Ⅰ. 우리나라 항공운송 시장 Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 25 국내선과 국제선...

통권 제42호 (2015.12)

Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

1. 항공여객 동향 / 3

1.1 여객운송 동향 / 3

1.2 항공사별 실적 현황 / 7

1.3 주요 공항별 운항･여객 실적 / 10

1.4 공항별 지연･결항 현황 / 19

1.5 관광통계 분석 / 20

2. 항공화물 동향 / 24

2.1 화물운송 동향 / 24

2.2 항공사별 실적 현황 / 27

2.3 주요 공항별 화물실적 / 30

2.4 품목별 화물실적 / 40

항공시장동향 제42호

24

2. 항공화물 동향

2.1 화물운송 동향

가. 개요

’15.11월 항공화물은 국제선 화물을 중심으로 증가세가 이어지면서 전년 동월대비

1.0% 증가한 33만 톤을 기록6)

- 항공화물(만톤): 29(’11.11) → 30(’12.11) → 31(’13.11) → 33(’14.11) →

33(’15.11)

<표 Ⅰ-27> 화물실적(단위: 톤)

구 분

11월 실적 11월 누적 실적

’14년 11월 ’15년 11월 증감(%)’14년

1~11월

’15년

1~11월증감(%)

화물

(톤)

국내 23,836 23,846 0.0 257,803 262,750 1.9

국제 302,790 306,126 1.1 3,116,997 3,216,778 3.2

계 326,626 329,972 1.0 3,374,800 3,479,528 3.1

주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

[그림 Ⅰ-10] 화물실적 전년동월대비 증감률

6) 수하물 포함 기준으로 소수점 둘째자리에서 반올림하여 개별 실적 합계와 차이가 발생할

수 있음


25

국내선과 국제선 모두 (순)화물은 전년 동월보다 감소하고 수화물은 증가

- 국내 (순)화물 7.1% 감소, 수하물 7.4% 증가, 우편물 94.7% 감소

- 국제 (순)화물 2.2% 감소, 수하물 10.5% 증가, 우편물 14.4% 증가

<표 Ⅰ-28> 분류별 화물실적

구 분’15.11월 ’15.1∼11월

(순)화물 수하물 우편물 총화물 (순)화물 수하물 우편물 총화물

국내실적(톤) 11,070 12,775 1 23,846 127,916 134,698 138 262,750

증감률(%) -7.1 7.4 -94.7 0.0 -3.1 7.2 -32.7 1.9

국제실적(톤) 222,694 72,250 11,182 306,126 2,320,015 791,535 105,227 3,216,776

증감률(%) -2.2 10.5 14.4 1.1 1.9 7.3 27.7 3.2

합계실적(톤) 233,764 85,025 11,183 329,972 2,447,931 926,233 105,365 3,479,526

증감률(%) -2.4 10.0 14.1 1.0 1.6 7.3 27.6 3.1


’15.11월 분류별 화물운송실적 비중을 살펴보면 국제선의 경우 (순)화물 72.7%,

수하물 23.6%, 우편물 3.7%이고, 국내선의 경우 (순)화물 46.4%, 수하물

53.6%로 나타남

나. 지역별 국제선 화물

국제선 화물은 저유가 및 항공수출입물량 회복에도 불구하고 미주노선의 물동량

감소로 인해 전년 동월대비 1.1% 소폭 증가(’14.11월 302,790톤 → ’15.11월

306,126톤)

- 국제화물(만톤): 27(’11.11) → 28(’12.11) → 29(’13.11) → 30(’14.11) →

31(’15.11)

항공화물 물동량이 감소한 미주노선(-9.6%)을 제외한 중국, 일본, 유럽 등

주요 노선의 항공화물은 소폭 증가


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<표 Ⅰ-29> 지역별 국제선 화물 실적

(단위: 톤)

