydraulisk justerbar arbetsbredd

• Rotordiameter 3,80m • 13 fingerarmar • 3 D markföljning • Automatisk låsning i transportläge • 6 st 18,5/8,5-8” hjul under varje rotor • 15,0/55-17” transporthjul • Justerbar kamkurva

Tag kontakt med närmaste Lely återförsäljare eller Göran Pettersson • tel.: 0708 - 100 220

KAMPANJ

LELY HIBISCUS 915 CD VARIO

Lely Astronaut A4

- 20 000 st installerade!

Kontakta Jonas Svensson (Lely ladugårdsutrustning) på tel.: 070-584 33 88

1412_Lely_Hibiscus_Astronaut_210x133.indd 1 24-11-2014 13:49:47

bilare. Kylluft tas numera in redan bakom hytten och hela motor-rummet är endast täckt av galler. Därmed krävs ett mindre kylpaket och sikten förbättras. Längst bak i motorrummet sitter även en tre-hundraliters additivtank. Ensileringsmedlet används med andra ord som motvikt. Kör man med breda bord kan man enkelt montera på motviktsskivor på vardera sidan om tanken, bakom bakhjulen. Här finns även en med-tagbar verktygslåda i fullstorlek och en kompressor med tillhö-rande slang för enkel rengöring av motorrum och kylare. En andra additivtank finns till höger på maskinen och rymmer 30 liter. I Tyskland, vilket är hemmamark-naden för John Deeres hackar, är majs en populär gröda och gräs- och majssäsong kan överlappa var-andra. Därför har John Deere ett fast monterat och svängbart linspel för enkel urtagning av kärnproces-sorn för majs. En person ska utan problem kunna ställa om maskinen från gräs till majs och vice versa på fem minuter, menar tillverkaren.

Drivningen av maskinens hydrau-lik och fläkt sker med direktdrift från motorn och knivtrumman kan

ha upp till 64 knivar. Ett system kallat AutoLoc gör dessutom att föraren kan ställa in snittlängden baserat på rådande förhållanden och sedan låta maskinen sköta res-ten. Från datorn i armstödet styr man även de två additivtankarna. Dessa kan köras både separat och tillsammans, samt tömmas enkelt för att maskinstationen ska kunna köra med olika medel hos olika lantbrukare. För enkel service är maskinen försedd med automatisk smörjning av lager. PressarJohn Deere har även storbalspres-sar på sitt produktprogram och kommer nu med två uppdate-rade versioner i en serie de kallar L1500. Nytt för pressarna är att drivlinan har färre delar för att därmed få mindre effektförluster och på så vis bli bränsleeffektivare. I snittverket kan man få upp till 23 knivar och pressen ska enligt märket passa såväl halm, som ensi-lage och hö. Helt nytt är att John Deere börjat med dubbla knytare och som tillsammans med dubbla fläktar nu ska kunna pressa balar med mer material i. Enligt John Deere är det nu garnet som ska

Exakthacken ställs om mellan gräs- och majshackning på fem minuter av en person. Man vevar ut kärnprocessorn och lyfter sedan bort denna med det originalmonterade linspelet.

Vallteknik


vara den bristande faktorn om en bal inte håller. Garnlådorna med plats för totalt 30 nystan har nu en ny funktion. Undertill sit-ter en låsmekanism och om den lossas kan garnlådorna svängas ut för bättre serviceåtkomst. Presserien ska dessutom följa ISOBUS-standarden och för att underlätta kvällsarbetet sitter det LED-lampor i pickup, vid knytar-na, över balkanalen och vid andra serviceområden. Balstorleken för de två modellerna är 90x80 och 90x120 cm och antalet slag per minut 46. När det kommer till tröskor har John Deere ett sam-arbete med skärbordstillverkaren Zürn för skärbord med kombina-tion av inmatning med mattor och skruv. Men de tillverkar även skär-bord i egen regi och har ett bord med enbart mattor för inmatning och enligt märket väger ett tolv meters bord endast 4 ton, vilket är cirka ett ton mindre än ett normalt bord. John Deere har nu anpassat sitt mattbord efter europeiska för-hållanden med skarpare vinkel på mattorna, vilket gör att de klarar av större skördenivåer. Vinkeln ställs med hjul bakpå bordet och

L1500 är en uppdaterad serie storbalpres-sar med balmått upp till 90x120 centime-ter. Den har färre rörliga delar i drivlinan för minskade effektförluster och pickupen från 900-seriens rundbalspressar.

John Deere har satt dubbla knytare för varje band och två nya fläktar, vilket innebär att den avgörande faktorn för hållbarhet blir garnet.

Vallteknik


Etebra Maskin & Vagn ABTelefon 036-14 29 69, 0708-25 64 50

www.etebra.nu • [email protected]

Halmbalsvagnar med optimerad lastkapacitet

Modell SBV-12/8: 12 ton, 7,6 m + 0,3 m =7,9 m. Flakbredd: 2,54 m. 3 m höga teleskopiska grindar. 3 mm durkplåt. Fjädrande axlar med boggiefunktion. Fjädrande dragstång.

Flakhöjd

endast 90 cm!NYHET!

enligt uppgift ska tekniken vara fördelaktig när det är svårare skördeförhållanden. Nära marken Vid liggsäd kan man i princip raka fältet i marknivå och inmatningstekniken ska inte orsaka att det kommer högar med gröda in i tröskan. John Deere, som nu menar att de är världens största tillverkare av skärbord med hela 15 000 enheter per år, berättar att den renodlade mattekniken kostar cirka 10 procent mer. Men då ska kapaciteten även öka med 10 procent. Namnet på dessa skärbord är 600D Hydrafloat.

Självgående sprutor är inte en så väldigt stor produkt-

kategori i Sverige, men i Europa säljs det hela 1 500 nya enheter per år. Den populäraste tankstorleken är 4 000 liter och därför har John Deere tagit fasta på denna storlek när de kon-struerade sin nya R4040i. Sprutor Nyheter rent spruttekniskt finns exempelvis på rampen. Den har fått automatik för justering av vinkeln på varje rampvinge, vilket ger ramp-höjdsautomatiken större inställningsmöjligheter och i slutändan ett bättre resul-tat. Tester som John Deere gjort visar att detta medför en ökad medelhastighet med 5 km/h. Även preparatpå-

600D Hydrafloat är ett skärbord med enbart mattor för inmatning. Detta ger en tioprocentig kapacitetsökning och en vikt-minskning på ett ton för tolv meters bord.

Skörd


fyllaren är ny och heter Powerfill. Den kommer från märkets flaggskepp bland bogserade sprutor, R900i, och ska vara enklare att arbeta med. Resten av nyheterna handlar inte om specifik sprutteknik. Motorn är en 6,8 liters John Deere PowerTech PSS med 187 kW (255 hk) med effektstyrning och märket har nu fått anamma SCR-tekniken med AdBlue för att uppfylla avgaskrav steg IV. Motorn är dessutom flyttad framåt och neråt, vilket minskat maskinens marktryck med 17 procent och bidragit till att maskinen nu kan arbeta i 19 procent större lutning. Snabb Eftersom John Deere är en amerikansk tillverkare handlar mycket om hastighet när man ska spruta och de har därför byggt sprutan med fjädring vid varje hjul. Därmed kommer upplevelsen för oss i Sverige vara att den går jämnt på vägen i 40 km/h, men även i fält där vi normalt kör cirka 50 procent långsammare än lant-brukarna i staterna. Hytten är även den uppdaterad. Insteget är 23 procent större, information om motor och transmission visas nu i en mindre display i höger A-stolpe för att inte vara i vägen i pekskärmen med sprutinformation. Igångkörningen av en ny spruta är inte alltid det lättaste och därför bjuder John Deere på sitt JD Link Ultimate under det första året. Detta innebär att exempelvis en mer erfaren förare på gården eller återförsäljaren kan logga in i sprutans dator över internet för att guida föraren, detta under förutsättning att föraren accepterar åtkomsten med ett enkelt knapp-tryck. Leveransstart är januari 2015.

Filip Niléhn

Den självgående sprutan R4040i har 4 000 liters tank och fjädring på alla fyra hjulen för bra arbetsresultat. Automatik kan numera jus-tera rampvingarnas vinkel individuellt.

Hytten på R4040i har nu fått en uppfräschning med exempelvis separat display för motor och transmission i höger A-stolpe. Rundade rutor baktill ska ge bra sikt även för de bredaste ramperna på 36 meter.

T7.270 AutoCommand • T7.260 PowerCommand • T7.210 AutoCommand • T6.160 AutoCommand

Känslanär blå

Vill du ha den snyggaste traktorn i bygden? En New Holland Blue Power kommer i Maserati-blå metallic färg, med silverfärgade detaljer. Med Blue Power får du inte bara en traktor som är bränslesnål och teknikfylld, utan även snyggare och med lite mer design.

FÖR MER INFORMATION HÖR AV DIG TILL DIN LOKALA ÅTERFÖRSÄLJARESöderberg & Haak Maskin AB • Box 504 • 245 25 Staffanstorp

046-25 92 00 • [email protected] • www.sodhaak.se

Går att beställa på:

Växtskydd

T7.270 AutoCommand • T7.260 PowerCommand • T7.210 AutoCommand • T6.160 AutoCommand

Känslanär blå

Vill du ha den snyggaste traktorn i bygden? En New Holland Blue Power kommer i Maserati-blå metallic färg, med silverfärgade detaljer. Med Blue Power får du inte bara en traktor som är bränslesnål och teknikfylld, utan även snyggare och med lite mer design.

FÖR MER INFORMATION HÖR AV DIG TILL DIN LOKALA ÅTERFÖRSÄLJARESöderberg & Haak Maskin AB • Box 504 • 245 25 Staffanstorp

046-25 92 00 • [email protected] • www.sodhaak.se

Går att beställa på:


Svensk klassiker iny tappning

Den bearbetande kombisåmaskinen Rapid har fram till i dag till-verkats i drygt 22 000 exemplar och är den i särklass vanligaste maskinen från Väderstad. Sedan den kom ut på marknaden år 1992 har den vidareutvecklats i flera steg och nu är det dags igen. Till 2015 blir det hydraulisk drivning av utmatningen så att även 3- och 4-metersversioner kan ha till- och frånslag med GPS-styrning. Det blir även andra förändringar som renare sålåda som placeras lite högre över chassit, något som ökar tillgängligheten på maskinen och därmed blir det även ny design på maskinen. Förbättringarna är gjorda för att tillmötesgå det moderna lantbrukets krav.

Den nya utmatningen innebär även att användaren lättare kan göra vridprov och när det gäl-ler styrningen av maskinen kan kunden välja mellan den klassiska Väderstadmonitorn, en maskin som följer ISOBUS-standard och därmed kan manövreras i trak-torns monitor eller en version som heter E-Control och då styrs med en vanlig iPad i traktorhytten. I

denna iPad gör man då inställ-ningen av giva.

– Med introduktionen av Wi-Fi och iPad Air hos Rapid styrs maskinerna och utrustningen med hjälp av trådlös kommunikation. iPad Användarvänlighet, kostnadsef-fektivitet och enkel uppdatering är bara några av de stora förtjäns-

terna med iPad Air-lösningen jämfört med traditionella system, säger Lars Thylén, konceptansvarig för Rapid.

Rapid förses med nya hubbar som är smörjfria, det vill säga

försmorda från fabrik. Detta redu-cerar antalet smörjpunkter på maskinen totalt. Det nya lagret har dessutom en längre livslängd. Resultatet blir bättre driftseko-nomi med mer tid i fält.

Alla tallrikar har smörjfria lager på nya Rapid.

Jordbearbetning och sådd


Vid

ett b

räns

lepr

is på

11 kr

uträ

knin

g av

bes

parin

g pe

r år:

Årlig

anv

ändn

ing

(h) x

bes

parin

g tim

me

(l/h)

x br

änsle

pris

(kr/

l)= B

ESPA

RING

PER

ÅR

(kr)

Tractor is Zetor. Since 1946.

just nu Kampanjpris!

kontakta din säljare för mer information DINBESPARING

ÅRlIG ANVäNDNING

700 tImmAR

Du SPARAR/ÅR

17 710 SEK*

tANK220 l

BESPARING/timme2,3 l

BElAStNING80%

PrestandaForterra är en av de kraftfullaste traktorerna i Zetorfamiljen. den starka motorn i kombination med traktorns tyngre vikt skapar en enastående prestanda i alla situationer.

