opel corsa manual - bg model 9.0

OPEL Corsa

Експлоатация, безопасност, поддръжка

Само EURO DIESEL EN 590!*

Дизеловият двигател на Вашия автомобил е разработен според последните постижения на автомобилната промишленост, в него са въплътени най-напреднала технология и техническо съвършенство, съвместимост с околната среда и икономичност.

За да дава всичко, на което е способен, двигателят трябва да работи само с висококачествено гориво, отговарящо на европейските спецификации DIN EN 590 – EURO DIESEL. Виж глава „Каране и обслужване - гориво, зареждане с гориво”.

Употребата на друго гориво може да наруши функционалността на автомобила и да направи гаранцията невалидна!

*За дизелови двигатели

Специфични данни на вашия автомобилМоля, въведете тук данните на Вашия автомобил за да имате лесен достъп до тях. Моля, направете справка с разделите „Сервиз и поддръжка” и „Технически данни”, както и с идентификационната табелка.

Гориво

Вид

Моторно масло

Качество

Вискозитет

Налягане на гумите

Размер на гумите Отпред Отзад

Летни гуми

Зимни гуми

Тегла

Максимално допустимо брутно тегло на натоварен автомобил

– Тегло на празен автомобил (EC)

= Товар

ВъведениеВашият автомобил е интелигентна комбинация от напреднала технология, забележителна сигурност, съвместимост с околната среда и икономичност.

Сега от Вас зависи безопасното управление на Вашия автомобил и осигуряването на неговото перфектно функциониране. Това ръководство за експлоатация Ви предоставя цялата необходима информация за тази цел.

Внимавайте всички пътници да са наясно за възможния риск от инциденти и наранявания, които могат да настъпят вследствие неправилното използване на автомобила.

Винаги трябва да спазвате законите на страната, в която се намирате. Тези закони може да се различават от информацията в настоящото ръководство за експлоатация.

Когато това ръководство за експлоатация Ви насочва към сервиз, ние Ви препоръчваме Вашия сервизен партньор на Opel.

Всички сервизни партньори на Opel предлагат първокласно обслужване на приемливи цени. Опитни механици, обучени от Opel, работят в съответствие с конкретните инструкции на Opel.

Ръководството за експлоатация на автомобила, инструкциите за експлоатация на системата Инфотейнмънт, както и сервизната и гаранционна книжка винаги трябва да се държат под ръка в жабката на автомобила.

Ръководството ще Ви помогне: z от главата „Накратко” да получите

начална информация.

z да разберете кое къде се намира чрез таблицата със съдържанието в началото на ръководството за експлоатация и в началото на отделните глави..

z да намерите това което търсите с помощта на азбучния указател.

z Жълтите стрелки в илюстрациите показват съответния обект или действието, което трябва да бъде извършено.

z Черните стрелки в илюстрациите показват реакцията на обекта или следващото действие, което трябва да се извърши.

z Ръководството за експлоатация се отнася за автомобили с ляво разположен волан. Автомобилите с десен волан работят по същия начин.

z Ръководството за експлоатация използва вътрешните кодове на двигателите. Съответните търговски обозначения се намират в глава „Технически данни”.

z Инструкциите свързани с посоките, напр. наляво или надясно, напред или назад, винаги трябва да се разбират спрямо посоката на движение.

Символи6 Продължете четенето на следващата страница.

3 означава оборудване, което не фигурира във всички автомобили (варианти на модели, опции на двигателя, специфични за определена страна модели, допълнително оборудване, оригинални части и аксесоари на Opel).Позоваването на дадени страници е обозначено с 3 . 3 означава „виж страница”.

9 Опасност, 9 Предупреждение, Внимание

На добър път!

Adam Opel GmbH

9 Опасност

Текстът означен с 9 Опасност информира относно риск от опасност за живота. Неспазването на съответните инструкции може да застраши живота.

9 Предупреждение

Текстът означен с 9 Предупреждение информира за риск от инцидент или нараняване. Неспазването на съответните инструкции може да доведе до наранявания.

Внимание

Текстът означен с Внимание информира за възможно нанасяне на щети по автомобила. Неспазването на съответните инструкции може да доведе до щети по автомобила

СъдържаниеНакратко ..................................................... 2

Ключове, врати, прозорци,

люк на покрива .................................... 24

Седалки, интериор ................................... 46

Прибори, органи за управление ............. 82

Осветление .............................................. 106

Система Инфотейнмънт ......................... 116

Климатичен контрол .............................. 118

Шофиране и обслужване ..................... 134

Помогни си сам,

грижи за автомобила .......................... 188

Сервизна мрежа на Opel,

техническо обслужване .................... 229

Технически данни .................................. 248

Азбучен указател .................................... 268

2 Накратко

Накратко

Отключване на автомобила: Завъртете ключа в ключалката на шофьорската врата в посока напред или натиснете бутона qВратата се отваря чрез дръпване на дръжката. За да отворите вратата на багажника, натиснете бутона под дръжката и дръпнете вратата нагоре.

Ключ 3 24, Електронен имобилайзер 3 25, Персонализиран ключ 3 37, Централно заключване чрез ключ 3 30, Дистанционно управление 3 29, Централно заключване 3 30, Система против кражба 3 3 31, Алармена система 3 35, Предпазна ключалка за деца 3 37.

Регулиране на пространството за краката при предните седалки: Дръпнете ръчката, плъзнете седалката, освободете ръчката Седалки 3 46, Положение на седалките 3 48.

3Накратко

Регулиране на облегалките на предните седалки: Завъртете ръкохватката Не се облягайте на облегалката докато я нагласяте.

Седалки 3 46, Положение на седалката 3 48, Сгъване на облегалката на предната пътническа седалка 3 47.

Регулиране височината на предна седалка 3: Използвайте лоста разположен от външната страна на седалката Помпане с лоста

Седалки 3 47, Положение на седалките 3 48.

Сгъване на облегалката на предната седалка напред 3: Повдигнете заключващия лост, сгънете облегалката напред, спуснете заключващия лост, облегалката се заключва сгъната напред 3, плъзнете седалката напред 3 При изправяне на облегалката тя се заключва на мястото си 3. Повдигнете заключващия лост 3, изправете облегалката обратно, спуснете лоста надолу - облегалката се заключва.

Сгъване на облегалката напред е възможно само когато тя е в изправено положение.

Предни седалки 3 46.

нагоре: повдигане на седалката

надолу: спускане на седалката

4 Накратко

Регулиране височината на предна облегалка за глава: натиснете бутона за да освободите, регулирайте височината, застопорете на място Облегалки за глава 3 49, регулиране на задните облегалки за глава 3 50, положение на облегалката за глава 3 50,

Издърпайте предпазния колан и го закопчейте в закопчалката. Коланът не бива да е усукан и трябва да прилепва плътно към тялото. Облегалката на седалката не бива да бъде наклонена прекалено силно назад (препоръчителен ъгъл на наклон: около 25°).

За да освободите предпазния колан, натиснете червения бутон върху закопчалката на колана.

Триточкови предпазни колани 3 57, Система на въздушните възглавници 3 67, Положение на седалката 3 48.

Регулиране на вътрешното огледало чрез завъртанеЗавъртете лостчето от долната страна на корпуса на огледалото, за да намалите заслепяването през нощта.

Огледала 3 40, Вътрешно огледало с автоматично намаляване на заслепяването 3 42.

5Накратко

Регулиране на външните огледала Изберете огледалото, което желаете да регулирате посредством ключа за избор и го нагласете посредством четирипътния бутон.

Огледала 3 40, Асферични външни огледала 3 40, Завъртане навътре на външните огледала 3 40, Отопляеми външни огледала 3 11, 3 41.

Регулиране на външните огледала при автомобили оборудвани с електронни прозорци 3 Изберете огледалото, което желаете да регулирате посредством ключа за избор и го нагласете посредством четирипътния бутон.

Огледала 3 40, Асферични външни огледала 3 40, Завъртане навътре на външните огледала 3 40, Отопляеми външни огледала 3 11, 3 41.

Регулиране на волана: Завъртете лоста надолу, нагласете височината и отстоянието, завъртете лоста нагоре, застопорете Регулирайте волана само при спрял автомобил и освободена блокировка на волана.

Система на въздушните възглавници 3 67

6 Накратко

7Накратко

1 Странични вентилационни дюзи 3 120

2 Габаритни светлини, къси светлини .............................. 3 106Осветление на арматурното табло ................. 3 112Задна светлина за мъгла ............ 3 108Фарове за мъгла 3 ...................... 3 108Регулиране на светлинния сноп на предните фарове 3 ..3 109

3 Мигач ................................................. 3 9Светлинен клаксон, къси и дълги светлини ................... 3 9Вътрешно осветление 3 .............. 3 111Габаритни светлини 3 ................. 3 112Круиз контрол (темпомат - система за поддържане на дадена постоянна скорост) 3 .................................... 3 158

4 Дистанционно управление от волана 3.................................... 3 116

5 Клаксон............................................ 3 10Седалка на шофьора .................... 3 67

6 Прибори .......................................... 3 82

7 Чистачки на предното стъкло система за измиване на предното стъкло, система за измиване на задното стъкло .......................... 3 10Бордов компютър 3 ...................... 3 99

8 Централни вентилационни дюзи .. 3 120

9 Централен информационен дисплей за час, дата, външна температура, система Инфотейнмънт 3,контролна проверка 3 ...................3 92Бордов компютър 3 .......................3 99Система за климатичен контрол 3 ..................................... 3 126

10 Отопление на лявата седалка 3 ...3 48Отопление на волана 3 ..................3 49Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 ....................................3 162Бутон за централно заключване ...3 32Контролни лампи ............................3 10Бутон за изключване въздушната възглавница за пътника .......................................3 73Ултразвуков сензор за паркиране .................................3 160Електронна стабилизираща програма 3 ....................................3 157Отопление на дясната седалка 3..3 48

11 Въздушна възглавница за пътника отпред ......................... 3 67

12 Жабка ............................................. 3 80

13 Система Инфотейнмънт 3 .......... 3 116

14 Климатичен контрол ................... 3 118

15 Електрическо гнездо за аксесоари 3 ............................... 3 78Запалка 3 ...................................... 3 78

16 Пепелник ....................................... 3 79

17 Контакт за запалване с ключалка на волана ................... 3 14

18 Педал на газта................... 3 147, 3 165

19 Спирачен педал .... 3 148, 3 163, 3 165

20 Педал на съединителя 3 ............ 3 142

21 Регулиране на волана .................... 3 5

22 Ръчка за освобождаване капака на двигателя ..................... 3 188

8 Накратко

Контролни индикатори (лампи)

w Система за откриване на спад в налягането на гумите 3, 3 82, 3 162.

r Ултразвукови сензори за паркиране 3, неизправност, 3 160.

B Адаптивни предни светлини 3, неизправност, 3 110, 3 115.

j Автоматизирана механична скоростна кутия 3, стартиране на двигателя 3, 3 83, 3 135.

! Система за предварително подгряване 3, дизелов филтър за твърди частици 3, 3 83.

Z Изгорели газове 3, 3 83, 3 154.

A Електроника на двигателя, електроника на скоростната кутия 3, имобилайзер, филтър за дизелово гориво 3, неизправност, 3 25, 3 84, 3 140, 3 146, 3 154.

S Ниво на маслото в двигателя 3, 3 84, 3 240.

I Налягане на маслото на двигателя,

3 84.

p Алтернатор, 3 85.

p Електрохидравличен усилвател на управлението, 3 85.

O Мигачи, 3 9, 3 85.

Y Ниво на горивото, 3 85, 3 88.

C Дълги светлини, 3 9, 3 85.

W Температура на охлаждащата течност, 3 85, 3 242.

* Деактивиране на системите на въздушните възглавници за предния пътник, 3 73.

T Зимен режим на автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3, 3 138, 3 144.

1 Режим SPORT на автоматизирана механична скоростна кутия 3, 3 137, 3 144.

q Регулиране на светлинния сноп на предните фарове, 3 73.

8 Външни светлини, 3 86, 3 106.

> Фарове за мъгла 3, 3 86, 3 108.

v Системи на въздушните възглавници, обтегачи на предпазните колани, 3 59, 3 72.

X Предпазен колан 3, 3 87, 3 60.

r Задна светлина за мъгла, 3 86, 3 108.

R Спирачна система, система на съединителя, 3 87, 3 165, 3 244.

u Антиблокираща спирачна система, 3 164.

v Електронна стабилизираща програма (ESP®Plus) 3, 3 149.

m Круиз контрол 3, 3 159.

9Накратко

Външни светлиниЗавъртане

Натискане

Светлини 3 106, предупредителен зумер за предните фарове 3 103.

Светлинен клаксон, дълги и къси светлини

Дълги светлини, светлинен клаксон 3 107.

Включване на мигач

Мигачи 3 107.

7 = Изключване

8 = Габаритни светлини

9 = Къси или дълги светлини

A Автоматично включване на късите светлини 3

> = Фарове за мъгла 3

r = Задна светлина за мъгла

Светлинен клаксон = Дръпнете лоста към

волана

Дълги светлини = Бутнете лоста напред

Къси светлини = Бутнете лоста отново напред или към волана

Десен = Лост нагоре

Ляв = Бутнете лоста надолу

10 Накратко

Аварийни предупредителни светлиниЗадействат се с бутона .̈

Аварийни предупредителни светлини 3 109.

Включване на клаксона: Натиснете j в средата на волана Система на въздушните възглавници 3 67, Дистанционно управление от волана 3 3 116.

Чистачки на предното стъкло: Натиснете леко лоста в посока нагоре

За еднократно задействане при изключени чистачки натиснете лоста надолу.

Чистачки на предното стъкло 3 104, настройка на интервалния режим 3 104, повече информация 3 226, 3 246, бордов компютър 3 90.

& = Бързо

% = Бавно

$ = Интервален режим на бърсане или автоматично бърсане със сензор за дъжд 3

§ = Изключване

11Накратко

Включване на системата за измиване на предното стъкло: Дръпнете лоста към волана Система за измиване на предното стъкло 3 246, повече информация 3 226, 3 246.

Включване на чистачката за задното стъкло 3 и на системата за измиването му 3

Чистачка на задното стъкло и система за измиване 3 105, повече информация 3 226, 3 246.

Отопляемо задно стъкло, отопляеми външни огледалаЗадействат се с бутона Ü.

Климатичен контрол 3 118, отопление на задното стъкло 3 44.

Включване на чистачката = Бутнете лоста напред

Изключване на чистачката = Бутнете отново лоста

напред

Измиване = Бутнете лоста напред и задръжте

12 Накратко

Почистване на замъглени или заледени прозорци Изберете разпределение на въздуха l, завъртете копчетата за температурата и вентилатора; климатичен контрол 3: бутонът n също трябва да бъде натиснат; автоматичен климатичен контрол 3: бутонът V също трябва да бъде натиснат.

Климатичен контрол 3 3 118.

Включване на автоматичния режим на системата за климатичен контрол 3Натиснете бутона AUTO, нагласете температурата с помощта на копчето за регулиране, отворете вентилационните дюзи.

6 Система за климатичен контрол 3 3 126.

Механична скоростна кутия Задна предавка: При неподвижен автомобил изчакайте 3 секунди след натискане на педала на съединителя, след което дръпнете нагоре пръстена намиращ се под топката на скоростния лост и включете предавката.

Ако превключването не успее, поставете скоростния лост в неутрално положение, освободете педала на съединителя и го натиснете отново, след това включете предавката.

Механична скоростна кутия 3 142.

13Накратко

Автоматизирана механична скоростна кутия 3

Винаги премествайте скоростния лост в съответната посока до упор. Той се връща автоматично в неутрално положение след всяка операция.

Педалът на спирачката трябва да е натиснат когато се стартира двигателя.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3 3 134.

Автоматична скоростна кутия 3

Стартирайте двигателя само в положение P или N. За да излезете от положение P изключете запалването, задействайте крачната спирачка и натиснете бутона.

Деактивирането на ключалката на скоростния лост се извършва чрез натискане на бутона.

6 Автоматична скоростна кутия 3 3 142.

Преди да потеглите проверете: z Налягането и състоянието на гумите

3 167, 3 262.

z Нивото на маслото в двигателя и нивата на работните течности в двигателното отделение - от 3 239 до 3 246.

z Всички прозорци, огледала, външно осветление и табелките с регистрационния номер трябва да са почистени - включително от сняг и лед - и да функционират нормално.

z Седалките, предпазните колани и огледалата трябва да са нагласени правилно 3 46, 3 56, 3 40.

z Проверете функционирането на спирачките при ниска скорост, особено ако спирачките са овлажнени.

N = Празен ход

o = Положение за нормално движение

+ = По-висока предавка

- = По-ниска предавка

A = Превключване между автоматичен и ръчен режим

R = Задна предавка (с блокиране на скоростния лост)

P = Положение за паркиране

R = Предавка за заден ход

N = Неутрално положение (празен ход)

D = Автоматично превключване на предавките

3 = от 1-ва до 3-та предавка

2 = 1-ва и 2-ра предавка

1 = 1-ва предавка

14 Накратко

Заключване на волана и запалванеЗавъртете ключа в положение 1. Завъртете леко волана, за да освободите ключалката му.

Стартиране на двигателяНатиснете педала на съединителя и спирачния педал, изберете 3 P или N при автоматична скоростна кутия, 3 N при автоматизирана механична скоростна кутия. Не натискайте педала на газта, а при дизелов двигател отпуснете ключа в положение 2 докато предупредителната лампа ! изгасне, завъртете ключа в положение 3 и го отпуснете щом двигателят заработи.

За да стартирате отново или за да изключите двигателя, завъртете ключа обратно в положение 0.

За да включите запалването завъртете ключа само до положение 2.

Освобождаване на ръчната спирачка: Повдигнете леко лоста, натиснете освобождаващия бутон, свалете лоста докрай Ръчна спирачка 3 165.

0 = Изключено запалване1 = Отключен волан, изключено

запалване2 = Включено запалване, при дизелови

двигатели: предварително подгряване

3 = Стартиране

15Накратко

Паркиране на автомобила z Натегнете силно ръчната спирачка без

да натискате освобождаващия бутон. Върху наклони натягайте спирачката докрай. За да намалите силите при задействане, в същото време натиснете крачната спирачка.

z Изключете двигателя и запалването. Завъртете ключа за запалване в положение 0 и го извадете. Завъртете волана докато усетите, че се заключи (защита срещу кражба).

При автомобили с автоматична скоростна кутия 3 ключът може да се извади само, когато скоростният лост е в положение P.

При автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа R мига в продължение на няколко секунди след изключване на запалването, ако не е дръпната ръчната спирачка.

z Ако автомобилът е паркиран върху равна повърхност или върху възходящ наклон, при автоматизирана механична скоростна кутия 3 изберете първа предавка преди да изключите запалването, а при автоматична скоростна кутия 3 преместете лоста в положение P. При паркиране върху възходящ наклон завъртайте предните колела настрани от бордюра.

Ако автомобилът е паркиран върху низходящ наклон, при механична или автоматизирана механична скоростна кутия 3 изберете предавката за заден ход преди да изключите запалването, а при автоматична скоростна кутия 3 преместете лоста в положение P. Също така завъртете колелата към бордюра.

z Заключете автомобила чрез ключа в ключалката или бутона p на дистанционното управление.

За активиране на заключващата система против кражба 3 и алармената система 3, натиснете бутона p два пъти.

Съвети при паркиране: z Не паркирайте автомобила върху

лесно запалими повърхности. Високата температура на изпускателната система може да предизвика запалване на повърхността.

z Затворете прозорците и люка на покрива 3.

z Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да продължат да работят след изключване на двигателя 3 239.

z След работа при високи обороти или голямо натоварване на двигателя оставете двигателя да работи при ниско натоварване или на празен ход за около 30 секунди преди да го изгасите - с цел предпазване на турбокомпресора 3.

Дистанционно управление 3 29, Система за централно заключване 3 30, Алармена система 3 3 35, спиране на автомобила от експлоатация 3 247.

16 Накратко

Интересни функции

Система на въздушните възглавници Системата на въздушните възглавници се състои от няколко отделни системи.

Система на предните въздушни възглавници 3 Системата на предните въздушни възглавници се задейства в случай на сериозна катастрофа включваща челен удар като оформя предпазни възглавници за шофьора и предния пътник 3. Движението на шофьора и пътника на предната седалка в посока напред е контролирано, като по този начин значително се намалява рискът от увреждания на горната част на тялото и главата.

Система на страничните въздушни възглавници 3 Системата на страничните въздушни възглавници се задейства в случай на страничен сблъсък и оформя предпазна възглавница за шофьора или пътника в областта на съответната врата. Това намалява значително риска от нараняване на горната част на тялото и таза.

17Накратко

Система на въздушните възглавници-завеси 3 Системата на въздушните възглавници завеси се задейства в случай на страничен сблъсък, като осигурява предпазна преграда в зоната на главата от съответната страна на автомобила. Това намалява значително риска от нараняване на главата в случай на страничен удар.

Система на въздушните възглавници 3 67.

Системи на въздушните възглавници, които могат да бъдат деактивирани а пътника отпред *3 Системите на предната и страничната въздушна възглавница 3 за предния пътник трябва да се изключат, ако на седалката за пътника трябва да се постави детска предпазна седалка. Системата на въздушната възглавница-завеса 3, обтегачите на предпазните колани и всички системи на въздушните възглавници за шофьора остават активни при деактивиране на системите за предния пътник. Системите на въздушните възглавници за пътника са активни при доставката на автомобила.

Въздушни възглавници, които могат да бъдат деактивирани 3 73.

Работни менюта на информационния дисплей 3 Избират се чрез бутоните-стрелки или многофункционалния бутон на системата Инфотейнмънт 3 или чрез лявото колело за настройка 3 върху волана. Опциите на менюто излизат на дисплея.

Избиране чрез бутоните-стрелки 3: Натиснете левия или десния бутон-стрелка.

18 Накратко

Избиране чрез многофункционалния бутон 3: завъртете и натиснете бутона.

За да излезете от дадено меню, завъртете многофункционалния бутон наляво или надясно до Return или Main и изберете.

Избиране чрез лявото колело за настройка върху волана 3: завъртете и натиснете колелото.

Информационен дисплей 3 92.

Бордов компютър 3 Функции:z Range (Пробег до изчерпване

на горивото)

z Instantaneous consumption (Моментен разход на гориво)

z Distance travelled (Изминато разстояние)

z Average speed (Средна скорост)

z Effective consumption (Действителен разход на гориво)

z Average consumption (Среден разход на гориво)

z Stop watch (Хронометър)

Бордов компютър 3 3 99.

Ü Board Computer19,5° 19:36

BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

19Накратко

Контролна проверка 3 Софтуерът на контролната проверка следи

z Батерията на дистанционното управление

z Важните външни светлини, включително кабелите и предпазителите.

Контролна проверка 3 3 102.

Дистанционно управление от волана 3 Функциите на системата Инфотейнмънт 3 и на информационния дисплей могат да се управляват чрез бутоните и колелата за настройка върху волана.

Повече информация ще намерите в инструкциите за употреба на системата Инфотейнмънт.

Дистанционно управление от волана 3 3 116, система Инфотейнмънт 3 116.

Вход AUX 3 Външен звукоизточник, напр. CD плейър, може да се включи към входа AUX чрез жак 3.5 мм.

Вход AUX 3 3 117.

Brakelightcheck right

OK

20 Накратко

Ултразвукови сензори за паркиране 3 При включване на предавката за заден ход, паркпилотът се включва автоматично.

Ръчното активиране е възможно при скорост под 25 км/ч посредством бутона r в арматурното табло.

При приближаване на автомобила до препятствие отзад, прозвучава предупредителен сигнал.

Ултразвукови сензори за паркиране 3 – страница 3 160.

Система за откриване на спад в налягането на гумите (DDS = Deflation Detection System) 3 Когато гумата губи налягане, нейният размер намалява. Поради това тя се върти с различна скорост в сравнение с останалите гуми. Когато системата открие разлика в скоростта, контролната лампа w светва в червено.

След коригиране на налягането на гумата или смяна на гумата или колелото, системата трябва да се инициализира чрез натискане на бутона DDS.

Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 3 162.

21Накратко

Адаптивни предни светлини (AFL) 3 осигуряват по-добро осветление на

z завоите (осветление при завои),

z кръстовища и остри завои (допълнително осветление при завиване).

Осветление при завои (1) Ксеноновият светлинен сноп се завърта в зависимост от положението на волана и скоростта (от прибл. 10 км/ч).

Допълнително осветление при завиване (2) Когато воланът се завърти на около 90° при включен мигач и скорост под 40 км/ч, се включва един допълнителен фар, чиито сноп осветява под ъгъл прибл. 90° вляво и вдясно на автомобила.

Функция заден ходПри включени светлини, включена задна предавка и включване на мигач, за съответната страна се включва допълнителното осветление при завиване.

Адаптивни предни светлини 3 110.

Персонализиран ключ Ако автомобилът се използва от няколко шофьора, всеки от тях може да запамети свои настройки и функции на автомобила за своя ключ. Тези настройки и функции се активират при използване на съответния ключ.

Общо пет ключа за автомобила могат да се програмират и използват поотделно.

Персонализиран ключ 3 37.

22 Накратко

Отопление на волана 3 Отоплението на волана и седалката на шофьора се включват чрез единично или повторно (както е необходимо) активиране на бутона ß -.

Отопление на волана - зоната отбелязана на илюстрацията.

Отопление на волана 3 49.

Подвижен (двоен) товарен под 3 Подвижният товарен под може да заема две положения в багажното отделение.

Когато се монтира в горното положение, пространството между товарния под и капака на леглото за резервното колело 3 може да се използва като отделение за съхранение на вещи.

В тази позиция, при сгъване на облегалките на задните седалки напред, се получава един почти равен товарен под.

Подвижен (двоен) товарен под 3 80.

Система Flex-Fix 3 Системата Flex-Fix позволява закрепването на два велосипеда върху изтеглящ се носач, вграден в пода на автомобила.

Когато не се използва, системата Flex-Fix може да се прибира в пода на автомобила.

Система Flex-Fix 3 172.

23Накратко

Дизелов филтър за твърди частици 3 Дизеловият филтър за твърди частици пречиства изгорелите газове от сажди. Системата включва самопочистваща функция, която се задейства автоматично по време на движение. Филтърът се почиства чрез изгаряне на саждите при висока температура. Този процес протича автоматично при известни експлоатационни условия и може да трае до 25 минути. Възможно е през това време разходът на гориво да се увеличи. Съпровождащите процеса миризма и дим са нормално явление.

При известни експлоатационни условия, напр. при каране на къси разстояния, системата може да не извърши автоматичното самопочистване.

Ако филтърът се нуждае от почистване, но предхождащите експлоатационни условия не са позволили автоматичното почистване, контролната лампа ! започва да мига.

Допълнителни инструкции 3 155.

24 Ключове, врати, прозорци, люк на покрива

Ключове, врати, прозорци, люк на покрива

Резервни ключове Номерът на ключа е записан в паспорта на автомобила (Car Pass) 3.

Ключът е част от електронния имобилайзер.

Ключалки 3 228.

Сгъваем ключ 3 Натиснете бутона, за да разгънете ключа. Натиснете бутона, за да приберете (с щракване) ключа.

Паспорт на автомобила (Car Pass)Car Pass съдържа данни, свързани със сигурността на автомобила, поради което трябва да се съхранява на безопасно място.

При предоставяне на автомобила в сервиз данните от Car Pass са необходими, за да се изпълнят дадени операции.

Резервни ключове................................ 24

Сгъваем ключ 3.................................... 24

Паспорт на автомобила (Car Pass) ..... 24

Електронен имобилайзер .................... 25

Задействане на системата за централно заключване чрез ключ 3 26

Дистанционно управление 3............... 29

Система за централно заключване с дистанционно управление 3 ......... 30

Неизправност в дистанционното управление ......................................... 33

Неизправност в системата за централно заключване...................... 33

Багажно отделение .............................. 34

Алармена система 3 ............................ 35

Предпазни ключалки за деца 3 .......... 37

Персонализиран ключ ......................... 37

Външни огледала ................................. 40

Вътрешно огледало.............................. 42

Ръчно задействане на прозорците..... 42

Електрически прозорци 3 на предните врати 43

Подвижен люк на покрива 3............... 44

25Ключове, врати, прозорци, люк на покрива

Електронен имобилайзер Системата проверява дали автомобилът може да бъде стартиран с използвания ключ. След като транспондерът в ключа бъде разпознат, автомобилът може да се стартира.

Електронният имобилайзер се задейства автоматично при изваждане на ключа от контакта за запалване.

Контролен индикатор (лампа) на имобилайзера A Контролният индикатор A светва за кратко след включване на запалването.

Ако контролният индикатор мига при включено запалване, налице е неизправност в системата и двигателят не може да бъде стартиран. Изключете запалването и опитайте да стартирате отново.

Ако контролният индикатор A продължава да мига, опитайте да стартирате двигателя с помощта на резервния ключ и се обърнете за помощ към сервиз.

Ако контролният индикатор A свети след стартиране на двигателя, налице е неизправност в електрониката на двигателя или в електрониката на скоростната кутия 3 3 140 3 146, 3 154, или в дизеловия филтър има вода 3 3 242.

Забележка Имобилайзерът не заключва вратите. След напускане на автомобила винаги го заключвайте и активирайте алармената система 3 3 31, 3 35.


Задействане на системата за централно заключване чрез ключ 3 Използва се за отключване и заключване на вратите и багажното отделение.

Централно заключване чрез дистанционното управление 3 30.

Отключване Завъртете ключа в ключалката на шофьорската врата към предната част на автомобила: всички врати и багажното отделение се отключват.

Дръпнете дръжката за да отворите вратите.

Капачка на резервоара за гориво 3 151.

Отваряне на багажното отделениеПри отключена система за централно заключване, дръпнете бутона под ръкохватката.

След монтиране на някои аксесоари задържането на вратата на багажника в отворено положение може да стане невъзможно.


Не шофирайте с отворена или открехната врата на багажното отделение, например когато превозвате обемисти предмети, тъй като отровните изгорели газове могат да проникнат в купето.


Затваряне на багажното отделение Затворете багажното отделение като използвате дръжката от вътрешната страна на вратата.

Не задействайте бутона под дръжката, когато затваряте. В противен случай багажното отделение ще се отключи отново.

Заключване Затворете вратите и багажното отделение.

Завъртете ключа в ключалката на шофьорската врата към задната част на автомобила: всички врати и багажното отделение се заключват.

Капачка на резервоара за гориво 3 151.

Бутон за централно заключване и отключване на вратите отвътреНатиснете бутона m в централната конзола: вратите се заключват или отключват.

Светодиодът (LED) в бутона за централно заключване m светва за около 2 минути, ако автомобилът се заключи с ключ в ключалката на шофьорската врата.

Ако вратите се заключат отвътре чрез бутона за централно заключване, когато автомобилът се движи, LED m остава да свети.

Ако ключът е в контакта за запалване, заключването е възможно само ако са затворени всички врати.


Неизправност в системата за централно заключване ОтключванеЗавъртете ключа в ключалката на шофьорската врата към предната част на автомобила до упор. Върнете ключа обратно и го извадете. Другите врати могат да се отворят чрез издърпване на вътрешните ръкохватки на вратите. Багажното отделение и капака на резервоара за гориво остават заключени.

ЗаключванеПоставете ключа в отвора над бравата отвътре на вратата и активирайте ключалката като повдигнете с ключа докато щракне, след това затворете вратата. Тази процедура трябва да се повтори за всяка врата. Вратата на шофьора може също така да се заключи и отвън чрез ключалката. Отключеният капак на резервоара за гориво и вратата/капакът на багажника не могат да се заключат.

Забележка z Ако вратата на шофьора не е затворена

добре, системата за централно заключване няма да заключи.

z За заключване на вратите отвътре (например за предотвратяване на нежелателен достъп отвън), натиснете бутона за централно заключване m в централната конзола.

z Вратите могат да се отворят отвътре чрез дръпване на дръжката, дори когато системата за централно заключване е заключена.

z Заключените врати се отключват автоматично в случай на инцидент от определена степен (за да се позволи оказване на помощ отвън). Аварийните предупредителни светлини и лампата за вътрешно осветление също се включват. За целта ключът трябва да е в контакта на запалването.

z Ако системата за централно заключване се претовари поради често използване през кратки интервали, електрозахранването се прекъсва за кратко време.


Дистанционно управление 3 В зависимост от оборудването на автомобила се използва едно от дистанционните управления посочени на тази страница.

Дистанционното радиоуправление е интегрирано в ключа.

Задейства:z системата за централно заключване, z механичната заключваща система 3, z алармената система 3.

При автомобили с електрически прозорци, отварянето и затварянето на прозорците отвън става чрез дистанционното управление 3 3 43.

Дистанционно управление има обсег на действие приблизително 5 метра. Обсегът на действие може да намалее вследствие на външни въздействия. За да използвате дистанционното управление, насочете го към автомобила. Аварийните предупредителни светлини примигват за да потвърдят, че дистанционното управление е влязло в действие.

Отнасяйте се грижливо с дистанционното управление, пазете го от влага и високи температури и избягвайте ненужното му използване.

Неизправност Ако системата за централно заключване не може да се задейства чрез дистанционното управление, това може да се дължи на следното:

z Надхвърлен обсег на действие

z Прекалено ниско напрежение на батерията на дистанционното управление Подменете батерията.

z Често и многократно използване на дистанционното управление извън обсега на действие (например на прекалено голямо разстояние от автомобила), в резултат на това дистанционното управление не може да бъде повече разпознато. Синхронизиране на дистанционното управление.

z Системата за централно заключване е претоварена вследствие на многократно използване през кратки интервали. Електрическото захранване се прекъсва за кратък период от време.

z Смущение от по-мощни радиовълни на други източници.

Отваряне на шофьорската врата с помощта на ключ 3 33.


Подмяна на батерията на дистанционното управление Батерията трябва да бъде подменена веднага щом започне да намалява обхвата на действие на дистанционното управление.

Използваните батерии не спадат към домашните отпадъци. Те трябва да се предоставят на определените за рециклиране места.

Сгъваем ключРазгънете ключа 3 24. Отворете дистанционното управление. Подменете батерията (тип на батерията: CR 20 32), като внимавате за поставянето й в правилно положение. Затворете дистанционното управление и го синхронизирайте.

Ключ с неподвижна секция на ключаБатерията трябва да се подменя в сервиз.

Синхронизирайте дистанционното управление. След смяна на батерия отключете вратата със завъртане на ключа в ключалката 3 33. Дистанционното управление ще се синхронизира, когато включите запалването.

Система за централно заключване с дистанционно управление 3 Използва се за заключване и отключване на вратите, багажното отделение и капака на резервоара за гориво.

Задействане на системата за централно заключване чрез ключ 3 26.


Отключване Натиснете бутона q на дистанционното управление.

Дръпнете дръжката за да отворите вратите.

Селективно отключване 3 Може да настроите системата така, че с еднократното натискане на бутона q да се отключва само шофьорската врата, а с двукратното натискане на бутона q да се отключва целият автомобил.

Тази функция може да се активира и деактивира в зависимост от използвания ключ, виж „Персонализиран ключ”, P5 3 37 3 39.

Заключване Затворете вратите, багажното отделение и капака на резервоара.

Натиснете бутона p на дистанционното радиоуправление.

Механична заключваща система против кражба 3

Всички врати трябва да бъдат затворени.

Ако запалването е било включено, шофьорската врата трябва да се отвори и затвори веднъж, за да може автомобилът да бъде заключен и защитен.

Всички врати са защитени срещу отваряне.

В рамките на 10 секунди след заключването натиснете отново бутона p на дистанционното управление.

Механичната заключваща система против кражба се изключва при отключване на автомобила.


Не използвайте системата, ако в автомобила има хора! Вратите не могат да се отключат отвътре.


Бутон за централно заключване и отключване на вратите отвътреНатиснете бутона m в централната конзола: вратите се заключват или отключват.

Светодиодът (LED) в бутона за централно заключване m светва за около 2 минути, ако автомобилът се заключи с дистанционното управление.

Ако вратите се заключат отвътре чрез бутона за централно заключване, когато автомобилът се движи, LED m остава да свети.

Ако ключът е в контакта за запалване, заключването е възможно само ако са затворени всички врати.

Вратите не могат да се заключват когато е активирана заключващата система против кражба 3.

Забележка z Ако вратата на шофьора не е затворена

добре, системата за централно заключване няма да заключи.

z Вратите се заключват отново автоматично скоро след отключването на автомобила чрез дистанционното управление, ако междувременно не се отвори врата.

z За заключване на вратите отвътре (например за предотвратяване на нежелателен достъп отвън), натиснете бутона за централно заключване m в централната конзола.

z Вратите могат да се отворят отвътре чрез дръпване на дръжката, дори когато системата за централно заключване е заключена.

z Заключените врати се отключват автоматично в случай на инцидент от определена степен (за да се позволи оказване на помощ отвън). Аварийните предупредителни светлини и лампата за вътрешно осветление също се включват. За целта ключът трябва да е в контакта на запалването.

Неизправност Ако системата за централно заключване не може да се задейства чрез дистанционното управление, това може да се дължи на следното:

z Системата за централно заключване е претоварена вследствие на многократно използване през кратки интервали. Електрическото захранване се прекъсва за кратък период от време.

z Неизправен предпазител в кутията за предпазители 3 207.

Обърнете се към сервиз за отстраняване на повредата.

Отваряне на шофьорската врата с помощта на ключ 3 33.

Автоматично заключване 3 След достигането на определена скорост, системата за централно заключване заключва всички врати.

Тази функция може да се активира и деактивира в зависимост от използвания ключ, виж „Персонализиран ключ”, P4 3 37 3 39.


Неизправност в дистанционното управление ОтключванеЗавъртете ключа в ключалката на шофьорската врата към предната част на автомобила докрай. Върнете ключа обратно и го извадете. Отворете вратата на шофьора. За да отворите и другите врати, включете запалването и натиснете бутона за централно заключване.

Заключване Отворете вратата на пътника, затворете вратата на шофьора, натиснете бутона за централно заключване m в централната конзола. Системата за централно заключване заключва всички врати. Затворете вратата на пътника.

Неизправност в системата за централно заключване Отключване Завъртете до упор ключа в ключалката на шофьорската врата в посока към предната част на автомобила. Върнете ключа обратно и го извадете. Можете да отворите другите врати като дръпнете дръжката от вътрешната страна на вратата (не е възможно, ако заключващата система против кражба 3 е била активирана преди това). Багажното отделение и капака на резервоара за гориво остават заключени. За да деактивирате заключващата система против кражба 3, включете запалването 3 14.

Заключване Поставете ключа в отвора над бравата отвътре на вратата и активирайте ключалката като повдигнете с ключа докато щракне, след това затворете вратата. Тази процедура трябва да се повтори за всяка врата. Вратата на шофьора може също така да се заключи отвън чрез ключалката. Отключеният капак на резервоара за гориво и вратата/капакът на багажника не могат да се заключат.


Багажно отделение Отключване Натиснете бутона q на дистанционното управление - багажното отделение се отключва заедно с вратите.

ОтварянеБагажното отделение се отваря чрез бутона под ръкохватката.

След монтиране на някои аксесоари задържането на вратата на багажника в отворено положение може да стане невъзможно.

ЗатварянеЗатворете багажното отделение чрез дръжката от вътрешната страна на вратата.

Не натискайте освобождаващия бутон докато затваряте, тъй като това ще отключи вратата отново.


Не шофирайте с отворена или открехната врата на багажното отделение, например когато превозвате обемисти предмети, тъй като отровните изгорели газове могат да проникнат в купето.


Заключване Натиснете бутона p на дистанционното радиоуправление.

Алармена система 3 Системата следи

z Вратите, вратата на багажното отделение, капака на двигателя,

z Запалването.

Активиране Всички врати и капакът на двигателя рябва да бъдат затворени. Натиснете отново бутона p на дистанционното управление в рамките на 10 секунди след заключването.

Ако запалването е било включено, шофьорската врата трябва да бъде отворена и затворена веднъж, за да може да бъде включена алармената система.


Не използвайте системата, ако в автомобила има хора! Вратите не могат да се отключат отвътре.


Светодиод (LED) По време на първите 10 секунди след активирането на алармената система против кражба:

След първите 10 секунди след активирането на алармената система против кражбакражба:

Обърнете се за помощ към сервиз, ако възникнат проблеми.

Деактивиране Натиснете бутона q на дистанционното управление

– или –

Включете запалването.

При неизправност в дистанционното управление отключете автомобила с ключ 3 33.

Ако алармената система се задейства, когато шофьорската врата е отворена, дезактивирайте системата като включите запалването.