구 분 중국 일본 동남아 미주 유럽 대양주 기타

’14년 11월 60,487 35,559 82,026 63,331 49,109 4,869 7,408

’15년 11월 63,514 37,283 84,155 57,267 51,073 5,489 7,347

전년대비(%) 5.0 4.8 2.6 -9.6 4.0 12.7 -0.8

다. 제주･내륙노선 국내선 화물

11월 전체 국내선 화물은 수하물이 증가하였으나 (순)화물의 실적이 감소

하면서 전년 동월과 비슷한 수준인 2.4만 톤을 기록

제주노선은 전년동월대비 0.5% 감소, 내륙노선은 4.6% 증가

- (순)화물은 제주노선이 7.5% 감소하였고, 내륙노선은 1.6% 감소

<표 Ⅰ-30> 제주･내륙노선 국내선 화물 실적 비교

(단위: 톤, %)

구 분’15.11월 ’15.1∼11월

(순)화물 수하물 우편물 총화물 (순)화물 수하물 우편물 총화물

제주

노선

실적(톤) 10,377 10,941 1 21,319 120,479 114,605 16 235,102

증감률(%) -7.5 7.2 - -0.5 -2.6 8.3 -6.0 2.4

내륙

노선

실적(톤) 693 1,834 0 2,527 7,437 20,095 120 27,653

증감률(%) -1.6 8.3 -100.0 4.6 -9.7 1.6 -36.4 -1.9

합계실적(톤) 11,070 12,775 1 23,846 127,916 134,700 136 262,755

증감률(%) -7.1 7.4 -94.7 0.0 -3.1 7.2 -34.0 1.9


제주노선의 11월 국내화물은 전체 국내노선의 89.4%를 점유하고, 내륙노선의

국내화물은 10.6%를 차지

- 제주노선의 (순)화물은 48.7%, 수하물 51.3%를 차지하고, 내륙노선의 경우

(순)화물 27.4%, 수하물 72.6% 비중으로 구성


27

라. 공항별 국제선 화물 실적

11월 국제선 화물실적은 김포공항을 제외한 다른 국제선 공항의 화물 처리

실적은 증가

- 공항별 국제선 화물실적 비중은 인천공항이 93.9%로 가장 높은 점유율을

차지하고, 그 외 김해공항 3.0%, 김포공항 2.2%, 제주공항 0.6%로 나타남

<표 Ⅰ-31> 공항별 국제선 화물실적

(단위: 톤, %)

구

분

’15.11월 ’15.1∼11월

(순)화물 수하물 우편물 총화물 증감(%) (순)화물 수하물 우편물 총화물 증감(%)

인천 218,017 59,317 10,139 287,473 0.1 2,282,956 660,666 94,665 3,038,287 2.8

김포 1,837 3,778 1,038 6,653 -7.2 19,025 39,769 10,462 69,255 -0.9

김해 2,822 6,249 4 9,075 60.6 17,774 60,113 17 77,903 29.2

제주 14 1,936 0 1,950 2.7 180 18,910 72 19,162 -9.9

대구 0 261 0 261 22.0 6 3,364 0 3,370 42.6

청주 4 394 0 398 21.3 68 5,551 7 5,626 15.2

무안 0 166 0 166 7.8 5 1,984 2 1,991 39.5

사천 -　 - -　 - - 0 10 0 10 -　

양양 0 149 0 149 136.5 0 1,170 3 1,172 -33.9

합계 222,694 72,250 11,182 306,126 1.1 2,320,014 791,536 105,227 3,216,777 3.2

주: 1) 국제 출발+도착기준, 화물실적은 소수점 첫째자리에서 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

2) 증감(%)은 총화물에 대한 전년동기간 대비 증감률

2.2 항공사별 실적 현황

국제선 화물은 에어부산(143.9%), 에어인천(68.3%), 이스타항공(58.3%) 등

저비용항공사들의 실적이 크게 증가하였고 대형국적사인 대한항공은 2.3%

감소, 아시아나항공은 1.7% 증가

- 국제 (순)화물은 에어부산, 진에어, 티웨이항공 등 저비용항공사의 실적이

크게 증가하였고, 대한항공은 5.3% 감소, 아시아나항공은 0.6% 증가


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<표 Ⅰ-32> 항공사별 국제선 화물실적

(단위: 톤, %)