Uthållighettonvikten hos Forterras modeller ligger vid en enkel, smart och funktionell design. den enkla designen skapar en traktor som är lätt att underhålla.

låga ägarkostnaderForterra är extremt bränslesnål tack vare våra 16-ventilsmotorer. Våra prisvärda reservdelar och bränsleeffektiviteten ger en driftskostnad som är oslagbar.

traktorn på bilden är extrautrustad. kampanjen omfattar endast ett begränsat antal traktorer dock längst till 31/12 2014. reservation för eventuella ändringar

www.hcpetersen.seTel 042-575 68

SPARA DINA PENGAR med en Zetor Forterra sparar du både bränsle och miljön

alVesta Maskin & traktor i alvesta aB 0472-122 70, arnäsVall traktorcenter 0660-25 20 90, BengtsFors larssons Maskiner 0531-104 82, BlentarP knickarps Bil & traktor aB 0411-711 50, Boden WB hydraulik 070-640 45 78, enkÖPing ena Bil & traktor 0171-313 12, FalUn dala lantbruksmaskiner 023-191 60, gÖtene sibro Bolaget 0511-540 19, istorP staffans Maskin 0320-840 58, karlstad Maskinvaruhuset i skåre 054-53 44 10, kUngälV staffans Maskin 0320-20 58 60, kågerÖd kågeröds Motorservice 0418-830 30, lindås svets & Maskinservice 073-390 70 38, lJUng ljungs traktorförmedling 033-26 42 92, MÖrrUM Maskincenter i Blekinge 0454-505 90, nYkVarn Mekservice 08-550 860 66, raMsBerg ramsbergs Maskiner 0581-66 01 73, rättVik anders traktorservice 0248-127 60, skelleFteå traktorekonomi skellefteå 0910-140 55, sMålandsstenar lg Maskinservice aB 0371-318 63, sUnne sunne Bil & Maskin 0565-167 51, taVelsJÖ stenlunds lantbruksmaskiner 090-632 70, tranås linderås lantteknik 0140-500 37, VisBY Västerhejde gårdstjänst 070-625 90 68, ängelholM tg Maskinteknik 070-176 44 74 eller kotakta hCP sverige tel 042-575 68

Den nya versionen av Rapid i tre- och fyrametersut-förande har mindre underhåll så man får mer tid i fält.



Rapid C/S utrustas med en ny efterharv som har bättre lyfthöjd och valbar funktionalitet.

– Dels finns det en mekanisk variant och dels finns det en hydrauliskt styrd efterharv. På den senare kan trycket justeras från traktorhytten under gång. Exempelvis kan man arbeta med ett visst tryck i sådraget och ett annat på vändtegen, berättar Lars Thylén. KultivatorOpus är en helt ny kultivator från Väderstad. Den kan bearbeta ner till 40 centimeters djup tack vara stor pinndelning, 27 centimeter. Den kommer finnas med två olika

packvältrullar, dubbel SoilRunner och SteelRunner. Packvältrullarna är utbytbara eller kan demonteras helt. Belastningen på vältrullen kan varieras efter önskemål och mark-förhållanden.

– Opus är utvecklad för de större gårdarna som önskar en extremt flexibel kultivator. Vi har utpro-vat maskinen vid tre olika gårdar i Tyskland, med jordarter som varierar från väldigt lätta jordar till tunga och styva lerjordar. De unika egenskaperna med Opus är att den kan hantera alla jordartsvarianter också med avseende på varierad grad av återpackning med det jus-terbara trycket på packvältrullen eller helt ta bort packvältrullen om

Från och med årsmodell 2015 har samtliga Rapidmodeller hydrau-lisk utmatning från traktorn. – Hydraulisk utmatning är en förutsättning för att ge föraren möjlighet att utnyttja E-Services, koppla ihop maskinen med ett GPS-system och utnyttja tekniken optimalt, förklarar Lars Thylén.

Opus är en flexibel kultivator som kan arbeta ner till 40 cm. Med 27 centimeters pinndelning fördelad på fyra axlar och en frigång på 80 centimeter klarar Opus av stora mängder skörderester, samtidigt som dragkraftsbehovet är måttligt. Ett unikt urval av skenor och spetsar gör kultivatorn mycket anpassningsbar till lokala förhållanden.

pus är en av de absolut kraftfullaste kultivatorerna på marknaden. Allt regleras med hydraulik och trycket på varje pinne kan ställas upp till 700 kg.



så krävs, säger Maria Redwanz på Väderstad-Verken.

Väderstad erbjuder upp till 20 olika kombinationer av spetsar och skenor att utrusta Opus med. Detta ger en stor flexibilitet i maskinen för att kunna anpassa den till arbete i olika djup, olika jordarter och olika jordförhållan-den. Utrustning– De spetsar som vi erbjuder marknaden inkluderar Maraton spetsar i 50 och 80 millimeters bredd. De är förstärkta med en speciell typ av hårdmetall som gör att de behåller sin form under hela deras långa livslängd, vilket garanterar god precision i bear-betningen. Det betyder också att Maraton spetsar håller upp till 8 – 10 gånger längre än vanliga spet-sar, enligt våra lantbrukskunder, säger Maria.

Väderstad Opus bygger på en central ram i fyrkantsprofil med dimensionen 300 millimeter. Fyrkantsramen i sektionerna har dimensionen 120 millimeter.

Andra nyheter när det gäller såmaskiner är uppdateringar på Spirit.

Nya Spirit 600C Nordic är utrus-tad med en enkel skivbill för exakt nedmyllning av gödning, även i styva lerjordar på radavståndet 250 millimeter. Utsädet placeras

med stor precision med Spirit-såmaskinens kända V-disk på 125 millimeter. Gödningen placeras mellan varannan sårad. Tallrikarna myllar ned gödning på rätt djup utan att störa såbädden, en fördel vid vårsådd på försommartorra områden.

En Spirit 600C ”Nordic” med 6m arbetsbredd hanteras med trakto-rer från 129 kW (175 hk).

– Det har under senare år varit stor efterfrågan på en lätt kom-bisåmaskin med 6m arbetsbredd och lågt dragkraftsbehov som kan placera gödning och utsäde med stor precision. Gödsel Spirit 600C ”Nordic” är framtagen för att möta dessa kunders önske-mål med traditionell Nordisk pla-cering av gödningen där tallriken skär ner gödningen mellan varan-nan sårad. Med CrossBoard Heavy längst fram för kraftfull utjämning, säger Bernt Mårtensson produkt-chef på Väderstad.

Spirit Nordic finns med arbets-bredden 6 m och med en sålåda på 5 000 liter. Förhållandet mellan utsäde och gödning är inställbart i olika lägen. Spirit 600C Nordic har LS hydraulik med både aktivt billtryck och vingtryck, detta säkerställer perfekt precision även i kuperade förhållanden.

Anders Niléhn

I transport är Opus kompakt och stabil.

Väderstad Spirit kan köras på flera sätt och ett av de senare är Stripp Drill med djup bearbetning, antingen mellan sådragen som vid spannmål, eller under sådraget som vid oljeväxter. Maskinen har funnits på marknaden i två år men nytt nu är att man kan välja var gödseln ska placeras, allt grunt, allt djupt eller hälften av varje.

Spirit placerar gödning med maximal effekt även i alla förhållanden som kund kan man välja mellan tre system.



Elmia bjöd på nyheterMindre än normalt, men intresserade besökare och flera nyheter gav en intressant mässa. Höstens Elmia bjöd på flera ej tidigare visade maskiner, nya återförsäljarkonstellationer och under-lättande tekniker.

JÖNKÖPING NILEHN TEKNIK

De svenska lantbruksmässorna verkar stå inför en förändring. Det nioåriga avtal som tecknades mellan utställningsarrangören Elmia i Jönköping och Maskinleverantörerna löper ut nästa år. Enligt planen ska det vara Elmia Lantbruk Djur och Inomgård den 21 till 24 oktober 2015 och så länge inget annat presenteras får vi utgå från att det blir en lant-

bruksmässa då. Samtidigt kan vi konstatera att det finns ett visst missnöje med Elmia, då flera stora utställare hoppade av årets evene-mang. Om det blir på samma sätt när det är inomgård och hur årets glesare mässa påverkar besökarna i framtiden återstår att se. Ny mässaSamtidigt har Maskinleverantörerna möte med sina medlemmar, generalagenter, svenska maskintillverkare och maskinåterförsäljare om framtidens mässor och intressena verkar gå isär. Några förespråkar utomhusmässor med praktiska demonstrationer, som på Borgeby Fältdagar och Brunnby Lantbrukardagar. Andra vill ha inomhusmässor vid en tid på året då växtodlingsgårdarna har tid att åka hemi-från. Sverige är långsmalt med förhållandevis

få lantbrukare, så oavsett var en mässa placeras är det många som får långt till den. På årets Elmia Lantbruk i Jönköping var temat Maskin och Fält och 17 124 besökare kom till mässan, som bjöd på flera nyheter.

Pöttinger visade upp sin strängläggare med dubbla rotorer kallad Top762C. Den räfsar hela 7,6 meter brett och lägger strängen i mit-ten av maskinen. Den österrikiska tillverkaren fortsätter med sin undervagn med fem hjul för stabil gång, men för den som vill ha absolut högsta kvalité på fodret kan man välja att få deras Multitast-hjul framför rotorn. Rent Därmed följer de främre räfspinnarna markens konturer exakt. Enligt tester som gjorts ska hela 207 kg mindre föroreningar per hektar

Pöttinger Top762C är en 7,6 meter bred rotorsträngläggare med fem hjul i undervagnen. Transporthöjden är under fyra meter utan demontering av räfsor.

Mässa


komma med i fodret med tekni-ken. Varje rotor på 3,3 meter i diameter har tretton armar och i transport är maskinen under fyra meter hög utan demontering av räfsor. Maskinen har mekanisk tvångsstyrning och kostar 154 900 kronor som standard. Med Comfort-paketet där bland annat Multitast-hjulet ingår kommer ett tillägg om 22 600 kronor. BalvagnFrån Etebra Maskin & Vagn kom-mer nu en helt ny balvagn. Den är endast 90 centimeter hög för att lasta tre balar om 1,20 meter på höjden utan att komma över 450 centimeters totalhöjd. Detta har lösts genom dubbelmontage av lastbilshjul i en boggiaxel. Längden på vagnen är antingen 750 eller 870 centimeter lång, vilket innebär att man på den mindre får plats

Mova balvagn lastar 18 storbalar med 120 centimeters höjd. Vagnen har bladfjädring på axlar och drag, samt surrningsjärn längs sidorna.

Agromehanikas nya spruta lastar 2 500 liter och kan fås med ramp-bredder upp till 24 meter. Rampen är gasfjädrad och manuell dragstyrning finns som tillval för 11 900 kronor.

Mässa


med 18 storbalar som mäter 120 centi-meter på höjden på samma släp. För den som vill ta med sig fler balar finns en lik-nande vagn som kan kopplas bakom och ta med sig ytterligare 18 balar. För stabil gång är både axlar och drag bladfjädrade och hydrauliska bromsar standard. Längs sidorna finns surrningsjärn som är mon-terade för att man ska kunna fästa spänn-bandskroken utan att den trillar av när man går runt släpet. Bakgrinden är jus-terbar på längden och för densom önskar använda släpet även som maskintrailer kan ramper köpas till. PrisvärdL Rasmusson Maskin har nu en ny spruta från slovenska Agromehanika på programmet. Den heter AGS 2500 EN HP och rymmer 2 500 liter. Ramper finns mellan 12-24 meter och rampen är hydrauliskt gasdämpad. Precis som på mer kända märken är tanken kilformad för låg tyngdpunkt och enklare urpump-ning av den sista vätskan. Den yttersta vingen på rampen är fjädrad både fram, bak och uppåt för att minska påfrestning-arna på rampen om man kör emot något. Sprutan har fem delbredder och kan fås med antingen styrande dator eller manu-

ell reglering. Med arton meters ramp, dator och preparatpåfyllare kostar spru-tan 257 000 kronor. SepareringFöretaget Agrilogik är ett nystartat före-tag som erbjuder en intressant tjänst – gödselseparering. De kommer ut till lant-brukarens gård med en skruvpress, pump och omrörare samlat i en container. De placerar sig vid gödselbassängen och kopplar därefter in sig på gårdens elnät. Resultatet av processen blir att den fasta fraktionen i nötflyten separeras och det ger två slutprodukter: ett flytgödsel utan onödig torrsubstans och ett strömaterial till korna. Fördelen är att man har jämn tillgång till strömaterial över hela året och enligt undersökningar får korna min-dre förslitningsskador och bättre hygien när de ligger på materialet. Agrilogik kommer ut med sin utrustning varannan vecka för att förse gården med strö till både liggbås och djupströ, men tanken är att förlänga tiden mellan besöken genom att behandla materialet efter separering. Priset för tjänsten är mellan 400-600 kro-nor per mjölkko och år.

Filip Niléhn

Agrilogik erbjuder gödselsepare-ring som tjänst. De kommer ut till

gården, separerar flytgödseln och lämnar efter sig mer lättspridd flyt-gödsel och ett strömaterial som ska ge positiva effekter för korna.

Giant D204SW Tele är en minilastare med teleskopfunktion. Den lyfter 600 kg och som mest 2,7 meter högt. Maskinen saknar plastdetaljer i sitt yttre och har alla funktioner placerade i lastarspa-ken, även diffspärren. Motor finns antingen på 20 eller 25 hk.

Mässa


- Ny patenterad design i storlekar från 50-65 cm

- 6 gånger starkare, 6 års garanti.

- Gå in på dal-bo.dk för mer information.

