الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق
TRANSCRIPT
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لدراسة الشاملة الدورةالطرق وتصميم
لدراسة الشاملة الدورةالطرق وتصميم
ايمن / مهندس اعدادقنديل محمد
ايمن / مهندس اعدادقنديل محمد
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
العمل صاحب عن نبذة
قنديل / محمود محمد أيمن االسمعام 23السن /
مصر / – المنصورة جامعة مدني هندسة بكالوريوس المؤهلالخرسانية / المنشآت تصميم المشروع
جدا / جيد التقديرالتخرج / 2008سنة
المنصورة / جامعة االنشائية الهندسة العليا الدراساتوالطرق / . الخرسانات الدراسية االهتمامات
مع / التعامل في كافية خبرة البرامج
•staad•Sap•Safe•Etabs•Robot•Tekla•LAND
mobile : 20119181482 Email : [email protected]
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
دراسة الدورة تتناولالآلتية العناصر
دراسة الدورة تتناولالآلتية العناصر
المساحية .1. واألعمال الطرق تخطيط
للطريق .2. الهندسي التصميم أسس
االفقية .3. المنحنيات
الرأسية .4. المنحنيات
البطن .5. عن الظهر super elevationارتفاع
برنامج 6. باستخدام الطرق land تصميمdesktop
الطريق .7. طبقات تصميم
والمعملية .8. الحقلية االختبارات
الرصف . 9. وصيانة عيوب
المساحية .1. واألعمال الطرق تخطيط
للطريق .2. الهندسي التصميم أسس
االفقية .3. المنحنيات
الرأسية .4. المنحنيات
البطن .5. عن الظهر super elevationارتفاع
برنامج 6. باستخدام الطرق landتصميمdesktop
الطريق .7. طبقات تصميم
والمعملية .8. الحقلية االختبارات
الرصف . 9. وصيانة عيوب
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
والصورة بالصوت فيديو تعليمعالميا األشهر الطرق لبرنامج
والصورة بالصوت فيديو تعليمعالميا األشهر الطرق لبرنامج
محمد / ا أيمن مهندس عدادقنديل
محمد / ا أيمن مهندس عدادقنديل
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
االفقية المنحنيات االفقية أنواع المنحنيات أنواع
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
االنتقالية المنحنيات الي االنتقالية باإلضافة المنحنيات الي باإلضافة
1. Simple circular curve.2. Compound curve.3. Reversed curve.4. Transitional curve.
1. Simple circular curve.2. Compound curve.3. Reversed curve.4. Transitional curve.
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Elements of simple circular curveElements of simple circular curve
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
stationsstations
• Station(pc)=st(pi)-T• Station(pt)=st(pc)+lc
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Degree of curve (D)Degree of curve (D)
طوله • لقوس المقابلة المركزية الزاوية هيكاملة ) (100محطة قدم
R.D.(3.14)/180=100
طوله • لقوس المقابلة المركزية الزاوية هيكاملة ) (100محطة قدم
R.D.(3.14)/180=100
100 ft
D
R R
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
(R) calculation(R) calculation
• In (ft) :R=5730/D
• In (m) :R=1746/D
• In (ft) :R=5730/D
• In (m) :R=1746/D
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Compound curveCompound curve
T1
t1
pc
pt
x1
x2
X=x1+x2T2
t2pcc
HG
V
R1
R2
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
RULESRULES• LC1=R1.X1.(3.14/180)• LC2=R2.X2.(3.14/180)• X=X1+X2• t1=R1.TAN(X1/2(• t2=R2.TAN(X2/2(• HV=(t1+t2)(sin x2)/(sin x)• VG=(t1+t2)(sin x1)/(sin x)• T1=t1+HV• T2=t2+VG
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Reasons of wideningReasons of widening
حافة 1. عن بعيدا للجنوح السائقين ميلالرصف
االتجاه 2. في للمركبة المؤثر العرض زيادةاالمامية العجالت التتبع حيث العرضي
العجل ان حيث المسار نفس والخلفيةاقل قطر نصف علي المنحني يعبر الخلفي
االمامي . العجل منمقدمة 3. انحراف عن الناتج االضافي العرض
المحور . خط الي العربة
حافة 1. عن بعيدا للجنوح السائقين ميلالرصف
االتجاه 2. في للمركبة المؤثر العرض زيادةاالمامية العجالت التتبع حيث العرضي
العجل ان حيث المسار نفس والخلفيةاقل قطر نصف علي المنحني يعبر الخلفي
االمامي . العجل منمقدمة 3. انحراف عن الناتج االضافي العرض
المحور . خط الي العربة
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
في الزيادة مقدار حسابالعرض
في الزيادة مقدار حسابالعرض
1. Mechanical widening (Wm)Wm=(n.l2/2R) (m)R=radius N=no of lanesL= wheel base L
بين الفرقWmالمسارين
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
2-psychological widening 2-psychological widening
• W ps=V/(9.5*SQRT(R)
V= speed of vehicle (km/hr)
We= Wm + W ps (M)
• W ps=V/(9.5*SQRT(R)
V= speed of vehicle (km/hr)
We= Wm + W ps (M)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Case of (no transitional curve)
Case of (no transitional curve)
wew
we
30-60 m 30-60 m
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Case of (transitional curve)Case of (transitional curve)
We/2
We/2
We/2
We/2
w
w
Ls Ls
Transitional curve
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Sight distance on horizontal curve
Sight distance on horizontal curve
