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CAPITULO II
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CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
1. TEORIZACIÓN DE LA VARIABLE
A continuación se presentaran investigaciones referidas a la variable,
objeto de estudio: Sistema de Control de Inventario; que servirán de apoyo
así como los textos y libros citados como referencia a continuación.
1.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
Matos Miguel (2007), realizó el trabajo especial de grado Diseño de un
sistema de almacenamiento y control físico de inventario de los
productos de la empresa GESERVI, C.A., para la Universidad Rafael
Urdaneta, Facultad de Ingeniería, escuela de Ing. Industrial, Maracaibo-
Venezuela.
El objetivo general de la investigación fue diseñar un sistema de
almacenamiento y control físico de inventario de los productos de la empresa
Geservi, C.A, para lo cual se diagnosticó la situación actual para analizar las
fallas y los problemas presentes, se identificaron los medios de almacenaje y
equipos de manejo utilizados, luego se estudio la capacidad para albergar
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mercancía en el almacén, seguido de la determinación de las características
para la conservación y preservación de la mercancía que sería almacenada,
así mismo se calculó el espacio requerido y finalmente se clasificó y codificó
dicha mercancía.
El enfoque teórico estuvo basado en la metodología de Calimeri (1976);
García Cantú (1993) y López Fernández (2006). La investigación fue de tipo
descriptiva y el diseño fue de campo y documental. Las técnicas utilizadas
para la recolección de datos fueron la observación directa, las entrevistas
estructuradas y la observación documental o revisión bibliográfica.
Este trabajo de investigación se utilizó como referencia para identificar los
métodos de almacenamiento utilizados en el almacén de productos y los
aspectos tomados en cuenta para el mejoramiento de la distribución del
mismo.
Valero, L (2006), “Redistribución de los almacenes de repuestos y
suministros de la empresa Vidrios y Repuestos, S.R.L”, para la
Universidad del Zulia, Facultad de Ingeniería, escuela de Ingeniería
Industrial, Maracaibo-Venezuela.
La investigación tuvo como objetivo general la redistribución de los
almacenes de repuestos y suministros de la empresa Vidrios y Repuestos,
S.R.L, la cual sostiene la necesidad de contar con una mejor disposición de
las áreas físicas y cúbicas de los mismos, esto comprende la identificación
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de los factores que influyen en la operatividad, así como el análisis de las
condiciones de trabajo actuales, luego se determinaron las características
para la conservación y la preservación de los elementos que serán
almacenados, de igual manera se clasificaron y codificaron dichos
elementos.
El marco teórico estuvo sustentado en los autores Immer (1971) y Roux
(2000). El tipo de investigación fue de campo y descriptiva y el diseño
documental los resultados obtenidos estuvieron dirigidos a la necesidad de
contar con una mejor disposición de las áreas físicas y cúbicas de los
mismos, todo con el objetivo fundamental para la empresa de poseer una
adecuada distribución.
El aporte de esta investigación fueron los lineamientos metodológicos y los
factores que influyen en la parte operativa de la redistribución empleados
para la distribución del almacén, lo cual será tomado como referencia para
realizar la codificación de los productos a almacenar para la empresa AC
PLUS CA.
Calderón y Pastore (2008), realizaron el “Diseño de un sistema de
almacenamiento para la empresa Máxima Distribuciones Occidente
CA.”, en la Universidad Rafael Urdaneta, Facultad de Ingeniería, escuela de
Ingeniería Industrial, Maracaibo-Venezuela.
La investigación tuvo como objetivo general diseñar un sistema de
almacenamiento para la empresa Máxima Distribuciones Occidente C.A, para
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lo cual inicialmente se evaluó la situación de la empresa para conocer las
condiciones de la misma; luego se registraron los elementos a almacenar con
el fin de conocer las características necesarias de los mismos; se
distribuyeron las áreas físicas del almacén para aprovechar al máximo su
espacio y finalmente se propuso un sistema de almacenamiento.
El marco teórico de la investigación estuvo sustentado en García (2005) y
Niebel (2006). La investigación fue de tipo no experimental descriptiva y el
diseño fue de campo y documental. La información se recogió por medio de
la entrevista no estructurada. Los resultados estuvieron dirigidos a proponer
un diseño que sugiere operaciones estratégicas para reanudar así el correcto
funcionamiento del almacén.
