Definición:

El motociclismo es el nombre genérico que recibe un deporte de competición del que existen varias modalidades, siempre caracterizadas por el pilotaje de una motocicleta: carreras en pistas de lodo o barro, carreras de dragsters, en pistas decésped, en pistas de hielo, resistencia en pista, trial de observación, carretera, sidecars, speedway, aceleración, trial cronometrado y motocross.

El motocross es una disciplque se desarrolla en circuitos sin asfaltar o en campo a través y en la que los distintos participantes disputan una carrera con el objetivo de finalizar en primera posición en la meta.Es una de las modalidades más espectacula-res del motociclismo, en la que se combina la velocidad con la destreza necesaria para con trolar la moto ante las irregularidades naturales (y en algunos casos artificiales) del terre no, concurvas cerradas, montículos, baches, cam-bios bruscos de rasante, cursos de agua, etc.

El motociclismo como deporte, se origina lógicamente, después de haberse inventado lamotocicleta, la que apareció en Alemania en 885, año en que Gottlieb Daimler instaló un motor de combustión a una bicicleta de madera. En 1896 se celebró la primera carrera demotos, en Francia, cuando ocho competidores recorrieron ida y vuelta la distancia de París a Nantes, recorriendo 152 kilómetros. El ganador, M. Chevalier, montaba un triciclo Michelín-Dior. La moto más pequeña avanzó tan sólo 1 m. Su rueda delanteratenía un diámetro de 1.9 cm. La moto más larga fue diseñada y construida por el estadounidense Gregg Reid. Era apta para circulación y medía 4,57m.

El motocross era una evolución del evento del fuera de-camino británico y era una evolución de eventos de ensayo de motocicleta popular en el REI-NO UNIDO norteño. La primera lucha conocida tuvo lugar a Camberley, Surrey en 1924. Durante los años treinta, el deporte creció en la popularidad, sobre todo en Bretaña dónde unce del Birmingham la Compa-ñía de los Brazos Pequeña (BSA), Norton, Sin igual, Rudge, y AJS compitió en los eventos. El fuera de-camino anda en bicicleta de eso difirió un poco de aquéllos usados en la calle. La intensa competición encima de terreno escabroso llevado a las mejoras técnicas en las motocicletas. Los marcos rígidos dieron la manera a las suspensiones por los tempranos 1930s

MOTOCROSS Historia

origenesEl motocross, nació en los años treinta en Holanda, fue inmediatamente adoptado enGran Bretaña y Bélgica, donde es todavía uno de los deportes más populares. Después de la segunda Guerra Mundial, se difundió rápidamente en todo el mundo.Es una carrera de velocidad sobre tierra en pistas generalmente bastante cortas y llenas deDificultades. Subidas de gran pendiente, descensos vertiginosos, cañones, vaguadas, ángulos y saltos de varios metros, , hacen del motocross una de las especialidades más duras desde el punto de vista físico. De esta modalidad se celebran campeonatos del mundo, pero solo para las clases de250 CC y 500 CC. (Wikipedia,2010)

POR QUE SE LLAMA ASI:En el pasado, el Cross Country era una típica carrera que se disputaba a pie o a caballo,atravesando el campo, utilizando senderos o carreteras secundarias. En los primeros años de este siglo se organizaron algunas carreras de este tipo en moto. De la unión de Cross Country y moto ha nacido la denominación del Motocross o simplemente Cross.En 1947 se organizaron los grandes premios inter-nacionales.El éxito en los límites consentidos de este tipo de deporte y por los medios existentes. Fue tal que rápidamente se organizo un campeonato de Europa en 1952, que se

transformo después ecampeonato del mundo en 1957.Inicialmente concebido para una sola categoría, la del medio litro. El campeona-to de 1958 ya se desdoblo en dos clasificaciones separadas, una para 500 CC y otra para 250 CC.

Con el correr del tiempo y el avance de la tecnología esta disciplina se ha convertido en una disciplina mucho más espectacular, ya que permite saltos más largos y más altos y ha derivado en distintas disci-plinas paralelas, como el freestyle o el supermotard. Estos son muy similar al motocross pero este se realiza sobre terreno mixto (asfalto y tierra); por tanto, las motocicletas y el equipamiento de protección del piloto son una mezcla entre los de motocross y de motociclismo de velocidad.

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CATEGORIAS

Según la experiencia de los pilotos serán calificados en las siguientes categorías: •Categoría AA.- Estará conformada por pilo-tos SUPER EXPERTOS de avanzada expe-riencia del motociclismo provincial o nacional .•Categoría A.- Estará conformada por pilotos EX-PERTOS del motociclismo provincial o nacional.•Categoría B.- Estará conformada por pilotos SEMI-EXPERTOS del motociclismo provincial o nacional.•CategoríaC.- Estará conformada por pilotos NO-VATOS.•Categoría Ejecutivos.- Estará conforma-da por pilotos a partir de 37 años o mas.•Categoría Cuadrones A.- Pilotos expertos

•Categoría Cuadrones B.- Pilotos novatos y pre-expertos•Categoría 65cc.- Todo piloto en motocicle-ta con 65 centímetros cúbicos de cilindraje.•Categoría 50cc.- Todo piloto en motocicle-ta con 50 centímetros cúbicos de cilindraje.

La categorización de los pilotos será deci-dida por los organizadores del campeonato.Para conformarse una categoria deben existir mínimo 5 pilotos a excepción de las categorias AA, 65cc y 50cc ADVERTENCIA:

Ningún piloto podrá participar dentro de dos cate-gorías.