Аларма Когато се задейства, алармата издава както звуков (клаксон), така и визуален сигнал (аварийни предупредителни светлини). Броят на издаваните алармени сигнали и тяхната продължителност се регулират от закона.

Аларменият сигнал може да бъде прекъснат с натискане на бутон на дистанционното управление или чрез включване на запалването. В същото време се дезактивира и алармената система. z LED свети = Тест, включване

със закъснение,

z LED мига бързо = Отворена врата, багажник, капак на двигателя или неизправност в системата.

z LED мига бавно = Системата е включена.


Предпазни ключалки за деца 3

С помощта на ключа завъртете копчето на бравата на задната врата от вертикално положение: вратата не може да се отвори отвътре.

Персонализиран ключ Запаметяване в ключа на персонални настройки или специфични за автомобила функции Ако автомобилът се използва от повече шофьори, всеки шофьор може да запамети в своя ключ предпочитаните от него настройки и специфични за автомобила функции. Тези настройки и функции се активират когато се използва съответния ключ.

Общо пет ключа за автомобила могат да се програмират и използват поотделно.

Автоматично запаметени настройки Последно избраните настройки за

z системата за климатичен контрол 3,

z информационния дисплей 3,

z системата Инфотейнмънт 3,

z осветлението на арматурното табло,

се запаметяват автоматично за използвания ключ.

Различните настройки се запаметяват поотделно за всеки ключ. При използването на даден ключ се активират настройките свързани с него.

Настройките се запаметяват всеки път когато се заключва автомобила.


Използвайте предпазните ключалки винаги, когато на задните седалки има деца.


Програмируеми функции Специфичните за даден автомобил функции Р1 до Р7, посочени в следващата таблица могат да се активират и деактивират.

Избраната настройка се запаметява автоматично за използвания ключ.

Различните настройки се запаметяват поотделно за всеки ключ. При използването на даден ключ се активират настройките свързани с него.

Общо пет ключа за автомобила могат да се програмират поотделно.

Програмирането предполага техническа възможност за дадена функция. За активирането, деактивирането и настройването на функциите вижте съответните раздели. Справка за съответните страници ще намерите в следващата таблица.

Програмиране: z Изключете запалването, като оставите

ключа в контакта за запалване.

z Дръпнете едновременно лоста на мигачите и лоста на чистачките към волана докато чуете потвърдителен сигнал (около 3 секунди),

z километражният дисплей показва P1,

z Бутнете лоста на мигачите (левия) нагоре или надолу и изберете желаната функция P1 - P7, виж следващата таблица,


z Бутнете лоста на чистачките (десния) нагоре или надолу и изберете състояние On или OFF, или задайте стойност за скорост (Р6) или сила на звука (Р7),

z Дръпнете едновременно лоста на мигачите (левия) и лоста на чистачките (десния) към волана докато чуете потвърдителен сигнал (около 3 секунди).

Избраните настройки се запаметяват за поставения в контакта ключ. За активирането, деактивирането и настройването на функциите, вижте съответните раздели. Справка за съответните страници ще намерите в следващата таблица.

Повторете процедурата за други ключове.

Преглед на програмируемите функции

Означение на функцията

Функция Фабрично състояние

Описание

P 1 Включване на външните светлини чрез дистанционното управление (функция „Води ме до колата”)

OFF(Изключена)

3 111

P 2 Автоматично включване на задната чистачка при включване на заден ход

OFF(Изключена)

3 11

P 3 Индикация за смяна на платното: три мигания при леко преместване на лоста

On(Включена)

3 9

P 4 Автоматично заключване OFF(Изключена)

3 32

P 5 3 Селективно отключване OFF(Изключена)

3 31

P 6 Предупреждение за скорост OFF(Изключена)

3 90

P 7 Сила на звуковите сигнали на мигачите 3 3 108


Външни огледала Настройка чрез бутоните в конзолата на шофьорската врата.

Настройка чрез четирипътния бутон при модели с ръчно задействане на прозорците Изберете огледалото, което желаете да регулирате посредством ключа а избор и го нагласете посредством четирипътния бутон.

Настройка чрез четирипосочния бутон при модели с електронно задействане на прозорците Изберете огледалото, което желаете да регулирате посредством ключа за избор и го нагласете посредством четирипътния бутон.

Асферично огледало 3 Асферичното огледало намалява „мъртвата” зона на видимост. Изкривяването прави обектите да изглеждат по-малки и затова е по-трудно да се прецени на какво разстояние са превозните средства отзад.

Прибиране на външните огледала Външните огледала се прибират чрез лек натиск на външния ръб на корпуса.

Преди да потеглите върнете огледалата в положение за шофиране.


С оглед на безопасността на пешеходците външните огледала се извъртат от нормалното си положение, ако бъдат блъснати с достатъчно голяма сила. Върнете огледалото в нормално положение като натиснете леко корпуса му.

С оглед безопасността на пешеходците външните огледала на Corsa OPC се освобождават от държачите, ако бъдат блъснати. Поставете корпуса в държача с помощта на фиксиращите зъбчета и застопорете с леко причукване.

Отопляеми външни огледала 3 Отоплението се активира и деактивира чрез натискане на бутона Ü.

Отоплението работи при работещ двигател и се изключва автоматично след няколко минути.


Вътрешно огледало Завъртете корпуса на огледалото, за да го нагласите.

Ръчно регулиране на вътрешно огледало със защита против заслепяване За да намалите заслепяването, завъртете лостчето от долната страна на корпуса на огледалото.

Вътрешно огледало с автоматична защита против заслепяване 3 Автоматично намалява заслепяването нощно време.

Вътрешното огледало не намалява заслепяването, когато:

z запалването е изключено,

z задната предавка е включена или скоростният лост е в положение R.

Ръчно задействане на прозорцитеПрозорците на вратите се отварят и затварят с помощта на ръчките на прозорците.


Електрически прозорци 3 на предните врати

Готовност за работаЕлектрическите прозорци могат да се задействат

z при включено запалване,

z в рамките на 5 минути след изключване на запалването,

z в рамките на 5 минути от завъртането на ключа за запалване в положение 1.

След изключване на запалването, готовността за работа завършва с отварянето на шофьорската врата.

Работа със системата За да движите прозореца на етапи, дръпнете или натиснете кратко бутона. За автоматично отваряне или затваряне, дръпнете или натиснете бутона за по-дълго време. За да преустановите движението на прозореца, отново дръпнете или натиснете бутона.

Защитна функция Ако, по време на автоматичното затваряне, стъклото на прозореца срещне съпротива над средната линия, то спира незабавно и прозорецът се отваря отново.

Ако стъклата на прозорците се движат трудно поради замръзване или подобно, натиснете няколко пъти бутона за съответния прозорец, докато се затвори.

Задействане на прозорците отвън 3 Прозорците могат да се отварят и затварят отвън чрез дистанционното управление:

Задръжте натиснат бутон q или p на дистанционното радиоуправление докато всички прозорци се отворят или напълно затворят.


Бъдете внимателни, когато използвате електрическите прозорци. Съществува риск от нараняване, особено за децата.

Наблюдавайте внимателно прозорците при тяхното затваряне. Уверете се, че при движението им нищо няма да бъде защипано.


Отопляемо задно стъкло 3 Отоплението се активира и деактивира чрез натискане на бутона Ü.

Отоплението работи при работещ двигател и се изключва автоматично след няколко минути.

В зависимост от двигателя отоплението на задното стъкло се включва автоматично, когато се почиства дизеловият филтър за твърди частици 3.

Претоварване Ако прозорците се използват често през кратки интервали, електрозахранването се прекъсва за кратко време.

Неизправност Ако прозорците не могат да бъдат отворени и затворени автоматично, активирайте електрониката на прозорците по следния начин:

1. Затворете вратите.

2. Включете запалването.

3. Затворете прозореца напълно и задръжте натиснат бутона в продължение на поне още 5 секунди.

4. Отворете прозореца напълно и задръжте натиснат бутона в продължение на поне още 1 секунда.

5. Повторете действието за всеки прозорец.

Подвижен люк на покрива 3

Командва се с помощта на превключвателите в конзолата на тавана при включено запалване.

Натискайте кратко бутона за включване на стъпки. За автоматично отваряне задръжте бутона натиснат.


Бъдете внимателни, когато работите с електрическия люк 3. Съществува риск от нараняване, особено за децата.

Наблюдавайте люка при неговото затваряне. Внимавайте нищо да не бъде защипано.


Повдигане При затворен люк, натиснете бутона ü. Задната част на люка се повдига.

Отваряне Натиснете отново ü бутона при повдигнат люк. Люкът се отваря автоматично докато достигне крайната позиция.

Затваряне Задръжте натиснат бутона d докато люкът се затвори напълно.

Слънчева щора Слънчевата щора може да се отваря и затваря ръчно, както при отворен, така и при затворен люк.

Забележка z Ако покривът на автомобила е мокър,

повдигнете люка, оставете водата да се изтече и едва тогава го отворете напълно.

z При използване на багажник на покрива 3 се уверете, че нищо не пречи на свободното движение на подвижния люк, за да избегнете евентуални щети. Разрешава се само повдигане на люка.

Претоварване Ако системата се претовари, електрозахранването се прекъсва автоматично за кратко време.

Системата е защитена чрез електрически предпазители в кутията за предпазители – виж страница 3 206.

Неизправност Когато люкът не работи безупречно. Активирайте електрониката както следва:


2. Затворете люка на покрива и задръжте натиснат бутона d в продължение на поне още 10 секунди.

Обърнете се към сервиз за отстраняване на повредата.

46 Седалки, интериор

Седалки, интериор

Предни седалки

Надлъжно регулиране на седалкатаДръпнете дръжката в предната част на седалката, преместете седалката и отпуснете дръжката.

Регулиране на облегалките на седалкитеОсвободете облегалката от натоварване и завъртете ръкохватката отстрани.

Предни седалки.................................... 46

Облегалки за глава............................... 49

Увеличаване на багажното отделение 3........................................ 51

Покривало на багажното отделение .. 52

Халки за привързване.......................... 54

Забележки по транспортирането на товари ............................................ 55

Тристепенна система за безопасност 56

Триточкови предпазни колани............ 56

Обтегачи на предпазните колани ....... 58

Действие на предпазните колани ....... 60

Детска предпазна система (седалка) 3 ......................................... 61

Скоби за монтиране 3 на детска предпазна система (седалка) ISOFIX 66

Халки 3 за закрепване на детски предпазни системи (седалки) Top-Tether ........................................... 66

Система на въздушните възглавници .... 67

Запалка 3 .............................................. 78

Електрическо гнездо за аксесоари 3 .... 78

Пепелник 3............................................ 79

Поставки за напитки............................. 79

Отделения за съхранение на вещи..... 80

Сенници................................................. 81


Никога не регулирайте седалките по време на движение. Те могат да се преместят неконтролируемо.

47Седалки, интериор

Регулиране височината на седалката 3 Използвайте лоста разположен от външната страна на седалката.

Помпане с лоста

Сгъване на облегалките напред 3 За да сгънете облегалката напред, повдигнете освобождаващия лост и сгънете облегалката напред. Спуснете освобождаващия лост и облегалката се застопорява в сгънато положение 3. Плъзнете седалката напред 3.

При изправяне на облегалката тя се заключва на мястото си 3. Повдигнете заключващия лост 3, изправете облегалката обратно, спуснете заключващия лост - облегалката се заключва.


Не използвайте ръкохватката за регулиране на облегалката, когато облегалката е сгъната напред.

Сгъване на облегалките напред, Corsa OPC Свалете предпазния колан от държача му върху облегалката.

За да сгънете облегалката напред, дръпнете освобождаващия лост в задната част на облегалката и сгънете облегалката напред. Отпуснете освобождаващия лост и облегалката се застопорява в сгънато положение 3. Плъзнете седалката напред 3.

За да изправите облегалката, плъзнете седалката назад и тя ще се застопори в първоначалното си положение 3. Дръпнете освобождаващия лост 3, изправете облегалката, отпуснете освобождаващия лост - облегалката се заключва.


Не използвайте ръкохватката за регулиране на облегалката, когато облегалката е сгъната напред.

нагоре = Повдигане на седалката

надолу = Спускане на седалката


Положение на седалките

z Сядайте колкото е възможно по-навътре в седалката. Нагласете разстоянието между краката и педалите така, че краката ви да са леко свити, когато натискате педалите. Плъзнете седалката на пътника колкото е възможно по-назад.

z Облегнете раменете си колкото е възможно по-добре на облегалката. Нагласете наклона на облегалката така, че лесно да достигате волана с леко свити ръце. Поддържайте контакт между раменете и облегалката, когато въртите волана. Не накланяйте облегалката на седалката прекалено силно назад. Препоръчваме ви максимален ъгъл на наклон от 25°.

z Регулирайте волана 3 5.

z Нагласете достатъчна височина на седалката 3 така, че да получите добра видимост във всички посоки, както и за да виждате показанията на всички прибори. Трябва да има поне 6 инча (около 152.4 мм) разстояние между главата ви и тавана на автомобила. Бедрата ви трябва леко да се опират на седалката без да са притиснати в нея.

z Регулирайте облегалката за глава.

z Регулирайте височината на предпазния колан 3 61.

Отопляеми предни седалки 3 Под централните вентилационни дюзи има два бутона за отоплението на лявата и дясната седалка.

При включено запалване отоплението на предните седалки се включва чрез натискане на съответния бутон ß.

LED в бутона ß свети: отоплението на съответната седалка е включено.

Няма светещ LED: отоплението на седалката е изключено.

Отоплението на седалките работи при работещ двигател.


Шофирайте само с правилно нагласена седалка.


Отопляема седалка на шофьора 3, отопляем волан 3 При включено запалване, отоплението на волана и/или шофьорската седалка се включва чрез натискане веднъж или няколко пъти на съответния бутон ß -.

LED ß свети: отоплението на шофьорската седалка е включено.

LED ß и - светят: отоплението на шофьорската седалка и волана е включено.

LED - свети: отоплението на волана е включено.

Няма светещ LED: отоплението на шофьорската седалка и волана е изключено.

Воланът се отоплява в показаните на горната илюстрация зони при работещ двигател.

Облегалки за главаРегулиране на предните облегалки за глава 3 За да регулирате, натиснете бутона отстрани и нагласете височината.

Нагласете височината според ръста на пътника.


Регулиране на задните облегалки за глава 3 Височината на облегалките за глава може да се настройва в две положения. За да ги поставите в първото положение, издърпайте облегалката нагоре, а за поставяне във второто положение, натиснете пружинката посочена на илюстрацията и избутайте облегалката за глава до горе.

За да свалите, натиснете пружинката отбелязана на илюстрацията и натиснете облегалката за глава надолу.

За да сгънете облегалките на седалките 3 51 или подобрите видимостта, когато задните седалки не са заети, натиснете облегалките за глава докрай надолу.

Ако на задните седалки има пътници, нагласете задните облегалки за глава според ръста на пътниците.

Положение на облегалките за глава

Средата на облегалката за глава трябва да бъде на нивото на очите. Ако за много високи хора това не е възможно, нагласете облегалката в най-високо положение, а за ниски хора я нагласете в най-ниско положение.

Активни облегалки за глава 3 В случай на удар отзад активните облегалки за глава автоматично се накланят леко напред. Главата се подпира по-ефикасно от облегалката за глава и по този начин се намалява опасността от нараняване в областта на шийните прешлени.

Забележка Само одобрени предмети или компоненти могат да се закрепват към облегалката за глава на незаетата предна седалка за пътника.


Шофирайте само с правилно нагласена облегалка за глава.


Увеличаване на багажното отделение 3 Нагласяване на ъгъла на облегалките на задните седалкиОблегалката на цяла или делима задна седалка 3 също може да се заключва в изправено положение при превозването на обемисти предмети.

Дръпнете ръкохватката за отключване, изправете облегалката във вертикално положение и я оставете да се заключи.

В отключено положение до ръкохватката се появява червена маркировка. Облегалката е заключена правилно, когато червеният болт вече не се показва.

Ако облегалката е делима 3, отключете съответната страна; при цяла облегалка отключете и двете страни.

Сгъване на облегалките Извадете покривалото на багажното отделение и смъкнете докрай надолу облегалките за глава 3 50.

За да предпазите коланите от повреда, използвайте страничните водачи върху ръкохватката за освобождаване. Когато сгъвате облегалките, прекарайте коланите през тях.


Освободете облегалката (цяла или делима 3) чрез освобождаващия лост и я сгънете надолу върху седалката.

Ако облегалката е делима 3, отключете съответната страна; при цяла облегалка отключете и двете страни.

Ако автомобилът трябва да се товари през задната врата, извадете предпазния колан от водача на облегалката, навийте го и вкарайте закопчаващата планка в страничния държач.

Връщане на облегалката в изправено положение Върнете облегалките в изправено положение и позволете на заключващите механизми да ги застопорят с щракване и от двете страни. При заключване на облегалките червената маркировка не бива повече да се вижда.

Облегалките на задните седалки могат да се заключват в две положения.

Когато изправяте облегалката внимавайте да не защипете предпазния колан.

Сложете покривалото на багажното отделение.

Отделение за вещи под подвижния товарен под 3 3 80

Покривало на багажното отделение Не поставяйте тежки предмети или предмети с остри ръбове върху покривалото.

За да го свалите, откачете придържащите шнурове от вратата на багажника.


Вариант с 5 врати Повдигнете покривалото отзад, както е показано на илюстрацията, докато го откачите и го извадете.

Поставянето се извършва в обратен ред.

Вариант с 3 врати Повдигнете покривалото отзад, както е показано на фигура 18414 S, докато се откачи, наклонете го под ъгъл и го извадете.

Поставянето се извършва в обратен ред.

Прибиране Когато багажното отделение е напълно натоварено, приберете покривалото зад облегалките на задната седалка:

Повдигнете покривалото отзад както е показано на фигура 18415 S, докато се откачи и след това го спуснете във водачите зад облегалките на задната седалка.


Van Покривалото на багажното отделение се състои от четири сегмента, които могат да се свалят и поставят поотделно.

Последният сегмент (1) има подобно действие (изваждане и поставяне) като този на варианта с 3 врати, виж предишната страница.

За да свалите останалите три сегмента (от 2 до 4), повдигнете в задната част, освободете, завъртете и свалете.

Поставянето на сегментите се извършва в ред от 4 към 1. Застопорете сегментите в жлебовете отстрани.

При затваряне сегментите се припокриват в свързващите точки.

Халки за привързване Халките за привързване служат за обезопасяване на товари против изместване с помощта на ремъци 3 или мрежа 3.


Забележки по транспортирането на товари z Тежките предмети в багажното отделение

трябва да се поставят колкото е възможно по-навътре до заключените облегалки на задните седалки или - ако те са сгънати 3 - до облегалките на предните седалки. Ако предметите ще се подреждат един върху друг, най-тежките предмети трябва да се поставят най-отдолу.

z Закрепвайте тежките предмети с ремъци 3 закачени за халките.

z Ако облегалките на седалките не са сгънати надолу при превозване на предмети в багажното отделение, те трябва да бъдат заключени в изправено положение 3 3 52.

z Не позволявайте на товара да се подава над горния ръб на облегалката на седалката.

z Предупредителният триъгълник 3 и комплектът за първа помощ (чанта) 3 винаги трябва да бъдат лесно достъпни.

z Не поставяйте никакви предмети пред задното стъкло или върху арматурното табло.

z Товарът не трябва да пречи на работата на педалите, ръчната спирачка и скоростния лост или да ограничава свободата на движение на шофьора. Не оставяйте незакрепени предмети в купето.

z В областта на отваряне на въздушните възглавници не бива да се поставят никакви предмети, защото при надуването им, възглавниците може да предизвикат наранявания.

z Не шофирайте с отворен багажник, например, когато превозвате обемисти предмети, тъй като отровните изгорели газове могат да проникнат в купето.

z Полезният товар е разликата между допустимото брутно тегло на автомобила (виж идентификационна табелка 3 248) и теглото на празен автомобил по директивата на EC.

z За да изчислите теглото на празния автомобил по директивата на EC, запишете данните за Вашия автомобил на страница 3 257.

z Според директивата на EC теглото на празния автомобил включва и средните тегла на шофьора (68 кг), багажа (7 kg) и всички работни течности (при резервоар зареден на 90 %).

z Допълнителното оборудване и аксесоари увеличават теглото на празния автомобил.

z Тегла и натоварване 3 257.

z Товарът на покрива увеличава чувствителността на автомобила към страничен вятър и има вредно въздействие върху поведението му поради по-високия център на тежестта. Разпределяйте товара равномерно и го обезопасявайте правилно с помощта на ремъци за закрепване. Регулирайте налягането на гумите съобразно натоварването. Не карайте по-бързо от 120 км/ч. Проверявайте и притягайте ремъците често. Спазвайте разпоредбите на законите в конкретната страна.

z Допустимото натоварване на покрива е 75 кг. Натоварването на покрива е сбор от теглото на багажника на покрива и пренасяния товар.


Тристепенна система за безопасност Системата включва:

z Триточкови предпазни колани.

z Обтегачи за предпазните колани на предните седалки.

z Системи на въздушните възглавници за шофьора, пътника на предната седалка 3 и страничните задни седалки 3.

Трите степени се активират последователно в зависимост от сериозността на инцидента:

z Автоматичните устройства за блокиране на предпазните колани не позволяват на колана да се изтегли и по този начин гарантират, че пътниците в автомобила ще бъдат задържани на местата им.

z Предпазните колани за предните седалки биват издърпани надолу при закопчалките и при по-долните, външни точки на закрепване 3. Това обтяга предпазните колани, скоростта на пътниците спада в ранния стадии на спирането на автомобила и натоварването върху тялото намалява.

z Системите на въздушните възглавници също така се задействат в случай на сериозен инцидент и формират безопасни възглавници за пътниците.

Прочетете инструкциите предоставени заедно с детската предпазна система. Триточкови предпазни колани

Предпазните колани имат механизъм за автоматично прибиране като с помощта на неговата пружина коланът се обтяга и винаги приляга плътно върху тялото.

Информация относно правилното положение на седалката 3 48.

Предпазните колани блокират при рязкото ускоряване или забавяне на автомобила. Това предотвратява отпускането на коланите като по този начин придържа пътника в седалката.


Системите за въздушните възглавници служат като допълнение към триточковите предпазни колани. Поради това, предпазните колани трябва да се поставят винаги. Пренебрегването на тези инструкции може да доведе до увреждания или опасност за живота. Пътниците в автомобила трябва да бъдат информирани за това.


Предпазните колани са предвидени за използване само от един човек. Те не са подходящи за лица под 12 години или по ниски от 150 см.

За деца под 12 години ви препоръчваме детска предпазна система (седалка) на Opel 3 61.

Ограничители на силата на обтягане на колана На предните седалки натоварването върху тялото се намалява посредством частичното отпускане на колана по време на сблъсък.

Контролната лампа X сигнализира, че предпазният колан на шофьора не е закопчан. При включване на запалването контролната лампа X светва за около 15 секунди.

Ако през това време шофьорът не си постави предпазния колан, контролната лампа X започва да мига след потегляне.


Поставяйте предпазния колан преди всяко пътуване.

Пътниците, които не поставят предпазните колани, застрашават останалите пътници и самите себе си в случай на катастрофа.


Проверка на предпазните колани От време на време проверявайте работата на всички компоненти на системата на предпазните колани, а също така проверявайте и за евентуални повреди. Подменете повредените компоненти. След произшествие подменете предпазните колани и задействаните обтегачи в оторизиран сервиз.

Уверете се, че предпазните колани не са повредени или защипани от предмети с остри ръбове.

Обтегачи на предпазните колани В случай на по-сериозна злополука предпазните колани биват издърпани надолу при закопчалките и долните, външни точки на закрепване 3. Така коланите биват еднакво опънати.

Задействането на обтегачите на предпазните колани се обозначава със светенето на контролната лампа v, виж следващата колона.

Влезлите веднъж в действие обтегачи на предпазните колани трябва да се заменят в сервиз. Обтегачите на предпазните колани могат да се задействат само веднъж.


Контролна лампа v за обтегачите на предпазните колани Работата на системите на обтегачите на предпазните колани се следи по електронен път заедно със системите на въздушните възглавници и се означава чрез контролната лампа v. При включване на запалването контролната лампа светва за около 4 секунди. Ако не светне или не изгасне след 4секунди, или светне по време на движение, налице е неизправност в системата на обтегачите на коланите или в системите на въздушните възглавници 3 72. Системите може да не се задействат в случай на катастрофа.

При неизправност в обтегачите на коланите светодиодите в бутона за изключване на системите на въздушните възглавници мигат, в допълнение към светването на контролната лампа *.

Задействането на обтегачите на предпазните колани се обозначава от постоянното светене на v.

Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.

Забележка z Не поставяйте и не съхранявайте

предмети в работната зона на обтегачите на предпазните колани (в близост до закопчалките или механизма за автоматично прибиране). Никой от компонентите на обтегачите и механизмите за автоматично прибиране не бива да се модифицира - в противен случай разрешението за експлоатация на автомобила ще бъде анулирано.

z Управляващата електроника на системата за въздушна възглавница и обтегачите за коланите се намира в областта на централната конзола. За да се избегнат неизправности, не съхранявайте магнитни предмети в тази област.


Причината за неизправността трябва незабавно да се отстрани в сервиз.


Неправилното боравене (напр. изваждане или монтиране на предпазни колани или закопчалки) може да задейства обтегачите с риск от нараняване.


z При използване на задните седалки, внимавайте компонентите на предните предпазни колани да не бъдат повредени от обувки или други предмети. Внимавайте да не попадне мърсотия в механизмите за автоматично прибиране.

z Препоръчваме изваждането на седалките да се извърши от сервиз.

z Обтегачите на предпазните колани се задействат само веднъж, което се обозначава със светенето на контролната лампа v. Подменете задействаните обтегачи в сервиз.

z При бракуване на автомобила трябва да се спазват съответните законови разпоредби. Автомобилът трябва да се бракува от специализирана фирма.

Действие на предпазните колани Поставяне на предпазния колан Коланът не бива да е усукан и трябва да приляга плътно към тялото. Облегалката на седалката не бива да бъде наклонена прекалено силно назад (препоръчителен ъгъл на наклон: около 25°).

Нагласете височината така, че коланът да ляга върху рамото. Той не бива да минава през шията или горната част на ръката.

Издърпайте колана от прибиращия механизъм, прекарайте го върху тялото (като внимавате да не бъде усукан) и вкарайте закопчаващата планка в закопчалката. По време на път притягайте често хоризонталната част на колана като придърпвате диагоналната му част.

При Corsa OPC когато поставяте колана го прекарайте през водача на облегалката.

Отпуснатите и дебелите дрехи пречат на доброто прилягане на предпазния колан. Не поставяйте предмети (напр. ръчни чанти, мобифони) между колана и тялото си.


При бременни жени хоризонталната част на предпазния колан трябва да бъде разположена колкото е възможно по-ниско около таза, за да се предотврати натиска върху корема.


Коланът не бива да ляга върху твърди или чупливи предмети в джобовете на дрехите ви.


Регулиране на височината 3 Настройване по височина на горната точка на закрепване на предните предпазни колани:

1. Изтеглете леко предпазния колан.

2. Натиснете бутона върху плъзгащия се регулатор на предпазния колан.

3. Нагласете желаната височина.

4. Оставете регулатора да се заключи с щракване в това положение.

Не нагласявайте височината докато шофирате.

Сваляне на предпазния колан За да освободите предпазния колан, натиснете червения бутон върху закопчалката на колана.

Триточкови предпазни колани на задните странични (външни) седалки Когато не използвате коланите или искате да сгънете напред облегалките на задната седалка, прекарайте коланите през водачите 3, както е показано на фигура 18288 S на страница 51.

Детска предпазна система (седалка) 3 Спазвайте инструкциите за употреба на детските предпазни системи.

Винаги спазвайте местните и националните разпоредби. В някои страни използването на детски предпазни седалки е забранено за определени седалки в автомобила.

Избор на подходяща система Вашето дете трябва да бъде превозвано с лице към задната част на автомобила дотогава, докато това е възможно. Слабите гръбначни прешлени на детето ще бъдат подложени на по-малко натоварване при катастрофа, ако детето е в полулегнало положение и обърнато с лице към задната част на автомобила, отколкото ако седи изправено.


Детските предпазни седалки не бива да се превозват в скута на пътниците. Има опасност за живота.


Варианти за монтиране на предпазна детска седалка

Клас по тегло и възраст1)

1) Препоръчваме съответната система да се използва докато детето не достигне горната граница на теглото.

На предната пътническа

седалка

На страничните седалки 3 на задния

ред седалки

На средното място 3 на задния ред

седалки

Клас 0: до 10 кг или до около 10 месеца

Клас 0+: до 13 кгили до около 2 години

U1, + U, + X

Клас I: от 9 до 18 кг или от около 8 месеца до 4 години

U2, +, ++ U, +, ++ X

Клас II: от 15 до 25 кгили от около 3 до 7 години

Клас III: от 22 до 36 кг или от около 6 до 12 години

X U X

U1 = Условие: само при изключена система на въздушните възглавници за предния пътник или в модели без въздушна възглавница за предния пътник.

Нагласете височината 3 на седалката в най-горно положение. Бутнете седалката на предния пътник докрай назад.

Когато закрепвате детската седалка с помощта на триточковия колан на автомобилната седалка, нагласете височината на точката на закрепване в най-ниско положение.

U2 = Условие: само при изключена система на въздушните възглавници за предния пътник или в модели без въздушна възглавница за предния пътник.

Нагласете височината 3 на седалката в най-горно положение. Бутнете седалката на предния пътник докрай назад.

Когато закрепвате детската седалка с помощта на триточковия колан на автомобилната седалка, той трябва да тръгва напред от точката на закрепване.


Забележка

z Деца под 12 години или с ръст под 150 см трябва да пътуват само в подходяща детска предпазна седалка.

z Когато возите деца, използвайте детска предпазна система, която отговаря на теглото им.

z Уверете се, че детската предпазна система е инсталирана правилно, виж инструкциите приложени към седалката.

z Калъфките на детската предпазна система на Opel могат да се почистват с избърсване.

z Не поставяйте никакви предмети в детската седалка и не я покривайте с никакви други материали.

z Разрешавайте на децата да се качват и слизат от автомобила само от страната, която не е откъм движението по пътя.

z В случай на произшествие и деформиране на детската седалка, тя трябва да бъде подменена.

z Закрепвайте или изваждайте детските седалки от автомобила, ако не се ползват.

U = Универсална пригодност в съчетание с триточков предпазен колан на седалката.

+ = Наличие на седалка с ISOFIX закрепване1). При закрепване тип ISOFIX могат да се използват само такива детски предпазни седалки ISOFIX, които са одобрени за този автомобил.

1) Предната пътническа седалка на Corsa OPC не е оборудвана с ISOFIX закрепване.

++ = Наличие на седалка с ISOFIX закрепване1). Универсално одобрените детски предпазни системи (седалки) ISOFIX могат да се използват при закрепване тип ISOFIX и Top-Tether.

X = При този тегловен клас не се разрешават никакви детски седалки.


Разрешени опции за монтиране на предпазни детски системи ISOFIX.

Клас по тегло1)

1) Препоръчваме съответната система да се използва докато детето не достигне горната граница на теглото.

ISOFIX клас по размер Приспособление на седалката

Върху предната пътническа седалка

На странична седалка от задния ред седалки

0: до 10 кг E ISO/R1 IL IL

0+: до 13 кг E ISO/R1 IL IL

D ISO/R2 X X

C ISO/R3 X X

I: от 9 до 18 кг D ISO/R2 X X

C ISO/R3 X X

B ISO/F2 IL, IUF IL, IUF

B1 ISO/F2X IL, IUF IL, IUF

A ISO/F3 X X


ISOFIX клас по размер и приспособление към седалката

IUF = Възможно е монтиране по посоката на движение на универсално одобрени детски системи ISOFIX за определения клас по тегло.

IL = Възможно е монтиране само на детски предпазни системи за определения клас по тегло одобрени за този автомобил.

X = При този клас по тегло не се разрешават никакви ISOFIX детски система.

A – ISO/F3: Детска предпазна седалка, монтирана по посоката на движение, за деца с максимален ръст от тегловен клас от 9 до 18 кг.

B – ISO/F2: Детска предпазна седалка, монтирана по посоката на движение, за по-ниски деца от тегловен клас от 9 до 18 кг.

B1 – ISO/F2X: Детска предпазна седалка, монтирана по посоката на движение, за по-ниски деца от тегловен клас от 9 до 18 кг.

C – ISO/R3: Детска предпазна седалка, монтирана обратно на посоката на движение, за деца с максимален ръст от тегловен клас до 13 кг.

D – ISO/R2: Детска предпазна седалка, монтирана обратно на посоката на движение, за по-ниски деца от тегловен клас до 13 кг.

E – ISO/R1: Детска предпазна седалка, монтирана обратно на посоката на движение, за малки деца от тегловен клас до 13 кг.


Скоби за монтиране 3 на детска предпазна система (седалка) ISOFIX Скобите за монтиране на детска предпазна система (седалка) ISOFIX се намират на страничните задни седалки 3 и пътническата седалка 3 - между седалищната част и облегалката на седалката.

Мястото на скобите е означено чрез символи върху облегалката.

Закрепете позволената детска предпазна система (седалка) ISOFIX към скобите за монтиране.

Спазвайте точно инструкциите за монтаж приложени към детската предпазна седалка ISOFIX.

Халки 3 за закрепване на детски предпазни системи (седалки) Top-Tether Закрепването на детски предпазни системи (седалки) Top-Tether се извършва към фиксаторите върху облегалката на задната седалка и към релсите на пътническата седалка в зоната за краката пред задната седалка. Предпазният колан трябва да минава между водещите втулки на облегалката за глава.

На облицовката на задната греда на покрива и на местата за закрепване е поставен символ с инструкция относно закрепването към халките на задните седалки.

Спазвайте точно инструкциите по монтиране съпровождащи детската предпазна система (седалка) Top Tether.

Универсално одобрените детски предпазни системи могат да се използват със закрепване ISOFIX и Top-Tether.


Система на въздушните възглавници Предни въздушни възглавници 3 Системата на предните въздушни възглавници се състои от една въздушна възглавница във волана и друга - в арматурното табло. Мястото им е обозначено с надписа AIRBAG.

Системата на предните въздушни възглавници се състои от:

z въздушна възглавница с нагнетател във волана и втора в арматурното табло,

z управляваща електроника със сензори за удар,

z контролна лампа за системите на въздушните възглавници v в арматурното табло.

z система за деактивиране на предната и странична въздушна възглавница за пътника отпред 3,

z контролна лампа * за деактивирани системи на въздушните възглавници за предния пътник и светодиоди в бутона * 3.

Системата на предните въздушни възглавници се задейства: z в зависимост от сериозността

на катастрофата,

z в зависимост от типа на удара,

z при удар в зоната, показана на илюстрацията,

z независимо от системата на страничната въздушна възглавница 3 и на въздушната възглавница-завеса 3.

Запалването трябва да е включено.

Изключение: Предната и страничната въздушни възглавници за пътника отпред са били деактивирани 3 поради монтирането на детска предпазна седалка върху предната седалка за пътника.

Деактивиране на системите на въздушните възглавници за предния пътник 3 – виж страница 3 73.

Монтиране на детски предпазни системи (седалки) на Opel – виж страници 3 61, 3 66.

Примери за събития, задействащи системата на предните въздушни възглавници: z Удар в неподатливо на деформация

препятствие: предните въздушни възглавници се задействат при ниска скорост на автомобила.

z Удар в податливо на деформация препятствие (например друго превозно средство): предните въздушни възглавници се задействат само при по-висока скорост на автомобила.


При задействане, предните въздушни възглавници се надуват за милисекунди като оформят предпазни прегради за шофьора и пътника на предната седалка 3. Движението в посока напред на водача и пътника до него се контролира, като по този начин значително се намалява рискът от увреждания на главата и горната част на тялото.

Не се получава влошаване на видимостта, тъй като въздушната възглавница се надува и спада толкова бързо, че често пъти дори не се забелязва при катастрофа.

Системата на предните въздушни възглавници няма да се задейства в случай на:

z изключено запалване,

z слаби фронтални удари,

z инциденти свързани с преобръщане на автомобила,

z сблъсъци представляващи страничен или заден удар,

при които това няма да бъде от полза за пътниците.


Оптимална защита се оказва само ако седалката е в правилно положение 3 48.

Поддържайте свободна зоната на надуване на въздушните възглавници.

Поставяйте правилно триточковия предпазен колан. Системата на предните въздушни възглавници е допълнително средство за безопасност, а не заместител на предпазния колан.


Освен това, въздушната възглавница за предния пътник не се задейства, ако системите на въздушните възглавници за предния пътник са деактивирани 3.

Деактивираните системи на въздушните възглавници за предния пътник 3 се обозначават чрез постоянното светене на светодиодите в бутона * и контролната лампа *.

Деактивиране на системите на въздушните възглавници за предния пътник 3 3 73.

Монтиране на детски предпазни системи (седалки) на Opel 3 3 61, 3 66.

Странични въздушни възглавници 3 Системата на страничните въздушни възглавници се състои от по една въздушна възглавница във всяка една от предните облегалки. Мястото им е обозначено с надписа AIRBAG.

Системата на страничните въздушни възглавници се състои от: z по една въздушна възглавница с нагнетател

в облегалката на шофьорската и предната пътническа седалка,

z управляваща електроника,

z сензори за страничен удар,


z система за деактивиране на предната и страничната въздушна възглавница за пътника отпред,

z контролна лампа * за деактивирани въздушни възглавници за предния пътник.

Системата на страничните въздушни възглавници се задейства:z в зависимост от сериозността



z при удар в зоната на централната колона на някоя от предните врати, показана на илюстрацията.

z независимо от системата на предните въздушни възглавници.


Изключение: Предната и страничната въздушни възглавници за пътника отпред са били деактивирани поради монтирането на детска предпазна седалка върху предната седалка за пътника.Деактивиране на системите на въздушните възглавници за предния пътник 3 73. Монтиране на детски предпазни системи (седалки) на Opel 3 61, 3 66.


При задействане, страничната въздушна възглавница се надува за милисекунди и оформя предпазна възглавница за шофьора или пътника на предната седалка в областта на съответната предна врата. Това намалява значително риска от нараняване на горната част на тялото и таза в случай на страничен удар.

Системата на страничната въздушна възглавница няма да се задейства в случай на: z изключено запалване,

z фронтални удари,


z сблъсъци включващи заден удар,

z странични сблъсквания извън купето за пътниците.

Освен това, въздушната възглавница за пътника отпред не се задейства, ако системите на въздушните възглавници за предния пътник са деактивирани.

Деактивираните системи на въздушните възглавници за предния пътник се обозначават чрез постоянното светене на светодиодите в бутона * и контролната лампа *.

Деактивиране на системите на въздушните възглавници за предния пътник 3 73.

Монтиране на детски предпазни системи (седалки) на Opel 3 61, 3 66.




Въздушни възглавници - завеси 3 Системата на въздушните възглавници-завеси се състои от по една въздушна възглавница от двете страни на покривната рамка. Мястото им е обозначено с надписа AIRBAG върху покривната колона.

Системата на въздушните възглавници-завеси се състои от: z въздушна възглавница с нагнетател

в рамката на покрива съответно от страната на шофьора и от страната на предния пътник,

z управляваща електроника,

z сензори за страничен удар,


Системата на въздушните възглавници (завеси) за глава се задейства:z в зависимост от сериозността



z при удар в зоната на централната колона на някоя от предните врати, показана на илюстрацията.

z заедно със системата на страничната въздушна възглавница,

z независимо от деактивираните въздушни възглавници за предния пътник,

z независимо от системата на предните въздушни възглавници.


Системата на въздушните възглавници-завеси се задейства за милисекунди, като осигурява предпазна преграда в областта на главата от съответната страна на автомобила. Това намалява значително риска от нараняване на главата в случай на страничен удар.


Системата на въздушната възглавница-завеса няма да се задейства в случай на: z изключено запалване,

z фронтални удари,


z сблъсъци включващи заден удар,

z странични сблъсквания извън пътническото купе.

Контролна лампа v за системите на въздушните възглавнициРаботата на системите на въздушните възглавници се следи по електронен път заедно с обтегачите на коланите и се показва от контролната лампа v. При включване на запалването контролният индикатор светва за около 4 секунди. Ако не светне или не изгасне след 4 секунди, или светне по време на движение, налице е неизправност в системите на въздушните възглавници или в обтегачите на коланите, виж също страница 3 59. Системите може да не се задействат в случай на катастрофа.

При неизправност в системите на въздушните възглавници светодиодите в бутона * мигат поради изключването на системите на въздушните възглавници 3, също така свети и контролната лампа *.

