Renault и Dacia в България

××ååòòââúúððòòèèÿÿòò LLooggaann

ÅÅääèèíí ôôððààííööóóççèèíí ââ ÁÁúúëëããààððèèÿÿ

ÅÅääèèíí ôôððààííööóóççèèíí ââ ÁÁúúëëããààððèèÿÿ

ÏÏîîððòòîî ÊÊààððààññÏÏîîððòòîî ÊÊààððààññ

ÇÇààââððúúùùààííåå ââ ÷÷ååëëîîòòîîÇÇààââððúúùùààííåå ââ ÷÷ååëëîîòòîî

××ååòòââúúððòòèèÿÿòò LLooggaann

Áðîé 3, àïðèë - þíè, 2008 ã. Èçäàíèåòî íå ñå ïðîäàâà

ÊÊàà÷÷ååññòòââîî èèïïððààêêòòèè÷÷ííîîññòò ííààääîîññòòúúïïííàà ööååííàà

ÊÊàà÷÷ååññòòââîî èèïïððààêêòòèè÷÷ííîîññòò ííààääîîññòòúúïïííàà ööååííàà

Ñêúïè ïðèÿòåëè,

Êàêâî ïî-õóáàâî îò òîâà äà ìîæåì äà Âè çàðàäâàìå ïðåç 2008ãîäèíà ñ íå åäíà èëè äâå ïðåìèåðè. Ñëåä Renault Laguna III ïðåçìàðò, äíåñ èäâà ðåä íà ÷åòâúðòèÿ ÷ëåí íà ôàìèëèÿòà Logan -Logan Pick-up. Ïîñëå íÿìà äà ñå íàëàãà äà ÷àêàìå äúëãî, çà äàïîñðåùíåì çàåäíî îùå øåñò íîâè àâòîìîáèëà îò äâåòå ìàðêè,ìåæäó êîèòî Dacia Sandero è ïúðâèÿ âèñîêîïðîõîäèì ìîäåë íàRenault - Koleos.

Íî íå ñàìî íîâèòå ïðîäóêòè ñà âàæíè çà íàñ. Íå ñàìî òå íèìîòèâèðàò â íàøåòî åæåäíåâèå. Ãðèæàòà çà âñè÷êè õîðà ïî ïú-òèùàòà íà Áúëãàðèÿ, êàêòî è ÷èñòà ñïîðòíà åìîöèÿ, êîÿòîàâòîìîáèëèòå äàâàò, ñà â öåíòúðà íà íàøèòå ïðèîðèòåòè.

Ãðèæà çà âñè÷êè ïî ïúòèùàòà íà Áúëãàðèÿ. Êàêâî îçíà÷àâà òîâà?

Òîâà å ïúðâî ãðèæàòà çà õîðàòà, ïúòóâàùè â íàøèòå àâòîìîáè-ëè. Renault å åäèíñòâåíàòà ìàðêà ñ îñåì ìîäåëà ïîëó÷èëè 5 çâåçäèîò òåñòîâåòå Euro NCAP. À òàçè îãðîìíà åêñïåðòèçà â àêòèâíà-òà è ïàñèâíà áåçîïàñíîñò ìàðêàòà ñïîäåëÿ áåçðåçåðâíî è ñDacia.

Òîâà å ñúùî è ãðèæàòà çà õîðàòà, êîèòî ñå íàìèðàò èçâúí àâòî-ìîáèëèòå - íà ïúòÿ, è ïî-ñïåöèàëíî çà áúëãàðñêèòå ìàë÷óãàíè÷ðåç ïðîãðàìàòà "Áåçîïàñíîñò çà âñè÷êè". Òàêà, ìàëêî ïî-ìàëêî,ñå íàäÿâàìå äà ïðîìåíèì çàåäíî óæàñÿâàùàòà îáñòàíîâêà ïîáúëãàðñêèòå ïúòèùà.

È òîâà, â êîåòî âÿðâàìå å, ÷å áèäåéêè îòãîâîðåí è âíèìàòåëåííà ïúòÿ, âñåêè åäèí îò íàñ ìîæå äà ñå âúçïîëçâà èçöÿëî îò óäî-âîëñòâèåòî îò øîôèðàíåòî, êîåòî ìîãàò äà ìó äîñòàâÿò íàøè-òå àâòîìîáèëè. Ïúðâèòå ïðîëåòíè ñëúí÷åâè äíè, ñúáóæäàò óòèõ-íàëèòå ïîä ñíåæíèòå ïåëåíè æåëàíèÿ çà ðàçõîäêà ïî ëúêàòóøåùè-òå ïúòèùà íà Ïèðèí, Ðèëà è Ñòàðà ïëàíèíà. À òîâà, â êîìïàíèÿòàíà ïðåöèçíàòà Laguna èëè íåñðàâíèìî äèíàìè÷íèòå Clio RS èMegane RS, å åäíî íåñðàâíèìî óäîâîëñòâèå.

Óäîâîëñòâèå îò øîôèðàíåòî è ñèãóðíîñò. Çàåäíî ìîæåì äàíàïðàâèì òàêà, ÷å òå äà íè ñúïúòñòâàò âèíàãè è íàâñÿêúäå.

Êàëèíà ÉîðäàíîâàÌåíèäæúð ÊîìóíèêàöèèÐåíî Íèñàí Áúëãàðèÿ

Ìàëêî ïðåäè êîëåäíîòî íàñòðîåíèå äèñêðåòíî äàñå âìúêíå â îôèñèòå è íàé-âå÷å â äóøèòå, õîðàòà

îò Renault-Nissan èìàõà ïîâîä äà îòâîðÿò øàìïàíñêî-òî ñåäìèöà-äâå ïðåäè ïðàçíèöèòå. Ñëóæèòåëèòå íàôðåíñêî-ÿïîíñêèÿ ãèãàíò óñïÿõà ïî íåèçâåñòåí çàøèðîêàòà ïóáëèêà íà÷èí äà îìàãüîñàò îïúðíè÷àâèòåðóñíàöè. Áëàãîäàðåíèå íà òîâà áîñúò íà Renault-NissanÊàðëîñ Ãîí ïîäïèñà íàé-æåëàíèÿ íàïîñëåäúê äîãîâîð âàâòîìîáèëíèÿ áèçíåñ - çà ïîêóïêàòà íà 25% îò àêöèè-òå íà ïðåäïðèÿòèåòî - èêîíà, èçíåñëî íà ïëåùèòå ñèìíîãî îò ìîòîðíèòå ïåñíè íà ñîöèàëèçìà. Ëþáèìàòà íà ïîêîëåíèÿ èçòî÷íîåâðîïåéöè LADA âå÷åùå èìà îùå åäèí ñòîïàíèí â ëèöåòî íà Renault-Nissan.Ìîì÷åòàòà è ìîìè÷åòàòà íà Êàðëîñ Ãîí, êàêòî èñàìèÿò òîé èìàò ïîâîä äà ñå ðàäâàò, òúé êàòî ñïå÷å-ëèõà ñèìïàòèèòå íà íàé-ñòàáèëíèòå ïàðòíüîðè â ðóñêà-òà àâòîìîáèëíà èíäóñòðèÿ. Òå ùå áúäàò êîëåãè ñ"Ðîñîáîðîíåêñïîðò", äúðæàâíàòà ôèðìà, êîÿòî èçíàñÿîðúæèåòî, ïðîèçâåæäàíî â Ðóñèÿ. Çà âðúçêèòå ñ Êðåìúëíà "ÀâòîÂÀÇ" ãîâîðè è ôàêòúò, ÷å ïðåçèäåíòúò íà êîì-ïàíèÿòà Ñåðãåé ×åìåçîâ å äúëãîãîäèøåí ïðèÿòåë ñ Âëà-äèìèð Ïóòèí. Òâúðäè ñå, ÷å ñäåëêàòà ìåæäó äâåòå êîìïàíèè å ñòàíà-ëà ôàêò ñëåä ðàçãîâîð íà Ïóòèí ñ âåçäåñúùèÿ ôðåíñêèïðåçèäåíò Íèêîëà Ñàðêîçè. Òîâà ñúñ ñèãóðíîñò ùå îñòà-íå â ñôåðàòà íà äîãàäêèòå, íî îôèöèàëíàòà âåðñèÿ íàïðåçèäåíòà íà "ÀâòîÂÀÇ" ãëàñè, ÷å âåçíèòå ñà áèëèíàêëîíåíè â ïîëçà íà Renault-Nissan çàðàäè ãîëåìèÿ àíãà-æèìåíò, ïðåäëîæåí êúì ìàðêàòà LADA. Íà 29 ôåâðóàðè òàçè ãîäèíà â Ìîñêâà áåøå ïîäïèñàíîîôèöèàëíîòî ñïîðàçóìåíèå ìåæäó Renault è AvtoVAZ. Íàñïåöèàëíàòà ñðåùà, íà êîÿòî áÿõà ôèíàëèçèðàíè îùåíÿêîëêî âàæíè äîêóìåíòà, ïðèñúñòâàõà Ñåðãåé ×åìå-çîâ (øåô íà Russian Technologies è ïðåäñåäàòåë íàáîðäà íà ðóñêèÿ àâòîìîáèëåí ãèãàíò), Áîðèñ Àëüîøèí(ïðåçèäåíò íà AvtoVAZ), Ðóáåí Âàðäàíèÿí (ïðåçèäåíò íàTroika Dialog Group Limited), êàêòî è Êàðëîñ Ãîí (ïðåçè-äåíò è èçïúëíèòåëåí äèðåêòîð íà Renault).

Íàêðàòêî Renault ùå èíâåñòèðà 1 ìëðä äîëàðà â ïðèäî-áèâàíåòî íà 25% + 1 àêöèÿ îò AvtoVAZ.  ðåçóëòàò íàòîâà, Russian Technologies è Renault ùå ñòàíàò ðàâíî-ïðàâíè àêöèîíåðè â AvtoVAZ.Ñïîðàçóìåíèåòî, êîåòî áå îáÿâåíî íà 8 äåêåìâðè 2007ã., ïîçâîëÿâà íà AvtoVAZ è Renault äà óñêîðÿò ðàçâè-òèåòî íà AvtoVAZ, äà ïîäíîâÿò è ðàçøèðÿò ìîäåëíàòàãàìà, äà ðàçâèâàò Lada êàòî çàïàçÿò èäåíòè÷íîñòòàé, è äà îáìåíÿò òåõíè÷åñêè îïèò è íîó-õàó.Renault Group ùå ïðåäîñòàâè ïëàòôîðìè, äâèãàòåëè èòåõíîëîãèè íà ðóñêàòà êîìïàíèÿ, çà äà ìîæå òÿ áúðçîäà ðàçðàáîòè ñúâðåìåííè àâòîìîáèëè. Ñïîðåäñúâìåñòíèòå ïëàíîâå Lada ìîæå äà ïóñíå íà ïàçàðàíîâ ìîäåðåí ìîäåë îùå äî êðàÿ íà 2009 ã. Ïðîäàæáèòåíà Lada ùå áúäàò ïîâåðåíè íà Renault. Òàêà Ðóñèÿ ùåñå ïðåâúðíå â îñíîâåí ïàçàð íà Renault. Ïðåäâèæäàíèÿ-òà ñà äî 2014 ã. Renault Group äà ñòàíå òðåòèÿ ïî ãîëå-ìèíà ïðîèçâîäèòåë íà àâòîìîáèëè â ñâåòà ñëåä Toyotaè GM. Çà ìîìåíòà Renault Group ùå ïðåäëîæè ïåòèìà ìåíè-äæúðè, êîèòî äà çàåìàò ïîñòîâå â èçïúëíèòåëíèÿêîìèòåò íà AvtoVAZ. ×åòèðè îò òÿõ èäâàò îò ôðåí-ñêà ñòðàíà, à åäèí îò ðóñêèÿ ãèãàíò.Renault ùå ïîëó÷è è òðè îò 12- òå ìåñòà â áîðäà íàäèðåêòîðèòå íà AvtoVAZ, êîèòî ùå áúäàò çàåòè îòÊàðëîñ Ãîí, Ïàòðèê Ïåëàòà è Òèåðè Ìóëîíæå.Renault è AvtoVAZ ùå ðàç÷èòàò íà Join Strategic Commit-tee äà îïðåäåëè ñòðàòåãèÿòà è äà êîîðäèíèðà äåé-ñòâèÿòà è íà äâåòå êîìïàíèè. �

Áðàê ïî ñìåòêà...è ëþáîâ

Äàëè ×åìåçîâ - øåô íàLADA

Êàðëîñ Ãîí - Ïðåçèäåíòíà Renault Nissan Group

Ðåíî Íèñàí Áúëãàðèÿ ïðåäñòàâè íà áúëãàðñêèòå ñòóäåíòè òåìàòà íàâòîðîòî èçäàíèå íà êîíêóðñà "Ìàñòåð Èíèöèàòèâà", êîéòî áå ñúçäà-

