U-JIN TECH

회 사 소 개 서

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경기도 안산시 상록구 이동 715-3번지 강우빌딩 603호TEL:+82-31-415-8448 FAX:+82-31-416-8448TEL:+82-31-415-8448 FAX:+82-31-416-8448URL ; www.ujintech.co.kr : Contact us : pesyk@hanmail.net

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목 차

1. 회사 소개

2. 마찰용접의 개요2. 마찰용접의 개요

3. 마찰 용접기 납품 실적

4. 마찰용접 적용 분야

5 첨부 자료5. 첨부 자료

6. 전용기 납품 실적

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1. 회사 소개

1.1 회사 개요

대표이사 김 성 윤대표자

유진테크 주식회사회사명

- CNC Pattern 가공기

- 절삭가공 Line

- 회전 마찰 용접기

(Rotary Friction Welding M/C)사업분야

경기도 안산시 상록구 이동 715 3번지주소

- 조립전용 Line - Center Drive 마찰 용접기

031-415-8448연락처

경기도 안산시 상록구 이동 715-3번지주소

www.ujintech.co.kr홈 페이지

2009년 2월회사설립년도

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비전 : 세계적인 마찰용접 관련 기술 선도 기업비전 : 세계적인 마찰용접 관련 기술 선도 기업

1.2 경영이념 및 목표

경영이념경영이념

사회공헌 – 새로운 기술의 연구와 개발을 통해 사회의 번영에

공헌 한다.

직장개선 사람 기술 안전을 중히 여기는 직장을 지향한다

사회공헌 – 새로운 기술의 연구와 개발을 통해 사회의 번영에

공헌 한다.

직장개선 사람 기술 안전을 중히 여기는 직장을 지향한다직장개선 – 사람,기술,안전을 중히 여기는 직장을 지향한다

기업존속 – 사회와 고객에 대해 상호 번영을 구현한다.

직장개선 – 사람,기술,안전을 중히 여기는 직장을 지향한다

기업존속 – 사회와 고객에 대해 상호 번영을 구현한다.

품질 방침

품질유지 – 제품 품질 및 품질 경영 시스템의 지속적인 개선을 위해

품질 방침

품질유지 – 제품 품질 및 품질 경영 시스템의 지속적인 개선을 위해

노력한다.

고객만족 – 고객의 요구를 파악해 품질,가격,납기의 개선에 노력한다.

노력한다.

고객만족 – 고객의 요구를 파악해 품질,가격,납기의 개선에 노력한다.

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1.3 회사 연혁

– 2000.04 ㈜세미텍 설립 대표이사 김성윤

– 절삭가공전용기 및 전용조립기 생산

2003 02 ㈜현양에서 ㈜세미텍 인수– 2003.02 ㈜현양에서 ㈜세미텍 인수

– 2005.10 마찰용접기 개발 착수 (15통 위상제어 더블헤드 마찰용접기)

– 2006.03 C.N.C 패턴가공기 개발착수

– 2006.10 C.N.C 패턴가공기 개발완료

– 2007.07 마찰용접기 개발 완료

2008 03 15톤 위상제어 더블헤드 마찰용접기 계약– 2008.03 15톤 위상제어 더블헤드 마찰용접기 계약

– 2008.04 60톤 위상제어 더블헤드 마찰용접기 계약

– 2009.02 유진테크 주식회사 설립 대표이사 김성윤

회전 마찰용접기 제조 및 판매

특허출원중(마찰용접장치 및 마찰용접용 유압척 구조)

- 2009 04 ISO 9001:2008 인증획득- 2009.04 ISO 9001:2008 인증획득

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1.4 인원현황 및 계획

구 분2009년 추 가 소 요 인 원

비고구 분확보인원

비고2010년 2011년 2012년 2013년

임 원 1

관 리 부 1 대졸

연 구개발부

기 계 2 1 대졸

전 기 1 1 전문대졸

생 산 부 1 1 1 고졸

소 계 4 1 1 2 2

누 계 4 5 6 8 10누 계

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1.5 조 직 도

대 표 이 사대 표 이 사

고문 (경영자문)