SNOWFLAKE

Vi har återförsäljare i hela landet kontakta Andreas Jönsson-Tel:073 74 63 044-Mail:[email protected]

LevelFlex• Arbetsbredd 1,50 till 6,00 m• Parckarr, Cambridge-, Crosskillringar• Hyd,Lamellplanka, 2-axlar harvpinnar• Pris från: 27.100 kr

Frontgrubber• Arbetsbredd: 3,00m – 6,00m •Hyd.Stenutlösning NSH • Arbetsdjup ned till 30 cm • Pris från 110.200 kr

JD 8330 -06 (J)JD 7930 AP -07 (T)JD 7920, frontlyft -06 (K)JD 7200R, Frontlyft -12 (K)JD 7820, Frontlyft -07 (K)JD 7530, Frontlyft -07 (J)JD 6190R, Frontlyft -12 (K)JD 6930 STD, Ålö Q65 -09 (K)JD 6920S AP, Frontlyft+PTO -06 (J)JD 6920S, Trima 4.85 -01 (J)JD 6920 AP, Frontlyft -05 (T)JD 6900, Trima 1890 -97 (T)JD 6830. Ålö Q66, Frontlyft -12 (K)JD 6830 AP -07 (K)JD 6630 AP -09 (T)JD 6620, Ålö 980 -03 (K)JD 6620, Frontlyft -06 (K)JD 6620 -02+04 (K)JD 6530, Ålö Q65 -07 (K)JD 6430 AP -09 (K)JD 6420, Frontlyft+PTO -05 (K) JD 5090R -09 (K)NH TM150 SS, Trima -01 (K)NH 8160, Trima -99 (T)Steyr CVT170 -02 (T)Case IH MX170 -99 (T)Case CX70, Trima 3.40 -99 (K)MF 5445, Trima 3.0 -06 (K)Valtra T190, Ålö 10.85 -05 (T)Valtra T170 -03 (T)

Valtra T150 -05 (T)Valtra N141, Ålö Q55 -11 (K)Valmet 8400 -95 (K)Ford 8240 -93 (T)Fendt Vario 415, Ålö Q65 -08 (T)SåmaskinerVäderstad Rapid 600C -06 (K)Väderstad Rapid 400C -05 (J)Väderstad Rapid 400C -96 (J)TeleskoplastareMerlo 32.6 -08 (K)Merlo 40.7 -10 (K)SåbäddsharvVäderstad NZA 700 -06 (K)

INBYTESTRAKTORERK=Kristianstad - J=Jordberga - T=Tomelilla

www.opmaskiner.sewww.opmaskinersyd.se

Mässa

50 NilehnTeknik nr 04/2014 .SE50 NilehnTeknik nr 04/2014 .SE

Fjärde generationens Valtra T har sexcylindriga Agco Power-motorer med effekt mellan 114 och 183 kW (155-250 hk) inkluderat boost. Den populäraste modellen i Sverige tros bli T174 Eco Active med ett list-pris på 1 160 000 kronor. Steglösa modeller kostar cirka 60 000 kronor mer än powershift.

Traktornyheter


Valtras nya med funktioni fokus

En serie som sträcker sig över nästan hundra hästkrafter, kommer att ha fyra transmissionsalternativ och är så gott som helt omgjord från föregångaren. Valtras nya T-serie ska passa alla och fungerar som den pålitliga trak-

torn man har på gården. Samtidigt ligger märket nu i framkant vad gäller användarvänlighet – på alla plan.


FRANKFURT NILEHN TEKNIK

Traktornyheter


stödet bort och föraren får klara sig med skärmen i höger A-stolpe. Vad som däremot är intressant är att Valtra därefter håller alla dörrar öppna för Direct, Versu och Active. Vill man ha den stora pekskärmen för GPS-styrning eller ISOBUS på sin Active eller helt exkludera detta på Directen går det utmärkt. Ny designGemensamt för alla modellerna är även den nya designen, där funktion är i fokus. Kylargallret är större för att kyla motorn bättre och vilket gör att man slipper en dyr kylfläkt med variabelt varvtal. Kylare och motor är flyttade bakåt, samtidigt som framaxeln är infäst längre fram. Detta medför att hjul-basen ökar, viktfördelningen blir jämnare och vändradien blir liten. Samtidigt gör integrerad frontlyft och anpassning för frontlastare att man inte behöver begränsa styrvinkeln med dessa extraut-rustningar. Annat som utmärker den nya traktorn är ett nydesignat bakparti med hydrauluttagen sam-lade till vänster för enkel åtkomst för föraren, yttre manövrering av upp till två hydrauluttag och LED-

belysning från svenska Tyri Lights för bra sikt.

– Vi vet att många kör mycket och länge och det är de små detal-jerna som gör att man orkar. Ett exempel på extrautrustning som kan tyckas onödig är ett premium stereopaket, men som kan göra en förares upplevelse under ett långt pass till något extra, berättade Mikko Lehikoinen, marknadschef på Valtra Europa.

Just förarens upplevelse har varit i fokus under utvecklingen, vilket resulterat i en helt ny hytt. Den har hel framruta med vindrutetorkare som kan röra sig hela 270 grader, enklare förklarat från 8 till 4 vid liknelse med en analog klocka. Bekväm Likaså har Valtra nu ett riktigt pas-sagerarsäte med stoppning och fällbart ryggstöd. En stor förändring för själva körningen är det faktum att det numera sitter en liten fjäd-rande körspak i det högra armstö-det. Med denna justeras hastighe-ten eller växelvalet genom att vippa spaken framåt eller bakåt, precis som på flera konkurrenters steglösa traktorer. På powershift-modellerna är det här man aktiverar växelauto-

Active har ingen dator i armstö-det och mekaniska spakar för hydrauliken. Datorn i bild kan både tas bort från beställningen eller uppgraderas till pekskärm.

Individually Yours är utbytt mot Your Working Machine. Valtra tar ett stort steg framåt vad gäller funktionalitet kombinerat med modern teknik och snygg design. Den fjärde generationens T-serie är en helt ny traktor med ett helt nytt tänk från tillverkaren, men som nu fått ännu fler valmöjlighe-ter än man hade med den gamla sloganen. Allting handlar nu om att lantbrukaren ska kunna få ut mesta möjliga till lägsta insats.

Den absolut största nyheten är att ytterligare en version av

T-modellerna nu finns för att komplettera steglösa Direct och semipowershiften Versu, nämli-gen Active. Flera val Det är en traktor med samma semipowershift som storebror Versu, men som kommer i ett enk-lare utförande vad gäller hydraulik och interiör. Mer exakt innebär detta mekaniska hydraulspakar och upp till fyra dubbelverkande uttag bak. Dessutom plockas den lilla skärmen för inställningar i arm-

Versu och Direct har exakt samma hytt med elhydraulik och datorskärm i armstödet. Körspaken i orange är fjädran-de och enkel att förstå sig på.

Traktornyheter


Bakpartiet är omgjort med hydrauluttagen samlade till vänster och kon-takter till höger. Kraftuttaget finns som drivhjulsberoende även till ste-glösa Direct. På powershiftmodellerna kan hastigheten justeras med fot-pedalen oberoende av motorvarvtalet, precis som på en steglös traktor.

Den nya hytten har plant golv och bra utrymme vid hjulhusen för enkel omställning till och användning av TwinTrac. Inställning för rattens känslighet är extrautrustning, men innebär att man på det känsligaste läget har 1,5 varv på ratten från fullt vänster till fullt höger.

matiken. Bekvämt med powershift-transmissionen är att man kan välja målhastighet för ett arbete eller aktivera farthållare, vilket minskar belastningen på föraren.

Vidare ut till höger i hytten hål-ler finnarna fast vid en högerpanel med reglage för inställning av traktorn. De tidigare identiska knapparna är nu utbytta mot knappar och vred med olika form, vilket underlättar navigerandet på kontrollpanelen. Frontlastare är populärt i Sverige och det har Valtra tagit hänsyn till. Ett stort takfönster finns nu och ger bra sikt mot upplyft lastare. Funktionen Hydraulic Assistant gör att varvta-let automatiskt justeras för att rätt mängd hydraulolja ska ges till las-taren, även för Versu och Actvive med semipowershift. För att trak-torn då inte ska öka i hastighet växlar den automatiskt ner.

Valtra förutspår att Active kom-mer att bli den mest sålda model-len och har därför lagt krut på dess transmission. Ett exempel är att man inte ska behöva använda frikopplingen, trots att man inte

kör en steglös traktor. Trycker man på bromsen stannar traktorn, likaså finns funktionen HillHold som betyder att traktorn står stilla i backar även med fullt lass.

Bra plats Valtra stoltserar med att trakto-rerna har skandinaviska utvecklare och menar att ett resultat av detta är exempelvis markfrigång på hela 600 mm och serviceintervall på 600, 1 200 och 2 400 timmar för i ord-ningen motor, hydraulik och trans-mission. Uppmärksamma här tre olika intervall, med andra ord skild olja i transmission och hydraulik för alla tre modellerna. Det finska traktorfabrikatet kan även erbjuda service-kit för den som servar själv. Man ringer sin återförsäljare, berät-tar hur många timmar traktorn rullat och hämtar sedan ut ett fär-digt paket med det som ska bytas vid exempelvis 1 200 timmar.

Till mitten på nästa år kommer ytterligare en version av Valtra T – HiTech5. Den har mekanisk låda med fem powershift-steg.

Filip Niléhn

Traktornyheter


äntligen för Case IH

Vi får gå tillbaka ända till år 2001 då Case IH senast blev utsedd till Årets Traktor, men nu är det äntligen dags igen.

Case IH Magnum 380 CVX är Årets Traktor 2015 och prisutdelningen skedde på den internationella lantbruksutställ-ningen Eima i Bologna den 12 november.

Case IH Magnum 380 CVX har en sexcylindrig motor från Fiat Powertrain på 8,7 liter och en maxeffekt på 254 kW (345 hk). Traktorn väger drygt 14 ton och har steglös transmission. Motorn tillverkas i Turin i Italien medan resten av traktorn byggs i Racine i USA.

Deutz-Fahr 9340 TTV fick utmärkelsen The Golden Tractor för bäst design och även den har steglös transmission men en sexcylindrig Deutzmotor på 7,8 liter och maxeffekten 265 kW (360 hk). Denna trak-tor väger 11,5 ton.

De andra fem traktorerna i årets final är Challenger MT 775E, Claas Arion 430,

Fendt 939 Vario S4, John Deere 7310R, Massey Ferguson 8737 Dyna-VT.

New Holland hade ingen traktor med i Årets Traktor 2015, men väl en modell i klas-sen för specialtraktorer. Det är T3.75F och den gick segrande ur den tävlingen och fick därmed utmärkelsen Best of Specialized 2015.

Det som juryn bedömer när man utser vinnaren är motor, transmission, förar-komfort hydraulik, elektronik, utrust-ningsnivå, nya tekniska lösningar, design och pris per hästkraft. Juryn består av en lantbruksteknikreporter från vart och ett land i Europa och det är undertecknad som representerar Sverige.

Det här var 18:e gången Årets Traktor utses och i fjol segrade Claas Axion 850.

Anders Niléhn

Årets traktor

Case IH Magnum 380 CVX – Tractor of the Year 2015.

Case IH Magnum CVX380 har en bekväm förarplats med reglage och instrument som är lätta att förstå sig på och använda.

NilehnTeknik nr 04/2014 55 .SE Årets Traktor

Årets Traktor genom tiderna 2015 Case IH Magnum 380 CVX2014 Claas Axion 8502013 Deutz-Fahr Agrotron 7250 TTV2012 John Deere 7280R2011 Fendt 828 Vario2010 New Holland T7070 AutoCommand2009 Massey Ferguson 8690 Dyna-VT2008 New Holland T70602007 John Deere 85302006 McCormick XTX2152005 Massey Ferguson 8480 Dyna-VT2004 Fendt 930 Vario TMS2003 New Holland TM1902002 John Deere 85202001 Case IH CVX 1702000 Case IH MX 2701999 Fendt 716 Vario1998 Fendt 926 Vario

Deutz-Fahr 9340 TTV – The Golden Tractor 2015.

New Holland T3.75F – Best of Specialized 2015.


Stort och smått på tysk inomgårdsmässa

Världens största inomgårds-mässa heter EuroTier och hålls vartannat år i tyska Hannover. I fjorton hallar kunde besökarna i år ta del av djur, energiinrik-tade produkter och all tänkbar utrustning för djurproduktion. Tekniska lösningar som till och med kan få den minst intresse-rade att lyfta på ögonbrynen.

HANNOVER NILEHN TEKNIK

Vandra runt i mjölkstallet utan att bära något i händerna, men ändå ha informationen från mana-gementprogrammet med sig. Nederländska Lely visade verk-ligen framtiden med konceptet GoogleGlass – ett par glasögon som över ett lokalt nätverk kan ta del av den information som man har i Lelys datorprogram T4C i kontorsdatorn. Glasögonen kan styras på två olika sätt: genom att

Lely visade upp GoogleGlass och en smart klocka. Dessa kan visa all information som deras app T4C idag visar för lantbrukaren när man inte befinner sig på kontoret.

Mässa


röra vid den rörelsekänsliga plat-tan på skalmen eller genom röst-styrning.

– Det är en stor fördel att ha med managementprogrammet ut bland korna. Man kan få listor på vilka som ska hämtas, tillåta kor att gå till roboten igen eller ge order om separering. Information Man kan även få fram hur besätt-ningen presterar eller information om roboten, berättar man på Lely.

Intressant är även kamerafunk-tionen där glasögonen kan se

vilken ko man har framför sig och plocka fram all information om denna. För den som i stället vill ha en smart klocka med all informa-tion, finns även detta.