Отварянето на въздушните възглавници се обозначава чрез постоянното светене на v.

Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.




Причината за неизправността трябва незабавно да се отстрани в сервиз.


Системи на въздушните възглавници, които могат да бъдат деактивирани за пътника отпред * 3 Системите на предната и страничната въздушна възглавница за предния пътник трябва да се деактивират в случай, че на предната пътническа седалка трябва да се монтира детска предпазна седалка. При деактивиране на системите на въздушните възглавници за предния пътник системата на въздушната възглавница-завеса 3, обтегачите на предпазните колани и всички системи на въздушните възглавници за водача остават активни. Системите на въздушните възглавници за предния пътник са активни при доставката на автомобила.

Бутонът * за активиране/деактивиране на системите на въздушните възглавници се намира между бутоните под вентилационните дюзи в централната конзола.

LED в бутона не свети: въздушните възглавници за предния пътник са активни.

LED в бутона свети: въздушните възглавници за предния пътник не са активни.

Избраната настройка остава в паметта дори при ново включване на запалването.

Деактивиране при неподвижен автомобил и изключено запалване: z включете запалването, контролната

лампа * мига, светодиодите в бутона показват моментното състояние,

z натиснете бутона * в рамките на 15 секунди и го задръжте така.

z След около 2 секунди ще чуете потвърдителен сигнал. Отпуснете бутона * най-късно след още 4 секунди.

Системите на въздушните възглавници за предния пътник са деактивирани. За да означат това, светодиодите в бутона * и контролната лампа * остават да светят при включено запалване.

Ако светодиодите или контролната лампа * не светят, в случай на катастрофа въздушните възглавници за предния пътник ще бъдат задействани.


Активиране при неподвижен автомобил и изключено запалване: z включете запалването, контролната

лампа * мига, светодиодите в бутона показват моментното състояние 3 73.

z Натиснете бутона * в рамките на 15 секунди и задръжте.

z След около 2 секунди ще чуете потвърдителен сигнал. Отпуснете бутона * най-късно след още 4 секунди.

Системите на въздушните възглавници за предния пътник са вече активирани. За да означат това, светодиодите в бутона * и контролната лампа * не трябва да светят.

Ако светодиодите или контролната лампа * светят, в случай на катастрофа въздушните възглавници за предния пътник няма да бъдат задействани.

Контролна лампа *, системи на въздушните възглавници за предния пътник, които могат да се деактивиратПри включване на запалването * мига в продължение на около 15 секунди. Въздушните възглавници за предния пътник могат да бъдат активирани или деактивирани само през това време. Светенето на светодиодите в бутона * и на контролната лампа * означава деактивирани въздушни възглавници, а изключените светодиоди и контролна лампа * означават, че въздушните възглавници са активирани.

Стартирането на двигателя прекратява промени в настройката.

Настройката може да се промени само след изключване и отново включване на запалването.


Системата за деактивиране на въздушните възглавници за предния пътник се разпознават по етикета, поставен отстрани на арматурното табло, който се вижда при отворена врата откъм пътника.

Неизправност Системата на предната и страничната въздушни възглавници 3 за предния пътник не може да се активира и деактивира, ако:z запалването е изключено,

z двигателят работи,

z автомобилът се движи,

z лимитът от 15 секунди след включване на запалването е надвишен,

z бутонът * е отпуснат преди подаването на потвърдителния сигнал,

z лимитът от 4 секунди след прозвучаването на потвърдителния сигнал е надвишен и бутонът * е задържан натиснат,

z в системата на въздушните възглавници има неизправност,

z в същото време е натиснат бутона за централно заключване вътре в автомобила.

При тези случаи, прозвучава предупредителен сигнал и оригиналната настройка остава непроменена. Системата остава в първоначалния режим. Отстранете причината, ако е възможно. Изключете запалването и отново го включете, след това повторете процедурата.

Важно z Поставянето на аксесоари и предмети

в зоната на отваряне на въздушните възглавници не е позволено, тъй като това носи риск от нараняване при задействането им.

z Между въздушните възглавници и пътниците не трябва да има никакви предмети, опасност от нараняване. При активирани системи на въздушните възглавници, на предната седалка за пътника не бива да се монтират никакви детски предпазни системи (седалки) 3, тъй като това може да доведе до опасност за живота.

z Използвайте куките 3 на дръжките в рамката на покрива само за закачане на леки дрехи без закачалки. Не поставяйте никакви предмети в джобовете на окачените дрехи – опасност от нараняване.

z Управляващата електроника на системата за въздушна възглавница и обтегачите за коланите се намира в областта на централната конзола. За да се избегнат неизправности, не съхранявайте магнитни предмети в тази област.

6


При поставянето на детска предпазна седалка върху предната седалка за пътника системата на въздушните възглавници за тази седалка трябва да се деактивира; в противен случай задействането на предната или страничната въздушна възглавница 3 може да доведе до смърт на детето.

Това важи особено за детска предпазна седалка, монтирана върху предната седалка с гръб към посоката на движение.


Детските предпазни седалки, както и други предмети не бива да се поставят в скута на пътниците. Има опасност за живота.


z Не залепвайте нищо върху волана, арматурното табло, облегалките на предните седалки и рамката на покрива в близост до въздушните възглавници. Не покривайте с нищо тези места.

z Използвайте само суха кърпа или препарат за почистване на вътрешността на автомобила, за да почистите волана, арматурното табло, облегалките на предните седалки или рамката на покрива. Не използвайте агресивни почистващи препарати.

z На предните седалки могат да се поставят само такива защитни калъфи, които са одобрени за вашия автомобил оборудван със странични въздушни възглавници 3. Когато поставяте защитните калъфки, внимавайте те да не покриват въздушните възглавници, намиращи се на външните страни на предните облегалки.

z Системите за въздушни възглавници се задействат независимо една от друга, в зависимост от сериозността на инцидента и типа на удара. Системата на страничните въздушни възглавници 3 и системата на въздушните възглавници - завеси 3 се задействат заедно.

z Скоростта, посоките на движение и деформационните свойства на автомобилите, както и свойствата на засегнатото препятствие определят сериозността на катастрофата и задействането на въздушните възглавници. Степента на щетите по вашия автомобил и съответните разходи за ремонт не са достатъчен показател, че са били налице критериите за задействане на въздушните възглавници.

z Не извършвайте модификации по компонентите на системите на въздушните възглавници, тъй като това ще направи автомобила неизползваем.

z Препоръчваме воланът, арматурното табло, всички панелни части, уплътненията на вратите, дръжките и седалките да се свалят само в сервиз.

z При бракуване на автомобила трябва да се спазват съответните законови разпоредби. По тази причина автомобилът трябва да се бракува от специализирана фирма.

z Лица с тегло под 35 кг. трябва да пътуват само на задните седалки. Това правило не се отнася за дете пътуващо в детска предпазна система на седалка за пътника отпред, ако системите на въздушните възглавници са изключени.

Използване на детски предпазни системи (седалки) 3 върху предната седалка за пътника


Неправилното боравене със системите на въздушните възглавници може да предизвика експлодирането им - опасност от нараняване!


При активирани системи на въздушните възглавници, на предната седалка за пътника не трябва да се монтират никакви детски предпазни системи (седалки), опасност за живота.

Ако на предната пътническа седалка трябва да се постави детска предпазна седалка, системите на въздушните възглавници за предната пътническа седалка трябва да се деактивират 3, в противен случай съществува опасност за живота на детето, ако системите на предната и страничната въздушна възглавница се задействат 3. Това важи особено за детска предпазна система, монтирана върху предната седалка с гръб към посоката на движение.

Ако въздушните възглавници за предния пътник не са изключени, детската предпазна система трябва да се монтира на една от страничните задни седалки.


Наличието на въздушна възглавница за предния пътник 3 се разпознава по надписа AIRBAG над жабката.

Системата на страничните въздушни възглавници 3 се разпознава по капаците върху външните страни на облегалките на предните седалки.

Деактивиране на системите на въздушните възглавници за предния пътник 3 3 73.


Запалка 3 Запалката се намира пред скоростния лост.

Натиснете запалката. Изключва се автоматично след нажежаване на елемента. Издърпайте запалката.

Електрическо гнездо за аксесоари 3 Някои автомобили имат електрическо гнездо за аксесоари вместо запалка. Използването на електрическото гнездо за аксесоари когато двигателят не работи изтощава акумулатора.

Не надхвърляйте максималната мощност от 120 вата.

Електрическите аксесоари, свързвани към гнездото, трябва да съответстват на изискванията за електромагнитна съвместимост, заложени в DIN VDE 40 839; в противен случай могат да възникнат неизправности по автомобила.

Не свързвайте никакви електроподаващи аксесоари, напр., зарядни устройства или батерии.

Когато работите с комплекта за ремонт на гуми 3, в електрическото гнездо за аксесоари не бива да се включват никакви консуматори.

Внимание

Не вкарвайте в гнездото неподходящи щепсели, защото може да го повредите.


Пепелник 3

Контейнер на пепелника Пепелникът е подвижен.

За да го използвате, отворете капака.

Поставки за напитки Намират се в централната конзола, пред скоростния лост и зад ръчната спирачка. При модела с 3 врати има поставка отстрани зад задната седалка.

Внимание

Да се използва само за пепел, а не за запалими отпадъци.


Отделения за съхранение на вещи Отделение за вещи 3 под пътническата седалка Повдигнете отделението за вещи като го хванете за вдлъбнатината в ръба и го издърпайте напред. Максимален товар: 1.5 кг. За затваряне го натиснете навътре и го блокирайте.

Жабка Дръпнете ръкохватката, за да я отворите.

В отворения капак има: z гнездо за карти с формат на чекова

карта,

z гнездо за писалка,

z гнездо за джобно фенерче.

Жабката трябва да бъде затворена по време на движение.

Отделение за вещи под подвижния товарен под 3 Двойният под може да заема две положения в багажното отделение: z директно под капака на леглото

за резервното колело 3 или подовия капак 3, или

z вкаран в горните отвори на багажното отделение.

За да го извадите, повдигнете двойния под чрез ръкохватката и го издърпайте назад.

При поставянето му, натиснете го напред в съответните водачи и го спуснете надолу.


Когато се монтира в горното положение, пространството между товарния под и капака на леглото за резервното колело 3 може да се използва като отделение за съхранение на вещи.

В това положение, ако облегалките на задната седалка се сгънати напред, се получава един почти напълно равен товарен под.

Двойният товарен под може да понесе товар с тегло не повече от 100 кг.

При модела с комплект за ремонт на гуми 3 леглото за резервното колело може да се използва като допълнително отделение за вещи.

Сенници Използвайте сенника за предпазване от заслепяване на очите, като го дръпнете надолу и го завъртите към съответната страна.

Капакът на огледалото в сенника трябва да е затворен по време на движение.

82 Прибори, органи за управление

Прибори, органи за управление

Контролни индикатори (лампи)........... 82

Прибори................................................. 88

Дисплей на дневния километражен брояч в арматурното табло 3........... 90

Информационен дисплей в централната конзола ...................... 92

Предупредителни сигнали................... 103

Чистачки на предното стъкло ............. 104

Контролни индикатори (лампи) Контролните лампи, описани тук, не са включени във всички автомобили. Описанието се отнася за всички версии на уредите.

Значение на цветовете на контролните лампи:

w Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 Предупредителната светлина е червена или жълта.

Контролната лампа светва в червеноРегистриран е спад в налягането, спрете незабавно и проверете налягането на гумите.

Контролната лампа светва в жълтоНеизправност в системата. Обърнете се за помощ към сервиз.

Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 162

z Червен Опасност, важно напомняне,

z Жълт Предупреждение, информация, неизправност,

z Зелен Потвърждение за включено състояние,

z Син Потвърждение за включено състояние.

83Прибори, органи за управление

r Ултразвукови сензори за паркиране 3 Контролната лампа свети или мига в жълто.

Свети Неизправност в системата. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз.

Мига Неизправност поради замърсени или покрити с лед и сняг сензори

или

Смущения в работата дължащи се на външни източници на ултразвук (напр. пневматични чукове, ротативни машини). Щом прекъсне смущението от външния източник, системата заработва нормално.

Ултразвукови сензори за паркиране 3 160.

B Адаптивни предни светлини 3 (AFL) Контролната лампа светва и/или мига в жълто.

Контролната лампа свети Неизправност в системата. Обърнете се за помощ към сервиз.

Контролната лампа мига в течениена 4 секунди след включванена запалването Системата е с конфигурация симетрични къси светлини.

AFL (Адаптивни предни светлини) 3 110.

j Автоматизирана механична скоростна кутия 3 - стартиране на двигателя Контролната лампа светва в жълто.

Двигателят може да бъде стартиран само, ако спирачният педал е натиснат. Ако спирачният педал не е натиснат, контролната лампа светва 3 135.

! Система за предварително подгряване 3, дизелов филтър за твърди частици 3 Контролната лампа светва и/или мига в жълто.

Контролната лампа свети Предварителното подгряване е включено. Включва се само, когато външната температура е ниска.

Мига (при автомобили с дизелов филтър за твърди частици)

Ако филтърът се нуждае от почистване и предхождащите експлоатационни условия не са позволили автоматичното почистване, контролната лампа ! започва да мига. Продължете да карате и, ако е възможно, не позволявайте на оборотите на двигателя да паднат под 2000 оборота в минута.

Контролната лампа ! изгасва веднага след приключване на почистването.

Дизелов филтър за твърди частици 3 155.

Z Изгорели газове 3 Контролната лампа светва и/или мига в жълто.

Светва при включване на запалването и угасва малко след стартирането на двигателя.

Лампата cвети при работещ двигателтова означава неизправност в системата за контрол на емисията. Възможно е вредната емисия да нахвърли допустимата граница. Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.

Ако мига при работещ двигателТова означава неизправност, която може да доведе до повреда на катализатора. Намалете газта докато мигането спре 3 154. Потърсете незабавно помощта на сервиз.


A Електроника на двигателя, електроника на скоростната кутия 3, имобилайзер, филтър за дизелово гориво 3 Контролната лампа светва и/или мига в жълто.

Светва за няколко секунди, когато се включи запалването.

Свети при работещ двигател Повреда в електрониката на двигателя или в електрониката на скоростната кутия. Електрониката превключва на авариен режим, разходът на гориво може да се увеличи и ходовите качества на автомобила може да се влошат 3 154. Ако неизправността продължава след повторното стартиране на двигателя, потърсете помощта на сервиз.

Свети заедно с InSP4 на сервизния дисплей: Дизеловият горивен филтър се нуждае от отделяне на водата 3 242.

Мига при включване на запалването Неизправност в електронната система на имобилайзера; двигателят не може да се стартира 3 25.

S Ниво на маслото в двигателя 3 Контролната лампа светва в жълто

Нивото на маслото в двигателя се проверява автоматично.

Свети при работещ двигател Нивото на маслото в двигателя е много ниско. Проверете нивото на маслото в двигателя и долейте при необходимост 3 240.

I Налягане на маслото в двигателя Контролната лампа светва в червено


Свети при работещ двигател

1. Натиснете педала на съединителя.

2. При механична скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 превключете в неутрално положение; при автоматична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в положение N.

3. Напуснете лентата за движение колкото може по-бързо, без да пречите на останалите автомобили.

4. Изключете запалването.

Обърнете се за помощ към сервиз.

Внимание

Това означава, че е възможно прекъсване в мазането на двигателя. Това може да доведе до повреда на двигателя и/или блокиране на водещите колела:


При изключен двигател, за спиране и за въртене на волана се изисква по-голямо усилие.

Не изваждайте ключа, докато автомобилът не спре напълно, в противен случай воланът може да се заключи неочаквано.


p Алтернатор Контролната лампа светва и/или мига в червено.


Мига по време или след стартиранетона двигателяНапрежението на акумулатора е много ниско. Електрическата система трябва да се провери в сервиз.

Свети при работещ двигателСпрете и изключете двигателя. Акумулаторът не се зарежда. Възможно е да е нарушено охлаждането на двигателя. Сервоусилването на спирачките може да изчезне при автомобили с дизелови двигатели. Обърнете се за помощ към сервиз.

p Електрохидравличен усилвател на управлението Контролната лампа светва в жълто

Неизправност в системата на електрохидравлично усилване на управлението. Усилването на управленито може да прекъсне. Автомобилът може да се управлява, но за целта се изисква значително по-голямо усилие. Обърнете се за помощ към сервиз.

O

Мигачи Контролната лампа мига в зелено.

Контролната лампа мига при включени мигачи или аварийни предупредителни светлини.

Бързо мигане: Повреда на мигач или съответен предпазител, повреда на мигач на ремаркето 3.

Смяна на крушки 3 210. Предпазители 3 207.

Y Ниво на горивото Контролната лампа светва и/или мига в жълто

Свети Нивото на горивото в резервоара е прекалено ниско.

Мига Горивото е изчерпано, заредете незабавно.

Никога не оставяйте резервоарът да се изпразни напълно!

Неравномерното подаване на гориво може да доведе до прегряване на катализатора 3 153.

Дизелови двигатели: При изпразване на резервоара обезвъздушете горивната система 3 188.

C Дълги светлини Контролната лампа светва в синьо.

Свети при включени дълги светлини и при използването на светлинния клаксон 3 9, 3 107.

W

Температура на охлаждащата течност Спрете и изключете двигателя.

Проверете незабавно нивото на охлаждащата течност 3 242.

Ако количеството на охлаждащата течност е достатъчно, консултирайте се със сервиз.

Внимание

Температурата на охлаждащата течност е прекалено висока.


* Системи въздушни възглавници, които могат да бъдат изключени за пътника отпред Символът в дисплея на километражния брояч свети или мига.

Лампата светизаедно със светодиодите в бутона *: деактивирани въздушни възглавници 3 74.

МигаСистемата може да се активира или деактивира в рамките на 15 секунди след включване на запалването 3 74.

T Зимен режим на автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3, При избрана зимна програма символът й свети в дисплея на скоростната кутия 3 138, 3 144.

1 Режим SPORT на автоматизирана механична скоростна кутия 3При избрана спортна програма символът й свети в дисплея на скоростната кутия 3 137.

q Регулиране на светлинния сноп на предните фарове Символът светва в километражния дисплей при регулиране.

Включва се за около 4 секунди при включване на късите светлини, както и при настройване на светлинния сноп на предните фарове.

> Фарове за мъгла 3 Контролната лампа светва в зелено

Светва при включване на фаровете за мъгла 3 108.

8 Външни светлини Контролната лампа светва в зелено

Свети при включени външни светлини 3 106.

r Задна светлина за мъгла Контролната лампа светва в жълто.

Светва при включване на задната светлина за мъгла 3 108.


v Системи на въздушните възглавници 3, обтегачи на предпазните колани 3 Контролната лампа светва в червено

Свети при работещ двигателНеизправност в системата на въздушните възглавници или в системата на обтегачите 3 59, 3 72.

X Предпазен колан 3 Контролната лампа светва или мига в червено.

Свети Светва при включване на запалването, ако предпазният колан на шофьора не е поставен и изгасва при поставянето му.

Мига Ако предпазният колан на шофьора не е поставен при потегляне на автомобила, светва предупредителна светлина.

Поставете предпазния колан 3 57, 3 60.

R Спирачна система, система на съединителя Контролната лампа светва или мига в червено.

СветиСветва при включване на запалването, когато ръчната спирачка е издърпана 3 165.

Свети, когато ръчната спирачка е освободена, ако нивото на течността за спирачната система и системата на съединителя е ниско 3 244.

МигаПри автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа мига в продължение на няколко секунди при изключване на запалването, ако ръчната спирачка не е задействана.

u

Антиблокираща спирачна система (ABS) 3 Контролната лампа светва в червено.

Лампата свети по време на движениеНеизправност в антиблокиращата спирачна система (ABS) 3 164.

v

Електронна стабилизираща програма (ESP®Plus) 3 Контролната лампа мига или свети в жълто.

Мига по време на каранеСистемата работи в момента 3 149, 3 157.

Свети по време на движениеСистемата е изключена или в нея има неизправност 3 157.

m Круиз контрол (темпомат) 3 Контролната лампа свети или мига в зелено.

Свети Круиз контрол е включен 3 158.

Мига Включване на круиз контрол без преди това да е натиснат спирачният педал 3 158.


Спрете. Преустановете пътуването. Консултирайте се със сервиз.


Прибори При някои модели стрелката на оборотомера, на скоростомера и на указателя за горивото за малко отива до крайно положение при включване на запалването.

Оборотомер Показва оборотите на двигателя на минута.

При всяка предавка карайте, доколкото е възможно, при ниски обороти на двигателя.

Скоростомер Показва скоростта на автомобила.

Внимание

Ако указателят е в червената зона, максимално допустимите обороти за двигателя са надхвърлени. Двигателят е подложен на риск.

Указател за нивото на горивото

Указание за нивото на горивото.

Ако нивото на горивото е прекалено ниско, предупредителната лампа светва Y. Ако лампата свети, заредете с гориво възможно най-скоро.

Никога не допускайте резервоара да се изпразни докрай!

Поради останало в резервоара гориво, количеството необходимо за напълване на резервоара може да се окаже по-малко от номиналната вместимост на резервоара.


Километражен дисплейГорният ред: Дневен километражен броячПоказва изминатите километри след нулиране на брояча.

За да нулирате, задръжте натиснат бутона за около 1 секунда при включено запалване, виж предишната страница.

Долен ред: Километражен броячПоказва броя на изминатите километри.

Сервизен дисплей

При автомобили със система за контролна проверка 3 на информационния дисплей вместо InSP2 и InSP3 се извежда съответното предупреждение.

Дисплей на скоростната кутия 3 Дисплей за избраната предавка на автоматичната скоростна кутия 3, или текущата предавка или режим на автоматизираната механична скоростна кутия 3.

InSP Дисплей за периодично сервизно обслужване. Показва оставащото разстояние до следващото сервизно обслужване. За допълнителни инструкции 3 229.

InSP2 Неизправна електрическа крушка 3 3 210.

InSP3 Прекалено ниско напрежение на батерията на дистанционното управление 3 3 30.

InSP4 Източване на вода от филтъра за дизелово гориво 3. Обърнете се за помощ към сервиз.

ESPoff Електронната стабилизираща програма 3 е изключена 3 3 157.

P Позиция за паркиране при автоматична скоростна кутия.

R Предавка за заден ход.

N Неутрално положение.

A Автоматичен режим на автоматизираната механична скоростна кутия.

D Положение за движение.

1, 2, 3 Избраната предавка, автоматична скоростна кутия

1 - 5 Текущо избраната предавка на автоматизираната механична скоростна кутия, ако е в ръчен режим.


Предупреждение за скорост С функцията „Персонализиран ключ”, P6, 3 37, 3 39, можете да определите максимално допустима скорост за всеки отделен ключ за запалване. При надвишаване на тази скорост прозвучава предупредителен сигнал.

Тази функция се програмира в километражния дисплей: z изключено запалване, ключът

поставен в контакта за запалване,

z дръпнете едновременно лоста на мигачите и лоста на чистачките към волана докато чуете потвърдителен сигнал (около 3 секунди),

z километражният дисплей показва P1,

z натиснете надолу лоста за мигачите (левия) докато се появи P6,

z натиснете нагоре лоста за чистачките (десния) докато желаната скорост се появи на стъпки от по 10,

z за да намалите скоростта или да изключите (OFF), натиснете лоста за чистачките надолу,

z дръпнете едновременно лоста на мигачите и лоста на чистачките към волана докато чуете потвърдителен сигнал (около 3 секунди).

Тази функция може да се програмира отделно за всеки ключ на автомобила.

Персонализиран ключ 3 37, круиз контрол 3 158.

Дисплей на дневния километражен брояч в арматурното табло 3 Бордовите компютри подават информация за технически показатели, които се записват постоянно и се оценяват по електронен път.

След включване на запалването, на дисплея излиза последно избраната функция. За да изберете друга функция, завъртете за кратко нагоре i или надолу h въртящия се превключвател на лоста за чистачките и след това го отпуснете. Функциите ще бъдат извиквани една след друга.

За да нулирате стойност или потвърдите съобщение, натиснете бутона 0 на лоста за чистачките.


Функции:z Range

(Пробег до изчерпване на горивото)z Instantaneous consumption

(Моментен разход на гориво)z Distance travelled (Изминато разстояние)z Average speed (Средна скорост)z Effective consumption (

Действителен разход на гориво)z Average consumption

(Среден разход на гориво)z Stop watch (Хронометър)

За да изберете завъртете въртящия се превключвател на лоста за чистачките за кратко нагоре i или надолу h за всяка функция и след това го отпуснете. Функциите ще бъдат извиквани една след друга.

Range (Пробег до изчерпване на горивото)Пробегът се изчислява на база количеството гориво в резервоара и моментния разход на гориво. Дисплеят показва средни стойности.

Малко след доливането на гориво автоматично се прави ново изчисление на пробега.

Ако горивото в резервоара не е достатъчно за изминаването на повече от 30 км, на дисплея се появява предупреждението REFILL (Зареди).

Потвърдете предупреждението като натиснете 0 на лоста за чистачките.

Instantaneous consumption (Моментен разход на гориво) Показва моментния разход на гориво. При ниски скорости се показва разходът на гориво на час.

Distance travelled (Изминато разстояние) Показва изминатото разстояние. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Average speed (Средна скорост) Показва средната скорост. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Спиранията при пътуването, при които се изключва запалването, не се включват в изчисленията.

Effective consumption (Действителен разход на гориво) Показва разхода на гориво до момента. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Average consumption (Среден разход на гориво) Показва средния разход на гориво. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Нулиране на информацията в бордовия компютърИзберете необходимата компютърна функция: завъртете въртящия се превключвател на лоста за чистачките за кратко нагоре i или надолу h за всяка функция и след това го отпуснете. За да нулирате стойността задръжте натиснат бутона 0 на лоста за чистачките за повече от 3 секунди: това дава начало на ново измерване. За да нулирате едновременно всички стойности, задръжте натиснат бутона 0 за повече от 6 секунди.

Цялата компютърна информация, с изключение на пробега и моментния разход, може да се нулира.

Stop watch (Хронометър) Изберете функцията чрез въртящия се превключвател i или h,

натиснете бутона 0: Пускане/Спиране

за по-дълго време от три секунди:

нулиране


Информационен дисплей в централната конзола Троен информационен дисплей Дисплеят показва час, външна температура и дата/системата „Инфотейнмънт” (ако е включена).

При изключено запалване, часът, датата и външната температура могат да се видят за 15 секунди чрез кратко натискане на един от двата бутона под дисплея.

Графичен информационен дисплей 3, цветен информационен дисплей 3 Показва час, външна температура и дата/система „Инфотейнмънт” (ако е включена) и система за климатичен контрол 3.

Графичният информационен дисплей представя информацията в един цвят. Цветният информационен дисплей представя информацията в цветове.

Показаната информация и форматът на представяне зависят от оборудването на автомобила и настройките на системата Инфотейнмънт 3, бордовия компютър 3 и климатичната система 3.

Част от информацията се появява на дисплея в съкратен вид.

Система „Инфотейнмънт” – виж инструкциите за работа със системата. Система за климатичен контрол 3 126.

12:01 17,0 °C

FM 3 90,6MHzREG AS RDS TP

Ü Board Computer 19,5° 19:36

BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8


Външна температура Понижението на температурата се отразява незабавно, а повишението на температурата – с известно закъснение.

Ако външната температура падне под 3 °C, символът : се появява на тройния информационен дисплей като предупреждение за заледени пътища. Когато температурата нарастне до поне 5 °C, символът : изчезва.

При автомобилите с графичен информационен дисплей 3 или цветен информационен дисплей 3 на дисплея се извежда предупреждение за заледена пътна настилка. При температура под -5 °C не се подава съобщение.

:8:56 -5,5 °C

07.05.2008Slippery road-2,5 °C

OK


Внимание: Пътната настилка може да е вече заледена, въпреки че дисплеят показва няколко градуса над 0 °C.


Троен информационен дисплей Настройване на дата и времеСистемата Инфотейнмънт 3 трябва да е изключена. Активирайте режим настройка като задържите натиснат бутона Ö за около 2 секунди. Мигащата стойност се наглася чрез бутона ;. Бутонът Ö се използва за превключване на следващата единица, както и за излизане от режим настройка.

Автоматично синхронизиранена точното време 3 RDS сигналът от повечето VHF предаватели автоматично сверява точното време. Това може да се установи от обозначението } на дисплея.

Някои предаватели не подават верен сигнал за точно време. В такива случаи ви препоръчваме да изключите автоматичното синхронизиране на точното време.

Активирайте режим настройка и го нагласете за настройка на годината. Задръжте натиснат бутона Ö за около 3 секунди докато } започне да мига на дисплея и се появи надписът “RDS TIME”. Функцията се активира (RDS TIME 1) или деактивира (RDS TIME 0) с бутона ; . Излезте от режим настройка чрез бутона Ö.

Графичен информационен дисплей 3 или цветен информационен дисплей 3, избиране на функцииФункциите и настройките на системата Инфотейнмънт 3 и системата за климатичен контрол 3 са достъпни посредством дисплея.

Изборът се прави посредством менютата и бутоните, многофункционалния бутон 3 на системата Инфотейнмънт или лявото колело за настройка 3 върху волана.

8:56 5,5 °C

07.05.2008

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36


За избор с бутоните на системата Инфотейнмънт Можете да избирате точки от менютата посредством менютата и с бутоните на системата Инфотейнмънт. Бутонът OK се използва за избор на маркираната точка или за потвърждение на команда.

За да излезете от дадено меню натиснете десния или левия бутон-стрелка за да стигнете до Return или Main.

Избиране с помощта на многофункционалния бутонЗавъртете многофункционалния бутон за да осветите точки от менюто или команди и за да изберете функционални области.

Натиснете многофункционалния бутон за да изберете осветената точка или за да потвърдите команда.

За да излезете от дадено меню завъртете многофункционалния бутон до Return или Main и изберете.

Избор чрез лявото колело за настройка 3 върху волана Завъртете за да изберете точка от менюто.

Натиснете колелото за настройка за да изберете осветената точка или за да потвърдите команда.


Функционални области За всяка функционална област има главна страница (Main), която се избира в горната част на дисплея (не важи за система Инфотейнмънт CD 30 или Mobile Phone Portal):

z Audio (Аудио), z Navigation (Навигация) 3, z Telephone (Телефон) 3, z Trip computer (Бордов компютър) 3.

За функциите Аудио, Навигация 3 и Телефон 3 виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

Системни настройки Натиснете бутона Main 3 на системата Инфотейнмънт.

Натиснете бутона Settings на системата Инфотейнмънт. При система Инфотейнмънт CD 30 не се избира никакво меню.

Настройване на дата и време 3 Изберете точка Time, Date, от менюто Settings.

Изберете съответната точка от менюто и направете настройката.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 07.05.2008

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 07.05.2008

� Synchron. clock automatical.


Автоматично синхронизиране на точното време 3 RDS сигналът от повечето VHF предаватели автоматично сверява точното време.

Някои предаватели не подават верен сигнал за точно време. В такива случаи ви препоръчваме да изключите автоматичното синхронизиране на точното време.

При системите Инфотейнмънт разполагащи с навигация 3 времето и датата също така се съгласуват и при приемане на сателитен GPS сигнал.

Функцията се активира чрез маркиране на полето пред Synchron. clock automatical. в менюто Time, Date

Избор на езикМожете да изберете езика, на който да се извеждат някои от функциите.

Изберете точката Language от менюто Settings.

Изберете желания език от списъка.

Изборът се маркира с 6 пред точката от менюто.

При системи с езикови версии 3, когато се промени настройката на език за дисплея, системата пита дали да промени и езика на съобщенията – виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night ....

� Ign. logic

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Nederlands

Français

Italiano


Настройка на мерните единициИзберете точката Units от менюто Settings.

Изберете от предложения списък на мерни единици.

Изборът се означава чрез o пред точката от менюто.

Настройка на контраста 3 (графичен информационен дисплей) Изберете точката Contrast от менюто Settings.

Потвърдете желаната настройка.

Настройка на режима на дисплея 3 Яркостта на дисплея е независима от осветлението на автомобила. Настройките се извършват по следния начин:

Изберете точката Day / Night от менюто Settings.

Automatic (Автоматичен): адаптира се към осветлението на автомобила.

Always day design (Винаги нощен режим): черен или цветен текст на светъл фон.

Always night design (Винаги дневен режим): бял или цветен текст на тъмен фон.

Изборът се означава чрез o пред точката от менюто.

Логика на запалването 3 Виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic

7 Contrast 19,5° 19:36

12


Графичен информационен дисплей 3 или цветен информационен дисплей 3, бордов компютър 3 Главната страница (Main) на бордовия компютър дава информация за възможния пробег, средния 3 и моментния разход на гориво от BC 1.

За извеждане на данни от другия бордов компютър натиснете бутона BC на системата Инфотейнмънт 3 и изберете менюто за бордов компютър Board Computer от дисплея, или натиснете лявото колело за настройка 3 върху волана.

Изберете BC 1 или BC 2 от менюто на бордовия компютър.

Range (Пробег до изчерпване на горивото)Пробегът се изчислява на база количеството гориво в резервоара и моментния разход на гориво. Дисплеят показва средни стойности.

Малко след доливането на гориво автоматично се прави ново изчисление на пробега.

Ако горивото в резервоара позволява изминаването на по-малко от 50 км, на дисплея се показва съобщението Range (Пробег).

Ако горивото в резервоара позволява изминаването на по-малко от 30 км, съобщението Please refuel! (Моля заредете!) 3 се показва на дисплея.


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 L/100km

Inst. consumpt. 7.6 L/100km

19,5° 23° 5 Eco x 19:36

Range33km

OK


Instantaneous consumption (Моментен разход на гориво) Показва моментния разход на гориво. При ниски скорости се показва разходът на гориво на час.

Distance travelled (Изминато разстояние) Показва изминатото разстояние. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Average speed (Средна скорост) Показва средната скорост. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Спиранията по време на пътуването, при които се изключва запалването, не се включват в изчисленията.

Effective consumption (Действителен разход на гориво) Показва разхода на гориво. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Average consumption (Среден разход на гориво) Показва средния разход на гориво. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Рестартиране на бордовия компютър Измерването или изчислението на следната информация от бордовия компютър може да бъде направено отново:

z Изминато разстояниеz Средна скоростz Действителен разход на горивоz Среден разход на гориво

Изберете BC 1 или BC 2 от менюто на бордовия компютър.


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8


Информацията от двата бордни компютъра може да се нулира поотделно, което позволява да се изчисляват данни за различни периоди от време.

Изберете желаната информация от менюто на бордовия компютър.

За да нулирате цялата информация в бордовия компютър изберете точката All values (Всички стойности).

След нулирането за избраната компютърна информация се показва „- - -”. Преизчислените стойности се извеждат след кратко закъснение. Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km


ХронометърИзберете точка Timer (Хронометър) от менюто Board Computer.

За да стартирате хронометъра изберете Start. За да го спрете изберете Stop.

За нулиране изберете точка Reset.

Желаният начин на показанието на хронометъра може да се избере в меню Options (Опции) 3:

Driving Time excl. Stops (Време на пътуване без времето на спиранията) Записва се времето, през което автомобилът е бил в движение. Времето на престой не се включва.

Driving Time incl. Stops (Време на пътуване включвайки спиранията) Записва се времето, през което автомобилът е бил в движение. Включва се времето, през което автомобилът е бил в престой с поставен ключ за запалване.

Travel Time (Време на пътуване) Измерва се времето от ръчното активиране посредством Start до ръчното деактивиране посредством Reset.

Контролна проверка 3 Системата за контролна проверка следи батерията на дистанционното управление, ключа на стоп-светлините, както и по-важните външни светлини, включително кабелите и електрическите предпазители.

На дисплея се извежда предупредително съобщение. Ако има няколко предупредителни съобщения, те се появяват на дисплея едно след друго.

Някои от предупредителните съобщения излизат на дисплея в съкратен вид.


BC 1

BC 2 00:00:00

Timer

Start

Reset

Options


Потвърждаването на предупрежденията става както е описано на страница 94. Непотвърдените съобщения може по-късно отново да се появят.

Предупредителни съобщения:

Remote ControlBatterycheck

(Проверка на батерията на дистанционното управление)

Прекалено ниско напрежение на батерията на дистанционното управление 3 30.

Brakelight switchcheck

(Проверка на включвателя на стоп-светлините)

Стоп-светлините не светят при натискане на спирачката. Причината за тази неизправност трябва да се отстрани незабавно в сервиз.

При наличие на неизправност в системата за осветление, съответното място на повредата се показва като текст, например:


(Проверете дясната стоп-светлина)

Прекъсване на електрическото захранване Запаметените предупредителни съобщения се извеждат на дисплея едно след друго.

Предупредителни сигналиПри стартиране на двигателя или по време на движение:z Ако не е закопчан предпазен колан 3.

z Ако, при потегляне, някоя от вратите или багажното отделение не са затворени добре.

z След достигане на определена скорост, ако не е освободена ръчната спирачка.

z Ако скоростта програмирана в завода 3 е надхвърлена.

z Ако автомобилът е с автоматизирана механична скоростна кутия 3 и шофьорската врата се отвори при работещ двигател, включена предавка и спирачният педал не е натиснат.

z Предупредителен сигнал прозвучава три пъти в случай, че при разгъната система Flex-Fix 3 се включи предавката за заден ход.

при паркиран автомобил и отваряне на шофьорската врата:z Ако ключът е в контакта

на запалването 3.

z Ако габаритните или късите светлини са включени.

z При автоматизирана механична скоростна кутия 3: ако не е натегната ръчната спирачка и не е включена предавка при изключване на двигателя.


OK


Чистачки на предното стъкло Лостът винаги се връща в изходно положение.

За еднократно задействане при изключени чистачки натиснете лоста надолу.

Можете да включите последователно всички степени на чистачките като натиснете лоста след точката на противодействие и задържите. При § се подава звуков сигнал.

Не използвайте чистачките при заледено стъкло.

Изключвайте чистачките в автомивки.

Регулируем интервал на бърсане 3 Задаване на интервал за избърсване между 2 и 15 секунди: включете запалването, преместете лоста от положение § надолу, изчакайте необходимия интервал от време и преместете лоста на $.

След включване на запалването и преместване на лоста нагоре, $ интервалът се настройва на 6 секунди.

Автоматично бърсане чрез сензор за дъжд 3

Сензорът за дъжд определя количеството вода върху предното стъкло и автоматично регулира чистачките на предното стъкло.

& = Бързо

% = Бавно

$ = бърсане през регулируем интервал от време

§ = Изключено

$ = Автоматично бърсане със сензор за дъжд


Поддържайте сензорното поле на сензора за дъжд чисто от прах, замърсявания и лед.

Система за измиване на предното стъкло Дръпнете лоста към волана. Върху стъклото се напръсква измиваща течност и чистачките правят няколко маха.

Чистачка на задното стъкло 3 и система за измиването му 3 За да я включите бутнете лоста напред. Чистачката на задното стъкло работи в интервален режим. Изключете я като бутнете лоста отново напред.

Ако задържите лоста напред, върху задното стъкло се напръсква измиваща течност.

Автоматично бърсане на задното стъкло 3 Чистачката на задното стъкло се задейства автоматично при включване на чистачките на предното стъкло и включване на задна предавка. Тази функция може да се активира и деактивира в зависимост от използвания ключ – виж „Персонализиран ключ”, P2 3 37, 3 39.

106 Осветление

Осветление

Външни светлиниЗавъртете превключвателя за светлините:

В позиции 8 и 9 светят също задните габаритни светлини и осветлението на табелката с регистрационния номер на автомобила.

Контролна лампа 8 3 86.

Ако запалването се изключи при включени дълги или къси светлини, габаритните светлини се включват.

Габаритните светлини се изключват при изваждане на ключа от контакта.

Версии с дневни светлини 3: Габаритните светлини светят при включено запалване и превключвател за светлините поставен в положение 7 или A 3. Късите светлини светят когато работи двигателят.

Дневните светлини се изключват при изключване на запалването.

Спазвайте законодателството на страната, в която шофирате, когато използвате дневни светлини и фарове за мъгла 3.

Пътуване в чужбина 3 115.

Външни светлини.................................. 106

Дълги светлини, светлинен клаксон... 107

Автоматично включване на късите светлини A 3 .................... 107

Мигачи ................................................... 107

Фарове за мъгла > 3 .......................... 108

Задна светлина за мъгла r................. 108

Светлини за заден ход ......................... 108

Аварийни предупредителни светлини 109

Регулиране на светлинния сноп на предните фарове ? 3 .................. 109

Адаптивни предни светлини 3 (AFL) .. 110

Осветление „Води ме„ 3...................... 111

Включване на външните светлини чрез дистанционното управление 3 111

Габаритни светлини ............................. 112

Осветление на арматурното табло, осветление на информационния дисплей ............................................... 112

Лампа за вътрешно осветление.......... 112

Защита от изтощаване на акумулатора .................................. 114

Замъглени стъкла на фаровете.......... 114

Предни фарове при пътуване зад граница......................................... 115

7 = Изключване

8 = Габаритни светлини

9 = Къси или дълги светлини

107Осветление

Дълги светлини, светлинен клаксон Бутнете лоста напред, за да превключите от къси на дълги светлини.