El aporte de esta investigación al presente trabajo especial de grado fue
reorientar contenidos teóricos que sirvan de instrumento para la creación y
evaluación de un almacén que sirvió como referencia a la hora de realizar el
diagnóstico de la situación actual del almacén de AC PLUS CA.
1.2 BASES TEÓRICAS
A continuación se muestran las bases teóricas a través de las cuales se
realizara esta investigación.
1.2.1 MODELOS DE INVENTARIO
De acuerdo a lo descrito por Chase y otros (2005, p.583), un sistema de
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inventario provee la estructura organizacional y las políticas operativas para
mantener y controlar los bienes que se van a almacenar. El sistema de
inventario es responsable de ordenar y recibir los bienes; de coordinar la
colocación de los pedidos y de rastrear lo que se ha ordenado, que cantidad
y a quién.
Los modelos de inventario se clasifican según:
1.2.1.1. DEMANDA
El concepto de demanda es similar al de consumo, pero, a diferencia de
éste, se refiere a la cantidad de unidades solicitadas y no a las despachadas.
Si existe suficiente inventario, el consumo es igual a la demanda, ya que
cada unidad solicitada es despachada. Si se presenta una ruptura de
inventario y durante este período se requieren materiales, la demanda será
superior al consumo. En este caso, puede ocurrir que el cliente decida retirar
la demanda o que el cliente solicite que la demanda no satisfecha le sea
atendida al ocurrir la próxima recepción. (Díaz, 2007).
A. DEMANDA DEPENDIENTE:
Es la demanda de un producto o servicio que se deriva de la demanda de
otros productos o servicios. (Chase y otros, 2005)
B. DEMANDA INDEPENDIENTE:
Es aquella demanda que no se deriva directamente de la de otros
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productos. (Chase y otros, 2005)
Dentro de la demanda independiente se encuentra:
b.1 Demanda Independiente Constante: Dentro de la Demanda
Independiente Constante se encuentra los siguientes modelos:
b.1.1 Modelo de Cantidad Fija de la Orden (EOQ): Los modelos de
cantidad fija de la orden tratan de establecer el punto especifico, R, en que
debe hacerse una nueva orden y el tamaño de esa orden Q. El punto de la
orden R, siempre es una cantidad específica de unidades. Colocamos una
orden del volumen Q cuando el inventario disponible (en existencia y el que
se ordena) llega al punto R. Definimos la situación del inventario como las
cantidades en existencia más la orden menos las ordenes acumuladas no
surtidas. (Chase y otros, 2001, 2005, p.615)
La figura 1 es la explicación para derivar la cantidad de pedido óptimo de
la orden, en las siguientes características del modelo:
• La demanda del producto es constante y uniforme a lo largo del periodo
• El tiempo de entrega (desde la colocación de la orden hasta su recepción)
es constante.
• El precio por unidad del producto es constante
• El costo de mantener un inventario está basado en un inventario
promedio.
• Los costos por colocar la orden o la preparación son constantes
• Todas las demandas del producto serán satisfechas. (no hay lugar para
los pedidos no surtidos)
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Figura 1 Cantidad de pedido óptimo de la orden
Fuente: Chase y otros (2005, p 649)
Para hacer uso de este modelo de forma adecuada debe hacerse
utilización de las siguientes ecuaciones:
H
QS
QD
DCTC2
++= (1)
Donde:
TC: Costo anual total
D: Demanda (anual)
C: Costo por unidad
Q: Cantidad para el pedido (a la optima se le denomina cantidades
económicas de pedido, EOQ o Qopt)
S: Costo de preparación o costos de formulación del pedido
+ = Costo
Anual
Costo Anual
De Pedidos
Costo Anual
De Compras
Costo Anual
De Mantenimiento +
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R: Punto de reorden
Para el cálculo de la cantidad óptima del pedido se debe recurrir a la
siguiente fórmula:
(2)
(3)
Donde:
Q: Cantidad que debe ordenarse
D: Demanda Anual
S: Costo del pedido
H: Costo anual de mantenimiento. Con frecuencia, el costo de mantenimiento
se toma como un porcentaje del costo del artículo, como H = i*C siendo i el
costo de mantenimiento porcentual)
C: Costo por unidad
b.1.2 Modelo máximos y mínimos: Probablemente, el método de control
Min-Max es el más popular de todos los procedimientos de control de
inventarios de tipo (extracción). Se utiliza con frecuencia con control manual
y apunte de partidas mediante fechas (sistemas Kardex), pero también se
encuentra en muchos sistemas informatizados de control de inventarios.