개 발 부영 업 부관 리 부 생 산 부개 발 부영 업 부관 리 부 생 산 부

-경리 -제품생산경리

-총무

구매

-설비영업

-마케팅

-연구개발

- 제품설계

제품생산

-설비T/O

품질관리- 구매 - 품질관리

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2 마찰 용접의 개요2 마찰 용접의 개요

2.1 마찰 용접2.1 마찰 용접

2. 마찰 용접의 개요2. 마찰 용접의 개요

마찰용접은 2개의 재료를 접촉시켜 상대 회전운동과 마찰 압력을 가하여

접촉면에 마찰열을 발생 시키고 이때 발생되는 열에 의해 접촉면 및 주위를

연화 시켜 마찰용접 온도에 도달하면 상대운동을 정지시키고 단조 가압하여연화 시켜 마찰용접 온도에 도달하면 상대운동을 정지시키고 단조 가압하여

원자간의 인력에 의해 2개의 재료를 접합시키는 고상 용접법이다.

마찰용접의 역사

1954년 : 구 소련의 A.I.Chudicov가 마찰용접 실험에 성공하고

1956년 : 구 소련연방 용접연구소(VNIESO)에서 연구 개발 진행

원시시대 마찰열에 의한

1961년 : BWRA(영국 용접연구소)와 일본에서도 연구개발 시작

1960년대 중반쯤 부터 실용화되어 현재까지 이르고 있다.

인류의 불 발견

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용접완료

2.2 마찰 용접 공정(Process)2.2 마찰 용접 공정(Process)

용접완료작업준비/개시 접촉 정지 및 단조가압마찰가압 열전도

- 한쪽 회전, 다른 쪽은가압전진

- 열이 발생되기 시작하며용융점 이하 유지

- 환상의 Flash 발생 - 접촉면 열전도 - 회전이 정지되고최종 단조 가압력 작용

정지/단조가압

접촉

마찰가압/열전도

완료개시

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2 3 마찰용접의 특징 및 장점2 3 마찰용접의 특징 및 장점

친 환 경

2.3 마찰용접의 특징 및 장점2.3 마찰용접의 특징 및 장점

◈ CO2 배출량이 적어 지구 온난화를 방지한다◈ 용접 불꽃의 비산, 아크, 가스발생 등이 없어 작업자와 환경에 유익한 공법이다.

원가절감원가절감

◈ 소비 전력은 다른 용접법에 비교하면 1/5~1/20 정도로 에너지 효율이 높다.

◈ 용접봉, 용재, 가스등의 소모품이 없고 특별한 개선가공이 불필요하여 러닝 코스트가 저렴하다.

◈ 이종금속 비철금속의 접합이 가능하여 고가 재료를 필요한 부분에만 사용함으로써 재료비의◈ 이종금속, 비철금속의 접합이 가능하여 고가 재료를 필요한 부분에만 사용함으로써 재료비의

절감 및 공수의 저감이 가능하다.

품질 향상품질 향상

◈ 용접부는 모재와 동등한 접합강도가 얻어지고 열변형이 적어 높은 치수 정도가 얻어진다

◈ 용접부의 기공 발생이 전혀 없고 재현성이 높아 안정된 용접품질을 얻을 수 있다.

생산성 향상

◈ 기계의 조작이 간단하여 숙련된 작업자가 필요 없고 자동화가 용이하여 무인화가 가능하다.

◈ 마찰 용접기의 내구성이 높아 설비 가동율이 향상 된다◈ 마찰 용접기의 내구성이 높아 설비 가동율이 향상 된다.

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2 4 마찰용접과 대체공법과의 비교2 4 마찰용접과 대체공법과의 비교

종래의 공법 문 제 점 마찰용접 도입후의 효과

2.4 마찰용접과 대체공법과의 비교2.4 마찰용접과 대체공법과의 비교

문 제 점

아크 용접

열변형에 의한 불량핀홀의 발생스패터 흄의 발생

⇒열변형이 적음작업 환경의 개선아크 용접

스패터, 흄의 발생CO2의 배출량이 큼

작업 환경의 개선CO2의 배출이 극히 적음

플래시 버트 용접 접합 강도 부족플래시 버트 용접(Flash butt welding)