За да превключите на къси светлини, натиснете лоста отново напред или го дръпнете към волана.

За да активирате светлинния клаксон, дръпнете лоста към волана. Дългите светлини остават включени докато лостът се задържи в това положение.

Автоматично включване на късите светлини A 3 Поставете превключвателя за светлините в положение A: когато двигателят работи, късите светлини се включват при слаба светлина отвън.

Външните светлини изгасват при изключване на запалването.

От съображения за безопасност, превключвателят на светлините трябва винаги да бъде в положение A.

При лоша видимост (напр, мъгла) завъртете превключвателя за светлините в 9.

Мигачи За да ги включите, натиснете лоста нагоре или надолу:

След задействането му лостът за мигачите се връща в първоначално положение.

Ако лостът бъде преместен след точката на съпротивление, съответният мигач остава включен. Когато воланът се върне в изправено положение, мигачите се изключват автоматично.

Преместете лоста до точката на противодействие и задръжте за по-дълго мигане на мигачите.

Изключете ръчно мигачите като леко преместите лоста.

Лост нагоре = Десен мигач

Лост надолу = Ляв мигач


Кратко задействане на мигача 3 Натиснете лоста докато почувствате противодействие, след това го отпуснете. Мигачите мигат три пъти, напр. при смяна на платна. Тази функция може да се активира и деактивира в зависимост от използвания ключ – виж „Персонализиран ключ”, P3 3 37, 3 39.

Акустичен сигнал на мигача 3 Силата на звука на акустичния сигнал на мигача може да се регулира. Тази функция може да се програмира в зависимост от използвания ключ, виж „Персонализиран ключ”, P7 3 37, 3 39.

Фарове за мъгла > 3 Фаровете за мъгла могат да се включат само когато и запалването, и светлините са включени.

Задействат се с бутона >.

Задна светлина за мъгла r Задната светлина за мъгла може да се включи само когато и запалването, и късите/габаритните светлини са включени.

Задейства се с бутона r.

Задната светлина за мъгла се деактивира, когато автомобилът тегли ремарке.

Светлини за заден ход Светлините за заден ход светват при включено запалване и включване на задната предавка.


Аварийни предупредителни светлини Задействат се с бутона .̈

За по-лесно намиране на бутона червената повърхност се осветява при включване на запалването. При натискане на бутона неговият контролен индикатор започва да мига в синхрон с аварийните светлини.

Аварийните предупредителни светлини се активират автоматично при задействане на въздушна възглавница.

Регулиране на светлинния сноп на предните фарове ? 3 Регулирайте светлинния сноп на предните фарове така, че да отговаря на натоварването на автомобила за да се избегне заслепяването на насрещното движение. Натискайте бутон I или J стъпка по стъпка докато на дисплея за километражния брояч се появи необходимата настройка.

Дисплеят се показва за около 4 секунди при включване на късите светлини или всеки път, когато се променя светлинният сноп, заедно със символа ?.

0 = Заети предни седалки

1 = Всички седалки заети

2 = Всички седалки заети и товар в багажника

3 = Шофьорската седалка заета и товар в багажника


Адаптивни предни светлини 3 (AFL) осигуряват по-добро осветление на

z завоите (осветление при завои),

z кръстовища и остри завои (допълнително осветление при завиване).

Осветление при завои (1)Светлинният сноп се завърта в зависимост от положението на волана и скоростта (от около 10 км/ч).

Предните фарове осветяват под ъгъл до 15° вдясно или вляво, спрямо посоката на движение.

Допълнително осветление при завиване (2) Една допълнителна светлина се включва в зависимост от положението на волана (при завъртане на около 90 °), положението на мигача и скоростта (до около 40 км/ч).

Светлинният сноп осветява около 90 ° вляво и вдясно от автомобила, на разстояние около 30 м.

Функция заден ход

При включени светлини, включена задна предавка и включване на мигач, за съответната страна се включва допълнителното осветление при завиване. Допълнителното осветление при завиване остава включено 15 секунди след изключване на мигача.

Контролна лампа за адаптивните светлини B Свети: Неизправност в системата. Системата не е готова за действие.


Ако контролната лампа B мига в продължение на около 4 секунди след включване на запалването, това е напомняне, че предните фарове са настроени за симетрични къси светлини, виж „Предни фарове при пътуване в чужбина” 3 115.


Осветление „Води ме” 3 След излизане от автомобила и затваряне на шофьорската врата късите светлини остават включени за около 30 секунди.

Включване 1. Изключете запалването.

2. Извадете ключа от контакта за запалване.

3. Отворете вратата на шофьора.

4. Дръпнете лоста за мигачите към волана.

5. Затворете вратата на шофьора.

Ако вратата на шофьора остане отворена, светлините ще изгаснат след две минути.

Светлините се изключват веднага, ако ключът се постави в контакта за запалване или лостът на мигачите се дръпне отново към волана.

Включване на външните светлини чрез дистанционното управление 3

Функцията „Води ме до колата” включва късите светлини за около 30 секунди.

Функция програма Тази функция може да се активира и деактивира в зависимост от използвания ключ, виж „Персонализиран ключ”, P1 3 37 3 39.

Активиране Натиснете два пъти бутона q на дистанционното управление, при заключен автомобил.

Варианти специфични за отделни страни 3: За да активирате функцията „Води ме до колата”, натиснете еднократно бутона q на дистанционното управление при заключен автомобил.

Включването на запалването или натискането на бутона p на дистанционното управление ще изключи функцията „Води ме до колата” преждевременно.


Габаритни светлини Предната габаритна светлина и задната габаритна светлина от едната страна на автомобила могат да се включат при паркиране:

1. Поставете превключвателя за светлините в положение 7 или A 3,

2. Изключете запалването,

3. Преместете лоста за мигачите докрай нагоре (дясна габаритна светлина) или надолу (лява габаритна светлина).

Потвърждава се от сигнал и контролната лампа за съответния мигач.

За да ги изключите, включете запалването или преместете лоста за мигачите в обратна посока.

Осветление на арматурното табло, осветление на информационния дисплей

Включва се, когато се включи запалването.

Яркостта се регулира при включени външни светлини:

Задръжте натиснат бутона докато постигнете необходимата яркост.

Режим на дисплея 3 3 98.

Лампа за вътрешно осветление Автоматично вътрешно осветление Включва се автоматично при отключване на автомобила с дистанционното управление, когато се отвори врата или когато ключът се извади от контакта за запалване след изключване на запалването.

След затваряне на вратите се изключва автоматично с известно закъснение, а при включване на запалването или заключване на вратите се изключва веднага.

По-светло= Натиснете бутона +

По-тъмно = Натиснете бутона -


Предна лампа за вътрешно осветление Средно положение на превключвателя: автоматично вътрешно осветление – виж предишната страница.

Ръчно включване и изключване отвътре при затворени врати:

Предна лампа за вътрешно осветление с лампи за четене 3 автоматично вътрешно осветление – виж предишната страница.

Задейства се с бутона c, когато вратите са затворени.

Предни лампи за четене 3 Задействат се с бутоните a при включено запалване.

Включване = Положение I на превключвателя

Изключено = Положение 0 на превключвателя


Вътрешно осветление и задни лампи за четене 3 Задействат се с ключ (I = включване, 0 = изключване, по средата = автоматично вътрешно осветление).

Светлина „Добре дошъл„ 3 При отключване на автомобила осветлението на арматурното табло и превключвателя за светлините, предната и задна зони за краката 3 и информационния дисплей 3 се включва.

Осветление на жабката 3 Осветлението на жабката се включва при отваряне на капака й.

Осветление на багажното отделение Осветлението на багажното отделение се включва при отваряне на вратата му.

Автоматично регулируемо осветление на централната конзола 3 Лампа с насочена светлина в корпуса на вътрешното огледало.

Автоматично регулируемото осветление на централната конзола при включено запалване зависи от силата на дневната светлина.

Защита от изтощаване на акумулатора За да се предпази акумулаторът от изтощаване вътрешното осветление, лампите за четене 3, осветлението на багажното отделение и осветлението на жабката 3 се изключват автоматично 5 минути след изключване на запалването.

Замъглени стъкла на фаровете Вътрешната повърхност на стъклата на фаровете може да се замъгли за кратко при лошо, влажно и студено време, при силен дъжд или след измиване. Замъгляването изчезва бързо, от самосебе си; за да ускорите изсушаването включете светлините.


Предни фарове при пътуване зад граница Асиметричните къси светлини увеличават зрителното поле от страната на пътника.

Това води до заслепяване на насрещно движещите се автомобили, ако шофирате в държави с обратна организация на пътното движение.

За да избегнете заслепяването, направете следното:

Автомобили с халогенни предни фарове Извършете настройката на фаровете в сервиз.

Автомобили с адаптивни предни светлини 3 (AFL) 1. Дръпнете лоста за дълги светлини към

волана и задръжте (светлинен клаксон).


3. След около 3 секунди прозвучава сигнал и контролната лампа на AFL B мига в продължение на около 4 секунди.

След превключване, контролната лампа на AFL B мига в продължение на около 4 секунди при всяко включване на запалването.

За връщане към асиметрични къси светлини, отново дръпнете и задръжте лоста, включете запалването и изчакайте звуковия сигнал. Контролната лампа на AFL B спира да мига.

Контролна лампа B 3 83. 3 110.

116 Система Инфотейнмънт

Система Инфотейнмънт

Радиоприемане 3 Радиоприемането може да бъде смутено от съскане, шум, изкривяване или загуба на приемането поради

z промяната на разстоянието до радиопредавателя,

z смесване на станции поради отражение и

z засенчване.

Система Инфотейнмънт 3 Начина на работа със системата „Инфотейнмънт” е описано в инструкциите за експлоатация.

Дистанционно управление от волана 3 Функциите на системата Инфотейнмънт 3 и на информационния дисплей могат да се управляват чрез бутоните и колелата за настройка върху волана.

Допълнителна информация - 3 95 и инструкциите за употреба на системата Инфотейнмънт.

Радиоприемане 3................................. 116

Система Инфотейнмънт 3................... 116

Дистанционно управление от волана 3......................................... 116

Вход AUX 3............................................ 117

Мобилни телефони и радиооборудване 3........................ 117

117Система Инфотейнмънт

Вход AUX 3 Входът AUX се намира в централната конзола пред скоростния лост.

Външен звукоизточник, напр. CD плейър, може да се включи към входа AUX чрез жак 3.5 мм.

Пазете входа AUX винаги чист и сух.

Допълнителна информация - в инструкциите за употреба на системата Инфотейнмънт.

Мобилни телефони и радиооборудване 3 При инсталиране и използване на мобилния телефон трябва да се спазват инструкциите на Opel за инсталация и ръководството за експлоатация, предоставено от производителя. Неизпълнението на тези указания може да анулира разрешението за експлоатация на автомобила (Директива ЕС 95 54/EG).

Предпоставки за безпроблемно действие:z Професионално инсталирана външна

антена за получаване на максималния възможен обхват.

z Максимална мощност на излъчване: 10 вата.

z Инсталиране на телефона на подходящо за целта място (виж информацията 3 75).

Консултирайте се относно местата предвидени за инсталиране на външна антена и закрепването на оборудването, както и за начините за използване на устройства с мощност на излъчване над 10 вата.

Препоръчваме ви да се свържете със сервизен партньор на Opel, който разполага с конзоли и различни китове с аксесоари и може да осигури правилното им монтиране.

Използването на устройство хендс-фри без външна антена с мобилни телефони отговарящи на стандарти GSM 900/1800/1900 и UMTS е позволено само, ако максималната мощност на излъчване на мобилния телефон е 2 вата за GSM 900 и 1 ват за другите типове.

От съображения за безопасност Ви препоръчваме да не използвате телефона по време на управление на автомобила. Дори използването на устройство хендс-фри („свободни ръце”) може да отвлече вниманието Ви по време на шофиране. Спазвайте съответните правила в дадената страна.


Мобилните телефони, които не отговарят на гореспоменатите стандарти, и радиооборудването трябва да работят само с антена закрепена отвън на автомобила.

Внимание

Ако се използват в автомобила без външна антена, мобилните телефони и радиооборудването могат да предизвикат неизправност в електрониката на автомобила, освен ако се спазват гореспоменатите правила.

118 Климатичен контрол

Климатичен контрол

Система за отопление и вентилация, климатична система 3 Вентилацията, отоплението и охлаждането 3 са комбинирани в един блок, който е предназначен да осигури комфорт независимо от сезона, атмосферните условия или външната температура.

При активиране на охлаждането 3, въздухът се охлажда и изсушава.

Блокът за отопление загрява въздуха според зададената настройка във всички режими на работа, в зависимост от положението на копчето за температура. Притокът на въздух може да се регулира по желание чрез вентилатора.

Система за отопление и вентилация, климатична система 3 ....................... 118

Електронна климатична система 3..... 119

Вентилационни дюзи............................ 120

Система за отопление и вентилация ...... 121

Климатична система 3 ......................... 124

Електронна система за климатичен контрол 3 .................. 126

Спомагателно отопление..................... 132

Входящи отвори за въздух .................. 133

Поленов филтър................................... 133

Редовно пускане в действие............... 133

Сервиз ................................................... 133

119Климатичен контрол

Бутоните за охлаждане n и за системата за рециркулация 4 фигурират само в моделите оборудвани с климатична система 3.

Климатична система 3 3 124.

Електронна климатична система 3 Осигурява най-добрия вътрешен комфорт в автомобила, независимо от външните климатични условия.

За да се осигури постоянен и комфортен климат в автомобила, температурата, дебитът и разпределението на постъпващия въздух се променят автоматично според външните климатичните условия, и според текущата температура вътре в автомобила.

Избраните стойности се извеждат на информационния дисплей.

Електронна система за климатичен контрол 3 126.


Вентилационни дюзи Поне една от вентилационните дюзи трябва да бъде отворена по време на охлаждане 3 (работещ компресор на климатика), така че изпарителят да не се заледява поради липса на движение на въздуха.

Приятната вентилация в купето зависи от положението на копчето за регулиране на температурата.

За да увеличите подаването на въздух включете вентилатора на по-висока скорост и поставете копчето за разпределение на въздуха в положение M или L.

Централни и странични вентилационни дюзи (1) Нагласете посоката на въздушния поток чрез завъртане на регулиращото колело надясно или наляво и обърнете нагоре или надолу хоризонталните ламели.

За да се помогне на дюзите за размразяване на предното стъкло (2), страничните вентилационни дюзи могат да се насочат към прозорците на вратите.

За затваряне на дюзата, завъртете регулиращото колело докрай надясно или наляво.

Дюзи за размразяване на предното стъкло (2) Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение l: Въздухът се насочва към предното стъкло и прозорците на вратите.

Други вентилационни дюзи Разположени cа под предното стъкло и в областите на краката.


Система за отопление и вентилация Температура Регулира се чрез десното копче.

Количеството топлина зависи от температурата на двигателя, поради което максимално отопление не може да се постигне докато не загрее двигателят.

Дебит на въздушния поток Настройва се чрез средното копче

Дебитът на въздушния поток се определя от вентилатора. Поради това, вентилаторът трябва да бъде включен по време на пътуването.

Разпределение на въздуха Регулира се чрез дясното копче

Възможни са междинни настройки.

Отворете вентилационните дюзи, когато копчето е в положение L или M.

завъртане по посока на часовниковата стрелка = Топло

завъртане обратно на посоката на часовниковата стрелка = Студено

x Изключване

1 - 4 Скорост на вентилатора

M Към областта на главата през регулируемите вентилационни дюзи

L Към областта на главата през регулируемите вентилационни дюзи, към зоната на краката

K Към зоната на краката

J Към предното стъкло, към предните прозорци, към зоната на краката

l Към предното стъкло и предните прозорци


Вентилация z Задайте желаната температура.

z Включете вентилатора, изберете необходимата скорост.

z За максимална вентилация в областта на главата: поставете копчето за разпределение на въздуха в M, отворете всички вентилационни дюзи, насочете ламелите на вентилационните дюзи 3 120.

z За вентилация на нишата за краката: Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение K.

z За едновременна вентилация на областта на главата и зоната на краката: Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положениеL.

Отопление За бързо затопляне на купето: z завъртете копчето за температурата

докрай по посока на часовниковата стрелка (топло).

z Настройте вентилатора на скорост 3.

z Отворете вентилационните дюзи.

z Нагласете копчето за разпределение на температурата в желаното положение, по възможност в положение J, 3 121.

Комфортът и приятното усещане на пътниците в автомобила до голяма степен зависи от подходящите настройки на вентилацията и отоплението.

За да постигнете разслояване на температурата с приятния ефект „хладна глава и топли крака”, завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение K или J, а копчето за температурата - в положението, което желаете (ефект на разслояване на температурата в средната зона).


Отопление на зоната на краката z Завъртете копчето за температурата

в червената зона.

z Включете вентилатора.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение K.

Подсушаване и размразяване на прозорците

Замъглени или заледени прозорци, напр. поради влажно време, мокри дрехи или ниски външни температури:

z Завъртете копчето за температурата докрай по посока на часовниковата стрелка (топло).

z Нагласете вентилатора в положение 3 или 4.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положениеl.

z За едновременно затопляне на зоната на краката завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение J.

z Отворете страничните вентилационни дюзи според желанието и ги насочете към прозорците на вратите.

z Включете отоплението на задното стъкло Ü.


Неспазването на инструкциите може да доведе до замъгляване или заледяване на прозорците, и от там - до катастрофа поради влошената видимост.


Климатична система 3 Като допълнение към отоплителната и вентилационната система, климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух.

Когато не е необходимо охлаждане или изсушаване, изключвайте охлаждането, за да пестите гориво.

Охлаждането се изключва автоматично при ниска външна температура.

Охлаждане n Включвайте го само при работещ двигател и вентилатор. Включването и изключването става чрез бутона n.

Когато охлаждането (AC компресорът) е включено, въздухът се охлажда и изсушава. Когато не е необходимо охлаждане или изсушаване, изключвайте охлаждането за да пестите гориво.

Охлаждането се изключва автоматично при ниска външна температура.

Когато охлаждането работи се образува конденз, който капе под автомобила.

Система за рециркулация на въздуха 4 Режимът за рециркулация на въздуха на вентилационната система се активира и деактивира чрез натискане на бутона 4.

Ако отвън проникват дим или неприятни миризми: включете временно системата за рециркулация на въздуха 4.

За да увеличите охлаждането при висока външна температура, включете за кратко време системата за рециркулация.


Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положениеl: системата за рециркулация на въздуха се изключва автоматично, за да ускори подсушаването на замъглените прозорци и предотврати заскрежаването.

Комфортна настройка z Нагласете охлаждането n както желаете.

z Изключете системата за рециркулация на въздуха 4.

z Завъртете копчето за регулиране на температурата в желаното положение.

z Включете вентилатора на желаната скорост.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M или L.

z Отворете вентилационните дюзи според желанието и насочете въздушния поток.

Копче за температурата завъртяно в най-ниските стойности на диапазона за регулиране: по-топлият въздух ще се насочи към зоната на краката, а по-хладният въздух - към горната зона, като по-топлият въздух идва от страничните вентилационни дюзи, а по-хладният - от централните.

Максимално охлаждане Отворете за кратко време прозорците и подвижния люк на покрива 3, така че топлият въздух да излезе бързо навън.

z Включете охлаждането n.

z Включете системата за рециркулация на въздуха 4.

z Завъртете копчето за температурата докрай по посока, обратна на часовниковата стрелка (студено).

z Нагласете вентилатора на положение A.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M.

z Отворете всички вентилационни дюзи.


Системата за рециркулация на въздуха намалява до минимум притока на въздух отвън. Влажността се увеличава и прозорците може да се замъглят. Качеството на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане за сънливост у пътниците.




z Включете охлаждането n, компресорът на климатика автоматично се изключва при ниски външни температури (замръзване).

z Завъртете копчето за регулиране на температурата по посока на часовниковата стрелка.

z Нагласете вентилатора на положение A.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение l.

z Отворете страничните вентилационни дюзи както желаете и ги насочете към прозорците на вратите.

z Включете отоплението на задното стъкло Ü.

Електронна система за климатичен контрол 3 Осигурява най-добър вътрешен комфорт в автомобила, независимо от времето, външната температура и сезона.

За да се осигури постоянен и комфортен климат в автомобила, температурата на влизащия отвън въздух, дебитът и разпределението на въздуха се променят автоматично според климатичните условия извън автомобила.

Климатът се регулира автоматично според индивидуалните настройки.

Температурните промени, дължащи се на външни въздействия, например директно слънчево греене, се компенсират автоматично. 9 Предупреждение



Текущите настройки на електронната климатична система се показват на информационния дисплей. Промените в настройките се извеждат за кратко на информационния дисплей и отменят текущо избраното меню.

Може да изглеждат по различен начин в зависимост от типа на дисплея 3 92.

При заключване на автомобила настройките за климатичната система се запаметяват в ключа, виж „Персонализиран ключ” 3 37.

Различните настройки се запаметяват поотделно за всяко дистанционно управление. При използването на дистанционното управление се активират настройките свързани с него.

Ръчните настройки, например работа без охлаждане и разпределението на въздуха, могат да се избират чрез менюто 3 130.

Когато охлаждането (компресорът на климатика) е включено, въздухът се охлажда и изсушава.

Поленовият филтър пречиства влизащият от вън въздух от прах, сажди, полени и спори.

Когато е нагласена в автоматичен режим, електронната климатична система осигурява оптимални настройки при почти всякакви условия. Ако е необходимо, настройките на системата за климатичен контрол могат да се регулират ръчно.

Електронната система за климатичен контрол може да се управлява само при работещ двигател.

Ако искате системата за климатичен контрол 3 да работи нормално, не закривайте сензора на арматурното табло.

Охлаждането (компресорът на климатика) се изключва автоматично при ниска външна температура.


� 90.6 MHz


Автоматичен режим Основни настройки за максимален комфорт: z Натиснете бутона AUTO.

z Отворете всички вентилационни дюзи.

z Включете компресора на климатичната система 3 130.

z Задайте температура от 22 °C с помощта на лявото въртящо се копче.

Ако е необходимо, предварително избраната температура може да се настрои на по-високи или по-ниски стойности.

Изключването на компресора на климатичната система (на дисплея се появява Eco) може да намали комфорта и да засегне безопасността 3 130.

В автоматичен режим всички вентилационни дюзи се задействат автоматично. Поради това вентилационните дюзи трябва винаги да бъдат отворени 3 120.

Предварително задаване на температурата С помощта на лявото въртящо се копче могат да се задават предварително избрани стойности на температурата между 16 °C и 28 °C.

За по-добър комфорт температурата може да се променя само на малки стъпки.


Ако е зададена температура под 16 °C, на дисплея излиза Lo: системата за климатичен контрол работи постоянно с максимална мощност на охлаждане. Температурата не се регулира.

Ако е зададена температура над 28 °C, на дисплея излиза Hi: системата за климатичен контрол работи постоянно с максимална мощност на отопление. Температурата не се регулира.

Настройките на температурата се запазват при изключване на запалването.



Натиснете бутон V. На дисплея се извежда V: контролният индикатор в бутона светва.

Температурата и разпределението на въздуха се настройват автоматично и вентилаторът работи на висока скорост.

Дебитът на въздуха може да се увеличава или намалява чрез завъртане на дясното копче.

За да се върнете в автоматичен режим: натиснете бутона V или AUTO.

Отопляемо задно стъкло 3 44.




� 90.6 MHz


Ръчни настройки При определени условия (например заледени или замъглени прозорци) функциите на системата за климатичен контрол могат да се управляват ръчно.

Настройките на климатичната система могат да се променят с помощта на средното копче, бутоните и менютата, извеждани на дисплея.

За да извикате менюто натиснете средното копче. Менюто Climate (Климат) се появява на дисплея.

Отделните точки от менюто се маркират чрез завъртане на средното копче и се избират чрез натискането му. При натискане на копчето за някои от точките на менюто се извеждат подменюта 3.

За да излезете от дадено меню, завъртете средното копче наляво или надясно до Return или Main и изберете.

Ръчно зададените стойности се запазват при изключване на запалването.

Активиране или деактивиране на охлаждането Намерете опцията Climate (Климат) в менюто AC и натиснете за да изберете.

Деактивирайте, когато охлаждането или изсушаването не са необходими (пести се гориво). Eco се показва на дисплея. Навлизащият отвън въздух не се охлажда и не се изсушава. Това ограничава степента на комфорт предоставен от електронната система за климатичен контрол. Това, например, може да предизвика замъгляване на прозорците.

Когато охлаждането работи се образува конденз, който капе под автомобила.

Climate

Air distribut.

AC

Autom. blower

Air distribut. Climate

Air distribut.

AC Air conditioning

Autom. blower on / off


Разпределение на въздуха Завъртете средното копче. Активира се меню Air distribut. (Разпределение на въздуха) показвайки възможните настройки за разпределението на въздуха.

Менюто Air distribut. може също така да бъде извикано и чрез менюто Climate.

За да се върнете в автоматичен режим: Деактивирайте съответните настройки или натиснете бутон AUTO.

Дебит на въздушния поток Завъртете дясното копче наляво или надясно. Избраната скорост на вентилатора се извежда на дисплея чрез символа x и цифра.

При скорост 0 вентилаторът и охлаждането (компресорът на климатичната система) са изключени.

За да се върнете в автоматичен режим: Натиснете бутона AUTO.

Регулиране на вентилатора в автоматичен режим 3 Регулирането на вентилатора в автоматичен режим може да се променя.

Изберете точка Automatic blower (Автоматичен вентилатор) от меню Climate и задайте желаната настройка на вентилатора.

Горе Въздухът се насочва към предното стъкло и прозорците на предните врати.

В средата Въздухът се насочва към пътниците през предните регулируеми вентилационни дюзи.

Долу Въздухът се насочва към зоната на краката

Air distribut. FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

Automatic blower

Strong

Normal

Weak


Ръчен режим на рециркулация на въздуха Системата за рециркулация на въздуха предотвратява навлизането на въздух отвън и въздухът в купето се рециркулира.

Задейства се с бутона 4.

Деактивиране на ръчната рециркулация на въздуха: Натиснете бутона 4 отново. Контролната лампа в бутона изгасва.

Спомагателно отопление В зависимост от външната температура и температурата на двигателя купето на автомобилите разполагащи със спомагателно електрическо отопление Quickheat 3 се затопля по-бързо.

Автомобилите с дизелови двигатели имат спомагателно отопление, което работи с гориво 3.


В режим на рециркулация се намалява притокът на свеж въздух. Качеството на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане за сънливост у пътниците. При работа без охлаждане, влажността на въздуха се увеличава и прозорците могат да се запотят. Поради това системата за рециркулация на въздуха трябва да се включва само за кратко време.


Входящи отвори за въздух Входящите отвори за въздух в двигателното отделение, пред предното стъкло, трябва да се подържат чисти от листа, мърсотия и сняг, за да се осигури подаването на въздух.

Поленов филтър Поленовият филтър пречиства навлизащия отвън въздух от прах, сажди, полени и спори. Слоят от активен въглен 3 пречиства външния въздух от повечето миризми и вредни газове.

Редовно пускане в действиеЗа да се осигури постоянната ефикасна работа на компресора на климатичната система 3, той трябва да бъде включван веднъж месечно за няколко минути, независимо от атмосферните условия и сезона. Работата му не е възможна при включена охладителна система и ниски външни температури.

Сервиз За да осигурите оптималното охлаждащо действие ви препоръчваме да проверявате веднъж годишно системата за климатичен контрол, като се започне от третата година след първата регистрация на автомобила.

z Функционален тест и проверка на налягането

z Отоплителна функционалност

z Проверка за теч

z Проверка на задвижващите ремъци

z Почистване на системата за отводняване на кондензатора и изпарителя

z Проверка на работната характеристика

134 Шофиране и обслужване

Шофиране и обслужване

Автоматизирана механична скоростна кутия 3 Скоростната кутия Easytronic позволява ръчно (ръчен режим) и автоматично (автоматичен режим) превключване на предавките с автоматичен контрол на съединителя и в двата режима.

Дисплей на скоростната кутияПоказва текущо избраната предавка и режим.

Дисплеят започва да мига в течение на няколко секунди, ако A, M или R се включат, когато работи двигателят и крачната спирачка не е натисната.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3 ................................................ 134

Механична скоростна кутия ................ 142

Автоматична скоростна кутия 3.......... 142

Съвети по управлението на автомобила.................................... 147

Икономия на гориво, защита на околната среда .................................. 149

Гориво, зареждане с гориво ............... 151

Катализатор, изгорели газове............. 153

Системи за контрол на управлението 157

Хидравлична спирачна система.......... 163

Антиблокираща спирачна система (ABS u) .............................................. 164

Ръчна спирачка .................................... 165

Помощ при спиране 3.......................... 165

Помощ при потегляне по наклон 3 (HSA) ................................................... 165

Джанти, гуми ......................................... 166

Багажник на покрива 3 ....................... 171

Система Flex-Fix 3 ................................ 172

Теглич 3................................................. 182

Теглене на караван/ремарке............... 185

135Шофиране и обслужване

Стартиране на двигателяНатиснете спирачния педал когато стартирате двигателя. Двигателят може да се стартира само при натиснат спирачен педал . На дисплея на скоростната кутия се появява „N” . Ако спирачният педал не се натисне, контролната лампа j 3 светва на арматурното табло; в същото време „N” мига на дисплея на скоростната кутия и двигателят не може да се стартира.

Ако всички стоп-светлините не работят, двигателят не стартира.

Преди стартиране на двигателя не е необходимо избирането на неутрално положение. Ако е избрана предавка, скоростната кутия автоматично включва на неутрално положение (N) при натискането на спирачния педал преди стартиране на двигателя. Това може доведе до малко закъснение в процеса на стартиране.

Работа със скоростния лост на автоматизираната механична скоростна кутияСкоростният лост трябва винаги да се придвижва докрай в избраната посока. При освобождаване му той автоматично се връща в средно положение. Обръщайте внимание на индикатора за предавка/режим на дисплея.

Поставете скоростния лост в положение NНеутрално положение.


ПотеглянеНатиснете спирачния педал, освободете ръчната спирачка и преместете скоростния лост на A, + или -. Това активира автоматичния режим на автоматизираната механична скоростна кутия и включва първа предавка (или втора предавка, ако е включена зимната програма). На дисплея на скоростната кутия се появява „А”.

При отпускане на спирачния педал автомобилът започва да “пълзи”.

Възможно е и потегляне без натискане на спирачния педал, ако веднага след преместването на скоростния лост се натисне педалът на газта. Ако не се натисне педалът на газта или спирачният педал не е натиснат, тогава не се включва предавка и на дисплея мига „А”. След няколко секунди дисплеят отново започва да показва „N”. Потеглете като повторите по-рано описаната процедура.

В автоматичен режим изборът на други предавки е автоматичен, независимо от пътните условия.

Поставете скоростния лост в положение АПревключване между автоматичен и ръчен режим.

В ръчен режим предавките могат да бъдат избирани ръчно. Дисплеят на скоростната кутия показва включената в момента предавка.

Ако оборотите на двигателя са прекалено ниски, автоматизираната механична скоростна кутия превключва автоматично на по-ниска предавка, дори при ръчен режим на работа. Това предпазва двигателя от спиране.

Преместете скоростния лост към + или –

Ако се избере по-висока предавка, когато оборотите са прекалено ниски, или се избере по-ниска предавка, когато оборотите са прекалено високи, превключване на предавка не се извършва. Това предпазва двигателя от работа на прекалено високи или прекалено ниски обороти.

Пропускане на предавки може да се извърши чрез повтарящо се леко бутване на скоростния лост през кратки интервали.

+ Превключване на по-висока предавка.

- Превключване на по-ниска предавка.


Ако автомобилът е в автоматичен режим, при преместване на скоростния лост на + или - автоматизираната механична скоростна кутия превключва на ръчен режим и сменя предавките нагоре или надолу. Включената в момента предавка се обозначава на дисплея на скоростната кутия.

Преместете скоростния лост към RПредавка за заден ход. Включвайте я само когато автомобилът е неподвижен.

Натиснете спирачния педал, освободете ръчната спирачка и преместете скоростния лост в положение R. Предавката за заден ход се включва. На дисплея на скоростната кутия се извежда “R”.

При отпускане на спирачния педал автомобилът започва да “пълзи”.

Възможно е и потегляне на заден ход без натискане на спирачния педал, ако веднага след преместването на скоростния лост се натисне педалът на газта. Ако не се натисне педалът на газта или спирачният педал не е натиснат, тогава не се включва предавка и на дисплея мига „R”. След няколко секунди дисплеят отново започва да показва „N”. Потеглете като повторите по-рано описаната процедура.

Спиране на автомобила В автоматичен или ръчен режим, когато автомобилът е спрял, първа предавка се включва автоматично (при зимна програма - втора предавка) и съединителят се изключва. В R задната предавка остава включена.

Предупредителен сигнал прозвучава, когато се отвори шофьорската врата при работещ двигател, включена предавка и ненатиснат спирачен педал. Когато ръчната спирачка не е задействана, автомобилът започва да “пълзи”. Преместете скоростния лост в N и натегнете ръчната спирачка.

Когато спирате на наклон, задействайте ръчната или крачната спирачка. За да предотвратите прегряване на съединителя, при включена предавка не увеличавайте оборотите на двигателя с цел да поддържате плавна работа на празен ход.

За да се предотврати повреда на автоматизираната механична скоростна кутия, при висока температура на съединителя той се включва автоматично.

Изключвайте двигателя когато спирате за продължително време, напр. при задръстване по пътя или на жп прелез.

Програми за шофиране с електронно управлениеz След студен старт програмата

за работната температура автоматично увеличава оборотите на двигателя, за да доведе по-бързо катализатора до необходимата температура.

z Адаптиращата програма автоматично избира предавката според условията на каране, например по-голям товар или каране по наклон.


Спортна програма = При включване на Спортната програма, времената за превключване се намаляват и предавките се включват при по-високи обороти на двигателя, освен ако е включен круиз контрол.

Зимната програма се изключва чрез: z повторно натискане на бутон =,

z изключване на запалването,

z включване на Зимната програма T.

Ако автомобилът се превключи на ръчен режим по време на действие на Спортната програма, то нейното действие се прекратява. Спортната програма подновява действието си при връщане в автоматичен режим.

Зимна програма T В случай на трудно потегляне по хлъзгави пътища натиснете бутона T (на дисплея на скоростната кутия се появяват „A” и T). Автоматизираната механична скоростна кутия превключва в автоматичен режим и автомобилът потегля на втора предавка.

Зимната програма се изключва чрез: z повторно натискане на бутона T,


z при прекалено висока температура на съединителя.

Включването на Зимната програма изключва Спортната програма, ако е била избрана преди това.

Ако автомобилът се превключи на ръчен режим по време на действие на зимната програма, то нейното действие се прекратява. Зимната програма подновява действието си при връщане в автоматичен режим.


Функция Кикдаун Ако педалът на газта се натисне след точката на съпротивление, скоростната кутия превключва на по-ниска предавка в зависимост от оборотите на двигателя.

По време на действие на функцията, ръчно превключване на предавките не е възможно.

Когато оборотите на двигателя наближат горната гранична стойност, по време на кикдаун скоростната кутия превключва автоматично на по-висока предавка, дори и при ръчен режим.

Без функцията кикдаун, това автоматично превключване не е възможно в ръчен режим.

Ако е активирана програма SPORT, водещите колела може леко да пребоксуват при потегляне с функция кикдаун. Това позволява максимално ускоряване на автомобила.

Спирачен ефект на двигателя Автоматичен режимПри каране по низходящ наклон автоматизираната механична скоростна кутия не превключва на по-висока предавка, докато не се достигнат достатъчно високи обороти на двигателя. При задействане на спирачките автоматизираната механична скоростна кутия превключва своевременно на по-ниска предавка.

Ръчен режимЗа да използвате спирачния ефект на двигателя, своевременно изберете по-ниска предавка при спускане по наклон.

„Разклащане на автомобила” САМО в случай, че се наложи автомобилът да бъде разклатен за да излезе от пясък, кал, сняг или дупка, преместете няколко пъти лоста между R и A (или + и -), като в същото време натискате леко педала на газта. Не форсирайте двигателя и избягвайте рязкото подаване на газ.


Маневриране с автомобила За маневриране с автомобила назад и напред при паркиране или гариране може да се използва “пълзящият” ход на автомобила чрез отпускане на спирачния педал.

Никога не натискайте педалите на газта и спирачката едновременно.

За да се предпази от повреда автоматизираната механична скоростна кутия деактивира функцията на “пълзящия” ход при много висока температура на автоматичния съединител.

Съхранение на автомобилаНатегнете ръчната спирачка и извадете ключа от контакта за запалване. Последно избраната предавка остава включена (индикатор в дисплея на скоростната кутия). При N няма включена предавка.

При изключено запалване автоматизираната механична скоростна кутия вече не реагира на движението на скоростния лост.

Заключете автомобила. В противен случай акумулаторът може да се изтощи, ако сте паркирали за по-дълъг период от време.

Ако ръчната спирачка не е натегната, контролният индикатор R мига няколко секунди след изключване на запалването.

Ако при неработещ двигател и не натегната ръчна спирачка се отвори вратата на шофьора, прозвучава предупредителен сигнал и контролният индикатор R започва да мига; включете запалването, включете предавка, изключете запалването и дръпнете ръчната спирачка.

Неизправност За да се предотврати повреда на автоматизираната механична скоростна кутия, при висока температура на съединителя той се включва автоматично.

Предупредителната лампа A светва в случай на неизправност. Шофирането може да продължи, но ръчният режим вече не може да се ползва за смяна на предавките.

Ако на дисплея на скоростната кутия се покаже и символът „F”, не е възможно да се продължи пътуването.

Отстранете причината за повредата в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.


Прекъсване на захранването Съединителят не се освобождава при прекъсване на електрозахранването, когато е включена предавка. Автомобилът не може да се движи.

Ако акумулаторът е изтощен, стартирайте двигателя чрез помощен акумулатор и кабели 3 189.

Ако причината за прекъсване на захранването не е изтощен акумулатор, обърнете се към сервиз за помощ. Ако автомобилът трябва да бъде изтеглен от движението, освободете съединителя по следния начин:

1. Издърпайте ръчната спирачка и изключете запалването.

2. Отворете капака на двигателя и го подпрете с лоста.

3. Почистете около капака на скоростната кутия (виж илюстрацията) така, че в отвора да не попадне нечистотия при отварянето на капака.

4. Завъртете капака, за да го освободите и го извадете, като го повдигнете – виж илюстрацията.

5. Завъртете регулиращия винт по посока на часовниковата стрелка, като използвате отверка с плоска глава (инструменти на автомобила 3 3 196) докато почувствате явно съпротивление. Съединителят бива освободен.

6. Поставете обратно почистения капак. Капакът трябва да приляга плътно към корпуса.

Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.

Внимание

Спрете да въртите след като сте почувствали съпротивлението на винта; в противен случай можете да повредите автоматизираната механична скоростна кутия.

Внимание

Ако съединителят е освободен по този начин, не се позволява теглене на автомобила или стартиране на двигателя, все пак автомобилът може да бъде преместен на кратко разстояние.


Механична скоростна кутияЗа да включите на задна предавка, при неподвижен автомобил изчакайте 3 секунди след натискане педала на съединителя, след което дръпнете нагоре бутона върху скоростния лост и включете предавката.

Ако включването не успее, поставете скоростния лост в неутрално положение, освободете педала на съединителя и го натиснете отново, след това повторете процедурата по включване на предавката.

Не приплъзвайте ненужно съединителя.

При работа със съединителя натискайте педала му докрай. Не използвайте педала за да подпирате крака си на него (увеличава износването на съединителя).

Автоматична скоростна кутия 3 Автоматичната скоростна кутия 3 позволява автоматично превключване.

Дисплей на скоростната кутия Показва избраната предавка.

P Положение за паркиране.

R Предавка за заден ход.


D Положение за движение

3, 2, 1 Избрана предавка.


Скоростен лост в положение P, R, N и D

Скоростният лост може да бъде преместен от положение P само когато е включено запалването и е натиснат педалът на спирачките (ключалка на скоростния лост).

Натиснете бутона върху скоростния лост за да включите P или R.