Från Sverige kom DeLaval för att ställa ut nya produkter. Deras BCS – Body Condition Scoring – är en kamera som placeras där korna ofta passerar. Den ser kon och kan med hjälp av en programvara räkna ut om den är över- eller underviktig. Den dagliga kontrol-len som blir med utrustningen gör att det blir lättare att få kon att leva rätt och sätta in tidiga insat-

Friskvårdsservice – med förmånlig rabatt

Tel 0771-38 64 00 www.lantmannenmaskin.se

Passa på att lämna in dina maskiner för service under lågsäsong så är de startklara i god tid inför kommande säsong. Välkommen att kontakta din verkstad för mer info.

Friskvårdsservicen avser skördemaskiner som tröskor, hackar, pressar och slåtterkrossar. Erbjudandet förutsätter att vi får tillgång till maskinen när det passar vår verkstadsplanering. Vi lovar att servicen är utförd innan säsongsstart.

LH14

11

Vårda dina skörde-

maskiner

Allt måste flyta på, det finns inte utrymme för några haverier. Friskvården är en bra försäkring och tack vare den har jag inte haft några stillestånd.

Göran Nermark Lantbruk och Entreprenad, Laholm

Allt måste flyta på, det finns inte utrymme för några haverier. Friskvården är en bra försäkring ”

DeLaval CL6000 och 9000 är LED-lampor med blå LED-teknik. Utrustningen kan spara upp till 75 procent av strömförbrukningen och inspektionsbelysning som inte korna bryr sig om gör att nattbesöket inte väcker hela besättningen.

BCS – Body Condition Scoring – är en kamera från DeLaval som gör kroppsobser-vation av korna varje gång de passerar. Därmed håller man bättre koll på deras kroppsbygg-nad och därmed deras hälsa.

Mässa


ser. En lagom stor ko är friskare, kalvar lättare och avkastar mer. Dessutom plockas den mänskliga faktorn bort. DeLaval visade även en nyutvecklad stallbelysning med LED-teknik. Den heter CL6000 eller 9000 och använder sig av den nobelpristagande blåa LED-lampan.

– Kor kräver speciellt ljus både på dagen och på natten. Vår utrustning har dessut-om ett tillsynsljus där ljusskenet är så kallt att korna inte bryr sig om det när lantbru-karen tänder i stallet på natten, säger en talesman på DeLaval. EnergiLED-lamporna ska enligt tillverkaren dess-utom kräva 65 procent mindre underhåll och dra 75 procent mindre ström än kon-ventionell teknik.

Det fanns även produkter för grispro-duktion och tyska Weda visade ett nytt managementprogram – 4PX. Det är en programvara med bas i kontorsdatorn och en app i telefonen där man kan övervaka

de flesta delar inom produktionen. Weda installerar givare och sensorer på önskade platser, exempelvis i silor, ventilationsfläk-tar och foderkök. Anpassad Därefter kan lantbrukaren inte bara övervaka dessa, utan även styra funktionerna då datorn är kopplad till kontrollskåpet. Ingen gård är den andra lik och därför kan man även layouta sin startsida i datorns program för att få fram det som är relevant för den egna gården.

Skiold från Danmark är en annan leve-rantör av grisutrustning. Deras PigSaver är framtagen för att rädda smågrisar och är en automatiserad kompletteringsutfod-ring i smågrishörnan. Tanken är att man med en liten mängd foder ska locka små-grisarna bort från suggan för att minska antalet som kläms till döds under henne när hon rör sig. Dessutom är det många som redan idag ger smågrisarna extrafoder manuellt för att få dem att växa bättre och därmed få högre avvänjningsvikt. Systemet

Managementprogrammet 4PX från Weda hål-ler koll på grisproduktionen åt producenten. Programmet och dess app kan både fungera för övervakning och för styrning av olika enheter.

Skiolds VisioVent är en kontrollbox för stallventilation för alla som arbetar i stallet. Pekskärm gör att man på ett tryck är inne bland inställningar och kan ändra språk, om man har utländsk arbetskraft.

Mässa

En bättre affär!

[email protected]äll på bonnet.se facebook.com/bonnet.se020 - 350 036

Alla priser är exkl. moms. Fraktfritt inom Sverige vid beställning över 3.000 :- Gäller ej vid beställning av Bonnets plywoodskivor, dörrar och fönster.

Denna vara levereras FRAKTF

RIT

T

•••Denna vara

levereras FRAKTFR

ITT

•••

Planeringsskopor SMS/TRIMA, EURO, STORA BM

150 cm, SMS/TRIMA, EURO .............................5.900:- 180cm, SMS/TRIMA, EURO ..............................6.900:- 200cm, SMS/TRIMA, EURO ..............................7.490:- 220cm, SMS/TRIMA, EURO ..............................7.990:- 250cm, SMS/TRIMA, EURO ..............................8.590:- 200cm, STORA BM ........................11.900:- 220cm, STORA BM ........................13.900:- 250cm, STORA BM ........................15.900:-

Dubbelbottnade skopor, SMS/TRIMA och EURO. Valsade och rundade kvalitetsskopor. Pulverlackerade.Försedda med 10 mm frontstål.

MODELL EB180 EB200 EB220 EB250Bredd, mm. 180 200 220 250Volym, m3: 0,85 0,95 1,15 1,55SMS/TRIMA 5.500:- 5.600:- 5.900:- 6.800:-EURO 5.600:- 5.700:- 6.000:- 6.950:-

Priser från:Priser från: 5.500:- Priser från: 5.900:-

Denna vara levereras FRAKT

FR

ITT

•••

Denna vara levereras FRAKT

FR

ITT

••• Denna vara levereras FRAKT

FR

ITT

•••

Pallgafflar, SMS/TRIMA, EURO, ÅLÖ2,5 ton, 1200 mm. ........................................... 4.795:-

Pallgafflar, Stora BM5 ton, 1200 mm. ............................................ 10.900:- 5 ton, 1600 mm. ............................................ 11.900:-

4.795:-

4.795:-

Flismaskin 900Bensinmotor 9 hk. Max diameter 80 mm

Pris: ......................................................... 13.490:-

Flismaskin 1500Bensinmotor 15 hk. Max diameter 100 mm

Pris: .......................................................... 16.490:-

Bensindrivna flismaskiner med elstart och dragstång.

NYHET NYHET

Bonnet flismaskiner har kraftfulla bensinmotorer. Grenarna dras automatiskt in i maskinen tack vare de båda knivar på den roterande trumman. Bearbetar grenar upp till 80- respektive 100 millimeter. OBS! Flisarna levereras utan bensin och motorolja.Skogsvagnen Myran

En enkel och robust skogsvagn till din fyrhjuling eller redskapsbärare.Extrautrusta med: Flakinsats ................................................4.900:- Kran exkl. vinsch. ....................................2.300:-

Denna vara levereras FRAKTF

RIT

T

•••


kan anslutas på befintlig foderkrets eller på separat lina om man har blötutfodring. Mängden foder som matas ut kan vara ner till 0,25 liter och mängden kan ställas in individuellt från box till box. Utländsk arbetskraft i stallet är idag inte ovanligt, men många olika språk på företaget kan skapa förvirring. Skiold har därför utvecklat en ny kontrollbox för ventilationsstyrning, kallas VisioVent. Den har en 4,3 tums pek-skärm som går att navigera med handskar på. Med ett enkelt pek på skärmen kommer man till inställningar och kan där ändra språk för att alla ska förstå. Man måste med utrustningen ha en box per avdelning, men slutpriset ska bli det samma. VisioVent kan kopplas upp mot kontorsdatorn för att ge information och styras centralt. EnklareInom mjölkproduktionen har det en tid funnits utfodringsrobotar med foderdepåer som ska fyllas på. Företaget Schuitemaker har nu tagit fram en variant som klarar sig utan detta. Den har eget fräshuvud och kör därför in i plansilon själv för att hämta grovfoder. Utomhus navigerar maskinen via GPS-signaler och därför behöver inte grovfoder och mineraler vara samlat på en och samma plats. Inne i stallet kontrolleras positionen med sensorer. Innovado – som

maskinen heter – ser ut som en självgående mixervagn med dubbla rotorer, foderputtare för gammalt foder och rymmer 6 kubikme-ter. Maximal fräshöjd är 4,5 meter, arbets-tiden 18 timmar och sex timmars ladd-ningstid. Priset beräknas till 240 000 euro och tester med maskinen kommer att börja köras under nästa år i Nederländerna. EldriftMinilastartillverkaren Weidemann har en helt ny produkt för branschen i sin portfölj. Det är en midjestyrd minilastare med hund-raprocentig eldrift och med namnet e-Hoft-rac. Användningstiden på en laddning är mellan 2 och 4 timmar, varefter laddning på mellan 6 och 8 timmar behövs i ett tre-fasuttag. Tipplasten har kunnat ökas med eldriftstekniken till 1 348 kg eftersom bat-teriet är en bra motvikt. Batteriet beräknas hålla för 1 200 laddningar och jämfört med diesel ska hela 43 procent mindre koldioxid släppas ut när man räknat på produktionen av elektriciteten. Maskinen är cirka 20 pro-cent dyrare än motsvarande dieselmaskin, men lägre energikostnad och servicekostnad gör att ekonomin i den eldrivna lastma-skinen är bättre redan efter 2 800 timmar. Priset i Sverige beräknas vara 330 000 kro-nor och säljstart blir i april 2015.

Filip Niléhn

PigSaver från Skiold är en automatiserad komplette-ringsutfodring för smågrisar. Den kan kopplas in på ny eller befintlig slinga och kan ge foder ner till 0,25 liter per gång. Färre smågrisar ska därmed komma i kläm vid suggan och ha en större avvänjningsvikt.

Den robotiserade mixervagnen Innovado från Schuitemaker har eget fräshuvud och arbetar med GPS. Därmed behöver den ingen foderdepå. Maximal arbetshöjd är 4,5 meter.

Mässa


Telefon: 0418-83 030Bosse direkt: 070-6680786

- från det enklaste till det mest avancerade i traktorväg!

Nya Zetor Major (80 hk) från 260 000 kronor

Välkommen hit och provkör de nya modellerna.

Erbjudande från Bala, Echo och din-x

Nya och begagnade traktorer i lager.

Weidemanns eldrivna minilastare eHoftrac lyfter 1 348 kg och har en användningstid på 2-4 timmar. Laddningen tar 8 timmar med trefasuttag.

Mässa

62 NilehnTeknik nr 04/2014 .SE62 NilehnTeknik nr 04/2014 .SE

Mässa med nyheterna i centrumAlla mässor uppmärksammar nyheter på något sätt men på Eima i Bologna

har man gjort det enkelt för besökare som är intresserade av innovationer.BOLOGNA ITALIEN NILEHN TEKNIK

Alla nyheter på ett ställe. På ett torg i mitten av Eima finns alla de produkter som fått innovationspris och där kan även företagen bakom hålla korta presentationer.

Mässa

NilehnTeknik nr 04/2014 63 .SE NilehnTeknik nr 04/2014 63 .SE

Mässa med nyheterna i centrum

Mässa


Challenger är en av många produkter som får en innovationsutmärkelse på den italienska lantbruksutställningen Eima i Bologna. Man får det för den vridbara tre-punktslyften. Hela trepunkten kan vridas 12 ° med hydraulkolvar åt höger respek-tive vänster. Detta för att få redskapet att gå rakt i färdriktningen om traktorn går lite på sidan, vilket är vanligt med band-traktorer som körs i sidolut.

Mässa


Den internationella lantbruksma-skinutställningen Eima består av många utställningshallar och mitt bland dessa finns en där man visar upp alla nyheter. Mässarrangören Unacoma väljer ut ett femtiotal produkter som anses nya och intressanta för lantbruket och dessa presenteras med produkt och information på denna arena. Här finns även en föreläsnings-sal och på angivna tider berättar respektive företag om sina maski-ner. Det är ett mycket bra sätt att snabbt ta del av nyheterna på mässan och vid varje produkt står det angivet i vilken hall och mon-ter företaget bakom har sin ordina-rie utställning. GödselFör att nämna några av de pro-dukter som fått innovationspris på mässan har vi en trepunktslyft som kan vinklas med hydraulkolvar åt höger eller vänster så att redskapet går rakt i färdriktningen även om bandtraktorn går lite på snedden, något som ofta är fallet vid körning i sidolut med band.

Kuhn Axis är en buren gödselspridare som är utrustad med sensorer som känner av gödselns egenskaper och styr spridarinställningarna automatiskt efter det. Därmed blir alltid arbetsbredden rätt.

Mässa


En ny gödselspridare från Kuhn med sensorer som känner av göd-selns egenskaper och därmed reg-lerar spridaren så arbetsbredd och giva blir i enlighet med det föraren

ställt in i terminalen, fick också nyhetspris.

Andra intressanta nyheter hit-tar vi i Merlos monter. Merlo tillvekras i Italien och är på hem-

Merlo har länge marknadsfört vissa av sina modeller av telesko-plastare som ersättare till lant-brukstraktorer med lyftdragkrok, trepunkt och kraftuttag bak. På Eima visades en Multifarmer 38.10 med en rundbalspress.

Nya Claas Atos har kopplingsfri fram/back och som kund kan man välja mellan två- eller trestegs powershift.