접합 강도 부족열변형이 커서 좌굴현상발생접합품질의 변화가 큼

⇒접합강도의 확보안정된 품질의 확보

일체형 단조 금형비가 높음 ⇒부분 단조에 의해 금형비가낮아짐

일체형의 재료를절삭가공

재료비가 높음기계가공비가 높음(중절삭）제품 중량이 큼절삭칩의 처리 필요

⇒

재료비가 적음기계가공비가 낮아짐중공화에의한 경량화절삭칩의 처리가 불필요절삭칩의 처리 필요 절삭칩의 처리가 불필요

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2 5 이종재료간의 접합 예2 5 이종재료간의 접합 예

◦ 용접작업의 간소화 및 완성품의 경량화

2.5 이종재료간의 접합 예2.5 이종재료간의 접합 예

◦ 열전도율의 차이가 필요한 부위의 차이가 부위

◦ 전기특성및 기계적 특성이 필요한 부위

◦ 자성과 비자성이 필요한 경우 ◦ 내식성 및 기계적 특성이 필요한 부위

◦ 고가 금속의 원가절감과 재료절감(내열성과 내식성)

◦ 그 밖의 접합방법으로 곤란한 경우(내마모성과 내충격성)

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2 6 기본 마찰용접 장비2 6 기본 마찰용접 장비2.6 기본 마찰용접 장비2.6 기본 마찰용접 장비

Technical Data 8DF/SF 15DF/SF 50DF/SF 60DF/SF 80DF/SF 125DF/SF

D (Double Spindle) S (Single Spindle)

Technical Data 8DF/SF 15DF/SF 50DF/SF 60DF/SF 80DF/SF 125DF/SF

Nominal forge load ton 8 15 50 60 80 125

Nominal forge pressure KN 80 150 500 600 800 1250

Typical spindle power KW 15 18 37 45 60 112Typical spindle power KW 15 18 37 45 60 112

Range weldable (mild steel) mm 4~25 8~36 20~70 25~75 35~90 50~125

Max Tube dia (mild steel) mm 40 60 110 140 250 180

Max length in chuck mm 150 450 600 600 600 750g

Max weld area (mild steel) mm2 500 1000 4000 4500 6500 12500

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3. 마찰용접기 납품실적3. 마찰용접기 납품실적

구분 설비모델 업체명 적용부품 납품일자 비 고

1 15DF (주)대승 Propeller Shaft 2007.2더블 헤드 위상제어기능D t 저장및 G h 기능(PC)

1 15DF (주)대승 Propeller Shaft 2007.2Data 저장및 Graph 기능(PC)

2 8SF 호산인더스트리 Copy Roller 2007.8 Ac motor inverter 제어

3 15SF ㈜ 화인코왁 Test 용 장비 2007.9 Servo motor 위상제어

4 15DF ㈜대승 Propeller Shaft 2009.5더블 헤드 위상제어기능Data 저장및 Graph 기능4 15DF ㈜대승 Propeller Shaft 2009.5 Data 저장및 Graph 기능(산업용 PC)

5 45DF ㈜ KPS Propeller Shaft 2009.6더블 헤드 위상제어기능Data 저장및 Graph 기능(산업용 PC)(산업용 PC)

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- Friction Welding Machine- Friction Welding Machine

•- Work : 프로펠러 샤프트

•- Material : S45C , STKM13

마찰 용접•- Process : 마찰 용접

MODEL 20DF

MODELRPM(MAX)Variable

MAX. FORGE FORCETON

MAX. SOLID DIAMETERmm

MAX. TUBULAR WELD AREA

㎟SPINDLE DRIVE MOTOR

20 2300 20 Ø 3 1000 60 KW20DF 2300 20 Ø 35 1000 60 KW

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- 15SF 위상제어 마찰용접기(전기식 위상제어)- 15SF 위상제어 마찰용접기(전기식 위상제어)