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Se trata de un modelo tradicional de fácil aplicación. Consiste en
establecer niveles máximos y mínimos de inventarios y un período fijo de
revisión de sus niveles. El inventario se revisa solo en estas ocasiones y se
ordena la diferencia entre el máximo y la existencia total (cantidad en mano
más cantidad en tránsito). Solo en casos especiales se colocarán pedidos
fuera de las fechas de revisión cuando por una demanda anormalmente alta
la existencia llegue al mínimo antes de la revisión.
El nivel de inventario máximo se establece mediante la expresión:
(4)
(5)
El término, es el inventario de seguridad calculado como un
intervalo de confianza, es decir, multiplicando k, el valor de la variable
reducida z (en distribuciones normales de demanda) para el valor de
probabilidad asignado al nivel de servicio proyectado, por la variación de la
demanda en el tiempo de reposición. Esta variación de la demanda por el
tiempo de reposición será si la distribución de la demanda es
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normal, ya que, en virtud del teorema del límite central, una serie de
distribuciones independientes cualquiera tiende a producir una distribución
normal con una esperanza igual a la suma de las esperanzas y una varianza
igual a la suma de las varianzas. Como la varianza se supone igual para
cada mes, la varianza para Tr meses será Tr y su desviación,
obviamente la raíz cuadrada de esta expresión.
T, el intervalo entre revisiones, se calcula dividiendo la cantidad del
modelo de punto de pedido y entre 12 meses o 52 semanas, dependiendo de
la unidad de tiempo, y se usa para estimar el número de veces que se
comprará en el año.
Dos variaciones de este modelo, de uso común, consisten en definir el
mínimo como el punto de pedido, y el máximo como el punto de pedido más
la cantidad óptima; o utilizar tres cantidades: máximo (punto de pedido más
cantidad óptima), el punto de pedido y el mínimo (inventario de seguridad).
Para usar esas variaciones con revisiones periódicas, al tiempo de reposición
se le debe agregar el tiempo de revisión, ya que de otra manera se otra
simplemente de una política de punto de pedido bajo otro nombre.
En cualquier caso la revisión del inventario a intervalos fijos requiere un
inventario adicional para cubrir demanda esperada entre revisiones. Por esta
razón estos modelos, aunque más simples de usar, requieren mayores
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inventarios que el modelo del punto de pedido (Díaz, 2007).
1.2.2 INVENTARIO
1.2.2.1 NIVELES DE INVENTARIO
Dentro del marco de referencia de las existencias de transacción, de la
organización y excelentes, el inventario puede presentarse en distintos
niveles o jerarquía dentro de la compañía. Una jerarquía, nivel o etapa, es un
punto de las existencias que se encuentra bajo el control de la empresa. La
materia prima, los productos en procesos, los componentes de alto nivel y los
productos terminados pertenecen a distintas jerarquías. La materia prima es
primaria en el sentido de que la compañía no lo ha sometido a proceso
alguno.
Los inventarios de productos en proceso se encuentran en la línea en los
centros de trabajo cuyas capacidades en cuanto a personal y maquinaria son
similares. Los componentes de alto nivel son piezas y ensambles listos para
ensamblarse en los productos terminados. Estos se almacenan listos para
ensamblarse cuando se les necesite. Los productos terminados son artículos
listos para llevar al consumidor.
1.2.2.2 MEDICIONES DEL RENDIMIENTO DEL SISTEMA DE
INVENTARIO.
El rendimiento sobre la inversión (ROI), es de gran importancia para los
administradores de nivel superior a quienes se exige que rindan cuentas de
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la rentabilidad de la empresa. Los inventarios representan 25% de los activos
de muchas empresas. El inventario es el que tiene mayor potencial para casi
todos los administradores y consultores.
Sin embargo, al considerar el sistema de inventarios en sí, se descubre
que la medida de su rendimiento refleja los intereses de quienes en él
participan. La mercadotecnia origina una medida de servicio al cliente: con
base en las existencias, debe enviarse cierto número de pedidos completos,
o bien, cierto porcentaje de las unidades que se pidieron, sin dejar pedidos
pendientes. Las existencias agotadas significan un servicio deficiente, un
historial inaceptable de existencias agotadas. Los administradores
financieros a quienes complace que el control de la producción siga un
rumbo determinado comprenden que las existencias de las organización
debe analizarse como una inversión.