äåí îò êîìïàíèÿòà â íà÷àëîòî íà 2007 ã. Òåìàòà çà 2008-à ãîäèíà å "Îêîë-íàòà ñðåäà - Renault, Nissan è Dacia ñå ãðèæàò çà íåÿ! Êàê ìîæåì âñè÷êèçàåäíî äà äîïðèíåñåì çà íåéíîòî îïàçâàíå?". Òàçè ãîäèíà êîíêóðñúò ñåïðîâåæäà ïîä ïàòðîíàæà íà Çàìåñòíèê Ìèíèñòúðà íà Îêîëíàòà Ñðåäà èÂîäèòå - ã-í Éîðäàí Äàðäîâ."Èìèäæúò íà íàøèòå ìàðêè â Áúëãàðèÿ å ìíîãî âàæåí çà íàñ. "Ðåíî ÍèñàíÁúëãàðèÿ" ñúçäàäå êîíêóðñà "Ìàñòåð Èíèöèàòèâà", çà äà âúâëå÷å çàâúðøâà-ùèòå ñòóäåíòè â àâòîìîáèëíàòà ïðîáëåìàòèêà è äà ïî÷åðïè îïèò îòòåõíèòå çíàíèÿ è óáåæäåíèÿ.", ñïîäåëè Ëîðàí Áåðíàð, ÈçïúëíèòåëåíÄèðåêòîð íà Ðåíî Íèñàí Áúëãàðèÿ.Ñòóäåíòèòå, çàâúðøâàùè áàêàëàâúðñêà ñòåïåí, èëè çàïèñàíè â ìàãèñòúð-ñêè ïðîãðàìè ïî ìàðêåòèíã è ìåíèäæìúíò ùå ìîãàò äà èçëîæàò èäåéíè-òå ñè ïðîåêòè ïî ïðåäëîæåíàòà òåìà. Æóðèòî å ñúñòàâåíî îò ïðåäñòà-âèòåëè íà "Ðåíî Íèñàí Áúëãàðèÿ" è íåéíè ïàðòíüîðè. "Ïðåäñòàâåíèòå îòñòóäåíòèòå ïðîåêòè îò ïúðâîòî èçäàíèå íà êîíêóðñà áÿõà âïå÷àòëÿâà-ùè. Íèå íàèñòèíà âÿðâàìå, ÷å òàçè ïðîãðàìà èìà îãðîìíà ñòîéíîñò - çàáúëãàðñêèòå ñòóäåíòè è çà "Ðåíî Íèñàí Áúëãàðèÿ". Áëàãîäàðèì çà ïðîÿâå-íèÿ èíòåðåñ îò ñòðàíà íà ñòóäåíòèòå êúì ìèíàëîãîäèøíîòî èçäàíèå.Áëàãîäàðíè ñìå è íà íàøèòå ïàðòíüîðè - Ïóáëèñèñ Ìàðê è Êîíñóëòèì,êîèòî íàïðàâèõà òàçè èíèöèàòèâà âúçìîæíà!" - äîáàâè ã-í Áåðíàð. Áëèçêîòî ñúòðóäíè÷åñòâî ìåæäó Ðåíî è âèñøèòå ó÷èëèùà è ïîñòîÿííè-òå óñèëèÿ çà ñáëèæàâàíå íà äâàòà ñâÿòà - îáó÷åíèåòî è áèçíåñà, ñà íåðàç-äåëíà ÷àñò îò äåéíîñòòà íà êîìïàíèÿòà. �

Øàìïèîíúò íà Áúëãàðèÿ íà ðàëè è ïèñòà ÐóìåíÄóíåâ ùå ñå ñúñòåçàâà ñ àâòîìîáèë Renault è ïðåç

íîâèÿ ñåçîí, êàòî öåëòà ìó ùå å äà çàùèòè òèòëèòåñè îò 2007. Ìàëêî ñëåä íà÷àëîòî íà 2008 ãîäèíà Äóíåâîáÿâè, ÷å å ðåøèë äà ïðîäúëæè ñ øàìïèîíñêèÿ ñè RenaultClio S1600, åäèíñòâåíèÿò çàâîäñêè ïîäãîòâåí àâòîìî-áèë â íàøèòå ïúðâåíñòâà, ñ êîéòî Ðóìåí äîìèíèðà âãðóïà À/6 íà ïèñòà è ðàëè.Ïðåç 2007 Äóíåâ çàâúðøè 4-è â ãåíåðàëíîòî êëàñèðàíåíà áúëãàðñêèÿ ðàëè øàìïèîíàò, êàòî äâà ïúòè ñå êà÷èíà ïîäèóìà - íà ôèíàëà íà "Âèäà" è "Þ ðàëè", à â ãðóïàÀ/6 âçå øåñò ïîáåäè îò îñåì ñòàðòà.  ïèñòîâèÿ øàì-ïèîíàò Ðóìåí âçå ïåò ïîðåäíè ïîáåäè â ïúðâèòå ïåò

ñúñòåçàíèÿ è ñè ãàðàíòèðà òèòëàòà â ãðóïèòå À è Nïðåäñðî÷íî."Ìíîãî ñúì äîâîëåí, ÷å è ïðåç íîâèÿ ñåçîí ùå ñåñúñòåçàâàìå ñ öâåòîâåòå íà Renault è çàïàçèõìå ñòà-òóòà ñè íà çàâîäñêè îòáîð" - çàÿâè Äóíåâ çà RoaD. "Ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà íè òðÿáâàøå èçâåñòíî âðåìå,çà äà ñå àäàïòèðàìå êúì âúçìîæíîñòèòå íà àâòîìî-áèëà íè, íî â êðàÿ íà ñåçîíà ðåçóëòàòèòå âçåõà äàèäâàò - â "Þ ðàëè" ñïå÷åëèõìå îòñå÷êà, à â "Òâúðäèöà" -íÿêîëêî åòàïà è áÿõìå íà÷åëî â êëàñèðàíåòî. Ñìÿòàì,÷å ïðåç íîâèÿ ñåçîí ùå ñìå îùå ïî-ñèëíè è ñå íàäÿâàì,÷å ùå ìîæåì äà àòàêóâàìå è òèòëàòà â ãåíåðàëíîòîêëàñèðàíå íà ðàëè." �

Ïîâå÷å èíôîðìàöèÿ ìîæåòå äàîòêðèåòå íà ñàéòà íà êîíêóðñà :www.imam-idea.com

Âàæíè äàòè:

1 ìàðò - 15 àïðèë: èçïðàùàíå íà ïðîåêòèòå

30 àïðèë: îáÿâÿâàíå íà 5-ìàòà ôèíàëè-ñòè

Ìàé - óñòåí äåáàò ñ ôèíàëèñòèòå è íàãðàæäàâàíå

Îêîëíàòà ñðåäà

Àâòîìîáèëíàòà èíäóñòðèÿè áúëãàðñêèòå ñòóäåíòè

Ðóìåí Äóíåâ ïðîäúëæàâà ñ Renault

Âïðåäñòàâèòå íà áúëãàðèíà ïèêàïúò å âñå îùåòâúðäå äàëå÷å îò ïîíÿòèåòî ðàáîòíà ìàøèíà.

Íåãîâàòà åêñïëîàòàöèÿ íàé-÷åñòî ñå ñâúðçâà ñ ïðå-ñòèæ, âúçìîæíîñòè è... ëîâåí òóðèçúì. Íî âðåìåòîíà ïðîìÿíàòà äîéäå. È íåãîâ íîñèòåë å íîâèÿòLogan Pick-Up íà Dacia. Çàìèñëÿëè ëè ñòå ñå çàùî ïî÷òè 50% îò àâòîìî-áèëíèÿò ïàðê â Ãúðöèÿ ñå ñúñòîè îò ïèêàïè? Ïðà-âèëíî - çàùîòî îñíîâíèÿ íà÷èí íà ïðåïèòàíèå âñòðàíàòà ñà çåìåäåëèåòî è òóðèçìà. Ïðåâîçíèòåñðåäñòâà îò òîçè òèï ñà èçêëþ÷èòåëíî ïîäõîäÿ-ùè çà òîçè âèä åêñïëîàòàöèÿ - òå ñà ïîñëîâè÷íîðàáîòëèâè, èêîíîìè÷íè è íåïðåòåíöèîçíè. Ïîäîá-íî å ïîëîæåíèåòî è â äðóãèòå Ñðåäèçåìíîìîðñêèñòðàíè. Ùàòèòå ïúê ñ îñíîâàíèå ìîæåì äà íàðå-

÷åì "Ðîäèíàòà íà ïèêàïèòå". Çà îñòàíàëèÿ Åâðî-ïåéñêè ïàçàð è â ÷àñòíîñò çà Áúëãàðèÿ, ðàáîòëè-âèòå ìàøèíè âñå îùå ñà åêçîòèêà. Âåðîÿòíîïîðàäè òàçè ïðè÷èíà äîðè ïðîèçâîäèòåëèòå íààâòîìîáèëè ñÿêàø ñà ïîçàãúðáèëè òàçè ÷àñò îòÑòàðèÿ êîíòèíåíò. Íî îò òàçè ãîäèíà âå÷å å ïî-òî÷íî äà ñå êàæå - áÿõà. Îò ìåñåö àïðèë ïî ïúò-

èùàòà íà Ðóìúíèÿ è Áúëãàðèÿ ùå ñå äâèæàò íîâè-òå Dacia Logan Pick-Up.Òîâà å ÷åòâúðòàòà ìîäèôèêàöèÿ íà ôàìèëèÿòàLogan, êîÿòî â ðàìêèòå íà ïîñëåäíèòå äâå-òðèãîäèíè èçëèçà îò âðàòèòå íà çàâîäà íà ìàðêàòà âÏèòåùè, Ðóìúíèÿ. È àêî â íà÷àëîòî íà òîçè ïåðèîäñïîìåíàâàíåòî íà Dacia ñúáóæäàøå ïðåíåáðåæè-òåëíè óñìèâêè, ñåãà îòíîøåíèåòî êúì èìåòî åïîâå÷å îò ñåðèîçíî. Îò àâãóñò ìèíàëàòà ãîäèíà÷àñîâîòî ïðîèçâîäñòâî íà çàâîäà íàðàñíà îò 42 íà60 àâòîìîáèëà.  òîâà íÿìà íèùî ñòðàííî. Ìàðêà-òà Dacia âå÷å íå å ïðîñòî åâòèíî ïðåâîçíî ñðåä-ñòâî. Òÿ âúçâúðíà êëèåíòñêîòî äîâåðèå ñ äîáðîêà÷åñòâî íà ïðèåìëèâà öåíà è ðåçóëòàòúò å òúð-ñåíå, êîåòî âñå îùå íàäâèøàâà ïðåäëàãàíåòî.

Çäðàâà è íåïðåòåíöèîçíà ðàáîòíà ìàøèíà

×åòâúðòèÿòLogan Êà÷åñòâî è ïðàêòè÷íîñò

íà äîñòúïíà öåíà

Íîâèÿò Pick-Up å áàçèðàí íà ïëàòôîðìàòà Â0,âúðõó êîÿòî ñå èçãðàæäàò Logan MCV è Van.  íåãîñà ñú÷åòàíè óäîáñòâî è êîìôîðò ïðè óïðàâëåíèåñ íåâåðîÿòíà ïðàêòè÷íîñò è ìíîãîôóíêöèîíàë-íîñò. Îòâúòðå ìîäåëúò ïî÷òè íå ñå ðàçëè÷àâàîò ôàìèëíèòå ñè ñúáðàòÿ. Ïðåäëàãà ñå â äâå íèâàíà îáîðóäâàíå. Ïðèòåæàâà âñè÷êî íåîáõîäèìî çàíîðìàëíà åêñïëîàòàöèÿ, íî áåç èçëèøíî ðàçòî÷è-òåëñòâî. Âúâ âòîðîòî íèâî ñà äîáàâåíè óñèëâà-òåë íà âîëàíà, êëèìàòè÷íà èíñòàëàöèÿ, âúçäóøíàâúçãëàâíèöà çà ïúòíèêà îòäÿñíî è íÿêîëêî äðåáíè,íî èçêëþ÷èòåëíî ïîëåçíè äîáàâêè â åêñòåðèîðà.

Ñòðàíè÷íèòå áîðäîâå ñàçàùèòåíè ñ ïëàñòè÷íàìàòåðèÿ è èçäúðæàòíàòîâàðâàíå äî 100 êã, àçàäíèÿò êàïàê - äîðè 300êã. Åëåìåíòèòå çà ôèêñè-ðàíå íà òîâàðà ñà ñúîáðà-çåíè ñ èçèñêâàíèÿòà íà EU.

Çà êîãî å ïèêàïúòè êîå ãî ïðàâè òîëêîâà ñïåöèàëåí è ïîëåçåí? Àâòî-ìîáèëúò å èäåàëåí çà ñðåäíèÿ è ìàëúê áèçíåñ, êúäå-òî ñå ïðåâîçâàò ïî-íåñòàíäàðòíè òîâàðè.  óäîá-íàòà çà òîâàðåíå è ïî÷èñòâàíå îòêðèòà êàðîñå-ðèÿ ìîæå äà ñå ïðåâîçâà òîð, ñëàìà èëè ìàëîãàáà-ðèòíà çåìåäåëñêà òåõíèêà. Logan Pick-Up å áåçöå-íåí ïîìîùíèê àêî ñå çàíèìàâàòå ñ öâåòàðñòâî èîçåëåíÿâàíå èëè äåêîðèðàòå ìåðîïðèÿòèÿ ñ ãîëåìèñàêñèè è âèñîêè öâåòÿ è ïàëìè. Íî àâòîìîáèëúò âíèêàêúâ ñëó÷àé íå å ïðåäíàçíà÷åí ñàìî äà èçêàðâàïàðè. Çàìèñëÿëè ëè ñòå ñå êîëêî óäîáíî è ëåñíî âñâîáîäíîòî ñè âðåìå ìîæåòå äà òðàíñïîðòèðàòåêðîñîâèÿ ìîòîöèêëåò äî ñúñòåçàòåëíîòî òðàñå,ïàðà- èëè äåëòàïëàíåðà äî ïîäõîäÿùèÿ òåðåí çàñêà÷àíå, âîäíèÿ äæåò äî ÿçîâèðà, èëè ìîòîðíàòàøåéíà â ïîäíîæèåòî íà ïëàíèíàòà. Íÿêîé ìîæå áèñ ïðåíåáðåæåíèå ùå ñè ïîìèñëè, ÷å íå å ïðåñòèæíîøåéíàòà èëè äæåòà äà áúäàò ïî-ñêúïè îò ïèêàïà, ñêîéòî ãè ïðåâîçâàò. Âúçìîæíî å. Íî èìà ìíîãîäðóãè õîðà, ó êîèòî öåííîñòíàòà ñèñòåìà íå åèçêðèâåíà è ïðè òÿõ ïðàêòè÷íîñòòà è ðàçóìúòâèíàãè ùå íàääåëÿâàò íàä ïîêàçíîñòòà.