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4 마찰용접 적용분야4 마찰용접 적용분야

◦ 엔진밸브◦ 모터 샤프트

전기 단자

4. 마찰용접 적용분야4. 마찰용접 적용분야

자동차 부품

전기 부품

배관 부품

◦ 캠 샤프트◦ 토크 컨버터◦ 터보 인펠러 샤프트◦ 프로펠러 샤프트

◦ 전기 단자◦ 고압호스◦ Raxhet 렌치

마찰 용접기

◦ 사이드 기어◦ 리어엑슬하우징◦ 스티어링 랙 샤프트

마찰 용접기

절삭 공구건설기계 및◦ 드릴(Drill)

탭(Tap)

◦ Copy Roller◦ Track Roller◦ Track Roler Bush절삭 공구 OA 부품◦ 탭(Tap)

◦ 엔드밀(End Mill)◦ 굴삭 비트

◦ Track Roler Bush◦ 유압실린더 Piston Rod

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품 명 / 재 질 외 관 사 진 마찰 용접 전 공법/문제점 목표 와 효과

구 분

품질

코스트

경량화

Engine Valve - Flash butt 용접 - 비파괴 검사 공정의 폐지-Press기 내에서 Burr제거 가능(공정감소)-전기료 절감,공정감소,재료손실율

○ ○SUH3×Incone 1713C( )

- 접합 불량 빈도가 많다- 비파괴검사 공정이 필요

감소(ø4 ~9)

중공 Cam shaft - 일체형의 단조품을 가공 - 중공 Pipe 사용으로 중량 경감- 회전 Blance 향상

Camp부에 내마모성이 높은 최적 ○ ○ ○S45C×S45C상당 총 중량이 크다 - Camp부에 내마모성이 높은 최적재료 사용가능

○ ○ ○S45C×S45C상당Pipe

(ø29×t5)

-총 중량이 크다.- 회전 Balance가 나쁘다- 가공부가 많고 Cost가 높다

Torgue Convertor - CO2 Arc 용접 -접합부 기밀성 향상Torgue ConvertorPump shell

CO2 Arc 용접 접합부 기밀성 향상- 기밀(누설) 검사 공정 폐지- Hub 제동부 Spatter 제거 공정

폐지○ ○-미 용접부분에서의 오일누설

- 전수 기밀(누설)검사 실시- Spatter제거 공정 필요

SHP45 ×S15C (ø32×t3)

Turbo impellerShaft

- 일체형의 제품을 가공 -분할로 Impeller만 고가 재료 사용가능

- 분할로 접합부의 중공화가가능해져 축측으로 단열 효과 향상 ○Inconel713C×SCM -절삭가공 곤란가능해져 축측으로 단열 효과 향상 ○

440H(ø18 ×t4)

- 일체형 제품으로 소재 Cost가크다

- 일체형 제품으로 축측에 냉각 필요

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품 명 / 재 질 외 관 사 진 마찰 용접 전 공법/문제점 목 표 와 효 과

구 분

품질

코스트

경량화트 화

Propeller Shaft - CO2 Arc 용접 - Unblance량 감소- Yoke 접합부 형상을 맞대기로 동일화- 압접조건 관리로 불량품 유출 제로- 접합강도 UP으로 경량화

○ ○ ○S35C×STKM13B×S35C

-Unblance량이 크다- Yoke 접합부는 형상이×S35C

(ø65×t1.6) 여러종류임- 용접불량시 발견곤란

Side Gear - 일체형의 단조품을 가공 - 분할로 Gear부를 냉각단조로 양산화- 단조 Cost 절감

- 단조비가 높다- Gear 치절가공 폐지- Pipe 길이 변동시 대응이 용이

○단조비가 높다

- 기계가공 공수가 많다S45C ×S45C (ø48×t7)

Rear Axle H i E d

- CO2 Arc 용접 - 접합부 기밀성 향상End 전체 가공품 압접으로 Cost 절감Housing End - End 전체 가공품 압접으로 Cost 절감

- 공정감소로 Cost 절감- 맞대기 압접으로 경량화 ○ ○ ○

-미 용접부분에서의 오일누설- End bearing 구멍 가공비가높다

- 용접 부분의의 중량이 크다

S45C×STKM45×S45C

(ø75×t4.2)(ø75 t4.2)

Steering Rack Shaft

- 일체형의 봉을 가공 -분할 Pipe 접합으로 Gun drill 가공폐지

- Rack부는 접합전에 치절,열처리 완료T li 비용 절감 ○SC 415×STKM1 Gun drill 가공 공수가 크다 - Tooling 비용 절감