Además de los costos de mantener inventarios, la gente especializada en
las finanzas piensa también en términos de las rotaciones de inventario, el
cual es la relación entre el costo de las venas durante un periodo y el costo
del inventario promedio disponible. El personal responsable de la
manufactura también participa en las decisiones referentes a los inventarios.
Si se ven afectados por números contratiempos de tiempos perdidos.
La planeación y el control de inventarios requieren de interacciones entre
los tres objetivos principales del sistema: servicio al cliente, inversión en
inventarios y eficiencia en la producción. Siempre existen los costos
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implícitos o explícitos que se relacionan con estos objetivos,
independientemente de si son o no susceptibles de ser cuantificados con
exactitud.
Los costos de llevar o mantener los inventarios son relevantes en cuanto a
la decisión de qué cantidad hay que pedir y cuando. Representa flujos
efectivos a futuro que se modificarán en función de las decisiones que
atañen a mantener inventarios más grandes o de menor cuantía. En el
contexto de la economía actual, los seguros, la obsolescencia, el deterioro,
los impuestos a la propiedad y el costo del capital pueden significar hasta
40% de costo del artículo. Es evidente que los costos de mantener inventario
son de relevancia en cuanto a la decisión de pedir una unidad más.
Los costos de preparación o costos de pedido, que varían dependiendo de
la frecuencia con que se hacen los pedidos, deben de tomarse en cuenta al
tomar las decisiones referentes al inventario. Los costos de las actividades
de oficina que conlleva a elaborar y recibir pedidos deben analizarse con
cuidado a fin de asegurar que solo los costos marginales de las actividades
de oficina sean considerados como costos de pedido. Los costos de la mano
de obra que implica preparar el equipo son un componente de los costos de
preparación. Los costos de la mano de obra que implica preparar el equipo
son un componente de los costos de preparación.
Las utilidades predeterminadas debidas a los tiempos perdidos, que
suelen omitirse, deben incluirse cuando el equipo opera a su plena
capacidad. En el área de las ventas al menudeo y la distribución, se utiliza el
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término costos de pedido; el término costos de preparación por lo regular se
refiere a la suma de los costos de preparación y de pedido en un ambiente
de fabricación.
Es casi imposible cuantificar o medir los costos de agotar existencias. Las
existencias se agotan cuando un cliente demanda un artículo cuyas
existencias no son suficientes para satisfacer la demanda. Esto puede
convertirse en una venta pérdida o en un pedido pendiente. Si se convierte
en una venta perdida, se pierde ingreso. Si se convierte en un pedido
pendiente, se generan costos extra de actividades y trámites de oficina.
(Narasimham y otros 1996)
1.2.2.3 SISTEMA BÁSICO PUNTO DE PEDIDO/CANTIDAD DE PEDIDO.
Este modelo depende en gran medida de suponer una cantidad de ventas
constante que generará una disminución lineal en la posición de inventario.
Aunque el modelo de cantidad de pedido económico (EOQ) supone una
cantidad de demanda constante, el modelo es en sí sólido. Este responde a
la pregunta relativa de qué tanto pedir. Ahora hay que intentar determinar
cuándo hacer el pedido. El término tiempo de espera tiene que definirse
como el tiempo que transcurre entre el momento en que se hace el pedido y
cuando se recibe (Narasimham y otros 1996)
1.2.2.4 MODELO DE CANTIDAD DE PRODUCCIÓN.
Este el modelo ha supuesto que la cantidad total del lote se entrega una
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vez que ha transcurrido el tiempo de espera fijado. No obstante, en algunas
situaciones de fabricación, el término tiempo en espera quizá indique la
recepción de los primeros artículos que salieron de la corrida de producción.
Por consiguiente, tal vez sea posible ahorrar dinero si se incrementa el
tamaño de lote con el fin de reflejar que no todas las unidades que se
fabrican se conservan sino que algunas pasan directamente al cliente .