Двигателят може да бъде стартиран само при скоростен лост в положение P или N. При положение N, преди да стартирате двигателя, натиснете спирачния педал или дръпнете ръчната спирачка.

Не подавайте газ докато включвате на предавка. Никога не натискайте педала на газта и спирачния педал едновременно.

Когато е включена предавка, автомобилът започва леко да „пълзи” при отпускане на спирачката.

Предавки 3, 2, 1

Натиснете бутона върху скоростния лост за да превключите на 3 или 1.

Избирайте 3, 2 или 1 само за да предотвратите автоматичното превключване на по-горна предавка или за да помогнете на спирачния ефект на двигателя.

P Положение за паркиране. Предните колела са блокирани. Да се включва само, когато автомобилът е неподвижен и ръчната спирачка е изтеглена.

R Предавка за заден ход. Включвайте я само когато автомобилът е неподвижен.


D Положение за нормално движение на предавки от първа до най-високата.

3, 2, 1 Скоростната кутия не превключва над избраната предавка.


Програми за каране с електронно управление z Функцията за автоматично

превключване в неутрално положение автоматично превключва на празен ход, когато автомобилът спре с включена предна предавка (в зависимост от температурата на маслото на скоростната кутия).

z След студен старт програмата за работната температура увеличава оборотите на двигателя, за да доведе по-бързо катализатора до необходимата температура.

z Адаптиращата програма автоматично регулира смяната на предавките според условията на каране , например по-голям товар или каране по наклон.

Зимна програма T Активирайте зимната програма, ако имате проблеми при потегляне по хлъзгави пътни настилки.

Активиране Натиснете бутона T при скоростен лост в положение P, R, N, D или 3 . Автомобилът потегля на трета предавка.

Деактивиране Зимната програма се изключва чрез: z повторно натискане на бутона T,

z ръчно превключване в 2 или 1,


z или ако температурата на маслото на скоростната кутия е прекалено висока.

Функция Кикдаун Ако педалът на газта се натисне след точката на съпротивление, скоростната кутия превключва на по-ниска предавка в зависимост от оборотите на двигателя.


Спирачен ефект на двигателя За да можете да използвате спирачния ефект на двигателя при спускане по наклони своевременно изберете предавателна степен 3, 2 или, ако е необходимо - 1.

Предавка 1 има най-голям спирачен ефект. Ако предавка 1 бъде избрана при много висока скорост, скоростната кутия остава на втора предавка, докато не се достигне точката на превключване определена за първа предавка, напр. при спиране.

„Разклащане на автомобила” Ако се наложи автомобилът да се разклати за да излезе от пясък, кал, сняг или дупка, преместете няколко пъти лоста от D в R и обратно. Не форсирайте двигателя и избягвайте рязкото подаване на газ.

Маневриране с автомобила За маневриране с автомобила напред и назад при паркиране или влизане в гараж може да се използва “пълзящия” ход на автомобила чрез отпускане на спирачния педал.

Никога не натискайте педалите на газта и спирачката едновременно.

Спиране на автомобила Скоростният лост може да се остави в избраното положение с работещ двигател.

Когато спирате на наклон, задействайте ръчната или крачната спирачка. За да избегнете прегряване на скоростната кутия, при включена предавка не увеличавайте оборотите, за да осигурите плавен празен ход.

Изключвайте двигателя, когато спирате за по-продължително време, напр. при задръстване по пътя или на жп прелез.

Преди да излезете от автомобила първо дръпнете ръчната спирачка, след това изберете P. Извадете ключа от контакта. Заключете автомобила. В противен случай акумулаторът може да се изтощи, ако сте паркирали за по-дълъг период от време.

Ключът за запалване може да се извади само когато скоростният лост е в положение P.


Неизправност При неизправност предупредителната лампа A светва. Превключването на предавките вече не е автоматично. Можете да продължите да карате.

Незабавно отстранете причината за повредата в сервиз.

Втора предавка не може да бъде включена. Ръчно превключване:

Прекъсване на захранването Ако електрозахранването прекъсне, скоростният лост не може да се извади от положение P.

Ако акумулаторът е изтощен, стартирайте двигателя чрез помощен акумулатор и кабели 3 189.

Ако причината за неизправността не е в акумулатора, освободете скоростния лост:

1. Дръпнете ръчната спирачка.

2. Освободете отпред ръкава на скоростния лост от централната конзола, повдигнете го нагоре и го завъртете наляво.

3. С помощта на отверка натиснете напред жълтия фиксатор и извадете скоростния лост от положение P.

4. Поставете обратно облицовката на скоростния лост в конзолата и я закопчайте.

Повторното избиране на положение P отново ще блокира системата. Незабавно отстранете причината за прекъсване на електрозахранването в сервиз. 1 = 1-ва предавка

2 = 3-та предавка

3, D = 4-та предавка


Съвети по управлението на автомобила Първите 1000 км Карайте автомобила на различни скорости. Не карайте с пълна газ. Никога не допускайте двигателят да работи при ниски обороти.

Използвайте рационално всички предавки. Натискайте педала на газта най-много до 3/4 от хода му при всички предавки.

Не надвишавайте три четвърти от максималната скорост.

Не натискайте ненужно силно спирачките през първите 200 км.

При първото използване на автомобила изпаряването на парафина и маслото върху изпускателната система може да предизвика пушек. Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото използване, като избягвате вдишването на изпаренията.

Разходът на гориво и моторно масло е по-висок от нормалното през периода на разработване.

Никога не се движете по инерция с неработещ двигател В това положение не работят много устройства (напр., сервоусилвателят на спирачките, електрохидравличното усилване на управлението). Карането по този начин е опасно за вас и за останалите.

Сервоусилвател на спирачките Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилвателя на спирачките изчезва след едно-две натискания на спирачния педал. Това не намалява спирачния ефект, но спирането изисква значително по-голям натиск върху педала.

Електрохидравличен усилвател на волана Ако усилвателят на управлението откаже при теглене на автомобила с изгасен двигател, автомобилът все още може да бъде управляван, но за това се изисква значително по-голямо усилие.

Каране по планински терен или теглене на ремарке/караван Охлаждащият вентилатор е с електрическо задвижване. Поради това, неговата охлаждаща способност не зависи от оборотите на двигателя.

Тъй като при висока скорост на двигателя се отделя значително по-голямо количество топлина, отколкото при ниска скорост, при изкачване на хълмове не превключвайте на по-ниска предавка, докато автомобилът все още се справя с наклона на по-високата предавка.

Каране с товар на покрива Не надвишавайте допустимото натоварване на покрива 3 171, 3 257. От съображения за безопасност разпределяйте товара равномерно и го укрепвайте добре с ремъци. Регулирайте налягането на гумите съобразно натоварването. Не карайте по-бързо от 120 км/ч. Проверявайте и притягайте ремъците често. Спазвайте разпоредбите на законите в конкретната страна.

Изключване на двигателя Когато изключите двигателя, вентилаторите в двигателния отсек може да продължат да работят още известно време, за да охладят двигателя.

Ако температурата на двигателя е много висока, напр. след шофиране по планински терен: оставете двигателя да работи на празен ход в продължение на около две минути, за да предотвратите акумулирането на топлина.

Автомобили с турбокомпресорен двигател

След работа при високи обороти или голямо натоварване на двигателя, оставете двигателя да работи за малко при ниско натоварване или на празен ход за около 30 секунди преди да го изключите, с цел предпазване на турбокомпресора.


Пестене на енергия – повече километри Моля, спазвайте съветите относно разработването на автомобила, дадени на предходната страница, и съветите за пестене на енергия, описани на следващите страници.

Доброто, технически правилно и икономично каране гарантира максимална дълготрайност и оптимална работа на автомобила.

Прекъсване на подаването на гориво в режим на моторна спирачка Подаването на гориво автоматично се прекъсва в режим на моторна спирачка, напр. при движение с включена предавка, но без подаване на газ. Горният режим се деактивира, ако температурата на катализатора е висока.

Автомобили с турбокомпресорен двигател При бързо отпускане на педала на газта е възможно да се чуят шумове, дължащи се на въздушната струя в турбокомпресора.

Обороти на двигателя При всяка предавка карайте, доколкото е възможно, при ниски обороти на двигателя.

Загряване на двигателя След студен старт автоматичната скоростна кутия 3 и автоматизираната механична скоростна кутия 3 в автоматичен режим превключват на по-висока предавка при достигане на по-високи обороти. Това позволява на катализатора да достигне бързо до необходимата температура за оптимално намаляване на замърсяването.

Правилен избор на предавка Не форсирайте двигателя на празен ход или на ниска предавка. Карането с прекаленно високи за отделните предавки скорости и движението в града увеличават износването на двигателя и увеличават разхода на гориво.

Превключване на по-ниска предавка При намаляване на скоростта, превключете на съседната по-ниска предавка. Не позволявайте на съединителя да приплъзва при високи обороти на двигателя. Това е особено важно при изкачване на наклони.

Охлаждащ вентилатор Охлаждащият вентилатор се управлява чрез термопрекъсвач и се включва само при необходимост.

В зависимост от двигателя охлаждащият вентилатор се включва автоматично. когато се почиства дизеловият филтър за твърди частици 3.

Педали Не поставяйте никакви предмети в областта на краката, които биха могли да попаднат под педалите и да възпрепятстват хода им.

За да се осигури безпрепятствен ход на педалите, в тази област не трябва да има никакви постелки.

Грижи за акумулатора При бавно каране или неподвижен автомобил, например при бавно градско движение, движение с често спиране и потегляне или задръствания, изключвайте излишните електрически консуматори, когато това е възможно (например отопляемото задно стъкло, отопляемите предни седалки и т. н.).

Когато стартирате двигателя, натиснете педала на съединителя, за да облекчите натоварването на акумулатора и стартера.


Икономия на гориво, защита на околната среда Авангардни технологииПри разработването и производството на Вашия автомобил са използвани безопасни за околната среда и предимно подлежащи на рециклиране материали. Използваните методи за производството на Вашия автомобил също са екологични.

Рециклирането на производствените отпадъци осигурява затворен цикъл на материалите. Намалените разходи на енергия и вода също спомагат за запазване на природните ресурси.

Високо усъвършенстваната конструкция означава, че Вашият автомобил може да бъде лесно разглобен в края на неговия жизнен цикъл, като отделните материали се използват повторно.

Не се използват материали като азбест и кадмий. Хладилният агент на климатичната система 3 не съдържа хлорофлуорокарбони (CFC).

Новите техники за боядисване използват вода за разтворител.

Рециклиране на излезли от употреба автомобили Информация за центровете за рециклиране на стари автомобили и бракуването на излезли от употреба автомобили можете да намерите на адрес www.opel.com.

Карайте икономично и с мисъл за околната среда z Силният шум и голямото количество

на отделяните изгорели газове често пъти се дължат на каране , при което не се мисли за пестене на енергия и за защита на околната среда.

z Карайте с мисълта: „повече километри с по-малко гориво”.

Намалете нивото на шума и изгорелите газове чрез възприемане на екологичен стил на шофиране. Това е изключително важно и подобрява качеството на живота.

Разходът на гориво зависи до голяма степен от вашия личен стил на шофиране. Следващите съвети са предназначени да Ви помогнат да доближите разхода на гориво до оптималните стойности 3 254.

Проверявайте разхода на гориво на вашия автомобил при всяко зареждане. Това подпомага ранното откриване на нередностите, причиняващи увеличен разход на гориво.

Загряване на двигателя z Подаването на пълна газ и загряването

на двигателя на празен ход увеличават износването, разхода на гориво, отделянето на изгорели газове и количеството на замърсители в тях, както и нивото на шума.

z Потегляйте колкото е възможно по-скоро след стартиране на двигателя.

Равномерна скорост z Нервното каране увеличава значително

разхода на гориво, количеството на замърсителите в отработените газове и шума.

z Не подавайте газ и не натискайте спирачките без необходимост. Карайте с равномерна скорост, следете пътя.

Чрез разумно планиране се стремете да избягвате честото спиране и потегляне, напр. на светофари, движение на къси разстояния и задръствания. Избирайте пътища с добра пропускателна способност.

Работа на двигателя на празен ход z Двигателят изразходва гориво и при

работа на празен ход.

z Ако трябва да изчакате повече от една минута, добре е да изключите двигателя. Пет минути работа на празен ход отговарят на около един километър изминато разстояние.


Моторна спирачка z В режим моторна спирачка, напр.

при спускане по стръмен наклон или спиране, подаването на гориво се прекъсва автоматично 3 148.

z За да позволите това да стане и да спестите гориво, при този режим не подавайте газ и не изключвайте съединителя.

Правилен избор на предавка z Високите обороти увеличават

износването на двигателя и разхода на гориво.

z Не форсирайте двигателя. Избягвайте шофирането при високи обороти на двигателя.

Следенето на оборотомера по време на движение ще ви спести гориво. Когато това е възможно, карайте с постоянна скорост и ниски обороти на двигателя при всяка предавка. Карайте колкото е възможно повече на високи предавки, превключвайте на по-висока предавка веднага, щом това е възможно, и не превключвайте на по-ниска предавка, докато двигателят работи добре.

Висока скорост z Колкото по-висока е скоростта, толкова

е по-висок разходът на гориво и шумът. Шофирането с максимална скорост води до голям разход на гориво, изключително голям шум и висока емисия на отработени газове.

z Лекото отпускане на педала на газта води до забележимо спестяване на гориво без значителна загуба на скорост.

Не надвишавайте три четвърти от максималната скорост и ще използвате до 50 % по-малко гориво, без да губите много време за път.

Налягане на гумите z Неподходящото налягане на гумите,

което води до по-високо пътно съпротивление ще ви струва пари по две причини: повече гориво и увеличено износване на гумите.

z Редовната проверка (на всеки 14 дни) спестява разходи.

Електрически консуматориz Консумацията на енергия

от електрическото оборудване увеличава разхода на гориво.

z Изключете допълнителните консуматори (напр., климатична система 3, отопление на задното стъкло), ако не са Ви необходими.

Багажници на покрива, носачи за ски z Поради въздушното съпротивление,

което оказва, товарът на покрива може да увеличи разхода на гориво средно с 1 л на 100 км.

z Сваляйте багажниците, когато не са необходими.

Ремонт и поддръжка z Неправилните ремонти, настройки

и поддръжка могат да увеличат разхода на гориво. Не ремонтирайте сами двигателя.

Поради незнание може да нарушите екологичните разпоредби, като не изхвърлите отпадъците по подходящ начин.

Може да изхвърлите годни за рециклиране части.

Контактът с някои от използваните материали може да крие опасност за здравето.

z Препоръчваме ремонтът и поддръжката да се извършват от оторизиран сервиз на Opel.

Каране при екстремни условияz Изкачването на стръмни наклони,

завиването, карането по лоши пътища и при зимни условия увеличават разхода на гориво.

Разходът на гориво се увеличава драстично в градско движение и при зимни температури, особено при кратки пътувания, когато не е достигната работната температура на двигателя.

z Следването на инструкциите дадени по-горе ще намали разхода на гориво при тези условия.


Гориво, зареждане с гориво Разход на горивоРазходът на гориво е установен за определени експлоатационни условия – виж страница 3 254.

Допълнителното оборудване увеличава теглото на автомобила. В резултат на това разходът на гориво нараства, а скоростта на автомобила намалява.

През първите няколко хиляди километра, триенето между двигателя и компонентите на скоростната кутия е по-голямо. Това увеличава разхода на гориво.

Гориво за бензинови двигатели Използвайте само безоловно гориво, което отговаря на изискванията на DIN EN 228.

Горива със съдържание на етанол надхвърлящо 5% могат да се използват само, ако даденият автомобил е специално разработен и одобрен за използване на такива горива.

Използвайте гориво с препоръчаното октаново число (стойностите с удебелен шрифт 3 252). Използването на гориво с прекалено ниско октаново число може да намали мощността и въртящия момент на двигателя и увеличава леко разхода на гориво.

Гориво за дизелови двигатели Използвайте само дизелово гориво, което отговаря на DIN EN 590. Горивото трябва да има ниско съдържание на сяра (макс. 50 ppm).

Не използвайте корабни дизелови горива, горива за отопление, както и горива базирани изцяло или частично на растителна основа, като рапично масло, биодизел, аквазол и други подобни дизел-водни емулсии. Дизеловите горива не бива да се разреждат с горива, които са предназначени за бензинови двигатели.

Вискозитетът и способността за филтриране на дизеловото гориво зависят от температурата. При ниски външни температури заредете с дизелово гориво с гарантирани зимни качества.

Капачка на резервоара за гориво Само оригиналните капачки за резервоар за гориво на Opel могат да осигурят пълна функционалност. Автомобилите с дизелови двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.

Зареждане с гориво

Внимание

Използването на гориво с прекалено ниско октаново число може да доведе до неконтролируемо поведение на горенето и повреда на двигателя.


Преди зареждане с гориво изключете двигателя, както и всякакви външни отоплителни системи с горивни камери 3 (показани на изображението върху етикета на капака на резервоара за гориво). Изключете мобилните телефони.

При зареждане с гориво следвайте указанията и инструкциите за безопасност на бензиностанцията.


Отворът за зареждане на резервоара се намира в дясната задна част на автомобила.

При система за централно заключване с дистанционно управление 3 капакът на резервоара се отключва заедно с вратите 3 30.

Затворете капака на резервоара.

Отключете капачката на резервоара с ключа за запалване 3, развийте я и я окачете на капака.

Резервоарът за гориво има ограничителна система, която предпазва резервоара от препълване.

Правилното зареждане зависи до голяма степен от правилното използване на помпата за зареждане с гориво:

1. Вкарайте докрай накрайника на помпата и включете.

2. След автоматичното изключване, предвиденият капацитет на резервоара се достига чрез доливане. Оставете накрайника на помпата в отвора на резервоара докато помпата спре.

За да затворите, поставете капачката на резервоара и преодолявайки съпротивлението, я завийте докато чуете, че храповият механизъм заключи. Заключете капачката на резервоара с контактния ключ 3.

Затворете капака на резервоара.


Горивото е огнеопасно и избухливо. Не пушете. Не правете нищо, което може да предизвика открит огън и искри.

Ако усещате миризма на гориво в автомобила, незабавно отстранете причината за това в сервиз.

Внимание

При разливане на гориво го избършете незабавно.


Катализатор, изгорели газовеКатализатор Катализаторът намалява вредните съставки на изгорелите газове, като въглероден окис (CO), въглеводороди (CH) и азотни окиси (NOx).

Гориво с качество различно от посочените на страници 151, 250 (напр. LRP = Lead Replacement Petrol или гориво със съдържание на олово) може да повреди катализатора или електронните компоненти.

z В случай на проблеми със запалването, неравномерна работа на двигателя, явно спадане на мощността на двигателя или други необичайни явления, възможно най-скоро отстранете причините за проблемите в сервиз. Ако се налага по спешност, пътуването може да продължи за кратък период от време, като скоростта на автомобила и оборотите на двигателя се поддържат ниски.

Горното не важи, когато електронната стабилизираща програма (ESP®Plus 3) влезе в действие 3 149.

z Ако в катализатора на бензиновия двигател проникне неизгоряло гориво, това може да причини прегряване и непоправима повреда на катализатора.

По тази причина трябва да избягвате ненужното продължително използване на стартера при потегляне, пълното изпразване на резервоара за гориво, както и стартирането на автомобила чрез бутане или теглене.

Контрол на отделянето на изгорели газове Посредством конструктивни мерки засягащи главно системата за впръскване и запалителната система в комбинация с катализатора, количеството на вредни вещества, напр. въглероден окис (СО), въглеводороди (СН) и азотни окиси (NOx) в изгорелите газове е намалено до минимум.

Внимание

При неспазване на следните инструкции може да настъпи повреда на катализатора или автомобила.


Контролна лампа Z за изгорелите газовеСветва при включване на запалването и по време на стартирането. Изгасва скоро след като двигателят започне да работи.

Мигането при работещ двигател сигнализира за неизправност в системата за контрол на емисията на изгорели газове. Възможно е вредната емисия да нахвърли допустимата граница. Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.

Мигането на контролната лампа при работещ двигател означава неизправност, която може да повреди катализатора. Възможно е да продължите пътуването без това да причини повреда, като намалите скоростта докато мигането спре и контролната лампа започне да свети постоянно. Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.

Контролна лампа A за електрониката на двигателя Лампата светва за няколко секунди, когато се включи запалването.

Ако свети при работещ двигател, налице е неизправност в електрониката на двигателя или на скоростната кутия. Електронната система превключва на аварийна програма. Разходът на гориво може да се увеличи и ходовите качества на автомобила да се влошат.

В някои случаи проблемът може да се отстрани чрез изключване и повторно включване на двигателя. Ако контролната лампа продължава да свети при работещ двигател, обърнете се към сервиз за помощ и отстраняване на проблема.

Ако светне за кратко и това не се повтори, това не е от значение.

Ако A светне, това може да означава, че във филтъра за дизелово гориво има вода 3. Едновременно с това на сервизния дисплей се появява съобщение 3 89. Проверете в сервиз горивния филтър за евентуално наличие на вода.

Ако мига след включване на запалването, налице е неизправност в системата на имобилайзера. Двигателят не може да се стартира 3 25.


Изгорели газове Дизелов филтър за твърди частици 3 Дизеловият филтър за твърди частици пречиства изгорелите газове от сажди. Системата включва самопочистваща функция, която се задейства автоматично по време на движение. Филтърът се почиства чрез изгаряне на саждите при висока температура. Този процес протича автоматично при известни експлоатационни условия и може да трае до 25 минути. Възможно е през това време разходът на гориво да се увеличи. Съпровождащите процеса миризма и дим са нормално явление.

При известни експлоатационни условия, напр. при каране на къси разстояния, системата може да не извърши автоматичното самопочистване.

Ако филтърът се нуждае от почистване, но предхождащите експлоатационни условия не са позволили автоматичното почистване, контролната лампа ! започва да мига. Продължете да карате като поддържате оборотите на двигателя над 2000 оборота в минута-1. Включете на по-ниска предавка, ако е необходимо. Почистването на дизеловия филтър за твърди частици започва.


Изгорелите газове на двигателя съдържат отровен въглероден окис, който няма цвят и мирис, и може да бъде смъртоносен при вдишване.

Ако в купето на автомобила проникват изгорели газове, отворете прозорците и се обърнете към сервиз за помощ.

Избягвайте да карате с отворена врата на багажника, тъй като изгорелите газове могат да проникнат в купето.


Препоръчваме ви да не спирате по време на самопочистването и да не изключвате запалването. Почистването става по-бързо при високи обороти и натоварване на двигателя.

Контролната лампа ! изгасва веднага след приключване на почистването.

Поддръжка Извършвайте всички дейности по поддръжката през предвидените интервали. Препоръчваме да поверите тази дейност на партньор на Opel, който разполага с подходящото оборудване и квалифицирани специалисти. Електронните системи за тестване позволяват бърза диагностика и отстраняване на неизправностите. По този начин, ще бъдете сигурни, че всички компоненти на горивовпръскващата система и системата на запалването работят правилно, че автомобилът ви има ниска вредна емисия, и че катализаторът ще има дълъг жизнен цикъл.

Това в вашият важен принос за опазването на чистотата на въздуха и спазването на екологичните норми.

Проверката и настройката на впръскващата система и системата на запалването са включени в сервизното обслужване. Поради това извършвайте всички дейности по поддръжката през интервалите посочени във вашата сервизна и гаранционна книжка.


Системи за контрол на управлението Електронна стабилизираща програма (ESP®Plus) 3 При необходимост ESP®Plus подобрява стабилността на движението във всякаква ситуация, независимо от типа на пътната настилка и сцеплението на гумите. Тя също предпазва водещите колела от боксуване.

Веднага щом автомобилът започне да занася (недозавиване/презавиване), мощността на двигателя се намалява и колелата се стопират поотделно. Това значително подобрява стабилността на автомобила при каране по хлъзгави пътни настилки.

ESP®Plus е готова за работа веднага след като се включи запалването и контролната лампа v изгасне.

Когато ESP®Plus влезе в действие, v мига.

В този момент автомобилът е в критична ситуация; ESP®Plus ви позволява да запазите контрол върху автомобила и ви напомня да съобразите скоростта с пътните условия.

Контролна лампа vКонтролната лампа светва за няколко секунди, когато се включи запалването. Системата е готова за работа.

Лампата мига по време на движение: Това показва, че системата е влезла в действие. Възможно е намаляване на мощността на двигателя (променя се звукът на двигателя) и автоматично, леко задействане на спирачките.

Лампата свети по време на движение: Системата е изключена 3 или е регистрирана неизправност. Пътуването може да продължи. Контролът над управлението обаче може да се влоши в зависимост от пътните условия.

Включете отново ESP®Plus и отстранете причината за неизправността в сервиз. Самодиагностиката заложена в системата помага за бързо решаване на проблема.


Не допускайте тази специална функция за безопасност да ви изкуши да поемате рискове при шофиране.

ESP®Plus не отрича законите на физиката.

Пригодете скоростта си към пътните условия.


Изключване 3 ESP®Plus може да се изключи с натискане на бутон v 3.

Изключването се обозначава от светенето на контролната лампа v на арматурното табло. На сервизния дисплей също така се появява и ESPoff 3 89.

Натискането на бутон v отново или включването на запалването включва отново ESP®Plus.

Круиз контрол 3 Темпоматът може да запаметява и поддържа скорости от 30 до 200 км/ч. При движение нагоре или надолу по наклон може да има отклонение от зададената скорост.

Като предпазна мярка круиз контрол не може да се включи докато спирачният педал не бъде натиснат, в противен случай контролната лампа m мига.

Круиз контролът се командва чрез превключвателите m, g и бутона 0, които се намират върху лоста на мигачите.

Не включвайте темпомата, когато условията за това не са подходящи (напр. при ситуации представляващи опасност както за вас, така и за останалите участници в движението, при много натоварено движение, при път с много завои, при хлъзгава или омаслена настилка).

Ако автомобилът е с автоматична скоростна кутия 3 включвайте круиз контрол само при D, а при автоматизирана механична скоростна кутия 3 - само в автоматичен режим.


Ако автомобилът е екипиран с гуми с подсилени бордове 3, ESP®Plus не бива да се деактивира, когато гумите са без налягане.


При включен темпомат времето за реакция на шофьора може да се увеличи поради различното положение на краката.


Контролна лампа m По време на движение контролната лампа m светва веднага след включване на круиз контрол.

Ако круиз контрол се включи преди спирачният педал да се натисне веднъж, контролната лампа m мига.

Включване Завъртете превключвателя m нагоре и го отпуснете. моментната скорост се запаметява и поддържа. Педалът за газта може да се отпусне.

Скоростта на автомобила може да се увеличи чрез натискане на педала за газ. Когато се отпусне педалът за газта, предварително запаметената скорост се възстановява.

Увеличаване на скоростта При включен круиз контрол завъртете превключвателя m нагоре и задръжте, или го завъртете кратко няколко пъти: скоростта се увеличава непрекъснато или на стъпки от по 2 км/ч.

След отпускане, моментната скорост се запаметява и поддържа.

Намаляване на скоростта При включен круиз контрол завъртете превключвателя g надолу и задръжте, или го завъртете кратко няколко пъти: скоростта намалява непрекъснато или на стъпки от 2 км/ч.

След отпускане моментната скорост се запаметява и поддържа.

Изключване Натиснете кратко бутона 0: това изключва круиз контрола. Контролната лампа m изгасва.

Автоматично изключване:

z когато скоростта на автомобила спадне под около 30 км/ч

z при натискане на спирачния педал

z когато се натисне педалът на съединителя 3

z когато скоростният лост на автоматичната скоростна кутия 3 или автоматизираната механична скоростна кутия 3 е в положение N.

Запаметена скоростСкоростта се запаметява до изключване на запалването.

За да нулирате запаметената скорост при скорост над 30 км/ч завъртете превключвателя g надолу.


Ултразвукови сензори за паркиране 3 Паркпилотът прави по-лесно паркирането чрез измерването на разстоянието между автомобила и препятствията отзад. Пълната отговорност при паркирането обаче пада върху водача.

Системата измерва разстоянието чрез четири сензори вградени в задната броня.

АктивиранеСистемата паркпилот се активира автоматично, когато при включено запалване се включи предавката за заден ход.

Готовността й за работа се обозначава чрез светването на LED в бутон r3.

Ако автомобилът доближи препятствие, прозвучава серия от звукови сигнали. С намаляване на разстоянието до препятствието интервалът между сигналите става все по-малък. Ако разстоянието стане по-малко от 30 см, сигналът става непрекъснат.


При определени обстоятелства, някои отразяващи повърхности на предмети или дрехи, както и външни източници на шум могат да попречат на системата да разпознае препятствията.


ДеактивиранеСистемата се деактивира автоматично при изключване на предавката за заден ход.

Ако системата е изключена при включена задна предавка, натиснете бутона r3 - светодиодът в бутона изгасва.

За да я активирате отново натиснете пак бутона r.

Контролна лампа rСвети:Неизправност в системата. Системата не работи. Незабавно отстранете причината за повредата в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.

Мига: Повредата се дължи на покриване на сензорите със сняг или лед. Сензорите трябва да бъдат здрави и чисти от мърсотия, сняг и лед.

Възможни са смущения в работата, дължащи се на външни източници на ултразвук (напр. пневматични чукове, ротативни машини). Щом прекъсне смущението от външния източник, системата заработва нормално.

Теглич за караван/ремарке 3,теглене на караван/ремаркеПри теглене на ремарке, паркпилотът автоматично бива дезактивиран при включване на кабелния щепсел на ремаркето в щепселното гнездо.

Монтиране на задни стойки за багаж 3 Носачи монтирани отзад, напр. носачи за велосипеди, могат да предизвикат неизправности в работа на системата.


Система за откриване на спад в налягането на гумите (DDS) 3 Системата за откриване на спад в налягането на гумите следи оборотите и на четирите колела при скорост над около 30 км/ч. Ако има спад в налягането на една от гумите, нейният диаметър намалява и поради това се променя и скоростта й на въртене. Контролната лампа w светва в червено.

Спрете незабавно и проверете налягането на гумата. Ако е необходимо, монтирайте резервното колело 3 194, 3 198.

Контролна лампа w Ако контролната лампа w свети с червен цвят по време на движение, това означава, че има загуба на налягане. Спрете незабавно и проверете налягането на гумите. За гуми с подсилени бордове (RFT гуми) 3 3 169 е позволена максимална скорост от 80 км/ч.

Светенето на контролната лампа w с жълт цвят означава неизправност в системата. Незабавно отстранете причината за повредата в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.

Контролната лампа мигва три пъти при инициализиране на системата.

Налягане на гумите 3 167, 3 262.

Инициализиране на систематаСлед коригиране на налягането или смяна на гума/колело системата трябва да се инициализира: при включено запалване натиснете бутона DDS за около 4 секунди. Контролната лампа w мигва три пъти. Системата става работоспособна след изминаването на известно разстояние.

Инициализирайте системата само ако всички гуми са напомпани до предписаното налягане.


Системата за откриване на спаднала гума не замества ръчните проверки с подходящ уред.

Проверявайте налягането на гумите най-малко на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; гумите трябва да се проверяват в студено състояние. Не забравяйте да проверите и резервната гума 3.


Хидравлична спирачна система Крачната спирачка се състои от два независими спирачни кръга.

Ако единият от спирачните кръгове откаже, автомобилът все още може да бъде спрян с помощта на другия спирачен кръг. Преди да се почувства спирачния ефект обаче спирачният педал трябва да бъде натиснат значително по-рано, като за това се изисква много по-големи усилия. Спирачният път се увеличава. Обърнете се към сервиз преди да продължите да карате.

За да можете да използвате пълния ход на педала, особено при неизправност в един от спирачните кръгове, в областта на педалите не бива да се поставят стелки 3 148.

Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилването на спирачките изчезва след едно-две натискания на спирачния педал. Това не намалява спирачния ефект, но спирането изисква значително по-голям натиск върху педала. Бъдете особено внимателни когато автомобилът е теглен от друго превозно средство.

Нивото на спирачната течност трябва да се проверява редовно. Ако ръчната спирачка не е издърпана, когато нивото на спирачната течност е прекалено ниско, контролната лампа R върху арматурното табло светва 3 87.

Контролна лампа на спирачната система R Контролната лампа светва при включване на запалването, ако ръчната спирачка е задействана, или ако нивото на спирачната течност или течността на съединителя е прекалено ниско. Ниво на спирачната течност 3 244.

При автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа мига в продължение на няколко секунди при изключване на запалването, ако ръчната спирачка не е задействана.


Ако контролната лампа светне при отпусната ръчна спирачка, спрете незабавно. Обърнете се за помощ към сервиз.


Антиблокираща спирачна система (ABS u) ABS предпазва колелата от блокиране.

ABS започва да регулира спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци на блокиране. Автомобилът може да се управлява дори и при рязко спиране.

За да се постигне оптимален спирачен ефект, задръжте педала натиснат докрай през цялото време на спирачния процес, независимо от пулсирането на педала. Не намалявайте натиска върху педала.

Контролна лампа u за ABS Светва за няколко секунди, когато се включи запалването. Когато контролният индикатор угасне, системата е готова за работа.

Ако контролният индикатор не угасне след няколко секунди, или ако светне по време на движение, налице е неизправност в ABS. Спирачната система продължава да функционира и без ABS регулиране.

Адаптивна стоп-светлина 3 При силно натискане на спирачния педал, по време на работата на ABS, и трите стоп-светлини мигат.

Самопроверка Когато двигателят стартира и автомобилът потегли, системата извършва самопроверка, която може и да бъде чута.

Неизправност

Отстранете причината за повредата в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.


При неизправност на ABS е възможно блокиране на колелата в случай на много рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. При рязко спиране автомобилът вече не може да се управлява и може да започне да занася.


Ръчна спирачка Винаги издърпвайте силно ръчната спирачка без да натискате освобождаващия бутон; натягайте спирачката възможно най-силно, когато паркирате по наклони.

За да освободите ръчната спирачка дръпнете леко лоста нагоре, натиснете освобождаващия бутон и спуснете лоста докрай надолу.

За да намалите необходимата сила, натиснете и педала на спирачката.

Помощ при спиране 3 В случай на рязко и силно натискане на спирачния педал автомобилът се спира автоматично с максимално усилване на спирачната сила за да се осигури възможно най-кратък спирачен път при използване на пълния ход на спирачния педал (помощ при спиране).

Поддържайте постоянен натиск върху спирачния педал докато желаете да продължи процеса на спирането. При отпускане на спирачния педал максималното усилване на спирачното действие се прекратява.

Помощ при потегляне по наклон 3 (HSA) Системата помага при потегляне по наклон. След отпускане на спирачния педал, ако ръчната спирачка не е натегната, спирачките се освобождават едва след 2 секунди. Веднага щом се достигне теглителна сила достатъчна да предотврати връщане на автомобила назад, спирачките се освобождават.


Джанти, гуми Подходящи гуми и ограничения 3 262.

Фабрично монтираните гуми са съобразени с шасито и предлагат оптимален комфорт и безопасност на движението.

Смяна на типа на гумите/джантите Ако използвате гуми с различен размер от този на монтираните в завода, може да се наложи да препрограмирате електронния скоростомер и да извършите други модификации по автомобила.

След като преминете на гуми с друг размер, сменете в сервиз етикета с налягането на гумите.

Автомобили с RFT гуми(гуми с подсилени бордове) 3 При смяна на колела, напр. при преминаване към зимни гуми, използвайте RFT гуми, тъй като в автомобила няма резервно колело, нито комплект за ремонт на гуми.

Автомобили с двигател Z 10 XEP: Не е позволено поставянето на гуми с подсилени бордове на задния мост. Препоръчваме Ви да се консултирате с партньор на Opel.

Гуми с подсилени бордове (RFT гуми) 3 3 169.

Поставяне на нови гуми Монтирайте гумите на чифтове или в комплект, което е най-добре. Внимавайте гумите на даден мост да бъдат z с еднакъв размер, z с еднаква конструкция, z от един и същ производител, z с една и съща шарка на протектора.

Монтирайте гумите с маркирана посока на движение така, че да се въртят в тази посока. Посоката на въртене е обозначена със символ (напр. със стрелка) отстрани.

Гумите, монтирани обратно на посоката на въртене (напр., при смяна на гума), трябва да бъдат монтирани правилно в най-скоро време. Това е единственият начин да се извлече максимална полза от конструктивните качества на гумата.

RFT гумите 3 не бива да се комбинират с обикновените гуми.

При изхвърляне на старите гуми спазвайте съответните законови разпоредби.


Използването на неподходящи гуми и джанти може да доведе до катастрофи и да направи автомобила неизползваем.


Налягане на гумите Проверявайте налягането на гумите, включително и на резервната гума, на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; гумите трябва да се проверяват когато са студени. Не забравяйте да проверите и резервната гума 3.

Свалете ключа за капачките на вентилите от капака на резервоара и с негова помощ отвийте капачката на вентила.

Относно информация за налягането на гумите виж 3 262, както и етикета 3 залепен от вътрешната страна на капака на резервоара.

Дадените стойности за налягането на гумите се отнасят за студени гуми. Те важат както за летни, така и за зимни гуми.

Винаги напомпвайте резервната гума 3 до налягането за пълно натоварване.

Не намалявайте налягането при загрети гуми. В противен случай, налягането може да спадне под допустимия минимум когато гумите изстинат.

След проверка на налягането в гумите затегнете капачките на вентилите с ключа за вентилите.

Неподходящото налягане на гумите ще наруши безопасността, управлението на автомобила и икономията на гориво и ще увеличи износването на гумите.


Ако налягането е твърде ниско, това може да доведе до значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи до разкъсване на грайферите и дори до спукване на гумата при висока скорост.


Състояние на гумите, състояние на джантите Преминавайте бавно през ръбове и под прав ъгъл, ако това е възможно. Преминаването през остри ръбове може да предизвика скрита повреда на гумите и повреда на джантите. Не притискайте гумите към бордюра.

Редовно проверявайте гумите за повреди. В случай на повреда или необичайно износване потърсете сервиз.

Дълбочина на шарките на протектора Проверявайте редовно дълбочината на шарките на протектора.

От съображения за безопасност гумите трябва да се сменят, когато дълбочината на шарките на протектора се износи до 2-3 мм (при зимни гуми: 4 мм).

Законно допустимата минимална дълбочина на шарката на протектора(1.6 мм) е достигната, когато износването стигне до един от индикаторите за износване (TWI1)). На равни интервали в шарката са поставени няколко индикатора за износване. Местоположението им е маркирано върху страничната стена на гумата.

Ако износването на предните гуми е по-голямо от това на задните, разменете местата им.

Коригирайте налягането в гумите.

При автомобили със система за откриване на спад в налягането на гумите 3 инициализирайте системата 3 162.

Обща информация z При износени гуми опасността

от аквапланинг се увеличава.

z Гумите стареят, дори и ако не се използват. Препоръчваме да сменяте гумите поне веднъж на шест години.

z Никога не монтирайте използвани гуми с неизвестен произход.

1) TWI = Tread Wear Indicator.


Обозначения на гумите Означения:

напр. 185/65 R 15 88 T

Кодове на допустима скорост:

Гуми с подсилени бордове (RFT гуми) 3 RFT гумите имат подсилени, самоносещи странични стени, които във всички случаи осигуряват на гумите известна степен на управляемост, дори и когато в тях няма налягане.

Гумите с подсилени бордове (RFT гуми) са позволени за използване само при автомобили с ESP®Plus 3 и система за откриване на спад в налягането на гумите.

В зависимост от производителя гумите с подсилени бордове могат да се познаят по маркировката върху стената на гумата. Напр. ROF = RunonFlat при Dunlop или SSR = Self Supporting Runflat Tyre при Continental.

Гумите RFT трябва да се използват само в комбинация с лети джанти използвани от Opel: това се отнася и за зимните гуми.

Шофиране с повредена гумаСпадането на гумата се отбелязва от системата за откриване на спаднала гума 3.

Ако в някоя от гумите няма достатъчно налягане, пътуването може да продължи

z с максимална скорост от 80 км/ч,z на разстояние до 80 км.

Не употребявайте комплект за ремонт на гуми.

Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 3 162.

185 = Широчина на гумата в мм

65 = Съотношение (височината към широчината на гумата в %)

R = Конструкция Radial (Радиална)

RF = Тип: с подсилени бордове

15 = Диаметър на джантата в инчове

88 = Код за товарен капацитет напр.: 88 отговаря на 567 кг

T = Код на допустимата скорост:

Q = до 160 км/ч

S = до 180 км/ч

T = до 190 км/ч

H = до 210 км/ч

V = до 240 км/ч

W = до 270 км/ч


Дори и налягането на RFT гумите трябва да бъде проверявано редовно.