Ïîçíàò è ðàçëè÷åíÏîãëåäíàò îòïðåä è îòâúòðå, Logan Pick-Up íå ñåîòëè÷àâà îò äðóãèòå ìîäåëè íà ôàìèëèÿòà. Ðàçëè-êàòà å â ïðàêòè÷íîòî îòêðèòî òîâàðíî ïðî-ñòðàíñòâî.  íåãî àâòîìîáèëúò èìà âúçìîæíîñòäà ïðåâîçâà òîâàðè ñ ìàêñèìàëíà äúëæèíà äî 1.8 ì,øèðèíà äî 1.37 ì (1.02 ïðè êàëíèöèòå), ïîëåçíîòåãëî äî 800 êã., áåç íèêàêâî ïðèòåñíåíèå çà âèñî-÷èíàòà. Çàäíèÿò êàïàê îñèãóðÿâà óäîáåí äîñòúï äîòîâàðíîòî ïðîñòðàíñòâî è â îòâîðåíî ïîëîæåíèå

áåç óñèëèå èçäúðæà ïðåäìåòè ñ òåãëî äî 300 êã.Íèâîòî íà òîâàðåíå å ñàìî íà 64 ñì îò çåìÿòà.Áîðäîâåòå ñà çàùèòåíè îò óäàð è äåôîðìàöèè îòñïåöèàëíà ïëàñòè÷íà ìàòåðèÿ, à âúòðåøíàòà ÷àñòå ñúñ ñïåöèàëíî àíòèêîðîçèîííî ïîêðèòèå. Ïðåäâè-äåíè ñà 16 òî÷êè çà ôèêñèðàíå íà ðàçëè÷íè òîâàðè,êîåòî ïîçâîëÿâà áåçîïàñíîòî èì òðàíñïîðòèðàíåè ïî íå òîëêîâà äîáðèòå ïúòèùà íà ðåãèîíà. êàáèíàòà ðàçëèêèòå ñ äðóãèòå îò ôàìèëèÿ Loganñå íàìèðàò çàä ãúðáà íà äâåòå ñåäàëêè. Òàì å îáî-ñîáåíî ëåñíî äîñòúïíî ïðîñòðàíñòâî çà áàãàæ ñîáåì îò 300 ëèòðà. Òî å ïîäõîäÿùî çà ñúõðàíåíèåíà ïî-äðåáíè è ïî-öåííè ïðåäìåòè, íàïðèìåðèíñòðóìåíòè è îáîðóäâàíå, à îòêðèòàòà ïëîùîòçàä îñòàâà çà ïðåâîç íà îñíîâíèÿ òîâàð. Âäâàòà êðàÿ íàä çàäíîòî ñòúêëî èìà ïðàêòè÷íèçàêà÷àëêè, íà êîèòî ìîæåòå äà çàêà÷èòå âðúõíèòåñè äðåõè èëè ðàáîòíîòî îáëåêëî áåç äà âè ïðå÷àòíà âèäèìîñòòà.

Çàäâèæâàíå è ñèãóðíîñòÍîâèÿò Logan Pick-Up ñå ïðåäëàãà ñ åäèí áåíçèíîâ èäâà äèçåëîâè äâèãàòåëÿ. È òðèòå ðàáîòÿò ñ äîáðåïîçíàòàòà 5-ñòåïåííà ìåõàíè÷íà ïðåäàâàòåëíàêóòèÿ è îñèãóðÿâàò äîñòàòú÷íà ìîùíîñò ïðèìíîãî äîáðè èêîíîìè÷íè ïîêàçàòåëè. Õàðàêòåðíîçà òÿõ å, ÷å ìåæäóñåðâèçíèÿò ïðîáåã å óâåëè÷åí îò10 íà 15 õèëÿäè êì ïðè äèçåëîâèòå è îò 15 íà 20õèëÿäè êì çà áåíçèíîâèÿ âàðèàíò. Ðåçóëòàòúò åíàìàëåíè åêñïëîàòàöèîííè ðàçõîäè è ïî-ìàëêîâðåìå ïðåêàðàíî â ñåðâèçà.Îòäàâíà îòìèíà âðåìåòî, êîãàòî ñîáñòâåíèöèòåíà Dacia èìàõà åäèíñòâåíîòî èçèñêâàíå êúì íåÿ äàñå äâèæè.  ìîìåíòà ôàìèëèÿòà Logan îòãîâàðÿ íà

Èíòåðèîðúò å êîìôîðòåí è ïðàêòè÷íî îðãàíè-çèðàí - çàä ñåäàëêèòå ñå íàìèðà áàãàæíî ïðî-

ñòðàíñòâî ñ îáåì 300 ë., äðåõèòå ñà íà óäîáíèçàêà÷àëêè, áåç äà ïðå÷àò íà âèäèìîñòòà.

Ìîäåðíèÿò äâèãàòåë îñèãóðÿâà äîñòàòú÷íàìîùíîñò è å ìíîãî èêîíîìè÷åí

âñè÷êè èçèñêâàíèÿ íà ñúâðåìåííîòî àâòîìîáè-ëîñòðîåíå, âêëþ÷èòåëíî áåçîïàñíîñò è îïàçâà-íå íà îêîëíàòà ñðåäà.  ïî-âèñîêîòî íèâî íàîáîðóäâàíå ñïèðà÷íàòà ñèñòåìà å ïîäêðåïåíàîò ABS, Bosch 8.0, êîÿòî ðàáîòè ñúâìåñòíî ñúññèñòåìà çà ïðåðàçïðåäåëÿíå íà ñïèðà÷íîòî óñè-ëèå (EBD). Êîíñòðóêöèÿòà íà øàñèòî å îïòèìè-çèðàíà çà äà ïîãëúùà è ïðåðàçïðåäåëÿ êèíåòè÷-íàòà åíåðãèÿ ïðè åâåíòóàëåí óäàð îòïðåä èîòñòðàíè çà äà ñå ìèíèìèçèðàò ùåòèòå íàïúòíè÷åñêîòî ïðîñòðàíñòâî. Òðèòî÷êîâèòåïðåäïàçíè êîëàíè ñà ñåðèéíî îáîðóäâàíå, äîïúë-íèòåëíî ñå ïîðú÷âà åäèíñòâåíî âúçäóøíàòàâúçãëàâíèöà çà ïúòíèêà îòïðåä.Òúé êàòî àâòîìîáèëúò å ïðåäíàçíà÷åí çàðàáîòíà ìàøèíà, ïúòíèÿò ïðîñâåò å ïîâèøåí.Ïîä äâèãàòåëÿ è ñêîðîñòíàòà êóòèÿ å ìîíòè-ðàíà ïðåäïàçíà ñêàðà, à öÿëîòî äúíî å îáðàáî-òåíî ñúñ ñïåöèàëíà ìàòåðèÿ, êîÿòî ïðåäïàçâàîò ïîâðåäè è êîðîçèÿ, ïîðîäåíè îò áåçáðîéíè-òå êîíòàêòè ñ ïî-äðåáíè è ïî-åäðè êàìú÷åòàïî âðåìå íà äâèæåíèå. Îñîáåíî àòðàêòèâíè ñà è öåíèòå - áàçîâîòîèçïúëíåíèå ñå ïðåäëàãà íà íàøèÿ ïàçàð íà öåíàîò 13 050 ëâ. áåç ÄÄÑ (çà òîâàðíèòå àâòîìîáè-ëè ñå ïîëçâà äàíú÷åí êðåäèò). �

Äâèãàòåëè 1.6 Mpi 1.5 dCi 70 1.5 dCi 85

Òèï Ê7Ì710 Ê9Ê792 Ê9Ê796

Ðàá. îáåì, êóá. ñì 1598 1461 1461

Ìàêñ. ìîùíîñò, ê.ñ. 90 70 85

Ïðè îá/ìèí. 5500 4000 3750

Ìàêñ. âúðò. ìîìåíò, Íì 128 160 200

Ïðè îá/ìèí 3000 1700 1700

Åêîëîãè÷íè íîðìè Euro4 Euro4 Euro4

Ìàêñ. ñêîðîñò, êì/÷ 163 146 160

Ðàçõîä íà ãîðèâî, ë/100 êì:

Ãðàäñêè öèêúë 11.0 6.2 5.9

Èçâúíãðàäñêè 6.5 4.8 4.8

Êîìáèíèðàíî 8.1 5.3 5.2

ÑÎ2, ãð./êì 192 140 137

Ïîëåçåí òîâàð, êã 800 800 800

Îáùà ìàñà, êã 1890 1940 1940

Ìàêñ. òåãëî íà

ïðèêà÷åíî ðåìàðêå, êã. 650 650 650

- Áåç ñïèðà÷êè 580 605 605

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ

Koleos

Ñëåä ñðåùàòà ñáúäåùåòî, äúëãîî÷à-êâàíèÿò ïúðâè êðî-ñîóâúð íà Renault íèâðúùà â ðåàëíîñò-òà. Ðàçðàáîòåí îòàëèàíñà Renault/Nissan è ïðîèçâåæäàíâ çàâîäà RenaultSamsung Motors âêîðåéñêèÿ ãðàä

Áóñàí, âèñîêîïðîõîäèìèÿò Koleos âå÷å å â ñåðèéíîïðîèçâîäñòâî è èìà àìáèöèÿòà äà çàâëàäåå ñâåòîâ-íèòå ïàçàðè. Çà ðàçëèêà îò îãðîìíèòå âñúäåõîäèKoleos å ïðîåêòèðàí êàòî óíèâåðñàëåí àâòîìîáèë,åäíàêâî óäîáåí êàêòî çà ãðàäà, òàêà è çà äâèæåíèåèçâúí ïúòÿ. Êîìïàêòíèòå ìó ðàçìåðè - äúëæèíà 4,52 ìè øèðî÷èíà 1,85 ì, ãî ïðàâÿò ïîäõîäÿù çà ïðåíàñåëå-íèÿ ãðàä, à âèñîêèÿò ïúòåí ïðîñâåò îò 206 ìì(188 ìì çà äèçåëîâàòà âåðñèÿ) è óíèêàëíàòà åëåê-òðîííà ñèñòåìà 4õ4, çàèìñòâàíà îò Nissan, äàâàòâúçìîæíîñò çà ïðåîäîëÿâàíå íà òðóäíè òåðåíè. Åëåãàíòíèÿò è åðãîíîìè÷åí èíòåðèîð, õàðàêòåðåíçà àâòîìîáèëèòå îò âèñîê êëàñ, ïîäñêàçâà, ÷å òîâàíå å “÷èñò” êðîñîóâúð,à ïî-ñêîðî ìóëòèôóíê-öèîíàëåí àâòîìîáèë,çàäîâîëÿâàù íóæäèòåíà ìîäåðíèÿ ÷îâåê.Âíóøèòåëíèÿò ðàç-ìåð íà áàãàæíèêà -450 ë (1380 ë ïðè ñãú-íàòè çàäíè ñåäàëêè),å ïîðåäíî äîêàçàòåë-ñòâî çà ïðåäíàçíà÷å-íèåòî íà Koleos.Ìîòîðíàòà ãàìàâêëþ÷âà äâà 2,0-ëèòðîâè äèçåëîâè dCi äâèãàòåëÿ, ïîçíàòè îò RenaultMegane, Nissan Qashqai è ïîñëåäíîòî ïîêîëåíèå X-Trail. È äâàòà àãðåãàòà îòãîâàðÿò íà íîðìèòåEuro 4 è ñà ñ ìîùíîñòè 150 ê.ñ è 170 ê.ñ. è âúðòÿùìîìåíò ñúîòâåòíî 320 è 360 Íì. Áåíçèíîâèÿòìîòîð å 2,5-ëèòðîâ ñúñ 170 ê.ñ., âúðòÿù ìîìåíò 226Íì è ñúùî ïîêðèâà Euro 4.  çàâèñèìîñò îò ïàçàðà èïðåäïî÷èòàíèåòî íà êëèåíòà Koleos ùå ñå ïðåäëàãàñ 6-ñòåïåííà ìåõàíè÷íà èëè àâòîìàòè÷íà ïðåäàâà-òåëíà êóòèÿ.