تتأثر منحني طريق علي المركبات مرور عندمن بالقرب عائق وجود عند الرؤية مسافة
وللوصول الطريق لهذا الداخلية الحافةاالفقية الرؤية مسافة فان عالية امان لدرجة
الرؤية مسافة عن تزيد او تساوي ان يجبللوقوف اآلمنة
تتأثر منحني طريق علي المركبات مرور عندمن بالقرب عائق وجود عند الرؤية مسافة
وللوصول الطريق لهذا الداخلية الحافةاالفقية الرؤية مسافة فان عالية امان لدرجة
الرؤية مسافة عن تزيد او تساوي ان يجبللوقوف اآلمنة
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Case (1) SD LCCase (1) SD LC
عائق
R R
m\
x/2
SD=sight distance
m\= set back distance
m\=R(1-cos(x/2)
SD=sight distance
m\= set back distance
m\=R(1-cos(x/2) x/2
SD
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Case (1) SD LC Case (1) SDLC
X/2
m\=m1+m2
m1=R(1-COS(X/2)
m2= SD-lLC)/2*SIN(X/2)
m\=m1+m2
m1=R(1-COS(X/2)
m2= SD-lLC)/2*SIN(X/2) X/2
SD
LC
m1
m2
RR
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Super elevationSuper elevation
• Super elevation (e): (4 -10%)
الخارجية • الحافة ارتفاع مقدار هوالحافة عن المنحني علي للطريق
القوة توازن بقيمة للمنحني الداخليةقطر نصف عند وذلك المركزية الطاردة
معين
.1 Horizontal curve without s.e
.2 Horizontal curve with s.e
• Super elevation (e): (4 -10%)
الخارجية • الحافة ارتفاع مقدار هوالحافة عن المنحني علي للطريق
القوة توازن بقيمة للمنحني الداخليةقطر نصف عند وذلك المركزية الطاردة
معين
1. Horizontal curve without s.e2. Horizontal curve with s.e
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Horizontal curve without s.eHorizontal curve without s.e
P=w.v2/(g.R)
W=weight of vehicle (kg)V=speed (m/s)R=radius of curve (m)G=acceleration due To gravity (9.81 m/sec2)h=height of c.g to ground sb=width of wheel base
w
pc.g
b
h
A B
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
p/w=(v2/gR)
• P/W=centrifugal ratio
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
There is two effects for (p) on vehicle
There is two effects for (p) on vehicle
1. Over turning at point (B) outer wheel :
OVER TURNING MOMENT = P.h
RESISTANCE MOMENT = W.b/2
Equilibrium condition : ph=wb/2
p/w=b/2h
1. Over turning at point (B) outer wheel :
OVER TURNING MOMENT = P.h
RESISTANCE MOMENT = W.b/2
Equilibrium condition : ph=wb/2
p/w=b/2h
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
2-sliding the vehicle outwards: 2-sliding the vehicle outwards:
• F=side friction (0.1-0.16)• Ra=Rb=w/2• P=Fa+Fb=F(Ra+Rb)=F.w
p/w=F
w
pc.g
Fa Fb
Ra Rb
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
conditionsconditions
• If (b/2h)<F The vehicle would overturn on the
outer side before sliding (skidding)
• If (b/2h)>F The vehicle would sliding (skidding)
before overrun
• If (b/2h)<F The vehicle would overturn on the
outer side before sliding (skidding)
• If (b/2h)>F The vehicle would sliding (skidding)
before overrun
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Horizontal curve with s.eHorizontal curve with s.e
الطريق في منحني جزء مركبة تعبر حينمامركزية طاردة لقوة تتعرض فإنها
center fugal forceاالتزان ويتحقق للخارج دفعها تحاول
في لها مساوية بقوة القوي هذه بمعادلةخالل من تولد االتجاه في ومضادة المقدر
البطن عن الظهر super ارتفاع elevation الجانبي side واالحتكاك
friction
الطريق في منحني جزء مركبة تعبر حينمامركزية طاردة لقوة تتعرض فإنها
center fugal forceاالتزان ويتحقق للخارج دفعها تحاول
في لها مساوية بقوة القوي هذه بمعادلةخالل من تولد االتجاه في ومضادة المقدر
البطن عن الظهر super ارتفاعelevation الجانبي side واالحتكاك
friction
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
x
Fs=side friction (0.1-0.16)
e=rate of super elevation =Tan x
Fs=side friction (0.1-0.16)
e=rate of super elevation =Tan x
x
x
P=wv2/gR
wv2.cosx/(gR)
wcosx
Fs.w
Fs.w.cosxx w
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
• W.sin (x)+ fs.w.cos (x)=wv2.cos(x)/g.R
• Sin x + fs . cos x = v2.cos(x)/g.R• Tan x +fs =v2/g.R• e + fs =v2/g.R V2• R min= 15(E+Fs)R=minimum radius of curve (ft)V= speed (mph)
• W.sin (x)+ fs.w.cos (x)=wv2.cos(x)/g.R
• Sin x + fs . cos x = v2.cos(x)/g.R• Tan x +fs =v2/g.R• e + fs =v2/g.R V2• R min= 15(E+Fs)R=minimum radius of curve (ft)V= speed (mph)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
V2 • R min= 127(E+Fs)
R=minimum radius of curve (m)V= speed (km/h)
V2 • R min= 127(E+Fs)
R=minimum radius of curve (m)V= speed (km/h)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
TRANSITIONAL CURVESاالنتقالية المنحنيات
TRANSITIONAL CURVESاالنتقالية المنحنيات
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Spiral curve
leminscate Cubic parabolic
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس