臺中大車站計畫專題名稱：

報告機關：臺中市政府都市發展局報 告 人：局長王俊傑報告日期：107年1月8日

臺中市政府一Ｏ七年度1月份巿政會議專案報告

壹、大車站發展歷程 3

貳、整體發展構想及計畫內容 6

參、再發展行動架構 18

肆、爭取中央經費之工程項目 19

大 綱

2

照片取自網站

1908縱貫線開通、火車站成為都市及區域核心

1905年（日明治38年），第一代台中火車站建於，木構站體

鐵製跨線天橋及第一貨物倉庫建造 1917臺中車站落成啟用，中臺灣主要交通樞紐之一

1962年第17屆台灣省運動會選手在台中火車站前集合。（翻攝自余如季典藏台中一甲子臉書）

照片來源：台中文史復興組合

1966年峻工後的站前廣場與噴水池（翻攝自余如季典藏台中一甲子臉書）

1900

臺中市區計畫

臺中市區改正計畫，建立45度網格狀空間結構

1911

市區計畫重新擬定

1908縱貫線開通、火車站成為都市及區域核心

1935

市區擴張計畫

因應人口增長擴大市地範圍

1943

確立環狀與放射狀道路系統

臺中都市計畫

4

1905年第一代台中火車站建造

照片取自網站

1910年 臺中市街道圖

照片取自網站

1917臺中舊車站啟用，成為中臺灣主要交通樞紐之一

交通向外發展

產業外移

舊市區交通不便

活動外移

5

1975-77一至四期擴大都計、大坑風景區

屯區人口急速增加，全市納入都計區

1956臺中市都市計畫（舊市區）

進行細分區、劃定使用分區

1986

Taichung 1.0

都市再次擴張，變更農業區為可發展區並分期分區開發，劃設副都心(第1次通盤檢討)

1995

Taichung 2.0

住宅區附帶條件變更為商業區 (第2次通盤檢討)

2004-08

Taichung 3.0

後期發展區解禁及住變商開發許可制(第3次通盤檢討)

✓ 帶狀交通發展

✓ 區內道路狹小

✓ 停車場地缺乏

✓ 鐵路阻隔

中區交通困境

中區再生三支箭／大車站＋河川整治＋文化復興

6

照片取自網站

照片取自網站

https://www.google.com.tw/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjn2oXb8pHWAhUHa7wKHUiEAQMQjRwIBw&url=https://www.youtube.com/watch?v%3D-pcbAerEj1Y&psig=AFQjCNFAM1D-6izmKkR93QFQ5QLxY3ivIw&ust=1504833071011848

7

百年臺中舊車站地平線軌道走入歷史 「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」2016 年臺中新車站營運，啟動鐵路高架化時代

照片取自網站

臺中站進出人次5.5萬 10萬

臺中人口紅利265萬 278萬

106年11月 未來成長量

100年1月 106年11月

甲后線

捷運綠線

LRT輕軌橘線

烏日

霧峰

臺中

豐原

后里

大甲

沙鹿

水湳

大車站計畫

• 雙港輕軌(規劃中)• 幹線公車

• 臺鐵高架捷運化(105/8)• 幹線公車

• 優化公車(已啟用)• 捷運藍線(規劃中)

• 臺鐵高架捷運化(105/8)• 捷運綠線(107年試營運/109通車)

臺中轉運中心(大智路打通後啟用)

軌道運輸系統

智慧公路網及轉運站

公共自行車369計畫

打造Mr. B&B（Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車）複合式交通運輸系統MR.B&B

• 綠線「Metro」捷運

• 山手線「Rail」鐵路

甲后線

• 「Bus」公車

公共轉運中心

• 「Bike」公共自行車

300個公共自行車租借點600公里自行車道9000輛的自行車

臺中站－中台灣百年鐵道運輸樞紐

8

年進出人次 日進出人次

台北火車站 47,279,180 129,532

板橋火車站 6,701,035 18,359

桃園火車站 22,139,440 60,656

中壢火車站 20,892,600 57,240

臺中高鐵站 18,879,687 51,725

臺中火車站 19,612,996 53,734

高雄火車站 10,668,950 29,230

105年12月

整體空間構想 一心一環雙軸四大主題

干城Design Park

臺糖循環經濟生態園區

鐵道綠川漫活

再世代文教生活

9

一心 臺中車站核心

一環 創活環線

雙軸

商圈串連一中及建成路商圈

文化串連草悟道與臺糖生態園區

四大主題

軸線翻轉

舊臺中車站新台中車站

10

10

解決交通分流人潮／ TOD、共站分流

干城轉運中心

八德街

新民街

南京路

雙十路一段

建國路 武

德街

臺中轉運中心南站

臺中轉運中心北站

立體連通平台

聯繫重要大眾運輸場站停車轉乘

建構高架平臺，採「共站分流」概念

干城轉運中心：部分國道+公路客運

南口(臺中轉運站)：市公車往南方向

北口(車站專用區)：市公車往北方向

11

中臺灣國際創客聚落

台糖生態園區

文創產業園區

干城商業地區

文創觀光城中城

社會住宅

１青創/

新創

２軸線翻轉

３新興潛力商業城

４舊城再生

大眾運輸終點站(台中站)

臺中新創國際基地

干城轉運中心

以創新創業產業活絡中區／臺中新創國際基地

13

2綠空軸線

創新產業／中區創意新產業推動創新產業／創客-德國製造服務設計計畫(JOSEPHS®–Die Service-Manufaktur)

照片取自網站

15

重整文化空間／綠空軸線

南段細部設計

南段路堤人行空間塑造

綠川水岸空間營造

北段高架串連人行動線

大車站計畫發展願景／重塑臺中車站人潮．交通．創新創意．文化新核心

新臺中車站

多元商場(社會住宅)

干城轉運中心

臺中新創國際基地 台糖生態園區

臺中產業故事館

舊臺中車站倉庫群

空橋

鐵道文化園區

廣6

綠川整治

綠空鐵道軸線(北段)

臺中大車站暨干城再生整體

17

打造台中為宜人宜居、適合移居的「TOD低碳生活首都」

臺中大車站計畫

生 活

臺中車站核心

再世代文教生活

•復興大智文教圈•和平街故事地圖

鐵道綠川漫活

•綠川水岸廊道•鐵道文化園區

臺糖循環經濟生態園區

•臺糖循環經濟示範基地•主題樂園

干城Design Park•亞洲流行設計中心•企業總部•空中花園•共創社區

交 通 創 意

創 活 環 線

再發展行動架構

18

• 臺中大車站計畫1.公辦都更-臺中新創國際基地

2.立體停車場暨轉運中心3.人本交通空橋系統4.綠空鐵道軸線計畫北段

• 干城轉運中心

申請項次

工程項目中央補助總經費(億元)

補助單位

市府預計開發項目及爭取經費

開發項目開發經費

(億元)開發期程

(規劃、細設、施工)

一 改善停車問題 200 交通部臺中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心

12 106~110

二提升道路品質 332 內政部

臺中大車站計畫-人本交通空橋系統

1.5 106~110

三 綠空鐵道軸線計畫北段 6 107~109

總開發經費 19.5

臺中大車站計畫案爭取中央經費之工程項目

19

申請項次

工程項目 預估開發金額(億元)

補助單位

市府預計開發項目及爭取經費來源

四 公辦都更 46 內政部臺中新創國際基地興建及招商計畫

申請「中央都市更新基金投資都市更新計畫作業要點」基金投資規劃設計及招商作業

謝謝Thanks for your attention!