(Narasimhan y otros 1996)
1.2.2.5 DESCUENTO POR CANTIDADES.
En el modelo sencillo de cantidad de pedido económico (EOQ), solo se
consideran relevantes los costos de habilitación y de pedido. Si existen
descuentos por volumen o cantidad para compras por cantidades mayores,
el precio de compra es también un costo relevante. Optar por el desglose de
precios reduce el precio anual de compra y el costo anual de habilitación a
expensas de un incremento en los costos de mantener inventarios. Si esto da
por resultado una reducción neta en el costo, entonces optaremos por la
cantidad de precio desglosado. En el caso de descuento por cantidad, los
costos anuales de compras pueden compensar el incremento en costos
anuales de mantener inventarios. (Narasimhan y otros 1996)
1.2.2.6 EOQ CON ESCASEZ.
Los pedidos pendientes provocan que se incurran en trabajo extra de
oficina, trámites adicionales e insatisfacción por parte de los consumidores.
En un sentido, los pedidos pendientes representan un inventario negativo. Si
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se hacen pedidos en lotes y se permite pedidos por ciclo, el lote nuevo se
agota de inmediato una vez que se surte el pedido pendiente del ciclo
anterior. Donde los costos relevantes totales debe reflejar los costos de los
pedidos pendientes así como los costos de preparación y de mantener los
inventarios, llevando esto a tomar dos decisiones: por qué cantidad hay que
hacer el pedido y cuántos pedidos pendientes deben permitirse. (Narasimhan
y otros 1996)
1.2.2.7 SISTEMA DE INVENTARIOS PERIÓDICOS.
En el modelo EOQ con escasez, comenzamos a dar más importancia al
tiempo: cuánto tiempo se invierte en una posición positiva de inventario en
comparación con una posición de pedidos pendientes. Sin embargo, nuestro
modelo se basaba en un seguimiento continuo del inventario. De manera
implícita, se supuso que un pedido llegaría a su destino justo en el momento
en que nuestra posición d pedidos pendientes alcanzara un valor óptimo.
No obstante, muchas empresas hacen pedidos en forma periódica sin dar
seguimiento continuo a las posiciones de inventario. Con los modelos
basados en EOQ que se han desarrollado hasta ahora, resulta sencillo, en
alguna medida, hacer la conversión a tal sistema periódico. (Narasimhan y
otros 1996)
1.2.3 EXISTENCIAS PARA REALIZAR TRANSACCIONES.
Las exigencias que se prevén para llevar a cabo las transacciones son
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necesarias para brindar apoyo a las operaciones de transformación,
movimiento y ventas en las que participa a empresa. Los materiales activos,
es decir, las existencias en proceso de fabricación constituyen una parte
considerable de las existencias previstas para realizar las transacciones,
como ocurre con los inventarios de tránsito.
1.2.4 TEORÍA DE ESTRATÉGIA
Son las acciones que deben realizarse para mantener y soportar el logro
de los objetivos de la organización y de cada unidad de trabajo y así hacer
realidad los resultados esperados al definir los proyectos estratégicos
Las estrategias son entonces las que nos permiten concretar y ejecutar los
proyectos estratégicos. Son el como lograr y hacer realidad cada objetivo y
cada proyecto estratégico (Gerencia Estratégica, Humberto Serna Gómez,
1999)
1.2.4.1 PLANEACIÓN ESTRATÉGICA
Es un proceso mediante el cual una organización define su visión de largo
plazo y las estrategias para alcanzar a partir del análisis de sus fortalezas,
debilidades, oportunidades y amenazas. Supone la participación activa de los
actores organizacionales, la obtención permanente de información sobre sus
factores claves de éxito, su revisión, su monitoria y ajustes periódicos para
que se convierta en un estilo de gestión que haga la organización un ente
proactivo y anticipatorio (Serna Gómez, 1994)
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1.2.4.2 FORMULACIÓN ESTRATÉGICA
Las opciones estratégicas, deberán convertirse en planes de acción
concretos, con definiciones responsables. Para ello, es indispensable
proyectar en el tiempo cada uno de los proyectos estratégicos, definir los
objetivos y las estrategias de cada área funcional dentro de estos proyectos,
así como diseñar planes de acción concretos.
Los proyectos estratégicos y los planes de acción deben reflejarse en el
PRESUPUESTO ESTRATEGICO, el cual en definitiva es el verdadero Plan
Estratégico. El presupuesto estratégico debe ejecutarse dentro de las
normas de la compañía. Además, se deberá monitorear y auditar la ejecución
del plan como parte importante del proceso de planeación estratégica.