구 분’15.11월 ’15.1∼11월


대한항공 102,901 22,221 4,969 130,091 -2.31,085,775 257,664 43,0191,386,459 2.2

아시아나항공 52,487 15,842 2,614 70,943 1.7 542,016 172,052 29,472 743,541 0.4

대형 소계 155,38838,063 7,583 201,034 -0.9 1,627,791 429,717 72,4912,130,000 1.5

에어부산 1,764 1,558 0 3,322 158.9 8,238 14,645 5 22,889 89.5

에어인천 1,217 0 0 1,217 68.3 8,737 0 6 8,742 96.6

이스타항공 64 1,519 0 1,583 58.3 958 12,436 0 13,394 23.6

제주항공 463 2,760 60 3,283 42.4 4,849 26,649 389 31,885 16.9

진에어 81 1,961 9 2,051 56.1 716 17,660 47 18,423 41.3

티웨이항공 52 914 6 972 47.0 820 9,328 23 10,170 58.3

저비용 소계 3,641 8,712 75 12,428 70.6 24,317 80,718 470 105,503 42.4

국적사 소계 159,029 46,775 7,658 213,462 1.6 1,652,108 510,435 72,9612,235,503 2.9

외항사 소계 63,66625,475 3,524 92,665 0.0 667,912 281,105 32,262 981,274 3.8

합 계 222,69472,250 11,182 306,126 1.12,320,020 791,540105,2223,216,779 3.2

주: 출발+도착기준, 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

’15.11월 항공사별 국제화물 비율은 대한항공 42.5%, 아시아나항공 23.2%,

제주항공 1.1%, 에어부산 1.1%, 진에어 0.7%, 이스타항공 0.5%, 에어인천

0.4%, 티웨이항공 0.3% 순이며 국적사가 69.7%, 외항사 30.3%로 나타남

’15.11월 국내선 전체 화물은 약 2만 4천톤으로 전년동월과 비슷한 수준

- 전년동월대비 대한항공은 15.7% 감소, 아시아나항공은 6.2% 감소

- 저비용항공사의 총화물은 수하물이 대부분을 차지

국내선 화물의 항공사별 비율은 대한항공 38.4%, 아시아나항공 23.3%, 진에어

14.9%, 에어부산 8.0%, 제주항공 7.6% 순으로 나타남


29

구 분’15.11월 ’15.1∼11월


대한항공 108,468 25,814 4,969 139,251 -3.3 1,158,081 299,239 43,144 1,500,464 1.3

아시아나항공 55,595 18,302 2,614 76,511 1.1 577,917 197,442 29,472 804,831 0.0

대형 소계 164,063 44,116 7,583 215,762 -1.8 1,735,998 496,680 72,616 2,305,295 0.9

에어부산 2,362 2,872 0 5,234 68.6 15,197 27,448 5 42,649 34.4

에어인천 1,217 0 0 1,217 68.3 8,737 0 6 8,742 96.5

이스타항공 64 2,423 0 2,487 31.0 958 21,834 5 22,798 16.5

<표 Ⅰ-33> 항공사별 국내선 화물실적(단위: 톤, %)