Mässa


i världsklass.

w w w . r o p a - m a s c h i n e n b a u . d e

Försäljning:Preben [email protected]. +45 29 27 86 87

Service och reserdelar:SEBRO maskin AB,Trelleborg,tel 0410 270 36

XL

demonstrationKom, se, prova och lär kännaROPA betupptagareKom, se, prova och lär kännaROPA betupptagare

På Kronovallsvägen 23,

232 91 ArlövGPS 55.630997, 13.117243På Kronovallsvägen 23,

Om du missade demonstrationen -

Tveka inte att kontakte oss!

Måndag 1. december

Tisdag 2. december

Möt oss i fält

2. december

Båda dagarna

kl. 11:00 till 15:00

På plats är också:

Vi bjuderpå lättareförtäring

Maskinell täckning av betor med KLÜNDER/TOP-TEX

För Er som söker en välbyggd, enkel och mycket prisvärd tunna. Helgalvad för lång livslängd. Över 700 tillval. Hög standardspecifikation.

Robust fastgödselspridare med lågt kraftbehov. Stora hjul. Fjädrande drag. Helgalvad. Finns modeller för alla behov. Från 9-16 ton.

Var rädd om Dina betesvallar och gräs-vallar. Vårda dem och få högre avkastning. Perfekt även för viltskador och restaurering.

Vagnar alltid byggda i högkvalitetsstål för att minimera egenvikt och maximera lastkapac-itet. Fjädrande drag och fjädrande boggie som standard.

MaskinGruppen ABÄngelholm 0431-41 56 00 Falkenberg 0346-71 54 00 Färjestaden 0485-50 35 00 Eslöv 0413-55 44 60 Jörgen Nilsson 0346-71 54 10 www.MaskinGruppen.com www.Joskin.com

Massey Ferguson satsar på nya enkla småtraktorer. Serien 1700 finns i storlekar från 40 till 47 hästkrafter och 4700 i storleken 60 till 130 häst-krafter. Traktorerna finns med två- eller fyrhjulsdrift, med eller utan hytt och med flera olika transmissionsalternativ.

Mässa


maplan på mässan. I sin monter har de en teleskoplastare med en rundbalspress efter. Rundbalspress Det fungerar utmärkt då maski-nen har koppling och kraftuttag bak. Rundbalspressen är målad i Merlos färger men tillverkad av italienska Supertino.

Flera av de stora maskintillver-karna tog tillfället i akt att bjuda in till pressvisning under mässan. Massey Ferguson berättade om

sina nya kompakttraktorer i serien 1700 och 4700, traktorer som finns både med och utan hytt och med mekanisk eller hydrostatisk trans-mission. På Agco, företaget bakom Massey Ferguson, anser man att det finns en stor marknad för min-dre och enklare traktorer. SamarbeteTyska Claas har även de en ny liten traktor. De visade upp Atos 200 och 300, kompakta traktorer med tre- eller fyra cylindrar. Det

Same Deutz-Fahr har tillverkat motorerna till nya Claas Atos. Det är trecylindriga motorer i 200- och fyrcylindriga motorer i 300-serien.

McComrick X7.6 VT Drive har en bekväm hytt med en stor monitor för alla inställningar. Hydrauliken ger 123 liter per minut.

Mässa

Plant golv och bra placerade reglage till höger i hytten på nya Atos.


Knight 2000 serien kan levereras med tankar från 4 000 till 6 000 liter och med ramper upp till 40 meter arbetsbredd.Hög utrustningsnivå och luftfjädrat chassi och fristående luftfjädrad hytt ger strutföraren komfort i särklass.Möjligen för AirJet luftassistans för bästa applicering, större kapacitetoch mindre avdrift.

200 hk 6 cyl. Perkinsmotor (224 hk som tillval)Full hydrostatisk 4WD och 4WSDynamiska bromsar på alla 4 hjulHydraulisk spårviddsjusteringAktiv självjusterande luftfjädringMultifunktionskontroll

••••••

Specifikationen inkluderar;

Den nya Knight 2000 serien självgående sprutor

Importör för Danmark och Sverige: Brdr. Toft A/STfn: + 45 4023 3372 • [email protected] • www.brdr-toft.dk

En investering i kvalitet

Scan QR kodenoch se flerdetaljer på vårhemsida.

Designed to help you Grow

Djurvagnar Balutrullare Dränrensare Sopmaskiner

LRMAL. Rasmusson Maskin AB

Hydrauldriven enkelrobust, få rörliga delar

Hydrauldriven. Effektiv och rationell utrullning av rundbalar. Även svängbar

4-13 m, hydrauliskt sänkbara. Lasthöjd 10 cm. Från: 48 900:-

Åkbar batteridriven gödselskrapa från 14 900:-

Åkbar batteridriven gödselskrapa från 14 900:-

Effektivt och enkelt att renspola dräne-ringar. Slanglängd 300-400 m

Med gummiskär för göd- sel, snö, spannmål m m.Fäste för frontlastare, pall-gafflar, 3-p fäste m m

För stall, lager m m.Batteri- eller bensin-drivna

Strömaskin Gödselskrapor

Ängelholmsvägen 207, 266 93 Munka LjungbyTel 0431-43 32 15

Se mer på:www.LRMA.nu

PRISVÄRT

Besök oss på Elmia OdlaMonter: B 05:31

hos

Även beg maskiner!

Från 10 900:-

X7.670 VT Drive är störst av tre modeller steglösa traktorer från McCormick. Motorn är på 141 kW 192 hk). Trepunkten bak lyfter 9 300 kg.

Mässa


är totalt tre modeller i varje serie och de spänner från 56 till 80 kW (76–109 hk). Motorerna i dessa traktorer är tillverkade av Same Deutz-Fahr. EnkeltDe har en intressant utrustning vad gäller transmissionen. Den kopplingsfria fram/backen har en stoppknapp. Trycker man in den knappen så aktiveras en funktion som innebär att traktorn stannar när man trampar på bromsen. Man behöver därmed inte trampa på frikopplingen. Bra när man kopplar redskap eller stannar vid ett stopp. SteglösEn annan tillverkare som är på hemmaplan när det är Eima är italienska Argo med fabrika-ten Landini och McCormick. De kom med steglösa model-ler till Agritechnica i fjol och på Eima visades de steglösa McCormickmodellerna i en speci-ell gul utgåva.

Andra som visade nyheter på mässan var tyska Amazone och brittiska JCB.

Anders Niléhn

Amazone utökar gödselspridarna i ZA-TS-serien så de omfattar modeller från 1 700 till 4 200 liter. Spridarna får även nya behållare med mjukare hörnor så att gödseln rinner ner jämnare och blir därmed lättare att rengöra. De nya ZA-TS följer även ISOBUS-standard och har GPS-Switch.

JCB presenterar en ny Fastrac-serie. Det är tre storlekar 4160, 4190 och 4220 på 129, 152 respektive 172 kW (175, 208 resp 235 hk). Det är en klassisk Fastrac med lika stora hjul runt om och plattform bakom hytten. Motorerna är sexcy-lindriga på 6,6 liter och kommer från Agco Power. Transmissionen är steglös och lyftkraften bak 8 ton och fram 3 ton. Hytten är helt ny och har fjädring.

Mässa


ARAG har det alternativ du behöver, allt ifrån enkla manuella avstäng-ningar till avancerade GPS-styrda datorer till din spruta.

Prisexempel för ett komplett styrdatorpaket med GPS-sektions-avstängning 48.900:– plus moms.

Optimera din spruta, tilldina behov, i din egen takt!

Korreboda 51, Sankt Olof • 0414-609 30 • www.marydmaskin.se

Fastrac har bekväm och rymlig hytt och det påminner mycket om en lastbil när man kör.

Mässa


Dansk mässa kombinerar djur och fältSista veckan i november hölls den danska lantbruksmässan Agromek i Herning. En mässa som kombinerade inomgårdsutrust-ning och djurutställning, med fältmaskiner och provkörning av en del traktorer. Danskarna har därmed lyckats med konststycket att arrangera en stor och samlad mässa som hålls vartannat år.

HERNING NILEHN TEKNIKför den som önskar ISOBUS finns även det. För den svenska mark-naden tror man att modellen med 4 200 liters tank blir populärast. Sprutor Modellen kan även fås med luftas-sisterad bom, vilket innebär att en luftström trycker ner sprutvätskan i grödan. Tester visar att detta

Italienska Bargams sprutor representeras i Sverige av den danska importören Brdr. Toft Maskinforretning. De visade upp modellen Compact BDL som finns med tankkapacitet mellan 2 700 och 6 200 liter och rampbredder från 28 till 42 meter beroende på typ av ramp. Sprutan finns med flera olika typer av styrdatorer och

Bargam Compact BDL är en högspecificerad spruta med diskprogram, olika typer av spårföljning och luftassistans för den som vill ha minskad avdrift.

AgLeader kan numera erbjuda utrustning för att göra sprutor med annan elektronik ISOBUS-kompatibla. Därmed kan de exempelvis köras från AgLeaders GPS-skärm med ISOBUS-kompabilitet.

Mässa


Harsø har en ny lastkran med dubbla sugledningar och lastkapacitet på 10 ton per minut med traktorns egen hydraulik. En ny frilöpspump gör att avlastning genom kranen kan nå kapacitet på 15 ton per minut.

Mässa


kan minska avdriften med 90 procent. Bargams luftutrustning kan köras trots att ena rampsidan är infälld och även arbete utan luft går bra. Priset för en basspruta med luftassistans är 596 250 danska kronor. OmbyggnadFör den som är nöjd med den sprutan man redan har, men vill plocka bort en del monitorer från hytten kan ombyggnation till ISOBUS vara ett alternativ. Amerikanska AgLeader, som i Sverige säljs av Datalogisk, kommer med en ny utrust-ning kallad ISOBUS Liquid Control Module. Man köper en kontrollbox som kopplas in på sprutan och som agerar översättare mellan sprutan och den ISOBUS-skärm man vill använda. En annan bra sak med detta är att man kan koppla in en kompatibel joystick eller manöverbox med vippor för att styra funktionerna på sprutan.

Harsø är en tillverkare av utrustning för flytgödsel och de kommer nu med nyheter för gödseltunnan.

Till att börja med är lastkranen ny och heter Multi, vilket innebär dubbla sugledningar och en lastkapa-citet på 10 ton per minut, samt avlastningskapacitet på 15 ton per minut med rätt pump. Kranarmen är ledad på åtta ställen för att lätt kunna styras ner genom bassänger med tak och den kan nå 7,5 meter ner i bassängen tack vare teleskopiskt utskjut. Den danska tillverkaren har även en ny pump som de kallar Frilöpspump. Detta innebär att man vid töm-ning av vagnen via kranarmen hydrauliskt avlägsnar pumphjulet och därmed får en 15-20 procentig ökning av avlastningskapaciteten. Myllar gödselEtt intressant myllningsaggregat för flytgödsel-tunnor kommer från tillverkaren Evers och deras återförsäljare A3N. Det är en gräsluftare med efterföljande gödselutrustning med antingen sex eller åtta meters arbetsbredd. Tänderna rullar fram över vallen och luftar den, varefter upp till 32 ton gödsel per hektar kan läggas ut utan att flyta bort

Geas Mi One mjölkningsrobot har fått nytt rörligare mjölkkluster och hela organet tvättas mellan varje djur.

Evers tillverkar tillsammans med A3N en kombinerad gräsluftare och gödsel-myllare. Gödsel och luftning i kombi-nation ska kunna ge skördeökningar på tjugo procent, enligt tillverkaren.

Mässa

engcon Sweden AB Transportgatan 5, SE-833 36 StrömsundTel 0670-65 04 00 | E-post [email protected] | www.engcon.com/sweden

Med Easygrader hyvelblad förvandlas traktorn till en komplett vägunderhållningsmaskin.

Hyvelblad

Sandspridarskopa Drivex helt nya serie sandspridarskopor

för mindre traktorer, hjullastare och jordbrukstraktorer.

Årets nyhet SP7 är framtagen för att kombineras med hyvelbladet Easygrader.

Sidoplog

MAXIMAL LÖNSAMHET MED DRIVEX REDSKAP

NYHET!

Drivex vikplogsserie VB3200, VB3700 och VB4000 är marknadens effektivaste vikplogar.

Vikplog

Drivex fortsätter utöka redskaps-programmet inför vintern 2014 och lanserar snölastare SL275/SLE275 som gör din traktor/hjullastare ännu effektivare, lönsammare och säkrare.

Snölastare

NYHET!

NYHET!

NYHET!

NYHET!

Rosenborgsv.21 [email protected]

044-228082

29034 Fjälkinge www.vibyteknik.se 0705-228082

Irrifrance Bevattningsmaskiner med slangstorlekar från 44 mm till 135 mmoch slang längder från 110 till 750 meter

Släpduk Godkänd som 90% avdriftreducerande utrustning med Mediumdroppar

Spraybetningsutrustning för utsädespotatis

för hållbar utveckling

TORNUM AB Box 100, 535 22 KVÄNUM Tel 0512–291 00 E-post [email protected] www.tornum.se

En ny generation skördar

Nu har vi öppnat vår webbshop!shop.tornum.se


från de bildade hålen. Tillverkaren menar att man utnyttjar näringen bättre när den kommer ner i jor-den och försök som de gjort hos redan duktiga vallodlare visar på tjugoprocentiga skördeökningar. En uppsättning tänder beräknas hålla för 2 000 hektar och priset är 285 000 danska kronor för en åtta-meters variant. FågelskrämmaAniMan från Wildlife är en intel-ligent fågelskrämma. Den är utvecklad av en grupp på Aarhus Universitet och arbetar inom 250 meters radie. Fågelskrämman har en mikrofon som hör vad för fågel-art och hur stort antal som sitter på fältet, varefter den på fåglarnas eget kommunikationssätt varnar om faror och dylikt. Fåglarna ska då ge sig av och utrustningen ska efter-hand ändra taktik för att inte vänja fåglarna vid skrämseln. AniMan sätts bara ut på det angripna områ-det, varefter datorn, batteriet och solcellerna sköter resten. Priset är 29 900 danska kronor.