1.2.5 GESTIÓN DE INVENTARIO
1.2.5.1 DECISIONES SOBRE POLÍTICAS DE INVENTARIOS.
Los inventarios surgen en el canal logístico porque, normalmente,
permiten reducir los costes de alguna otra actividad empresarial. Así, se
crean como el amortiguador para suavizar y reducir los costes de producción.
En el mercado, permiten llegar a un equilibrio entre la disponibilidad del
producto y la racionalización del servicio de transporte. En el canal
producción distribución se constituyen como previsión ante la incertidumbre
de la oferta y la demanda y como forma de minimizar los costes de
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producción, de transporte y otros costes relacionados. En resumen, los
inventarios existen porque representan la mejor alternativa económica para
satisfacer los objetivos de servicio al cliente. (Ballou 1991)
1.2.5.2 NATURALEZA DE LA GESTIÓN DE INVENTARIOS.
A. TIPOS DE INVENTARIOS.
Existen cuatro motivos básicos para los tipos de inventarios que aparecen
en el canal logístico. Primero, los inventarios pueden estar en el sistema de
transporte. Son inventarios en tránsito entre los puntos de producción o
almacenamiento y se debe a que el transporte no es instantáneo. Cuando el
transporte es lento y/o a grandes distancias, la cantidad de inventario en
tránsito puede exceder holgadamente a la existente en los puntos de
almacenamiento.
Segundo, puede que tengamos inventarios para la especulación, pero
siguen formando parte del inventario total que el logístico debe gestionar.
Tercero, pueden ser stocks de naturaleza regular o cíclica. Esto es, el
inventario necesario para satisfacer la demanda media durante el tiempo
entre reaprovisionamientos sucesivos. Finalmente, el inventario surge como
una protección ante la variabilidad de la demanda y del tiempo de
reaprovisionamiento. Este stock de seguridad es adicional al stock cíclico
necesario para satisfacer las condiciones de demanda media y de tiempo
medio de entrega.
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B. ALTERNATIVAS DE GESTIÓN.
Fundamentalmente existen dos formas para gestionar los desajustes entre
la oferta y la demanda. La primera es la planificación de necesidades. La
idea básica de la planificación de necesidades es proyectar la demanda en
periodos futuros. Si se suponen conocidos los niveles de la demanda en
esos periodos, la adquisición de mercancías para satisfacer estos niveles de
demanda es independiente del tiempo de entrega. Teóricamente, si la oferta
y la demanda encajan perfectamente, no es necesario stock cíclico no stock
de seguridad. (Ballou 1991)
C. UNA ESTRATÉGIA DE INVENTARIOS SENCILLA.
El problema de inventario, es el de equilibrar costes contrapuestos.
Generalmente se realiza un balance de los costes de adquisición y rotura de
stocks frente a los de mantenimiento del inventario. Si la demanda
permanece constante en el tiempo, el nivel de estos costes se controla
variando las cantidades de los reaprovisionamiento y la frecuencia de estos.
(Ballou 1991)
D. COSTES Y FACTORES RELACIONADOS CON EL INVENTARIO.
Los tipos generales de costes que influyen en la estrategia de inventarios
son tres: los costes de aprovisionamiento, los costes de mantenimiento y los
costes de rotura de stocks. Además, en la definición de estrategias concretas
30
de inventarios hay que tener en cuenta factores tales como el modelo de
demanda, el plazo de entrega y el nivel de servicio. (Ballou 1991)
d.1 Costes De Aprovisionamiento: Con frecuencia, los costes asociados a
la adquisición de mercancías para la reposición de los inventarios tienen una
importancia tal que determinan el tamaño de los pedidos. Cuando se realiza
un pedido para reposición de stocks, se incurre en una serie de costes
relacionados con el procesamiento, transmisión, manipulación y compra del
pedido.
Algunos de estos costes de aprovisionamiento son fijos para cada pedido,
esto es, no varían con el tamaño del pedido, otros, como los costes de
transporte, producción y manejo de materiales varían con el tamaño del
pedido. Cada caso requiere un tratamiento analítico ligeramente diferente.