- 가공 Cost 절감

○SCr415×STKM13C

(ø21.7×t3.2)

- Gun drill 가공 공수가 크다- Tooling 비용이 크다- 기계가공수가 많다

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품 명 / 재 질 외 관 사 진 마찰 용접 전 공법/문제점 목표 와 효과

구 분

품질

코스

경량질

트량화

Motor Shaft SUS 일체형을 가공 - 가공 공수 절감- 분할로 내식성이 필요한

부분만 SUS사용○SUS304 *

S35C( 46)- 기계가공공수 증대

재료 C 증대부분만 SUS사용

S35C(ø46) - 재료 Cost 증대

전선 단자 일체형의 동 -알류미늄과 동을 맞댐용접-전기부식 발생 문제가없어짐 ○A1100 * C1020

(ø47* t1)- 알루미늄 전선 Caulking

부에 전기부식이 있음없어짐

(ø47* t1) 부에 전기부식이 있음

고압호스 Mouthpiece

CO2 아크용접 - 접합부 기밀성 향상(Oil누설없음)

- Oil누설검사,Spatter제거공정페지

- 소재 Cost 절감- 접합부 강도 향상

○ ○S35C*STKM13C*S35C

(Ø21.8 * t3.2)

-Oil 누설이 있음(누설검사 실시)

- Spatter 제거공정이 필요

Ratchet 렌치 SS소재 일체형의 단조품 - Head부는 공통이므로냉간 양산화 가능

- 단조비 절감- 분할로 Head부는 SCM

○ ○SCM435 *

SS400( )

- Head부품 Header로성형

분할로 Head부는 SCM소재사용

(Ø15) - 단조양산화 곤란- Head부의 변형있음

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품 명 / 재 질 외 관 사 진 마찰 용접 전 공법/문제점 목표 와 효과

구 분

품질

코스트

경량화

Drill Flash butt 용접 -접합품질 향상(접합불량없음)-접합정도 향상- 홈 가공이 불필요(sawing상

태로 가능)

○ ○SKH3 * S55C(ø22)

-접합부 불량 발생품발견곤란 태로 가능)(ø ) 발견곤란

-정도(흔들림,휨)가 나쁨

TAP Flash butt 용접 -접합품질 향상(접합불량없음)-접합정도 향상

홈 가공이 불필요(sawing상SKH51 * -접합부 불량 발생품 - 홈 가공이 불필요(sawing상태로 가능)

○ ○SKH51 * SCM435(Ø40)

접합부 불량 발생품발견곤란

-정도(흔들림,휨)가 나쁨

END MILL 일체품으로 생산 분할로 소재원가 절감END MILL 일체품으로 생산 - 분할로 소재원가 절감- 기계가공비 절감

○SCN435 * SCM435

(ø32)

- 가공공수 증대

(ø32)

굴삭 비트 납땜(Brazing) 접합강도 대폭향상접합부는 맞댐

○초경*니겔*초경 절삭시 열에 의한 파손 발생접합부 끼워맞춤 가공

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품 명 / 재 질 외 관 사 진 마찰 용접 전 공법/문제점 목표 와 효과

구 분

품질

경비

경량화

Copy Roller 압입가공 - 에어압 누설검사 공정페지- 가공 Cost절감

○ ○

SUS304 * SUS304(ø50* t4)A6063*A6063(Ø4

- 끼워맞춤부로부터 Air누설로종이 이송불량 발생압입부 기계가공이 필요A6063 A6063(Ø4

5*t4)S15C*STKM13B*

S15C(ø14*t1.6)

- 압입부 기계가공이 필요

트랙 롤러 CO2 아크 용접 제조공정 절감트랙 롤러 CO2 아크 용접 -제조공정 절감- 경량화가능- 접합품질 향상(외관도

향상)

○ ○ ○S45C * S45C(Ø145* t18)

- 예열공정이 필요- 용접후 변형이 크다- 끼워맞춤부의 살두께가

크다(중량이큼)