Mjölkutrustningstillverkaren Gea visade upp ett nytt mjölkkluster till sina Mi One mjölkningsrobo-tar. Det nya klustret är mer rörligt

och ska klara av att arbeta med fler juvertyper och spenpositioner som inte är perfekta. Denna lös-ning ska enligt Gea vara markna-dens snabbaste när det kommer till påsättning. Nytt är även att hela mjölkorganet tvättas med en blandning av vatten och ättika mellan djuren, vilket ska minska smittspridningen.

Nedap fick två stjärnor för sin styrning av torrfoderutfod-ring. Den kallar de på danska för FarestiFodring och enkelt beskrivet är det en enhet som monteras vid foderskottet på varje box. Blötutfodring Utrustningen gör att man kan ställa utfodringen i varje box individuellt, vilket tidigare bara var fallet med blötutfodring. Den nya styrningen gör att man kan utfodra mindre mängder oftare, vilket ska ge friskare suggor med bättre foderupptag och vattenkonsumtion. Styrventilen kan styras både från kontorsdatorn och från Nedaps app för smartphones. Fördelen med tekniken är att lant-brukaren själv kan montera enheter-na på sin befintliga torrfoderutrust-ning för att hålla kostnaderna nere.

Filip NiléhnAniMan är en fågelskrämma som kan lista ut vilken fågelart och antalet fåglar som angriper fältet, för att därefter skrämma dem på effektivast möjliga vis.

En elektriskt styrd utfodringsventil för torrfoder gör att man kan styra utfodringen individuellt för varje box. Programmering görs via dator eller applikation i telefonen.

Mässa

Erikstad 0530-512 51 | Floby 0515-421 80 | Grästorp 0514-107 49 | Jönköping 036-30 82 72 | Kungälv 0303-26 09 00Lidköping 0510-221 70 | Munkedal 0524-133 57 | Skövde 0500-48 20 70 | Veddige 0340-63 99 50 | Vetlanda 0383-150 50

www.axima.se

engagemang • tillgänglighet • trygghet

A Product Of Hard Work

Hjullastare 40975 hk, 40 km/h

Ring och boka demokörning.Just nu maskiner för omgående leverans!

Axima-pris:

499 000:-exkl moms

Explosivakraftpaket

Hjullastare 413SEcoMAX, 145 hk, 50 km/h8300 kg, 6-steg powershift

Jonas Johansson Cor i Centrum AB Telefon: 044-21 21 27, 0709-11 66 11 (även kväll o helg!)Fax: 044-20 21 27

Cormalls stationära foderblandare till en rälshängd fodervagn.

Lägger du ner för mycket tid på din utfodring? Vill du förändra ditt utfodringssystem eller tänker du bygga nytt stall?

Då kan vi hjälpa dig att: • minska arbetsinsatsen vid utfodring • spara pengar vid nybyggnation • reducera driftskostnaderna • spara in en traktor och dess underhåll • förbättra hygienen på foderbordet • tillreda ett lätt och luftigt foder med optimal struktur

Cormall foderblandare finns i storlekar från 10 m3 till 50 m3 och kan användas tillsammans med rälshängd fodervagn, band-foderfördelare, fodertruck och kedjefoderbord. Den passar i såväl lösdriftstallar som i uppbundna stallar.

Välj originalet - utvalda redskap för säsongen

www.alosverige.se

Silocut® SG. Ger perfekta ensilageuttag med ren snittyta som bevarar foder kvaliteten.

Klaffskopa 230SC PRO. För effektiv snöröjning med jordbruks traktorer och redskapsbärare.

Serie HV. En stark och mångsidig material och snöskopa. För dig som behöver volym!

Serie LV. Smidig lättmaterialskopa. Perfekt för material med låga volymvikter.

NYHET!


Utnyttja traktorn du betalt förVändtegsautomatik, hydraul-flöden och transmissionsinställ-ningar. Exempel på utrustning som man ofta får med sin nya traktor och betalar för, men som man sällan lägger stor vikt vid. Arbetet kan bli så mycket bekvämare och effektivare om man bara lägger en stund på att förstå hur det fungerar.

– Jag träffar många lantbrukare som enbart använder sin traktor till max 50-60 procent när det kommer till utrustningen de köpt.

Uttalandet kommer från maskin-konsulent Christer Johansson på

LRF Konsult. Han är förundrad över hur mycket pengar som läggs på nya maskiner, men som sällan utnyttjas till den grad de är kon-struerade för.

– Det handlar om all slags utrustning som man får med traktorn och betalar för, men som man inte lägger stort intresse vid. En bagatell som automatisk diffspärr tror jag det är väldigt få som slår till när de kommer ut i fält.

Christer är inne på ett intres-sant spår där man förslagsvis vill ha ecoväxel på sin traktor och då måste köpa premiumversionen. Då får man kanske med vändtegsau-tomatik och ställbart hydraulflöde och får betala för detta. Ändå

använder man inte det och detta skulle faktiskt kunna minska både bränsleförbrukning, arbetsbelast-ning på föraren och öka effektivi-teten i fält.

På frågan om varför det inte är högre utnyttjandegrad av den utrustning vi som lantbrukare köper är Christer helt övertygad om orsaken:

– Instruktionsböckerna är för krångliga och tar för lång tid att gå igenom. Det är också ofta väl-digt stressigt när man väl ska köra igång, vilket gör att man tänker ”nästa gång”.

När man hämtar ut en ny traktor får man oftast en genomgång hos återförsäljaren, men allt runtom-kring gör att lantbrukaren oftast

nöjer sig med att få den till att röra sig framåt.

– Vi behöver fortbildningskurser där man efter ett par veckor får en ordentlig genomgång och kan utveckla sin traktorkörning. Det är bekvämt att köra med standard-inställningar, men det är knappast det optimala för alla arbeten.

En annan anledning till att man inte sätter sig in i tekniken är för att den kanske inte är så lätt att se vinsten med. Att köra på lägre varvtal i trans-port gör att man ganska tydligt kan se en minskad bränsleförbrukning, medan vändtegsautomatiken kan hända tar längre tid att räkna hem. Där får man i stället se bekvämlighe-ten med utrustningen man köpt.

Filip Niléhn

Transmissionsvalet kan vara en sak som gör att man automatiskt uppgraderar sig utrustningsmässigt. En fortbildnings-kurs kan vara ett bra säljargument.

Utnyttja traktorn rätt

Rosenqvists Irrigation har under 40 år tillverkat över 4 000 bevattningssystem. Våra erfarna bevattnings experter hjälper dig att hitta rätt lösning för ökad skörd med minimal vattenförbrukning - helhetslösningar som utgår från dina behov och förutsättningar.

PVC RÖR OCHHYDRANTER

HPC ™ STYRSYSTEM

Bevattna med marknadens modernaste system - du sparar tid och säkrar utfall-et av nedlagt arbete. Rosenqvists bevattningssystem maximerar kvantitet och kvalitet i din gröda och är en av de mest lönsamma investeringar du kan göra.

RO S E N QV I S T S .C O M • 0 4 4 - 5 9 0 5 8 0 0

SPRIDNINGSBREDD R AMP UPP T ILL 72 METER & STORSPRIDARE 110 METER

ANMÄL DIG TILL VÅRT

NYHETSBREVpå rosenqvists.comLär mer om lönsam

bevattning

VI VÅGAR LOVA KRAFTIGT ÖKAD SKÖRD– ÄVEN PÅ DE BÄSTA AV JORDAR

Flexibla logistik, tork och lagringslösningar

tala med oss på FARMMAC

www.farmmac.com

Alfahills Gård, Tågarpsv. 369

261 76 Asmundtorp

Per Krister Anders

0703216262 0733335130 0706403438

– Vänd dig till oss med förtroende!

www.traktorcentralen.se

TrakTorcenTralen aB är ett väletablerat familjeföretag för försäljning och service av skogs- lantbruks- entreprenad- och grönytemaskiner. Vi är idag ca. 45 anställda med anläggningar i Enköping, Sala, Stora Skedvi, Storvik och Mora. Vi har medvetet valt leverantörer som kan ge oss trygghet och servicegaranti. Vi kan därför erbjuda produkter och tjänster med högsta tekniska kvalitet från bl.a. new Holland, case IH, Väderstad, krone, amazone, kverneland, rottne, JcB, Holder och Vimek. Vårt säljområde täcker in hela Västmanland, Dalarna, Gästrikland och stora delar av Uppland och Sörmland.

Se våra begagnade maskiner på vår nya hemsida www.traktorcentralen.se

ENKÖPING 0171-201 00 SALA 0224-160 00 STORA SKEDVI 0225-405 71 MORA 0250-177 35 STORVIK 0290-317 80


Vändtegsautomatik underlättar arbetet

Genom att utnyttja den vänd-tegsautomatik som finns i nästan alla traktorer med lite elektronik, kan onödigt arbete reduceras. Moderna traktorer med huvud-delen av inställningsmöjligheterna placerade i en dator kan ofta pro-grammeras utan behov av körning. Man döper en fil efter arbetet man ska utföra och väljer därefter vilka funktioner som ska utföras och

i vilken ordning. Har man ingen dator i sin traktor eller hellre vill visa traktorn vad den ska göra, finns en inspelningsfunktion. Man väljer då om det är funktion ett eller två man vill programmera – med andra ord om det är det som ska hända när man når vändtegen respektive när man kör ut i draget igen. Därefter trycker man på spela in strax innan man når vändtegen

och gör alla manövrar för respek-tive funktion. Inspelningen för funktion ett ska alltså stoppas så fort man exempelvis hissat upp harven och slagit av diffspärren, varefter funktion två spelas in för nedsänkningen. Gemensamt för både äldre och nyare model-ler är att traktorn ofta grundar tiden mellan olika funktioner på sträcka eller tid, samt att till

exempel kraftuttaget måste startas separat första gången. Traktorer med ställbar hydraulik kan även behöva programmera hur lång tid hydrauliken ska vara aktive-rad. Programmeringsfilen för ett redskap sparar man sedan, vilket gör uppstarten betydligt enklare i fortsättningen.

Filip Niléhn

Att göra alla manövrar manuellt på vändtegen är det vanligaste, oavsett traktorstorlek eller typen av arbete. Även ett enkelt arbete som att hissa upp och ner en harv innebär ineffektivt arbete då man kanske gärna håller lite extra på spaken för att vara helt säker på att harven hissats i topp – något som tar bränsle.

Knappen med cylindersymbolen kan sitta antingen i högerpanelen eller i joysticken, om traktorn har en sådan.


Nya flexibla Carrier gör ett imponerande jobbäven i stora mängder skörderester. Mycket tackvare de stora tallrikarna, Carrier L 51 cm och Carrier XL 61 cm. Tallrikarnas ställbara arbets -vinkel, MultiSet, gör att maskinen kan skära uthela jordprofilen oavsett arbetsdjup.

De nya Carrier L och XL finns i arbetsbredder från4,25 5,25 6,25 och 8,25 meter. Dubbel SoilRunnersom är enkelt tiltbar där jord arbetar mot jord, äroptimal för många jordar och förhållanden.Nya Carrier XL lika aktuell i plöjd mark som istubben.

0,00% räntavia Väderstad Finans fram till den 30/4-2015

Carrierwww.vaderstad.com S8

93

Nya Carrier XL2015

MaskinGruppen ABÄngelholm 0431-41 56 00 Falkenberg 0346-71 54 00 Färjestaden 0485-50 35 00 Eslöv 0413-55 44 60 Jörgen Nilsson 0346-71 54 10 www.MaskinGruppen.com www.Joskin.com

Joskin DRAKKAR TRANSPORTERAR av materialet med kombinationen golvmatta och tryckande framstam. Snabb tömning och säker körning utan tippning med gräs, majs, spannmål, potatis eller betor. Se flera filmer av vagnens funktion på Joskin.com

Joskin CARGO-SYSTEM. För dig som behöver hög kapacitet av gödsel, transport, spannmål, gräs mm med ett och samma chassie. 2- eller 3-axlat chassi.

Intresserad av bygg, anläggning och grönyta? Prenumerera GRATIS på Conpot!

Maila namn och fullständig adress till [email protected] och skriv att ni vill ha Conpot gratis så lägger vi in er i distributionslistan.