구 분’15.11월 ’15년 1∼11월


대한항공 5,567 3,593 0 9,160 -15.7 72,306 41,574 125 114,005 -8.0

아시아나항공 3,108 2,460 0 5,568 -6.2 35,900 25,389 0 61,290 -3.6

대형 소계 8,675 6,053 0 14,728 -12.3 108,206 66,963 125 175,294 -6.5

에어부산 598 1,314 0 1,912 5.0 6,958 12,803 0 19,760 0.5

이스타항공 0 904 0 904 0.7 1 9,398 5 9,404 7.7

제주항공 0 1,802 0 1,802 5.8 0 18,796 5 18,802 16.6

진에어 1,798 1,759 1 3,558 148.5 12,752 15,395 2 28,149 80.1

티웨이항공 0 942 0 942 -20.3 0 11,341 1 11,341 11.7

저비용 소계 2,396 6,721 1 9,118 29.6 19,711 67,733 13 87,456 24.4

합 계 11,070 12,775 1 23,846 0.0 127,917 134,695 138 262,750 1.9

주: 1) 출발기준, 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

2) 증감(%)은 총화물에 대한 전년동기간 대비 증감률

’15.11월 항공사별 전체 화물실적은 진에어(104.3%), 에어부산(68.6%), 에어

인천(68.3%) 등 저비용항공사의 실적이 크게 증가하였고, 대형국적항공사인

대한항공은 3.3% 감소, 아시아나항공은 1.1% 증가

- (순)화물은 진에어, 에어부산, 티웨이항공 등 저비용항공사 실적이 증가

하였고, 대한항공이 6.6% 감소, 아시아나항공은 0.2% 증가

<표 Ⅰ-34> 항공사별 전체 화물실적(단위: 톤, %)


30

구 분’15.11월 ’15.1∼11월


제주항공 463 4,562 60 5,085 26.8 4,849 45,445 394 50,688 16.8

진에어 1,879 3,720 10 5,609 104.3 13,467 33,055 50 46,572 62.4

티웨이항공 52 1,856 6 1,914 3.9 820 20,668 23 21,511 29.8

저비용 소계 6,037 15,433 76 21,546 50.4 44,028 148,450 483 192,960 33.6

국적사 소계 170,100 59,549 7,659 237,308 1.4 1,780,026 645,130 73,099 2,498,255 2.8

외항사 소계 63,666 25,475 3,524 92,665 0.0 667,907 281,099 32,268 981,274 3.8

합 계 233,766 85,024 11,183 329,973 1.0 2,447,933 926,229 105,367 3,479,529 3.1

주: 국제 출발+도착기준, 화물실적은 소수점 첫째자리에서 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

[그림 Ⅰ-11] 항공사별 국제 및 국내선 화물실적 비율

2.3 주요 공항별 화물실적

가. 인천공항

1) 총괄

2015.11월 총7) 화물8)은 29만 톤으로 전년동월대비 0.1% 증가

2015.1-11월 누적 총 화물은 304만 톤으로 전년누적대비 2.8% 증가

7) 국내 + 국제

8) (순)화물 + 수하물 + 우편물


31

<표 Ⅰ-35> 인천공항 화물실적(단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월전년동월대비

증감률(%)’14년 누적 ’15년 누적

전년누적대비

증감률(%)

국 내 345 361 4.7 4,116 4,151 0.9

국 제 287,312 287,473 0.1 2,955,150 3,038,286 2.8

합 계 287,657 287,834 0.1 2,959,266 3,042,437 2.8


[그림 Ⅰ-12] 인천공항 화물실적 추이

2) 국내선

국내선 화물은 361톤으로 전년동월대비 4.6% 증가

- 노선 점유율은 인천-김해 71.9%, 인천-대구 20.6%, 인천-제주 7.5% 순

<표 Ⅰ-36> 인천공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 노선 점유율(%)

제 주 47 27 -42.6 7.5

김 해 238 259 8.8 71.9

대 구 57 74 29.8 20.6

합 계 345 361 4.6 100.0



32

3) 국제선

국제선 화물은 28만 7천 톤으로 전년동월대비 0.1% 증가

- 지역별 비중은 중국 20.0%, 미주 19.9%, 유럽 17.8%, 동남아 16.7% 순으로

상위 4대 지역의 화물이 전체의 74.4%를 차지

<표 Ⅰ-37> 인천공항 국제선 화물실적(단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 노선 점유율(%)