Megane Coupe

 áëÿñêàâèòå çàëè íà æåíåâñêèÿ Ïàë-Åêñïî âîäåùèòåôèðìè, íàðåä ñ ìàñîâèòå àâòîìîáèëè, ïîêàçâàò èñìåëè ôóòóðèñòè÷íè ðàçðàáîòêè. Íà ùàíäà íà Renaultòàçè ãîäèíà ïîãëåäèòå íà çðèòåëèòå áÿõà ïðèêîâàíèîò êîíöåïòóàëíèÿ Megane Coupe. Ñðåùàòà "î÷è âî÷è" ñ óíèêàëíîòî ôðåíñêî òâîðåíèå å âúëíóâàùî ïðå-æèâÿâàíå çà âñåêè àâòîìîáèëåí ôåí. Áúäåùèòå ñîá-ñòâåíèöè íà òàçè "ïîðîäà" àâòîìîáèëè ñúñ ñèãóð-íîñò ùå ñà îò õîðàòà, çà êîèòî øîôèðàíåòî å ïðåäèâñè÷êî åìîöèÿ è âúðõîâíî óäîâîëñòâèå. Êîíöåïòúò, ðàçáèðà ñå, ñúâñåì íå èçãëåæäà "ñåðèé-íî", íî åêèïúò íà Patrick Le Quement å çàëîæèë â íåãîîáëèêà íà ñëåäâàùîòî ïîêîëåíèå àâòîìîáèëè íàìàðêàòà. Äèçàéíåðèòå ñà ïîñòèãíàëè åëåãàíòåí èñòðåìèòåëåí îáðàç, ïîäñêàçâàù ïî êàòåãîðè÷åííà÷èí çà ñïîðòíèÿ íðàâ íà ìàøèíàòà. Îò àãðåñèâ-íàòà ïðåäíèöà ñ âíóøèòåëíè âúçäóõîçàáîðíèöèïëàâíèòå ëèíèè íà êóïåòî ïðåìèíàâàò êúì ïî-ñòåã-íàòàòà çàäíà ÷àñò íà àâòîìîáèëà, â êîÿòî ñå äîëà-âÿ ðîäñòâîòî ñ Megane.Êàêòî ïðè âñåêè êîíöåïò, è òóê íå ëèïñâàò èíîâà-òèâíè òåõíè÷åñêè ðåøåíèÿ - âðàòèòå ñå îòâàðÿòíàãîðå è ïðèëè÷àò íà êðèëà íà ÷àéêà, à ñòðàíè÷íèòåîãëåäàëà ñà çàìåíåíè îò êàìåðè. Êàòî öÿëî êîíöåï-òúò èçãëåæäà àòëåòè÷åí è ñàìîóâåðåí, ãîòîâ çàñòàðò è òîâà óñåùàíå ñå ïîäñèëâà îò îãðîìíèòå21-öîëîâè ãóìè, "îáóòè" íà âïå÷àòëÿâàùè äæàíòè.Ëîãè÷íî ïðîäúëæåíèå íà àâàíãàðäíàòà âúíøíîñò åè èíòåðèîðúò. Èçïîëçâàíèòå ÿðêî÷åðâåíè ïîëèðàíèïîâúðõíîñòè ñà â óíèêàëåí êîíòðàñò íà ÷åðíèòååëåìåíòè îò ñàëîíà, ñúçäàâàéêè íåïîäðàæàåì ñòèë.Ëóêñúò è êîìôîðòúò ñà íà âèñîêî íèâî, êàòî àâòî-ìîáèëúò å íàòúïêàí ñ âñåâúçìîæíè "ãëåçîòèè".Äîðè âñåêè îò ÷åòèðèìàòà îáèòàòåëè íà ñàëîíàìîæå äà îáîñîáè ñîáñòâåíà òåìïåðàòóðíà çîíà.

Renault è Dacià â ÆåíåâàÏðåç ìàðò Æåíåâà ñå ïðåâðúùà â ñâåòîâíà ñòîëèöàíà àâòîìîáèëà. Íà òàçãîäèøíîòî 78-ìî èçäàíèå íàGeneva International Motor Show ïîñåòèòåëè îò ïåòêîíòèíåíòà âèäÿõà íàñòîÿùåòî è áúäåùåòî íà 4-êîëåñíèòå "èçêóøåíèÿ". Âîäåùè ôèðìè ïðåäñòàâèõà èóíèêàëíè ñâîè ðàçðàáîòêè, òðàñèðàùè ïúòÿ, ïî êîéòîùå ñå ðàçâèâà àâòîìîáèëúò, êàòî îñíîâíèÿò àêöåíòáÿõà "÷èñòèòå" êîëè - õèáðèäè è ñ åëåêòðè÷åñêî çàäâè-æâàíå. Âñè÷êè ó÷àñòíèöè ïîêàçàõà íàé-äîáðîòî îòñâîèòå "íîðìàëíè" ìîäåëè. Renault ñúùî äåìîíñòðèðàíàé-íîâîòî îò ðàçíîîáðàçíàòà ñè ãàìà.

Dacia Sandero

Ôðàíöèÿ å ÷åòâúðòèÿò ïî ãîëåìèíà àâòîïàçàð âÅâðîïà. Ïðåç 2007 ã. â ñòðàíàòà íà ãàëèòå ñà ïðîäà-äåíè 2 064 543 àâòîìîáèëà.  òàêàâà ñðåäà â êîíêó-ðåíöèÿ ñ ïîâå÷å îò 38 ñâåòîâíè ìàðêè å ïðåñòèæíîäà ñè â ÷åëíàòà äåñåòêà. Íî èìåííî òóê Dacia íàïðà-âè ñåðèîçåí ïðîáèâ ìèíàëàòà ãîäèíà è ñ ðåàëèçèðàíè32 684 ïðîäàæáè çàå äåâåòîòî ìÿñòî â êëàñàöèÿòà. ñâåòîâåí ìàùàá ñàìî çà 4 ãîäèíè ïðîäàæáèòå íàïðàêòè÷íèòå è äîñòúïíè àâòîìîáèëè ñå óâåëè÷èõàïîâå÷å îò 3 ïúòè - îò 68 738 ïðåç 2003 ã. äî 230 164ïðåç 2007-ìà, à çà åäíîãîäèøíèÿ ïåðèîä 2006/2007ïðèðàñòúò å ñúñ 17,2 %. ñåìåéñòâîòî íà äèíàìè÷íî ðàçâèâàùàòà ñå ìàðêàçà êðàòêî âðåìå ñå ïîÿâèõà 4 âåðñèè - Logan, DaciaMCV, Dacia Van è Pick-up, íî âñå íåùî ëèïñâàøå - íÿìà-øå õå÷áåê.  Æåíåâà âèäÿõìå íàé-íîâèÿ ìîäåë íàDacia - åëåãàíòíèÿò ïåòâðàò Sandero. Àâòîìîáèëúòå ïðîåêòèðàí â èíæåíåðíèÿ öåíòúð RTA (RenaultTechnologies Americas) â Áðàçèëèÿ íà ïëàòôîðìà Â0,

âúðõó êîÿòî åèçãðàäåí è Logan,à ïðîèçâîäñòâîòîìó çà Åâðîïà ùå ñåîñúùåñòâÿâà âçàâîäà íà ìàðêàòàâ Ïèòåùè. Sanderoå ñ íîâî, êîðåííîïðîìåíåíî "ëèöå" èå îðèåíòèðàí ïðå-äèìíî êúì ìëàäè-òå è äèíàìè÷íèêëèåíòè, êîèòî

ñúñ ñèãóðíîñò ùå õàðåñàò ñâåæèÿ è åëåãàíòåí ñèëó-åò íà âîçèëîòî.Âúïðåêè ÷å å äúëúã ñàìî 4,02 ì õå÷áåêúò ïðåäëàãàäîñòàòú÷íî ïðîñòîðåí èíòåðèîð, à áàãàæíèêúò ñîáåì 320 ë å ñðåä íàé-ãîëåìèòå â ñåãìåíòà. Ïðè ñãú-íàòè çàäíè ñåäàëêè òîâàðíîòî ïðîñòðàíñòâî íàðà-ñòâà äî 1200 ë.Íîâèÿò Sandero ùå ñå ïðåäëàãà â Åâðîïà ñ 2 áåíçèíî-âè è 2 äèçåëîâè äâèãàòåëè. Ïî-ìàëêèÿò áåíçèíîâàãðåãàò å 1,4-ëèòðîâ ñúñ 75 ê.ñ., à 1,6-ëèòðîâèÿò å ñìîùíîñò 90 ê.ñ. Äèçåëèòå ñà 1,5-ëèòðîâè, ðàáîòåùèñúñ ñèñòåìàòà Common rail è ñà ñ ìîùíîñò ñúîò-âåòíî 70 è 85 ê.ñ.Îò ôèðìàòà-ïðîèçâîäèòåë îáåùàâàò çà åëåãàíòíèÿõå÷áåê ãàðàíöèÿ îò 3 ãîäèíè èëè 100 000 êì ïðîáåã,êîåòî â êîìáèíàöèÿ ñ ïðèìàìëèâàòà öåíà (äîñòàáëèçêà äî òàçè íà Logan) ïðàâÿò îò Sandero åäíîòðóäíî óñòîèìî ïðåäëîæåíèå.

Renault Laguna GT

Íÿêàê íåíàòðàï÷èâî, íî ñàìîóâåðåíî â êðàÿ íàùàíäà íà Renault ñòîåøå ñïîðòíàòà âåðñèÿ LagunaGT. Âúíøíî GT-òî ñå îòëè÷àâà îò "öèâèëíèÿ" ìîäåëïî ïðîäúëãîâàòèòå îòâîðè îò äâåòå ñòðàíè íàïðåäíàòà áðîíÿ, àíòðàöèòåíî ÷åðíèòå ðàìêè íàñòðàíè÷íè îãëåäàëà, òîíèðàíàòà çàäíà îïòèêà èñèìâîëà "GT, èìïëàíòèðàí íà ðàìêèòå íà ïðåäíèòåâðàòè. Ñïîðòíîòî èçëú÷âàíå ñå ïîäñèëâà è îòîãðîìíèòå ñïèðà÷íè äèñêîâå è 18-öîëîâèòå êîëåëà.Íàé-ñúùåñòâåíàòà ðàçëèêà îáà÷å å àêòèâíîòî øàñèActive Drive ñ ÷åòèðè óïðàâëÿåìè êîëåëà (4WS), ðàçðà-

áîòåíî ñúñ ñúäåéñòâèåòî íà åêñïåðòè îò ñïîðòíà-òà äèâèçèÿ íà Renault. Ñ íåãî àâòîìîáèëúò å åäíàêâîïîäõîäÿù êàêòî çà ãðàäà, òàêà è çà ïî-òðóäíè òåðåíè.Óíèêàëíîòî øàñè äàâà âúçìîæíîñò ïðè ñêîðîñò äî 60êì/÷ çàäíèòå êîëåëà äà çàâèâàò íà úãúë äî 3,5 ãðàäóñàâ îáðàòíà ïîñîêà íà ïðåäíèòå. Ìîùåí êîìïþòúðïîñòîÿííî ñëåäè úãúëà íà çàâèâàíå, ñêîðîñòòà íààâòîìîáèëà è ñöåïëåíèåòî ñ ïúòÿ. Ïðè íåîáõîäè-ìîñò ñèñòåìàòà äîïúëíèòåëíî êîðèãèðà úãúëà íàçàâèâàíå íà çàäíèòå êîëåëà, çà äà ñå îïòèìèçèðà ïîâå-äåíèåòî íà àâòîìîáèëà. Òàêà ñå ïîñòèãà çíà÷èòåëíîïî-äîáðà ìàíåâðåíîñò è ïî-ìàëúê ðàäèóñ íà çàâîé, àóïðàâëåíèåòî å èçêëþ÷èòåëíî òî÷íî è ïðåöèçíî. Âúòðåøíîòî ïðîñòðàíñòâî ñúùî å â óíèñîí ñ îãíå-íèÿ íðàâ íà "áåãà÷êàòà". Òúìíèÿò êîæåí ñàëîí èçî-áèëñòâà îò àëóìèíèåâè äåòàéëè, âêëþ÷èòåëíî è ïåð-ôîðèðàíè ñïîðòíè ïåäàëè.Íåçàâèñèìî ñ êîé îò äâàòà äâèãàòåëÿ (2,0-ëèòðîâäèçåë dCi ñúñ 180 ê.ñ. èëè 2,0-ëèòðîâ áåíçèíîâ òóðáî-ìîòîð ñ 205 ê.ñ.) å âúîðúæåí, àâòîìîáèëúò ïðåäëàãàçàâèäíà äèíàìèêà è ñúñ ñèãóðíîñò ùå äîïàäíå íàëþáèòåëèòå íà ñïîðòíè âîçèëà.

Ëîðàí Áåðíàð å â Áúëãàðèÿ îò ñåïòåìâðè 2005-àãîäèíà. Çà áëèçî òðè ãîäèíè, òîé å óñïÿë íå ñàìî

äà ðàçáåðå è îáèêíå áúëãàðèòå è òåõíèÿ íà÷èí íàæèâîò, íî è äà ñòàíå íåðàçäåëíà ÷àñò îò àâòîìî-áèëíèÿ áðàíø â Áúëãàðèÿ. Íåãîâàòà ãëàâíà öåë: äàñúçäàäå, ðàçâèå è íàëîæè åäèí íîâ íà÷èí íà ðàáîòàè äà îñèãóðè íà àâòîìîáèëèòå Renault, Nissan èDacia âúçìîæíî íàé-äîáðàòà ïîçèöèÿ íà áúëãàðñêèÿïàçàð.

Ã-í Áåðíàð, êàê ñå ÷óâñòâàòå â Áúëãàðèÿ?- ×óâñòâàì ñå ìíîãî äîáðå. Âå÷å ïî÷òè òðè ãîäèíèóñåùàì ñúùîòî âäúõíîâåíèå êàòî ïúðâèÿ äåí, âêîéòî ñòúïèõ â Áúëãàðèÿ. "Ðåíî Íèñàí Áúëãàðèÿ" ååäíà êîìïàíèÿ, êîÿòî íå ñïèðà äà ñå ðàçðàñòâà è äàïîñòèãà âñå ïî-äîáðè è ïî-äîáðè ðåçóëòàòè. Ïðåç èçìèíàëàòà 2007-à ãîäèíà äîñòàâèõìå 6728àâòîìîáèëà, à ïàçàðíèÿò íè äÿë áåøå 12,94%. Çà2008-à öåëèòå ñà îùå ïî-âèñîêè. Àç âÿðâàì, ÷å ùå ãèïîñòèãíåì òúé êàòî íàøèÿò åêèï ñòàâà âñå ïî-îïèòåí, à äèëúðèòå íè îòêðèâàò íîâè øîóðóìè,íàïúëíî ñúîòâåòñòâàùè íà ñòàíäàðòèòå íàòðèòå ìàðêè. Ïðåäñòîè íè íàïðèìåð îòêðèâàíåòîíà íîâèÿ øîóðóì íà "Áóãðàóòî", êîéòî ùå áúäå âòî-ðèÿò ïî ãîëåìèíà â ñòðàíàòà. Íàèñòèíà ñúì ùàñò-ëèâ îò òîâà òÿõíî ïîñòèæåíèå. Óáåäåí ñúì, ÷å íàé-äîáðîòî òåïúðâà íè ïðåäñòîè:áëàãîäàðåíèå íà íàøèÿ åêèï, íà äèëúðèòå íè è íàâñè÷êè íîâè ïðîäóêòè, êîèòî ùå áúäàò ïðåäñòàâå-íè ïðåç 2008-à è 2009-à ãîäèíà.