(Ballou 1991)
d.2 Costes De Mantenimiento: Los costes de mantenimiento son
consecuencia de almacenar o soportar unos artículos durante un periodo de
tiempo y son aproximadamente proporcionales a la cantidad de media de
artículos disponibles. (Ballou 1991)
d.3 Costes De Rotura De Stocks: Los costes de rotura de stocks surgen
cuando se recibe una petición, pero no puede satisfacerse a partir del
inventario al que normalmente se asignaría. (Ballou 1991)
d.5 Tiempo De Abastecimiento: El tiempo de abastecimiento es el intervalo
que transcurre entre la emisión de un pedido de reaprovisionamiento y la
recepción de las mercancías en el inventario. (Ballou 1991)
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d.6 Nivel De Servicio: El nivel de servicio al cliente, refiriéndose a
inventarios, es la probabilidad de tener stock disponible cuando surge la
demanda. La fijación de este nivel de servicio influye dramáticamente en la
cantidad de stock de seguridad a mantener. (Ballou 1991)
E. DECISIONES PARA UN ÚNICO PEDIDO.
Al decidir cuándo y en qué cantidades deben realizarse los pedidos de
reaprovisionamiento, el logístico se enfrenta a un difícil conjunto de
circunstancias tales como la incertidumbre en la demanda, la incertidumbre
en el tiempo de abastecimiento, los distintos artículos a incluir en el mismo
pedido, los descuentos por cantidad, la tendencia y la estacionalidad en el
modelo de demanda, y los diversos puntos de almacenamiento. (Ballou
1991)
F. DECISIONES DE REABASTECIMIENTO.
El problema normal de inventario es una extensión natural del problema
de pedido único. Esto es, se espera que la demanda del artículo continúe en
el futuro y, según se acabe el stock, se irán lanzando nuevas peticiones de
reabastecimiento a lo largo del tiempo. Ahora, junto con la cuestión de la
cantidad de pedido, adquiere importancia la cuestión de cuando lanzar el
pedido. (Ballou 1991)
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G. MODELOS DEL SISTEMA P.
Recuerde que el sistema –P, de control de inventarios, en contraposición
con el sistema-Q, se basa en una estrategia de intervalo fijo entre pedidos –
cantidad variable de pedido. (Ballou 1991)
H. CONTROL DE INVENTARIOS MEDIANTE (EMPUJE).
Un método alternativo para el control de inventarios es asignar inventario a
los puntos de almacenamiento, mediante la red de aprovisionamiento o de
distribución. Este método tiene varias ventajas respecto al método
(extracción): La gestión centralizada de los inventarios permite un mejor
control global, se pueden utilizar la economías de compra o producción para
marcar niveles de inventarios según una política de reducción de costes
globales y el pronóstico de las necesidades de inventario se realiza para la
red de distribución en conjunto y después se reparte entre los puntos de
almacenamiento, lo cual permite pronósticos más acertados. (Ballou 1991)
I. CONTROL DE INVENTARIOS MULTINIVEL.
Hasta ahora, la discusión sobre el control de inventarios se ha limitado a
los stocks mantenidos en un solo puesto de almacenamiento del canal
logístico. Sin embargo, el problema de muchas empresas es el de gestionar
muchos puntos de almacenamiento, donde un punto de almacenamiento
abastece a otro, este a su vez a un tercero, y así sucesivamente . (Ballou
1991)
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J. CONTROL DE MÚLTIPLES LOCALIZACIONES Y DE MÚLTIPLES
ARTÍCULOS.
En la vida real, el problema de control de inventario con que se enfrenta el
logístico es, verdaderamente, de gran escala, involucrando con frecuencia
cientos de productos situados en numerosos almacenes. La demanda de
estos artículos varia en los territorios de los diversos almacenes y en cada
almacén no se mantienen todos los artículos. (Ballou 1991)
j.1 PRONÓSTICO.
Para cualquier sistema automatizado de control de problemas de
inventarios de gran escala es crucial el pronóstico a corto plazo de las ventas
de los artículos. En el nivel de las ventas influyen factores tales como
sucesos aleatorios, influencias estacionales y actividades económicas en
general. (Ballou 1991)
j.2 ESTABLECIMIENTO DE LOS NIVELES DE STOCK.
Usemore Soap había adoptado un sistema de control de inventarios,
multiarticulo y multi-instalación, que no era ni un sistema de intervalo fijo
entre pedidos ni de cantidad fija de pedido, pero más próximo al primero.