일 본 28,944 28,814 -0.4 10.0

중 국 55,021 57,541 4.6 20.0

동북아 30,125 30,286 0.5 10.5

동남아 46,338 47,919 3.4 16.7

미 주 63,312 57,267 -9.5 19.9

유 럽 49,076 51,306 4.5 17.8

대양주 5,257 5,825 10.8 2.0

중 동 7,395 7,063 -4.5 2.5

기 타 1,844 1,454 -21.1 0.5

합 계 287,312 287,473 0.1 100.0

주: 1) 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

2) 동북아 - 대만, 몽골, 마카오, 홍콩

3) 동남아 - 라오스, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 태국 등

4) 미주 - 미국, 캐나다, 브라질

5) 유럽 - 독일, 영국, 스페인, 폴란드, 스위스, 벨기에, 오스트리아, 네덜란드, 노르웨이, 터키, 덴마크, 러시아,

체코, 우즈베키스탄 등

6) 대양주 - 호주, 뉴질랜드, 태평양도서국가, 괌, 호놀룰루, 사이판

7) 기타 - 서남아(인도, 몰디브 등), 아프리카 등

화물 구성비는 (순)화물 75.8%, 수하물 20.6%, 우편물 3.5% 순

노선별 화물실적 상위 5개 공항은 홍콩 첵랍콕, 상하이 푸동, 프랑크푸르트,

도쿄 나리타, 로스앤젤레스 공항 순

<표 Ⅰ-38> 인천공항 국제선 화물 세부실적(단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 화물 구성비(%)

(순)화물* 224,210 218,017 -2.8 75.8

수하물 54,279 59,317 9.3 20.6

우편물 8,823 10,139 14.9 3.5

합 계 287,312 287,473 0.1 100.0

주: 1) 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음 / 2) (순)화물=직화물+환적화물


33

<표 Ⅰ-39> 인천공항 국제노선별 화물실적 순위

(단위: 톤, %)

순

위코드 공항명 (순)화물 수하물 우편물 총 화물 증감률(%)

1 HKG 홍콩 첵랍콕 20,052 3,594 631 24,278 2.2

2 PVG 상하이 푸동 17,841 2,026 1,101 20,968 5.0

3 FRA 프랑크푸르트 12,768 800 164 13,732 20.3

4 NRT 도쿄 나리타 10,546 1,779 113 12,438 -3.9

5 LAX 로스앤젤레스 8,035 1,994 216 10,245 -22.9

6 HAN 하노이 7,641 1,265 99 9,005 10.7

7 JFK 뉴욕 존 F. 케네디 6,723 1,315 521 8,559 13.5

8 CAN 광저우 바이윤 5,228 843 1,644 7,716 5.3

9 BKK 방콕 수완나품 4,416 2,519 179 7,115 1.1

10 SIN 창이 5,292 1,560 119 6,971 -6.3

11 KIX 오사카 간사이 4,978 1,574 337 6,888 9.4

12 TSN 텐진 5,887 544 27 6,458 -11.7

13 SFO 샌프란시스코 4,910 1,080 440 6,430 -2.7

14 ORD 시카고 오헤어 5,279 597 398 6,274 -14.5

15 SGN 호치민 3,441 1,493 11 4,944 18.1

16 TPE 타이완 타오유완 3,031 1,568 82 4,681 -6.6

17 MNL 마닐라 2,585 1,988 33 4,606 -11.8

18 TAO 칭다오 리아우팅 2,503 1,396 145 4,044 8.4

19 ANC 앵커리지 4,009 0 0 4,009 -21.9

20 DOH 도하 3,359 311 0 3,671 2.0

21 AMS 암스테르담 3,246 316 77 3,640 -4.3

22 DFW 달라스 포츠워스 3,099 458 74 3,630 -19.1

23 PEK 베이징 캐피탈 1,336 1,190 1,016 3,542 2.5

24 SEA 시애틀-타코마, 워싱턴 2,746 727 0 3,473 -15.2

25 CDG 파리 샤를 드 골 2,614 653 100 3,368 -10.3

26 KUL 쿠알라룸푸르 2,315 899 116 3,330 -2.0

27 IST 이스탄불 아타투르크 2,517 593 49 3,159 14.0

28 MXP 밀라노-말펜사 3,024 99 30 3,153 5.3

29 LHR 런던-히드로우 2,380 570 137 3,088 2.1

30 ATL 애틀란타 2,524 469 0 2,993 -14.5

주: 순위 및 전년동월대비증감률(%)은 총 화물 기준


34

나. 김포공항

1) 총괄

2015.11월 총 화물은 1만 4천 톤으로 전년동월대비 3.8% 감소

2015.1-11월 누적 총 화물은 15만 톤으로 전년과 비슷한 수준

<표 Ⅰ-40> 김포공항 화물실적

(단위: 톤, %)