Êàê ñå óïðàâëÿâàò òðè òîëêîâà ðàçëè÷íèìàðêè â óñëîâèÿòà íà åäèí äèíàìè÷åí ïàçàð,êàêúâòî å íàøèÿò?- Î÷åâèäíî å, ÷å ñúùåñòâóâàò ðàçëè÷èÿ â óïðàâëå-íèåòî íà Nissan îò åäíà ñòðàíà è íà Renault è Daciaîò äðóãà. Íèå ñìå íåçàâèñèì âíîñèòåë íà Nissan. Èìàì îòäå-ëåí åêèï çà íåãî, òúé êàòî öåëèòå, ñòðàòåãèÿòà èíà÷èíà íà ðàçâèâàíå íà ìàðêàòà ñà ìíîãî ðàçëè÷íè.Òå ñà ïî-íåçàâèñèìè ïðè âçåìàíåòî íà ðåøåíèÿ è ñåñïðàâÿò äîáðå ñ òîâà. Ïî îòíîøåíèå íà Renault è Dacia ìîãà äà êàæà, ÷åñìå 100% ÷àñò îò îòáîðà. Òîâà îçíà÷àâà, ÷å òðÿá-âà äà èçïîëçâàìå ñòðàòåãèÿòà è ìåòîäèòå íà Ren-ault. Äîðè ñòðóêòóðàòà íà åêèïà ñå îïðåäåëÿ îòöåíòðàëàòà íà Renault âúâ Ôðàíöèÿ, çà äà ìîãàòåäíè è ñúùè ìåòîäè äà áúäàò óñòàíîâåíè â ãëîáà-ëåí ìàùàá. Åêèïúò íà Renault ñå íóæäàå îò çíà÷è-

òåëíà ñïåöèàëèçèðàíà ïîäãîòîâêà è âëàäååíåòî íàôðåíñêè åçèê å îò ãîëÿìà ïîëçà çà òÿõ.

Êàêúâ àâòîìîáèë óïðàâëÿâàòå â ìîìåíòà?Renault, Nissan èëè Dacia? - Ñìåíÿì Renault è Nissan, à ïîíÿêîãà êàðàì è Logan-àíà ñúïðóãàòà ìè. Ïîçíàâàì äîáðå ìîäåëèòå è íàòðèòå ìàðêè.

Âå÷å ñâèêíàõòå ñ ïúòèùàòà â Áúëãàðèÿ.Êàêâî ìèñëèòå çà ïîâåäåíèåòî íà áúëãàðèòåíà ïúòÿ?- Áúëãàðñêèòå ïúòèùà ñà ìíîãî îïàñíè, çàùîòîàâòîìàãèñòðàëèòå ñà ìíîãî ìàëêî, à ñèãíàëèçàöèÿ-òà è îñâåòëåíèåòî ÷åñòî ëèïñâàò. È âúïðåêè ÷åïðè òåçè îáñòîÿòåëñòâà áúëãàðèòå òðÿáâà äàáúäàò äîðè ïî-ïðåäïàçëèâè, â ñðàâíåíèå ñ îñòàíàëè-òå åâðîïåéñêè øîôüîðè, òîâà íå å òàêà! Ðåçóë-òàòúò ñà ìíîãîòî ïúòíè èíöèäåíòè, êîèòîçàâúðøâàò ñ íàðàíÿâàíèÿ è ñìúðòíè ñëó÷àè. Áúëãà-ðèòå òðÿáâà äà îñúçíàÿò, ÷å òÿõíîòî ëè÷íî ïîâåäå-íèå å êëþ÷úò êúì ñïàñÿâàíåòî íà ñòîòèöè ÷îâåøêèæèâîòà. Çàòîâà, ñ ïðîãðàìàòà íè "Áåçîïàñíîñò çàâñè÷êè" ñå îïèòâàìå äà äîïðèíåñåì çà èçãðàæäàíå-òî íà åäíî îòãîâîðíî ïîâåäåíèå íà ïúòÿ ó äåöàòàîùå îò íàé-ðàííà âúçðàñò.

Ñúñ ñèãóðíîñò ðàáîòèòå ìíîãî. À êàêâî ïðà-âèòå ïðåç ñâîáîäíîòî ñè âðåìå?- Îáè÷àì äà êàðàì ñêè èëè ñíîóáîðä ñ äåöàòà ñè.Âúïðåêè ÷å ñà ìàëêè, òå ñå èíòåðåñóâàò ìíîãî îòèíòåðíåò è êîìïþòðè è àç îáè÷àì äà ïðåêàðâàì âðå-ìåòî ñè ñ òÿõ, èãðàåéêè ñ òåçè íîâè òåõíîëîãèè. �

Åäèíôðàíöóçèí â Áúëãàðèÿ

Ðàáîòè çà ïðîãðåñà

ÂèçèòêàÍàøèÿò ãîñò ïðèòåæàâà áîãàò ïðîôåñèîíàëåí îïèò

� 2001-2005 Äèðåêòîð Ðàçâèòèå íà Ïàíòèí - Renault,

Ôðàíöèÿ

� 1996-2000 Äèðåêòîð Ìàðêåòèíã è ñòðàòåãè÷åñêî

ïëàíèðàíå, Renault, Áðàçèëèÿ

� 1993-1995 Äèðåêòîð íà ïðîåêò çà åëåêòðè÷åñêè

àâòîìîáèëè Renault /Clio, Express/

� 1987-1992 Äèðåêòîð ëåêîòîâàðíè àâòîìîáèëè

/Kangoo, Master, Trafic/

Îáðàçîâàíèå:

� 1981-1982 - Íàó÷åí ñúòðóäíèê êúì Ôðåíñêîòî

ïîñîëñòâî â Áðþêñåë

� 1981 - Íàöèîíàëåí òåõíè÷åñêè óíèâåðñèòåò -

Ïåòðîëíè ïðîäóêòè è äâèãàòåëè ñ âúòðåøíî ãîðåíå

Êîãàòî Áðþêñåë ãîâîðèÊîãàòî Áðþêñåë ãîâîðè

Äðàñòè÷íîòî ðåøåíèå íà Åâðîïåéñêàòà Êîìèñèÿäà ñå âúâåäå çàêîí, ñ êîéòî äà ñå îãðàíè÷àò

âðåäíèòå åìèñèè îò âúãëåðîäåí äâóîêèñ (CO2) ïðèíîâèòå êîëè, áåøå ïðèåòî ñ ðàâíîäóøèå îòïîâå÷åòî åâðîïåéñêè ïðîèçâîäèòåëè íààâòîìîáèëè. Òå ïîñî÷èõà, ÷å îò ìíîãî ãîäèíè ñàòúðñèëè è ñà ñå ñòðåìèëè äà íàìåðÿò íà÷èíè çàíàìàëÿâàíåòî íà âðåäíèÿ ãàç. Renault äåéñòâèòåëíîíàïðàâè òàçè òåîðèÿ ðåàëíîñò. Òÿ ñòàíà ÷àñò îòïëàíà "Renault Commitment 2009".Íà 19 äåêåìâðè 2007 Åâðîïåéñêàòà Êîìèñèÿ ïðèåíàðåäáà, êîÿòî èìàøå çà öåë äà íàìàëè âðåäíèòååìèñèè CO2 äî 130ã íà êèëîìåòúð çà íîâèòå âîçè-ëà. Ïðåäëîæåíîòî çàêîíîäàòåëñòâî ùå âëåçå âðåãóëàöèÿ äî 2009, è â ñèëà ïðåç 2012. "Îòïóñíàòè-òå" 130 ãðàìà ñà îïðåäåëåíè êàòî ñðåäíîñòàòè-ñòè÷åñêà ñòîéíîñò. Âñúùíîñò, âñåêè ïðîèçâîäè-

Renault äåéñòâàRenault äåéñòâà

òåë ùå ïîëó÷è ëèìèò çà CO2 åìèñèè, êîéòî ùå ñåîïðåäåëÿ íà áàçàòà íà öÿëîñòíîòî òåãëî íà àâòî-ìîáèëèòå, êîèòî ïðîäàâà. Ïðîèçâîäèòåëèòå íàêàìèîíè è ãîëåìè ìàøèíè ùå èìàò ïî-ãîëÿìà ãîðíàãðàíèöà îò ïðîèçâîäèòåëèòå íà ëåêè êîëè. Òåçè,êîèòî íå óñïåÿò äà ïîääúðæàò íîðìèòå è íàä-õâúðëÿò ñâîÿòà ãðàíèöà, ùå òðÿáâà äà ïëàùàòãëîáè â ðàçìåð íà 20 åâðî çà ãðàì CO2 íàä ëèìèòà.Ïðåç 2013 ãëîáèòå ùå ñå ïîêà÷àò íà 35 åâðî íàãðàì, à 2015 ùå ñòàíàò ïðèáëèçèòåëíî 95 åâðî. Åâðîïåéñêèòå ïðîèçâîäèòåëè ñè äàäîõà îáåùàíèåäà íàìàëÿò âðåäíèòå CO2 åìèñèè ïðåäè ïîâå÷å îò10 ãîäèíè. Ïðåç 2006 òåõíèòå âîçèëà ïðîèçâåæäàõàñðåäíî 160ã/êì, êîåòî áå ñ 14% ïî-ìàëêî îò 1995.Âúïðåêè òîâà, Åâðîïåéñêàòà Àñîöèàöèÿ íà Àâòî-ìîáèëíèòå Ïðîèçâîäèòåëè (ACEA), â êîÿòî Renault÷ëåíóâà, ñìÿòà, ÷å ïðåäñòàâÿíåòî íà òàêúâ çàêî-íîïðîåêò å ìíîãî ïðèáúðçàíî è çàäúëæàâàùî, è ÷åòîâà ìîæå äà çàñòðàøè êîíêóðåíòíîñïîñîáíîñò-òà â àâòîìîáèëíèÿ ñåêòîð. Ñïîðåä Ëþê Áàñòàð,ïðåäñòàâèòåë íà îòäåëà çà âðúçêè ñ îáùåñòâå-íîñòòà íà Renault, "Âñè÷êè òå ñà èçâúí ïðîïîðöèè-òå, îïðåäåëåíè çà òåõíèÿ èíäóñòðèàëåí ñåêòîð.Îñâåí âñè÷êî, êðàéíèÿò ñðîê - 2012 å íåðåàëåí"."Ñúãëàñíî òîâà êàêâî âðåìå å íåîáõîäèìî çà ñúçäà-âàíåòî è ðàçâèâàíåòî íà íîâè àâòîìîáèëè è çàäâè-æâàùè êîìïîíåíòè, 2015 áè áèë íàé-ðàííèÿ ðàçóìåíêðàåí ñðîê çà ïîñòèãàíåòî íà òàêèâà ðåçóëòàòè.Âúâåæäàíåòî íà òàêèâà íàêàçàíèÿ ïî-ðàíî áè

ïîñòàâèëî öÿëàòà àâòîìîáèëíà èíäóñòðèÿ â íåèç-ãîäíî ïîëîæåíèå", äîáàâÿ Áàñòàð.Ñ äîïóñíàòè ñðåäíî 145ã/êì âðåäíè åìèñèè Renaultå ñòúïêà ïðåä îñòàíàëèòå ïðîèçâîäèòåëè. Ìàðêà-òà å åäíà îò ïúðâèòå, êîÿòî ïóñíà â ïðîäàæáàêîëà â "C"-ñåãìåíòà (Megane), êîÿòî äà ïðîèçâåæäàïî-ìàëêî îò 120 ã./êì. Òÿ å ñðåä ïúðâèòå òðè åâðî-ïåéñêè êîìïàíèè â òîçè àñïåêò, çàåäíî ñ PSA è Fiat.Êàòî ÷àñò îò ïëàíà "Renault Commitment 2009", êîì-ïàíèÿòà çàÿâè, ÷å äî êðàÿ íà 2008 ùå ïðîäàäå åäèíìèëèîí àâòîìîáèëà, îòäåëÿùè ïî-ìàëêî îò 140ã./êì. Èçñëåäâàò ñå øèðîê íàáîð îò àëòåðíàòèâíèòåõíîëîãèè êàòî áèî-ãîðèâà è åëåêòðè÷åñêè êîëè.Ïðåç 2007 Renault ïðåäñòàâè íàçâàíèåòî"eco2". Òî ñå äàâà ñàìî íà àâòîìîáèëè, ñïàçâàùèñëåäíèòå êðèòåðèè çà îïàçâàíå íà îêîëíàòà ñðåäà- íèñêè CO2 åìèñèè, 95% ðåöèêëèðóåìè â êðàÿ íàòåõíèÿ æèâîò, è ïðîèçâåäåíè â çàâîä, ïðèòåæàâàùñåðòèôèêàò ISO 14001. Òîâà å ÷àñò îò öÿëîñòíàòà öåë íà êîìïàíèÿòà äàîãðàíè÷è åìèñèèòå íà âðåäíè îðàíæåðèéíè ãàçîâå,ïîðîäåíè îò íåéíèòå çàâîäè.  ñðàâíåíèå ñ 1996òåçè ãàçîâå ñà íàìàëåíè ñ 26% ïðè âñåêè ïðîèçâå-äåí àâòîìîáèë. Ñëåäâàùàòà ñòúïêà å äà ñå ðàçðà-áîòÿò èçòî÷íèöè íà âúçñòàíîâÿâàùà ñå åíåðãèÿ -êàêâèòî ñà ñëúí÷åâèòå áàòåðèè è âÿòúðíèòåãåíåðàòîðè. Ïðåç 2007ã. ïúðâèòå òåñòîâå íàòàêèâà èíñòàëàöèè áÿõà ïðîâåäåíè â çàâîäèòå íàRenault â Èñïàíèÿ è Ïîðòóãàëèÿ. �

Ïðîëåòòà íåóäúðæèìî ðàçáóòà çèìíèòå îáëàöè,ïåéçàæúò îêîëî íàñ ïðåëèâà îò ñâåæà çåëåíèíà,

áîãàòî íàöúôòåëè äúðâåòà è êè÷åñòè æúëòè õðà-ñòè. Ïðèðîäàòà îòíîâî ñå ñúáóæäà çà æèâîò. Àçàåäíî ñ íåÿ è íèå. Âñå ïî-÷åñòî ñå óëàâÿìå êàê îùåîò ïîíåäåëíèê íå íè ñâúðòà íà åäíî ìÿñòî è íåòúð-ïåëèâî êðîèì ïëàíîâå çà èäâàùèÿ óèêåíä. Àêî è âèåñå ÷óâñòâàòå òàêà, åòî åäíî ïðåäëîæåíèå.Ùå âè çàâåäåì íà ïðèêàçíèÿ ìîðñêè áðÿã íà Õàëêèäè-

êè. È ïîíåæå ñìÿòàìå äà îòñåäíåì â åäèí îò íàé-ïðî÷óòèòå ãðúöêè êóðîðòè Ïîðòî Êàðàñ, ïðåöåíèõ-ìå ÷å íîâàòà Renault Laguna III ùå ñå âïèøå íàé-äîá-ðå â ñêúïàðñêèÿ ïåéçàæ îêîëî íàé-ãîëÿìîòî ÿõòåíîïðèñòàíèùå â ðåãèîíà. Îñâåí èçèñêàí è àðèñòîêðà-òè÷åí, àâòîìîáèëúò ïðåäëàãà äîñòàòú÷íî ìÿñòîçà ïúòóâàíå íà ÷åòèðèìà ñ áàãàæà èì çà òðèäíåâíàïî÷èâêà. Çà ïúòíîòî ïîâåäåíèå è êîìôîðò íà êîëà-òà íÿìà äà îòâàðÿìå ïðèêàçêà. Âå÷å å ñòàâàëîäóìà, ÷å òå ñëóæàò çà åòàëîí â ñåãìåíòà, à çàøîôüîðà... Çà íåãî ÷åòèðèñòîòèíòå êèëîìåòðà äîïîëóîñòðîâíèÿ òðèçúáåö ñÿêàø íå ñà äîñòàòú÷íè,çà äà ñå íàñëàäè íà óäîâîëñòâèåòî çàä âîëàíà,êîåòî ïðåäëàãà íàé-ïðåöèçíî èçðàáîòâàíîòî Ren-ault äî ìîìåíòà. Íî äà íå ñå îòïëåñâàìå îò òåìà-

òà - çà êîëè ùå ñè ãîâîðèì äðóã ïúò è íà äðóãîìÿñòî.Âúïðåêè ÷å ìîðåòî îùå íå å "ñòàíàëî çà êúïàíå",î÷àðîâàíèåòî íà íåâåðîÿòíàòà ñìåñ îò áåçáðåæíàøèð, ñïåöèôè÷åí äúõ íà ìèäè, âîäîðàñëè è åêçîòè÷-íà ðàñòèòåëíîñò å èäåàëåí äåêîð çà êðàòêî ðàçòî-âàðâàíå îò íàïðåãíàòèòå äåëíèöè. Çà ìíîãî õîðàñòúïâàíåòî íà ìîðñêèÿ áðÿã âèíàãè å áèëî ïîäîáíîíà ìàãèÿ, íåçàâèñèìî îò ñåçîíà - äà íå ãóáèì âðåìå.Ïîëóîñòðîâ Õàëêèäèêè ñå íàìèðà íà îêîëî 5 ÷àñàïúò ñ êîëà îò Ñîôèÿ. Êîëêîòî è áúðçî äà êàðàòå,âèíàãè èìà ðèñê ñïåñòåíîòî âðåìå äà áúäå "îïîëçî-òâîðåíî" îò íàø èëè ãðúöêè ïúòåí ïîëèöàé. Âïîñëåäíî âðåìå ïðåìèíàâàíåòî ïðåç ãðàíèöàòàîòíåìà ìåæäó 2 è 5 ìèíóòè, íî âñå ïàê, ãðàíèöà å."Çàáèâàò" êîìïþòðè, ìîæåòå äà ïîïàäíåòå ïîâðåìå íà ñìÿíàòà íà åêèïèòå... Òàêà ÷å ïðåäâèäåòåñè 5 ÷àñà ïðåäè äà íàâëåçåòå â ðàéñêîòî êúò÷å.

Íÿìà îïàñíîñò äà ñå èçãóáèòå, ïúòÿ ó íàñ âåðîÿòíîñè ãî çíàåòå, à ó ñúñåäèòå âñè÷êè îòêëîíåíèÿ ñàìàðêèðàíè èäåàëíî. Ìîæå áè ìàëêî ïîâå÷å âíèìàíèåå íåîáõîäèìî, çà äà óöåëèòå îáèêîëíèÿ ïúò íà Ñîëóíè äà íå âëåçåòå â ãðàäà. Íå ñå ïðèòåñíÿâàéòå àêîñòå ïîçàáðàâèëè ãðúöêàòà àçáóêà îò ÷àñà ïî ìàòå-ìàòèêà, ïúòíèòå òàáåëè ñà äóáëèðàíè íà àíãëèéñêè.Õàëêèäèêè å ïîëóîñòðîâ, êîéòî ñå ñúñòîè îò òðèòåñíè è âðÿçàíè â Ìðàìîðíî ìîðå èâèöè çåìÿ,ïîäîáíî íà ïàíòàëîí ñ òðè êðà÷îëà, êîèòî ñà îñåÿ-íè ñ ïëàíèíè è áîãàòà ðàñòèòåëíîñò. Íàé-áëèçêèÿòäî Ñîëóí (íàé-çàïàäíèÿò) íîñè èìåòî Êàñàíäðà. Ïîä-õîäÿù å çà ìëàäè (ìîæå è ñàìî ïî äóõ) õîðà, êîéòîîáè÷àò ïîâå÷å øóìà íà íîùíèòå äèñêîòåêè. Íàé-èç-òî÷íèÿò ïî÷òè èçöÿëî å çàåò îò Íåçàâèñèìàòà

Ìîíàøåñêà Ðåïóáëèêà Ñâåòà ãîðà - Àòîí. Òîé åäîñòúïåí ñàìî çà ìúæå è òî ñúñ ñïåöèàëíî ðàçðå-øåíèå, íî ñðåùó 15 - 20 åâðî ìîæå äà áúäå ðàçãëåäàíîò áîðäà íà êðàñèâî òóðèñòè÷åñêî êîðàá÷å. Äîðè èîò òàì ãëåäêàòà íà äåñåòêèòå ìàíàñòèðè å ïîâå-÷å îò âïå÷àòëÿâàùà. Íàøàòà öåë å ñðåäíèÿ "êðà-÷îë" - Ñèòîíèÿ. È ïî-ñïåöèàëíî êóðîðòíèÿ êîìïëåêñÏîðòî Êàðàñ. Íå ñå çàáëóæäàâàéòå îò äóìàòà "êîì-ïëåêñ" è íå áúðçàéòå óæàñåíî äà ñè ïðåäñòàâÿòåíåâåðîÿòíàòà ðîäíà ãëóïîñò, êîÿòî íÿêîãà áåøåïðèÿòåí êóðîðò ñ èìå Ñëúí÷åâ áðÿã. Ñúäúðæàíèå-òî íà Ïîðòî Êàðàñ (êàòî òóõëè è áåòîí) ñåèç÷åðïâà ñ äâà õîòåëà, âèëíî ñåëèùå è ñóïåðëóêñîç-íàòà âèëà "Ãàëèíè". Èíà÷å êóðîðòúò ñå å ðàçïðî-ñòðÿë íà ïëîù îò ïî÷òè 1800 õåêòàðà, íà êîèòîèìà íàä 45 000 ìàñëèíîâè äðúâ÷åòà, 500 õåêòàðàëîçÿ è 1600 ì ïëàæíà èâèöà îò èñòèíñêè õóáàâ ïÿñúê.Áàñåéíèòå ñà äåñåòèíà, ïðèñòàíèùåòî ïîáèðà 350

Ìèòîâå, ëåãåíäè è... èñòèíàÃîâîðè ñå, ÷å íÿêúäå â íà÷àëîòî íà 60-òå ãîäèíè â äúëáîêèÿ çàëèâ äîñåëöåòî Íåà Ìàðìàðà âëèÿòåëíèÿò êîðàáîñîáñòâåíèê ßíèñ Êàðàñ ñå åñïàñèë îò ñèëíà áóðÿ. Ìÿñòîòî ìó å õàðåñàëî èçêëþ÷èòåëíî ìíîãî è íàåäèí îò õúëìîâåòå òîé ñè å ïîñòðîèë ëóêñîçíà âèëà. Âïîñëåäñòâèå åèçãðàäåíî ÿõòåíî ïðèñòàíèùå è ñà èçäèãíàòè äâà õîòåëà - îãðîìíèñïîðåä ãðúöêèòå ïðåäñòàâè çà òóðèçúì,. Ñëåä ñìúðòòà ìó ïðåç 1989ã. êîìïëåêñúò å ïðîäàäåí íà èíâåñòèöèîíåí ôîíä, íî èìåòî ÏîðòîÊàðàñ (ïðèñòàíèùåòî íà Êàðàñ) å çàïàçåíî è äî äíåñ. Àêî ñëîâîñú÷å-òàíèåòî âè çâó÷è íÿêàê ñè ïîçíàòî, íå ñå ÷óäåòå, îòäàéòå ãî íàìåäèéíèÿ øóì îêîëî ñðåùàòà íà âúðõà íà Åâðîïåéñêèÿ ñúþç ïðåç 2005ã. Ñïåöèàëíî çà íåÿ êîìïëåêñúò áåøå íàïúëíî îáíîâåí.

Ïîðòî ÊàðàñÄåâñòâåí ñâÿò â ñúâðåìèåòî

Ñâåòîâíî ìÿñòî íà õâúðëåé îò Áúëãàðèÿ

ÿõòè, à íåïîñðåäñòâåíî çàä íåãî å ãîëôèãðèùåòî ñ êëàñè÷åñêèòå 18 äóïêè. Íàòîçè ôîí òåðåíèòå çà ôóòáîë, áàñêåò-áîë è âîëåéáîë ñà "íåçíà÷èòåëíà äîáàâêà".Ïî-ñúùåñòâåíî å, ÷å òóê ñå íàìèðà íàé-ãîëÿìîòîêàçèíî â ñåâåðíàòà ÷àñò íà Ãúðöèÿ. Çàìèðèñà ëè âèâå÷å íà ïàðè? Òàêà å! Íî äîðè è äà íå ðàçïîëàãàòå ñîáèëíî êîëè÷åñòâî îò ôèíèêèéñêèòå çíàöè, êóðîð-òúò å äîñòúïåí. Ñàìî ñðåùó íÿêîëêî åâðî ìîæåòåäà ñå íàñòàíèòå íà øåçëîíã ìåæäó äðóãèòå íàïëàæà. Øàíñúò äà áúäåòå ñúñåä ïî ñòîë ñ ÂëàäèìèðÏóòèí èëè Êðàëèöà Åëèçàáåò å ìèíèìàëåí, íî ñúâñåìðåàëåí. Îñâåí òÿõ çëàòèñòèÿ ïÿñúê íà Ïîðòî Êàðàññà òúïêàëè íîçåòå íà Ñàëâàäîð Äàëè, Ôðàíñîà Ìèòå-ðàí, Ìåëèíà Ìåðêóðè è êîé çíàå îùå êîëêî äðóãèçíàòíè îñîáè. À òàêèâà õîðà çíàÿò êúäå è çà êàêâî äàõàð÷àò ïàðèòå ñè.Ïðèòåæàâàíåòî íà êîëà ïðåäëàãà íåâåðîÿòíè ïðå-äèìñòâà. Ñ íåÿ ìîæå äà íàïðàâèòå ïúëíà îáèêîëêàíà ïîëóîñòðîâà (îêîëî ñòîòèíà êèëîìåòðà) è äà

