opentrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準gtfsで配信!

14
OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを 世界標準GTFSで配信! 伊藤昌毅(東京大学) @niyalist

Upload: masaki-ito

Post on 04-Aug-2015

808 views

Category:

Technology


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを 世界標準GTFSで配信!

伊藤昌毅(東京大学)

@niyalist

Page 2: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

地域の公共交通を守り広めるために

!  地域主体で計画し支えることが求められる ¤ 「地域公共交通の活性 化及び再生に関する法律」

!  不十分な情報提供 ¤ Webページに時刻表を記載 ¤ アプリは? ¤ 分かりやすい路線図は?

Page 3: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

オープンデータというアプローチ

!  路線図、時刻表、リアルタイム車両位置情報などのデータの利用を開放 ¤ 商用目的を含めて二次利用可能なライセンス ¤ コンピュータ処理が容易(機械可読)な形式

!  自由に使ってもらうことで、アプリの作成や工夫を凝らした印刷物などの情報提供を促進 ¤ 経路探索などのスマートフォンアプリ ¤ Webでの情報案内 ¤ バスマップなどの印刷物

Page 4: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

既にあるコミュニティバスオープンデータ

都都市市、、地地域域 フフォォーーママッットト ラライイセセンンスス

福井県鯖江市 API形式 CC-BY

滋賀県草津市 Excel, CSV, shp形式 CC-BY 4.0

北海道室蘭市 Excel形式 CC-BY 2.1

東京都八王子市 pdf形式 CC-BY 2.1

石川県珠洲市 CSV形式 CC-BY

栃木県小山市 CSV形式 CC-BY-ND 2.1

栃木県宇都宮市 pdf形式 CC-BY-ND 2.1

愛知県尾張旭市 CSV形式(バス停のみ) CC-BY 2.1

!  データ内容、フォーマット、ライセンスが不揃いなため、一括処理が困難 ¤  各データごとに独自のプログラムを開発する必要がある

本発表の対象である静岡県3市を除く

2015年4月時点

Page 5: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

OpenTrans.it実証実験

!  統一したフォーマットによるデータ配信を実現 ¤  配信システムを構築

¤  静岡県の3市で実証実験 "  掛川、御前崎、裾野

!  スケジュール ¤  2014年1月: プロジェクト始動 ¤  2014年2月: インターナショナル オープ

ンデータ デイでプロトタイプ披露 ¤  2014年8月〜: 本格開発 ¤  2015年1月〜3月: 試験サービス

Page 6: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

OpenTrans.it バス停・時刻表データ預かります

時刻表入力画面

路線図・時刻表 などをWeb閲覧

本体は交通情報 データベース

開発: 大石 康晴(AALT株式会社) 伊藤 昌毅(東京大学) 池田 大吾(合同会社ナイツオ) 松浦 紘之(合同会社ナイツオ) 本庄 義治(YFNSoft) 他

Page 7: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

世界標準GTFS形式配信で使いやすいデータ

世界中で400以上の提供 中身はCSVファイル •  事業者データ •  バス停データ •  路線データ •  時刻表データ •  路線図(緯度経度)データ

http://opentrans.it/feed/gtfs/5707702298738688/gtfs.zip 誰でもDL可能→

CC-BY 4.0 のオープンデータ •  出典の明記で、再利用可能 •  書式の変更や商用利用も問題なし •  (でも情報提供の信頼性には配慮してね)

Page 8: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

バスロケ・乗降カウンターをリアルタイム配信

スマートフォン(GPS機能) 乗降客数カウンター

現在地と乗客数をリアルタイムに オープンデータ配信

GTFS Realtime形式, JSON 形式でアクセス可能

蓄積データ •  これまでの走行

GPSデータ、バス停ごとの乗降客数を蓄積

•  オープンデータとしてアクセス可能に(予定)

•  地域交通の分析や計画のための基礎データとして活用を検討

乗降データのリアルタイム オープンデータ配信は世界初?

Page 9: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

ハッカソン(アイディアソン)の開催

「インターナショナルオープンデータデイ(IODD)2015 プレイベント in 掛川市竹の丸」(1月31日) •  静岡県や全国から10名以上の開発者が集合 •  地域の課題を解決するアプリケーションを提案

•  GTFS, GTFS realtimeを使ったアプリ •  様々な観点からバスの不便を解消する提案

Page 10: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

ハッカソンで出されたアイディア

!  利用者目線で路線バスの利便性を高める ¤ 県外から観光に訪れた旅行好きの30代女性という

キャラクターを想定 ¤ 正確な待ち時間や経路上の観光情報などを配信

!  バスのわかりにくさや遅れなどを逆手に取り,楽しむアイディア ¤ バスを擬人化し,会えるアイドルとして楽しむ ¤ バスやバス停に好きな名前を付けられる

Page 11: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

GTFSだから世界へ/Googleへ

!  世界の公共交通データを視覚化する「TRAVIC」に日本から唯一情報提供

!  身近なアプリにコミュニティバス情報が ¤ 現在Googleと調整中

Page 12: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

地域の交通データを協議会などへも

!  各バス停ごとの乗降人数が蓄積される ¤ 地域の交通を見直す際の基礎データとして利用可能 ¤ 透明性の高い意志決定へ

Page 13: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

朝日新聞 静岡版 2015年1月29日 朝刊

静岡新聞Web 2015年1月17日

NHK静岡県のニュース 2015年1月31日

Page 14: OpenTrans.it: 公共交通オープンデータを世界標準GTFSで配信!

今後の課題

!  運営体制はどうするべきか ¤ 誰がコストを負担するか?

" 自治体?データ利用者?

!  実績を説明するための効果測定 ¤ オープンデータ配信で何がうれしいか定量的に実証

!  開発、運営のアイディアやご協力募集中です!