증감률(%)

’14년

누적

’15년

누적

전년누적대비

증감률(%)

국 내 7,270 7,244 -0.4 80,024 80,590 0.7

국 제 7,169 6,653 -7.2 69,850 69,256 -0.9

합 계 14,439 13,897 -3.8 149,874 149,846 0.0


[그림 Ⅰ-13] 김포공항 화물실적 추이

2) 국내선

국내선 화물은 7,244톤으로 전년동월대비 0.4% 감소

- 노선 점유율은 김포-제주 87.4%, 김포-김해 8.6%, 김포-울산 1.5% 순으로

나타나며 상위 2개 노선의 화물이 전체의 96.0%를 차지


35

<표 Ⅰ-41> 김포공항 국내선 화물실적

(단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 노선 점유율(%)

제 주 6,422 6,324 -1.5 87.4

김 해 545 623 14.3 8.6

광 주 115 94 -18.3 1.3

여 수 62 65 4.8 0.9

울 산 105 112 6.7 1.5

사 천 12 18 50.0 0.2

합 계 7,270 7,244 -0.4 100.0

주: 1) 포항공항 - ’14.7.1일~’15.12.31일까지 활주로 및 유도로 재포장 공사로 인한 운항 중단

2) 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

3) 국제선

국제선 화물은 6,653톤으로 전년동월대비 7.2% 감소

- 지역별 비중은 일본 66.7%, 중국 29.7%, 대만 3.6% 순

<표 Ⅰ-42> 김포공항 국제선 화물실적

(단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 노선 점유율(%)

일 본 4,920 4,436 -9.8 66.7

중 국 2,015 1,979 -1.8 29.7

대 만 233 238 1.8 3.6

합 계 7,169 6,653 -7.2 100.0



36

다. 김해공항

1) 총괄

2015.11월 총 화물은 11,432톤으로 전년동월대비 46.2% 증가

2015.1-11월 누적 총 화물은 10만 톤으로 전년누적대비 22.6% 증가

<표 Ⅰ-43> 김해공항 화물실적

(단위: 톤, %)



전년누적대비

증감률(%)

국 내 2,166 2,357 8.8 25,275 27,009 6.9

국 제 5,652 9,075 60.6 60,289 77,904 29.2

합 계 7,818 11,432 46.2 85,564 104,913 22.6

[그림 Ⅰ-14] 김해공항 화물실적 추이

2) 국내선

국내선 화물은 2,357톤으로 전년동월대비 8.8% 증가

- 노선 점유율은 김해-제주 63.0%, 김해-김포 26.1%, 김해-인천 10.9% 순


37

<표 Ⅰ-44> 김해공항 국내선 화물실적(단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 노선 점유율(%)

제 주 1,307 1,481 13.3 63.0

김 포 603 613 1.7 26.1

인 천 252 258 2.4 10.9

합 계 2,166 2,357 8.8 100.0


3) 국제선

국제선 화물은 9,075톤으로 전년동월대비 60.6% 증가

- 노선 점유율은 일본 42.9%, 중국 16.4%, 태국 11.7%, 필리핀 7.0% 순으로

상위 4대 지역의 화물이 전체의 78.0%를 차지

<표 Ⅰ-45> 김해공항 국제선 화물실적

(단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 노선 점유율(%)