âèäèòå ìåñòà, çà êàêâèòî íå ñòå è ïðåäïîëàãàëè, ÷åâñå îùå ñúùåñòâóâàò â 21 âåê. Äúëáîêî íàðÿçàíèÿòáðÿã å îáðàçóâàë óþòíè ìàëêè ïëàæ÷åòà.  òåõíèòåêðàèùà ÷îâåê ñå ÷óäè äàëè åêçîòè÷íàòà èãëîëèñòíàðàñòèòåëíîñò èçëèçà îò âîäàòà èëè èçóìðóäåíî÷èñòîòî ìîðå èçâèðà îò ïëàíèíàòà. Ïðèðîäàòà ñå åïðîÿâèëà êàòî âåëèê ìàéñòîð è å ñúòâîðèëà íåâåðî-ÿòíà õàðìîíèÿ îò öâåòîâå, çâóöè è àðîìàòè. Õâàëàíà ãðúöêèòå äúðæàâíè ìúæå, êîèòî ñà çàïàçèëè âñè÷-êî òîâà â äåâñòâåíèÿ ìó âèä. Äîðè â äíåøíè âðåìå-íà íà òàêîâà ìÿñòî ìîæåòå äà ñå ïî÷óâñòâàòåñàìîòíè... ïî÷òè êàòî Àäàì è Åâà.Àêî ñòå îáçåòè îò ëþáîïèòñòâîòî è ñòðàñòòà íàèçñëåäîâàòåëè, ðàéîíúò å ïúëåí ñ èçíåíàäè.  áëèç-êîòî ñåëèùå Ïîðôåíîíà ñà çàïàçåíè àâòåíòè÷íèêúùè îò Õ âåê. Ìàëêî ïî-íàòàòúê â Òîðîíè ñà îñòàí-êèòå îò äðåâíà âèçàíòèéñêà êðåïîñò. Èñêàòå ëè äàñå âúðíåòå îùå ïî-íàçàä âúâ âðåìåòî - ìîëÿ! Íàòðèäåñåòèíà êèëîìåòðà å ïåùåðàòà Ïåòðàëîíà.Òàì ùå âè ïîêàæàò, ÷å òåçè ìåñòà ñà áèëè íàñåëåíèîòïðåäè õèëÿäè ãîäèíè. Íåùî ïîâå÷å, äîðè ùå âèóáåæäàâàò, ÷å òÿ å æèëèùåòî íà ïúðâèÿ ÷îâåê íàçåìÿòà. Êàêâîòî è äà ïðàâèòå, êúäåòî è äà õîäèòå,íÿìà íèùî ïî-ïðèÿòíî îò âå÷åðÿ íà áðåãà íà ìîðå-òî â óþòíà òàâåðíà, ïîòîïåíè â çâóöèòå íà ðàçòà-ïÿùî ñèðòàêè. Êóõíÿòà å âåëèêîëåïíà, à îò ìåñòíè-òå ëîçÿ â Ïîðòî Êàðàñ ñå ïðàâÿò íàé-äîáðèòå âèíà,íå ñàìî çà Ãúðöèÿ. �

Ïîëóîñòðîâ Õàëêèäè å íîñèòåë íà öåëè 42 ñèíè ôëàãà íàÅâðîïåéñêèÿ ñúþççà íàé-÷èñòè ïëàæîâå

� Âèëà "Ãàëèíè"

Âðúùàíåòî íà äâóêðàòíèÿ ñâåòîâåí øàìïèîíÔåðíàíäî Àëîíñî â Renault äàäå íà÷àëîòî íà

âúçðàæäàíåòî íà òèìà. Ñëåä óñïåõèòå ïðåç 2005 è2006 ãîäèíà îòáîðúò áå â ðîëÿòà íà äîãîíâàù íàëèäåðèòå ïðåç ìèíàëèÿ ñåçîí âúâ Ôîðìóëà 1.Ïðåäñòàâÿíåòî íà íîâèÿ áîëèä R28 â Ïàðèæ â êðàÿíà ÿíóàðè áåøå ìîìåíòúò, â êîéòî îôèöèàëíî áåäàäåí ñòàðòúò íà àòàêàòà êúì âúðõà. Ëè÷íî ïðåçè-äåíòúò íà Renault-Nissan Êàðëîñ Ãîí ïîæåëà óñïåõ íàÔëàâèî Áðèàòîðå è äâàìàòà ïèëîòè íà òèìà. Èçáî-ðúò íà Àëîíñî è äåáþòàíòà Íåëñîí Ïèêåò-ìëàäøèïðåäñòàâëÿâà êëàñè÷åñêà êîìáèíàöèÿ îò îïèòåí èáúðç ïèëîò ñ ìëàä è ïðîãðåñèðàù ñúñòåçàòåë, ïðè-òåæàâàù ïîòåíöèàë äà ñå íàëîæè âúâ Ôîðìóëà 1.Åñòåñòâåíî, ðàçâèòèåòî íà R28 ïðåç ñåçîíà ùå å

ðåøàâàùèÿò êîç çà óñïåõà íà òèìà. Ìîòèâàöèÿòàíà Àëîíñî íå ñå ïîñòàâÿ ïîä âúïðîñ íèòî çà ìèã, âñåïàê, ïî íåãîâèòå äóìè, èñïàíåöúò ñå "ïðèáðà óäîìà", ò.å â ñðåäàòà, êîÿòî ìó äàâà íàé-äîáðèòåâúçìîæíîñòè çà äà ðåàëèçèðà òàëàíòà ñè.Áðèàòîðå è Àëîíñî ïðîãíîçèðàõà, ÷å òèìúò ùå ñåîïèòà äà ñå áîðè çà ìÿñòî íà ïîäèóìà â ïîíå ïîëî-âèíàòà ñúñòåçàíèÿ ïðåç ñåçîíà. Âñå ïàê ïðèçíàõà, ÷ååêèïúò íà Renault ùå òðÿáâà äà ñâúðøè ìíîãî ðàáî-òà, çà äà ñå äîáëèæè äî ÷åëîòî íà êëàñèðàíåòî.“R28 å åâîëþöèîíåí â ïî-ìàëêà ñòåïåí â ñðàâíåíèåñúñ ñâîÿ ïðåäøåñòâåíèê îò 2007 ãîäèíà” - òàêàçàïî÷âà âíèìàòåëíîòî îïèñàíèå íà íîâèÿ áîëèä îòòåõíè÷åñêèÿ äèðåêòîð íà òèìà Áîá Áåë. “Óâåðåíèñìå, ÷å ñ òîçè àâòîìîáèë ùå ñå âúðíåì íà ïúòÿ,

êîéòî âîäè êúì óñïåõèòå âúâ Ô1. Ïðåðàáîòèõìåâñè÷êî, êîåòî èìàøå íóæäà äà ñå ïîäîáðè, çà äàíàïðàâèì íîâàòà êîëà, êîëêîòî ñå ìîæå ïî-áúðçà èíàäåæäíà. Êîíêóðåíöèÿòà ïðåç 2008 ñå î÷åðòàâàêàòî îñîáåíî íàïðåãíàòà. Òèìîâåòå, êîèòî èìàòàìáèöèè äà ïå÷åëÿò ñúñòåçàíèÿ è äà ïðèñúñòâàò íàïîäèóìà ðÿçêî íàðàñíàõà”.R28 å ïúðâèÿò áîëèä íà Renault ñ íóëåâ êèë - òîâàðåøåíèå ïðè êîíñòðóêöèÿòà íà çàõâàùàíåòî íàïðåäíîòî îêà÷âàíå èìà äâå ìíîãî âàæíè öåëè - ìàê-ñèìàëíî äà ïîäîáðè ðàáîòàòà íà ïðåäíèòå ãóìè èäà îïòèìèçèðà àåðîäèíàìèêàòà íà ïðåäíàòà ÷àñòíà êîëàòà.“Ðåøèõìå äà ïðîìåíèì íàñîêèòå, â êîèòî äà ðàçâè-âàìå äèçàéíà íà áîëèäà” - îáÿñíÿâà Áåë. “Çà äà ðàáî-òÿò äîáðå ïðåäíèòå ãóìè (ò.å äà ñå íàòîâàðâàò

Çàâðúùàíå â

÷åëîòî

Òåõíè÷åñêèÿò äèðåêòîð íà Renault F1 Áîá Áåë ðàçêàç-âà çà ñèëíèòå ñòðàíè íà íîâèÿ áîëèä R28 è ïðåäèì-ñòâàòà íà òèìà, âîäåí îò Ôëàâèî Áðèàòîðå.

ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ

Òèìúò

ING Renault F1 - Øåô: Ôëàâèî Áðèàòîðå; Òåõíè÷åñêèäèðåêòîð: Áîá Áåë

Øàñè: R28; Äâèãàòåë: Renault RS27; Òèòëè ïðè êîíñòðóê-òîðèòå: 2; Òèòëè ïðè ïèëîòèòå: 2; Ïîáåäè: 33;Ïîëïîçèøúíè: 50; Íàé-áúðçè îáèêîëêè: 27;Êëàñèðàíå çà 2007: 3 (51 òî÷êè)

Ïèëîòèòå

Ôåðíàíäî Àëîíñî - Èñïàíèÿ; Ðîäåí íà 29 þëè 1981;Íîìåð: 5; Ñòàðòîâå: 104; Òèòëè: 2; Ïîáåäè: 19; Ïîäèóìè: 49; Ñïå÷åëåíè êâàëèôèêàöèè: 17; Íàé-áúðçè îáè-êîëêè: 11; Òî÷êè: 490; Êëàñèðàíå çà 2007: 3 (109 òî÷êè)

Íåëñîí Ïèêåò ìëàäøè - Áðàçèëèÿ; Ðîäåí íà 25 þëè 1985;Íîìåð: 6; Äåáþòàíò

äîñòàòú÷íî) è çà äà å ñòàáèëíà è óïðàâëÿåìà ïðåä-íèöàòà, òðÿáâàøå äà ðåøèì íÿêîè òðóäíè çàäà÷è.Êàòî ïðåðàçïðåäåëåíèå íà òåãëîòî - äà ïðåìåñòèìïîâå÷å òåãëî íàïðåä è êàòî öÿëî ðåçóëòàòèòå ñàìíîãî èíòåðåñíè”.Çàåäíî ñ ïîäîáðåíèÿòà ïî êîëàòà, òèìúò òðÿáâàøåäà ïîëîæè óñèëèÿ è äà ñå àäàïòèðà áúðçî êúì íîâèòåïðîìåíè â ïðàâèëàòà - çàáðàíàòà íà òðàêøúí êîí-òðîëà, èçïîëçâàíåòî íà äâèãàòåëÿ ïðè ñïèðàíå èðàáîòàòà ñúñ ñòàíäàðòåí åëåêòðîíåí áëîê, óïðà-âëÿâàù ðàáîòàòà íà äâèãàòåëÿ (ECU).“Ãîëåìèòå ïðîìåíè ïî íîâàòà êîëà îñòàâàò ñêðèòèçà î÷èòå íà ôåíîâåòå” - äîïúëâà Áåë. “Íîâèÿò ECUñàì ïî ñåáå ñè å ñåðèîçíî ïðåäèçâèêàòåëñòâî çàâñè÷êè òèìîâå, íî ñ íåãî âúðâè è íàïúëíî íîâà ñîô-òóåúðíà ñèñòåìà çà R28. Êîíñòðóèðàõìå è íàïúëíîíîâà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ îò ò.íàð òèï ñ "áúðçîïðåâêëþ÷âàíå íà ïðåäàâêèòå". Òîâà îçíà÷àâàøå, ÷å

òðÿáâàøå äà îòäåëèì äîïúëíèòåëíî âðåìå çàòåñòîâå íà âñè÷êè íîâè êîìïîíåíòè â R28”.Çàðàäè ïîëèòèêàòà íà ÔÈÀ çà "çàìðàçÿâàíå" íà äâè-ãàòåëèòå, R28 ñå çàäâèæâà îò âå÷å ïîçíàòèÿ äâèãà-òåë RS27 V8 ñ îáåì 2,4 ëèòðà è ìîùíîñò íàä 700 êîí-ñêè ñèëè. Äîáðàòà íîâèíà çà Renault â òîçè ñëó÷àé å,÷å òîçè ìîòîð å ïðÿê íàñëåäíèê íà äâèãàòåëÿ, ñêîéòî òèìúò ñïå÷åëè ñâåòîâíàòà òèòëà ïðåç 2006è âå÷å äîêàçà, ÷å å íàäåæäåí è äîñòàòú÷íî ìîùåí.“Íàäåæäíîñòòà ùå å ðåøàâàùà ïðåç íîâèÿ ñåçîí”- ñìÿòà Áåë. “Ïðåç 2007 ãîäèíà íàøèòå ïèëîòè ñòàð-òèðàõà â 17 ñúñòåçàíèÿ, êîåòî ïðàâè îáùî 34 ó÷à-ñòèÿ è â íèòî åäíî îò òÿõ áîëèäèòå íå çàïèñàõàòåõíè÷åñêè ïîâðåäè. Öåëòà íè çà 2008 å äà ïîâòî-ðèì òîâà ïîñòèæåíèå. Çàåäíî ñ òîâà òðÿáâà äàíàâàêñàìå âðåìåòî çà ðàçâèòèå íà R28, êîåòî áåøåçàãóáåíî ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà. Ùå å òðóäíî, íîóñïåõèòå âúâ Ô1 íå èäâàò ëåñíî”. �

Äåíÿò óìîðåíî ñå îòòåãëÿ è íîùòà ðàçïðîñòèðàïúëíàòà ñè âëàñò - çíàê, ÷å å âðåìå õîðàòà äà

çàòâîðÿò êàïàöèòå íà ñâîèòå ïðîçîðöè â òèõî î÷à-êâàíå íà ñëåäâàùèÿ èçãðåâ. Óëèöèòå ïîòúâàò âòèøèíà è ñìèðåíîñò, ãðàäîâåòå çàñïèâàò... Íî íå è Ïàðèæ! Çàáëåñòÿò ëè ìèëèîíèòå ñâåòëèíèíà ñâåòîâíèÿ ãðàä, ðèòúìúò, íàñòðîåíèåòî, æèâî-òúò íà íåãîâèòå îáèòàòåëè ïîåìàò â äðóãà ïîñî-êà. Òðåâîãèòå íà äåíÿ èçáëåäíÿâàò, çà äà îòñòúïÿòìÿñòî íà ìàãèÿòà íà íîùòà.  ñúðöåòî íà ãðàäà,åäíà ñâåòëèííà àðòåðèÿ ïóëñèðà ïî-ñèëíî îò âñè÷êèîñòàíàëè - ëåãåíäàðíàòà Les Champs-Elysåes. Èìåííî òàì, íà ïðåñå÷êàòà ñ óëèöà Pierre Charron,îáëÿíî â èñêðÿùà ñâåòëèíà îòêðèâàìå - Atelier Renault.