Nr 5-2014 årgång 21

Hydrema MX14 – smidig där det är trångt

Annorlunda finansiering

Tema: MaskinExpoDIN ENTREPRENADTIDNING INOM ANLÄGGNING, BYGG, PARK OCH GRÖNYTA


DELTANYA GENERATIONEN: MF 9380

Ny rymlig Skyline-hytt med genomtänkt reglageplacering Ny generation PowerFlow-skärbord på 10,74 m (35 fot) Ny större spannmålstank och högre tömningskapacitet

Nytt patenterat effektivt returtrösksystem Ny snygg och tilltalande design

ww

w.M

As

sEY

FERG

us

ON

.cO

M/M

FDELTA

FRåN MAssEY FERGusONär ett världstäckande varumärke från AGCO.

Att dra av gasen för att göra någon mindre justering kan tyckas jobbigt ibland, då det resulterar i att man måste dra på rätt varvtal sen igen. Ännu mer irriterande kan det vara vid kraftuttagsarbete och mjukstar-tande kraftuttag har gjort att man kanske oftare inte bryr sig om varv-talssänkning. Varvtalsminne har funnits på traktorer länge och sym-boliseras ofta av en cylinder där det antingen kan stå en siffra eller rpm. Flera traktorer har till och med två olika minnen. Att programmera detta är väldigt enkelt och kan spara stress, diesel och maskiner. Man drar på det varvtal man önskar med handgasen och håller däref-ter inne minnesknappen ett antal sekunder. Det kan då pipa till och varvtalsminnet är programmerat. Därefter kan man dra av handgasen och hädanefter räcker det med att trycka på knappen för att traktorn ska gå upp till inställt motorvarvtal automatiskt. Ett knapptryck till och varvet går ner igen.

Filip Niléhn

Varvtalsminne sparar maskiner och irritation



DELTANYA GENERATIONEN: MF 9380

Ny rymlig Skyline-hytt med genomtänkt reglageplacering Ny generation PowerFlow-skärbord på 10,74 m (35 fot) Ny större spannmålstank och högre tömningskapacitet

Nytt patenterat effektivt returtrösksystem Ny snygg och tilltalande design

ww

w.M

As

sEY

FERG

us

ON

.cO

M/M

FDELTA

FRåN MAssEY FERGusONär ett världstäckande varumärke från AGCO.


Beställ innan 15 december 2014, få utrustning värt50 000 kronor

GPS kan mer än AB-linjerAB-linjer för autostyrning i alla ära, men GPS-utrustning kan mycket mer. En intressant funktion är koordinater för utmärkning av objekt. Ett konkret exempel är vid slåtter där man kör i hög vegetation med en relativt känslig slåtterbalk och risken för påkörning av brunn-nar eller andra hinder kan vara stor.

– I båda våra skärmar kan man via ett knapptryck släppa en flagga antingen exakt där traktorn är eller i änden av redskapet för att mar-kera ut något, säger Håkan Brolin på Dataväxt.

Denna funktion finns på de allra flesta GPS-skärmar idag och försvinner inte när man raderar loggen, det vill säga den färg som målas på kartan när man kör runt på ett fält med autostyrning. Har man flera förare kan en bra idé vara att lägga fältgränser på sina fält och döpa dem. Då hittar min-dre erfarna förare till rätt fält och flaggorna man placerat ut hintar om eventuella hinder.

Filip Niléhn

Skärmarnas layout ser olika ut, men de flesta har markeringsfunktionen lättillgänglig för att det inte ska ta för lång tid att markera ut hinder.



Lönsamt nytänkandeIntensiv jordbearbetning

till reducerad kostnad

TOGETHER WE’RE EVEN STRONGER

Harvest Starts Here

X-PRESS + ST BARBecause good preparation is everything• Ideal for reduced tillage or plough-based systems• ST Bar ahead of Mounted X-Press creates a one-pass cultivator• Working widths from 2.5 to 4.0m• Staggered ST tines clear trash and work down to 250mm• Shallow working X-Press discs adjustable for angle• Rear DD Lite roller leaves a safe, weatherproof fi nish

Tel: 01529 304654 www.simba.co.uk

X-PRESS + St Bar• Idealisk i reducerad jordbearbetning eller i plog-baserade system.• 500 mm tallrik, individuellt fjädrande med justerbar angreppsvinkel• ST Bar djupluckring hopkopplad med en X-Press skapar en one-pass kultivator• LOW Disturbance djupluckringspinne luckrar djupt utan att dra upp rå jord• Bakre DD Lite packaren ger en väderbeständig återpackning• Arbetsbredder 2,5,m 3m, 3,5m och 4m• Kan utrustas med så-enhet för Raps och fånggröda• Finns i bogserade versioner 4m, 5m, 6m och 7m

TOGETHER WE’RE EVEN STRONGER

Harvest Starts Here

X-PRESS + ST BARBecause good preparation is everything• Ideal for reduced tillage or plough-based systems• ST Bar ahead of Mounted X-Press creates a one-pass cultivator• Working widths from 2.5 to 4.0m• Staggered ST tines clear trash and work down to 250mm• Shallow working X-Press discs adjustable for angle• Rear DD Lite roller leaves a safe, weatherproof fi nish

Tel: 01529 304654 www.simba.co.uk

Agrimatiq ABLars Nilsson 070-96 95 306 Sven Nilsson 070-60 63 007

[email protected] www.agrimatiq.se www.simba.co.uk

LOW Disturbance djupluckringspinne luckrar djupt utan att dra upp rå jord

Se våra återförsäljare på svenningsens.se

Kubota M135GXJUST NU!

Zuidberg frontlyft på köpet!

Annons


Provkörning Claas Arion 430

Claas byter ut motorerna från John Deere till Fiat Powertrain. Man började i de stora och nu är det Arion-seriens tur. Sex nya modeller i effektintervallet 90 till 140 hästkrafter där Nilehn Teknik testat modell 430 som ligger i mitten.

86 NilehnTeknik nr 04/2014 .SEProvkörning

NilehnTeknik nr 04/2014 87 .SE NilehnTeknik nr 04/2014 87 .SE Provkörning

Claas Arion har en mycket fin transmission, tillverkad på Gima i Frankrike. Det är en transmissions-fabrik som Claas äger tillsammans med Agco och därmed känner alla som kör Massey Ferguson igen sig när de hoppar in i en Claas. ValfrittI nya Arion 400-serien kan man välja mellan fyra mekaniska växlar, som växlas manuellt med en spak, i kombination med fyra poweshift-steg eller elhydraulisk växling i

gruppen i kombination med fyra powershiftsteg. Den mest avance-rade har automatik och speedmat-ching. När föraren växlar i grupp-lådan anpassar sig powershiftste-gen automatiskt så att växlingen blir jämn. Såväl grupplåda som powershift växlas med en spak och en knapp i höger armstöd. Kör man med fullautomatik växlar traktorn själv i båda lådorna och föraren reglerar farten med gasen. Beroende på arbete kan man välja mest ekonomisk körning eller

Claas Arion 430 har B-stolpen långt bak och C-stolpen inflyttad så att sidorutan blir välvd vilket ger bra sikt snett bakåt.


maximal dragkraft. Traktorn väljer sedan växel efter vald hastighet, belastning och motorvarvtal. Med fyra grupper och fyra powershift-steg får man 16 växlar fram och back. Det är tillräckligt för de flesta arbeten och hela 12 växlar finns inom det viktiga arbetsområdet 5–15 km/h. Som förare kan man välja högsta tillåtna växel i auto-matläget och då går traktorn aldrig över det när man kör i automatik.

Vår testtraktor är av det mest exklusiva slaget vad gäller trans-mission och utrustningsnivå och därmed kan man erhålla en Claas Arion 430 för ett pris långt under det som vi har i vidstående fakta-ruta.

Toppfarten, i Sverige 40 km/h, når man redan vid 1 630 rpm på motorn om traktorn har däckdi-mension 20.8R38 eller större. Det

Claas Arion 400-serien passar perfekt som lastartraktor och med det stora takfönstret som når ända fram till frontrutan får man bra sikt uppåt.

Bak finns praktiska hållare för trepunktens kulor.

minskar bränsleförbrukningen och ljudnivån vid transporter.

Lättkörd Kort och gott kan man således säga att med den finaste trans-missionen är nästan som att köra en steglös transmission trots att traktorn har 16 växelsteg. Fördelen med denna lösning är att man har en konstruktion med bättre verkningsgrad, det vill säga mindre energiförluster jämfört med en helt steglös transmission, men ändå är den lika enkel att köra och nästan lika exakt och bekväm. Fram och back växlas med en spak till vän-ster om ratten och till denna kan man ställa in hur snabbt rörelse-riktningen ska ske. Växlingen kan ske direkt eller mjukt med fördröj-ning. Har man transmissionen i det senare läget blir det en mjuk

Provkörning


På bakskärmarna finns knappar för kraft-uttag till/från och trepunkt upp/ner.

Provkörning


rörelseriktning och det känns nästan som att köra en traktor med turbinkoppling. Detta är perfekt när man kör med frontlastare.

Claas Arion 400 är en perfekt traktor för frontlastare. Man har bra sikt och i taket är det en stor ruta så man har full kontroll även med lastaren i topp. ProgramAndra bra saker med transmissionen är att man kan ställa in två förvalda växellägen, exempelvis ett för fältarbete och ett för trans-port, och när man trycker på en knapp så intar traktorn direkt detta växelläge och man kom-mer igång snabbt. Systemet sparar således tid för föraren. En annan möjlighet är att göra förval mellan fram och back. När man kör med en frontlastare växlar man hela tiden mellan fram och back och kanske vill man åka olika fort i de båda riktningarna. Då kam man ha en växel vid körning framåt och en annan vid körning bakåt. Kördaton i Claas Arion 400 heter CIS osh sitter i höger A-stolpe. Det är en display för information till föraren och inget man kan göra inställningar i. Den är inkluderat i testtraktorn, men kan väljas bort, precis som den finare transmissionen.

Traktorn har även fungerande dörr på höger sida. Frontlyft och lastarfäste kan beställas från fabrik.

Provkörning


BÄSTA SIKTLåg motorhuv (1,3 m) och slimmad design ger utmärkt sikt över redskap och arbete

DEUTZ NYA MILJÖMOTOREU Stage 3B

LÄTTMANÖVRERADLiten vändradie, endast 3,5 meter

STOp & GO Kopplingsfri växling Justerbar fram och back 3-stegad Powershift

pERFEKT TILL FRONTLASTAREGlastaklucka, god överblick, smidig manövrering, kraftig hydraulik och stark framaxel gör 5110 C till den idealiska frontlastartraktorn

Traktorn på bilden är extrautr.

SKIVBROMSAR FRAM

TRAKTORN SOM HAR DET MESTA!väluTRuSTADE DEuTZ-FAHR 5110 C, 114 HK

rosenqvistmaskin.se036-32 73 00

BEKVÄM HYTTRymlig Hi-Cab hytt med Aircondition

och stora glasytor utan B-stolpar

TRAKTORN SOM HAR DET MESTA 5110 C är rikligt utrustad

redan som standard

EFFEKTIVT KRAFTUTTAGFyra kraftuttagsvarv

KRAFTFULLKraftig transmission, framaxel, trepunkts-lyft och hydrauliskt

utskjut gör 5110 C till en riktig arbetshäst

— passa på! —

— passa på! — 497000:-

FTP-motorerna i nya Claas Arion har SCR-teknik för avgasrening och därmed finns även en tank för AdBlue.

Provkörning

Gothia Redskap www.gothiaredskap.se 013 -393200

Välj utförande efter dagens behov

Väx vidare vid nya behov

ända till ett fullskaligt system


Hytten på Claas Arion 400 är bra. Claas har rymliga hytter och så även i denna nya modell. När många fabrikat har valt att flytta alla instrument till höger A-stolpe och höger panelen har Claas kvar analoga klockor och digitala dis-player i instrumentpanelen rakt fram. Vilket som är bäst är en smaksak.

Nytt nu är att instrumenten följer med när man vinklar den ställbara ratten, vilket är bra. I den digitala displayen ser man fram-körningshastighet, kraftuttagsvarv, driftstimmar och vilken växel som ligger i. Motorvarvtal, bränsle-mängd och motortemperatur visas med analoga klockor. BekvämMan sitter bra i förarsätet och även passageraren har det bekvämt. Fäller man ner ryggstödet på pas-sagerarstolen blir det ett bord i stället.

Alla reglage sitter bra placerat och det finns egentligen inget att klaga på vad gäller hytten. På vänster sida har man en B-stolpe medan höger dörr täcker hela sidan. Det innebär bra sikt ut åt det hållet.

Hjulbasen på Arion 430 är 2,56 meter. Det är relativt långt för en fyrcylindrig traktor och detta ger jämn gång och bra dragkraft, något som märks när vi testkör i fält. Viktfördelningen är lika stor på fram- och bakaxeln vilket är bra vid fältarbete. Kör man med frontlastare är det naturligtvis en

Ute i högerpanelen finns mekaniska spakar för yttre hydrau-lik, handgas och tillslag för kraftuttag. I Höger armstöd sitter in joystick med vilken man kan inta förinställt varvtal, hissa upp/ner trepunkt, aktivera vändtegsautomatik, inta två förin-ställda hastigheter, växla i transmissionen samt manövrera två valfria hydrauluttag. Kör man med frontlastare kan man som exempel manövrera denna i joysticken.I höger B-stolpe finns knappar för kraftuttagsvarvtal och inställningar för trepunkten.

Provkörning


Insteget är bra och det finns passagerarsäte till vänster om föraren.

Provkörning


nackdel med så mycket vikt fram och därför måste man alltid kom-pensera detta med en motvikt i trepunkten bak. Trots lång hjulbas är ändå vändradien liten och detta har man löst genom inbuktningar på ramen så att framhjulen kan svänga mer.

Ramen är således av samma kon-struktion som på de större Arion 500 och om man vill ha frontlyft är denna fabriksmonterad och inte-grerad i ramen. Samma gäller om man vill ha frontlastare, då får man fabriksmonterade fästen.

Förutom att batteriet sitter lite trångt till i en låda under höger insteg är det mesta lätt att komma åt vad gäller service. Hela motor-huven öppnas i ett stycke och fri-lägger allt. Kylarna är lätta att dela på och framför dessa sitter luftfil-tret till motorn.

Arion 430 ligger i mitten i en serie på sex. De andra heter Arion 410, 420, 440, 450 och 460.

Som standard har traktorn 540 och 1 000 rpm kraftuttag, men det finns även 540 ekonomi som tillval.

Anders NiléhnPå höger sida finns verktygslåda bakom en lucka. Denna hade varit bät-tre att ha på vänster sida om traktorn.

Provkörning

Claas Arion har digitala instrument och en behaglig spak till vänster om ratten för fram/back.


Fakta: Claas Arion 430 Motor: Transmission: Däck: Bränsletank: Lyftkapacitet Max hydraulflöde: Max hydraultryck: Yttre hydraulik: Vikt: Vändradie: Serviceintervall: Kraftuttag: Pris: Pris per hk:

Fyrcylindrig FPT på 4,5 liter och 82 kW (110 hk) maxeffekt Semipowershift480/65R28 fram och 600/65R38 bak190 + 22 liter5 750 kg 110 l/min200 bar4 dubbelverkande uttag13 600 kg 5,9 m Motoroljebyte 600 timmar (10 liter), Transmissionsoljebyte 1 200 timmar (71 liter) 540 och 1 000 rpm723 000 kronor 6 572 kronor

Utrustning: Luftkonditionering: Frontvikter Passagerarsäte: Frontlyft och pto: Hydraulisk släpvagnsbroms: Femte dubbelverkande uttag: Luftfjädrad förarstol: Säkerhetsbälte förare: Säkerhetsbälte passagerare: Vändbar förarplats: Hydraulisk utskjut lyftdragkrok: Framaxelfjädring: Hyttfjädring: Krypväxel:

std uppg saknas std uppg saknas std uppg saknasstdstdstdnej std std std std

3+•Lätt och smidig • Bekväm hytt • Även dörr på höger sida

3-• Dyr per hästkraft • Ingen steglös transmission • Verktygslåda på höger sida

Hela motorhuven öppnas i ett stycke och man kommer åt hela motorn.

Provkörning


st H

ela

Året

s Tr

akto

rsam

linge

n

:-

eller alla 12 för 599:-

TIDSKRIFTSAMLARE

HEAVY FILMEN MED MYCKET MUSKLER!

ATT STÄLLA OM TILL EKOLOGISK PRODUKTION

ÅRETS TRAKTOR

st H

eavy

för 1

59 k

r/st

st C

onpo

t tid

skrif

tsam

lare

för 3

9 kr

/st

sr N

ilehn

Tekn

ik ti

dskr

iftsa

mla

re fö

r 39

kr/s

t

st A

tt st

älla

om

till

Ekol

ogis

k Pr

oduk

tion

för 9

9 kr

/st

st T

rakt

orte

ster

för 9

9 kr

/st

st Å

rets

Tra

ktor

201

4 fö

r 99

kr/s

t

(12s

t film

er) f

ör 5

99kr

/sam

ling

st Å

rets

Tra

ktor

201

5 fö

r 99

kr/s

t

KANARIEÖARNAMAGAZINE

Nästa nummer kommer den 1 december

Ja tack! Jag vill prenumerera ett år, 4 nummer, på Kanarieöarna Magazine för endast 99 kronor, inkl moms.

Namn: Adress: Postadress: Telefon: E-post:

Frankeras ej Agrar AB

betalar portot

Agr

ar i

Kris

tians

tad

Svar

spos

t 202

2639

00

SE-2

91 2

0 K

ristia

nsta

d SV

ERIG

E

JULKLAPPSPROBLEMMan kan inte bara jobba - ibland måste man ha lite semester.

Då är Kanarieöarna en trevligt plats för avkoppling med sol och bad.

Kanarieöarna Magazine är en helt ny svensk tidning som handlar enbart om dessa solöar i Atlanten.

Som läsare av Conpot och NilehnTeknik erbjuder vi er en helårsprenumeration för endast

99 kronor. Ordinarie pris 149 kronor. Dessutom skickar vi Kanarieöarna Magazine nummer 4-14 till er utan extra kostnad om ni beställer en

helårsprenumeration som gäller hela 2015, senast den 20 december. Perfekt för att ge

bort på julafton!

1-201349 kronor inkl moms

Palmitos Park-

Ett eget hus i solen

En dag med hyrbil på

Gran Canaria

Vi testar - Meloneras Golf

NY TIDNING

68 sidor om

Kanarieöarna!

Solsemester året runt

öken


Vattenlek i Aqualand Maspalomas

På busstur i bergen

Full fart på Gocartbanan

Vi tar pulsen på fastighetsmarknaden

Från toppen av Teneriffa till Maspalomas

- ett nytt fullproppat nummer om allt från Kanarieöarna

-ge bort en prenumeration på nya Kanarieöarna Magazine

Endast 99:-


Tidningen ska till:

Ska betala prenumerationen:


Enkelt, ingen inlogg-ning, inget lösenord

och bäst av allt

GRATIS

Med en apple-TV och en smartphone eller iPad ser man enkelt programmet i

en vanlig TV

Nya lantbruksnyhetervarje tisdag och fredag 09:00

st H

ela

Året

s Tr

akto

rsam

linge

n

:-

eller alla 12 för 599:-

TIDSKRIFTSAMLARE

HEAVY FILMEN MED MYCKET MUSKLER!

ATT STÄLLA OM TILL EKOLOGISK PRODUKTION

ÅRETS TRAKTOR

st H

eavy

för 1

59 k

r/st

st C

onpo

t tid

skrif

tsam

lare

för 3

9 kr

/st

sr N

ilehn

Tekn

ik ti

dskr

iftsa

mla

re fö

r 39

kr/s

t

st A

tt st

älla

om

till

Ekol

ogis

k Pr

oduk

tion

för 9

9 kr

/st

st T

rakt

orte

ster

för 9

9 kr

/st

st Å

rets

Tra

ktor

201

4 fö

r 99

kr/s

t

(12s

t film

er) f

ör 5

99kr

/sam

ling

st Å

rets

Tra

ktor

201

5 fö

r 99

kr/s

t

KANARIEÖARNAMAGAZINE

Nästa nummer kommer den 1 december

Ja tack! Jag vill prenumerera ett år, 4 nummer, på Kanarieöarna Magazine för endast 99 kronor, inkl moms.


Frankeras ej Agrar AB

betalar portot

Agr

ar i

Kris

tians

tad

Svar

spos

t 202

2639

00

SE-2

91 2

0 K

ristia

nsta

d SV

ERIG

E

JULKLAPPSPROBLEMMan kan inte bara jobba - ibland måste man ha lite semester.

Då är Kanarieöarna en trevligt plats för avkoppling med sol och bad.

Kanarieöarna Magazine är en helt ny svensk tidning som handlar enbart om dessa solöar i Atlanten.

Som läsare av Conpot och NilehnTeknik erbjuder vi er en helårsprenumeration för endast

99 kronor. Ordinarie pris 149 kronor. Dessutom skickar vi Kanarieöarna Magazine nummer 4-14 till er utan extra kostnad om ni beställer en

helårsprenumeration som gäller hela 2015, senast den 20 december. Perfekt för att ge

bort på julafton!


Palmitos Park-

Ett eget hus i solen

En dag med hyrbil på

Gran Canaria

Vi testar - Meloneras Golf

NY TIDNING

68 sidor om

Kanarieöarna!

Solsemester året runt

öken


Vattenlek i Aqualand Maspalomas

På busstur i bergen

Full fart på Gocartbanan

Vi tar pulsen på fastighetsmarknaden

Från toppen av Teneriffa till Maspalomas

- ett nytt fullproppat nummer om allt från Kanarieöarna

-ge bort en prenumeration på nya Kanarieöarna Magazine

Endast 99:-


Tidningen ska till:

Ska betala prenumerationen:

Annons

98 NilehnTeknik nr 04/2014 .SENilehnTeknik Information

PRENUMERERA PÅ NILEHNTEKNIKNilehnTeknik är den enda renodlade tekniktidningen för lantbruket i Sverige. Den kommer ut med fyra nummer per år och varje tidning innehåller minst 100 sidor lantbruksteknik. Maskiner och teknik står för stora kostnader i ett lantbruk och genom att läsa NilehnTeknik får man konkreta råd och tips på hur man kan effektivisera lantbruket, minska maskinkostnaderna och öka resultatet. Att prenumerera på NilehnTeknik lönar sig.

Namn:.............................................................................................Adress:........................................................................................Postadress:........................................................................................Telefon:...........................................................................................E-post:............................................................................................

Frankeras ejAgrar AB

betalar portot

Agr

ar i

Kris

tian

stad

Svar

spos

t 202

2639

00SE

-291

20

Kris

tian

stad

SVER

IGE

Ja tack jag vill prenumerera på NilehnTeknik, 1 år för 299 kronor (+6% moms) totalt pris: 317 kronor.(skicka inga pengar nu, ni får en faktura med posten)


Intelligent fyrhjulsdriftPrisvärt

spannmålslagerProvkörning nya

Claas Arion

Intervju med Jonas Arvidsson, Lantmännen Maskins nya vd

NYA VALTRA N93 MED FRI SIKT


New Hollands nya stor-

säljare T5 – provkörd.

Mindre bränsleförbrukning

i hacken.

Bästa jordbearbetningen för

mindre bränsleförbrukning

Exaktare med

Kongskilde Överum

Alla årets traktornyheter

Intresserad av maskiner och teknik?Prenumerera på NilehnTeknik

I nästa nummer...- Bästa lastaren - Tester - Traktormarknaden 2014 - Maskintillverkning

Nästa nummer kommer ut: 31 mars 2015

Prenumeration kan beställas genom att maila fullständigt namn och adress till: [email protected] eller ringa 044-237180. Glöm inte att ange att det gäller en prenumeration på NilehnTeknik. Prenumerationen kostar endast 299 kronor (plus 6% moms, totalt 317 kronor) för ett helt år och betalas mot faktura som kommer med posten. Ni kan även anmäla er prenumeration med den porto-fria kupongen nedan.

Anders Niléhn, chefredaktör NilehnTeknik

UtgivningsplanNilehnTeknik 2015Mar 31 Nr 1

Jun 18 Nr 2

Sep 30 Nr 3

Dec 13 Nr 4

MATERIALSTOPP 4 MARS

5 år med lantbruksteknikDen 13 december 2009 kom den första NilehnTeknik ut. Det är fem år sedan nu. Tiden har gått fort och tidningen har blivit bättre. De försa numren skickades ut gratis till alla lantbrukare i landet och hade sämre papperskvalité och många fler annonser i förhållande till redaktionellt innehåll. Nu är NilehnTeknik ett vackert magasin med minst 75 procent artiklar om lantbruksteknik och maskiner. Tidningen är ett bra underlag för dem som investerar i lantbruket, oavsett om det är i stallar, lager, traktorer eller fältmaskiner.


fd john deere

27.030,-Vikplog Ysta´ SSVL32Inkl. 3-punktsfäste, diagonalventil, tallrikar, ackumulator, chockventiler och lampor. Ord. pris: 73.300 kr.

Prisexempel:

62.305,-Sandspridare Ysta´ SP800Inkl. hydrauliskt 3-punktsfäste. Ord.pris: 31.800 kr.

Prisexempel:

Maskiner för yrkesfolk

I Norra Zinkgatan 3, SE–271 39 Ystad I Tel. +46 (0) 411–139 50 I Fax. +46 (0) 411–739 05 I www.ystamaskiner.se I [email protected] Norra Zinkgatan 3, SE–271 39 Ystad I Tel. +46 (0) 411–139 50 I Fax. +46 (0) 411–739 05 I www.ystamaskiner.se I [email protected]@ystamaskiner.se

I samarbete med våra återförsäljare:

Eriksson & CoTRAKTORFÖRSÄLJNING OCH SERVICETEL: 070-311 73 67 • WEB: ERIKSSONOCO.SE

Kvänum0512-797970

Lidköping0510-27080

STAFFANSTORP

VÄRMDALTRAKTORSERVICE Vårby Maskin AB

Samtliga priser är angivna efter rabatt, exkl. moms och fritt Ystad . Gäller t.o.m. 2014-12-31 eller så långt lagret räcker

3 ÅRS

GARANTI!PÅ RESERVDELAR

(gäller ej slitdelar)

GT Bunning från England med en tillverkning av 350 st stallgödselspridare per år

Maskiner för yrkesfolkKAMPANJ ! 15% rabatt

400- 800 lKAMPANJ ! 15% rabatt

1,7 - 4,0 m

nilehnteknik 4-14

Documents