일 본 1,508 3,892 158.1 42.9

중 국 1,283 1,493 16.4 16.4

필리핀 546 638 16.9 7.0

대 만 442 536 21.4 5.9

태 국 674 1,060 57.3 11.7

홍 콩 429 400 -6.7 4.4

베트남 435 610 40.4 6.7

말레이시아 135 126 -6.6 1.4

캄보디아 79 58 -26.8 0.6

미 국 62 169 173.5 1.9

마카오 34 33 -4.4 0.4

러시아 26 35 33.0 0.4

라오스 0 25 - 0.3

합 계 5,652 9,075 60.6 100.0



38

라. 제주공항

1) 총괄

2015.11월 총 화물은 1만 4천 톤으로 전년동월대비 1.1% 감소

2015.1-11월 누적 총 화물은 14만 4천 톤으로 전년누적대비 0.3% 감소

<표 Ⅰ-46> 제주공항 화물실적

(단위: 톤, %)



전년누적대비

증감률(%)

국 내 11,770 11,570 -1.7 123,630 125,274 1.3

국 제 1,898 1,950 2.7 21,261 19,161 -9.9

합 계 13,668 13,520 -1.1 144,891 144,435 -0.3

[그림 Ⅰ-15] 제주공항 화물실적 추이

2) 국내선

국내선 화물은 11,570톤으로 전년동월대비 1.7% 감소

- 노선 점유율은 제주-김포 67.0%, 제주-김해 15.5%, 제주-청주 5.9% 순으로

나타나며, 상위 2개 노선의 화물이 전체의 82.5%를 차지


39

<표 Ⅰ-47> 제주공항 국내선 화물실적 (단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 노선 점유율(%)

김 포 8,186 7,741 -5.4 67.0

김 해 1,609 1,791 11.3 15.5

청 주 562 684 21.7 5.9

광 주 485 474 -2.3 4.1

대 구 726 680 -6.3 5.9

인 천 35 26 -25.7 0.2

군 산 55 57 3.6 0.5

원 주 23 24 4.3 0.2

사 천 15 17 13.3 0.1

여 수 10 22 120.0 0.2

무 안 37 30 -18.9 0.3

울 산 7 6 -14.3 0.1

합 계 11,770 11,570 -1.7 100.0

주: 1) 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

3) 국제선

국제선 화물은 1,950톤으로 전년동월대비 2.7% 증가

- 지역별 비중은 중국이 82.4%로 가장 높은 비중을 차지하고 있으며, 다음으로

태국 7.0%, 홍콩 3.4% 순으로 나타남

<표 Ⅰ-48> 제주공항 국제선 화물실적 (단위: 톤, %)

구 분 ’14.11월 ’15.11월 증감률(%) 노선 점유율(%)

중 국 1,442 1,607 11.5 82.4

일 본 187 60 -67.8 3.1

태 국 143 136 -4.8 7.0

대 만 35 36 3.5 1.8

홍 콩 36 66 84.6 3.4

베트남 0 6 - 0.3

마카오 36 34 -5.3 1.7

필리핀 0 4 - 0.2

미 국 19 0 -100.0 0.0

합 계 1,898 1,950 2.7 100.0



40

2.4 품목별 화물실적

가. 개요

2015.11월 공항 수출액은 118억달러로 전년동월대비 5.5% 감소, 수출 중량은

4만 4천 톤으로 8.5% 감소함

2015.11월 공항 수입액은 100억달러로 전년동월대비 2.4% 증가, 수입 중량은

4만 9천 톤으로 18.4% 증가함

<표 Ⅰ-49> 공항 수출입 화물실적

(단위: 백만달러, 톤, %)

