praha 21. září 2010
DESCRIPTION
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření Tisková konference primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a 1. náměstka primátora hl. m. Prahy Rudolfa Blažka a člena Rady hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovana Šteinera. Praha 21. září 2010. Pražský okruh. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu
a související opatření
Tisková konference
primátora hl. m. PrahyPavla Béma
a1. náměstka primátora hl. m. Prahy
Rudolfa Blažkaa
člena Rady hl. m. Prahy pro oblast dopravyRadovana Šteinera
Praha 21. září 2010
Pražský okruh
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
Městský okruh
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
Severozápadní část (Blanka) ve výstavbě
shrnutí:
Pražský okruh – v provozu 49 %Městský okruh – v provozu 48 % (v provozu/ve výstavbě 68 %)
Nadřazený dopravní skelet
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
chybějící klíčové stavby
1)SZ MO (Městský okruh Malovanka – Pelc/Tyrolka) 2012
2)SOKP 511 (Pražský okruh Modletice – Běchovice) 2013
3)SOKP 518, 519 (Pražský okruh Ruzyně – Březiněvěs) 2015
4)SOKP 520 (Pražský okruh Březiněves – Satalice) 2017
5)SV MO (Městský okruh Pelc/Tyrolka – Štěrbohol. radiála) 2017
Zprovoznění jižní části Pražského okruhu
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
hlavní výhody
vyloučení těžké tranzitní dopravy na Jižní spojce – tzn. 100 % snížení intenzity nákladní dopravy na Jižní spojce o 80 % * zvýšení plynulosti a rychlosti dopravy na uvolněné trase snížení nehodovosti snížení objemu emisí a hlukové zátěže z dopravy zlepšení dopravní obslužnosti přilehlých obytných čtvrtí se snížením nepříznivých dopadů na životní prostředí (Barrandov, Braník, Krč, Zbraslav) snížení intenzity dopravy na většině pražských mostů aj.
*zbývá dopravní obsluha
Zprovoznění jižní části Pražského okruhu
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
problémové aspekty
nepříznivá trasa vzhledem k PO úsek 511
nárůst dopravy na Spořilovské o 10 %
kombinace druhů dopravy na této trase
řešení problematiky hluku na této trase
prostor budoucí křižovatky Běchovice
kongesce před Barrandovským mostem
Zprovoznění jižní části Pražského okruhu
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
problémové aspekty – řešení
bezkolizní napojení Jižní spojka – D1
zkapacitnění Spořilovské na 2 pruhy
odstranění souběhu MHD a tranzitu
omezení na komunikacích Prahy 4 pro těžkou nákladní dopravu
zkapacitnění Štěrboholské radiály
úprava na Barrandovském mostě
Zprovoznění jižní části Pražského okruhu
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
Spořilovská
pohltivá clona oboustranná
výška 4 mdélka 1 821 m
studie 2005realizace 2011
náklady 100 mil. Kč
+ výměna oken
Zprovoznění jižní části Pražského okruhu
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
organizace dopravy
otevření provozu na SOKP 512, 513, 514 20.9.
zákaz provozu těžké nákladní dopravy nad 12 tun 21.9. Jižní spojka K Barrandovu v Radotíně
optimalizace situace na Barrandovském mostě 22.9.
+ zvýšení on-line informovanosti řidičů+ telematické aplikace na Jižní spojce+ expresní bus linka na Jižní spojce
Barrandovský most
Organizace dopravy po otevření jižní části Pražského okruhu a související opatření
vypnutísvětelnéhosignalizačníhozařízení