Usemore Soap deseaba aprovechar los descuentos en el transporte y de las
economías de escala, tanto en las factorías como en los almacenes debido a
las cantidades de pedido procesadas. Ballou (1991).
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1.2.5.3 IMPACTO FINANCIERO DEL INVENTARIO.
A. Costos Acarreados A Inventario: El costo asociado con la cantidad de
inventario almacenado, incluye un número de diferentes componentes de
costo y generalmente representa uno de los costos más altos en logística. La
magnitud de estos costos y el hecho de que los niveles de inventario son
influenciados por la configuración del sistema logístico demuestran la
necesidad de una evaluación de los costos de inventario.
El valor del cálculo de costos de inventario se determina multiplicando el
número de unidades de cada producto en inventario por el estándar o costos
directos (variables) asociados a producir el producto y moverlo al almacén.
La manera en que un fabricante reduce su inventario es al vender una unidad
del inventario y no producir un remplazo. Por lo tanto el dinero disponible
será igual al ahorrado no remplazando la unidad.
a.1 Costos Acarreados De Inventario Dentro De La Cadena De
Suministros: El costo requerido en un sistema de logística puede ser
medido en una compañía, en diferentes niveles de la cadena de suministros,
o para toda la cadena de suministros. Para la compañía individual, la meta es
encontrar la manera más eficiente de ofrecer el nivel deseado de servicio.
Para la cadena completa, la meta es mejorar la eficiencia general reubicando
funciones, y por lo tanto costos entre sus miembros. El nivel de servicio al
cliente ofrecido por el fabricante, por ejemplo, tendrá un impacto significativo
en otros miembros de la cadena. (Stock, 2001)
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1.2.6 GERENCIA DEL INVENTARIO.
1.2.6.1 CONCEPTOS BÁSICOS DEL INVENTARIO.
Formulando una política de inventario requiere el entendimiento del rol del
inventario en la fabricación y mercadeo. El inventario sirve a cinco propósitos
en la compañía:
- Le permite a la compañía alcanzar economías en escalas. (Mayores
compras de inventario acarrearan menores costos por unidad de compra y
transporte).
- Balance entre oferta y demanda.
- Especialización de la producción. (Grandes empresas desarrollan un
producto único que será enviado a un almacén común para ser distribuido
desde allí).
- Protege contra factores desconocidos en demanda y ciclo de orden.
(Protege contra incrementos de precio, producción por temporada entre
otros).
- Amortiguador entre interacciones criticas dentro de la cadena de
suministros. (Stock, 2001)
1.2.6.2 GERENCIA BÁSICA DE INVENTARIOS.
El inventario es un uso significativo de capital, y por esta razón, los
objetivos de la gerencia de inventario son incrementar la rentabilidad
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corporativa, predecir el impacto de políticas corporativas en el inventario y
minimizar los costos totales de actividades de logística.
Rentabilidad corporativa puede ser mejorada incrementando el volumen
de ventas o recortando los costos de inventario. Incrementar ventas puede
ser posible si los altos niveles de inventario llevan a mejor disponibilidad en
almacén y niveles más consistentes de servicio. Bajos niveles de inventario
pueden reducir el número de órdenes de clientes y resultara en ventas
perdidas. Sin embargo el costo asociado con altos niveles de inventario
usualmente excede el beneficio derivado del mismo.
Finalmente, integración total de costos debería ser la meta de la
planeación de inventario. La gerencia debe determinar el nivel de inventario
requerido para lograr costos menores totales en logística, dado los objetivos
de servicio al cliente. (Stock, 2001).
2. SISTEMA DE VARIABLES
2.1 DEFINICIÓN CONCEPTUAL
El sistema de control de inventarios es un aspecto de la administración
exitosa. Cuando mantener inventarios implica un alto costo, las compañías
no pueden darse el lujo de tener una cantidad de dinero detenida en
existencia excesiva. Los objetivos de un buen servicio al cliente y de una
producción eficiente deben ser satisfechos manteniendo los inventarios en un
nivel mínimo. (Narasimhan y otros, 1996)
37
2.2 DEFINICIÓN OPERACIONAL.
Para la empresa AC. PLUS CA. Un sistema de inventario representa las
políticas, pautas y toma de decisiones con respecto a cuanto comprar,
cuando comprar y a quien comprar; los equipos de aire acondicionado y
repuestos para los servicios.