Ìèòè÷íî ìÿñòî

Ðàçõîæäàéêè ñå èç Ïàðèæ, ðàíî èëè êúñíî ùå ñå ñïðå-òå è äî Òðèóìôàëíàòà àðêà. Òÿ ñå èçäèãà â ñðåäàòàíà íàé-èçâåñòíîòî êðúñòîâèùå â ñâåòà. Òàì ñèäàâàò ñðåùà 12-òå íàé-ãîëåìè àâåíþòà íà ìåãàïîëè-ñà. È àêî ïðèñúñòâàòå íà ñðåùàòà èì, êîãàòîíîùòà å ïúëíîâëàñòåí ãîñïîäàð, íÿìà êàê äà ñãðå-øèòå - äîñòàòú÷åí å åäèí ïîãëåä, çà äà ðàçïîçíà-åòå Champs-Elysees - ñâåòëèííèÿò ïîòîê ïî áóëåâàð-äà áëåñòè êàòî ðåêà îò íàæåæåíà ëàâà. À, çà äàîòêðèåòå Atelier Renault, å äîñòàòú÷íî äà ñëåäâàòåïðèëèâà íà ñâåòëèíà. Ïîäìèíàâàòå âèòðèíèòå íàLancel, ìàëêî ñëåä òîâà íà Louis Vuitton... è òî åïî÷òè ïðåä âàñ. Ùå ãî ïîçíàåòå ëåñíî - òî å óíèêàë-íî. Íèòî áóòèê, íèòî øîóðóì, Atelier Renault å ìÿñòîçà ñðåùè è íåèç÷åðïàåì èçòî÷íèê íà èíôîðìàöèÿ -ïðîñòðàíñòâî, ïîñâåòåíî íà âðúçêàòà ìåæäó Renault è íåãîâèòå ïðèÿòåëè, êëèåíòè, ïàðòíüîðè.

Èçòúí÷åíàêóëòóðà

Ñ ïðèâêóñ íà ìåòàë

Ìàëêî èñòîðèÿ...

Íå êîé äà å, à ñàìèÿò Ëóè Ðåíî êóïóâàìÿñòîòî ïðåç 1910. Ïðåç 1963 â ñãðàäàòàíà Champs-Elysees îòâàðÿ âðàòè åìáëåìà-òè÷íî çà ìàðêàòà ìÿñòî - le Pub Renault.Ìíîãî ñêîðî, le Pub Renault ñòàâà íåðàç-äåëíà ÷àñò îò æèâîòà íà Ïàðèæ - ìÿñòî çàñðåùà íà ïàðèæàíè è íà òóðèñòè, äîøëèîò ÷åòèðèòå êðàèùà íà ñâåòà. Ïðîìÿíàòàèäâà íà 8 íîåìâðè 2000, êîãàòî Atelier Renault çàåìà ìÿñòîòî ñè â ñúðöåòî íàíàé-èçâåñòíèÿ áóëåâàðä â ñâåòà.Atelier Renault å èçðàç íà äèíàìèçìà è öåí-íîñòíàòà ñèñòåìà íà ìàðêàòà Renault.Ñúçäàäåí îò àðõèòåêòà Ôðàíê Àìóòåí,èíòåðèîðúò å îòðàæåíèå íà åíòóñèàçìà èîòâîðåíèÿ ìèðîãëåä íà êîìïàíèÿòà. Ïðî-ñòðàíñòâîòî å îôîðìåíî íà îòäåëíèìîäóëè è ìíîãî ëåñíî ñå àäàïòèðà êúì ðàç-ëè÷íèòå ñúáèòèÿ è èçëîæáè. À òå íå ñàìàëêî. Ïðåäñòàâÿíå íà íîâè ìîäåëè è òåõ-íîëîãèè, îòðàçÿâàíå íà æèâîòà íà îòáîðàíà Renault âúâ Ôîðìóëà 1, îðãàíèçèðàíå íàêîíöåðòè è èçëîæáè, ñâúðçàíè ñ ìàðêàòà èíåéíàòà èñòîðèÿ. Åäèí äîáúð ïðèìåð ååêñïîçèöèÿòà Passion Alpine, îðãàíèçèðàíà â÷åñò íà ëåãåíäàðíèòå ñïîðòíè àâòîìîáè-ëè è òåõíèÿ ñúçäàòåë Æàí Ðåäåëå.

Âäúõíîâÿâàùà ãëåäêà è ïðåëú-ñòèòåëíî ìåíþ

Ñúñ 180 ìåñòà è ñïèðàùà äúõà ãëåä-êà êúì Champs-Elysees, ðåñòîðàí-òúò íà Atelier Renault å èäåàëíîòîìÿñòî çà ïî÷èòàòåëèòå íà èçòúí-÷åíàòà êóõíÿ è èçèñêàíèòå âèíà.Òóê ñà äîáðå äîøëè è âñè÷êè, êîèòîñà ðåøèëè äà îòêðèÿò ìàãè÷åñêèòåêóëèíàðíè ðåöåïòè, âäúõíîâåíè îòêëàñè÷åñêàòà ôðåíñêà êóõíÿ èëèèçêóøåíèÿ îò íàé-äàëå÷íèòå êðàè-ùà íà ñâåòà.

Ïîëåçíàèíôîðìàöèÿ…

Èçëîæáåíàòà çàëà îòâàðÿâðàòèòå ñè âñåêè äåí:

îò íåäåëÿ äî ÷åòâúðòúêîò 10h30 äî 00h30, à ïåòúê è ñúáîòà

îò 10h30 äî 02h30.Ðåñòîðàíòúò å îòâîðåí

îò âòîðíèê äî íåäåëÿ îò 12h00.

Àäðåñ: 53 Champs-Elysåes, Paris

Áëèçî äî ñïèðêà Franklin-D Roosevelt

íà ìåòðî ëèíèÿ 1 è ëèíèÿ 9.

Òåë. : +33 81 18 82 81

Ïðîëåòòà äîéäå. Êàêâî òðÿáâà äà çíàåì çàåêñïëîàòàöèÿòà íà àâòîìîáèëà ïðåç ïî-òîïëàòàïîëîâèíà íà ãîäèíàòà?- Ïðè ñìÿíà íà ñåçîíèòå òðÿáâà äà ñå îáúðíå âíèìà-íèå íà íÿêîëêî íåùà. Åäíî îò íàé-âàæíèòå ñà ãóìèòå.

Äîáðå, íåêà äà ïîãîâîðèì çà ãóìèòå. Ñ êàêâî äàçàïî÷íåì?- Êàòî íà÷àëî, ÷å òå ñà åäèí îò íàé - âàæíèòå ôàê-òîðè çà ïàñèâíà è àêòèâíà áåçîïàñíîñò íà åäèíàâòîìîáèë. Òîé ñå äâèæè ïî ïúòÿ âúðõó ãóìèòå ñè.ßñíî å ÷å òå ñà åäèíñòâåíèÿò ìó êîíòàêò ñíàñòèëêàòà. Ñëåäîâàòåëíî êà÷åñòâàòà èì âëèÿÿòñèëíî íà ïúòíîòî ìó ïîâåäåíèå. Âñè÷êè òåçè ôàêòèñàìè ïîäñêàçâàò, ÷å ïîäáîðà íà ãóìè å íåùî èçêëþ-÷èòåëíî âàæíî.

Êàêâî îçíà÷àâà òîâà íà ïðàêòèêà?- Êàòî íà÷àëî âèíàãè êàðàéòå ñ ïîäõîäÿùè çà ñåçîíàãóìè - ëåòíè ïðåç òîïëèòå ìåñåöè íà ãîäèíàòà èçèìíè ïðåç ñòóäåíèòå. Èçáèðàéòå ãóìè íà èçâåñòíèè äîêàçàëè ñå â ïðîèçâîäèòåëè.

À âñåñåçîííèòå ãóìè? Äîêîëêîòî çíàÿ èìà èòàêèâà.- Âÿðíî å ÷å èìà. Íî òå ñà êîìïðîìèñ. Íàé-÷åñòî ñàôèíàíñîâ êîìïðîìèñ. À êàêòî çíàåòå êîìïðîìèñà åïî íåùî îò äâåòå ñòðàíè íà ïðîáëåìà. Èìàì ïðå-äâèä, ÷å íå ñà äîáðè íèòî êîëêîòî ëåòíè ãóìè ïðåçëÿòîòî, íèòî êîëêîòî çèìíè ãóìè ïðåç çèìàòà. Íîòîâà å âúïðîñ íà ëè÷åí èçáîð.

Äà ñå âúðíåì íà ñåçîííèòå ãóìè. Êàêúâ å êðèòå-ðèÿò çà ñìÿíàòà èì ñïîðåä ñåçîíà? Êîãà äà ñìå-íèì çèìíèòå ñ ëåòíè íàïðèìåð?- Êðèòåðèÿò å ìàêñèìàëíî äîáðî ïúòíî ïîâåäåíèå íàãóìàòà. Ãðàíèöàòà ïðè êîÿòî ñå ïðîìåíÿ å 7 - 12 Ñ°.Òîâà çíà÷è, ÷å ïðè òåìïåðàòóðà íà íàñòèëêàòà ïîäòîçè èíòåðâàë, ïðåäèìñòâîòî å íà ñòðàíàòà íàçèìíàòà ãóìà, äîðè è äà íÿìà ñíåæíà ïîêðèâêà! Àêîòåìïåðàòóðàòà å íàä òîçè èíòåðâàë, òðÿáâà äà ñòåñ ëåòíè ãóìè, çà äà èìàòå ìàêñèìàëíà ñèãóðíîñò.

Êàê ìîæåì íà ïðàêòèêà äà ñå îðèåíòèðàìåêîãà å ñòàíàëî äîñòàòú÷íî òîïëî, çà äà ìîí-òèðàìå ëåòíèòå ãóìè?- Íàé-ïðîñòèÿò ïðèçíàê, êîéòî ìîæå äà ñåèçïîëçâà å, ÷å çèìíèòå ãóìè çàïî÷âàò äà"ñâèðÿò" ïðè çàâèâàíå. Òîâà å ñèãóðåíïðèçíàê, ÷å èì å "òîïëî" è òðÿáâà äà ãèñìåíèòå ñ ëåòíè. Îáèêíîâåíî ñå ñëó÷-âà, êîãàòî çà ïúðâè ïúò òåìïåðàòóðè-òå ñå çàäúðæàò îêîëî è íàä 16 - 18Ñ°çà äâà äî òðè äíè. Ñèãóðíî è âèå ñòå÷óâàëè òîçè òèïè÷åí çâóê. Íàé-îáùîêàòî ïðåïîðúêà: ïîäõîäÿùîòî

âðåìå çà ñìÿíà å îò ïîñëåäíèòå äåñåò äåíà íàìàðò äî ñðåäàòà íà àïðèë èëè ìàëêî ïî-êúñíî, àêîæèâååòå â ïëàíèíñêè ðàéîí.

Äîáðå, ðàçáðàõ êàê äà ñå îðèåíòèðàì çà ñìÿíà-òà. À ñåãà êàæåòå ìè êàê ìîæå äà ñå ïðåöåíè, ÷ååäíà ãóìà å èçíîñåíà è íå òðÿáâà äà ñå èçïîëçâàïîâå÷å? Èìàì ïðåäâèä íàïðèìåð, äàëè äà ìîí-òèðàì ìèíàëîãîäèøíèÿò êîìïëåêò ãóìè èëè äàêóïÿ íîâè.- Èìà äâà îñíîâíè è ïîíÿòíè çà âñåêè êðèòåðèè. Åäè-íèÿò å äúëáî÷èíàòà íà ãðàéôåðà. Ïðè äîñòèãàíåòîíà ãðàíèöàòà îò 5 - 6 ìì ãóìàòà çàäúëæèòåëíîòðÿáâà äà ñå ñìåíè. Äðóãèÿò êðèòåðèé å âúçðàñòòàé. Åäíà ãóìà íå òðÿáâà äà å ïî-ñòàðà îò 4 ãîäèíè.Êîãà å ïðîèçâåäåíà ìîæåòå äà âèäèòå ñàìè. Ìàðêè-ðîâêàòà å íà ñòðàíè÷íèÿ áîðä íà ãóìàòà è ñåñúñòîè îò íàäïèñ DOT ïîñëåäâàí îò ÷åòèðè öèôðèðàçïîëîæåíè â îâàë. Öèôðèòå êîäèðàò ñåäìèöàòà èãîäèíàòà íà ïðîèçâîäñòâî íà ãóìàòà. ÍàïðèìåðDOT 2407 îçíà÷àâà ïðîèçâåäåíà ïðåç 24 ñåäìèöà íà2007 ãîäèíà. Îñâåí òîâà ïðè îãëåäà, íå òðÿáâà äàèìà äåôåêòè â ñòðóêòóðàòà íà ïðîòåêòîðà èëèáîðäîâåòå.

Íàêðàÿ èñêàì äà âè ïîïèòàì äàëè ìîãà äà êîì-áèíèðàì ðàçëè÷íè ìîäåëè ãóìè?- Ïî ïðèíöèï ìîæå, íî íå å ïðåïîðú÷èòåëíî è òðÿá-âà äà ñå èçáÿãâà. Àêî å êðàéíî íàëîæèòåëíî ãóìèòåñå ìîíòèðàò ïî äâîéêè. Òîâà çíà÷è äâå åäíàêâèãóìè íà ïðåäíèÿ ìîñò è äðóãèòå äâå åäíàêâè íàçàäíèÿ, íî íèêîãà â äðóãà êîìáèíàöèÿ! Ïàê ïîâòàðÿì:òîâà òðÿáâà äà å ñàìî â êðàåí ñëó÷àé è òî êàòîâðåìåííà ìÿðêà!

Áëàãîäàðÿ, ñåãà âå÷å çíàÿ îñíîâíè íåùà çà ãóìè-òå è óïîòðåáàòà èì. �

Äà ïîãîâîðèì çàãóìèòå Äèìèòúð Ìèõàéëîâ