구 분수 출 수 입

’14.11월 ’15.11월 증감률 ’14.11월 ’15.11월 증감률

금 액 12,501 11,818 -5.5 9,756 9,987 2.4

중 량 48,057 43,953 -8.5 41,159 48,725 18.4

자료: 한국무역협회

나. 수출

1) 국가별

국가별 공항 수출액 실적은 중국, 홍콩, 미국, 베트남, 싱가포르 순으로 나타남

- 중국 수출액은 전체 수출액의 35.6%를 차지하였으며, 수출 품목은 메모리

반도체, 프로세스와 콘트롤러, 기타무선통신기기부품 순

- 홍콩, 미국, 베트남의 수출액 1위 품목은 각각 메모리반도체, 기타무선전화기,

기타무선통신기기부품이 차지함

수출액 상위 7개 국가의 수출액은 98억 달러로 전체 수출액의 82.7%를 차지


41

<표 Ⅰ-50> 국가별 수출 화물 실적


순

위국 가

금 액 중 량

실적 증감 실적 증감

1 중 국 4,213 1.2 8,465 8.9

2 홍 콩 2,050 20.3 2,448 -0.4

3 미 국 1,350 -11.1 5,591 -12.1

4 베트남 1,032 19.6 3,990 10.6

5 싱가포르 393 -17.2 936 11.3

6　 일 본 377 -27.5 2,174 -7.7

7 대 만 357 -18.5 1,531 -7.4

전체 수출 11,818 -5.5 43,953 -8.5

주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-16] 국가별 수출액 비중

2) 품목별

주요 품목별 수출액 실적은 메모리반도체, 프로세스와 콘트롤러, 기타무선통신

기기부품 순으로 나타남

수출액 상위 7개 품목의 수출액은 74억 달러로 전체 수출액의 62.3%를 차지

<표 Ⅰ-51> 품목별 수출 화물 실적


순

위품 목

금 액 중 량


1 메모리반도체 2,750 -13.3 297 -15.2

2 프로세스와 콘트롤러 1,684 -8.9 387 -8.7

3 기타무선통신기기부품 1,607 72.3 1,641 -15.1

4 기타무선전화기 439 -32.3 316 -27.3

5 시 분할식 전화기 334 6.9 451 -9.0

6 인쇄회로 307 -13.9 1,076 -17.7

7 TV카메라 247 1158.5 109 -7.5

전체 수출 11,818 -5.5 43,953 -8.5

주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-17] 품목별 수출액 비중


42

다. 수입

1) 국가별

국가별 공항 수입액 실적은 중국, 미국, 대만, 일본, 독일 순으로 나타남

- 중국 수입액은 전체 수입액의 28.7%를 차지하였으며, 미국 수입액은 전체

수입액의 16.6%를 차지

수입액 상위 7개 국가의 수입액은 78억 달러로 전체 수입액의 77.9%를 차지

<표 Ⅰ-52> 국가별 수입 화물 실적


순

위국 가

금 액 중 량


1 중 국 2,867 23.3 10,502 44.3

2 미 국 1,660 3.2 7,114 -10.6

3 대 만 1,031 1.2 1,280 -8.8

4 일 본 966 -13.3 6,974 76.6

5 독 일 615 10.0 4,627 14.0

6　 베트남 361 182.6 1,623 73.5

7 싱가포르 279 -42.3 542 -6.9

전체 수입 9,987 2.4 48,725 18.4

주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-18] 국가별 수입액 비중

2) 품목별

주요 품목별 수입액 실적은 프로세스와 콘트롤러, 메모리반도체, 기타무선통신

기기부품 순으로 나타남

수입액 상위 7개 품목의 수입액은 44억 달러로 전체 수입액의 43.6%를 차지


43

<표 Ⅰ-53> 품목별 수입 화물 실적


순

위품 목

금 액 중 량


1 프로세스와 콘트롤러 1,514 -0.9 258 -8.7

2 메모리반도체 987 58.4 130 32.0

3 기타무선통신기기부품 515 34.7 683 8.4

4 기타집적회로반도체 384 -22.2 225 2.2

5 의약품 351 14.6 933 2.6

6 코드 분할식 전화기 308 46.8 219 119.5

7 반도체제조용장비 298 -53.6 519 -51.0

전체 수입 9,987 2.4 48,725 18.4

주: MTI 6단위. 금액기준 순위 / 자료: 한국무역협회 [그림 Ⅰ-19] 품목별 수입액 비중

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