Проверявайте налягането на гумите минимум на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; гумите трябва да се проверяват в студено състояние.


При каране със спаднала гума не надвишавайте скоростта от 80 км/ч и разстоянието от 80 км.

Автомобилът се кормува и управлява по-трудно и спирачният път се удължава.

Пригодете стила си и скоростта на каране според условията.


Зимни гуми 3 Бележки по монтирането на нови гуми 3 166.

Ограничения 3 169, 3 262.

Зимните гуми подобряват стабилността при каране при температури под 7 °C.

Конструкцията на летните гуми има ограничени качества за зимна експлоатация.

Закрепете в зрителното поле на шофьора етикет 3 с информация относно максималната допустима скорост с дадените гуми, вземайки предвид конкретните законови разпоредби в дадената страна.

Ако използвате резервно колело с лятна гума, управляемостта на автомобила може да се влоши, особено върху хлъзгави пътни настилки. Заменете проблемната гума при първа възможност, балансирайте колелото и го монтирайте обратно.

Декоративни тасове 3 Използвайте декоративни тасове и гуми, които са одобрени от Opel за дадения автомобил и по този начин отговарят на всички изисквания за комбинация между джанти и гуми.

Ако използвате декоративни тасове и гуми, които не са одобрени от Opel, гумите не трябва да са с профилиран ръб.

Декоративните тасове не бива да пречат на охлаждането на спирачките.

Сваляйте декоративните тасове, когато поставяте вериги за сняг 3.

Вериги за сняг Ограничения и повече информация 3 262.

Веригите за сняг са позволени само за водещите колела (предния мост). Те трябва да се поставят симетрично върху гумите, за да паснат концентрично.

Винаги използвайте вериги с фини звена, които не прибавят повече от 15 мм към протектора и вътрешната страна на гумата (включително закопчалката на веригата).


Използването на неподходящи гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба на налягане и в резултат на това - до катастрофа.


Сваляйте декоративните тасове, когато поставяте вериги за сняг 3 199.

Веригите за сняг могат да се използват само със скорост до 50 км/ч. Когато се движите по почистени от сняг пътища, те могат да се използват само за кратък период от време.

Веригите за сняг не бива да се поставят върху временното резервно колело. Ако се наложи да използвате вериги за сняг след спукване на предна гума, монтирайте временното резервно колело на задния мост и преместете едно от задните колела върху предния мост.

Багажник на покрива 3 От съображения за безопасност и за да се избегне повреждането на покрива препоръчваме да използвате багажната система за покрив на Opel, предназначена за вашия тип автомобил.

Следвайте инструкциите за употреба на покривния багажник.

Сваляйте багажника от покрива, когато не го използвате.

Съвети по управлението на автомобила 3 147

Поставяне при модел без люк на покрива 3 Натиснете надолу капачетата закриващи монтажните места за багажника и ги натиснете назад с помощта на ключа за капачките на вентилите. Местоположение на ключа за капачките на вентилите 3 167.

Поставяне при модел с люк на покрива 3 Свалете капачетата покриващи гнездата за багажника на покрива като бутнете (например с монета) плъзгачите в посока на стрелката и ги извадете нагоре. За да затворите гнездата за багажника, първо вкарайте капачетата отпред и фиксирайте плъзгачите отзад.

Закрепете багажника в съответните точки, вижте приложените инструкции за багажната система на покрива.


Повредите могат да доведат до спукване на гумата.


Система Flex-Fix 3 Системата Flex-Fix позволява закрепването на велосипеди върху изтеглящ се носач, вграден в пода на автомобила.

Максимален товар: 40 кг.

Когато не се използва, системата Flex-Fix може да се прибира обратно в пода.

Към системата се предлага допълнително и универсална кутия 3 Не е позволено превозването със системата на други предмети

По време на транспортирането на велосипедите върху тях не бива да има слабо закрепени предмети.

Изтегляне на системата Flex-Fix Отворете вратата на багажника 3 34.

Дръпнете освобождаващия лост нагоре. Системата се освобождава и излиза бързо от бронята.

Изтеглете изцяло системата докато чуете, че се заключи.

Уверете се, че не можете да бутнете системата навътре без да издърпате отново освобождаващия лост


В зоната на изтегляне на системата Flex-Fix не трябва да има никой - опасност от нараняване. 9 Предупреждение

Поставянето на предмети върху системата Flex-Fix е позволено само ако е заключена правилно. Ако не е заключена правилно, не поставяйте нищо върху нея и я бутнете обратно. Обърнете се за помощ към сервиз.


Нагласяне на задните светлини Извадете от леглото първо задната лампа (1) за задни светлини и след това предната.

Обърнете докрай навън носача на лампата за задните светлини.

Натиснете надолу блокиращия лост и вкарайте до упор държача в блокиращия механизъм.

Извършете тази процедура и за двете лампи.


Проверете кабела и положението на лампата, за да се уверите че всичко е наред.

Заключване на системата Flex-Fix. Първо завъртете до упор назад левия застопоряващ лост (1) и след това десния (2). И двата застопоряващи лоста трябва да сочат назад, в противен случай не е сигурно надеждното функциониране.

Затворете вратата на багажника.

Разгъване на стойките за курбелите на педалитеРазгънете едната или и двете стойки нагоре докато диагоналната подпора блокира.


Извадете приспособленията за закрепване на курбелите на педалите от стойките.

Приспособяване на системата Flex-Fix към велосипед Чрез въртящата се ръкохватка на стойката грубо нагласете регулируемата глава към курбела на педала.

Ако велосипедът е с прави курбели, развийте напълно педала (позиция 5), виж илюстрацията.

Ако велосипедът е с извити курбели на педалите, завийте напълно педала (позиция 1), виж илюстрацията.


Натиснете освобождаващия палец и извадете леглата за колелата.

Натиснете закопчалката на лентовата скоба и извадете скобата.

Приготвяне на велосипеда за закрепванеЗавъртете левия педал (без венеца за веригата) вертикално надолу. Педала на левия курбел трябва да бъде в хоризонтално положение.

Предното колело на предния велосипед трябва да сочи наляво.

Предното колело на задния велосипед трябва да сочи надясно.


Закрепване на велосипед към системата Flex-Fix Поставете велосипеда. Курбела на педала трябва да легне в жлеба на стойката, както е показано на илюстрацията.

Вкарайте отгоре приспособленията за закрепване на курбелите на педалите във външните релси на стойките за всеки един курбел и ги плъзнете докрай надолу, виж фиг. 18454 S.

Закрепете коляното на педала като завъртите застопоряващата ръкохватка на приспособлението.


Нагласете леглата за колелата така, че велосипедът да застане горе-долу в хоризонтално положение. При това положение разстоянието между педалите и вратата на багажника трябва да бъде най-малко 5 см. Нагласяне на леглата за колелата, виж страница 3 176.

И двете колела на велосипеда трябва да лежат в леглата. За да се избегнат евентуални щети, нито корпуса на лагера на педалите, нито курбелите трябва да се допират до прорезите за закрепване на курбелите.

Нагласете велосипеда спрямо надлъжната ос на автомобила: Разхлабете леко застопоряващия винт на приспособлението за закрепване на курбела 3 175, фиг. S 14629.

Нагласете велосипеда в изправено положение чрез въртящата се ръкохватка на стойката, 3 175, фиг. S 14629 или фиг. S 14630.

Ако двата велосипеда си пречат, нагласете положението им чрез стойките и ръкохватките, така че да не се допират. Внимавайте да се получи необходимото отстояние от автомобила.

Затегнете здраво ръкохватката на приспособлението за закрепване на педала.

Закрепете двете колела на велосипеда в леглата чрез скобите.

Проверете дали велосипедът е закрепен надеждно.

Положенията на леглата за колелата и на ръкохватките на стойките трябва да се отбележат и да се спазват за всеки велосипед. Това ще улесни повторното закрепване на велосипеда.


Сваляне на велосипеда от системата Flex-FixСвалете двете скоби от колелата на велосипеда.

Държейки велосипеда, разхлабете ръкохватката на приспособлението за закрепване на педала и извадете приспособлението.

Сваляне на велосипеда от системата Flex-Fix.

Прибиране на системата Flex-Fix.Вкарайте приспособленията за закрепване на курбелите на педалите в стойките.

Вкарайте лентата на скобата и я дръпнете силно надолу докрай.


Натиснете освобождаващия палец и плъзнете леглата за колелата докрай навътре.

Освободете блокиращия палец на диагоналната подпора и сгънете двете стойки надолу.

Завъртете първо десния (1), а след това и левия (2) застопоряващ лост докрай напред, след което ги блокирайте. И двата застопоряващи лоста трябва да бъдат блокирани на местата им. 9 Предупреждение

Внимание. Опасност от защипване.


Натиснете блокиращия лост надолу и издърпайте двете лампи от блокиращия механизъм.

Сгънете навътре носачите на лампите.

Поставете в леглото първо предната лампа (1)на задните светлини, а след това и задната (2), след което ги натиснете докрай надолу. Натиснете кабелите докрай във всички водачи, за да предотвратите повреда.

Отворете вратата на багажника.

Бутнете нагоре освобождаващия лост и натиснете системата в бронята докато се заключи.

Освобождаващият лост т рябва да се върне в изходно положение.


Ако системата не може добре да се заключи, обърнете се за помощ към сервиз.


Теглич 3 Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил. Обърнете се към сервиз за монтиране на теглича. Може да се наложи да се извършат промени, които засягат охладителната система, термозащитата или друго оборудване.

Монтажни размери на теглич за ремарке 3 267.

Съхраняване на куката за теглича Куката на теглича се съхранява в торбичка, поставена в леглото за резервното колело и закрепена за халките в багажника 3 185.

Монтиране на куката на теглича Натиснете навътре и двата плъзгача и свалете капака от бронята.

Разгънете съединителното гнездо надолу. Извадете пробката от отвора за куката. Приберете капака и пробката в багажника.

Внимание

Куката на теглича трябва да се сваля, когато не се използва.


Проверка на натягането на кукатаz Въртящата се ръкохватка трябва да лежи

върху куката.

z Зеленият знак върху ръкохватката трябва да не се вижда.

z Застопоряващият щифт отгоре на куката трябва да е влезъл навътре.

z Ключът трябва да е в ключалката.

В противен случай, куката трябва се натегне преди да се вкара в гнездото. z Поставете ключа в ключалката

и отключете куката.

z Натиснете ръкохватката към куката и я завъртете надясно докато се заключи. Ключът остава в ключалката.

Поставяне на куката Поставете натегнатата кука в корпуса и я натиснете силно нагоре докато се застопори с щракване.

Ръкохватката бързо се връща назад в първоначалното си положение.


Не докосвайте ръкохватката при вкарването.


Зеленият знак върху ръкохватката се вижда.

Заключете куката и извадете ключа.

Проверете дали кукатае монтирана правилноz Зеленият знак върху ръкохватката

се вижда.

z Не бива да има междина между ръкохватката и куката.

z Куката трябва да е добре застопорена в отвора.

z Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.

Ухо за спирачен кабел В случай, че караванът/ремаркето има спирачки, закачете спирачния кабел към ухото.


Тегленето на каравана/ремарке е позволено само с правилно монтирана кука. Ако куката не може добре да се монтира, обърнете се за помощ към сервиз.


Сваляне на куката Поставете ключа в ключалката и отключете куката.

Натиснете ръкохватката към куката и я завъртете надясно като в същото време я натискате надолу докато се заключи. Издърпайте куката в посока надолу.

Поставете пробката в отвора за куката. Затворете гнездото 3 182, фиг. 18390 S. Поставете капака на бронята и натиснете двата плъзгача навън.

Съхраняване на куката за теглича Поставете защитната капачка 3 върху ръкохватката с ключа.

Поставете куката в торбичката, сложете торбичката в леглото за резервната гума и я закрепете към халките в багажника.

Халки за привързване 3 54

Теглене на караван/ремаркеНатоварване на караван и ремарке1)

Максимално допустимото натоварване на каравана/ремаркето зависи от автомобила и двигателя и не бива да се надвишава. Действителният товар на каравана/ремаркето е разликата между действителното брутно тегло на каравана/ремаркето и действителното натоварване на съединителното гнездо със закачен караван/ремарке.

Допустимите натоварвания на каравана/ремаркето са дадени в документите на автомобила. Ако не е посочено изрично нещо друго, тези натоварвания са валидни за наклони до 12%.

1) Спазвайте държавните разпоредби.


Допустимото натоварване на караван/ремарке се отнася най-много до указания наклон и височина до 1000 метра над морското равнище. Тъй като мощността на двигателя спада при увеличаване на надморската височина поради намаляване на плътността на въздуха, намалявайки по този начин способността за изкачване, допустимото тегло за теглене също трябва да се намалява с 10% за всеки 1000 метра надморска височина. Допустимото тегло за теглене не е необходимо да се намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8%, например по магистрали).

Допустимото брутно тегло на автомобила и ремаркето не бива да се надвишава. Това тегло е обозначено на идентификационната табелка 3 248.

Натоварване на съединителното гнездо Натоварването на съединителното гнездо е натоварването, упражнявано от каравана/ремаркето върху теглича. То може да се променя чрез промяна на разпределението на тежестта при товарене на ремаркето/каравана.

Максимално допустимото натоварване на съединителното гнездо (при автомобили с двигател Z 12 XEP: 45 кг, при други версии: 55 кг) на теглещия автомобил е отбелязано върху идентификационната табелка на теглича и в документите на автомобила. То трябва винаги да се спазва, особено в случая на тежки ремаркета. Натоварването на съединителното гнездо не трябва никога да пада под 25 кг.

При измерване на натоварването на съединителното гнездо се уверете, че прътът за теглене на натовареното ремарке/караван е на същата височина, на която ще бъде при закачането на ремаркето/каравана към натоварения автомобил. Това е особено важно при ремаркета/каравани с тандемна ос.

Натоварване на задния мост по време на теглене След закачане на ремаркето и пълното натоварване на автомобила (включително всички пътници), допустимото натоварване на задния мост (дадено на идентификационната табелка и в документите на автомобила) може да бъде превишено с 45 кг, а допустимото общо тегло на автомобила - с 50 кг.

При ванове допустимото натоварване на задния мост може да се превиши с 25 кг. За посочените по-долу двигатели допустимото общо тегло може да бъде превишено със следните тегла:

Не е позволено тегленето на ремаркета при ванове, чиито гуми са с размер 215/45 R 17.

В случай на превишаване на допустимото натоварване на задния мост, максимално допустимата скорост е 100 км/ч. Ако в дадена страна максималната скорост при теглене на ремарке е по-малка, то тя трябва да се спазва.

Z 10 XEP 30 кг

Z 12 XEP 15 кг

Z 13 DTH 40 кг

Z 13 DTJ 35 кг


Особености при карането, съвети относно тегленето Преди закачване на каравана/ремаркето, смажете сферичната глава на теглича. Не правете това, ако се използва стабилизатор, който обира въртеливите движения.

Преди началото на пътуването проверете светлините на каравана/ремаркето. Задните фарове за мъгла на автомобила се изключват при теглене на каравана/ремарке.

Ремаркета със светодиоди, служещи за мигачи, трябва да разполагат със средство за следене на лампите по начин подобен на този при обикновените крушки.

Ултразвуковите сензори за паркиране 3 се деактивират при теглене..

Управлението се влияе в голяма степен от натоварването на каравана/ремаркето. Поради това, товарите трябва да се укрепват добре, за да не се изместват, и при възможност трябва да се разполагат в средата на ремаркето/каравана, т.е. над оста.

В случай на ремаркета с ниска стабилност при движение или каравани с допустимо брутно тегло на автомобила от 1000 кг, не надвишавайте скоростта от 80 км/ч; настоятелно се препоръчва използването на фрикционен стабилизатор.

Ако ремаркето/караванът започне да занася, карайте по-бавно, не се опитвайте да коригирате с волана и натискайте силно спирачката, ако се налага.

Ако се наложи рязко спиране, натиснете спирачния педал колкото е възможно по-силно.

Помнете, че спирачният път за автомобили, теглещи караван/ремарке със или без спирачки, е винаги по-голям от този на автомобили, които не теглят караван/ремарке.

Когато се движите надолу по наклон изберете същата предавка както за изкачване на наклона и карайте с аналогична скорост.

Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълно натоварване 3 262.

Потегляне по наклони За автомобили с механична скоростна кутия най-благоприятните обороти на двигателя при потегляне по наклон са между 2500 и 3000 оборота в минута за бензинови двигатели, и между 2000 и 2200 оборота в минута за дизелови двигатели. Поддържайки постоянни обороти на двигателя, включете плавно съединителя (с приплъзване), отпуснете ръчната спирачка и натиснете педала на газта. По възможност, оборотите на двигателя не трябва да спадат по време на тази процедура.

При автомобили с автоматична скоростна кутия 3 и автоматизирана механична скоростна кутия 3 е достатъчно подаването на пълна газ в положение D (в автоматичен режим) 3.

Преди да потеглите при екстремни експлоатационни условия изключете всички излишни консуматори на електроенергия.

188 Помогни си сам, грижи за автомобила

Помогни си сам, грижи за автомобила

Дизелова горивна система, обезвъздушаване Ако резервоарът за горивото се изпразни докрай, дизеловата горивна система трябва да се обезвъздуши. Включете запалването три пъти с продължителност от по 15 секунди. След това стартирайте двигателя за не повече от 40 секунди1). Повторете тази процедура след не по-малко от 5 секунди. Ако двигателят все още не може да запали, потърсете помощта на сервиз.

Капак на двигателя Дръпнете освобождаващия лост намиращ се от лявата страна, под арматурното табло и го натиснете обратно в първоначалното му положение.

Дизелова горивна система, обезвъздушаване............................... 188

Капак на двигателя............................... 188

Стартиране на двигателя с помощен акумулатор и кабели 3 ........................ 189

Теглене .................................................. 191

Предупредителен триъгълник ¨ 3.... 194

Комплект за първа помощ (чанта) + 3 194

Резервно колело 3............................... 194

Крик £ 3 и инструменти на автомобила 3 ................................ 196

Смяна на колело................................... 198

Комплект за ремонт на гуми 3 ............ 202

Електрическа система.......................... 206

Предпазители и най-важните електрически вериги защитени от тях.. 207

Смяна на електрически крушки .......... 210

Система халогенни фарове ................ 210

Система за адаптивни предни светлини 3............................................ 214

Предни мигачи ...................................... 218

Фарове за мъгла 3 ............................... 218

Странични мигачи................................. 218

Задни светлини..................................... 219

Осветление на табелката с регистрационния номер ................. 223

Лампи за вътрешно осветление.......... 224

Грижи за автомобила ........................... 226 1) По технически причини само продължителност от 30 секунди е възможна при двигатели A 17 DTR/Z 17 DTR

189Помогни си сам, грижи за автомобила

Повдигнете фиксатора нагоре и отворете капака на двигателя.

При отваряне на капака, нечистотиите и снегът върху него могат да се плъзнат към предното стъкло и да запушат входящите отвори за въздух 3 133.

Подпрете капака на двигателя. Преди да затворите капака натиснете подпиращия прът в държача му.

Спуснете капака и го оставете да падне така, че да се заключи. Проверете дали капакът е заключен.

Стартиране на двигателя с помощен акумулатор и кабели 3 Не стартирайте автомобила чрез бързозарядно устройство или чрез бутане и теглене.

Двигателят на автомобил с изтощен акумулатор може да бъде пуснат чрез помощни кабели и акумулатора на друг автомобил.


Стартирането на двигателя чрез помощни кабели трябва да се извърши с изключително внимание. Всяко отклонение от следните инструкции може да доведе до нараняване или повреда поради експлозия на акумулатора и до повреда на електрическите системи и на двата автомобила.


z Пазете акумулатора от открит пламък и искри.

z Изтощеният акумулатор може да замръзне при температури около 0 °C. Размразете акумулатора преди да свържете помощните кабели.

z Внимавайте електролит от акумулатора да не попадне в очите, върху кожата , върху тъкани или лакови покрития. Електролитът съдържа сярна киселина, която при директен контакт може да предизвика нараняване или повреди.

z Когато работите с акумулатор носете защитни очила и дрехи.

z Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на двигателя трябва да има същото напрежение като вашия (12 V). Капацитетът му (Ah) не бива да бъде много по-малък от този на изтощения акумулатор.

z Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение не по-малко от 16 мм2 (25 мм2 за дизелов двигател).

z Не откачвайте изтощения акумулатор от автомобила.

z Изключете всички излишни електрически консуматори.

z Не се надвесвайте над акумулатора по време на стартирането на двигателя.

z Внимавайте да не се допрат клемите на двата кабела.

z Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг по време на стартиране с помощни кабели.

z Дръпнете ръчната спирачка. Поставете скоростния лост на механичната скоростна кутия или автоматизираната механична скоростна кутия 3 в неутрално положение, а при автоматична скоростна кутия 3 - в положение P.

Ред за свързване на кабелите:

1. Свържете червения кабел към положителния полюс 1 на зареждащия акумулатор.

2. Свържете другия край на червения кабел към положителния полюс 2 на изтощения акумулатор. Положителният полюс има капачка. Свалете капачката за да получите достъп до положителния полюс.

3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс 3 на зареждащия акумулатор.

4. Свържете другия край на черния кабел 4 към някоя точка на заземяване на автомобила, чийто двигател ще бъде стартиран, напр. блока на двигателя или болтовата връзка на окачването на двигателя. Свържете възможно най-далече от изтощения акумулатор.


Прекарайте помощните кабели така, че да не се допират до въртящи се части в отделението на двигателя.

Стартиране на двигателя:

1. Стартирайте двигателя на автомобила със спомагателния акумулатор.

2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за стартиране на двигателя трябва да се правят на интервали от 1 минута и не трябва да траят повече от 15 секунди.

3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около 3 минути без да сваляте помощните кабели.

4. Включете консуматори на електроенергия (напр. осветлението, отоплението на задното стъкло) в автомобила, чийто двигател бива стартиран.

5. При сваляне на кабелите действайте точно по обратния ред.

6. Затворете капачето на положителния полюс.

Теглене Теглене на Вашия автомобил Освободете капачето от долната страна и го свалете надолу.

Ухото за теглене се намира зад капак в десния панел на багажника.

За да отворите отделението, откопчейте капака и го отворете.


Ухото за теглене е поставено в ниша. Завийте докрай ухото за теглене по посока обратна на часовниковата стрелка докато застане в хоризонтално положение.

Закачете за ухото въже за теглене 3, а още по-добре - прът за теглене 3.

Ухото за теглене трябва да се използва само за теглене, но не и за повдигане на автомобила при транспортирането му.

За да отключите волана и направите възможна работата на стоп-лампите, клаксона и чистачките, включете запалването.

Поставете скоростния лост на механичната скоростна кутия или автоматизираната механична скоростна кутия 3 в неутрално положение, а при автоматична скоростна кутия 3 - в положение N.

При изключен двигател, за управление и спиране на автомобила е необходимо значително по-голямо усилие.

За да предотвратите навлизането на изгорели газове от теглещия автомобил, включете рециркулацията на въздуха 3 и затворете прозорците.


Внимание

Потеглете бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата теглителна сила може да повреди автомобила.


Автомобили с автоматична скоростна кутия 3 трябва да бъдат теглени само напред и с не по-голяма скорост от 80 км/ч, както и на не по-голямо разстояние от 100 км. Ако скоростната кутия е повредена или гореспоменатата скорост или разстояние се очаква да бъдат надвишени, е необходимо повдигане на предния мост над земята.


Ако автоматичният съединител е бил ръчно освободен при автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3, теглене не е позволено 3 141. В такъв случай потърсете незабавно сервиз за помощ.

След завършване на тегленето развийте ухото, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка, вкарайте капачето и го затворете.

Теглене на друг автомобил Освободете капачето от долната страна и го свалете надолу.

Ухото за теглене се намира под капака в десния панел на багажника 3 196.

Завийте до упор ухото за теглене по посока обратна на часовниковата стрелка докато застане в хоризонтално положение.

Закачете за ухото въже за теглене 3, а още по-добре - прът за теглене 3.

Ухото за теглене трябва да се използва само за теглене, но не и за повдигане на автомобила при транспортирането му.

След приключване на тегленето развийте ухото за теглене по посока на часовниковата стрелка и поставете обратно капака.

Внимание

Карайте бавно. Не карайте нервно. Прекомерно голямата теглителна сила може да повреди автомобила.


Предупредителен триъгълник ̈3 Сложете предупредителния триъгълник в задната стена на багажника: първо го наместете в леглото отляво, а след това го вкарайте във водача отдясно.

За да извадите предупредителния триъгълник, повдигнете дясната му страна и го издърпайте надясно.

Комплект за първа помощ (чанта) +3 Поставете комплекта за първа помощ (чанта) в отделението на лявата стена на багажното отделение.


Резервно колело 3 Някои автомобили са екипирани с комплект за ремонт на гуми вместо с резервно колело. 3 202.

За да извадите резервното колело, изправете го във вертикално положение и го извадете нагоре.

Съхранение в багажното отделение Резервното колело 3 се намира в багажното отделение под капака на пода. То е закрепено чрез гайка.


При Corsa van резервното колело 3 е завинтено заедно с капака на пода. За да повдигнете капака, свалете пластмасовата гайка. Между резервното колело и капака на пода има дистанционна шайба.

Поставяне на голямо колело в нишата за резервното колело Леглото за резервното колело не е проектирано за всички размери на одобрените гуми. Ако след смяната на колело в леглото за резервното колело се постави колело по-широко от резервното, капакът на пода ще се опира на стърчащото колело. При моделите van дистанционната шайба 3 може да не се ползва, ако е необходимо, а колелото също така може да се завинти без да се ползва капакът на пода.

Поставянето на двойния под 3 в този случай трябва да се извърши в горно положение 3 80.

Обща информация В зависимост от употребата, резервното колело е проектирано като временно резервно колело 3, вижте инструкциите на тази страница и на страници 171, 195, 262.

При автомобилите с лети джанти 3 джантата на резервното колело може да бъде стоманена.

Използването на резервното колело заедно със зимни гуми може да промени условията на каране. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

Използването на резервно колело с по-малък размер от този на останалите колела може да промени условията на каране. В много страни то е позволено само като временно резервно колело. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

Забележки относно временното резервно колело 3 z Използването на временно резервно

колело може да промени поведението на автомобила, особено при използване на зимни гуми 3. Затова колкото е възможно по-скоро оправете дефектното колело, балансирайте го и го монтирайте обратно.

z Поставяйте само едно временно резервно колело.

z Не карайте с повече от 80 км/ч.

z Вземайте завоите бавно.

z Не използвайте временното резервно колело за дълъг период от време.

z Без забавяне подменете временното резервно колело с пълноценно колело.

z Не е разрешено поставянето на вериги за сняг върху временното резервно колело. Ако се наложи поставянето на вериги за сняг след спукване на предна гума, поставете временното резервно колело на задния мост, а задното колело прехвърлете върху предния мост. Проверете налягането в гумите и го коригирайте, ако е необходимо 3 262.

z Следвайте инструкциите относно временното резервно колело на страници 171, 195 и 262.


Забележки относно гумите с маркирана посока на въртене 3 Монтирайте гумите с маркирана посока на движение така, че да се въртят в тази посока. Посоката на въртене е обозначена със символ (напр. със стрелка) върху страничната стена.

Имайте предвид следното при гуми монтирани обратно на маркираната посока на въртене:

z Може да се получи промяна в условията на движение. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

z Не карайте с повече от 80 км/ч.

z Бъдете особено внимателни при шофиране в дъжд и сняг.

Повече информация относно гумите с маркирана посока на въртене 3 166.

Крик £ 3 и инструменти на автомобила 3 Крикът и инструментите на автомобила са конструирани специално за Вашия автомобил и трябва да се използват само за него. Крикът трябва да се използва само за смяна на колелата.

При моделите Corsa OPC оборудвани с фабрични 3 или допълнително монтирани към прага панели (спойлери) 3 не бива да се ползва крик 3 На автомобила могат да бъдат нанесени щети.

Автомобили с резервно колело 3 Крикът и инструментите на автомобила се намират в десното отделение на багажника.



Крикът и инструментите на автомобила се поставени в жлебове.

Автомобили с комплект за ремонт на гуми 3 Инструментите на автомобила се намират в десното отделение на багажника, заедно с комплекта за ремонт на гуми.

За да отворите отделението, откопчейте капака и го отворете 3 196, фиг. 18317 S.


Смяна на колело Автомобилът може да е оборудван с комплект за ремонт на гуми вместо с резервно колело 3 202.

Извършете следните подготвителни операции и спазвайте следното:

z Паркирайте автомобила на равно място с твърда и нехлъзгаща се повърхност. Предните колела трябва да са в изправено положение.

z Включете аварийните предупредителни светлини и изтеглете ръчната спирачка. Поставете лоста на автоматичната скоростна кутия 3 в положение P, а при механична скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 включете на първа или задна предавка.

z Поставете предупредителния триъгълник 3 според инструкциите. Предупредителен триъгълник 3 194.

z Извадете резервното колело от багажника 3 194.

z Никога не сменявайте повече от едно колело наведнъж.

z Използвайте крика 3 само за смяна на колело.

z Ако терена върху който сте паркирали е мек, подложете под крика 3 твърда дъска, не по-дебела от 1 см.

z Подпрете отпред и отзад колелото разположено по диагонал на колелото за смяна с помощта на клинове или нещо подобно.

z При повдигането на автомобила на крик в него не трябва да има хора или животни.

z Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.

z Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат на крик.

z Преди да завинтите болтовете на колелото, почистете ги и леко намажете конусната част на всеки болт с разпространената в търговската мрежа грес.


1. Свалете декоративния тас като използвате куката 3. Инструменти на автомобила 3 196.

При декоративни тасове с видими болтове на колелата 3: декоративният тас може да остане върху колелото. Не сваляйте осигурителните шайби 3 от болтовете на колелото.

Лети джанти 3: Освободете капачките на болтовете на колелата с помощта на отверка и ги свалете. Защитете джантата като поставите парче плат между отверката и лятата джанта.

2. Нахлузете ключа за колелата 3 колкото се може по-навътре върху болтовете и ги разхлабете с половин оборот.


3. Точките за повдигане с крика са обозначени.

При моделите Corsa OPC оборудвани с фабрични 3 или допълнително монтирани към прага панели (спойлери) 3 не бива да се ползва крик 3 На автомобила могат да бъдат нанесени щети.

4. Преди да поставите крика 3 го нагласете до нужната височина. Поставете рамото на крика отпред или отзад така, че палецът му (виж стрелката на илюстрацията) да обхване вертикалното ребро и да влезе в леглото изрязано в него. Уверете се, че палецът е разположен правилно.

Основата на крика трябва да е поставена здраво на земята и точно под контактната точка във вертикална посока.

Повдигнете автомобила като въртите ръчката.

Ако не успеете, спуснете веднага внимателно автомобила и преместете крика.


5. Отвийте болтовете на колелото.

Ако болтовете на колелото имат осигурителни шайби 3, те не бива да се свалят.

6. Сменете колелото. Забележки относно резервното колело 3 195. Забележки относно временното резервно колело 3 195.

7. Завийте болтовете на колелото. Нахлузете ключа за колелата 3 колкото се може по-навътре върху болтовете и слабо ги затегнете.

8. Спуснете автомобила.

9. Нахлузете ключа за колелата 3 колкото се може по-навътре върху болтовете и ги затегнете в кръстосана последователност. Моментът на затягане на болтовете на колелото трябва да бъде 110 Nm.

10. Преди да поставите декоративния тас, почистете джантата около задържащите скоби. Символът за вентил 3 на гърба на декоративния тас трябва да сочи към вентила на колелото.

Поставете обратно декоративния тас или капачките на болтовете 3.

Лети джанти 3: поставете обратно капачките на болтовете 3.

11. Приберете смененото колело, инструментите и предупредителния триъгълник 3 в багажника - информация: от 3 194 до 3 196.

12. Проверете налягането на новопоставената гума.

13. Проверете в сервиз момента на затягане на болтовете на колелото (110 Nm).

14. Сменете дефектната гума на сваленото колело.

15. Инициализиране на системата за откриване на спад в налягането на гумите 3 3 162..


Комплект за ремонт на гуми 3 Малки дефекти по протектора и страничните стени на гумата могат да се ремонтират с комплекта за ремонт на гуми (не се отнася за RFT гумите).

Не изваждайте чуждото тяло от гумата.

Повредени зони по-големи от 4 мм и дефекти в близост до джантите не могат да се поправят чрез комплекта.

Важно 3 205.

При спаднала гума: z Включете аварийните предупредителни

светлини, изтеглете ръчната спирачка и включете на първа или задна предавка. При автоматична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в положение P.

z Поставете предупредителния триъгълник 3 според инструкциите. Предупредителен триъгълник 3 194.

Комплектът за ремонт на гуми се намира в десния страничен панел на багажното отделение.


1. Извадете бутилката с уплътнителния материал и носача с маркуча за въздух от отделението.


Не карайте с повече от 80 км/ч.

Не използвайте временното резервно колело за дълъг период от време.

Кормуването и управлението може да се влошат.


2. Развийте маркуча от носача и го завийте към бутилката.

3. оставете бутилката върху носача както е показано на илюстрацията. Внимавайте бутилката да не падне.

4. Свалете капачката от вентила на дефектната гума.

5. Завийте маркуча за напомпване към вентила на гумата.


6. Завийте маркуча за въздуха към компресора.


За да избегнете изтощаване на акумулатора, препоръчваме ви да оставите двигателя да работи.

8. Натиснете бутона < на компресора - гумата се напълва с уплътнителен материал.

9. Докато бутилката се изпразва (прибл. 30 сек), манометърът на компресора за кратко време показва 6 бара. След това налягането отново спада.

10. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата. След това гумата бива напомпана.

11. Предписаното налягане на гумата 3 262 трябва да се достигне в рамките на 10 минути. Когато предписаното налягане се достигне, изключете компресора като отново натиснете бутона <.

Ако предписаното налягане не се достигне в рамките на 10 минути, откачете комплекта за ремонт на гуми. Придвижете се с автомобила така, че гумите да направят една пълна обиколка. Свържете отново комплекта за ремонт на гуми и продължете процедурата по напомпването в продължение на около 10 минути. Ако предписаното налягане все още не може да се достигне, това означава, че дефектът на гумата е голям. Потърсете помощта на сервиз.

Изпуснете остатъчното налягане чрез бутона ].

Не включвайте компресора за повече от 10 минути – виж „Важни забележки” 3 205.


12. Демонтирайте колмплекта за ремонт. Когато изваждате бутилката от носача, натиснете палеца на носача. Завийте маркуча за напомпване към свободния щуцер на бутилката. Това предотвратява изпускането на уплътнителния материал от бутилката. Поставете комплекта в багажника.

13. Избършете потеклия уплътнителен материал.

14. Сгънете предупредителния триъгълник 3 и го приберете в багажника 3 194.

15. Залепете етикет върху бутилката, указващ допустимата максимална скорост, така че да се вижда от шофьора. Етикет 3 203, фиг. 17469 T.

16. Потеглете веднага, за да може уплътнителният материал да се разпредели равномерно в гумата. След като изминете около 10 км (за не повече от 10 мин), спрете и проверете налягането на гумата. Направете това като завиете маркуча директно към вентила на гумата и компресора.

Ако налягането е по-голямо от 1.3 бара, коригирайте го до предписаното. Повторете процедурата докато вече няма никаква загуба на налягане.

Ако налягането е паднало под 1.3 бара, автомобилът не бива да се кара. Обърнете се за помощ към сервиз.

17. Приберете ремонтния комплект зад капака в десния страничен панел на багажника Затворете капака и го закопчайте в панела.

Важно

Тъй като ремонтираната гума значително губи от качествата си, тя трябва да бъде сменена.

При необичаен шум или силно загряване на компресора трябва да го изключите за поне 30 минути.

Вграденият предпазен вентил на компресора се отваря при 7 бара.

Пазете компресора от влага и дъжд.

Уплътнителният материал запазва качествата си в течение на около 4 години. След това уплътняващата му способност не е гарантирана. Обърнете внимание на срока за годност отбелязан върху бутилката.

Заменете използваната бутилка с уплътнителен материал. Изхвърляйте ползваните бутилки според съответните законови разпоредби.

Компресорът и бутилката могат да се използват над температура от около -30 °С.

Приложеният адаптер 3 може да се използва за напомпване и на други надуваеми артикули, напр. топки, дюшеци, лодки.

Докато работите с ремонтния комплект, друг консуматор не бива да се свързва към предното електрическо гнездо.


Електрическа система Предпазители Данните на новия предпазител трябва да отговарят на данните на дефектиралия предпазител.

В автомобила има три кутии с предпазители: z в предната, лява част на двигателното

отделение,

z в купето, зад превключвателя за светлините, а при автомобилите с десен волан - зад жабката,

z отляво в багажното отделение, закрита с капак.

Преди смяна на предпазител изключете съответния превключвател и запалването.

Изгорелият предпазител може да се познае по стопената жичка. Не поставяйте нов предпазител докато причината за повредата не е отстранена.

Поставяйте само предпазители с предписаната стойност на тока. На всеки предпазител е отбелязана стойността на тока, освен това стойностите са цветно кодирани.

Някои функции са защитени от няколко предпазителя.

Може да има поставени предпазители, които нямат никаква функция.

Използват се различни варианти предпазители.


Предпазители и най-важните електрически вериги защитени от тяхКутия с предпазители в двигателното отделение Кутията с предпазители се намира в предната лява част на двигателното отделение.

Откопчайте капака, обърнете го нагоре и го извадете,

№ Верига

1 Стартер

2 Климатична система

3 Нагрвател на филтъра за дизелово гориво

4 Клаксон

5 Автоматизирана механична скоростна кутия, автоматична скоростна кутия

6 Управляващ блок на двигателя

7 Фарове за мъгла

8 Охлаждане на двигателя

9 Охлаждане на двигателя

№ Верига

10 Автоматизирана механична скоростна кутия

11 Свещи, запалителна система

12 Адаптивни предни светлини, регулиране светлинния сноп на предните фарове


14 Автоматизирана механична скоростна кутия

15 Дълга светлина (дясна)

16 Дълга светлина (лява)

17 Главно реле

18 Управляващ блок на двигателя


Кутия с предпазители в купето Кутията с предпазителите се намира зад превключвателя за светлините. Дръпнете горния край на панела и го отворете.

При автомобили с десен волан, кутията с предпазители се намира зад капак в жабката. Отворете жабката и махнете капака. При затварянето, първо поставете капака и след това го закопчайте на място.

№ Верига

19 Въздушни възглавници



22 Централен контролен блок

23 Комплект за ремонт на гуми

24 Горивна помпа

25 Антиблокираща спирачна система

26 Отопляемо задно стъкло

27 Антиблокираща спирачна система

28 Вентилатор в купето

29 Запалка


31 Електрически прозорец (ляв)

32 Електрически прозорец (десен)

33 Подгряване на външните огледала

34 –

35 –


Кутия с предпазители в багажника Кутията с предпазителите се намира зад капак в левия страничен панел на багажника, Свалете капака от кутията.

№ Верига

1 –

2 Арматурно табло, информационен дисплей

3 Радио

4 Контакт за запалване

5 Система за измиване на предното стъкло

6 Отключване на багажника

7 Система за централно заключване

8 –

9 Лампа за вътрешно осветление

10 Електрическо усилване управлението

11 Превключвател за светлините, стоп-лампа

12 ABS, стоп-лампа

13 Отопляем волан

14 Паркпилот, сензор за дъжд, вътрешно огледало

№ Верига

1 Адаптивно предно осветление

2 –

3 Отопление на седалката, лява

4 Отопление на седалката, дясна

5 –

6 –

7 –

8 Система Flex-Fix, теглич

№ Верига

9 –

10 –

11 –

12 –

13 –

14 –

15 Система Flex-Fix, теглич

16 –

17 Подвижен люк на покрива


Смяна на електрически крушки Изключете запалването и изключете съответния превключвател или затворете вратите.

Хващайте новите крушки само за цокъла! Не докосвайте стъклото на крушките с голи ръце.

Смяната на крушките трябва да се извършва след сверяване на данните на новата крушка с тези върху цокъла на дефектиралата крушка.

Когато сменяте крушки от дясната страна, демонтирайте въздуховода от въздушния филтър.

Когато сменяте крушки от лявата страна, свалете капака на кутията с предпазители 3 207 и извадете отгоре накрайника за зареждане на резервоара на системата за измиване на предното стъкло. Ако резевоарът е пълен догоре е възможно разливане на течността.

Система халогенни фарове Предните фарове имат отделни крушки за къси светлини 1 (външните крушки) и дълги светлини 2 (вътрешните крушки).


Къси светлини


2. Откачете пружинната скоба и извадете капака.