트랙 롤러 Bush 일체합금인 주조품으로 생산 - 분할로 SPC소재에 Metal소재를붙임

- 소재 Cost 절감○ ○SPC1 * SPC1

( )-소재 Cost 증대

내마 성이 떨어짐소재 Cost 절감

- 내마모성이 향상(Ø90 * t3.2) - 내마모성이 떨어짐

유압실린더Piston rod

CO2 아크 용접 - 접합강도 향상- Spatter제거 공정페지

○ ○○ ○

S45C * S45C(Ø50)

- 용접강도 부족- Spatter 제거공정이 필요

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5. 첨부 자료

마찰 접 압척마찰용접용 유압척 구조 마찰 용접 장치 ISO 인증서

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6 전용기 납품 실적6. 전용기 납품 실적

CNC Pattern 가공기

- 절삭 가공 Machine

- CNC Pattern 가공기

절삭 가공

• Shuttle Type Machine

• Rotary Index Type Machine

• Work Transfer Type Machine

- 조립 전용 LINE

Work Transfer Type Machine

• Outer & Inner Ball Joint 조립기

• Tube Assembly Machine

• Pinion Housing & Tube Assembly Machine

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- CNC Pattern 가공기•- Work : 소실모형

•- Material : 스티로폴

주조용 발포모형을 고속,고정밀,고능률로 NC 가공할 목적으로 만들어진 패턴 가공전용기 입니다.

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- Machining Machine- Machining Machine

• Shuttle Type Machine

•- Work : Pinion Housing

Material : ADC10 12•- Material : ADC10,12

•- Process : Boring , Turning , Tapping , Grooving

Facing , Drilling

CNC 제어방식으로 Pinion Housing의 양단 Boring가공및 외경 Turning , Grooving 가공

Pinion Housing의 Fine Boring, Tapping ,Grooving ,

Facing , Drilling 가공

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- Machining Machine- Machining Machine

• Rotary Index Type Machine

•- Work : Outer Socket

M i l S20C S2 C•- Material : S20C, S25C

•- Process : Facing , Drilling , Tapping , Deburring , Tap checking

6sta. Hyd Index Table에 소재가 Clamping 되면 Facing (Hyd Unit) , Drilling (NC) , Tapping(NC) ,Deburring(Air) ,Tap checking(HYD)이y 에 재가 p g 되 g ( y ) , g ( ) , pp g( ) , g( ) , p g( )이

순차적로 진행됨.

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- Machining Machine

• Rotary Index Type Machine

•- Work : Con-Rod

•- Material : S20C, S25C

•- Process : Drilling , Boring , Milling , Chamfering , Tapping , Reaming

Slotting,Theeth Milling

대경부 Boring & Chamfering, 소경부 Drillng, Boring & Chamfering 작업과대경부 Driling, Tapping , Reaming 공정를 3-Axis Unit에 Turret Head

대경부 Boring & Chamfering, 소경부 Drillng, Boring & Chamfering 작업과

볼트 좌면 Milling 공정를 동시에 작업할 수 있는 설비로 3-Axis Unit는 Fanuc

System을 사용하였음.

(6-Spindle) 을 장착하여 가공함.

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- Assembly Machine- Assembly Machine

• Outer Ball Joint Assembly Machine

•- Work : Outer Socket , Ball Stud , Bearing, Dust Seal

G I j i S i i S i S l A bl•- Process : Grease Injection , Pre-Press , Spinning , Stamping , Dust Seal Assembly

Outer Ball Joint 조립기 LIne

예압 Press M/C (Grease Injection)- 예압 Press M/C (Grease Injection)

- Spinning M/C(Stamping & Inspection)

- Dust Cover Press M/C(Grease Injection)

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- Assembly Machine

• Tube assembly Machine

•- Work : Tube , Stud

•- Process : Tube 확관, Piercing , Stud Welding , Ball Sizing

Leak testing , Washing

Power Steering의 Cylinder Tube 제작 Line

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- Assembly Machine

• Power Steering Housing & Tube Sub Assembly Machine

•- Work : Pinion Housing , Rack Tube

•- Process : Press , Caulking

Pinion Housin Sub Assembly M/c Pinion Housin & Rack Tube Press M/C