ASCENSOS DE CATEGORIA

Serán ascendidos de categoría los pilotos que en una competencia demuestren gran superioridad so-bre sus adversarios, siendo la comisión técnica la encargada de la evaluación del piloto y a su vez la categorización del mismo (el piloto ascendido de categoría conservara los puntos obtenidos en esa competencia).

INSCRIPCIONES

Requisitos:

•Llenar el formulario de inscripción. •Números claramente distinguibles en la pla-ca delantera y en los dos lados de la motocicleta.•Cancelar el valor de la inscripción ($20 USD)

•Los participantes de la categoría EJECUTI-VOS deberán presentar la cédula de identidad.

•El piloto debe tener como equipo de pro-tección mínimo casco y botas, de lo con-trario no se le permitirá competir.

•El club organizador no se responsabili-za por ningún tipo de accidente que pue-da sufrir el piloto o que provocara a terceros.

NOTA: Las inscripciones se receptaran el día de la compe-tencia hasta 30 minutos antes de la hora de inicio.Las inscripciones no se devolverán bajo ningún concepto.

LARGADA•Los pilotos se alinearan en la línea de partida con sus maquinas apagadas para proceder a confirmar sus datos.

•Los pilotos tendrán tiempo para calentar sus ma-quinas cuando el juez lo indique.

•Para la largada el piloto estará bajado de la mo-tocicleta prendida en neutro al lado derecho de la misma sosteniendo el acelerador, con la vista ha-cia atrás.

•Al caer la bandera los pilotos arrancaran.

•Si uno o varios pilotos se adelantan a la partida, se anulara la misma y todos los pilotos se deberán alinear nuevamente.

•Piloto que se adelante a la partida 2 veces conse-cutivas deberá partir con su motocicleta en direc-ción contraria al resto de pilotos.

TIEMPO A COMPETIR

•Categoría A y AA.- 35 minutos

•Categoría B, C, Ejecutivos y Cuadrones.- 30 mi-nutos.

•Categoría 65cc y 50cc.- 10 minutos más dos vuelta.

•Categoría A y AA.- 10 minutos más dos vuelta.

DISCIPLINAEl piloto, familiares o amigos del mismo que fal-taren de palabra u obra a otro piloto, jueces y or-ganizadores será descalificado de la valida.En caso de reincidencia el pilo-to será eliminado del campeonato.Son motivo de descalificación y cero puntuación los siguientes casos:

•No pasar un obstáculo

•No respetar las cintas de señalización

•Tomar chaquiñanes

•Cambiar de motocicleta

•Se negara la inscripción o no se permitirá competir a pilotos que:

•Se encuentren en estado etílico

•Atenten de cualquier manera contra los organizadores.

Pilotos que ingresen a la pista en momentos que esta se encuentre cerrada o que este siendo utilizada por pilotos de una categoría ajena a la del piloto debe-rán partir con su motocicleta en sentido contrario. Los pilotos que tengan un reclamo pueden acercar-se a los organizadores hasta 10 minutos después de terminada la competencia, a partir de ese mo-mento no se receptaran ningun tipo de reclamos.

ADVERTENCIA:

No existirán entrenamientos, solo se per-mitirá realizar una vuelta de reconocimien-to dentro de la categoría que corresponda.

PUNTUACIONLos pilotos recibirán la puntuación de acuerdo a los siguientes parámetros:

PREMIACIONSe realizara luego de cada valida en el lu-gar de la competencia, entregándose pla-cas a los 4 primeros de cada categoría. Para la clasificación general del campeona-to se tomara en cuenta los siguientes criterios:

•El primer lugar alcanzara el pilo-to que acumule mayor puntuación.•En caso de existir un empate en la suma total de puntos se declarara ganador al piloto que haya obtenido mejor ubicación en la última carrera.

•Para que un piloto sea premiado debe haber participado en un mínimo de 3 vali-das de las 4 que componen el campeonato.

PREMIOSEn cada una de las categorías se premiara de la si-guiente manera: Categorias AA, A, B, C, EJECUTIVOS(+37) Y CUADRONES A y B

UBICACION PREMIOS1ER LUGAR PANTALON, BUZO Y GUANTES2DO LUGAR PANTALON, BUZO 3ER LUGAR PANTALON Y GUANTES4TO LUGAR BUZO Y GUANTES

Categorias 65cc y 50cc UBICACION PREMIOS1ER LUGAR PANTALON, BUZO 2DO LUGAR PANTALON Y GUANTES3ER LUGAR BUZO Y GUANTES

categorias

Factor Zeta ha organizado un concurso para que nuestros visitantes web y aficionados para que voten y elijan cual al mejor pilo-to actual de motocross en el país tanto en mi-nicross (pilotos juveniles) como en senior.Los pilotos han sido seleccionados por su des-empeño durante todo el año tanto a nivel pro-vincial, nacional e internacional en la moda-lidad de motocross, la cual hoy en día es la que mas aficionados tiene en nuestro país.Lo unico que tienen que hacer es ingresar al home (www.factorzeta.com) y encontrar la encuesta en la sección izquierda, elegir su piloto favori-ta y votar. Solo se puede votar una vez por día.

CIRCULAR A TODAS LAS ASOCIA-CIONES PROVINCIALES, COMI-TES Y PILOTOS DE MOTOCICLISMO Estimados señores:Comunico a ustedes, que el día de hoy el Co-mité Olímpico Ecuatoriano nos ha informado que debido al tema de la logística de todas las delegaciones, que con carácter obligatorio debe-rán participar en los juegos nacionales y festi-

val olímpico, la fecha programada para la com-petencia de motocross ha sido cambiada para:el proximo año.

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