3. Натиснете цокъла настрани и го извадете от рефлектора.

4. Извадете щепсела от крушката.

5. Поставете новата крушка в рефлектора така, че фиксиращите зъбчета върху цокъла на крушката да се подравнят с жлебовете на рефлектора. Поставете цокъла на крушката така, че фиксиращият зъб да сочи нагоре.

6. Закопчайте цокъла.

7. Сложете щепсела на крушката.

8. Сложете капака и закопчайте пружинната скоба.


Дълги светлини


2. Завъртете капачката на фара обратно на часовниковата стрелка и я свалете.


4. Освободете пружинната скоба от фиксиращите зъбчета като я преместите напред и я завъртите настрани.

5. Извадете крушката от рефлектора.

6. При поставяне на нова крушка вкарайте зъбчетата в жлебовете на рефлектора.

7. Закопчайте пружинната скоба, сложете щепсела на крушката.

8. Сложете капачката на фара и я завъртете по посока на часовниковата стрелка.


Габаритни светлини


2. Завъртете капачката на фара за дългите светлини обратно на часовниковата стрелка и я свалете.

3. Извадете фасунгата на габаритната лампа от рефлектора.

4. Извадете крушката от цокъла.

5. Поставете нова крушка.

6. Вкарайте фасунгата в рефлектора.



Система за адаптивни предни светлини 3 Предните фарове имат отделни крушки за къси светлини 1 (външните крушки) и дълги светлини 2 (вътрешните крушки). Допълнителното осветление при завиване също се намира зад капака на фара за дълги светлини.

Тъй като процедурата по смяната е сложна, смяната на крушки трябва да се извършва от сервиз.

Къси светлини


2. Откачете пружинната скоба и извадете капака.

3. Натиснете цокъла нагоре и го извадете от рефлектора.



5. Поставете новата крушка в рефлектора така, че фиксиращите зъбчета върху цокъла на крушката да се подравнят с жлебовете на рефлектора. Поставете цокъла на крушката така, че фиксиращият зъб да сочи настрани.

6. Закопчайте цокъла.

7. Сложете щепсела на крушката.

8. Сложете капака и закопчайте пружинната скоба.

Дълги светлини





4. Освободете пружинната скоба от фиксиращите зъбчета като я преместите и я завъртите настрани.



7. Закопчайте пружинната скоба и сложете щепсела на крушката.


Допълнително осветление при завиване





4. Освободете пружинната скоба от фиксиращите зъбчета като я преместите и я завъртите настрани.



7. Закопчайте пружинната скоба и сложете щепсела на крушката.


Габаритни светлини



3. Извадете фасунгата на габаритната лампа от рефлектора.


4. Извадете крушката от фасунгата.


6. Вкарайте фасунгата в рефлектора.


Предни мигачи 1. Отворете капака на двигателя

и го подпрете с лоста.

2. Завъртете цокъла на крушката наляво и го извадете.

3. Натиснете леко крушката в цокъла, завъртете я наляво и я извадете.


5. Поставете цокъла в рефлектора и го завъртете по часовниковата стрелка, за да го закопчаете.

Фарове за мъгла 3 Смяната на крушка да се извършва в сервиз.

Странични мигачи Смяната на крушка да се извършва в сервиз.


Задни светлини Вариант с 5 врати 1. Откопчайте капака в страничния панел

на багажника и го отворете.

2. Извадете щепсела като натиснете ухото на носача на крушките.

3. Придържайки корпуса на задния фар отвън, отвийте двете скрепителни гайки.

4. Издърпайте корпуса с крушките назад.


5. Натиснете леко навън трите зъбчета от външната страна на носача на крушките и извадете носача.

Крушки в носача:

6. Извадете крушката от носача, като я натиснете леко и я завъртите.

7. Поставете новата крушка, като я натиснете леко и я завъртите.

8. Поставете носача на крушките в корпуса като се уверите, че е добре фиксиран.

9. Проверете дали уплътнението на носача на крушките е поставено както е показано на илюстрацията.

1 = Задна габаритна светлина

2 = Светлина за заден ход

3 = Мигач

4 = Задна габаритна светлина/стоп-светлина

5 = Задна светлина за мъгла (само от едната страна в зависимост от законовите разпоредби в дадената страна)


10. Поставете корпуса в каросерията, вкарвайки щифтовете в отворите. Затегнете гайките на ръка. Поставете щепсела. Затворете капака на панела.

11. Извършете следните стъпки, за да се уверите в правилното функциониране на задните светлини:

Вариант с 3 врати, ван 1. Откопчейте капака в страничния панел

на багажника и го отворете.

2. Извадете щепсела като натиснете ухото на носача на крушките.

3. Придържайки корпуса на фара отвън, отвийте двете скрепителни гайки.

– Включете запалването

– Натиснете спирачния педал

– Включете габаритните светлини


4. Издърпайте корпуса с крушките назад. 5. Натиснете леко навън трите зъбчета от външната страна на носача на крушките и извадете носача.

Крушки в носача:

6. Извадете крушката от носача, като я натиснете леко и я завъртите.

7. Поставете новата крушка, като я натиснете леко и я завъртите.

8. Поставете носача на крушките в корпуса като се уверите, че е добре фиксиран.

1 = Светлина за заден ход (дясна), задна светлина за мъгла (лява)


3 = Мигач

4 = Задна габаритна светлина/топ-светлина



9. Проверете дали уплътнението на носача на крушките е поставено както е показано на илюстрацията. Поставете уплътнението на скрепителния винт.

10. Поставете корпуса в каросерията, вкарвайки щифтовете в отворите. Затегнете гайките на ръка. Поставете щепсела. Затворете и закопчайте капака.

11. Извършете следните стъпки за да се уверите в правилното функциониране на задните светлини:

Осветление на табелката с регистрационния номер 1. Вкарайте вертикално отверката както

е показано на фигурата. Натиснете настрани и освободете пружината.

– Включете запалването

– Натиснете спирачния педал

– Включете габаритните светлини


2. Извадете тялото на лампата надолу, без да дърпате кабела.

3. Повдигнете зъбчето и извадете щепсела от цокъла.

4. Завъртете фасунгата на крушката наляво и я извадете.



7. Поставете фасунгата на крушката в тялото на лампата и я фиксирайте чрез завъртане по посока на часовниковата стрелка.

8. Свържете щепсела към цокъла.

9. Поставете и закопчайте тялото на лампата на място.

Лампи за вътрешно осветление Предна лампа за вътрешно осветление 1. С помощта на отверка, откопчайте

стъклото на мястото показано на илюстрацията и го извадете.



4. Поставете стъклото и го фиксирайте на мястото му.


Предна лампа за вътрешно осветление с лампи за четене 3 1. Откопчайте с ръка стъклото от леглото,

както е показано на илюстрацията, натиснете го леко надолу и го извадете под ъгъл надолу.



4. Поставете стъклото и го фиксирайте на мястото му.

Задни лампи за вътрешно осветление 3, задни лампи за четене 3 Смяната на крушка да се извършва в сервиз.

Осветление на жабката, осветление на багажното отделение, осветление на зоната на краката 3 1. Извадете лампата с помощта на отверка.

2. Натиснете леко крушката към пружинната скоба и я извадете.


4. Вкарайте обратно лампата и я закопчайте на място.

Осветление на арматурното табло, осветление на информационния дисплей 3 Смяната на крушка да се извършва в сервиз.


Грижи за автомобилаКогато се грижите за Вашия автомобил, спазвайте всички държавни разпоредби за опазване на околната среда, особено при измиване.

Редовните и щателни грижи спомагат за подобряване на външния вид на вашия автомобил и запазват стойността му за дълги години. Това е и необходимо условие при гаранционните искове за всякакви повреди по боята или от ръжда. Следващите страници съдържат съвети за грижите по автомобила, чието правилно спазване ще спомогне да не се допускат непоправими щети на околната среда.

Измиване Боята на Вашия автомобил е подложена на въздействието на околната среда. Измивайте и пастирате редовно автомобила. Когато използвате автомивки, избирайте програма, която включва пастиране.

Екскременти от птици, умрели насекоми, смолата, полените и другите подобни замърсявания трябва да се почистват незабавно, тъй като съдържат агресивни съставки, които могат да повредят боята.

Спазвайте указанията на производителя, когато използвате автомивки. Чистачките на предното стъкло и чистачката на задното стъкло трябва да бъдат изключени. Свалете антената 3 и багажника от покрива 3. Стъпете на прага на вратата, за да ги достигнете по-лесно.

Ако измивате ръчно вашия автомобил, измийте щателно и вътрешната страна на калниците.

Почистете ръбовете и сгъвките на отворените врати, както и покриваните от тях области.

Щателно изплакнете и подсушете автомобила с гюдерия. Изплаквайте гюдерията често. Използвайте отделни гюдерии за боята и стъклата: остатъците от паста върху прозорците влошават видимостта.

Не използвайте твърди предмети за премахване на петна от смола. По боядисаните повърхности използвайте спрей за премахване на петна от смола.


Полиране и пастиране Пастирайте автомобила редовно (най-късно, когато водата престане да формира капки по боята). В противен случай боята ще пресъхне.

Полирането е необходимо само когато боята потъмнее или върху боядисаната повърхност има твърди отлагания.

Полирането на боята със силикон образува защитен филм, който прави пастирането излишно.

Пластмасовите елементи на каросерията не трябва да се пастират и полират.

Джанти и гумиНе използвайте почистващи средства работещи със струя под високо налягане.

Използвайте почистващ препарат с неутрална киселинност за почистване на джантите.

Джантите са боядисани и могат да се обработват със същите препарати като тези за каросерията.

Повреди по боята Малките повреди по боята трябва да бъдат поправяни с коректор преди да се е образувала ръжда. По-големите повреди или ръждясалите места трябва да се поправят в сервиз.

Външни светлини Стъклата на предните фарове и останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте разяждащи препарати, не използвайте стъргалка за лед и не ги почиствайте на сухо.

Пластмасови и гумени части Пластмасовите и гумени части могат да се почистват със същия препарат използван за почистване каросерията на автомобила. Използвайте препарат за интериор на автомобили, ако е необходимо. Не използвайте никакви други препарати. Особено избягвайте ползването на разтворители и бензин. Не използвайте почистващи средства работещи със струя под високо налягане.

Интериор и тапицерия Почиствайте вътрешността на автомобила, включително декоративните лайсни и облицовката на арматурното табло, със суха кърпа или със специален препарат за интериор на автомобили.

Арматурното табло трябва да се почиства само с мека, навлажнена кърпа.

Почиствайте тапицерията с прахосмукачка и четка. За премахване на петна използвайте препарат за почистване на тапицерия.

Почиствайте предпазните колани с хладка вода или със специален препарат за интериор на автомобили.

Внимание

Затваряйте самозалепващите се (тип Velcro) закопчалки по дрехите, тъй като в отворено състояние те могат да повредят тапицерията на седалките.


Прозорци Използвайте мека кърпа, която не отделя мъх или гюдерия заедно с почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на насекоми.

Когато почиствате отопляемото задно стъкло, внимавайте да не повредите нагревателя разположен от вътрешната страна на стъклото.

За механично отстраняване на леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно стъргалката към стъклото, така че под нея да не остават замърсявания, които да надраскат стъклото.

Замърсените пера на чистачките се почистват с мека кърпа и почистващ препарат за прозорци.

Подвижен люк на покрива 3 Никога не почиствайте люка с разтвори, горива, агресивни вещества (напр. лакочистител, разтворители съдържащт ацетон и т.н.), киселинни или силно алкални вещества или средства за изстъргване.

Не залепвайте никакви етикети по люка.

Ключалки Ключалките са фабрично смазани с висококачествена смазка за ключалки. Използвайте размразители само в спешни случаи, тъй като те намаляват ефекта от смазката и влошават работата на ключалките. След употреба на размразител смажете отново ключалките в сервиз.

Двигателно отделение Почиствайте боядисаните повърхности в двигателното отделение както всички други боядисани повърхности.

Препоръчително е двигателното отделение да се измива преди и след зимния сезон, както и да се консервира със защитна паста. Преди измиване на двигателя, покрийте генератора и резервоара за спирачната течност с пластмасово фолио.

Когато измивате двигателя с пароструйка, не насочвайте струята на парата към компонентите на ABS, климатичната система, системата за климатичен контрол, ремъчната предавка и кутията с предпазители.

След измиване на двигателя щателно пастирайте в сервиз всички компоненти в двигателното отделение.

Не използвайте почистващи средства работещи със струя под високо налягане.

Шаси Някои части от шасито на автомобила имат положено PVC покритие, докато други критични области са покрити с високоустойчиво защитно пастиращо покритие.

След измиване проверете шасито и коригирайте защитното покритие, ако е необходимо.

Битуменните или гумени материали могат да повредят PVC покритието. Работата по шасито трябва да се извършва в сервиз.

Преди и след зимата измивайте шасито и проверявайте в сервиз защитното покритие.

Теглич Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и устройство работещо с високо налягане.

229Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Периодично сервизно обслужванеСервизните интервали се отнасят само за нормални условия на експлоатация. Ако условията на експлоатация са по-тежки 3 236.

Дисплей за сервизните интервали 3 238.

Европейски сервизни интервалиНа 30000 км или годишно, според това кое настъпи първо

Международни сервизни интервалиНа 15000 км или годишно, според това кое настъпи първо

ЗаверкаСервизното обслужване се заверява в съответните полета на сервизната и гаранционна книжка. Сервизът попълва датата и показанието на километража като поставя печат и подпис.

Уверете се, че сервизната и гаранционна книжка е правилно попълнена - доказателството за редовно извършване на сервизното обслужване е важно при предявяване на гаранционни претенции и е предимство при евентуалната продажба на автомобила.

Сервизна информацияСпецифицираните сервизни операции трябва да се извършват по време на техническите прегледи през определените интервали. Техническото състояние на конкретния автомобил може да налага извършването на допълнителни операции или по-ранни смени. Посочените интервали не означават гаранционен срок на съответните възли.

Сервизен планСервизният план се отнася за следните страни: Андора, Австрия, Белгия, Босна и Херцеговина, България, Хърватия, Кипър, Република Чехия, Дания, Естония, Финландия, Франция, Германия, Гърция, Гренландия, Унгария, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Малта, Монтенегро, Холандия, Норвегия, Полша, Португалия, Румъния, Сърбия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Великобритания.

Международният сервизен план се отнася за всички останали страни.

Периодично сервизно обслужване .... 229

Сервизен план ...................................... 229

Допълнително сервизно обслужване 236

Препоръчани работни течности и смазки .............................. 236

Система за сервизно обслужване ...... 238

Оригинални резервни части и аксесоари на Opel .......................... 239

Извършване на работа ........................ 239

Моторно масло ..................................... 240

Филтър за дизелово гориво ................ 242

Охлаждаща течност.............................. 242

Спирачки ............................................... 243

Спирачна течност ................................. 244

Смяна на чистачките на предното стъкло ........................... 245

Система за измиване на предното стъкло ................................................. 246

Акумулатор............................................ 246

Защита на електронните компоненти..... 247

Изваждане на автомобила от експлоатация за дълъг период от време................................. 247

Въвеждане на автомобила отново в експлоатация ...................... 247

230 Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Сервизен план Европа

⊕ Допълнителни операции.o При по-тежки експлоатационни условия или ако това се налага поради конкретните условия в дадената страна, интервалите се намаляват.

Сервизно обслужване след година1)

км (x1000)1)

1) В зависимост кое настъпи първо.

130

260

390

4120

5150

Визуална проверка на всички предупредителни лампи, осветлението и сигналните устройства,проверка на ключалките на волана и запалването

x x x x x

Дистанционно управление смяна на батериите (проверка на резервния ключ) на всеки 2 години

Проверка на чистачките, системата за измиване на предното стъкло и системата за измиване на предните фарове, при нужда - регулиране.

x x x x x

Проверка нивото на охлаждащата течност и антифриза2), да се долее, ако е необходимо; температурата на антифриза да се отбележи в сервизната и гаранционна книжка (полета за заверка).

2) При голяма загуба на течност или наличие на течове - да се извърши поправка, съгласувана с клиента.

x x x x x

Проверка на водните маркучи за течове и добра връзка. x x x x x

Да се провери нивото на спирачната течност2), да се долее при необходимост. x x x

Проверка за добра връзка на акумулаторните клеми. x x x x x

Проверка на системите на автомобила с TECH 2 x x x x x

Смяна на поленовия филтър или филтъра с активен въглен x x

⊕o При много замърсен въздух, високи нива на запрашеност, пясък или полени във въздуха; миризма на климатичната система

Съгласуване между клиента и партньора на Opel

Смяна на въздушния филтър на всеки 4 години / 60000 км

⊕ Смяна на свещите на всеки 4 години / 60000 км

Визуална проверка на клиновидния ремък x x

⊕ Смяна на клиновидния ремъкZ 13 DTJ, Z 13 DTH, Z 17 DTR

на всеки 10 години / 150000 км

⊕ Проверка хлабината на клапаните, при необходимост - регулиране

Z16 LEL, Z 16 LER, Z 17 DTR





км (x1000)1)


130

260

390

4120

5150

⊕ Смяна на ангренажен (зъбен) ремък и обтягаща ролка

Z 16 LEL, Z 16 LER, Z 17 DTR на всеки 10 години / 150000 км

Смяна на маслото и филтъра на двигателя x x x x x

⊕o Отделяне на водата от дизеловия горивен филтър (при висока влажност на въздуха или използване на гориво с по-ниско качество)

x x x x x

Горивен филтър - смяна и отделяне на водата, дизел (качество EN590)Z 13 DTJ, Z 17 DTH

x x

Горивен филтър - смяна и отделяне на водата, бензин (качество EN228), външен Z 16 LEL, Z 16 LER


Проверка и при нужда регулиране на ръчната спирачка (при свободни колела); визуална проверка на: окачване и амортисьори отпред и отзад, тръби и маркучи за високо налягане на спирачките, горивопроводи и изпускателна система.

x x

Проверка на каросерията / антикорозионното покритие на шасито; евентуалните повреди се записват в сервизната и гаранционна книжка.

x x x x x

⊕o Визуална проверка на предните и задните спирачки2)


x x

Годишно сервизно обслужване, ако годишният пробег е повече от 20000 км.

Визуална проверка на двигателя, скоростната кутия (AT, MT), проверка за течове на компресора на климатичната система2)

x x x x x




км (x1000)1)


130

260

390

4120

5150

⊕o Демонтаж, почистване и визуален преглед на барабанни спирачки на всеки 4 години / 60000 км

Визуален преглед на маншоните на кормилната уредба, кормилните щанги, главното предаване x x x x x

Проверка на кормилните накрайници и шарнирните съединения на кормилната щанга x x x x x

⊕ Смяна на течностите на спирачките и съединителя (автоматизирана механична скоростна кутия) на всеки 2 години

Разхлабване и затягане на болтовете на колелата с момент от 110 Nm

x x

Гресиране или смазване на конусната част на болтовете на колелата при поставяне.

Проверка състоянието и налягането на гумите (включително и на резервното колело), при необходимост - корекция.

При наличие на комплект за ремонт на гуми: проверка за окомплектованост и срока на годност. Смяна на бутилката с уплътнителен материал на всеки 4 години.

⊕ Годишно сервизно обслужване, ако годишният пробег е повече от 20000 км.

Визуална проверка на: комплект за първа помощ (наличие на определеното за него място, изправност, валиден срок на годност), уши за теглене и предупредителен триъгълник.

на всеки 2 години

Проверка насочването на фаровете (включително и допълнителните фарове), при нужда - регулиране. x x

⊕o

Смазване на панти, ограничители на врати, цилиндри и езичета на ключалки, ключалка на капака на двигателя, панти на вратата на багажника

x x

OPC: проверка функционирането на системата за централно заключванепочистване на ключалките на вратите отвън и гресиране

x x x x x

Пътен тест, последна проверка (проверка на: ключалка на кормилната колона и контакта за запалване, прибори и контролни лампи, цялата спирачна система, кормилна уредба, климатична система, двигател, каросерия и шаси); дисплей за сервизните интервали - нулиране с TECH 2.

x x x x x

⊕ Само за Германия: проверка на емисията на изгорели газове, основна техническа проверка За първи път след 3 години,

Ако автомобилът се използва за редовен превоз на пътници, а също и като такси, линейка, кола под наем и т.н.

годишно


Международни интервали на сервизно обслужване



км (x1000)1)


115

230

345

460

575

Визуална проверка на всички предупредителни лампи, осветлението и сигналните устройства,проверка на ключалките на волана и запалването

x x x x x

Дистанционно управление смяна на батериите (проверка на резервния ключ) на всеки 2 години

Проверка на чистачките, системата за измиване на предното стъкло и системата за измиване на предните фарове, при нужда - регулиране.

x x x x x

Проверка нивото на охлаждащата течност и антифриза2), да се долее, ако е необходимо; температурата на антифриза да се отбележи в сервизната и гаранционна книжка (полета за заверка).


x x x x x

Проверка на водните маркучи за течове и добра връзка. x x x x x

Да се провери нивото на спирачната течност2), да се долее при необходимост. x x x

Проверка за добра връзка на акумулаторните клеми. x x x x x

Проверка на системите на автомобила с TECH 2 x x x x x

Смяна на поленовия филтър или филтъра с активен въглен x x

⊕o При много замърсен въздух, високи нива на запрашеност, пясък или полени във въздуха; миризма на климатичната система

Съгласуване между клиента и партньора на Opel

Смяна на въздушния филтър на всеки 4 години / 60000 км

⊕ Смяна на свещите на всеки 4 години / 60000 км

Визуална проверка на клиновидния ремък x x

⊕ Смяна на клиновидния ремъкZ 13 DTJ, Z 13 DTH, Z 17 DTR


⊕ Проверка хлабината на клапаните, при необходимост - регулиране

Z16 LEL, Z 16 LER, Z 17 DTR





км (x1000)1)


115

230

345

460

575

⊕ Смяна на ангренажен (зъбен) ремък и обтягаща ролка

Z 16 LEL, Z 16 LER, Z 17 DTR на всеки 10 години / 150000 км

Смяна на маслото и филтъра на двигателя x x x x x

⊕o Отделяне на водата от дизеловия горивен филтър (при висока влажност на въздуха или използване на гориво с по-ниско качество)

x x x x x

Горивен филтър - смяна и отделяне на водата, дизел (качество EN590)Z 13 DTJ, Z 17 DTH

x x

Горивен филтър - смяна и отделяне на водата, бензин (качество EN228), външен Z 16 LEL, Z 16 LER


Проверка и при нужда регулиране на ръчната спирачка (при свободни колела); визуална проверка на: окачване и амортисьори отпред и отзад, тръби и маркучи за високо налягане на спирачките, горивопроводи и изпускателна система.

x x

Проверка на каросерията / антикорозионното покритие на шасито; евентуалните повреди да се записват в сервизната и гаранционна книжка.

x x x x x

⊕o Визуална проверка на предните и задните спирачки2)


x x

Годишно сервизно обслужване, ако годишният пробег е повече от 20000 км.

Визуална проверка на двигателя, скоростната кутия (AT, MT), проверка за течове на компресора на климатичната система2)

x x x x x




км (x1000)1)


115

230

345

460

575

⊕o Демонтаж, почистване и визуален преглед на барабанни спирачки на всеки 4 години / 60000 км

Визуален преглед на маншоните на кормилната уредба, кормилните щанги, главното предаване

x x x x x

Проверка на кормилните накрайници и шарнирните съединения на кормилната щанга x x x x x

⊕ Смяна на течностите на спирачките и съединителя (автоматизирана механична скоростна кутия)


Разхлабване и затягане на болтовете на колелата с момент от 110 Nm

x x

Гресиране или смазване на конусната част на болтовете на колелата при поставяне.

Проверка състоянието и налягането на гумите (включително и на резервното колело), при необходимост - корекция.

При наличие на комплект за ремонт на гуми: проверка за окомплектованост и срок на годност. Смяна на бутилката с уплътнителен материал на всеки 4 години.

⊕ Годишно сервизно обслужване, ако годишният пробег е повече от 20000 км.

Визуална проверка на: комплект за първа помощ (наличие на определеното за него място, изправност, валиден срок на годност), уши за теглене и предупредителен триъгълник.


Проверка насочването на фаровете (включително и допълнителните фарове), при нужда - регулиране.

x x

⊕o

Смазване на панти, ограничители на врати, цилиндри и езичета на ключалки, ключалка на капака на двигателя, панти на вратата на багажника

x x

OPC: проверка функционирането на системата за централно заключванепочистване на ключалките на вратите отвън и гресиране

x x x x x

Пътен тест, последна проверка (проверка на: ключалка на кормилната колона и контакта за запалване, прибори и контролни лампи, цялата спирачна система, кормилна уредба, климатична система, двигател, каросерия и шаси); дисплей за сервизните интервали - нулиране с TECH 2.

x x x x x


Допълнително сервизно обслужванеДопълнителни операции ⊕Допълнителни операции не са необходими при всяко сервизно обслужване, но те могат да се извършват по същото време, когато и редовното сервизно обслужване.

Цената на този тип операции не е включена в цената на редовното сервизно обслужване и се заплаща отделно. По-икономично е обаче тези операции да се извършат по същото време, когато и планираното сервизно обслужване, отколкото отделно.

Тежки експлоатационни условия o Експлоатационните условия се смятат за тежки, когато една или повече от долуизброените ситуации се случват често:

z стартиране на студен двигател

z спиране и потегляне

z теглене на караван/ремарке

z стръмни низходящи или възходящи наклони

z лоши пътища

z пясък и прах

z големи температурни колебания

Полицейските патрулни автомобили, такситата и учебните автомобили също се числят към автомобилите работещи при тежки експлоатационни условия.

При тежки експлоатационни условия може да се наложи някои от планираните сервизни обслужвания да се извършват по-често от предписаните интервали.

Препоръчваме Ви да поискате технически съвет относно изискванията за сервизно обслужване в зависимост от конкретните експлоатационни условия на Вашия автомобил.

Препоръчани работни течности и смазки Използвайте само продукти, които са тествани и одобрени. Щети възникнали в резултат от употребата на неодобрени експлоатационни материали не се покриват от гаранцията.


Експлоатационните материали са опасни и с тях трябва да се борави с необходимото внимание. При поглъщане на такива материали потърсете незабавно медицинска помощ. Не вдишвайте изпаренията им и избягвайте контакта им с кожата. Пазете ги далеч от деца. Не допускайте експлоатационните материали да замърсяват канализационната система, водните източници, подпочвените води и почвата. Изхвърляйте празните съдове според разпоредбите. Никога не забравяйте, че експлоатационните материали са опасни за здравето.


Моторно маслоМоторното масло се класифицира според качеството и вискозитета. Качеството е по-важно от вискозитета, когато става въпрос за избор на моторно масло.

Моторно масло за сервизен план Европа

Моторните масла на Opel отговарят на класификациите GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025 и поради това са подходящи за бензинови и дизелови двигатели.

Моторно масло за международните интервали на сервизно обслужване

Моторно масло доливанеМасла от различни производители и марки могат да се смесват при условие, че се спазва спецификацията на моторното масло (качеството и вискозитетът му).

Не всички предлагани на пазара моторни масла отговарят на качествените изисквания. Винаги проверявайте спецификацията и качеството означени на контейнера.

Ако няма на разположение моторно масло с необходимото качество, може да се ползва максимум 1 литър масло с качество ACEA A3/B4 или A3/B3 (само веднъж между всяка смяна на масло). Вискозитетът трябва да е с необходимата стойност.

Използването на моторни масла с качество ACEA A1/B1 и A5/B5 е строго забранено. При дадени експлоатационни условия след време те могат да предизвикат повреда на двигателя.

Добавки към моторните маслаУпотребата на добавки към моторното масло може да предизвика повреда и да анулира гаранцията.

Вискозитет на моторното маслоИзползвайте само масло с вискозитет 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40.

Вискозитетът SAE показва способността за течливост на маслото. Когато е студено, маслото е по-гъсто, отколкото когато е затоплено.

Всесезонните масла са обозначени с две цифри. Първата цифра последвана от„W” обозначава вискозитета при ниски температури, а втората цифра обозначава вискозитета при високи температури.

GM-LL-A-025: Бензинови двигатели

GM-LL-B-025: Дизелови двигатели

GM General Motors Europe

LL Дълготрайност

A или B Спецификация на качеството на моторното масло

025 Показател за качество

ACEA-A3: Бензинови двигатели

ACEA-B4: Дизелови двигатели без дизелов филтър за твърди частици

ACEA-C3 Дизелови двигатели с дизелов филтър за твърди частици


Система за сервизно обслужване За да се осигури икономичната и безопасна работа на автомобила, както и за да се запази стойността му, от съществено значение е обслужването и поддръжката му да се извършват през определените интервалите.

Фиксиран сервизен интервал Когато настъпи времето за следващо сервизно обслужване, след включване на запалването на дисплея на дневния километражен брояч се появява InSP. Закарайте автомобила в сервиз за необходимото сервизно обслужване в рамките на една седмица или 500 км (в зависимост кое настъпи първо).

Дисплеят за сервизното обслужване отчита периодите на престой с откачен акумулатор.

Гъвкав сервизен интервал 3 Продължителността на сервизните интервали се базира на няколко параметъра, които зависят от начина на експлоатация. По тази причина различните данни за двигателя постоянно се записват и се използват за изчисляване на оставащото разстояние до следващото сервизно обслужване.

Ако оставащото разстояние до следващото сервизно обслужване е по-малко от 1500 км след включване и изключване на запалването на дисплея се показва InSP и оставащо разстояние от 1000 км. Ако остават по-малко от 1000 км, на дисплея за няколко секунди се появява InSP. Закарайте автомобила в сервиз за необходимото сервизно обслужване в рамките на една седмица или 500 км (в зависимост кое настъпи първо).

За да се изпише оставащото разстояние:

1. Изключете запалването.

2. Натиснете за кратко нулиращия бутон на дневния километражен брояч. Появяват се показанията на километражния брояч.

3. Натиснете и задръжте така нулиращия бутон за около 2 секунди. InSP и оставащото разстояние се появяват на дисплея.

Повече информация за сервизното обслужване и периодичните технически прегледи можете да намерите в сервизната и гаранционна книжка, която се намира в жабката.

Извършвайте дейностите по поддръжката, както поправките по каросерията и оборудването, като ги поверите на професионалисти в сервиз. Препоръчваме Ви Вашия Opel партньор, който отлично познава автомобилите Opel и разполага с необходимото специално оборудване, както и с най-новите инструкции от Opel. Особено се препоръчва да ползвате услугите на партньор на Opel по време на гаранционния период, за да избегнете риска от загуба на гаранцията. Повече информация можете да намерите в сервизната и гаранционна книжка.

Отделно антикорозионно обслужване Да се извършва през интервалите предписани в сервизната и гаранционна книжка.


Оригинални резервни части и аксесоари на Opel Препоръчваме Ви да използвате „Оригинални резервни части и аксесоари на Opel” и модифицирани части одобрени специално за Вашия модел автомобил. Тези части са преминали през специални тестове, за да се установи тяхната надеждност, безопасност и специфична пригодност за автомобилите Opel. Въпреки постоянното наблюдение на пазара, ние не можем да преценим или да гарантираме тези качества за други продукти, дори и ако те са получили одобрение от съответните власти или под някаква друга форма.

„Оригинални резервни части и аксесоари на Opel” и модифицирани части одобрени от Opel можете естествено да получите от партньор на Opel, който може да осигури професионална консултация относно допустимите технически промени и да гарантира правилното инсталиране.

Извършване на работа За да избегнете наранявания предизвикани от движещи се части и кабелите за високо напрежение, правете проверките в двигателното отделение (напр. проверка на нивото на спирачната течност или на маслото в двигателя) само при изключено запалване.

За по-лесно идентифициране, капачката на отвора за наливане на моторното масло, капачката на резервоара за охлаждащата течност, капачката на резервоара за измиващата течност, както и дръжката на пръчката за измерване на нивото на маслото може да са оцветени в жълто.


Извършвайте проверките в двигателното отделение само при изключено запалване.

Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при изключено запалване.


Запалителната система 3 и ксеноновите предни фарове 3 работят под много високо напрежение. Не ги докосвайте.


Моторно масло При автомобили със следене на нивото на маслото в двигателя 3 то се проверява автоматично 3 84. Препоръчваме ви да проверявате нивото на маслото в двигателя преди всяко дълго пътуване.

При проверката автомобилът трябва да е на равен терен. Двигателят трябва да е с работна температура и да е изключен поне 5 минути преди това.

Извадете масломерната пръчка, избършете я, вкарайте я докато опре в дръжката, издърпайте я и отчетете нивото на маслото.

Вкарайте масломерната пръчка до упор и я завъртете с половин обиколка.

В зависимост от варианта на двигателя се използват различни масломерни пръчки.

Ако нивото на маслото в двигателя е паднало до обозначението MIN, долейте масло.


Препоръчваме ви да използвате същото масло, което сте използвали при последното доливане.

Нивото на маслото не бива да надхвърля обозначението MAX на пръчката.

Нивото на маслото трябва да бъде между отметките MIN и MAX 3 265.

Поставете обратно капачката и я завинтете.

Внимание

Ако в двигателя има прекалено много масло, излишъкът трябва да се източи или изсмуче.


Филтър за дизелово гориво При всяка смяна на маслото на двигателя, възлагайте на сервиз проверката на горивния филтър за наличие на остатъчна вода в него.

Светенето на A показва наличие на вода в горивния филтър 3.

В случай на екстремни експлоатационни условия, например висока влажност (най-вече в крайбрежните области), извънредно високи или ниски външни температури и значителни разлики между дневната и нощната температура, проверявайте горивния филтър през по-кратки интервали от време.

Охлаждаща течност Охлаждащата течност осигурява защита от замръзване до около -28 °C.

.

Защита срещу замръзване и корозия Проверете в сервиз концентрацията на антифриз в радиатора преди започване на зимата. Съдържанието на антифриз трябва да осигури защита до около -28 °C. Ниската концентрация на антифриз намалява защитата срещу замръзване и корозия. Долейте антифриз, ако е необходимо.

Ако загубата на охлаждаща течност е компенсирана с доливане на вода, проверете концентрацията на антифриза и добавете антифриз, ако е необходимо.

Внимание

Използвайте само одобрени антифризи.

Добавките за охлаждаща течност, предназначени да осигурят по-добра защита от корозия или да предотвратят малки течове, могат да предизвикат функционални проблеми. Ние не носим отговорност за евентуалните щети от използване на добавки за охлаждаща течност.


Антифризът е опасен за здравето; поради това той трябва да се съхранява в оригиналната опаковка и да се държи далеч от деца.


Ниво на охлаждащата течност В една затворена охладителна система почти няма загуба на течност.

Ако охладителната система е студена, охлаждащата течност трябва да е над обозначението KALT/COLD. Долейте, ако нивото е ниско.

Долейте антифриз. Ако не разполагате с антифриз, долейте с чиста водопроводна или дестилирана вода. Проверете в сервиз концентрацията на антифриз.

Отстранете причината за загуба на охлаждаща течност в сервиз.

Поставете обратно капачката и я завинтете.

Спирачки Скърцащият звук показва, че накладките на спирачките са достигнали минималната позволена дебелина. Пътуването може да продължи. Заменете износените накладки в сервиз възможно най-бързо.

След поставянето на нови накладки не натискайте спирачките ненужно рязко през първите 200 км.


Оставете двигателя да изстине преди да отворите капачката. Отворете внимателно капачката като давате възможност на свръхналягането бавно да намалее.

Внимание

Прекалено ниското ниво на охлаждаща течност може да предизвика повреда на двигателя.


Спирачна течност

Нивото на спирачната течност трябва да бъде между отметките MIN и MAX.

Когато доливате, осигурете максималната чистота, замърсяването на спирачната течност може да доведе до функционални проблеми в спирачната система.

Използвайте само одобрени спирачни течности с високо качество. Използвайте само спирачна течност DOT4.

След коригиране на нивото на спирачната течност, отстранете причината за загубата на течност в сервиз.

Смяна на спирачната течност Спирачната течност е хигроскопична, т.е. тя абсорбира вода. Ако спирачките се загреят, например, при спускане по дълги наклони, във водата могат да се появят мехурчета, което има изключително неблагоприятен ефект върху спирачната мощност (зависи от съотношението на водата в течността).

Спазвайте предписаните интервали.


Спирачната течност е отровна и разяждаща. Не допускайте течността да влезе в контакт с очите, кожата, тъкани или боядисани повърхности.


Спирачната течност трябва да се сменя в сервиз. Спазвайте законовите разпоредби свързани с опазването на околната среда и здравеопазването касаещи изхвърлянето на отработена спирачна течност.


Смяна на чистачките на предното стъкло Сервизно положение на предните чистачки (напр. за смяна или почистване на перата на чистачките)

В рамките на 4 секунди след изключване на двигателя, но с ключ оставен в контактното гнездо, натиснете лоста за чистачките надолу. Отпуснете лоста за чистачките веднага щом перата им застанат във вертикално положение.

Пера на предните чистачки Нагласете сервизното положение на чистачките – виж предходната колона. Повдигнете рамото на чистачката, наклонете перото под ъгъл от 90° към рамото и го извадете настрани.

Перо на чистачката на задното стъкло 3 Повдигнете рамото на чистачката. Откачете перото както е показано на илюстрацията и го извадете.


Система за измиване на предното стъкло Гърловината за наливане в резервоара на системата за измиване на предното стъкло се намира отпред вляво, пред акумулатора.

Напълнете с чиста вода смесена с почистващ препарат и антифриз.

Уверете се, че е осигурена необходимата защита от замръзване.

При затваряне на резервоара натиснете плътно капачката по профилирания ръб по цялата му обиколка.

Акумулатор Акумулаторът на автомобила не се нуждае от поддръжка.

Използваните акумулатори не спадат към домашните отпадъци. Те трябва да се предоставят на определените за рециклиране места.

Допълнителното инсталиране на електрически или електронни аксесоари може да претовари акумулатора и да предизвика неговото изтощаване. Потърсете съвет относно техническите възможности, като поставяне на по-мощен акумулатор.

Ако не използвате автомобила в течение на повече от 4 седмици, може да се стигне до изтощаване на акумулатора. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

Преди свързване или откачане на акумулатора внимавайте запалването да бъде изключено.

Подмяна на акумулатора При подмяната на акумулатора се уверете, че няма отворени вентилационни отвори в близост до положителната клема. Ако там има отворени вентилационни отвори, те трябва да бъдат затворени със запушалка, а вентилационните отвори в близост до отрицателната клема да се отворят.

Използвайте само акумулатори, които позволяват над тях да се монтира кутията с предпазители.

Препоръчваме подмяната на акумулатора да се извърши от партньор на Opel.


Защита на електронните компоненти За да предотвратите неизправностите по електронните компоненти в електрическата система, никога не свързвайте и не откачайте акумулатора, когато двигателят работи или е включено запалването. Никога не стартирайте двигателя при откачен акумулатор, напр. когато го стартирате чрез помощни кабели.

За да избегнете повреда на автомобила, не правете никакви изменения по електрическата система, напр. свързване на допълнителни устройства или пренастройка на контролните блокове (чип тунинг).

Изваждане на автомобила от експлоатация за дълъг период от време Ако автомобилът няма да се използва няколко месеца, за да избегнете неизправности по него трябва да бъдат извършени следните дейности:

z Измийте и пастирате автомобила 3 226.

z Проверете защитното покритие на пастата в двигателното отделение и по шасито.

z Почистете и консервирайте гумените уплътнения.

z Сменете маслото на двигателя.

z Проверете защитата срещу замръзване и корозия 3 242.

z Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте антифриз, ако е необходимо 3 243.

z Източете системата за измиване на предното стъкло.

z Напомпайте гумите до налягането, предвидено за пълно натоварване 3 262.

z Паркирайте автомобила в сухо и добре проветрявано помещение. Включете на първа или задна предавка, а при автоматична скоростна кутия 3 преместете скоростния лост в положение P. Подпрете колелата с клинове или други подобни предмети за да предотвратите движението на автомобила.

z Не натягайте ръчната спирачка.

z Откачете отрицателната клема на акумулатора.

Въвеждане на автомобила отново в експлоатацияИзпълнете следните действия преди да пуснете автомобила отново в експлоатация:

z Свържете отрицателната клема на акумулатора.

z Проверете налягането в гумите 3 262.

z Напълнете системата за измиване на предното стъкло 3 246.

z Проверете нивото на маслото в двигателя 3 240.

z Проверете нивото на охлаждащата течност 3 243.

z Поставете табелките с регистрационния номер, ако са били свалени.


Електронните системи за запалване генерират много високо напрежение. Не докосвайте елементите на системата; високото напрежение може да се окаже фатално!

