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お客様とともに… コンバータ,インバータ スーパーコア ® シート 超高強度ハイテン スーパーホット ® HISTORY ® 鋼管 高強度低炭素線材 天井材, リアパッケージ ケープラシート サイドパネルアウター SFG ハイテン ® 高潤滑亜鉛めっき鋼板(JAZ ® ハニカム ステンレス箔 マフラー 高加工,高耐食ステンレス鋼 クロージャーパネル ユニハイテン ® 高潤滑亜鉛めっき鋼板(JAZ ® メンバー・レインフォース 超高強度ハイテン NANO ハイテン ® BHT ハイテン ® 高加工性電縫鋼管 トランスミッション ハイパーバーリングSC ® 無方向性SC スーパーホット ® 高面圧ニ相棒鋼 ドライブシャフト HISTORY ® 鋼管 継目無鋼管 高強度棒鋼 等速ジョイント 高強度棒鋼 ナックル 非調質棒鋼 サスペンション部品 NANO ハイテン ® BHT ハイテン ® HISTORY ® 鋼管 高加工性電縫鋼管 JFE-TF1 JFE-MH1 JFE-429EX JFE-443CT JFE-436LT JFE-409L JFE-439L JFE-20-5USR JFE-18-3USR エキゾーストマニフォールド フェライト系ステンレス鋼管 モータ EPSモータコア用電磁鋼板 EV,HEV駆動モータ用電磁鋼板 モータケース用 クロメートフリー鋼板 軸受 高清浄軸受鋼 準高温軸受鋼 コンロッド 非調質快削棒鋼 クリーンミックス ® 鉄粉 クランクシャフト 非鉛非調質棒鋼 クリーンミックス ® 鉄粉 ロアアーム トーションビーム スタビライザー 3 4 横浜 川崎 東京 東京アクアライン 東京湾 千葉 木更津 横須賀 ※EVI (Early Vendor Involvement)活動:新型車開発時に初期段階から参画し、新型車のコンセプトに 合わせた鋼材使用、部材加工方法、パフォーマンス評価等をご提案・開発する活動 カスタマーズ・ソリューション・ラボ(CSL)は、お客様 とスチール研究所の研究員が一体となって共同研究を 推進することを目的に千葉地区に開設した、展示・実 験複合研究棟です。 ①最先端材料、利用・加工技術の最新技術に関する展 示エリア ②車体構造や性能などの調査を行う作業エリア ③各種溶接機や鋼板の評価設備などを設置した実験 エリア ④お客様との「協創」を目的としたミーティングエリア で構成され、お客様の次世代車開発を従来にない 高いレベルで支援します。 自動車分野の EVI 活動 の拠点 カスタマーズ・ソリューション・ラボ CSL 【千葉地区】 ●スチール研究所 JFE スチールの商品群 車体開発のための 要素技術とソリューション提案 次世代自動車開発 車体軽量化による CO 2 排出量削減と燃費向上 車体性能(衝突安全性、剛性、防錆性)向上 車体構造評価 ・部品提案 新表面処理技術 防錆・腐食評価技術 材料開発 (高性能ハイテン、高機能鋼) 成形性・性能予測技術 (CAE) 車体性能評価 (剛性、衝突強度、疲労寿命) 材料特性評価技術 新成形技術 新接合技術 CSLの拠点 自動車進化貢献

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Page 1: の拠点 CSLお客様とともに… コンバータ,インバータ スーパーコア®シート 超高強度ハイテン スーパーホット® HISTORY®鋼管 高強度低炭素線材天井材,リアパッケージ

お客様とともに…

コンバータ,インバータ◆ スーパーコア®

シート◆ 超高強度ハイテン◆ スーパーホット®◆ HISTORY® 鋼管◆ 高強度低炭素線材

天井材, リアパッケージ◆ ケープラシート

サイドパネルアウター◆ SFG ハイテン®◆ 高潤滑亜鉛めっき鋼板(JAZ®)

ハニカム◆ ステンレス箔

マフラー◆ 高加工,高耐食ステンレス鋼

クロージャーパネル◆ ユニハイテン®◆ 高潤滑亜鉛めっき鋼板(JAZ®)

メンバー・レインフォース◆ 超高強度ハイテン◆ NANO ハイテン®◆ BHT ハイテン®◆ 高加工性電縫鋼管

トランスミッション◆ ハイパーバーリングSC®◆ 無方向性SC◆ スーパーホット®◆ ◆ 高面圧ニ相棒鋼

ドライブシャフト◆ HISTORY® 鋼管◆ 継目無鋼管◆ 高強度棒鋼

等速ジョイント◆ 高強度棒鋼

ナックル◆ 非調質棒鋼

サスペンション部品◆ NANO ハイテン®◆ BHT ハイテン®◆ HISTORY® 鋼管◆ 高加工性電縫鋼管

JFE-TF1JFE-MH1JFE-429EX

JFE-443CTJFE-436LT

JFE-409LJFE-439L

JFE-20-5USRJFE-18-3USR

エキゾーストマニフォールド◆ フェライト系ステンレス鋼管

モータ◆ EPSモータコア用電磁鋼板◆ EV,HEV駆動モータ用電磁鋼板◆ モータケース用

クロメートフリー鋼板

軸受◆ 高清浄軸受鋼◆ 準高温軸受鋼

コンロッド◆ 非調質快削棒鋼◆ クリーンミックス® 鉄粉

クランクシャフト◆ 非鉛非調質棒鋼

クリーンミックス® 鉄粉ロアアーム

トーションビームスタビライザー

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横浜

川崎

東京

東京アクアライン

東京湾

千葉

木更津

横須賀

横浜

川崎

東京

東京アクアライン

東京湾

千葉

木更津

横須賀

※EVI(Early Vendor Involvement)活動 : 新型車開発時に初期段階から参画し、新型車のコンセプトに 合わせた鋼材使用、部材加工方法、パフォーマンス評価等をご提案・開発する活動

カスタマーズ・ソリューション・ラボ(CSL)は、お客様とスチール研究所の研究員が一体となって共同研究を推進することを目的に千葉地区に開設した、展示・実験複合研究棟です。①最先端材料、利用・加工技術の最新技術に関する展

示エリア②車体構造や性能などの調査を行う作業エリア③各種溶接機や鋼板の評価設備などを設置した実験

エリア④お客様との「協創」を目的としたミーティングエリア

で構成され、お客様の次世代車開発を従来にない高いレベルで支援します。

自動車分野のEVI活動※の拠点カスタマーズ・ソリューション・ラボCSL

【千葉地区】●スチール研究所

JFEスチールの商品群

車体開発のための要素技術とソリューション提案

次世代自動車開発

車体軽量化による CO2 排出量削減と燃費向上車体性能(衝突安全性、剛性、防錆性)向上

車体構造評価・部品提案

新表面処理技術防錆・腐食評価技術

材料開発(高性能ハイテン、高機能鋼)

成形性・性能予測技術(CAE)

車体性能評価(剛性、衝突強度、疲労寿命)

材料特性評価技術

新成形技術 新接合技術CSLの拠点

自動車の進化に貢献