248 Технически данни

Технически данни

Данни на автомобила Техническите данни са определени в съответствие със стандартите на Европейската общност. Запазваме си правото да извършваме промени. Спецификациите в документите на автомобила винаги имат предимство пред тези, описани в това ръководство.

Идентификационната табела е прикрепена от вътрешната страна на рамката на предната дясна врата.

Информация върху идентификационната табела:

Данни на автомобила........................... 248

Данни на двигателя .............................. 250

Техническа характеристика на моделите с 5 врати ....................... 252

Техническа характеристика на моделите с 3 врати ....................... 253

Техническа характеристика на автомобили за транспортиране на стоки............................................... 253

Разход на гориво, CO2 емисия............ 254

Тегла, полезен товар и натоварване на покрива ................ 257

Гуми........................................................ 262

Вместимости.......................................... 265

Размери ................................................. 266

Монтажни размери за теглич .............. 267

1 Производител

2 Изпитателен номер

3 Идентификационен номер на автомобила

4 Максимално допустимо брутно тегло на натоварен автомобил

5 Допустимо общо тегло на теглене

6 Максимално допустимо натоварване на предния мост

7 Максимално допустимо натоварване на задния мост

8 Специфични данни за автомобила или страната

249Технически данни

Идентификационният номер на автомобила е щампован върху идентификационната табелка, а също и върху пода - от дясната страна, под мокета между седалката и вратата за предния пътник.

Код на двигателя и номер на двигателя: щамповани от лявата страна върху блока на двигателя.


Данни на двигателя

Търговско обозначениеИдентификационен код на двигателя

1.0 Z 10 XEP

1.2 Z 12 XEP

1.4 Z 14 XEP

1.6 Z 16 LEL

1.6 OPC Z 16 LER

Брой на цилиндрите 3 4 4 4 4

Работен обем (см3) 998 1229 1364 1598 1598

Мощност на двигателя (кВт/к.с.)при обороти в минута

445600

595600

665600

1105000

1415850

Въртящ момент (Nm)при обороти в минута

883800

1104000

1254000

2101850 до 5000

2301980 до 5850

Тип на горивото Бензин Бензин Бензин Бензин Бензин

Октаново число (RON)1)

препоръчано възможно възможно

1) Стандартни висококачествени горива, напр. безоловно DIN EN 228; N = Normal (Regular), S = Super (Premium), SP = Super Plus (Premium Plus); отпечатаното с удебелен шрифт: препоръчано гориво.

95 (S)2)

98 (SP)2)

91 (N)2)3)

2) Системата за контрол на детонацията автоматично настройва момента на запалване според типа на използваното гориво (октаново число).

95 (S)2)

98 (SP)2)

91 (N)2)3)

95 (S)2)

98 (SP)2)

91 (N)2)3)

3) Използването на гориво 91 RON намалява мощността и въртящия момент. Разходът на гориво леко се повишава.

95 (S)2)4) 98 (SP)2) –5)

4) Използването на гориво 95 RON намалява мощността и въртящия момент. Разходът на гориво леко се повишава.

95 (S)2)4)

98 (SP)2) –5)

5) Гориво с октаново число 91 не бива да се използва.

Максимално допустими обороти на двигателя, при постоянна работа (об/мин) прибл. 6200 6200 6200 6500 6500

Разход на масло (л/1000 км) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6


Данни на двигателя

Търговско обозначениеИдентификационен код на двигателя

1.3 CDTIZ 13 DTJ

1.3 CDTIZ 13 DTH

1.7 CDTI Z 17 DTR

Брой на цилиндрите 4 4 4

Работен обем (см3) 1248 1248 1686

Мощност на двигателя (кВт/к.с.)при обороти в минута

554000

664000

924000

Въртящ момент (Nm)при обороти в минута

170от 1750 до 2500

200от 1750 до 2500

2802300

Тип на горивото Дизел Дизел Дизел

Цетаново число (CZ)1)

1) Стандартни висококачествени горива, Diesel DIN EN 590; D = Diesel.

49 (D)2)

2) При зимни дизелови горива е възможна по-ниска стойност.

49 (D)2) 49 (D)2)

Максимално допустими обороти на двигателя, при постоянна работа (об/мин) прибл. 5100 5100 4730

Разход на масло (л/1000 км) 0.6 0.6 0.6


Техническа характеристика на моделите с 5 врати

Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL

Максимална скорост1) (км/ч) Механична скоростна кутия Автоматизирана механична скоростна кутия Автоматична скоростна кутия

1) Указаната максимална скорост е достижима при празен автомобил (без водач) плюс 200 кг полезен товар. Допълнителното оборудване може да намали специфицираната максимална скорост на автомобила.

150– –

168168–

173–166

210– –

Двигател Z 13 DTJ Z 13 DTH Z 17 DTR


1632)

––

2) Стойността е различна за версията с двигател с ниска вредна емисия. Данни за нея не са известни по време на отпечатването.

172172–

195– –


Техническа характеристика на моделите с 3 врати

Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL Z 16 LER


1) Указаната максимална скорост е достижима при празен автомобил (без водач) плюс 200 кг полезен товар. Допълнителното оборудване може да намали специфицираната максимална скорост на автомобила.

150––

168168–

173–166

210– –

225––



1632)

– –


172172–

195– –

Техническа характеристика на автомобили за транспортиране на стоки

Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP Z 13 DTJ Z 13 DTH

Максимална скорост1) (км/ч)Механична скоростна кутияАвтоматизирана механична скоростна кутия Автоматична скоростна кутия

150––

168168–

163––

172172–


Разход на гориво, CO2 емисия От 1996 година насам за измерване разхода на гориво се прилага Директива 80/1268/EEC (последно променена от 2004/3/EC).

Директивата е ориентирана към действителната практика на каране. Счита се, че градското движение представлява прибл. 1/3 , а останалите прибл. 2/3 са смес от градско и извънградско движение. Студените стартове и фазите на ускоряване също се отчитат.

Спецификацията на емисията на CO2 е също част от тази директива.

Посочените цифри не трябва да се приемат като гаранция за действителния разход на гориво на конкретния автомобил.

Всички стойности са основани на базов ЕС модел със стандартно оборудване.

Изчисляването на разхода на гориво според указанията на директива 2004/3/ EC взема предвид теглото на празен автомобил, определено в съответствие с тези указания. Допълнителните екстри могат да доведат до леко завишени разход на гориво и емисия на CO2 в сравнение с цитираните.

Икономия на гориво, защита на околната среда 3 149.


Разход на гориво, CO2 емисия, пътнически автомобили с 5 врати Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL

Обикновена / спортна / механична скоростна кутия автоматизирана / автоматична скоростна кутия

градско (л/100 км)извънградско (л/100 км)комбинирано (л/100 км)CO2 (г/км)

–/ 7.3/–/––/ 4.6/–/––/ 5.6/–/––/134/–/–

7.7/ 8.0/ 7.6/– 4.7/ 5.0/ 4.6/– 5.8/ 6.1/ 5.7/– 139/146/137/–

7.7/ 8.0/–/ 8.6 4.7/ 5.0/–/ 5.4 5.8/ 6.1/–/ 6.6139/146/–/158

10.5/–/–/– 6.4/–/–/– 7.9/–/–/– 189/–/–/–




5.71)/–/–/– 3.81)/–/–/– 4.51)/–/–/– 1191)/–/–/–


6.3/–/ 6.1/– 4.1/–/ 4.1/– 4.9/–/ 4.8/–129/–/128/–

6.3/–/–/– 4.1/–/–/– 4.9/–/–/–132/–/–/–


Разход на гориво, CO2 емисия, пътнически автомобили с 3 врати

Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LER Z 16 LEL



–/ 7.3/–/––/ 4.6/–/––/ 5.6/–/––/134/–/–

7.7/ 8.0/ 7.6/– 4.7/ 5.0/ 4.6/– 5.8/ 6.1/ 5.7/–139/146/137/–

7.7/ 8.0/–/ 8.5 4.7/ 5.0/–/ 5.3 5.8/ 6.1/–/ 6.5139/146/–/154

10.5/–/–/– 6.4/–/–/– 7.9/–/–/– 190/–/–/–

10.5/–/–/– 6.4/–/–/– 7.9/–/–/– 189/–/–/–




5.71)/–/–/– 3.81)/–/–/– 4.51)/–/–/– 1191)/–/–/–


6.3/–/ 6.1/– 4.1/–/ 4.1/– 4.9/–/ 4.8/–129/–/128/–

6.2/–/–/– 4.0/–/–/– 4.8/–/–/–130/–/–/–

Разход на гориво, CO2 емисия, автомобили за транспортиране на стоки

Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP Z 13 DTJ Z 13 DTH



7.3/–/–/– 4.6/–/–/– 5.6/–/–/–134/–/–/–

7.7/ 8.0/ 7.6/– 4.7/ 5.0/ 4.6/– 5.8/ 6.1/ 5.7/– 139/146/137/–

5.7/–/–/– 3.8/–/–/– 4.5/–/–/–119/–/–/–

6.3/–/ 6.1/– 4.1/–/ 4.1/– 4.9/–/ 4.8/– 129/–/128/–


Тегла, полезен товар и натоварване на покрива Полезният товар е разликата между допустимото брутно тегло на автомобила (виж идентификационна табелка, страница 3 248) и теглото на празен автомобил по директивата на EC.

За да изчислите теглото на празен автомобил, запишете по-долу данните на Вашия автомобил:

е теглото на празния автомобил според директивата на EC.

Допълнителното оборудване и аксесоари увеличават теглото на празния автомобил, което означава, че полезният товар също се променя леко.

Обърнете внимание на теглата, посочени в документите на автомобила.

Общото натоварване на предния и задния мост не трябва да надвишава допустимото общо тегло на автомобила. Например, ако натоварването на предния мост е използвано максимално, задният мост може да носи само товар, който е равен на общото тегло на автомобила минус натоварването на предния мост.

След закачане на ремаркето и пълното натоварване на автомобила (включително всички пътници), допустимото натоварване на задния мост (дадено на идентификационната табелка и в документите на автомобила) при леки автомобили може да бъде превишено с 45 кг, а допустимото общо тегло на автомобила - с 50 кг.

При ванове допустимото натоварване на задния мост може да се превиши с 25 кг. За посочените по-долу двигатели1), допустимото общо тегло може да бъде превишено със следните стойности:

Не е позволено тегленето на ремаркета при ванове, чиито гуми са с размер 215/45 R 17.

В случай на превишаване на допустимото натоварване на задния мост, максимално допустимата скорост е 100 км/ч. Ако в дадена страна максималната скорост при теглене на ремарке е по-малка, то тя трябва да се спазва.

За допустимо натоварване на мостовете, вижте идентификационната табелка или документите на автомобила.

Товар на покриваДопустимото натоварване на покрива е 75 кг. То е сбор от теглото на багажника на покрива и пренасяния товар.

Инструкции във връзка с управлението на автомобила 3 147. Теглене на караван/ремарке 3 185, покривен багажник 3 171.

z Тегло на празния автомобил от Таблица 1 3 258 +.............. кг

z Допълнителното тегло за различните версии е посочено в таблица 2 3 261 +.............. кг

z Тегло на тежките допълнителни съоръжения от Таблица 3 3 261 +.............. кг

Общо =.............. кг

1) Търговско обозначение – виж страници 3 250, 3 251.

Z 10 XEP 30 кг

Z 12 XEP 15 кг

Z 13 DTH 40 кг

Z 13 DTJ 35 кг


Таблица 1, тегло на празен автомобил1), пътнически автомобил с 5 врати

1) Според директивата на EC включва средните тегла на шофьора (68 кг), багажа (7 кг) и всички работни течности (90% зареждане на резервоара).

Модел Двигател Механична скоростна кутия Easytronic Автоматична скоростна кутия

Corsa (кг) Z 10 XEP 1145 – –

Z 12 XEP 1160 1160 –

Z 14 XEP 1163 – 1188

Z 16 LEL 1280 – –

Z 13 DTJ 1235 – –

Z 13 DTH 1265 1265 –

Z 17 DTR 1320 – –

Corsa с климатична система или с електронна система за климатичен контрол (кг)

Z 10 XEP 1165 – –

Z 12 XEP 1180 1180 –

Z 14 XEP 1183 – 1208

Z 16 LEL 1295 – –

Z 13 DTJ 1255 – –

Z 13 DTH 1285 1285 –

Z 17 DTR 1340 – –

Corsa ECO (кг) Z 13 DTJ 1210 – –

Corsa ECO с климатична система (кг)

Z 13 DTJ 1219 – –


Таблица 1, тегло на празен автомобил1), пътнически автомобил с 3 врати



Corsa (кг) Z 10 XEP 1100 – –

Z 12 XEP 1130 1130 –

Z 14 XEP 1140 – 1165

Z 16 LEL 1255 – –

Z 13 DTJ 1205 – –

Z 13 DTH 1235 1235 –

Z 17 DTR 1278 – –

Corsa с климатична система или с електронна система за климатичен контрол (кг)

Z 10 XEP 1120 – –

Z 12 XEP 1150 1150 –

Z 14 XEP 1160 – 1185

Z 16 LEL 1270 – –

Z 13 DTJ 1225 – –

Z 13 DTH 1255 1255 –

Z 17 DTR 1298 – –

Corsa OPC (кг) Z 16 LER 1278 – –

Corsa OPC с климатична система (кг) Z 16 LER 1298 – –

Corsa ECO (кг) Z 13 DTJ 1163 – –

Corsa ECO с климатична система (кг) Z 13 DTJ 1175 – –


Таблица 1, тегло на празния автомобил1), автомобили за транспортиране на стоки



Corsa - модел за транспортиране на стоки (кг)

Z 10 XEP 1125 – –

Z 12 XEP 1140 1140 –

Z 13 DTJ 1215 – –

Z 13 DTH 1245 1245 –

Corsa - модел за транспортиране на стоки - с климатична система или с електронна система за климатичен контрол (кг)

Z 10 XEP 1145 – –

Z 12 XEP 1160 1160 –

Z 13 DTJ 1235 – –

Z 13 DTH 1265 1265 –


Таблица 2, допълнителното тегло за различните версии

Пътнически вариант с 5 врати

Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL Z 13 DTJ Z 13 DTH Z 17 DTR

Enjoy (кг) 7 7 7 7 7 7 7

Sport (кг) 12 12 12 12 12 12 12

Cosmo (кг) 14 14 14 14 14 14 14


Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 LEL Z 13 DTJ Z 13 DTH Z 17 DTR

Enjoy (кг) 15 15 15 15 15 15 15

Sport (кг) 21 21 21 21 21 21 21

Cosmo (кг) 14 14 14 14 14 14 14

Тегла, таблица 3, тежки допълнителни съоръжения

Аксесоари Подвижен люк на покрива

Теглич Система Flex-Fix 17 инчови джанти при ван

Тегло (кг) 20 15 23.5 20


Гуми Не всички предлагани на пазара гуми отговарят на конструктивните изисквания. Препоръчваме да се консултирате с партньор на Opel за подходящите типове гуми.

Тези гуми са преминали специални тестове, за да се установи тяхната надеждност, безопасност и конкретна пригодност за автомобили Opel. Въпреки постоянното наблюдение на пазара, ние не можем да преценим или да гарантираме тези качества за други гуми, дори и ако те са получили одобрение от съответните власти или под някаква друга форма.

Допълнителна информация 3 166.

Джанти Момент на затягане на болтовете: 110 Н.м.

Зимни гуми 3 Гуми с размери 195/60 R 15, 215/45 R 17 и 225/35 R 18 не бива да се използват като зимни гуми.

Гуми с размер 185/60 R 15 са позволени за използване само като зимни гуми.

Гуми с размер 185/65 R 15 са позволени за използване само като зимни гуми при автомобили със спортно шаси. Препоръчваме Ви да се консултирате с Вашия Opel партньор, за да разберете дали автомобилът Ви е оборудван със спортно шаси.

Ако използвате зимни гуми, резервното колело 3 може все още да е комплектовано с лятна гума. Ако използвате резервното колело, това може да повлияе на управлението на автомобила. Колкото е възможно по-скоро оправете дефектното колело, балансирайте го и го монтирайте обратно на автомобила.


Вериги за сняг 3 Веригите за сняг трябва да се поставят само на предните колела.

Препоръчваме Ви да използвате вериги с малки звена, които не прибавят повече от 10 мм към протектора и вътрешната страна на гумата (включително закопчалката на веригата).

Забранено е поставянето на вериги за сняг върху гуми с размери 195/60 R 15, 215/45 R 17 и 225/35 R 18.

Веригите за сняг са позволени за използване само за гуми с размер 185/60 R 15 при автомобили със спортно шаси. Препоръчваме Ви да се консултирате с Вашия Opel партньор, за да разберете дали автомобилът Ви е оборудван със спортно шаси.


Резервно колело 3 В зависимост от версията на автомобила резервното колело може да е временно резервно колело 3. Използването на резервното колело може да промени управлението на автомобила.

Колкото е възможно по-скоро сменете дефектната гума, балансирайте колелото и го монтирайте обратно на автомобила.

Виж бележките на тази страница и страници 171, 194.

При автомобилите с лети джанти 3 джантата на резервното колело може да бъде стоманена.

Възможно е резервното колело да е с по-малка гума1) и по-малка джанта от тези на другите колела.

Налягане на гумите (свръхналягане) Посоченото налягане на гумите се отнася за студени гуми. Увеличеното налягане на гумите в резултат на продължително каране не трябва да се намалява. Налягането на гумите специфицирано на следващите страници се отнася както за летни, така и за зимни гуми.

Винаги напомпвайте гумата на резервното колело 3 до налягането за пълно натоварване – виж таблиците на следващите страници.

Налягане на гумата на временното резервно колело 3 – виж таблиците на следващите страници.

Повече информация - от 3 166 до 3 170.

1) Специфични варианти за отделни страни: резервното колело може да се използва само като временно резервно колело.


Налягане на гумите (свръхналягане)

Лек автомобил, van Поведение на окачването при натоварване до 3 пътника (kПа/бар)

ECO1) при натоварване до 3 пътника (kПа/бар)

1) За постигане на минималния възможен разход на гориво. Не се отнася за гуми с подсилени бордове (RFT гуми).

Налягане на гумите при пълно натоварване (kПа/бар)

Двигател Гуми Отпред Отзад Отпред Отзад Отпред Отзад

Z 10 XEP 185/70 R14,185/60 R 152),185/65 R 15,195/55 R16,195/55 RF 163),195/60 R 15

2) Допускат се само като зимни гуми. 3) Само за автомобили със специален заден мост. Препоръчваме Ви консултация с партньор на Opel.

200/2.0 180/1.8 270/2.7 250/2.5 260/2.6 320/3.2

Z 12 XEP, Z 14 XEP

185/70 R14,185/60 R152),185/65 R 15,195/55 R16,195/55 RF 16,195/60 R 15,215/45 R 17

200/2.0 180/1.8 270/2.7 250/2.5 260/2.6 320/3.2

Z 16 LEL, Z 16 LER OPC

195/55 R164),205/50 R 16,215/45 R 17

4) Разрешени за използване само като зимни гуми. Вериги за сняг не са разрешени.

240/2.4 240/2.4 270/2.7 250/2.5 260/2.6 320/3.2

225/35 ZR 185)

5) Не за автомобили с двигател Z 16 LEL.

260/2.6 240/2.4 – – 280/2.8 320/3.2


Налягане на гумите (свръхналягане)

Лек автомобил, van Поведение на окачването при натоварване до 3 пътника (kПа/бар)

ECO1) при натоварване до 3 пътника (kПа/бар)

1) За постигане на минималния възможен разход на гориво. Не се отнася за гуми с подсилени бордове (RFT гуми).

Налягане на гумите при пълно натоварване (kПа/бар)

Двигател Гуми Отпред Отзад Отпред Отзад Отпред Отзад

Z 13 DTJ 185/70 R 142),185/65 R 15,195/55 R 16,195/55 RF 16,195/60 R 15,215/45 R 173)

2) Само с 14 цолов спирачен комплект.3) Не важи за версията двигател с ниска вредна емисия.

200/2.0 180/1.8 270/2.7 250/2.5 260/2.6 320/3.2

185/60 R 154)

4) Допускат се само като зимни гуми.

220/2.2 180/1.8 – – 260/2.6 320/3.2

Z 13 DTJ ECO

175/70 R 14 220/2.2 200/2.0 270/2.7 250/2.5 260/2.6 320/3.2

Z 13 DTH 185/65 R 15,195/55 R 16,195/55 RF 16,195/60 R 15,215/45 R 17

220/2.2 200/2.0 270/2.7 250/2.5 260/2.6 320/3.2

185/60 R 154) 240/2.4 200/2.0 – – 260/2.6 320/3.2

Z 17 DTR 185/65 R 15,195/55 R 16,195/55 RF 16,195/60 R15,215/45 R 17

240/2.4 220/2.2 270/2.7 250/2.5 260/2.6 320/3.2

185/60 R 154) 260/2.6 220/2.2 – – 260/2.6 320/3.2


Вместимости

Моторно масло

Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP, Z 14 XEP

Z 16 LEL, Z 16 LER

Z 13 DTJ, Z 13 DTH

Z 13 DTJ ECO Z 17 DTR

Включително и филтъра (л) 3.0 3.5 4.5 3.2 3.2 5.4

Между обозначенията MIN и MAX (л) 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

Резервоар за гориво

Двигател Z 10 XEP Z 12 XEP, Z 14 XEP

Z 16 LEL,Z 16 LER

Z 13 DTJ,Z 13 DTH

Z 13 DTJ ECO Z 17 DTR

Бензин/дизел, номинална вместимост (л) 45 45 45 45 40 45


Размери



Corsa OPC, OPC Line

Габаритна дължина (мм) 3999 3999 4040

Широчина (мм) 1737 1713 1713

Широчина заедно с двете външни огледала (мм) 1944 1944 1924

Габаритна височина (мм) 1488 1488 1488

Дължина на пода в багажното отделение (мм) 703 703 703

Широчина на багажното отделение (мм) 944 944 944

Височина на отвора на багажното отделение (мм) 538 538 538

Междуосово разстояние (мм) 2511 2511 2511

Диаметър на завоя (м) 10.20 10.20 10.20


Монтажни размери за теглич Снемаема кука, лек автомобил, van Всички размери се отнасят за одобрен от Opel теглич.


Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил. Препоръчваме монтирането на теглич да се извърши в сервиз.

Размер мм

A 267

B 81

C 700

D 528.5

E 532.5

F 473.5

G 418

H 422

I 9

J 51

K 96

L 255

M 351

268 Азбучен указател

Азбучен указател А

Аварийни светлини ............................ 10, 109

Автоматична скоростна кутия................... 13

Автоматичен режим ............................. 143

Зимна програма ................................... 144

Неизправност ....................................... 146

Прекъсване на захранването ............. 146

Програма за движение........................ 144

Скоростен лост............................... 13, 143

Функция кикдаун.................................. 144

Автоматично затъмняващо

се вътрешно огледало............................. 42

Автоматично бърсане.............................. 104

Адаптивни предни

светлини (AFL) .................................. 21, 110

Пътуване в чужбина............................. 115

Смяна на електрически крушки.......... 214

Аквапланинг.............................................. 168

Аксесоари ........................................... 61, 194

Аксесоари свързани

безопасността .......................................... 61

Акумулатор ....................................... 148, 246

Прекъсване на електрическото

захранване............................................ 44

Прекъсване на захранването ..... 141, 146

Алармена система ......................................35

Алармена система против кражба............35

Алтернатор ..................................................85

Арматурно табло...........................................6

Антена ................................................116, 226

Антифриз...................................................242

ABS (Антиблокираща

спирачна система)..................................164

Б

Багажник

Натоварване..........................................185

Багажник на покрива .................55, 150, 171

Багажници за покрива .............................257

Багажно отделение

Заключване .............................................34

Осветление............................................114

Смяна на електрически крушки ..........225

Товар................................................55, 257

Безоловно гориво.....................153, 250, 251

Бензин................................................250, 251

Бензиностанция

Гориво............................................250, 251

Данни за автомобила ...........................248

Налягане на гумите.......................150, 262

Ниво на маслото в двигателя ..............240

Отваряне на капака на двигателя .......188

Система за измиване

на предното стъкло ............................246

Блок задни светлини


Блокиране на скоростния лост .................13

Бордов компютър...........................18, 90, 99

269Азбучен указател

В

Вериги за гуми ..........................................262

Вериги за сняг...........................................170

Вентилатор ................................................121

Вентилация................................118, 122, 131

Вентилационни дюзи................................120

Вместимости..............................................265

Врата на багажното отделение.................34

Време...........................................................94

Временно резервно колело ............171, 195

Входящи отвори за въздух ......................133

Въздушна възглавница

за пътника отпред ....................................67

Въздушни възглавници..............................67

Въздушни възглавници,

които могат да бъдат

деактивирани ................................17, 73, 86

Въздушни възглавници - завеси ...............71

Въртящ момент на затягане.....................262

Вътрешно огледало................................4, 42

Вътрешно осветление..............................113

Външни огледала .......................5, 40, 41, 44

Г

Габаритни светлини .............................9, 112

Смяна на електрически крушки ..213, 217

Генератор, виж Алтернатор ......................85

Графичен информационен дисплей ........92

Грижи.........................................................226

Грижи за автомобила ...............................226

Гнездо за аксесоари ..................................78

Горивен филтър .......................................242

Горивна система, дизел...........................188

Гориво .......................................151, 250, 251

Д

Дата ............................................................. 94

Данни................................................... 24, 248

Данни на двигателя.................................. 251

Двоен под ................................................... 80

Джанти ...................................................... 166

Джанти, гуми............................................. 262

Дизелова горивна система ............. 188, 242

Дизелов филтър

за твърди частици .............. 44, 83, 148, 155

Дисплей........................................... 89, 90, 92

Дисплей за сервизното обслужване...... 238

Дисплей на скоростната кутия...... 89, 134, 142

Дистанционно радиоуправление

Система за централно заключване ........ 2

Дистанционно управление

Волан............................................... 19, 116

Дистанционно управление

от волана........................................... 19, 116

Дълбочина на шарките

на протектора......................................... 168

Дълга светлина

Контролна лампа.................................... 85

Дълги светлини .................................... 9, 107

Смяна на електрически крушки...... 212, 215

Дневен километражен брояч.............. 90, 91

Дневни светлини ...................................... 106

Допълнително осветление

при завиване .......................................... 110

смяна на електрически крушки .......... 216

Е

Електрическа система..............206, 247, 265

Електрически люк на покрива ..................44

Електрически прозорци.............................43

Електрохидравличен усилвател

на управлението ...............................85, 147

Електронен имобилайзер ..........................25

Електронна стабилизираща програма....... 149

Електронни компоненти...........................247

Easytronic.....................................................13

Зимна програма....................................138

Прекъсване на захранването..............141

Програми за шофиране.......................137

Потегляне ..............................................136

Скоростен лост .......................................13

Спортна програма ................................138

Функция кикдаун ..................................139

неизправност ........................................140

ESP (Електронна

стабилизираща програма) .....................149

Ж

Жабка...........................................................80

З

Заглушител,

виж Изпускателна система....................155

Задаване на режим за извеждане

на информацията .....................................98

Задна светлина за мъгла .................106, 108


Заключваща система против кражба.......31

Tеглич.....................................................184


Заключване на вратите........................26, 30

Заключване на скоростния лост.............143

Заключване отвътре ............................27, 32

Замъглени прозорци........................123, 129

Запалка........................................................78

Зареждане с гориво

Капачка на резервоара

за гориво .....................................151, 152

Защита срещу замръзване ..............242, 246

Защита срещу кражба ...............................15

Защита срещу непозволена употреба .....14

Защита на околната среда ......................226

Защита от изтощаване

на акумулатора .......................................114

Зимен режим

Помощ при потегляне ..........................138

Зимна експлоатация

Акумулатор............................................148

Вериги за гуми ......................................262

Вериги за сняг.......................................170

Гориво за дизелови двигатели............151

Ключалки...............................................228

Отопление .....................................118, 126

Охлаждаща течност, антифриз...........242

Подсушаване и размразяване на

прозорците ..........................................123

Разход на гориво ..................................150

Система за измиване на предното

стъкло защита срещу замръзване........ 246

Зимна програма................................138, 144

Зимни гуми ........................................170, 262

И

Идентификационен номер

на автомобила ........................................ 249

Идентификационна табелка ................... 248

Избор на език ............................................. 97

Изгорели газове ....................................... 155

Измиване на двигателя............................ 228

Изпускателна система ............................. 147

Използване на съединителя ................... 142

Икономично управление ......................... 149

Имобилайзер .............................................. 25

Инструменти ............................................. 196

Инструменти на автомобила................... 196

Информационен дисплей ......................... 92

ISOFIX .......................................................... 66

К

Капак на багажника,

виж "Багажнио отделение"................ 34, 51

Капак на двигателя .................................. 188

Капачка на резервоара за гориво.......... 151

Катализатор .............................................. 156

Клаксон ....................................................... 10

Климатичен контрол ................................ 118

Климатична система ........ 118, 119, 124, 126

Ключ

Заключване на вратите ................... 26, 30

Изваждане .............................................. 15

Разгъване................................................ 24

Стартиране на двигателя ...................... 14

Ключалка на кормилната колона ....... 14, 15

Ключалки .................................................. 228

Ключалки на вратите ......................... 24, 228

Ключ за капачката на вентилите .... 167, 262

Ключове.......................................................24

Ключове на автомобила

- виж "Ключове".........................................24

Крачна спирачка.......................................165

Крик....................................................196, 200

Круиз контрол

(система за поддържане

на постоянна скорост) ...........................158

Крушки.......................................................210

Къса светлина


Къси светлини...............................................9

Код на двигателя ......................249, 250, 251

Колела, гуми..............................................166

Комплект задни светлини ........................106

Комплект за първа помощ (чанта) ..........194

Комплект за ремонт на гуми....................202

Коригиране на часа....................................97

Контраст ......................................................98

Контролен индикатор

ABS (Антиблокираща

спирачна система) ..............................164

Въздушни възглавници ..........................72

Имобилайзер...........................................25

Контролен индикатор (лампа)

Електроника на двигателя ...................154

Контролна лампа

Адаптивни предни светлини (AFL) ......110

Изгорели газове....................................154

Паркпилот..............................................161


Контролна лампа за двигателя ...............154

Контролна лампа за изгорелите газове ..... 154

Контролна проверка ..........................19, 102

Контролни индикатори (лампи).............8, 84

Адаптивни предни светлини (AFL) ........83

DDS ........................................................162

ESP (Електронна стабилизираща

програма) ............................................149

Круиз контрол (темпомат)....................159

Обтегачи на предпазните колани .........59

Предпазни колани ..................................57

Система за откриване на спад в

налягането на гумите..........................162

Спирачна система ................................163

Л

Лампа за вътрешно осветление..............112


Лампи за четене................................113, 114

Логика на запалването ..............................98

М

Максимална скорост ................................252

Максимално допустимо брутно

тегло на натоварен автомобил..............257

Масла.........................................................240

Масло.........................................................237

Вискозитет.............................................237

Добавки .................................................237

Доливане ...............................................237

Мерни единици ...........................................98

Механична скоростна кутия -

виж "Скоростна кутия" .....................12, 142

Мигачи ........................................................... 9

Смяна на електрически крушки...... 218, 219

Мобилен телефон .................................... 117

Момент на затягане.................................. 201

Моторна спирачка.................................... 150

Моторно масло................................. 237, 240

Вискозитет ............................................ 237

Добавки................................................. 237

Н

Нагласяване на височината

Волан......................................................... 5

предпазни колани .................................. 61

Налягане на гумите .................... 20, 167, 262

Налягане на маслото ................................. 84

Налягане на маслото на двигателя .......... 84

Натоварване ............................................. 185

Натоварване на покрива......................... 147

Натоварване на съединителното

гнездо ...................................................... 186

Неутрална, скоростна кутия ..................... 12

Ниво на горивото ....................................... 88

Ниво на маслото....................................... 240

Ниво на маслото в двигателя............ 84, 240

Ниво на охлаждащата течност ............... 243

Номер на шасито,

виж идентификационен

номер на автомобила ............................ 249

О

Обезвъздушаване,

дизелова горивна система ....................188

Облегалки за глава.................................4, 50

Обтегачи на предпазните колани .............58

Общо тегло на автомобила......................257

Обороти на двигателя ..............................148

Оборотомер ................................................88

Огледала............................................4, 41, 42

Ограничители на силата

на обтягане на коланите ..........................57

Октанови числа.................................250, 251

Осветление..........................................86, 106

Пътуване в чужбина .............................115

Осветление при завои..............................110

Осветление при завои по пътя..................21

Осветление при паркиране .....................111

Осветление по магистрала ......................110

Осветление на арматурното табло.........112


Осветление на жабката


Осветление

на регистрационния номер....................223


Отделения за съхранение на вещи...........80

Отопление .........................................118, 122

Седалки .............................................48, 49

С климатичната система ......................126

Със система за климатичен контрол ..128


Отопляеми външни огледала ..............11, 41

Отопляеми предни седалки.................48, 49

Отопляемо задно стъкло .....................11, 44

Охлаждаща течност..................................242

Охлаждане ................................................125

Opel Сервиз...............................................229

П

Паркиране ...................................................15

Паркиране на автомобила.........................15

Паркпилот .................................................160

Пароструйни устройства .........................228

Паспорт на автомобила (Car Pass) ...........24

Педали .......................................................148

Пепелник .....................................................79

Периодични технически прегледи............89

Периодично сервизно обслужване ........229

Персонален ключ .....................................105

Персонализиран

ключ ...........................21, 31, 32, 37, 90, 108

Пестене на енергия ..................................149

Превключвател

за предните фарове...................9, 106, 107

Превключвател за светлините ....................9

Предавки .............................................12, 142

Предварително подгряване ......................83

Преди да потеглите ....................................13

Предпазители............................................206

Предпазни аксесоари ..............................194

Предпазни ключалки за деца....................37

Предпазни колани ................................56, 60

Предпазни системи (седалки) за деца .....61

Предупредителен триъгълник ................194

Предупредителни сигнали.......................103

Предупреждение за скорост .................... 90

Предни фарове............................................ 9

Дневни светлини .................................. 106

Предупредителен зумер...................... 103


Светлини за заден ход......................... 108

Фарове за мъгла .................................. 108

Прекъсване на електрическото

захранване................................................ 44

Електрически прозорци ........................ 44

Прекъсване на захранването ................. 102

Easytronic .............................................. 141

Заключване на скоростния лост ........ 146

Прибор за измерване на външната

температура.............................................. 93

Прибори ................................................ 82, 88

Прозорци .................................................... 42

Подсушаване

и размразяване................... 123, 126, 129

Пускане на автомобила

отново в експлоатация .......................... 247

Пътуване в чужбина

Предни фарове .................................... 114

Подвижен (двоен) товарен под.......... 22, 80

Подвижен люк на покрива................ 44, 228

Поддръжка ............................................... 229

Гуми ....................................................... 168

Защита срещу замръзване.................. 242

Климатична система ............................ 133

Моторно масло..................................... 240

Налягане на гумите .............................. 167

Разход на гориво.................................. 150

Спирачки....................................... 163, 243

Спирачна течност................................. 244

Подмяна на батерията

Устройство за дистанционно

управление............................................30

Подсушаване и размразяване

Прозорци...............................................123

С климатичната система ......................126

Със система

за климатичен контрол.......................129

Покривало на багажното отделение ..52, 54

Поленов филтър.......................................133

Положение на седалката...........................48

Помоги си сам

централно заключване...........................32

Помогни си сам.........................................188

Електрически люк на покрива ..............45

Електрически прозорци.........................44

Информационен дисплей......................94


правление..............................................29

Помощ при потегляне по наклон ............165

Помощни кабели.......................................189

Quickheat ...................................................132

Р

Работа на двигателя на празен ход ........142

Работна температура ...............................148

Радио .........................................................116

Радиоприемане.........................................116

Радиооборудване (CB) ............................117

Размери .....................................................266

Размери на автомобила ...........................266

Разработване

Спирачки .......................................163, 243

Разход на гориво ..............................149, 254


Разход на двигателно масло ...................240

Разход на масло .......................................240

Разход на моторно масло ........................147

Регулиране височината

а седалката............................................3, 47

Регулиране височината

на облегалката за глава.............................4

Регулиране на (обсега)

светлинния сноп на предните фарове..... 109

Регулиране на волана..................................5

Регулиране на седалката.............................2

Регулиране на температурата.........121, 128

Резервни ключове......................................24

Резервно колело ......................194, 195, 198

Резервоар

Указател за нивото на горивото............88

Резервоар за измиваща течност,

система за измиване

а предното стъкло ..................................246

Рейки на покрива .....................................257

Ръчна спирачка ............................14, 15, 165

RFT гуми ....................................................169

С

Самодиагностика..........................59, 72, 164

Светлинен клаксон...................................107

Светлини........................................................9

Светлини за заден ход


Сгъване на облегалката ........................3, 47

Седалки .........................................................2

отопляеми..........................................48, 49

Сервизни интервали ................................ 229

Допълнителна работа.......................... 236

Тежки експлоатационни условия ....... 236

Основна техническа проверка ........... 229

Сервизно обслужване ............................. 238

Сервоусилвател на спирачките.............. 165

Сензор за дъжд........................................ 104

Сигнална система ...................................... 10


на задното стъкло ............ 11, 105, 226, 246


на предните фарове ................ 11, 105, 246

Защита срещу замръзване.................. 246

Резервоар за измиваща течност ........ 246

Система за рециркулация на въздуха ... 124

Система за централно заключване .... 26, 30

Система за откриване

на спад в налягането на гумите ...... 20, 162

Система за откриване

на спаднала гума (DDS)......................... 162

Система Инфотейнмънт .......................... 116

Система Flex-Fix ................................. 22, 172

Система халогенни фарове .................... 210



Система на запалването.......... 239, 246, 247

Системни настройки .................................. 96

Скорост ............................................. 149, 150

Разход на гориво.......................... 149, 150

Скоростен лост ................................ 135, 143

Скоростна кутия

Механична скоростна кутия................ 142

Скоростна кутия, автоматична ..................13

автоматичен режим ..............................143

Блокиране на скоростния лост .............13

Зимна програма....................................144

Неизправност........................................146


Програма за движение ........................144

Скоростен лост ...............................13, 143

Функция кикдаун ..................................144

Скоростна кутия, Easytronic

Зимна програма....................................138


Програми за шофиране.......................137

Скоростен лост ...............................13, 136

Спортна програма ................................138

Функция Кикдаун ..................................139

неизправност ........................................140

Скоростна кутия, механична .....................12

Скоростомер...............................................88

Слънчева щора ...........................................45

Смяна на батерията


управление......................................30, 31

Смяна на електрически крушки ..............210

Смяна на колело.......................................198

Смяна на типа на гумите/джантите .........166

Спаднала гума ..........................................202

Спирачки

ABS.........................................................164

Крачна спирачка...................................165

Ръчна спирачка.....................................165

Сервоусилвател на спирачките ..147, 165

Спирачна течност .................................244

Стоп-светлини .......................................219


Спирачна система ......................................87

Спиране на автомобила

от експлоатация......................................247

Спиране от експлоатация........................247

Спомагателно отопление.........................132

Спортна програма ....................................138

Стартиране на двигателя...................25, 135

Странични въздушни възглавници ...........69

Студен старт..............................................148

Стоп-светлина...........................................164

Съвети по управлението

на автомобила.........................................147

Състояние на гумите ................................168

Т

Табелки с регистрационния номер.........247

Табло с прибори

- виж арматурно табло ...............................6

Теглене ......................................................191

Теглене на караван/ремарке...................147

Теглич ................................................182, 267

Телефон, виж Мобилен телефон ...........117

Температура на охлаждащата течност ....85

Темпомат, виж круиз контрол .................158

Техническа характеристика ............252, 254

Технически данни .....................................248

Троен информационен дисплей...............92

Товарен под ................................................22

Товар на покрива ...............................55, 150

Tеглич ........................................................182

Top-Tether ....................................................66

У

Указател за нивото на горивото ............... 88

Усилвател на волана, виж

Електрохидравличен усилвател

на управлението..................................... 147

Устройства работещи

с високо налягане .................................. 228


управление

Система за централно заключване ...... 2, 29

Ухо за теглене................................... 191, 193

Ф

Фарове за мъгла ...................................... 108


Филтър за дизелово гориво.................... 242

Функция "Води ме до колата"

на осветлението ..................................... 111

Х

Халки за привързване ......................... 53, 54

Ц

Цветен информационен дисплей............. 92

CO2 емисии ............................................... 254

Ч

Чистачка на задното стъкло ............. 11, 105

Чистачки на предното стъкло................... 10

opel corsa manual - bg model 9.0

Documents